Memoire: Etude Et Conception D'un Complexe Résidentielle (Sous-sol+RDC+10 Étages)

Rpublique Tunisienne
Ministre de lEnseignement Suprieur, Cycle de Formation dIngnieurs dans

de la Recherche Scientifique, des Technologies de la Discipline Gnie Civil
l'Information et de la Communication ST-EN07/00
Projet de Fin dEtude
Universit de Sfax
N dordre: 2014 / DGC-027
cole Nationale dIngnieurs de Sfax
MEMOIRE
Prsent
LEcole Nationale dIngnieurs de Sfax

(Dpartement de Gnie Civil)
en vue de lobtention du
Diplme National dIngnieur en Gnie Civil
Par
CHAABOUNI THAMEUR &KESSENTINI MOHAMED ALI
Etude et conception d'un complexe rsidentielle

(Sous-sol+RDC+10 tages)
Soutenu le 14 juin 2014, devant la commission d'examen:
M. Adnen GUERMAZI Prsident
M. Fahmi BEN JEMAA Examinateur
M. Riadh TRIKI Encadreur
M. Mohamed KTARI Encadreur

Conception et tude de structure dun btiment R+10+SS 2014
Sommaire
Chapitre 1 : Prsentation du projet
I. Description architecturale du projet : ................................................................................... 10
II. Conception Structurale ........................................................................................................... 12
III. Choix du type du systme porteur .................................................................................... 13
IV. Choix du type du plancher................................................................................................. 14
V. Choix du type de fondation : .................................................................................................. 16
VI. Choix des joints : ................................................................................................................. 16
VII. Conception : ......................................................................................................................... 16
Chapitre 2 : Conception et modlisation.
I. Caractristiques des matriaux et hypothses de calcul ...................................................... 22
1. Caractristiques des matriaux .......................................................................................... 22
2. Hypothses de calcul ........................................................................................................... 23
II. Evaluations des charges .......................................................................................................... 23
1. Charges permanentes .......................................................................................................... 24
2. charge d'exploitation...29
Chapitre 3 : Etude d'une nervure.
I. Introduction ............................................................................................................................. 27
II. Pr dimensionnement .............................................................................................................. 27
III. Calcul des sollicitations ....................................................................................................... 28
IV. Dimensionnement des armatures ....................................................................................... 31
V. Comparaison des rsultats avec logiciel Arche :................................................................... 35
Chapitre 4 : Etude d'une poutre continue.
I. Introduction : ........................................................................................................................... 37
II. Pr-dimensionnement de la section de la poutre : ............................................................... 37
III. Calcul des sollicitations: ...................................................................................................... 40
IV. Dtermination du ferraillage:............................................................................................. 52
2 ChaabouniThameur&Kessentini Mohamed Ali

V. Vrification lELS : .............................................................................................................. 54
VI. Armatures transversales :................................................................................................... 55
VII. Armatures de peau: ............................................................................................................. 61
VIII. Arrt de barres: ................................................................................................................... 62
IX. Comparaison des rsultats avec logiciel Arche :............................................................... 65
Chapitre 5 : Etude d'une dalle pleine
I. Introduction ............................................................................................................................. 67
II. Pr dimensionnement de la dalle 6 : ...................................................................................... 67
III. Estimation de la charge applique sur le panneau : ......................................................... 68
IV. Dtermination des sollicitations : ....................................................................................... 69
V. Calcul des armatures : ............................................................................................................ 71
VI. Vrification de leffort tranchant : .................................................................................... 73
VII. Arrt de barre :.................................................................................................................... 74
VIII. Comparaison des moments en trave isostatique avec logiciel arche : ........................... 75
Chapitre 6 : Etude d'un poteau
I. Introduction ............................................................................................................................. 78
II. Description du poteau ............................................................................................................. 78
III. Descente de charge .............................................................................................................. 78
IV. Pr dimensionnement de la section du poteau .................................................................. 80
V. Calcul des armatures : ............................................................................................................ 80
VI. Comparaison des rsultats avec logiciel Arche :............................................................... 82
Chapitre 7 : Etude d'un escalier
I. Introduction ............................................................................................................................. 84
II. PREDIMENSIONNEMENT .................................................................................................. 84
III. Etude dune vole ................................................................................................................ 85
IV. Calcul des sollicitations ....................................................................................................... 86
V. Dimensionnement des armatures :......................................................................................... 87
VI. tude de la poutre palire : ................................................................................................ 88

VII. Plan de ferraillage de lescalier : ........................................................................................ 89
Chapitre 8 : Etude d'un voile de soutnement.
I. Introduction : ........................................................................................................................... 92
II. Caractristiques gomtriques :............................................................................................. 92
III. Descriptions des charges ..................................................................................................... 93
IV. Calcul des sollicitations : ..................................................................................................... 94
V. Ferraillage du mur voile: ........................................................................................................ 95
VI. Arrts de barres : ................................................................................................................ 97
Chapitre 9 :Etude de contreventement.
I. Introduction ........................................................................................................................... 101
II. Prsentation de la situation et hypothse de calcul ............................................................ 101
III. Dimensionnement du voile de contreventement : ........................................................... 107
Il est ncessaire de prvoir de lacier la traction. .................................................................... 115
IV. Armatures longitudinales ................................................................................................. 116
Chapitre 10 : Scurit incendie.
I. Introduction : ......................................................................................................................... 122
II. Dtermination de la temprature moyenne du bton : ...................................................... 122
III. Dtermination de la temprature des aciers : ................................................................. 123
IV. Vrification chaud : ........................................................................................................ 124
Chapitre 11 : Etude des fondations.
I. Introduction ........................................................................................................................... 126
II. Etude gotechnique ............................................................................................................... 126
III. Dimensionnement et ferraillage dune semelle sur pieu : .............................................. 129
IV. SEMELLES SUR DEUX PIEUX : .................................................................................. 132
I. Dimensionnement de le semelle isole S15 : ........................................................................ 135
3. Descente de charge ............................................................................................................ 135
II. Dtermination des armatures ............................................................................................... 136

Introduction :

INTRODUCTION GENERALE
Le projet de fin dtude est un projet de longue dure qui marque la fin du cursus
universitaire et prpare llve ingnieur la vie professionnelle. Cest travers la synthse
de ses connaissances acadmiques que llve ingnieur sexerce dans le cadre dune tude
dun projet rel dingnierie civile.
Notre projet de fin dtudes a pour objet la conception et le dimensionnement de la

dun Complexe Rsidentiel situ au Lotissement Rsidentiel du Parc, Les Berges du Lac
Tunis, compos dun sous-sol, dun rez-de-chausse et de dix tages couvrant une superficie
totale de 3392 m.
Dans ce rapport, nous exposerons dans une premire partie la conception gnrale de
lossature du btiment ; nous analyserons alors les diffrentes solutions adoptes.
La seconde partie sera consacre lidentification des diffrents chargements agissants

sur la structure du btiment.
La troisime partie sera ddie au dimensionnement de quelques lments de la

structure moyennant un calcul manuel et un calcul logiciel.

Chapitre 1 :
Prsentation du projet:

Prsentation du projet
Le prsent projet est une tude de conception et de dimensionnement dun complexe

rsidentielle usage dhabitation et commerciale.
Ce projet, propos par le bureau dtude NOUR ENGINEERING, sinscrit dans le cadre de
linitiation la vie professionnelle dans le domainede lingnierie civile, et ce travers une
formation portant sur les mthodes de conception et de calculs des structures de btiments en
bton arm.
Il sagit dun Complexe Rsidentiel situ au Lotissement Rsidentiel du Parc, denviron 39.35
mtres de hauteur (3,1m par tage), et couvrant une superficie totale de 3392 mrparties
comme suit :
Un bloc A de superficie 544.4 m

Un Bloc B de superficie 461.3 m
Un bloc C de superficie 466.5 m
Un espace vert sur une superficie de 1327 m
Llaboration de cette tude est base sur les plans darchitecture et quelques extraits du
rapport gotechnique. Elle consiste :
La conception et le choix de la structure porteuse du btiment.
La ralisation des plans de coffrage des diffrents niveaux moyennant le logiciel de
D.A.O. (Auto CAD).
Lvaluation des diffrentes charges permanentes et surcharges dexploitation agissant
sur la structure.
Le dimensionnement manuel de quelques lments de la structure et llaboration des
plans de ferraillage.
La modlisation et le calcul de la structure laide du logiciel de calcul ARCHE et
la vrification des rsultats des calculs manuels.
Ltude et le dimensionnement des fondations (Calculs manuels et vrification avec le
logiciel ARCHE.

Chapitre 2 :
Conception et modlisation:

I. Description architecturale du projet :

Limmeuble est compos de trois blocs darchitecture diffrente :
Un bloc A de superficie 544.4 m
Un Bloc B de superficie 461.3 m
Un bloc C de superficie 466.5 m
Il est noter aussi que nous avons prvu deux joints de dilatation dlimitant les trois blocs
fin de compenser les effets de retrait et de dilatation thermique.
Chaque joint occupe la surface sparant deux blocs puisque ses derniers ne sont pas
accessible lune lautre et tous les joints sarrtent au niveau du sous-sol.
Le passage dun bloc un autre peut tre fait en passant par lespace vert qui prsente des
couloirs de circulation pour la liaison entre les diffrents blocs.
Nous prsentons dans ce qui suit loccupation de chaque niveau et ses caractristiques :
Sous-sol :
Le sous-sol couvre presque la totalit du terrain. Il est de hauteur sous plafond 2.8 m, il peut
supporter comme parking 99 voitures.
Les espaces des parkings changes selon lespace de circulation et lobstacle qui peut gne le
krino des voitures comme prsence du voile de lascenseur ou cloison de lescalier.
Laccs chaque bloc est assur laide dun escalier et de deux ascenseurs.
RDC :
Le RDC est de hauteur sous plafond 6m. Ce niveau est destin lusage commercial. Il
comporte 7 espaces commerciaux de surface diffrente.
Le bloc A comporte les deux grands espaces lun est de surface 184.3 m et lautre est
de surface 175.5 m ainsi quune surface daccs au bloc de 92.5m.
Le bloc B comporte quatre espaces commerciaux ; le 1er 134.8 m comme surface, le
2me est de surface 101.7 m, le 3me est de 119.1 m et le 4me 99.5 m de surface,
ainsi quune surface daccs au bloc de 107.7 m.
Le bloc C comporte un seul espace commercial de surface 119.2 m et une surface
daccs au bloc de 117.8 m. Au fond de chaque espace commercial se trouve une sale
deau.
Le reste de la surface du bloc est consacr au accs du parking qui est de largeur de 5.6 m tout
au long de laccs et du local du scurit, local du syndic le local du gardien et le local de la
poubelle qui ont respectivement une surface de 10.55 m,24.5 m,19.6 m,22.6 m .
Laccs du parking commence par une pente de 5% et se termine par une pente de 15%.
1er au 10me tage :
BLOC A :
Il se compose dun espace de 75.7 m reliant lascenseur et lescalier aux appartements. Ses
derniers sont des S+1, S+2, S+2 et S+3 de surface respectivement 87.8m, 130.8m, 126.4m,
169.05m.
BLOC B :
Il se compose dun espace de 72 m reliant lascenseur et lescalier aux appartements. Ses
derniers sont deux appartement S+2 de 127,1m et 117,4m chacun et S+3 de surface
159.65m.
BLOC C :
Il se compose dun espace de 68.7 m reliant lascenseur et lescalier aux appartements. Ses
derniers sont deux appartement S+2 de 122,35m et 129.2 m chacun et S+3 de surface
164.6m.

9me tage et 10me tage :

BLOC A :
Lespace de liaison entre les appartements se rduit 64.6 m.A se niveau dtage on trouve
un appartement S+1 de surface 87.8 m (la mme au 10me tage) et un appartement S+2
desurface 169.05 m la mme au 10me tage) et deux appartement S+4 de surface 131.6m et
136.1m chacune. Ces deux S+4 sont faite sous forme de villa tage puisque les chambres
sont partages sur le 9me et le 10me tage relier par un escalier interne. Le salon plac
lentrer au 9me tage et les chambres au 10me tage.
BLOC B :
Lespace de liaison entre les appartements est rest 72 m. A ce niveau dtage on trouve un
appartement S+3 de surface 160.4 m (la mme au 10me tage) deux appartement S+4 de
surface 122.5m et 137.5m chacune. Ces deux S+4 sont faite sous forme de villa tage
puisque les chambres sont partages sur le 9me et le 10me tage relier par un escalier interne.
Au 9me en trouve le salon plac lentrer et une chambre et les trois autres chambres au 10me
tage.
BLOC C
Identique aux 8 tages prcdents.
Figure 1 : Faades du complexe

II. Conception Structurale

La conception dune structure en bton arm reprsente une phase primordiale avant le
dimensionnement des lments structuraux. Dans cette phase parait lesprit et leffort de
lingnieur pour pouvoir faire une coordination entre les contraintes architecturales et les
exigences structuraux, car il est amen respecter la rpartition des espaces dans le btiment
(cloisons, portes, fentres), et ceci en assurant la stabilit et la rigidit de la structure, tout en
respectant les contraintes budgtaires du projet.
Le projet consiste faire la conception, le calcul des structures et des infrastructures en
bton arm.
La conception prsente la base du pr dimensionnement, du calcul et de la

dtermination du ferraillage.
Selon le type du projet, la nature de la fonction qui il rend, les critres qui il doit
satisfaire et les moyens quon dispose, on choisit le type de plancher adopter.
La conception ainsi choisie doit assurer :
La scurit des personnes et des biens.
Le confort et le bien tre des usagers.
La facilit relative de la mise en uvre.
La phase conception est la phase la plus dlicate dans ltude dune construction ou dun
ouvrage quelconque. En effet cest tout lesprit dingnierie qui entre en jeu afin de fixer la
structure la plus adquate pour ltude en question.
Les lments porteurs horizontaux sont des poutres et des nervures et des dalles pleines ;
les lments porteurs verticaux sont des poteaux et des murs voilent.
Le long de la phase de conception nous avons essays de prendre en considration les
conditions suivantes :
viter davoir des poutres traversant les pices avec des retombes apparentes ce qui
serait esthtiquement inadmissible ; pour cela, nous avons essayes de choisir la
disposition des poutres de telle faon que les ventuelles retombes soient caches
dans les cloisons le maximum possible.
Il en est de mme pour lemplacement des poteaux.
viter dadopter un sens unique pour toutes les nervures ( dconseiller en prvention
dventuelles actions sismiques).
Minimiser la porte des poutres et des nervures.
Minimiser le nombre des poutres et des poteaux.
Se conformer aux choix de larchitecte et ny porter aucune modification.
La conception dun plan de coffrage passe par plusieurs tapes pour aboutir un bon plan
dcrivant tous les dtails. Dans ce qui suit, nous allons dcrire chacune de ces tapes en
essayant de montrer son rapport avec les autres.

III. Choix du type du systme porteur

1. Les diffrents types du systme porteur :
La fonction de lossature est une fonction de rsistance. Elle doit assurer la tenue de
lensemble sollicit par deux natures defforts :
Les efforts verticaux : poids de la construction et surcharge dexploitation.
Les efforts horizontaux dus au vent et aux sismes.
Lossature comporte de ce fait des lments rsistants dans les 3 directions de lespace.
Les diffrents types de structures sont :
Les ossatures composes de poutre et poteaux, peuvent constituer des portiques.
Les systmes plancher-voiles.
Les structures associant les deux systmes
Systme poutre-poteau
Les poutres prsentent lavantage dtre discrtes lors de faibles charges (poutres
noye), et apparentes dans les cloisons lors de lapplication des charges relativement
grandes.
De mme pour les poteaux, ces lments sont facilement cachs dans les cloisons et
coins
Ce systme est utilis pour avoir une grande varit de plan travers la commodit
quil offre dans la rpartition des cloisons et gnre une grande libert de surface.
Une structure beaucoup plus faible en poids que les voiles arms.
Portiques
Un portique est une structure constitue des poutres et de poteaux telle que la liaison
au niveau des nuds soit rigide.
On peut classer les portiques en deux catgories
Les portiques nuds non dplaables : le contreventement est assur par des
structures raides tels que voiles de contreventement, murs en maonnerie ou pale de
contreventement avec diagonales.
Les portiques nuds dplaables reprenant directement les efforts horizontaux du
vent ou du sisme (les portiques en bton arm nuds dplaables sont peu utiliss
en btiments).
Avantage :
On utilise les portiques dans le cas des poutres de longueurs importantes et soumises
des grandes charges pour diminuer la retombe des poutres.
Les portiques reprennent les efforts horizontaux.
Inconvnients :
Pour assurer le bon fonctionnement du portique, il faut que linertie de la traverse soit
de mme ordre que celle du poteau.
Il faut prendre des prcautions dans la disposition des armatures au niveau des nuds
pour assurer la rigidit de ce dernier.
Systme plancher voile :
Ce systme est constitu par des voiles ou des murs en bton arm, disposs selon une trame
parallle, et supportant un plancher constitu dune dalle pleine. Ces lments structuraux
sont sollicits principalement dans leurs plans. Selon leurs fonctions et modes de sollicitation
on peut distinguer essentiellement les murs suivants :
Les murs porteurs : Sollicits principalement par des efforts normaux quasi centrs.
Pour la reprise des charges verticales les murs peuvent ainsi tre dimensionns et
conus comme des colonnes. En raison de certaines entraves ou dformations imposs
quils ont parfois subir, les murs peuvent galement tre sollicits dans le sens
horizontal, il sagira de mettre en place une armature horizontale minimale ou de
prendre dautres mesures appropries.
Les murs de contreventement : Sollicits la fois par des efforts normaux dus aux
charges verticales et par des efforts de flexion et de cisaillement dans leurs plans dus
aux charges horizontales. Ces murs fonctionnent comme des consoles encastres dans
les fondations, ces consoles, pouvant, en fonction de leur lancement, tre analyss
soit comme des poutres soit comme des parois porteuses.
Les poutres cloisons : Parois porteuses soumises des sollicitions de flexion et de
cisaillement dans leurs plans. Leur comportement et leur calcul se distinguent des
poutres en raison de la rpartition non linaire des contraintes dans les sections due
leurs faibles lancements.
Les murs de soutnement : Ce sont des ouvrages permettant de retenir une masse de
terre avec une paroi verticale ou au voisinage de la verticale par une masse
stabilisante. Dans des terrains plats, ils permettent de raliser des tranchs (routes ou
voies ferres,), des constructions enterres (sous-sols dimmeubles, parking ou
autres constructions).
2. Choix du systme porteur :
Pour notre projet nous avons opt utiliser les diffrents systmes porteurs .Pour le sous-sol
nous avons utilis le systme poutres poteaux ainsi que le systme plancher voile puisque
nous avons utilis un mur de soutnement limitant tout le sous. Le systme poutres-poteaux
est utilis le long de toute la structure, puisquil se caractrise par une facilit dexcution et
par son aspect de rsistance et dconomie. De plus, nous avons utilis le mur de lascenseur
qui joue le rle du contreventement comme un mur porteur en mme temps.
IV. Choix du type du plancher

1. Comparaison entre les diffrents types du plancher
Dalle pleine
La dalle pleine constitue le type de dalle le plus simple .Elle est constitue par une plaque en
bton dpaisseur variable, coule sur place, o sont incorpores les armatures, constituant
ainsi un lment porteur sans nervure.
Elle est la solution la plus complte et permettant les plus grandes liberts de portes et de
forme. En revanche, elle demande une certaine complexit de mise en uvre et, pour des
ouvrages simples et de petites dimensions, se rvle une solution onreuse et inutile.
Avantages techniques
- Limportante masse du bton offre une inertie favorable labsorption du bruit arien.
- Bonne adhrence poutre- dalle car cest le mme matriau et tout est coul sur chantier.
- Rsistance au feu meilleur que celle du plancher corps creux.
- Bonne isolation thermique.
Avantages pratiques
- Reprise de btonnage possible
- Pas de contrainte lie la prfabrication : transport, entretien, stockage

- Pas dincidence particulire sur la capacit des engins car elle ne ncessite aucun engin
particulier.
Inconvnients
-Le systme est un ensemble lourd, donc difficult de passage, aprs excution, des
conduites lectriques et des tuyauteries
- Consommation du bois de coffrage et taiement importante.
- Cot bien lev.
- Ncessit du matriel de mise en uvre important.
- Ncessit dun grand nombre de main duvre.
- Dure dexcution plus importante que les autres types de planchers : mise en place du
coffrage, ferraillage, btonnage sur chantier important.
Dalle nervure hourdis
La dalle nervure hourdis est la plus utilise couramment en Tunisie. Elle sadapte
tous les types de construction. Elle est compose par :
- Chape en bton arme dpaisseur variable selon la trave.
- Armatures dposes sur les corps creux et dans les nervures.
- Les hourdis ou corps, sont des lments lgers en terre cuite prsentant un vide important.
- Poutres principales supportant les nervures
- Raidisseurs
Avantages techniques
- Construction lgre, requrant une hauteur plus grande
- Isolation thermique meilleure que la dalle pleine grce aux creux.
Rapidit et facilit de coffrage par rapport la dalle pleine.
Avantages conomiques
- Economie du coffrage par rapport la dalle pleine, elles sont des coffrages perdus.
- Diminution du volume du bton coul sur chantier par rapport la dalle pleine.
Inconvnients
- Les corps creux ne jouent aucun rle dans la rsistance du plancher.
- Les portes excessives entrainent des problmes de flche.
2. Choix du type du plancher :
Nous avons choisi un plancher dalle pleine pour le sous-sol en se basant sur la charge
dexploitation importante quil le supporte et des plancher corps creux pour le reste du
complexe.
Il faut tenir compte de la continuit des nervures pour faciliter le calcul.
Pour les poutres en console il faut avoir une porte li 2.5 m. (Selon le B.A.E.L 91)
viter les charges concentres pour rduire les moments flchissant au niveau des
appuis.
Pour les poutres isostatiques, il faut que la hauteur h vrifie la condition suivante :
l l
h
16 10
Pour les poutres hyperstatiques, il faut que la hauteur h vrifie la condition suivante :
l l
h
20 16

V. Choix du type de fondation :

En se rfrant au rapport gotechnique et sur la base des caractristiques mcanique
rencontres, et la nature de louvrage projeter, une variante fondation profonde sur pieux
rserve pour la structure de charge leve (Sous-sol, Rez de chauss et 10 tages) et une
variante fondation superficielle pour la structure lgre (Espace vert). Il sera recommander
dopter pour des fondations sur pieux un encastrement partir de la profondeur de 52m .Le
choix du diamtre et du nombre du pieux dpend de la charge relle transmise au niveau des
fondations. Pour la fondation superficielle nous faisons des semelles encastres partir de -
2.5 m/TN. A ce point nous pouvons rigidifier les longrines pour mieux rpartie les charges et
allg les semelles. Les tassements calculs moyen terme sont de lordre de 2 cm pour les
semelles les plus charges, soumis une contrainte de sol de lordre de 20t/m.
VI. Choix des joints :

Le rglement BAEL exige un joint de dilatation pour ne pas prendre en compte les
sollicitations dues aux variations du gradient thermique. De ce fait nous avons opt pour une
rpartition de limmeuble en trois joints, comme suit :
Joint 1 : Joint de rupture reliant les deux types de fondation
Joint 2 : Il spare les deux blocs A et B
Joint 3 : Il spare les deux blocs B et C
Le projet, objet de notre tude est, subdivis en deuxjoints. En ce qui concerne le calcul
manuel on a choisi certains lments du 1er joint et du 2me joint. Les autres lments seront
dimensionns par le logiciel Arche. Les plans de coffrage sont fournis pour les deux joints.
VII. Conception :
1. Difficults rencontres:
Les tages ne sont pas identiques et prsentent des retraits.
Limplantation des poteaux dans des locaux tendus (Espaces commerciaux) et le
respect de la conception du parking (emplacement des voitures et des voies de
circulation).
Le sous-sol est un parking ce qui exige un choix judicieux des endroits des poteaux
pour ne pas gner ni la circulation ni le stationnement des voitures.Dans certains cas
nous tions oblig de faire recourt aux grandes portes des poutres. La disposition des
poteaux est limite cause de la prsence de la voie de circulation de largeur qui varie
de 5 m 6.85 m.
Exigence architecturale de ne pas dpasser des retombs de 50 cm au niveau du
plancher haut sous-sol, or la hauteur sous plafond du plancher est gale 2.8 m donc
on na pas fait des poteaux naissant au niveau du plancher haut sous-sol (les
naissances augmentent normment la retombe des poutres)
En se rfrant au rapport gotechnique, nous avons remarqus que le sol est trs
mauvais et nous avons recours la fondation profonde pour la structure charges
lev(Les diffrents blocs) donc nous avons essays de minimiser au maximum le
nombre de poteau utilis.

Pour le RDC :
Il est consacr pour usage commerciale d o nous avons des espaces commerciaux de grande
surface :
1er ide de conception : Comme 1er ide nous avons fait un choix de ne pas mettre des
poteaux aux espaces commerciaux pour ne pas gner la vue esthtique. Do
lobligation davoir des poutres de grandes portes (environ 10 13 m), certaines
poutres portes des poteaux naissants. Aprs avoir fait la descente de charge par le
logiciel ARCH, se dernier nous donner comme rsultat des retomber assez
importantes (environ 2 3 m).Malgr que nous avons une hauteur sous plafond de 6m,
les retomber son importantes donc nous avons recours passer une deuxime ide de
conception.
2me ide de conception : Ajouter des poteaux aux espaces commerciaux pour
minimiser les retomber obtenu par la 1re descente de charge. Une deuxime descente
de charge nous a donn un rsultat acceptable (Retomb maximale environ de 1.5 m).
Pour les tages :
Lpaisseur du plancher mis par larchitecte est de 30cm seulement. Doncpour des raisons
desthtique, nous avons intrt ne pas avoir des retombs apparents dans les chambres.
Cela nous a conduits rviser les directions des poutres pour que ces retombs soient logs
dans les cloisons sans modifier lemplacement des poteaux, ce qui nous a permis parfois de
dcaler la gaine de quelques centimtres.
2. Choix et justification :
Justification de lemplacement des poteaux :
Nous avons opt comme 1er ide de diminuer la distance de la pente de 20 cm pour
faire lappuie sur le poteau P5 qui ne peut pas tre avanc parce quil sera un obstacle
au RDC. Donc nous avons opt une 2me ide qui consiste ajout le poteau P0.3
seulement au niveau du sous-sol pour avoir un deuxime appui la poutre indiqu.
Figure 2 : 1r ide de conception Figure 3 : 2me ide de conception

Poteaux naissant au-dessus des faades des espaces commerciaux :

Lexistence de certain poteau est ncessaire aux tages courant mais ils doivent respecter les
critres esthtiques leur emplacement au diffrant tages essentiellement lorsque les tages
prsente une diffrence architecturale. Prenons titre dexemple le poteau PN5 qui nous
lavons mis naissent du plancher haut rez de chauss cause de la prsence des vitre de
faade de lespace commercial 3 du bloc B.
Figure 4 : Exemple depoteau naissant au-dessus de faade
Poteau naissant pour appui descalier au niveau du 9me et 10me tage :

Nous avons des appartements de S+4 occupant le 9me et le 10me tages du bloc B do
lexistence dun escalier pour le passage dun niveau un autre. Pour cela nous avons ajout 4
poteau naissant du plancher haut 8me tage pour assurer les appuis des escaliers.
Figure 5 : Dcalage des poteauxFigure : Poteau naissant au 9me tage

Justification des grandes portes des poutres :
Le problme majeur dans ce projet est de minimiser au maximum de nombre de poteau

cause de divers raison:
Cout leve de la fondation
Problme de la nappe deau qui est trs proche (problme de pousse dArchimde)
Parking dans sous-sol : interdiction de ne perdre aucune place
Architectures trs dlicates des plans surtout la forme des balcons et des schoirs
Le choix et lemplacement des poteaux nous exig daugmenter les portes de
poutres suivant le cas tudi, la partie majeur des retombes sera cach avec
des murs, une autre partie avec le faux plafond et dans cas rares des retombes
apparentes
Nous citons ci-dessous quelques exemples de poutres avec trs grandes portes :
Dansce cas on a une intersection de deux poutres

hyperstatiquesdont ils ont chacune des traves de porte
importante de 10.4 mpour la poutre encercl sur la figure
et lautre de 8.11 m. Ses deux grandes portes importantes
taient rsultantes de linterdiction de faire un poteau
leur mi trave quiva tre plac la voie de circulation
du parking. La retomber de la poutre encercle en rouge
est plac noyer dans le cloison de sparation des deux
espacescommerciauxpar contre la retomber lautre
poutre est noyer dans le faux plafond du plancher haut RDC.
Figure 6 : Exemple de poutre

de grande porte
Nous avons vit de faire des poutres au plancher haut du sous-sol au-dessus de
lentre pour ne pas gne le passage des voitures cause des retomber des poutres.
Figure 7: Pente dentre des voitures au parking

Voici un exemple de poutre de grande porte que nous avons mis afin dviter de
mettre un grand nombre de poteau qui peut gner la circulation au niveau du parking
(sous-sol) et perdre des places des voitures
Figure 8 : Poutre de grande porte

Chapitre2:
Hypothse de calcul et valuation des
charges :

I. Caractristiques des matriaux et hypothses de calcul

1. Caractristiques des matriaux
Bton
Bton pour les lments arms
La rsistance caractristique la compression 28 jours : fc28=25 MPa.
La rsistance caractristique la traction 28 jours :ft28=0.6+0.06fc28=2.1MPa.
Le module de dformation diffre : Ev=3700 fc28=10818.87MPa
La rsistance de calcul de bton : fbu=0,85 fc28/1,5 = 14.17 MPa
La contrainte limite de compression du bton :bc=0,6fc28=15MPa.
Le poids volumique du bton arm : =25 KN/m
Le coefficient partiel de scurit pour le bton :b = 1.5
Le coefficient prenant en compte la dure dapplication des charges : = 1 si T> 24 heures
Le coefficient dquivalence : n=Es/Eb=15
Bton pour les semelles
Dosage en ciment : 400 kg / m3
Pour linfrastructure la probabilit de prsence de sulfates dans la nappe impose
lutilisation du ciment de haute rsistance aux sulfates(HRS).
La rsistance caractristique la compression 28 jours :
fc28 =25 MPa
Aciers
Aciers destins aux armatures longitudinales :

Le coefficient partiel de scurit pour les aciers (on ne tiendra pas compte des
combinaisons accidentelles) : s = 1.15
La limite dlasticit pour les barres haute adhrence FeE400 : fe= 400 MPa
Le module dlasticit : Es=2.105MPa
Le coefficient de fissuration : =1.6
Le coefficient de scellement : s = 1.5
Aciers destins aux armatures transversales :
La limite dlasticit pour les ronds lisses FeE235 : fet = 235MPa
Le coefficient de scurit des aciers :s = 1.15
Le coefficient de fissuration : =1
Le coefficient de scellement: s = 1
La rsistance de calcul :
lEtat Limite Ultime (ELU)
f
f su = e = 347 . 826 MPa
s
lEtat Limite de Service (ELS)

2
s = inf f e , 110 f t 28
Dans le cas de fissuration prjudiciable : 3
1
s = inf f e , 90 f t 28
Dans le cas de fissuration trs prjudiciable : 2
Avec =1
=1 pour les RL ;=1.6 pour les HA
La longueur de scellement (ls) :
* Droite : (ls) = 40..
* Courbe : (ls) = 16
tant le diamtre de la barre dacier.
2. Hypothses de calcul
Pour le dimensionnement et le ferraillage des lments de la superstructure :
Lenrobage des armatures sera gal 2.5cm.
La fissuration sera considre comme peu prjudiciable et sans reprise de btonnage pour
les lments de planchers.
Pour le dimensionnement et le ferraillage des infrastructures :
Lenrobage des armatures sera gal 5 cm,
La fissuration sera considre comme trs prjudiciable.
Le calcul est fait suivant les rgles de BAEL 91
II. Evaluations des charges
Figure 9 : Composition du plancher corps creux

1. Charges permanentes
Plancher courant
PRODUIT POIDS (daN/m)
Hourdis (16+5) 285
Cloison lgre (p =10cm) 100
Lit de sable pour pose de carrelage (e=5cm) 90
Mortier de pose (p =2.5cm) 55
Carrelage (2.5 cm) 60
Faux plafond 40
TOTAL : G 630
Tableau1:Charges permanentes pour plancher corps creux (16+5)
Hourdis (19+6) 325
Faux plafond 40
TOTAL : G 670
Tableau 2: Charges permanentes pour plancher corps creux (19+6)

Hourdis (19+7+6) 428
Faux plafond 40
TOTAL : G 773
Tableau3 : Charges permanentes pour plancher corps creux (19+7+6)

Dalle pleine (ep=25cm) 625
Faux plafond 40
TOTAL : G 970
Tableau4 : Charges permanentes pour plancher dalle pleine

Plancher terrasse
Hourdis (16+5) 285
Forme de pente 200
Isolation 20
Etanchit 65
Faux plafond 40
TOTAL : G 610
Tableau5 : Charges permanentes pour plancher corps creux (16+5)

Dalle plaine (ep=20cm) 500
Forme de pente 200
Isolation 20
Etanchit 65
Faux plafond 40
TOTAL : G 825
Tableau6 : Charges permanentes pour plancher dalle pleine
Cloison Poids (daN/m)

Double cloison (paisseur 45 cm) pour murs extrieurs 365
Double cloison (paisseur 35 cm) pour murs extrieurs 340
Cloisons (paisseur 25 cm) 240
Cloison (paisseur 20 cm) 180
Cloison lgre (paisseur 15 cm) 150
Tableau7 : Charges des cloisons
2. Charges dexploitation :
Local Charge (daN/m)
Plancher dhabitation 150
Parking 250
Balcon 350
Terrasse non accessible 100
Escalier 250
Terrasse accessible 150
Plancher haut Sous sol 400
Tableau8 : Charges dexploitations

Chapitre 3 :
Etude dune nervure :

I. Introduction
Lors de la conception structurale, les planchers hauts, autres que celui du sous-sol,
sous sont
conus en corps creux. La conception dun plancher en corps creux repose sur lutilisation des
nervures. La dalle de compression et la gomtrie de lhourdis font que la nervure soit de
section en T. Donc, suivant sa conception, une nervure est dimensionne comme une poutre
continue (ou isostatique) sollicite la flexion simple.
II. Pr dimensionnement
Dans cette partie on tudiera la nervure suivante :
Figure : Schma reprsentatif des dimensions de la nervure
La largeur constant : b = 33 cm & la base constant : b0 = 7cm
La hauteur dtermine par :
.
Pour
Pour une nervure continue
Pour

Pour une nervure isostatique
Avec : l : longueur de la plus grande trave
Figure 10 : Schma de calcul de la nervure tudier
La porte de la plus grande trave est l = 4.31 m.
. .
19 21 , donc soit un plancher (16+5).

III. Calcul des sollicitations

1. Charge par mtre linaire
Dans le cas dun plancher courant ; la nervure reprend les charge suivantes :
Charges permanentes : g =6.3 KN/m2
Charge dexploitation : q =1.5 KN/m2
Les charges par mtre linaire sont :
G = 6.30.33 = 2.08 KN/m.
Q = 1.5 0.33 = 0.495 KN/m.
On obtient ainsi :
A LELU : Pu = 1.35 G + 1.5 Q =3.55 KN/m.
A LELS : Pser = G + Q =2.57 KN/m.
2. Mthode de calcule
g = 5.8 KN/m
q = 2.5 KN/m q< 2 g
La fissuration ne compromet pas le terme des revtements ni celui des cloisons.
Les lments du plancher ont une mme inertie dans les diffrentes traves.
Dans notre cas on a :

.
= = 1.21& =
.
= 1.24
. .
Puisque 0.8 1.25 & 0.8 1.25

!
On utilisera la mthode forfaitaire
3. Moments flchissant
Moment dans la trave de rfrence M0i
"#
M0i =
$
M01 M02 M03

%. %& '(. ) *. +, '(. ) %. -, '(. )
Tableau10: Moment dans la trave de rfrence

Moments sur appuis

MAu = 0.15 M01 = 0.15 5.59 = 0.84 KN.m
MBu= 0.5 maxM ; M = 4.12 KN.m
MCu= 0.5 maxM ; M = 4.12 KN.m
MDu = 0.15 M03 = 0.15 6.41 = 0.8 KN.m
Appuis A B C D
Moments en ELU (KN.m) 0.84 4.12 4.12 0.8
Moments en ELS (KN.m) 0.607 2.98 2.98 0.58
Tableau9 :Moments sur appuis
Moments en traves courantes

3 . 6
2= = = 0.19 = 0.2
453 . $5 . 6
Le moment dans la trave doit vrifier :

78 579
Mtu + max:;1 + 0.3 2?@ A ; 1.05@ A C = 1.06@ A
Trave 1
Moment calcul
@D = @EF = 0.15@ &@G = @HF = 0.5@
0.15@ + 0.5@
@IF 1.06@ ( ? = 3.445 LM.
2
Soit Mtu =3.445 KN.m
Moment minimal rglementaire
1.2 + 0.32 1.2 + 0.3 0.2
@I @ = 5.59 = 3.52 LM.
2 2
Soit @I = 3.52 LM.
Trave 2
Moment calcul
@D = @HF = 0.5@ &@G = @NF = 0.5@
0.5@ + 0.5@
@IF 1.06@ ( ? = 4.61 LM.
2
Soit Mtu =4.61 KN.m


1 + 0.32 1 + 0.3 0.2
@I @ = 8.24 = 5.2 LM.
2 2
Soit @I = 5.2 LM.
Trave 3
Moment calcul
@D = @NF = 0.5@ &@G = @OF = 0.15@
0.5@ + 0.15@
@IF 1.06@ ( ? = 3.2 LM.
2
Soit Mtu =3.2 KN.m

. 5 . P . 5 . .
@I @ = 5.34 = 3.36 LM. Soit @I = 3.36LM.
Moment Moment minimal

Dsignation Moment retenu
calcul rglementaire
ELU 3.445 3.52 3.52
Trave 1
ELS 2.49 2.55 2.55
ELU ,. QR 5.2 5.2
Trave 2
ELS 3.34 3.77 3.77
ELU -. + -. -Q -. -Q
Trave 3
ELS 2.32 2.43 2.43
Tableau11 : Moments calcul, moments minimal et moments retenu en traves
Figure : Diagramme des moments
Figure : Diagramme des moments du logiciel Arche

3.55 3.55
4. Efforts tranchants
TF U
S = 6.2 LM
2 2
TF U 3.55 4.31
S
2
= 7.65 LM
2
TF U 3.55 3.47
S = = = 6.16 LM
2 2
Figure : Diagramme des efforts tranchant
Figure : Diagrammes des efforts tranchant obtenus par Arche
IV. Dimensionnement des armatures

1. Armatures longitudinales
Moment de rfrence
Fbc = b XYF = 0.33 0.05 14.17 = 0.234 @M
ZY = d (1 0.62? = 0.189 (1 0.6 0.2? = 0.166 m
@\F = Fbc ZY = 0.234 0.166 = 0.0388 @M. = 38.84 KN.m

Moment rduit limite

Le calcul des armatures longitudinales en trave est procd comme suit :
Type de section : Si @IF < @\F = 38.84 LM.

Do le calcul sera fait pour une section rectangulaire (bh=33x21cm).
7^#
] bu=
Y_à#
7^#
Si ]YF <b alors Asc= 0 ; Zb = d (1 0.62) et cdI = e
a `f#
B= g + ;g g ? = 0.07 0.21 + 0.26 0.05 = 0.028
g + (g g ? 0.0037
S= = = 0.066
2h 0.056
S = S = 0.21 0.066 = 0.144

i = g + (g g ? h S == 1.05 10j
3 3
i XI $ 1.05 10j 2.1
cklm = = 10 = 0.23
0.81 S XG 0.81 0.21 0.144 400
Dsignation Trave 1 Trave 2 Trave 3

nop (KN.m) 3.52 %. + -. -Q
nqp (KN.m) 38.84 38.84 38.84
rbu 0.021 0.031 0.02
st 0.287 0.287 0.287
Zb(m) 0.166 0.166 0.166
uvo (cm) 0.609 0.9 0.58
B w. w+* w. w+* w. w+*
x 0.066 0.066 0.066
x 0.144 0.144 0.144
y(), ? R. w% Rw j,
R. w% Rwj, R. w% Rwj,
u)z{ (|)+ ? 0.23 0.23 0.23
Choix dacier 1HA10 1HA12 1HA10
u (cm) 0.79 1.13 0.79
Tableau12 : Calcul darmatures en trave
Le calcul des armatures longitudinales sur appui est procd comme suit
7#
Moment rduit agissant : ] bu = Y_`
a#
Si ] bu<] alors Asc= 0 donc Zb = d (1 0.62)
7 . Y} _`^ ~ . $.6 .
cdI = e `# &cklm = = = 0.16
a f# `
9

Dsignation Appui A Appui B & C Appui D

np (KN.m) 0.84 4.12 0.8
rbu 0.005 0.025 0.005
st 0.287 0.287 0.287
0.2 0.2 0.2
Zb(m) 0.166 0.166 0.166
uvo (cm) 0.15 0.71 0.14
u)z{ ;|) ?
+ 0.16 0.16 0.16
Vrification : uvo >u)z{ Non Vrifi Vrifi Non Vrifi
Choix dacier 1HA8 1HA10 1HA8
u (cm) 0.5 0.79 0.5
Tableau13 : Calcul darmatures longitudinales sur appuis
2. Armatures transversales
Dsignation Trave1 Trave2 Trave3
xw (KN) Q. + 7.65 6.16
Vrification de bton :
%
xpw = xw p Q (KN) 5.6 7.03 5.54
x
pw = pw (MPa) 0.42 0.53 0.42
w
|+* 3.33 3.33 3.33
p = z{ ; w. + ; % n ?

Vrifi Vrifi Vrifi
pw < p

Armatures calcules : k= 0 & =
+
uo w v ;w w. - o+* ?
? ;+ ? 1.6 2.02 1.6
o tt w. & o ; + ?
Pourcentage minimal :
uo

vpw.,; pww R. + 1.2 1.2
o
= o
+
(cm/m)
Diamtres des armatures : 6

6 6
o = ; ; ; w ) (mm) 1 trier
-% Rww 1 trier 1 trier
Choix :At(cm) 0.57
0.57 0.57
o (cm) -Q 28 -Q
o w. & ; ,w|) ; R%v|)z{ vzuv| w(cm) 17 17 17
ow (cm) 16 16 17
Rpartition darmatures transversales (cm) 22 fois :St= 16 22 fois :St= 16 20 fois St=17
Tableau14 : Calcul darmatures transversales
3. Vrification des armatures longitudinales :

La vrification des armatures longitudinales consiste vrifier la contrainte pour chaque
trave : Y
Y avec
Y = 0.6X $ = 15@T
Y
Position de laxe neutre: c( ? = 0 avec : : U -U - --.

Y
Le moment dinertie de la section rduite:i = + c; ?

Contrainte dans le bton : Y = @dG

Dsignation Trave 1 Trave 2 Trave 3

yi - 15 Ast(d yi) = 0 (cm) 2.97 -. % +. &
+
z -
Ii = + R% uvo ; z ?;|),) -R,* ,QR -R,*
-
z
| = Mser (MPa) +. , 2.85 2.3
yz
Vrification
|
| = 0.6 fc28 =15MPa
Vrifi Vrifi Vrifi
Tableau15 : Justification des contraintes
4. Vrification de la flche
La vrification de la flche est une vrification vis--vis de ltat limite de service. Elle
devient inutile si les conditions suivantes sont satisfaites :
Trave 1:
h 0.21 1
= = 0.059 = 0.044 Vrifi
l 3.55 22.5
h M tu 3.52.10 3
= 0.059 = = 0.0629 Vrifier
l 10M 01 10 5.59.10 3
A 0.79.104 4.2
= = 5.97.103 = 0.0105 Vrifier
b0 d 0.07 0.189 fe
Les conditions sont vrifies ;le calcul de la flche nest pas ncessaire.
Trave 2:
h 0.21 1
= = 0.049 = 0.044 Vrifier
l 4.31 22.5
h Mt 5.2.103
= 0.049 = = 0.0631 Vrifier
l 10M 0 10 8.24.103
A 1.13.104 4.2
= = 8.54.103 = 0.0105 Vrifier
b0 d 0.07 0.189 fe
Trave 3:
h 0.21 1
= = 0.060 = 0.044 Vrifier
l 3.47 22.5

h Mt 3.36.103
= 0.060 = = 0.0629 Vrifier
l 10M 0 10 5.34.103
A 0.79.104 4.2
= = 2.13.10 4 = 0.0105 Vrifier
b0 d 0.07 0.189 fe
Arrt de barres :
Mthode forfaitaire :
Appui 1 :
l1.2=Max(l1,l2)=(3.55 ;4.31)=4.31m.
l= Max( l1.2/4 ;ls) = (4.31/4 ;(1x400)/(4x2.835)) = 1.08 ( de rive).
l= Max( l1.2/4 ;ls) = (4.31/5 ;(1.2x400)/(4x2.835)) = 0.862 (intermdiaire)
Appui 2 :
L2.3=Max(l2,l3)=( 4.31 ;3.47)=4.31m.
l= Max( l1.2/4 ;ls) = (4.31/4 ;(1x400)/(4x2.835)) = 1.08 ( de rive).
l= Max( l1.2/4 ;ls) = (4.31/5 ;(1.2x400)/(4x2.835)) = 0.862 (intermdiaire).
V. Comparaison des rsultats avec logiciel Arche :
Rsultat Trav1 Appui 1 Trav 2 Appui 2 Trav 3

Logiciel Athorique 0.77 0.35 0.9 0.33 0.74
Arche Arelle 0.79 0.5 1.13 0.5 0.79
Choix 1HA10 1HA8 1HA12 1HA8 1HA10
darmatures
Calcul Athorique 0.609 0.71 0.9 0.71 0.58
Manuel Arelle 0.79 0.79 1.13 0.79 0.79
darmatures
Tableau : Comparaison des rsultats des moments

Chapitre 4 :
Etude dune poutre continue :

I. Introduction :
On vient de traiter manuellement une poutre continue trois traves. Il sagit de la poutre
E7 sise au niveau du plancher haut du troisime tage du bloc B.
Outre les charges rparties qui lui sont appliques, elle est soumise une charge
concentre issue de laction dune poutre.
Figure 11 : Position de la poutre traite

II. Pr-dimensionnement de la section de la poutre :
Figure 12 :Shma de calcul de la poutre

Selon le rglement BAEL, le pr-dimensionnement de la section de la poutre se fait en se
basant sur les 3 critres suivants :
h 1
1er critre : : pour viter une flche excessive.
l 16
0.5M0u
2mecritre : hc 3 pour viter les aciers comprims.
0.4 0.93 lu fbu
Avec :
-lu= 0.39 ; (FeE 400 et fc28 =25MPa)
-fbu = 14.17MPa
-hc = hauteur de calcul de la poutre.
l = n l1 l2 ...ln ;avec n est le nombre des traves.
M0u : moment ultime maximal de la trave isostatique considre, il est calcul

Pour une trave soumise une charge repartie(q) et une force concentre (F) :
q. x li a
2 .(li x ) + F . l . x pour x a

M 0u ( x ) = i
q. x .(l x ) + F .a .(1 x ) pour x a

2 i
li
Dsignations Trave 1 Trave 2 Trave 3

G (KN/m) 24.76 27.98 31.3
Q (KN/m) 5.89 6.5 7.14
G=11.26 KN
Charge concentre - Q=1.8KN -
Tableau16: Tableau rcapitulatif des charges sur la poutre (sans poids propre) :
Trave 1 :
Pu1=1.35 G1 + 1.5 Q1 =1.35x24.76 + 1.5x5.89 = 42.26 KN/m

F . .
(M0u)1= $
= $
= 89.23KN.m
Trave 2 :
Pu2=1.35 G2 + 1.5 Q2 =1.35 x 27.98 + 1.5 x 6.5 = 47.15 KN/m

F j . . . j
(M0u)2= $
+F .= $
+ 17.9. = 222.77KN.m
Trave 3 :
Pu3 =1.35 G3 + 1.5 Q3 =1.35 x 31.03+ 1.5 x 7.14 = 52.6 KN/m

F . . 6
(M0u)3= $
= $
= 126.71KN.m
Traves 1 2 3
L (m) 4.11 5.76 4.39
Mou(KN.m) 89.23 222.77 126.71
0.5Mou(KN.m) 44.62 111.39 63.35
l = n l1 l2 ...ln (m) 4.7
l
h ( m) 0.293
16
0.5M 0u
hc 3 0.302 0.410 0.34
0.4 0.93 lu f bu
hchoisi(m) 0.4 0.5 0.4

Tableau17 : Moments ultimes maximaux en traves de rfrences.

Correction des charges :

Les sections qui vrifient les conditions mentionnes prcdemment sont reprsentes ci-
ci
dessus. En tenant compte du poids propre de la poutre qui est donne dans le tableau
suivant:
Trave 1 2 3
Charge de la dalle (kN/ml) 24.76 27.98 31.3
Poids propre de la poutre
2.2 2.75 2.2
(kN/ml)
G (KN/ml) 26.96 30.73 33.5
Q (KN/ml) 5.89 6.5 7.14
Mou(MN.m) 95.5 237.185 134.75
0.5Mou(MN.m) 47.75 118.59 67.38
l = n l1 l2 ...ln (m) 4.7
l
h (m) 0.293
16
0.5M0u
hc 3 0.31 0.419 0.347
0.4 0.93 lu fbu
hchoisi(m) 0.4 0.55 0.45
Tableau : Poids propre de la poutre.
Tableau18
Dsignations Trave 1 Trave 2 Trave 3

G (KN/m) 26.96 30.73 33.5
Q (KN/m) 5.89 6.5 7.14
G=11.26 KN
Charge
- Q=1.8KN -
concentre
Tableau :Tableau
Tableau rcapitulatif des charges sur la poutre
Figure 13 : Schma mcanique de la poutre continue

III. Calcul des sollicitations:

1. Choix de la mthode de calcul :
g = 6.3KN / m q p 2 g
-
q = 1.5KN / m q p 5KN / m
- La fissuration est peu prjudiciable
- Linertie est variable le long de la poutre
= 1.4 [0.8;1.25]
li +1 5.76
- =
li 4.11
Deux conditions complmentaires celle du chargement sont non vrifies
Mthode de Caquot minore
Nota : le calcul des moments sur appuis dus aux charges permanentes se fait g=2g/3.
(Uniquement le calcul des moments sur appuis,ensuite on prend la totalit de (g) pour
le calcul des moments en trave)
2. Calcul des moments flchissants :
Les portes fictives des traves sont :
Trave 1 : l ' = l = 4 . 11 m
1 1
Trave 2 : l ' = 0 . 8 l = 0 . 8 5 . 76 = 4 . 608 m

2 2
Trave 3 : l '3 = l 3 = 4 . 39 m
Pour le calcul des sollicitations sur appui et en trave, nous avons considrer les diffrents
cas de charges suivantes :
Figure 14: 1re combinaison de charge : CCC
Figure 15 : 2me combinaison de charge : CDC

Figure 16 : 3me combinaison de charge : DCD
Figure 17 : 4me combinaison de charge : DDD

Moment sur appuis :
Cas de charge C-C-C
Figure 18: Cas de charge C-C-C
Appui 1 :
Raisonnons par superposition : les calculs sont effectus suivant la dmarche suivante :
M1 = M1 + M1
ch . rpartie ch . concentre
ch . rpartie
*M1 :
Figure 19 : Chargement rparti

0.22 0 .4 3 0 .22 0 .55 3

Iw = = 11 .73 .10 4 m 4 ; Ie = = 30 .5 .10 4 m 4
12 12
I w 11.73.104 I 30.5.104
Kw = = = 2.85.10 4 m3 ; Ke = e = = 6.62.10 4 m3
lw ' 4.11 le ' 4.608
2 2
Pw ' l w' P 'l '
D = K w + K e = 9.47.10 m ; M w ' = 4 3
; Me '= e e
8.5 8.5
A lELU :
2
P 'l ' 33.09 4.112
Pw' = 1.35g'1+1.5q1 = 33.09KN/
KN m ; M w ' = w w = = 65.77.KN.m
8.5 8.5
2
Pe ' le' 37.4 4.6082
Pe ' = 1.35g2 '+1.5q2 = 37.4KN/ m ; M e ' = = = 93.43.KN.m
8.5 8.5
' K ' K
M i = M w e + M e (1 e )
D D
= 74.09KN .m
ch.repartie
M1
A lELS :
2
P 'l ' 23.77 4.112
Pw ' = g'1 +q1 = 23.77KN/ m ; M w ' = w w = = 47.23KN.m
8.5 8.5
2
P 'l ' 26.987 4.6082
Pe ' = g2 '+q2 = 26.987KN/ m ; M e ' = e e = = 67.4.KN.m
8.5 8.5
' K ' K
M i = M w e + M e (1 e )
D D
= 53.43KN .m
ch.. repartie
M1
ch .concentre
* M1 :
Figure 20 : Chargement concentr
kw = 0 ; k e =
1 ae a a
(1 e )( 2 e ) =
1 3
(1
3
)( 2
3
) = 0 . 144
2 . 125 le ' le ' le ' 2 .125 4 . 608 4 .608 4 .608

A lELU :
Pe ' = 1.35G +1.5Q = 12.83KN; Pw = 0KN
M w '= 0KNm; M e ' = Pe ' k e l e ' = 0 .144 12 .83 4 .608 = 8 .53 KNm
' K ' K
M i = M w e + M e (1 e )
D D
= 2 . 57 KN .m
ch . concentre
M2
A lELS :
Pe ' = G'+Q = 9.3KN ; Pw '= 0KN

M w '= 0 KNm ; M e ' = Pe ' k e l e ' = 0 .144 9 .3 4 .608 = 6 .17 KNm
' K ' K
M i = M w e + M e (1 e )
D D
= 1 . 856 KN .m
ch . concentre
M2
Par superposition, on obtient :
M1 = M1 + M1
A lELU : M 1 = 76 .66 KNm

A lELS : M 1 = 55 .28 KNm
Appui2 :
Raisonnons par superposition : les calculs sont effectus suivent la dmarche suivante :
M2 = M2 +M2
ch . rpartie
*M2 :
Figure 21 : Chargement rparti donnant le moment maximal sur lappui 2
0 .22 0 .55 3 0 .22 0 .45 3

Iw = = 30 .5 .10 4 m 4 Ie = = 16 .7 .10 4 m 4
12 ; 12
I w 30.5.104 4 3 I e 16.7.104
Kw = = = 6.62.10 m ; Ke = = = 3.8.10 4 m3
lw ' 4.608 le ' 4.39
2 2
Pw ' l w' Pe ' le'
D = K w + K e = 10.42.10 m ; M w ' = 4
; Me '=
3
8.5 8.5
A lELU :
2
Pw ' l w' 37.4 4.6082
Pw ' = 1.35g'1+1.5q1 = 37.4KN / m ; M w ' = = = 93.43.KN.m
8.5 8.5
2
P 'l ' 40.85 4.392
Pe ' = 1.35g2 '+1.5q2 = 40.85KN/ m ; M e ' = e e = = 92.62.KN.m
8.5 8.5
' K ' K
M i = M w e + M e (1 e )
D D
ch . reparti e
M2 = 92 .92 KN .m
A lELS :
2
Pe ' le' 29.47 4.392
Pe ' = g'1+q1 = 29.47KN / m ; M e ' = = = 66.817KN.m
8.5 8.5
2
Pw 'lw' 26.987 4.6082
Pw' = g2 '+q2 = 26.987KN/ m ; Mw ' = = = 67.4.KN.m
8.5 8.5
= 67 . 03 KN .m
ch .. repartie
M2
ch .concentre
*M2 :
Figure 22: Chargement concentr
ke = 0 ; kw =
1 aw a a
(1 w )( 2 w ) =
1 2 . 76
(1
2 . 76
)( 2
2 . 76
) = 0 . 158
2 . 125 l w ' lw ' lw ' 2 . 125 4 . 608 4 . 608 4 . 608
A lELU :
Pw' = 1.35G +1.5Q = 12.83KN ; Pe '= 0KN
M e '= 0KNm ; M w ' = Pw k w l w ' = 0 .158 12 .83 4.608 = 9.33 KNm
= 3 .4 KN .m
ch .concentre
M2
A lELS :
Pe ' = G'+Q = 9.3KN ; Pw = 0KN
M e ' = 0KNm; M w ' = Pw k wlw ' = 0.158 9.3 4.608 = 6.77 KNm
= 2 . 468 KN .m
ch .concentre
M2
Par superposition, on obtient :

= M +M
M 2 2 2
= 96 .32 KNm
max
A lELU : M 2
= 69 . 49 KNm
max
A lELS : M 2
Lensemble des rsultats et reprsent dans le tableau ci-dessous :
Dsignations Appui 0 : Appui 1 : Appui 2 : Appui 3 :
C-C-C 0 -76.6 -96.32 0
C-D-C 0 -68.7 -86.7 0
D-C-D 0 -64.4 -80.9 0
D-D-D 0 -56.51 -71.31 0

Tableau 19: Tableau rcapitulatif des moments sur appuis a lELU:
Dsignations Appui 0 : Appui 1 : Appui 2 : Appui 3 :
C-C-C 0 -55.28 -69.49 0
C-D-C 0 -50.04 -63.1 0
D-C-D 0 -47.1 -59.21 0
D-D-D 0 -41.86 -52.81 0

Tableau20 : Tableau rcapitulatif des moments sur appuis a lELS:
Calcul des moments maximums en traves :
Le moment maximum en chaque trave "i est obtenu en la chargeant et dchargeant les
traves qui lui sont adjacentes. Il est exprim comme :
x x
MTi ( x) = (x) + M w (1 ) + M e
li li
Avec : - (x) : moment isostatique dans la trave de rfrence
- Mw : Moment sur appui gauche de la trave sous le cas de charge envisag.
-Me : Moment sur appui gauche de la trave sous le cas de charge envisag.
Les cas de charges envisager sont :
- Charge-dcharge-charge (CDC) :
Figure23: Cas de charge donnant le moment maximal en trave 1 et 3

- Dcharge-charge-dcharge (DCD) :
Figure : Cas de charge donnant le moment maximal en trave 2

Le moment isostatique de rfrence est donn par :
q
Pour une trave supportant uniquement une charge rpartie q : ( x ) = (lx x )
2

Pourune trave supportant une charge concentre F outre la charge rpartie q :
q F ( L a)
( x) = 2 (lx x) + L
x pour x a

( x) = q (lx x) + F ( L a) x F ( x a) pour x a
2 L
Labscisse du moment maximal est donn par :

Pour une trave supportant uniquement une charge rpartie : q Mw Me
x t max =
2 Pl
Pourune trave supportant une charge concentre et une charge rpartie :
li M M + F ( li a )
+ li p o u r x a
i i 1
. x m ax 2 8 .m 0
=
l i + M M i 1 F .a
li pour x a
i
2 8 .m 0
qli2
Avec : m 0 = Moment isostatique maximal de la trave i
8
Les rsultats de calcul sont rcapituls dans les tableaux suivant :
Moments en trave lELU :
Dsignation Trave 1 Trave2 Trave 3

C-C-C X 1.64 2.97 2.58
(x) 91.6 237.76 130.6
Mt 61.03 151.00 90.88

C-D-C X 1.68 2.96 2.54
(x) 92.32 193.45 131.43
Mt 64.32 115.47 94.89

D-C-D X 1.62 2.97 2.6

(x) 73.4 237.76 105.25
Mt 48.02 164.85 72.26

D-D-D X 1.67 2.98 2.55
(x) 74.14 193.52 106.1
Mt 51.17 129.38 76.21

Tableau21 : Tableau rcapitulatif des moments en trave a lELU
Moments en trave lELS :

Dsignation Trave 1 Trave2 Trave 3
X 1.64 2.97 2.58
C-C-C (x) 66.53 172.83 94.89
Mt 44.47 110.73 66.65
X 1.68 2.96 2.54
C-D-C (x) 67.05 143.36 95.48
Mt 46.59 86.6 68.88
X 1.62 2.97 2.6
D-C-D (x) 54.37 172.83 77.9
Mt 35.8 119.48 53.76
X 1.67 2.98 2.55
D-D-D (x) 54.92 143.36 78.59
Mt 37.99 95.83 56.45
Tableau22 : Tableau rcapitulatif des moments en trave lELS
Moments maximums en trave lELU
Trave Xmax(m) (x) (KN.m) Mt.max
1 1.68 92.32 64.23
2 2.97 237.76 164.85
3 2.54 131.43 94.89

Tableau23 : Tableau rcapitulatif des moments maximums en trave lELU

rave Xmax(m) (x) (KN.m) Mt.max
1 1.68 67.05 46.59
2 2.97 172.83 119.48
3 2.54 95.48 69.88

Tableau24 : Tableau rcapitulatif des moments maximums en trave lELS
NB :Voire annexe pour le reste de calcul.
Figure24 : Diagrammes des moments flchissant enveloppes

enveloppe
Figure25 : Diagrammes des moments flchissant enveloppe du logiciel Arche

Remarque :
Le logiciel Arche ne considre pas la condition G=2/3 G pour le calcul des moments sur
appuis, Pour cela nous navons pas trouve les mme rsultats.

3. Calcul des efforts tranchant :

Effort tranchant en trave :
Leffort tranchant dans une trave isostatique est donne par :
l
Pour une trave supportant uniquement une charge rpartie q : V ( x) = q( x)
2
Pourune trave supportant une charge concentre F outre la charge rpartie q :
Pl F ( L a) M w1 M e
V ( x) = P.x 2 + pour x a
L lei

V ( x) = P.x Pl F ( L a) + F + M w1 M e pour x a
2 L lei
Exemple : Calcul de leffort tranchant dans la trave (2) au point dapplication a=3m
gauche et a droite :
51.24 5.76 17 .9(5.76 3) ( 76.6) ( 96 .32)
V ( a g ) = 51.24 3 + = 1KN
2 5.76 5.76
51.24 5.76 17.9(5.76 3) ( 76.6) ( 96.32)
V ( ad ) = 51.24 3 + 17.9 + = 18.9 KN
2 5.76 5.76
Effort tranchant sur appui :

Leffort tranchant maximal de part et dautre de lappui considr est obtenue en chargeant les
traves qui lui sont juste adjacentes.
Mi Mi 1
Vwi = V0w +
lwi

V = V + Mi +1 Mi
ei 0e lei
Avec : - V0w, V0e : efforts tranchants sur appuis Gi des traves de rfrence.
-Mi+1, Mi-1, Mi : moments sur appuis avec leurs signes.
Cas de charge considr :
Pour les appuis de rives (appui (0) et appui (3)
Figure 26 : Combinaison C-D-C appui (0) et (3)

Figure : Combinaison C-C-D appui (1)
Figure 27 : Combinaison D-C-C appui (2)
ELU appui 0 appui 1 appui 2 appui 3

C-D-C 0 -68.7 -86.7 0
C-C-D 0 -76.6 -80.9 0
D-C-C 0 -64.4 -96.32 0
Tableau: Tableau rcapitulatifs des moments sur appuis
Exemple : Calcul de leffort tranchant sur lappui (0) (D) combinaison (C-D-C):
M i +1 M i ( 68.7) (0)
V ei = V 0 e + = 92.95 + = 76.23 KN
l ei 4.11
l 4.11
V0e = P = 45.23 = 92.95 KN
2 2

Les rsultats de calcul sont rcapituls dans le tableau suivant :
A lELU :
appui 0 appui 1 appui 2 appui 3
trave 1 trave 2 trave 3
D: G: D: G: D: G:
156.135
V0(KN) - 92.95 - - - - 122.78 -
X=3m X=3m
- -
V(KN) 76.23 -
111.58
155.4 1 -18.9
161.69
144.72 - -103.03
A lELS :
appui 0 appui 1 appui 2 appui 3
trave 1 trave 2 trave 3
D: G: D: G: D: G:
113.48
V0(KN) - 67.51 - - - - 89.2 -
X=3m X=3m
V(KN) 55.33 - -80.96 112.97 0.5 -13.56 -117.19 104.8 - -74.83

Tableau25: Tableau rcapitulatifs des efforts tranchants
Figure 28 : Diagrammes des efforts tranchant enveloppe
Figure 29 : Diagrammes des efforts tranchant enveloppe du logiciel Arche

IV. Dtermination du ferraillage:

La fissuration est peu prjudiciable; le calcul des armatures se fait lELU, la vrification se
fait lELS. Le dimensionnement est conu conformment aux rglements BAEL 91.
1. Armatures longitudinales :
Armatures en traves :
Trave 1:
M u = 64 .2310 3 MN .m
61.03.103
= 0.158 p l = 0.39 Asc = 0
Mu
bu = =
bd f bu 0.22 0.36 14.17
= 1 .25 (1 1 2 u ) = 0 .216 ; yu = d = 0 .216 0 .36 = 0 .077 m
zb = d 0.4. y = 0.36 0.4 0.077 = 0.3239m
Mu 64.23.103
Ast = = = 5.61cm / m
zb . f su 0.329 347.83
Armature minimale (condition de non fragilit) :
0.23 b d f t 28 0.23 0.22 0.36 2.1
Amin = = = 0.956cm / m
fe 400
Ast =5.61cm Amin Ok
Soit : 3HA12+2HA12 avec : Arel = 5.65 cm
Trave 2 :
M u = 164 . 85 . 10 3 MN .m
164.85.103
= 0.2158 p l = 0.39 Asc = 0
Mu
bu = =
bd f bu 0.22 0.495 14.17
= 1 .25 (1 1 2 u ) = 0 .307 ; yu = d = 0.307 0.495 = 0.1523m
zb = d 0.4. y = 0.495 0.4 0.1523 = 0.434m
Mu 164.85.103
Ast = = = 10.91cm / m
zb . f su 0.434 347.83
0.23 b d f t 28 0.23 0.22 0.495 2.1
Amin = = = 1.315cm / m
fe 400
Ast =10.91 cm
Soit : 3HA16+3HA16 avec : A rel = 12 . 06 cm

Trave 3:
M u = 94.89.10 3 MN .m
94.89.103
= 0.185 p l = 0.39 Asc = 0
Mu
bu = =
bd f bu 0.22 0.405 14.17
= 1 .25 (1 1 2 u ) = 0 . 2587 ; yu = d = 0.2587 0.405 = 0.104m
z b = d 0 .4 . y = 0 .405 0 .4 0 .104 = 0 .363 m
Mu 94.89103
Ast = = = 7.51cm / m
zb . f su 0.365 347.83
0.23 b d f t 28 0.23 0.22 0.405 2.1
Amin = = = 0.956cm / m
fe 400
Ast =7.51cm Amin
Soit : 3HA14+3HA12 avec : A rel = 8 . 01 cm
Armatures sur appuis :
Appui 1 :
3
M u = 76.66.10 MN .m
Mu 76.6.103
bu = = = 0.189 p l = 0.39 Asc = 0
bd f bu 0.22 0.36 14.17
= 1.25 (1 1 2 bu ) = 0.264 ; y u = d = 0 . 264 0 . 36 = 0 . 095 m
z b = d 0 . 4 . y = 0 . 36 0 . 4 0 . 095 = 0 . 322 m
Mu 76.6.103
Ast = = = 6.84cm / m
z b . f su 0.322 347.83
0.23 b d f t 28 0.23 0.22 0.36 2.1
Amin = = = 0.956cm / m
fe 400
Ast =6.84 cm Amin
Soit : 3HA14+2HA12 avec : Arel = 6.88 cm
Appui2 :
M u = 96.32.10 3 MN .m
Mu 96.32.103
bu = = = 0.188 p l = 0.39 Asc = 0
bd f bu 0.22 0.405 14.17
= 1 .25 (1 1 2 bu ) = 0 .263 ; y u = d = 0 . 263 0 . 405 = 0 . 106 m
z b = d 0 . 4 . y = 0 . 405 0 . 4 0 . 106 = 0 . 362 m

Mu 96.32.10 3
Ast = = = 7.65cm / m
z b . f su 0.362 347.83
0.23 b d f t 28 0.23 0.22 0.405 2.1

Amin = = = 1.076cm / m
fe 400
Ast =7.65 cm Amin Soit : 3HA14 +3HA12avec : Arel = 8 .01cm
V. Vrification lELS :
La fissuration est peu prjudiciable donc il suffit de vrifier que bc bc
1me trave :
y1 + 15 5.65 .10 4 y1 15 5.65 .10 4 0.36 = 0 y1 = 0.132m

b 0.22
y1 + 15 Ast y1 15 Ast d =
2 2
b 3 0.22
I SRH = y1 + 15 Ast ( d y1 ) = 0.132 3 + 15 5.65.10 4 (0.36 0.132) = 6.09.10 4 m 4
3 3
bc = 0 .06 fc 28 = 0 .06 25 = 15 MPa
M ser 46.59.10 3
bc = y= 0.132 = 10.09 MPa p 15MPa Vrifie
I SRH 6.09.10 4
2me trave :
b 0.22
y1 + 15 Ast y1 15 Ast d = y1 + 15 12.06.10 4 y1 15 12.06.10 4 0.495 = 0 y1 = 0.214m
2 2
b 3 0.22
I SRH = y1 + 15 Ast ( d y1 ) = 0.214 3 + 15 12.06.10 4 (0.495 0.214 ) = 2.14710 3 m 4
3 3
bc = 0 .06 fc 28 = 0 .06 25 = 15 MPa
M ser 119.48.10 3
bc = y= 0.214 = 11.95MPa p 13.2 MPa Vrifie
I SRH 2.14710 3
3me trave :
y1 + 15 8.01.10 4 y1 15 8.01 .10 4 0.405 = 0 y1 = 0.162m

b 0 .3
y1 + 15 Ast y1 15 Ast d =
2 2
b 3 0.22
I SRH = y1 + 15 Ast ( d y1 ) = 0.162 3 + 15 8.01.10 4 (0.405 0.162 ) = 10.21.10 4 m 4
3 3
bc = 0 .06 fc 28 = 0 .06 25 = 15 MPa
M ser 66.24.10 3
bc = y= 0.162 = 10.51MPa p 15MPa Vrifie
I SRH 10.21.10 4

Appui 1 :
y1 + 15 6.88.10 4 y1 15 6.88.10 4 0.36 = 0 y1 = 0.142m

b 0.22
y1 + 15 Ast y1 15 Ast d =
2 2
b 3 0.22
I SRH = y1 + 15 Ast ( d y1 ) = 0.142 3 + 15 6.88.10 4 (0.36 0.142 ) = 7.0010 4 m 4
3 3
bc = 0 .06 fc 28 = 0 .06 25 = 15 MPa
M ser 55.28.10 3
bc = y= 0.142 = 11.21MPa p 15MPa Vrifie
I SRH 7.00.10 4
Appui2 :
y1 + 15 8.01.10 4 y1 15 8.01.10 4 0.405 = 0 y1 = 0.144m

b 0 .3
y1 + 15 Ast y1 15 Ast d =
2 2
b 3 0 .3
I SRH = y1 + 15 Ast ( d y1 ) = 0.144 3 + 15 8.01.10 4 (0.405 0.144) = 1.11.10 3 m 4
3 3
bc = 0 .06 fc 28 = 0 .06 25 = 15 MPa
M ser 69 .88 .10 3
bc = y= 0.144 = 9.06 MPa p 15 MPa Vrifie
I SRH 1.1110 3
Dsignations A0 : Trave 1 : A1 : Trave 2 : A2 : Trave 3 : A3 :
A st (thorique) (cm) - 5.61 6.84 10.91 7.63 7.51 -
A min (cm) : - 0.96 0.96 1.31 1.075 1.075 -
Choix dacier : - 3HA12+2HA12 3HA14+2HA12 3HA16+3HA16 3HA14+3HA12 3HA14+3HA12 -
A rel (cm) : - 5.65 6.88 12.06 8.01 8.01 -
Tableau26: Tableau rcapitulatif des armatures longitudinales
VI. Armatures transversales :

Trave 2 :
Vrification du bton vis--vis leffort tranchant :
3
V u max 155 .4 .10
La contrainte tangentielle : u = = = 1 . 427 MPa
b0 d 0 .22 0 .495
fissuration peu prjudiciable

Contrainte limite :
armaturesd' amesdroites( = 90)
f c 28
u min = min0.2 ;5MPa = 3.33MPa u = 1.427 u min = 3.33
b
le bton est vrifi vis--vis la contrainte tangentielle de cisaillement.
Effort tranchant rduit :

Pu = 51.24 KN / m ; F = 17.9KN ; a = 3m ; h = 0.55m

3h
a =3 = 0 .85 m Pas de rduction de charge concentre.
2
La rduction ne concerne alors que les charges uniformment rpartie.
Vurd 5.h. 5. 0.55.

.rpartie = Vu .rpartie (1 ) = 155 .4 (1 ) = 130 .67 KN
max
3l 3 5.76
Les rsultats des efforts tranchant sont rcapituls dans le tableau ci-dessous :
Appui (0) Appui (1) Appui (2) Appui (3)

dsignation
G D G D G D G D
Vumax
. - 76.23 111.58 155.4 161.69 144.72 103.03 -
Vurd
. - 63.86 93.48 130.67 135.96 120 85.43 -
ured - 0.8 1.18 1.2 1.24 1.34 0.96 -
umax - 0.96 1.4 1.42 1.48 1.62 1.15 -
Tableau27 : effort tranchant rduit sur appuis
Rpartition des armatures transversales dans la deuxime trave
Charge rpartie + charge concentre
On applique la mthode gnrale pour la rpartition des armatures transversale :
Equation de leffort tranchant rduit :

5h
0 x Vurd = V0rd = 130 .67 KN
6
5h 5h 5 0.55
x a Vurd = V0rd Pu ( x ) = 130 .67 51.24 ( x )
6 6 6
5h 5h 5 0.55
a xl Vurd = V0rd Pu ( x ) F rd = 112 .77 51.24 ( x )
6 6 6
5h
l x l Vurd = V0rd = 135 .96 KN
6
Diamtre minimal des armatures transversales :

h b
t p min l min ; ; = min{8mm;15.7mm;22mm} = 8mm
35 10
Soit t = 8mm (RL 8 ) ; 1cad+1trier At = 3 0 .5026 = 1 .507 cm

Espacement maximal :
S t max min {0.9 d ;40 cm} = 40 cm
Pourcentage minimal des armatures transversales :

u0 1.2
sup(0.4; ) b0 0.22 ; red Vu red
At A
( t ) min = 2 = 2 = 5.61cm / m u = = 1.2MPa
St St f et 235 b0 d
Espacement thorique entre les cadres :

On est dans le cas dune flexion simple sans reprise debtonnage k=1
At ( u 0.3kf t 28 ) s b0 (1.2 0.3 2.1)1.15 0.22

red
= = 6.82cm / m
St 0.9 f et 0.9 235
At 1.507.104
Stthorique= = = 22cm
A A 6.82.104
max(( t )min; ( t )thorique)
St St
Soit alors St=20 cm
Les rsultats de calculs sont rcapituls dans le tableau suivant :

rpartition des
A A
A At ( t ) tho ( t ) min A armatures:
x Vured u0 ( t )min ( )tho St St ( t )choisi (St)th (St)choi (St)max
St St St Rpar- distance
tition: cumule
(m: (KN) (MP) (cm) (cm/m) (cm) --- (mm):
0 130.67 1.2 5.61 6.82 vrifi 6.82 22 7.5 40 1x7.5 7.5
0.1 130.67 1.2 5.61 6.82 vrifi 6.82 22 15 40
0.3 130.67 1.2 5.61 6.82 vrifi 6.82 22 15 40
4x15 67.5
0.5 128.53 1.18 5.52 6.58 vrifi 6.58 22.9 15 40
0.7 118.28 1.08 5.05 5.38 vrifi 5.38 28 15 40
0.9 108.04 0.99 4.64 4.33 vrifi 4.64 32.4 20 40
1.1 97.79 0.89 4.16 3.11 Non vrifi 4.16 36.2 20 40
1.3 87.54 0.80 3.74 2.03 Non vrifi 3.74 40.3 20 40 5x20 167.5
1.5 77.29 0.71 3.74 0.95 Non vrifi 3.74 40.3 20 40
1.7 67.05 0.61 3.74 -0.24 Non vrifi 3.74 40.3 20 40
1.9 56.80 0.52 3.74 -1.31 Non vrifi 3.74 40.3 25 40
2.1 46.55 0.42 3.74 -2.51 Non vrifi 3.74 40.3 25 40 325 242.5
2.3 36.30 0.33 3.74 -3.58 Non vrifi 3.74 40.3 25 40
2.5 26.05 0.24 3.74 -4.66 Non vrifi 3.74 40.3 15 40
2.7 15.8 0.14 3.74 -5.86 Non vrifi 3.74 40.3 15 40 315 287.5
2.9 5.56 0.05 3.74 -6.93 Non vrifi 3.74 40.3 15 40
3 17.46 016 3.74 -5.62 Non vrifi 3.74 40.3 12.5 40 1x12.5 300
3.1 22.56 0.2 3.74 -5.14 Non vrifi 3.74 40.3 17 40
3.3 32.84 0.3 3.74 -3.94 Non vrifi 3.74 40.3 17 40 3x17 351
3.5 43.08 0.39 3.74 -2.87 Non vrifi 3.74 40.3 17 40
3.7 53.33 0.49 3.74 -1.67 Non vrifi 3.74 40.3 27 40
227 405
3.9 63.58 0.58 3.74 -0.6 Non vrifi 3.74 40.3 27 40
4.1 73.83 0.67 3.74 0.47 Non vrifi 3.74 40.3 25 40 25 430
4.3 84.07 0.77 3.74 1.67 Non vrifi 3.74 40.3 20 40
4.5 94.32 0.86 4.02 2.75 Non vrifi 4.02 37.5 20 40 320 490
4.7 104.57 0.96 4.49 3.95 Non vrifi 4.49 33.56 20 40
4.9 114.82 1.05 4.91 5.02 vrifi 5.02 30 18.5 40 1x18.5 508.5
5.1 125.07 1.15 5.38 6.22 vrifi 6.22 24.23 15 40
5.3 135.31 1.24 5.8 7.29 vrifi 7.29 20.67 15 40
4x15 568.5
5.5 135.31 1.25 5.85 7.41 vrifi 7.41 20.33 15 40
5.7 135.31 1.25 5.85 7.41 vrifi 7.41 20.33 15 40
5.76 135.31 1.25 5.85 7.41 vrifi 7.41 20.33 7.5 40 1x7.5 576
Tableau28 : rpartition des armatures transversale en trave 2

Espacement thorique entre les cadres :

En partant de lappui gauche vers lappui droit :
(1x7.5)+(4x15)+(5x20)+(3x25)+(3x20)+(1x12.5)+(3x17)+(2x27)+25+(3x20)+(1x18.5)+(4x15)+(1x7.5)
Nous avons fait le calcul pour les autres traves et nous avons trouv les rsultats suivants :
Dsignations Rpartition retenue :
Trave 1 : (1x10)+(9x20)+(1x31)+(9x20)+(1x10)
Trave 2 : (1x7.5)+(4x15)+(5x20)+(3x25)+(3x20)+(1x12.5)+(3x17)+(2x27)+25+(3x20)+(1x18.5)+(4x15)+(1x7.5)
Trave 3 : (1x10)+ (10x20) +(1x19)+(10x20)+(1x10)
Tableau : Tableau rcapitulatif des armatures transversales :

Vrification diverses :
Vrification des aciers de glissements :
Vu max
- Appui de rive : Ag = avec f su = 347.83MPA
f su
M

u max
V u max, G
A g ,G = z
- Appui intermdiaire : f su

M

u max
V u max, D
A = z
g ,D
f su
max max
Vu (KN) Mu AGmin (cm) AGrelle (cm)
Appui i
Gauche Droite (KN.m) Gauche Droite Gauche Droite
(0) --- 76.23 0 --- 2.2 --- Ast de la trave 1
(1) 111.58 155.4 76.6 -3.59 -0.47 Ast de la trave 1 Ast de la trave 2
(2) 161.69 144.72 96.32 -1.56 -3.43 Ast de la trave 2 Ast de la trave 3
(3) 103.03 --- 0 2.9 --- Ast de la trave 3 ----
Tableau29 : Tableau rcapitulatif des aciers de glissement
Vrification de la contrainte dans la bielle :

Pour que la condition de non crasement du bton soit vrifie, il faut que :
2Vu max 0.8 f c 28
- Appui de rive : b = b =
ab0 b
2Vu max 0.8 f c 28
- Appui intermdiaire : b = b =
ab0 b

Avec : Vu = max Vu,D ; Vu,G

max
{ } et b : contrainte de compression dans le bton
a = b p ct 2 cm : largeur de l' appui

b p : largeur de la poutre
avec
ct = min { = 8 mm ; enrobage = 25 mm ;10 mm } = 8 mm
0.8 f c 28 0.8 25
b = = = 13.33MPa
b 1.5
Les rsultats de calculs sont donns dans le tableau suivant :
Trave 2: en
Appui 1: Appui 2 :
Dsignations Appui 0: x=3m Appui 3:
gauche droite gauche droite gauche droite
sollicitations
Vumax(KN): 76.23 -111.58 155.4 1 -18.9 -161.69 144.72 103.03
(KN)
b0 (m): 0.22 0.22 0.22 0.22 0.22 0.22 0.22 0.22
d (m): 0.36 0.36 0.495 0.495 0.495 0.495 0.405 0.405
enrobage
2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5
(cm):
bielle de t (mm): 8 8 8 8 8 8 8 8
bton ct (cm): 0.8 08 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8

a(cm): 19.2 19.2 19.2 19.2 19.2 19.2 19.2 19.2
b(MPa): 3.6 5.28 7.35 0.047 0.89 7.65 6.85 4.87
b (MPa): 13.33 13.33 13.33 13.33 13.33 13.33 13.33 13.33

vrification: vrifie vrifie vrifie vrifie vrifie vrifie vrifie vrifie
Tableau30 : Tableau rcapitulatif des contraintes dans les bielles :
Vrification de la flche :
Trave 1 :
h 0.4 1
= = 0.097 = 0.0625 (OK)
l 4.11 16
h Mt 64.32.103
= 0.097 = = 0.072 (OK)
l 10M 0 10 89.88103
A 5.65.104 4.2 (OK)
= = 0.007 = 0.0105
b0 d 0.22 0.36 fe
Les conditions sont vrifies Le calcul de la flche nest pas ncessaire.

Trave 2 :
h 0.55 1
= = 0.095 = 0.0625 (OK)
l 5.76 16
h Mt 164.85.103
= 0.095 = = 0.069 (OK)
l 10M 0 10 237.18.103
A 12.06104 4.2 (OK)
= = 0.01 = 0.0105
b0 d 0.22 0.495 fe
Les conditions sont vrifies Le calcul de la flche nest pas ncessaire.
Trave 3 :
h 0.45 1
= = 0.102 = 0.0625 (OK)
l 4.39 16
h Mt 94.89.103
= 0.102 = = 0.07
l 10M 0 10 134.75103 (OK)
A 8.01.104 4.2 (OK)
= = 8.98.103 = 0.0105
B0 d 0.22 0.405 fe
Vrification vis--vis le poinonnement :
Sous leffet dune charge concentre importante, la poutre risque de subir le phnomne de
poinonnement par excs de cisaillement qui induit une contrainte de traction incline de
45.
Pour que la poutre soit vrifie vis--vis le poinonnement, il faut que :
f c 28
N u 0.045 h
b
Avec : Nu = 17.9KN
: Primtre du feuillet moyen
= 2(a + b) + 4h = 2 (0.22 + 0.22) + 4 0.55 = 4.64m
f c 28 25
N u 0.045 h = 0.045 4.64 0.55 = 1.914MN vrifi
b 1.5
VII. Armatures de peau:

Les traves 2 et 3 ont de grande hauteur(55cm et 45cm). Il convient de placer des armatures
de peau de faon vrifier les deux critres suivants :
Daprs le BAEL 91 article A.8.3,
- La fissuration est peu prjudiciable A = 3 cm / mtre de parement

- Lespacement entre les armatures ne dpasse pas lespacement maximal de 40 cm.

Soit 2HA8 (+ un pingle) mi-hauteur de chaque section section.
VIII. Arrt de barres:

Les traves1 ,2 et 3 et les appuis (1) et (2) ont besoin dun calcul des arrts de barres
puisque les armatures longitudinales sont disposes sur plus quune nappe dans la section de
bton considre.
Larrt de barres a t dduit graphiquement partir de la courbe enveloppe des
moments dcale de 0.8h et des paliers horizontaux correspondant aux moments rsistants
induit par les sections dacier choisies en traves et sur appuis.
Le moment rsistant toute section i est calcul par : Mri = Ai f su z z = 0.9 h
Avec : A i : Section dacier longitudinal quilibrant le moment ultime au niveau de la

section considre
z : Le bras de levier utilis chaque fois pour le calcul des sections daciers dans les
sections des moments extrmes
fe
f su = = 347.83MPa
s
Ensuite, on calcule la longueur de scellement de chaque barre et on la compare la longueur
dancrage "La" pour dterminer le type dancrage :
La Ls => ancrage droit
La Ls => ancrage courbe
Dans le cas dun ancrage courbe, on dtermine les caractristiques de la longueur dancrage :
Avec: l s = . f e : longueur de scellement o : diamtre de la barre

4 s
s= 0.6 (1.5)ft28 u f t 28 = 0.6 + 0.06 f c28 = 2.1MPa
1
Avec L s : longueur de scellement de la barre ; = ( k1 1 + (k 2 1) )
2
= 2 .56
Angle de crochet : =135 => k1 ; Rayon de courbure : r = ; = 5.5 (HA)
k 2 = 3 .9
On raccorde les courbes correspondant aux diffrents lits darmatures par des segments
inclins sur la distance horizontale la, de faon tracer une ligne brise enveloppant la courbe
dcale des moments.
Dsignations Acier par section: Arel(cm): Bras de levier (m): Moment resistant (KNm)
3HA12 3.39 (KNm):
38.2
Trave 1: 0.324
2HA12 2.26 25.47
3HA16 6.03 93.33
Trave 2: 0.445
3HA16 6.03 93.33
3HA14 4.62 58.49
Trave 3: 0.364
3HA12 3.39 42.92
3HA14 4.62 52.06
Appui 1 : 0.324
2HA12 2.26 25.47
3HA14 4.62 58.49
Appui 2 : 0.364
3HA12 3.39 42.92
Tableau31: calcul des moments rsistants en fonction des sections daciers :
Dsignations Trave 1: Appui 1: Trave 2: Appui 2: Trave 3:
s= 0.6 (1.5)ft28 2.835 2.835 2.835 2.835 2.835
f
ls = . e (cm) 42.33 49.38 56.44 49.38 49.38
4 s
s= fsu(MPa) 347.83 347.83 347.83 347.83 347.83
Tableau32 : Tableau rcapitulatif des longueurs de scellement des barres:

Figure : Courbe de dtermination des arrts de barres

IX. Comparaison des rsultats avec logiciel Arche :

Rsultat Trav1 Appui 1 Trav 2 Appui 2 Trav 3
Logiciel Athorique 6.08 7.22 10.93 8.32 7.93
Arche Arelle 6.79 8.01 12.06 9.24 8.01
darmatures + + + + +
3HA12 3HA12 3HA16 3HA14 3HA12
Calcul Athorique 5.61 6.84 10.91 7.63 7.51
Manuel Arelle 5.65 6.88 12.06 8.01 8.01
darmatures + + + + +
2HA12 2HA12 3HA16 3HA12 3HA12
Tableau33 : Tableau de comparaison des rsultats

Chapitre 5 :
Etude dune dalle pleine :

I. Introduction
Ltude que nous allons aborder concerne le plancher haut du sous-sol
sous sol qui est constitu de
panneaux en continuit, qui reposent sur des poutres porteuses. Lors de la conception, le choix
de la dalle pleine a t argument par :
La dalle pleine est plus tanche

tanche leau et lhumidit que le plancher en corps creux.
La dalle pleine permet une meilleure tenue au feu et elle est plus rsistante.
Lobjet de ltude consiste alors dterminer les dimensions (paisseur) des panneaux ainsi
que le dimensionnementnt (calcul des sections darmatures) du plancher du sous-sol.
sous
II. Pr dimensionnement de la dalle 6 :
Figure 30 : Schma reprsentatif de la dalle

.6
2= = . 0.657

> 0.40 Donc la dalle porte dans les deux sens.

1. Dtermination de lpaisseur (e) :
Pour une dalle continue, et qui porte dans les deux sens, nous avons :
lx .6
6
h0 , c'est--dire h0 = 0.099 m = 10 cm
40
Le panneau de dalle tudi fait partie du plancher du parking (sous-sol)
(sous sol) o le risque
dincendie est trs probable.

Lpaisseur minimale pour que la dalle rsiste au feu est donne par la formule
suivante :
( l ' w + l 'e )
hmin =
2 R
Avec : / hmin .10-3 = (2 R) / (10-3 (lw+ le))=(20.1)/(10-3(3.95+3.95))= 21.46
= 10-5 : Coefficient de dilatation thermique du bton.
R = {0.25 RL;0.1 HA;0.08 TS}
0.8 lx : trave continue

l 'i =
lx : trave de rive

hmin (cm) 102
hmin
18 28.2
20 23.9
? 25.31
Tableau 34 : Gradient thermique
On fait une interpolation :
20 18 20
=
23.9 28.2 25.31 21.46
(hmin) = 1.79 + 20 = 21.79 cm
On prend h = 22 cm
III. Estimation de la charge applique sur le panneau :
1. Charge permanente :
Poids propre du plancher (25 x p.) kN/m2
Enduit sous plafond (1.5 cm) 0.30 kN/m2
Lit de sable (5 cm) 0.9 kN/m2
Mortier de pose (2,5 cm) 0.55kN/m2
Carrelage (2.5 cm) 0.6 kN/m2
Cloison lgre 1 kN/m2
La somme des charges permanentes: G = 3.35 + (25 x 0.22) = 8.85kN/m
Tableau35: Evaluation des charges permanentes pour les planchers en dalle pleine
2. Charge dexploitation :
Pour le plancher haut du sous-sol on a des espaces commerciaux Q=4KN/m

A LELU :
Pu = 1.35 G + 1.5 Q
= 1.35 8.85 + 1.5 4 = 17.95 KN/m
ALELS :
Ps = G+ Q
= 8.85 + 4 = 12.85 KN/m
IV. Dtermination des sollicitations :

Puisque le panneau de dalle travail dans les deux sens et pour une bande de largeur unit,
au centre de la dalle, on a :
M 0 x = x p l x2 pour le sens l x

M 0 y = y M 0x pour le sens l y
Avec :
x = $; 5 . -?
=0.074 ; y = (1 - 0.95 (1-)) = 0.38> = 0.25
1. Moments dans la dalle:

A lELU :
Bande de largeur 1 m parallle lx :
On a : M0x = x Pu lx2 = 0.074 17.95 3.952 = 20.72KNm

Moment En trave : Mtx = 0.75M0x = 0.75 20.72 = 15.54KNm
Moment Sur appuis intermdiaire: Max = 0.5 M0x =0.5 20.72 = 10.36KNm
Bande de largeur 1 m parallle ly :

On a : M0y = ] y M0y = 0.3820.72 = 7.87KN.m
Moment en trave : Mty= 0.75 M0y = 0.75 7.87= 5.9KN.m
Moment sur appui intermdiaire :May = 0.5 M0y = 0.5 7.87 = 3.935KNm
Les valeurs minimales respecter sont :
7^
En trave :Mty>
Mty= 5.9KN.m Condition vrifi

7^ .
= = 3.88KN.m
Donc Mty=5.9KN.m Mtx=15.54KN.m

Sur appui :
Le moment dencastrement sur le petit ct du mme ordre de grandeur que sur le grand cot
donc :Max= May
Or: May=3.935KN.m<Max= 10.36KN.m
Donc: May=Max == 10.36KN.m
A lELS :
Bande de largeur 1 m parallle lx :
On a: M0x= x Ps lx2 = 0.074 12.85 3.952 = 14.83KNm
Moment en trave :Mtx = 0.75 M0x = 0.85 14.83 = 11.12KNm
Sur appuis intermdiaire :Max = 0.5 M0x =0.5 14.83= 7.415KN.m
Bande de largeur 1 m parallle ly :

On a : M0y = ] y M0x = 0.3814.83 = 5.64KN.m
Moment en trave : Mty= 0.75 M0y = 0.85 5.64= 4.23KN.m

Moment sur appui intermdiaire :May = 0.5 M0y = 0.5 5.64= 2.82KNm
Les valeurs minimales respecter sont :
7
En trave :Mty> ^
Mty= 4.23KN.m
Condition vrifi
7^ .
= = 2.78KN.m
Donc
Mty=4.23KN.m Mtx=11.12KN.m
Sur appui :
Le moment dencastrement sur le petit ct du mme ordre de grandeur que sur le grand cot
donc :
Appui intermdiaire : May= 2.82KN.m<Max= 7.415KN.m
Donc
Les moments flchissant agissants sur le panneau de dalle entrave et sur appuis sont :
Max =May=7.415KN.m
ELU ELS
Dsignation
Sens lx Sens ly Sens lx Sens ly
Moment en trave (KN.m) 15.54 5.9 11.2 4.23
Moment sur appui intermdiaire (KN.m) -10.36 -10.36 -7.415 -7.415
Tableau 36: tableau rcapitulatif des moments

Figure 31 : Diagrammes des moments

V. Calcul des armatures :
1. Armatures longitudinales :
Armatures en trave dans le sens lx :
7^ .
] bu= Y = = 0.0279 ; Avec d = 0.9h = 0.90.22 = 0.198m
} _à# . 6$ .
] bu= 0.0279<] F = 0.39 Asc=0

Utilisation des formules simplifies A =

Or : Zb = d 0.4 Yu = 0.198 0.4 Yu ; Avec : Yu = d
= 1.25 (1- 1 2]bu )= 1.25 (1- 1 2 0.0279 )= 0.035
Yu = 0.035 0.198 = 0.0069 m
Zb = 0.198 0.4 0.0069 = 0.195 m

.
cI = 10 = 2.256 cm/m cI = 2.256 cm/m
. 6 .$

Armatures en trave dans le sens ly

7^ .6
] bu= = = 0.0106 ; Avec d = 0.9h = 0.90.22 = 0.198m
Y} _à# . 6$ .
Fe = 400 MPa => lim = 0.39
] bu= 0.0106<] F = 0.39 => Asc=0

Utilisation des formules simplifies A =

Or : Zb = d 0.4 Yu = 0.198 0.4 Yu ; Avec : Yu = d
Et: = 1.25 (1- 1 2]bu ) = 1.25 (1- 1 2 0.0106 )= 0.013
Yu = 0.013 0.198 = 0.0026 m =>Zb = 0.198 0.4 0.0026 = 0.197 m

.6
cI = 10 = 0.856 cm/m cI = 0.856 cm/m
. 6 .$
Armatures sur appuis intermdiaire :

7} .
] bu= Y = . 6$ .
= 0.0186 ; ] bu= 0.0186 <] F =>Asc0
} _à#

Utilisation des formules simplifies : A =

Or : Zb = 0.198 0.4 0.0045 = 0.196 m Avec : Yu = d
Et: = 1.25 (1- 1 2] )= 1.25 (1- 1 2 0.0186 ) = 0.023
Yu = 0.023 0.198 = 0.0045 m
c =
.
10 = 1.52 cm/m c = 1.52 cm/m
. 6 .$
2. Sections minimales darmatures :

Bande suivant ly :
12 h0 : Rond lisse

A y min = 8h0 : Fe 400
6 h : Fe 500
0
A y min = 8 h 0 = 80.22 = 1.76 cm / m
Bande suivant lx :
jP j .
Axmin= Aymin= 1.76 = 2.06 cm/m

En trave En trave Appui

Dsignation
sens lx sens ly intermdiaire
M u ( KN .m / m) 15.54 5.9 10.36

Mu
bu = 0.0279 0.0106 0.0186
b d 2 fbu
Dimensionnement LELU
l = 0.39( fe = 400MPa) > bu ok ok ok
Asc (cm 2 ) 0 0 0
(
= 1.25 1 1 2 ) 0.035 0.013 0.023
yu = .d (m) 0.0069 0.0025 0.0045
Z (m) = d 0.4 yu 0.195 0.197 0.196

Mu 2.256 0.856 1.52
Ast (cm 2 / ml ) =
Z f su
5HA8 4HA8 5HA8
Ast choisi (2.51cm/m) (2.01cm/m) (2.51cm/m)
Tableau 4: Dimensionnement LELU
En trave En trave Appui
Dsignation
sens lx sens ly intermdiaire
M s (KN.m / m) 11.12 4.23 7.415
Vrification LELS
b 2
y1 +[15.Asc +15.Ast ].y1 [15.Asc.d '+15.Ast .d] = 0 0.035 0.032 0.035
2
I SRH / AN (m 4 ) =
b 3
y1 + 15 Ast (d y1 ) 2 . 1.14.10-4 0.94.10-4 1.14.10-4
3
M ser
bc ( MPa) = . y1 3.41 1.44 2.27
I SRH / AN
bc < bc = 0.6 f c 28 = 13.2MPa OK OK OK
Tableau37 : Vrification LELS
Condition remplir lors du choix de larmature :

h
On a daprs les dispositions constructives, = 22 mm do on doit prendre
10
au plus HA20 ce qui est vrifie.
VI. Vrification de leffort tranchant :
1. Dtermination des sollicitations : au milieu du grand ct :
P l .6 .6
}. = 26.68KN
1
Vux = u x =
2 5; ?
1+
2
Au milieu du petit ct : Pu lx
" b .6 .6
Vuy = = = 23.63 KN

2. Vrification :
Vu
Il faut quon ait : u lim Or : u = ; avec b = 1 m et d = 0.198m
bd
.$ ` ~
F = = 0.135MPa=> lk = 0.07 = 0.07 = 1.17 MPa
. 6$ a .
F = 0.135MPa< lk = 1.17MPa
Do u < u lim : les contraintes tangentielles dans le bton sont vrifies. Et les armatures
dme ne sont pas ncessaires.
3. Vrification de la flche
IL faut vrifier les deux conditions suivantes :
h0 3 1 M
1) max ; tx
lx 80 20 M 0 x
. .
Or: b
(cm) = .6
= 0.0556 Max ( $ = 0.0375;
= .
= 0.0377) Vrifier
E .
2) Y_
`G => 6.$
= 0.0012 = 0.05 Vrifier
VII. Arrt de barre :

En trave : sens lx (5HA8) :
On alterne *3HA8 filante
* 2HA8 arrt a : L1= 0.1Lx = 0.395 m on prend L1=0.4m
En trave : sens ly (4HA8) :

On alterne *2HA8 filante
* 2HA8 arrt a : L1=0.4 m
Sur appuis : L1=0.2*Lx = 0.79m on prend L1=0.8m

L2=L1/2=0.4 m

Figure 32 :Schma de ferraillage de la dalle.

Remarque :
Comme lpaisseur de la dalle 6 (e=22cm) est suprieur (15cm), il faut avoir deux nappes
darmatures longitudinale en trave.
Disposition des armatures sur appuis :
La section darmature sur appuis est la diffrence entre la section dacier calcule en trave
est celle sur appuis.
Pour notre cas :
Les armatures longitudinales selon laxe x-x est gale a 5HA8cm/ml
Les armatures longitudinales selon laxe y-y est gale a 4HA8cm/ml
Armatures calculs sur appuis selon x : Ast=5HA8cm/ml
Armatures calculs sur appuis selon y : Ast=5HA8cm/ml
Diffrence : selon x :
(5HA8cm=2.51cm)- (4HA8=2.01cm) = 0.5cm
Soit (1HA8cm/ml)
Diffrence : selon y :
(5HA8cm=2.51cm)- (5HA8=2.01cm) = 0cm
VIII. Comparaison des moments en trave isostatique avec logiciel arche :

Moment selon x (KNm) Moment selon y (KNm)
Logiciel Arche 20.30 7.1
Calcul Manuel 20.72 7.87
Tableau38 : Comparaison des moments lELU


Chapitre 6:
Etude dun poteau :

I. Introduction
Un poteau est soumis une compression centre lorsque leffort normal de compression est
trs lgrement excentr. Thoriquement il ny a pas de moment flchissant qui pourrait tre
engendr soit par excentrement de leffort normal, soit par une autre action (vent, pousse de
terre).
Ainsi les poteaux soumis notre tude seront calculs en compression centre.
Le bton rsiste bien la compression, les armatures sont donc thoriquement inutiles.
En effet, les charges appliques ne sont jamais parfaitement centres pour cette raison, on
introduit des armatures destines aux rsistances des moments ainsi cres ; ces moments tant
difficiles valuer ; les armatures sont calcules forfaitairement dans le cas des btiments
courant.
Le poteau ainsi constitu de bton et darmatures longitudinales seules ; a une rsistance
mdiocre au flambement, on introduira de ce fait des armatures transversales pour y remdier.
II. Description du poteau

Le poteau tudier est situ au sous-sol numrot P20, il supporte la charge de onze tages.
Pour dterminer leffort de compression appliqu sur le poteau, on doit faire une descente de
charge manuelle en commenant par la charge applique de onze tages jusqu arriver au
plancher haut du sous-sol.
Figure33 : Schma reprsentatif du poteau P123
III. Descente de charge

Les charges qui sont prises en compte sur le poteau sont :
Plancher terrasse :
G = 6.1 KN/m ; Q = 1KN/m

La zone dinfluence du poteau tudi est :

. .$ .$ . 6 . 6 . . .
+ + + = 17.27 m
Charge permanente
La charge du plancher = 17.276.1 = 105.35 KN
.$ 5 .
Poids propre des poutres : 25 0.22 0.4 ( ) = 8.6 KN
. 65 .
25 0.22 0.5 ( ) = 13.83 KN
La charge totale M4I = 127.78 KN

Charge dexploitation
Q = 17.27 1 = 17.27 KN
M3I = Q 0.4 = 6.908 KN La charge totaleM3I = 6.908KN
Poteaux (22 22)

Plancher 9me tage
G = 6.3 KN/m ; Q = 1.5 KN/m
Charge permanente
La charge du plancher = 17.276.3 = 108.8 KN
Poids propre des poutres : 22.43 KN
Poids propre du poteau de 10me tage : 25 0.22 0.22 2.9 = 3.509 KN
Charge permanente en tte du poteau : 127.78 KN
La charge totale M4 6 = 262.52 KN
Charge dexploitation
Q = 6.908+ 1.517.27 = 32.813 KN
M3 6 = Q 0.5 =16.41 KN La charge totaleM3 6 = 16.41 KN
MF (KN) MdG (KN)

Cof de
Plancher G Q NG (KN) NQ (KN) NQ (KN)
dgression
Terrace (CC21) 6.1 1 131.23 17.27 1 17.27 203.066 148.5
9metage (CC21) 6.3 1.5 265.97 43.175 1 43.175 379.02 309.145
8me tage(CC21) 6.3 1.5 414.05 72.29 1 72.29 667.4 486.34
7me tage(CC21) 6.3 1.5 562.87 101.18 1 101.18 911.64 664.05
6me tage(CC21) 6.3 1.5 710.87 129.61 1 129.61 1154.09 840.48
5me tage(CC21) 6.3 1.5 848.5 157.75 1 157.75 1382.1 1006.25
4me tage(CC21) 6.3 1.5 997.155 185.64 1 185.64 1624.62 1182.8
3me tage(CC21) 6.3 1.5 1145.97 213.195 0.9 191.876 1834.87 1337.85
2me tage(CC21) 6.3 1.5 1299.38 241.52 0.8 193.216 2044 1492.6
1er tage(CC21) 6.3 1.5 1448.96 268.57 0.7 188 2238.1 1636.96
(CC21) 6.3
RDC 1.5 1631.14 294.37 0.6 176.622 2467.03 1807.76
(CC25) 6.7
SousSol (Dp) 8.35 4 1841.69 362.25 0.5 181.125 2757.97 2022.82
Tableau39 : Calcul de leffort normal du poteau lELU et lELS

IV. Pr dimensionnement de la section du poteau

La longueur de flambement du poteau est gal :U` = k U = 1 2.8 = 1.96 m
Section rectangulaire a 50 avec une cot impos : b= 50cm
On a h est la section rduite du bton pour tenir compte de la sensibilit aux dfauts
dexcution.
MF
h ` E
a#
+ 0.85 Xd
.6 H
Vu que la moiti des charges est applique avant 90 jours k = 1.1

E
On fixe = 1% pour viter un ferraillage dense
H
#
Et :h a# }.~
5 `f
}. }}
MF = 2757.97KN
= l : lancement

Avec : i = : rayon de giration de la section du bton
H
Dans le cas dune section rectangulaire B ( a b) on a :

Y
B=ab donc i=

.$
Par suite = = = 19.4 < 35
.
6.
= 1 + 0.2 = 1+ 0.2 = 1.06
. .6
h . 10 = 1563.13 cm
5 .$ . $
}.
Soit : a=0.6m et b=0.5 m
Br = (60 - 2)*(50 - 2) = 2784 cm 1563.13 cm vrifie
Ainsi les dimensions du poteau sont 60 50
V. Calcul des armatures :

1. Calcul des armatures longitudinales :
Selon la descente de charge on a : MF = 2757.97KN
Le poteau admet une section (6050) et de hauteur sous plafond gal 2.8m.
La force de bton est gale :
H ` $ .
N = a#
= 10 = 4383.25 KN
.6 .6
La force des aciers est gale :
Md = MF MY = 1.1 1.03 2757.97 4383.25 = -1258.47 KN

f
A= <0 On doit choisir la section minimale de lacier
.$ `f
AA = max 4U ; avec U : primtre de la section

. H
AA = max 4 2 (0.5 + 0.6) = 8.8 cm

. . .
= 6 cm
AA = 8.8 cm
H . .
ck = = = 150 cm
On choisit : 8HA12 (As = 9.04 cm)
cklm = 8.8 cm <cdI = 9.05 cm <ck = 150 cm vrifi
2. Calcul des armatures transversales

Estimation de diamtre :
Le diamtre des armatures transversales est donne par :
I 12 mm 4 mm I 12mm ; On prend I = 6 mm
Espacement en zone courant :

I =min a + 10 = 50 + 10 = 60 cm I = 40
40 cm
15 klm
NB : Les armatures ne contribue pas la compression donc 15 klm nest pas

considrable.
Nous utilisons un cadre et deux triers RL avec un espacement de 40 cm
Longueur de recouvrement
La longueur de recouvrement dans la zone de recouvrement, sur laquelle on doit disposer
au moins de trois nappes, est gale :
`
= 0.6 Ud AvecUd : longueur de scellement :Ud = 9
#
Avec : =
F 0.6 d XI $
d = 1 RL
1.5 HA

F 0.6 1.5 2.1 = 2.835 MPa

=
.
Ud = = 42.32 cm
.$
= 0.6 42.32 = 25.4

3. Justification lELS
Y : La contrainte de compression dans le bton

lELS lacier et le bton sont supposs tous les deux lastiques :
f9
Y =
Avec MdG = M4 + M3
S = B +15 c : section rendue homogne

.$
Y = . . 5 6. = 6.44 MPa 0.6 X $ = 15 @T Vrifi
VI. Comparaison des rsultats avec logiciel Arche :

Rsultat Poteau P20 (niveau sous-sol)
Logiciel Athorique(cm) 8.8
Arche
Arelle(cm) 9.05
Choix 8HA12
Calcul Athorique(cm) 8.8
Manuel
Arelle(cm) 9.05
Choix 8HA12
darmatures
Tableau 40 :Comparaison des rsultats avec logiciel Arche

Chapitre 7:
Etude dun escalier :

I. Introduction
Les escaliers sont des lments de la structure qui permettent de franchir les divers niveaux
d'une construction.
Lescalier quon va tudier est constitu par deux voles symtriques, il assure laccs dun
tage courant un autre spars dune hauteur sous plafond de 2.9 m.
II. PREDIMENSIONNEMENT
H: hauteur franchir= hauteur sous plafond + hauteur de la dalle finie = 2.9+0.3 = 3.2m
H=3,2m d o 1,6 m /vole

Longueur projete de la vole L = 4.67 m
Largeur des marches g : 0,26m g 0,36m
Hauteur des contremarches : 13cm h 17cm : soit h = 16 cm
n est le nombre de contremarche :
.
n=
= .
= 10
La relation de BLONDEL : 0.6 m 2*h + g 0.64 m

Soit 2 h + g = 0.62 m
g = 0.62 (2 h) = 0.62 0.32 = 0.3 m

Inclinaison de la paillasse : =Arc tg ( ) =Arctg( ) = 28.07
h
g
Epaisseur de la paillasse : e paillasse = 0, 018* L * 3 b * e + q
e3 0.0148 e 0.00148 = 0
e = 0.156 m
On prend e = 16 cm
Avec :
- b = 25kN/m3 : Poids volumique du bton
2
- q=2,50kN/m : Charge dexploitation
Vrification de la condition de la flche de la paillasse :

L L
Il faut que : = 0.155 m e = 0.186 m vrifier
30 25

III. Etude dune vole

BA=25 KN/m3; Bton Banch = 22 KN/m3;Marbre=28 KN/m3;
Mortier=20 KN/m3 ; Enduit=18 KN/m3
1. Charge permanente :
Dsignation Formule Charges (KN/m)

4.53

Chape de bton (e= 15 cm)

Bton banch 1.54
+
Marbre de marche (emar1= 3cm) emar1.Marbre 0.84
Marbre de C.marche +; j R?
(emar2= 2cm) Marbre 0.26
Mortier de pose pour marche(emort=

emort.Mortier 0.3
1.5cm)
Mortier de pose pour C.marche ; j R?
Mortier 0.13
(emort=1.5cm)

Enduit sous paillasse (eenduit=1.5cm)

Enduit 0.31
Garde-corps donne 0.1

Gpaillasse Gi 8.01
Tableau1 : Charge permanente sur paillasse
Dsignation Formule Charges (KN/m)
Chape de bton (e= 15 cm) e . 4
Marbre de marche (emar= 3cm) emar.Marbre 0.84
Mortier de pose (emort= 1.5cm) emort.Mortier 0.3
Enduit sous palier (eenduit=1.5cm) emort .Enduit 0.27
Gpalier Gi 5.16
Tableau 45: Charge permanente sur palier
2. Charge dexploitation : Q= 2.5 KN/m

Le calcul se fait par une bande 1 m de longueur.
Q = 2.5 KN/m
Q = 2.5 KN/m
Gpaillasse = 8.01 KN/m
Gpalier = 5.41 KN/m
Figure 34 : Schma de calcul dune vole de lescalier

G (KN/m) Q (KN/m) ELU (KN/m) ELS (KN/m)

paillasse 8.01 2.5 Pu = 14.56 Ps = 10.51
Palier 5.41 2.5 Pu = 11.05 Ps = 7.91
Tableau 46 : Tableau rcapitulatifs des charges
IV. Calcul des sollicitations

Le calcul des sollicitations est fait sur le logiciel de calcul RDM6 :
Figure: Schma de calcul lELU sur RDM6
Figure: Moment flchissant lELU
Figure: Effort tranchant lELU

Ra (KN) Rb (KN) Mmax(KNm) Vumax(KN)

ELU 25.59 36.54 22.5 26.15
ELS 18.48 26.26 16.24 18.83
Tableau 47 : Tableau rcapitulatifs des sollicitations
V. Dimensionnement des armatures :

On effectuera le calcule de ferraillage pour une poutre de largeur unitaire (b=1m) et de
hauteur gale lpaisseur de paillasse (calcule en section rectangulaire).
On prend les valeurs de sollicitations les plus importantes pour avoir les mmes nuances
darmatures le long de tout lescalier
1. Armatures longitudinales en trave :
Le moment en trave est : = ++. % .
su =
avec : d = 0.9 e = 0.& 16= 14.4 cm

++.% Rw -
su =Rw.R,,R,. = 0.074
FeE 400 donc st = w. -& > s = 0.074 Asc = 0
= R. +%; R R + s ) = 1.25 (1-R + w. w, ) = 0.096
Zb = d (1- 0.4 ) = 0.144 (1-0.4 0.096) =0.138 m
++.%Rw -
=
= w.R-*-,* Rw, = 4.69 cm/m

w.+- +* w.+-Rw.R,,+.R
= = ,ww
Rw, = R. - < ,. Q& |) /m vrifi

6HA10/m (A = 4.71 cm)
Soit lespacement entre les barres de 20 cm
2. Armatures longitudinales sur appuis :
Le moment sur appuis est estim 0.15 Mumax
On peut utiliser des armatures de 0.15A
Or on a 0.15A = 0.15 4.69 = 0.704cm/m 2HA8/m (1 cm/m)
3. Armatures de rpartitions :
A=
= 1.17 cm/m 6HA10 (3 cm/m)
4. Vrification de la contrainte tangentielle de cisaillement :
. ~
Il faut vrifier que > = = 1.17 MPa
.
.
=
= = 0.183 MPa < 1.17 @T Vrifi
.
Pas darmature transversale

VI. tude de la poutre palire :

1. Introduction
Le calcul se fait en flexion simple pour une poutre simplement appuye et uniformment
charge, les charges sont :
Son poids propre
Raction provenant du palier
2. valuation de charge
Pour le pr dimensionnement, on pose une section de la poutre gale (22 x 35)
Poids propre de la poutre :
G = 0.35 0.22 25 = 1.925 KN/m
La raction provenant du palier vaut : R = 36.54 KN/m et R = 26.26 KN/m

L = 3.22 m
l=50.72KN.m
. 5 !
M =

$
l= 36.53KN.m
5!
M =

$
T = l= = 63 KN
. 5 !
T l= 44.2 KN
5!
=

3. Dimensionnement des armatures lELU

Armatures longitudinales
M = 0.85 M = 43.11KN.m
Moment rduit agissant : bu=

.
= = 0.139
} . . .
Avec : d = 0.9 *h =0.9*0.35 = 0.315
Moment rduit ultime : 10 b = 3440 +49 fc28 3050
b = 10j ;3440 1.39 +49 25 3050) = 0.295

Avec : = = 1.39

bu= 0.139<b = 0.295 A = 0 : pas dacier comprim

Donc on utilise la mthode simplifi
Zb = d (1 0.6 bu) = 0.315 (1 0.6 0.139) = 0.288 m
.
&
Ast = = = 4.3 cm
. $$ $
~ .
Amin = 0.23 b d = 0.23 0.22 0.315 = 0.84 cm

Ast= 4.3 cm > Amin =0.84 cm vrifi

Soit 3HA14 (Ast = 4.62 cm)
Armatures transversales
Vumax = 26.15 KN
Vrification du bton :
=
.
}
= = 0.31MPa
. .
Vu0 = Vumax(1 ) = 21.41 KN

.
Avec ) = 26.15 (1
b 6.
Fissuration peu prjudiciable, armatures mes droit
bA = min ( 0.2
~
; 5 MPa ) = 3.33 MPa.
6
= 0.31MPa<bA = 3.33 MPa vrifi
Dtermination des diamtres des armatures transversaux :

Y
= min( b ; ; ) = (14 ; 10 ; 2.2) = 2.2 mm On utilise
On choisit un cadre et un pingles At= 3 0.28 = 0.84 cm
VII. Plan de ferraillage de lescalier :


Chapitre 8 :
Etude dun voile de soutnement:

I. Introduction :
Le btiment est ceintur par des voiles enterrs au sous-sol pour rsister aux pousses des
terres.ces voiles sont des lments ayant deux dimensions plus grandes que la troisime
appele paisseur.
II. Caractristiques gomtriques :
Le mur voile est au niveau du sous sol, dpaisseur 20 cm, la hauteur sous plafond du sous
sol est de 3.1 m.
On se propose dtudier une portion de voile de longueur 3.6 m.
Figure 35 : Dimension dun mur voile
Modlisation et conditions aux limites :
Le mur voile est encastren bas et a ces deuxcts, et libre en haut :
Figure 36 : Dimensions et conditions aux limites du mur voile
Avec :
X=3.6m : cot horizontal ; Y=3.1 m : cot vertical
Mx=moment en trave // au ct x ; My=moment en trave // au ct y
Mx=moment sur appui cot y ; My= moment sur appui cot x

III. Descriptions des charges

Le voile est modlis comme tant une poutre verticale encastr la semelle filante et libre au
plancher haut subit les diffrentes charges suivant :
Action de sol
Action de leau
Action de la surcharge
Les hypothses de calcul sont dfinies comme suit :
Poids volumique du terrain = 18 KN/m

Cohsion c=0
Langle du frottement du sol : =30
Surface du sol rectiligne.
Paroi lisse : frottement sol/paroi est nul.
Milieu en tat dquilibre limite
Mthode de Rankine
1. Action du sol
Le coefficient de pousse latrale du sol est :
7 8
L = tg ( ) = tg (45 15) = 0.33
Contrainte verticale : 9 =:
Contrainte horizontale : = L 9 + 2 c L
= = 0 KPa>
Pour z = 0 m : ;
= 0 KPa
= = 18 2 = 36 KPa >
Pour z = 2 m : ;
= 36 0.33 = 11.88 KPa
Le poids volumique djaug : ' = w

= = 8 1.1 = 8.8 KPa
sol
Pour z = 3.1 m : : ; >
= 11.88 + (8.8 0.33? = 14.78 KPa
2. Action de leau :
Le voile subit un chargement triangulaire provenant de la pousse des terres.
Contrainte horizontale : = 101.1 = 11 KPa
3. Action de la surcharge
Le voile subit un chargement uniforme d aux surcharges sur le terrain
q = 4 KN/
? = L q = 1.32 KPa
Le voile subit un chargement triangulaire provenant de la pousse des terres.
Figure 37: Action agissant sur le voile
IV. Calcul des sollicitations :

On dtermine les sollicitations par la thorie des plaques minces. Les moments de flexion sont
ainsi dtermins partir dabaques relatifs aux conditions aux limites prcises.
On doit dterminer les moments de flexion suivant laxe X et ceux suivant laxe Y, ces
valeurs des moments sont obtenues par superposition des moments trouves pour chaque cas
de chargement. (Diagrammes triangulaires dues laction du sol et de leau, et diagramme
rectangulaire d laction des surcharges dexploitation).
Pour une charge P par

Au cot de longueur X Au cot de longueur Y
unit de surface.
K x P L K y P L
Moment maximal positif Mx = My =
en trave /m 1000 1000
K ' P L K y' P L
Moment maximal M = x
'
x M = '
y
ngatif sur appui /m 1000 1000
K 'f P L4
Flche maximale f=
1000E h 3
Tableau 48 : Moments sur appuis et en traves.
L=min (a ;b)=min (3.6 ;3.1)= 3.1 m
Daprs Henry Thonier Tome 6 nous avons obtenu les coefficients suivants :

a/b Kx Ky Kx Ky Kf
Action de leau
1.161 14.4 10.43 -33.73 -42.16 16.15
Pouss du sol
1.161 14.4 10.43 -33.73 -42.16 16.15
Surcharge
dexploitation 1.161 53.7 12.18 -115.34 -75.3 59.33
Tableau 49 : coefficients de calcul
Dsignation Mx(KN.m) My(KN.m) Mx(KN.m) My(KN.m)

Pousse du ELS
2.04 1.48 -4.79 -5.98
sol ELU
2.76 2 -6.46 -8.08
Action de ELS
1.52 1.10 -3.56 -4.45
leau ELU 2.05 1.485 -4.806 -6.00
Cas
Action de ELS
0.68 0.15 -1.46 -0.95
surcharge ELU
1.02 0.225 -2.19 -1.425
Moment ELS
4.24 2.73 -9.81 -11.38
total ELU
5.83 3.71 -13.45 -15.5
Tableau 50: Tableau rcapitulatif des moments agissants sur le voile
V. Ferraillage du mur voile:
On considre que la fissuration est trs prjudiciable, ainsi pour dterminer le ferraillage, on
fera le calcul lELU, un calcul lELS et on prendra le maximum des deux cas.
b=1m ; h=0.2m ; d=0.18m
fe
bc = 0 .6 f c 28 = 0 .6 25 = 15 MPa st = min ;90 f et = 164.97 MPa
2
CNF :(condition de non fragilit) :
ft28
Lacier minimal est : Amin = 0.23.b.d. = 2.17cm
fe

Dsignations En trave Sur appui

Mx My Mx My
Dimensionnement lELU
M u ( KN .m) 5.83 3.71 13.45 15.5
Mu
bu = . 0.0127 0.008 0.029 0.033
bd f bu
l 0.39 0.39 0.39 0.39
Asc (cm) 0 0 0 0
= 1.25(1 1 2 u ) 0.016 0.01 0.036 0.042
y u = d (m) 2.8 10 -3
1.8 10 -3
6.48 10 -3
7.56 10-3
z b = d 0 .4 . y (m) 0.1788 0.179 0.177 0.177
Mu
Ast = (cm / m)
z. f su 0.93 0.59 2.18 2.52
Amin (cm) 2.17 2.17 2.17 2.17
Choix dacier 5HA8 (2.51cm) 5HA8 (2.51cm) 5HA8 (2.51cm) 4HA10 (3.14cm)
Justification lELS
b
y1 + 15 Ast y1 15 Ast d = 0 0.031 0.031 0.031 0.036
2
b 3
I SRH = y1 + 15 Ast (d y1 ) 9.35.10-5 9.35.10-5 9.35.10-5 1.13.10- 4
3
M
bc = ser y1 (MPa)
I SRH 1.4 0.905 3.25 3.62
M ser
st = 15 ( d y1 ) 101.35 65.25 234.5 217.53
I SRH
st st Vrifi Vrifi Non vrifi Non vrifi
Dimensionnement lELS
M ser
= .
bd bc 0.0087 0.0056 0.02 0.0234
9 f c 28
1 = 0.577 0.577 0.577 0.577
st + 9 f c 28
1 1
RB = 1 1
2 3 0.233 0.233 0.233 0.233
RB Ok Ok Ok Ok
30 M ser
= 0.0238 0.0153 0.055 0.0638
bd st
1 = f ( ) (Abaque) 0.14 0.095 0.215 0.23
bd 1
Ast = cm / m 1.36 0.59 3.53 4.12
30(1 1 )
Amin (cm) 2.17 2.17 2.17 2.17
Section dacier
5HA8 (2.51cm) 5HA8 (2.51cm) 5HA10 (3.92cm) 4HA12 (4.52 cm)

Dsignation Trav selon x Trav selon y Appui selon y Appui selon x

Choix dacier 5HA8 5HA8 5HA10 4HA12
Tableau51 : Rcapitulation du ferraillage du mur voile
VI. Arrts de barres :

En trave :
Sens longitudinale x, on alterne : - 3HA8 (/ml) filants

- 2HA8 (/ml) arrtes 0.1x2.8=0.28m de la rive
Sens transversale y, on alterne : - 3HA8 (/ml) filants
- 2HA8 (/ml) arrtes 0.1x2.8=0.28m de la rive
Sur appuis :
1 M y f
l1 = max ls; 0.3 + y Avec: ls = . e : Longueur de scellement
4 M 0 y 4 s
: Diamtre de la barre ; s= 0.6 (1.5)ft28=2.835

b 3.1 1 1
M 0 y = y Pb ; = = = 0.86 ; b = = = 0.049
a 3.6 8(1 + 2.4 ) 8(1 + 2.4 0.86 3 )
3
P = 1.35 G + 1.5 Q = 1.35 (14 .78 + 11) + 1.5 1.32 = 36 .78 KN / m

M 0 b = 0.049 36 .78 3.1 = 17 .32 KN .m
Pour les appuis dans la direction x :
15.5
l1 = max(42.3;0.25 (0.3 + ) 3.1 = 92.6m 0.93m
17.32
l
l2 = maxls; 1 = max{42.3cm;46.3cm} = 46.3cm 0.47m
2
Pour les appuis dans la direction y :
13.45
l1 = max(35.3;0.25 (0.3 + ) 3.1 = 83.43m 0.84m
17.32
l
l2 = maxls; 1 = max{35.3cm;42cm} = 0.42m
2

Plan de ferraillage :
Figure 38 : Schma de ferraillage thorique du mur voile.
Remarque :
Comme lpaisseur du voile (e=20cm) est suprieur (15cm), il faut avoir deux nappes
darmatures longitudinale en trave.
Disposition des armatures sur appuis :
Les sections darmatures sur appuis est la diffrence entre la section dacier calcule en
trave et celle sur appuis.
Dans notre cas :
Les armatures longitudinales selon laxe x-x et celui de y-y est gale a 5HA8/ml
Armatures calculs sur appuis selon x : 4HA12/ml
Armatures calculs sur appuis selon y : 5HA10/ml
Diffrence Selon x :
(4HA12/ml (A= 4.52cm/ml)) - (5HA8 (A = 2.51cm)) = 2.01cm 4HA8/ml (A = 2.01cm)
Diffrence selon y :
(4HA10cm (A=3.14cm/ml)) - (5HA8(A =2.51cm)) = 1.41 cm 3HA8/ml (A = 1.5 cm)


Chapitre 9:
Etude du contreventement :

I. Introduction
Le contreventement est la fonction par laquelle une structure rsiste laction des forces
horizontales et transmet ces forces jusquaux fondations.
Dans ce chapitre, nous intressons dune part ltude du comportement de la structure face
aux sollicitations horizontales du au vent et ceci conformment aux rgles NV65 (rgles
dfinissant les effets de la neige et du vent) et dautre part au dimensionnement du refend.
Nous avons dtermin tout dabord, la pression du vent applique sur le btiment, ensuite les
sollicitations agissantes sur les murs et enfinnous avons cherch le dimensionnement
ncessaire de ce voile.
II. Prsentation de la situation et hypothse de calcul

1. Hypothse de calcul
Rgion : II
Site : Normal
La structure du btiment est caractris par :
Une hauteur totale de 39.35 m partir du niveau du sol rpartie comme suit:
@AB : Q. % ; Rw : (Rw -. +) ; = w. Q D= 39,35 m
paisseur de voile : 20 cm.

Vent1 est parallle laxe (ox),
Vent2 est parallle laxe (oy).
Figure 39 : Caractristiques gomtriques des voiles

2. Calcul des sollicitations engendres par le vent
Pression dynamique
La pression dynamique agissante la hauteur z au-dessus du sol est donne par lexpression
k
5 $
suivante : q = q 5
Avec :
q la pression dynamique de base 10m de hauteur pour H compris entre 0 et 500 m.
Rgion q (daN/m)
I 50
II 70
III 90
Tableau52 :La pression dynamique de base en fonction de la rgion
Rgion II q = 70 daN/m
k : Coefficient du site qui dpend du site et de la rgion et qui est dtermin partir du
tableau suivant :
Rgion
Site
I II III
Protg 0.80 0.80 0.80
Normal 1.00 1.00 1.00
Expos 1.35 1.35 1.35
Tableau53 : Le coefficient de site en fonction de la rgion
Rgion II , Site normal Ks = 1

Force de traine
La force de trane T par unit de longueur est la composante de la force du vent dans la
direction parallle celle du vent. Pour un vent de vitesse normale et une hauteur H, cette
force est donne par :
T = c D q
Dtermination des coefficients

Les diffrents coefficients sont dtermins partir des abaques et tableaux proposs par les
rgles N.V 65.
Coefficient de trainec
c : est le coefficient global de trane, il est fonction du rapport des dimensions de la

construction.
Ce coefficient est dtermin par la formule suivante : c = c

Coefficient global de trane c dpend de la catgorie et la gomtrie du btiment.
La construction est assimile un ouvrage prismatique de section rectangulaire, donc on a :
w = 1.3 et la catgorie est I
Coefficient de la catgorie de la construction : Jw
Pour le vent 1 :
D = 16 m (diamtre maximal quivalent)
& 6.
On a llancement de la construction : =
K
= = 2.46 >1.0

Catgorie I =1
I = 1.3
Pour le vent 2 :
D = 29.1 m (diamtre maximal quivalent)
& 6.
On a llancement de la construction : = K = 6.
= 1.35 >1.0
Catgorie I = 0.95
I = 1.24
Coefficient de majoration dynamique : L
Dans la direction du vent, il existe une interaction dynamique entre les forces engendres par
les rafales de vent et la structure elle-mme. La connaissance du mode fondamental
d'oscillation de la structure dans la direction de vent tudie est primordiale pour la prise en
compte de ce phnomne. Plus la structure sera flexible (grande priode d'oscillation) et plus
les amplifications des dformations, et donc des efforts dans la structure, seront importants.
Ce coefficient de majoration dynamique: = 1 +
Avec :
: Coefficient de pulsation dtermin chaque niveau de la structure en fonction de sa
hauteur H au-dessus du sol. Ce coefficient est donn grce une figure R-III - 4 des rgles
NV65
M : Coefficient de rponse fonction de la priode T du mode fondamental doscillation de la
structure. Cette priode sexprime comme suit
N N
T = 0.08 N5 K
K
Pour le vent 1 :
T = 0.08
. 6.
De = 16m ; = 0.67s
6. 5
Daprs la figure R-III -3 des rgles NV65 O= 0.45
Pour le vent 2 :
PQ = 0.08
6. 6.
De = 29.1 m ; = 0.44s
6. 6. 5 6.
Daprs la figure R-III des rgles NV65 O= 0.4

Coefficient de leffet de dimension R
La vitesse du vent n'est pas uniforme dans l'espace. Les relevs mto sont faits sur des
surfaces frappes par le vent dont la plus grande dimension ne dpasse pas 0,50 m. Si la
surface frappe est beaucoup plus grande, la rsultante moyenne des efforts pourra donc tre
rduite en pondrant les pressions dynamiques de base par un coefficient de rduction qui
dpend de la plus grande dimension de la surface frappe par le vent et de hauteur de la
construction.
Pour le vent 1 :
De = 16 Z > SG R = 0.787
Z = 39.35 m
Pour le vent 2 :
De = 29.1 m Z > SG R = 0.787

Z = 39.35 m
3. Calcul de la force de traine :

Le tableau suivant rsume les valeurs de la force de trane pour les deux vents considrs, au
niveau de chaque tage
Vent 1 :
M Pm
M
Niveau z(m) I : I O T Ld U ; ? Um ;? (t/m)
12 39.35 1.3 1 1.3 0.45 0.316 1.14 0.787 1.35 70 101.02 1.88
11 35.55 1.3 1 1.3 0.45 0.324 1.145 0.787 1.35 70 98.07 1.84
10 3.35 1.3 1 1.3 0.45 0.326 1.146 0.787 1.35 70 95.41 1.78
9 29.15 1.3 1 1.3 0.45 0.332 1.149 0.787 1.35 70 92.55 1.74
8 25.95 1.3 1 1.3 0.45 0.336 1.151 0.787 1.35 70 89.48 1.68
7 22.75 1.3 1 1.3 0.45 0.34 1.153 0.787 1.35 70 86.17 1.62
6 19.55 1.3 1 1.3 0.45 0.346 1.155 0.787 1.35 70 82.6 1.56
5 16.35 1.3 1 1.3 0.45 0.35 1.157 0.787 1.35 70 78.73 1.49
4 13.15 1.3 1 1.3 0.45 0.356 1.16 0.787 1.35 70 74.52 1.41
3 9.95 1.3 1 1.3 0.45 0.36 1.162 0.787 1.35 70 69.92 1.33
2 6.75 1.3 1 1.3 0.45 0.36 1.162 0.787 1.35 70 64.88 1.23
1 0 1.3 1 1.3 0.45 0.36 1.162 0.787 1.35 70 52.5 0.99
-1 -2.95 - - - - - - - - - - -
Tableau54 : Calcul de la force de traine en fonction de z du vent

Vent 2 :
M Pm
M
Niveau z(m) I : I O T Ld U ; ? Um ;
? (t/m)
12 39.35 1.3 0.95 1.24 0.4 0.316 1.126 0.787 1.35 70 101.02 3.23
11 35.55 1.3 0.95 1.24 0.4 0.324 1.129 0.787 1.35 70 98.07 3.10
10 3.35 1.3 0.95 1.24 0.4 0.326 1.130 0.787 1.35 70 95.41 3.06
9 29.15 1.3 0.95 1.24 0.4 0.332 1.133 0.787 1.35 70 92.55 2.97
8 25.95 1.3 0.95 1.24 0.4 0.336 1.134 0.787 1.35 70 89.48 2.87
7 22.75 1.3 0.95 1.24 0.4 0.34 1.136 0.787 1.35 70 86.17 2.77
6 19.55 1.3 0.95 1.24 0.4 0.346 1.138 0.787 1.35 70 82.6 2.67
5 16.35 1.3 0.95 1.24 0.4 0.35 1.140 0.787 1.35 70 78.73 2.55
4 13.15 1.3 0.95 1.24 0.4 0.356 1.142 0.787 1.35 70 74.52 2.41
3 9.95 1.3 0.95 1.24 0.4 0.36 1.144 0.787 1.35 70 69.92 2.27
2 6.75 1.3 0.95 1.24 0.4 0.36 1.144 0.787 1.35 70 64.88 2.1
1 0 1.3 0.95 1.24 0.4 0.36 1.144 0.787 1.35 70 52.5 1.7
-1 -2.95 - - - - - - - - - - -
Tableau 55 : Calcul de la force de traine en fonction de z du vent 2
4. Sollicitations densemble
On calcule leffort tranchant (Hn) et le moment flchissant (Mn) chaque niveau dtage.
Leffort tranchant est calcul partir de la force de traine T, le moment flchissant ce
mme niveau est dtermin partir de la valeur de leffort tranchant et celle du moment du
niveau en dessus.

\ 5\
Leffort tranchant est donn par :Vl =
5
Le moment flchissant est donn par :@l =
Vent 1
Niveau z(m) Pm (t/m) Vm (t) @m (t.m)
12 39.35 1.88 0 0
11 35.55 1.84 7.07 13.43
10 3.35 1.78 12.86 45.32
9 29.15 1.74 18.49 95.48
8 25.95 1.68 23.96 163.4
7 22.75 1.62 29.24 248.52
6 19.55 1.56 34.33 350.23
5 16.35 1.49 39.21 467.89
4 13.15 1.41 43.85 600.8
3 9.95 1.33 48.23 748.13
2 6.75 1.23 52.33 909.03
1 0 0.99 59.8 1287.5
-1 -2.95 - 59.8 1463.9
Tableau56 :Calcul des sollicitations du vent 1

Vent 2
Niveau z(m) Pm (t/m) Vm (t) @m (t.m)
12 39.35 3.23 0 0
11 35.55 3.10 12.03 22.85
10 3.35 3.06 21.88 77.10
9 29.15 2.97 31.52 162.54
8 25.95 2.87 40.86 278.35
7 22.75 2.77 49.88 423.53
6 19.55 2.67 58.48 596.90
5 16.35 2.55 66.74 797.25
4 13.15 2.41 74.67 1023.50
3 9.95 2.27 82.16 1274.43
2 6.75 2.1 89.15 1562.93
1 0 1.7 101.97 1868.7
-1 -2.95 - 101.97 2169.5
Tableau57 : Calcul des sollicitations du 2
Figure 40 : Diagrammes des sollicitations dues au vent 1
Figure 41 1:Diagramme des sollicitations du vent 2

III. Dimensionnement du voile de contreventement :

Outre les modlisations numriques diverses, deux mthodes de calcul manuel permettent de
mener une tude de contreventement : la mthode de centre de torsion et la mthode de la
rigidit. Le calcul suivant sera men par la premire mthode qui se distingue par sa
simplicit et sa prise en compte de leffet de linertie densemble des voiles composs, de
linertie transversale.
1. Dtermination du centre de torsion :
Il nest pas rare davoir des voiles de contreventement irrguliers : voiles composes de forme
complexe, orientations non perpendiculaires aux faades, etc. Pour un voile ou ensemble de
voiles assurant le contreventement dune structure et lis des planchers rigides, le centre de
torsion C est un point tel que :
Toute force passant par ce point provoque une translation du plancher et donc de
lensemble des lments de contreventement paralllement la force et sans rotation.
Tout moment autour de ce point provoque une rotation du plancher dans le mme sens
que le moment et sans translation.
La mthode du centre de torsion consiste dcomposer laction du vent en :
Un effort tranchant H passant par le centre de torsion C de lensemble des

lments de contreventement et provoquant une translation sans rotation.
Un moment M qui sexprime comme suit M=He, ou e est lexcentricit du centre
de torsion par rapport lextrmit du voile provoquent une rotation sans translation.
Caractristiques gomtriques des voiles

Soient :
XY : Abscisse du centre de gravit G dans le repre (Oxy).

ZY : Ordonne du centre de gravit G dans le repre (Oxy).
i[ -i : Inerties principales par rapport (Ox) et (Oy).
S: Surface du voile.
@dI : Moment statique du voile.
Pour dterminer le centre de torsion, on procde les tapes suivantes :

Calcul du centre de gravit :
Les coordonnes du centre de gravit sont donnes par les formules suivantes :

4 = ] &4 = ]
Calcul des inerties principales :

&i =
G G
Moment dinertie par rapport aux axes principaux du refend : i =
Calcul des inerties par rapport au centre de gravit G :

Moment dinertie par rapport au centre de gravit du refend :
i = i . _ + i . _&i = i . _ + i . _ ;

Position de centre de torsion :
Les rigidits transversales Ixy sont nulles dans tous les cas.

= =
& = =
Le tableau suivant rsume tout le calcul fait :
Refends A B C D
Surface de
1.86 0.34 1.046 1.046
refends ( )
Y (m) 2.25 2.25 0.1 0.1
Y (m) 0.85 2.7 2.615 2.615
i ( ) 7.2 0.53 0.0035 0.0035 = 7.737
i ( ) 2.5 0 2.4 2.4 = 7.30
x (m) 11.35 11.35 0.1 0.1
y (m) 0.85 2.7 12.83 12.83
i ( ) 28.37 0 0.24 0.24 = 98.21
i ( ) 6.12 1.43 0.045 0.045 = 7.64
dx (m) 13.64
dy (m) 0.99
X (m) -2.1 -2.1 -13.35 15.55
Y (m) -0.14 1.61 11.84 11.84
Tableau58 :Caractristiques des refends
Figure 42 :Position de centre de torsion

2. Calcul des forces dans les refends
Hx
Vent 1
> = 59.8t
a @ = V e = 419.2t.m
e = 7.01m
Les forces dans les refends provenant une translation sous leffet de H deviennent:
V = etV =

Les forces dans les refends provenant une rotation sous leffet de H deviennent :
V" =
7 7
etV" =
c c
Avec : d = ;il l + il l ?
xi et yi : les distances entre le centre de torsion et les axes 1-1 et 2-2 de chaque lment.
Les forces finales distribues dans les refends sont en dfinitive :
V = V + V" etV = V + V"
Refends A B C D
i ( ) 11.025 0 427.7 580.32 J = 1021.5
i ( ) 0.14 1.37 0.49 0.49 (m6)
V (t)
59.8
V (t)
0
e (m) 7.01
V (t) 55.64 4.096 0.027 0.027
V (t) -0.41 0.35 0.017 0.017
V (t) 0 0 0 0
V (t) 0 0 0 0
V (t) 55.23 4.44 0.044 0.044 f = 59.8 = V

V (t) 0 0 0 0
Tableau 59 :Les forces dues au vent 1 sur les refends
>Hy = 104.47ta @ = V e = 115 t.m

Vent 2
e = 1.1m
Refends A B C D
i (
) 11.025 0 427.7 580.32
J = 1021.5
i (
) 0.14 1.37 0.49 0.49
(m6)
V (t)
0
V (t)
101.97
e (m) 1.1
V (t) 0 0 0 0
V (t) 0 0 0 0
V (t) 34.92 0 33.52 33.52
V (t) -0.52 0 -3.2 3.72
V (t) 0 0 0 0
V (t) 34.4 0 30.32 37.24 f = 101.97 =
V
Tableau60 :Les forces dues au vent 2 sur les refends

3. valuation des contraintes limites ultime

Ce calcul est ralis au niveau du sous-sol, car cest lendroit le plus sollicit (moment
maximal et effort tranchant maximal). La hauteur du voile au RDC tant U = 6.75 m.
On trouve dans le tableau ci-dessous les longueurs de flambement, les lancements
mcaniques, les coefficients de rduction, les sections dacier minimales et les contraintes
limites ultimes pour deux cas les voiles arm et les voiles non arm.
Dsignation Voile arm verticalement Voile non arm verticalement

Longueur de flambement : L f = 0.8 L = 0.8 3.4 = 2.72m L f = 0 .85 L = 0 .85 3 .4 = 2 .89 m
12 Lf 12 Lf
Elancement = = 47.11 = = 50.05
a a
Aire rduite Br (m/m) d (a 0.02) = 0.18m d (a 0.02) = 0.18m

0.85 0.65
= = 0.62 = = 0.46
Coefficient
1 + 0.2 ( ) 1 + 0.2 ( )
35 30
As As = 0.001 a = 2cm 0
B r f c 28 A fe B r f c 28 0 .46 0 .18 25
Charge limite ultime Nu (MN) + s = 2 . 11 = = 1 .53
0 . 9 b s 0 . 9 b 0 .9 1 .5
Contrainte limite ultime pz) (MPa)

Nu lim N u lim
u lim = = 10.55 = ba u lim = = 7.66 = bna
ad ad
Tableau61. Contraintes limites dans les voiles
Avec : L : hauteur de ltage (L= 3.4m).
a = 0.2 m: paisseur de la voile &d = 1m : longueur unitaire de la voile
Dans ce qui suit, on se propose de vrifier les contraintes agissantes sur le refend. Les
contraintes totales sont la somme des contraintes dues chaque effort agissant sparment
(principe de superposition).
4. Charges et combinaisons
On sintresse ltude du refend (A) et (B) prsent la base du btiment et qui prsente les
caractristiques suivantes :
Refend (A) :
Charges et combinaisons du vent 1 :

-Laire du voile vaut : S =1.86 m
-Le moment dinertie selon laxe x vaut : I = 7.2),
-Le moment dinertie selon laxe y vaut : I = 2.5),
Ix 7.2
-Le module dinertie : m = = = 3.2m3
XG 2.25
Par simplification, on supposera la pression du vent constante sur toute la hauteur en prenant
la valeur maximale correspondant laltitude Z= 39.35 m donc la rsultante des pressions
dues au vent vaut : H = 55.23KN = 0.5523 MN

Comme la pression est suppose constante, le moment de renversement vaut :

hi
ng = = 10.86MN.m
Cas 1 : 1.35 jk + k +1.8 W
+
Cas 2: jklm 1.8 l
Dtermination de la descente de charge : refond (A)

Pour dterminer la descente de charge sur les refends, on considre deux cas de charges
permanentes, on dfinit alors :
G max : charge permanente maximale (avec revtement).
G min : charge permanente minimale (sans revtement).
A laide du logiciel "Arche", on peut dduire les charges permanentes ainsi que les charges
dexploitation appliques sur la cage dascenseur.
Vue que la conception nest pas symtrique de part est dautre du refend, la descente de
charge obtenue nest pas applique son centre de gravit et est caractrise par un certain
excentrement.
Ainsi, pour chaque charge verticale et au niveau de chaque tage, la rsultante au centre de
gravit du refend est donc compose dun effort normal et dun moment induit par
lexcentrement correspondant.
Dsignations G max (MN.m) : G min (MN.m) : Q (MN .m) :
Excentrement (m) :
Selon x : Selon y :
RDC : 2.3 1.98 0.124 0.045 0.55
Tableau 62 : Tableau rcapitulatif des charges sur le refend (A) :
Dsignation Gmax : Gmin : Q: Charge Charge due au
horizontale : vent Mv :
Sollicitations (N/M)
(MN/MNm) : 2.3 1.265 1.98 1.09 0.124 0.068 0.5523 10.86
Contraintes
(N/S // Mv/I) (MPa): 1.23 0.175 1.06 0.15 0.066 0.01 0.297 3.39
Coef de pondration : 1,35 1 1 1,5 1,2 1,8 1,2 1,8

Contraintes 0.066 0.01 0.53
pondres 1.66 0.236 1.06 0.15 0.357 4.07 6.1
(N/S // Mv/I) (MPa) : 0.1 0.015 5
d (MPa): 3.038 1.93 0.076 0.115 - - 4.427 6.635
g (MPa) : 2.254 1.43 0.056 0.085 - - 4.427 6.635
Tableau 63 : Tableau rcapitulatif des contraintes pour le vent 1 :
Combinaison de charges refond (A) :

dsignation Combinaisons de charges: g (MPa) : d (MPa) :
Contraintes 1.35 jk + k +1.8 W 8.94 9.75
jklm 1.8 l
(MPa)
-5.2 -4.7
Tableau 64 : Combinaisons de charge Vent 1

On constate que :
- La contrainte maximale la compression est donne par :
d = 9.75MPa bna = 7.66MPa
Le bton seul nest pas capable de supporter la contrainte de compression applique sur le
refend.
d = 9.75MPa ba = 10.55MPa
Il suffit de prvoir un pourcentage minimal dacier en compression.
La contrainte maximale (en valeur absolue) la traction est donne par :
g = 5.2MPa 0MPa Il est ncessaire de prvoir de lacier la traction.
Charges et combinaisons du vent 2 :

-Le moment dinertie selon laxe x vaut : I = 7.2),
-Le moment dinertie selon laxe y vaut : I = 2.5),
Iy 2.5
-Le module dinertie : m = = = 2.94m3
YG 0.85
Par simplification, on supposera la pression du vent constante sur toute la hauteur en prenant
la valeur maximale correspondant laltitude Z = 39.35 m donc la rsultante des pressions
dues au vent vaut : H = 34.4 KN =0.344MN. Commela pression est suppose constante, le
hi
moment de renversement vaut : ng = + = 6.77MN.m
Dsignations Gmax : Gmin : Q: Charge Charge due

horizontale : au vent Mv :
Sollicitations
(N/M) 2.3 0.1 1.98 0.09 0.124 0.0056 0.344 6.77
(MN/MNm) :
Contraintes
(N/S // Mv/I) 1.23 0.04 1.06 0.036 0.066 0.002 0.185 2.3
(MPa):
coef de
1,35 1 1 1,5 1,2 1,8 1,2 1,8
pondration :
contraintes 0.066 0.002
pondres
1.66 0.054 1.06 0.036 0.22 0.33 2.76 4.14
(N/S // Mv/I) 0.068 0.0033
(MPa) :
d (MPa) : 2.74 1.74 0.066 0.1 - 2.98 4.48
g (MPa) : 2.254 1.43 0.062 0.093 - 2.98 4.48
Tableau 65 :Tableau rcapitulatif des contraintes pour le vent 2 :
Combinaison de charges refond (A):

Contraintes 1.35 jk + k +1.8 W 6.79 7.28
jklm 1.8 l
(MPa)
-3.05 -2.74
Tableau 66 : Combinaisons de charge Vent 2

On constate que :
Le bton seul est capable de supporter la contrainte de compression applique sur le
refend.
- La contrainte maximale (en valeur absolue) la traction est donne par :

g = 3.55MPa 0MPa
Le refend est trop sollicit en traction
Il est ncessaire dajouter de lacier en traction.
Refond (B)
Y Y
I1=I3 = = 0.002 m4 ;
I2 = = 0.006m4
N
m1= m2= m= 2=0.125 m
= 0.13 ;1=
5

C1=C2=1
Qz mz
= lx ( z- ) ; =.Z ; I= Ii+ Ii+1+2.mi.ci;Ieq=

= 0.53m4
5
~.n.o
;n !n !n ?.p
Calcul du refond deux files douvertures :

N(t)
0 10.08 17.92 24.64 30.8 37 42 45.8 49.8 52.06 56
185.1 242.4 639.

M2
0 0 -8.37 8.37 52.89 75 123.4 149.8

4 4 16
M1=M3
0 0 -2.79 2.79 17.6 25 41.14 50 61.7 80.8 213

+.|.)
y
0 0 -0.004 0.004 0.024 0.034 0.056 0.068 0.084 0.11 0.29

;Rjq?
+

0 0.005 0.02 0.03 0.034 0.054 0.069 0.1 0.14 0.17 0.21
+.|.)
y
0.42
0 0.01 0.04 0.06 0.07 0.11 0.14 0.22 0.28 0.35

5
;R q?
+
0 0.005 0.0162 0.034 0.058 0.088 0.125 0.168 0.224 0.28 0.5
1=2
0 5.04 8.96 12.32 15.4 18.5 21 22.9 24.9 26.03 28

0 0.18 0.32 0.44 0.55 0.66 0.75 0.82 0.89 0.93 1
1 0.9 0.82 0.74 0.66 0.58 0.5 0.42 0.33 0.25 0

Etage
10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 RDC
Avec : N = r;s1 + s2)

. V. u. [ ]
t ; jw? ..k
M1 = M3 =
5 5
. V. u. [ ]
; jw? ..k
M2 =
5 5

Charges et combinaisons :
-Lexcentrement : v = 2.25 m ;
-Le moment dinertie vaut : I = 0.53), ;
I
-Le module dinertie : m = = 0.24m
3
v
Charge
Charge permanenteG
dexploitation Q
(MN)
(MN)
0.227+0.56=0.787 0.013
Tableau 67 : rcapitulatif des charges sur le refend (B)
Charge Charge Charge Moment globale

Dsignation permanente dexploitation horizontale due au vent
G (MN) Q (MN) H (MN) Mv (MN.m)
Charge non
0.787 0.013 0.0444 0.87
majore
Coefficient a
1.35 1.5 1.8 1.8
LELU
Contrainte non G Q H Mv
pondre = 2.31 = 0.038 = 0.13 = 3.625
(MPa) S S S m
Contrainte
pondre 3.12 0.057 0.235 6.525
(MPa))
y = Q. Q
Tableau 68 : Calcul et vrification des contraintes
Combinaison de charges refond (B):

Contraintes 1.35 jk + k +1.8 W - 9.94
jklm 1.8 l
(MPa)
-4.22 -
On constate que :
Le bton seul nest pas capable de supporter la contrainte de compression applique sur le
refend.
d = 9.94MPa ba = 10.55MPa
Il suffit de prvoir un pourcentage minimal dacier en compression.
- La contrainte maximale (en valeur absolue) la traction est donne par :
g = 4.22MPa 0MPa
Il est ncessaire de prvoir de lacier la traction.

IV. Armatures longitudinales

1. Refond A
Armatures longitudinales du vent 1
Aciers de compression :
Figure 43: Diagramme des contraintes du vent 1

Elment de voile 2 3
Dimensions (m) 0.546 0.52
Position du centre par rapport
1.37 2.83
au point de contrainte nul
Contrainte z (MPa) 4.56 9.42
u)z{ (cm/m)
Non arm la
compression
3.52
Tableau 69 :Calcul des armatures longitudinales de compression du vent 1
400. _ 3. F
.{ 1|} [ ] ; =
{1.4 si voile de rive
cklm = z0.001. ; 0.0015. .
XG F lk 1 si voile intermdiaire

ulim = 11MPa
Aciers de traction :
Figure 44 : Diagramme des contraintes du vent 1

Elment de voile 1 2
Position du centre par rapport
1.47 0.68
u)z{ (cm/m) 28.12 12.94
Tableau 70 :Calcul des armatures longitudinales de traction du vent 1
u .a. s
Avec : En traction : At = ; a : paisseur du voile
fe
Armatures longitudinales du vent 2 :
Aciers de compression :
Figure 45 :Diagramme des contraintes du vent 2
Elment de voile 1 3
Position du centre par
rapport 0.915 0.915
u)z{ (cm) Non arm la compression Non arm la compression
Tableau 71 : Calcul des armatures longitudinales de compression du vent 2

Aciers de traction :
Figure 45 : Diagramme des contraintes du vent 2
Elment de voile 1 2 3
Dimensions (m) 0.154 0.82 0.154
Position du centre par
rapport
0.385 0.67 0.385
au point de contrainte
nul
Contrainte ~ (MPa) 1.525 2.65 1.525

8.76 15.23 8.76
Choix dacier :
Choix d'acier:
lment: 1 2 3
Ath max (cm/m) 28.12 15.23 8.76
Arelle(cm/m) 28.14 15.82 9.04
Choix 2x7HA16 2x7HA12 2x4HA12
espacement (cm/m): 17 16 33

2. Refond B
Cas de charge :
Cas 1 : GA + 1.8 W ;
Cas 2 :GA 1.8 W
Figure 45 :Diagramme des contraintes

,.++
o = l = o = 4.5= 1.34 m
5 ,.++5&.&,
On peut admettre que les aciers sont proportionnels leffort de traction dcroissant
linairement du bord jusqu' labscisse : 1.34m.
Acier de traction : (lment 4)
Elment de voile 4
Dimensions (m) 0.1
Position %
1.09
Contrainte ~ (MPa) 3.43

19.72
Acier de compression : (lment 5et 6)
Elment de voile 5 6

Position du centre %
091 2.91
Contrainte ~ (MPa) 2.86 9.15

Non arm la compression 4.485
Tableau 75 :Calcul des armatures longitudinales decompression du vent 1

3. Schma de ferraillage :
Refond (B)
Refond (A)

Chapitre 10:
Scurit incendie:

I. Introduction :
Nous faisons dans ce chapitre la vrification vis--vis le feu du poteau P20 dj tudier au
chapitre 6 :
Figure 46 : Ferraillage du poteau
(v = j + k = +w++. *+KN
On dsigne par :
) : La temprature moyenne du bton
: Le coefficient daffaiblissement du bton
)v : La temprature moyenne des aciers
vz : La temprature dun acier quelconquequi est reprsent par sa section
vz: Le coefficient daffaiblissement de laire dacier
II. Dtermination de la temprature moyenne du bton :

-Le primtre de la section est : U = 2 (50 + 60) = 220 cm
-Laire de la section est : B = 60 50 = 3000 cm
++w
-Le rapport = -www = 0.073|)jR
Daprs le tableau des valeurs de ) et par interpolation pour SF = 2h on a :
U/B
(|)jR ?
1h
0.07 330
0.073 )
0.08 380
Tableau 76 : Calcul de pour SF = 2h
$ j
) = (0.073 0.07) +330 = 345
. $j .

Puisque 250 ) = 345 600 = 1.393 Q-Q
)
= 0.85

III. Dtermination de la temprature des aciers :

La temprature moyenne des aciers )v est en fonction de :
Dure dexposition au feu SF

Distance utile U
Dimensions du poteau

Pour une distance utile U = e + = 2.5 + 0.7 = 3.2 cm, on interpole dans le tableau ci-
+
dessous :
U (cm)
a = 18cm a = 50cm
3 690 620
3.2 604
4.5 580 500
Tableau 77: Dtermination de la temprature des aciers
On fait une interpolation
4.5 3 4.5 3.2

=
500 620 500 )v
)v = 604
On a la formule suivante pour dterminer : = [w. & + R. + ] )v

+
Avec :x : la position des armatures dans la section.
Pour les barres situant lextrmit de la section (4HA12) :
R = w. & )v = w. & Qw, = %,-. Q

200 R %*w => vR =1.305 Q%%
vR
= w. ,%
Pour les barres situant lintrieur de la section (4HA12):
+ = R. + )v = R. + Qw, = +,. *

+ %*w => v+ =1.85 ,w%
v+
=0.06

IV. Vrification chaud :

R+
= = Avec: = R w = +. * )et a : la plus petite dimension du poteau,donc :
z
+.*R+
= w.%
= R&. ,
R&., +
< 50 L = R + w. + = R. wQ
-%
& &
< 35 Toutes les barres travaillent
Leffort normal rsistant de poteau: M = [h XYF + G dl cl ]

h = ; 2) (g 2) = 48 58 = 2784 = 0.2784
$ 25
XYF = Y = 0.85 = 18.16 @T.
1.3 0.9 1.3 0.9
La section dune armature HA12 est : 1.13 10j m
1
M = [0.2784 18.16 + 400(8 0.06 1.13 10j )] =
1.06
N = 4.79MN = 4790 N > N = 2022.82KN
Donc le poteau rsiste au feu pendant deux heures.

Chapitre 11:
Etude des Fondations:

I. Introduction
On distingue les deux types de fondation : les fondations superficielles et celles
profondes. Lorsque les couches superficielles se rvlent trop compressibles ou quil est
impossible damliorer la portance de ces couches, on fait recours aux fondations
profondes pour fonder un ouvrage. Le principe consiste traverser les couches
compressibles pour venir sappuyer sur une couche suffisamment rsistante. Les
fondations profondes sont ralises par des pieux ou des parois et mobilisent le sol par un
effort la pointe et un frottement latral.
II. Etude gotechnique

La campagne gotechnique a t ralise par la socit THYNA SONDAGE et elle
consiste un sondage carott SC et en deux sondages prssiomtrique SP1, SP2 jusqu
60 m de profondeur et un sondage prssiomtrique SP3 jusqu 20 m de profondeur .Au
moment de la ralisation des travaux des sondages prssiomtrique et carott la nappe a t
rencontre un niveau de -2 m/TN. Lanalyse des rsultats des diffrents sondages a
permis dtablir des recommandations sur la fondation adquate.
1. Choix du type de fondations

Sur la base des caractristique mcanique rencontres, et la nature de louvrage projeter,
une variante fondation profonde sur pieux rserv pour la structure de charge leve,
Sous-sol, Rez de chauss et 10 tages et une fondation superficielle pour la structure lgre
2. Etude des pieux

Calcul de la capacit portante admissible des pieux
On se propose dutiliser des pieux fors tubs cause de la prsence dune nappe deau.
Ltude consistera calculer la portance des pieux pour diffrents diamtres et des diffrentes
profondeurs.
Tableaux des rsultats fournis par Thyna Sondage
Profondeurs
= 70cm = 80cm = 90cm
(m)
Qpu(t) Qsu(t) Qadm(t) Qpu(t) Qsu(t) Qadm(t) Qpu(t) Qsu(t) Qadm(t)
48 82.531 26.116 161.293 109.991 312.40 192.522 136.429 344.721 217.382
49 101.674 278.672 172.888 132.799 318.482 203.065 168.074 358.292 234.610
50 107.409 289.228 180.059 140.289 330.546 211.568 177.553 371.864 244.525
51 111.042 294.505 183.897 145.035 336.578 216.150 183.560 3783650 249.900
52 119.878 315.617 197.368 156.576 360.705 232.023 198.166 405.793 268.291
53 129.585 336.728 211.127 169.254 384.833 248.270 214.213 432.937 287.159
54 134.120 347.284 217.902 175.177 396.896 256.257 221.708 446.508 296.418
55 142.005 366.396 231.059 185.476 421.024 271.719 234.743 473.652 314.291
56 149.013 389.507 243.928 194.629 445.151 286.803 246.327 500.795 331.686
57 152.517 400.063 250.362 199.205 457.215 294.345 252.119 514.367 340.383
58 159.524 421.174 263.230 208.358 481.342 309.429 263.703 541.367 357.777
59 331.355 465.770 275.849 216.524 505.470 324.188 274.038 568.653 374.759
60 168.133 452.842 281.905 219.603 517.533 331.236 277.935 582.225 382.831

Profondeurs = 100cm = 120cm

(m)
Qpu(t) Qsu(t) Qadm(t) Qpu(t) Qsu(t) Qadm(t)
48 168.431 383.023 247.094 242.541 459.628 309.852
49 207.498 398.103 367.526 298.797 477.723 337.465
50 219.202 413.182 278.928 315.650 495.819 352.074
51 226.617 420.722 285.145 326.329 504.867 360.122
52 244.650 450.881 306.175 352.296 541.058 386.786
53 264.460 581.041 327.792 380.823 577.249 414.296
54 273.714 496.120 338.386 394.148 595.344 427.741
55 289.806 526.280 358.776 417.320 631.536 453.483
56 304.108 556.439 378.575 437.915 667.727 478.375
57 311.258 571.519 388.475 448.212 685.822 490.821
58 325.559 601.678 408.275 468.805 722.013 515.713
59 331.355 631.837 427.564 487.179 758.205 539.871
60 343.129 646.917 436.691 494.106 776.300 551.205
Les conclusions de ltude gotechnique recommandent des pieux encastrs partir de la

profondeur de 52 m par rapport au niveau du terrain naturel.
Donc pour ltude de la fondation on a choisi seulement 7 types de pieux :
Type Diamtre (cm) Profondeur (m) Qadm(t)
1 70 52 197.368
2 70 57 250.36
3 90 54 296.418
4 100 55 358.776
5 120 53 414.296
6 120 56 478.375
7 120 60 551.205
3. Ferraillage des pieux :

En se rfrant aux rgles DTU 13.2 (travaux de fondations profondes pour le btiment), on
obtient les informations suivantes :
Les cages darmatures des pieux sont constitues des barres longitudinales en acier disposes
suivant les gnratrices dun cylindre autour des quelles sont enroules rigidement des cerces.
La longueur des cages darmature doit permettre une liaison correcte avec la structure
conformment aux donnes du projet.
Le nombre minimal de barres est cinq et leur diamtre ne descend pas au-dessous de 12 mm.
Pieu for (rglement DTU-13.2 PIEUX BETON)
Armatures longitudinales
Nombre minimal de barres 5
2
% minimal pour A<0,5m 0,50%
% minimal pour 0,5m2<A<1m2 25 cm2
% minimal pour A>1m2 0,25%
Espacement maximal 10 cm
Armatures transversales
Diamtre minimal 8 mm
Espacement maximal 35 cm
Enrobage 5cm
Tableau de rglement de ferraillage dun pieu
Type Section (m) Al (cm) Choix Arelle(cm)

1 0.38 19.24 10HA16 20.1
2 0.38 19.24 10HA16 20.1
3 0.63 25 13HA16 26.13
4 0.78 25 13HA16 26.13
5 1.13 28.27 15HA16 30.15
6 1.13 28.27 15HA16 30.15
7 1.13 28.27 15HA16 30.15
Tableau78 : Ferraillage des diffrents types de pieux
Schma de ferraillage type 1 Schma de ferraillage type 3

III. Dimensionnement et ferraillage dune semelle sur pieu :

1. Introduction
Compte tenu de la charge apporte par la structure et des forces portantes des pieux
disponibles, il est ncessaire de disposer un ou plusieurs pieux sous llment porteur. Pour un
seul pieu, la forme du poteau (gnralement rectangulaire) et la forme du pieu (gnralement
circulaire), la nature diffrente des btons utiliss, les mthodes diffrentes de ralisation,
ncessitent la mise en place dun ouvrage de transition appel semelle sur pieu.
Dispositions constructives :
Les semelles doivent dborder de :
0.1m des poteaux
0.15 m des pieux
La hauteur totale h peut tre dduite de la hauteur utile den
ajoutant 0.05 m correspondant un enrobage 3cm, un
diamtre transversal de lordre de 8 10 mm et un demi-
demi
diamtre de 10 12 mm
On pourra disposer dun pourcentage minimum

dacier pour les :
Aciers horizontaux infrieurs et suprieurs, de 4 cm2
par mtre de largeur.
Aciers verticaux, de 2h cm2/m et par face.
Acier horizontaux intermdiaires, de 3 cm2 /m de face
verticale.
Cage de ferraillage :
-Les
Les armatures paniers sont des armatures en cages prfabriques formes de U pour les
aciers inferieurs et de U renverses pour les aciers suprieurs
suprieurs .Le recouvrement des crochets
des U suprieurs et infrieurs assurent une continuit verticale tenant lieu des cadres.
-Les
Les armatures de rpartition horizontales sont disposes sous forme de cadres horizontaux
repartis sur la hauteur de la semelle
-Les
Les semelles sur un pieu sont calcules comme des semelles superficielles en appliquant la
mthode des bielles.
D : diamtre du pieu
a : cot du poteau suivant OX
b : cot du poteau suivant OY
h : hauteur totale de la semelle
d : hauteur utile de la semelle
A, B : dimension en plan de la semelle
C : cot quivalente du pieu sil tait carr
S
=
4
P : charge apporte par le poteau

d
: Contrainte de calcul des aciers en ELU ou en ELS La mthode de bielle permet de
calculer :
La hauteur h tel que h compris entre 0.5D et 0.66 D ; on prend gnralement h=0.6D
La section dacier :
;NjY? ;Nj?
cd Et cd
$_f $_f
Cependant comme les diffrences C-a et C-b sont faibles, on est amen alors :
- A prendre une hauteur conseille gale a 0,9D et au minimum de 0.75 D

- A disposer dun pourcentage minimum dacier
2. Exemple de calcul :
On se propose de calculer la semelle sur pieu du poteau P20 du Bloc C.
M = 4.022 @M>
La charge sur le poteau est
M = 2.916 @M
On va majorer la charge sur la semelle de 10% pour tenir compte de leffet du poids propre
et pour travailler dans la scurit
M = 4.022 + 0.4022 = 4.42 @M>

Donc
M = 2.916 + 0.2916 = 3.2 @M
Daprs le rapport gotechnique on va choisir un pieux de diamtre D=1 m de capacit
portante Qa = 3.58 MN avec profondeur d encastrement h = 55 m(Type4)
= 1.2
Y
B = D + 0.3 = 1 + 0.3 = 1.3 m
A = 1.2 1.3 = 1.6 m
Poteau P20 Semelle Pieu
a(m) 0.6 A (m) 1.6 D (m) 1
b(m) 0.5 B (m) 1.3 C (m) 0.886
Pu (MN) 4.42
Ps (MN) 3.2
Schma : Dimension de la semelle sur pieu

3. Section d aciers :
;Nj?
Asx>
$ _ d
;NjY?
Asy>
$ _ d
Cependant comme les diffrences C-a et C-b sont faibles, on est amen alors :
- prendre une hauteur conseille gale 0.9 D et au minimum de 0.75 D
- disposer dun pourcentage minimum dacier
- h = 0.9 D = 0.9 m
Pu = Pu + 1.35 PP (semelle)
= 4.42 + 1.35 (1.6 1.3 0.9 0.025)
= 4.48 MN
. $ ; .$$j .?
Asx> = 5.68 cm
$ .$ $
. $ ; .$$j . ?
Asy> = 7.66 cm
$ .$ $
A=1.6m Amin = 4 1.6 = 6.4 cm

B=1.3m Amin = 4 1.3 = 5.2 cm
Donc on prend :* Asx = 6.4 cm 6HA12 (A=6.78 cm)
* Asy = 7.7 cm 7HA12 (A=7.91 cm)
Et en partie suprieure on dispose de 7HA8 pour former un panier indformable
Les aciers de rpartition verticaux seront raliss sous forme de cadres :
*2h = 1.8cm2 soit 4 cadres HA8 (A=2.01 cm)

Figure 47 : Ferraillage de la semelle sur pieu
IV. SEMELLES SUR DEUX PIEUX :

Les semelles sur pieux permettent de repartir sur deux pieux les charges relativement
importantes et des moments dans le plan de symtrie des pieux. Les diamtres des pieux
peuvent tre diffrents si les charges sont excentres ou en prsence de moment dominant
dans un des deux sens.
1. Charge vertical sans moment

La distance entre pieux est gnralement assez faible pour permettre de considrer la
semelle comme une poutre de faible porte par rapport sa hauteur. La mthode
classique des poutres ne sapplique pas, car leffort du poteau est principalement transmis
par deux bielles inclines directement du pied de poteau la tte des pieux.
Pour que cette mthode soit applicable, il faut que langle dinclinaison des bielles soit au
moins de 50 45. Ainsi, on na pas besoin de reprendre leffort tranchant par des cadres
b/2 b/2
x dx
dPu
1 dT dT 2
dF 1 2 dF
Schma : Semelle sur deux pieux : Mthode des bielles

2. Exemple de calcul :
On se propose de calculer la semelle sous le poteau P13 du bloc A.
Sollicitations lE.L.U :
Soit la semelle qui repose sur deux pieux de diamtres 100 cm de profondeur d encastrement
gale 55 m (Type 4) de QaELS=3.58 MNet qui supporte un poteau de 75 cm sur 65 cm qui
lui transmet une charge verticale centre ultime Nu de 6.368 MN.
La mthode de bielle permet de calculer :

Hauteur utile : 0.5 b d 0.7 b Avec:
Avec :
a,b : dimensions du poteau
b :Entraxe des pieux vrifiant b 3 b = 3m

_
1.312 d 1.837 Soit d =1.8 h= .6
=2m
_
1 < _ = j =1.37 < 1.4
_ = 53.9
Coffrage de la semelle :
A D + 0.3 = 1.3 Soit A = 1.3 m
B=b+D+0.3 = 3 + 1 +0.3 = 4.3 m
-Poids propre de la semelle :

G0 = 1.35 (4.321.30.025) = 0.377 MN
Vrification de la bielle de bton au niveau de la tte des pieux (section Bp) :
.
On doit vrifier que HQ + HQ dlm 0.9fc28
.
HQ
+
HQ dlm
= 6.45 0.9fc28 = 22.5MPa Vrifier
Vrification de la bielle de bton au niveau de la tte du poteau (section B) :

= 20 0.9fc28 = 22.5MPa
H dlm
Contrainte tangentielle :

Il faut que : 0 = H _ = 1.5 ft28
. $
= 0.41 3.15
H _
0 = = Vrifier
. .$
Section darmatures inferieures:
. "; j ?
a }.
. . $; j ?
Ai = = = 73.38
_ .$ $
Soit 15 HA25 (A = 73.62 cm)

Acier de rpartition :
Il est ncessaire dajouter les armatures suivantes pour quilibrer les efforts de torsion
ventuelles :
Des armatures suprieures As = 0.1 Ai = 7.362 cm soit 15 HA8 (As=7.54 cm)

Av : armatures verticales constitue par des cadres quidistants formant ceintures des armatures
principales y compris les ancrages
. E
La slection de ces armatures est au moins AV =
$
avec Av 0.2 A
0.41
>Av = 0.25 73.62 = 3.49 => 19 Vc10 ;c = 14.91 )
2.1
Av 0.2 73.62 = 14.72
Ah : armatures horizontales constitue par des cadres formant ceintures du rseau darmatures
verticales complt par des cadres et des triers intrieurs

> = Av A = 3.49 7.362 < 0a =>Ah = Amin = 0.1A = 7.362 cm
Ah
Ah 0.1A = 7.362
Soit 15 HA8 ;A = 7.54 ?
Des pingles transversales relient les nuds de rseau sur les faces opposes
Figure 48 : schma de ferraillage de la semelle sur pieu

I. Dimensionnement de le semelle isole S15 :

1. Mthode utilise
Le dimensionnement sera men selon la mthode des bielles qui suppose que sous l'action des
charges appliques sur la semelle, ou peut considrer cette dernire comme une succession
des bielles de bton travaillant en compression, inclines et transmettant aux aciers infrieurs
des efforts de traction.
2. Hypothses de calcul
La fissuration est considre comme trs prjudiciable.
Sollicitations et tats limites : les calculs de fondation sont effectues ltat limite de service
pour le dimensionnement de la surface au sol (la portance intgre dj un coefficient de
scurit de lordre de 3) ; le dimensionnement vis--vis le comportement mcanique
seffectue ltat limite ultime.
Donnes :
On dsigne par :
NU : charge LELU. ; Nser : charge LELS.

a, b : dimensions du poteau. ; A, B : dimensions de la semelle.
A, B : dimensions du gros bton. ; c : enrobage des armatures.
H : hauteur de la semelle. ; Hg : hauteur du gros bton d : La contrainte limite du sol =
0.2MPa
:d Masse volumique de sol = 18LM/ .
3. Descente de charge
Les sollicitations transmises par le poteau dont la section (25x25) cm sont les suivantes
Charge permanente :G =325.22KN

Charge dexploitation : Q = 86.05 KN
A LELU : NU = 1.35G+1.5Q = 568.12 KN
A LELS : Nser= G + Q = 411.3 KN
4. Dimensionnement de la semelle
Le poteau support par la semelle est de section (25x25) cm, il transmit la semelle leffort
suivant NU = 568.12KN et Nser = 411.3 KN
Y . .
B f9 = = 1.43 Soit on choisit B =1.5 m
f . .
. .
A Yf9 = = 1.43 . Soit A = 1.5 m
f . .
Les autres dimensions (hauteurs utiles) doivent respecter :
jY . j .
d et Y c d Et Y 1.5 0.25 0.312 m 1.25
On choisit d = 0.35m.

La hauteur de la semelle est : H= d+ c = 0.30 + 0.05 = 0.40 m.

On va prendre donc une semelle carre (1.51.5 0.4)
5. Vrification de non poinonnement
Primtre du rectangle dimpact au niveau du feuillet moyen :
u = 2 (a+b) + h = 2 (0.25 + 0.25) + 0.4 = 2.256 m
Raction du sol appliqu lextrieur du cne de poinonnement :
cGI
M = MF
cII
Avec :
cII = A B = 1.5 1.5 = 2.25 m
cGI = cII ( s + a b + 2 (a + b) s)
Avec:
.
s = = = 0.33m
cGI = 1.5 m
.
M = 568.12 . 10j = 0.38 MN
La vrification de poinonnement se traduit par linquation suivante :
. $
= F = = 0.42MPa < lk : Condition vrifi
. .
` ~
lk = 0.045 = 0.045 = 0.75 MPa
a .
Pas de risque de poinonnement.
II. Dtermination des armatures

En utilisant la mthode des bielles on obtient les sections darmatures Aa dans le sens de la
largeur et Ab dans le sens de la longueur
MF ;h g? 568.12 10j (1.5 0.25)

cY = = 10 = 7.29
8 Y X 8 0.35 347.83
On choisit 7HA12 (A = 7.9 cm)
MF ;c ? 568.12 10j (1.5 0.25)
c = = 10 = 7.29
8 XdF 8 0.35 347.83
On choisit 7HA12 (A = 7.9 cm)
1. Dispositions constructives
Arrt de barre
Pour dterminer la longueur des barres et leur mode dancrage, on calcule la longueur de
Avec v = 1.5 pour les aciers HA.

v = w.Q+

scellement :
v o+*
Selon sens A :
XG 1.2 400
Ud = = = 25.4
4 0.6 d XI $ 4 1.5 2.1
E
On a = 22.5 Ud = 25.4 donc toutes les barres doivent tres prolongs jusquaux
extrmits de la semelle avec ancrage courbe.

Selon sens B :
XG 1.2 400
Ud = = = 25.4
4 0.6 d XI $ 4 0.6 1.5 2.1
H
On a = 22.5 Ud = 25.4
Toutes les barres doivent tres prolongs jusquaux extrmits de la semelle avec ancrage
courbe.
Armatures de montage:
Les armatures suprieures sopposent lventuelle apparition defissurations autour du poteau
dans le cas ou la hauteur de l semelle est suprieur a 0.5m.
Pour notre cas :
La hauteur de la semelle est de 0.4m < 0.5m. Pas darmatures de montage.
Figure 49 : Plan de ferraillage de la semelle isole

Conclusion
Au terme de ce travail, nous avons essay de traiter les diffrents aspects du projet, en
proposant une conception fidle aussi bien aux contraintes architecturales quaux lois de la
rsistance des matriaux.
Nous avons calcul par la suite plusieurs composantes structurales en valuant leurs
chargements, en vue dtablir les plans de ferraillage.
En dernier lieu, nous avons conu la fondation du btiment en assurant la stabilit de

louvrage, tout en tenant compte des diffrentes proprits mcaniques du sol.
Certes, ltude dun tel projet requiert une optimisation des dimensions du btiment
gnralement assure par lusage de supports informatiques ; il nen demeure pas moins que
ces derniers restent de simples outils de calculs ncessitant lintervention du concepteur.
Matriser les mthodes de calculs de base est alors un atout pour lingnieur afin de russir
tout projet quil entreprendra.

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Rpublique Tunisienne

Ministre de lEnseignement Suprieur, Cycle de Formation dIngnieurs dans

LEcole Nationale dIngnieurs de Sfax

CHAABOUNI THAMEUR &KESSENTINI MOHAMED ALI

Etude et conception d'un complexe rsidentielle

Soutenu le 14 juin 2014, devant la commission d'examen:

M. Adnen GUERMAZI Prsident

M. Fahmi BEN JEMAA Examinateur

M. Riadh TRIKI Encadreur

M. Mohamed KTARI Encadreur

I. Description architecturale du projet : ................................................................................... 10

II. Conception Structurale ........................................................................................................... 12

III. Choix du type du systme porteur .................................................................................... 13

IV. Choix du type du plancher................................................................................................. 14

V. Choix du type de fondation : .................................................................................................. 16

VI. Choix des joints : ................................................................................................................. 16

VII. Conception : ......................................................................................................................... 16

Chapitre 2 : Conception et modlisation.

I. Caractristiques des matriaux et hypothses de calcul ...................................................... 22

1. Caractristiques des matriaux .......................................................................................... 22

2. Hypothses de calcul ........................................................................................................... 23

II. Evaluations des charges .......................................................................................................... 23

1. Charges permanentes .......................................................................................................... 24

Chapitre 3 : Etude d'une nervure.

II. Pr dimensionnement .............................................................................................................. 27

III. Calcul des sollicitations ....................................................................................................... 28

IV. Dimensionnement des armatures ....................................................................................... 31

V. Comparaison des rsultats avec logiciel Arche :................................................................... 35

Chapitre 4 : Etude d'une poutre continue.

II. Pr-dimensionnement de la section de la poutre : ............................................................... 37

III. Calcul des sollicitations: ...................................................................................................... 40

IV. Dtermination du ferraillage:............................................................................................. 52

2 ChaabouniThameur&Kessentini Mohamed Ali

V. Vrification lELS : .............................................................................................................. 54

VI. Armatures transversales :................................................................................................... 55

VII. Armatures de peau: ............................................................................................................. 61

VIII. Arrt de barres: ................................................................................................................... 62

IX. Comparaison des rsultats avec logiciel Arche :............................................................... 65

Chapitre 5 : Etude d'une dalle pleine

II. Pr dimensionnement de la dalle 6 : ...................................................................................... 67

III. Estimation de la charge applique sur le panneau : ......................................................... 68

IV. Dtermination des sollicitations : ....................................................................................... 69

V. Calcul des armatures : ............................................................................................................ 71

VI. Vrification de leffort tranchant : .................................................................................... 73

VII. Arrt de barre :.................................................................................................................... 74

Chapitre 6 : Etude d'un poteau

II. Description du poteau ............................................................................................................. 78

III. Descente de charge .............................................................................................................. 78

IV. Pr dimensionnement de la section du poteau .................................................................. 80

V. Calcul des armatures : ............................................................................................................ 80

VI. Comparaison des rsultats avec logiciel Arche :............................................................... 82

Chapitre 7 : Etude d'un escalier

II. PREDIMENSIONNEMENT .................................................................................................. 84

III. Etude dune vole ................................................................................................................ 85

IV. Calcul des sollicitations ....................................................................................................... 86

V. Dimensionnement des armatures :......................................................................................... 87

VI. tude de la poutre palire : ................................................................................................ 88

3 ChaabouniThameur&Kessentini Mohamed Ali

VII. Plan de ferraillage de lescalier : ........................................................................................ 89

Chapitre 8 : Etude d'un voile de soutnement.

II. Caractristiques gomtriques :............................................................................................. 92

III. Descriptions des charges ..................................................................................................... 93

IV. Calcul des sollicitations : ..................................................................................................... 94