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INGENIERIA CIVIL
DINAMICA
ICF1009
IC-A
CINETICA DE LOS CUERPOS RIGIDOS
VIBRACIONES MECANICAS
PRESENTADO POR:
MATEO RAMREZ ERIC VALENTE
CATEDRTICO:
ING. JAIME VELASCO HERNANDEZ
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CINETICA DE LOS CUERPOS RIGIDOS.
5.1 Introduccin
5.2 Ecuaciones del movimiento plano de un cuerpo rgido
5.3 Momento angular de un cuerpo rgido en el plano
5.4 Movimiento de un cuerpo rgido
5.5 Trabajo y energa
5.5.1 Trabajo de una fuerza
5.5.2 Energa Cintica
5.5.3 Principio de la conservacin de la energa
5.5.4 Potencia
5.6 Principio de impulso y de la cantidad de movimiento
VIBRACIONES MECANICAS
6.1 Vibraciones sin amortiguamiento
6.2 Vibraciones con amortiguamiento
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CINETICA DE LOS CUERPOS RIGIDOS.
5.1 INTRODUCCIN
Dado que un cuerpo rgido es un conjunto de puntos materiales, podremos
utilizar las relaciones desarrolladas en el captulo anterior para el
movimiento de un sistema de puntos materiales.
Ecuacin que relaciona la resultante R de las fuerzas aplicadas
exteriormente con la aceleracin aG del centro de masa G del sistema.
Escalarmente:
F x Rx m aGx F
y Ry m aGy F
z Rz m aGz
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originada por la resultante R y la rotacin debida al momento de esa fuerza
cuando su recta soporte no pasa por el cdm G del cuerpo.
Anlisis de la rotacin:
Consideremos un cuerpo rgido de forma arbitraria como el de la figura.
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Segn la figura, los vectores velocidad angular y aceleracin angular sern
paralelos entre s y perpendiculares al plano de movimiento.
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En la figura se muestra el vector momento angular
de una partcula de masa mi cuya posicin est dada
por el vector y que describe una circunferencia de
radio Ri con velocidad vi.
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El momento de inercia no es una cantidad caracterstica como puede ser la masa
o el volumen, sino que su valor depende de la posicin del eje de rotacin. El
momento de inercia es mnimo cuando el eje de rotacin pasa por el centro de
masa.
1.- Traslacin.
Los dos primeros son casos particulares del Movimiento plano cualquiera.
Traslacin.
Durante la Traslacin, no hay movimiento angular ( = = 0); por tanto, todas las
partes del cuerpo tienen la misma aceleracin lineal a.
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x y 0
del cuerpo , las ecuaciones para un movimiento plano cualquiera se
reducen a:
F ma
x Gx
F ma
y Gy
M 0Gz
F x m aGx 0
F y m aGy 0 M Gz I Gz
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resultado de estos dos desplazamientos, el pasador B recorre una distancia s B a lo
largo de un camino horizontal.
As pues, el movimiento plano de la biela AB es la superposicin de una traslacin
y una rotacin en torno a un eje fijo.
F x m aGx
F y m aGy M Az a Ay x m I Az
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Su significado geomtrico es el rea bajo la
representacin grfica de la funcin que relaciona la
componente tangencial de la fuerza Ft, y el
desplazamiento s.
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Ejemplo: Hallar la velocidad con la que sale una bala despus de atravesar una
tabla de 7 cm de espesor y que opone una resistencia constante de F=1800 N. La
velocidad inicial de la bala es de 450 m/s y su masa es de 15 g.
La velocidad final v es
El trabajo de una fuerza conservativa no depende del camino seguido para ir del
punto A al punto B.
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Como hemos visto en el apartado anterior, el trabajo de la resultante de las
fuerzas que acta sobre la partcula es igual a la diferencia entre el valor final e
inicial de la energa cintica.
EkA+EpA=EkB+EpB
Cuando x=1 m
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Ep=2101=20 J, Ek=40, EB=Ek+Ep=60 J
Cuando x=0 m
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VIBRACIONES MECANICAS
6.1 VIBRACIONES SIN AMORTIGUAMIENTO
Tambin llamadas vibraciones libres no amortiguadas de una partcula,
Consideremos una partcula de masa sujeta a un resorte ideal de rigidez k tal
como se muestra en la figura siguiente figura. Si el movimiento descrito por m es
vertical, la vibracin es de un solo grado de libertad. Cuando m est en equilibrio
esttico, las fuerzas que actan sobre ella son el peso, W = mg y la fuerza elstica
Fe =k st Si se aplica las ecuaciones de equilibrio al DCL, se tiene
Fx 0
mg kst 0
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Del diagrama de cuerpo libre y cintico se observa que la ecuacin de movimiento
de la masa es Fx max
mgk st + x mx
m x + c x +kx=f (t)
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Este tipo de amortiguamiento se presenta en forma natural cuando sistemas
mecnicos oscilan en el interior de un medio fluido. Tambin aparece en sistemas
mecnicos utilizados para regular la vibracin. Una forma de representarlo es la
mostrada en la figura 2.7. Este tipo de amortiguador est formado por un pistn el
cual se mueve en el interior de un cilindro el cual contiene un fluido viscoso como
el aceite. Al moverse el mbolo se opone el fluido el cual debe atravesar pequeos
orificios practicados en el mbolo.
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