DM GN0001 18 Spa

(Spanish) DM-GN0001-18
Manual del distribuidor
Instrucciones generales
CONTENIDO
AVISO IMPORTANTE ............................................................................................................................. 9
LA SEGURIDAD ES LO PRIMERO ........................................................................................................ 10
CAMBIO TRASERO 11
CAMBIO PARA BICICLETAS DE MTB/ TREKKING ............................................................................... 14

Instalacin del cambio ................................................................................................................................. 14
Tipo estndar ............................................................................................................................................................................14
Tipo de soporte .........................................................................................................................................................................14
Ajuste de recorrido....................................................................................................................................... 15
Ajuste superior ..........................................................................................................................................................................15
Ajuste inferior ...........................................................................................................................................................................15
Longitud de la cadena ..............................................................................................................................................................16
Cmo asegurar el cable en posicin............................................................................................................ 17

Corte de la funda exterior ........................................................................................................................................................17
Conexin y sujecin del cable ..................................................................................................................................................18
Utilizacin del tornillo de ajuste de tensin B ............................................................................................................................19
Ajuste del SIS .............................................................................................................................................................................20
Sustitucin de la polea ................................................................................................................................. 21

Polea gua .................................................................................................................................................................................21
Polea de tensin .......................................................................................................................................................................22
CAMBIO PARA BICICLETAS DE CARRERAS ........................................................................................ 23

Instalacin del cambio ................................................................................................................................. 23
Tipo estndar ............................................................................................................................................................................23
Tipo de soporte .........................................................................................................................................................................24
Ajuste de recorrido....................................................................................................................................... 24
Ajuste superior ..........................................................................................................................................................................24
Ajuste inferior ...........................................................................................................................................................................24
Longitud de la cadena ..............................................................................................................................................................24
Cmo asegurar el cable en posicin............................................................................................................ 27

Corte de la funda exterior ........................................................................................................................................................27
Conexin y sujecin del cable ..................................................................................................................................................27
Utilizacin del tornillo de ajuste de tensin B ............................................................................................................................28
Ajuste del SIS .............................................................................................................................................................................28
2
Sustitucin de la polea ................................................................................................................................. 29
DESVIADOR 30
DESVIADOR PARA BICICLETAS DE MTB/TREKKING .......................................................................... 32

Instalacin ..................................................................................................................................................... 32
Tipo abrazadera ........................................................................................................................................................................32
Tipo E .........................................................................................................................................................................................34
Tipo E (modelos sin placa del juego de pedalier) ...................................................................................................................35
Tipo de montaje directo ...........................................................................................................................................................36
Fijacin del cable y ajuste del SIS (doble delantero) .................................................................................. 37

Ajuste inferior ...........................................................................................................................................................................37
Cmo asegurar el cable en posicin ........................................................................................................................................38
Ajuste de la tensin del cable ..................................................................................................................................................41
Ajuste superior ..........................................................................................................................................................................42
Tabla de resolucin de averas .................................................................................................................................................42
Fijacin del cable y ajuste del SIS (triple delantero)................................................................................... 43

Ajuste inferior ...........................................................................................................................................................................43
Ajuste superior ..........................................................................................................................................................................44
DESVIADOR PARA BICICLETAS DE CARRERA .................................................................................... 46

Instalacin ..................................................................................................................................................... 46
Fijacin del cable y ajuste del SIS (doble delantero) .................................................................................. 47
Accionamiento de la palanca y el punto de referencia del cable ..........................................................................................47
Ajuste inferior ...........................................................................................................................................................................49
Ajuste superior ..........................................................................................................................................................................50
Fijacin del cable y ajuste del SIS (triple delantero)................................................................................... 51

Accionamiento de la palanca y el punto de referencia del cable ..........................................................................................51
Ajuste inferior ...........................................................................................................................................................................52
Ajuste superior ..........................................................................................................................................................................53
3
MANTENIMIENTO .............................................................................................................................. 56
Tipo soldado ................................................................................................................................................. 56
Tipo abrazadera ........................................................................................................................................... 56
Tipo E ............................................................................................................................................................ 56
Tipo de montaje directo .............................................................................................................................. 56
CADENA 57
PASADOR DE CONEXIN DE LA CADENA ......................................................................................... 61

Mtodo de utilizacin .................................................................................................................................. 61
QUICK-LINK ........................................................................................................................................ 62
Instalacin de QUICK-LINK (SM-UG51)........................................................................................................ 63
Instalacin de eslabones QUICK-LINK (SM-CN900-11) ............................................................................... 64
Desmontaje de eslabones QUICK-LINK (SM-CN900-11) ............................................................................. 64
FRENO 65
FRENO DE DISCO ................................................................................................................................ 70

Atado del Radio de la Rueda ....................................................................................................................... 70
Instalacin del disco de freno ...................................................................................................................... 70
Tipo Center Lock .......................................................................................................................................................................70
Tipo montaje con 5 tornillos (con arandela de cierre) ............................................................................................................71
Tipo 6 pernos ............................................................................................................................................................................72
tipo 6 pernos (con arandelas de cierre) ...................................................................................................................................72
INSTALACIN (FRENOS DE DISCO HIDRAULICOS)............................................................................ 73

Instalacin de la palanca de freno .............................................................................................................. 73
4
Instalacin del latiguillo de freno ............................................................................................................... 74
En extremo de pinza (tipo banjo) ............................................................................................................................................77
En extremo de pinza (tipo recto) .............................................................................................................................................77
Instalacin del latiguillo de freno (sistema de unin sencilla) .................................................................. 78

Visin general del sistema de unin sencilla de latiguillos (Para MTB) .................................................................................78
Visin general del sistema de unin sencilla de latiguillos (Para CARRETERA) .....................................................................79
Sustitucin del latiguillo de freno (sistema de unin sencilla) .................................................................. 81

Para MTB BH59 .........................................................................................................................................................................81
Para bicicletas de CARRETERA..................................................................................................................................................81
Instalacin de pinzas y fijacin del manguito ............................................................................................ 82

Tipo de montaje estndar internacional .................................................................................................................................83
Montaje tipo poste ...................................................................................................................................................................84
Evitar que se aflojen los tornillos de fijacin del cuadro ........................................................................... 85

Mtodo del tapn.....................................................................................................................................................................85
Mtodo del cable ......................................................................................................................................................................85
MANTENIMIENTO (FRENOS DE DISCO HIDRAULICOS)..................................................................... 87

Cambio de pastillas de freno ....................................................................................................................... 87
Ajuste cuando los pistones no funcionan correctamente .......................................................................... 89
Ajuste del recorrido de la maneta............................................................................................................... 89
Ajuste de recorrido libre .............................................................................................................................. 90
Sustitucin del aceite mineral ..................................................................................................................... 90
Aadiendo aceite mineral y purgado de aire ............................................................................................... 90
INSTALACIN (FRENOS V-BRAKE) ..................................................................................................... 95

Instalacin de la palanca de freno .............................................................................................................. 95
Instalacin del modulador de potencia ...................................................................................................... 95
Instalacin de frenos V-BRAKE .................................................................................................................... 96
MANTENIMIENTO (FRENOS V-BRAKE) .............................................................................................. 99

Sustitucin de la zapata del cartucho ......................................................................................................... 99
PALANCA DE FRENO CON INTERCAMBIABILIDAD MEDIANTE INTERRUPTOR

(FRENO V Y FRENOS DE RODILLO DE BUJE) ................................................................................... 100
Para modo de freno V-BRAKE (con modulador de potencia).................................................................. 100
Para freno de pinza/freno de rodillo ........................................................................................................ 100
INSTALACIN (FRENO DE PINZA DE DOBLE PIVOTE) ..................................................................... 101

Ajuste de la tensin del muelle del arco ...............................................................................................................................103
5
MANTENIMIENTO (FRENO DE PINZA DE DOBLE PIVOTE) .............................................................. 104
Sustitucin de la zapata de cartucho ........................................................................................................ 104
ESPECIFICACIONES (FRENOS CANTILVER) ..................................................................................... 106

Frenos cantilver ........................................................................................................................................ 106
Maneta de freno ........................................................................................................................................ 106
INSTALACIN (FRENOS CANTILVER) ............................................................................................. 107

Instalacin de la maneta de freno ............................................................................................................ 107
Instalacin de la pinza de freno ................................................................................................................ 107
Instalacin de SM-CB70 .............................................................................................................................. 110
Mtodo de ajuste....................................................................................................................................................................110
PLATO 111
LA SEGURIDAD ES LO PRIMERO ...................................................................................................... 112
INSTALACIN (PLATOS) ................................................................................................................... 114

Para bicicletas de CARRETERA ................................................................................................................... 114
Conjunto de plato doble ........................................................................................................................................................114
Conjunto de plato triple .........................................................................................................................................................115
Para MTB / Trekking ................................................................................................................................... 115

Conjunto de plato triple .........................................................................................................................................................115
INSTALACIN (PLATO) ..................................................................................................................... 116

HOLLOWTECH II/juego de bielas de 2 piezas .............................................................................................. 116
Instalacin de bielas ...............................................................................................................................................................116
Mtodo de instalacin del espaciador (Para MTB/trekking) ................................................................................................118
TIPO OCTALINK ........................................................................................................................................... 120

Instalacin del eje pedalier ....................................................................................................................................................120
Instalacin del plato delantero ..............................................................................................................................................120
TIPO CUADRADILLO ................................................................................................................................... 121

Instalacin del eje pedalier ....................................................................................................................................................121
Instalacin del plato delantero ..............................................................................................................................................121
INSTALACIN (JUEGO DE PEDALIER PRESS-FIT) ............................................................................. 122

Adaptador................................................................................................................................................... 122
6
Ejemplo de montaje ................................................................................................................................... 122
Instalacin ................................................................................................................................................... 123
Desmontaje ................................................................................................................................................. 123
PEDALES (PEDALES SPD-SL / PEDALES SPD) 125
INSTALACIN (PEDALES SPD) .......................................................................................................... 128

Anclaje de las calas en los pedales ............................................................................................................ 128
Desenganche de las calas ........................................................................................................................... 128
Calas de desenganche simple: SM-SH51 (negro) ...................................................................................................................128
Calas de modo de desenganche mltiple: SM-SH56 (plateado, oro) ...................................................................................129
Fijacin de las calas .................................................................................................................................................................129
Ajuste de la posicin de las calas ...........................................................................................................................................130
Junta impermeable .................................................................................................................................................................131
Fijacin de los pedales en los brazos de biela .......................................................................................................................131
Cmo ajustar la tensin de los pedales..................................................................................................... 132

Sustitucin de la cala.................................................................................................................................. 132
INSTALACIN (PEDALES SPD-SL) ..................................................................................................... 133

Tipos de cala ............................................................................................................................................... 133
Anclaje de las calas en los pedales ............................................................................................................ 134
Desenganche de las calas ........................................................................................................................... 134
Fijacin de las calas .................................................................................................................................... 134
Ajuste de la posicin de las calas............................................................................................................... 135
Fijacin de los pedales a los brazos de biela ............................................................................................ 135
Cmo ajustar la tensin del muelle de la unin....................................................................................... 136
Sustitucin de la cala.................................................................................................................................. 136
Sustitucin de la tapa del cuerpo .............................................................................................................. 136
Mantenimiento de las unidades de eje..................................................................................................... 136
Montaje de reflectores (opcionales) ......................................................................................................... 136
7
DINAMO DE BUJE 137
INSTALACIN (DINAMO DE BUJE)................................................................................................... 139

Instalacin del disco de freno .................................................................................................................... 139
Instalacin de la rueda delantera.............................................................................................................. 139
Para el tipo de cierre rpido ..................................................................................................................................................139
Para modelo con tuerca .........................................................................................................................................................140
CONEXIN DE LOS CABLES ............................................................................................................. 142

Para tipo E2................................................................................................................................................. 142
Para tipo J2 ................................................................................................................................................. 143
Para modelo J2-A ....................................................................................................................................... 144
Nota sobre la conexin de los cables ........................................................................................................ 145
Comprobacin del funcionamiento de la luz ........................................................................................... 146
MANTENIMIENTO (DINAMO DE BUJE)............................................................................................ 147
BUJE TRASERO MLTIPLE 148
INSTALACIN ................................................................................................................................... 149

Cmo instalar el buje trasero .................................................................................................................... 149
8
AVISO IMPORTANTE
AVISO IMPORTANTE
Este manual del distribuidor est dirigido principalmente a mecnicos de bicicletas profesionales.
Los usuarios que no hayan recibido formacin profesional en el montaje de bicicletas no debern intentar la instalacin de
componentes usando los manuales del distribuidor.
Si tiene dudas en relacin con cualquier informacin de este manual, no proceda con la instalacin. Por el contrario, pngase en
contacto con el comercio donde hizo la compra o un distribuidor local de bicicletas para solicitar asistencia.
Lea todos los manuales de instrucciones incluidos con el producto.
No desmonte o modifique el producto ms all de lo permitido en la informacin de este manual del distribuidor.
Puede consultar online todos los manuales del distribuidor y manuales de instrucciones en nuestro sitio web (http://si.shimano.com).
Cumpla con la normativa y las reglamentaciones del pas o regin donde ejerce su trabajo de distribuidor.
Por su seguridad, lea detenidamente este manual del distribuidor antes de realizar cualquier tarea y sgalo
al pie de la letra.
Cumpla con las siguientes instrucciones en todo momento para evitar lesiones y daos en los equipos y la zona circundante.
Las instrucciones se clasifican segn el grado de peligro o daos que pueden producirse si el producto no se utiliza correctamente.
PELIGRO
El incumplimiento de las instrucciones causar lesiones graves o mortales.
ADVERTENCIA
El incumplimiento de las instrucciones podra causar lesiones graves o mortales.
PRECAUCIN
El incumplimiento de las instrucciones podra provocar lesiones corporales o daos a los equipos e inmediaciones.
9
LA SEGURIDAD ES LO PRIMERO
ADVERTENCIA
Durante la instalacin de componentes, asegrese de
seguir las indicaciones de los manuales de
instrucciones.
Se recomienda utilizar exclusivamente piezas originales
de Shimano. Si piezas como tornillos y tuercas se aflojan
o se deterioran, la bicicleta puede desmontarse
repentinamente, provocando lesiones corporales graves.
Adems, si los ajustes no se realizan correctamente,
podran producirse algunos problemas y la bicicleta
podra desmontarse repentinamente, provocando
lesiones corporales graves.
Utilice gafas de seguridad para proteger los ojos
mientras realiza tareas de mantenimiento, como la

sustitucin de piezas.
Despus de leer detenidamente el manual del
distribuidor, gurdelo en un lugar seguro para consultas
futuras.
NOTA
Los productos no estn garantizados contra el desgaste
natural y el deterioro resultante del uso normal y el
envejecimiento.
10
CAMBIO TRASERO
Asegrese siempre de utilizar piones con las mismas

LA SEGURIDAD ES LO PRIMERO marcas de grupo; nunca utilice combinaciones con
piones con distintas marcas de grupo.
ADVERTENCIA
Lea detenidamente el manual del distribuidor antes
de instalar las piezas.
Las piezas flojas, desgastadas o daadas pueden
provocar cadas de la bicicleta que pueden producir
lesiones graves. Se recomienda utilizar solo piezas de
repuesto originales de Shimano.
Si no se realizan correctamente los ajustes, podra
soltarse la cadena. Esto podra hacer que usted caiga de
la bicicleta y causarle lesiones de gravedad.
1 Marcas de grupo
NOTA Utilice una funda exterior que tenga la suficiente

longitud para permitir girar el manillar completamente
Si no se pueden realizar los cambios de forma suave, a ambos lados. Adems, verifique que la maneta de
limpie el desviador y lubrique todas las piezas mviles. cambio no toca el cuadro de la bicicleta cuando se gira el
Si los eslabones estn tan flojos que es imposible manillar completamente.
ajustarlos, deber sustituir el desviador. Para el cable del cambio se utiliza una grasa especial. No
Engrase el cable interior y el interior de la funda exterior utilice grasa de alta calidad u otros tipos de grasa.
antes de utilizarlos, para garantizar que deslizan Podran afectar al buen funcionamiento del cambio.
correctamente.
Para bicicletas de CARRETERA
Para conseguir un funcionamiento suave, utilice la funda
exterior y la gua del cable del juego de pedalier. El extremo de la funda exterior que tiene un terminal
aluminio debe estar en el lado del desviador.
Limpie el desviador regularmente y lubrique todas las
piezas mviles (mecanismos y poleas).
Si no se puede llevar a cabo el ajuste del cambio,
compruebe el grado de paralelismo en el extremo trasero
de la bicicleta. Compruebe tambin si el cable est
lubricado y si la funda exterior es demasiado larga o
demasiado corta.
Deber proceder a la sustitucin de la polea si la misma
1 Lado del desviador
est floja y produce un ruido extrao.
(A) Tapa de aluminio
Se desaconseja el uso de un cuadro con tendido de cable
(B) Tapa de aluminio (4 mm)
interno, ya que tiende a impedir el funcionamiento del
cambio SIS debido a la alta resistencia del cable. (C) Tapa de plstico
Para MTB/Trekking
Los engranajes deben limpiarse peridicamente con un
detergente neutro. Adems, al limpiar la cadena con un
detergente neutro y lubricndola peridicamente
prolongar la vida til de los engranajes y la cadena.
12
Cuando la cadena se encuentra en cualquiera de las

combinaciones de posiciones que se muestran en el
cuadro, la cadena y el pin puede entrar en contacto y
provocar ruido. Si el ruido es molesto, coloque la cadena
en el siguiente pin ms grande o el siguiente a este.
Doble Triple
Plato
Pin
13
CAMBIO PARA BICICLETAS DE MTB/ TREKKING
CAMBIO PARA BICICLETAS DE NOTA

MTB/ TREKKING Compruebe peridicamente que no hay holgura entre el
extremo de la horquilla y el soporte como muestra la
ilustracin. Si hay holgura entre estas dos piezas, se pueden
producir problemas de funcionamiento del cambio.
Instalacin del cambio
Tipo estndar
1. Instale el cambio.
Tipo de soporte
(A) Llave hexagonal de 5 mm
Par de apriete
Llave hexagonal de 5 mm
8 - 10 Nm
(A) Extremo de la horquilla

(B) Tornillo del soporte
(C) Tuerca del soporte
(D) Soporte
Par de apriete
3 - 4 Nm
(B) Soporte
14
Para tipo BMX Ajuste de recorrido
Ajuste superior
1. Gire el tornillo de ajuste superior para efectuar el ajuste de

manera que la polea gua quede alineada con la lnea
exterior del pin ms pequeo, visto desde la parte
trasera.

(B) Soporte
Par de apriete
3 - 4 Nm
NOTA
Compruebe peridicamente que no hay holgura entre el
extremo de la horquilla y el soporte como muestra la
ilustracin. Si hay holgura entre estas dos piezas, se pueden
producir problemas de funcionamiento del cambio. 1 Destornillador
(A) Lnea exterior del pin ms pequeo

(B) Polea gua
(C) Tornillo de ajuste superior
Ajuste inferior
1. Gire el tornillo de ajuste inferior de manera que la polea

gua se mueva a una posicin directamente alineada con el
pin ms grande.
1 Destornillador
(A) Pin ms grande

(B) Polea gua
(C) Tornillo de ajuste inferior
15
Longitud de la cadena NOTA

1. La longitud de A variar dependiendo del movimiento de Si existe mucho movimiento de la suspensin trasera, la
la suspensin trasera. En consecuencia, se puede colocar holgura de la cadena puede no ajustarse correctamente
una carga excesiva en el sistema de transmisin si la cuando la cadena est en el plato y el pin ms pequeos.
longitud de la cadena es demasiado corta. La suspensin El conjunto de la placa del cambio va provisto de un
trasera funciona y se detiene cuando la dimensin A se pasador o placa que impide que la cadena se salga de su
encuentra en su extensin mxima. recorrido.
Al pasar la cadena a travs del cambio, psela hasta el
cuerpo del cambio desde el lado del pasador/la placa para
impedir que la cadena se salga de su recorrido, como se
muestra en la ilustracin.
Si no pasa la cadena a travs del punto correcto, pueden
producirse daos en la cadena o en el cambio.
1 A
2. Monte la cadena en el pin ms grande y el plato ms

grande. A continuacin, aada 2 eslabones para ajustar la
longitud de la cadena.
1 +2 eslabones
(A) Pin ms grande

(B) Cadena
(C) Plato ms grande
(A) Pasador/placa para impedir que la cadena se

salga de su recorrido
16
Cmo asegurar el cable en posicin Longitud de la funda exterior para SHADOW RD
1. Afloje el tornillo de ajuste de tensin B hasta la posicin

indicada en la ilustracin.
Corte de la funda exterior
1. Al cortar la funda exterior, corte el extremo opuesto al

extremo marcado. Tras cortar la funda exterior, redondee
el extremo para que el interior del orificio tenga un
dimetro uniforme.
(A) Tornillo de ajuste de tensin B
2. Compruebe que la holgura en la funda exterior es

2. Despus de cortar, coloque el mismo tope exterior sellado suficiente. A continuacin, alinee la funda exterior con el
en el extremo. borde inferior del soporte del cambio y, seguidamente,
corte la parte sobrante.
(A) Tope exterior
3. Monte el tope exterior sellado con lengeta y el

recubrimiento de goma en el tope de la funda exterior del
cuadro. (A) Soporte de la funda exterior
(B) Funda exterior
NOTA
La distancia entre el tope exterior y el soporte de la funda
exterior del cambio puede cambiar cuando la suspensin
trasera se mueve, por lo tanto debe determinar la longitud
de la funda exterior en el punto donde la longitud es mayor.
1 Tenga cuidado de no doblar esta seccin.
(A) Tope exterior sellado con lengeta

(B) Protector sellado
CONSEJOS TCNICOS
Si el desplazamiento del cambio es muy grande, como en
bicicletas con suspensin trasera, se recomienda que
sustituya el terminal por un terminal de aluminio auxiliar.
17
Conexin y sujecin del cable 3. Vuelva a conectar el cable interior al cambio.
1. Conecte el cable interior al cambio.
(A) Ranura
(A) Ranura
Par de apriete
Llave hexagonal de 4 mm/Llave hexagonal de 5 mm
2. Elimine la holgura inicial del cable como se indica en la 6 - 7 Nm
ilustracin.
NOTA
Cercirese de que el cable est bien sujeto en la ranura.
4. Ajuste el cable interior para que el margen sea de

aproximadamente 30 mm o menos.
Instale el terminal interior del cambio.
1 Tirar
1 30 mm o menos
NOTA
Compruebe que el cable interior no interfiere con los radios
de la rueda.
Detenga el giro de la rueda mientras realiza este paso.
18
Utilizacin del tornillo de ajuste de tensin B Comprobacin de la distancia entre el pin ms

grande y la polea gua (SHADOW RD)
1. Monte la cadena en el plato ms pequeo y el pin ms
grande y gire la biela para cambiar. 1. Coloque el cambio en el pin ms grande y, con la rueda
Ajuste el tornillo de ajuste de tensin B de forma que la detenida, compruebe la distancia entre la punta de la
polea gua no interfiera con el pin pero no deje que la polea gua y la punta del pin ms pequeo estn dentro
polea gua quede tan cerca de la cadena que puedan entrar del intervalo indicado en la tabla.
en contacto.
A continuacin, coloque la cadena en el pin ms
pequeo. Repita el paso anterior para asegurarse de que
la polea no toca el pin.
Combinacin de marchas [A]
11-36D 5 - 6 mm
11-34D 5 - 6 mm
11-32D 9 - 10 mm
CONSEJOS TCNICOS
1 Destornillador * Cuando la marcha ms baja utilice una combinacin de
(A) Pin ms grande 36D o 34D, ajuste al distancia entre 5 y 6 mm.
(B) Pin ms pequeo Cuando la marcha ms baja utilice una combinacin de

32D, ajuste al distancia entre 9 y 10 mm.
(C) Tornillo de ajuste de tensin B
2. Gire el brazo de biela y los engranajes del cambio y

asegrese de que el cambio es suave.
NOTA
Si se modifica el nmero de dientes del pin del cassette,
efecte de nuevo este ajuste.
19
Ajuste del SIS Ajuste del SIS
Confirmacin de la posicin de la marcha Al cambiar al 3 pin contando desde el ms pequeo

Apriete el tensor cilndrico del cable hasta que la cadena
1. Accione la maneta de cambio varias veces para mover la vuelva al 2 pin, contando desde el pin ms pequeo.
cadena del 2 pin contando desde el pin ms pequeo. (Hacia la derecha)
Seguidamente, mientras presiona la maneta lo suficiente
para eliminar la holgura de la misma, gire la biela.
2. Ajuste las posiciones de las marchas girando el tensor

cilndrico del cable.
El mejor ajuste
El mejor ajuste se realiza cuando la maneta de cambio se
acciona solo lo suficiente para cerrar la holgura y la cadena
toca el tercer pin contando desde el pin ms pequeo
y hace ruido.
(A) Tensor cilndrico del cable

(B) Tornillo de ajuste
20
Cuando no se escuche ningn sonido 3. Accione la maneta para cambiar de velocidad y compruebe
1. Afloje el tensor cilndrico del cable hasta que la cadena que no se produce ruido en ninguna de las posiciones del
toque el tercer pin contando desde el pin ms cambio.
pequeo y emita un ruido. (Hacia la izquierda)
CONSEJOS TCNICOS
Para lograr un mejor rendimiento del SIS, lubrique
peridicamente todas las piezas de la transmisin.
Sustitucin de la polea
Polea gua
1. Sustituya la polea gua.

(B) Tornillo de ajuste
(A) Polea gua

(B) Llave hexagonal de 3 mm
Par de apriete
2,5 - 5 Nm
NOTA
Compruebe la direccin de la flecha en la polea cuando la
instale.
2. Devuelva la maneta a su posicin original (la posicin en la

que la maneta en est en el 2 pin contando desde el
pin ms pequeo y se ha liberado) y gire la biela en
sentido horario. Si la cadena toca el 3 pin contando
desde el pin ms pequeo y hace ruido, gire el tensor
cilndrico del cable ligeramente en sentido horario para
apretarlo hasta que desaparezca el ruido y la cadena se
mueva con suavidad. Deje de girar en el punto en que pare
el ruido.
21
Polea de tensin
1. En primer lugar, retire el anillo elstico.
(A) Anillo elstico
2. Sustituya la polea de tensin.
(A) Polea de tensin

Par de apriete
2,5 - 5 Nm
NOTA
Compruebe la direccin de la flecha en la polea cuando la
instale.
22
CAMBIO PARA BICICLETAS DE CARRERAS
Tipo estndar
CAMBIO PARA BICICLETAS DE
CARRERAS
Instalacin del cambio

Al instalar, se debe verificar que no hay deformacin cuando el
tornillo de ajuste de tensin B toca la puntera del extremo de
la horquilla.
NOTA
Al realizar el apriete, asegrese de introducir
completamente la llave hexagonal en el extremo del
orificio de la herramienta del eje del soporte.
No utilice llave hexagonal con punta esfrica.
(A) Llave hexagonal con punta esfrica
S el apriete se realiza de forma incorrecta se producir lo

siguiente:
(B) Puntera del extremo de la horquilla
Deformacin del orificio de la herramienta que impedir
la instalacin o el desmontaje.
Rendimiento del cambio inferior al ptimo.
Par de apriete
8 - 10 Nm
23
Tipo de soporte Ajuste inferior
1. Gire el tornillo de ajuste inferior de manera que la polea

gua se mueva a una posicin directamente alineada con el
pin ms grande.
(A) Tornillo del soporte

(B) Soporte
(C) Extremo de la horquilla
(D) Tuerca del soporte
1 Destornillador
Par de apriete (A) Pin ms grande
Llave (B) Polea gua
3 - 4 Nm (C) Tornillo de ajuste inferior
Ajuste de recorrido
Longitud de la cadena
Ajuste superior Cuando el pin ms grande tiene un mximo

de 27D
1. Gire el tornillo de ajuste superior para efectuar el ajuste de
manera que la polea gua quede por debajo de la lnea
exterior del pin ms pequeo, visto desde la parte
trasera.
1 Perpendicular al suelo
(A) Pin ms pequeo

(B) Cadena
(C) Plato ms grande
(D) Polea gua
(E) Polea de tensin
(F) Doble delantero
1 Destornillador
(A) Lnea exterior del pin ms pequeo

(B) Polea gua
(C) Tornillo de ajuste superior
24
Cuando el pin ms grande tiene un mnimo Para platos triples (cuando el pin ms grande
de 28D tiene un mximo de 30D)
Con la cadena colocada en el pin ms grande y en el plato ms
grande, aada dos eslabones al "nmero mnimo de eslabones
que se pueden conectar".
1 Perpendicular al suelo
1 +2 eslabones Cuando monte la cadena, colquela en el plato
ms grande y en el pin ms pequeo. Ajuste de
(A) Pin ms grande
modo que la lnea dibujada a travs de la polea de
(B) Cadena
gua y la polea de tensin sea de 90 o mayor con
(C) Plato ms grande respecto al suelo.
(D) Doble delantero
(A) Pin ms pequeo
(B) Cadena
(C) Plato ms grande
(D) Triple delantero
NOTA
Para RD-A070, siga el mtodo de ajuste "Para platos triples
(cuando el pin ms grande tiene un mnimo de 32 D).
25
Para platos triples (cuando el pin ms grande NOTA

tiene un mnimo de 32D)
El conjunto de la placa del cambio va provisto de un pasador
Con la cadena colocada en el pin ms grande y en el plato ms
o placa que impide que la cadena se salga de su recorrido.
grande, aada dos eslabones al "nmero mnimo de eslabones
Al pasar la cadena a travs del cambio, psela hasta el cuerpo
que se pueden conectar".
del cambio desde el lado del pasador/la placa para impedir
que la cadena se salga de su recorrido, como se muestra en
la ilustracin.
Si no pasa la cadena a travs del punto correcto, pueden
producirse daos en la cadena o en el cambio.
1 +2 eslabones
(A) Pin ms grande

(B) Cadena
(C) Plato ms grande
(D) Triple delantero
(A) Pasador/placa para impedir que la cadena se

salga de su recorrido
26
Cmo asegurar el cable en posicin 2. Elimine la holgura inicial del cable como se indica en la
ilustracin.
Corte de la funda exterior
1. Al cortar la funda exterior, corte el extremo opuesto al

extremo marcado. Tras cortar la funda exterior, redondee
el extremo para que el interior del orificio tenga un
dimetro uniforme.
1 Tirar
2. Coloque el mismo tapn exterior para cortar el extremo de
la funda exterior. 3. Vuelva a conectar el cable interior al cambio.
(A) Tapn exterior
Conexin y sujecin del cable

(A) Ranura
1. Conecte el cable interior al cambio.
Par de apriete
Llave hexagonal de 4 mm/Llave hexagonal
de 5 mm
6 - 7 Nm
NOTA
Cercirese de que el cable est bien sujeto en la ranura.
(A) Ranura
Par de apriete
6 - 7 Nm
(A) Ranura
27
Utilizacin del tornillo de ajuste de tensin B 2. Ajuste las posiciones de las marchas girando el tensor
cilndrico del cable.
1. Monte la cadena en el plato ms pequeo y el pin ms
grande y gire la biela para cambiar. El mejor ajuste
Gire el tornillo de ajuste de tensin B para ajustar, de El mejor ajuste se realiza cuando la maneta de cambio se
manera que la polea gua no interfiera con el pin, pero acciona solo lo suficiente para cerrar la holgura y la cadena
no tan cerca como para que entre en contacto con la toca el tercer pin contando desde el pin ms pequeo
cadena. y hace ruido.
Seguidamente, coloque la cadena en el pin ms
pequeo y repita el procedimiento anterior para
asegurarse de que la polea no toca los piones.
Ajuste del SIS
Al cambiar al 3 pin contando desde el ms pequeo

Apriete el tensor cilndrico del cable hasta que la cadena
vuelva al 2 pin, contando desde el pin ms pequeo.
(Hacia la derecha)
1 Destornillador
(A) Pin ms grande

(B) Pin ms pequeo
Ajuste del SIS (A) Tensor cilndrico del cable
Confirmacin de la posicin de la marcha
1. Accione la maneta de cambio varias veces para mover la

cadena del 2 pin contando desde el pin ms pequeo.
Seguidamente, mientras presiona la maneta lo suficiente
para eliminar la holgura de la misma, gire la biela.
1 Holgura
28
Cuando no se escuche ningn sonido Sustitucin de la polea

1. Afloje el tensor cilndrico del cable hasta que la cadena
toque el tercer pin contando desde el pin ms
pequeo y emita un ruido. (Hacia la izquierda)
1. Sustituya las poleas utilizando una llave hexagonal
de 3 mm.
Par de apriete
2,5 - 5 Nm
2. Devuelva la maneta a su posicin original (la posicin en la

que la maneta en est en el 2 pin contando desde el
pin ms pequeo y se ha liberado) y gire la biela en
sentido horario. Si la cadena toca el 3 pin contando
desde el pin ms pequeo y hace ruido, gire el tensor
cilndrico del cable ligeramente en sentido horario para
apretarlo hasta que desaparezca el ruido y la cadena se
mueva con suavidad. Deje de girar en el punto en que pare
el ruido.
3. Accione la maneta para cambiar de velocidad y compruebe

que no se produce ruido en ninguna de las posiciones del
cambio.
CONSEJOS TCNICOS
Para lograr un mejor rendimiento del SIS, lubrique
peridicamente todas las piezas de la transmisin.
29
DESVIADOR
En los cuadros con suspensin, el ngulo de la vaina vara

LA SEGURIDAD ES LO PRIMERO en funcin de si el usuario est montado en la bicicleta o
no.
ADVERTENCIA Si el usuario no est montado y la cadena est colocada
en el plato ms grande delante y en el pin ms
pequeo detrs, la cadena puede entrar en contacto con
la placa exterior de la gua de la cadena del desviador.
repuesto originales de Shimano. Cuando la cadena se encuentra en la posicin que se
muestra en la ilustracin, la cadena puede entrar en
contacto con los platos o el desviador y provocar ruido.
Si el ruido es molesto, coloque la cadena en el siguiente
pin ms grande o el siguiente a este.
Doble Triple
NOTA
Plato
Si no se pueden realizar los cambios de forma suave,
limpie el desviador y lubrique todas las piezas mviles.
Si los eslabones estn tan flojos que es imposible Pin
ajustarlos, deber sustituir el desviador.
Engrase el cable interior y el interior de la funda exterior
antes de utilizarlos, para garantizar que deslizan
correctamente.
Para conseguir un funcionamiento suave, utilice la funda
exterior y la gua del cable del juego de pedalier.
Para MTB/Trekking
Cuando la cadena se encuentra en la posicin que se
muestra en la ilustracin, la cadena puede entrar en
contacto con los platos o el desviador y provocar ruido.
Si el ruido es molesto, coloque la cadena en el siguiente
pin ms grande o el siguiente a este.
Figura 1
Figura 2
Doble Triple
Plato
Pin
31
DESVIADOR PARA BICICLETAS DE MTB/TREKKING
Tipo abrazadera
DESVIADOR PARA BICICLETAS
DE MTB/TREKKING 1. Cuando utilice el adaptador, instlelo en la posicin que
muestra la ilustracin, cerca de la abrazadera delantera o
de la trasera.
NOTA
Al instalar componentes en un manillar/cuadro de carbono,
compruebe el par de apriete recomendado por el fabricante
del cuadro de carbono o del componente para evitar daar
el material de carbono debido a un apriete excesivo o a una
fuerza de sujecin insuficiente resultante de un par de
apriete insuficiente.
Instalacin
Ajuste de manera que quede una separacin de entre 1 y 3 mm
entre la placa exterior de la gua de la cadena y el plato ms
grande. (Comn en todos los tipos)
1 Alinear
(A) Adaptador
(B) Abrazadera delantera/Abrazadera trasera
Al utilizar una abrazadera delantera de forma no plana

1 1 - 3 mm Asegrese de utilizar un adaptador metlico en caso de
que la abrazadera delantera no tenga una forma plana.
(A) Gua de la cadena
(B) Plato ms grande
CONSEJOS TCNICOS
Las bicicletas con suspensiones se colocan de forma diferente
cuando el usuario est montado en la bici y cuando no lo est.
Consultando la ilustracin, realice la instalacin y el ajuste de
SIS sentado en el bicicleta.
1 Forma plana
2 Forma no plana
(A) Abrazadera delantera

(B) Adaptador metlico
32
Al utilizar una abrazadera delantera de forma plana Para SM-AD16/SM-AD17

Asegrese de utilizar un adaptador de plstico del tipo Despegue la cinta de doble cara de los adaptadores de
redondo en caso de que la abrazadera delantera sea de abrazadera (el delantero y el trasero son intercambiables),
forma plana. Los adaptadores de plstico de tipo cuadrado y luego asegure los adaptadores de abrazadera
no son compatibles. apretndolos en las bandas de la abrazadera de fijacin
que los extremos ms anchos estn mirando hacia la
bisagra tal y como se indica en la figura.
1 Ms estrecha
2 Ms ancha
(A) Adaptador de abrazadera

(B) Abrazadera de fijacin
1 Forma plana
NOTA
2 Forma no plana
Los adaptadores de abrazadera estn disponibles en
(A) Abrazadera delantera
dos tamaos: tamao S (SM-AD16S/AD17S/dimetro
(B) Adaptador de plstico de tipo redondo
de 28,6 mm) y tamao M (SM-AD16M/AD17M/dimetro
de 31,8 mm).
33
2. Seguidamente, apriete provisionalmente el tornillo de Tipo E

sujecin, alinee la parte plana de la placa exterior de la gua
de la cadena en paralelo con la superficie plana del plato 1. Alinee el soporte del desviador con la posicin del juego de
ms grande. pedalier y fjelo con un tornillo.
Una vez realizado el ajuste, apriete el tornillo de sujecin.
(A) Desviador delantero

(B) Perno
(C) Posicin del juego de pedalier
Par de apriete
5 - 7 Nm
(B) Plato ms grande
2. Inserte el adaptador del juego de pedalier como se muestra

en la ilustracin y apritelo.
No coloque la gua de la cadena como se indica en las

ilustraciones siguientes.
(A) Adaptador
(B) Plato delantero
Par de apriete
35 - 50 Nm
1 1 - 3 mm
(A) Placa exterior de la gua de la cadena

(B) Plato ms grande
Par de apriete
5 - 7 Nm
34
Tipo E (modelos sin placa del juego de

pedalier)
Sujete con los tornillos de fijacin de la montura del juego del
pedalier.
La posicin vara con el nmero de dientes del desarrollo
utilizado.
Consulte la siguiente ilustracin para la posicin correcta.
1 Ejemplo: Cuando se utiliza una llave hexagonal
(A) Tornillo de fijacin de la montura del juego de

pedalier
(B) Montura del juego de pedalier
(C) Soporte
NOTA
Shimano no proporciona los tornillos de fijacin de la
montura del juego de pedalier.
Posicin de fijacin
1 Doble: Plato ms grande 38D

Triple: Plato ms grande 40D
2 Doble: Plato grande 40D
Triple: Triple: Plato grande 42D
35
Tipo de montaje directo
1. Ajuste la altura del desviador. La seccin plana de la placa exterior de gua de la cadena debe quedar directamente por encima
y paralela al plato ms grande. Ajuste con una llave hexagonal.
(A) Gua de cadena (plato ms

grande)
(B) Gua de la cadena
(C) Llave hexagonal de 5 mm
Par de apriete
5 - 7 Nm
La altura de montaje vara dependiendo de la posicin de la base del cuadro.
[1] 155,5 mm
(Desde el centro del juego de
pedalier)
1 Doble: 42D
2 Doble: 40D
Triple: 42D
3 Doble: 38D
[2] 159,5 mm
(Desde el centro del juego de
pedalier)
1 Doble: 44D
2 Doble: 42D
3 Doble: 40D
Triple: 42D
36
Fijacin del cable y ajuste del SIS (doble 2. Ajuste de forma que la separacin entre la placa interior de
la gua de la cadena y la cadena sea de entre
delantero)
0 - 0,5 mm.
Ajuste inferior
1. Coloque la cadena en el plato pequeo y el pin ms

grande.
1 Inferior
2 Superior
3 Punto de referencia del cable
(A) Plato ms pequeo

(B) Pin ms grande 1 Oscilacin superior
2 Oscilacin inferior
3 0 - 0,5 mm
(A) Placa interior de la gua de la cadena

(B) Cadena
37
Cmo asegurar el cable en posicin Tiro superior
Utilice la maneta de cambio con un convertidor de modo en

modo x2. Para cambiar de x3 a x2, consulte la seccin de
mantenimiento del manual del distribuidor para la maneta de
cambio RAPIDFIRE Plus.
Top swing (comn a tipo E y tipo abrazadera)
1. Use una llave fija o una llave hexagonal para apretar el

tornillo de montaje del cable.
Colocacin inferior
(A) Llave hexagonal de 5 mm/llave de 9 mm
Par de apriete
Llave hexagonal de 5 mm/llave de 9 mm
5 - 7 Nm
NOTA
Pase el cable a travs como se indica en la ilustracin.
Par de apriete
5 - 7 Nm
NOTA (A) Tornillo de montaje del cable
(A) Tornillo de montaje del cable
38
Down swing (tipo abrazadera) Tiro superior
1. Use una llave hexagonal para apretar el tornillo de

montaje del cable.
Colocacin inferior
Par de apriete
5 - 7 Nm
Par de apriete
5 - 7 Nm
NOTA
Tipo con forma distinta
39
Down Swing (tipo de montaje directo) Tiro superior
1. Use una llave hexagonal para apretar el tornillo de

montaje del cable.
Colocacin inferior
Par de apriete
5 - 7 Nm
Par de apriete
Llave hexagonal de 5 mm 2. Despus de eliminar la holgura inicial del cable, vuelva a
5 - 7 Nm asegurar el desviador como se indica en la ilustracin.
Colocacin inferior
NOTA
1 Tirar
Tiro superior
Tipo con forma distinta
1 Tirar
40
Ajuste de la tensin del cable 2. Ajuste de forma que la separacin entre la placa interior de
1. Coloque la cadena en el plato ms grande y en el pin ms 0 - 0,5 mm.
pequeo.
1 Inferior
2 Superior
(A) Plato ms grande

(B) Pin ms grande
1 0 - 0,5 mm

(B) Cadena
(C) Tensor cilndrico del cable
(D) Ajustador de cable
41
Ajuste superior Tabla de resolucin de averas

Tras el ajuste bajo, la fijacin del cable, el ajuste de tensin del
1. Coloque la cadena en el plato grande y el pin ms
pequeo. cable y el ajuste superior, accione la maneta para comprobar el
cambio.
(Esto tambin se aplica si tiene dificultad para utilizar el
cambio).
* Gire el tornillo 1/8 de vuelta en cada ajuste.
Si la cadena cae hacia el lado de la biela.
Gire en sentido horario el tornillo de ajuste superior.
Si el cambio del plato ms pequeo al plato ms grande resulta difcil.

Apriete el cable. Si esto no mejora la situacin, gire hacia en sentido
antihorario el tornillo de ajuste superior.
Si el cambio del plato ms grande al plato ms pequeo resulta difcil.
Gire en sentido antihorario el tornillo de ajuste inferior.

1 Inferior
2 Superior Si la cadena cae hacia el lado del juego de pedalier.
3 Punto de referencia del cable Gire en sentido horario el tornillo de ajuste inferior.
(A) Plato ms grande

(B) Pin ms pequeo
2. Realice el ajuste de forma que la separacin entre la placa

exterior de la gua de la cadena y la cadena sea de entre 0
- 0,5 mm.
1 Oscilacin superior
3 0 - 0,5 mm

(B) Cadena
42
Fijacin del cable y ajuste del SIS (triple 3. Ajuste de forma que la separacin entre la placa interior de
delantero)
0 - 0,5 mm.
Ajuste inferior
1. Extraiga el bloque de alineacin Pro-Set.
(A) Bloque de alineacin Pro-Set
2. Coloque la cadena en el plato pequeo y el pin ms

grande.
3 0 - 0,5 mm

(B) Cadena
1 Inferior
2 Intermedia
Cmo asegurar el cable en posicin
3 Superior Utilice la maneta del cambio con un conversor de modo en
4 Punto de referencia del cable modo x3. Para cambiar de x2 a x3, consulte la seccin de
mantenimiento del manual del distribuidor para la maneta de
(A) Plato ms pequeo
cambio RAPIDFIRE Plus.
(B) Pin ms grande
CONSEJOS TCNICOS
Se puede sujetar un cable a cada tipo FD de la misma forma
que en el plato doble. Consulte Fijacin del cable y ajuste del
SIS (doble delantero)
43
Ajuste superior Ajuste de la tensin del cable
1. Coloque la cadena en el plato grande y el pin ms 1. Coloque la cadena en el plato mediano y en el pin ms
pequeo. grande.
1 Inferior 1 Inferior
2 Intermedia 2 Intermedia
3 Superior 3 Superior
4 Punto de referencia del cable 4 Punto de referencia del cable
(A) Plato ms grande (A) Plato mediano

(B) Pin ms pequeo (B) Pin ms grande
2. Realice el ajuste de forma que la separacin entre la placa NOTA

Ajuste la maneta despus de accionarla de superior a medio,
- 0,5 mm.
en lugar de bajo a medio.
1 Inferior
2 Intermedia
3 Superior
3 0 - 0,5 mm

(B) Cadena
44
2. Ajuste de forma que la separacin entre la placa interior de Tabla de resolucin de averas
0 - 0,5 mm. Tras el ajuste bajo, la fijacin del cable, el ajuste de tensin del
cable y el ajuste superior, accione la maneta para comprobar el
cambio.
cambio).
Si el cambio del plato mediano al plato ms grande resulta difcil.

Si el cambio del plato ms grande al plato mediano resulta difcil.
Afloje el cable
Si la cadena cae hacia el lado del juego de pedalier.
Gire en sentido horario el tornillo de ajuste inferior.

Si se salta el plato mediano cuando se cambia desde el plato ms
grande.
Apriete el cable
Si el cambio del plato mediano al plato ms pequeo resulta difcil.
1 0 - 0,5 mm

(B) Cadena
45
DESVIADOR PARA BICICLETAS DE CARRERA
Al utilizar una abrazadera delantera de forma

DESVIADOR PARA BICICLETAS no plana
DE CARRERA Asegrese de utilizar un adaptador metlico en caso de que
la abrazadera delantera no tenga una forma plana.
NOTA
1 Forma plana
Instalacin
2 Forma no plana
1. Cuando utilice el adaptador, instlelo en la posicin que (A) Abrazadera delantera

muestra la ilustracin, cerca de la abrazadera delantera o (B) Adaptador metlico
de la trasera.
2. Ajuste de manera que quede una separacin de entre 1 y

3 mm entre la placa exterior de la gua de la cadena y el
plato ms grande.
Seguidamente, apriete provisionalmente el tornillo de
sujecin, alinee la parte plana de la placa exterior de la gua
de la cadena en paralelo con la superficie plana del plato
ms grande.
1 Alinear
(A) Adaptador
No coloque la gua de la cadena como se indica en las
(B) Abrazadera delantera/Abrazadera trasera ilustraciones siguientes.
1 1 - 3 mm

(B) Plato ms grande
46
3. Una vez realizado el ajuste, apriete el tornillo de sujecin. Fijacin del cable y ajuste del SIS
(doble delantero)
Accionamiento de la palanca y el punto de

referencia del cable
Cambio delantero (estndar)

1 Del plato grande al plato pequeo
2 Del plato pequeo al plato grande
Par de apriete
(A) Maneta [a]
(B) Maneta [b]
5 - 7 Nm
Cuando se acciona la maneta [a]
1 Inferior
2 Superior
3 Reduccin L
4 Reduccin T
47
Cambio delantero (liberacin con pulgar) Cmo asegurar el cable en posicin
1. Compruebe que la maneta [b] est liberada en la posicin

baja accionndola 2 veces o ms antes de fijar el cable
interior.
2. Despus de fijar el cable, extraiga el segmento inicial del

cable como se indica en la ilustracin. A continuacin, fije
el cable de nuevo en el desviador.

(A) Maneta [a]

(B) Maneta [b]
Cuando se acciona la maneta [b]
1 Inferior
2 Superior
3 Reduccin L
4 Reduccin T
1 Tirar
Par de apriete
6 - 7 Nm
48
Ajuste inferior Ajuste de la tensin del cable
1. Coloque la cadena en el plato pequeo y el pin ms 1. Coloque la cadena en el plato ms grande y en el pin ms
grande. pequeo.
1 Inferior 1 Inferior
2 Superior 2 Superior
3 Reduccin L 3 Reduccin L
4 Reduccin T 4 Reduccin T
(A) Plato ms pequeo (A) Plato ms grande
(B) Pin ms grande (B) Pin ms grande
2. Ajuste de forma que la separacin entre la placa interior de

la gua de la cadena y la cadena sea de entre 0 - 0,5 mm.
1 0 - 0,5 mm

(B) Cadena
49
2. Ajuste de forma que la separacin entre la placa interior de Ajuste superior

0 - 0,5 mm. 1. Coloque la cadena en el plato grande y el pin ms
pequeo.
1 Inferior
2 Superior
3 Reduccin L
4 Reduccin T
(A) Plato ms grande

(B) Pin ms pequeo
2. Realice el ajuste de forma que la separacin entre la placa

- 0,5 mm.
1 0 - 0,5 mm

(B) Cadena
1 0 - 0,5 mm

(B) Cadena
50
Tabla de resolucin de averas Fijacin del cable y ajuste del SIS (triple
delantero)
cambio.
(Esto tambin se aplica si tiene dificultad para utilizar el Accionamiento de la palanca y el punto de
cambio). referencia del cable
Cambio delantero (estndar)
Si el cambio del plato ms pequeo al plato ms grande resulta difcil.

Si el cambio del plato ms grande al plato ms pequeo resulta difcil.
Gire en sentido horario el tornillo de ajuste inferior. 1 Del plato grande al plato pequeo
(A) Maneta [a]

(B) Maneta [b]
Cuando se acciona la maneta [a]
1 Inferior
2 Intermedia
3 Superior
4 Reduccin L
5 Reduccin M
6 Reduccin T
51
Cambio delantero (liberacin con pulgar) 2. Coloque la cadena en el plato pequeo y el pin ms
grande.

(A) Maneta [a]

(B) Maneta [b]
Cuando se acciona la maneta [b]
1 Inferior
2 Intermedia
3 Superior
4 Reduccin L
1 Inferior
5 Reduccin M
2 Intermedia
6 Reduccin T
3 Superior
4 Reduccin L
5 Reduccin M (A) Plato ms pequeo
6 Reduccin T (B) Pin ms grande

3. Ajuste de forma que la separacin entre la placa interior de
Ajuste inferior
1. Extraiga el bloque de alineacin Pro-Set.
(A) Bloque de alineacin Pro-Set
1 0 - 0,5 mm

(B) Cadena
52
Cmo asegurar el cable en posicin Ajuste superior
1. Compruebe que la maneta [b] est liberada en la posicin 1. Coloque la cadena en el plato grande y el pin ms
baja accionndola 3 veces o ms antes de fijar el cable pequeo.
interior.
2. Despus de fijar el cable, extraiga el segmento inicial del

cable como se indica en la ilustracin. A continuacin, fije
el cable de nuevo en el desviador.
1 Inferior
2 Intermedia
3 Superior
4 Reduccin L
5 Reduccin M
1 Tirar 6 Reduccin T
Par de apriete
(A) Plato ms grande
(B) Pin ms pequeo
6 - 7 Nm
53
2. Realice el ajuste de forma que la separacin entre la placa Ajuste de la tensin del cable
- 0,5 mm. 1. Coloque la cadena en el plato mediano y en el pin ms
grande.
1 Inferior
2 Intermedia
3 Superior
1 0 - 0,5 mm
4 Reduccin L
(A) Placa exterior de la gua de la cadena 5 Reduccin M
(B) Cadena 6 Reduccin T
(A) Plato mediano

(B) Pin ms grande
NOTA
Ajuste la maneta despus de accionarla de superior a medio,
en lugar de bajo a medio.
1 Inferior
2 Intermedia
3 Superior
4 Reduccin L
5 Reduccin M
6 Reduccin T
54
2. Ajuste de forma que la separacin entre la placa interior de Tabla de resolucin de averas
cambio.
cambio).
Si el cambio del plato mediano al plato ms grande resulta difcil.

Si el cambio del plato ms grande al plato mediano resulta difcil.
Afloje el cable
Gire en sentido horario el tornillo de ajuste inferior.

Si se salta el plato mediano cuando se cambia desde el plato ms
grande.
Apriete el cable
Si el cambio del plato mediano al plato ms pequeo resulta difcil.
1 0 - 0,5 mm

(B) Cadena
55
MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO Tipo E
Si el accionamiento del cambio se hace ms duro, limpie el
desviador y lubrique las secciones del eslabn como se indica en
la ilustracin.
Tipo soldado
(A) Articulacin
Tipo de montaje directo
(A) Articulacin
Tipo abrazadera
(A) Articulacin
(A) Articulacin
56
CADENA
ADVERTENCIA
El intervalo de mantenimiento depende de las circunstancias y el uso. Limpie la cadena y los eslabones QUICK-LINK regularmente
con un limpiador de cadenas adecuado. Nunca utilice disolventes cidos o con base de lcali como limpiadores de xido. Si utiliza
alguno, el eslabn QUICK-LINK puede romperse y provocar daos graves.
Para obtener un buen funcionamiento del cambio, las cadenas CN-HG900-11/HG700-11/HG600-11, CN-M981/HG95/HG75/HG54,
CN-7901/6701/5701/4601, CN-E6090-10 tienen un lado hacia delante y un lado hacia atrs, y los lados se marcan de modo que
la cadena quede orientada correctamente durante su instalacin. Para obtener un mejor rendimiento de la maneta asegrese
de que se instala de la forma correcta. Si se monta en sentido inverso, la cadena puede salirse y causar una cada que puede
acarrear una lesin grave.
Compruebe la existencia de daos (deformacin o grietas) en la cadena y el eslabn QUICK-LINK, salto de cadena u otras
anomalas como puede ser el cambio de marchas. Si detecta alguno de estos problemas, consulte con su distribuidor o una agencia.
Existe el riesgo de que se rompa la cadena o se desacople el eslabn QUICK-LINK, lo que puede provocar que la bicicleta se
deforme.
Utilice solo los modelos de herramienta y pasador de conexin especificados en la tabla para conectar la cadena. Si se utilizan
pasadores de conexin o herramientas inadecuadas para conectar la cadena, puede que no se consiga la fuerza de conexin
suficiente, lo que podra producir una rotura o cada de la cadena. Si se utiliza un eslabn QUICK-LINK para conectar la cadena,
consulte la seccin "QUICK-LINK".
Cadena Pasador de conexin reforzado/QUICK-LINK Herramienta
11 velocidades
TL-CN34
CN-9000/6800
TL-CN28
CN-HG900-11/HG700-11/HG600-11
1 5,8 mm
Todas las cadenas de 11 velocidades TL-CN10
Para MTB/Trekking/E-bike
Cadena superestrecha de 10
velocidades
CN-M981/HG95/HG75/HG54/
E6090-10
(CN-M980/HG94/HG74 EOL)
Para biela doble de bicicletas de
competicin
Cadena superestrecha de 10
velocidades
Como CN-7901/6701/5701/4601
1 con ranura [2] TL-CN34
Para biela triple de bicicletas de
competicin 2 con ranura [3] TL-CN33
Cadena superestrecha de 10 TL-CN32
3 5,85 mm TL-CN28
velocidades
Como CN-7801/6600/5600 TL-CN27
Cadena superestrecha de 9 velocidades

Plata
Como CN-YM81/7701/HG93/E6070-9
1 6,5 mm
Cadena estrecha de 8/7/6 velocidades

Negro
Como CN-HG50/HG40
1 7,1 mm
58
Si es necesario ajustar la longitud de la cadena debido a un cambio en el nmero de dientes del pin, efecte el corte en un
lugar que no sea el lugar en que se ha unido la cadena utilizando un pasador de conexin reforzado. La cadena sufrir daos
si se corta en un lugar en el que se ha unido con un pasador de conexin reforzado.
(A) Pasador de conexin

reforzado
(B) Pasador del eslabn
Al reajustar la longitud de la cadena, asegrese de insertar el pin conector reforzado desde el mismo lado desde el que se insert
el cortador de cadena (la misma direccin que cuando se cort la cadena).
Cadena para 10/11 velocidades (tipo pasador de ampolla)

Despus del ajuste, asegrese de que el pasador de conexin est como se muestra en la ilustracin pasando un dedo por encima.
(El pasador sobresaldr ligeramente despus de extraer el pasador)
1 Ligeramente saliente
(A) Superficie de eslabn

(B) Buln de conexin
Cadena para 9/8/7/6 velocidades

Asegrese de que el pin de conexin sobresale por igual por ambos lados de la cadena despus de que se haya acoplado la cadena.
1 Debe ser uniforme

2 Ubicacin de la conexin
59
NOTA
Solo se puede utilizar CN-E6090-10/CN-E6070-9 en combinacin con platos delanteros individuales.
Como se ilustra en la Fig. [A], recomendamos encarecidamente ajustar el pin conector en el orificio del enlace exterior en el lado
delantero en la direccin del recorrido.
El nivel de fuerza de la cadena mejora comparado con el mtodo de la Fig. [B].
1 Giro de la biela
(A) Eslabn interior

(B) Eslabn exterior
(C) Buln de conexin
Debe lavar peridicamente los platos/piones con detergente neutro y volver a lubricarlos. Adems, limpiando la cadena y los
eslabones QUICK-LINK con un detergente neutro y lubricndolos prolongar su vida til.
Para CN-HG900-11/HG700-11/HG600-11, CN-M981/HG95/HG75/HG54, CN-7901/6701/5701/4601, CN-E6090-10

Para obtener un rendimiento ptimo del cambio,incorporan un lado de marcha hacia delante y un lado de marcha atrs y deben
colocarse en la orientacin correcta.
* El lado con la marca mostrada en la ilustracin est en el lado de marcha hacia delante (lado exterior).
CN-M981/HG95/HG75/HG54/E6090-10
CN-7901/6701/5701/4601
(CN-M980/HG94/HG74 EOL)
Adelante (lado exterior) Adelante (lado exterior)
Atrs (lado interior) Atrs (lado interior)
CN-HG900-11/HG700-11/HG600-11
Adelante (lado exterior)
Atrs (lado interior)
60
PASADOR DE CONEXIN DE LA CADENA
PASADOR DE CONEXIN DE LA NOTA

CADENA Coloque la cadena en la herramienta de corte de la cadena,
como se muestra en la ilustracin, cuando se utilice la
herramienta de corte de la cadena. Si la herramienta se usa
con la cadena colocada de forma incorrecta, la placa de
Mtodo de utilizacin
posicionamiento resultar daada.
1. Inserte el pasador de conexin.
2. Presione el pasador de conexin utilizando una

herramienta para cadenas.
(A) Herramienta de cadena
3. Desprenda la parte sobrante del pasador de conexin.
61
QUICK-LINK
Al fijar SM-CN900-11, asegrese de que se fija de manera

QUICK-LINK que la flecha sobre las caras de la superficie quede
orientada en la direccin de rotacin de la biela vista
ADVERTENCIA desde la parte delantera. Si no se fija correctamente, la
SM-CN900-11 podra desprenderse y provocar la cada de
No reutilice eslabones QUICK-LINK que hayan sido la bicicleta.
desmontados. De hacerlo, pueden romperse y provocar
una cada.
El intervalo de mantenimiento depende de las
circunstancias y el uso. Limpie la cadena y los eslabones
QUICK-LINK regularmente con un limpiador de cadenas
adecuado. Nunca utilice disolventes cidos o con base de
lcali como limpiadores de xido. Si utiliza alguno, la
cadena o el eslabn QUICK-LINK puede romperse y
provocar daos graves.
Si es necesario ajustar la longitud de la cadena debido a
un cambio en el nmero de dientes del pin, efecte el
corte en un lugar que no sea el lugar en que se ha unido
la cadena utilizando un QUICK-LINK. El cortador de
cadenas sufrir daos si la cadena se corta en un lugar en
el que se ha unido con un QUICK-LINK.
Compruebe la existencia de daos (deformacin o (A) QUICK-LINK
grietas) en la cadena y el eslabn QUICK-LINK, salto de
(B) Flecha
cadena u otras anomalas como puede ser el cambio de
(C) Biela
marchas. Si detecta alguno de estos problemas, consulte
con su distribuidor o una agencia. Existe el riesgo de que Lea las instrucciones de servicio tcnico detenidamente,
se rompa la cadena o se desacople el eslabn QUICK-LINK, y gurdelas en un lugar seguro para poder consultarlas
lo que puede provocar que la bicicleta se deforme. en el futuro.
Al sustituir la cadena por otra nueva, asegrese de que
tambin sustituye el QUICK-LINK por otro nuevo. De no
NOTA
hacerlo, el eslabn QUICK-LINK puede romperse y
provocar una cada. Debe lavar peridicamente los platos/piones con
Al conectar el eslabn QUICK-LINK, asegrese de que los detergente neutro y volver a lubricarlos. Adems,
pasadores del eslabn rpido se empujan limpiando la cadena y los eslabones QUICK-LINK con un
completamente y encajan con seguridad en los orificios detergente neutro y lubricndolos prolongar su vida
del eslabn. til.
Durante la instalacin de componentes, asegrese de Se necesita la herramienta original Shimano para extraer
seguir las indicaciones de los manuales de el eslabn QUICK-LINK. Consulte a un distribuidor o una
instrucciones. agencia.
Se recomienda utilizar exclusivamente piezas originales
de Shimano. Si no efecta los ajustes correctamente, la
cadena se puede salir y producir una cada de la bicicleta
que podra acarrear lesiones graves.
Cadenas compatibles con QUICK-LINK
Modelo N.
QUICK-LINK Cadenas compatibles

Todas las cadenas de 6, 7 y 8
SM-UG51
velocidades
Todas las cadenas de 11
SM-CN900-11
velocidades
62
QUICK-LINK
Instalacin de QUICK-LINK (SM-UG51) 4. Gire el eslabn de conexin con el orificio hasta que se
superponga al otro pasador.
1. Extraiga el eslabn exterior en la ubicacin de conexin de

manera que ambos extremos de la cadena terminen en un
eslabn exterior.
(A) Orificio
5. Afloje la cadena e inserte el pasador en el orificio.

No debe quedar ningn hueco entre el eslabn de
conexin con pasadores y el eslabn interno [1].
Inserte los pasadores en el orificio mientras presiona el
eslabn de conexin con orificio [2].
(A) Eslabn interior
2. Inserte la seccin del eslabn de conexin con pasadores

del QUICK LINK tal y como se muestra en la ilustracin.
(A) Eslabn interior

(B) Eslabn de conexin con pasadores
(A) Eslabn de conexin con pasadores

(B) Eslabn interior
6. Coloque ambos pasadores en la ranura del eslabn de
conexin con orificio y compruebe que ambas placas estn
paralelas.
3. Coloque el eslabn de conexin con orificio en uno de los
pasadores y, seguidamente, deslice el eslabn de conexin
para que el pasador quede en el otro extremo del orificio.
(El lado de la placa del eslabn con la zona hundida debe
quedar orientado hacia fuera esta vez.) 1 Paralelo
1 La zona hundida debe quedar hacia fuera
(A) Orificio
(B) Eslabn de conexin con orificio
63
QUICK-LINK
Instalacin de eslabones QUICK-LINK

NOTA
(SM-CN900-11)
Compruebe que los dos QUICK-LINK queden firmemente
1. Introduzca los pasadores de QUICK-LINK en los espacios del sujetos en su posicin como se muestra en la ilustracin.
eslabn interior desde ambos lados, como se indica en la
ilustracin. Al utilizar SM-CN900-11, asegrese de
instalarla de manera que la flecha sobre las caras de la
superficie quede orientada en la direccin de rotacin de
la biela vista desde la parte delantera.
CONSEJOS TCNICOS
Tambin se puede sujetar el eslabn de la cadena sin utilizar
una herramienta girando la biela mientras se aplica el freno.
En este caso tambin, compruebe que los pasadores se
deslizan de forma segura en su lugar.
1 Giro de la biela
(A) Biela
(B) Flecha
(C) QUICK-LINK
Desmontaje de eslabones QUICK-LINK
(SM-CN900-11)
2. Utilice la herramienta original Shimano TL-CN10 para
1. Coloque la herramienta original Shimano TL-CN10 como se
deslizar los pasadores e introducirlos firmemente.
indica en la ilustracin, deslice los pasadores y desmonte el
QUICK-LINK.
64
FRENO
El freno de disco no est diseado para trabajar cuando

LA SEGURIDAD ES LO PRIMERO la bicicleta est al revs. Si la bicicleta se coloca al revs
o sobre un costado, el freno puede no funcionar
ADVERTENCIA correctamente y se puede producir un accidente grave.
Antes de montar en la bicicleta asegrese de accionar la
Lea detenidamente el manual del distribuidor antes maneta de freno varias veces para comprobar que los
de instalar las piezas. frenos funcionan normalmente. Si los frenos no
Las piezas flojas, desgastadas o daadas pueden funcionan normalmente deje de utilizar los frenos y
provocar cadas de la bicicleta que pueden producir consulte a un distribuidor o agencia.
Si el freno no funciona correctamente al accionar la
maneta
Para Freno de Disco Presione suavemente la maneta varias veces y espere a
Si el disco de freno est rajado o pandeado, sustityalo que las burbujas vuelvan al depsito. Le recomendamos
por un disco de freno nuevo. que retire los tornillos de purga y lo llene de aceite
Si el disco del freno se desgasta hasta alcanzar un grosor mineral hasta que no haya burbujas.
de 1,5 mm o de modo que pueda verse la superficie de Si los frenos siguen funcionando incorrectamente,
aluminio, sustityalo por uno nuevo. purgue el aire del sistema de freno. (Consulte el apartado
Adicin de aceite mineral y purga de aire.)
Si las pastillas de freno se manchan de aceite o de grasa,
sustityalas. Si el disco de freno se mancha de aceite o de
grasa, lmpielo con un pao. De lo contrario, los frenos Si la palanca de desenganche rpido est en el mismo
pueden funcionar de manera incorrecta. lado que el disco de freno, podra enredarse con el disco,
por lo que debe comprobar que no interfiere.
Para freno de disco hidrulico
Utilice solo aceite mineral original de Shimano. Si utiliza Los sistemas de frenos de disco de Shimano no son
otros tipos de aceite, podran surgir problemas con el compatibles con bicicletas tipo tndem. Dado que las
funcionamiento de los frenos y provocar la inutilizacin bicicletas tipo tndem son ms pesadas, la carga sobre el
del sistema. sistema de freno aumenta durante el accionamiento de
los frenos. Si se utilizan frenos de disco hidrulicos con
Asegrese de utilizar solo aceite de un recipiente recin
bicicletas tipo tndem, la temperatura del aceite se
abierto. No reutilice aceite drenado de la boquilla de
elevar demasiado y el vapor podra bloquear o romper
purga. El aceite viejo o usado puede contener agua, cuyo
los latiguillos de freno, lo que provocar el fallo de los
vapor podra provocar el bloqueo del sistema de freno.
frenos.
Tenga cuidado de que no entre agua ni burbujas de aire

Si se produce una fuga de lquido, deje inmediatamente
en el sistema de freno. De lo contrario, se puede
de utilizar los frenos y realice las reparaciones adecuadas.
producirse vapor Tenga especial cuidado al retirar los
Si contina utilizando la bicicleta con fugas de lquido,
tornillos de purga.
existe el peligro de que los frenos dejen de funcionar
repentinamente.
Si corta el latiguillo de freno para ajustar su longitud, o
cambia el latiguillo de freno del lado izquierdo al
derecho o viceversa, no olvide purgar el aire del latiguillo
siguiendo los pasos (4), y (8) a (12) indicados en el
apartado Adicin de aceite mineral y purgado de aire.
66
Para freno de disco mecnico Para frenos cantilver

Ajuste el cable interior de manera que la longitud de la El manejo del freno puede variar ligeramente segn el
parte saliente sea inferior a 20 mm. Si la longitud de la modelo. Por lo tanto, asegrese de aprender la tcnica de
parte que sobresale es ms larga, el extremo del cable frenado correcta (incluida la presin sobre la palanca de
interior puede atascarse en el disco de freno, lo que freno y las caractersticas de control de la bicicleta) y el
podra causar un bloqueo de la rueda y se podra producir funcionamiento de su bicicleta.
una cada que puede causar lesiones graves. Un uso inadecuado del sistema de frenos de la bicicleta
puede tener como resultado la prdida de control o un
accidente, con la posibilidad de sufrir lesiones de
gravedad. Para un funcionamiento correcto, consulte a
un distribuidor profesional de bicicletas o el manual de
usuario de la bicicleta.
Tambin es importante practicar la conduccin, el
frenado, etc.
Para el tipo de enlace de unidad de freno cantilever, se
puede obtener el funcionamiento para el que ha sido
diseado el freno si la marca del centro del portador
1 Menos de 20 mm
cable es directamente en lnea con el cable de enlace.
Sin embargo, si el cable se dobla con fuerza excesiva,
No permita que las pastillas de freno ni el disco de freno
evitar una transicin suave de la fuerza de frenado, o
se impregnen de grasa o aceite. De lo contrario, los frenos
puede hacer que el cable roce contra el cuadro o que el
pueden funcionar de manera incorrecta.
cable se doble demasiado, lo que har que el cable se
rompa con facilidad.
Para frenos V-BRAKE/Frenos de pinza
Adems, si se fuerza el enlace parea colocarlo, como se
Los frenos diseados para usar como frenos traseros no
muestra en la ilustracin, no se obtendr una fuerza de
se deben utilizar como frenos delanteros.
frenado suficiente y se aplicar una fuerza excesiva en los
No permita que las zapatas de freno se impregnen de puntos [A] y [B], lo que har que el cable pueda romperse
grasa o aceite. Si las zapatas se impregnan de aceite o fcilmente.
grasa, sustityalas. De lo contrario, los frenos pueden
funcionar de manera incorrecta.
Para frenos de pinza

Apriete firmemente las tuercas de montaje del puente de
freno al par de apriete especificado.
Utilice las contratuercas con insertos de nylon (tuercas
autoblocantes) para frenos de tipo tuerca.
Para frenos tipo tuerca hundida, utilice tuercas hundidas
de la longitud adecuada que se puedan girar seis veces
o ms. Cuando efect la reinstalacin aplique sellante
(adhesivo blocante) a la rosca de la tuerca. 1 El enlace de la unidad est curvado
Si las tuercas se aflojan y los frenos se caen, pueden trabar (A) Cable de enlace
la bicicleta y provocar una cada.

En especial si esto ocurre en la rueda delantera, la bicicleta
puede ser lanzada hacia delante produciendo una lesin
grave.
Compruebe que el cable del freno no est oxidado y

deshilachado, y sustituya el cable del freno
inmediatamente si detecta alguno de estos problemas.
De lo contrario, los frenos pueden funcionar de manera
incorrecta.
67
En consecuencia, asegrese de que la marca del centro del Instrucciones: Mantenga el envase sellado para impedir
portador del cable est directamente en lnea con el cable la entrada de objetos extraos y humedad y gurdelo en
de enlace, com se muestra en la ilustracin, durante la un lugar fresco y oscuro alejado de la luz solar directa y
instalacin del cable de freno. el calor.
Para frenos V-BRAKE

El modulador de potencia es un dispositivo que permite
controlar el frenado mediante el aumento del recorrido
del cable en la maneta de freno dentro de un cierto rango
constante de potencia de frenado.
Si se excede el rango de funcionamiento del modulador
de potencia, el recorrido de la palanca y el freno
funcionarn como un FRENO V (sensible y potente). En
ese caso, los frenos pueden funcionar con mayor
potencia de la intencionada y pueden causar el bloqueo
1 La marca el cable de enlace deben estar
de la rueda. Por lo tanto es esencial que comprenda
directamente en lnea
perfectamente y pruebe el rendimiento del modulador
(A) Marca de potencia antes de utilizarlo.
(B) Cable de enlace El modulador de potencia no est dotado de una
funcin para evitar el bloqueo de la rueda.
PRECAUCIN
Comparacin del Rendimiento del Frenado
Potencia del Frenado en la
Las pastillas de resina se disean para reducir el ruido

generado entre las pastillas y el disco del freno cuando se
accionan los frenos. Se requiere un periodo de rodaje ms
Rueda
largo que para las pastillas metlicas.
Manipulacin del aceite mineral
Utilice gafas de seguridad al manipular el aceite y evite

Recorrido del cable en la maneta del freno
el contacto con los ojos. El contacto con los ojos puede
producir irritacin. En caso de contacto con los ojos, lave 1 Sin modulador de potencia
abundantemente la zona con agua limpia y solicite 2 Rango efectivo de funcionamiento del
asistencia mdica inmediatamente. modulador de potencia
Utilice guantes para manipular el aceite. El contacto con 3 c/modulador de potencia
la piel puede causar erupciones y malestar.
En caso de contacto con la piel lave abundantemente con
agua y jabn.
La inhalacin de vapores de aceite puede causar nuseas.
Cubra la nariz y la boca con una mascarilla tipo respirador
y utilice el aceite en una zona bien ventilada. Si se inhala
vapor o gas, salga inmediatamente al aire libre,
mantenga el calor cubrindose con una manta, descanse,
y solicite asistencia mdica.
No ingiera el aceite. Podra provocar vmitos o diarrea.
Mantenga fuera del alcance de los nios.
No corte, caliente, suelde ni presurice el envase del aceite,
ya que podra provocar una explosin o un incendio.
Eliminacin del lubricante utilizado: Cumpla la
normativa local, regional o nacional sobre el reciclaje del
aceite. Tenga cuidado a la hora de preparar el aceite para
su eliminacin.
68
NOTA

Si se presiona la maneta de freno sin separadores de
pastillas los pistones sobresaldrn ms de lo normal.
Utilice una herramienta plana para empujar las pastillas
de freno hacia atrs, con cuidado de no daar las
superficies de las pastillas de freno.
(Si las pastillas de freno no estn instaladas, utilice una
herramienta plana para empujar los pistones hacia atrs
con cuidado de no daarlos.)
Si resulta difcil empujar hacia atrs las pastillas de freno
o los pistones, extraiga los tornillos de purga y vuelva a
intentarlo. (Tenga en cuenta que en este momento el
depsito puede rezumar aceite.)
Utilice alcohol isopropilo, agua jabonosa o un pao seco
cuando realice la limpieza y mantenimiento del sistema
de frenos. No utilice detergentes o agentes silenciadores,
ya que pueden causar daos en las piezas, por ejemplo,
en las juntas.
No extraiga los pistones al desmontar los puentes de
freno.
Para freno de disco mecnico

Si el saliente de montaje del puente de freno y el extremo
de la horquilla no estn paralelos, el disco de freno y el
puente de freno se pueden tocar.
Para frenos V-BRAKE

El Sistema de frenos para todo tipo de situaciones puede
alcanzar su eficiencia mxima si los frenos y las manetas
se utilizan en las combinaciones recomendadas.
Si las zapatas de freno se han desgastado hasta que las
ranuras no sean visibles, deben ser sustituidas.
69
FRENO DE DISCO
FRENO DE DISCO Instalacin del disco de freno
Atado del Radio de la Rueda Tipo Center Lock
1. Cercirese que los radios han sido atados de la manera que

se indica en la ilustracin.
Direccin de giro de la rueda
1 Delantero Izquierdo 1 Llave ajustable

2 Trasero Izquierdo
(A) Tapa de cierre de fijacin del disco
3 Trasero Derecho
(B) Herramienta de apriete de anillo de cierre
4 Delantero Derecho
Par de apriete
NOTA
TL-LR15
No se puede utilizar un ensamblaje radial. TL-FC36/TL-LR11
Consulte [1] para conocer la colocacin de los radios del lado Llave ajustable
izquierdo de la rueda delantera (lado de montaje del disco 40 - 50 Nm
de freno) y de ambos lados de la rueda trasera; consulte [2]
para conocer la colocacin de los radios del lado derecho de
Tipo de Tipo de Tipo de dentado
la rueda delantera.
dentado dentado interno y
interno externo externo
Tapa de cierre
de fijacin del
disco
Herramienta de
TL-LR15 TL-FC36/TL-LR11
apriete de TL-FC36
Llave inglesa Llave inglesa
anillo de cierre
70
FRENO DE DISCO
Tipo montaje con 5 tornillos (con arandela de NOTA

cierre)
Coloque las arandelas de cierre de forma que la marca
1. Instale el disco de freno y las arandelas de fijacin del "TOP" quede visible.
disco de freno en el buje y apritelos con tornillos. Asegrese de que las partes sujetas de la arandela de cierre
estn fijadas en las muescas del disco de freno y apriete la
arandela de cierre con el tornillo de fijacin del disco de
freno. Si se aprieta mientras que las piezas sujetas estn
contra la superficie del disco de freno, la arandela y las
piezas sujetas se deformarn.
(A) Pieza sujeta de la arandela

(B) Muesca del disco de freno
Las arand elas de cierre no son reutilizables. Utilice siempre

arandelas de cierre nueva para instalar/reinstalar un disco
de freno.
Utilice los tornillos de fijacin especficos del disco de
freno.
2. Utilice guantes y gire el disco de freno hacia la derecha

ejerciendo fuerza. En este momento, apriete los tornillos de
(A) Arandela de cierre fijacin del disco de freno en el orden mostrado en la
ilustracin.
(B) Tornillo de fijacin del disco de freno
Par de apriete
Hexalobular [n. 25]
2 - 4 Nm
{20 - 40 kgfcm}
71
FRENO DE DISCO
Tipo 6 pernos tipo 6 pernos (con arandelas de cierre)
1. Instale el disco de freno y la placa de apriete del disco en 1. Instale el disco de freno y las arandelas de cierre del disco
el buje y apriete los tornillos. en el buje y apriete los tornillos.
(A) Buje
(B) Placa de apriete
(C) Disco de freno (A) Arandela de cierre
(D) Tornillo de fijacin del disco (B) Tornillo de fijacin del disco
Par de apriete Par de apriete

Hexalobular [n. 25] Hexalobular [n. 25]
2 - 4 Nm 2 - 4 Nm
2. Utilice guantes y gire el disco de freno hacia la derecha NOTA

ejerciendo fuerza. Mientras lleva a cabo esta operacin,
Coloque las arandelas de cierre de forma que la marca
apriete los tornillos de fijacin del disco en el orden
"TOP" quede visible.
mostrado en la ilustracin.
Las arandelas de cierre no son reutilizables.
Utilice siempre arandelas de cierre nueva para
instalar/reinstalar un disco de freno.
Utilice los tornillos de fijacin especiales para el disco.
2. Utilice guantes y gire el disco de freno hacia la derecha

ejerciendo fuerza. Mientras lleva a cabo esta operacin,
apriete los tornillos de fijacin del disco en el orden
mostrado en la ilustracin.
3. Utilice un destornillador con ranura o una herramienta

similar para doblar los bordes de la placa de apriete sobre
las cabezas de los tornillos.
(A) Placa de apriete
72
INSTALACIN (FRENOS DE DISCO HIDRAULICOS)
Para tipo abrazadera abierta

INSTALACIN (FRENOS DE Utilice una llave hexagonal de 2 mm para abrir la banda con
DISCO HIDRAULICOS) abrazadera de la maneta de freno, como se muestra en la
ilustracin.
Instalacin de la palanca de freno
NOTA
1 Presionar
(A) Abrazadera
1. Instale la maneta de freno como se muestra en la (B) Llave hexagonal de 2 mm
ilustracin.
NOTA
Para modelos con orificio de liberacin de fijacin de la
abrazadera en el lado exterior del cuerpo del pedalier
Al instalar la maneta de freno asegrese de utilizar un
separador.
El separador no se debe desmontar al combinarse con una
palanca de cambio tipo I-Spec II. Para obtener informacin
sobre el procedimiento de combinacin, consulte el
manual del distribuidor de "Palanca de cambio RAPIDFIRE
Plus de 11 velocidades".
(A) Llave hexagonal de 4 mm/Llave hexagonal
de 5 mm
Par de apriete
6 - 8 Nm
BL-M987/BL-M9000/BL-M9020
Par de apriete
Llave hexagonal de 4 mm (A) Orificio de liberacin de fijacin
4 - 6 Nm (B) Separador
(C) Llave hexagonal de 4 mm/Llave hexagonal
de 5 mm
NOTA
Compruebe que la maneta de freno no interfiere con la
palanca de cambio durante el funcionamiento. Algunos
tipos pueden requerir que se instale la maneta de cambio en
primer lugar, debido a la posicin de los tornillos de fijacin
de la maneta de cambio.
73
Instalacin del latiguillo de freno 2. Pase el latiguillo de freno a travs del tornillo de conexin
y la oliva, como se muestra en la ilustracin.
1. Utilice una navaja multiuso u otra herramienta similar para

cortar el latiguillo.
1 90
(A) Cuchilla
NOTA
1 Direccin de insercin
Utilice la cuchilla de un modo seguro y correcto acorde con 2 Extremo cortado
su manual de instrucciones.
3 Engrase el exterior de la oliva.
Si utiliza TL-BH62, consulte el manual que acompaa al
4 Acople la tapa al tornillo de conexin de la
producto.
maneta de freno
(A) Latiguillo
(B) Tornillo de conexin
(C) Oliva
(D) Grasa de alta calidad
(E) Tapa
74
3. Para comprobar que el extremo del latiguillo de freno est 4. Utilice un objeto como una aguja para alisar el interior del
bien sujetos a la base de los soportes de los puentes y la extremo cortado del latiguillo y, a continuacin, instale la
maneta del freno, haga previamente marcas en el insercin del conector. Acople el latiguillo al TL-BH61 como
latiguillo de freno, como se muestra en la ilustracin. se muestra en la ilustracin y sujete el TL-BH61 en un banco.
(A modo orientativo, la longitud del latiguillo que queda Seguidamente, utilice un martillo o una herramienta
en el interior de los soportes debe ser de aproximadamente similar para golpear la insercin del conector hasta que su
11 o 14 mm, medidos desde el extremo cortado del base entre en contacto con el extremo del latiguillo. Si el
latiguillo de freno.) extremo del latiguillo no est en contacto con la base de la
insercin del conector, el latiguillo podra desconectarse o
En el extremo de la palanca de freno podra producirse una fuga de lquido.
1 Marca
2 Longitud
Modelo N. Longitud Tipo
SM-BH90-SB 11 mm Tipo Banjo
SM-BH90-SS 11 mm* Tipo recto

1 SM-BH90: 1 mm
SM-BH59-JK-SS 11 mm* Tipo recto SM-BH59/BH80 (YM-BH81): 4 mm
SM-BH80 14 mm Tipo Banjo (A) Insercin del conector

(B) Latiguillo
* 14 mm para BL-T675/T615/M445/T445.
(C) Oliva
En el extremo del puente
(D) TL-BH61
(E) Banco
NOTA
Si hay una marca como la que se muestra en la ilustracin,
consulte la seccin "Sustitucin del latiguillo del freno
1 Marca
(sistema de racor sencillo)".
Modelo N. Longitud Tipo
SM-BH90-SS 11 mm* Tipo Banjo
SM-BH59-JK-SS 11 mm* Tipo recto

2 Longitud
* 14 mm para BL-T675/T615/M446. 1 Marca
75
5. Despus de comprobar que la oliva est colocada como se 7. Mientras se empuja el latiguillo de freno, apriete el perno
indica en la ilustracin, aplique grasa de alta calidad a las de conexin.
roscas de los tornillos de conexin y, a continuacin, fije el
latiguillo de freno a la maneta de freno como se indica en En el extremo de la palanca de freno
la ilustracin.
1 SM-BH90: 2 mm
SM-BH59/BH80 (YM-BH81): 5 mm
(A) Latiguillo (A) Llave de 8 mm

(B) Oliva
(C) Insercin del conector
Modelo N Longitud Color

Par de apriete
Llave de 8 mm
SM-BH90 11,2 mm Plata
5 - 7 Nm
SM-BH59/80 13,2 mm Dorado
YM-BH81 13,2 mm Plata
6. Compruebe que el latiguillo de freno no est retorcido.

Compruebe que las los puentes y las manetas de freno se
encuentren en las posiciones mostradas en las
ilustraciones.
Maneta izquierda
Maneta derecha
76
En extremo de pinza (tipo banjo) En extremo de pinza (tipo recto)
Tras comprobar que las dos juntas tricas estn montadas

en la ranura superior y la ranura inferior de latiguillo,
sujete el latiguillo al puente como se muestra en la
ilustracin. En este punto, compruebe que las juntas
tricas se encuentren en las ranuras.
Las juntas tricas se engrasan
(A) Oliva
(C) Pinza de freno
Par de apriete
5 - 7 Nm
(A) Latiguillo
(B) Latiguillo
(C) Junta trica
(D) Llave hexagonal de 3 mm/Llave hexagonal
de 4 mm
Para Llave hexagonal de 3 mm
Par de apriete
5 - 7 Nm
Para Llave hexagonal de 4 mm
Par de apriete
8 - 10 Nm
77
Instalacin del latiguillo de freno (sistema 4. Quite el tapn del sello.

Cubra el tapn con un trapo porque puede escapar el
de unin sencilla)
aceite aplicado al tapn del sellado.
Este procedimiento para la instalacin del latiguillo de freno
est dirigida a fabricantes de equipo original.
Visin general del sistema de unin sencilla

de latiguillos (Para MTB)
(A) Tapn de sellado
5. Pase el latiguillo del freno a travs de la tapa del latiguillo.
(A) Puente de freno

(B) Terminal del latiguillo
(A) Tapa de latiguillo
(C) Orificio de conexin de latiguillo de freno
(D) Tope de la maneta
(E) Maneta de freno
6. Introduzca el latiguillo de freno en el componente de
unin.
Viene con una oliva integrada. Insrtelo al tiempo que
1. Pase el latiguillo del freno a travs de cada orificio del evita que se enganche en la oliva.
cuadro integrado. Asegrese de que el latiguillo de freno se inserta hasta la
lnea impresa en el latiguillo.
2. Quite el tapn del latiguillo.
3. Sujete la maneta de freno en un tornillo de banco o un

dispositivo similar.
Oriente el orificio de conexin del latiguillo hacia arriba
cuando coloque la maneta de freno.
CONSEJOS TCNICOS
Utilice un trapo cuando introduzca el latiguillo de freno,
porque puede escapar aceite de su interior.
78
7. Apriete el tornillo de conexin con una llave de 8 mm. 9. Retire el tope de la maneta de freno.
(A) Llave de 8 mm
(A) Tope de la maneta
Par de apriete
Llave de 8 mm NOTA
5 - 7 Nm Tras quitar el tope de la maneta, compruebe que est
instalado el separador de pastillas en el lado del puente o que
8. Limpie los residuos de aceite y coloque la tapa del el puente est instalado en la bicicleta y el disco de freno se
latiguillo. encuentra entre los dos lados del puente, antes de presionar
la maneta.
Tras la instalacin en la bicicleta, asegrese de retirar el tope
de la maneta.
CONSEJOS TCNICOS
Mueva y tire del tope de la maneta para retirarlo, al tiempo
que tiene cuidado de no apretar la maneta.
Visin general del sistema de unin sencilla

de latiguillos (Para CARRETERA)
(A) Maneta de doble control

(B) Manguito de unin
(C) Tope de la maneta
(D) Terminal del latiguillo
(E) Puente de freno
79
1. Pase el latiguillo del freno a travs de cada orificio del 6. Inserte el latiguillo del freno en el lado de la pinza de freno
cuadro integrado. en el compartimento de unin.
Viene con una oliva integrada. Insrtelo al tiempo que
2. Quite el tapn del latiguillo. evita que se enganche en la oliva.
Asegrese de que el latiguillo de freno se inserta hasta la
lnea impresa en el latiguillo.
3. Coloque el componente de unin en un tornillo de banco

o un dispositivo similar.
Oriente el orificio de conexin del latiguillo hacia arriba,
como se muestra en la ilustracin.
CONSEJOS TCNICOS
Utilice un trapo cuando introduzca el latiguillo de freno,
porque puede escapar aceite de su interior.
4. Quite el tapn del sello.
Cubra el tapn con un trapo porque puede escapar el
aceite aplicado al tapn del sellado.
7. Apriete el tornillo de conexin con dos llaves de 8 mm.
5. Pase el latiguillo del freno a travs de la tapa del latiguillo

en el lado del puente de freno.
(A) Tornillo de conexin

(B) Llave de 8 mm
Par de apriete
(A) Tapa de latiguillo Llave de 8 mm
5 - 7 Nm
80
8. Limpie los residuos de aceite y coloque la tapa del Para bicicletas de CARRETERA
latiguillo.
Compruebe la forma del inserto del conector. Las
combinaciones incorrectas pueden causar fugas de aceite.
Cuando se conecta el manguito de unin
NOTA
(A) Tapa de latiguillo Cuando vuelva a conectar el latiguillo de freno al manguito
de unin, asegrese de utilizar el inserto de conector
especfico suministrado con SM-BH59-SB.
Sustitucin del latiguillo de freno (sistema

de unin sencilla)
Para MTB BH59

Compruebe la forma del inserto del conector. Las
combinaciones incorrectas pueden causar fugas de aceite.
1 N CDIGO DE SHIMANO: Y8H298040

Existe una ranura en la pieza en forma de cabezal.
(A) Manguito de unin
NOTA
La forma del orificio es diferente para cada inserto de
1 N CDIGO DE SHIMANO: Y8H298040 conector.
Existe una ranura en la pieza en forma de cabezal. Asegrese de utilizar un inserto de conector especfico.
El uso de cualquier conector distinto al especificado puede
NOTA hacer que el conjunto se afloje, causando fugas de aceite
u otros problemas.
La forma del orificio es diferente para cada inserto de
conector.
Asegrese de utilizar un inserto de conector especfico.
El uso de cualquier conector distinto al especificado puede
hacer que el conjunto se afloje, causando fugas de aceite
u otros problemas.
81
Cuando se conecta en el lado de la maneta 2. Instale las zapatas de freno.
(A) Pastilla de freno

(B) Anillo elstico
Par de apriete
Llave hexagonal de 3 mm/destornillador con ranura
2 - 4 Nm
1 N CDIGO DE SHIMANO: Y8H298040
Existe una ranura en la pieza en forma de cabezal.
2 Para aislantes de conectores con esta forma slo CONSEJOS TCNICOS
puede utilizarse la herramienta ST-R785. Instale el muelle de fijacin de la pastilla como se muestra
(A) Orificio de conexin de latiguillo de freno en la ilustracin. (Hay marcas izquierda (L) y derecha (R) en
el muelle.)
Instalacin de pinzas y fijacin del manguito
1. Extraiga el espaciador de purga (amarillo) y ajuste la rueda

que tiene el disco de freno en el cuadro.
(A) Muelle de fijacin de la pastilla
Las pastillas con aletas tienen la aletas delante y detrs, por

lo que debern instalarse como se muestra en la
ilustracin.
(A) Pastillas con aletas
(A) Separador de purga
82
Para el pasador partido Tipo de montaje estndar internacional
NOTA
Para soportes estndar internacionales, coloque los
adaptadores en las pinzas para soportes tipo de poste.
(Se dispone de adaptadores separados delanteros y traseros.)
1. En primer lugar, instale el adaptador y fije

provisionalmente las pinzas al cuadro.
CONSEJOS TCNICOS
Las pinzas debern poder moverse lateralmente.
(A) Horquilla
2. Accione la maneta de freno de modo que el disco de freno

quede atrapado por las pastillas y, a continuacin, apriete
los tornillos de fijacin de las pinzas.
Parte delantera
(A) Tornillo de fijacin del adaptador

(B) Adaptador
(C) Pinza de freno
(D) Disco de freno
(E) Tornillo de fijacin del puente
Par de apriete
6 - 8 Nm
83
Parte trasera
(A) Tornillo de fijacin del puente

(B) Tornillo de fijacin del adaptador
Par de apriete
6 - 8 Nm
Montaje tipo poste
1. Instale provisionalmente la pinza en el cuadro (para que la

pinza no pueda moverse lateralmente).
2. Accione la maneta de freno de modo que el disco de freno

quede atrapado por las pastillas y, a continuacin, apriete
los tornillos de fijacin de las pinzas.
Parte delantera
(A) Tornillo de fijacin del puente
Par de apriete
6 - 8 Nm
84
Evitar que se aflojen los tornillos de fijacin del cuadro

Se puede utilizar el mtodo del tapn o el mtodo del cable para evitar que los tornillos se caigan.
Utilice el mtodo que mejor se adapte a la horquilla delantera y el cuadro.
Mtodo del tapn
Parte delantera Parte trasera

1 Tipo poste
(A) Tapn
Mtodo del cable
Parte delantera Parte trasera
(A) Cable
85
1. Asegure los dos tornillos con un cable, tal como se muestra

CONSEJOS TCNICOS
en la ilustracin, para evitar que los tornillos se aflojen.
Si el tornillo [1] se afloja (giro en direccin antihoraria), la
fuerza se aplica a travs del cable para girar el tornillo [2] en
la direccin de apriete (horaria). Sin embargo el tornillo [2]
no puede girar ms en la direccin de apriete.
Como consecuencia de ello, se evita que el tornillo [1] gire en
la direccin de aflojamiento porque est tambin conectado
a travs del cable.
Si cualquiera de los tornillos se afloja, esto hace aplicar una
fuerza al otro tornillo que gira en la direccin de apriete. En
otras palabras, este sistema impide que se aflojen los
tornillos.
1 Enrolle un cable alrededor del tornillo de fijacin
entre el adaptador y el cuadro, como se indica en
la ilustracin.
(A) Perno
(B) Cable
Tipo poste
(A) Tornillo [1]

(B) Tornillo [2]
Cmo asegurar el cable en posicin
1. Para guas de forma en C y el tipo usual de topes de cable,

(A) Cable utilice el soporte especial de cables Shimano (se vende por
separado) para realizar la fijacin como se muestra en la
ilustracin.
gua en forma de C
Tipo usual de tope de cable
Par de apriete
0,3 - 0,5 Nm
2. Accione la maneta de freno varias veces y compruebe si el

freno funciona con normalidad. Asimismo, compruebe
que no haya fugas de aceite.
86
MANTENIMIENTO (FRENOS DE DISCO HIDRAULICOS)
MANTENIMIENTO (FRENOS DE Para el pasador partido
DISCO HIDRAULICOS)
Cambio de pastillas de freno
NOTA
Este sistema de freno est diseado para ajustar
automticamente la separacin entre el disco de freno y las
pastillas de freno mediante la protrusin gradual del pistn
segn se desgastan las pastillas de freno; por lo tanto, cuando
sustituya las manetas de freno, deber empujar hacia atrs
el pistn.
(A) Horquilla
CONSEJOS TCNICOS 2. Limpie los pistones y la zona circundante.

Sustituya las pastillas de freno si se adhiere aceite, si se han
desgastado hasta alcanzar un grosor de 0,5 mm, o si los
3. Utilice una herramienta de punta plana para empujar los
muelles que presionan las pastillas interfieren con el disco de pistones hacia atrs al mximo con cuidado de no
freno. retorcerlos.
1. Desmonte la rueda del cuadro y extraiga las pastillas de

freno tal y como se indica en la ilustracin.
(A) Pistn
NOTA
No empuje los pistones con una herramienta afilada.
Los pistones pueden estropearse.

(B) Anillo elstico
87
4. Instale las nuevas pastillas de freno, el tornillo y luego el Para modelos con pin partido
separador de la pastilla (rojo). En este punto, instale Instale las nuevas pastillas de freno, el pasador partido, y
tambin el anillo a presin. luego los separadores de las pastillas (rojos).
A continuacin, doble para abrir la horquilla.

(B) Anillo elstico
(C) Perno
(D) Separador de la pastilla (rojo) (A) Pastilla de freno
(B) Horquilla
Par de apriete (C) Separador de la pastilla (rojo)
Llave hexagonal de 3 mm/destornillador con ranura
2 - 4 Nm 5. Presione la maneta de freno varias veces para cerciorarse
que funciona correctamente.
CONSEJOS TCNICOS
Instale el muelle de fijacin de la pastilla como se muestra en
6. Retire el separador de la pastilla, instale la rueda y, a
continuacin, compruebe que no existen interferencias
la ilustracin. (Hay marcas izquierda (L) y derecha (R) en el
entre el disco de freno y el puente de freno. Si estn en
muelle.)
contacto, ajuste consultando el apartado "Instalacin de
las pinzas y fijacin del manguito".
(A) Muelle de fijacin de la pastilla
88
Ajuste cuando los pistones no funcionan Ajuste del recorrido de la maneta

correctamente Apriete el tornillo de ajuste (sentido horario) para aumentar el
El mecanismo de la pinza incluye dos pistones; si estos pistones recorrido, y afljelo (sentido antihorario) para reducir el
no funcionan correctamente o sobresalen de forma desigual, o recorrido.
si las pastillas de freno entran en contacto con el disco de freno,
ajuste los pistones siguiendo este procedimiento.
1. Extraiga la rueda y las pastillas de freno. Limpie los pistones

y la zona circundante.
2. Utilice una herramienta de punta plana para empujar los

pistones hacia atrs al mximo con cuidado de no
retorcerlos. No empuje los pistones con una herramienta
afilada. Los pistones pueden estropearse.
(A) Tornillo de ajuste de alcance
3. Instale las pastillas de freno y el separador de la pastilla

(rojo).
4. Afloje la maneta de freno lo mximo que pueda y, a

continuacin, accinela varias veces ms para que los dos
pistones se muevan hasta sus posiciones iniciales.
5. Retire el separador de la pastilla, instale la rueda y, a

continuacin, compruebe que no existen interferencias
entre el disco de freno y las pastillas de freno. Si existe
contacto, afloje los tornillos de ajuste y ajuste de manera (A) Tornillo de ajuste de alcance
que dejen de tocarse.
(A) Tornillo de ajuste de alcance
89
Ajuste de recorrido libre Aadiendo aceite mineral y purgado de aire

Cuando se afloja el tornillo de ajuste de recorrido libre, Con el separador de purga (amarillo) an sujeto a los puentes,
aumenta el recorrido libre de la maneta de freno, y se puede site la bicicleta en un soporte para bicis o similar, tal y como se
regular al ajuste deseado. muestra en la ilustracin.
(A) Latiguillo
(B) Pinza de freno
1 Contacto
2 Punto de contacto de pastilla NOTA
(A) Disco de freno Al extraer el aire del puente de freno, necesitar el SM-DISC
(B) Pastilla (embudo de aceite y un obturador).
(C) Tornillo de ajuste de recorrido libre

(D) Destornillador
1. Coloque la maneta de freno de modo que est en la
posicin de uso con un ngulo de 45 respecto al suelo.
Sustitucin del aceite mineral

Le recomendamos sustituir el aceite del depsito si est muy
decolorado.
Acople un tubo con una bolsa a la boquilla de purga y, a
continuacin, abra la boquilla de purga para vaciar el aceite. Es
posible accionar la maneta de freno en este momento para
ayudar a vaciar el aceite. Despus de vaciar el aceite, vierta
aceite de freno nuevo siguiendo las instrucciones del apartado
Adicin de aceite mineral y purgado de aire. Utilice solo
aceite mineral original de Shimano.
Elimine el aceite residual con arreglo a las normativas de 1 45
eliminacin regionales o nacionales.
90
2. Quite el tornillo de purga superior y la junta trica 4. Cuando no queden burbujas de aire en el aceite, cierre la
y coloque el embudo de aceite. boquilla de purga durante unos instantes.
NOTA
Fije el puente del freno en un banco para impedir que el tubo
se desconecte accidentalmente.
No presione y suelte la maneta repetidamente.
Puede salir aceite sin burbujas de aire como resultado de ello,
pero las burbujas de aire se quedaran en el aceite del interior
del puente de freno y tardara ms en purgar el aire. (Si ha
apretado y soltado continuamente la maneta, vace todo el
aceite y a continuacin vuelva a aadir ms aceite).
(A) Tornillo de purga

(B) Junta trica
(C) Embudo de aceite
CONSEJOS TCNICOS
No introduzca el obturador en este momento.
3. Coloque una llave de 7 mm en la posicin, llene la jeringa con

aceite, conecte un tubo a la boquilla de purga y afloje la
boquilla 1/8 de vuelta para abrirla. Presione el mbolo de la
jeringa para aadir aceite. El aceite comenzar a salir del
interior del embudo de aceite. Contine aadiendo aceite
hasta que no queden ms burbujas de aire mezcladas con el
aceite que est saliendo.
(A) Boquilla de purga

(B) Llave de tubo de 7 mm
91
5. Coloque una llave de 7 mm como se muestra en la 6. En este momento, se reducir el nivel de lquido en el
ilustracin, y coloque la bolsa en el tubo. Conecte el tubo interior del embudo; por esta razn, siga llenando el
a la boquilla de purga y afloje la boquilla. Cuando haya embudo con aceite para mantener el nivel de lquido y que
pasado cierto tiempo, el aceite y las burbujas de aire fluirn no entre aire (el aire no se introduce en el interior).
de forma natural desde la boquilla de purga hacia el
interior del tubo. De esta manera le ser posible extraer
fcilmente la mayor parte de las burbujas de aire que
queden en el interior del sistema de frenos.
1 Burbujas de aire
(A) Llave de tubo de 7 mm

(B) Bolsa
CONSEJOS TCNICOS
Agitando el manguito ligeramente puede ayudar, as como
purgando el depsito de reserva o el puente con un
destornillador, o desplanzando la posicin del puente en este
momento.
7. Cuando dejen de salir burbujas de aire de la boquilla de
purga, cierre la boquilla de purga durante unos instantes.
(A) Boquilla de purga

(B) Llave de tubo de 7 mm
92
8. Sin apretar la palanca de freno, abra y cierre la boquilla de 9. Si acciona en ese momento la maneta de freno, las burbujas
purga en sucesiones rpidas (durante aproximadamente de aire ascendern por el orificio hasta introducirse en el
medio segundo cada vez) para dejar salir las burbujas de embudo de aceite. Cuando las burbujas dejen de aparecer,
aire que puedan quedar en los puentes. Repita este baje la maneta del freno tanto como pueda.
procedimiento unas 2 3 veces. A continuacin, apriete la Es normal que la maneta quede rgida llegado este punto.
boquilla de purga.
Accionamiento de la maneta
(A) Llave de tubo de 7 mm
Par de apriete
Llave de tubo de 7 mm
4 - 6 Nm
1 Suelta
2 Ligeramente rgida
3 Rgida
NOTA
Si la maneta no adquiere rigidez, repita el procedimiento
desde el paso 5.
93
10. Coloque la unidad de la palanca en posicin horizontal, 12. Retire el embudo de aceite con el tapn colocado, y
segn se muestra en la ilustracin, e inclnela en la coloque la junta trica en el tornillo de purga y apriete
direccin de [1] 30 grados, y realice el paso 9 para hasta que fluya el aceite, para asegurarse de que no haya
comprobar que no quede aire. A continuacin, incline la burbujas de aire en el interior del depsito.
palanca 30 grados en la direccin de [2], y realice el paso
9 para comprobar que no quede aire. Si aparecen burbujas
de aire, repita el procedimiento anterior hasta que dejen
de aparecer.
(A) Junta trica
1 30
Par de apriete
11. Tape el embudo de aceite con el tapn, de modo que el 0,3 - 0,5 Nm
lado con la junta trica quede hacia abajo.
NOTA
No accione la maneta de freno. Si lo hace, pueden entrar
burbujas de aire en el cilindro.
13. Limpie el aceite que haya rebosado.
(A) Tapn del aceite

(B) Junta trica
94
INSTALACIN (FRENOS V-BRAKE)
INSTALACIN (FRENOS Instalacin del modulador de potencia

V-BRAKE) 1. Instale el modulador de potencia en el freno V-BRAKE
como se indica en la ilustracin.
Instalacin de la palanca de freno

Utilice un puo de manillar con un dimetro exterior no mayor
de 32 mm.
(A) Modulador de Potencia

(B) Freno-V
NOTA
Cuando se aplican los frenos, el modulador de potencia se
mueve aproximadamente 8 mm hacia la gua interna del
cable, por lo tanto asegrese de que la funda del cambio
tenga la suficiente holgura.

de 5 mm
Par de apriete
6 - 8 Nm
1 Cuando se aplican los frenos

NOTA 2 Aprox. 8 mm
Para manillares de carbono, puede ser necesario bajar el par (A) Funda exterior
de apriete para evitar daar el manillar. Consulte al (B) SM-PM70/SM-PM40
fabricante de la bicicleta o el manillar el nivel apropiado de
(C) gua interna del cable
apriete para los manillares de carbono.
95
Instalacin de frenos V-BRAKE 2. Mientras presiona la zapata contra la llanta, ajuste la

cantidad que sobresalga de la zapata cambiando la
arandela B (gruesa o fina), de tal manera que la distancia
1. Inserte el pasador de tope de la pinza de freno en el orificio
[A] se mantenga a 32 mm o ms.
del muelle central en el cubo de fijacin del cuadro y, a
continuacin sujete la pinza de freno al cuadro con el
tornillo de fijacin de la articulacin.

(B) Orificio de muelle
(C) Pasador de tope
(D) Tornillo de fijacin de enlace
Par de apriete
5 - 7 Nm
1 A: 32 mm o ms
(A) Arandela B (gruesa)

(B) Pasador de fijacin de la zapata
(C) Arandela B (fina)
(D) Tuerca de fijacin de la zapata
(E) Arandela A
(F) Arandela
96
3. Sujetando la zapata contra la llanta, apriete la tuerca de 4. Pase el cable interior a travs de la gua interna del cable
fijacin de la zapata. y despus asegrese de que la holgura combinada entre las
zapatillas izquierda y derecha y la llanta es de 2 mm, a
continuacin, apriete el tornillo de fijacin del cable.
1 1 mm
Par de apriete
6 - 8 Nm
1 [B] + [C] = 2 mm
(A) gua interna del cable

Par de apriete
6 - 8 Nm
97
5. Ajuste el equilibrio con los tornillos de ajuste del muelle.
1 1 mm
(A) Tornillo de ajuste del muelle
6. Accione la maneta de freno unas 10 hasta que toque el

puo y compruebe que todo funciona correctamente y que
la separacin de zapatas es correcta antes de utilizar los
frenos.
1 Pulse unas 10 veces
98
MANTENIMIENTO (FRENOS V-BRAKE)
Para la derecha (igual para parte delantera y trasera)

MANTENIMIENTO (FRENOS
V-BRAKE)
Sustitucin de la zapata del cartucho
1. Retire el pasador de fijacin de la zapata, y deslice la zapata

a lo largo de la ranura para retirarla del portazapatas.
(A) Pasador de fijacin de la zapata

(B) Zapata 1 Direccin de insercin de la zapata
2 Parte delantera
2. Existen dos tipos diferentes de zapatas y portazapatas para (A) Zapata

usar en las posiciones izquierda y derecha respectivamente. (B) Portazapata
Deslice las nuevas zapatas en las ranuras de los (C) Pasador de fijacin de la zapata
portazapatas mientras toma nota de las direcciones y
posiciones correctas del orificio del pasador. Inserte los
pasadores de fijacin de la zapata. NOTA
Para la izquierda (igual para parte delantera y trasera) Es muy importante introducir el pasador de fijacin de la
zapatilla para mantenerla bien fijada en su lugar.
1 Direccin de insercin de la zapata

2 Parte delantera
(A) Zapata
(B) Portazapata
(C) Pasador de fijacin de la zapata
99
PALANCA DE FRENO CON INTERCAMBIABILIDAD MEDIANTE INTERRUPTOR (FRENO V Y FRENOS DE RODILLO DE BUJE)
PALANCA DE FRENO CON INTERCAMBIABILIDAD MEDIANTE

INTERRUPTOR (FRENO V Y FRENOS DE RODILLO DE BUJE)
Las palancas de freno estn equipadas con un interruptor para cambiar entre las modalidades de FRENO-V con modulador y frenos de
rodillo o puente de freno.
ADVERTENCIA
Si la modalidad no se ajusta al tipo de freno en uso, la potencia de frenado podra ser excesiva o inadecuada. Rogamos proceda
con cautela al seleccionar la modalidad correcta para el freno correspondiente.
Para modo de freno V-BRAKE (con modulador de potencia)
1 Posicin-V
2 Frenos V-BRAKE con
modulador de potencia
3 Freno de rodillo/
Frenos de puente
(A) Modulador de Potencia
Para freno de pinza/freno de rodillo
1 Posicin de freno de
pinza/rodillo (C R)
2 Frenos V-BRAKE
3 Freno de rodillo/
Frenos de puente
100
INSTALACIN (FRENO DE PINZA DE DOBLE PIVOTE)
Para modelo con tuerca

INSTALACIN (FRENO DE PINZA
DE DOBLE PIVOTE)
1. Instale la pinza de freno. Comprima el arco y efecte el
montaje mientras la zapata hace un contacto firme con la
llanta.
(A) Llave de 10 mm
Par de apriete
Llave de 10 mm
8 - 10 Nm
NOTA
Si el brazo del freno toca el cuadro cuando el manillar est
girado, fije el adhesivo de proteccin del cuadro que se
1 La posicin normal durante la instalacin es con la incluye en el cuadro.
cabeza del tornillo de ajuste de centrado como se

indica en la ilustracin.
Par de apriete
8 - 10 Nm
NOTA
Si el brazo del freno toca el cuadro cuando el manillar est
girado, fije el adhesivo de proteccin del cuadro que se
incluye en el cuadro.
101
2. Ajuste la posicin de la zapata y fjela en su posicin. 3. Instale el cable de freno. Coloque la palanca de cierre
Despus de ajustar la posicin de la zapata de freno para rpido en posicin cerrada y, a continuacin, ajuste la
que la superficie de la zapata y la superficie de la llanta holgura de la zapata (como se indica en la ilustracin) y fije
queden colocadas como se indica en la ilustracin, apriete el cable.
el tornillo de fijacin de la zapata.
1 Abrir
2 Cerrar
3 1,5 - 2 mm
(Ajstelo de manera que las holguras de zapata
de la izquierda y la derecha sean iguales)
(A) Tornillo de ajuste de centrado

1 Direccin de rotacin de la llanta (C) Palanca de cierre rpido
2 Convergencia: 0,5 mm
3 1 mm o ms Par de apriete
(A) Tornillo de fijacin de la zapata Llave hexagonal de 3 mm
(B) Llave hexagonal de 4 mm 6 - 8 Nm
Par de apriete
5 - 7 Nm
102
4. Haga el ajuste fino del centrado de la zapata usando el 6. Compruebe los frenos. Accione la maneta de freno unas 10
tornillo de ajuste de centrado. hasta que toque el puo y compruebe que todo funciona
correctamente y que la separacin de zapatas es correcta
antes de utilizar los frenos.
CONSEJOS TCNICOS
En los modelos con la marca de posicin CERRAR en la
1 Abrir
palanca de cierre rpido y el lado del cuerpo, alinee las
2 Cerrar marcas. En este momento, compruebe que hace clic.
3 1,5 - 2 mm
(A) Tornillo de ajuste de centrado

5. Vuelva a ajustar la holgura de la zapata. Gire la tuerca de

ajuste del cable para reajustar la separacin de zapatas.
1 Marca de posicin CERRAR
Ajuste de la tensin del muelle del arco

El tornillo de ajuste del muelle se puede utilizar para regular la
tensin del muelle del arco.
1 1,5 - 2 mm
(A) Tuerca de ajuste del cable 1 Reduce la fuerza del muelle

2 Aumenta la fuerza del muelle
(A) Tornillo de ajuste del muelle

103
MANTENIMIENTO (FRENO DE PINZA DE DOBLE PIVOTE)
MANTENIMIENTO (FRENO DE 3. Existen dos tipos diferentes de zapatas y portazapatas para

usar en las posiciones izquierda y derecha respectivamente.
PINZA DE DOBLE PIVOTE) Deslice las nuevas zapatas en las ranuras sobre el
portazapatas mientras toma nota de las direcciones y
posiciones correctas del orificio del tornillo. Apriete el
tornillo de montaje.
Sustitucin de la zapata de cartucho
Para la izquierda (igual para parte delantera y trasera)
1. Extraiga el tornillo de montaje.

(B) Tornillo de montaje
2. Extraiga la zapata, deslizndola a lo largo de la ranura del

portazapatas.

(A) Zapata 2 Parte delantera
(A) Zapata
(B) Portazapata
(C) Tornillo de montaje
104
MANTENIMIENTO (FRENO DE PINZA DE DOBLE PIVOTE)
Para la derecha (igual para parte delantera y trasera)

2 Parte delantera
(A) Zapata
(B) Portazapata
(C) Tornillo de montaje
Par de apriete
1 - 1,5 Nm
105
ESPECIFICACIONES (FRENOS CANTILVER)
ESPECIFICACIONES (FRENOS
CANTILVER)
Con el fin de obtener el mejor rendimiento, se recomienda
utilizar la siguiente combinacin.
Serie CT90
ST-CT90/ST-CT95
Maneta de freno
SB-CT90/SB-CT91
Frenos cantilever BR-CT91
Cable
Frenos cantilver
Modelo N BR-CT91
Tamao del arco M L
Tipo de enlace Enlace de unidad (tipo de alineacin)
A/73 A/73
Longitud de cable de B/82 B/82

enlace - C/106
- D/93
Maneta de freno
Modelo N ST-CT90/ST-CT95/SB-CT90/SB-CT91
Dimetro de
22,2 mm
abrazadera
CONSEJOS TCNICOS
Si la longitud del enlace es la misma, se puede usar
cualquier cable de enlace, incluso si el tipo es diferente.
Si tiene alguna duda en relacin con el uso y
mantenimiento del producto, consulte al distribuidor
donde ha realizado la compra.
106
INSTALACIN (FRENOS CANTILVER)
INSTALACIN (FRENOS 3. Ajuste el recorrido de la maneta. (solo para ST-CT95)
CANTILVER)
Instalacin de la maneta de freno
CONSEJOS TCNICOS
Utilice un puo de manillar con un dimetro exterior de 32
mm o menos.
Instalacin de la pinza de freno
1. Instale la maneta de freno. 1. Instale la pinza de freno al cuadro.
ST-CT90/ST-CT95

Par de apriete
Par de apriete Llave hexagonal de 5 mm
Llave hexagonal de 5 mm 5 - 7 Nm
6 - 8 Nm
2. Coloque el cable en el portacables.
SB-CT90/SB-CT91
Par de apriete
6 - 8 Nm
2. Conecte el cable de freno.
107
3. Apriete el cable temporalmente, de modo que el 5. Fije una zapata cada vez. No es necesario ajustar la holgura
portacables quede en la posicin de la ilustracin. de la zapata en este momento.
1 En contacto
2 3 1 1 mm
(A) Llave hexagonal de 5 mm (A) Llave de 10 mm

Par de apriete temporal

Llave hexagonal de 5 mm Par de apriete
0,5 - 1 Nm Llave de 10 mm
4. Gire el tornillo de ajuste del muelle de modo que el 8 - 9 Nm

portacables quede en una posicin directamente debajo
del soporte de la funda exterior.
NOTA
Cuando instale las zapatas, asegrese de que estn
orientadas en la direccin correcta.
(A) Destornillador
1 Vistas desde el lado de la bicicleta tras finalizar la

instalacin de las zapatas
108
6. Afloje el tornillo de fijacin del cable, mueva la pinza de 8. Si el portacables est en la posicin de la ilustracin, el
freno de modo que la separacin del tubo flexible sea de ajuste se ha completado.
2 - 3 mm y, a continuacin, fije el cable interior.
CONSEJOS TCNICOS
Asegrese de que haya una separacin de 20 mm o ms entre
el soporte exterior de la funda y el portacables, como se
1 2 - 3 mm
muestra en la ilustracin en el paso 7..
(A) Tubo flexible De este modo, se garantiza que el portacables no toca el
(B) Llave hexagonal de 5 mm soporte exterior de la funda; de lo contrario, no funcionarn
los frenos.
Par de apriete
6 - 8 Nm 9. Si es necesario reajustar, hgalo con el tornillo de ajuste del
muelle.
7. Realice el ajuste de modo que el tubo flexible toque la
pinza del freno.
(A) Destornillador
1 20 mm o ms
2 Toca 10. Accione la maneta de freno unas 10 veces todo su recorrido
y compruebe que todo funciona correctamente antes de
(A) Soporte de la funda exterior utilizar los frenos.
(B) Portacables
(C) Tubo flexible
109
Instalacin de SM-CB70
1. En primer lugar, empuje [2] en la direccin de la flecha

como se muestra en la ilustracin, y a continuacin
instlelo en el cable.
CONSEJOS TCNICOS
Combinacin de funda exterior recomendada: SHIMANO SLR
Si [1] y [2] se separan
Asegrese de que el logotipo [1] est mirando en la direccin

correcta.
Mtodo de ajuste
Gire la pieza [1] para ajustar.
110
PLATO
LA SEGURIDAD ES LO PRIMERO NOTA

Adems, si el pedaleo es anmalo, compruebe esto una
ADVERTENCIA vez ms.
Antes de montar en la bicicleta compruebe que no hay
"Los intervalos de mantenimiento dependen de las
juego ni aflojamiento en la conexin. Asegrese tambin
circunstancias y el uso. Limpie regularmente la cadena con
de volver a apretar las bielas y los pedales a intervalos
un limpiador de cadenas adecuado. Nunca utilice
peridicos.
disolventes cidos o con base de lcali como limpiadores de
Si se escucha un chirrido proveniente del juego de
xido. Si se utiliza esta clase de disolvente, la cadena puede
pedalier y el conector de la biela izquierda, aplique grasa
romperse o sufrir daos graves."
al conector y, a continuacin, apritelo al par de apriete
Los dos tornillos de fijacin de la biela izquierda se deben especificado.
apretar por etapas, en lugar de apretarlos totalmente de
No lave el juego de pedalier con chorros de agua a alta
una vez. Utilice una llave dinamomtrica para comprobar
presin.
que los pares de apriete finales estn dentro del rango de
12 - 14 Nm. Adems, despus de montar Si detecta algn aflojamiento en los rodamientos,
aproximadamente 100km, utilice una llave deber sustituir el juego de pedalier.
dinamomtrica para volver a comprobar los pares de Al instalar los pedales aplique una pequea cantidad de
apriete. Tambin es importante comprobar grasa a las roscas para evitar que los pedales se adhieran.
peridicamente los pares de apriete. Si los pares de Utilice una llave dinamomtrica para apretar
apriete son demasiado dbiles o si los tornillos de ajuste firmemente los pedales. Par de apriete: 35 - 55 Nm.
no se aprietan alternativamente y por etapas, la biela La biela derecha tiene la rosca a derechas y la biela
izquierda puede salirse y producir una caa que puede izquierda tiene la rosca a izquierdas.
acarrear lesiones graves. Utilice un detergente neutro para limpiar la biela y el
Si la tapa interior no se instala correctamente, puede juego de pedalier. Los detergentes alcalinos o acdicos
oxidarse el eje. Podra daarse el eje, hacerle caer y pueden causar decoloracin.
causarle lesiones graves. Si no se pueden realizar los cambios de forma suave,
Inspeccione la cadena en busca de deformidades o limpie el desviador y lubrique todas las piezas mviles.
anomalas como grietas o corrosin. Si se detectan daos, Si los eslabones estn tan flojos que es imposible
sustituya la cadena inmediatamente. Si contina ajustarlos, deber sustituir el desviador.
utilizando la bicicleta en estas condiciones, la cadena Para conseguir un funcionamiento suave, utilice la funda
podra romperse causando la cada de la bicicleta, lo que exterior y la gua del cable del juego de pedalier.
podra originar lesiones de consideracin.
Utilice una funda exterior que tenga la suficiente
longitud para permitir girar el manillar completamente
a ambos lados. Adems, verifique que la maneta de
cambio no toca el cuadro de la bicicleta cuando se gira el
manillar completamente.
(A) Soporte de la funda exterior
112
Para el cable del cambio se utiliza una grasa especial. No

utilice grasa de alta calidad u otros tipos de grasa.
Podran afectar al buen funcionamiento del cambio.
Engrase el cable interior y el interior de la funda exterior
antes de utilizarlos, para garantizar que deslizan
correctamente.
Accione las manetas de cambio solo mientras gira el
juego de bielas.
No desmonte la unidad de la maneta de cambio, podra
daarla o causar fallos de funcionamiento.
Para MTB/Trekking
En los cuadros con suspensin, el ngulo de la vaina vara
en funcin de si el usuario est montado en la bicicleta o
no.
Si el usuario no est montado y la cadena est colocada
en el plato ms grande delante y en el pin ms
pequeo detrs, la cadena puede entrar en contacto con
la placa exterior de la gua de la cadena del desviador.
Cuando monte el tipo de recorrido superior, seleccione
un cuadro que disponga de tres soportes de funda
exterior como se indica en la ilustracin de la derecha.
Si el lquido de freno utilizado en los frenos de disco de
aceite es del tipo con tendencia a adherirse a las partes
plsticas de la maneta de cambio, puede hacer que las
piezas plsticas se agrieten o se decoloren. Por lo tanto,
asegrese de que el lquido de frenos no se adhiere a
estas piezas de plstico. Este aceite mineral original de
Shimanio utilizado en los frenos de disco SHIMANO no
causa grietas o decoloracin si se adhiere a las partes
plsticas, pero esas partes se limpiarn con alcohol de
antemano para evitar que se adhieran partculas
extraas.

Si la vaina del juego de pedalier no es paralela se reducir
el rendimiento del cambio.
Al instalar los adaptadores izquierdo y derecho,
asegrese de instalar la tapa interior. De lo contrario,
la impermeabilidad se reducir.
Los engranajes deben limpiarse peridicamente con un
detergente neutro. Adems, al limpiar la cadena con un
detergente neutro y lubricndola peridicamente
prolongar la vida til de los engranajes y la cadena.
Si detecta algn aflojamiento en el juego de pedalier,
este deber sustituirse.
113
INSTALACIN (PLATOS)
INSTALACIN (PLATOS) 2. Coloque el plato pequeo con el lado marcado alejado del
brazo de biela, de tal manera que la marca se encuentre
No es posible realizar el cambio de manera suave si los platos alineada con la posicin del brazo de biela.
estn instalados de forma incorrecta. Por lo tanto, asegrese de
instalar los platos en sus posiciones correctas.
Conjunto de plato doble
1. Con la superficie marcada del plato grande hacia afuera,

coloque el plato grande de manera que el pasador para
evitar la cada de la cadena se encuentre alineado con la
posicin del brazo de biela.
1 Lado interior
(A) Biela
Par de apriete
12 - 14 Nm
1 Lado exterior
(A) Biela
(B) Pasador para evitar la cada de la cadena
Par de apriete
12 - 14 Nm
114
INSTALACIN (PLATOS)
Conjunto de plato triple Para MTB / Trekking
Conjunto de plato triple
1 FC-5703 (39D)
(A) Biela (A) Biela
Plato grande/Plato mediano

Par de apriete
12 - 14 Nm
Par de apriete
14 - 16 Nm
Plato ms pequeo
Par de apriete
16 - 17 Nm
115
INSTALACIN (PLATO)
INSTALACIN (PLATO) NOTA

Para MTB/Trekking
Los separadores utilizados varan dependiendo de la
HOLLOWTECH II/juego de bielas de 2 piezas anchura de la caja de pedalier. Para ms informacin,
consulte el apartado "Mtodo de instalacin del separador
(para MTB/Trekking)".
Instalacin de bielas
1. Engrase los adaptadores izquierdo y derecho y utilice la

herramienta original Shimano para instalar el adaptador
CONSEJOS TCNICOS
manual derecho del juego de pedalier, la cubierta interior y
Gire el adaptador derecho en sentido horario cuando se utiliza
el adaptador manual izquierdo del juego del pedalier.
un juego de pedalier de 70 mm [M36] (rosca a derechas).
2. Inserte la biela derecha.
3. Acople la zona de la ranura ancha de la biela izquierda en

el eje de la biela derecha, donde la ranura es ancha.
(A) TL-FC32
(B) Cubierta interior
(C) Adaptador manual derecho (rosca a izquierdas)
(D) Adaptador manual izquierdo (rosca a derechas)
Par de apriete
TL-FC24/TL-FC25/TL-FC33/TL-FC34/TL-FC37
TL-FC32/TL-FC36
(A) Zona de la ranura ancha (biela izquierda)
35 - 50 Nm
(B) Zona de la ranura ancha (eje)
NOTA
NOTA
Apriete TL-FC24/TL-FC25 mediante la combinacin con
Inserte un separador para el plato triple de las bicicletas de
TL-FC32/TL-FC33/TL-FC36.
carretera y una proteccin doble para las bicicletas de paseo.
TL-FC24/FC25 podra daarse y quedarse inservible
despus de un uso continuado.
116
INSTALACIN (PLATO)
4. Utilice la herramienta original Shimano para apretar el 5. Coloque la placa del extremo y compruebe que el pin de la
tapn. placa est bien colocado. Luego apriete el perno del brazo
de biela izquierdo.
1 La ilustracin muestra la biela izquierda (seccin

transversal)
(A) Pasador de la placa

(A) TL-FC16
(B) Placa de tope
(B) Tapn
(C) Biela izquierda
(C) Biela izquierda
Par de apriete
Par de apriete
TLFC16/TL-FC18 12 - 14 Nm
0,7 - 1,5 Nm
NOTA
Cada uno de los tornillos debe apretarse de forma
equivalente.
Ajuste la placa del extremo en la direccin correcta tal
como se muestra en la ilustracin.
117
INSTALACIN (PLATO)
Mtodo de instalacin del espaciador (Para Tipo normal (tipo con soporte)
MTB/trekking)
68 mm
1. Compruebe si la anchura de la caja del pedalier es de

68 mm o de 73 mm.
73 mm
1 Anchura de la caja del pedalier
2. Instale el adaptador. Consulte las ilustraciones para ver el

tipo normal o el tipo de caja de cadena, dependiendo del
tipo de su plato delantero.
Tipo normal (tipo con abrazadera)

1 Separador de 2,5 mm
68 mm
(A) Soporte tipo montura del pedalier
73 mm
CONSEJOS TCNICOS
Si utiliza tres separadores de 2,5 mm con un tipo de
abrazadera y una vaina del eje del pedalier de una anchura
de 68 mm, instale tres separadores de manera que haya dos
a la derecha y uno a la izquierda.
118
INSTALACIN (PLATO)
Especificaciones de la caja de la cadena (tipo con Especificaciones de la caja de la cadena (tipo con
abrazadera) soporte)
68 mm 68 mm
73 mm
73 mm
1 Separador de 2,5 mm 1 Separador de 2,5 mm

(A) Soporte tipo montura del pedalier
*1,8 mm corresponde al grosor de la caja de la
cadena.
3 Separador de 0,7 mm Especificaciones de la caja de la cadena (tipo de
soporte de la caja de la cadena)
68 mm
CONSEJOS TCNICOS
Si utiliza tres separadores de 2,5 mm con un tipo de
abrazadera y una vaina del eje del pedalier de una anchura
de 68 mm, instale tres separadores de manera que haya dos
a la derecha y uno a la izquierda.
73 mm
(A) Cubrecadenas
119
INSTALACIN (PLATO)
TIPO OCTALINK Instalacin del plato delantero
1. Utilice una llave hexagonal para instalar el plato delantero.
Instalacin del juego de pedalier
1. Aplique grasa al cuerpo principal e instale utilizando la

herramienta original Shimano. Primero instale el cuerpo
principal y, a continuacin, el adaptador.
(A) Llave hexagonal de 8 mm/Llave hexagonal de 10

mm
Par de apriete
(A) Adaptador
(B) Cuerpo
de 10 mm
35 - 50 Nm
Par de apriete
TL-UN74-S/TL-UN66
50 - 70 Nm
NOTA
Si el adaptador est hecho de aluminio o acero
Aplique grasa al adaptador.
Si el adaptador est hecho de plstico

No aplique grasa al adaptador.
120
INSTALACIN (PLATO)
TIPO CUADRADILLO Instalacin del plato delantero
Cuando se utiliza una llave hexagonal

Instalacin del juego de pedalier
1. Utilice una llave hexagonal para instalar el plato delantero.
1. Instalar utilizando la herramienta original Shimano.

Primero instale el cuerpo principal y, a continuacin,
el adaptador.

de 10 mm
(A) Adaptador
(B) Cuerpo
(C) Plato delantero Par de apriete
de 10 mm
Par de apriete 35 - 50 Nm
TL-UN74-S
50 - 70 Nm Si se utiliza la herramienta original Shimano
1. Utilice la herramienta original Shimano para instalar el

NOTA plato delantero.
Si el adaptador y el cuerpo principal estn hechos de

aluminio o acero
Aplique grasa al cuerpo principal y al adaptador.
Si el adaptador y el cuerpo principal estn hechos de plstico

No aplique grasa al cuerpo principal o adaptador.
(A) TL-FC10/TL-FC11
(B) Llave de 15 mm
Par de apriete
TL-FC10/TL-FC11
Llave de 15 mm
35 - 50 Nm
121
INSTALACIN (JUEGO DE PEDALIER PRESS-FIT)
Adaptador
1 Anchura de la vaina del juego

de pedalier
(A) Adaptador izquierdo

(B) Cubierta interior
(C) Adaptador derecho
(D) Separador de 2,5 mm
Ejemplo de montaje
Tipo de adaptador CARRETERA MTB
Utilice una anchura de vaina del

Si el cuadro no tiene
juego de pedalier de 86,5 mm.
aberturas en el interior de la
No se puede instalar la vaina del juego de pedalier,
-
cazoleta interior se puede instalar sin el
manguito de la cubierta
interior.
El separador de 2,5 mm no es
necesario para una anchura de vaina
del juego de pedalier de 92 mm.
Utilice la cubierta interior.
Utilice una anchura de vaina del

Si el cuadro tiene aberturas juego de pedalier de 86,5 mm. No se
en el interior de la vaina del necesita el separador de 2,5 mm.
juego de pedalier, se Utilice la cubierta interior.
Se puede instalar la cazoleta Para una anchura de 89,5 mm de la
instalar con el manguito de
interior vaina del juego de pedalier,
la cubierta interior para
introduzca el separador de 2,5 mm en
evitar la entrada de
el lado derecho (entre el cuadro y el
contaminacin.
adaptador del lado derecho).
Utilice la cubierta interior.
122
Instalacin 4. Compruebe que no haya espacio entre el juego de pedalier

y la caja de pedalier.
1. Introduzca el juego de pedalier en la caja de pedalier.
2. Introduzca la herramienta original Shimano en el eje del

pedalier.
Desmontaje
1. Introduzca la herramienta original Shimano en el eje del

pedalier.
(A) TL-BB12
3. Apriete el juego de pedalier con una llave, al tiempo que (A) TL-BB13
se asegura de que la superficie de contacto del juego de
pedalier permanece paralela a la superficie de contacto de
la caja de pedalier.
2. Como se indica en la ilustracin, sujete la aleta con los
dedos y presinela desde el lado opuesto. (Al presionar, la
aleta se abre).

(B) Llave de 17 mm
CONSEJOS TCNICOS
Mientras sujeta el extremo de la herramienta de extraccin,
empuje la herramienta desde el otro lado hasta que se fije en
su posicin.
123
3. Golpee la herramienta original Shimano con un mazo de

plstico hasta que salga el extremo del juego de pedalier.
(A) Mazo de plstico
4. Golpee el extremo opuesto del juego de pedalier de la

misma manera y extrigalo.
(A) Mazo de plstico
NOTA
No reutilice los adaptadores porque pueden daarse
durante la extraccin.
124
PEDALES (PEDALES SPD-SL / PEDALES
SPD)
Cuando monte su bicicleta a baja velocidad o cuando

LA SEGURIDAD ES LO PRIMERO exista la posibilidad de que deba detenerse (por ejemplo,
Para ms informacin sobre pedales ClickR y pedales cuando efecte un giro en U, cerca de una interseccin,
planos, consulte el manual del distribuidor de cada subiendo una pendiente o en una curva muy cerrada)
producto. desenganche sus zapatillas con antelacin para que
pueda poner el pie en el suelo en cualquier momento.
Utilice una tensin del muelle ms ligera para fijar las
ADVERTENCIA A PADRES/TUTORES
calas del pedal cuando monte en condiciones adversas.
Mantenga las calas y anclajes limpios de suciedad y
Para evitar serias lesiones:
partculas para garantizar el enganche y desenganche.
UTILIZAR ESTE PRODUCTO SEGN LOS MANUALES DEL
Recuerde comprobar peridicamente el desgaste de las
DISTRIBUIDOR ES ESENCIAL PARA LA SEGURIDAD DE SUS
calas. Cuando las calas estn desgastadas, sustityalas, y
HIJOS. ASEGRESE DE QUE USTED Y SUS HIJOS
compruebe siempre la tensin del muelle antes de
COMPRENDEN ESTOS MANUALES DEL DISTRIBUIDOR. EL
montar en la bicicleta y despus de sustituir las calas de
INCORRECTO SEGUIMIENTO DE ESTAS INSTRUCCIONES
los pedales.
PUEDE PROVOCAR DAOS PERSONALES DE CARCTER
Asegrese de colocar reflectores en la bicicleta cuando
GRAVE.
vaya a utilizarla de noche. No siga montando en la
bicicleta si los reflectores estn sucios o daados. De lo
ADVERTENCIA contrario, ser ms difcil que los dems puedan verle.
Utilice solo calas Shimano y asegrese de que los tornillos
Asimismo, asegrese de informar de lo siguiente a de ajuste estn firmemente apretados a las zapatillas.
los usuarios: Consulte el manual del distribuidor de cada producto
para conocer las calas compatibles.
Si no se respetan estrictamente las siguientes
advertencias es posible que sus zapatillas no se Descripciones relativas a los pedales SPD-SL
desenganchen de los pedales cuando usted lo Utilice solo zapatillas SPD-SL con este producto. Otros
desee o pueden desengancharse de forma tipos de zapatillas pueden no desengancharse de los
inesperada o accidental y causar una lesin grave. pedales o pueden desengancharse inesperadamente.
Descripciones relativas a los pedales SPD

Descripciones comunes relativas a los pedales SPD-SL/SPD
Utilice solo zapatillas SPD con este producto. Otros tipos
Los pedales SPD-SL/SPD estn diseados para
de zapatillas pueden no desengancharse de los pedales
desengancharse solo cuando usted lo desee. No estn
o pueden desengancharse inesperadamente.
diseados para desengancharse automticamente
cuando se produce una cada.
Antes de intentar montar en la bicicleta con estos pedales PRECAUCIN
y zapatillas, asegrese de que comprende el
funcionamiento del mecanismo de enganche / Para evitar serias lesiones:
desenganche de los pedales y las calas (zapatillas).
Antes de intentar montar en bicicleta con estos pedales PEDALES SPD
y zapatillas, accione los frenos y, a continuacin, coloque PD-M324 es compatible con rastrales, pero los rastrales
un pie en el suelo y practique el enganche y desenganche deben quitarse cuando los pedales se utilizan como
de cada zapatilla de su pedal, hasta que pueda hacerlo de pedales SPD.
forma natural con un esfuerzo mnimo.
Monte sobre un terreno nivelado primero hasta que se
acostumbre a enganchar y desenganchar sus zapatillas
de los pedales.
Antes de montar, ajuste la tensin del muelle de los
pedales a su gusto. Si la tensin del muelle de los pedales
es baja, las calas pueden desengancharse
accidentalmente y usted puede perder el equilibrio y caer
de la bicicleta. Si la tensin del muelle de los pedales es
alta, las calas pueden ser difciles de desenganchar.
126
NOTA
Asimismo, asegrese de informar de lo siguiente a

los usuarios:
Antes de montar en la bicicleta compruebe que no hay
holgura ni se han aflojado las piezas de conexin.
Compruebe que no hay aflojamiento en las calas o
separadores antes de montar en la bicicleta.
Si el pedaleo es anmalo, compruebe la bicicleta una vez
ms.
Si tiene problemas con las piezas giratorias del pedal,
quiz este necesite un ajuste. Consulte a un distribuidor
o una agencia.
Asegrese de reapretar los brazos de biela y los pedales
peridicamente en su punto de venta o en un
distribuidor de bicicletas.
Se dispone de juegos de reflectores opcionales. Los
reflectores varan segn el modelo de los pedales; por lo
tanto, consulte a un distribuidor o agencia.
Los productos no estn garantizados contra el desgaste
natural y el deterioro resultante del uso normal y el
envejecimiento.
127
INSTALACIN (PEDALES SPD)
Calas de desenganche simple: SM-SH51

INSTALACIN (PEDALES SPD) (negro)
NOTA Estas calas solo se desenganchan cuando el taln se mueve

hacia fuera. No se desengancharn si el taln se gira en
Con estos pedales pueden usarse calas de desenganche sentido contrario.
simple (SM-SH51) y calas de desenganche mltiple
Se puede ejercer fuerza hacia arriba en el pedal, ya que el pie
(SM-SH56).
no se desenganchar a menos que lo gire hacia fuera.
Cada tipo de cala tiene sus propias caractersticas distintivas,
Las calas no se desengancharn necesariamente si pierde el
de modo que recomendamos leer atentamente estas
equilibrio. Por ello, en lugares y condiciones en los que crea
instrucciones de servicio y seleccionar el tipo de cala que
que podra perder el equilibrio, asegrese de disponer de
mejor se adapte a su estilo de ciclismo y a las condiciones del
tiempo suficiente para desenganchar las calas de antemano.
terreno.
Si pedalea vigorosamente, podra girar sin querer el taln
No pueden usarse otros tipos de calas, como las calas de
hacia fuera, desenganchando la cala accidentalmente. Si la
desenganche simple (SM-SH52) y las calas de desenganche
cala de desengancha accidentalmente, podra caerse de la
mltiple (SM-SH55), ya que no ofrecen estabilidad o fuerza
bicicleta y sufrir lesiones de gravedad. Para evitarlo, ajuste la
de sujecin suficientes.
cantidad de fuerza necesaria para desenganchar las calas.
Practique hasta acostumbrarse a la fuerza y el ngulo
necesarios para soltar las calas.
Anclaje de las calas en los pedales Modo de desenganche simple

Estas calas solo se desenganchan cuando el taln se mueve hacia
1. Haga presin con las calas en los pedales con un fuera.
movimiento de arriba a abajo y hacia adelante.
NOTA
Es necesario practicar el desenganche hasta que se
Desenganche de las calas acostumbre a la tcnica.
El modo de desenganche variar segn el tipo de calas que

usted utilice.
(Compruebe el nmero del modelo y el color de las calas para
determinar el mtodo de desenganche adecuado.)
128
Calas de modo de desenganche mltiple: Fijacin de las calas

SM-SH56 (plateado, oro)
Coloque la cala sobre la parte inferior de cada zapatilla como
Las calas pueden soltarse girando en cualquier direccin. se muestra en la ilustracin y, a continuacin, apriete
Puesto que las calas tambin pueden desengancharse temporalmente los tornillos de ajuste de la cala.
levantando el taln, podran soltarse accidentalmente al
aplicar fuerza hacia arriba a los pedales. No utilice estas calas 1. Con un par de alicates o una herramienta similar, tire de la
cubierta de goma para exponer los orificios de montaje de
para si el ciclismo que practica necesita tirar de los pedales o
la cala.
para actividades como saltos. En tales casos, las fuerzas que
se aplican pueden hacer que los pedales se suelten
accidentalmente.
Aunque las calas pueden desengancharse girando los talones
en cualquier direccin o levantando los pies, no se
desengancharn necesariamente si pierde el equilibrio. Por
ello, en lugares y condiciones en los que crea que podra
perder el equilibrio, asegrese de disponer de tiempo
suficiente para desenganchar las calas de antemano.
Si la cala de desengancha accidentalmente, podra caerse de
la bicicleta y sufrir lesiones de gravedad. Si no entiende la
forma de utilizar las calas de desenganche mltiple y no las
utiliza correctamente, podran desengancharse
accidentalmente con mayor frecuencia que las calas de (A) Cubierta de goma de los orificios de montaje de
desenganche simple. la cala
Para evitarlo, ajuste la cantidad de fuerza necesaria para (B) Zapatilla SPD
desenganchar las calas. Practique hasta acostumbrarse a la
fuerza y el ngulo necesarios para soltar las calas.
NOTA
Modo de desenganche mltiple Este paso puede no ser necesario dependiendo del tipo de
Desenganche las calas de los pedales moviendo los talones en zapatilla.
cualquier direccin.
2. Extraiga la plantilla y coloque una tuerca de cala sobre los

orificios ovalados.
NOTA
Es necesario practicar el desenganche hasta que se
acostumbre a la tcnica.
En el modo de desenganche mltiple, el desenganche
elevando el taln requiere una prctica particular.
(A) Tuerca de cala
(B) Plantilla
NOTA
Este paso puede no ser necesario dependiendo del tipo de
zapatilla.
129
3. Coloque la cala y el adaptador sobre la base de la zapatilla Ajuste de la posicin de las calas
y apriete con los tornillos de ajuste de la cala.
Las calas son compatibles tanto con pedales izquierdos 1. La cala tienen un rango de ajuste de 20 mm de delante a
como derechos. atrs y de 5 mm de derecha a izquierda.
Despus de fijar temporalmente las calas, ajstelas
enganchando y desenganchando las calas repetidamente,
una por una, para determinar las posiciones ptimas de la
cala para usted.
1 Coloque la parte triangular de la cala hacia la

parte delantera de la zapatilla.
2. Despus de que haya determinado la mejor posicin de la
(A) Llave hexagonal de 4 mm cala, apriete firmemente los tornillos de ajuste de la cala
(B) Tornillo de montaje de la cala con una llave hexagonal de 4 mm.
(C) Adaptador de cala

(D) Cala
Par de apriete
5 - 6 Nm
Par de apriete provisional para los
tornillos de ajuste de la cala
2,5 Nm
130
Junta impermeable 2. Utilice una llave hexagonal de 8 mm o una llave de 15 mm

para montar los pedales en las bielas.
1. Extraiga la plantilla y fije la junta impermeable. El pedal derecho tiene la rosca a derechas, el pedal
izquierdo tiene la rosca a izquierdas.
(A) Junta impermeable

(B) Plantilla Par de apriete
35 - 55 Nm
NOTA
La junta impermeable se suministra con zapatillas Shimano
que requieren este paso para su uso.
Fijacin de los pedales en los brazos de biela
1. Aplique una pequea cantidad de grasa a la rosca para

evitar agarrotamientos.
1 Observe las marcas

R: Pedal derecho, L: Pedal izquierdo
(A) Llave de 15 mm
Par de apriete
Llave de 15 mm
35 - 55 Nm
NOTA
Una llave hexagonal de 6 mm no puede proporcionar un par
de apriete suficiente.
Asegrese siempre de utilizar una llave de 15 mm.
3. Elimine cualquier aspereza o rebabas de la junta, si es

detectada.
131
Cmo ajustar la tensin de los pedales

La fuerza del muelle se ajusta con los tornillos de ajuste. Los
tornillos de ajuste estn situados detrs de cada anclaje y hay
dos tornillos de ajuste en cada pedal. Iguale las tensiones
consultado las placas de ajuste y contando el nmero de vueltas
de los tornillos de ajuste. La tensin del muelle se puede ajustar
en cuatro fases en cada giro del tornillo de ajuste.
1 Aumentar
2 Reducir
(A) Tornillo de ajuste

(B) Placa de ajuste
CONSEJOS TCNICOS
Cuando se gira el perno de ajuste en el sentido de las agujas
del reloj, la tensin del muelle aumenta, y disminuye cuando
se gira en sentido opuesto.
Sustitucin de la cala
Las calas se desgastan con el tiempo y deben ser reemplazadas
por unas nuevas peridicamente. Se deben sustituir las calas
cuando comienza a ser difcil desengancharlas, o comienzan a
desengancharse con mucho menos esfuerzo del que era
necesario cuando eran nuevas.
132
INSTALACIN (PEDALES SPD-SL)
Tipos de cala
SM-SH11 SM-SH12
SM-SH10
(PD-R540-LA: estndar) (PD-9000: estndar)
Rojo Amarillo Blue
Ancho Estrecho Ancho
Modo fijo Modo de auto alineacin

Modo de pivote central delantero
No hay aflojamiento cuando las zapatillas estn Existe cierto juego hacia los lados cuando las
Existe cierto juego hacia los lados centrado en la
firmemente enganchadas con los pedales. No zapatillas estn enganchadas con los pedales.
parte delantera de las zapatillas.
hay aflojamiento.
133
Anclaje de las calas en los pedales Fijacin de las calas
1. Haga presin con las calas en los pedales con un 1. Coloque la cala sobre la parte inferior de cada zapatilla
movimiento de arriba a abajo y hacia adelante. como se muestra en la ilustracin y, a continuacin, apriete
los tornillos de ajuste de la cala.
Consulte las instrucciones de servicio proporcionadas para
obtener ms informacin.
Desenganche de las calas

Estas calas solo se desenganchan cuando el taln se mueve hacia
fuera.

(B) Tornillo de montaje de la cala
(C) Arandela de la cala
(D) Cala
NOTA
Cuando monte las calas utilice las arandelas y tornillos de
fijacin de la cala proporcionados. Si utiliza otros tornillos de
fijacin de la cala, estos pueden daar la cala y producir
problemas con la instalacin.
NOTA
Con un pie en el suelo, enganche y desenganche el pedal de
la cala varias veces. Ajuste la tensin del muelle que desee
para soltar la cala.
134
Ajuste de la posicin de las calas 2. Utilice una llave hexagonal de 8 mm o una llave de 15 mm
para montar los pedales en las bielas.
El pedal derecho tiene la rosca a derechas, el pedal
1. Las cala tienen un rango de ajuste de 15 mm de adelante
izquierdo tiene la rosca a izquierdas.
atrs y 5 mm de izquierda a derecha. Tras apretar
provisionalmente la cala, practique enganchando y
desenganchando una zapatilla de cada vez.
2. Despus de que haya determinado la mejor posicin de la

cala, apriete firmemente los pernos de montaje de la cala
con una llave hexagonal de 4 mm.
Par de apriete
35 - 55 Nm
Par de apriete
5 - 6 Nm
Fijacin de los pedales a los brazos de biela
1. Aplique una pequea cantidad de grasa a la rosca para

evitar agarrotamientos.
1 Observe las marcas

R: Pedal derecho, L: Pedal izquierdo
(A) Llave de 15 mm
Par de apriete
Llave de 15 mm
35 - 55 Nm
NOTA
Una llave hexagonal de 6 mm no puede proporcionar un par
de apriete suficiente. Asegrese siempre de utilizar una llave
de 15 mm.
3. Elimine cualquier aspereza o rebabas de la junta, si es

detectada.
135
Cmo ajustar la tensin del muelle de la Sustitucin de la cala

unin
1. Las calas se desgastan con el tiempo y deben ser
1. La fuerza del muelle se ajusta con los tornillos de ajuste. reemplazadas por unas nuevas peridicamente.
Ajuste la fuerza del muelle para obtener una fuerza de Se deben sustituir las calas cuando comienza a ser difcil
sujecin ptima de la cala cuando desenganche las calas de desengancharlas, o comienzan a desengancharse con
los anclajes. mucho menos esfuerzo del que era necesario cuando eran
Iguale las tensiones del muelle para ambos pedales nuevas.
consultado los indicadores de tensin y contando el
nmero de vueltas de los tornillos de ajuste. La tensin del
muelle se puede ajustar en cuatro fases en cada giro de los
tornillos de ajuste, cada tornillo de ajuste se puede girar
hasta tres vueltas completas.
1 Parte delantera
2 Parte trasera
3 A
(A) Cala
NOTA
1 Reducir
Si se desgastan las partes amarilla (SM-SH11) o roja
2 Aumentar
(SM-SH10) o azul (SM-SH12) de las calas, sustituya las calas
(A) Llave hexagonal de 2,5 mm por otras nuevas.
(B) Tornillo de ajuste Delantera: Sustituya las calas cuando sea visible la capa base
(C) Indicador bajo las mismas.
Trasera: Sustituir cuando la seccin A de la ilustracin
comience a estar desgastada.
NOTA
Para evitar desenganches accidentales, asegrese de que
todas las tensiones del muelle est ajustadas
correctamente.
La tensin de los muelles de los pedales derecho e
Sustitucin de la tapa del cuerpo
izquierdo debe ajustarse de forma equivalente. Para ms informacin sobre la sustitucin de la tapa, consulte
Si las calas no se ajustan de forma equivalente, puede ser el manual del distribuidor para cada producto.
difcil para el ciclista enganchar o desenganchar los
pedales.
Si se extrae completamente el tornillo de ajuste de la placa Mantenimiento de las unidades de eje
del muelle, ser necesario desmontarla y volver a montarla.
Si esto ocurre, solicite asistencia a un distribuidor Si tiene problemas con las piezas giratorias del pedal, quiz este
profesional. necesite un ajuste.
No gire el tornillo pasando el punto en el que el indicador

muestra la tensin mxima o mnima.
Montaje de reflectores (opcionales)
Use un reflector (se venden por separado) diseado para cada
pedal. Para ms informacin sobre la instalacin, consulte el
manual del distribuidor.
136
DINAMO DE BUJE
Compruebe que el terminal de conexin del buje de

LA SEGURIDAD ES LO PRIMERO dinamo se ha conectado correctamente antes de utilizar
la dinamo.
Si la lmpara de la luz delantera o de la luz trasera se funden,
ADVERTENCIA se aplicar una tensin excesiva al resto de las lmparas y se
reducir la vida til de las mismas; por lo tanto, las lmparas
fundidas se deben sustituir lo antes posible.
Si la luz se enciende con frecuencia al usar la bicicleta a alta
los usuarios:
velocidad, se acortar la vida til de las lmparas.
Compruebe la correcta colocacin y sujecin de las Las luces con circuitos elctricos como luces automticas
ruedas antes de utilizar la bicicleta. De lo contrario, pueden resultar daadas si la bicicleta se utiliza a altas
podran desprenderse de la bicicleta y causarle lesiones velocidades.
de gravedad. La dinamo de buje har que el giro de la rueda sea
ligeramente ms pesado, debido al imn del interior del buje.
Compruebe que la luz se ilumina de manera normal
durante el uso nocturno.
Para la instalacin en la bicicleta y el mantenimiento:
Segn la normativa alemana (StVZO), una dinamo de buje
Para la instalacin en la bicicleta y el mantenimiento: requiere proteccin contra sobrevoltaje en Alemania. Esta
Dependiendo de la dinamo de buje, el dimetro de la dinamo de buje (3,0W) no tiene proteccin contra
sobrevoltaje en su buje. Utilice un protector externo con un
cubierta de la rueda compatible puede ser distinto. smbolo para mostrar que cumple con la normativa alemana
Compruebe que el tamao sea compatible. Si se utiliza un (producto de proteccin contra sobrevoltaje).
tamao incompatible las ruedas pueden bloquearse y Compruebe que el extremo de la horquilla delantera est
usted puede perder el equilibrio y caer de la bicicleta. alineado. Si la horquilla sufre una desalineacin grave, la
deformacin del eje del buje podra producir ruido y una
Si se indica en el buje el peso total de la bicicleta (bicicleta obstruccin interna en la dinamo de buje.
+ ciclista + equipaje), est integrado el modulador de No lubrique las piezas internas del buje. De lo contrario,
potencia que controla un efecto de frenado excesivo. podra salir la grasa y causar problemas de conductividad.
Utilice la maneta de freno compatible junta. Si el peso Luces compatibles
total de la bicicleta es superior a los valores
recomendados, el freno puede no ser suficiente; si es Dinamo de buje de 3,0W
inferior, el frenado ser demasiado efectivo y la rueda
Luz delantera Luz trasera
puede bloquearse, lo que le hara caer de la bicicleta. El
modulador de potencia no es un dispositivo antibloqueo 6,0V/2,4W 6,0V/0,6W
de la rueda.
6,0V/3,0W -
9,6V/5,0W -
PRECAUCIN Dinamo de buje de 2,4W

los usuarios: 6,0V/2,4W -
El buje de dinamo genera una tensin extremadamente

Dinamo de buje de 1,5W
alta. No toque el terminal de conexin del buje de
Uso de luz LED exclusivamente.
dinamo directamente mientras usa la bicicleta o si la
rueda est girando. Podra causar una descarga elctrica. Dinamo de buje de 0,9W
NOTA 6,0V/0,9W -

los usuarios:
Asegrese de instalar el buje de dinamo en la horquilla
delantera, de modo que el lado con el terminal de
conexin quede a la derecha cuando se mira de frente la
bicicleta. Si el lado con el terminal de conexin se orienta
hacia el otro lado, el buje de dinamo no funcionar
correctamente.
138
INSTALACIN (DINAMO DE BUJE)
Para el tipo de cierre rpido

INSTALACIN (DINAMO DE
BUJE) Antes de instalar
Instalacin del disco de freno

* Consulte la seccin FRENO DE DISCO
Instalacin de la rueda delantera

Instale la rueda de modo que el lado con el terminal de
conexin de la dinamo de buje est en el lado derecho
cuando se mira desde el frente de la bicicleta, y de manera
que el terminal de conexin del buje est alineado con la
Despus de instalar
horquilla delantera o con la soporte de la cesta. A
continuacin siga el procedimiento indicado en la
ilustracin para que el terminal de conexin quede
orientado hacia arriba.
No fuerce el terminal de conexin para girarlo tras colocar
la palanca de cierre rpido o la tuerca del buje. De lo
contrario, puede daarse el terminal o romperse el cable del
interior del terminal de conexin.
(A) Horquilla delantera

(B) Terminal de conexin
(C) Soporte del guardabarros
(D) Tuerca de palanca de cierre rpido
(E) Muelle de voluta
NOTA
No utilice una arandela de eje dentada con un tipo de
cierre rpido.
Conecte los dos cables para asegurarse de que la corriente

fluye con suavidad.
139
Para modelo con tuerca Para tipo J2
Para tipo E2
Antes de instalar
(A) Tuerca de brida

(B) Arandela
(C) Soporte de la cesta
(D) Soporte del guardabarros
Despus de instalar
(E) Accesorio anti-cada de la rueda delantera
(F) Horquilla delantera
(G) Arandela dentada para ejes
(H) Terminal de conexin
Par de apriete
Llave
20 Nm
(A) Tuerca del buje (M9)

(B) Arandela
(E) Horquilla delantera
(F) Terminal de conexin
Par de apriete
Llave
20 - 25 Nm
140
Para modelo J2-A
(A) Tuerca de brida

(B) Arandela
(E) Accesorio anti-cada de la rueda delantera
(G) Terminal de conexin
Par de apriete
Llave
20 Nm
NOTA
Al apretar las tuercas del buje o las tuercas de brida, si aprieta
la tuerca del buje en exceso solo por un lado podra forzar la
torsin del eje del buje provocando un apriete o un
aflojamiento excesivo de la tuerca; por lo tanto, apriete de
las tuercas de manera alterna.
141
CONEXIN DE LOS CABLES
CONEXIN DE LOS CABLES CONSEJOS TCNICOS

Especificacin recomendada del cable
Si desea sustituir el conector o cambiar la longitud del cable
elctrico, siga este procedimiento.
Para tipo E2
(A) Cable
(B) Aislamiento
1. Enrolle los hilos conductores del cable para unirlos antes de
conectarlos, de forma que permanezcan juntos.
Tipo Trenzado
Terminal de conexin del dinamo de buje
Tamao (AWG) 22
Cable
Dimetro aprox. 0,8 mm
Aislamiento Dimetro: 1,8 - 2 mm
2. Doble los hilos del cable y pselos por las ranuras.
1 Introducir
2 Doblar
(A) Ranura
NOTA
No deje que los hilos del cable entren en contacto entre s.
1 Aprox. 16 mm
(A) Terminal de conexin del cuadro

(B) Terminal de conexin de la luz
(C) Cable de cuadro
(D) Cable de la luz
(E) Tapa del conector (gris)
(F) Tapa del conector (negra)
(G) Terminal de conexin del cuadro
(H) Terminal de conexin de la luz
NOTA
No intercambie el cable del cuadro y el cable de la luz por
error. Si los cables se conectan de forma incorrecta, la luz no
se encender.
142
3. Cierre el conector hasta que oiga un clic. Para tipo J2
(A) Tapa del conector (gris)

(B) Tapa del conector (negra)
1 Conectar
NOTA
(A) Cable de la luz
Colquelo en la posicin correcta. (B) Cable del cuadro (conexin a tierra)
(C) Terminal de conexin de la luz (pequea)
(D) Terminal de conexin del cuadro (conexin a
tierra) (grande)
(E) Soporte de la cesta
CONSEJOS TCNICOS
Si el terminal de conexin del cuadro (conexin a tierra) est
provisto de una tapa, retrela antes de efectuar la conexin.
143
Para modelo J2-A 3. Inserte el cable con la marca en el lado de toma de tierra
del conector.
1. Enrolle los hilos conductores del cable para unirlos antes de

conectarlos, de forma que permanezcan juntos.
Terminal de conexin del dinamo de buje
1 Aprox. 16 mm
2 Lado de toma de tierra
4. Enrosque los hilos del cable, pselos a travs del conector,

dblelos y tindalos a lo largo de las ranuras.
1 Introducir
2 Doblar
(A) Ranura
(A) Marca
(B) Conector NOTA
(C) Terminal de conexin No deje que los hilos del cable entren en contacto entre s.
2. Abra el conector utilizando un destornillador con ranura

o una herramienta similar, como muestra la ilustracin.
5. Cierre el conector hasta que oiga un clic.
144
Nota sobre la conexin de los cables

Fije el cable a la horquilla delantera o el soporte de la cesta de modo que no se enganche en los radios o cualquier otra parte. Si la
posicin de la dinamo de buje cambia con respecto a la luz durante la conduccin, por ejemplo, cuando utiliza una horquilla de
suspensin, asegrese de que el cable est conectado de forma que no est demasiado flojo ni demasiado tirante en ningn punto.
Conecte de manera que la corriente procedente de la dinamo de buje fluya a travs del cable desde el terminal de conexin de la
luz al terminal de conexin del cuadro.
Para desconectar la luz de la dinamo de buje retire la tapa del conector / el cable de la luz y el cable del cuadro (conexin a tierra).
No monte la bicicleta con la tapa del conector, el cable de la luz o el cable del cuadro (conexin a tierra) desmontados. El cable se
puede enganchar con la rueda.
Retire la tapa del conector / el cable de la luz y el cable del cuadro (conexin a tierra) antes de retirar la rueda. Si tira con fuerza de
los cables estos se pueden romper y hacer que la conexin sea defectuosa. Adems, al montar la rueda, sujete primero la rueda a las
horquillas delanteras y, a continuacin, conecte la tapa del conector/el cable de la luz y el cable del cuadro (conexin a tierra).
1 Retirar
2 Conectar
(A) Cubierta del conector

(B) Cable
(C) Horquilla delantera
1 Retirar
2 Conectar
(A) Cable de la luz

(B) Cable del cuadro (conexin
a tierra)
(C) Terminal de conexin de la
luz (pequea)
(D) Terminal de conexin del
cuadro (conexin a tierra)
(grande)
(E) Cable
145
Comprobacin del funcionamiento de la luz
1. Gire la rueda delantera y compruebe que la luz funciona.
146
MANTENIMIENTO (DINAMO DE BUJE)
MANTENIMIENTO (DINAMO DE
BUJE)
Cuando sustituya las piezas internas de la dinamo de buje
se recomienda utilizar la herramienta original Shimano
TL-DH10 (Y-12009000).
(A) TL-DH10 (Y-12009000)
Par de apriete
TL-DH10
54 Nm
147
BUJE TRASERO MLTIPLE
INSTALACIN
INSTALACIN
Cmo instalar el buje trasero
1 Instalacin
2 Desmontaje
(A) Herramienta de extraccin de buje trasero

(TL-FW30)
Par de apriete
TL-FW30
30 Nm
149
Tenga en cuenta que las especificaciones estn sujetas a cambios por mejoras sin previo aviso. (Spanish)

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Manual del distribuidor

AVISO IMPORTANTE ............................................................................................................................. 9

LA SEGURIDAD ES LO PRIMERO ........................................................................................................ 10

LA SEGURIDAD ES LO PRIMERO ........................................................................................................ 12

CAMBIO PARA BICICLETAS DE MTB/ TREKKING ............................................................................... 14

Cmo asegurar el cable en posicin............................................................................................................ 17

Sustitucin de la polea ................................................................................................................................. 21

CAMBIO PARA BICICLETAS DE CARRERAS ........................................................................................ 23

Cmo asegurar el cable en posicin............................................................................................................ 27

LA SEGURIDAD ES LO PRIMERO ........................................................................................................ 31

DESVIADOR PARA BICICLETAS DE MTB/TREKKING .......................................................................... 32

Fijacin del cable y ajuste del SIS (doble delantero) .................................................................................. 37

Fijacin del cable y ajuste del SIS (triple delantero)................................................................................... 43

DESVIADOR PARA BICICLETAS DE CARRERA .................................................................................... 46

Fijacin del cable y ajuste del SIS (triple delantero)................................................................................... 51

LA SEGURIDAD ES LO PRIMERO ........................................................................................................ 58

PASADOR DE CONEXIN DE LA CADENA ......................................................................................... 61

LA SEGURIDAD ES LO PRIMERO ........................................................................................................ 66

FRENO DE DISCO ................................................................................................................................ 70

INSTALACIN (FRENOS DE DISCO HIDRAULICOS)............................................................................ 73

Instalacin del latiguillo de freno (sistema de unin sencilla) .................................................................. 78

Sustitucin del latiguillo de freno (sistema de unin sencilla) .................................................................. 81

Instalacin de pinzas y fijacin del manguito ............................................................................................ 82

Evitar que se aflojen los tornillos de fijacin del cuadro ........................................................................... 85

MANTENIMIENTO (FRENOS DE DISCO HIDRAULICOS)..................................................................... 87

INSTALACIN (FRENOS V-BRAKE) ..................................................................................................... 95

MANTENIMIENTO (FRENOS V-BRAKE) .............................................................................................. 99

PALANCA DE FRENO CON INTERCAMBIABILIDAD MEDIANTE INTERRUPTOR

INSTALACIN (FRENO DE PINZA DE DOBLE PIVOTE) ..................................................................... 101

ESPECIFICACIONES (FRENOS CANTILVER) ..................................................................................... 106

INSTALACIN (FRENOS CANTILVER) ............................................................................................. 107

LA SEGURIDAD ES LO PRIMERO ...................................................................................................... 112

INSTALACIN (PLATOS) ................................................................................................................... 114

Para MTB / Trekking ................................................................................................................................... 115

INSTALACIN (PLATO) ..................................................................................................................... 116

TIPO OCTALINK ........................................................................................................................................... 120

TIPO CUADRADILLO ................................................................................................................................... 121

INSTALACIN (JUEGO DE PEDALIER PRESS-FIT) ............................................................................. 122

PEDALES (PEDALES SPD-SL / PEDALES SPD) 125

LA SEGURIDAD ES LO PRIMERO ...................................................................................................... 126

INSTALACIN (PEDALES SPD) .......................................................................................................... 128

Cmo ajustar la tensin de los pedales..................................................................................................... 132

INSTALACIN (PEDALES SPD-SL) ..................................................................................................... 133

LA SEGURIDAD ES LO PRIMERO ...................................................................................................... 138

INSTALACIN (DINAMO DE BUJE)................................................................................................... 139

CONEXIN DE LOS CABLES ............................................................................................................. 142

MANTENIMIENTO (DINAMO DE BUJE)............................................................................................ 147

BUJE TRASERO MLTIPLE 148

INSTALACIN ................................................................................................................................... 149

Utilice gafas de seguridad para proteger los ojos

mientras realiza tareas de mantenimiento, como la

Asegrese siempre de utilizar piones con las mismas

NOTA Utilice una funda exterior que tenga la suficiente

Cuando la cadena se encuentra en cualquiera de las

CAMBIO PARA BICICLETAS DE NOTA

(A) Llave hexagonal de 5 mm

(A) Extremo de la horquilla

Para tipo BMX Ajuste de recorrido

1. Gire el tornillo de ajuste superior para efectuar el ajuste de

(A) Extremo de la horquilla

(A) Lnea exterior del pin ms pequeo

1. Gire el tornillo de ajuste inferior de manera que la polea