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Anlisis de rendimiento por simulacin de turbina y compresor

Resumen
Este artculo describe el trabajo desarrollado por TBG (Transportadora Brasileira
Gasoducto Bolivia Brasil S/A) para asegurar el rendimiento de las turbinas y
compresores en el gasoducto Bolivia-Brasil. El anlisis incluye el uso de lnea y
simuladores fuera de lnea, incluyendo el software desarrollado especialmente
para turbinas y compresores por TBG. En el documento se describe todas las
fases de anlisis, como las pruebas de campo operativas; anlisis de vibracin,
el consumo de gas combustible y puntos de funcionamiento, como tambin el
control sobre tensiones e iniciar el control digital. Este trabajo tiene aumento
de la fiabilidad de las mquinas de TBG 'en ms de 10% en unos pocos meses
y permite a TBG para planificar reacondicionamientos y mantenimientos en
una forma optimizada.
Introduccin
Este documento tiene el objetivo de describir la experiencia de TBG en el
anlisis de rendimiento del compresor y turbina con la utilizacin de un
conjunto de herramientas, desarrolladas especficamente para TBG, en el
Gasoducto Bolivia-Brasil, para dar a TBG la informacin necesaria para la
planificacin de todo el mantenimiento y especialmente los
reacondicionamientos.
Desarrollo de una herramienta de optimizacin para Compresores
Alternativos
Resumen
A pesar de que la optimizacin de los sistemas de gasoductos a menudo se
realiza a nivel general de la red de tuberas, puede ser que no se obtengan
ptimos resultados si las estaciones de compresores individuales y las
unidades en las estaciones no estn operando de manera ptima o si la
informacin suficientemente detallada sobre el rendimiento del compresor no
est disponible. El objetivo del presente trabajo es centrarse en la optimizacin
de los compresores alternativos y estaciones de compresin con el fin de
proporcionar informacin sobre la forma de operar de manera ptima unidades
y estaciones individuales para satisfacer los requerimientos de la estrategia de
optimizacin de la red de tuberas en general. La optimizacin de una sola
unidad compresora es abordada en el siguiente trabajo. Se prevee que en el
futuro, el mismo enfoque se puede extender a la realizacin de la optimizacin
en el nivel de la estacin.
Como base para este trabajo, el software como herramienta para optimizacin
de compresor que se ha desarrollado es capaz de identificar estrategias
operativas que cumplen con los objetivos dados de optimizacin. La
herramienta para optimizacin se construye a partir de un enfoque modular, de
manera que los mdulos adicionales se puedan aadir en el futuro como sea
necesario para acomodar configuraciones diferentes de estaciones y para
satisfacer diversas metas de mejoramientos. La herramienta actualmente
incluye mdulos para un compresor alternativo y un motor conductor de gas. El
mdulo compresor se basa en un preciso y completo compresor alternativo de
dinmica de fluidos y comportamiento termodinmico. Una comparacin de
resultados de los datos experimentales del modelo de compresor muestra que
las predicciones de la capacidad y potencia indicada del modelo se encuentran
dentro de 5% de los datos medidos. El modulo conductor se basa en los datos
de rendimiento tabulados que coincide con los datos de potencia y consumo de
combustible medido para motores seleccionados. Una versin inicial de la
herramienta de optimizacin para una unidad de compresor nico ha sido
desarrollada para demostrar el valor de los resultados y demostrar la viabilidad
de este enfoque. Los detalles del programa modelo de compresor se presentan
en este documento. Los ejemplos de resultados de optimizacin del consumo
de combustible para un compresor tpico de tuberas con un motor controlador
de gas a distintas velocidades y fases de cargas son presentados. La
herramienta de optimizacin se utiliz para elaborar mapas de rendimiento que
muestran cunto combustible consume un controlador con el fin de cumplir con
una capacidad dada en varias combinaciones de velocidad y depuracin.
Adicionalmente, la herramienta de optimizacin se utiliz para mostrar que
para las caractersticas de un controlador en particular el consumo de
combustible es menor si la capacidad se reduce en desaceleracin de la unidad
en un espacio libre determinado en oposicin para el aumento de la holgura
mientras se ejecuta en una velocidad constante. Se prev que este tipo de
software como herramienta para optimizacin de compresor ser til en el
anlisis de los equipos instalados para identificar ineficiencias con el fin de
mejorar la unidad y operaciones de la estacin. Se pretende que esta
herramienta de optimizacin seguir desarrollndose an ms para incluir ms
compresores alternativos complejos de mltiples etapas , compresores
centrfugos, ms controles detallados, y otros componentes en la estacin de
compresin para que la optimizacin de la estacin de compresin se puede
lograr. Esta herramienta se espera que sea de valor en la etapa de diseo a la
hora de tomar decisiones sobre cmo seleccionar e incluir los equipos.
Introduccion
La industria del transporte de gas natural EE.UU. opera ms de 180.000 millas
de tuberas un estado a otro a lo largo de los principales corredores del pas,
con ms de 4.000 estaciones de compresin en intervalos regulares (30 a 100
millas) para compensar la cada de presin y cargas de los clientes. Dentro de
un sistema de tuberas, un centro de instalacin de "control de gas" supervisa
el funcionamiento y establece objetivos para caudal o presin sobre la base de
los contratos actuales o las necesidades previstas a corto plazo. En las
instalaciones de control de gas, factores tales como la disponibilidad de los
equipos en cada estacin de compresin, los costos de combustible, la
eficiencia del compresor, el empacado de lnea, la demanda anticipada, etc.,
son considerados en la determinacin de cmo de manera ptima operar una
red de tuberas.
Cuando se realiza la total optimizacin de las redes tuberas, los resultados
deseados no se pueden obtener Si las estaciones de compresin individuales y
la unidades en esas estaciones no estn operando de manera ptima. Adems,
el mtodo de optimizacin probablemente dar mejores resultados si incluye
informacin suficientemente detallada sobre el rendimiento del compresor y
posibles ajustes operacionales. En consecuencia, hay una oportunidad para
seguir mejorando en la optimizacin global del sistema examinando en detalle
compresores y estaciones individualmente para determinar la mejor manera de
utilizar el equipo para apoyar la estrategia de optimizacin de la red de
tuberas. Por ejemplo, la optimizacin de un sistema en el que las unidades y
estaciones se supone que deben tener una cierta eficiencia o el uso de
combustible puede resultar en conclusiones incorrectas y resultados no
ptimos.
Para abordar este problema, el presente trabajo se centra en la optimizacin de
los compresores alternativos y estaciones de compresin. El enfoque consiste
en mirar primero la optimizacin de una sola unidad de compresor y, a
continuacin, en el futuro, para ampliar este trabajo incluir la optimizacin de
estaciones de compresin. El mtodo y los resultados de optimizacin de una
sola unidad de compresor son presentados en este documento.
Aunque la optimizacin de los compresores individuales y las estaciones de
una red de tuberas no optimiza automticamente el sistema completo, el
beneficio de este enfoque es que la optimizacin global de la red de tuberas se
puede mejorar si las estaciones de compresin individuales y las unidades en
las estaciones estn funcionando de manera ptima. Por otra parte, la
estrategia global de optimizacin de la tubera se beneficiar de una
informacin ms detallada sobre el rendimiento del compresor. Centrndose en
la optimizacin de las unidades y estaciones, tambin debera ayudar a
mejorar las operaciones mediante la identificacin de ineficiencias tanto en la
fase de diseo y en los equipos instalados.