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OF ASPHALT PAVEMENT)
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Estudiante: UANCV. Email: amozombite@hotmail.com
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Estudiante: UANCV. Email: mmaytafranco@gmail.com
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Estudiante: UANCV. Email: carpiocatacora@hotmail.com
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Estudiante: UANCV. Email: ewillylopez@gmail.com
Coordinador: amozombite@hotmail.com
Universidad Andina Nstor Cceres Velsquez
ARTCULO MONOGRFICO Facultad de Ingeniera y Ciencias Puras
E. A. P. de Ingeniera Civil
PAVIMENTOS ASFLTICOS
PAVEMENT)
RESUMEN:
tratamientos que se emplean para extender la vida til del pavimento. La novedad
ABSTRACT:
The pavement maintenance is not new, nor are the treatments used to extend the life
of the pavement. Current news They are being carried out fundamental changes in the
Currently, the use of flexible pavements as part of our road infrastructure for the benefit
needed for this type of road structures carrying the same to the full rehabilitation of
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INTRODUCCIN
determinacin del tipo de pavimento adecuado para una obra determinada se puede
resistencia y cumplimiento de los requerimientos por los cuales fue diseado, para ello
teniendo en cuenta que los costos dependen del diseo, que a su vez depende del
En el Per las vas de comunicacin ms utilizadas dentro del territorio son las
terrestres. Dentro de estas se encuentran los caminos, carreteras, etc. Las carreteras
pocas veces se llegan a difundir, en toda su extensin, los datos recopilados acerca
general estos hacen tratamientos basados en alguna falla funcional o por reaccionar a
las quejas de los usuarios; invariablemente esto no conduce al mejor uso del
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el cual se usa un modelo econmico para optimizar los fondos pblicos destinados a la
red vial. Queda establecido que los tratamientos de pavimentos no deben realizarse al
vial.
ende reconstrucciones que concluyen con un costo mayor al proyectado; pero esta
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Conservacin de Pavimentos: Metodologa y Estrategias - Dr. Delmar Salomn
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mejora es necesaria para la comodidad de los usuarios que emplean dichas obras
viales.
Costo:
que tendr que ser sometida la va. Asimismo influye la calidad y la disponibilidad de
ANTECEDENTES
ECUADOR:
hace las siguientes preguntas: cunto cuesta inicialmente cada clase de pavimento?,
promedio POR Km. de 9,70 m de ancho de pavimento con igual excavacin en suelo,
pavimento flexible y sus efectos en los costos de mantenimiento dando a conocer los
principales factores que estos los generan y podemos mencionar los siguientes:
Fisuras trmicas (asfalto) prematuras (2-3 aos), por intemperismo en superficie top-
down, Ahuellamiento de ruedas por asfalto dbil, Fisura por trfico up- down y agua
infiltrada entre el asfalto y la base, Contaminacin de base y sbase con limo y arcilla
por ascenso capilar, Falla de la subrasante por insuficiente, resistencia del pavimento.
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Rico, A., Y Del Castillo, H. (1999) La ingeniera de suelos en las vas terrestres. Volumen 2. Mxico D.F.:
Limusa. Pg. 102-106
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CHILE:
como por ejemplo, prefieren invertir un dlar a corto plazo que invertir 5 dlares a largo
plazo (3 a 5 aos) que llevndolo a una escala mayor estaramos hablando de miles y
miles de dlares. Nosotros queremos resaltar que en Chile optan por destinar un
PANAM:
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Folleto Autopista Alberto Motta- Concreto convencional CEMEX. Panam
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Tomamos estos datos como una referente para empezar nuestro trabajo de
IMPORTANCIA
generalizado.
conclusin adecuada del mejor uso del presupuesto requerido, tanto para cumplir con
usuarios que emplearan dichas vas. Es primordial conocer el manejo del presupuesto;
as tambin las ventajas y desventajas que ste conlleva en sus diversas etapas de
proceso constructivo.
tema, despertar el inters de las personas a quien les va llegar este articulo
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OBJETIVOS:
asfltico.
RESULTADOS
COSTO DE MANTENIMIENTO:
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MANUAL DE MANTENIMIENTO Y REHABILITACION DE PAVIMENTOS FLEXIBLES (Acciones Bsicas-Versin revisada 2005)- Ing. Augusto Jugo B. PAG
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MANUAL DE MANTENIMIENTO Y REHABILITACION DE PAVIMENTOS FLEXIBLES (Acciones Bsicas-Versin revisada 2005)- Ing. Augusto Jugo B.
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an no contamos con las herramientas que nos ayuden a predecir con precisin el
de tratamientos, vida til y costo. Estos varan por regin, pero da una indicacin de
nos vemos forzados a no tomar ninguna accin, lo cual incrementa el deterioro del
TABLA1:
Comparacin de Costos Relativos de Diferentes Tratamientos Superficiales
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TABLA1
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pavimentos rgidos.
Es crtico tener un programa para extender la vida til del pavimento (VUP).
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Pavement Preventive Maintenance Guidelines, Foundation for Pavement
Preservation and FHWA, 2001. Pavement Preservation Compendium, Publication No. FHWA-IF-03-21, September,
2003.
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TABLA 2
: Influencia de cada partida sobre el presupuesto total.
L.L.C.)
red es el total de carril kilmetros multiplicado por un ao. Para ilustrar las dos
por un ao que equivale a 7,000 carril-Km.- aos. Equivale esto a decir que la red se
deteriora 7,000 carril km.-aos por ao. Cada ao se tendr que planear un programa
TABLA 2
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483,000. Los costos por carril-Km. son para EUA y son aproximados, pero demuestran
TABLA 4
: Proyectos de conservacin
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TABLA 3
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$5,933,500.
TABLA 5
: ESTRATEGIA B
DISCUSIONES
concluye que, el pavimento flexible y los costos que requiere an siguen siendo
donde se obtendrn sus materiales para base sub base que cumplan anticipadamente
puede observar que los costos de mantenimiento que acarrea un pavimento flexible
TABLA 5
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son mucho ms elevados que en las dos etapas ya mencionadas con respecto a la
cual consiste en realizar mejoras tanto en base como sub base a nivel de
(cabe recalcar que luego de uno de los veranos ms lluviosos en los sitios de prueba
los resultados fueron muy positivos). Generando este menos costos en lugares
propensos a inundaciones,
Una de las desventajas de este nuevo sistema es el costo al igual que algunos
flexible o cualquier otro pavimento viene a ser el agua y que mejor alternativa de
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incomodidades, a la ves estos costos indirectos llegan a ser cifras importantes con el
CONCLUSIONES
costos son relativamente ms bajos en relacin a otros tipos de pavimentos por lo que
la mayor parte de nuestra infraestructura vial se construya con este material, que en
se hacen no resultan ser los suficientes para la vida til para la cual se ha proyectado
plazo y este servicio es siempre bien recibido por los usuarios, quienes como
costo-beneficio.
topografa, clima, entre otros. Esto nos lleva a la bsqueda e investigacin de nuevas
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AGRADECIMIENTOS
Agradecer tambin a todos los integrantes del grupo por el apoyo y aporte que
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
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TABLA 2
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TABLA 3
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TABLA 4
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TABLA 5
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January, 2000.
Pavement Preservation in the United Status: Survey by the Lead States Team on
Pavement Preservation Research Problem Statements, FHWA and The Foundation for
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