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2017526 CircuitosHidraulicosyNeumaticos:1.

1Conceptosbsicosdelaneumtica

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CircuitosHidraulicosyNeumaticos

1.1Conceptosbsicosdelaneumtica
Laneumticaeselconjuntodelasaplicacionestcnicas(transmisinytransformacindefuerzasymovimiento)
queutilizanlaenergaacumuladaenelairecomprimido.
Desde hace mucho tiempo se ha utilizado consciente o inconscientemente en distintas aplicaciones. El griego
Ktesibiosfueelprimeroquesesepaconseguridadutilizairecomprimidocomoelementodetrabajo.Hacems Translate
de2000aosconstruyunacatapultadeairecomprimido.Unodelosprimeroslibrosquetratelempleodeaire
comprimidocomoenergadatadelsigloI,describiendomecanismosaccionadosporairecomprimido.
Lapropiapalabraprocededelaexpresingriegapneuma,queserefierealarespiracin,elvientoy,enfilosofa, Seleccionaridioma
alalma. Conlatecnologade TraductordeGoogle
Hastafinalesdelsiglopasadonosecomenzaestudiarsistemticamentesucomportamientoyreglas,cuandoel
estudiodelosgasesesobjetodecientficoscomoTorricelli,Pascal,Mariotte,Boyle,GayLussac,etc.
La verdadera irrupcin de la neumtica en la industria se dio a partir de 1950 con la introduccin de la
automatizacinenlosprocesosdetrabajo,aunquealcomienzofuerechazadaporsudesconocimiento.Hoyenda 20
no se concibe una explotacin industrial sin aire comprimido. La automatizacin permite la eliminacin total o
parcial de la intervencin humana. Asume pues algunas funciones intelectuales ms o menos complejas de
clculoydedecisin.
La neumtica convencional es la tecnologa que emplea elementos neumticos con partes mecnicas en
movimiento.Laenergaestticacontenidaenunfluidobajopresinde3a10Kg/cm2estransformadaenenerga Archivodelblog
mecnicamediantelosactuadores(cilindrosomotores).
2012(1)
junio(1)
Circuitos
Hidraulicosy
Neumaticos

Datospersonales

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Vertodomiperfil

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1.1.11.1.1Fundamentosfsicos.
Elaireesunamezcladegasescuyacomposicinvolumtricaesaproximadamentelasiguiente:

78%Nitrgeno

20%Oxgeno

1%Hidrgeno

1%UnamezcladeDixidodecarbono(CO2),gasesnobles(Helio,Nen,Argn),polvoatmosfricoyvapordeagua.

Supesoespecficoesde1,293Kg/m3a0Cyunaatmsfera(1,013bar)depresin.

Esmuycompresible,sensiblealasvariacionesdetemperaturayseadaptaperfectamentealaformadelrecipiente
quelocontiene.Esincoloroenmasasnormalesydecolorazuladoengrandesvolmenes.



1.1.2Propiedadesdelaire.

Elasticidad.Lapresinejercidaenungassetransmiteconigualintensidadentodaslasdireccionesocupando
todoelvolumenqueloengloba.

Compresibilidad.Ungassepuedecomprimirenunrecipientecerradoaumentandolapresin.

Incoloro.Sincolor.

Fluidez.Noofrecenningntipoderesistenciaaldesplazamiento.

Generacindelairecomprimidosinlimitacionesyaquelamateriaprimaessincosto.

Fcildistribucin,noprecisarecuperacin.

Fcildeacumularentanquesodepsitos.

Puedeserutilizadoenambientesexplosivosoinflamables.

Nointerfiereconelmedioambiente.

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1.1.11.1.3Tiposdemando.

Los mandos neumticos estn constituidos por elementos de sealizacin, elementos de mando y un aporte de
trabajo. Los elementos de sealizacin y mando modulan las fases de trabajo de los elementos de trabajo y se
denominanvlvulas.


Smbolosdediferentesmandosempleadosenloscircuitosneumticos
Las vlvulas pueden ser accionadas de forma manual o utilizando medios elctricos. En la figura se exponen los
smbolosdelosdiferentestiposdemandos.


Mandos manuales: el pulsador y el pedal se utilizan como un medio para cambiar la posicin de forma
manual,construyndoseenformadeseta.
Finales de carrera: este tipo de mandos tiene un accionamiento (palanca, leva o rodillo, resorte) que es
accionado por un objeto cuando entra en contacto con l, de forma que se mantiene en dicha posicin
inestablemientrasseproduzcaelcontacto.
Accionamientossecundarios:enestoscasos,lasvlvulasseequipanconmediosdecambiodeposicin
provenientes de una seal elctrica que excita un rel o mediante la inyeccin de una salida de aire a
presin(mandoneumtico).

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1.2Conceptosbsicosdelahidrulica.

Unsistemahidrulicocontieneyconfinaunlquidodemaneraqueelmismousalasleyesquegobiernanloslquidos
paratransmitirpotenciaydesarrollartrabajo.Vemosaqualgunossistemasbsicosytratamoscomponentesdeun
sistemahidrulicoquealmacenanyacondicionanelfluido.Elreservoriodeaceite(sumideroytanque)usualmente
sirve para depsito y acondicionador del fluido. Los filtros, reguladores y conexiones magnticas acondicionan el
fluidoalquitarimpurezasextraasquepodranobstruirlospasajesydaarlaspartes.Losintercambiadoresdecalor
o enfriadores son usados para mantener la temperatura del aceite dentro de los lmites aceptables de seguridad y
evitareldeteriorodelaceite.Losacumuladores,apesardesertcnicamentefuentesdeenergaalmacenada,actan
comoalmacenesdefluido.





1.2.1Fundamentosfsicosdelahidrulica.

Caractersticapeculiardeunfluidoesquenotienenformapropia,adquiriendoladelrecipientequelocontiene.

Liquido:
tomalaformadelrecipiente
ocupaelmximovolumenpermitido
incompresible

Gases:
seexpandenhastaocuparelvolumenmximo
adoptanlaformadelrecipientecerrado
compresible

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Fluido:
sustanciasqueadoptanlaformadelrecipientequeloscontiene
noresistenesfuerzostangentes

Laspropiedadesfsicasdelosfluidos,quepermitendescribirlosaspectosmsimportantesdelahidrulicason:
Pesoespecficoes,elpesoporunidaddevolumendeunasustancia,tambinseleconocecomopesovolumtrico.








1.2.2Caractersticasfsicasyqumicasdelosaceiteshidrulicos.

Lascaractersticasfsicasdeunaceitehidrulicoson:

Colorofluerescencia.
Densidad.
Viscosidad.
Viscosidaddinmica.
Viscosidadcinemtica.
Viscosidadaparente.

Lascaractersticasqumicasdeunaceitehidrulicoson:

Acidez.
Basicidad.
Elnmerodeneutralizacin.
Residuocarbonoso.
Oxidacin.


1.2.3Representacindesistemasdemando.

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1.3.Smbolosynormasdelaneumticaylahidrulica.

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1.NormaUNE10114986(ISO
12191yISO12192).
AnivelinternacionallanormaISO12191yISO12192,quesehaadoptadoenEspaa
comolanormaUNE10114986,seencargaderepresentarlossmbolosquesedeben
utilizarenlosesquemasneumticosehidrulicos.
En esta unidad solamente nos ceiremos a la citada norma, aunque existen otras
normasquecomplementanalaanterioryquetambindeberanconocerse.


1.4.Ventajasydesventajasdelossistemas.

Neumtica

Ventajas:
Cambiosinstantneosdesentido
Esmuyeconmico(Gratis)
Esabundanteeilimitado
Secomprimefcilmente
Nohacefaltacircuitoderetorno
Puedeseralmacenadoytransportadoendepsitos
Noexistenriesgosdeexplosinniincendios

Desventajas:
Produceruidocuandoseviertealexterior,enalgncasopuederesultarmolesto.
Elairecomprimidodebesertratadoantesdesuutilizacineliminandoimpurezasyhumedad.
Encircuitosmuyextensosseproducenprdidasdecargasconsiderables.
Laspresionesalasquetrabajannormalmente,nopermitenaplicargrandesfuerzas.

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Hidrulica

Ventajas:
Altorendimientoenlatransmisin(hastaun90%).
Sepuederegulardeformaprecisalafuerzayvelocidadejercida.
Controladistanciadeloselementosdemando.
Largaduracindeloselementoshidrulicosdebidoalaautolubricacin.
Sepuedentransmitirgrandesfuerzasutilizandopequeoselementos.

Desventajas:
Necesidaddecircuitoderetorno.
Velocidad:seobtienenvelocidadesbajasenlosactuadores.
Golpedeariete.
Coste:lasbombas,motores,vlvulasproporcionalesyservovlvulassoncaras.
Sepuedeproducirunafugadelquidoaaltapresin.




Bibliografa




W.Deppert/K.Stoll(1977).AplicacionesdelaNeumtica.MarcomboBoixareuEditores


Serrano,A.(2008).Neumtica.Espaa:ThomsonEditoresSpain


P.Croser,F.Ebel:Neumaticabsica.FestoDidactic.Esslingen2003





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