UNICA

FACULTAD DE INGENIERIA
Tneles y Movimientos de Tierras Escuela de Minas y
Metalurgia

INFORME TECNICO N 01-2017-TMT.

A : ING. MONER WILSON URIBARRI URBINA.

DE : LUIS NEIL PUCHURI TORRES
ASUNTO : Informe Tcnico de la visita al tnel de Palpa y variante
FECHA : Nasca, 8 mayo del 2017.

I. - RESEA HISTORICA

En la provincia de Palpa (Ica), entre Santa Cruz y Rio Grande, existe un tramo de
unos 10 Km. que tiene dos tneles (uno grande y otro pequeo) y una peligrosa curva
cerrada frente a un precipicio, la mayora de los accidentes por desbarranca miento
ocurran aqu, este era el tramo ms peligroso de la Panamericana Sur (Ruta S-01),
claro est; despus de Cuman, donde podemos encontrar una capilla.
La cual cuenta con una pendiente muy elevada perjudicando as a los vehculos en
su mxima eficiencia optando por un desvi (variante de palpa) aprovechando su
rendimiento

Por los aos 1995 se construy "La Variante", una nueva carretera de unos 25 Km.
de distancia, mucho ms segura. Todo el trnsito pesado; incluido el de pasajeros, va
por la nueva va, algunos vehculos livianos ahorran tiempo yendo por la va
clausurada. En este punto de bifurcacin (separacin de la panamericana sur antigua
con la nueva) donde comienza la variante hay un sobre ancho en cual contiene un
peralte (ms alta en el borde exterior con respecto al borde inferior) generando una
pendiente transversal para poder eliminar la fuerza centrfuga de los vehculos que
vienes con una velocidad directriz Esto permite a los vehculos mantenerse en el firme
con una velocidad constante aprovechando su rendimiento mximo El ministerio de
transporte y comunicaciones, provias o la concesionaria se ocupan del mantenimiento
de la variante

Ilustracin 1Inicio de la Variante

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II.- RESUMEN DEL INFORME TECNICO

1) Actividades realizadas: Las actividades realizadas son las siguientes:

a) La determinacin de la distribucin geomtrica de las estructuras

subterrneas, es decir el alineamiento horizontal y vertical del tnel.
b) La determinacin de la forma (seccin transversal del tnel).
c) La determinacin del tipo de excavacin (excavacin a seccin completa o
de seccin parcial).
d) La localizacin y la direccin del eje del tnel.
e) Ciclo de trabajo.
f) Medicin de la cara transversal y longitud del tnel.
g) Calculo nmero de taladros aproximado.
h) Calculo de cantidad de explosivos

2) Objetivos
Conocer las caractersticas de la construccin del tnel de Palpa in-situ.

II.- DESARROLLO

1) Descripcin de cada actividad

a) La determinacin de la distribucin geomtrica de las estructuras

subterrneas, es decir el alineamiento horizontal y vertical del tnel.

Se hicieron primeramente trabajos topogrficos como levantamiento,

tambin se realizaron cortes de trinchera a fin de poder facilitar la
construccin del tnel.

b) La determinacin de la forma (seccin transversal del tnel).

La forma que adopte el contorno de una excavacin, tendr influencia

favorable o desfavorable en las condiciones de estabilidad de la masa
rocosa de dicha excavacin. En general, las formas esquinadas representan
condiciones desfavorables para la estabilidad, mientras que el efecto arco
o herradura favorece a la estabilidad, manteniendo as un autosoporte. En
este caso la forma del que tiene el tnel de palpa es la herradura.

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c) La determinacin del tipo de excavacin (excavacin a seccin completa o

de seccin parcial).

La excavacin se realiz mediante el mtodo convencional, en donde

implica perforadoras, explosivos, chispeado con mecha (fulminante simple,
mecha corta) e instalaciones de soporte temporales (cuadros de madera).
La excavacin se realiz por secciones parciales.

d) La localizacin y la direccin del eje del tnel.

Mediante los puntos de direccin (puntos topogrficos) se pudo dirigir la

direccin y gradiente del tnel.

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Mediante la brjula se pudo determinar el rumbo que tiene el tnel, el cual

es S20E.

e) Ciclo de trabajo.

El mtodo de excavacin contempl el siguiente ciclo de actividades

correspondiente al mtodo convencional:
Control Topogrfico
Perforacin con perforadora manual
Carga y disparo del frente
Ventilacin del frente
Desate y desquinche del frente de trabajo
Limpieza de la labor
Instalacin del Sostenimiento requerido
Ubicacin de las instalaciones provisionales

f) Medicin de la cara transversal y longitud del tnel.

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4.5 m

4.8 m

Datos arrojados:
Ancho: 4.8m
Altura: 4.5m
Longitud: 268.17m

g) Calculo nmero de taladros aproximado.

El nmero de taladros requerido para una voladura subterrnea depende

del tipo de roca a volar, del grado de confinamiento del frente, del grado de
fragmentacin que se desea obtener y del dimetro de las brocas de
perforacin disponibles; factores que individualmente pueden obligar a
reducir o ampliar la malla de perforacin y por consiguiente aumentar o
disminuir el nmero de taladros calculados tericamente. Influyen tambin
la clase de explosivo y el mtodo de iniciacin a emplear.

Se puede calcular el nmero de taladros aproximadamente, mediante la

siguiente frmula emprica:

Ntal.= 10 x (A x H)

Donde:
A: ancho de tnel.
H: altura del tnel.

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Ejemplo: Para el tnel de palpa la seccin fue 4,8 m x 4,5 m = 21.6m2

Ntal.= 21.6 x 10 = 46 taladros aproximadamente.

O en forma ms precisa con la relacin:

Nta = (4s)/c + (K x S)

Donde:
S: dimensin de la seccin del tnel m2 (cara libre).
c: distancia entre los taladros de la circunferencia o perifricos que
usualmente es de:

K: coeficiente o factor de roca, usualmente de:

Calculo:
En nuestro caso utilizaremos los coeficientes para una dureza de roca tenaz
para el mismo tnel de 21.6m2 de rea, en roca tenaz, donde tenemos:

Ntal.= (421.6)/0.5 + (2 + 21.6) = 60.7= 61 taladros aproximadamente.

h) Calculo de cantidad de explosivos

Q= Vpoyectado x 1.4 km/m3

Donde:
Vpoyectado: volumen proyectado por cada disparo

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Calculo:
El volumen proyectado est en funcin a la capacidad de perforacin del
taladro que por lo general es de 8pies y el rea de la cara libre 21.6m2,
entonces tenemos:

Q=8 x 0.3048 x 21.6 x 1.4=73.74= 74 km/m3 aproximadamente.

III.- CONCLUSIONES

La forma que posee un tnel siempre depende del uso para el que se destine,
para cada uso hay una forma tpica, al cual se le dice seccin tpica.

Segn la seccin del tnel de palpa se considera un tnel pequeo ya que su

seccin no supera los 20m2

Es esencial que cualquier proyecto de tnel comience con una investigacin

sobre las condiciones del terreno. Los resultados de la investigacin nos
permitirn saber cul es la maquinaria y los mtodos de excavacin y
sostenimiento a realizar, y podrn reducir los riesgos de encontrar condiciones
desconocidas.