Sie sind auf Seite 1von 439

FRANCAIS ENGLISH DEUTSCH ESPAGNOL ITALIANO NEDERLANDS PORTUGUES

C CREATION creation erstellung creacion creazione opstellen crea ao


M MODIFICATION modification nderung modificacion modificazione modificatie modificao
F FERMETURE closure schlieung cierre chiusura afsluiten encerramento

NITG V8--> NITG V9

10.611.0 M 13.645.2 C 31.401.5 C 56.521.1 C 76.021.0 C 84.011.0 M


11.051.0 M 14.211.0 M 33.041.0 M 58.301.0 C 76.031.0 M 86.701.2 C
11.201.5 M 14.211.1 C 36.321.0 M 58.311.0 M 76.041.0 M 91.401.1 C
11.441.0 M 14.511.1 C 37.251.0 M 66.011.0 M 76.041.1 C
11.475.0 M 15.201.4 C 41.101.0 M 66.021.0 C 76.041.2 C
12.011.0 M 20.011.0 M 44.011.0 M 71.051.0 M 76.351.0 C
13.141.0 M 21.000.0 M 44.201.0 M 71.052.0 M 78.103.0 C
13.341.0 M 29.011.0 M 48.011.2 C 71.201.3 M 79.011.0 M
13.499.0 M 31.011.0 M 48.101.1 C 75.325.0 M 79.011.1 C
13.633.0 M 31.021.1 M 55.301.3 C 76.011.1 M 83.801.0 M

NITG V7--> NITG V8

10.091.0 M 13.141.0 M 43.011.0 M 60.201.0 M 71.401.0 C


10.441.0 M 13.487.0 M 52.201.2 C 60.221.0 M 72.111.0 M
10.555.0 M 13.487.3 C 55.301.2 C 69.011.0 M 75.321.0 M
11.051.0 M 13.643.0 M 57.201.0 M 71.101.0 M 77.011.0 M
11.201.5 C 14.538.0 M 57.261.0 M 71.201.2 C 80.011.0 M
11.441.0 M 17.425.0 M 57.301.0 M 71.201.3 C 82.401.1 M
11.475.0 M 17.791.1 C 58.311.0 M 71.251.0 C 84.101.0 M
12.011.1 C 19.601.1 C 58.401.0 M 71.301.1 C 84.201.0 M
12.755.0 M 33.041.0 C 59.401.0 M 71.301.2 C
12.912.0 M 38.011.0 M 59.601.0 C 71.351.5 C
CODE RESSENTI CLIENT

Code AFFICHAGE AU TABLEAU DE BORD Code TOUCHER/DIVERS


1A Mauvaise Indication ou indication instable 6A Agressif, coupant, pin ant, rugueux
1B Absence totale ou partielle d affichage 6B Poisseux, collant, gluant
1C Allumage. Voyant et ou message sonore : avec d faut de fonctionnement 6C D charge lectrique
1D Allumage. Voyant et ou message sonore : sans d faut de fonctionnement 6D Pi ce, quipement : Non conforme la commande, manque la livraison
1E Allumage voyant obd 6E Pi ce, quipement : Non respect des normes
Code BRUITS ET VIBRATIONS Code COMPORTEMENT D ORGANES DIVERS
2A Bruit d air, sifflement, sir nement 7A D marrage difficile: froid
2B Bourdonne, ronfle, broute, frotte, grogne 7B D marrage difficile: chaud
2C Gri-gri, gr sille, grince, crisse 7C D marrage impossible
2D Cogne, claque, craque, clapote 7D Calage a froid
2E Explose, p tarade 7E Calage a chaud
2F Graillonne, bat 7F Ralenti: instable ou r gime non conf.
2G Vibre, fourmille l arr t 7G Refus de passage des vitesses
2H Vibre, fourmille : en roulant 7H Colle ,choc au passage des vitesses
2J Parasites, interf rences 7J Patine , vitesse chappe
Code ETANCHEITE,FUITES ET CONSOMMATIONS 7K Dur(e),difficile manoeuvrer, verrouiller
4A Entr es d eau ou r tention d eau 7L Doux , mou (ou molle) , affaiss
4B Mauvaise tanch it a l air 7M Manque de puissance, d efficacit , d charg
4C Entr e de corps trangers, de poussi re 7N Trop de puissance, d efficacit , s acc l re, s emballe
4D Fuites d huile 7P Bloqu , commande sans effet, ne s enclenche pas
4E Forte consommation d huile 7R Ne s arr te ou ne s teint pas, mauvais retour
4F Forte consommation de carburant 7S Fonctionnement. Instable ou intermittent
4G Autre fuites ou consommations anormale 7T D clenchement ou arr t intempestif
4H Remplissage difficile, refoule Code COMPORTEMENT VEHICULE
Code ASPECT 8A Trou, -coup en acc l ration : froid
5A Ecaill , gravillonn 8B Trou, -coup en acc l ration : chaud
5B Taches, aur oles 8C Trou, -coup en d c l ration ou en stabiliser : froid
5C Manque de peinture, couche non uniforme 8D Trou, -coup en d c l ration ou en stabiliser : chaud
5D D collement de peinture 8E Tirage ou d port : a droite
5E Diff rence de teinte 8F Tirage ou d port : a gauche
5F Rayures 8G Tenue de route, sensibilit au vent
5G Grains, poussi res Code TEMPERATURE, D ODEUR OU FUMEE
5H Coulures, gouttes 9A Temp rature Trop haute, surchauffe, br lant
5J Manque de brillance, mauvais vernis 9B Temp rature trop basse
5K Reflet, trouble, opaque, bu e 9C Mauvaises odeurs
5L Rouille, oxyd 9D Odeurs de carburant
5M Peluche, effiloche, d cousu, r p 9E Fum es
5N Usure anormale, vieillissement pr matur .
5P Casse, craquel , fissure, clate, d chire
5R D forme, d coll , fondu
5S Mal fix , mal assemble ou mal mont , jeu
CUSTOMER COMPLAINT CODE

Code DISPLAY ON INSTRUMENT PANEL Code TOUCH/VARIOUS


1A Incorrect reading/unstable reading 6A Too bright, sharp, fuzzy
1B No display, or partial display 6B Greasy, sticky, slimy
1C Ignition. Warning light or alarm: with operating fault 6C Electrical discharging
1D Ignition. Warning light or alarm: without operating fault 6D Part, equipment: non compliance with command, no delivery
1E OBD warning light comes on 6E Part, equipment: Not conforming to standards
Code NOISES AND VIBRATIONS Code BEHAVIOUR OF VARIOUS COMPONENTS
2A Wind noise, whistling, whining 7A Difficulty starting: when cold
2B Booming, roaring, juddering, rubbing, growling 7B Difficulty starting: when warm
2C Rattling, crackling, grating, screeching 7C Not able to start
2D Knocking, banging, crunching, tapping 7D Stalling when cold
2E Exploding , backfiring 7E Stalling when warm
2F Growling, booming 7F Unstable or incorrect speed
2G Vibration, vibration when stationary 7G Not able to change gear
2H Vibration: when driving 7H Sticking ,bumping when changing gear
2J Interference 7J Slipping, loss of speed
Code SEALING, LEAKS AND CONSUMPTION 7K Hard,difficult to move or lock
4A Water ingress or water retention 7L Soft , weak , sagging
4B Poor air tightness 7M Lack of power, efficiency, discharge
4C Ingress of foreign bodies or dust 7N Too much power, efficiency, acceleration, overcharging
4D Oil leaks 7P Locked, control will not engage
4E High oil consumption 7R Will not stop or switch off, poor return
4F High fuel consumption 7S Operation. unstable or intermittent
4G Other leaks or abnormal consumption 7T Untimely release or stop
4H Difficulty filling or discharging Code VEHICLE BEHAVIOUR
Code APPEARANCE 8A Flat spot, jerking under acceleration: when cold
5A Flaked, chipped 8B Flat spot, jerking under acceleration : when warm
5B Stains, rings 8C Flat spot when decelerating or stabilising: when cold
5C Missing paintwork, non uniform coating 8D Flat spot, jerking when decelerating or stabilising: when warm
5D Paintwork peeling 8E Pull or offsetting: to the right
5E Difference in hue 8F Pull or offsetting: to the left
5F Scratches 8G Roadholding, wind sensitivity
5G Particles, dust Code TEMPERATURE, ODOURS OR FUMES
5H Drips, droplets 9A Temperature too high, overheating, boiling
5J No sheen, poorly finished 9B Temperature too low
5K Sheen, dull, opaque, steamed-up 9C Bad smells
5L Rust, oxidation 9D Fuel odours
5M Fluffing up, fraying, unstiched, grated 9E Fumes
5N Abnormal wear, premature wear
5P Breaks, cracks, chips, tears
5R Dents, bubbles, melting
5S Incorrectly attached, poorly assembled or poorly fitted: .play
CODE"KUNDENBEANSTANDUNG"

Code ANZEIGE IN INSTRUMENTENTAFEL Code TASTE/VERSCHIEDENES


1A Schlechte oder instabile Anzeige 6A aggressiv, scharf, klemmend, rauh
1B Anzeige nicht oder nur teilweise vorhanden 6B schmierig, klebend, klebrig
1C Aufleuchten. Kontrolllampe und / oder Sprachmeldungen: bei Funktionsst rung 6C Elektrische Entladung
1D Aufleuchten Kontrolllampe und / oder Sprachmeldungen: ohne Funktionsst rung 6D Teil, Ausstattung: nicht konform mit der Bestellung, fehlt bei Lieferung
1E Aufleuchten OBD-Kontrolllampe 6E Teil, Ausstattung: entspricht nicht den Normen
Code GER USCHE UND SCHWINGUNGEN Code VERHALTEN VERSCHIEDENER BAUTEILE
2A Luftger usche, Pfeifen, heulendes Ger usch 7A Start schwierig: kalt
2B Summen, Dr hnen, Zittern, Reiben, Brummen 7B Start schwierig: warm
2C Gri-gri, Knistern, Quietschen 7C Starten des Motors nicht m glich.
2D Nageln, Klappern, Krachen, Schlagen 7D Motorruckeln im kalten Zustand
2E Explodieren, Knallen 7E Motorruckeln im warmen Zustand
2F Kr chzen, Schlagen 7F Leerlauf: instabil bzw. Drehzahl nein konform
2G Vibrieren, Kribbeln beim Abschalten 7G Gangwechsel unm glich
2H Vibrieren, Kribbeln: w hrend der Fahrt 7H Kleben, Schlag beim Einlegen der G nge.
2J St rungen, Interferenzen 7J Schleifen, Gang springt heraus
Code DICHTIGKEIT, UNDICHTIGKEIT UND VERBRAUCH 7K Schwerg ngig, schlecht zu bewegen, zu verriegeln
4A Wassereintritt bzw. Wasseransammlung 7L weich, nachgebend
4B Nicht luftdicht 7M Mangel an Leistung, Ausbeute, entladen
4C Eingang von Fremdk rpern, von Staub 7N Zu hohe Leistung, Ausbeute, Beschleunigen, berdrehen
4D Auslaufen von l 7P Blockiert, Bet tigung ohne Wirkung, startet nicht
4E Hoher lverbrauch 7R Stoppt bzw. erlischt nicht, R cksetzung nicht in Ordnung
4F Hoher Kraftstoffverbrauch 7S Funktion instabil bzw. sporadisch
4G Andere Undichtigkeiten bzw. Verbrauch nicht normal 7T Ungewolltes Ausl sen bzw. Ausschalten
4H Auff llen schwierig, Stauung Code VERHALTEN FAHRZEUG
Code OPTISCHER ZUSTAND 8A Aussetzer, Ruckeln bei Beschleunigung: in kaltem Zustand
5A Stottern 8B Aussetzer, Ruckeln bei Beschleunigung: in warmem Zustand
5B Flecken, R nder 8C Aussetzer, Ruckeln im Schubbetrieb bzw. bei Stabilisierung der Drehzahl: in kaltem Zustand
5C Fehlende Lackierung, Lackschicht nicht gleichm ig 8D Aussetzer, Ruckeln im Schubbetrieb bzw. bei Stabilisierung der Drehzahl: in warmem Zustand
5D Abl sung der Lackierung 8E Seitw rtsziehen bzw. Versetzen: nach rechts
5E Unterschiedlicher Farbton 8F Seitw rtsziehen bzw. Versetzen: nach links
5F Kratzer 8G Straenlage, Windempfindlichkeit
5G K rner, Staub Code TEMPERATUR, GERUCH BZW. RAUCH
5H Verschmelzungen, Spritzer 9A Temperatur zu hoch, berhitzung, Verbrennung
5J Fehlende Brillianz, Klarlack nicht in Ordnung 9B Temperatur zu niedrig
5K widerspiegelnd, tr be, dunkel, beschlagen 9C Schlechter Geruch
5L Rost, Oxidation 9D Kraftstoffgeruch
5M faserig, zerrissen, gerissen, abgenutzt 9E Rauch
5N Anormaler Verschlei, vorzeitiger Verschlei.
5P Gebrochen, abgeplatzt, gerissen, geplatzt, zerrissen
5R verformt, abgel st, geschmolzen
5S nicht korrekt befestigt, nicht korrekt zusammengesetzt bzw. montiert, Spiel
C DIGO SENSACI N DEL CLIENTE

C digo VISUALIZACI N EN EL CUADRO DE INSTRUMENTOS C digo TECLA/VARIOS


1A Mala indicaci n o indicaci n inestable 6A Agresivo, cortante, punzante, rugoso
1B Ausencia total o parcial de visualizaci n 6B Pegajoso, pastoso, untuoso
1C Encendido. Testigo y o mensaje sonoro: con fallo de funcionamiento 6C Descarga el ctrica
1D Encendido. Testigo y o mensaje sonoro: sin fallo de funcionamiento 6D Pieza, equipamiento: No conforme con el mando, falta en la entrega
1E Encendido del testigo OBD 6E Pieza, equipamiento : No respeto de las normas
C digo RUIDOS Y VIBRACIONES C digo COMPORTAMIENTO DE RGANOS VARIOS
2A Ruido de aire, silbido, sireneo 7A Arranque dif cil: en fr o
2B Zumba, silba, roza, frota, gru e 7B Arranque dif cil: en caliente
2C Gri-gri, crepita, chirr a, crepita 7C El arranque es imposible
2D Golpea, tabletea, cruje, chapotea 7D Calado en fr o
2E Explota, petardea 7E Calado en caliente
2F Granea, bate 7F Ralent : inestable o r gimen no conforme
2G Vibra, hormiguea en parado 7G Rechazo de paso de las velocidades
2H Vibra, hormiguea: circulando 7H Se pega, choque al cambiar las velocidades
2J Par sitos, interferencias 7J Patina, velocidad se escapa
C digo ESTANQUIDAD, FUGAS Y CONSUMOS 7K Dura, dif cil de maniobrar, de bloquear
4A Entradas de agua o retenci n de agua 7L Blando, flojo (o floja), hundido
4B Mala estanquidad al aire 7M Falta de potencia, de eficacia, descargado
4C Entrada de cuerpos extra os, de suciedad 7N Demasiada potencia, eficacia, se acelera, se embala
4D Fugas de aceite 7P Bloqueado, mando sin efecto, no engancha
4E Elevado consumo de aceite 7R No se detiene o no se apaga, mal retorno
4F Elevado consumo de carburante 7S Funcionamiento. Inestable o intermitente
4G Otras fugas o consumos anormales 7T Activado o parada intempestiva
4H Llenado dif cil, retroceso C digo COMPORTAMIENTO VEHCULO
C digo ASPECTO 8A Baches, tirones al acelerar: en fr o
5A Desconchado, gravillonado 8B Baches, tirones al acelerar: en caliente
5B Manchas, aureolas 8C Baches, tirones al decelerar o en estabilizado: en fr o
5C Escasez de pintura, capa no uniforme 8D Baches, tirones al decelerar o en estabilizado: en caliente
5D Despegado de pintura 8E Tiro o desv o: a la derecha
5E Diferencia de color 8F Tiro o desv o: a la izquierda
5F Rayas 8G Estabilidad, sensibilidad al viento
5G Granos, suciedad C digo TEMPERATURA, OLOR O HUMOS
5H Descolgones, gotas 9A Temperatura muy alta, sobrecalentamiento, quemada
5J Falta de brillo, barniz inadecuado 9B Temperatura demasiado baja
5K Reflejo, turbio, opaco, con vaho 9C Malos olores
5L Corro do, oxidado 9D Olores de carburante
5M Afelpado, deshilachado, descosido, raspado 9E Humos
5N Desgaste anormal, envejecimiento prematuro.
5P Roto, agrietado, fisurado, reventado, desgarrado
5R Deformado, despegado, fundido
5S Mal fijado, mal ensamblado o mal montado, juego
CODICE RECLAMO CLIENTE

Codice INDICAZIONI DEL QUADRO DELLA STRUMENTAZIONE Codice TASTI/VARIE


1A Errata indicazione o indicazione instabile 6A Che provoca usura, tagliente, pizzica, rugoso
1B Assenza totale o parziale di indicazioni 6B Appiccicoso, vischioso
1C Accensione. Spia o messaggio acustico: con anomalia di funzionamento 6C Scarica elettrica
1D Accensione. Spia o messaggio acustico: senza anomalia di funzionamento 6D Componente, equipaggiamento: non conforme allordine, mancante nella fornitura
1E Accensione spia OBD 6E Componente, equipaggiamento: non conforme alle norme
Codice RUMORI E VIBRAZIONI Codice COMPORTAMENTO DI ORGANI VARI
2A Rumore d aria, sibili, fischi 7A Avviamento difficile: a freddo
2B Ronzio, rombo, rumore di attrito, rumore sordo 7B Avviamento difficile: a caldo
2C Stridio, cigolio, scricchiolio 7C Avviamento impossibile
2D Rumore secco, di battito, di attrito 7D Spegnimento a freddo
2E Scoppiettio, crepitio 7E Spegnimento a caldo
2F Gracchio, rumore di battito 7F Minimo: instabile o regime non conforme
2G Vibrazioni, tremolio da fermi 7G Cambio marce impossibile
2H Vibrazioni, tremolio durante la guida 7H Marce dure, contraccolpi al cambio marce
2J Parassiti, interferenze 7J Slitta, la marcia si disinnesta
Codice TENUTA E CONSUMI 7K Duro(a),difficile da manovrare, da bloccare
4A Infiltrazioni dacqua o ritenzione d acqua 7L Molle, cedevole
4B Ermeticit allaria difettosa 7M Mancanza di potenza, tenuta, scarico
4C Ingresso di impurit , polvere 7N Potenza rendimento eccessivi, accelera, sale di giri
4D Perdite dolio 7P Bloccato, comando inutile, non si inserisce
4E Forte consumo dolio 7R Non si spegne, ritorno di fiamma
4F Forte consumo di carburante 7S Funzionamento. Instabile o intermittente
4G Altre perdite o consumo anormale 7T Accensione o spegnimento intempestivo
4H Riempimento difficile, impossibile Codice COMPORTAMENTO DEL VEICOLO
Codice ASPETTO 8A Vuoti, strappi in accelerazione: a freddo
5A Scrostato, picchiettato 8B Vuoti, strappi in accelerazione: a caldo
5B Macchie, aureole 8C Vuoti, strappi in decelerazione o a regime stabile: a freddo
5C Vernice mancante, non uniforme 8D Vuoti, strappi in decelerazione o a regime stabile: a caldo
5D Vernice staccata 8E Il veicolo tira a destra
5E Differenza di tonalit 8F Il veicolo tira a sinistra
5F Righe 8G Tenuta di strada, sensibilit al vento
5G Aspetto non liscio, rugoso Codice TEMPERATURA, ODORI O FUMI
5H Sbavature, tracce di gocce 9A Temperatura eccessiva, surriscaldamento
5J Vernice spenta, con imperfezioni 9B Temperatura troppo bassa
5K Riflessi, opaca, smorta 9C Cattivi odori
5L Ruggine, tracce di ossidazione 9D Odori di carburante
5M Perde peli, sfilacciato, scucito, liso 9E Fumi
5N Usura anormale, invecchiamento precoce.
5P Rotto, cavillato, con fessure, strappato
5R Deformato, scollato, fuso
5S Mal fissato, mal assemblato o mal montato, gioco
CODE KLACHT KLANT

Code WEERGAVE OP INSTRUMENTENPANEEL Code AANRAKING/DIVERS


1A Verkeerde of instabiele indicatie 6A Agressief, scherp, knellend, ruw
1B Gedeeltelijk of geheel geen weergave 6B Kleverig, klevend, plakkerig
1C Brandend. Lampje of gesproken bericht: met storing 6C Elektrische ontlading
1D Brandend. Lampje of gesproken bericht: zonder storing 6D Onderdeel, uitrusting: Niet conform de bestelling, ontbreekt bij aflevering
1E Brandend lampje obd 6E Onderdeel, uitrusting: Voldoet niet aan de normen
Code Geluiden en trillingen Code GEDRAG VAN DIVERSE ORGANEN
2A Windgeruis, fluiten, gieren 7A Moeilijk starten: koud
2B Dreunen, gonzen, stoten, schuren, brommen 7B Moeilijk starten: warm
2C Piepen, knisperen, knarsen, krijsen 7C Starten onmogelijk
2D Stoten, klapperen, kraken, klotsen 7D Afslaan koud
2E Exploderen, knallen 7E Afslaan warm
2F Rochelen, slaan 7F Stationair: instabiel of verkeerd toerental
2G Trillen, vibreren stilstaand 7G Schakelen onmogelijk
2H Trillen, vibreren: rijdend 7H Haken, schok bij schakelen
2J Storingen, interferenties 7J Slippen, uit versnelling schieten
Code AFDICHTING, LEKKAGE EN VERBRUIKEN 7K Zwaar,moeilijk te bewegen, te vergrendelen
4A Waterlekkage of geen afvoer 7L Zacht, slap, ingezakt
4B Luchtlekkage 7M Te weinig vermogen, effect, onbelast
4C Binnendringen van vuil, stof 7N Te veel vermogen, effect, versnelt, slaat op hol
4D Olielekkages 7P Geblokkeerd, bediening werkt niet, schakelt niet in
4E Hoog olieverbruik 7R Stopt niet of gaat niet uit, komt slecht terug
4F Hoog brandstofverbruik 7S Werking. Instabiel of onregelmatig
4G Ander lek of abnormaal verbruik 7T Onverwacht in- of uitschakelen
4H Vullen moeilijk, terugstromen Code GEDRAG VAN AUTO
Code UITERLIJK 8A inhouden bij gas geven: koud
5A Schrammen, steenslag 8B inhouden bij gas geven: warm
5B Vlekken, kringen 8C Schokken bij afremmen op de motor of constante snelheid: koud
5C Lak ontbreekt, onregelmatige laag 8D Schokken bij afremmen op de motor of constante snelheid: warm
5D Loslaten van de lak 8E Scheeftrekken of uitbreken: naar rechts
5E Kleurverschil 8F Scheeftrekken of uitbreken: naar links
5F Krassen 8G Wegligging, windgevoeligheid
5G Korrels, stof Code TEMPERATUUR, STANK OF ROOK
5H Zakkers, druppels 9A Temperatuur te hoog, oververhit, brandend
5J Geen glans, slecht vernis 9B Temperatuur te laag
5K Reflectie, troebel, dof, nevel 9C Stank
5L Roest, geoxydeerd 9D Brandstofstank
5M Pluizen, rafels, naad los, kaal 9E Rook
5N Abnormale slijtage, voortijdige veroudering.
5P Barst, craquel , scheur, open, gescheurd
5R Vervormd, losgelaten, gesmolten
5S Slecht bevestigd, slecht geassembleerd of slecht gemonteerd, speling
C DIGO EFEITO NO CLIENTE

C digo AFIXA O NO QUADRO DE INSTRUMENTOS C digo TOQUE/DIVERSOS


1A Indica o incorrecta ou inst vel 6A Agressivo, cortante, que pica, rugoso
1B Aus ncia total ou parcial de afixa o 6B Viscoso, que cola, pegajoso
1C Ilumina o. Testemunho e/ou mensagem sonora: com anomalia de funcionamento 6C Descarga el ctrica
1D Ilumina o. Testemunho e/ou mensagem sonora: sem anomalia de funcionamento 6D Pe a, equipamento: n o conforme encomenda, falha na entrega
1E Ilumina o do testemunho de OBD 6E Pe a, equipamento: desrespeito pelas normas
C digo RUDOS E VIBRA ES C digo COMPORTAMENTO DE DIVERSOS RG OS
2A Ru do de ar, assobio, silvo 7A Arranque dif cil: a frio
2B Zumbido, ronco, vibra o, fric o, grunhido 7B Arranque dif cil: a quente
2C Gri-gri, saraivada, rangido, chiadeira 7C Arranque imposs vel
2D Martelar, batimento, estalido, marulhar 7D Motor vai-se abaixo a frio
2E Explos o, detona es do escape 7E Motor vai-se abaixo a quente
2F Tosse, batimento 7F Ralenti: inst vel ou regime n o-conforme
2G Vibra o, formigueiro: parado 7G Recusa no engrenamento das velocidades
2H Vibra o, formigueiro: em andamento 7H Caixa colada, pancada no engrenamento das velocidades
2J Parasitas, interfer ncias 7J Patina, velocidade salta
C digo ESTANQUEIDADE, FUGAS E CONSUMOS 7K Dureza, dif cil de manobrar ou de trancar
4A Entradas ou reten o de gua 7L Frouxo, lasso (ou mole), pasmado
4B M estanqueidade ao ar 7M Falta de pot ncia, de efic cia, descarregado
4C Entrada de corpos estranhos ou de poeiras 7N Pot ncia ou efic cia excessiva. Auto-acelera-se, embala
4D Fugas de leo 7P Bloqueado, comando sem efeito, n o engrena
4E Elevado consumo de leo 7R N o p ra, n o se apaga, m recupera o
4F Elevado consumo de combust vel 7S Funcionamento inst vel ou intermitente
4G Outras fugas ou consumos anormais 7T Disparo ou paragem intempestiva
4H Enchimento dif cil, refluxo C digo COMPORTAMENTO DO VECULO
C digo ASPECTO 8A Po o, estic o em acelera o: a frio
5A Escamado, gravilha 8B Po o, estic o em acelera o: a quente
5B Manchas, aur olas 8C Po o, estic o em desacelera o ou a velocidade estabilizada: a frio
5C Falta de tinta, camada n o-uniforme 8D Po o, estic o em desacelera o ou a velocidade estabilizada: a quente
5D Descolagem da tinta 8E Desvio ou assimetria: direita
5E Diferen a de cor 8F Desvio ou assimetria: esquerda
5F Riscos 8G Estabilidade, sensibilidade aos ventos
5G Gr os, poeiras C digo TEMPERATURA, CHEIROS OU FUMOS
5H Escorrimento, gotas 9A Temperatura demasiado elevada, sobreaquecimento, a queimar
5J Falta de brilho, mau verniz 9B Temperatura demasiado baixa
5K Reflexo, turvo, opaco, ba o 9C Maus cheiros
5L Ferrugento, oxidado 9D Cheiros a combust vel
5M Com p los, desfiado, descosido, co ado 9E Fumos
5N Desgaste anormal, envelhecimento prematuro.
5P Partido, estalado, fissurado, fendido, rasgado
5R Deformado, descolado, fundido
5S Mal fixo, mal encaixado ou mal montado, folga
SI PLUSIEURS ELEMENTS SONT CONCERNES, UTILISER LES CODES SPECIFIQUES PREVUS A CET
OBJECTIF EFFET SUR LA PLANCHE N 40.011.1 .
Exemple ressenti client:
- AVOIR UN EVENTAIL PLUS LARGE DE PIECES A LORIGINE DUN INCIDENT. Rayure de la porte av droite utiliser le NITG K141 (47.011.0)
RECHERCHER LES CODES N.I.T.G. SELON LA LOGIQUE DUN CATALOGUE P.R. DOU Rayure de la porte et de laile av droite utiliser le NITG C205 (40.011.0)
LA SUPPRESSION DU TEXTE ET, EN CONSEQUENCE, DE LA TRADUCTION.
- APPREHENDER LE RESSENTI CLIENT. PIECE NON CODIFIEES OU INEXISTANTES:
CODIFIER LE PREMIER CARACTERE A PARTIR DU TABLEAU DE DECOUPAGE
PRINCIPE: VEHICULE FIGURANT EN DEBUT DE CATALOGUE ET LE FAIRE SUIVRE DE 3 ZERO.
A PARTIR DUNE PROCEDURE DE LECTURE IDENTIQUE A CELLE DES CATALOGUES Exemple: pi ce moteur inexistante dans le P.R.: codifier M000.
P.R., CODIFIER SEPAREMENT LE RESSENTI CLIENT, LA PIECE A LORIGINE DE
LINCIDENT ET LE FOURNISSEUR A LATELIER.
STRUCTURE DU CODE: LES REGLAGES:
LA CODIFICATION EST CONSTITUEE DE 3 ELEMENTS: POUR LES REGLAGES (POMPE INJECTION, COMMANDE DE VITESSES, ...), LE CODE
- LE CODE RESSENTI CLIENT COMPOSE DE 2 CARACTERES NITG A UTILISER EST REPERE PAR LE SYMBOLE:
- LE CODE PIECE ORIGINE DE LINCIDENT (N.I.T.G. ) COMPOSE DE 4 CARACTERES
- LE CODE FOURNISSEUR COMPOSE DE 3 CARACTERES Exemple: biellette de direction (planche n 36.401.0)
EXEMPLE DE CODIFICATION: si pi ce origine de lincident est remplac e, codifier L228
Ressenti client N. I. T. G Code fournisseur (GOETZE) si r glage de la biellette, codifier L433
4 D M2 1 2 0 2 2
(4) Etanch it , fuites et consommations G = 2 j oint de culasse ( niveau: pi ce) REPROGRAMMATIONS:
(D) Fuites dhuile T = 1 culasse (niveau de base) POUR LES REPROGRAMMATIONS DE CALCULATEUR (INJECTION,BVA), LE CODE
I = 2 Haut moteur (niveau: interm diaire) NITG A UTILISER EST REPERE PAR LE SYMBOLE:
N = M Moteur (niveau sup rieur) CD
Exemple: Calculateur Injection (PLANCHE N 13.341.0)
COMMENT CODIFIER ? Si pi ce origine de lincident est remplac e calculateur, codifier M4BE
Si reprogrammation du calculateur, codifier M4BR
A LA RECEPTION: CODIFIER LE RESSENTI CLIENT A PARTIR DE LA TABLE DES
RESSENTIS CLIENTS DANS LA ZONE RESERVEE A CET EFFET SUR LEXEMPLAIRE CLIENT DE L LES INTERVENTIONS SANS PIECE:
SI INTERVENTION DE MAIN DUVRE SANS REMPLACEMENT DE LA PIECE A
O.R. A LOUVERTURE DE L O.R.
LORIGINE DE LINCIDENT, UTILISER LE CODE DE LA PIECE ORIGINE DE LINCIDENT
A LATELIER: APRES AVOIR INDIQUE LA NATURE DE DEPENSE, CODIFIER LA PIECE A EN METTANT UN 0 (ZERO) A LA PLACE DU DERNIER CARACTERE.
LORIGINE DE LINCIDENT ET LE CODE FOURNISSEUR DANS LA ZONE RESERVEE A CET EFFET Exemple: (planche n 75.325.0)
SUR LEXEMPLAIRE ATELIER A LA CLOTURE DE L O.R. code NITG glissi re de si ge: S118 / code NITG resserrage glissi re S110
LA LISTE DES CODES RESSENTI CLIENT SE TROUVE EN DEBUT DE CATALOGUE OU SUR UN
DEPLIANT PLASTIFIE. PIECE MANQUANTE:
LA LISTE DES CODES FOURNISSEURS SE TROUVE, DANS LE CATALOGUE FOURNISSEUR. CODIFIER LE NITG DE LA PIECE REMPLA ANTE AINSI QUE SON CODE
FOURNISSEUR.
REMARQUE: LE CATALOGUE DU CODE N.I.T.G. EST UNIQUE, UNE PLANCHE NEST DONC Exemple: le NITG dune tablette arri re manquante: H231 (74.011.0) le code fournisseur sera
PAS REPRESENTATIVE DUN VEHICULE, MAIS DE TOUS LES VEHICULES. celui de la tablette qui va tre mont e sur le v hicule.
PIECES NON CONFORMES:
CAS PARTICULIERS DE CODIFICATION DU NITG: CODIFIER LE NITG DE LA PIECE REMPLACEE AINSI QUE SON CODE FOURNISSEUR.
CABLAGE ET CONNECTIQUE: REMPLACEMENT DUN ENSEMBLE:
IL EXISTE TROIS PLANCHES SPECIFIQUES AU CABLAGE SI UNE PIECE DE DETAIL DUN ORGANE EST CONNUE EN RECHANGE ET QUE SA
(carrosserie: 88.010.0 / compartiment moteur: 88.020.0 / habillage int rieur: 88.030.0). DEFAILLANCE ENTRAINE LE REMPLACEMENT DE LENSEMBLE, LE CODE NITG DOIT
A UNE PLANCHE CORRESPOND UNE ZONE GEOGRAPHIQUE DE DECOUPAGE. ETRE CELUI DE LA PIECE DE DETAIL DE LINCIDENT.
EN REGARD DE CHAQUE ZONE CONCERNEE, CORRESPONDE DES REPERES Exemple: (PLANCHE N 16.121.0)Incident sur la poulie (pi ce de d tail) dun alternateur
DESIGNANT UNE ZONE. SELON QUE LINCIDENT AFFECTE: (ensemble), codifier la poulie: E129 que lon change la poulie ou lalternateur complet.
LE CABLE, LA CONNECTIQUE, LA MASSE, CODIFICATION FOURNISSEUR:
LE REPERE NUMERIQUE SE RAPPORTE A TROIS CODES NITG. LE CODE FOURNISSEUR EST OBLIGATOIRE ET DOIT ETRE CELUI DE LA PIECE A
LORIGINE DE LINCIDENT. IL EST CODIFIER A PARTIR DE LA LISTE DES
EXEMPLE: mauvais fonctionnement de l ELECTRO - SERRURE AVG FOURNISSEURS (VOIR CATALOGUE SPECIFIQUE) . SI UN FOURNISSEUR NE FIGURE
1) planche carrosserie rep re: 2 PAS SUR LA LISTE, OU QUAUCUN MARQUAGE SUR LA PIECE NEST PRESENT,
2-a) Si la masse est lorigine de lincident: on codifiera E2TB IDENTIFIABLE OU IMPOSSIBLE A RELEVER, ALORS SEULEMENT CODIFIER 099.
2-b) Si la connectique est lorigine de lincident: on codifiera E25B
SI LINCIDENT EST DE RESPONSABILITE RENAULT, CODIFIER 050.
2-c) Si le c ble est lorigine de lincident: on codifiera E2VB

ASPECT (peinture , corrosion, agression, ...).


IL NY A PAS DE PLANCHE SPECIFIQUE.
IL FAUT UTILISER LE CODE DE LA PIECE EN INCIDENT ET LE RESSENTI CLIENT " ASPECT ".
THE CODE FOR THE FAULTY PART AND THE "APPEARANCE" CUSTOMER COMPLAINT MUST BE
OBJECTIVE USED.
IF SEVERAL COMPONENTS ARE INVOLVED, USE THE SPECIFIC CODES FOR THIS EVENTUALITY
- TO HAVE A WIDER RANGE OF PARTS AT THE SOURCE OF A FAULT. IN SHEET No. 40.011.1 .
TO SEARCH FOR N.I.T.G. CODES FOLLOWING THE LOGIC OF A PARTS CATALOGUE IN Example customer complaint:
WHICH THE TEXT, AND THEREFORE TRANSLATION, HAVE BEEN DELETED. Scratch on front right-hand door use NITG K141 (47.011.0)
- TO UNDERSTAND THE CUSTOMER COMPLAINT. Scratch on front right-hand door and wing use NITG C205 (40.011.0)
PRINCIPLE: NON-CODIFIED OR INEXISTENT PARTS:
FOLLOWING A READING PROCESS IDENTICAL TO THAT OF PARTS CATALOGUES, TO CODIFY THE FIRST CHARACTER TAKEN FROM THE VEHICLE DIVISION TABLE AT THE
CODIFY THE CUSTOMER COMPLAINT, THE FAULTY PART AND THE WORKSHOP BEGINNING OF THE CATALOGUE AND ADD 3 ZEROS.
SUPPLIER SEPARATELY. Example: engine component inexistent in the Parts Catalogue.: codify as M000.
CODE STRUCTURE:
CODIFICATION CONSISTS OF THREE ELEMENTS:
- THE CUSTOMER COMPLAINT CODE CONSISTS OF TWO CHARACTERS SETTINGS:
- THE CODE FOR THE FAULTY PART (N.I.T.G.) CONSISTS OF FOUR CHARACTERS FOR SETTINGS (INJECTION PUMP, GEAR CONTROL etc.), THE NITG CODE TO BE USED IS
- THE SUPPLIER CODE CONSISTS OF THREE CHARACTERS MARKED WITH THE SYMBOL:
EXAMPLE OF CODIFICATION:
Customer N. I. T. G Supplier code (GOETZE) Example: track rod (sheet no. 36.401.0)
complaint if the faulty part is replaced, codify L228
4 D M2 1 2 0 2 2 if the linkage is adjusted, codify L433
(4) Sealing, leaks and fuel consumption G = 2 cylinder head gasket (level: part)
(D) Oil leaks T = 1 cylinder head (basic level) REPROGRAMMING:
I = 2 Upper engine (level: intermediate) FOR COMPUTER REPROGRAMMING (INJECTION, AUTOMATIC GEARBOX), THE CODE
N = M Engine (upper level) TO BE USED IS MARKED WITH THE SYMBOL: CD

HOW IS CODIFICATION CARRIED OUT? Example: Injection computer (SHEET NO. 13.341.0)
If the "computer" faulty part is replaced, codify M4BE
AT RECEPTION: CODIFY THE CUSTOMER COMPLAINT FROM THE CUSTOMER COMPLAINTS If the computer is reprogrammed, codify M4BR
TABLE IN THE DESIGNATED AREA IN THE CUSTOMERS COPY OF THE O.R. WHEN OPENING AN
O.R. OPERATIONS WITHOUT PARTS:
IF WORK HAS BEEN CARRIED OUT WITHOUT REPLACING THE FAULTY PART, USE THE
IN THE WORKSHOP: AFTER HAVING INDICATED THE NATURE OF EXPENSE, CODIFY THE FAULTY PAT CODE AND ADD A 0 (ZERO) INSTEAD OF THE FINAL CHARACTER.
FAULTY PART AND THE SUPPLIER CODE IN THE DESIGNATED AREA IN THE WORKSHOPS COPY Example: (sheet no. 75.325.0)
AT THE CLOSING OF THE O.R. Seat glider NITG code: S118 / Glider retightening NITG code S110
THE LIST OF CUSTOMER COMPLAINT CODES IS AT THE BEGINNING OF THE CATALOGUE OR IN
A LAMINATED LEAFLET. MISSING PART:
THE LIST OF SUPPLIER CODES IS IN THE SUPPLIER CATALOGUE. CODIFY THE NITG OF THE REPLACEMENT PART AND ITS SUPPLIER CODE.
Example: the NITG of a missing rear parcel shelf: H231 (74.011.0) the supplier code will be the
NOTE: THE N.I.T.G. CODE CATALOGUE IS UNIQUE, A SHEET IS NOT THEREFORE code of the parcel shelf to be fitted to the vehicle.
REPRESENTATIVE OF ONE VEHICLE, BUT ALL VEHICLES. INCORRECT PARTS:
CODIFY THE NITG OF THE REPLACED PART AND ITS SUPPLIER CODE.
SPECIFIC CASES OF NITG CODIFICATION: REPLACEMENT OF AN ASSEMBLY:
WIRING AND CONNECTIONS: IF A DETAIL PART OF A COMPONENT IS A KNOWN SPARE AND ITS FAILURE ENTAILS
THERE ARE THREE WIRING-SPECIFIC SHEETS THE REPLACEMENT OF THE ASSEMBLY, THE NITG CODE SHOULD BE THAT OF THE
(bodywork: 88.010.0 / engine compartment: 88.020.0 / interior trimming: 88.030.0). FAULTY DETAIL PART.
A GEOGRAPHICAL DIVISION ZONE CORRESPONDS TO A SHEET. Example: (SHEET NO. 16.121.0) Fault on the pulley (detail part) of an alternator (assembly), codify
FOR EACH ZONE CONCERNED, THERE ARE MARKS DESIGNATING A ZONE. the pulley: E129 if the pulley or complete alternator are replaced.
ACCORDING TO WHETHER THE FAULT AFFECTS: SUPPLIER CODIFICATION:
THE WIRE, THE CONNECTIONS, THE EARTH, THE SUPPLIER CODE IS MANDATORY AND MUST BE THAT OF THE FAULTY PART. IT IS
THE NUMERICAL MARKING RELATES TO THREE NITG CODES. CODIFIED FROM THE SUPPLIER LIST (SEE THE SPECIFIC CATALOGUE). IF A SUPPLIER
DOES NOT APPEAR ON THE LIST, OR THE MARKING ON THE PART IS NOT PRESENT,
EXAMPLE: incorrect operation of the FRONT LEFT-HAND ELECTRO-LOCKING IDENTIFIABLE OR IS IMPOSSIBLE TO READ, THEN CODIFY ONLY 099.
1) bodywork sheet marking: 2
IF THE FAULT IS RENAULTS RESPONSIBILITY, CODIFY 050.
2-a) If the earth is the source of the fault: E2TB is codified
2-b) If the connections are the source of the fault: E25B is codified
2-b) If the wire is the source of the fault: E2VB is codified

APPEARANCE (paintwork, corrosion, stress, etc.).


THERE IS NO SPECIFIC SHEET.
DER CODE DES DEFEKTEN TEILS UND DIE KUNDENBEANSTANDUNG "OPTISCHER ZUSTAND " SIND
ZIEL ZU VERWENDEN.
SIND MEHRERE BAUTEILE BETROFFEN, SIND DIE HIERF R AUF DER STECKKARTE NR. 40.011.1
- EIN GR SSERER KATALOG VON ST RUNGSVERURSACHENDEN TEILEN VORGESEHENEN SPEZIFISCHEN CODES ZU VERWENDEN.
AUFSUCHEN DER NITG CODES ENTSPRECHEND DER RANGFOLGE EINES TEILEKATALOGS Beispiel Kundenbeanstandung:
MIT WEGFALL DER BEZEICHNUNGEN UND DAMIT DER BERSETZUNG Kratzer auf der T r vorne rechts NITG K141 (47.011.0) verwenden
- ERFASSUNG DER KUNDENBEANSTANDUNGEN Kratzer auf der T r und dem Kotfl gel vorne rechts NITG C205 (40.011.0) verwenden
PRINZIP: NICHT CODIERTE ODER NICHT EXISTIERENDE TEILE:
AUSGEHEND VON EINEM VERFAHREN, DAS DEM ABRUFEN DER TEILEKATALOGE ZUR CODIERUNG DEN ERSTEN BUCHSTABEN DER TEILELISTE DER EXPLOSIONSZEICHNUNG
ENTSPRICHT, DIE KUNDENBEANSTANDUNG, DAS ST RUNGSVERURSACHENDE TEIL UND DES FAHRZEUGS AM ANFANG DES KATALOGS, GEFOLGT VON 000, VERWENDEN.
DEN ZULIEFERER DER WERKSTATT SEPARAT CODIEREN Beispiel: im Teilekatalog nicht existierendes Teil: M000 codieren.
AUFBAU DES CODES:
DIE CODIERUNG BESTEHT AUS 3 TEILEN:
- DER KUNDENBEANSTANDUNGS-CODE UMFASST 2 ZEICHEN EINSTELLUNGEN:
- DER CODE DES ST RUNGSVERURSACHENDEN TEILS (NITG) UMFASST 4 ZEICHEN F R EINSTELLUNGEN (EINSPRITZPUMPE, SCHALTBET TIGUNG, ...) IST DER ZU VERWENDENDE
- DER LIEFERANTEN-CODE UMFASST 3 ZEICHEN NITG-CODE DURCH DIESES SYMBOL MARKIERT:
BEISPIEL DER CODIERUNG:
Kundenbeanstandung NITG Lieferanten-Code (GOETZE) Beispiel: Spurstange (Steckkarte Nr. 36.401.0)
4 D M2 1 2 0 2 2 Bei Austausch des st rungsverursachenden Teils L228 codieren.
(4) Dichtigkeit, Undichtigkeit und Verbrauch G = 2 Zylinderkopfdichtung (Stufe: Teil) Bei Einstellung der Spurstange L433 codieren.
(D) Auslaufen von l T = 1 Zylinderkopf (untere Stufe)
I = 2 oberer Motorbereich (Stufe: Zwischenstufe) NEUPROGRAMMIERUNGEN:
N = M Motor (obere Stufe) F R NEUPROGRAMMIERUNGEN DER STEUERGER TE (EINSPRITZPUMPE,
AUTOMATIKGETRIEBE) IST DER ZU VERWENDENDE NITG-CODE DURCH DIESES SYMBOL
WIE ERFOLGT DIE CODIERUNG? MARKIERT: CD

BEI DER AUFTRAGSANNAHME: DIE KUNDENBEANSTANDUNG MIT HILFE DER TABELLE Beispiel: Einspritz-Steuerger t (STECKKARTE NR. 13.341.0)
DER KUNDENBEANSTANDUNGEN IM HIERF R VORGESEHENEN BEREICH DES Bei Austausch des st rungsverursachenden Teils"Steuerger t"M4BE codieren.
REPARATURAUFTRAGS AUF DER AUSFERTIGUNG F R DEN KUNDEN CODIEREN. BEIM ERSTELLEN Bei Neuprogrammierung des Steuerger ts M4BR codieren.
DES REPARATURAUFTRAGS:
MASSNAHMEN OHNE TEILE:
IN DER WERKSTATT: NACH ANGABE DER ART DER AUSGABE DAS BEI MASSNAHMEN MIT ARBEITSZEIT OHNE AUSTAUSCH DES ST RUNGSVERURSACHENDEN
ST RUNGSVERURSACHENDE TEIL UND DEN LIEFERANTEN-CODE IM HIERF R VORGESEHENEN TEILS DEN CODE DES ST RUNGSVERURSACHENDEN TEILS VERWENDEN UND EINE 0 (NULL)
BEREICH AUF DER AUSFERTIGUNG F R DIE WERKSTATT BEIM ABSCHLIESSEN DES AN STELLE DES LETZTEN BUCHSTABENS SETZEN.
REPARATURAUFTRAGS CODIEREN. Beispiel: (Steckkarte Nr. 75.325.0)
DIE LISTE DER CODES DER KUNDENBEANSTANDUNGEN BEFINDET SICH AM ANFANG DES NITG-Code Sitzgleitschiene: S118 / NITG-Code Nachziehen Sitzschiene S110
KATALOGS ODER AUF EINEM PLASTIFIZIERTEN FALTBLATT.
DIE LISTE DER LIEFERANTEN-CODES BEFINDET SICH IM LIEFERANTENKATALOG. FEHLENDES TEIL:
DEN NITG DES AUSZUTAUSCHENDEN TEILS SOWIE SEINEN LIEFERANTEN-CODE CODIEREN.
ANMERKUNG: DER KATALOG DES NITG-CODES IST ALLGEMEIN G LTIG; EINE STECKKARTE GILT Beispiel: Der NITG einer fehlenden Heckablage:H231 (74.011.0) der Lieferanten-Code ist jener der
DAHER NICHT F R EIN BESTIMMTES FAHRZEUG, SONDERN F R ALLE FAHRZEUGE. Heckablage, die in das Fahrzeug eingebaut werden wird.
NICHT KONFORME TEILE:
SONDERF LLE DER NITG-CODIERUNG: DEN NITG DES AUSGETAUSCHTEN TEILS SOWIE SEINEN LIEFERANTEN-CODE CODIEREN.
VERKABELUNG UND STECKVERBINDUNGEN: AUSTAUSCH EINER BAUGRUPPE:
ES EXISTIEREN DREI F R DIE VERKABELUNG SPEZIFISCHE STECKKARTEN WENN EIN TEIL EINER BAUGRUPPE ALS AUSTAUSCHTEIL NICHT BEKANNT IST UND SEINE
(Karosserie: 88.010.0 / Motorraum: 88.020.0 / Innenverkleidung: 88.030.0). ST RUNG ZUM AUSTAUSCH DER BAUGRUPPE F HRT, MUSS DER NITG-CODE DES
EINER STECKKARTE ENTSPRICHT EIN GEOGRAFISCHER BEREICH. ST RUNGSVERURSACHENDEN TEILS VERWENDET WERDEN.
JEDEM BEREICH IST EINE BESTIMMTE MARKIERUNG ZUGEORDNET. ENTSPRECHEND DEM Beispiel: (STECKKARTE NR. 16.121.0) St rung der Riemenscheibe (Teil der Baugruppe) eines Generators
VON DER ST RUNG BETROFFENEN TEIL: (Baugruppe), die Riemenscheibe codieren: E129 bei Austausch der Riemenscheibe oder des kompletten
VERKABELUNG, STECKVERBINDUNGEN, MASSE, Generators.
BEZIEHT SICH DIE NUMERISCHE MARKIERUNG AUF DREI NITG-CODES.
CODIERUNG ZULIEFERER:
BEISPIEL: Funktion des ELERTRISCHEN SCHLIESSMECHANISMUS DER LIEFERANTEN-CODE IST OBLIGATORISCH UND MUSS DEM ST RUNGSVERURSACHENDEN
VORNE LINKS nicht in Ordnung TEIL ENTSPRECHEN. ER IST ENTSPRECHEND DER LISTE DER ZULIEFERER ZU CODIEREN (SIEHE
1) Steckkarte Karosserie Markierung: 2 SPEZIFISCHER KATALOG). NUR WENN EIN ZULIEFERER NICHT IN DER LISTE ENTHALTEN IST
2-a) Falls die Masse die Ursache der St rung ist, gilt folgender Code: E2TB ODER WENN AUF DEM TEIL KEINE BEZEICHNUNG VORHANDEN, DIESE UNBEKANNT ODER
2-b) Falls die Steckverbindung die Ursache der St rung ist, gilt folgender Code: E25B NICHT ZU IDENTIFIZIEREN IST, 099 CODIEREN.
2-c) Falls die Verkabelung die Ursache der St rung ist, gilt folgender Code: E2VB WENN DIE ST RUNG VON RENAULT ZU VERANTWORTEN IST, 050 CODIEREN.

OPTISCHER ZUSTAND (Lackierung, Korrosion, Besch digung, ...).


ES GIBT KEINE SPEZIFISCHE STECKKARTE.
HAY QUE UTILIZAR EL C DIGO DE LA PIEZA INCIDENTADA Y LA SENSACI N DEL CLIENTE
OBJETIVO "ASPECTO".
SI HAY VARIOS ELEMENTOS AFECTADOS, UTILIZAR LOS C DIGOS ESPECFICOS PREVISTOS A
- TENER UN ABANICO M S AMPLIO DE PIEZAS EN EL ORIGEN DE UN INCIDENTE. TAL EFECTO EN LA L MINA N 40.011.1 .
BUSCAR LOS C DIGOS N.I.T.G. SEG N LA L GICA DE UN CAT LOGO P.R. DEL QUE SE Ejemplo sensaci n del cliente:
DEDUCE LA SUPRESI N DEL TEXTO Y, EN CONSECUENCIA, DE LA TRADUCCI N. Rayado de la puerta delantera derecha Utilizar el NITG K141 (47.011.0)
- APRENDER LA SENSACI N DEL CLIENTE. Rayado de la puerta y de la aleta delantera derecha Utilizar el NITG C205 (40.011.0)
PRINCIPIO: PIEZAS NO CODIFICADAS O INEXISTENTES:
A PARTIR DE UN PROCESO DE LECTURA ID NTICO A LA DE LOS CAT LOGOS P.R., CODIFICAR EL PRIMER CAR CTER A PARTIR DEL CUADRO DE DESPIECE DEL VEHCULO
CODIFICAR POR SEPARADO LA SENSACI N DEL CLIENTE, LA PIEZA ORIGEN DEL QUE FIGURA AL INICIO DEL CAT LOGO Y A ADIRLE 3 CEROS.
INCIDENTE Y EL PROVEEDOR EN EL TALLER. Ejemplo: pieza de motor inexistente en el P.R.: codificar M000.
ESTRUCTURA DEL C DIGO:
LA CODIFICACI N EST CONSTITUIDA POR 3 ELEMENTOS:
- EL C DIGO SENSACI N DEL CLIENTE EST COMPUESTO DE 2 CARACTERES LOS REGLAJES:
- EL C DIGO PIEZA ORIGEN DEL INCIDENTE (N.I.T.G. ) EST COMPUESTO DE 4 PARA LOS REGLAJES (BOMBA DE INYECCI N, MANDO DE VELOCIDADES, ...), EL
CARACTERES C DIGO NITG QUE HAY QUE UTILIZAR SE IDENTIFICA MEDIANTE EL SMBOLO:
- EL C DIGO DEL PROVEEDOR EST COMPUESTO DE 3 CARACTERES
EJEMPLO DE CODIFICACI N: Ejemplo: bieleta de direcci n (l mina n 36.401.0)
Sensaci n del cliente N. I. T. G C digo proveedor (GOETZE) si la pieza origen del incidente se sustituye, codificar L228
4 D M2 1 2 0 2 2 si hay reglaje de la bieleta, codificar L433
(4) Estanquidad, fugas y consumos G = 2 junta de culata ( nivel: pieza)
(D) Fugas de aceite T = 1 culata (nivel de base) REPROGRAMACIONES:
I = 2 Parte alta del motor (nivel: intermedio) PARA LAS REPROGRAMACIONES DEL CALCULADOR (INYECCI N,CVA), EL C DIGO
N = M Motor (nivel superior) NITG QUE HAY QUE UTILIZAR SE IDENTIFICA MEDIANTE EL SMBOLO: CD

C MO CODIFICAR? Ejemplo: Calculador de inyecci n (L MINA N 13.341.0)


Si la pieza origen del incidente se sustituye calculador, codificar M4BE
EN LA RECEPCI N: CODIFICAR LA SENSACI N DEL CLIENTE A PARTIR DEL CUADRO Si hay reprogramaci n del calculador, codificar M4BR
DE LAS SENSACIONES DE CLIENTES, EN LA ZONA RESERVADA A TAL EFECTO EN EL
EJEMPLAR PARA EL CLIENTE DE LA O.R. EN LA APERTURA DE LA O.R. LAS INTERVENCIONES SIN PIEZA:
SI HAY INTERVENCI N DE MANO DE OBRA SIN SUSTITUCI N DE LA PIEZA EN EL
EN EL TALLER: TRAS HABER INDICADO LA NATURALEZA DEL GASTO, CODIFICAR LA ORIGEN DEL INCIDENTE, UTILIZAR EL C DIGO DE LA PIEZA QUE ORIGINA EL
PIEZA ORIGEN DEL INCIDENTE Y EL C DIGO DEL PROVEEDOR EN LA ZONA RESERVADA A INCIDENTE A ADIENDO UN 0 (CERO) EN EL LUGAR DEL LTIMO CAR CTER.
TAL EFECTO EN EL EJEMPLAR PARA EL TALLER AL CERRAR LA O.R. Ejemplo: (l mina n 75.325.0)
LA LISTA DE LOS C DIGOS SENSACI N DEL CLIENTE SE ENCUENTRA AL PRINCIPIO DEL c digo NITG deslizadera del asiento: S118 / c digo NITG reapriete deslizadera S110
CAT LOGO O EN UN DESPLEGABLE PLASTIFICADO.
LA LISTA DE LOS C DIGOS DE LOS PROVEEDORES SE ENCUENTRA EN EL CAT LOGO DEL PIEZA QUE FALTA:
PROVEEDOR. CODIFICAR EL NITG DE LA PIEZA REEMPLAZANTE, AS COMO SU C DIGO PROVEEDOR.
Ejemplo: el NITG de una bandeja trasera que falta: H231 (74.011.0) el c digo del proveedor ser el
OBSERVACI N: EL CAT LOGO DEL C DIGO N.I.T.G. ES NICO, POR TANTO UNA L MINA de la bandeja que se va a montar en el veh culo.
NO ES REPRESENTATIVA DE UN VEHCULO, SINO DE TODOS LOS VEHCULOS. PIEZAS NO CONFORMES:
CODIFICAR EL NITG DE LA PIEZA SUSTITUIDA AS COMO SU C DIGO PROVEEDOR.
CASOS PARTICULARES DE CODIFICACI N DEL NITG: SUSTITUCI N DE UN CONJUNTO:
CABLEADO Y CONEXIONES: SI UNA PIEZA DE DESPIECE DE UN RGANO SE CONOCE EN RECAMBIO Y SU FALLO
EXISTEN TRES L MINAS ESPECFICAS DEL CABLEADO CONLLEVA LA SUSTITUCI N DEL CONJUNTO, EL C DIGO NITG DEBE SER EL DE LA
(carrocer a: 88.010.0 / compartimiento del motor: 88.020.0 / revestido interior: 88.030.0). PIEZA DE DESPIECE DEL INCIDENTE.
A CADA L MINA LE CORRESPONDE UNA ZONA GEOGR FICA DE DIVISI N. Ejemplo: (L MINA N 16.121.0) Incidente en la polea (pieza de despiece) de un alternador
DEPENDIENDO DE CADA ZONA CONCERNIDA, LE CORRESPONDEN REFERENCIAS QUE (conjunto), codificar la polea: E129 que cambia la polea o el alternador completo.
DESIGNAN UNA ZONA. SEG N QUE EL INCIDENTE AFECTE : CODIFICACI N PROVEEDOR:
AL CABLE, A LAS CONEXIONES, A LA MASA, EL C DIGO DEL PROVEEDOR ES OBLIGATORIO Y DEBE SER EL DE LA PIEZA QUE
LA REFERENCIA NUM RICA SE RELACIONA CON TRES C DIGOS NITG. ORIGINA EL INCIDENTE. SE CODIFICA A PARTIR DE LA LISTA DE PROVEEDORES
(CONSULTAR CAT LOGO ESPECFICO). SI UN PROVEEDOR NO FIGURA EN LA LISTA, O SI
EJEMPLO: mal funcionamiento de la ELECTRO - CERRADURA AVG NO HAY NINGUNA MARCA IDENTIFICABLE EN LA PIEZA O ES IMPOSIBLE DE OBTENER,
1) l mina carrocer a n mero: 2 ENTONCES SOLAMENTE CODIFICAR 099.
2-a) Si la masa est en el origen del incidente: se codificar como E2TB
SI EL INCIDENTE ES RESPONSABILIDAD DE RENAULT, CODIFICAR 050.
2-b) Si las conexiones est n en el origen del incidente: se codificar como E25B
2-c) Si el cable est en el origen del incidente: se codificar como E2VB

ASPECTO (pintura, corrosi n, agresi n, ...).


NO HAY L MINA ESPECFICA.
SI DEVE UTILIZZARE IL CODICE PEZZO E IL RECLAMO CLIENTE "ASPETTO".
OBIETTIVO SE SONO INTERESSATI VARI ELEMENTI, UTILIZZARE I CODICI SPECIFICI RIPORTATI DALLA
TAVOLA N 40.011.1 .
- AVERE UN VENTAGLIO PI AMPIO DI PEZZI CHE CAUSANO UN INCONVENIENTE. Esempio reclamo cliente:
CERCARE I CODICI N.I.T.G. SECONDO LA LOGICA DI UN CATALOGO P.R. DA CUI Porta anteriore destra rigata utilizzare lNITG K141 (47.011.0)
CONSEGUE LABOLIZIONE DEL TESTO E DELLA TRADUZIONE. Porta e parafango anteriori destri rigati utilizzare lNITG C205 (40.011.0)
- COMPRENDERE IL RECLAMO CLIENTE.
PEZZI NON CODIFICATI O INESISTENTI:
PRINCIPIO: IMMETTERE IL PRIMO CARATTERE IN BASE ALLA TABELLA DI SUDDIVISIONE IN
PARTENDO DA UNA PROCEDURA DI LETTURA IDENTICA A QUELLA DEI CATALOGHI PARTI DEL VEICOLO ALLINIZIO DEL CATALOGO, SEGUITO DA 3 ZERI.
P.R., CODIFICARE SEPARATAMENTE IL RECLAMO CLIENTE, IL PEZZO CHE CAUSA Esempio: pezzo motore inesistente nel P.R.: codificare M000.
LINCONVENIENTE E IL FORNITORE.
STRUTTURA DEL CODICE:
LA CODIFICAZIONE COMPRENDE 3 ELEMENTI: LE REGOLAZIONI:
- IL CODICE RECLAMO CLIENTE, COMPOSTO DA 2 CARATTERI PER LE REGOLAZIONI (POMPA DINIEZIONE, COMANDO DELLE MARCE, ECC.), IL
- IL CODICE PEZZO CHE CAUSA LINCONVENIENTE (N.I.T.G.) COMPOSTO DA 4 CARATTERI CODICE NITG DA UTILIZZARE INDICATO DA UN SIMBOLO:
- IL CODICE FORNITORE COMPOSTO DA 3 CARATTERI
ESEMPIO DI CODIFICA: Esempio: bielletta dello sterzo (tavola n 36.401.0)
Reclamo cliente N. I. T. G Codice fornitore (GOETZE) se il pezzo che causa linconveniente viene sostituito, mettere il codice L228
4 D M2 1 2 0 2 2 se invece la bielletta viene registrata, mettere il codice L433
(4) Tenuta, perdite e consumi G = 2 guarnizione della testata (livello: RIPROGRAMMAZIONI:
pezzo) PER LE RIPROGRAMMAZIONI DI CALCOLATORI (INIEZIONE, CAMBIO AUTOMATICO,
(D) Perdite dolio T = 1 testata (livello base) ECC.), IL CODICE NITG DA UTILIZZARE INDICATO DA UN SIMBOLO: CD
I = 2 Parte alta motore (livello: intermedio)
N = M Motore (livello superiore) Esempio: Calcolatore diniezione (TAVOLA N 13.341.0)
Se il pezzo che causa linconveniente viene sostituito (calcolatore), mettere il codice M4BE
COME CODIFICARE? Se invece si effettua la riprogrammazione del calcolatore, mettere il codice M4BR
ALLACCETTAZIONE: CODIFICARE IL RECLAMO CLIENTE NELLAPPOSITO CAMPO GLI INTERVENTI SENZA IMPIEGO DI PEZZI:
SULLESEMPLARE CLIENTE DELLO.R., IN BASE ALLA TAVOLA RECLAMI CLIENTE, PER GLI INTERVENTI DI MANO DOPERA SENZA SOSTITUZIONE DEL PEZZO CHE
ALLAPERTURA DELL O.R. CAUSA LINCONVENIENTE, UTILIZZARE IL CODICE DEL PEZZO METTENDO UNO 0
IN OFFICINA: DOPO AVER INDICATO LA NATURA DELLA SPESA, CODIFICARE IL PEZZO (ZERO) AL POSTO DELLULTIMO CARATTERE.
CHE CAUSA LINCONVENIENTE E IL CODICE FORNITORE NELLAPPOSITO CAMPO Esempio: (tavola n 75.325.0)
SULLESEMPLARE OFFICINA, ALLA CHIUSURA DELL O.R. codice NITG guida del sedile: S118 / codice NITG serraggio dadi della guida S110
LA LISTA DEI CODICI RECLAMO CLIENTE RIPORTATA ALLINIZIO DEL CATALOGO O SU UN PEZZO MANCANTE:
DEPLIANT PLASTIFICATO. CODIFICARE LNITG DEL PEZZO SOSTITUTIVO ED IL CODICE FORNITORE.
LA LISTE DEI CODICI FORNITORI RIPORTATA NEL CATALOGO FORNITORE. Esempio: NITG di un ripiano posteriore mancante: H231 (74.011.0) il codice fornitore sar
quello del ripiano montato sul veicolo.
OSSERVAZIONE: IL CATALOGO DEL CODICE N.I.T.G. UNICO, UNA TAVOLA QUINDI NON PEZZI NON CONFORMI:
RAPPRESENTATIVA DI UN VEICOLO MA DI TUTTI I VEICOLI. CODIFICARE LNITG DEL PEZZO SOSTITUITO ED IL CODICE FORNITORE.
SOSTITUZIONE DI UN COMPLESSIVO:
CASI PARTICOLARI DI CODIFICA DELLNITG: SE UN PARTICOLARE DI UN ORGANO CATALOGATO COME PEZZO DI RICAMBIO
CABLAGGIO E CONNESSIONI: MA LA SUA SOSTITUZIONE COMPORTA QUELLA DI TUTTO IL COMPLESSIVO DI CUI
ESISTONO TRE TAVOLE SPECIFICHE PER IL CABLAGGIO FA PARTE, IL CODICE NITG DEVE ESSERE QUELLO DEL PARTICOLARE CHE HA
(carrozzeria: 88.010.0 / vano motore: 88.020.0 / rivestimenti interni: 88.030.0). CAUSATO LINCONVENIENTE.
OGNI TAVOLA RIGUARDA UNA ZONA DELLA SUDDETTA SUDDIVISIONE. Esempio: (TAVOLA N 16.121.0) Guasto della puleggia (particolare) dellalternatore
AD OGNI ZONA CORRISPONDONO DEI RIFERIMENTI CHE DESIGNANO UNA ZONA (complessivo), mettere il codice della puleggia: E129, sia che venga sostituita solo la puleggia, sia
SPECIFICA, A SECONDA CHE LINCONVENIENTE RIGUARDI: lalternatore completo.
IL CABLAGGIO, LE CONNESSIONI, LA MASSA. CODIFICA FORNITORE:
IL RIFERIMENTO NUMERICO SI RIFERISCE A TRE CODICI NITG.
IL CODICE FORNITORE OBBLIGATORIO E DEVE ESSERE QUELLO DEL PEZZO CHE
CAUSA LINCONVENIENTE. VA CODIFICATO IN BASE ALLA LISTA DEI FORNITORI
ESEMPIO: guasto della SERRATURA ELETTRICA ANT SX
(VEDI CATALOGO SPECIFICO). SE UN FORNITORE NON FIGURA NELLA LISTA O SE
1) tavola carrozzeria riferimento: 2
LA MARCA DEL PEZZO ASSENTE O IMPOSSIBILE DA RILEVARE (SOLO IN QUESTO
2-a) Se la causa del guasto il collegamento a massa, il codice sar E2TB
CASO), METTERE IL CODICE 099.
2-b) Se la causa del guasto la connessione, il codice sar E25B
SE LINCONVENIENTE IMPUTABILE ALLA RENAULT, METTERE IL CODICE 050.
2-c) Se la causa del guasto il cablaggio, il codice sar E2VB

ASPETTO (vernice, corrosione, bolli o righe, ...).


NON ESISTE UN CODICE SPECIFICO.
GEBRUIK DE CODE VAN HET ONDERDEEL EN DE CODE KLACHT VAN DE KLANT VOOR "UITERLIJK".
DOEL INDIEN HET MEER DAN EEN ONDERDEEL BETREFT, GEBRUIKT U DE SPECIALE CODES DIE U VINDT OP
TEKENING N 40.011.1.
- MEER ONDERDELEN BESCHIKBAAR HEBBEN DIE EEN INCIDENT VEROORZAKEN. Voorbeeld klacht van de klant:
INCIDENTCODES KUNNEN OPZOEKEN ALS IN EEN ONDERDELENBOEK, ZONDER TEKST EN Krassen op rechter voorportier gebruik NITG-code K141 (47.011.0)
DUS ZONDER VERTALING. Krassen op rechter voorportier en scherm gebruik NITG-code C205 (40.011.0)
- DE KLACHT VAN DE KLANT GEBRUIKEN.
ONDERDEEL NIET GECODEERD OF ONBEKEND
PRINCIPE: BEPAAL HET EERSTE TEKEN VAN DE CODE AAN DE HAND VAN DE OVERZICHTSTEKENING
OP DEZELFDE MANIER ALS EEN IN EEN ONDERDELENBOEK CODEERT U DE KLACHT VAN DE AAN HET BEGIN VAN HET BOEK EN VUL AAN MET DRIE NULLEN.
KLANT BIJ DE RECEPTIE; HET DEFECTE ONDERDEEL EN DE LEVERANCIER IN DE Voorbeeld: motoronderdeel staat niet in het onderdelenboek: codeer als M000.
WERKPLAATS.
OPBOUW VAN DE CODE
DE CODE IS OPGEBOUWD UIT DRIE DELEN: AFSTELLINGEN
- DE CODE KLACHT VAN DE KLANT: 2 TEKENS DE CODE DIE U MOET GEBRUIKEN VOOR AFSTELWERKZAAMHEDEN (INSPUITPOMP,
DE ONDERDEEL-INCIDENTCODE (N.I.T.G.): 4 TEKENS SCHAKELMECHANISME, ENZ.) WORDT AANGEGEVEN DOOR HET SYMBOOL:
DE LEVERANCIERSCODE: 3 TEKENS
VOORBEELD VAN DE CODERING: Voorbeeld: spoorstang (blz. N 36.401.0)
Klacht van de klant N. I. T. G Leverancierscode (GOETZE) als het onderdeel zelf defect en vervangen is gebruikt u code L228
4 D M2 1 2 0 2 2 voor het afstellen van de spoorstang gebruikt u code L433
(4) Afdichting, lekkage en verbruiken G = 2 koppakking ( niveau: onderdeel)
(D) Olielekkages T = 1 cilinderkop (basisniveau) HERPROGRAMMERINGEN:
I = 2 Bovenzijde motor (niveau: tussenliggend) DE CODE DIE U MOET GEBRUIKEN VOOR HET HERPROGRAMMEREN VAN EEN
N = M Motor (hoogste niveau) REKENEENHEID (INSPUITSYSTEEM, TRANSMISSIE.) WORDT AANGEGEVEN DOOR HET
SYMBOOL:
CD
HOE CODEREN?
Voorbeeld: Rekeneenheid Inspuitsysteem (BLZ. N 13.341.0)
BIJ DE RECEPTIE: ZOEK DE CODE KLACHT VAN DE KLANT OP IN DE LIJST MET KLACHTCODES, Als het onderdeel, dat de oorzaak is, vervangen is "rekeneenheid", gebruikt u code M4BE
EN VUL DEZE IN OP DE DAARVOOR BESTEMDE PLAATS OP HET KLANTENEXEMPLAAR VAN DE Voor het herprogrammeren van de rekeneenheid gebruikt u code M4BR
WERKORDER. BIJ HET OPENEN VAN DE WERKORDER
WERKZAAMHEDEN ZONDER ONDERDELEN
IN DE WERKPLAATS: NA HET INVULLEN VAN DE KOSTENCODE CODEERT U HET ONDERDEEL VOOR WERKZAAMHEDEN ZONDER VERVANGEN VAN ONDERDELEN, GEBRUIKT U DE CODE
DAT DE OORZAAK WAS VAN DE STORING EN DE LEVERANCIERSCODE IN DE DAARVOOR BESTEMDE VAN HET ONDERDEEL DAT DE WERKZAAMHEDEN NODIG MAAKTE MET ALS LAATSTE
PLAATS OP HET WERKPLAATS EXEMPLAAR BIJ HET AFSLUITEN VAN DE WERKORDER. TEKEN EEN NUL.
DE CODE VAN DE KLACHT VAN DE KLANT VINDT U VOOR IN HET BOEK OF OP EEN Voorbeeld: (bladzijde N 75.325.0)
GEPLASTIFICEERDE KAART. Incidentcode stelrail: S118 / incidentcode stelrail vastzetten S110
DE LIJST MET LEVERANCIERSCODES STAAT IN DE LEVERANCIERSCATALOGUS.
ONTBREKEND ONDERDEEL
OPMERKING: HET INCIDENTCODEBOEK GELDT VOOR ALLE AUTOS, DE TEKENINGEN KUNNEN GEBRUIK DE INCIDENTCODE VAN HET TE MONTEREN ONDERDEEL MET ZIJN
DAARDOOR AFWIJKEN VAN DE UITVOERING BIJ EEN BEPAALD MODEL. LEVERANCIERSCODE.
Voorbeeld: incidentcode van een ontbrekende hoedenplank: H231 (74.011.0) de leverancierscode is die van
de hoedenplank die wordt gemonteerd in de auto.
BIJZONDERE NITG-CODERINGEN:
VERKEERD ONDERDEEL
KABELBUNDELS EN STEKKERBLOKKEN: GEBRUIK DE INCIDENTCODE VAN HET VERVANGEN ONDERDEEL MET ZIJN
ER ZIJN DRIE TEKENINGEN VOOR KABELBUNDELS LEVERANCIERSCODE.
(carrosserie: 88.010.0 / motorruimte: 88.020.0 / interieurbekleding: 88.030.0).
IEDERE TEKENING HOORT BIJ EEN BEPAALDE PLAATS IN DE AUTO. VERVANGEN VAN EEN GROEP ONDERDELEN
AFHANKELIJK VAN DE BETREFFENDE PLAATS IN DE AUTO WORDT DEZE PLAATS MET ALS EEN LOS LEVERBAAR ONDERDEEL VAN EEN ORGAAN AFZONDERLIJK LEVERBAAR IS EN
VERWIJZINGSNUMMERS AANGEGEVEN. AFHANKELIJK VAN HET BETREFFENDE INCIDENT: DOOR HET DEFECT ERVAN HET GEHELE ORGAAN VERVANGEN MOET WORDEN, MOET DE
DE KABEL, DE STEKKER, DE MASSA, INCIDENTCODE VAN HET LOS LEVERBARE ONDERDEEL GEBRUIKT WORDEN.
HET NUMMER HOORT BIJ DRIE NITG-CODES. Voorbeeld: (BLZ. N 16.121.0) Incident aan de poelie (los leverbaar) van een dynamo (compleet), codeer de
poelie: E129 ongeacht of u alleen de poelie of de complete dynamo vervangt.
VOORBEELD: niet goed werkende PORTIERGRENDELMOTOR LINKS VOOR LEVERANCIERSCODE AANGEVEN:
1) carrosserietekening, verwijzingsnummer 2 DE LEVERANCIERSCODE IS VERPLICHT EN MOET DIE VAN HET ONDERDEEL ZIJN DAT HET
2-a) Indien de massa de oorzaak is: codeert u E2TB INCIDENT HEEFT VEROORZAAKT. HIJ WORDT GECODEERD VANUIT DE LIJST MET
2-b) Indien de stekker de oorzaak is: codeert u E25B LEVERANCIERS (ZIE DE SPECIFIEKE CATALOGUS) . ALS EEN LEVERANCIER NIET IN DE LIJST
2-c) Indien de kabel de oorzaak is: codeert u E2VB STAAT, OF ALS ER GEEN HERKENBAAR OF LEESBAAR MERKTEKEN OP HET ONDERDEEL
STAAT, EN ALLEEN DAN GEBRUIKT U CODE 099.
ALS RENAULT DE LEVERANCIER IS, GEBRUIKT U CODE 050.

UITERLIJK (lak, corrosie, verwering, enz.)


ER IS GEEN SPECIALE TEKENING.
NECESS RIO UTILIZAR O C DIGO DA PE A COM INCIDENTE E O EFEITO NO CLIENTE
OBJECTIVO ASPECTO.
SE ESTIVEREM EM CAUSA V RIOS ELEMENTOS, UTILIZAR OS C DIGOS ESPECFICOS PREVISTOS
- OBTER UM LEQUE MAIS VASTO DE PE AS NA ORIGEM DE UM INCIDENTE. PARA ESSE EFEITO NA P GINA N 40.011.1.
PESQUISAR OS C DIGOS N.I.T.G. SEGUNDO A L GICA DE UM CAT LOGO P.R. COM Exemplo efeito no cliente:
SUPRESS O DE TEXTO E CONSEQUENTE TRADU O. Risco na porta dianteira direita utilizar o NITG K141 (47.011.0)
- COMPREENDER O EFEITO NO CLIENTE. Risco na porta e no guarda-lamas dianteiros direitos utilizar o NITG C205 (40.011.0)
PRINCPIO: PE AS N O-CODIFICADAS OU INEXISTENTES:
PARTINDO DE UM PROCESSO DE LEITURA SEMELHANTE AO DOS CAT LOGOS P.R., CODIFICAR O PRIMEIRO CAR CTER QUE FIGURA NA TABELA DE CODIFICA O,
CODIFICAR SEPARADAMENTE, NA OFICINA, O EFEITO NO CLIENTE, A PE A NA ORIGEM EXISTENTE NO PRINCPIO DO CAT LOGO, E ACRESCENTAR 3 ZEROS.
DO INCIDENTE E O FORNECEDOR. Exemplo: pe a de motor inexistente no P.R.: codificar M000.
ESTRUTURA DO C DIGO:
A CODIFICA O CONSTITUDA POR 3 ELEMENTOS:
- O C DIGO DO EFEITO NO CLIENTE FORMADO POR 2 CARACTERES; AFINA ES:
- O C DIGO DA PE A NA ORIGEM DO INCIDENTE (N.I.T.G. ) FORMADO POR 4 CARACTERES; PARA AS AFINA ES (BOMBA INJECTORA, COMANDO DE VELOCIDADES...), O C DIGO
- O C DIGO DO FORNECEDOR FORMADO POR 3 CARACTERES. NITG A UTILIZAR IDENTIFICADO PELO SMBOLO:
EXEMPLO DE CODIFICA O:
Efeito no cliente N. I. T. G C digo do fornecedor (GOETZE) Exemplo: barra de direc o (p gina n 36.401.0)
4 D M2 1 2 0 2 2 se a pe a que esteve na origem do incidente for substitu da, codificar L228;
(4) Estanqueidade, fugas e consumos G = 2 junta da cabe a de motor (n vel: pe a) se se tratar da afina o da barra, codificar L433
(D) Fugas de leo T = 1 cabe a de motor (n vel de base)
I = 2 Parte superior do motor (n vel: interm dio) REPROGRAMA ES:
N = M Motor (n vel superior) PARA AS REPROGRAMA ES DOS CALCULADORES (INJEC O, Cx.V.A.), O C DIGO NITG
A UTILIZAR IDENTIFICADO PELO SMBOLO: CD
COMO CODIFICAR?
Exemplo: Calculador de injec o (P GINA N 13.341.0)
NA RECEP O: CODIFICAR O EFEITO NO CLIENTE A PARTIR DA TABELA DE EFEITOS NO Se a pe a que esteve na origem do incidente for substitu da calculador, codificar M4BE;
CLIENTE, UTILIZANDO O CAMPO RESERVADO PARA ESSE EFEITO NO EXEMPLAR CLIENTE DA O.R. Se o calculador for reprogramado, codificar M4BR
NA ABERTURA DA O.R.
INTERVEN ES SEM PE A:
NA OFICINA: NO FECHO DA O.R., DEPOIS DE INDICAR A NATUREZA DA DESPESA, CODIFICAR A SE HOUVER INTERVEN O DE M O-SE-OBRA SEM SUBSTITUI O DA PE A QUE ESTEVE
PE A NA ORIGEM DO INCIDENTE E O C DIGO DO FORNECEDOR, UTILIZANDO OS CAMPOS NA ORIGEM DO INCIDENTE, UTILIZAR O C DIGO DA PE A NA ORIGEM DO INCIDENTE
RESERVADOS PARA ESSE EFEITO NO EXEMPLAR OFICINA. SUBSTITUINDO O LTIMO CAR CTER POR UM 0 (ZERO).
A LISTA DOS C DIGOS DO EFEITO NO CLIENTE ENCONTRA-SE NO INCIO DO CAT LOGO OU NUM Exemplo: (p gina n 75.325.0)
DESDOBR VEL PLASTIFICADO. c digo NITG de calha de banco: S118 / c digo NITG de reaperto de calha S110
A LISTA DOS C DIGOS DOS FORNECEDORES ENCONTRA-SE NO CAT LOGO DE FORNECEDORES.
PE A EM FALTA:
NOTA: O CAT LOGO DO C DIGO N.I.T.G. NICO; DA QUE UMA P GINA N O SEJA CODIFICAR O NITG DA PE A SUBSTITUTA E O RESPECTIVO C DIGO DO FORNECEDOR.
REPRESENTATIVA DE UM VECULO, MAS DE TODOS OS VECULOS. Exemplo: o NITG de uma prateleira traseira em falta: H231 (74.011.0) o c digo do fornecedor o da
prateleira que ir ser montada no ve culo.
CASOS PARTICULARES DE CODIFICA O DO NITG: PE AS N O-CONFORMES:
CODIFICAR O NITG DA PE A SUBSTITUDA E O RESPECTIVO C DIGO DO FORNECEDOR.
CABLAGENS E LIGA ES:
EXISTEM TR S P GINAS ESPECFICAS S CABLAGENS SUBSTITUI O DE UM CONJUNTO:
(carro aria: 88.010.0 / compartimento do motor: 88.020.0 / guarni es interiores: 88.030.0). SE UMA PE A CONSTITUINTE DE UM RG O FOR CONHECIDA EM SOBRESSALENTES E O
A CADA P GINA CORRESPONDE UMA ZONA GEOGR FICA. SEU DEFEITO IMPLICAR A SUBSTITUI O DO CONJUNTO, O C DIGO NITG DEVE SER O
EM CADA ZONA GEOGR FICA, H LEGENDAS DE IDENTIFICA O DE UMA SUBZONA DA PE A DEFEITUOSA.
MAIS PRECISA. CONSOANTE O QUE AFECTADO PELO INCIDENTE, Exemplo: (P GINA N 16.121.0) Incidente na polia (pe a solta) de um alternador (conjunto),
CABO, LIGA ES, MASSA, codificar a polia: E129 quer se substitua a polia ou o alternador completo.
A LEGENDA NUM RICA REFERE-SE A TR S C DIGOS NITG. CODIFICA O DO FORNECEDOR:
O C DIGO DO FORNECEDOR OBRIGAT RIO E DEVE CORRESPONDER AO DA PE A QUE
EXEMPLO: mau funcionamento da FECHADURA EL CTRICA DIANTEIRA ESQUERDA ESTEVE NA ORIGEM DO INCIDENTE. DEVE SER CODIFICADO A PARTIR DA LISTA DOS
1) p gina de carro aria, legenda 2 FORNECEDORES (CONSULTAR O CAT LOGO ESPECFICO). SE UM FORNECEDOR N O
2-a) Se o incidente tiver origem na massa, utiliza-se o c digo E2TB; CONSTAR DA LISTA OU SE N O EXISTIR QUALQUER MARCA NA PE A QUE A
2-b) Se o incidente tiver origem nas liga es, utiliza-se o c digo E25B; IDENTIFIQUE OU QUE AUXILIE SUA IDENTIFICA O, ENT O CODIFICAR 099.
2-c) Se o incidente tiver origem no cabo, utiliza-se o c digo E2VB.
SE O INCIDENTE FOR DA RESPONSABILIDADE DA RENAULT, CODIFICAR 050.

ASPECTO (pintura, corros o, agress o...).


N O EXISTE P GINA ESPECFICA.
FRANCAIS ENGLISH DEUTSCH ESPAGNOL ITALIANO NEDERLANDS PORTUGUES

CODIFICATIONS DES KODIFIZIERUNG DER TEILE CODIFICACION DE LAS PIEZAS CODIFICAO DAS PEAS
N000 PARTS CODING CODIFICA DEI PEZZI N000 INCIDENTKODES N000
PIECES N000 N000 N000 N000
A EQUIPEMENTS EXTERIEURS EXTERIOR EQUIPMENT AUSSENAUSRSTUNG EQUIPAMIENTOS EXTERIORES EQUIPAGGIAMENTO ESTERNO UITRUSTING BUITENKANT EQUIPAMENTOS EXTERIORES
B BOITE DE VITESSES GEARBOX GETRIEBE CAJA DE VELOCIDADES CAMBIO VERSNELLINGSBAK CAIXA DE VELOCIDADES
C SUPERSTRUCTURE SUPERSTRUCTURE AUFBAU SUPERESTRUCTURA SUPERSTRUTTURA BOVENBOUW ESTRUTURA SUPERIOR CAR.
D SOUBASSEMENT SUB-FRAME UNTERBODEN BASTIDOR INFRASTRUTTURA BODEMPLAAT ESTRUTURA INFERIOR CAR.
E ELECTRICITE ELECTRICS ELEKTRIK ELECTRICIDAD ELETTRICITA ELEKTRICITEIT ELECTRICIDADE
ECHAPPEMENT SUSPENSION DU EXHAUST / SUSPENSION ENGINE- AUSPUFFANLAGE / AUFHNGUNG ESCAPE SUSPENSION GRUPO MOTO- SCARICO / SOSPENSIONI DI ESCAPE/SUSPENSO GRUPO
F GROUPE MOTO-PROPULSEUR GEARBOX UNIT ANTRIEBSGRUPPE PROPULSOR GRUPPO MOTOPROPULSORE
UITLAAT,MOTOR/BAKOPHANGING
MOTOPROPULSOR
G POSTE DE CONDUITE DRIVER'S LAYOUT FAHRERSITZ PUESTO DE CONDUCCION POSTO GUIDA BEDIENINGSORGANEN POSTO DE CONDUO
HABILLAGE EQUIPEMENT RIVESTIMENTI / EQUIPAGGIAM. INTERIEURBEKLEDING EN - ESTOFOS E EQUIPAMENTO
H INTERIEUR
TRIM AND INTERIOR EQUIPMENT VERKLEIDUNG UND INNENAUSRSTUNG VESTIDO Y EQUIPAMIENTO INTERIOR
INTERNI UITRUSTING INTERIOR
K OUVRANTS OPENING ELEMENTS HAUBEN/KLAPPEN ABRIENTES PARTI APRIBILI PORTIEREN, KAPPEN EN KLEPPEN ELEMENTOS DE ABRIR
L LIAISON AU SOL GROUND CONTACT FAHRWERK UNION CON EL SUELO COLLEGAMENTO A TERRA VERING LIGAO AO SOLO
M MOTEUR ENGINE MOTOR MOTEUR MOTORE MOTOR MOTOR
REFROIDISSEMENT CIRCUIT RAFFREDDAMENTO, CIRCUITO KOELSYSTEEM, REFRIGERAO, CIRCUITO
R CARBURANT
COOLING, FUEL SYSTEM KHLSYSTEM / KRAFTSTOFFSYSTEM REFRIGERACION, CIRCUITO CARBURANTE
CARBURANTE BRANDSTOFSYSTEEM COMBUSTVEL
S SIEGES SEATS SITZE ASIENTOS SEDILI STOELEN BANCOS
T TRANSMISSION TRANSMISSION ANTRIEBSORGANE TRANSMISION TRASMISSIONE AANDRIJVING TRANSMISSO
V SIGNALISATION VISIBILITE SIGNALS AND VISIBILITY SIGNALISATION UND SICHT SEALIZACION Y VISIBILIDAD SEGNALAZIONE E VISIBILITA' ZICHT EN SIGNALISATIE SINALIZAO E VISIBILIDADE
W INSCRIPTIONS INSCRIPTIONS BESCHRIFTUNGEN INSCRIPCIONES ISCRIZIONI INSCRIPTIES MONOGRAMAS
FRANCAIS ENGLISH DEUTSCH ESPAGNOL ITALIANO NEDERLANDS PORTUGUES

PRESTATIONS ADDITIONAL SERVICES ZUSTZLICHE LEISTUNGEN PRESTACIONES PRESTAZIONI AANVULLENDE DIENSTEN PRESTAES
COMPLEMENTAIRES COMPLEMENTARIAS COMPLEMENTARI COMPLEMENTARES

NITG DESCRIPTION DESCRIPTION BEZEICHNUNG DESIGNACION DENOMINAZIONI Omschrijving DESIGNAO


0920 REVISION 1000 KM 500 MILE (1000 KM) SERVICE GRATISWARTUNG 1000 KM - REVISION 1000 KM REVISIONE 1000 KM KONTROLEBEURT REVISO 1000 KM
AUSLNDISCHER HNDLER 1000 Km

0921 REVISION 1000 KM DVSM 500 MILE (1000 KM) NICHT BELEGT REVISION 1000 KM DVSM REVISIONE 1000 KM KONTROLEBEURT 1000 KM REVISO 1000 KM
SERVICE - SPECIAL SALES (Direccin de Ventas DVSM FLEET EN SPECIALE DVSM
Especiales y Marcas) VERKOOP

0922 REVISION 1000 KM 500 MILE (1000 KM) SERVICE - GRATISWARTUNG 1000 KM; REVISION 1000 KM DVSE REVISIONE 1000 KM KONTROLEBEURT 1000 KM REVISO 1000 KM
DVSE SPECIAL EXPORT SALES SPEZIALFAHRZEUGE (Direccin de Ventas DVSE EXPORT DVSE
Especiales Exportacin)
0923 REVISION 1000 P.U. 500 MILE (1000 KM) SERVICE - NICHT BELEGT REVISION 1000 KM P. F. REVISIONE 1000 KM KONTROLEBEURT 1000 KM REVISO 1000 KM
FACTORY PERSONNEL (Personal factora) P. U PERSONEEL P. U

0924 REVISION 100 KM CGE 500 MILE (1000 KM) SERVICE - NICHT BELEGT REVISION 1000 KM CGE REVISIONE 1000 KM KONTROLEBEURT 1000 KM REVISO 1000 KM
direction HEAD OFFICE GARAGE DIRECCION (Garaje de la CAMBIO DIREZIONE DIRECTIE CGE DIRECO
Direccin)

0950 FORFAIT AU VEHICULE PACKAGE FOR SOLD VEHICLE NICHT LIEFERBARE TEILE FORFAIT AL VEHICULO FORFAIT AL VEICOLO KOSTEN RIJKLAAR MAKEN DESPESA ATRIBUDA
VENDU (provided by external supplier) VENDIDO ( asistente VENDUTO (DOOR DERDEN) PARA VECULO
(assisteur prestataire extrieur) prestatario exterior ) ( assistenza esterna) VENDIDO
(prestatrio exterior)
0951 DEPANNAGE RENAULT RENAULT BREAKDOWN RENAULT-PANNENSERVICE REPARACION RENAULT RIPARAZIONE RENAULT ASSISTENTIE DESEMPANAGEM
ASSISTANCE RENAULT RENAULT

0952 REMORQUAGE HORS BREAKDOWN OTHER THAN PANNENSERVICE (KEIN REPARACION NO RIPARAZIONE NON ASSISTENTIE DOOR DESEMPANAGEM
RENAULT sans T.V.A. RENAULT EXC VAT RENAULT-HNDLER) RENAULT SIN IVA RENAULT SENZA IVA DERDEN EXCL. BTW. FORA REDE
OHNE MWST. RENAULT SEM IVA

0954 REMORQUAGE HORS TOW-IN OTHER THAN NICHT BELEGT REMOLCADO NO TRAINO NON SLEEPKOSTEN DOOR REBOQUE FORA REDE
RENAULT avec T.V.A. RENAULT INC VAT RENAULT CON IVA RENAULT CON IVA DERDEN EXCL. BTW. RENAULT COM IVA
0955 REMORQUAGE HORS REMORQUAGE HORS ABSCHLEPPEN (KEIN REMOLCADO NO TRAINO NON SLEEPKOSTEN DOOR REBOQUE FORA REDE
RENAULT sans T.V.A. RENAULT SANS TVA RENAULT-HNDLER) RENAULT SIN IVA RENAULT SENZA IVA DERDEN EXCL. BTW. RENAULT SEM IVA
OHNE MWST.
0956 HEBERGEMENT ACCOMMODATION BERNACHTUNG ALOJAMIENTO ALBERGO OVERNACHTINGSKOSTEN ALOJAMENTO
0960 TRANSPORT TRANSPORT TRANSPORT TRANSPORTE TRASPORTO TRANSPORT TRANSPORTE
0965 LOCATION DE VEHICULE VEHICLE HIRE LEIHFAHRZEUG ALQUILER DE VEHICULO NOLEGGIO VEICOLO AUTOHUUR ALUGUER DE VECULO

0968 ASSISTANCE BREAKDOWN ASSISTANCE PANNENHILFE (externer ASISTENCIA ASSISTENZA ASSISTENTIE DOOR ASSISTNCIA
(assisteur prestataire extrieur) (provided by external assistance) dienstleister ( asistente prestatario ( assistenza esterna) DERDEN (prestatrio exterior)
fr RENAULT) exterior)

Das könnte Ihnen auch gefallen