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WOHNWAGON FRIEDA

Deine Einschulung
SO FUNKTIONIERT DER WAGEN

OFEN
Der Ofen ist wassergefhrt, ein groer Teil der Wrme wird nicht in den Raum, sondern das Heizungssystem wie
oben beschrieben abgegeben.

Ein paar Tipps zum richtigen Einheizen:


1. Belftungsklappe aufmachen
2. Kleine ste und Holzstcke als Grundlage verwenden
3. Einen Anznder reinlegen
4. Anznden!
5. Kurz warten bis eine Flamme entsteht, dann grere Holzstcke nachlegen
6. Nach ca. 10 min Belftungsklappe zu

Sollte die Belftungsklappe nicht genug Zuluft liefern z. B. weil es auen zu warm ist kann man zustzlich die Tr
unten ffnen.
! Bitte nicht bertreiben, das Heizungssystem sollte nicht berlastet werden
! Bitte keine brennbaren Sachen in der Nhe des Ofens lagern eventueller Funkensprung beim ffnen der Tre

So ffnest du die Tr externe Zuluft (Achtung: Hei!) Belftung auf / zu (2x)

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HEIZUNG & WARMWASSER

Das Prinzip
Der Wohnwagon hat 2 Pufferspeicher: Einen Speicher (300 Liter) fr Heizwrme, einen Boiler (120 Liter) fr
warmes Wasser. Der Boiler wird bei vorhandenen berschssen durch die Photovoltaik-Anlage mit einer Heizspirale
erhitzt. Reicht die Energie von der Sonne nicht, kann man mit dem wassergefhrten Holzofen zuheizen.

Die Heizspirale arbeitet ab einem Ladezustand von 95% und stoppt die elektrische Zuheizung bei 86% oder der Boiler
die eingestellte Temperatur erreicht hat. Bei einem Anschluss an eine externe Stromleitung kann der Warmwasser-
Boiler je nach Einstellung auch durchgehend auf Temperatur gehalten werden. Dafr musst du die entsprechende
Sicherung auf die Einstellung extern stellen (siehe Kapitel Dein Sicherungskasten).

Die Heizungssteuerung

Pocket Home
Die Steuerung der Heizung funktioniert ber das intelligente Steuerungssystem Pocket Home auf das du auch von
der Ferne zugreifen kannst. Die genaue Beschreibung dieses Systems erhltst du in einem separaten Manual.

Ein Sensor beim linken hinteren Rad misst die Auentemperatur. Je nach Temperatur wird das Heizungssystem
gesteuert, sodass im Wagen bei ausreichend Temperatur im Speicher immer eine konstante Wrme herrscht.
Die Heizungssteuerung sorgt fr eine automatische Ansteuerung der Heizkrper. Direkt bei den Heizkrpern gibt es
auch jeweils noch ein Thermostatventil auf dem du die gewnschte Temperatur einstellen kannst.

Die Steuerung von der Heizung ist auch von der Ferne mglich! ber dein Handy kannst du mit dem PocketHome
App das gewnschte Heizprogramm auswhlen.

Es gibt 2 voreingestellte Programme fr die Steuerung der Temperatur in deinem Wohnwagon:


Programm P1 = 20
Die Heizkrper halten die Temperatur im Wagen konstant bei 20 (soferndafr ausreichend Wrme im
Pufferspeicher vorhanden ist)

Programm P2 = 10
Wenn du lngere Zeit nicht da bist, kannst du dieses Programm zur Frostsicherung nutzen.

Temperatur-Einstellungen sind auch direkt auf den Thermostatkpfen mglich.

Die Zentrale der Heizungssteuerung sieht so aus:

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(Die Meldung bzgl. Fehler beim Temperatursensor kannst du ignorieren, den Sensor gibt es bei uns gar nicht)

Interessant fr dich: Wenn man auf den Knopf rechts unten klickt kannst du 2 Werte ablesen:
erster Klick Wert A > Das ist die aktuelle Temperatur im Pufferspeicher
zweiter Klick Wert K > Das ist die Temperatur im Ofen

Auch direkt am Ofen gibt es eine einfache Temperaturanzeige, die dir auf einen schnellen Blick zeigt, welche
Temperatur gerade im Ofen herrscht. Das ist wichtig, um vor allem in der Anfangsphase abschtzen zu knnen, wie
weit du schon eingeheizt hast und wie viel du noch nachlegen kannst / sollst bis der Pufferspeicher die gewnschte
Temperatur hat.

Rcklaufanhebung
Wenn du einheizt gelangt brigens nicht sofort warmes Wasser in deinen Pufferspeicher, das wrde dem Ofen und
dem Speicher nicht guttun. Beim Verbrennen freiwerdender Wasserdampf, wrde an der Ofenwandung, in der noch
kaltes Heizungswasser zirkuliert, kondensieren und zu einer starken Korrosion des Ofens fhren!

Darum gibt es eine Rcklaufanhebung nach dem Ofen. Das Wasser wird bei steigender Temperatur mehr und mehr
dem Kreislauf zu den Heizkrpern und zum Pufferspeicher bereitgestellt. Ab einer voreingestellten Temperatur
(65C) im Vorlauf wird das Heizungswasser komplett an Heizkrper und Pufferspeicher geleitet.
Eine kleine Pumpe sorgt dafr, dass dieser Kreislauf funktioniert. Ein paar Watt Strom sollten also immer vorhanden
sein, wenn du den Ofen einheizt!

Wenn du also aus irgendwelchen Grnden keinen Strom im Akku hast, solltest du den Ofen nicht einheizen!

berhitzungsschutz
Der Wohnwagon sollte nicht berhitzt werden. Im Eifer des Gefechts kann es aber schon mal passieren, dass man zu
oft nachlegt oder zu viel Holz erwischt. Darum gibt es einen Sicherheitsmechanismus: Bei 85 im Ofen & im Puffer
ffnen sich die Thermostatventile in den Heizkrpern. Dann gelangt die ganze Wrme ber die Heizkrper direkt in
den Raum und verhindert eine berhitzung im Ofen. Dein Wohnwagon wird dann ziemlich warm, du wirst also
schnell merken, dass es jetzt hchste Zeit ist, mit dem Heizen aufzuhren. berhitzt man noch weiter knnen sich
die automatischen Sicherheitsventile im Ofen und am Pufferspeicher ffnen.

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Thermostat-Kpfe
Du hast in deinem Wohnwagon 4 Thermostat-Ventile. 2 davon sind fr deine Heizung direkt an den Heizkrpern,
die anderen beiden dienen zur Frostsicherung im Keller beim Boiler und beim Abwassertank. Alle vier Thermostat-
Kpfe sollten immer funktionieren und mit Strom versorgt sein, damit die Steuerung funktioniert. Dafr musst du
die Batterien in den Thermostat-Kpfen etwa alle 1,5 Jahre tauschen. Die Anleitung dafr:
Thermostat-Kopf unten aufmachen
Neue Batterien reinlegen
zumachen

Tausch der Batterien:

Die Thermostat-Kpfe im Keller:

2x Heizkrper
1x beim Boiler
1x beim Abwassertank

Der Batteriezustand wird auch in der Heizungssteuerung angezeigt.

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Nebeninfo: Die Thermostatkopf-Nummerierung in der Steuerung ist so vergeben:


1= Schlafzimmer, 2 = Badezimmer

FROSTSICHERUNG
Bei Unterschreiten von 4 im Keller ffnet sich der Thermostatkopf, Wasser vom Boiler, vom Frischwassersystem &
Abwassersystem wird automatisch entleert und fliet unter den Wagen ab. Dies dient zum Schutz deines Wohnwagons um
sicher zu stellen, dass nichts auffriert. Sollte dies passieren bitte melde dich bei uns bezglich einer Anleitung zur
Wiederbefllung.

Die Heizungs-Elemente im Keller


Im Keller findest du folgende Dinge die zur Heizung gehren:
Boiler fr Warmwasser (Weier Tank 120 Liter mit rotem Kippschalter)
Pufferspeicher fr Heizwrme (grauer Tank 300 Liter)
Druckanzeige (Bild 1, 1 1,5 Bar wre optimal)
Heizungspumpe (schwarz im Bild 2)
2 rote Dreh-Hhne mit denen Zuleitung vom Ofen bzw. Pufferspeicher in die Heizkrper gesperrt werden kann
(Bild 3)
kleiner roter Hahn Hier kann Druck aus der Heizungsanlage abgelassen oder nachgefllt werden wenn es
notwendig sein sollte (Bild 4)
2 rote Hhne Absperrung zum Ofen (Vorlauf & Rcklauf Bild 5)
Bild 6: Ein / Aus Schalter fr den Heizstab am Warmwasserspeicher, weies Drehrad zur Regulierung der
Warmwassertemperatur im Speicher (bliche Einstellung = Eco)

Bild 1 Bild 2 Bild 3

Bild 4 Bild 5 Bild 6

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Warmwasserboiler
Am Boiler ist ein Thermostatventil vorhanden (hchste Stufe = 80 Vorlauftemperatur, bliche Einstellung = Eco).
Dieses gibt die gewnschte Warmwassertemperatur an, bis zu der der Speicher erhitzt werden soll. Ist diese
Temperatur erreicht, wird dieser Speicher nicht weiter erhitzt und die weitere Wrme gelangt in den 300l
Pufferspeicher fr Heizwrme.

Der Boiler fr Warmwasser ist auf dem Display im Wagen leider nicht ersichtlich.

Der Boiler ist fr 6 Bar maximalen Druck ausgelegt. Das Sicherheits-Ventil ffnet sich, wenn zu viel Druck im
System ist. Hier leitet ein kleiner Gummi-Schlauch das Wasser in den Ablauf.

DEIN SICHERUNGSKASTEN
Erklrung der Sicherungen & Schalter im Sicherungskasten von links nach rechts / oben nach unten

Obere Reihe:
1. Sicherung: Bypass
Fr die Photovoltaik-Anlage ist ein Bypass-System installiert fr externen Stromanschluss. Ist der Schalter oben wird
dieser Bypass genutzt: Wenn zu wenig Energie in der Batterie ist, ldt das System automatisch nach. Ist der Schalter
unten, wird nur das PV System verwendet.

2. Schalter: Photovoltaik-Inselsystem Schalter ist normal unten = PV


Oben > Strom wird direkt von auen bezogen, PV System wird nicht genutzt
Mitte > Schalter auf mittlerer Position > alle Stromsysteme aus, kein Strom
Unten (=Normalstellung) > Strom wird ber PV-Inselsystem bezogen

Beschriftung: PV ext / aus / PV

3. FI Schalter
Fehlerstrom-Schutzschalter (wie im klassischen Haus, bei Fehlerstrom schaltet das gesamte System ab)

4. Sicherung Pufferspeicher
fr Heizstab im Pufferspeicher 300 Liter (1 kW)
> sollte immer oben sein

5. Schalter fr Pufferspeicher
Oben > Heizungs-Pufferspeicher heizen mit Strom (1kW), nicht wirklich sinnvoll
Mitte > Heizstab aus
Unten (=Normalstellung) > Heizen mit berschuss PV, wenn Warmwasser-Boiler schon warm ist

Beschriftung: Puffer ext heiz / aus/ PV

6. Sicherung fr Boiler fr Warmwasser (120 Liter Tank)

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> sollte immer oben sein

7. Schalter fr Warmwasserboiler
Oben > Heizen mit Strom von auen (man sieht am Licht vom Boiler, dass er jetzt mit Strom von auen heizt)
Mitte > aus
Unten (Normalstellung) > berschuss von PV wird fr die Erhitzung des Warmwasserboilers verwendet bis die
Temperatur erreicht wird, die am Thermostat eingestellt ist. Dann geht die Wrme in den Pufferspeicher.

Beschriftung: Boiler ext heiz / aus/ PV

Untere Reihe:
(von links)

Hier sind die klassischen Sicherungen wie in jedem normalen Haushalt verbaut:

1. Licht > kann auch mit Fern-Schalter ausgeschalten werden


2. Steckdosen Hauptraum & Auen > knnen auch mit Fern-Schalter ausgeschalten werden
3. Kchensteckdosen & Badezimmer
4. Waschmaschine & Khlschrank
5. 16A Sauna Sicherung
6. Wassersystem
7. Intelligente Steuerung:
Belegung:
R1 Badezimmer Lichtschalter
R2 Kche
R3 Kche Arbeitsflche klein
R4 Kche Arbeitsflche gro
R5 Hauptraum Wohnzimmer
R6 Auen
R7 Steckdose fr auen
R8 Ventilator WC
R9 & R10 frei

Programmierung der Lichtschalter


Die Lichtschalter werden ber eine Programmierung der jeweiligen Lichtquelle zugeordnet. Durch einen besonders
blden Zufall kann es sein, dass jemand die Programmierung am Lichtschalter lscht indem er den Schalter ganz
lange drckt oder sich z.B. dort anlehnt. Kein Problem man kann die richtige Belegung auch selbst wieder
einprogrammieren:

1. Smarthome App ffnen und den betroffenen Lichtschalter auswhlen


2. Lichtschalter lange drcken bis die Lampe blinkt
3. Auf der Intelligenten Steuerung de Fce-Knopf so lange drcken bis der richtige Slot ausgewhlt ist, den der
Lichtschalter steuern soll (z.B. 3x drcken um R3 auszuwhlen)
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4. Im App besttigen Fertig!

Internetzugang
Der Wohnwagon ist mit einem Router ausgestattet. Mit einer normalen SIM-Karte kannst du ber das Telefonnetz
so ein eigenes WLAN fr den Wohnwagon erzeugen. Damit auch die Fernwartung mglich ist muss die IP Adresse
erst fr den Fernzugriff freigegeben werden. Dafr bentigen wir den Kontakt mit deinem Provider.

Die Lichtschalter
Die Lichtschalter senden mit Funk das Signal an die zentrale Steuerung. So knnen wir darauf verzichten die Kabel
durch die Holzstnder zu verlegen und bentigen keine Lcher fr die Montage der Schalter.
Das garantiert eine bessere Dichtheit des Wandaufbaus, ermglicht die Steuerung von der Ferne & bietet mehr
Flexibilitt fr dich!
Die Batterien der Lichtschalter halten ca. 1 Jahr. Wenn du sie tauschen musst hier eine kurze Anleitung:

Dafr brauchst du:


eine neue Knopfbatterie
einen flachen kleinen Schraubenzieher

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PHOTOVOLTAIK (PV) SYSTEM

Der Batteriespeicher deines Wohnwagons wird ber eine 3 kWp PV Anlage mit Sonnenstrom versorgt. Mit einer
groen PV Anlage und einem entsprechend groen Speicher schaffen wir die Mglichkeit, auch Tage mit schlechtem
Wetter zu berbrcken. Natrlich kann aber die Anlage nur so viel Strom liefern, wie die Sonne bereitgestellt hat.
Autarkie ist also immer ein Prozess und kann nie absolut garantiert werden. Meist braucht es auch eine
Eingewhnungsphase bis man das System gut im Griff hat. Lass dich darauf ein! Beobachte deinen Verbrauch und
den des Systems, versuchen wir gemeinsam den optimalen Autarkiegrad fr dich zu finden!

Es ist jederzeit mglich, das System extern wieder aufzuladen. ber einen Generator oder eine externe Stromleitung
vom Nachbarn. Mit der groen Batterie hast du so schnell wieder eine Reserve fr einige Tage oder sogar Wochen.

Damit deine Anlage funktioniert solltest du einige Dinge beachten:


Mach dir bewusst, wie viele Verbraucher du verwendest und wie stark sie sind. Laptops, LED-Lampen oder
Handyladegerte brauchen sehr wenig Storm. Werkzeuge, Kchengerte und alles was Wrme erzeugt
(Strom, Toaster, Kochplatte) braucht eine hohe Leistung.

Dein Wechselrichter ist auf maximal 5.000 Watt ausgelegt. berschreitest du mit deinen Verbrauchern
diesen Wert, fllt die Sicherung beim Wechselrichter: Stromausfall. Passiert das solltest du den
entsprechenden Verbraucher vom Strom nehmen, der Wechselrichter macht automatisch 3
Neustartversuche, meist aktiviert sich das System also von alleine wieder. Passiert das nicht (weil z.B. der
Verbraucher nach wie vor am Strom hngt) kann das System manuell neu gestartet werden:
Am Wechselrichter im Keller den On / Off Schalter bettigen.

Kontrolle: Heizstab an?


Gerade bei viel Sonnenschein kann es sein, dass sich der Heizstab im Boiler wie oben beschrieben aktiviert,
um aus den berschssen Warmwasser zu erzeugen. Dieser Heizstab hat eine Leistung von 1.200 Watt.
Wenn strkere Verbraucher angeschlossen werden empfiehlt es sich also, am Display kurz zu kontrollieren,
ob der Heizstab gerade aktiv ist oder nicht. Sicherheitshalber knnen die beiden Heizstbe dann fr den
Zeitraum, wenn ein zustzlicher Verbraucher angeschlossen ist abgeschalten werden (Schalter 5 und 7
Mittelstellung). Zuschalten nicht vergessen!

Display
Das Display zeigt die wichtigsten Werte zu deiner PV Anlage:
Batterieladezustand, aktuelle Stromentnahme, aktuelle Produktion ber die PV Anlage.
Auch Einstellungen knnen ber das Display vorgenommen werden. Beispielsweise der
Energiemodus der gerade aktiv ist:

Eine genauere Beschreibung der Einstellungsmglichkeiten an der PV Anlage erhltst du in einem


separaten Manual.

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Hier erfhrst Du noch einige wichtige Dinge ber deine PV Anlage:

Batterie-Sicherung vor Tiefen-Entladung


Wenn die Batterie zu sehr belastet wird und kein Strom ber die Sonne nachproduziert wird, schaltet sich das System
automatisch ab (du hast keinen Strom mehr im Wagen verfgbar) es behlt allerdings noch eine Reserve in den
Batterien um bis zur nchsten Ladung durchzukommen. Das ist die Schutzstufe 1 vor der Tiefenentladung. Hier
startet das System automatisch wieder, sobald es wieder Strom verfgbar gibt.

Bleibt diese allerdings fr lngere Zeit aus kann es sein, dass die Batterie bis zum Nullpunkt entladen wird. Das
passiert, weil der Wechselrichter immer ein kleines bisschen Strom braucht. Dann folgt Schutzstufe 2: Bei der
Entladung kurz vor Null fallen die Sicherungen der Batterien, um sie nicht zu beschdigen. Kein groes Drama, aber
etwas Arbeit im Keller, um sie wieder zu aktivieren, hier startet das System nicht mehr automatisch. Der Neustart
geht so:

1. Sorge fr eine externe Stromversorgung oder oder die Sonne scheintkonstant, sodass die Sicherungen nicht
gleich wieder fallen
2. Abdeckung des Sicherungskastens herunternehmen
3. Sicherungen an den Haltegriffen rausnehmen
4. Knopf neben dem grnen Licht 10 Sek drcken bis sich das System reaktiviert
5. Sicherungen wiedereinsetzen

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Extern Laden
Du willst deinen Wohnwagon extern mit Strom versorgen oder die Batterien
nachladen? Unter dem rechten Vorderrad findest du eine normale 230 V
Steckdose bei der das mglich ist. Einfach das Verlngerungskabel dort
anstecken und von einer externen Stromquelle (Generator, Nachbar) nachladen.
Hierzu gibt es unterschiedliche Einstellungen: Direkte Umstellung auf externe
Versorgung, nur Nachladen der Batterien etc. > diese sind im Abschnitt DEIN
SICHERUNGSKASTEN beschrieben.



WASSER

Regenwasser und Grauwasser werden in einem Tank in getrennten Kammern gesammelt, wo die im Grauwasser
befindlichen organische Verbindungen (Kohlenhydrate, Fette, le, etc.) durch Ozonierung aufgespalten werden.
Dafr wird eine hohe Spannung mit ganz geringer Leistung angelegt. Die Ozonierung luft den ganzen Tag.

Nach dem Tank folgt die Filtriereinheit, die aus einem Grobfilter, Kohlefilter und sukzessiv feiner werdende
Kartuschenfilter (100 m auf 0,5 m) besteht. Danach wird der Wasserkreislauf auf Trink- und Brauchwasser
aufgeteilt. Auf der Trinkwasserleitung befindet sich eine speziell entwickelte Filtereinheit mit darauffolgenden
Expansionsgef, das permanent 6 l Trinkwasser zur Verfgung stellt.

Vor der Entnahmestelle wird das Wasser nochmals mineralisiert und mit einer Kombination aus Ozonierung und UV-
Bestrahlung entkeimt, um eine Rckverkeimung in der Wasserleitung zu vermeiden. Auf der Brauchwasserleitung
befindet sich ebenfalls eine speziell dafr entwickelte Filtriereinheit. Zwei 150l Expansionsgefe liefern jederzeit
150l Brauchwasser fr Dusche, Waschmaschine, etc. . Auch hier wird vor der Entnahmestelle das Wasser, wie bei der
Trinkwasserleitung, entkeimt. Nach den Verbraucherstellen wird das Grauwasser wieder in den Zwei-Kammerntank
zurckgefhrt. Die Filterkartuschen mssen 1x pro Jahr gewechselt werden.

Das verschmutzte Grauwasser und das Regenwasser wird vor der Einleitung in das Wassersystem noch durch einen
Grobfilter geschickt, in dem sich Feststoffe und auch l absetzen knnen. Der Filter ist in der Rundung unter dem
Badezimmer verbaut. Am Bild sieht man, wie er innen aussieht.

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WICHTIG: Entleerung des Grobfilters


Der Grobfilter sollte alle 2-3 Monate entleert werden, anfangs 1x pro Monat um ein Gefhl fr den Grad der
Verschmutzung zu bekommen. Dafr einfach den roten Hahn direkt am Grobfilter ffnen und den Inhalt ablassen.
Wir knnen nicht sicher sagen, ob diese Form der Entleerung reicht oder ob es auch mal eine grndliche Reinigung
dieses Tanks braucht.

Dafr sollte man jemanden holen, der die angeschlossenen Rohre abschlieen kann.
Dafr zuerst das Wasser ber den Hahn ablassen, dann die Rohranschlsse lsen, den Tank nach vorne ziehen und die
Abdeckung abschrauben. Whrend dieser Wartungsarbeiten sollte es nicht regnen und es sollte auch kein Wasser
verbraucht werden (sonst kommt Abwasser von oben nach). Damit man das nicht oft machen muss, ist es sinnvoll
darauf zu achten, dass Haare, Ngel und grober Schmutz nicht in den Kreislauf gelangen.

WICHTIG Regelmige Reinigung der Vorfilter


Zwei Vorfilter gibt es im System um den groben Schmutz vom Wassersystem zu filtern. Ein Filter befindet sich direkt
am Dach, einer im Technikschrank. Beide sollten in regelmigen Abstnden gereinigt werden.

Reinigung des Filters am Dach


1. Schwamm entnehmen und absplen
2. Schwamm wieder einsetzen

Reinigung des Filters im Technikschrank


1. Wasserhahn zudrehen
2. Filter rausschrauben und mit Wasser absplen
3. Filter wieder einsetzen
4. Wasserhahn wieder aufdrehen

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Wasserhahn offen (normal) Wasserhahn zu (fr Filterreinigung)

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EINIGE INFOS ZUM WASSERSYSTEM

Produziere ich gerade Wasser?


Bild 1 Ob das System gerade Wasser nachproduziert siehst du auf einen Blick wenn du die Klappe zum Keller
ffnest. Die beiden roten Lichter bedeuten: Die Tanks sind voll, es wird gerade kein Trinkwasser nachproduziert. Licht
brennt nicht > Trinkwasser fehlt, jetzt solltest du auch die Pumpe hren die das Trinkwasser nachproduziert.

Druck-Kontrolle des Wasserssystems


Bild 3 die runden kleinen Anzeigen geben den Druck im Wassersystem an,
Anzeige 2 = Druckanzeige Brauchwassertank
Anzeige 1 = Druckanzeige Trinkwassertank
Fllt der Druck im System ab, weil du z.B. Wasser entnimmst, schaltet sich die Druckpumpe wieder ein und baut den
richtigen Druck im System wieder auf.

Ozonierung Kontrolle
Bild 2 Die kleine schwarze Pumpe regelt die Ozonierung. Mit einem kleinen Inbus-Schlssel kann man hier die
Einstellung ndern wenn es zu einem Fehler in den Einstellungen kommt und etwa die Pumpen sich nicht mehr
ausschalten. Dort selber keine Einstellungen vornehmen, maximal unter Anleitung von uns.

Bild 1 Bild 2 Bild 3

Die UV-Lampe
Bild 4 Das ist die UV-Lampe fr zustzliche Entkeimung. Um sie zu tauschen schaltest du ebenfalls das
Wassersystem aus (Sicherungen, Hhne bei den Tanks), drehst dann an den grauen Schrauben bei der Lampe, lst
die Verbindung und setzt die neue Lampe ein.

Die Druckpumpe
Bild 5 Die Druckanzeige von Bild 3 steuert die Druckpumpe. Diese baut den Druck fr das Wassersystem in den
Tanks auf, wenn Wasser entnommen wird. An der angezeigten Schraube kann die Einstellung der Pumpe verndert
werden. ber der Pumpe ist ein Barometer, der 7 Bar anzeigen sollte.

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Ableitung Ozon
Wozu eigentlich das groe graue Rohr beim Grauwassertank? Der Grauwassertank wird permanent mit einer
leichten Ozonierung versorgt sodass sichergestellt ist, dass das Wasser nicht kippt. Das bentigte Ozon sollte aber
natrlich nicht in die Luft im Wagen gelangen, deshalb wird es ber dieses graue Rohr nach drauen abgeleitet.

Bild 4 Bild 5 Bild 6

Bild 7

Der Grauwassertank
Bild 7 zeigt den Grauwassertank, der viel Platz im Keller einnimmt. Er ist dein Wasservorrat! Dort sammeln sich
Regenwasser, Abwasser aus der Dusche und der Abwasch um dann aufbereitet zu werden. Er kann auch extern mit
Wasser befllt werden. Er ist luftdicht verschlossen um sicherzustellen, dass kein Ozon austtritt. Sollte er irgendwann
gereinigt werden sollen:
Schrauben oben am Tank lsen (Geduld, das dauert eine ganze Zeit, der feste Verschluss ist aber leider
notwendig)
Deckel abheben
Tank auswischen (Vorsicht: Am Boden des Tanks sind 2 etwa 1 Meter lange Stbe, 4cm breit fr die
Ozonierung, die sollten nur sehr sehr vorsichtig gereinigt und auf keinen Fall beschdigt werden. Sie sind
mit einem kleinen Schlauch verbunden, bitte auch hier Achtung, dass die Verbindung nicht gelst wird)

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TAUSCH WASSERFILTER So tauscht du die Filter-Kartuschen


Alle 1-2 Jahre mssen deine Kartuschenfilter getauscht werden. Schritt fr Schritt gehst du dabei so vor:

1. Sicherung des Wassersystems ausschalten (siehe Beschreibung Sicherungskasten)


2. Hhne bei den Wassertanks nach unten drehen:

Trinkwassertank

Hhne der Brauchwassertanks (die groen, weien Tanks)



3. Wasserhahn in der Kche oder im Bad aufmachen und Wasser auslassen (Trinkwasser & Brauchwasser)
4. Filter mit Hilfe des Schlssels aufdrehen (nach links, vorsichtig)

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5. Alten Filter raus neuen Filter reindrehen (Beschriftungen direkt oben auf den Filtern zeigen an, welcher
Filter wo hingehrt)
6. Wasserhhne wieder aufdrehen
7. Sicherung wieder einschalten

Zusammenfassung
Entleerung des Grobfilters in regelmigen Abstnden (2-3 Monate, zu Beginn monatlich)
Vermeiden dass Haare und Ngel in den Kreislauf kommen (Grobfilter in der Sple und in der Dusche,
Siphon regelmig leeren)
Dach sollte regelmig auf Verstopfungen kontrolliert werden (bei den berlufen)
Grobfilter vom Dach und im Technikschrank muss regelmig gereinigt werden (Sperrhahn zu, Filter raus,
aussplen) > evtl. 2 x hintereinander wenn stark verschmutzt
System erzeugt 25% Abwasser, das wird mit dem Urin gemischt und kann dann am Grundstck versickern
Erklrung fr Nachfllen des Wassersystems wenn nicht genug Regen fllt > Schlauch oder auch in die
Dusche
Vollstndige Umstellung auf externe Frischwasserzufuhr ist mglich

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Umstellung auf externe Wasserversorgung


Wenn du nicht nur deinen Wassertank auffllen willst, sondern ganz auf externe Versorgung umstellen mchtest
geht das mit diesen Hhnen:

In dieser Stellung ist das autarke System aktiv, beide Hhne in die andere Richtung (also Pumpen absperren und
Extern aufdrehen) und du bekommst das frische Wasser direkt aus einer externen Quelle.

Unter dem rechten vorderen Rad findest du den Gardena-Anschluss fr die externe Wasserversorgung:

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NACHFLLEN des Wassersystems bei zu wenig Regen


Durch die Selbstreinigung der Wasseraufbereitung hast du etwa 25% Wasserverlust. Dieser Verlust muss ber das
Regenwasser gedeckt werden, damit das System vollkommen autark arbeiten kann. Reicht das Regenwasser mal
nicht aus ist das allerdings auch kein Problem, dann kann Wasser extern in den Grauwassertank nachgefllt werden.

Die Nachfllung befindet sich unter den Bullaugen. Dort kannst du einen Gardenaschlauch anstecken und einfach
nachfllen. Wenn der Grauwassertank voll ist kommt Wasser ber den berlauf neben der Befllung nach auen,
dann ist der Tank voll.

Solltest du das Wassersystem nicht mit sauberem Trinkwasser sondern mit Wasser
von einem Bach oder Teich nachfllen, kann es sein, dass dieses etwas strker
verschmutzt ist. Dafr haben wir noch einen Grobfilter eingebaut. Diesen solltest
du nach der Befllung kontrollieren und bei strkerer Verschmutzung auswaschen.
(Vorgehensweise: Externe Befllung stoppen, Filter vorsichtig abschrauben, Unter
flieendem Wasser reinigen, evtl. mit kleiner Brste nachhelfen, wieder einsetzen)

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TRANSPORT & AUFBOCKEN

Das Fahrgestell hat an der Hinterseite eine Verstrkung, die genutzt werden kann um den ganzen Wagen zu heben.
Dafr setzt du den Wagenheber hier an. Dann kann der Wagen z.B. mit groen Holzblcken aufgebockt werden.

Bevor Du den Wagen zum ersten Mal umstellst melde dich bitte bei uns, wir stellen dir ein Manual mit wichtigen
Hinweisen zum Transport zusammen.



WAS IST EIGENTLICH...

Der rote Hahn beim Pufferspeicher?


Der Hahn legt fest wie das warme Wasser das vom Ofen kommt, verteilt wird. Das soll ja einerseits in den
Pufferspeicher fr die Heizung und natrlich auch in den Boiler fr Warmwasser. Der Boiler fr Warmwasser ist
etwas schwerer zu befllen weil er einen Wrmetauscher drin hat und das Wasser nicht einfach direkt reinfliet
mehr Widerstand also! Darum drosselt der Hahn die Zuleitung in den Pufferspeicher auch etwas, sodass das
Mischverhltnis optimal ist. Hier solltest du nichts umstellen.

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Die goldene Dose oben am Speicher?


Das ist eine automatische Entlftungsdose wenn es zu berdruck oder Druckschwankungen im System kommt
kann hier Luft austreten oder auch einige Tropfen Wasser. Bei einem Kontrollgang durch den Keller lohnt sich ein
Blick ob hier alles ok ist, zu tun gibt es da aber blicherweise nichts. Sollte hier kontinuierlich Luft oder Wasser
rauskommen unbedingt sofort Bescheid sagen.






Licht im Keller
Hier schaltest du die Beleuchtung im Keller ein und aus! Bitte vergiss das Licht nicht, das wrde viel Strom
verschwenden.

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