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La Paz - Bolivia
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Asignatura: Transporte y Almacenaje
Carrera: Ingeniera en Gas y Petrleo
Ttulo: Bombas en la Industria Petrolera.
Autor: Jorge Luis Cortez L.
RESUMEN:
Una bomba o compresor es una mquina que realiza cierto trabajo con la finalidad de
2.Aumento de la Presin.
3. Potencia.
4. Rendimiento.
su geodsico Nivel.
Las Bombas son en general utilizadas en Lquidos. Estas trabajan simultneamente con
la presin atmosfrica de forma que esta impulso el lquido hacia el interior de la bomba
por la depresin que tiene lugar en el centro de la misma. Las Bombas empleadas para
Los compresores poseen una tubera de succin donde es aspirado el gas que Dentro
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keep moving fluid and cause the displacement or flow of the Self, usually evaluated by
four characteristics:
2 Pressures.
3. Power.
4. Performance.
The effect achieved by the majority of the pumping devices is to increase the fluid
pressure.
They communicate to Increase fluid kinetic energy or an elevation of the level geodetic
sector.
The pumps are generally used in liquids. These work simultaneously with atmospheric
pressure so that this pulse the liquid into the pump by the depression takes place in the
center thereof. The pumps used for gases and vapors are usually called compressors.
The compressors have a suction pipe where the gas is sucked into the compressor which
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Tabla de contenidos
Introduccin .................................................................................................................... 5
Objetivo general.............................................................................................................. 5
Definicion ........................................................................................................................ 6
Bombas rotatorias........................................................................................................... 9
Bombas lobulares 11
Bombas de tornillo. 11
Bombas de aspas 12
Bombas alternativas 12
Conclusiones 18
Bibliografa 19
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1.- Introduccin
1. De mbolo alternativo
2. De mbolo rotativo
3. Rot dinmicas
2.-Objetivo General
2.1Objetivo Especfico
Entender que cada tipo de fluido o derivado del petrleo se transporta de acuerdo
3.-Marco Terico
Las bombas son empleadas para una diversidad de usos, existen desde las de uso
domstico hasta las que tienen una alta complejidad, como es el caso de las que son
usadas por la industria petrolera. Cada bomba responde a una necesidad especfica, por
lo que existe alta variedad de diseos, materiales y capacidades que en general se
agrupan conforme a la siguiente clasificacin
Las dos principales clasificaciones de bombas son: de desplazamiento positivo (rotatorias
y reciprocantes) y dinmicas (centrfugas, perifricas y especiales).
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3.1.-Definicin.
Una bomba o compresor es una mquina que realiza cierto trabajo con la finalidad de
2. Aumento de la presin.
3. Potencia.
4. Rendimiento.
energa cintica o una elevacin de su nivel geodsico. Las bombas en general son
forma que esta impulse el lquido hacia el interior de la bomba por la depresin que tiene
lugar en el centro de la misma. Las bombas empleadas para gases y vapores suelen
llamarse compresores. Los compresores poseen una tubera de succin por donde es
aspirado el gas que dentro del compresor reduce su volumen y aumenta su presin.
INDUSTRIA PETROLERA
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degases a bombear (la eficienciade cada bomba vara segn el tipo de gas).Las bombas
1. De mbolo alternativo
2. De mbolo rotativo
3. Rotodinmicas
BOMBAS ROTATORIAS
Este tipo de bomba tiene un motorcon dientes cortados internamente y que encajan en
unengrane , cortado externamente. Puede usarse una particin en forma de lunacreciente
para evitar que el lquido pase de nuevo al lado de succin de la bomba.
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Bombas lobulares
stas se asemejan a las bombas del tipo de engranajes en su forma de accin, tienen
dos o ms motorescortados con tres, cuatro, o ms lbulos en cada motor.Los motores
se sincronizan para obtener una rotacin positiva por medio de engranajes externos.
Debido a que el lquido se descarga en un nmero msreducido de cantidades mayores
que en el caso de la bomba de engranajes, elflujo del tipo lobular no es tan constante
como en la bomba del tipo de engranajes.
Bombas de tornillo
Estas bombas tienen de uno a tres tornillos roscados convenientemente que giranen una
caja fija. Las bombas de un solo tornillo tienen un motor en forma deespiral que gira
excntricamente en un estator de hlice interna o cubierta.
Lasbombas de dos y tres tornillos tienen uno o dos engranajes ,respectivamente, el flujo
se establece entre las roscas de los tornillos, y a lo largodel eje de los mismos.
Bombas de aspas
Las bombas de aspas oscilantes tienen una serie de aspas articuladas que sebalancean
conforme gira el motor, atrapando al lquido y forzndolo en el tubo dedescarga de la
bomba. Las bombas de aspas deslizantes usan aspas que sepresionan contra la carcasa
por la fuerza centrfuga cuando gira el motor. Ellquido atrapado entre las dos aspas se
conduce y fuerza hacia la descarga debomba.
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BOMBAS ALTERNATIVAS
En este tipo, una varilla comn de pistn conecta un pistn de vapor y uno delquido o
mbolo. Las bombas de accin directa se construyen,simplex (un pistnde vapor y un
pistn de lquido respectivamente) yduplex (dos pistones de vapor ydos de lquido).Las
bombas de accin directa horizontalessimplesyDuplex , han sido pormucho tiempomuy
usadas para diferentes servicios, incluyendo alimentacin de calderas en presiones de
bajas a medianas, manejo de lodos, bombeo de aceite y agua, etc. Se caracterizan por la
facilidad de ajustede columna, velocidad y capacidad. Al igual que todas las bombas
alternativas, lasunidades de accin directa tienen un flujo de descarga pulsante.
Bombas de potencia
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detienen cuando la fuerzatotal en el pistn del agua iguala a la del pistn de vapor; las
bombas de potenciadesarrollan una presin muy elevada antes de detenerse. Esta es
varias veces lapresin de descarga normal de las bombas de potencia.Las bombas de
potencia se encuentran particularmente bien adaptadas paraservicios de alta presin y
tienen algunos usos en la alimentacin de calderas,bombeo en lneas de tuberas,
procesos de obtencin de petrleos y aplicacionessimilares.Las bombas de potencia en
los primeros diseos eran generalmente movidas porvapor. En el presente, sin embargo,
es ms comn el movimiento por motorelctrico o de combustininterna debido a que
este arreglo da una instalacin mseconmica compacta y requiere
menos mantenimiento. Las bombas de potenciasdel tipo mbolo de alta presin pueden
ser horizontales o verticales.
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Bombas centrfugas de flujo radiales Las bombas centrifugas de flujo radial se utilizan
para cargas altas y caudales pequeos, sus impulsores son por lo general angostos. El
movimiento del fluido se inicia en un plano paralelo al eje de giro del impulsor de
la bomba y termina en un plano perpendicular a ste.
Bombas centrfugas de flujo axiales Estas bombas se utilizan para cargas pequeas y
grandes caudales, tienen impulsores tipo propela, de flujo completamente axial. La
corriente lquida se verifica en superficies cilndricas alrededor del eje de rotacin. La
energa se cede al lquido por la impulsin ejercida por los labes sobre el mismo
Bombas centrfugas diagonales Estas bombas se utilizan para cargas y caudales
intermedios. La corriente lquida se verifica radial y axialmente, denominndose tambin
de flujo mixto. La energa se cede al lquido mediante la accin de la fuerza centrfuga y
la impulsin ejercida por los labes sobre el mismo.
Clasificacin de la bombas centrifugas:
A. Nmero de Pasos
Bombas de un solo paso. Son aquellas en las cuales la carga dinmica total es
desarrollada por un solo impulsor.
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Bombas de varios pasos. Son aquellas en las cuales la carga dinmica total es
desarrollada por ms de un impulsor.
B. Tipo de Succin
Las bombas pueden tener uno o dos impulsores abiertos, semiabiertos o cerrados.
E.Tipo de Carcaza
FUNCIONAMIENTO:
El flujo entra a la bomba a travs del centro u ojo del rodete y el fluido gana energa a
medida que las paletas del rodete lo transportan hacia fuera en direccin radial. Esta
aceleracin produce un apreciable aumento de energa de presin y cintica, lo cual es
debido a la forma de caracol de la voluta para generar un incremento gradual en el rea
de flujo de tal manera que la energa cintica a la salida del rodete se convierte en
cabeza de presin a la salida.
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Para obtener los resultados deseados, las caractersticas de las bombas debenser
compatibles con las condiciones reales de funcionamiento. Antes de aplicaruna bomba,
conviene hacer un anlisis de las caractersticas del sistema defuncionamiento, en el cual
deben tenerse en cuenta los siguientes factores:
1. Capacidad con descripcinde las posibles variaciones.
2. Presiones mxima y mnima, pulsaciones y variaciones.
3. Plan completo de las condiciones de succin.
4. Margen de la temperatura de funcionamiento.
5. Propiedades del lquido: densidad, viscosidad, corrosin, abrasin ycomprensibilidad.
6. Accionamiento y control.
7. Clasificacin del servicio en continuo o intermitente.
Los caracteres mecnicos de las bombas son impuestospor las condiciones de
laoperacin, como presiones, temperaturas, condiciones de succin y liquidobombeado.
Los caracteres hidrulicos son inherentes a cada tipo de bomba yestn influidos por la
densidad, viscosidad, tipo de accionamiento y tipo de control. El diseo mecnico se basa
en la presin que ha de manejarse y es importante larevisin de los valoresmximos,
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Conclusiones
Como resultado del estudio la bomba como una mquina que absorbe energa mecnica
y puede provenir de un motor elctrico, trmico, entre otros; transformndola en energa
que transfiere a un fluido como energa hidrulica, la cual permite que el fluido pueda ser
transportado de un lugar a otro, a un mismo nivel y/o a diferentes niveles y/o a diferentes
velocidades.
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Bibliografa y Referencias
ESTUDIO SECTORIAL:
Estudio sectorizado PEMEX Bombas
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