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Audi

Kommunikation

Prof. Rupert Stadler

Rede

Vereinte
Rede Nationen
AI for Good Global Summit
7. Juni 2017 | Genf

38. Internationales Wiener Motorensymposium | 27. April 2017 | Wien

* Die gesammelten Verbrauchswerte aller genannten und fr den deutschen Markt erhltlichen Modelle
entnehmen Sie der Auflistung am Ende dieser Rede.
** Dieses Fahrzeug wird noch nicht zum Kauf angeboten. Es besitzt noch keine Gesamtbetriebserlaubnis
und unterliegt daher nicht der Richtlinie 1999/94/EG. | 14
Audi
Kommunikation

Prof. Rupert Stadler


Vorsitzender des Vorstands der AUDI AG

Vereinte Nationen
AI for Good Global Summit
Keynote

7. Juni 2017

Es gilt das gesprochene Wort

Guten Morgen!
Vielen Dank an Sie, Herr Zhao Houlin, als Gastgeber dieses Events. Und auch ein herzlicher Dank an Sie,
Herr Steven Ibaraki fr Ihre nette Einfhrung.

Sehr verehrte Exzellenzen, meine Damen und Herren,


offiziell bin ich eingeladen als Vorstandsvorsitzender von Audi. Aber heute werde ich in erster Linie
als der Grnder der beyond-Initiative zu Ihnen sprechen. In unserer beyond-Initiative diskutieren wir den
Einfluss von Knstlicher Intelligenz auf unsere Gesellschaft. Wir sind alle hier, weil wir die gleiche
Intention haben AI fr gute Zwecke zu nutzen. In den folgenden drei Tagen werden Sie erfahren und
selbst erforschen, wie Knstliche Intelligenz eingesetzt werden kann, um Mega-Herausforderungen zu
begegnen, wie Hunger, Armut oder Klimawandel. Es geht darum, diese Welt zu einer besseren zu machen.
Es geht darum, wie wir alle jeder fr sich selbst in seiner Profession als Geschftsmann, Wissenschaftler
oder Politiker zu einem bergeordneten Ziel beitragen knnen. Denn der Wandel durch AI wird
fundamental sein. Deshalb mssen wir alle zusammenarbeiten und sicherstellen, dass AI zum Wohle und
Nutzen aller eingesetzt wird. Und nicht zum Schaden fr uns.

Aber was bedeutet das nun konkret? Ich denke, wir stimmen alle berein: Es geht nicht nur um materiellen
Nutzen und materielle Gter. Es geht um die Kern-Werte der Menschheit, um Freiheit Gerechtigkeit und
Frieden. Und wir sollten auch persnliche Bedrfnisse und Vorstellungen bercksichtigen wie Sicherheit
Vertrauen Toleranz und Glaube. Wir sollten den technischen Fortschritt vorantreiben. Nicht um seiner
selbst willen. Deshalb mssen wir uns der Vernderungen in der Beziehung zwischen Menschen und
Maschinen bewusst werden!

Letzten Sommer habe ich Sophia kennengelernt. Die Unterhaltung mit ihr war wirklich faszinierend. Sie
schaut in der Tat aus wie ein echter Mensch. Ihr Schpfer David Hanson, CEO von Hanson Robotics, ist
heute bei uns. Sophia hat mich zum Nachdenken gebracht: Je intelligenter Maschinen werden, desto nher
werden wir mit ihnen zusammenleben. Und umso mehr werden wir sie Dinge entscheiden lassen. Daraus
ergeben sich fr mich eine Reihe von Fragen: Werden wir eines Tages eine emotionale Verbindung zu
Robotern entwickeln? Was ist notwendig, damit wir ihnen knftig vertrauen? Werden wir ihnen mehr
vertrauen, wenn sie so ausschauen wie wir? Und schlielich: Wenn Roboter denken knnen, was macht uns
Menschen dann noch einzigartig?

AI for Good Global Summit | 7. Juni 2017 | Genf

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Lassen Sie uns diese Fragen nher errtern. Lassen Sie uns ein gemeinsames Verstndnis entwickeln,
wie wir mit AI umgehen wollen. Ich persnlich propagiere dabei einen selbstreflektierten und
optimistischen Ansatz. Als CEO eines Automobilunternehmens und als jemand, der weiter denkt,
Stichwort thinking beyond. Was sollte uns zum Beispiel daran hindern, AI einzusetzen, um jedem
Menschen Zugang zu medizinischer Hilfe zu ermglichen? In einigen Lndern der Welt gibt es nur einen
Doktor fr 25.000 Menschen. Medizinische Roboter fr Diagnose und kleinere Operationen
knnen die medizinische Versorgung verbessern. In Entwicklungslndern genauso wie in Industrielndern.

Verlassen wir eingefahrene Denkmuster, um Mega-Herausforderungen wie die Krebsforschung anzugehen!


Es ist ein Rennen gegen die Zeit. Acht Millionen Menschen sterben jedes Jahr an Krebs, whrend zwlf
Millionen neu erkranken. Warum poolen wir nicht die verfgbare Rechenleistung aller Computer weltweit,
um die Forschung gegen Krebs zu beschleunigen? Nur ein Beispiel: Die zentrale Recheneinheit fr das
pilotierte Fahren hat eine Rechenleistung von 740 Gigaflops vergleichbar mit einem Flugzeug
einschlielich aller Back-up-Systeme. Ich knnte mir vorstellen, jedes parkende Auto knnte bei der
Krebsforschung mitarbeiten.

Lassen Sie uns das Undenkbare denken! Lassen Sie uns fr jeden einen unbeschrnkten Zugang zu
Informationen und Meinungen schaffen! Was Google nicht findet scheint nicht zu existieren. Und die
Filterblase der Sozialen Netzwerke isoliert uns von Fakten und Meinungen, die unseren Standpunkten
widersprechen. Es gibt nur einen einzigen Weg, um Fake News zu stoppen: Wir brauchen faire
Algorithmen, die die Meinungsvielfalt aufrechterhalten und die informationelle Selbstbestimmung
ermglichen. Das ist die Grundlage fr jede echte Demokratie. Auf lange Sicht werden wir mglicherweise
sogar die Art und Weise berdenken mssen, wie wir unseren Lebensunterhalt verdienen. Wenn in der
Zukunft Algorithmen einen groen Anteil an der allgemeinen Wertschpfung haben, stellt sich die Frage,
ob unser System Arbeit gegen Lohn noch angemessen ist.

Unser Sozialsystem grndet sich auf Arbeitsteilung und erreicht nun eine neue Entwicklungsstufe. So
mssen wir bereits heute prfen, ob ein bedingungsloses Grundeinkommen oder sogar eine Robotersteuer
die richtige Antwort ist. Lassen Sie uns darber nachdenken, was AI verbessern knnte, wenn sie immer bei
Entscheidungsfindungen einbezogen wrde! Im Jahr 2014 hat ein Venture-Capital-Fond in Hongkong
einen maschinell lernenden Algorithmus in den Vorstand berufen. Dies zeigt deutlich, welche Relevanz die
Analytik fr den Finanzsektor hat. Zur Zeit knnte ich mir nicht vorstellen, dass ein Roboter in unserem
Vorstand sitzt. Wir tragen Verantwortung fr 88.000 Menschen. Manchmal ist es gut, nicht nur rational zu
handeln. Aber AI einen Schritt frher bei der Entscheidungsfindung einzusetzen, um kritische Punkte zu
analysieren, dafr bin ich sehr offen.

Lassen Sie uns ein Beispiel aus der Automobilbranche betrachten: Mit automatisiertem und autonomem
Fahren bergeben wir mehr und mehr Entscheidungen an Maschinen. Wir bei Audi und die gesamte
Branche sind berzeugt: Das wird zum zentralen Thema fr unsere Zukunft. Und AI ist entscheidend fr
den Durchbruch dabei. Aus gesellschaftlicher Perspektive wird diese neue Technologie das Autofahren
effizienter und komfortabler machen. Aber und das ist das Wichtigste sie hat das Potenzial, unser Leben
sicherer zu machen. Heute werden 90 Prozent aller Unflle durch menschliches Versagen verursacht.
Deshalb verspricht das automatisierte und autonome Fahren, die Unfallzahlen im Straenverkehr
signifikant zu verringern.

Auf unserem Weg zum autonomen Fahren brauchen wir nicht nur den technischen Fortschritt. Wir mssen
auch an den gesellschaftlichen Rahmenbedingungen arbeiten. Aus juristischer Perspektive bentigen wir
harmonisierte Gesetze. Erste Lnder erlassen Gesetze fr das automatisierte Fahren, darunter auch
Deutschland. Aber Gesetze sind nur der erste Schritt: Es wird entscheidend sein, die ffentliche Akzeptanz
fr diese Technologie zu gewinnen. Wenn wir Gste unser Forschungsauto Jack testen lassen, sehen wir,
wie die Menschen von Minute zu Minute Vertrauen fassen und sich auf das pilotierte Fahren verlassen.
Seeing is believing. Man muss es einfach mit eigenen Augen gesehen haben. Trotzdem bestehen ethische
Bedenken und wir nehmen sie ernst.

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Das bekannteste Beispiel fr diese ethischen Bedenken ist eine gefhrliche Verkehrssituation, in der ein
Unfall unvermeidbar ist. Stellen Sie sich vor, ein autonom fahrendes Auto hat drei Mglichkeiten: Entweder
es steuert nach links und verletzt eine alte Dame. Oder es lenkt nach rechts und kollidiert mit einer
schwangeren Frau. Oder es fhrt geradeaus auf das Hindernis und verletzt so den eigenen Passagier. In
solch einer Situation haben Menschen wie Sie und ich keine Zeit fr durchdachte Entscheidungen. Wir
reagieren einfach. Interessanterweise erwarten wir jedoch vom autonomen Fahrzeug, dass es eine richtige
Entscheidung trifft. Und verstndlicherweise sind die Menschen emotional berhrt, wenn sie ber ein
derartiges Szenario nachdenken. Aus einer rationalen Sicht ist diese Situation sehr unwahrscheinlich. Und
natrlich tun wir als Automobilhersteller alles in unserer Macht Stehende, um so eine Situation zu
Vermeiden. Wir statten unsere Autos mit vielen Sensoren aus, um gefhrliche Situationen zu erkennen
und das Auto dann autonom bremsen zu lassen falls notwendig.

Sobald ein Auto in einer so gelagerten Verkehrssituation selbstndig Entscheidung trifft, kann sich dieser
theoretische Fall ereignen. Wie sollte das autonome Auto nun entscheiden, wenn die Folgen nicht klar
abzusehen sind, in die eine oder andere Richtung zu lenken? Ist es ethisch vertretbar, die unbekannte
Alternative zu whlen? Als Gesellschaft werden wir Wege finden mssen, um uns mit solchen
Fragestellungen auseinanderzusetzen. Wir brauchen einen offenen Diskurs, in dem wir die groen Chancen
des automatisierten und autonomen Fahrens in Relation setzen zu ethischen Herausforderungen. Denn
eines ist klar: Herausforderungen gegenberzustehen darf nicht dazu fhren, groartige Gelegenheiten zu
verpassen. Es gilt, Neues zu entdecken. Zu Beginn der nchsten Dekade werden wir selbstfahrende
Automobile auf unseren Straen sehen. Sie werden mit Ihren Kindern im Auto spielen knnen, whrend
das Auto auf andere Kinder im Verkehr achtet.

Mit Knstlicher Intelligenz ndert das Auto seine Rolle in unserem Leben. Das Auto der Zukunft, von dem
ich trume, ist der Chauffeur, der mich sicher dahin bringt, wohin ich will, eine Sekretrin, die mich an
meine Termine erinnert, ein Butler, der meine Einkufe erledigt, eine Packstation auf Rdern, zu der
Kuriere meine Pakete liefern, ein persnliches Medizin-Team, das meine Gesundheit berwacht und
vielleicht wird das Auto sogar zum tglichen empathischen Begleiter. Vereinfacht gesagt: ein persnlicher
Avatar. Dieser Begleiter erkennt meine Stimmung und verndert dann Lichtstimmung, Musik und
Konversation um mich aufzuheitern! Auf den Punkt gebracht: AI wird unser Leben leichter machen durch
das Sammeln und Interpretieren von riesigen Datenmengen und durch das Vorhersagen zuknftiger
Ereignisse. Die neue Technologie stellt einen historischen Meilenstein dar in der Beziehung zwischen
Mensch und Maschine.

Am Ende des Tages mssen wir uns fragen: Was wird dabei in der Zukunft unsere Rolle sein? Welche
sozialen Implikationen wird das mit sich bringen? Wie knnen wir die Kontrolle darber behalten? Und
wahrscheinlich am wichtigsten: Wie knnen wir sicherstellen, dass AI fr die gleichen Werte eintritt wie
wir, wenn Entscheidungen zu treffen sind? Das ist meine persnliche Motivation fr die beyond-Initiative.
In den vergangenen zwei Jahren haben wir ein interdisziplinres Netzwerk geschaffen mit Experten aus
Wissenschaft, Wirtschaft und Gesellschaft. Zusammen mit Experten von MIT Media Lab, Oxford University,
Singularity University sowie Start-up-Entrepreneuren und Unternehmenslenkern. Die Mission der beyond-
Initiative ist der Einsatz von AI zum Wohle der Gesellschaft. Nur durch das Bndeln aller Krfte werden wir
Risiken minimieren und das volle Potenzial der Technologie erschlieen. Das beyond-Netzwerk hilft uns ein
tieferes Verstndnis fr diese Technologie zu schaffen einen breiten Dialog zu erffnen und Bildungs- und
Transparenzziele zu verfolgen. Die Algorithmen drfen keine Blackbox bleiben fr diejenigen, die diese
Algorithmen nutzen sollten andernfalls werden sich die Menschen hilflos fhlen.

Im Jahr 1950 hat Science-Fiction-Autor Isaac Asimov drei Gesetze fr Roboter verfasst: Nummer eins: Ein
Roboter darf kein menschliches Wesen verletzen oder durch Unttigkeit zulassen, dass einem Menschen
Schaden zugefgt wird. Nummer zwei: Ein Roboter muss den Menschen gehorchen, die ihm Befehlen
geben es sei denn, ein solcher Befehl wrde mit Regel eins kollidieren. Nummer drei: Ein Roboter muss
seine eigene Existenz beschtzen, solange dieser Schutz nicht mit Regel eins oder zwei kollidiert. Es ist nur
so: Bei selbstlernenden Systemen wird es nicht immer Befehle von Menschen geben. Und manchmal
werden Algorithmen die beste Lsung auf Basis ihrer eigenen Lernhistorie finden. Deshalb sollten wir
heute eher in folgende Richtung denken: Nummer eins: Unser Umgang mit Knstlicher Intelligenz basiert

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auf menschlicher Intelligenz. Nummer zwei: Roboter und menschliche Wesen sollen sich nicht gegenseitig
verletzen oder zulassen, dass ihnen Schaden zugefgt wird. Nummer drei: Roboter und Menschen sollen
sich gegenseitig untersttzen, gem ihren spezifischen Fhigkeiten.

Nehmen Sie die Zukunft der Arbeit als Beispiel: Meine Aufgabe ist es, die gesamte Belegschaft von Audi auf
unserer digitalen Transformation mitzunehmen. Das bedeutet, die notwendigen Fhigkeiten hierfr zu
entwickeln. Wir werden nicht nur mehr Menschen bentigen, die sich mit AI beschftigen, wie Software-
Entwickler oder Datenanalysten. Wir werden auch mehr Menschen brauchen, die sich auf Kern-
Kompetenzen fokussieren, bei denen sie immer noch besser sind als Maschinen: Kreativitt und Empathie.
Wir mssen sicherstellen, dass Technologie der Gesellschaft ntzt und nicht anders herum. Dann werden
Maschinen wieder dem Tempo der Menschen folgen. Wir wollen AI nutzen, um Arbeitspltze zu sichern
und den Lebensstandard zu steigern. Bei Audi wissen wir: Roboter kaufen keine Autos! Wir mssen
sicherstellen, dass unser Wirtschaftssystem in Balance bleibt. Wir brauchen sichere
Beschftigungsverhltnisse und Wohlstand fr unsere gesamte Volkswirtschaft!

Ich persnlich bin der Meinung, dass Zukunft nichts ist, was uns einfach passiert. Technischer Fortschritt
ist auch nichts, was uns einfach in den Scho fllt. Und wir kommen nicht umhin, unsere Zukunft
gemeinsam zu gestalten. Deshalb ist es fr mich eine Ehre, heute zu Ihnen zu sprechen und eine
gemeinsame Aufbruchsstimmung zu erzeugen. Was uns letztendlich als Menschen auszeichnet,
ist unsere Fhigkeit zu reflektieren, wie Technologie den Fortschritt vorantreibt. Es hngt von uns ab,
wohin AI uns fhren wird. Um genau zu sein: von der menschlichen Intelligenz.

Vielen Dank!

Ende

Kontakt

Barbara Wege
Kommunikation Kultur/Trends
Tel.: +49 841 89-48360
barbara.wege@audi.de

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