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Sistema de Enfriamiento del Motor F3.8 Litros

Nmero de Escena: 0127 1000 Ttulo de Escena Informacin del Curso
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Todos los nmeros y especificaciones listadas en este programa se usan nicamente para
propsitos de ilustracin. La informacin actual puede encontrarse en los Manuales de Servicio
localizados en QuickServe Online.
Nmero de Escena: 0127 1010 Ttulo de Escena Objetivos
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A la terminacin de este curso el tcnico ser capaz de:
Identificar los componentes del sistema de enfriamiento,
describir el flujo de refrigerante a travs del motor F3.8 litros
y demostrar conocimiento de las especificaciones del sistema de enfriamiento del motor F3.8
litros.
Nmero de Escena: 0127 1020 Ttulo de Escena Funciones del Sistema de Enfriamiento
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El sistema de enfriamiento esta diseado para mantener la temperatura de operacin de los
motores en un nivel ptimo. Esto se logra reteniendo la energa del calor durante las
temperaturas ambientales fras al derivar el termostato del refrigerante o liberando la energa
del calor innecesario a travs del radiador.

Nmero de Escena: 0127 1030 Ttulo de Escena Componentes del Sistema de Enfriamiento
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La siguiente seccin cubrir los componentes del sistema de enfriamiento.
Nmero de Escena: 0127 1040 Ttulo de Escena Entrada del Agua
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La entrada de agua del motor est montada en el mdulo del filtro.
La entrada de agua est conectada en el tanque inferior del radiador. Cuando el termostato de
refrigerante se abre el refrigerante es succionado desde el radiador a travs de la entrada de
agua.
Nmero de Escena: 0127 1050 Ttulo de Escena Mdulo del Filtro
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El mdulo del filtro est montado en el lado de admisin del motor. Los motores F3.8 litros no
requieren un filtro de refrigerante, el nombre del modulo se deriva de la ubicacin del filtro de
aceite lubricante en el mdulo.

La fundicin del modulo del filtro contiene la voluta o porcin trasera de la bomba de
refrigerante, la montura para la entrada de agua, y el enfriador de aceite.
Pasajes dentro del modulo del filtro conectan la bomba de agua para el enfriador de aceite
lubricante y la camisa de enfriamiento del motor.
 Nmero de Escena: 0127 1060 Ttulo de Escena Bomba del Refrigerante
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La bomba de refrigerante est montada en el mdulo del filtro. La bomba de refrigerante es
impulsada por banda por el cigeal del motor.

El impulsor de la bomba de refrigerante causa que el refrigerante circule dentro de la camisa de

enfriamiento del motor cuando el termostato est cerrado y circular a travs de la camisa de
enfriamiento del motor y radiador cuando el termostato est en la posicin abierta.

Nmero de Escena: 0127 1070 Ttulo de Escena Carcasa del Termostato

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La carcasa del termostato est maquinada dentro del mltiple de admisin y est maquinada
para soportar dos flujos de refrigerante diferentes.
Nmero de Escena: 0127 1080 Ttulo de Escena Termostato
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El termostato est montado en la porcin de la carcasa del termostato del mltiple de admisin.
El termostato es del tipo automotriz y sellado por compresin de un sello de borde montado
cuando se instala la salida de agua.

El termostato tiene una clasificacin nominal de 87 grados Celsius, 190 grados Fahrenheit y
tiene dos superficies de sello.

Cuando el termostato est en la posicin cerrada el sello superior se cierra forzando al

refrigerante a circular dentro de la camisa de enfriamiento. El sello inferior del termostato est
en su posicin abierta y el puerto de derivacin est expuesto.

Cuando el termostato se mueve a la posicin abierta el sello superior est abierto

permitiendo al refrigerante circular por la camisa de enfriamiento y el radiador, el sello inferior
se mueve a su posicin cerrada sellando el puerto de derivacin.

El sello superior del termostato contiene pequeos pernos montados sin apretar conocidos
como pernos oscilantes. Estos pernos permiten al sistema de enfriamiento purgar el aire a
medida que se llena el sistema.
Nmero de Escena: 0127 1090 Ttulo de Escena Tubo de Derivacin del Termostato
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El tubo de derivacin del termostato va montado entre la carcasa del termostato y la bomba de
refrigerante.

Cuando el termostato est en la posicin cerrada, evitando que circule el refrigerante a travs
del radiador, el refrigerante es retornado a la entrada de agua.
 Nmero de Escena: 0127 1100 Ttulo de Escena Salida del Agua
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La salida de agua del motor est montada en la carcasa del termostato sobre el mltiple de
admisin.
La salida de agua est construida de materiales compuestos y deber tenerse cuidado cuando se
instale la salida de agua del motor o la manguera y abrazadera superior del radiador.
Consulte en QuickServe On-line par alas especificaciones correctas de torque para stas partes.
Nmero de Escena: 0127 1110 Ttulo de Escena Camisa de Enfriamiento del Motor
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Los motores F3.8 ofrecen camisa de enfriamiento en ambos el block de cilindros y la cabeza de
cilindros.
En el block de cilindros, el refrigerante fluye alrededor de cada cilindro.
Nmero de Escena: 0127 1120 Ttulo de Escena Flujo del Sistema de Enfriamiento
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Las siguientes escenas vern el flujo de refrigerante a travs del motor F3.8 litros.
Nmero de Escena: 0127 1130 Ttulo de Escena Flujo de Refrigerante de la Entrada de la Bomba de Agua
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El flujo de refrigerante comienza cuando el refrigerante es succionado a la entrada de la bomba
de agua desde el radiador donde viaja a travs de la bomba de agua.
Nmero de Escena: 0127 1140 Ttulo de Escena Flujo del Refrigerante del Enfriador de Aceite
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El refrigerante desde la bomba de agua viaja hacia el enfriador de aceite para enfriar el aceite
del motor.
Nmero de Escena: 0127 1150 Ttulo de Escena Flujo del Refrigerante del Block
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Desde el enfriador de aceite, el refrigerante entra a la cavidad de la camisa de enfriamiento en
el block. El refrigerante viaja alrededor de las paredes del cilindro, llevando el calor de
combustin a la parte superior del block.
Nmero de Escena: 0127 1160 Ttulo de Escena Orificios de la Junta de la Cabeza
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El refrigerante pasa desde el block dentro de la cabeza a travs de orificios en la junta de la
cabeza.
Nmero de Escena: 0127 1170 Ttulo de Escena Flujo de Refrigerante a la Cavidad Inferior
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El refrigerante fluye dentro de la cavidad inferior en la cabeza de cilindros enfriando el asiento
de vlvula y rea del inyector.
Nmero de Escena: 0127 1180 Ttulo de Escena Flujo de Refrigerante a la Cavidad Superior
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El refrigerante en la cavidad inferior en la cabeza de cilindros se conecta a la cavidad superior
a travs de una serie de pasajes en la cabeza de cilindros.
Una vez en la cavidad superior, el refrigerante fluye adelante hacia la carcasa del termostato.
Nmero de Escena: 0127 1190 Ttulo de Escena Flujo de Derivacin del Termostato
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Cuando el motor est por debajo de la especificacin de temperatura de apertura, el termostato
 est cerrado, permitiendo que el refrigerante pase por alto el radiador y fluya de vuelta a la
entrada de la bomba del agua a travs del tubo de derivacin del termostato.

Nmero de Escena: 0127 1200 Ttulo de Escena Flujo del Termostato Abierto
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Conforme la temperatura del refrigerante se incrementa a la especificacin de apertura, el
termostato comienza a abrir y el flujo de refrigerante a la derivacin comienza a ser
restringido.

Nmero de Escena: 0127 1210 Ttulo de Escena Flujo del Termostato Abierto
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Cuando la temperatura de operacin del motor se incrementa arriba de la especificacin de
temperatura, el termostato abre completamente, bloqueando el pasaje de derivacin a la bomba
del agua y abriendo la salida al radiador.

El motor nunca debe operarse sin un termostato. Sin un termostato, el refrigerante recircula,
pasando por alto el radiador, causando que el motor se sobrecaliente.
Nmero de Escena: 0127 1220 Ttulo de Escena Flujo del Compresor de Aire
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El refrigerante tambin fluye a travs de una conexin en la carcasa del enfriador de aceite
hacia el compresor de aire antes de ser enviado dentro de la cabeza para circulacin.
Nmero de Escena: 0127 1230 Ttulo de Escena Especificaciones del Sistema de Enfriamiento
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Las siguientes escenas cubrirn especificaciones para el sistema de enfriamiento en los motores
F3.8 litros.

Nmero de Escena: 0127 1240 Ttulo de Escena Capacidad de Refrigerante

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La capacidad de refrigerante para el motor ISF3.8 CM2220 es de 6.4 litros (1.7 galones).
Nmero de Escena: 0127 1250 Ttulo de Escena Tapn de Presin del Sistema de Enfriamiento
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Los requerimientos del tapn de presin del sistema de enfriamiento del motor F3.8 litros es 1
a 1.2 Bares (14.5 a 17.4 psi).
Nmero de Escena: 0127 1260 Ttulo de Escena Especificaciones del Termostato
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La temperatura inicial de apertura del termostato es de 83 grados Celsius (182 grados
Fahrenheit) y deber estar totalmente abierto a 94 grados Celsius (202 grados Fahrenheit).
Nmero de Escena: 0127 1270 Ttulo de Escena Conclusin
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Nmero de Escena: 0127 1280 Ttulo de Escena Evaluacin

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En donde est localizado el filtro de refrigerante?
Nmero de Escena: 0127 1290 Ttulo de Escena Evaluacin
Audio
Cul de los siguientes enunciados acerca del termostato no es correcto?

Nmero de Escena: 0127 1300 Ttulo de Escena Evaluacin

Audio
Cual es la capacidad de refrigerante para los motores F3.8 litros?
Nmero de Escena: 0127 1310 Ttulo de Escena Evaluacin
Audio
Cual es el tapn de presin del sistema de refrigerante para los motores F3.8 litros?