Laboratorio de Mquinas Elctricas III

INFORME PREVIO 1: EL GENERADOR SNCRONO EN OPERACIN

I. OBJETIVO En la figura se esquematizan los elementos bsicos

asociados con el control de la generacin de potencia.
Introducir al alumno, en forma prctica a los principales
problemas relativos a la operacin autnoma de una
generador sncrono y algunos dispositivos de regulacin
automtico, caractersticas de pequeas centrales.

II. FUNDAMENTO TERICO

SISTEMAS DE EXCITACIN Y REGULACIN DE TENSIN

Los primeros sistemas de excitacin fueron controlados

manualmente para mantener la tensin en bornes y la
potencia reactiva deseadas. Cuando el control de la
tensin fue autorizado por primera vez, este fue lento y
cumpliendo bsicamente el rol de un operador alerta.
Los campos de excitacin desde entonces han estado en
continua evaluacin. En 1960 se incorpor la utilizacin
MOTOR SCHARAGE
de seales estabilizantes, para controlar la tensin de
campo y lograr el amortiguamiento de las oscilaciones De todas las mquinas a colector trifsicas de corriente
del sistema. A esta parte del control de excitacin es
alterna, sin duda la que ms xito tuvo fue el motor de
denominado power system stabilizer.
velocidad variable, denominado motor Schrage en
La funcin bsica de un sistema de excitacin es proveer homenaje a su inventor.
tensin continua para el devanado de excitacin de la
mquina sncrona. Asimismo, desempea funciones de Si bien este motor subsisti hasta nuestros das, no
control y proteccin esenciales para la operacin obstante en la actualidad, son ventajosamente
satisfactoria del sistema de potencia, mediante el control reemplazados por los motores asincrnicos de rotor en
de la tensin de campo.
cortocircuito alimentados con variadores electrnicos de
Funciones de Control: control de la tensin y el la velocidad.
flujo de potencia reactiva, por lo tanto el
mejoramiento de la estabilidad del sistema.
Funciones de proteccin: asegura que no sean
excedidas las capacidades lmites de la mquina
sncrona, sistema de excitacin y otros equipos.

SISTEMA DE REGULACIN DE VELOCIDAD

Los motores primos convierten la energa cintica del
agua o la energa trmica derivada de la combustin, en
energa mecnica, la cual a su vez es convertida en
energa elctrica por los generadores.

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Control de la frecuencia: por este medio se puede

conseguir una variacin continua de la velocidad, dentro
de lmites muy amplios. Como no es sencillo obtener una
tensin de frecuencia variable, este procedimiento
recin se pudo aplicar en forma econmica cuando se
desarrollaron semiconductores de potencia de bajo
costo y, sin duda, es la mejor forma de controlar la
velocidad y la que mayores posibilidades presenta.

Cambio del nmero de polos: Como los polos magnticos Aplicando la segunda ley de Kirhhoff se tiene:
se presentan de a pares, este procedimiento no produce
una variacin continua de la velocidad; lo que da lugar a
motores de dos, tres o ms velocidades, que pueden ser
muy tiles para muchas aplicaciones. El cambio de la
Donde:
polaridad se consigue cambiando las conexiones del
2 : Tensin inducida para el resbalamiento s.
arrollamiento estatrico y utilizando un rotor en
2 : Tensin inducida a rotor detenido (constante).
cortocircuito.
: Tensin inyectada.
r2: Resistencia rotrica.
x2: Reactancia de dispersin rotrica a frecuencia de red.
Control del resbalamiento: existen varias formas de
controlar el resbalamiento de una mquina de induccin, Si la mquina est en vaco la corriente 2 y la cada por
por ejemplo bajando la tensin aplicada a un motor de ella producida se pueden despreciar, resultando
rotor en cortocircuito, baja la cupla y aumenta el aproximadamente:
resbalamiento. Si bien la reduccin de velocidad
obtenida no es muy importante, este procedimiento es
comn utilizarlo en pequeos ventiladores. El mdulo de la tensin depende de la separacin de las
La forma propuesta por Schrage es una variante en la que escobillas y ser mximo para escobillas diametrales. Si
el intercambio de potencia con el rotor se hace desde las escobillas estn formando un ngulo 2 la relacin
una fuente que inyecta una tensin de la frecuencia entre las tensiones vale:
adecuada al resbalamiento. El principio es el siguiente, si
se considera una fase rotrica, de un motor de induccin,
sin referir al estator y se le coloca una fuente en serie,
resulta el circuito equivalente de la figura. O sea que variando la separacin de las escobillas se vara
el mdulo de la tensin lo que producir el cambio de la
velocidad del motor.

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Para obtener un sistema trifsico de tensiones se
colocan, en una mquina de dos polos, tres pares de
escobillas a 120 grados entre s las que se conectan a las
tres fases estatricas (secundario), como se muestra
III. EQUIPOS E INSTRUMENTOS A UTILIZAR:
Grupo Brown Boveri
Generador 176-264V, 66A, 3, 40-60 Hz, cos
=0.8, 20-30 kVA
Motor 110V, 198-296, 1200-1800 rpm
Motor Scharge (carga resistencia) Marca AEI
B7536-85626; 230-400V, 23-15A, 2160-600-
400 rpm 3polos: 8/2.2 HP
Alternador 85627J, RPM: 600/1680, V:
115/320, 3.75kVA
Estroboscopio digita 0-12, 500 fpm flash/min
Plano de Instalacin
Extensin trifsica de 0-50A
Pinza Amperimtrica Digital 0-60
IV. PROCEDIMIENTO
Reconocimiento del Sonido:
El grupo Brown Boveri est construido para la simulacin
de una pequea central, con sus accesorios de medicin,
sincronizacin y regulacin automtica.
Antes de poner en marcha el sistema es muy importante
enterarse bien y tomar nota de lo siguiente:
La estructura general de la instalacin a partir del
diagrama de conexiones (plano de instalacin).
Las caractersticas de cada mquina (datos de
placa) y su funcin dentro del conjunto.
La conexin de los reguladores, esto es, la
variable a la que son sensibles y sobre qu
variable actan.
Operacin con carga inductiva
Poner en marcha el sistema ajustando la
frecuencia a 60 Hz y la tensin a 220V en el
generador sncrono.
Con el interruptor de salida del generador
sncrono abierto conectar al motor Schrage a los
bornes denominados Carga.
En el motor Schrage, desplazar el manubrio en
sentido antihorario para el ajuste del ngulo
entre las escobillas en =200.
A estas condiciones cerrar el interruptor para
alimentar la carga, observando
simultneamente los transitorios de frecuencia y
tensin del generador y los repuestos de los
reguladores.
Es necesario medir la corriente de arranque y los
valores mnimos de tensin y frecuencia que se
alcanzan; asimismo, la corriente estable asumida
por la carga.
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Observar nuevamente el fenmeno para otros 2 ngulo entre escobillas = 40

valores menores de corriente de arranque
(=200 y 1000) Valores de los transitorios de:

3.3- Operacin con carga resistiva: Frecuencia (Hz) Tensin (volt) Reguladores

Conectar la carga resistiva trifsica al generador sncrono

y repetir con 10 y 20 A de lnea.

= =
1. Plano de la instalacin:

Voltaje (min) Frecuencia (min)

2. Datos de placa de BROWN BOVERI:

3. Datos de los reguladores:

ngulo entre escobillas = 100

Operacin con carga inductiva Valores de los transitorios de:
1. Poner en marcha el generador: f=60Hz; V=220V
Frecuencia (Hz) Tensin (volt) Reguladores
2. Conectar en motor SCHARAGE en la salida

ngulo entre escobillas = 20

Valores de los transitorios de:

= =
Frecuencia (Hz) Tensin (volt) Reguladores

Voltaje (min) Frecuencia (min)

= =

Voltaje (min) Frecuencia (min)

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