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SECTION
LNEA DE TRANSMISIN
DLN B
DLN
E
CONTENTS
RBOL PROPULSOR TRASERO: 2S80A DESCRIPCIN DEL SISTEMA ................... 11 F
DLN-1
CONJUNTO DEL DIFERENCIAL TRASERO ... 27 Herramientas comerciales de servicio .................... 59
Despiece ................................................................. 27
Desmontaje y montaje ............................................ 27 MANTENIMIENTO PERIDICO ................ 60
DLN-2
Sntoma
: aplicable
Referencia
Ruido
Vibracin
Sacudida
Causa posible y PIEZAS SOSPECHADAS
< DIAGNSTICO DE SNTOMAS >
Cuadro para la investigacin de NVH
Excesivo juego axial del cojinete central -
DIAGNSTICO DE SNTOMAS
DLN-3
Grietas, daos o deterioro de montaje del cojinete central (aislante) -
ngulo de juntas excesivo -
Desequilibrio de rotacin DLN-6, "Inspeccin"
Descentramiento excesivo DLN-6, "Inspeccin"
DIFERENCIAL DLN-12, "Cuadro para la investigacin de NVH" (R200)
DLN-54, "Cuadro para la investigacin de NVH" (R200V)
EJE Y SUSPENSIN NVH en las secciones FAX, RAX, FSU y RSU.
Utilizar el siguiente cuadro para detectar la causa del sntoma. Si fuera necesario, reparar o sustituir las piezas.
NEUMTICO NVH en la seccin WT.
RUEDAS NVH en la seccin WT.
PALIER NVH en la seccin RAX.
INVESTIGACIN DE RUIDOS, VIBRACIONES Y BRUSQUEDAD (NVH)
FRENO NVH en la seccin BR.
INVESTIGACIN DE RUIDOS, VIBRACIONES Y BRUSQUEDAD (NVH)
DIRECCIN NVH en la seccin ST.
[RBOL PROPULSOR TRASERO: 2S80A]
INFOID:0000000006351038
L
F
P
K
E
B
A
N
H
C
O
G
M
DLN
PRECAUCIONES
< PRECAUCIN > [RBOL PROPULSOR TRASERO: 2S80A]
PRECAUCIN
PRECAUCIONES
Aviso de servicio o precauciones para el rbol propulsor trasero INFOID:0000000006351039
DLN-4
PREPARACIN
< PREPARACIN > [RBOL PROPULSOR TRASERO: 2S80A]
PREPARACIN A
PREPARACIN
Herramientas especiales de servicio INFOID:0000000006351040
B
Las formas reales de las herramientas Kent-Moore pueden diferir de las de las herramientas de servicio especiales que se ilustran aqu.
Nmero de herramienta
(N Kent-Moore) Descripcin C
Nombre de la herramienta
- Desmontaje y montaje del rbol propulsor
(J-46208) DLN
Protector del rbol propulsor
SDIA1086E
F
Herramientas comerciales de servicio INFOID:0000000006351041
PBIC0190E
DLN-5
RBOL PROPULSOR TRASERO
< MANTENIMIENTO PERIDICO > [RBOL PROPULSOR TRASERO: 2S80A]
MANTENIMIENTO PERIDICO
RBOL PROPULSOR TRASERO
Inspeccin INFOID:0000000006351042
RUIDO
Comprobar la superficie del tubo del rbol propulsor por si presentara alguna mella o grieta. Si est daada,
sustituir el conjunto del rbol propulsor.
Comprobar que haya holgura entre el extremo del tubo y la brida
de reborde. Si no hay holgura, sustituir el rbol propulsor.
Si la junta (conexin entre la brida y el tubo) presenta grietas, des-
camacin o cualquier otra rotura, sustituir el conjunto del rbol pro-
pulsor.
SDIA1042E
VIBRACIN
Si hay vibracin a alta velocidad, inspeccionar primero el descentramiento del rbol propulsor.
1. Con un comparador, medir el descentramiento del rbol propul-
sor en los puntos de medicin del descentramiento haciendo
girar la brida del diferencial con las manos.
SDIA1087E
Estndar
T/M
A : 340 mm
B : 610 mm
JSDIA0995ZZ
C : 340 mm
T/A
A : 340 mm
B : 580 mm
C : 340 mm
2. Si el descentramiento supera lo especificado, separar el rbol propulsor en la brida del diferencial y, a
continuacin, cambiar la fase entre la brida y el rbol propulsor un orificio del perno cada vez y montar el
rbol propulsor.
3. Comprobar el descentramiento de nuevo. Si el descentramiento an excede las especificaciones, susti-
tuir el conjunto del rbol propulsor.
4. Comprobar la vibracin conduciendo el vehculo.
DLN-6
RBOL PROPULSOR TRASERO
< DESMONTAJE Y MONTAJE > [RBOL PROPULSOR TRASERO: 2S80A]
DESMONTAJE Y MONTAJE A
RBOL PROPULSOR TRASERO
Despiece INFOID:0000000006351043
B
DLN
JSDIA0996GB
H
1. Conjunto del rbol propulsor
SDIA1091E
DLN-7
RBOL PROPULSOR TRASERO
< DESMONTAJE Y MONTAJE > [RBOL PROPULSOR TRASERO: 2S80A]
5. Colocar marcas de montaje (A) en la brida del rbol propulsor y
la brida del diferencial.
PRECAUCIN:
Para las marcas de montaje, usar pintura. No daar la brida
del rbol propulsor ni la brida del diferencial.
6. Extraer las tuercas y los pernos de fijacin del rbol propulsor y,
a continuacin, desmontar el rbol propulsor del vehculo.
PRECAUCIN:
No daar el retn de aceite trasero de la transmisin.
JPDID0207ZZ
MONTAJE
Tener en cuenta lo siguiente y montar en orden inverso al de desmontaje.
PRECAUCIN:
Tras el montaje, retirar el protector del rbol propulsor.
Al montar el rbol propulsor, fijar el protector al rbol propulsor.
Alinear la marca de la brida del rbol propulsor (A) con la de la
brida del diferencial (B).
PDIA0423E
DLN-8
RBOL PROPULSOR TRASERO
< DESMONTAJE Y MONTAJE > [RBOL PROPULSOR TRASERO: 2S80A]
Comprobar el descentramiento del rbol propulsor en los puntos de
medicin con un comparador. Si el descentramiento supera las A
especificaciones, sustituir el conjunto del rbol propulsor.
SPD106
DLN
Punto de medicin del descentramiento del rbol propulsor (punto
).
E
: Parte delantera del vehculo
Estndar F
T/M
A : 340 mm
G
B : 610 mm
JSDIA0995ZZ
C : 340 mm
T/A H
A : 340 mm
B : 580 mm
C : 340 mm I
SPD874 M
INSPECCIN POSTERIOR AL MONTAJE
Tras el montaje, realizar una prueba de conduccin para comprobar la vibracin del rbol propulsor. Si se
percibe vibracin, separar el rbol propulsor del diferencial. Volver a montar la brida cambiando la fase entre N
dicha brida y el rbol propulsor un orificio del perno cada vez. A continuacin, realizar una prueba de conduc-
cin y volver a comprobar la vibracin del rbol propulsor en cada punto.
O
DLN-9
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)
< DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES [RBOL PROPULSOR TRASERO: 2S80A]
2WD
Modelo aplicado VQ37VHR
T/M T/A
Modelo del rbol propulsor 2S80A, CFRP
Nmero de juntas 2
Tipos de cojinetes de 1 junta Tipo Shell
muequilla
(tipo no desmontable) 2 junta Tipo Shell
Unidad: mm
Elemento Lmite
Descentramiento del rbol propulsor 1,5
Unidad: mm
Elemento Estndar
Juego axial de la muequilla 0 (0)
DLN-10
CONJUNTO DEL DIFERENCIAL TRASERO
< DESCRIPCIN DEL SISTEMA > [DIFERENCIAL TRASERO: R200]
VISTA TRANSVERSAL
C
DLN
J
JSDIA0182ZZ
DLN-11
Sntoma
: aplicable
Referencia
Ruido
Causa posible y PIEZAS SOSPECHADAS
< DIAGNSTICO DE SNTOMAS >
Contacto del engranaje inadecuado DLN-37, "Ajuste"
DIAGNSTICO DE SNTOMAS
DLN-12
Desgaste de las superficies del diente DLN-41, "Inspeccin tras el desarmado"
Holgura incorrecta DLN-37, "Ajuste"
Descentramiento excesivo de la brida DLN-37, "Ajuste"
Aceite de engranajes inadecuado DLN-18, "Inspeccin"
RBOL PROPULSOR DLN-6, "Inspeccin"
EJE Y SUSPENSIN NVH en las secciones FAX, RAX, FSU y RSU.
Utilizar el siguiente cuadro para detectar la causa del sntoma. Si fuera necesario, reparar o sustituir las piezas.
NEUMTICO NVH en la seccin WT.
RUEDAS NVH en la seccin WT.
INFOID:0000000006351050
PRECAUCIONES
< PRECAUCIN > [DIFERENCIAL TRASERO: R200]
PRECAUCIN A
PRECAUCIONES
Avisos de servicio o precauciones para la transmisin final trasera INFOID:0000000006351051
B
Comprobar el estado correcto de montaje antes de proceder con el desmontaje o desarmado. Si fuera nec-
esario utilizar marcas de montaje, asegurarse de que no interfieran en el funcionamiento de las piezas.
Se debera realizar una reparacin general en un lugar de trabajo limpio, preferiblemente donde no haya C
polvo.
Antes del desarmado, usar vapor o bencina, retirar completamente la tierra y barro del exterior de la unidad,
y evitar que entren en la unidad durante el desarmado o armado. DLN
Comprobar el aspecto de las piezas desarmadas por si presentan daos, deformaciones o desgaste anor-
mal. Sustituir por otras piezas nuevas si es necesario.
Cada vez que se desarme la unidad se deben sustituir las juntas, retenes y juntas tricas.
En principio, apretar las tuercas o tornillos de forma gradual en distintos pasos trabajando diagonalmente E
desde dentro hacia fuera. Respetar la secuencia que debe seguirse para apretar las piezas en caso de que
as se especifique.
Limpiar y lavar las piezas y secarlas bien. F
Procurar no daar las superficies de acoplamiento y las superficies deslizantes.
Para aplicar el sellador, quitar el sellador antiguo de la superficie de montaje; a continuacin quitar cualquier
humedad, aceite o material extrao de las superficies de montaje y de aplicacin.
Usar siempre papel de taller para limpiar los componentes del interior. G
No utilizar guantes o paos de algodn para evitar que entren pelusas.
Durante el armado, respetar el par de apriete especificado, y aplicar aceite de engranajes nuevo, vaselina,
o grasa multiusos como se especifique para cada vehculo, si fuera necesario. H
DLN-13
PREPARACIN
< PREPARACIN > [DIFERENCIAL TRASERO: R200]
PREPARACIN
PREPARACIN
Herramientas especiales de servicio INFOID:0000000006351052
Las formas reales de las herramientas Kent-Moore pueden diferir de las de las herramientas de servicio especiales que se ilustran aqu.
Nmero de herramienta
(N Kent-Moore) Descripcin
Nombre de la herramienta
KV40104100 Desmontaje de la brida lateral
( - )
Accesorio
ZZA0804D
ZZA0803D
ZZA0806D
ZZA0601D
ZZA0811D
S-NT129
DLN-14
PREPARACIN
< PREPARACIN > [DIFERENCIAL TRASERO: R200]
Nmero de herramienta
(N Kent-Moore) Descripcin A
Nombre de la herramienta
KV38100200 Montaje del retn de aceite lateral
(J-26233) B
Insertador
a: 65 mm di.
b: 49 mm di.
C
ZZA1143D
S-NT046 F
KV38100800 Fijacin de la unidad de armado
(J-25604-01)
Accesorio G
A: 541 mm
B: 200 mm
H
SDIA0267E
N
ZZA0120D
ZZA1046D
DLN-15
PREPARACIN
< PREPARACIN > [DIFERENCIAL TRASERO: R200]
Nmero de herramienta
(N Kent-Moore) Descripcin
Nombre de la herramienta
- Medicin del par de giro
(J-8129)
Calibrador de tensiones
NT127
PDIA0591E
S-NT090
ZZA1000D
ZZA0978D
NT134
NT136
DLN-16
PREPARACIN
< PREPARACIN > [DIFERENCIAL TRASERO: R200]
Herramientas comerciales de servicio INFOID:0000000006351053
NT035 DLN
Extractor Desmontaje de la brida
F
ZZA0119D
NT125
I
Sustituidor Desmontar la pista interna del cojinete trasero
del pin.
K
ZZA0700D
ZZA1133D
PBIC0190E P
DLN-17
ACEITE DE ENGRANAJE DE DIFERENCIAL TRASERO
< MANTENIMIENTO PERIDICO > [DIFERENCIAL TRASERO: R200]
MANTENIMIENTO PERIDICO
ACEITE DE ENGRANAJE DE DIFERENCIAL TRASERO
Inspeccin INFOID:0000000006351054
PRDIDAS DE ACEITE
Asegurarse de que no hay prdidas de aceite del conjunto del diferencial o en los alrededores.
NIVEL DE ACEITE
Quitar el tapn de suministro (1) y comprobar el nivel de aceite del
orificio de montaje del tapn de suministro, tal como se muestra en
la ilustracin.
PRECAUCIN:
No arrancar nunca el motor mientras se comprueba el nivel
de aceite.
Colocar una junta en el tapn de suministro (1) y montarlo en el
conjunto diferencial. Consultar DLN-29, "Despiece".
PRECAUCIN:
No volver a utilizar la junta.
JPDID0190ZZ
Drenaje INFOID:0000000006351055
1. Detener el motor.
2. Quitar el tapn de suministro (1) y drenar el aceite de
engranajes.
3. Colocar una junta en el tapn de drenaje (1) y montarla en el
conjunto diferencial y apretar al par especificado. Consultar
DLN-29, "Despiece".
PRECAUCIN:
No volver a utilizar la junta.
JPDID0191ZZ
Rellenado INFOID:0000000006351056
DLN-18
RETN DE ACEITE DELANTERO
< DESMONTAJE Y MONTAJE > [DIFERENCIAL TRASERO: R200]
DESMONTAJE Y MONTAJE A
RETN DE ACEITE DELANTERO
Despiece INFOID:0000000006351057
B
DLN
JPDID0231GB
G
DESMONTAJE
PRECAUCIN:
L
Verificar el sello de identificacin de la frecuencia de sustitucin colocada en la parte inferior del por-
tadiferencial para determinar la sustitucin del separador articulado al sustituir el retn de aceite
delantero. Consultar Sello de identificacin de la frecuencia de sustitucin del retn de aceite
delantero. Si es necesario sustituir el separador articulado, desmontar el conjunto diferencial y M
desarmarlo para sustituir el retn de aceite delantero y el separador articulado. Consultar DLN-27,
"Desmontaje y montaje" y DLN-30, "Desarmado".
NOTA:
N
En principio, est prohibida la reutilizacin del separador articulado. Sin embargo, se puede reutilizar
una vez en caso de sustituir el retn de aceite delantero.
Sello de identificacin de la frecuencia de sustitucin del retn de aceite O
delantero
DLN-19
RETN DE ACEITE DELANTERO
< DESMONTAJE Y MONTAJE > [DIFERENCIAL TRASERO: R200]
La zona sombreada con rayas diagonales en la ilustracin mues-
tra el punto en el que se coloca el sello que indica la frecuencia de
sustitucin del retn de aceite delantero.
La siguiente tabla muestra si es necesario sustituir el separador
articulado antes de sustituir el retn de aceite delantero.
Cuando es necesario sustituir el separador articulado, desarmar el
conjunto diferencial para sustituir el separador articulado y el retn
de aceite delantero. Consultar DLN-30, "Desarmado".
Marcado en la parte ms a la
Marca antes del marcado Marcado
derecha
Sin marca 0 0
0
1 01
(El retn de aceite delantero se ha sustituido una vez.)
01
(El separador articulado y el retn de aceite delantero se sustituyeron la 0 010
ltima vez.)
0 est en el extremo derecho.
1 ...01
(La ltima vez slo se sustituy el retn de aceite delantero.)
1 est en el extremo derecho.
(El separador articulado y el retn de aceite delantero se sustituyeron la 0 ...010
ltima vez.)
1. Drenar el aceite de engranaje. Consultar DLN-18, "Drenaje".
2. Valorar si es necesario sustituir el separador articulado.
3. Desmontar el silenciador central con una herramienta elctrica. Consultar EX-5, "Despiece".
4. Desmontar los sensores de la rueda trasera. Consultar BRC-112, "SENSOR DE LA RUEDA TRASERA :
Despiece".
5. Desmontar los rboles propulsores del diferencial. Consultar RAX-10, "Despiece".
6. Desmontar las bridas laterales de la siguiente manera.
1. Montar el accesorio en la brida lateral.
JSDIA1040ZZ
DLN-20
RETN DE ACEITE DELANTERO
< DESMONTAJE Y MONTAJE > [DIFERENCIAL TRASERO: R200]
8. Medir la precarga total con el calibrador de precarga (A) [SST:
ST3127S000 (J-25765-A)]. A
NOTA:
Grabar la medida de la precarga.
B
PDIA1006E
DLN
9. Poner la marca de montaje (B) en el extremo del pin de
ataque. La marca de montaje debera estar en lnea con la
marca de montaje (A) de la brida (1).
E
PRECAUCIN:
Para las marcas de montaje, usar pintura. No daar la brida
ni el pin de ataque.
NOTA: F
La marca de montaje de la brida del diferencial indica la
posicin de descentramiento vertical mxima.
G
JSDIA0038ZZ
JSDIA0039ZZ
K
11. Desmontar la brida utilizando extractores.
N
JSDIA0040ZZ
PDIA0980E
DLN-21
RETN DE ACEITE DELANTERO
< DESMONTAJE Y MONTAJE > [DIFERENCIAL TRASERO: R200]
MONTAJE
1. Aplicar la grasa multiuso en el reborde del retn de aceite delantero.
2. Montar el retn de aceite delantero con un insertador (A) (SST:
ST30720000 (J-25405)] como se muestra en la ilustracin.
PRECAUCIN:
No volver a utilizar el retn de aceite.
No inclinar el retn de aceite durante el montaje.
PDIA0752J
JSDIA0038ZZ
Estndar
Par de precarga total : Un valor que suponga un
aumento de 0,1 0,4 Nm
(0,01 0,04 kg/m) sobre
valor medido antes del
desmontaje.
PRECAUCIN:
Ajustar primero el lmite inferior del par de apriete de la
contratuerca de pin de ataque.
Si el par de precarga excede el valor especificado, susti-
tuir el separador articulado y apretarlo de nuevo para PDIA1007E
DLN-22
RETN DE ACEITE DELANTERO
< DESMONTAJE Y MONTAJE > [DIFERENCIAL TRASERO: R200]
6. Hacer encajar un comparador en la cara de la brida (lado
interno de los orificios para los pernos de montaje del rbol pro- A
pulsor).
7. Girar la brida para comprobar el descentramiento.
B
Lmite
Descentramiento de la bri- : Consultar DLN-52, "De-
da scentramiento de la bri- C
da".
8. Acoplar un indicador de prueba para el lado interior de la brida JSDIA0116ZZ
Lmite E
Descentramiento de la bri- : Consultar DLN-52, "De-
da scentramiento de la bri-
da". F
Si el valor de descentramiento supera el lmite del descentramiento, seguir el procedimiento que se
indica a continuacin para ajustarlo.
- Comprobar el descentramiento mientras se cambia la fase entre la brida y el pin de ataque en pasos G
de 90 y buscar la posicin donde el descentramiento es mnimo.
- Si el valor del descentramiento sigue fuera del lmite despus de que haya cambiado la fase, es posible
que la causa sea una avera del conjunto del pin de ataque y el cojinete del pin y una avera del H
cojinete del pin. Comprobar estos elementos y repararlos si fuera necesario.
- Si el valor del descentramiento contina fuera del lmite despus de la comprobacin y reparacin, sus-
tituir la brida.
I
10. Realizar la operacin de sellado para indicar la frecuencia de sustitucin del retn de aceite delantero.
Consultar Sello de identificacin de la frecuencia de sustitucin del retn de aceite delantero.
PRECAUCIN:
Realizar la operacin de sellado tras sustituir el retn de aceite delantero. J
11. Montar el rbol propulsor trasero. Consultar DLN-7, "Despiece".
12. Montar las bridas laterales con el siguiente procedimiento.
K
a. Fija el protector [SST: KV38107900 (J-39352)] al retn de aceite
lateral.
b. Tras insertar la brida lateral y la parte dentada del planetario
haya embragado la parte dentada de la brida, desmontar el pro- L
tector.
c. Poner un insertador adecuado en el centro de la brida lateral, y
a continuacin guiarlo hasta que cambie el sonido. M
NOTA:
Cuando se haya completado el montaje, el sonido al conducir
de la brida lateral cambia a un sonido que parece afectar a todo SDIA0822E
N
el diferencial.
Estndar P
A : 326 328 mm
13. Montar los palieres. Consultar RAX-10, "Despiece".
14. Montar los sensores de la rueda trasera. Consultar BRC-112,
"SENSOR DE LA RUEDA TRASERA : Despiece".
15. Montar el silenciador central. Consultar EX-5, "Despiece". JSDIA0185ZZ
DLN-23
RETN DE ACEITE DELANTERO
< DESMONTAJE Y MONTAJE > [DIFERENCIAL TRASERO: R200]
16. Rellenar el diferencial de aceite de engranaje y comprobar el nivel del mismo. Consultar DLN-18, "Rel-
lenado"
17. Comprobar si hay prdidas de aceite en el diferencial. Consultar DLN-18, "Inspeccin"
DLN-24
RETN LATERAL
< DESMONTAJE Y MONTAJE > [DIFERENCIAL TRASERO: R200]
RETN LATERAL
A
Despiece INFOID:0000000006351059
DLN
JPDID0234ZZ
DESMONTAJE J
1. Desmontar el silenciador central con una herramienta elctrica. Consultar EX-5, "Despiece".
2. Desmontar el sensor de la rueda trasera. Consultar BRC-112, "SENSOR DE LA RUEDA TRASERA :
Despiece". K
3. Desmontar el palier del diferencial con una herramienta elctrica. Consultar RAX-10, "Despiece".
4. Montar el accesorio en la brida lateral, y a continuacin sacar de
la brida lateral con el martillo deslizante. L
DLN-25
RETN LATERAL
< DESMONTAJE Y MONTAJE > [DIFERENCIAL TRASERO: R200]
2. Montar el retn de aceite lateral hasta que quede nivelado con
el extremo de la caja, utilizando el insertador (SST: KV38100200
(J-26233)].
PRECAUCIN:
No volver a utilizar el retn de aceite.
Durante el montaje, no inclinar el retn de aceite.
SPD560
el diferencial.
Estndar
A : 326 328 mm
4. Montar el palier. Consultar RAX-10, "Despiece".
5. Montar el sensor de la rueda trasera. Consultar BRC-112, "SEN-
SOR DE LA RUEDA TRASERA : Despiece".
6. Montar el silenciador central. Consultar EX-5, "Despiece". JSDIA0185ZZ
7. Si hay fugas de aceite al desmontar, comprobar el nivel de aceite despus del montaje. Consultar DLN-
18, "Inspeccin"
DLN-26
CONJUNTO DEL DIFERENCIAL TRASERO
< DESMONTAJE Y MONTAJE DE LA UNIDAD > [DIFERENCIAL TRASERO: R200]
DLN
JSDIA1008GB
H
1. Conjunto del diferencial trasero 2. Tope superior 3. Tope inferior
4. Arandela
I
: Parte delantera del vehculo
Consultar GI-4, "Componentes" para obtener informacin sobre los smbolos de la ilustracin.
J
Desmontaje y montaje INFOID:0000000006351062
DESMONTAJE
K
1. Desmontar el silenciador central con una herramienta elctrica. Consultar EX-5, "Despiece".
2. Desmontar el soporte diagonal con una herramienta elctrica. Consultar RSU-17, "Despiece".
3. Desmontar la barra estabilizadora con una herramienta elctrica. Consultar RSU-16, "Despiece". L
4. Desmontar el rbol propulsor trasero del diferencial. Consultar DLN-7, "Despiece".
5. Desmontar los palieres del diferencial con una herramienta elc-
trica. Y a continuacin, suspenderlo de un cable, etc. Consultar M
RAX-10, "Despiece".
6. Desmontar la manguera de respiracin del diferencial.
7. Desmontar los sensores de la rueda trasera. Consultar BRC- N
112, "SENSOR DE LA RUEDA TRASERA : Despiece".
SDIA1094E
DLN-27
CONJUNTO DEL DIFERENCIAL TRASERO
< DESMONTAJE Y MONTAJE DE LA UNIDAD > [DIFERENCIAL TRASERO: R200]
8. Colocar un gato adecuado en el conjunto diferencial trasero.
PRECAUCIN:
No colocar el gato en la cubierta trasera (caja de aluminio).
9. Desmontar los pernos y tuercas de montaje conectados al
miembro de la suspensin, y desmontar el conjunto diferencial
trasero con una herramienta elctrica.
PRECAUCIN:
Asegurar el conjunto diferencial trasero a un gato apropi-
ado al desmontarlo.
JSDIA0132ZZ
MONTAJE
Montar en orden inverso al de desmontaje, prestando atencin a lo siguiente.
PRECAUCIN:
Asegurarse durante el montaje de que no hay partes restringidas en la manguera del respiradero de
aire debido a dobleces o curvas.
Montar la manguera del respiradero (1) al conector del respiradero
hasta la dimensin (A) que se muestra como sigue.
A:
Lado del diferencial : 20 mm
Lado del miembro de : 20,5 mm
la suspensin
PRECAUCIN:
No volver nunca a utilizar la abrazadera de la manguera.
Montar la abrazadera de la manguera en el lado del diferen- JPDID0020ZZ
DLN-28
CONJUNTO DEL DIFERENCIAL
< DESARMADO Y ARMADO DE LA UNIDAD > [DIFERENCIAL TRASERO: R200]
DLN
JPDID0261GB K
: Aplicar silicona original RTV o equivalente. Consultar GI-23, "Productos qumicos y selladores recomendados".
DLN-29
CONJUNTO DEL DIFERENCIAL
< DESARMADO Y ARMADO DE LA UNIDAD > [DIFERENCIAL TRASERO: R200]
: Aplicar agente sellador de roscas de alta resistencia original o equivalente. Consultar GI-23, "Productos qumicos y sell-
adores recomendados".
Consultar GI-4, "Componentes" para ver una explicacin de los smbolos no descritos anteriormente.
Desarmado INFOID:0000000006351064
PDIA0756J
JSDIA0041ZZ
SDIA1795E
S-PD343
DLN-30
CONJUNTO DEL DIFERENCIAL
< DESARMADO Y ARMADO DE LA UNIDAD > [DIFERENCIAL TRASERO: R200]
8. Levantar el conjunto de la caja de diferencial y sacarla con una
herramienta adecuada. A
PDIA0547E
DLN
Mantener las pistas externas del cojinete lateral junto con la
pista interna. No mezclarlos.
Adems, mantener las arandelas de ajuste del cojinete lateral E
junto a los cojinetes.
G
SPD527
PDIA0758J
DLN-31
CONJUNTO DEL DIFERENCIAL
< DESARMADO Y ARMADO DE LA UNIDAD > [DIFERENCIAL TRASERO: R200]
13. Desmontar el pasador de retencin del eje de los satlites de
acoplamiento del lateral del engranaje de mando utilizando con
un punzn.
PDIA0759J
SDIA0031J
Armado INFOID:0000000006351065
SDIA0193J
DLN-32
CONJUNTO DEL DIFERENCIAL
< DESARMADO Y ARMADO DE LA UNIDAD > [DIFERENCIAL TRASERO: R200]
3. Montar los planetarios y las arandelas de empuje en la caja de
diferencial. A
PRECAUCIN:
Asegurarse de que la presilla circular est correctamente
montada en los planetarios.
B
4. Alinear 2 satlites de acoplamiento en posiciones diagonal-
mente contrarias, a continuacin girarlos y montarlos en la caja
de diferencial tras montar la arandela de empuje en el satlite
de acoplamiento. C
SDIA2025E
DLN
5. Alinear los orificios del pasador de retencin de la caja de difer-
encial con el eje, y montar el eje del satlite de acoplamiento.
E
G
SDIA0195J
6. Medir el juego axial del planetario. En caso necesario, seleccionar las arandelas de empuje del planetario
H
apropiadas.
a. Colocar la caja de diferencial hacia arriba, de manera que el
planetario a medir quede arriba.
I
JPDID0205GB
DLN-33
CONJUNTO DEL DIFERENCIAL
< DESARMADO Y ARMADO DE LA UNIDAD > [DIFERENCIAL TRASERO: R200]
b. Utilizando una galga de espesor, medir la holgura entre la parte
trasera del planetario y la caja de diferencial en tres puntos
diferentes, mientras se gira el planetario. Calcular el promedio
de las 3 lecturas, y a continuacin medir la holgura del otro lado
de la misma forma.
Estndar
Holgura de la parte trasera : Consultar DLN-52,
del planetario "Holgura del planetario del
diferencial".
PRECAUCIN:
Para evitar la inclinacin del planetario, insertar una galga
de espesores con el mismo grosor a ambos lados.
c. Si la holgura posterior est fuera del valor especificado, utilizar
una arandela de empuje del planetario ms gruesa/fina para
ajustar.
PRECAUCIN:
Seleccionar una arandela de empuje del planetario de manera individual para derecha e izquierda.
7. Insertar un pasador de bloqueo en el eje de satlites de aco-
plamiento con un punzn.
Asegurarse de que el pasador de bloqueo est nivelado con la
caja de diferencial.
PRECAUCIN:
No volver a utilizar el pasador de bloqueo.
SPD030
SDIA2594E
DLN-34
CONJUNTO DEL DIFERENCIAL
< DESARMADO Y ARMADO DE LA UNIDAD > [DIFERENCIAL TRASERO: R200]
10. Apretar los pernos de montaje con el siguiente procedimiento.
PRECAUCIN: A
Aplicar aceite anticorrosivo en las roscas y asientos de los
pernos de montaje.
a. Apretar los pernos de forma entrecruzada al par especificado. B
DLN
ngulo de apriete de los : de 31 a 36 grados
pernos de montaje del
engranaje de mando E
PRECAUCIN:
Comprobar el ngulo de apriete con la llave acodada [SST: KV10112100 (BT-8653-A)]. No evaluar
nunca mediante inspeccin visual. F
11. Pulsar las pistas internas del cojinete lateral a la caja de diferen-
cial, utilizando el insertador y la base.
G
A : Insertador [SST: KV38100300 (J-25523)]
B : Base [SST: ST33061000 (J-8107-2)]
PRECAUCIN: H
No volver a utilizar la pista interna del cojinete lateral.
I
SPD353
SPD527 M
14. Insertar las arandelas de ajuste del cojinete lateral izquierdo y
derecho seleccionadas en el lugar correcto entre los cojinetes
laterales y la caja diferencial del engranaje. Consultar DLN-37, N
"Ajuste".
SPD558
DLN-35
CONJUNTO DEL DIFERENCIAL
< DESARMADO Y ARMADO DE LA UNIDAD > [DIFERENCIAL TRASERO: R200]
15. Alinear las marcas de montaje de la tapa de cojinete con las de
la caja de diferencial de engranajes.
16. Montar las tapas de cojinete y apretar los pernos de montaje de
las tapa de cojinete.
SDIA1795E
SDIA0822E
c. Poner un insertador adecuado en el centro de la brida lateral, y a continuacin guiarlo hasta que cambie
el sonido.
NOTA:
Cuando se haya completado el montaje, el sonido al conducir de la brida lateral cambia a un sonido que
parece afectar a todo el diferencial.
DLN-36
CONJUNTO DEL DIFERENCIAL
< DESARMADO Y ARMADO DE LA UNIDAD > [DIFERENCIAL TRASERO: R200]
d. Confirmar que la dimensin de la medida de montaje (A) de las
bridas laterales (1) que aparece en la ilustracin entra dentro de A
los siguientes valores.
Estndar B
A : 326 328 mm
JSDIA0185ZZ
DLN
Ajuste INFOID:0000000006351066
Estndar
Par de precarga total : Consultar DLN-52, "Par I
de precarga".
NOTA:
Par de precarga global = par de precarga del cojinete del JSDIA0042ZZ J
pin + par de precarga del cojinete lateral
Si el valor medido est fuera del especificado, desarmarlo para comprobarlo y ajustar cada pieza.
Ajustar la precarga del cojinete del pin y del cojinete lateral.
Ajustar primero la precarga del cojinete del pin, y a continuacin ajustar la precarga del cojinete lat- K
eral.
N
Cuando el par de precarga es pequeo
En los cojinetes del Apretar la contratuerca del pin de ataque.
pin: O
En los cojinetes lat- Utilizar las arandelas gruesas de ajuste del cojinete lateral, en la mis-
erales: ma cantidad a cada lado.
PRECARGA DEL COJINETE LATERAL P
Antes de efectuar la inspeccin y el ajuste, drenar el aceite de engranajes.
1. Desmontar la tapa trasera. Consultar DLN-30, "Desarmado".
DLN-37
CONJUNTO DEL DIFERENCIAL
< DESARMADO Y ARMADO DE LA UNIDAD > [DIFERENCIAL TRASERO: R200]
2. Asegurarse de que todas las piezas estn limpias. Adems,
asegurarse de que los cojinetes estn lubricados con aceite de
engranajes.
3. Colocar la caja de diferencial, con los cojinetes laterales y las
carreras de los cojinetes montados, en la caja diferencial del
engranaje.
SPD527
SPD558
SDIA1795E
Estndar
Especificaciones : 34,2 39,2 N (3,5 4,0 kg)
de la fuerza de empuje en
el perno del engranaje de
mando
SPD194A
DLN-38
CONJUNTO DEL DIFERENCIAL
< DESARMADO Y ARMADO DE LA UNIDAD > [DIFERENCIAL TRASERO: R200]
Seleccionar una arandela de ajuste del cojinete lateral para derecha e izquierda.
9. Registrar la cantidad total del grosor de la arandela requerido para una precarga del cojinete lateral de la A
caja diferencial correcta.
DESCENTRAMIENTO DEL ENGRANAJE DE MANDO
B
1. Desmontar la tapa trasera. Consultar DLN-30, "Desarmado".
2. Acoplar un comparador a la cara trasera del engranaje de
mando.
C
3. Girar el engranaje de mando para medir el descentramiento.
Lmite
DLN
Descentramiento del en- : Consultar DLN-52, "DE-
granaje de mando SCENTRAMIENTO DEL
ENGRANAJE DE MAN-
E
DO".
Si el descentramiento est fuera del lmite de reparacin, SPD886
SPD357
L
3. Girar el engranaje de mando hacia atrs y adelante varias
veces, comprobar el contacto del engranaje del pin de ataque
con el diente del engranaje de mando.
PRECAUCIN: M
Comprobar el contacto del diente en el lado de propulsin y
el lado de retroceso.
N
O
SDIA0570E
DLN-39
CONJUNTO DEL DIFERENCIAL
< DESARMADO Y ARMADO DE LA UNIDAD > [DIFERENCIAL TRASERO: R200]
SDIA0207E
SDIA0517E
PDIA0440E
DLN-40
CONJUNTO DEL DIFERENCIAL
< DESARMADO Y ARMADO DE LA UNIDAD > [DIFERENCIAL TRASERO: R200]
Si el contacto del diente est cerca del flanco (contacto en el
flanco), o cerca del pie (contacto en el pie), reducir las aran- A
delas de ajuste de la altura del pin para mover el pin de
ataque ms lejos del engranaje de mando.
B
PDIA0441E
DLN
HOLGURA
Antes de efectuar la inspeccin y el ajuste, drenar el aceite de engranajes.
1. Desmontar la tapa trasera. Consultar DLN-30, "Desarmado".
E
2. Acoplar un comparador a la cara del engranaje de mando para
medir la holgura.
Estndar F
Holgura : Consultar DLN-52,
"Holgura".
G
Si la holgura se encuentra fuera del valor especificado, cam-
biar el grosor de la arandela de ajuste del cojinete lateral.
H
Cuando la holgura es grande: SPD513
DLN-41
CONJUNTO DEL DIFERENCIAL
< DESARMADO Y ARMADO DE LA UNIDAD > [DIFERENCIAL TRASERO: R200]
Limpiar las piezas desarmadas.
Si se observan cortes (por friccin), daos, o un desgaste inusual, sustituirlas.
RETN DE ACEITE
Siempre que se desarme, sustituirlo.
Si hay desgaste, deterioro de la adherencia (fuerza de sellado) o dao en los rebordes, sustituirlo.
CAJA DEL DIFERENCIAL
Limpiar las piezas desarmadas.
Si se detecta desgaste o grietas en los laterales de contacto de la caja de diferencial, sustituirla.
BRIDA
Limpiar las piezas desarmadas.
Si existen marcas de corte (de aprox. 0,1 mm) u otros daos en las zonas de contacto de los bordes de la
brida, sustituirla.
DLN-42
PIN DE ATAQUE
< DESARMADO Y ARMADO DE LA UNIDAD > [DIFERENCIAL TRASERO: R200]
PIN DE ATAQUE
A
Despiece INFOID:0000000006351068
DLN
J
JPDID0261GB
: Aplicar silicona original RTV o equivalente. Consultar GI-23, "Productos qumicos y selladores recomendados".
: Aplicar agente sellador de roscas de alta resistencia original o equivalente. Consultar GI-23, "Productos qumicos y sell-
adores recomendados".
Consultar GI-4, "Componentes" para ver una explicacin de los smbolos no descritos anteriormente.
DLN-43
PIN DE ATAQUE
< DESARMADO Y ARMADO DE LA UNIDAD > [DIFERENCIAL TRASERO: R200]
Desarmado INFOID:0000000006351069
JSDIA0046ZZ
SDIA1132E
PDIA0760J
DLN-44
PIN DE ATAQUE
< DESARMADO Y ARMADO DE LA UNIDAD > [DIFERENCIAL TRASERO: R200]
10. Desmontar la pista interna del cojinete trasero del pin y la
arandela de reglaje de altura del pin de ataque con un cambi- A
ador (A) (herramienta comercial de servicio).
PDIA0801J
DLN
11. Golpear las pistas externas del cojinete delantero/trasero uni-
formemente con una varilla metlica o un objeto similar para
extraerlas.
E
PRECAUCIN:
No daar el portadiferencial.
G
SDIA0817E
Armado INFOID:0000000006351070
H
1. Montar la pista externa del cojinete delantero (1) y la pista
externa del cojinete trasero (2) utilizando insertadores.
I
A : Insertador [SST: ST30720000 (J-25405)]
B : Insertador [SST: KV40105230 ( - )]
C : Barra del insertador [SST: ST30611000 (J-25742-1)] J
D : Insertador [SST: ST30613000 (J-25742-3)]
PRECAUCIN:
En primer lugar, utilizando un martillo, golpear la pista K
externa del cojinete hasta que quede plana en la caja
diferencial del engranaje.
No volver a usar la pista externa del cojinete trasero y L
delantero del pin.
2. Seleccionar la arandela de reglaje altura del pin de ataque.
Consultar DLN-47, "Ajuste".
M
PDIA0761J O
DLN-45
PIN DE ATAQUE
< DESARMADO Y ARMADO DE LA UNIDAD > [DIFERENCIAL TRASERO: R200]
3. Montar la arandela de ajuste de altura del pin de ataque
seleccionada (2) en el pin de ataque. Insertar la gua interna
del cojinete trasero del pin (1) en este ltimo mediante un
insertador (A) [SST: ST30901000 (J-26010-01)].
PRECAUCIN:
Tener cuidado con la direccin de la arandela de ajuste de
altura del pin. (Armar como se muestra en la ilus-
tracin).
No volver a utilizar la pista interna del cojinete trasero del
pin.
PDIA0805J
PDIA0762J
PDIA0764J
JSDIA0038ZZ
DLN-46
PIN DE ATAQUE
< DESARMADO Y ARMADO DE LA UNIDAD > [DIFERENCIAL TRASERO: R200]
10. Aplicar aceite anticorrosin en la tuerca y en el asiento de la
tuerca de pin de ataque, y apretar temporalmente la tuerca de A
bloqueo del pin de ataque en el pin de ataque.
PRECAUCIN:
No volver a usar la contratuerca del pin de ataque. B
11. Ajustar el par de apriete de la contratuerca del pin de ataque
y el par de precarga del cojinete del pin.
C
A : Calibrador de precarga (SST: ST3127S000 (J-25765-A)]
Estndar
DLN
Precarga del cojinete del : Consultar DLN-52, "Par
pin de precarga".
PRECAUCIN: E
Ajustar primero el lmite inferior del par de apriete de la
contratuerca de pin de ataque.
Si el par de precarga excede el valor especificado, susti-
F
tuir el separador articulado y apretarlo de nuevo para
ajustar. No aflojar la contratuerca del pin de ataque
para ajustar el par de precarga.
Despus del ajuste, girar el engranaje del pin de ataque G
hacia atrs y hacia delante unas 2 3 veces para compro- JSDIA0047ZZ
Ajuste INFOID:0000000006351071
L
ALTURA DEL PIN SATLITE
1. Asegurarse de que todas las piezas estn limpias y de que los cojinetes estn bien lubricados.
2. Montar los cojinetes del pin en la herramienta selectora del M
suplemento del diferencial [SST: - (J-34309)].
SPD769 P
DLN-47
PIN DE ATAQUE
< DESARMADO Y ARMADO DE LA UNIDAD > [DIFERENCIAL TRASERO: R200]
Cojinete delantero del pin; asegurarse de que el asiento
del cojinete delantero del pin J-34309-3 est asegurado con
firmeza al yunque del calibrador J-34309-2. A continuacin,
girar el piloto del asiento del cojinete delantero del pin J-
34309-5, para segurar la posicin correcta del cojinete.
Cojinete trasero del pin; el piloto del cojinete trasero del
pin J-34309-8 slo se usa para fijar el cojinete trasero del
pin. El asiento de seguridad del cojinete trasero del pin J-
34309-4 se usa para fijar el cojinete al conjunto.
Montaje de J-34309-9 y J-34309-16; colocar una arandela
plana adecuada de 2,5 mm de grosor entre el J-34309-9 y el
SPD197A
J-34309-16. Las superficies del J-34309-9 y del J-34309-16
deben estar paralelas la una a la otra con una holgura de 2,5 mm.
3. Montar la pista interna del cojinete trasero del pin en el por-
tadiferencial. A continuacin, colocar el conjunto del tornillo del
calibrador de la herramienta selectora del suplemento de pre-
carga del pin J-34309-1
SPD893
SPD199A
SPD770
DLN-48
PIN DE ATAQUE
< DESARMADO Y ARMADO DE LA UNIDAD > [DIFERENCIAL TRASERO: R200]
6. Medir el par de giro al final del yunque del calibrador J-34309-2
usando el calibrador de precarga [SST: ST3127S000 (J-25765- A
A)].
Estndar B
Especificacin del par de : 1,0 1,3 Nm (0,11 0,13
giro kg-m)
C
PDIA0566E
DLN
7. Colocar el adaptador de la altura del pin J-34309-11 R200A
sobre la placa del calibrador y apretar manualmente.
PRECAUCIN:
Asegurarse de que todas las superficies mecanizadas E
estn limpias.
G
SPD208A
SPD211A
K
9. Seleccionar el espesor adecuado de la arandela de ajuste de la
altura del pin estndar. Seleccionarla usando un calibrador
estndar de 3 mm y una galgas de espesor J-34309-101. Medir L
la distancia entre el adaptador de la altura del pin J-34309-11
incluyendo el calibrador estndar y el eje.
M
N
SPD204A
SPD775
DLN-49
PIN DE ATAQUE
< DESARMADO Y ARMADO DE LA UNIDAD > [DIFERENCIAL TRASERO: R200]
11. Corregir el tamao de la arandela de ajuste de altura del pin
consultando el nmero de cabezal del pin.
Hay dos nmeros pintados en el pin de ataque. El prim-
ero se refiere al pin de ataque y el engranaje de mando
como conjunto. Este nmero debe ser el mismo que el
nmero del engranaje de mando. El segundo nmero es el
nmero de altura del cabezal del pin. Se refiere a la
altura ideal del pin desde el funcionamiento estndar
hasta la ms callada. Utilizar el cuadro siguiente para deter-
minar la arandela de ajuste de altura del pin correcta.
SPD542
SPD205A
DESCENTRAMIENTO DE LA BRIDA
1. Hacer encajar un comparador en la cara de la brida (lado
interno de los orificios para los pernos de montaje del rbol pro-
pulsor).
2. Girar la brida para comprobar el descentramiento.
Lmite
Descentramiento de la bri- : Consultar DLN-52, "De-
da scentramiento de la bri-
da".
3. Acoplar un indicador de prueba para el lado interior de la brida JSDIA0116ZZ
Lmite
Descentramiento del lado : Consultar DLN-52, "De-
interno de la brida scentramiento de la bri-
da".
DLN-50
PIN DE ATAQUE
< DESARMADO Y ARMADO DE LA UNIDAD > [DIFERENCIAL TRASERO: R200]
5. Si el valor de descentramiento supera el lmite del descentramiento, seguir el procedimiento que se indica
a continuacin para ajustarlo. A
a. Comprobar el descentramiento mientras se cambia la fase entre la brida y el pin de ataque en pasos
de 90 y buscar la posicin donde el descentramiento es mnimo.
b. Si el valor del descentramiento sigue fuera del lmite despus de que haya cambiado la fase, es posible B
que la causa sea una avera del conjunto del pin de ataque y el cojinete del pin y una avera del
cojinete del pin. Comprobar estos elementos y repararlos si fuera necesario.
c. Si el valor del descentramiento contina fuera del lmite despus de la comprobacin y reparacin, susti- C
tuir la brida.
Inspeccin tras el desarmado INFOID:0000000006351072
DLN
ENGRANAJE DE MANDO Y PIN DE ATAQUE
Limpiar las piezas desarmadas.
Si los dientes de engranaje no engranan o se alinean correctamente, determinar la causa y ajustar o susti- E
tuir si es necesario.
Si los engranajes estn desgastados, agrietados, daados, picados o cortados (por friccin) de forma nota-
ble, sustituirlos en conjunto por un engranaje de mando y un pin de ataque nuevos.
F
COJINETE
Limpiar las piezas desarmadas.
Si el cojinete presenta algn corte (por friccin), picado, desgaste, oxidacin, marcas de rallado, o un ruido G
anormal, sustituirlo como un conjunto de cojinete (como nuevo conjunto).
PLANETARIO Y ENGRANAJE DE LOS SATLITES DE ACOPLAMIENTO
Limpiar las piezas desarmadas. H
Si se encuentran grietas o daos en la superficie del diente, reemplazarlo.
Si existen marcas de desgaste o corte en las zonas de contacto de la arandela de empuje, reemplazarla.
ARANDELA DE EMPUJE DEL PLANETARIO Y ARANDELA DE EMPUJE DEL SATLITE DE ACO- I
PLAMIENTO
Limpiar las piezas desarmadas.
Si se observan cortes (por friccin), daos, o un desgaste inusual, sustituirlas. J
RETN DE ACEITE
Siempre que se desarme, sustituirlo.
Si hay desgaste, deterioro de la adherencia (fuerza de sellado) o dao en los rebordes, sustituirlo. K
DLN-51
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)
< DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES [DIFERENCIAL TRASERO: R200]
2WD
Modelo aplicado VQ37VHR
T/M T/A
Modelo del diferencial R200
Relacin marchas 3,692 3,357
Nmero de dientes (engranaje de mando/pin de ataque) 48/13 47/14
Capacidad de aceite (aprox.) 1,4
Nmero de satlites de aco-
2
plamiento
Tipo del separador de ajuste del pin de ataque Articulado
Unidad: mm
Elemento Lmite
Descentramiento de la cara trasera del engranaje de mando 0,05
Unidad: mm
Elemento Estndar
0,20 o menos
Holgura del planetario (holgura entre el planetario y la caja de
(Todos los engranajes deberan girar suavemente sin resistencia
diferencial)
excesiva durante el movimiento del diferencial.)
Unidad: Nm (kg-m)
Elemento Estndar
Cojinete del pin (P1) 2,65 3,23 (0,27 0,32)
Cojinete lateral (P2) 0,20 0,52 (0,02 0,05)
Cojinete lateral al cojinete del pin (precarga total)
2,85 3,75 (0,29 0,38)
(Precarga total = P1 + P2)
Holgura INFOID:0000000006351077
Unidad: mm
Elemento Estndar
Engranaje de mando al engranaje del pin de ataque 0,10 0,15
Unidad: mm
Elemento Lmite
Descentramiento de la cara de la brida 0,08
Descentramiento del lado interno de la brida 0,08
DLN-52
CONJUNTO DEL DIFERENCIAL TRASERO
< DESCRIPCIN DEL SISTEMA > [DIFERENCIAL TRASERO: R200V]
VISTA TRANSVERSAL
C
DLN
H
PDIA0628E
DLN-53
Sntoma
: aplicable
Referencia
Ruido
Causa posible y PIEZAS SOSPECHADAS
< DIAGNSTICO DE SNTOMAS >
Contacto del engranaje inadecuado DLN-78, "Ajuste"
DIAGNSTICO DE SNTOMAS
DLN-54
Desgaste de las superficies del diente DLN-83, "Inspeccin tras el desarmado"
Holgura incorrecta DLN-78, "Ajuste"
Descentramiento excesivo de la brida DLN-78, "Ajuste"
Aceite de engranajes inadecuado DLN-60, "Inspeccin"
RBOL PROPULSOR DLN-6, "Inspeccin"
EJE Y SUSPENSIN NVH en las secciones FAX, RAX, FSU y RSU.
Utilizar el siguiente cuadro para detectar la causa del sntoma. Si fuera necesario, reparar o sustituir las piezas.
NEUMTICO NVH en la seccin WT.
RUEDAS NVH en la seccin WT.
INFOID:0000000006351080
PRECAUCIONES
< PRECAUCIN > [DIFERENCIAL TRASERO: R200V]
PRECAUCIN A
PRECAUCIONES
Avisos de servicio o precauciones para la transmisin final trasera INFOID:0000000006351081
B
Comprobar el estado correcto de montaje antes de proceder con el desmontaje o desarmado. Si fuera nec-
esario utilizar marcas de montaje, asegurarse de que no interfieran en el funcionamiento de las piezas.
Se debera realizar una reparacin general en un lugar de trabajo limpio, preferiblemente donde no haya C
polvo.
Antes del desarmado, usar vapor o bencina, retirar completamente la tierra y barro del exterior de la unidad,
y evitar que entren en la unidad durante el desarmado o armado. DLN
Comprobar el aspecto de las piezas desarmadas por si presentan daos, deformaciones o desgaste anor-
mal. Si es necesario, sustituir por otras piezas nuevas.
Cada vez que se desarme la unidad se deben sustituir las juntas, retenes y juntas tricas.
En principio, apretar las tuercas o tornillos de forma gradual en distintos pasos trabajando diagonalmente E
desde dentro hacia fuera. Respetar la secuencia que debe seguirse para apretar las piezas en caso de que
as se especifique.
Limpiar y lavar las piezas y secarlas bien. F
Procurar no daar las superficies de acoplamiento y las superficies deslizantes.
Usar siempre papel de taller para limpiar los componentes del interior.
Para aplicar el sellador, quitar el sellador antiguo de la superficie de montaje; a continuacin quitar cualquier
humedad, aceite o material extrao de las superficies de montaje y de aplicacin. G
No utilizar guantes o paos de algodn para evitar que entren pelusas.
Durante el armado, respetar el par de apriete especificado, y aplicar aceite de engranajes nuevo, vaselina,
o grasa multiusos como se especifique para cada vehculo, si fuera necesario. H
DLN-55
PREPARACIN
< PREPARACIN > [DIFERENCIAL TRASERO: R200V]
PREPARACIN
PREPARACIN
Herramientas especiales de servicio INFOID:0000000006351082
Las formas reales de las herramientas Kent-Moore pueden diferir de las de las herramientas de servicio especiales que se ilustran aqu.
Nmero de herramienta
(N Kent-Moore) Descripcin
Nombre de la herramienta
KV40104100 Desmontaje de la brida lateral
( - )
Accesorio
ZZA0804D
ZZA0803D
ZZA0806D
ZZA0601D
ZZA0811D
S-NT129
DLN-56
PREPARACIN
< PREPARACIN > [DIFERENCIAL TRASERO: R200V]
Nmero de herramienta
(N Kent-Moore) Descripcin A
Nombre de la herramienta
KV38100200 Montaje del retn de aceite lateral
(J-26233) B
Insertador
a: 65 mm di.
b: 49 mm di.
C
ZZA1143D
S-NT046 F
KV38100800 Fijacin de la unidad de armado
(J-25604-01)
Accesorio G
A: 541 mm
B: 200 mm
H
SDIA0267E
N
ZZA0120D
ZZA1046D
DLN-57
PREPARACIN
< PREPARACIN > [DIFERENCIAL TRASERO: R200V]
Nmero de herramienta
(N Kent-Moore) Descripcin
Nombre de la herramienta
- Medicin del par de giro
(J-8129)
Calibrador de tensiones
NT127
PDIA0591E
S-NT090
ZZA1000D
ZZA0978D
NT134
NT136
DLN-58
PREPARACIN
< PREPARACIN > [DIFERENCIAL TRASERO: R200V]
Herramientas comerciales de servicio INFOID:0000000006351083
NT035 DLN
Sustituidor Desmontar la pista interna del cojinete trasero
del pin.
E
F
ZZA0700D
ZZA1133D
I
Herramienta elctrica Para aflojar pernos y tuercas
K
PBIC0190E
DLN-59
ACEITE DE ENGRANAJE DE DIFERENCIAL TRASERO
< MANTENIMIENTO PERIDICO > [DIFERENCIAL TRASERO: R200V]
MANTENIMIENTO PERIDICO
ACEITE DE ENGRANAJE DE DIFERENCIAL TRASERO
Inspeccin INFOID:0000000006351084
PRDIDAS DE ACEITE
Asegurarse de que no hay prdidas de aceite del conjunto del diferencial o en los alrededores.
NIVEL DE ACEITE
Quitar el tapn de suministro (1) y comprobar el nivel de aceite del
orificio de montaje del tapn de suministro, tal como se muestra en
la ilustracin.
PRECAUCIN:
No arrancar nunca el motor mientras se comprueba el nivel
de aceite.
Colocar una junta en el tapn de suministro (1) y montarlo en el
conjunto diferencial. Consultar DLN-71, "Despiece".
PRECAUCIN:
No volver a utilizar la junta.
PDIA0749J
Drenaje INFOID:0000000006351085
1. Detener el motor.
2. Quitar el tapn de suministro (1) y drenar el aceite de
engranajes.
3. Colocar una junta en el tapn de drenaje (1) y montarla en el
conjunto diferencial y apretar al par especificado. Consultar
DLN-71, "Despiece".
PRECAUCIN:
No volver a utilizar la junta.
PDIA0748J
Rellenado INFOID:0000000006351086
DLN-60
RETN DE ACEITE DELANTERO
< DESMONTAJE Y MONTAJE > [DIFERENCIAL TRASERO: R200V]
DESMONTAJE Y MONTAJE A
RETN DE ACEITE DELANTERO
Despiece INFOID:0000000006351087
B
DLN
JPDID0231GB
G
K
DESMONTAJE
PRECAUCIN:
Verificar el sello de identificacin de la frecuencia de sustitucin colocada en la parte inferior del por- L
tadiferencial para determinar la sustitucin del separador articulado al sustituir el retn de aceite
delantero. Consultar Sello de identificacin de la frecuencia de sustitucin del retn de aceite
delantero. Si es necesario sustituir el separador articulado, desmontar el conjunto diferencial y
M
desarmarlo para sustituir el retn de aceite delantero y el separador articulado. Consultar DLN-69,
"Desmontaje y montaje" y DLN-72, "Desarmado".
NOTA:
En principio, est prohibida la reutilizacin del separador articulado. Sin embargo, se puede reutilizar N
una vez en caso de sustituir el retn de aceite delantero.
Sello de identificacin de la frecuencia de sustitucin del retn de aceite
delantero. O
DLN-61
RETN DE ACEITE DELANTERO
< DESMONTAJE Y MONTAJE > [DIFERENCIAL TRASERO: R200V]
La zona sombreada con rayas diagonales en la ilustracin mues-
tra el punto en el que se coloca el sello que indica la frecuencia de
sustitucin del retn de aceite delantero.
La siguiente tabla muestra si es necesario sustituir el separador
articulado antes de sustituir el retn de aceite delantero.
Cuando es necesario sustituir el separador articulado, desarmar el
conjunto diferencial para sustituir el separador articulado y el retn
de aceite delantero. Consultar DLN-72, "Desarmado".
Marcado en la parte ms a la
Marca antes del marcado Marcado
derecha
Sin marca 0 0
0
1 01
(El retn de aceite delantero se ha sustituido una vez.)
01
(El separador articulado y el retn de aceite delantero se sustituyeron la 0 010
ltima vez.)
0 est en el extremo derecho.
1 ...01
(La ltima vez slo se sustituy el retn de aceite delantero.)
1 est en el extremo derecho.
(El separador articulado y el retn de aceite delantero se sustituyeron la 0 ...010
ltima vez.)
1. Drenar el aceite de engranaje. Consultar DLN-60, "Drenaje".
2. Valorar si es necesario sustituir el separador articulado.
3. Desmontar el silenciador central con una herramienta elctrica. Consultar EX-5, "Despiece".
4. Desmontar los sensores de la rueda trasera. Consultar BRC-112, "SENSOR DE LA RUEDA TRASERA :
Despiece".
5. Desmontar los rboles propulsores del diferencial. Consultar RAX-10, "Despiece".
6. Desmontar las bridas laterales de la siguiente manera.
1. Montar el accesorio en la brida lateral.
JSDIA1040ZZ
DLN-62
RETN DE ACEITE DELANTERO
< DESMONTAJE Y MONTAJE > [DIFERENCIAL TRASERO: R200V]
8. Medir la precarga total con el calibrador de precarga (A) [SST:
ST3127S000 (J-25765-A)]. A
NOTA:
Grabar la medida de la precarga.
B
PDIA1006E
DLN
9. Poner la marca de montaje (B) en el extremo del pin de
ataque. La marca de montaje (B) debera estar en lnea con la
marca de montaje (A) de la brida (1).
E
PRECAUCIN:
Para las marcas de montaje, usar pintura. No daar la brida
ni el pin de ataque.
NOTA: F
La marca de montaje (A) de la brida del diferencial (1) indica la
posicin de descentramiento vertical mxima.
G
JSDIA0038ZZ
JSDIA0039ZZ
K
11. Desmontar la brida utilizando un extractor.
N
JSDIA0040ZZ
PDIA0980E
DLN-63
RETN DE ACEITE DELANTERO
< DESMONTAJE Y MONTAJE > [DIFERENCIAL TRASERO: R200V]
MONTAJE
1. Aplicar la grasa multiuso en el reborde del retn de aceite delantero.
2. Montar el retn de aceite delantero con un insertador (A) (SST:
ST30720000 (J-25405)] como se muestra en la ilustracin.
PRECAUCIN:
No volver a utilizar el retn de aceite.
No inclinar el retn de aceite durante el montaje.
PDIA0752J
JSDIA0038ZZ
DLN-64
RETN DE ACEITE DELANTERO
< DESMONTAJE Y MONTAJE > [DIFERENCIAL TRASERO: R200V]
6. Hacer encajar un comparador en la cara de la brida (lado
interno de los orificios para los pernos de montaje del rbol pro- A
pulsor).
7. Girar la brida para comprobar el descentramiento.
B
Lmite
Descentramiento de la bri- : Consultar DLN-93, "De-
da scentramiento de la bri- C
da".
8. Acoplar un indicador de prueba para el lado interior de la brida JSDIA0116ZZ
E
Lmite
Descentramiento de la bri- : Consultar DLN-93, "De-
da scentramiento de la bri-
F
da".
10. Si el valor de excentricidad excede el lmite de la reparacin, seguir el procedimiento indicado abajo para
ajustar.
G
a. Comprobar el descentramiento mientras se cambia la fase entre la brida y el engranaje del pin de
ataque en pasos de 90, y buscar la posicin donde el descentramiento es mnimo.
b. Si el valor del descentramiento sigue fuera del lmite despus de que haya cambiado la fase, es posible H
que las causas sean una avera del conjunto del pin de ataque y el cojinete del pin y una avera del
cojinete del pin. Comprobar estos elementos y repararlos si fuera necesario.
c. Si el valor del descentramiento contina fuera del lmite despus de la comprobacin y reparacin, susti-
tuir la brida. I
11. Realizar la operacin de sellado para indicar la frecuencia de sustitucin del retn de aceite delantero.
Consultar Sello de identificacin de la frecuencia de sustitucin del retn de aceite delantero.
PRECAUCIN: J
Realizar la operacin de sellado tras sustituir el retn de aceite delantero.
12. Montar el rbol propulsor. Consultar DLN-7, "Despiece".
13. Montar las bridas laterales con el siguiente procedimiento. K
a. Fija el protector [SST: KV38107900 (J-39352)] al retn de aceite
lateral.
L
b. Tras insertar la brida lateral y la parte dentada del planetario
haya embragado la parte dentada de la brida, desmontar el pro-
tector.
M
N
SDIA0822E
c. Poner un insertador adecuado en el centro de la brida lateral, y a continuacin guiarlo hasta que cambie
el sonido. O
NOTA:
Cuando se haya completado el montaje, el sonido al conducir de la brida lateral cambia a un sonido que
parece afectar a todo el diferencial.
P
DLN-65
RETN DE ACEITE DELANTERO
< DESMONTAJE Y MONTAJE > [DIFERENCIAL TRASERO: R200V]
d. Confirmar que la dimensin de la medida de montaje (A) de las
bridas laterales (1) que aparece en la ilustracin entra dentro de
los siguientes valores.
A : 326 328 mm
14. Montar los palieres. Consultar RAX-10, "Despiece".
15. Montar los sensores de la rueda trasera. Consultar BRC-112,
"SENSOR DE LA RUEDA TRASERA : Despiece".
16. Montar el silenciador central. Consultar EX-5, "Despiece".
17. Rellenar el diferencial de aceite de engranaje y comprobar el JSDIA0109ZZ
DLN-66
RETN LATERAL
< DESMONTAJE Y MONTAJE > [DIFERENCIAL TRASERO: R200V]
RETN LATERAL
A
Despiece INFOID:0000000006351089
DLN
JPDID0234ZZ
DESMONTAJE J
1. Desmontar el silenciador central con una herramienta elctrica. Consultar EX-5, "Despiece".
2. Desmontar el sensor de la rueda trasera. Consultar BRC-112, "SENSOR DE LA RUEDA TRASERA :
Despiece". K
3. Desmontar el palier del diferencial con una herramienta elctrica. Consultar RAX-10, "Despiece".
4. Montar el accesorio en la brida lateral, y a continuacin sacar de
la brida lateral con el martillo deslizante. L
DLN-67
RETN LATERAL
< DESMONTAJE Y MONTAJE > [DIFERENCIAL TRASERO: R200V]
2. Montar el retn de aceite lateral hasta que quede nivelado con
el extremo de la caja, utilizando el insertador (SST: KV38100200
(J-26233)].
PRECAUCIN:
No volver a utilizar el retn de aceite.
Durante el montaje, no inclinar el retn de aceite.
SPD560
el diferencial.
A : 326 328 mm
4. Montar el palier. Consultar RAX-10, "Despiece".
5. Montar el sensor de la rueda trasera. Consultar BRC-112, "SEN-
SOR DE LA RUEDA TRASERA : Despiece".
6. Montar el silenciador central. Consultar EX-5, "Despiece".
7. Si hay fugas de aceite al desmontar, comprobar el nivel de JSDIA0109ZZ
DLN-68
CONJUNTO DEL DIFERENCIAL TRASERO
< DESMONTAJE Y MONTAJE DE LA UNIDAD > [DIFERENCIAL TRASERO: R200V]
DLN
JPDID0128GB
H
1. Conjunto del diferencial trasero 2. Tope superior 3. Tope inferior
4. Arandela
I
: Parte delantera del vehculo
Consultar GI-4, "Componentes" para obtener informacin sobre los smbolos de la ilustracin.
J
Desmontaje y montaje INFOID:0000000006351092
DESMONTAJE
K
1. Desmontar el silenciador central con una herramienta elctrica. Consultar EX-5, "Despiece".
2. Desmontar el soporte diagonal con una herramienta elctrica. Consultar RSU-17, "Despiece".
3. Desmontar la barra estabilizadora trasera con la herramienta elctrica. Consultar RSU-16, "Despiece". L
4. Desmontar el rbol propulsor del diferencial. Consultar DLN-7, "Despiece".
5. Desmontar los palieres del diferencial con una herramienta elc-
trica. Y a continuacin, suspenderlo de un cable, etc. Consultar M
RAX-10, "Despiece".
6. Desmontar la manguera de respiracin del diferencial.
7. Desmontar los sensores de la rueda trasera. Consultar BRC- N
112, "SENSOR DE LA RUEDA TRASERA : Despiece".
SDIA1094E
DLN-69
CONJUNTO DEL DIFERENCIAL TRASERO
< DESMONTAJE Y MONTAJE DE LA UNIDAD > [DIFERENCIAL TRASERO: R200V]
8. Colocar un gato adecuado en el conjunto diferencial trasero.
PRECAUCIN:
No colocar el gato en la cubierta trasera (caja de aluminio).
9. Desmontar los pernos y tuercas de montaje conectados al
miembro de la suspensin, y desmontar el conjunto diferencial
trasero con una herramienta elctrica.
PRECAUCIN:
Asegurar el conjunto diferencial trasero a un gato apropi-
ado al desmontarlo.
JSDIA0132ZZ
MONTAJE
Montar en orden inverso al de desmontaje, prestando atencin a lo siguiente.
PRECAUCIN:
Asegurarse durante el montaje de que no hay partes restringidas en la manguera del respiradero de
aire debido a dobleces o curvas.
Montar la manguera del respiradero (1) al conector del respiradero
hasta la dimensin (A) que se muestra como sigue.
A:
Lado del diferencial : 20 mm
Lado del miembro de : 20,5 mm
la suspensin
PRECAUCIN:
No volver nunca a utilizar la abrazadera de la manguera.
Montar la abrazadera de la manguera en el lado del diferen- JPDID0020ZZ
DLN-70
CONJUNTO DEL DIFERENCIAL
< DESARMADO Y ARMADO DE LA UNIDAD > [DIFERENCIAL TRASERO: R200V]
DLN
JPDID0264GB K
: Aplicar silicona original RTV o equivalente. Consultar GI-23, "Productos qumicos y selladores recomendados".
DLN-71
CONJUNTO DEL DIFERENCIAL
< DESARMADO Y ARMADO DE LA UNIDAD > [DIFERENCIAL TRASERO: R200V]
Aplicar agente sellador de roscas de alta resistencia original o equivalente. Consultar GI-23, "Productos qumicos y sell-
:
adores recomendados".
Consultar GI-4, "Componentes" para ver una explicacin de los smbolos no descritos anteriormente.
Desarmado INFOID:0000000006351094
PDIA0756J
JSDIA0041ZZ
PDIA0069E
S-PD343
DLN-72
CONJUNTO DEL DIFERENCIAL
< DESARMADO Y ARMADO DE LA UNIDAD > [DIFERENCIAL TRASERO: R200V]
8. Levantar el conjunto de la caja de diferencial y sacarla con una
herramienta adecuada. A
PDIA0547E
DLN
Mantener las pistas externas del cojinete lateral junto con la
pista interna. No mezclarlos.
Adems, mantener las arandelas de ajuste del cojinete lateral E
junto a los cojinetes.
G
SPD919
JSDIA0044ZZ
DLN-73
CONJUNTO DEL DIFERENCIAL
< DESARMADO Y ARMADO DE LA UNIDAD > [DIFERENCIAL TRASERO: R200V]
13. Poner pintura a las marcas de montaje.
PDIA0640E
SDIA0189J
PDIA0642E
Armado INFOID:0000000006351095
SDIA0196J
DLN-74
CONJUNTO DEL DIFERENCIAL
< DESARMADO Y ARMADO DE LA UNIDAD > [DIFERENCIAL TRASERO: R200V]
2. Montar el planetario y la arandela de empuje el la caja de difer-
encial B. A
PRECAUCIN:
Asegurarse de que la presilla circular montada en el plane-
tario.
B
3. Montar el conjunto de satlites de acoplamiento (eje de satlites
de acoplamiento, engranajes del satlite de acoplamiento y
arandelas de empuje del satlite de acoplamiento) en la caja de
diferencial B. C
PRECAUCIN:
Montar la ranura del eje de satlites de acoplamiento al SDIA0197J
planetario. DLN
SDIA0198J
K
PDIA0643E
7. Medir el juego axial del planetario. Si fuera necesario, seleccionar la arandela de empuje del planetario
apropiada. L
a. Colocar el conjunto del diferencial para que el planetario derecho est en la parte superior.
b. Medir la holgura entre la parte trasera del planetario derecho y
caja de diferencial utilizando unas galgas de espesores, mien- M
tras se gira el planetario hacia la derecha con una herramienta
fijada en las estras.
N
Estndar
Holgura de la parte trasera : Consultar DLN-93,
del planetario "Holgura del planetario del O
diferencial".
PRECAUCIN: PDIA0641E
No colocar nunca la galga de espesor en la ranura de la P
caja de diferencial.
Para evitar la inclinacin del planetario, insertar una galga de espesores con el mismo grosor a
ambos lados.
c. Si la holgura posterior est fuera del valor especificado, utilizar una arandela de empuje del planetario
ms gruesa/fina para ajustar.
DLN-75
CONJUNTO DEL DIFERENCIAL
< DESARMADO Y ARMADO DE LA UNIDAD > [DIFERENCIAL TRASERO: R200V]
SDIA2594E
SPD353
DLN-76
CONJUNTO DEL DIFERENCIAL
< DESARMADO Y ARMADO DE LA UNIDAD > [DIFERENCIAL TRASERO: R200V]
12. Montar el conjunto de la caja de diferencial con las pistas exter-
nas del cojinete lateral en el portadiferencial. A
13. Medida de precarga del cojinete lateral. En caso necesario,
seleccionar las arandelas de ajuste apropiadas del cojinete lat-
eral. Consultar DLN-78, "Ajuste". B
SPD919
DLN
14. Insertar las arandelas de ajuste del cojinete lateral izquierdo y
derecho seleccionadas en el lugar correcto entre los cojinetes
laterales y la caja diferencial del engranaje. Consultar DLN-78,
E
"Ajuste".
G
SPD924
PDIA0069E
K
17. Con el insertador (SST: KV38100200 (J-26233)], insertar los
retenes de aceite laterales del diferencial hasta que queden
nivelados con el extremo de la caja. L
PRECAUCIN:
No volver a utilizar el retn de aceite.
Durante el montaje, no inclinar el retn de aceite. M
Aplicar grasa multiuso en el reborde del retn de aceite, y
aceite de engranajes dentro de la circunferencia del retn.
18. Comprobar y ajustar el descentramiento del engranaje de
N
mando, contacto con el diente, el engranaje de mando con la
holgura del pin de ataque, y el par de precarga total. Consul- SPD560
tar DLN-78, "Ajuste".
Volver a comprobar los elementos indicados anteriormente. Volver a ajustar lo descrito anteriormente en O
caso necesario.
DLN-77
CONJUNTO DEL DIFERENCIAL
< DESARMADO Y ARMADO DE LA UNIDAD > [DIFERENCIAL TRASERO: R200V]
19. Aplicar sellador a la superficie de acoplamiento de la cubierta
trasera.
Utilizar silicona original RTV o equivalente. Consultar GI-23,
"Productos qumicos y selladores recomendados".
PRECAUCIN:
Quitar el antiguo sellador adherido a las superficies de
montaje. Eliminar tambin cualquier humedad, aceite o
material extrao que pudiera haberse quedado adherido a
las superficies de montaje.
20. Montar la tapa trasera en el portadiferencial y apretar los pernos
de montaje. PDIA0961E
SDIA0822E
c. Poner un insertador adecuado en el centro de la brida lateral, y a continuacin guiarlo hasta que cambie
el sonido.
NOTA:
Cuando se haya completado el montaje, el sonido al conducir de la brida lateral cambia a un sonido que
parece afectar a todo el diferencial.
d. Confirmar que la dimensin de la medida de montaje (A) de las
bridas laterales (1) que aparece en la ilustracin entra dentro de
los siguientes valores.
A : 326 328 mm
JSDIA0109ZZ
Ajuste INFOID:0000000006351096
DLN-78
CONJUNTO DEL DIFERENCIAL
< DESARMADO Y ARMADO DE LA UNIDAD > [DIFERENCIAL TRASERO: R200V]
4. Girar el pin de ataque al menos 20 veces para comprobar que
el cojinete funciona suavemente. A
5. Medir la precarga total con el calibrador de precarga (A) [SST:
ST3127S000 (J-25765-A)].
B
Estndar
Par de precarga total : Consultar DLN-93, "Par
de precarga". C
NOTA:
Par de precarga global = par de precarga del cojinete del JSDIA0042ZZ
pin + par de precarga del cojinete lateral DLN
Si el valor medido est fuera del especificado, desarmarlo para comprobarlo y ajustar cada pieza.
Ajustar la precarga del cojinete del pin y del cojinete lateral.
Ajustar primero la precarga del cojinete del pin, y a continuacin ajustar la precarga del cojinete lat-
E
eral.
SPD919
N
4. Insertar las arandelas de ajuste del cojinete lateral original
izquierdo y derecho en el lugar correcto entre los cojinetes lat-
erales y la caja diferencial del engranaje. O
SPD924
DLN-79
CONJUNTO DEL DIFERENCIAL
< DESARMADO Y ARMADO DE LA UNIDAD > [DIFERENCIAL TRASERO: R200V]
5. Montar las tapas de cojinete en sus posiciones correctas y apre-
tar los pernos de montaje de las tapas de cojinete.
6. Girar varias veces la caja diferencial para asentar los cojinetes.
PDIA0069E
SPD194A
derecha e izquierda.
9. Registrar la cantidad total del grosor de la arandela requerido para una precarga del cojinete lateral de la
caja diferencial correcta.
DESCENTRAMIENTO DEL ENGRANAJE DE MANDO
1. Desmontar la tapa trasera. Consultar DLN-72, "Desarmado".
2. Acoplar un comparador a la cara trasera del engranaje de
mando.
3. Girar el engranaje de mando para medir el descentramiento.
Lmite
Descentramiento del en- : Consultar DLN-93, "DE-
granaje de mando SCENTRAMIENTO DEL
ENGRANAJE DE MAN-
DO".
Si el descentramiento est fuera del lmite de reparacin, SPD886
DLN-80
CONJUNTO DEL DIFERENCIAL
< DESARMADO Y ARMADO DE LA UNIDAD > [DIFERENCIAL TRASERO: R200V]
Antes de efectuar la inspeccin y el ajuste, drenar el aceite de engranajes.
1. Desmontar la tapa trasera. Consultar DLN-72, "Desarmado". A
2. Aplicar minio de plomo al engranaje de mando.
PRECAUCIN:
Aplicar plomo rojo a las caras de la 3 y 4 velocidad en 4 B
puntos espaciado uniformemente en el engranaje de
mando.
C
DLN
SPD357
SDIA0570E H
SDIA0207E
DLN-81
CONJUNTO DEL DIFERENCIAL
< DESARMADO Y ARMADO DE LA UNIDAD > [DIFERENCIAL TRASERO: R200V]
4. Si el diente no est ajustado de manera adecuada, seguir el
procedimiento de abajo para ajustar la altura del pin (dimen-
sin X).
SDIA0517E
PDIA0440E
PDIA0441E
HOLGURA
Antes de efectuar la inspeccin y el ajuste, drenar el aceite de engranajes.
1. Desmontar la tapa trasera. Consultar DLN-72, "Desarmado".
2. Acoplar un comparador a la cara del engranaje de mando para
medir la holgura.
Estndar
Holgura : Consultar DLN-93,
"Holgura".
Si la holgura se encuentra fuera del valor especificado, cam-
biar el grosor de la arandela de ajuste del cojinete lateral.
DLN-82
CONJUNTO DEL DIFERENCIAL
< DESARMADO Y ARMADO DE LA UNIDAD > [DIFERENCIAL TRASERO: R200V]
Cuando la holgura es pequea:
A
Hacer las arandelas de ajuste traseras del engranaje
de mando ms finas, y las arandelas de ajuste del lado
dentado del engranaje de mando ms gruesas, en la
misma cantidad. B
PRECAUCIN:
No cambiar la cantidad total de arandelas ya que implica un cambio en la precarga del cojinete.
C
Inspeccin tras el desarmado INFOID:0000000006351097
DLN-83
PIN DE ATAQUE
< DESARMADO Y ARMADO DE LA UNIDAD > [DIFERENCIAL TRASERO: R200V]
PIN DE ATAQUE
Despiece INFOID:0000000006351098
JPDID0264GB
: Aplicar silicona original RTV o equivalente. Consultar GI-23, "Productos qumicos y selladores recomendados".
Aplicar agente sellador de roscas de alta resistencia original o equivalente. Consultar GI-23, "Productos qumicos y sell-
:
adores recomendados".
Consultar GI-4, "Componentes" para ver una explicacin de los smbolos no descritos anteriormente.
DLN-84
PIN DE ATAQUE
< DESARMADO Y ARMADO DE LA UNIDAD > [DIFERENCIAL TRASERO: R200V]
Desarmado INFOID:0000000006351099
A
1. Desmontar el conjunto de la caja del diferencial. Consultar DLN-72, "Desarmado".
2. Desmontar la contratuerca del pin de ataque utilizando la
llave de tuercas de la brida. B
DLN
JSDIA0046ZZ
E
3. Poner la marca de montaje (B) en el extremo del pin de
ataque. La marca de montaje debera estar en lnea con la
marca de montaje (A) de la brida (1). F
PRECAUCIN:
Para las marcas de montaje, usar pintura. No daar la brida
ni el pin de ataque.
NOTA: G
La marca de montaje (A) de la brida del diferencial (1) indica la
posicin de descentramiento vertical mxima.
Cuando se sustituya la brida, no es necesaria la marca de mon- H
taje.
JSDIA0038ZZ
SDIA1132E L
PDIA0760J
DLN-85
PIN DE ATAQUE
< DESARMADO Y ARMADO DE LA UNIDAD > [DIFERENCIAL TRASERO: R200V]
10. Desmontar la pista interna del cojinete trasero del pin y la
arandela de reglaje de altura del pin de ataque con un cambi-
ador (A) (herramienta comercial de servicio).
PDIA0801J
SDIA0817E
Armado INFOID:0000000006351100
PDIA0761J
DLN-86
PIN DE ATAQUE
< DESARMADO Y ARMADO DE LA UNIDAD > [DIFERENCIAL TRASERO: R200V]
3. Montar la arandela de ajuste de altura del pin de ataque
seleccionada (2) en el pin de ataque. Insertar la gua interna A
del cojinete trasero del pin (1) en este ltimo mediante un
insertador (A) [SST: ST30901000 (J-26010-01)].
PRECAUCIN:
B
Tener cuidado con la direccin de la arandela de ajuste de
altura del pin. (Armar como se muestra en la ilus-
tracin).
No volver a utilizar la pista interna del cojinete trasero del C
pin.
PDIA0805J
DLN
4. Armar el separador articulado en el pin de ataque.
PRECAUCIN:
No volver a utilizar el separador articulado.
E
5. Aplicar aceite de engranajes al cojinete trasero del pin, y
armar el pin de ataque en la caja diferencial del engranaje.
6. Aplicar aceite de engranajes en el cojinete delantero del pin,
F
y armar la pista interna del cojinete delantero del pin en el
conjunto del pin de ataque.
PRECAUCIN:
No volver a utilizar la pista interna del cojinete delantero del G
pin. PDIA0492E
PDIA0762J
K
8. Con un insertador (A) [SST: ST30720000 (J-25405)], montar el
retn de aceite delantero como muestra la ilustracin.
PRECAUCIN: L
No volver a utilizar el retn de aceite.
Durante el montaje, no inclinar el retn de aceite.
Aplicar grasa multiuso en el reborde del retn de aceite, y M
aceite de engranajes dentro de la circunferencia del retn.
PDIA0764J
JSDIA0038ZZ
DLN-87
PIN DE ATAQUE
< DESARMADO Y ARMADO DE LA UNIDAD > [DIFERENCIAL TRASERO: R200V]
10. Aplicar aceite anticorrosin en la tuerca y en el asiento de la
tuerca de pin de ataque, y apretar temporalmente la tuerca de
bloqueo del pin de ataque en el pin de ataque.
PRECAUCIN:
No volver a usar la contratuerca del pin de ataque.
11. Ajustar el par de apriete de la contratuerca del pin de ataque
y el par de precarga del cojinete del pin.
Estndar
Precarga del cojinete del : Consultar DLN-93, "Par
pin de precarga".
PRECAUCIN:
Ajustar primero el lmite inferior del par de apriete de la
contratuerca de pin de ataque.
Si el par de precarga excede el valor especificado, susti-
tuir el separador articulado y apretarlo de nuevo para
ajustar. No aflojar la contratuerca del pin de ataque
para ajustar el par de precarga.
Despus del ajuste, girar el engranaje del pin de ataque
hacia atrs y hacia delante unas 2 3 veces para compro- JSDIA0047ZZ
SPD769
DLN-88
PIN DE ATAQUE
< DESARMADO Y ARMADO DE LA UNIDAD > [DIFERENCIAL TRASERO: R200V]
Cojinete delantero del pin; asegurarse de que el asiento
del cojinete delantero del pin J-34309-3 est asegurado con A
firmeza al yunque del calibrador J-34309-2. A continuacin,
girar el piloto del asiento del cojinete delantero del pin J-
34309-5, para segurar la posicin correcta del cojinete.
B
Cojinete trasero del pin; el piloto del cojinete trasero del
pin J-34309-8 slo se usa para fijar el cojinete trasero del
pin. El asiento de seguridad del cojinete trasero del pin J-
34309-4 se usa para fijar el cojinete al conjunto. C
Montaje de J-34309-9 y J-34309-16; colocar una arandela
plana adecuada de 2,5 mm de grosor entre el J-34309-9 y el
SPD197A
J-34309-16. Las superficies del J-34309-9 y del J-34309-16 DLN
deben estar paralelas la una a la otra con una holgura de 2,5 mm.
3. Montar la pista interna del cojinete trasero del pin en el por-
tadiferencial. A continuacin, colocar el conjunto del tornillo del
calibrador de la herramienta selectora del suplemento de pre- E
carga del pin J-34309-1
SPD893
K
SPD199A
SPD770
DLN-89
PIN DE ATAQUE
< DESARMADO Y ARMADO DE LA UNIDAD > [DIFERENCIAL TRASERO: R200V]
6. Medir el par de giro al final del yunque del calibrador J-34309-2
usando el calibrador de precarga [SST: ST3127S000 (J-25765-
A)].
PDIA0566E
SPD208A
SPD211A
SPD204A
SPD775
DLN-90
PIN DE ATAQUE
< DESARMADO Y ARMADO DE LA UNIDAD > [DIFERENCIAL TRASERO: R200V]
11. Corregir el tamao de la arandela de ajuste de altura del pin
consultando el nmero de cabezal del pin. A
Hay dos nmeros pintados en el pin de ataque. El prim-
ero se refiere al pin de ataque y el engranaje de mando
como conjunto. Este nmero debe ser el mismo que el
B
nmero del engranaje de mando. El segundo nmero es el
nmero de altura del cabezal del pin. Se refiere a la
altura ideal del pin desde el funcionamiento estndar
hasta la ms callada. Utilizar el cuadro siguiente para deter- C
minar la arandela de ajuste de altura del pin correcta.
SPD542
SPD205A
DESCENTRAMIENTO DE LA BRIDA L
1. Hacer encajar un comparador en la cara de la brida (lado
interno de los orificios para los pernos de montaje del rbol pro-
pulsor). M
2. Girar la brida para comprobar el descentramiento.
Lmite N
Lmite
Descentramiento de la bri- : Consultar DLN-93, "De-
da scentramiento de la bri-
da".
DLN-91
PIN DE ATAQUE
< DESARMADO Y ARMADO DE LA UNIDAD > [DIFERENCIAL TRASERO: R200V]
5. Si el valor de excentricidad excede el lmite de la reparacin, seguir el procedimiento indicado abajo para
ajustar.
a. Comprobar el descentramiento mientras se cambia la fase entre la brida y el engranaje del pin de
ataque en pasos de 90, y buscar la posicin donde el descentramiento es mnimo.
b. Si el valor del descentramiento sigue fuera del lmite despus de que haya cambiado la fase, es posible
que las causas sean una avera del conjunto del pin de ataque y el cojinete del pin y una avera del
cojinete del pin. Comprobar estos elementos y repararlos si fuera necesario.
c. Si el valor del descentramiento contina fuera del lmite despus de la comprobacin y reparacin, susti-
tuir la brida.
Inspeccin tras el desarmado INFOID:0000000006351102
DLN-92
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)
< DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES [DIFERENCIAL TRASERO: R200V]
2WD
C
Modelo aplicado VQ37VHR
T/M T/A
Modelo del diferencial R200V (con LSD) DLN
Relacin marchas 3,692 3,357
Nmero de dientes (engranaje de mando/pin de ataque) 48/13 47/14
E
Capacidad de aceite (aprox.) 1,4
Nmero de satlites de aco-
4
plamiento
F
Tipo del separador de ajuste del pin de ataque Articulado
G
Unidad: mm
Elemento Lmite
H
Descentramiento de la cara trasera del engranaje de mando 0,05
I
Unidad: mm
Elemento Estndar
0,15 o menos J
Holgura del planetario (holgura entre el planetario y la caja de
(Todos los engranajes deberan girar suavemente sin resistencia
diferencial)
excesiva durante el movimiento del diferencial.)
Unidad: Nm (kg-m)
Elemento Estndar L
Cojinete del pin (P1) 2,65 3,23 (0,27 0,32)
Cojinete lateral (P2) 0,20 0,52 (0,02 0,05)
M
Cojinete lateral al cojinete del pin (precarga total)
2,85 3,75 (0,29 0,38)
(Precarga total = P1 + P2)
Holgura INFOID:0000000006351107 N
Unidad: mm
Elemento Estndar O
Engranaje de mando al engranaje del pin de ataque 0,10 0,15
Elemento Lmite
Descentramiento de la cara de la brida 0,08
Descentramiento del lado interno de la brida 0,08
DLN-93