ProvaGabarito2002 PDF

CADERNO
DE
QUESTES
Instrues
1- Voc est recebendo o seguinte material:
a) este caderno com o enunciado das 8 (oito) questes comuns a todos os formandos
e de outras 4 (quatro) questes, das quais voc dever responder a 2 (duas), sua escolha, e das
questes relativas s suas impresses sobre a prova, assim distribudas:
Partes Nos das Questes Nos das pp. neste Caderno Valor de cada questo
Questes discursivas 1 a 12 3 a 20 10,0
ENGENHARIA CIVIL
Impresses sobre a prova 1 a 18 21
b) 01 Caderno de Respostas em cuja capa existe, na parte inferior, um carto

destinado s respostas das questes relativas s impresses sobre a prova. O desenvolvimento
e as respostas das questes discursivas devero ser feitos a caneta esferogrfica de tinta preta
e dispostos nos espaos especificados nas pginas do Caderno de Respostas.
2 - Verifique se este material est em ordem e se o seu nome no CARTO-RESPOSTA

est correto. Caso contrrio, notifique IMEDIATAMENTE a um dos Responsveis pela sala.
3 - Aps a conferncia do seu nome no CARTO-RESPOSTA, voc dever assin-

lo no espao prprio, utilizando caneta esferogrfica de tinta preta.
4 - Esta prova individual. Voc PODE usar calculadora e rgua; entretanto so

vedadas qualquer comunicao e troca de material entre os presentes, consultas a material
bibliogrfico, cadernos ou anotaes de qualquer espcie.
5 - Quando terminar, entregue a um dos Responsveis pela sala o CARTO-

RESPOSTA grampeado ao Caderno de Respostas e assine a Lista de Presena. Cabe esclarecer
que nenhum graduando dever retirar-se da sala antes de decorridos 90 (noventa) minutos
do incio do Exame.
6 - Voc pode levar este CADERNO DE QUESTES.
OBS.: Caso ainda no o tenha feito, entregue ao Responsvel pela sala o carto com as
respostas ao questionrio-pesquisa e as eventuais correes dos seus dados cadastrais.
Se no tiver trazido as respostas ao questionrio-pesquisa, voc poder envi-las diretamente
DAES/INEP (Esplanada dos Ministrios, Bloco L - Anexo II - Braslia, DF - CEP 70047-900).
7 - VOC TER 04 (QUATRO) HORAS PARA RESPONDER S QUESTES

DISCURSIVAS E DE IMPRESSES SOBRE A PROVA.
OBRIGADO PELA PARTICIPAO!
MEC DAES
Ministrio da Instituto Nacional de Estudos Diretoria de Estatsticas e Consrcio
Educao e Pesquisas Educacionais Avaliao Fundao Cesgranrio/Fundao Carlos Chagas
PROVO 2002 da Educao Superior ENGENHARIA CIVIL 1
ENGENHARIA CIVIL 2 PROVO 2002
1
Voc o engenheiro responsvel pela obra de um edifcio, visitada por alunos de Engenharia Civil que estavam cursando a disciplina
de Instalaes Hidrulicas. Observando a instalao hidrulica executada, um dos alunos lhe perguntou em qual dos chuveiros a gua
chegaria com menor presso. Para responder pergunta do aluno, voc fez o esboo representado na Figura 1 e forneceu a resposta
com base nas seguintes informaes:
os chuveiros esto instalados nos pontos 8, 9, 10 e 11;
o barrilete possui, em toda a sua extenso, o dimetro de 32 mm;
as colunas de gua fria possuem dimetro de 25 mm;
as vazes que abastecem as duas colunas de gua fria so idnticas;
cada um dos ramais que levam a qualquer dos chuveiros possui uma perda de carga equivalente a 0,50 m.
Qual foi a sua resposta ao aluno? Justifique, analisando a perda de carga e a presso dinmica. (valor: 10,0 pontos)
Nvel de gua mnimo
R 0,5 m
7,0 m 5,0 m 1,0 m
1
2 3
8 10
3,0 m
1,70 m
4 6
AF2
9 11 25
3,0 m
1,70 m
5 7
AF1
25
2,0 m 2,0 m
Figura 1 - Esquema da instalao de gua fria.
PROVO 2002 ENGENHARIA CIVIL 3

2
Para a construo de uma nova rodovia, haver necessidade da execuo de um extenso aterro em determinado trecho. Assim, no projeto,
foi realizado um estudo geotcnico prvio sobre amostras de terraos fluviais de duas reas aluvionares prximas e diferentes, para
determinar a possibilidade de seu uso como materiais de emprstimo.
Ao fazer os ensaios de compactao sobre a amostra da jazida B, comprovou-se que haveria necessidade de corrigir sua granulometria
para superar a carncia da frao fina, de modo a viabilizar seu uso no projeto. No estudo geotcnico realizado, tambm foi esclarecido
que a superao dessa deficincia de finos, no solo B, poderia ser conseguida mediante a mistura de x% do solo A com y% do solo B
(x%+y% = 100%), que garantisse 12% de frao fina (D < 0,075 mm) granulometria da mistura.
Com base nessas informaes e nos dados a seguir apresentados, determine

a) as porcentagens de cada uma das fraes granulomtricas constituintes do solo A, em conformidade com a classificao da NBR 6502
da ABNT; (valor: 3,0 pontos)
b) se o solo A ou no bem graduado, mediante uso de critrio baseado nos valores de Cu (coeficiente de uniformidade) e Cc (coeficiente
de curvatura); (valor: 3,0 pontos)
c) qual a porcentagem do solo A (x%) a ser usada na mistura, de modo a atender ao critrio estabelecido no estudo supra-referido
(% PD < 0,075 = 12%). (valor: 4,0 pontos)
Aproximar os resultados de granulometria e de fraes granulomtricas para valores inteiros em % e os valores de Cu e Cc , para uma
casa decimal.
Dados/Informaes adicionais
CURVA GRANULOMTRICA DO SOLO A
100
90
80
70
Porcentagem que passa (%)
60
50
40
30
20
10
0
0,001 0,01 0,1 1 10 100
Dimetro das partculas (mm)
Figura 1 Curva Granulomtrica do Solo A
CLASSIFICAO GRANULOMTRICA DAS FRAES

CONSTITUINTES DO SOLO, SEGUNDO A ABNT (NBR 6502)
Frao pedregulho: 2,0 mm D < 60 mm

Frao areia: 0,06 mm D < 2,0 mm
Frao silte: 0,002 mm D < 0,06 mm
Frao argila: D < 0,002 mm

FRMULAS
Dn = dimetro tal que n% das partculas sejam menores que o dimetro D
D 60
Cu = (Cu = coeficiente de uniformidade)
D10
2
D
30
C = (Cc = coeficiente de curvatura)
c
D 10 D 60
CRITRIO PARA ANLISE DA GRADUAO DO SOLO
SOLO BEM GRADUADO: Cu > 5 e 1 < Cc < 3
Sobre as amostras retiradas dessas duas reas (A e B), foram realizados ensaios de granulometria (por peneiramento e por sedimentao),
obtendo-se os seguintes resultados:
DIMETRO DAS PARTCULAS % RETIDA

% RETIDA % QUE PASSA
(mm) ACUMULADA
PENEIRAMENTO SEDIMENTAO A B A B A B
50 0 0
38 0 1
25 0 4
19 0 4
9,5 0 12
4,8 0 15
2,0 0 16
1,2 1 10
0,60 4 13
0,42 4 5
0,30 4 5
0,15 12 8
0,075 15 5
0,05 10 2
0,02 20 0
0,005 15 0
0,002 8 0
0,001 3 0

3
Fazendo parte de uma equipe de clculo estrutural, voc examinou o detalhamento da armadura principal (armadura de combate flexo)
de uma viga, representado esquematicamente na Figura 1, onde todas as outras armaduras (costelas, cisalhamento, etc.) foram omitidas.
Voc observou tambm que no estava indicado o comprimento das barras N3.
N4 2 10 mm 1025
N4
N3
N1
N3 N2
N3 2 x 2 16 mm
N2 2 16 mm 920
N1 6 16 mm 1080
Figura 1 - Desenho esquemtico do detalhamento da armadura principal no qual esto

omitidas todas as outras armaduras da viga (costelas, cisalhamento, etc.).
Para determinar o comprimento das barras N3, inicialmente, voc calculou e desenhou o diagrama de foras Rst da viga (foras de trao
na armadura), simtrico em relao ao centro, e traou 5 linhas paralelas ao eixo da viga, espaadas igualmente de forma que a distncia
entre linhas contguas representasse a fora de trao absorvida por duas barras da armadura principal. Os comprimentos das linhas
horizontais, medidos no interior do diagrama, esto indicados acima das mesmas (Figura 2).
10,00 m
9,21 m
8,30 m
7,30 m
6,18 m
4,98 m
Figura 2 - Diagrama de foras de trao na armadura (foras Rst).
O valor calculado para a decalagem aA , com a qual o diagrama de foras Rst encontrado anteriormente precisa ser deslocado, de 0,75 m.
A ancoragem das barras ocorre em zona de boa aderncia e o comprimento de ancoragem ( b) deve ser obtido considerando que a armadura
efetivamente utilizada (Ase) igual armadura calculada (As cal). Os pilares possuem largura de 30 cm e o vo terico da viga 10 m.
Segundo a NBR 6118, o trecho da extremidade da barra de trao considerado como ancoragem tem incio onde sua tenso s comea
a diminuir (o esforo comea a ser transferido para o concreto) e deve prolongar-se pelo menos 10 alm do ponto terico de tenso s
nula, no podendo em nenhum caso ser inferior ao comprimento necessrio de ancoragem ( b )".
De acordo com o acima exposto, na armadura longitudinal de trao de peas fletidas, o trecho de ancoragem da barra ter incio no ponto
A (Figura 3) do diagrama de foras Rst deslocado; se a barra no for dobrada, o trecho de ancoragem se estender pelo menos at 10 alm
do ponto B.
Com base nos dados acima, determine o comprimento mnimo das barras N3, de acordo com o detalhamento da Figura 1.
(valor: 10,0 pontos)

al
10
A
C
B
C A
A C B
Rst = M/z
AC= CB
al C
A
trecho de ancoragem
comp. nec.
10
ou
Figura 3 - Determinao do trecho de ancoragem b

da barra (NBR 6118)
Vo terico a distncia entre os centros dos pilares de apoio direto da viga.

fck a resistncia caracterstica do concreto.
fcd o valor de clculo da resistncia do concreto.
fyk a resistncia caracterstica do ao.
fyd o valor de clculo da resistncia do ao.
bu o valor ltimo da tenso de escorregamento da armadura.
o dimetro da armadura principal.
Utilizar ao CA-50 e concreto com fck de 18 MPa.
Frmulas
bu = 0, 42 3 (fcd )
2
, onde bu e fcd em MPa
fyd As cal
b =
4 bu Ase
fyk fyk
fyd = =
s 1,15
fck fck
fcd = =
c 1, 4

4
Voc trabalha em uma firma de consultoria que est fazendo estudos para aproveitamento dos recursos hdricos em uma bacia hidrogrfica
do seu estado. Foram apresentadas seis alternativas de projeto, que voc dever analisar.
a) A Tabela 1 mostra uma estimativa de custos e benefcios, em unidades monetrias (UM$), para cada uma das diferentes alternativas
de solues para o sistema de proteo contra inundaes. Qual dos projetos deve ser escolhido para implantao? Justifique a sua
resposta, considerando que o projeto a ser implantado aquele que remunera mais por unidade monetria de investimento (custo).
(valor: 4,0 pontos)
Tabela 1 - Estimativa dos custos e benefcios dos projetos
Alternativas de Custo Benefcios
projeto (UM$) (UM$)
I 200 250
II 240 260
III 150 135
IV 200 240
V 200 260
VI 230 260
b) Neste estudo, uma sub-bacia hidrogrfica apresenta uma resposta ao de uma chuva com altura de 10 mm e durao de 1 h, conforme
o hidrograma da Figura 1. Qual a mxima vazo da onda de cheia formada por uma chuva efetiva de projeto de 10 mm, seguida de uma
chuva de 20 mm, ambas com durao de 1h? Justifique a sua resposta e esboce o hidrograma resultante.
Lembre-se de que o hidrograma resultante proporcional s parcelas da chuva efetiva de projeto. (valor: 6,0 pontos)
50
Vazo (m3 /s)
40
30
20
10
0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Tempo (h)
Figura 1 - Hidrograma Unitrio (HU) para a sub-bacia hidrogrfica para uma altura de 10 mm e durao de 1 h.

5
No condomnio onde voc mora, esto construindo uma guarita cuja planta de cobertura est esquematizada na Figura 1. Voc ficou
responsvel por quantificar os materiais necessrios para a execuo do telhado, conforme dados e detalhes extrados do manual do
fabricante (Figuras 2 e 3).
Aps verificar que, no condomnio, j havia boa parte dos materiais, voc dever calcular apenas:
a) a quantidade total de telhas, considerando perda de 10%; (valor: 3,0 pontos)
b) o comprimento e a quantidade total de caibros, sem perdas; (valor: 4,0 pontos)
c) o comprimento total de ripas, em metros, considerando 5% de perda. (valor: 3,0 pontos)
.50
2.50
2.50
.50
.50 8.00 .50
Figura 1 - Croqui da Planta de Cobertura da Guarita
Caibros
l4
Ripas
l
Figura 3 - Esquema do detalhe das ripas e caibros do
engradamento em vista superior.
Figura 2 - Esquema do detalhe da altura da
cumeeira para a telha capa-canal utilizada na obra.
. Telha tipo capa-canal = 25 peas/m2
. Caibros
- seo transversal: 4 cm x 7,5 cm
- espaamento: a cada 50 cm
. Ripas
- seo transversal: 2 cm x 5 cm
- espaamento: a cada 30 cm

6
Em uma construo a meia encosta, a laje de piso foi apoiada em estruturas metlicas compostas de perfis I, colocados de modo a oferecer
a maior resistncia ao momento fletor atuante.
Ao inspecionar a obra para recebimento, voc verificou a existncia de um recalque vertical de 1 cm no engaste A de uma das estruturas
metlicas, cujo esquema esttico apresentado na Figura 1.
Laje
B C
2m
4m
Figura 1 - Representao esquemtica da estrutura metlica de apoio da laje de piso.
A fim de avaliar os esforos adicionais nessa estrutura, ocasionados pelo recalque, voc utilizou o mtodo das foras e, para tanto, escolheu
o sistema principal (no qual foi colocada uma rtula no n B) e o hiperesttico X1 (carga momento em ambos os lados da rtula inserida em
B), mostrados na Figura 2. A seo transversal do perfil e a orientao dos eixos x e y esto representadas na Figura 3.
X1
C
B
Figura 2 - Sistemas principal e hiperesttico utilizados para aplicao do mtodo das foras.
Figura 3 - Seo transversal do perfil e orientao dos eixos x e y.
Com base no que foi exposto, fornea

a) o diagrama de momentos fletores do sistema principal e o valor das reaes de apoio correspondentes para X1 = 1 kN.m; (valor: 7,0 pontos)
b) o valor do momento fletor atuante em B, causado apenas pelo recalque em A; (valor: 1,0 ponto)
c) as reaes de apoio causadas apenas pelo recalque em A (mdulo, direo e sentido). (valor: 2,0 pontos)

E = Mdulo de elasticidade do ao = 2,0 x 105 MPa.

Jx = Momento de inrcia do perfil em torno do eixo x = 5140 cm4.
Ri = Reaes de apoio para X1 = 1 kN.m.
i = Valor dos recalques observados, na direo das reaes de apoio para X1 = 1 kN.m.
1r = Deformao no sistema principal, na direo do hiperesttico X1, devida ao recalque do apoio.
11 = Deformao no sistema principal, na direo do hiperesttico X1, devida atuao de X1 = 1 kN.m.
E1 = Esforo no sistema principal obtido para X1 = 1 KN.m.
Ef = Esforo final na estrutura.
Frmulas
E Jx1r + E Jx11X1 = 0
Ef = E1X1
(
E Jx11 = MMds ) barra horizontal
(
+ MMds )
barra vertical
1r = Ri i
Tabela 1 - Clculo de M M ds (combinao de diagramas) para barras retas de comprimento .
M M
M 1
MM
MM 2
1 1
M MM MM
2 3

7
Preocupada com o estado de contaminao de um arroio que corta um bairro estritamente residencial da cidade, devido a ligaes
clandestinas de esgotos domsticos, a administrao de um certo municpio contratou a sua empresa para fazer um estudo sobre as
condies desse curso de gua.
Informaes disponveis no rgo ambiental existente no municpio indicaram que o curso de gua tem uma bacia de contribuio de 2 km2,
uma vazo mnima especfica de 10 L/s/km2, e que o arroio, naturalmente, tem uma DBO (Demanda Bioqumica de Oxignio) de 4 mg/L.
Para a realizao do estudo, voc solicitou que fosse realizado um exame de uma amostra de gua, que deveria ser colhida do arroio, em
poca de seca (perodo de estiagem). O resultado desse exame indicou uma DBO de 54 mg/L.
Pesquisando na bibliografia referente ao assunto, voc encontrou as seguintes informaes:

para um esgoto domstico, a DBO considerada de 300 mg/L;
no local do estudo, a contribuio de esgotos adotada para uma pessoa 100L/dia.
De posse dessas informaes, responda s perguntas abaixo.

a) Qual a vazo mnima do arroio, em poca de seca, sem o afluxo de nenhuma vazo de esgoto ? (valor: 2,5 pontos)
b) Qual a quantidade de oxignio demandada pelo curso de gua, em kg, no transcurso de um dia, considerando-se o exame realizado ?
(valor: 2,5 pontos)
c) Que parcela da quantidade de oxignio demandada, em kg, no transcurso de um dia, pode ser atribuda contaminao por esgoto
clandestino ? (valor: 2,5 pontos)
d) Qual a quantidade de pessoas cujos dejetos esto contribuindo para a contaminao do arroio ? (valor: 2,5 pontos)
Por definio, DBO a quantidade de oxignio utilizada por uma populao mista de microorganismos durante a oxidao aerbia da matria
orgnica contida em uma amostra de esgotos temperatura de 20 C.
Usualmente a DBO dada em mg/L, ou seja, o nmero de miligramas indica a quantidade necessria de oxignio para que bioquimicamente
seja estabilizada a matria orgnica presente em um litro de esgoto.

8
Uma extensa rea alagada, com N.A. na mesma cota da superfcie do terreno, foi ocupada de modo desordenado por uma pequena populao
de baixa renda, atravs de palafitas improvisadas e sem infra-estrutura. Para recuperao ambiental da rea e soluo do problema social
dessa comunidade, resolveu-se desenvolver um projeto interdisciplinar que inclua a participao da Engenharia Geotcnica Ambiental.
Com base nos estudos e investigaes realizadas sobre os estratos do perfil do subsolo, para sanear a rea e viabilizar a implantao da
infra-estrutura e de mdulos mnimos habitacionais do projeto, adotou-se a soluo de construir um amplo aterro granular de 3,0 m de altura
em toda a extenso do projeto, conforme indicado na Figura 1.
Fundamentando-se nessas informaes e nos dados a seguir apresentados, estime
a) os valores das tenses verticais total (v ), neutra ou intersticial (u) e efetiva ('v ), no meio da camada de areia densa e no meio da camada
de argila mole, para a situao existente antes da execuo do aterro granular de 3,0 m de altura; (valor: 6,0 pontos)
b) as variaes das tenses verticais total (v ), neutra ou intersticial (u) e efetiva (v ), no meio da camada de areia densa e no meio
da camada de argila mole, para o momento imediatamente aps a execuo do aterro granular (admitindo que no tenha ocorrido ainda
dissipao de sobrepresso neutra). (valor: 4,0 pontos)
Aproximar os resultados das tenses e das variaes de tenses para valores inteiros em kPa.
NA Aterro granular (a ser construdo) 3,0 m
AREIA DENSA 3,0 m
ARGILA MOLE (normalmente adensada) 8,0 m
ROCHA S
Figura 1 Perfil do subsolo
GUA : Admitir w = 10 kN/m3
ATERRO GRANULAR
= 19,6 kN/m3
CAMADA DE AREIA DENSA

sat = 20,0 kN/m3
CAMADA DE ARGILA MOLE

d = 14,5 kN/m3
s = 27,0 kN/m3
onde:
FRMULAS
= peso especfico aparente do solo;
d = peso especfico do solo seco;
s
d = s = peso especfico das partculas slidas;
1+ e
sat = peso especfico do solo saturado;
s + e . w w = peso especfico da gua;
sat =
e = ndice de vazios;
1+ e
v = tenso vertical efetiva;
v = u
v = tenso vertical total;
v
u = tenso vertical neutra ou intersticial.

ATENO !
A seguir so apresentadas as questes de nmeros 9 a 12, das quais voc dever responder a apenas duas, sua escolha.
Voc deve indicar as 2 (duas) questes escolhidas no local apropriado no Caderno de Respostas.
Se voc responder a mais de 2 (duas) questes, as excedentes NO sero corrigidas.

9
Num estudo de recuperao ambiental envolvendo um amplo vale com fundo rochoso, coberto por uma camada de argila saturada, constatou-
se a necessidade de fazer escavaes rpidas nas bordas de um lago de 8,0 m de profundidade.
Fundamentando-se nos resultados dos ensaios geotcnicos realizados sobre essa camada de argila, as escavaes previstas foram
projetadas com taludes apresentando inclinao 1:1. Nesse estudo, foi considerado que o mecanismo de ruptura crtico era do tipo rotacional
circular, de p de talude, com centro em "O" e raio de 16,0 m, conforme indicado no croqui (Figura 1).
Com base nessas informaes e nos dados a seguir apresentados, estime

a) o valor da coeso necessria (cnec) para o equilbrio estrito do talude (fator de segurana FS=1), para o caso de ruptura rpida, sem
drenagem, admitindo que a massa potencialmente deslizante (rea com hachuras na Figura 1) tenha seu centro de gravidade no ponto
mdio da corda AB; (valor: 8,0 pontos)
b) o valor da coeso no drenada da argila (cu). (valor: 2,0 pontos)
Aproximar os resultados finais das coeses (cnec e cu) para valores inteiros em kPa.
O
r=
16
60 ,0
m 5,856 m
NA NA
B
1
1
8,0 m C.G.
ARGILA SATURADA
90
A ROCHA S
Figura 1 - Mecanismo de ruptura do talude
CAMADA DE ARGILA
qu (resistncia compresso simples) = 36 kPa
sat (peso especfico do solo saturado) = 19,4 kN/m3
w (peso especfico da gua) = 10 kN/m3
FRMULAS
= sat w , onde = peso especfico submerso
FS = 1 (equilbrio estrito do talude): Me (momento estabilizador) = Mi (momento instabilizador)
Me = cnec . AB. r , onde AB = arco AB , r = raio do crculo
qu = 1 3 , onde 1= tenso principal maior, 3 = tenso principal menor

10
Um artigo sobre a implantao de uma usina hidreltrica, publicado em uma revista tcnica de engenharia, informa que o RIMA (Relatrio
de Impacto Ambiental) dessa usina identificou 39 impactos ambientais diretos e que esses impactos foram relativamente hierarquizados,
atravs de uma frmula que representa a magnitude do impacto. Para isso, foi adotada uma tabela que permite a transformao da escala
qualitativa para uma escala numrica, tanto dos impactos positivos quanto dos negativos. Os critrios para avaliao dos impactos
negativos, segundo o artigo, foram: controle, periodicidade, abrangncia e ocorrncia.
A Tabela 1 enumera seis dos impactos ambientais identificados, atribuindo um cdigo a cada um deles e indicando a fase do
empreendimento em que iro ocorrer.
Tabela 1 - Impactos ambientais identificados

Fase do Cdigo Descrio dos impactos ambientais
empreendimento
Planejamento 01 Aumento do conhecimento tcnico-cientfico sobre a regio
Supresso de vegetao com alterao da biota (conjunto dos seres vivos, animais e
Construo 02
vegetais de uma regio)
Construo 03 Deslocamento compulsrio da populao
Construo 04 Ampliao e melhoria da malha viria
Construo 05 Aumento de produo de resduos e poluio das guas e do solo
Operao 06 Assoreamento do reservatrio (acmulo de sedimentos)
Com relao a esses impactos, as Tabelas 2, 3 e 4 indicam, respectivamente, as categorias, a avaliao quantitativa da sua importncia
e a transformao da escala dos impactos negativos.
Tabela 2 - Definio das categorias dos impactos ambientais

Categoria Smbolo Descrio dos impactos ambientais
Impacto positivo + o impacto que provoca melhoria da qualidade ambiental

_
Impacto negativo o impacto que provoca danos qualidade ambiental
o impacto que provoca, ao mesmo tempo, efeitos positivos e negativos ao meio

Impacto de difcil DQ ambiente ou a respeito do qual no se dispe de informaes suficientes para o julgamento
qualificao
de sua condio
Tabela 3 - Avaliao quantitativa da importncia de impactos ambientais

Fase do Importncia
empreendimento Cdigo Descrio dos impactos ambientais (I)
Planejamento 01 Aumento do conhecimento tcnico-cientfico sobre a regio 3
Construo 02 Supresso de vegetao com alterao da biota 1
Construo 03 Deslocamento compulsrio da populao 3
Construo 04 Ampliao e melhoria da malha viria 3
Construo 05 Aumento de produo de resduos e poluio das guas e do solo 4
Operao 06 Assoreamento do reservatrio (acmulo de sedimentos) 2

Tabela 4 - Transformao da escala dos impactos ambientais negativos
Escala quantitativa Escala numrica

Avaliao Pontuao
Critrio Smbolo Definio relativa do do critrio
critrio (C) (A)
Periodicidade Impactos que ocorrem apenas durante

Temporrios T 1 1
Retrata a avaliao certo perodo
do perodo ou Impactos que ocorrem durante
Cclicos C perodos diferentes ou que se repetem 1 2
tempo de durao
do impacto ciclicamente
Permanentes P Impactos que no tm fim previsvel 1 4
Ocorrncia Impactos que seguramente ocorrem

Certos Ct independentemente da existncia de
1 4
Retrata a avaliao outros fatores
da probabilidade de Impactos com grande probabilidade de
ocorrncia do Provveis ocorrncia em funo da existncia de 1 2
Pr
impacto no contex- alguns fatores condicionantes
to de seus fatores Impactos com alguma probabilidade de
condicionantes ocorrncia em funo da existncia de
Incertos In 1 1
um grande nmero de fatores
condicionantes
a) Conforme a categoria, quais impactos so positivos e quais so negativos ? (valor: 4,0 pontos)
b) Hierarquize os impactos negativos, quanto sua importncia, ordenando-os do menor para o maior, conforme suas magnitudes, utilizando
somente os critrios de periodicidade e ocorrncia. Lembre-se de observar as fases do empreendimento nas quais eles ocorrem.
(valor: 6,0 pontos)
FRMULA PARA O CLCULO DA MAGNITUDE DE UM IMPACTO AMBIENTAL
i = n
MI = (C i i A i ) i I
i =1
onde:
MI = Magnitude do Impacto;
n = Quantidade de critrios utilizados para avaliao do impacto;
Ci = Avaliao Relativa do Critrio;
A i = Pontuao no Critrio;
I = Importncia do Impacto.

11
Uma empresa de transporte urbano quer substituir por micronibus os nibus de uma linha que liga um bairro metropolitano ao centro de uma
capital brasileira, contratando-o como consultor para orientar essa substituio. Para isso, foram-lhe fornecidas as informaes a seguir.
As paradas esto eqidistantes 500 m.

Os micronibus iro trafegar a uma velocidade comercial de 20 km/h nos dois sentidos de deslocamento (velocidade mdia que j inclui o
tempo gasto nos pontos de parada 1 a 7).
O tempo de parada em cada terminal (Bairro e Centro) ser de 4 minutos.
Cada micronibus capaz de transportar 20 passageiros.
As quantidades de passageiros que se deslocam na hora de pico nos trajetos Bairro Centro (ida) e Centro Bairro (volta) esto apresentadas
nas Tabelas 1 e 2.
Tabela 1 Demanda de passageiros no trajeto Bairro Centro (ida) na hora de pico

Paradas no trajeto Embarque Desembarque Nmero de passageiros
Bairro Centro de passageiros de transportados nos trechos
(ida) passageiros entre paradas.
Terminal Bairro 170 0
170
Parada 1 80 10
240
Parada 2 95 20
315
Parada 3 80 40
355
Parada 4 90 45
400
Parada 5 50 65
385
Parada 6 30 100
315
Parada 7 10 125
200
Terminal Centro 0 200
Tabela 2 Demanda de passageiros no trajeto Centro Bairro (volta) na hora de pico

Paradas no trajeto Embarque Desembarque Nmero de passageiros
Centro Bairro de passageiros de transportados nos trechos
(volta) passageiros entre paradas.
Terminal Centro 100 0
100
Parada 7 70 5
165
Parada 6 55 15
205
Parada 5 50 20
235
Parada 4 25 40
220
Parada 3 25 40
205
Parada 2 15 60
160
Parada 1 5 75
90
Terminal Bairro 0 90
a) No trajeto Centro Bairro (volta), qual o trecho crtico? (valor: 1,0 ponto)
b) Considerando tanto a ida como a volta, qual o nmero de veculos necessrios para atender demanda de passageiros, ou seja, qual
a frota de micronibus para a situao mais crtica do trajeto? (valor: 9,0 pontos)

Dados/ informaes adicionais
TT
FR = onde,
TCr
FR = Fator de Renovao da linha;

TT = Total de passageiros transportados na linha (passageiros/hora);
TCr = Total de passageiros no trecho crtico (passageiros/hora).
TT
FS = onde,
FR i CV
FS = Freqncia de sadas (em micronibus/hora);

CV = Capacidade de um micronibus (passageiros/micronibus).
60min
IP = onde, IP = Intervalo entre sadas (minutos entre micronibus).
FS
TC = TVi + TVv + TPi + TPv onde,
TC = tempo de ciclo (minutos);

TVi = tempo de viagem entre a sada do Bairro e a chegada no Centro - ida (minutos);
TVv = tempo de viagem entre a sada do Centro e a chegada no Centro - volta (minutos);
TPi = tempo parado no Terminal Bairro (minutos);
TPv = tempo parado no Terminal Centro (minutos).
Clculo da frota para o estudo em questo:
TC
NFR =
IP
NFR = nmero de micronibus da frota

12
Voc o engenheiro responsvel por uma obra residencial e precisa selecionar uma pea de madeira capaz de suportar uma carga axial de
trao no valor de 300 kN, para uma diagonal de trelia de telhado. Voc dispe de pranches de sucupira, de 7,5 cm x 23 cm e de
10 cm x 20 cm, ambos com 4 m de comprimento.
Calculando para o estado limite ltimo, de acordo com a NBR 7190, verifique se as peas disponveis podem ser utilizadas ou no. Considere,
a favor da segurana, carregamento de longa durao, classe de umidade 3 e madeira de segunda categoria. O valor do coeficiente de
modificao kmod,3 deve ser tomado igual a 0,8 para se levar em conta o risco da presena de ns de madeira no detectveis pela inspeo
visual. (valor: 10,0 pontos)
Os coeficientes de modificao kmod,1 e kmod,2 devem ser obtidos das Tabelas 1 e 2, respectivamente.
wt = 1,80 (coeficiente de ponderao do estado limite ltimo para trao).
g = 1,30 (coeficiente de ponderao de cargas).
ft0,m para sucupira = 123,4 MPa (resistncia trao paralela s fibras).
ft0,k = resistncia caracterstica trao paralela s fibras.
ft0,d = valor de clculo da resistncia trao paralela s fibras.
td = tenso de trao atuante na pea de madeira.
N = esforo de trao solicitante.
Nd = valor de clculo do esforo de trao solicitante.
Frmulas
kmod = kmod,1 . kmod,2 . kmod,3
ft0,k = 0,7 . ft0,m
ft0,d = kmod . ft0,k / wt
td ft0,d
Nd = A . td
Nd = g N
Tabela 1 - Valores de kmod,1

Tipos de Madeira
Classes de Madeira serrada
carregamento Madeira laminada colada Madeira recomposta
Madeira compensada
Permanente 0,60 0,30
Longa durao 0,70 0,45
Mdia durao 0,80 0,65
Curta durao 0,90 0,90
Instantnea 1,10 1,10
Tabela 2 - Valores de kmod,2

Madeira serrada
Classes de umidade Madeira laminada colada Madeira recomposta
Madeira compensada
(1) e (2) 1,0 1,0
(3) e (4) 0,8 0,9

IMPRESSES SOBRE A PROVA 6
As questes da prova apresentam enunciados claros e objeti-
As questes abaixo visam a levantar sua opinio sobre a qualidade vos?
e a adequao da prova que voc acabou de realizar e tambm (A) Sim, todas apresentam.
sobre o seu desempenho na prova. (B) Sim, a maioria apresenta.
Assinale as alternativas correspondentes sua opinio e razo (C) Sim, mas apenas cerca de metade apresenta.
que explica o seu desempenho nos espaos prprios (parte inferior) (D) No, poucas apresentam.
do Carto-Resposta. (E) No, nenhuma apresenta.
Agradecemos sua colaborao.
7
1 Como voc considera as informaes fornecidas em cada ques-
Qual o ano de concluso deste seu curso de graduao?
to para a sua resoluo?
(A) 2002.
(A) Sempre excessivas.
(B) 2001.
(B) Sempre suficientes.
(C) 2000.
(D) 1999. (C) Suficientes na maioria das vezes.
(E) Outro. (D) Suficientes somente em alguns casos.
(E) Sempre insuficientes.
2
Qual o grau de dificuldade desta prova? 8
(A) Muito fcil. Como voc avalia a adequao da prova aos contedos definidos
(B) Fcil. para o Provo/2002 desse curso?
(C) Mdio. (A) Totalmente adequada.
(D) Difcil. (B) Medianamente adequada.
(E) Muito difcil. (C) Pouco adequada.
(D) Totalmente inadequada.
3
(E) Desconheo os contedos definidos para o Provo/2002.
Quanto extenso, como voc considera a prova?
(A) Muito longa.
(B) Longa. 9
(C) Adequada. Como voc avalia a adequao da prova para verificar as habilida-
(D) Curta. des que deveriam ter sido desenvolvidas durante o curso, confor-
(E) Muito curta. me definido para o Provo/2002?
(A) Plenamente adequada.
4 (B) Medianamente adequada.
Para voc, como foi o tempo destinado resoluo da prova? (C) Pouco adequada.
(A) Excessivo. (D) Totalmente inadequada.
(B) Pouco mais que suficiente. (E) Desconheo as habilidades definidas para o Provo/2002.
(C) Suficiente.
(D) Quase suficiente.
10
(E) Insuficiente.
Com que tipo de problema voc se deparou mais freqentemente
ao responder a esta prova?
5
A que horas voc concluiu a prova? (A) Desconhecimento do contedo.
(A) Antes das 14.30 horas. (B) Forma de abordagem do contedo diferente daquela a que
(B) Aproximadamente s 14.30 horas. estou habituado.
(C) Entre 14.30 e 15.30 horas. (C) Falta de motivao para fazer a prova.
(D) Entre 15.30 e 16.30 horas. (D) Espao insuficiente para responder s questes.
(E) Entre 16.30 e 17 horas. (E) No tive qualquer tipo de dificuldade para responder prova.
Como voc explicaria o seu desempenho em cada questo da parte comum da prova?
Nmeros das questes da prova. Q1 Q2 Q3 Q4 Q5 Q6 Q7 Q8

Nmeros dos campos correspondentes no CARTO-RESPOSTA. 11 12 13 14 15 16 17 18
O contedo ...
(A) no foi ensinado; nunca o estudei.
(B) no foi ensinado; mas o estudei por conta prpria.
(C) foi ensinado de forma inadequada ou superficial.
(D) foi ensinado h muito tempo e no me lembro mais.
(E) foi ensinado com profundidade adequada e suficiente.

ENGENHARIA CIVIL
Questo n 1
Padro de Resposta Esperado:
Ser o chuveiro 8 porque este deriva da coluna com menor presso. Apenas olhando a Figura 1, observa-se que o trecho 1-2 do
barrilete maior que o trecho 1-3. Como a vazo e os dimetros nesses trechos so iguais, a perda de carga no trecho 1-2 ser maior
do que no trecho 1-3, portanto, a presso em 2 ser menor que em 3.
Como as duas colunas so abastecidas por vazes idnticas e o dimetro das colunas de gua fria de 25 mm, as perdas de carga nas
colunas sero idnticas. Como todos os chuveiros tm a mesma perda de carga de 0,50 m, o chuveiro com menor presso ser aquele
que derivar da coluna com menor presso.
Neste caso, a menor presso ocorre no ponto 4, juno do ramal que abastece o chuveiro 8. O ponto 5 possui uma presso disponvel
maior que o ponto 4, devido ao desnvel geomtrico entre os dois pontos. (valor: 10,0 pontos)
Resposta resumida que pode ser aceita: Ser o chuveiro 8, porque a perda de carga no trecho 1-8 maior que no trecho 1-10 e
a presso dinmica menor que no chuveiro 9. (valor: 10,0 pontos).
1
ENGENHARIA CIVIL
Questo n 2
a) Com base na curva granulomtrica dada e na classificao granulomtrica da ABNT apresentada, obtm-se as percentagens das
fraes constituintes do solo:
% da frao ARGILA ( D < 0,002 mm ) : 7% = 7%

% da frao SILTE ( 0,002 mm D < 0,06 mm ) : 54% 7% = 47%
% da frao AREIA ( 0,06 mm D < 2,0 mm ) : 100% 54% = 46%
% da frao PEDREGULHO( 2,0 mm D < 60 mm ) : 100% 100% = 0% (valor: 3,0 pontos)
b) Clculo de Cu e Cc usando as frmulas apresentadas:

2
D D
60 30
Cu = Cc =
D10 D 10 i D 60
SOLO D10 D30 D60 Cu Cc

A 0,003 0,02 0,075 25,0 1,8
Considerando que o critrio para considerar o solo bem graduado :

Cu > 5 e 1 < Cc < 3,
ento, pode-se concluir que: O SOLO A BEM GRADUADO (valor: 3,0 pontos)
c) Da curva granulomtrica (ou da Tabela), para o solo A: PD < 0,075 = 60%.

Da Tabela, para o solo B: PD < 0,075 = 2%.
Ento:
0,6 . x + 0.02 . y = 0,12
x+y=1
60 . x + 2 (1 x) = 12 58 . x = 10
A porcentagem do solo A na mistura, que atende ao critrio estabelecido no projeto (% PD < 0,075 = 12%) ser:
x(%) = 17% (valor: 4,0 pontos)
DIMETRO DAS PARTCULAS % RETIRADA
% RETIRADA % QUE PASSA
(mm) ACUMULADA
PENEIRAMENTO SEDIMENTAO A B A B A B
50 0 0 0 0 100 100
38 0 1 0 1 100 99
25 0 4 0 5 100 95
19 0 4 0 9 100 91
9,5 0 12 0 21 100 79
4,8 0 15 0 36 100 64
2,0 0 16 0 52 100 48
1,2 1 10 1 62 99 38
0,60 4 13 5 75 95 25
0,42 4 5 9 80 91 20
0,30 4 5 13 85 87 15
0,15 12 8 25 93 75 7
0,075 15 5 40 98 60 2
0,05 10 2 50 100 50 0
0,02 20 0 70 100 30 0
0,005 15 0 85 100 15 0
0,002 8 0 93 100 7 0
0,001 3 0 96 100 4 0
2
ENGENHARIA CIVIL
CURVA GRANULOMTRICA DO SOLO A
100
90
80
70
Por ce nta ge m pa ssa ndo (%)
60
50
40
30
20
10
0
0,00 1 D 10 0,01 D3 0 D 6 0 0,1 1 10 10 0
D i m etro da s pa rtcula s (m m )
ACEITAO DE VARIAO NUMRICA DE RESPOSTA
Aceitar variaes nas respostas finais de:

1 % para as fraes granulomtricas constituintes do solo (argila, silte e areia)
0,1 para os parmetros granulomtricos (Cu e Cc)
0,01 para a porcentagem do solo A na mistura (x%)
3
ENGENHARIA CIVIL
Questo n 3
Valor de clculo da resistncia do concreto
fck 18
fcd = = = 12,86 MPa
c 1, 4
Valor de clculo da resistncia do ao
fyk 500
fyd = = = 434, 78 MPa
s 1,15
Valor ltimo da tenso de escorregamento da armadura

2
bu = 0, 42 3 12, 86 = 2, 31 MPa
De acordo com o enunciado:
A s calc
=1
A se
Clculo do comprimento de ancoragem
434, 78
b = 1 = 753 mm 76 cm
4 2, 31
O ponto, de um lado da viga, onde pode-se retirar de servio as duas primeiras barras o maior dos dois valores.
Valor do diagrama de Rst + a + 10 = 4,98/2 + 0,75 + 0,16 = 3,40 m
ou
a + b
= 0,75 + 0,76 = 1,51 m
Logo, precisa-se ter, em cada lado da viga, 12 ferros do centro at um comprimento de 3,40 m.
O ponto, de um lado da viga, onde pode-se retirar de servio as duas barras seguintes o maior dos dois valores.
Valor do diagrama de Rst + a + 10 = 6,18/2 + 0,75 + 0,16 = 4,00 m
ou
Valor do diagrama de Rst + a + b

= 4,98/2 + 0,75 + 0,76 = 4,00 m
Logo , precisa-se ter, em cada lado da viga, no mnimo, 10 ferros do centro at um comprimento de 4,00 m.
Para a disposio de barras adotada na Figura 1, na qual as quatro primeiras barras tm o mesmo comprimento, este deve ser
4,00 m + 3,40 m = 7,40 m.
Duas barras devem estar colocadas assimetricamente em relao ao centro da viga, com 4,00 para a direita e 3,40 para a esquerda,
e outras duas barras, tambm colocadas assimetricamente em relao ao centro da viga, com 4,00 para a esquerda e 3,40 para a
direita. (valor: 10,0 pontos)
4
ENGENHARIA CIVIL
Graficamente
75 76
2,49 75 16
2,49 75 76
3,09 75 16
5
ENGENHARIA CIVIL
Questo n 4
a) O que se quer o projeto que apresente a maior relao benefcio/custo, ou seja, o que mais remunera por unidade de investimento.
Assim, dever ser escolhida a aternativa V.
Alternativas de projeto Custo (UM$) Benefcio (UM$) Benefcio/ Custo
I 200 250 1,25
II 240 260 1,08
III 150 135 0,90
IV 200 240 1,20
V 200 260 1,30 (valor: 4,0 pontos)
VI 230 260 1,13
b) A mxima vazo da onda de cheia formada por uma chuva efetiva de 10 mm, seguida de uma chuva de 20 mm, ambas com a
durao de 1h (Figura 2), proporcional resposta da bacia sob a ao de uma chuva com altura de 10 mm e durao de 1 h,
conforme o hidrograma da Figura 1. Portanto, basta, para cada precipitao de 1 h, multiplicar os valores do hidrograma unitrio
pela precipitao nesse perodo e somar os hidrogramas resultantes defasados de uma hora. Pode-se calcular analiticamente ou
graficamente.
Analiticamente:
T Q (P=10 mm) Q (P=20mm) Q total
(h) 3 3 3
(m /s) (m /s) (m /s)
0 0 0
1 15 0 15
2 10 30 40
3 5 20 25
4 0 10 10 3
5 0 0 0 Qmx = 40 m /s
ou Graficamente:
50
40
Vazo (m /s)
Q(10 mm)
3
30
Q(20 mm)
20
Qtotal
10
0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Tempo (h) 3
Qmx = 40 m /s
Analtica e graficamente:
3
Q = 30 m / s (analtica ou graficamente)
(P = 20 mm)
3
Q = 40 m / s (analiticamente)
Total mx
Hidrograma resultante (Q ) (valor: 6,0 pontos)

total
ou apenas graficamente:
Q
(P = 20 mm)
3
Q , indicando a mxima como 40 m / s (valor: 6,0 pontos)
Total
6
ENGENHARIA CIVIL
Questo n 5
a) Clculo da rea de cobrimento
1,25
2 2
2,5 X= 1,25 +2,5 = 2,80 m
Por semelhana de tringulo
Y
2,8
0
3x 2,80
Y= =3,36 m
2,50
2,50 0,50
rea de cobrimento (telhas)

Atelhas = 3,36 m x 9,00 m x 2guas = 60,46 m2
Quantidade de telhas:
QT = 25 peas/m2 x 60,48 m2 = 1512 peas
Perda de 10% = 151 peas
Q = 1512 + 151 = 1663 peas (aceitar valores entre 1660 e 1670, inclusive) (valor: 3,0 pontos)
b) Quantidade de caibros
9,00
Q= + 1 = 19 peas
0,50
Em duas guas: Q = 19 x 2 = 38 peas
Comprimento
C = 3,36 m (conforme calculado no item a) (valor: 4,0 pontos)
c) Quantidade de ripas
3,36
Q = +1 = 12,2
0,30
Perda 5% = 0,61
Q = 12,2 + 0,61 = 12,81 13 peas/gua
QTotal= 13 peas/gua x 2 guas = 26 peas
Comprimento total
C = 9,00 m x 26 peas = 234,00 m (valor: 3,0 pontos)
7
ENGENHARIA CIVIL
Questo n 6
a) Obteno do diagrama de momentos fletores e das reaes de apoio no Sistema Principal (S.P.) para X1 = 1 kN.m
C
1 kN.m
1 kN.m
0,25 kN
1 kN.m
1 kN.m
A
0,25 kN
Valores:
diagrama da barra horizontal
diagrama da barra vertical
reaes de apoio em A e C
reao momento em A
Clculo de EJ 11
Combinado consigo mesmo o diagrama de momentos fletores obtido para X1 = 1 kN.m, utilizando a tabela fornecida:
1 4 10
EJ 11 = 1.1.2 + .1.1.4 = 2 + = m
3 3 3
Recalque do apoio no S.P. para X1 = 1 kN.m

8
EJ 1r = 2.10 .5140.10 . 0,25.10
8
( 2
) = 25,7 m
Clculo do valor de X1
1 3
X1 = .1r = .25,7= 7,71kN.m (valor: 7,0 pontos)
11 10
b) Valor do momento fletor em B
Em conseqncia, o valor do momento em B o valor do prprio hiperesttico, que 7,71 kN.m, tracionando as fibras inferiores.
(valor: 1,0 ponto)
8
ENGENHARIA CIVIL
c) Reaes de apoio
Logo, a reao de apoio vertical no engaste vale 0,25.7,71=1,93 kN, dirigida para baixo; a reao de apoio vertical no apoio de primeiro
gnero (apoio da direita) vale 0,25.7,71=1,93 kN, dirigida para cima; e a reao horizontal no engaste zero.
Assim, a reao momento no engaste A vale 1.7,71 = 7,71 kN.m. (valor: 2,0 pontos)
Diagrama
7,71 kNm
B C
+
1,93 kN
7,71 kNm
7,71 kNm A
1,93 kN
9
ENGENHARIA CIVIL
Questo n 7
a) Clculo da vazo mnima do arroio, em poca seca, sem o afluxo de nenhuma vazo de esgoto
Como:
Q = vazo especfica x rea de contribuio,
ento:
L/s 2
Q=10 2
x 2km Q=20L/s (valor: 2,5 pontos)
km
b) Clculo da quantidade de oxignio demandada pelo curso de gua, em kg, no transcurso de um dia, considerando-se o exame
realizado
Como:
MO = C x Q,
onde:
MO = quantidade diria de oxignio total demandada (kg);
C = DBOEXAME = 54 mg/L = 54 x 10-6 kg/L;
Q = vazo natural do arroio = 20 L/s ou Q = 20 L/s x 24 horas x 3.600 s = 1.728.000 L/dia.
Da:
MO = 54 x 10-6 x 1.728.000 MO = 93,31 kg (valor: 2,5 pontos)
c) Clculo da quantidade de oxignio demandada atribuda contaminao por esgoto clandestino

Como:
MOEC = C1 x Q,
onde:
MOEC = quantidade diria de oxignio demandada devido aos esgotos clandestinos (kg);
C1 = DBOEXAME DBONATURAL ARROIO = 54 4 = 50 mg/L = 50 x 10-6 kg/L
Q = vazo natural do arroio = 20 L/s ou Q = 20 L/s x 24 horas x 3.600 s = 1.728.000 L/dia
Da,
MOEC = 50 x 10-6 x 1.728.000 MOEC = 86,40 kg
ou, tambm,
como para DBO = 54 mg/L quantidade de oxignio = 93,31 kg,
ento, para DBO = 50 mg/L quantidade de oxignio = X.
X = 86,40 kg (valor: 2,5 pontos)
d) Clculo da quantidade de pessoas cujos dejetos esto contribuindo para a contaminao do arroio
Como cada pessoa contribui com uma necessidade de oxignio diria dada por:
MP = C2 x CE ,
onde:
MP = quantidade diria de oxignio demandada por pessoa (kg);
C2 = DBOESGOTO DOMSTICO = 300 mg/L = 300 x 10-6 kg/L;
CE = contribuio diria de esgoto por pessoa = 100 L/dia,
ento:
MP = 300 x 10-6 x 100 MP = 0,03 kg
Clculo do nmero de pessoas

Como:
MOEC
N= ,
MP
ento,
86, 40
N= N = 2.880 pessoas (valor: 2,5 pontos)
0, 03
10
ENGENHARIA CIVIL
Questo n 8
a) Clculo de v , u , v para a situao anterior execuo do aterro granular
Pesos especficos:
Areia densa: sat = 20,0 kN/m3
s s 27,0
d = e = 1 = 1 = 0,86
1+ e d 14,5
s + e . w 27, 0 + 0, 86 . 10 3
sat = = = 19,1 kN/m
1+ e 1 + 0, 86
Argila mole: sat = 19,1 kN/m3
Considerando que v = . z , u = w. hw e v = v u , tem-se:
TENSES VERTICAIS NO MEIO DA CAMADA DE AREIA NO MEIO DA CAMADA DE ARGILA

v (tenso total) 20,0 x 1,5 = 30 kPa 20,0 x 3,0 + 19,1 x 4,0 = 136,4 136 kPa
u (tenso neutra) 10 x 1,5 = 15 kPa 10 x 7,0 = 70 kPa
'v (tenso efetiva) 30 15 = 15 kPa 136 70 = 66 kPa (valor: 6,0 pontos)
b) Clculo de v , u , v para o momento imediatamente aps execuo do aterro granular

Aterro granular: = 19,6 kN/m3
Peso especfico: = 19,6 kN/m3
Considerando que, nesta condio, [v = . z ] , [u = v (devido construo do aterro) ] e [v = v u ] , tem-se:
VARIAO DAS TENSES NO MEIO DA CAMADA DE AREIA NO MEIO DA CAMADA DE ARGILA

v 19,6 x 3,0 = 58,8 59 kPa 19,6 x 3,0 = 58,8 59 kPa
u 19,6 x 3,0 = 58,8 59 kPa 19,6 x 3,0 = 58,8 59 kPa
'v 59 59 = 0 59 59 = 0 (valor: 4,0 pontos)
Obs.: Aceitar variaes nas respostas finais das tenses e das variaes das tenses de 2 kPa
11
ENGENHARIA CIVIL
Questo n 9
O
a) Valor da coeso necessria (cnec) para equilbrio estrito do talude (FS=1)
60o
5,856
Clculo do (peso especfico submerso) da argila:
B
= sat w = 19,4 10 = 9,4 kN/m3 Triang_1
8,0 m
Clculo da rea da massa potencialmente deslizante: Segm_cir
A
A = Atriang_1 + Asegm_circ
P
Atriang_1 = . 5,856 . 8,0 = 23,42 m2
2 o
16, 0 16, 0 ( 16, 0 cos 30 )
Asegm_circ = Asetor Atriang_2 = = 23,19 m2
Triang_2
6 2 O
A = 23,42 + 23,19 = 46, 61 m2 16,0 m
o
30
16,0 m
Clculo do peso da massa potencialmente deslizante: (16,0 sen 30o) cos 30o
o
60 B
c
P = . A = 9,4 . 46,61 = 438,13 kN/m o
60
A
c P
16,0 m
Clculo do momento estabilizador (Me) :
2 i 16, 0
M e = c nec i AB i r = c nec i i 16, 0 = 268, 08 i c nec
6
Clculo do momento instabilizador ou tombador (M ) :

i
Mi = P . (16,0 sen 30o cos 30o)
M = 438,13 . (16,0 sen 30o cos 30o) = 3035,45 kN.m/m

i
Na condio de equilbrio estrito, tem-se:
3035, 45
Me = M cnec = = 11, 3 kPa 11 kPa (valor: 8,0 pontos)
i
268, 08
=0
b) Valor da coeso no drenada da argila (cu)
cu
1 3 qu 36
cu = = = = 18 kPa 3 1
2 2 2
qu
(valor: 2,0 pontos)
Obs.: Aceitar variaes nas respostas finais de: 1 kPa para as coeses ( cnec e cu )
12
ENGENHARIA CIVIL
Questo n 10
a) Identificao da categoria dos impactos em positivos e negativos (Tabela 2)
Cdigo Descrio dos impactos ambientais Categoria Smbolo

01 Aumento do conhecimento tcnico-cientfico sobre a regio Impacto positivo +
02 Supresso de vegetao com alterao de biota Impacto negativo
03 Deslocamento compulsrio da populao Impacto negativo
04 Ampliao e melhoria da malha viria Impacto positivo +
05 Aumento de produo de resduos e poluio das guas e do solo Impacto negativo
06 Assoreamento do reservatrio (acmulo de sedimentos) Impacto negativo
(valor: 4,0 pontos)
b) Hierarquizao dos impactos negativos
MI =
i=n
(C A ) I ,
i=1 i i onde:
MI = Magnitude do Impacto;
n = Quantidade de critrios utilizados para avaliao do impacto (no caso n = 2);
Ci = Avaliao Relativa do Critrio (Tabela 4);
Ai = Pontuao no Critrio (Tabela 4); e
I = Importncia do Impacto (Tabela 3).
Cdigo Descrio dos impactos ambientais Periodicidade Ocorrncia Importncia Magnitude (MI) Hieraquirzao
Supresso de vegetao com
02 P (4) Ct (4) 1 (1 . 4 + 1 . 4) . 1 = 8 1
alterao de biota
Deslocamento compulsrio da
03 P (4) Ct (4) 3 (1 . 4 + 1 . 4) . 3 = 24 4
populao
Aumento de produo de resduos
05 T (1) Ct (4) 4 (1 . 1 + 1 . 4) . 4 = 20 3
e poluio das guas e do solo
Assoreamento do reservatrio (acmulo
06 P (4) Ct (4) 2 (1 . 4 + 1 . 4) . 2 = 16 2
de sedimentos)
portanto:
Hierarquizao do Magnitude Cdigo Descrio dos impactos ambientais

menor para o maior do Impacto
1 8 02 Supresso de vegetao com alterao de biota
2 16 06 Assoreamento do reservatrio (acmulo de sedimentos)
3 20 05 Aumento de produo de resduos e poluio das guas e do solo
4 24 03 Deslocamento compulsrio da populao
(valor: 6,0 pontos)
13
ENGENHARIA CIVIL
Questo n 11
a) No trajeto Centro Bairro (volta), o trecho crtico o 5 4, por ser o trecho onde transportado o maior nmero de passageiros (235
passageiros). (valor: 1,0 ponto)
b) Frota de micronibus
O clculo da FS no depende do fator de renovao e sim do trecho crtico, como podemos observar:
TT TT TCr
FS = = =
FR CV TT CV
CV
TCr
Logo o valor de FS ser:
400
FS = = 20 nibus / hora de pico
20
Intervalo entre as sadas
60min 60min
IP = IP = 3 minutos
FS 20
Para o clculo do tempo de ciclo (TC), primeiramente deve-se determinar o tempo mdio de percurso entre as paradas (tp):
0,5km min
tp = 60 = 1,5 minuto
km h
20
h
Tempo entre terminais (TVi = TVv) = 1,5 . 8 trechos entre paradas = 12 minutos
ou
8paradas 0,50Km min

TVi = TVv = x 60 =12minutos
Km h
20
h
Tempo de parada nos terminais (TPi =TPv) = 4 minutos

Ento, o TC dado por:
TC = TV + TVv + TPi + TPv

i
TC = 12 + 12 + 4 + 4 = 32 minutos
TC 32
NFR = = = 10,6 micronibus
IP 3
Para o completo funcionamento da linha, deve-se arredondar o resultado para uma frota de 11 micronibus. (valor: 9,0 pontos)
14
ENGENHARIA CIVIL
Questo n 12
Valor de clculo da fora solicitante

Nd = 300 . 1,3 = 390 kN
Clculo do coeficiente de modificao kmod
kmod,1 = 0,7 (da Tabela 1)
kmod,2 = 0,8 (da Tabela 2)
kmod,3 = 0,8 (dado no enunciado)
logo kmod = kmod,1 . kmod,2 . kmod,3 = 0,7 . 0,8 . 0,8 = 0,448
Clculo da resistncia caracterstica trao da madeira
ft0,k = 0,7 . ft0,m = 0,7 . 123,4 = 86,38 MPa
Clculo da resistncia de clculo trao da madeira
ft0,d = 0,448 . 86,38 / 1,8 = 21,5 MPa

Clculo da rea de seo transversal necessria
Anec = 390 kN / 21,5 MPa = 181,4 cm2
Verificao das peas disponveis
A rea do prancho de 7,5 cm x 23 cm 172,5 cm2
A rea do prancho de 10,0 cm x 20,0 cm 200 cm2
Logo apenas o prancho de 10,0 x 20,0 cm pode ser utilizado (valor: 10,0 pontos)
15

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CADERNO

b) 01 Caderno de Respostas em cuja capa existe, na parte inferior, um carto

2 - Verifique se este material est em ordem e se o seu nome no CARTO-RESPOSTA

3 - Aps a conferncia do seu nome no CARTO-RESPOSTA, voc dever assin-

4 - Esta prova individual. Voc PODE usar calculadora e rgua; entretanto so

5 - Quando terminar, entregue a um dos Responsveis pela sala o CARTO-

6 - Voc pode levar este CADERNO DE QUESTES.

7 - VOC TER 04 (QUATRO) HORAS PARA RESPONDER S QUESTES

OBRIGADO PELA PARTICIPAO!

Nvel de gua mnimo

7,0 m 5,0 m 1,0 m

Figura 1 - Esquema da instalao de gua fria.

PROVO 2002 ENGENHARIA CIVIL 3

Com base nessas informaes e nos dados a seguir apresentados, determine

CURVA GRANULOMTRICA DO SOLO A

Figura 1 Curva Granulomtrica do Solo A

CLASSIFICAO GRANULOMTRICA DAS FRAES

Frao pedregulho: 2,0 mm D < 60 mm

ENGENHARIA CIVIL 4 PROVO 2002

Dn = dimetro tal que n% das partculas sejam menores que o dimetro D

CRITRIO PARA ANLISE DA GRADUAO DO SOLO

SOLO BEM GRADUADO: Cu > 5 e 1 < Cc < 3

DIMETRO DAS PARTCULAS % RETIDA

PROVO 2002 ENGENHARIA CIVIL 5

Figura 1 - Desenho esquemtico do detalhamento da armadura principal no qual esto

Figura 2 - Diagrama de foras de trao na armadura (foras Rst).

ENGENHARIA CIVIL 6 PROVO 2002

Figura 3 - Determinao do trecho de ancoragem b

Vo terico a distncia entre os centros dos pilares de apoio direto da viga.

PROVO 2002 ENGENHARIA CIVIL 7

ENGENHARIA CIVIL 8 PROVO 2002

.50 8.00 .50

Figura 1 - Croqui da Planta de Cobertura da Guarita

PROVO 2002 ENGENHARIA CIVIL 9

Figura 1 - Representao esquemtica da estrutura metlica de apoio da laje de piso.

Figura 3 - Seo transversal do perfil e orientao dos eixos x e y.

Com base no que foi exposto, fornea

ENGENHARIA CIVIL 10 PROVO 2002

E = Mdulo de elasticidade do ao = 2,0 x 105 MPa.

Tabela 1 - Clculo de M M ds (combinao de diagramas) para barras retas de comprimento .

PROVO 2002 ENGENHARIA CIVIL 11

Pesquisando na bibliografia referente ao assunto, voc encontrou as seguintes informaes:

De posse dessas informaes, responda s perguntas abaixo.

ENGENHARIA CIVIL 12 PROVO 2002

Fundamentando-se nessas informaes e nos dados a seguir apresentados, estime

NA Aterro granular (a ser construdo) 3,0 m

AREIA DENSA 3,0 m

ARGILA MOLE (normalmente adensada) 8,0 m

GUA : Admitir w = 10 kN/m3

CAMADA DE AREIA DENSA

CAMADA DE ARGILA MOLE

PROVO 2002 ENGENHARIA CIVIL 13

Se voc responder a mais de 2 (duas) questes, as excedentes NO sero corrigidas.

ENGENHARIA CIVIL 14 PROVO 2002

Com base nessas informaes e nos dados a seguir apresentados, estime

= sat w , onde = peso especfico submerso

FS = 1 (equilbrio estrito do talude): Me (momento estabilizador) = Mi (momento instabilizador)

Me = cnec . AB. r , onde AB = arco AB , r = raio do crculo

qu = 1 3 , onde 1= tenso principal maior, 3 = tenso principal menor

PROVO 2002 ENGENHARIA CIVIL 15

Tabela 1 - Impactos ambientais identificados

Tabela 2 - Definio das categorias dos impactos ambientais