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Transformador y Autotransformador
Monofsico
J.L. Cuascota, W.D. Cuenca

Vp (V) Vs (V) Ip (A) Is (A)


Abstract: In this practice make different configurations to see Vaco 65 32 0.2 0.2
how a transformer, autotransformer, and in addition to a test of
polarity, which consists of determining the positive poles within Carga 1 64.6 29.9 0.7 1.2
the circuit. Carga 2 64 26.7 1.1 2.2
Carga 3 66.7 23.6 1.5 2.9
With a certain voltage and already found terminals polarity,
was gathering the data of the electrical parameters in different Carga 4 63.8 21 1.7 3.3
circumstances; in vacuum and different values of resistance, this
both the transformer and the transformer. Ultimately found by the De 1:2
equations presented in these electrical devices. Vp (V) Vs (V) Ip (A) Is (A)
Palabras clave: transformador, plena carga, voltaje, corriente, Vaco 63.5 126 0.4 0.2
fusible, polaridad, aditivo, sustractivo, monofsico, regulacin. Carga 1 60.1 76.2 6. 3.2
Carga 2 59.8 48.3 8.8 4
I. RESUMEN

E N sta prctica realizamos las diferentes configuraciones


para comprobar cmo funciona un transformador,
autotransformador, y adems de realizar una prueba de
Autotransformador
De 2:1
Vp (V) Vs (V) Ip (A) Is (A)
polaridad, la cual consiste en determinar los polos positivos
Vaco 63.5 126.4 0.3 0.2
dentro del circuito.
Con un determinado voltaje y con los terminales ya encontrados Carga 1 59.5 110 9.8 4.8
su polaridad, se realiz la toma de datos de los parmetros Carga 2 55.8 92.8 16 8.2
elctricos en diferentes circunstancias; en vaco y con diferentes
valores de resistencias, esto tanto en el transformador como en De 1:2
el autotransformador. Al final se comprob lo establecido por Vp (V) Vs (V) Ip (A) Is (A)
las ecuaciones que se presentan en estos dispositivos elctricos. Vaco 59.6 29.7 0.3 0.2
Carga 1 63.4 31.4 0.7 1.2
II. CUESTIONARIO
Carga 2 63.3 30.7 1.3 2.5
2.1 Presentar los datos de la placa de los transformadores
Carga 3 62.9 29.8 1.9 3.7
utilizados.
Carga 4 62.5 29.2 2.5 4.9
Transformador M4
Np1 Ns1=1 1
Np1 Ns2=1 1 =

Np2 Ns1=1 1 = 100%
Np2 Ns2=1 1
2 2
. . = 100%
Vn= 127V 2

2.2. Tabular los datos obtenidos durante la prctica.

Transformador
De 2:1

Los conceptos sobre la regulacin de voltaje y rendimiento de un https://tecnologiaalanhernandez.wordpress.com/2013/01/18/regulacion-de-


transformador pueden ser revisados en: tension-de-un-transformador/
2

2.3 Para cada paso de carga, calcular la potencia de entrada, 2.4 Con los resultados obtenidos en el punto 3 graficar la
de salida, el rendimiento y la regulacin de voltaje del potencia de salida, rendimiento y regulacin de voltaje en
transformador con los valores obtenidos en los numerales 3 funcin de los pasos de carga (utilice una escala adecuada).
y 4 del procedimiento. Compare los resultados y justifique sus diferencias.

REDUCTOR: GRFICOS EN ANEXO


Vaco:
Pe= 13 W 2.5 Para cada paso de carga, calcular las potencias de entrada
Ps= 6.4 W y salida, el rendimiento y la regulacin de voltaje del
R.V.= 0 % transformador cuando funciona como autotransformador con
= 49.23 % los valores obtenidos en los numerales 5 y 6 del
procedimiento.
Carga 1:
Pe= 45.22 W REDUCTOR:
Ps= 35.88 W Vaco:
R.V.= 7.02 % Pe= 19.05 W
= 79.35 % Ps= 25.28 W
R.V.= 0 %
Carga 2: = 132.70 %
Pe= 70.4 W
Ps= 58.74 W Carga 1:
R.V.= 19.85 % Pe= 583.1 W
= 83.44 % Ps= 528 W
R.V.= 14.91 %
Carga 3: = 90.55 %
Pe= 100.5 W
Ps= 68.44 W Carga 2:
R.V.= 35.6 % Pe= 892.8 W
= 68.1 % Ps= 760.96 W
R.V.= 36.21 %
Carga 4: = 85.23 %
Pe= 108.46 W
Ps= 69.3 W ELEVADOR:
R.V.= 52.38 % Vaco:
= 63.9 % Pe= 17.88 W
Ps= 5.94 W
ELEVADOR: R.V.= 0 %
Vaco: = 33.22 %
Pe= 25.4 W
Ps= 25.2 W Carga 1:
R.V.= 0 % Pe= 44.38 W
= 99.21 % Ps= 37.68 W
R.V.= 5.41 %
Carga 1: = 84.90 %
Pe= 360.6 W
Ps= 243.84 W Carga 2:
R.V.= 65.35 % Pe= 82.29 W
= 67.62 % Ps= 76.75 W
R.V.= 3.26 %
Carga 2: = 93.27 %
Pe= 526.24 W
Ps= 193.2 W Carga 3:
R.V.= 160.9 % Pe= 119.51 W
= 36,71 % Ps= 110.26 W
R.V.= 0.34 %
= 92.26 %
3

magntico variable que aparece en el ncleo, sin


Carga 4: existir conexin elctrica entre los bobinados.
Pe= 156.25 W En la realizacin de la prueba de polaridad se conecta
Ps= 143.08 W el bobinado primario con el bobinado secundario estos
R.V.= 1.71 % dos en cortocircuito.
= 91.57 % Si V2>V1 tenemos una polaridad aditiva siendo por lo
contrario V1>V2 se tiene una polaridad sustractiva.
2.6 Con los resultados obtenidos en el punto 4 graficar la
potencia de salida, rendimiento y regulacin de voltaje en Wilmer Daniel Cuenca
funcin de la carga (utilice una escala adecuada). Compare
los resultados y justifique sus diferencias. Conocimos como se debe realizar las pruebas de
polaridad de un transformador, as tambin la
GRFICOS EN ANEXO determinacin de sus parmetros.
Determinamos que un transformador es ms eficiente
cuando trabaja como autotransformador.
2.7 Comparar el rendimiento del transformador monofsico
Comprobamos que siempre la potencia de salida
con el del autotransformador para el caso de carga mxima,
disminuye para cualquiera de los casos en el
cuando funcionan como elevadores y reductores.
transformador, esto debido a diferentes factores que
involucran el transformador, como la resistencia del
ELEVADOR: cobre, cadas de voltaje, etc.
Transformador: =36.71 %
Autotransformador: =91.57 % IV. RECOMENDACIONES

REDUCTOR: Se debe respetar cada instruccin del


procedimiento tanto para la realizacin de una
Transformador: =63.90 % correcta toma de datos como por seguridad.
Autotransformador: =85.23 % Incluir otros niveles de voltaje, para estudiar las
caractersticas dentro del transformador.
2.8 Seale las aplicaciones del transformador y
autotransformador.
V. BIBLIOGRAFA
Transformador 1
Electricidad, S. (15 de Enero de 2015).
Transporte de potencia elctrica con la mnima Sectorelectricidad. Obtenido de El
prdida posible. Autotransformador: Ventajas y desventajas:
Interconexin de lneas elctricas a diferentes http://www.sectorelectricidad.com/11001/el-
niveles de voltaje. autotransformador-ventajas-y-desventajas/
Dispositivo de medida, reduciendo la tensin o Gmez, J., & Daz, B. (s.f.). Fundamentos de
intensidad de corriente a niveles adecuados para as Ingeniera elctrica. San Cristbal de la Laguna,
poder ser medida. Santa Cruz De Tenerife, Espaa.
Sapiensman. (s.f.). Sapiensman. Obtenido de El
Autotransformador 2 Transformador Elctrico:
Mecanismos de arranque suave para motores de http://www.sapiensman.com/electrotecnia/transforma
dor_electrico7.htm
induccin de tipo jaula de ardilla.
Interconectores de maquinaria fabricada para
tensiones nominales diferentes a la de la fuente de
alimentacin.

III. CONCLUSIONES
Jos Luis Cuascota

La transferencia de la intensidad de corriente entre el


primario y secundario se da a travs del campo

1 2
Obtenido de: Obtenido de: http://www.sectorelectricidad.com/11001/el-
http://www.sapiensman.com/electrotecnia/transformador_electrico7.htm autotransformador-ventajas-y-desventajas/
4

ANEXOS

Transformador 2:1
80 90.00

70 80.00

70.00

Rendimiento / Reg. Volt. (%)


60
Potencia Salida (W)

60.00
50
50.00
40 Potencia Salida (W)
40.00
Rendimiento (%)
30
30.00 Regulacin de Voltaje (%)
20
20.00

10 10.00

0 0.00
1 2 3 4
Carga

A medida que aumentamos cargas vemos que el rendimiento baja pero la regulacin del voltaje es ms
adecuada

Transformador 1:2
300 180.00

160.00
250
140.00
Rendimiento/Reg. Volt. (%)
Potencia Salida (W)

200 120.00

100.00
150 Potencia Salida (W)
80.00
Rendimiento (%)
100 60.00 Regulacin de Voltaje (%)

40.00
50
20.00

0 0.00
1 2
Carga

A medida que colocamos carga en este caso la potencia de salida y el rendimiento bajan, pero
mantenindose la regulacin del voltaje eficiente.

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