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En el siguiente trabajo, analizaremos cuales son los determinantes que considera la poblacin
urbana de Piura, para demandar los servicios de transporte pblico urbano; durante los meses
noviembre y diciembre del ao 2016.
Para lograr este objetivo he considerado como variable endgena la demanda de servicio de
transporte pblico urbano; y como variables exgenas estn: El precio del pasaje (P), el nivel
de ingreso (I) y el tiempo de duracin del viaje (T), y u como variable aleatoria.
Para estimar el modelo realizare una encuesta a una muestra de 100 pobladores de las zonas
urbanas en la regin Piura.
CAP. 1. MARCO TEORICO-LEGAL E INSTITUCIONAL
LEY DE DEMANDA
La ley de demanda se refiere a la relacin que se tiene entre la cantidad demandada y el precio
del bien o servicio, generalmente esta relacin suele ser inversa o negativa, es decir, a mayor
precio, menor cantidad demanda o caso contrario a menor precio del bien o servicio, mayor ser
la cantidad demandada, permaneciendo las dems variables exgenas constantes (ceteris
paribus). Por esta razn es que la curva de demanda es decreciente, ya que entre ms elevados
sean los precios de los bienes y servicios, el consumidor consume menos o no tiene lo suficiente
para adquirirlo.
Los factores que determinan mayormente la demanda son: El precio del bien o servicio, el nivel
de renta, gustos y preferencias, moda y tendencias, precio de los bienes sustitutivos, precio de
los bienes complementarios, entre otros.[ CITATION Lae16 \l 3082 ]
P1 B
P0 A
Q
Q1 Q0
DEMANDA SERVICIO DE TRANSPORTE PUBLICO URBANO
En el caso del transporte pblico urbano, una funcin de demanda se representa por, un nmero
de pasajeros deseando utilizar un servicio de transporte a los diferentes niveles de precios o
tarifas entre un par origen y destino, para un viaje especfico durante un periodo determinado.
Cuando el precio de un bien o servicio aumenta, manteniendo constantes las dems variables
("ceteris paribus"), la cantidad demandada disminuir; a este fenmeno se le conoce como "Ley
de la demanda".[ CITATION Vic02 \l 3082 ]
El termino transporte se refiere al acto y consecuencia de trasladar algo de un lugar a otro. Estos
pudiendo ser, pblicos o privados, ya sean para transportar individuo o mercaderas.
En este modelo hablaremos del transporte pblico por lo que lo definir como un sistema
integral de medios de transporte de uso generalizado, capaz de dar solucin a las necesidades de
desplazamientos de las personas, en el caso de Piura, considere como transporte pblico urbano
urbano, a las combis o buses, Auto taxi o auto colectivo, moto taxi y moto lineal. [ CITATION
Fac07 \l 3082 ]
Masivo
Constituido por unidades de mediano y gran volumen de capacidad y que circulan a travs de
rutas previamente establecidas, cuyo objetivo es la aproximacin del pasajero hasta las
proximidades de su lugar de destino, aqu se denominara como ejemplo las combis.
Selectivo
El servicio prestado por este grupo de transporte urbano lo constituyen los taxis, moto taxi y
moto lineal, donde este servicio permite, que el pasajero se traslade desde cualquier punto hasta
el lugar exacto de su destino y en condiciones de seguridad y confort aceptables y tarifas
variables.[ CITATION Lac16 \l 3082 ]
1.2. MARCO INSTITUCIONAL-LEGAL
Al hablar del servicio de transporte pblico urbano, he considerado tener en cuenta el Plan
Regulador de Rutas Urbanas e Interurbanas de Pasajeros para la ciudad de Piura, que aborda
principalmente la problemtica de gestin del transporte pblico y el uso racional de las vas
para el servicio pblico masivo.
Tal como se observa en ciudades litorales del Per semejante a las situaciones actuales de la
ciudad Piura, presentan dificultades e ineficiencias en la prestacin de servicio por el
incremento de poblacin en las provincias aledaas a la ciudad de Piura.
El Sistema de Transporte Pblico, presenta una desarticulacin entre las diferentes zonas
existentes en la ciudad de Piura, incrementando as las dificultades de traslado y movilidad de la
poblacin.
Motos Taxis > taxis y colectivos> Motos > Camionetas Rurales Combis > Micro Bus Coasther.
El departamento de Piura est ubicado en la parte nor occidental del pas. Tiene una
superficie de 35 892 km2, ocupando el 3,1 por ciento del territorio nacional. Limita por
el norte con Tumbes y la Repblica del Ecuador; por el este, con Cajamarca y el
Ecuador; por el sur, con Lambayeque; por el oeste, con el Ocano Pacfico.
Polticamente est dividido en 8 provincias y 64 distritos, siendo su capital la ciudad de
Piura. [ CITATION BCR11 \l 3082 ].
Piura posee un clima tropical y seco, con una temperatura promedio anual de 24C, durante el
verano supera los 35C, pudiendo llegar hasta 40C cuando se presenta el Fenmeno El Nio
extraordinario. La poca de lluvias es entre enero y marzo. En las zonas andinas, el clima
presenta noches fras y maanas templadas.[ CITATION BCR11 \l 3082 ]
Pesca : Pota.
en Talara.
etc.
La Regin Piura cuenta con una poblacin de 1 676 315 habitantes; segn el ltimo
censo realizado en el ao 2007; en la cual el 74% de la poblacin vive en zonas
urbanas. Por otro lado la zona rural representa un 26% del total de la poblacin,
adems cuenta con una densidad de 46,7 hab/km2.
En el caso del transporte pblico urbano, una funcin de demanda se representa por, un nmero
de pasajeros deseando utilizar un servicio de transporte a los diferentes niveles de precios o
tarifas entre un par origen y destino, para un viaje especfico durante un periodo determinado.
Cuando el precio de un bien o servicio aumenta, manteniendo constantes las dems variables
("ceteris paribus"), la cantidad demandada disminuir; a este fenmeno se le conoce como "Ley
de la demanda".[ CITATION Vic02 \l 3082 ]
El precio del pasaje del servicio o tarifa, como se le suele denominar, es una de las principales
variable que se considera para determinar la demanda, mayormente, la relacin entre el precio y
la cantidad demandada es inversa, en este caso, no variara pues consideramos el servicio de
transporte, como si fuera un servicio normal, pues a mayor sea el precio, la cantidad demandada
disminuir.
Nivel de Ingreso :
El nivel de ingreso presenta una relacin negativa o inversa, frente a la cantidad demandada del
servicio de transporte pblico urbano; puesto que, las personas de mayores ingresos tienden a
transportarse en transportes privados o particulares.
El tiempo de duracin del viaje, con respecto a la cantidad demandada posee una relacin
negativa o inversa; es decir, al demorar ms tiempo el viaje, menor ser la cantidad demandada,
y viceversa; puesto que, los individuos mayormente desearan llegar lo ms rpido a su destino.
A nivel Internacional
Rivera, Trujillo & Vargas, (2002), segn su investigacin titulado Estudio de la demanda de
transporte; donde los autores buscan dar a conocer algunas herramientas analticas para el
tratamiento serio de los diversos aspectos de la plantacin, operacin, diseo, y particularmente
en la evaluacin de los sistemas de transporte y de sus componentes. Casi todas esas
herramientas contienen, explcita o implcitamente, muchos conceptos, teoras y modelos que
tratan de sustentar, desde el punto de vista econmico, la forma o mtodo especifico de darle
tratamiento al problema o tpico en estudio.
En Piura, el servicio de transporte es muy importante, para poder trasladarnos de un lugar a otro,
este puede ser pblico o privado, esta importancia se da por el aumento de la poblacin,
generando un exceso de demanda del servicio de transporte, ocasionando congestin vehicular
en la regin.
Esto lleva a preguntarse Cules son los factores que determina la demanda del servicio de
transporte?
En el siguiente trabajo, analizaremos cuales son los determinantes que considera la poblacin
urbana de Piura, para demandar los servicios de transporte pblico urbano; durante los meses
noviembre y diciembre del ao 2016.
Para lograr este objetivo he considerado como variable endgena la demanda de servicio de
transporte pblico urbano; y como variables exgenas estn: El precio del pasaje (P), el nivel
de ingreso (I) y el tiempo de duracin del viaje (T), y u como variable aleatoria.
Q= { P , I , T , u }
Q= 0 + 1 P+ 2 I + 3 T +u
Dnde:
Cuantificacin:
Signos:
A mayor Precio del pasaje, menor sern los pasajeros que
Q demandaran el servicio de transporte.
<0
P
Bibliografa
BCRP. (2011). www.bcrp.go.pe. Recuperado el noviembre de 2016, de
http://www.bcrp.gob.pe/docs/Sucursales/Piura/Piura-Caracterizacion.pdf
Rivera, V. I., Trujillo, C. R., & Vargas, G. T. (2002). Institute Mexicano del Transporte. Recuperado
el Noviembre de 2016, de
http://imt.mx/archivos/Publicaciones/PublicacionTecnica/pt213.pdf
ANEXOS