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1. Objetivos ......................................................................................................................1
2. Fundamento Terico ...................................................................................................1
3. Materiales ...................................................................................................................2
4. Procedimiento experimental .......................................................................................3
4.1. Paso N01 ........................................................................................................................ 4
4.2. Paso N02 ........................................................................................................................ 5
4.3. Paso N03 ........................................................................................................................ 6
4.4. Paso N04 ........................................................................................................................ 7
4.5. Paso N05 ........................................................................................................................ 8
5. Diagramas o Anexos ....................................................................................................9
6. Recomendaciones y Conclusiones ............................................................................10
7. Bibliografa .................................................................................................................10
Presentacin
En el presente trabajo se realiza con la finalidad de que se pueda aprender a cmo realizar un
frenado dinmico mediante la utilizacin de una fuente rectificadora, el cual har que el motor no
funciones por un tiempo prologado con la ayuda de un temporizador
Informe De Prctica
1. Objetivos
Que el alumno disee diversos sistemas de control de sentido de giro y frenado para
motores trifsicos
Realizar el esquema de potencia y el esquema de mando
Observar el sentido de giro y comprobar el frenado dinmico
2. Fundamento Terico
3. Materiales
Motor trifsico de induccin
Disyuntor motor
Fuente Rectificadora
Contactor electromagntico(4)
Rel trmico diferencial
Temporizador trmico
Juego de resistencias
Pulsador normalmente abierto(3)
Pulsador normalmente cerrado
Lmparas de sealizacin
Multitester
Alicate de corte
Alicate universal
4. Procedimiento experimental
1) Paso N1
Realizamos el montaje de los contactores y dems dispositivos que utilizaremos en
la prctica.
2) Paso N2
Es importante sealizar y marcar los contactores para no evitar corto circuitos al
momento del funcionamiento
3) Paso N3
Posteriormente realizamos el cableado correspondiente, previamente analizando
el plano al cual nos guiaremos
4) Paso N4
Instalamos las resistencias y la fuente rectificadora, para hacer la prueba correspondiente
Es necesario identificar las lneas de alimentacin, realizamos la medicin con la ayuda de
un multitester
5) Paso N5
Ensamblado todo el circuito de potencia, y circuito de mando procedemos al encendido
5. Diagramas o Anexos
1) Circuito de potencia
2) Esquema de mando
Giro antihorario
3) Activando el pulsador numero 4 observamos el frenado dinmico por 5 segundos
4) Esquema de mando
Giro antihorario
6. Recomendaciones y Conclusiones
Se puede parar un motor sin que este al ser frenado siga girando, con la ayuda
de la fuente de corriente directa el motor queda frenado al instante, cuando la
fuente de corriente directa es activada, nicamente se puede hacer en
motores monofsicos.
Que en un motor se puede trabajar o realizar en diferente funcin de acuerdo
al giro que este realiza al ser conectado. La inversin de giro en motores
trifsicos se realiza intercambiando 2 fases entre s, normalmente se
intercambia la fase L1 por la L3, y la L3 por la L1.
7. Bibliografa
https://controlelectricos.files.wordpress.com/2015/03/practica-3-2.pdf
http://www.monografias.com/trabajos94/arranque-motores-asincronicos/arranque-
motores-asincronicos2.shtml