Drenagem de Rodovias

Segundo definio diz que hidrologia a cincia que estuda a agua nos estados, slidos, liquido e gasoso da sua
ocorrncia, distribuio e circulao na natureza. Outra definio diz que a hidrologia que trata das aguas da terra, na
ocorrncia, circulao e distribuio, nas propriedades fsicas e qumicas e suas relaes com o meio ambiente e com
a vida.
A hidrologia uma cincia que tem uma grande importncia para a sociedade, pois atravs de seu estudo pode-
se controlar e utilizar os recursos hdricos de forma adequada.
A hidrologia hoje uma cincia bsica cujo conhecimento imprescindvel ao engenheiro civil.
O papel da gua na vida humana torna sua importncia facilmente comprovado pelos efeitos catastrficos das
grandes cheias e grandes estiagens. Portanto faz-se necessrio e de forma urgente que se aprofundem os
conhecimentos nos fenmenos hidrolgicos.
A correlao entre o progresso e o grau de utilizao dos recursos hidrulicos evidencia tambm o importante
papel da hidrologia na complementao dos conhecimentos necessrios ao seu melhor aproveitamento.
Ao engenheiro civil (rodovirio), projetista de drenagem urbana e drenagem de rodovias, interessam muitos os
estudos hidrolgicos.
No ciclo hidrolgico completo evaporao, condensao, precipitao e escoamento, apenas os dois ltimos
interessam aos engenheiros para fazer um projeto.
Com finalidade didtica visando as aplicaes engenharia hidrulica, apresenta-se o ciclo hidrolgico em quatro
etapas:
Precipitaes atmosfricas: chuva, granizo, neve, orvalho.
Escoamento subterrneo: infiltrao, guas subterrneas.
Escoamento superficial: crregos, rios e lagos.
Evaporao: Na superfcie das guas e no solo, transpirao.

Exemplos de aplicaes da hidrologia Engenharia.

Estimativas dos recursos hdricos de uma regio.
Anlise da capacidade de mananciais, previso e interpretao de variaes na quantidade e qualidade das
aguas naturais.
Projeto e construo de obras hidrulicas. Definio de sees de vazo em pontes, de bueiros, galerias,
dimensionamento de condutos e sistemas de recalque, projeto e construo de barragens, dimensionamento de
extravasadores.
Drenagem
Irrigao
Controle de poluio
Navegao
Aproveitamento hidroeltrico

Pluviometria: o ramo da climatologia que se ocupa da distribuio das chuvas em diferentes pocas e regio.
Pluvimetro: o instrumento usado para recolher e medir, em milmetros lineares a quantidade de chuva cada
em determinado lugar e em determinado tempo.
ndice pluviomtrico: Medido em milmetros, o somatrio da precipitao num determinado local durante um
perodo de tempo estabelecido.

Exerccio 1) De uma srie histrica de 10 anos de dados pluviomtricos uma determinada precipitao ocorreu
duas vezes. Qual a sua frequncia F e o tempo de recorrncia T?
2
Mtodo California (m=2; n=10): = = 10 = 10%
1 1
Tempo de recorrncia: = = 20 = 5 ANOS
Concluso: O evento analisado, tem a probabilidade de ser igualada ou superada em 20% e seu tempo de
recorrncia de 5 anos.

Exerccio 2) Em uma regio do sul de So Paulo, Vale da Paraba, dados pluviomtricos, de uma srie histrica de
08 anos, houve precipitao de 300mm/dia de chuva uma vez, Qual sua frequncia (F) e o tempo de recorrncia (T)?
1
(m=1; n=8): = = 8 = 0,125 = 12,5%
1
Tempo de recorrncia: = 0,125 = 8 ANOS
 Tipos de Chuva
- Chuva orogrfica: Causada pela elevao do ar ao subir e transpor cadeias de montanhas, produzindo
precipitaes locais, mais elevadas e frequentes ao lado dos ventos dominantes.
- Chuva ciclnica: causada por ciclones com depresses centrais provocando movimentos atmosfricos
ascendentes.
- Chuva de conveco: Resulta dos movimentos ascendentes do ar quente mais leve que o ar mais denso e frio
que o rodeia.

Pavimentao
Em pavimentao, deve ser alcanado o objetivo principal de projetar e construir estruturas robustas e que
sejam economicamente satisfatrias. A rodovia deve suportar as cargas de trfego e as acoes das intemperes,
proporcionando nveis de segurana aceitveis ao longo do perodo do tempo. Mesmo bem dimensionado e
constitudo para atender um horizonte de 10 e 20 anos, alguns pavimentos apresentam problemas funcionais,
estruturais e at de segurana precocemente, ou seja, com um numero de solicitaes de trfego relativamente
baixo.
Um dos problemas relacionados ao desempenho pfio dos pavimentos a aplicao de cargas do trfego quando
os materiais constituintes de sua estrutura esto sob condio saturada.
Para evitar esta situao, necessrio retirar rapidamente toda a agua que cai e escoa sobre a plataforma viria
por meio da implantao de adequado sistema de drenagem superficial, constituindo de caimentos transversal e
longitudinal favorveis e instalao de valetas, sarjetas e dispositivos de captao para transportar a gua e um local
seguro de desague. importante tambm remover toda a gua em que se infiltra na estrutura, por meio de sistema
de drenagem subsuperficial num tempo relativamente curto que evita sua saturao, prevendo-se camadas
permeveis preferencialmente interligadas a drenos rasos transversais e longitudinais.
Para situaes em que o nvel fretico elevado, sugere-se tambm a instalao de drenos profundos, sistema
de drenagem profundos, objetivamente seu rebaixamento, dado que essa condio, para construir uma fonte de
saturao das camadas subjacentes do pavimento.

Origem da gua nos Pavimentos

A humidade excessiva no subsolo e nas camadas de estrutura do pavimento pode ser proveniente de diversos
fatores, a saber: infiltrao, percolao, capilaridade e movimento em forma de vapor de gua. A gua no pavimento
pode ser decorrente das infiltraes superficiais que podem facilitar o ingresso da agua no interior de sua estrutura.
A gua pode subir por percolao do nvel fretico elevado ou entrar lateralmente entre pelos bordos do
pavimento e valetas dos acostamentos.
Efeitos de capilaridade e movimentos de vapor de gua tambm so responsveis pelo acumulo de umidade
abaixo da estrutura do pavimento. A movimentao do vapor de gua esta associada as variaes de temperatura e
de outras condies climticas.
A variao positiva ou excesso no teor de umidade no interior da estrutura do pavimento decorrente da ao do
conjunto ou de uma fonte isolada de infiltrao recebe o nome de gua livre.
Essa gua com movimentao irrestrita que a humidade excessiva causa na estrutura, uma das principias
causas de deformao precoce dos pavimentos, e sua anlise de percolao pode ser simplificadamente regida pelas
leis da hidrulica, aplicadas a escoamento em meios porosos.
Constatou-se que a permeabilidade e porosidade de cada camada do pavimento, incluindo base, sub-base e sub-
leito, influenciam as caractersticas de sada de gua no interior de sua estrutura.
As origens da gua livre no pavimento so apresentadas detalhadamente a seguir.
Infiltrao: As precipitaes pluviomtricas so maior fonte de guas que penetram a estrutura dos pavimentos
podendo ocasionar infiltraes, tanto pela superfcie quanto pelas perdas de juno pista-acostamento.
A gua presente no interior da estrutura do pavimento tem influencia no comportamento e desempenho dos
materiais de camadas do pavimento. Com o passar do tempo o excesso de gua tem influencia negativa sobre a
serventia, embora os danos causados pela infiltrao de gua no pavimento no apaream instantaneamente.
A preveno da infiltrao aspecto muito relevante em regies de clima temperado, onde pode haver o
congelamento das guas livres no interior do pavimento em funo da exposio a baixas temperaturas.
 Dreno subsuperficial
preferencialmente deve ser escavado
no bordo externo do acostamento.

Principais patologias gua Estrada

Recalque na pista, formando
fissuras

Dreno Profundo Subsuperficial

Os principais indicadores da necessidade da implantao de um dreno profundo longitudinal no p do corte so:

Ensaio de umidade natural do solo coletado no mnimo a uma profundidade de 1,50m do greide do projeto;
Afundamentos em trilhas de roda.
Existncia de vegetao caracterstica de regies hmidas ex: samambaias;
Informaes junto aos usurios da via de atoleiros no perodo chuvoso.
Altura dos cortes.
A extenso e conformao da encosta de montante
Cursos dgua prximos ao trecho em estudo
So integrantes da drenagem profunda os seguintes dispositivos
Dreno profundo longitudinal;
Dreno espinha de peixe
Dreno sub-horizontal
Colcho drenante
Dreno subsuperficial de pavimento