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combustible para producir una explosin que empuje los pistones. Son necesarios unos 10 mil galones de aire
por cada galn de combustible. Los filtros de aire PUROLATOR retienen el polvo, holln y dems partculas
contaminantes existentes en el aire permitiendo el ingreso de aire limpio al sistema de admisin, protegiendo las
piezas del motor.
El corazn de un filtro de aire es el papel filtrante, fabricado de fibras de celulosa de alta calidad que atrapa la
suciedad y la retiene.
Plegando el papel permite poner la mxima cantidad de centmetros cuadrados (cm2) de papel filtrante en una
cantidad de espacio limitada, sin impedir el paso de aire al motor.
Los filtros de aire PUROLATOR utilizan tapas de plastisol o metlicas que aseguran un sellado eficiente sobre la
cmara de admisin de aire. Llevan mallas de acero expandido protegido con pintura anticorrosiva o mallas de
acero perforado con recubrimiento anticorrosivo; que en ambos casos proveen robustez y permiten un libre flujo
de aire.
El uso de materiales de primera calidad permite que los filtros PUROLATOR resistan los diferentes cambios de
temperatura y las diversas presiones diferenciales a los que son expuestos.
Dependiendo de su aplicacin los filtros de aire PUROLATOR presentan diversas formas: Cilndrico, Panel, Axial,
Ovalado y Cnico.
RECOMENDACIONES DE USO
Si bien los cambios del filtro son flexibles en kilometraje y tiempo segn la exigencia de cada motor y el
entorno en que son usados, se recomienda en el servicio liviano un cambio de filtro de aire cada 15,000 Km
y en el servicio pesado cada 10,000 Km 1,000 horas.
No sopletear el filtro.