REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO PARA LA ECONOMA POPULAR

INSTITUTO NACIONAL DE COOPERACIN EDUCATIVA

MECNICO OPERADOR DE MAQUINARIA AGRCOLA

MDULO DE APRENDIZAJE

SALIDA OCUPACIONAL:
CICLO DE FORMACIN: BSICO
COMPONENTE: TECNICO PRODUCTIVO
MAB -TP - 2 CUADERNO DE ESTUDIO

VENEZUELA, 2005
 REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO PARA LA ECONOMA POPULAR
INSTITUTO NACIONAL DE COOPERACIN EDUCATIVA

Abril, 2005
Especialista en Contenido
Flix Pea (Instructora Gerencia Regional INCE Miranda)

Elaboracin y Diagramacin
Dayana Aguero (Analista Productora de Medios Gerencia Regional INCE Portuguesa)

Equipo de Validacin
Evelio Padilla Martnez (Instructor Gerencia Regional INCE Amazonas)
Armando Castellanos (Instructor Gerencia Regional INCE Carabobo)
Alexander torres (Instructor Gerencia Regional INCE Monagas)
Maribel Zerpa (Diseador Instruccional Gerencia Regional INCE Mrida)
Edinson Figueroa (Productor de Medios Gerencia Regional INCE Yaracuy)

Coordinacin Tcnica Estructural

Divisin de Recursos para el Aprendizaje

Coordinacin General
Gerencia General de Formacin Profesional
Gerencia de Tecnologa Educativa

ra
1 Edicin 2005
Copyright INCE
NDICE FUNCIN........................................................... 23
Mantenimiento ................................................... 24
INTRODUCCIN Sistema de embrague ........................................... 25
MANTENIMIENTO DE UNIDAD MECANIZADA........ 3 CARACTERSTICAS ......................................... 25
FUNCIN........................................................... 26
Mantenimiento de Implementos Agrcolas .............. 3 componentes ..................................................... 26
Uso, Manejo de las Herramientas y Equipos ....... 3 Tcnica de trabajo ............................................. 27
Mantenimiento del tractor agrcola .......................... 6 Sistemas de frenos................................................ 28
Revisin de los niveles ..................................... 6 CARACTERSTICAS ......................................... 28
Operaciones. ....................................................... 7 FUNCIN........................................................... 28
Mantenimiento de los sistemas auxiliares del tractor MANTENIMIENTO............................................. 29
................................................................................ 8 Tcnica de trabajo ............................................. 30
Sistema de Combustible ...................................... 8 GLOSARIO ............................................................... 31
Caracterstica....................................................... 8
Funcin ................................................................ 8 REFERENCIAS BIBLIOGRFICAs ......................... 33
Sistema de admisin y escape................................ 9
Caractersticas..................................................... 9
Funcin .............................................................. 10
Tcnica de trabajo ............................................. 11
Sistemas de enfriamiento ...................................... 11
Caractersticas................................................... 11
Funcin .............................................................. 11
Tcnica de trabajo ............................................. 13
Sistemas de lubricacin ........................................ 14
cAractersticas ................................................... 14
FUNCIN .......................................................... 14
Tcnica de trabajo ............................................. 16
Sistema elctrico ................................................... 17
CARACTERSTICAS ......................................... 17
FUNCIN .......................................................... 17
MANTENIMIENTO............................................. 17
CARACTERSTICAS ......................................... 20
FUNCIN .......................................................... 20
componentes ..................................................... 20
Sistema hidrulico ................................................. 23
CARACTERSTICAS ......................................... 23
INTRODUCCIN auxiliares, funcin, caractersticas y mantenimiento de
cada uno de ellos, que permiten el funcionamiento del
El presente Cuaderno de Estudio, correspondiente a la tractor.
Salida Ocupacional Mecnico Operador de Maquinaria
Cabe destacar que cuando se esta realizando labores
Agrcola, del Mdulo de Aprendizaje Mantenimiento
en el campo, es necesario considerar todos los
de Maquinaria Agrcola del ciclo de Formacin y
factores necesarios para el uso adecuado de
Componente Tcnico Productivo constituye una gua
implementos y maquinarias, las cuales son utilizadas
terica-prctica, que le permita aclarar y reforzar los
para labrar la tierra, plantar, cultivar y recolectar la
conocimientos al sujeto de Aprendizaje. Este material
cosecha. Desde la antigedad, cuando las
tambin constituye una herramienta til al Facilitador
civilizaciones comenzaron a cultivar plantas, el ser
para orientar los aprendizajes previstos para el curso.
humano ha empleado herramientas que le faciliten las
labores agrcolas.
La informacin presentada en el Cuaderno de
Estudio permitir, ampliar, manejar los conocimientos,
As mismo el uso del tractor ha revolucionado la
Operaciones y Tcnicas utilizadas en el Manejo de
agricultura. La potencia de los tractores modernos ha
Maquinarias e Implementos Agrcolas. Donde se
permitido obtener una mayor productividad y mejoras
destacan aspectos relevantes como:
de las condiciones socio-econmicas de la poblacin
manteniendo las condiciones ambientales sin que
Mantenimiento de los Implementos, las operaciones
estas sean alteradas
bsicas, mantenimiento adecuado del tractor y sus
sistemas de Combustible, Sistema de Admisin y de
Escape, Sistema de Enfriamiento, de lubricacin,
elctrico, de rodamiento, hidrulico, de embrague y de
frenos, as como el mantenimiento de los sistemas
Es importante resaltar que la informacin contenida en
el Cuaderno de Estudio ante expuesto, se ajusta al
programa de formacin diseado segn los
requerimientos de la Salida Ocupacional, en donde los
temas o puntos especficos presentan ilustraciones y
referencias bibliogrficas, que permitirn facilitar el
aprendizaje. Seria conveniente que investigue y
comparta experiencias con sus compaeros y en otras
fuentes de estudio, a fin de consolidar y enriquecer los
conocimientos adquiridos.
 roscas dentro de estas llaves encontramos:
MANTENIMIENTO DE UNIDAD MECANIZADA

Mantenimiento de Implementos Agrcolas Llave fija

Boca, estra y combinada

Es un conjunto de acciones que se deben realizar
antes, durante y despus de cada labor; con la Llave de impacto
finalidad de reducir las fallas, accidentes en el trabajo
Llave ajustable
de campo, ahorrar en costos de operaciones y
prolongar la vida til del implemento.

USO, MANEJO DE LAS HERRAMIENTAS Y Destornilladores

EQUIPOS

Sirven para aflojar o apretar tornillos

Herramientas Bsicas
(para metal o madera) que tengan la cabeza con una
Son instrumentos de hierro o acero, con los que se ranura o alojamiento especial. Dentro
trabaja en el taller, para ejecutar las diferentes tareas de los destornilladores ms comunes
cuyo uso va a depender de la actividad que se va a se encuentran:
ejecutar.
Destornilladores Planos
Existen diversos tipos de herramientas dentro las ms
Destornilladores de Estra
utilizadas:

Destornilladores de Embrague
Llaves

Destornillador Especial
Sirven para aflojar o apretar tornillos y tuercas de
formas hexagonales o especiales y piezas fijadas con
Replanteo, Nivelacin y Clculo Topogrfico 3
 Destornillador de Boca Martillos y Mazos

Los Alicates Estas herramientas son fabricadas con distintos

materiales, que se usan para golpear suavemente
Sirven para fijar partes, sujetar
algunas piezas
momentneamente algunas
delicadas del
piezas, extraer pasadores y
motor para
pines, cortar alambre y doblar
conducirlas o
Los ms utilizados: extraerlas.

Alicate Extensible Los ms utilizados encontramos:

Alicate corta Cupilla Martillo de Bola

Martillo de Pea
Alicate de Punta
Redonda Mazo Plstico

Pinzas Mazo de Madera

Se usan para extraer, Punzones

acomodar y reponer piezas
Sirven para marcar algunas piezas del motor; extraer
pequeas.
pines, doblar placas seguro.

4 Replanteo, Nivelacin y Clculo Topogrfico

Sacabocados Berbiqu

Se usan para elaborar empaquetaduras en general, Segueta

sobre todo para la perforacin de los orificios para los
Lima
pernos.

Equipos Bsicos:
Dados
Taladro de Mano
Son piezas cilndricas de diferentes largos y se utilizan
para trabajos de mecnica

Dentro de los dados ms utilizados: Esmeril

Dado de Estra

Dado Hexagonal

Extractores Prensa
Hidrulica o
Se utilizan para extraer poleas, engranajes, catalinas,
Metlica
cojinetes, retenes, ya que se extraen fcilmente y sin
deteriorar la pieza.

Prensas

Se usas para sujetar piezas momentneamente. Soldadura

Elctrica
Otras Herramientas:
Replanteo, Nivelacin y Clculo Topogrfico 5
Instrumentos de Medicin: Prolongar la vida til de la Maquinaria

Tacmetros Revisin de los niveles

Ampermetros y Voltmetros Es el conjunto de acciones y medidas de control de las

cantidades adecuadas de los diferentes elementos
que actan en el funcionamiento del tractor.

Medidores de Presin de Neumticos

Agua del radiador

Es el elemento principal del sistema de enfriamiento,

que tiene un comportamiento anormal y tiene como
misin mantener la temperatura del trabajo del motor,
Micrmetro por lo que siempre debe estar en cantidad necesaria
dentro del radiador.

Aceite del motor

Es importante mantener su nivel en el motor, debido a

Mantenimiento del tractor agrcola
que este cumple diferentes funciones:
El mantenimiento preventivo hace referencia a un
Evita el desgaste en las partes mviles
conjunto de acciones que debe realizarse para:
Disipa calor en las piezas del motor
Reducir las fallas y accidentes de trabajo de
campo. Acta como agente limpiador

Ahorrar costos operacionales. Disminuye los ruidos del motor.

6 Replanteo, Nivelacin y Clculo Topogrfico
Aceite del sistema hidrulico: frecuentemente que todas las piezas estn
debidamente ajustadas y as evitar daos mayores en
Es el que permite lubricar las partes hidrulicas del
el tractor.
tractor y a la su vez se encarga de proporcionar la
fuerza para controlar las distintas operaciones que se Cambio de aceite del motor y mangueras
realizan con el mismo; por lo que es necesario
El Aceite:
mantener su nivel adecuado o estipulado.

Permite lubricar en diferentes formas a las partes

Electrolito de la batera
internas del motor, bien sea a presin, por salpicado o
Es el compuesto qumico que permite producir la por gravedad. En todos estos recorridos el aceite se
energa elctrica necesaria para activar el motor. llena de impurezas, partculas de carbn y otros
cuerpos extraos que lo llevan al depsito, por lo que
Medicin de la presin de aire en los cauchos
es necesario cambiarlo cada determinado tiempo de
Con la finalidad de evitar el desgaste de los cauchos y trabajo segn el manual del tractor.
hacer uso eficiente de la maquinaria se deben
Mangueras:
mantener las presiones de inflado, recomendados por
los fabricantes de cauchos de uso agrcolas Si una manguera esta blanda y se contrae con
facilidad al oprimirla se debe remplazar rpidamente.
OPERACIONES.
Reemplazo de filtros y correas
Ajuste de piezas
Estos reemplazos se deben realizar simultneamente
stas habiendo sido apretadas en la fbrica durante
cuando se cambia el elemento actuante en cada
el ensamblaje, se aflojan fcilmente debido a la
sistema en particular.
vibracin por lo que es necesario verificar
Replanteo, Nivelacin y Clculo Topogrfico 7
 Sistema de Combustible
Recuerde utilizar los equipos de Motor Diesel
proteccin personal y cumplir con
las normas de seguridad Tanque

Inyectores
Mantenimiento de los sistemas auxiliares del
tractor
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
(Motores Diesel)
Bomba de
Bomba de Filtro de Combustible
Esta constituido por una serie de elementos que Inyeccin Combustible

cumplen con la finalidad de hacer llegar el combustible

a una determinada presin, al sistema de inyeccin, a Mantenimiento
efectos de satisfacer las diversas condiciones de
Son todos los cuidados que se deben tener con cada
funcionamiento del motor.
uno de los elementos que conforman el sistema de
CARACTERSTICA combustible.
La principal caracterstica del sistema de combustible,
es la forma en que este introduce el combustible en el Medir Nivel de Combustible:

interior de los cilindros para que este se queme.

Es recomendable llenar el tanque de combustible al

FUNCIN final de la jornada de trabajo. Si el tanque esta lleno no

Tiene como finalidad suministrar el combustible en la habr condensacin de agua en la superficie del
cantidad adecuada, momento oportuno y temperatura tanque que contaminara el combustible.
de trabajo.

8 Replanteo, Nivelacin y Clculo Topogrfico

Cambio de Filtros: bomba hasta que el combustible salga por el tapn de
purga libre de burbujas; apriete el tapn de purga. (Si
Los filtros mantienen limpio el combustible reteniendo
hay un filtro entre el tanque de combustible y la bomba
las impurezas que pueden causar dao a las tuberas
elevadora, se purgar al mismo tiempo)
y dems elementos del sistema.
Correccin de Avera:
Nivel de Aceite de la Bomba de Inyeccin:
Consiste en reparar o corregir daos sufridos por
En el caso de tractores con motores diesel la bomba
alguno de los componentes del sistema. Las cuales
de inyeccin por lo general, se lubrica con el gas oil;
pueden ser tuberas de bajas y alta presin, como
en algunos casos es necesario mantener el nivel de
fugas de combustible entre otras.
aceite para su buen funcionamiento.
Sistema de admisin y escape

Consiste en el filtro (purificador) de aire, ductos y el

Purga del Sistema del Combustible:
mltiple de alimentacin o de aire. Es decir, es el

Si el sistema no funciona correctamente es por que encargado de proveer el aire necesario para el

existe aire en alguna parte del mismo. El aire obstruye llenado de los cilindros del motor. El sistema de

o minimiza el paso normal del combustible, por ello se escape conduce los gases quemados del motor,

debe sacar el aire de las tuberas (purgar) pasando por un silenciador y descargndose a la
atmsfera.
Purga del Sistema:
CARACTERSTICAS
Afloje el tapn de purga en la parte superior del filtro Los sistemas de admisin y escape recopilan el aire
en el lado de presin de la bomba elevadora. de la atmsfera a travs de estos los purifica, son
Accinese la palanca cebadora manual en dicha enviados a cada uno de los cilindros y luego son
Replanteo, Nivelacin y Clculo Topogrfico 9
expulsados a la atmsfera en forma de monxido de Mantenimiento
carbono.
Son las medidas de conservacin de cada uno de los
FUNCIN elementos que conforman el sistema, dndole un
Suministrar grandes cantidades de aire limpio al adecuado uso y manejo a cada uno de ellos
motor en la cantidad, el momento y la temperatura
adecuada. Limpieza Peridica de los Filtros de Aire:

Sistema de admisin Es el encargado de retener las partculas de polvo

suspendidas en el aire, a fin de evitar la entrada de
Entrada ellas al interior de los cilindros. Es necesario realizar
de aire
Aletas las siguientes operaciones de mantenimiento de
Vaso
decantador acuerdo a las especificaciones del fabricante:

Aire filtrado a Eliminar las partculas de tierra adheridas al

los cilindros
filtro de aire, mediante la inyeccin de aire
Maya
metlica Taza desde adentro hacia fuera del filtro, esta
operacin es sumamente importante; ya que la
Nivel de
aceite duracin del motor depende en gran medida de
Grapa de la purificacin del aire que entra a los cilindros.
sujecin

Cambiar el elemento filtrante cuando sea

necesario

Verificar las conexiones de la manguera de aire

10 Replanteo, Nivelacin y Clculo Topogrfico

Limpieza y Cambio de Aceite en el Tazn (Filtro En caso de filtro hmedo, cambiar aceite.
Hmedo)
Sistemas de enfriamiento

El filtro hmedo es un proceso mediante el cual el aire
es sometido a purificacin, para eliminar las impurezas
del aire y luego se depuran al hacer pasar el aire a
travs de elementos filtrantes tales como: Material
plstico o metlico.
Este aceite lleno de impurezas se debe cambiar
peridicamente o a diario, dependiendo del medio de
trabajo.
Es el encargado de mantener a los motores dentro de
la temperatura normal de funcionamiento y de esta
manera evitar daos posteriores en otros sistemas,
prolongando as la vida del mismo.
Es necesario saber, que la cantidad de calor que se
extrae de un motor diesel es aproximadamente igual a
la cantidad de calor que se convierte en trabajo til del
mismo.

Limpieza de los Pre Purificadores: CARACTERSTICAS

Se caracterizan por permitir el enfriamiento:
Consiste en eliminar las partculas y/o agentes
extraos, retenidos en la taza del Pre Purificador Por Aire

TCNICA DE TRABAJO Por Agua

FUNCIN
Revisin general

Desmontar filtro de aire Su finalidad es mantener el motor a temperatura de

funcionamiento ms eficiente a todas las velocidades y
Desarmar filtro de aire
en todas las condiciones, evitando el
Limpiar elementos filtrantes sobrecalentamiento del mismo.

Replanteo, Nivelacin y Clculo Topogrfico 11

La principal funcin del sistema de enfriamiento, es Sistema De enfriamiento
conservar una temperatura adecuada para:

Mantener una pelcula de aceite entre

pistn y el cilindro para que las piezas y

rganos sometidos a la accin del calor no

sufran variaciones excesivas.

Para que el cierre entre el embalo y la

pared del cilindro sea lo mas perfecto

posible.

Para que las resistencias mecnicas de los

metales de los diversos elementos se
mantengan entre los lmites aceptables y
normales.
Mantenimiento
La vida y rendimiento de un tractor depende de los
cuidados que se les den a cada uno de los sistemas,
es por ello que se le debe mantener la temperatura
adecuada de trabajo.
Cabe destacar que la limpieza peridica del sistema
de enfriamiento evitar la acumulacin de herrumbre e
incrustaciones, que podran obstruir el ncleo del
radiador y los conductos.

12 Replanteo, Nivelacin y Clculo Topogrfico

As mismo se deben utilizar inhibidores de correccin; Cambio de Mangueras:
el sistema se limpia con productos qumicos Por efecto de la temperatura las mangueras, pierden
especiales, de acuerdo a las instrucciones su consistencia, cuando se contraen y tienden a ser
establecidas por los fabricantes. blandas y se rompen con facilidad, es necesario
Tambin se puede limpiar mediante el lavado a la realizar su cambio.
inversa utilizando una pistola lavadora.
Reemplazo y Graduacin de la Correa del Ventilador:
Cambio de Agua al Radiador: Cuando las poleas se desgastan, se pierde la tensin
Con el objetivo de eliminar las partculas de oxido en de las correas del ventilador, por lo que estas se
las paredes de las caeras internas del motor, es deben reemplazar y graduar con la tensin adecuada;
necesario realizar el cambio de agua al sistema de para as permitir el buen funcionamiento del ventilador
enfriamiento por agua del motor. para un enfriamiento normal.

TCNICA DE TRABAJO
Revisin y Control del Nivel de Agua:
Se debe realizar y mantener el nivel de agua del Sacar la tapa
radiador con la finalidad de evitar el recalentamiento
Abrir el grifo de vaciado para drenar el lquido
del motor por falta de la misma. refrigerante

Desconectar la mangueras
Limpieza de la Colmena:
Desconectar el radiador
Se realiza para facilitar el desplazamiento del aire a
travs del mismo y producir el enfriamiento del Quitar los tanques superior e inferior

sistema, esta debe estar libre de polvo, partculas o Limpiar colmena (con vaqueta)
restos vegetales. Armar l sistema.

Replanteo, Nivelacin y Clculo Topogrfico 13

Sistemas de lubricacin FUNCIN
Lubrica las piezas mviles, para reducir el
Las diversas partes del motor se lubrican con aceite a desgaste y lograr que las prdidas de
presin que enva a la bomba. El aceite llega a esas potencia sean mnimas.
partes mediante tubos, conductos, agujeros y ranuras Acta como enfriador para disipar el calor
que, junto con la bomba, filtros y vlvulas para el de las piezas del motor.
aceite formando el sistema de lubricacin. Absorbe los choques entre cojinetes y
otras piezas, disminuyendo el ruido y
CARACTERSTICAS
aumenta la duracin del motor.
Producen una pelcula de aceite en las Forma un sello entre el anillo de pistn y la
paredes de los cilindros, para evitar e pared de los cilindros.
desgaste y actuar como sello. Acta como agente limpiador
Mantener una baja friccin a fin de que no
adsorba potencia del motor. COMPONENTES DEL SISTEMA DE LUBRICACIN
Mantiene el motor limpio de residuos de
combustin (carbonillas) o provenientes Bomba de Aceite
del exterior (polvo). Carter
La viscosidad es una de las caractersticas Conductos
ms importante que se debe mantener el Filtros de Aceite
sistema de lubricacin. Vlvulas de Desahogo o Reguladora de
Presin
Enfriador de Aceite
Indicador de Presin.

14 Replanteo, Nivelacin y Clculo Topogrfico

 Sistema de Lubricacin Revisin y Control del nivel de aceite:

Tapa El aceite del motor se pierde en tres formas:

Eje de balancines
1. Se quema en la cama de combustin
2. Se fuga en la cmara de liquido y se escapa
Manmetro
desde el deposito (carter)
rbol de levas
Filtro de aceite 3. En forma de nebulizacion (tambin se
quema en la cmara de combustin)

Cojinetes de
bancada
Existen dos factores que influyen el consumo de aceite
Bomba de aceite
Vlvula de descarga tales como la velocidad del motor y la cantidad de
Varilla de nivel Aceite del crter desgaste de las piezas del motor.
Filtro de aceite Tapn de vaciado

Dada a la importancia, que tiene el aceite en el

MANTENIMIENTO
Son todas las acciones a seguir con la finalidad de
mantener una ptima lubricacin del motor.
La eficiencia y duracin de un motor depende en gran
parte del cuidado y atencin que se le preste, la
lubricacin es uno de los puntos mas importantes y se
considera de especial atencin
sistema de lubricacin es necesario llevar a cabo una
revisin y control diario de la cantidad de aceite
requerido y recomendado por el fabricante de la
maquinaria.
Cambio de Aceite al Motor
Desde el momento en que se pone el aceite nuevo en
el depsito, empieza a perder su eficacia como

Replanteo, Nivelacin y Clculo Topogrfico 15

lubricante. Esta perdida gradual se debe, en gran
parte a la acumulacin de diversas sustancias
contaminantes y a la reduccin en la eficacia de los
aditivos.
Es por ello que existen diversas formas para
determinar cuando se debe cambiar el aceite del
motor. Las sencillas y usuales se basan por los
kilmetros recorridos, horas de operacin o un periodo
fijo de tiempo. Si se utiliza un aceite incorrecto o no
recomendado para ese motor, surgirn problemas; los
mismos que si no se cambia el aceite a los intervalos
recomendados los aditivos perdern su eficacia.
El periodo de cambio de aceite es variable de unos
motores a otro, oscilando ente 50 y 250 horas de
funcionamiento. Para determinar en cada caso cuando
se debe realizar el cambio de aceite se debe consultar
el manual de instrucciones del tractor.
Cambio de Filtros del Motor:
Durante el funcionamiento del motor se mezclan con el
aceite, partculas de carbn, polvo y metal. Los filtros
16 Replanteo, Nivelacin y Clculo Topogrfico
mantienen limpio el aceite por que retienen las
impurezas que podran pasar por los conductos para
aceite, hasta la superficie de apoyo y daar los
cojinetes, muones y otras superficies del motor.
TCNICA DE TRABAJO
Quitar tapn de vaciado y dejar escurrir el
aceite
Desmontar filtro e aceite
Limpiar la superficie del montaje del filtro
Llene el filtro de aceite nuevo
Cubrir el sello de caucho con aceite
Enroscar el filtro en su lugar, hasta que el
sello haga el contacto con la superficie del
montaje
Apriete entre y adicionales de vuelta
Verter aceite nuevo por el orificio de llenado
Poner en marcha el motor y examinar si
existe fugas.
Sistema elctrico
Es el que se encarga de proporcionar la corriente
elctrica, para el encendido del motor y los dems
componentes del mismo. (Luces, tableros, entre
otros.)
CARACTERSTICAS
Comprende un alternador que genera electricidad y
carga la batera, que sirve a su vez para alimentar el
sistema de encendido del motor; tambin sirve como
proveedor del sistema de arranque elctrico del motor
y otros circuitos de consumidores como: bocinas y
mquina de autopropulsin.
FUNCIN
Este sistema proporciona la energa elctrica de la
batera, para poner en funcionamiento el motor de
arranque y as facilitar o proporcionar el encendido del
mismo; transformando la energa elctrica en energa
mecnica.
Replanteo, Nivelacin y Clculo Topogrfico
MANTENIMIENTO
El sistema elctrico para un buen funcionamiento
debe estar todos sus componentes enlazados y que
permitan el paso del flujo elctrico, desde la batera
hasta el componente final. Por lo que es necesario
realizar un plan de supervisin diario de todos los
componentes de este sistema.
Mantener el Nivel de Electrolitos de la Batera:
Se deben cubrir las placas de uno o dos centmetros
por encima de ellas de electrlitos en cada una de las
celdas; pues si quedan al descubierto al aire se
estropean rpidamente, disminuyendo la capacidad de
la batera.
Chequear la Correa del Alternador:
Estas deben mantener una tensin adecuada, con la
finalidad de que se produzca un buen funcionamiento
del alternador, para as garantizar una buena carga
elctrica a la batera o acumulador.
17
 Bobina cortada
Revisar el Motor de Arranque: Contactos sucios

El motor de arranque transforma la energa elctrica POR ACOPLAMIENTO

que le proporciona la batera en un movimiento de Pueden ser:
giro, que aplicado a la corona del volante del motor Dientes de pin y/o corona deteriorados
sirve para el inicio de marcha. Patinamiento de la rueda libre

El motor de arranque soporta las masas polares que Motor de Arranque

van rodeadas por las bobinas inductoras. Se debe
evitar que una vez puesto en marcha el motor, la
Placa
corona arrastre al eje del inducido hacindolo girar a Batera
elevadas revoluciones, por lo que provocara serios Ncleo Rel

desperfectos en el motor de arranque. Es por ello que

Contacto
se debe realizar la revisin del mismo diariamente Palanca

para evitar cualquier falla que permita ocasionar algn

Horquilla
dao al tractor Bobina

Pin
Las averas ms comunes que se pueden presentar
en el motor de arranque son:

Colector
POR REL
Corona Motor de Arranque
Pueden ser:

18 Replanteo, Nivelacin y Clculo Topogrfico

 Faro
delantero
Disyuntor Izquierdo
Interruptor de Cala de Regulador
intermitencia Fusibles Intermitente
Interruptor de delantero
Alumbrado Izquierdo
Piloto
trasero Termistor
Izquierdo

Batera
Termmetro
Central de
Intermitencia Manocontacto
Tacmetro

Piloto
indicador Llave de Motor de
Piloto de contacto Arranque Intermitente
Presin delantero
Derecho
Pulsador
Claxon Dinamo

Calentador
Claxon
Enchufe
para
Remolque Faro
delantero
Derecho

Piloto
trasero
Derecho Sistema Elctrico

Replanteo, Nivelacin y Clculo Topogrfico 19

SISTEMAS DE RODAMIENTO de la cmara del caucho; otra de las funciones que
realiza este sistema es la de permitir la adherencia del
Es el sistema que permite el traslado o movimiento del tractor al terreno.
tractor de un lugar a otro, mediante el
COMPONENTES
aprovechamiento de la potencia generada por el
Neumtico o caucho
motor.
Cmara de aire o tripa

CARACTERSTICAS Vlvula o gusanillo

Ring desmontable o patines
La principal caracterstica del sistema de rodamientos Aro de seguridad
del tractor se identifica por:
MANTENIMIENTO
A caucho o neumtico
Oruga o cadena Son todos los cuidados que se deben realizar y
Mixto (caucho y oruga) considerar al momento de operar el tractor, as permitir
un buen funcionamiento y mayor duracin de los
FUNCIN
neumticos.

Facilita el movimiento del tractor que se genera a

Medicin de la Presin de Aire de los Cauchos:
travs de los neumticos, permitiendo y facilitando la
realizacin de las labores agrcolas. Tambin permite
Conocida tambin como presin de inflado, es la que
la amortiguacin, las irregularidades del rodaje,
permite mantener una cantidad de aire adecuada, para
mediante las propiedades que para ello ofrece el aire
evitar el excesivo desgaste o rotura de los mismo. Por
encerrado hermticamente a moderada presin dentro
consiguiente los neumticos del tractor no deben llevar
20 Replanteo, Nivelacin y Clculo Topogrfico
ni poca, ni mucha presin y se debe tomar en cuenta
la medicin exacta recomendada por el fabricante. Se debe aflojar los tornillos que sujetan el
disco al plato, luego se suspende la rueda
La presin se mide por medio de un se quitan los tornillos y procede a retirar la
Manmetro y debe realizarse siempre rueda del tractor (desmontar).
cuando los neumticos este fros
Una vez desmontada la rueda se extrae el
gusanillo de la vlvula, con el fin de que
salga todo el aire de la cmara as facilitar
Generalmente oscilan entre 0,8 kg/cm2 y 1,5 kg/cm2 la separacin entre el caucho y el ring
para la ruedas motrices y entre 1,5 kg/cm2 y 2,5 Se despega la cubierta de la llanta y as se
kg/cm2 para las ruedas directrices, Sin embargo, va a saca la cmara de aire o tripa
depender del tipo de neumtico y dimensiones del Luego se procede a realizar la reparacin
mismo. o cambio de la rueda
A continuacin se procede a montar la
Desmontaje y Montaje del Neumtico: cmara y la cubierta, realizando la
operacin inversa del desmontaje
Es importante ya que existen diferentes variables que Se debe introducir la cmara en su
permiten el desmontaje y montaje del neumtico tales posicin correcta dentro de la cubierta
como: reparaciones de pinchazos, cambio por patinaje dndole un poco de aire para que se
sobre la tierra que es ocurrido por el desgaste del redondee y evite las posibles mordeduras
mismo y entre otros factores, que pudiesen ocasionar con los desmontables o los pellizcos entre
algn dao y lesin a la mquina como al operario. la cubierta y la rueda.
Para el cambio de estos se deben seguir los
siguientes pasos:
Replanteo, Nivelacin y Clculo Topogrfico 21
Realizar Lastre:
Lastrado con agua en el eje trasero.
Si se aumenta el peso del tractor, la presin que
ejercen las ruedas sobre el terreno es mayor, 75% de lquido 50% de lquido

disminuyendo el patinaje y consiguindose un mayor

aprovechamiento de la potencia del motor.

Este aumento de peso se puede conseguir de varias

formas:
Lastrado con Contrapeso en el eje trasero o
delantero

Contrapeso ruedas traseras
Grada Trochas:
Contrapesos delanteros
Dado que los tractores agrcolas deben realizar en una
explotacin diferentes tipos de labores y muchas de
ellas entre lneas de plantas ya nacidas, es necesario
que las ruedas vayan entre lneas a fin de no daar al
cultivo.

Como la distancia entre lnea del cultivo no siempre es

la misma es por ello que es necesario adaptar el acho
de va que no es ms que la distancia entre ruedas de
un mismo eje a la distancia de lneas de cultivo en
forma rpida y sencilla.
22 Replanteo, Nivelacin y Clculo Topogrfico
Esta consiste en graduar la variacin de la va que FUNCIN
puede realizarse en el eje trasero como en el
delantero tales como: Asegura la unin del implemento al tractor, baja el

Ancho de va Trasera implemento a posicin de trabajos y lo eleva a

Ancho de va Delantera posicin de transporte.

Sistema hidrulico Hidrulico a media altura

Se encarga de proporcionar la fuerza para controlar

las distintas operaciones que se realiza con la
mquina. Este sistema permite acoplar al tractor los
implementos agrcolas, suspendidos y semi
Hidrulico con elevacin
suspendidos.

CARACTERSTICAS

Proporciona la fuerza necesaria para darle

movimiento y actuacin a los elementos Hidrulico descendiendo

auxiliares
Los mecanismos que componen el
elevador o sistema hidrulico propiamente
dichos, son los encargados de elevar o
bajar el implemento.

Replanteo, Nivelacin y Clculo Topogrfico 23

 dos latiguillos que van a un mbolo de doble efecto
MANTENIMIENTO
situado sobre el eje delantero y acciona directamente a
Revisin del Nivel de Aceite del Sistema: las palancas de la direccin.

El nivel de aceite se debe revisar y chequear con En los tractores con direccin mecnica debe vigilarse el
frecuencia, ya que la falta del mismo acarrea un mal nivel de aceite en el cajetn de la direccin, reponindolo
funcionamiento e incluso puede causar la rotura de la en caso necesario con el tipo de aceite recomendado
bomba. Este cambio se debe realizar debido al por el fabricante; ya que todas las articulaciones de la
nmero de horas de funcionamiento que indique el direccin necesitan engrase para un buen
barmetro del tractor utilizando aceite de calidad y funcionamiento y as evitar desgastes prematuros.
segn lo recomendado por el fabricante.
Palanca de
Control Palanca
Principal Vlvula de
Cambio de Filtros: Brazo de Descarga
Alzamiento

Estos se deben cambiar peridicamente, para as

evitar cualquier dao interno al tractor. De acuerdo a Bomba
Leva
las especificaciones del Manual del Operario del Vlvula

Tractor.
Censor

Biela Embolo
Revisin Nivel de Aceite de la Direccin: Bullon de Salida
Empuje Carter Filtro
Regulador de
de Aceite
La bomba enva a presin aceite a la caja de vlvulas, Velocidad

accionada por la columna de direccin. De sta parten

24 Replanteo, Nivelacin y Clculo Topogrfico

 Puntos de Engrases: Sistema de embrague

Con la finalidad de evitar el desgaste de las partes El movimiento de rotacin proveniente del motor pasa
articuladas del tractor, se hace necesario reemplazar la a travs del volante al sistema de transmisin.
grasa presente en las mismas por grasa nueva para un
buen mantenimiento del sistema. Los embragues pueden ser:

Sistema Hidrulico
Monodisco
Brazos de Levantamiento
Doble Disco
Tercer
Punto

CARACTERSTICAS

Conecta o Desconecta el movimiento del

motor a la caja de cambio
Transmite el movimiento del motor a la
caja de cambios (Cuando el pedal esta
Tensores suelto o sin pisar). Al pisar el pedal, el
Laterales
embrague o cloutch deja de transmitir
dicho movimiento.

Tensores de
Levantamiento
Brazos de
Tiros

Replanteo, Nivelacin y Clculo Topogrfico 25

FUNCIN
Es el encargado de transmitir la potencia generada por
el motor a las ruedas motrices o de traccin, a travs
del sistema de transmisin, es decir, transforma la
energa mecnica en energa cintica.
COMPONENTES
El pedal del embrague debe tener un recorrido muerto
que debe oscilar segn el tractor de 2 cm. a 3 cm.,
para evitar desgastes y patinamiento innecesarios.
Recuerde utilizar los equipos de
proteccin personal y cumplir con
las normas de seguridad

Recorrido muerto pequeo o nulo:

Disco antifriccin
Plato de presin
El collarn ira rozando sobre el anillo de patillas,
Collarn y su base
sometido constantemente a una friccin excesiva que
Pedales
provoque un desgaste prematuro del collarn.
Horquilla

MANTENIMIENTO Recorrido muerto Excesivo:

Son los cuidados y revisiones que se deben realizar Si esta parte del recorrido de pedal se emplea en
constantemente a cada uno de las piezas que aproximar el collarn al anillo de pastillas, no llegando
conforman el sistema del embrague, siguiendo las a separarse totalmente el plato opresor del disco de
indicaciones que da el fabricante. embrague; por lo que arrastrar en su movimiento y no
se detendr completamente el eje primario, con lo que
Mantener la Tolerancia al intentar meter la velocidad rozan los piones en la
Tambin conocida como: Recorrido Muerto del Pedal caja de cambios producindose un desgaste excesivo
de los dientes, que incluso pueden llegar a romperse.
26 Replanteo, Nivelacin y Clculo Topogrfico
Graduar Prensa Hidrulica: Desconectar las conexiones elctricas e
hidrulicas
Tambin conocido como: Reglaje de Pastillas tiene Desconectar la varilla de aceleracin
que guardar una distancia determinada, variable en Desconectar varilla del sistema de embrague
cada tractor; con respecto al disco del embrague. Quitar tornillo que une el motor a la parte
posterior del tractor, asegurando con soportes
Estas distancias tiene que ser idnticas para todas las metlicos o de madera.
pastillas, con el fin de que la presin del plato o Separar el tabaco de la parte posterior del
opresor sobre el disco de embrague sea uniforme. motor
Para realizar esta regulacin se debe graduar las Desmontar plato de presin
tuercas de reglaje de las patillas. Revisar disco antifriccin
Revisar la superficie de contacto tanto del
Mantener el Nivel de Aceite: volante como del plato de presin
Reemplazar parte daada
Algunos tractores traen el sistema de embrague que Revisar collarn limpiar collarn
funciona simultneamente con el sistema hidrulico, Reemplazar parte daada
por lo que es indispensable mantener el nivel de aceite Lubricar collarn
adecuado para evitar trabajos forzosos en ambos Armar sistema
sistemas.

TCNICA DE TRABAJO

Asegurar los ejes delanteros del tractor

Replanteo, Nivelacin y Clculo Topogrfico 27

 FUNCIN
Sistemas de frenos
Este sistema permite disminuir, detener la velocidad
Este sistema esta constituido por el pedal, un
y los giros de las ruedas del tractor, manteniendo el
interruptor de pare, una varilla tensora, una leva, dos
control del mismo y facilitando ciertas maniobras en
zapatas con eje de giro para cada una, que permiten
las ejecuciones de labores agrcolas.
reducir la velocidad llegando hasta detener el tractor.

CARACTERSTICAS Freno de Estacionamiento de Cinta

Por su uso pueden ser: Palanca de

Freno
Pulsador
Dentado de Semipalier
Freno propiamente dicho Retencin
Tambor Rueda
de Freno
Cinta
Se utiliza durante la marcha del tractor y se ajusta a
las necesidades de trabajo y se pueden distinguir en: Tensor

Frenos de Tambor
Frenos de Disco

Freno de estacionamiento

Ejes de Giro
Cuya misin es inmovilizar el tractor una vez
detenido.

28 Replanteo, Nivelacin y Clculo Topogrfico

 observar el desgaste que se efecta por accin del
MANTENIMIENTO
rozamiento excesivo con el tambor provoca su rpido
deterioro.
Son los cuidados que se deben realizar
constantemente a cada uno de las partes que
Corregir Averas:
conforman el sistema freno, siguiendo las indicaciones
que da el fabricante. Ya que estos se usan
Las prdidas de fluido de freno hacen necesario
frecuentemente, es necesario ajustar y verificar el
rellenar repetidamente, entonces el sistema debe ser
estado del mismo para as evitar cualquier accidente o
revisado de manera que no permita algn dao a la
dao al tractor.
maquinaria.
As mismo, el excesivo recorrido del pedal se debe a
Mantener el Nivel de Liga:
la poca proximidad de las bandas al tambor o el
desgaste de las bandas influyendo tambin al dao de
Tambin conocido como fluidos de frenos, es
la superficie del tambor. Si las bandas se tornan
necesario revisar el nivel; ya que este debe estar en la
blandas debern ser cambiadas por otras de dureza
marca superior del depsito y si es necesario agregar
adecuada.
nuevo fluido de freno, teniendo el cuidado al observar
una absoluta limpieza, para evitar la contaminacin del
Tambin cuando el tractor no frena se deber
fluido.
desmontar el tambor y limpiar las bandas, con un
algodn empapado de gasolina; si esta no se corrige
Revisa y Reemplaza las Bandas de Frenos:
se debern cambiar las bandas por otras nuevas al
igual que estas se hayan endurecido o sean de un
De acuerdo a la revisin que se efecta a las bandas
material mas duro del requerido.
de frenos va a depender el cambio de estas, al
Replanteo, Nivelacin y Clculo Topogrfico 29
 TCNICA DE TRABAJO

Recuerde utilizar los equipos de Se debe aflojar los tornillos que sujetan el
proteccin personal y cumplir con
las normas de seguridad disco al plato, luego se suspende la rueda
se quitan los tornillos y procede a retirar la
rueda del tractor (desmontar).
Asegure el tractor
Sistema de Freno Desmonte el tambor
Accionamiento
Limpie el tambor
Limpie bandas
Pedal Freno
Palanca
Cerrar el paso del lquido de freno
Accionamiento
Leva
Retirar el resorte los resortes de traccin
Varilla Tensora
Interruptor Retirar las bandas
de Pare
Leva
Revisar tanto bandas como superficie de
Muelle tambor
Recuperador de Forros
Zapatas Reemplazar piezas daadas
Armar sistema de frenos.
Muelle
Recuperador de

Pedal Freno
Zapatas

Plato Fijo

Eje de Giro de Zapatas

30 Replanteo, Nivelacin y Clculo Topogrfico

 tractor.
GLOSARIO
Embrague: Dispositivo, por el que se tramite o
Ampermetros: Es un instrumento de medicin que
interrumpe el movimiento de giro producido por el
indica el estado de la batera, generador entre otros.
motor a la caja de cambio.
Block: Conocido tambin como bloque, es el soporte
Empaquetadura: Son juntas de diversos materiales,
de piezas y mecanismos el cual es fabricado de hierro
su funcin es sellar hermticamente la unin de dos
fundido.
superficies metlicas para evitar la fuga de gases o
Carter: Es la tapa inferior del block y sirve como lquidos.
deposito de aceite en los motores de cuatro tiempos y
Enganche: Es lo que permite acoplar maquinas o
como cmara de bombeo en los motores de gasolina
aperos al tractor.
de dos tiempos. Se fabrica de hierro fundido y acero
prensado. Frenos: Es el dispositivo encargado de disminuir la
velocidad del tractor e incluso detenerlo
Cilindros: Son cavidades de fundicin del block o
completamente.
piezas cilndricas postizas, llamadas camisetas; sirven
para alojar a los pistones los cuales estn hechas de Micrmetro: Instrumento de precisin y sirven
acera o hierro fundido. tambin para medir luces interiores, exteriores y de
profundidad.
Cojinetes: llamados simplemente metales, son piezas
fabricadas de aleaciones de estaos, forman la Tacmetros: Instrumento de medicin que sirven para
superficie de contacto entre el eje cigeal. contar las revoluciones por minutos (rpm), en el cual
se utilizan para el afinamiento del motor.
Direccin: Conjunto de piezas destinados a dirigir el

Replanteo, Nivelacin y Clculo Topogrfico 31

Vlvula: se encarga e regular u obstruir el paso de
flujo de un sistema

32 Replanteo, Nivelacin y Clculo Topogrfico

REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS http://www.conae.gob.mx/work/secciones/2601/imagen
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Educativa. (2000). Mecnico y Operador
de
Maquinarias Agrcolas

Venezuela, Instituto Nacional de Cooperacin

Educativa. (2000). Motores Diesel

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Agrcolas.

Arnal, P y Laguna, A. (1980). Tractores y Motores

Agrcolas. Espaa: Madrid.

Gilardi, J. (1977). Reparacin de Motores de Tractores

Agrcolas. Costa Rica: San Jos.

Editorial Trillas. (1983). Motores Agrcolas.

Manual para Educacin Agropecuaria. Mxico D.F.

Replanteo, Nivelacin y Clculo Topogrfico 33