INSTITUTO TECNOLOGICO

SUPERIOR DE MISANTLA

MATERIA:
CONSTRUCCIN
DOCENTE:
ING. CAROLINA MARIN GUZMAN
CARRERA Y GRUPO:
INGENIERIA CIVIL - 806
ALUMNO:
LUIS ENRIQUE SALAZAR RUIZ
TRABAJO:
ENSAYOS

MISANTLA, VER., A 23 DE FEBRERO DEL 2017

 CONCRETO POSTENSADO

INTRODUCCION:

El presente trabajo desarrolla un estudio del sistema de hormign pretensionado,

analizando sus principales caractersticas, propiedades estructurales, y
procedimientos constructivos, con el objeto de brindar posibles herramientas tiles
a la hora de elegir un sistema constructivo para un proyecto en particular.

Mediante la recopilacin diversa de informacin tcnica de los sistemas, visitas a

empresas dentro del rubro y entrevistas a profesionales idneos, se desarrolla un
trabajo estructurado en 4 bloques principales que permiten una completa
comprensin del sistema, sus posibilidades de aplicacin, condicionantes, ventajas
y desventajas.

DESARROLLO:

Hormign Postensado
El hormign postensado se diferencia del hormign pretensado, por el retraso de
aplicacin de la tensin a los tendones en el proceso de ejecucin. El postensado
es el mtodo de pretensionado que consiste en tesar los tendones y anclarlos en
los extremos del elemento despus de que el concreto ha fraguado y alcanzado su
resistencia necesaria.

En este sistema, los cables de presfuerzo sern colocados con la trayectoria

deseada, lo que permite variar la excentricidad dentro del elemento a lo largo del
mismo para lograr las flechas y esfuerzos deseados.6F6F7 Al hacer las trayectorias
del acero de presfuerzo curvas, se logra disear con mayor eficiencia los elementos
hiperestticos y evitar esfuerzos en los extremos del elemento.

En el proceso de postensado, se colocan en los encofrados de las piezas, vainas

de plstico, acero o aluminio que contienen los tendones sin tensionar, antes del
vertido del hormign. Los conductos se atan con alambres a los estribos
constructivos auxiliares para prevenir su desplazamiento accidental, y luego se
vierte el hormign. Cuando ste alcanza la resistencia necesaria, los tendones son
estirados de acuerdo a las especificaciones de diseo, y mediante cuas u otros
sistemas de anclaje quedan atrapados en su posicin. Despus de que los gatos
hidrulicos se retiran, los tendones, que mantienen la tensin aplicada, transfieren
la presin hacia el hormign.

Este procedimiento permite prescindir de anclajes exteriores apartados una

determinada distancia de los elementos estructurales para este estiramiento,
gracias a la existencia del hormign endurecido que ejerce de soporte para aplicar
el esfuerzo de traccin.

Existen dos formas de encarar el postensado de una losa: el postensado adherente

y el no adherente. En el primero, los ductos sern rellenados con mortero o lechada
de cemento una vez que el acero de presfuerzo haya sido tensado y anclado. Las
funciones primordiales del mortero o lechada son las de proteger al acero de la
corrosin y evitar movimientos relativos entre los cables durante cargas dinmicas.
Este sistema en muchos casos no resulta competitivo y no ha tenido mucha difusin
en construcciones edilicias.

El postensado no adherente es un sistema ms moderno que ha tenido una enorme

aceptacin, existiendo hoy en da ms de 10 millones de m2 de losas postensadas
construidas en EEUU. El sistema consta de cables individuales cubiertos con grasa
y protegidos por una vaina de plstico lisa. Existen en el mercado cables de 0.5 y
0.6, siendo el primero el ms utilizado, pudindose tesar a 14 o 15 Ton.

Este postensado puede emplearse tanto para elementos fabricados en planta, a pie
de obra o colados en sitio. Las aplicaciones ms usuales son para vigas de grandes
dimensiones, dovelas para puentes, losas con pretensionado bidireccional, vigas
hiperestticas y tanques de agua, entre otros.
Las principales caractersticas del cemento son la solidez y la resistencia a
productos qumicos y a temperaturas elevadas gracias a su estado refractario y la
exotermia (lo que lo hace especialmente til en condiciones de bajas temperaturas);
sin embargo, el paso del tiempo y el uso de armaduras van mermando esta
resistencia y aumentando la porosidad.
El postensado, por lo tanto, es aquel que tras ser vertido y fraguado se somete a
comprensin con armaduras como cables o barras de acero en su interior,
armaduras que se tensan despus de que el hormign haya adquirido consistencia
slida y su completa resistencia.

CONCLUSION:
Gracias a la combinacin del concreto y el acero de presfuerzo es posible producir
en un elemento estructural esfuerzos y deformaciones que se contrarresten total o
parcialmente con los producidos por las cargas, logrndose as diseos muy
eficientes. Los elementos que se pueden obtener son ms esbeltos y eficientes, por
ejemplo, en vigas se utilizan peraltes del orden del claro L/20, en vez del usual L/10
para vigas reforzadas. Existen aplicaciones que solo son posibles gracias al empleo
del concreto presforzado como el caso de puentes sobre avenidas con trnsito
intenso o de claros muy grandes.

BIBLIOGRAFIA:
http://www.construaprende.com/docs/tesis/293-concreto-presforzado?start=45
http://www.umacon.com/noticia.php/es/El-hormigon-pretensado-postensado-
definicion-uso/417
 CONCRETO PRECONSTRUIDO

INTRODUCCIN
El concreto ha sido usado como material de construccin por siglos. En tiempos
ms recientes, las edificaciones fueron masivas porque fueron construidas en
formas tales que la colocacin de sus componentes, piedra y otros tipos de
albailera, trabajaran a compresin.

El concreto simple o no reforzado es una buena seleccin de material resistiendo

compresin, pero se fisura y falla si es sometido a cargas en tal forma que
desarrollen esfuerzos excesivos de tensin. La capacidad del concreto simple de
resistir tensin es limitada, usualmente comprendida entre el 10 al 20% de su
capacidad a compresin; y es determinada generalmente en el laboratorio.

Colocar acero de refuerzo en zonas de tensin (como la parte inferior de una viga)
incrementar la habilidad de un elemento de concreto de soportar cargas, debido a
que las barras o varillas de acero resistirn la tensin y el concreto la compresin.

DESARROLLO
Son elementos estructurales que conforman la estructura de la casa y que vienen
de fbrica completamente listos para llegar y ensamblar en obra, quedando
simplemente una faena de montaje de manera rpida, eficiente, sin prdidas de
material, y por sobre todo con un excelente control de calidad.
Hoy los prefabricados para la vivienda han avanzado mucho, tanto en muros como
en losas, por eso se les puede encontrar que estn siendo utilizados desde muros
hasta vigas, columnas, incluso vigas de fundacin prefabricadas, por lo tanto, cada
vez se hace ms fcil montar una casa con este tipo de sistemas.
Los prefabricados de hormign tienen variados usos, desde grandes edificios
comerciales o habitacionales, hasta instalaciones industriales, sin embargo, hoy se
estn posicionando con gran fuerza en el segmento de la vivienda de 1 y 2 pisos,
entregando soluciones de calidad en muy poco tiempo.
Una de las principales caractersticas de los prefabricados para la vivienda son la
calidad del producto y la rapidez de montaje en terreno. Al hablar de calidad del
producto me refiero a que los prefabricados son hechos bajo un estricto control de
calidad que se hace en la fbrica, controlando todas las variables que afectan para
lograr el producto deseado. Cabe notar que los prefabricados estn diseados para
cumplir la normativa de resistencia al fuego, aislacin acstica y aislacin trmica,
incluso llegando a zonas trmicas como Puerto Montt.

INCONVENIENTES DEL PREFABRICADO DE HORMIGN

1. Escasa resistencia a esfuerzos horizontales, en fase de montaje
especialmente, ya que normalmente se trata de estructuras isostticas y a
esfuerzos de viento hasta la finalizacin del montaje suelen ser bastante
sensibles. Trataremos como dar estabilidad a las piezas en el montaje,
incidiendo en las ms inestables durante esta fase.
2. Requieren de una inversin inicial importante en sus instalaciones, gran
superficie, compra de moldes, instalaciones de pretensado,
maquinaria singular etc. lo que hace necesario un tiempo para su
amortizacin
3. Las piezas prefabricadas desde la fase de fabricacin hasta la fase en que
estn en su posicin definitiva estn sujetas a esfuerzos en ocasiones
superiores a los que van a tener una vez en su posicin carga definitiva, lo
que obliga a utilizar en algunos elementos ms armados e incluso diferentes
secciones. Aqu trataremos la forma de acopiar, transportar y montar para no
aplicar esfuerzos no previstos en fase de diseo, que puedan dar lugar a
daos en las piezas.
4. Los trabajos de acopio, transporte e izado si no se tiene en cuenta la forma
correcta de hacerlo puede influir en la resistencia final del elemento, lo que
obliga a disponer de personal especializado para realizar estas tareas. Este
Blog busca mejorar la formacin de todo el personal que tenga alguna
relacin con la Logstica o el Montaje, mejorando la seguridad, desglosando
instrucciones de trabajo respecto a cmo realizarlo, para mejorar su
especializacin, disminuyendo al mximo este inconveniente

5. Est influenciado por la normativa en transportes en vigor en el pas para el

diseo en peso, longitud y anchura de las piezas, al ser necesario el
transporte desde el lugar en que se fabrica y la situacin de la obra donde va
definitivamente el producto. No podemos evitar este aspecto, pero si
intentaremos informar de la forma de proceder con las autorizaciones y
 permisos de transporte, ver que medios son los ms idneos, y como hacerlo
de forma segura.

6. Se necesita disponer en la zona de elementos de transporte y maquinaria de

elevacin con capacidades de transportar y elevar las piezas
diseadas. Ayudaremos a la forma de elegir los citados medios para las
distintos tipos de obras, como negociar sus precios, etc.
7. No todo tipo de obra dispone de las necesidades de espacio en obra para el
uso de los citados medios. Escribir algunos Posts para explicar qu tipo de
obras son buenas para el empleo de Prefabricado de Hormign y cules no,
al igual que los pasillos necesarios segn el tipo de obra.
8. El diseo de la obra debe ser muy minucioso ya que es un sistema bastante
rgido, pudiendo afectar cualquier modificacin de instalaciones, cargas, etc.
una vez iniciada la produccin tanto en los plazos de ejecucin, costes y en
general la rentabilidad del mtodo.
9. La ejecucin de los trabajos en obra de preparacin de cimentaciones que
van a recibir las piezas prefabricadas deben ser muy precisas con respecto
a la cimentacin de diseo, dado el menor margen de tolerancia para que
luego encajen la piezas prefabricadas. Trataremos un poco, cuales son las
tolerancias requeridas para este tipo de obras
10. Necesidad de un equipo Tcnico bien preparado para el clculo de
resistencia de los materiales y sin errores en las rdenes de fabricacin o los
costes posteriores en obra pueden ser muy grandes.
VENTAJAS DEL PREFABRICADO DE HORMIGN
1. La realizacin de los elementos en una planta, permite un mayor control de
los materiales, dosificacin, etc. lo que consigue una mayor calidad del
material a poner en obra
2. Posibilidad de alcanzar mayores luces con la realizacin de hormign
pretensado con las debidas instalaciones que en construccin tradicional es
imposible.
3. Al realizarse la fabricacin de las piezas prefabricadas normalmente en
plantas cubiertas, su produccin no est tan afectada por las condiciones
climatolgicas como lo est la construccin tradicional, asegurndose los
plazos de fabricacin.
4. Mxima resistencia estructural incluso en condiciones adversas, como en el
caso de incendios.
5. Mayor precisin geomtrica de las piezas al fabricarse en un entorno
controlado
6. Se pueden iniciar plazos de fabricacin en planta y acopio de materiales en
fases en que todava no se ha iniciado en la obra ningn tipo de trabajos
como movimiento de tierras, extendido de zahorras y compactado, ejecucin
de cimentaciones etc. solapndose estas fases se reduce notablemente los
plazos de ejecucin en obra, especialmente en obras grandes. Explicaremos
como organizar los acopios de los materiales en planta y en obra para que
los tiempos de carga y el montaje sean los mnimos.
7. Reduccin de los tiempos de ejecucin en obra derivados de la gran rapidez
de puesta en obra de las piezas y sin necesidad de esperar plazos de
encofrado, relleno, apuntalamiento, tiempo de fraguado etc. Por ejemplo una
nave industrial con 1000 m2 de estructura, con un altillo de 120m2 y 1500
m2 de cerramiento se puede montar en unos 8 das. Daremos informacin
en este blog de los rendimientos que se obtienen para montar las distintas
piezas prefabricadas etc. La velocidad en el montaje es muy superior a la
construccin tradicional.
8. Disminucin de personal en obra al no ser necesarios los oficios antes
citados, desapareciendo riesgos de coordinacin entre distintos oficios. La
nave que he citado en el punto anterior, se mont con un equipo de montaje,
es decir 3 operarios y 1 operador de gra mvil. Veremos cmo tienen que
ser esos equipos, composicin, formacin, medios, etc.
9. Menores costes de Mantenimiento. Explicaremos que es lo poco que se tiene
que mantener en alguna obra de prefabricado de hormign.
 10. Actualmente tiene una gran capacidad de adaptacin a cualquier necesidad
tcnica o de diseo

CONCLUSION:
Los materiales prefabricados son sin duda de gran importancia, ya que antes el
hombre se tena que encargar de conseguir los materiales, la mano de obra, y
gastaba su tiempo y su dinero, ahora con la particin de los materiales prefabricados
se ahorra eso, y solo tiene que encargarse de la instalacin, la cual es ms rpida
y se necesita de menos personal. Los materiales prefabricados en la actualidad son
de gran importancia en las construcciones urbanas, ya que al ser ms rpido y
sencilla su instalacin evita el trfico vehicular o peatonal.

BIBLIOGRAFIA:
http://prefabricadoseguro.com/ventajas-e-inconvenientes-del-prefabricado-de-
hormigon-o-concreto/
http://www.zoominmobiliario.com/prensa.php?i=4705&titulo=%BFQu%E9+es+el+h
ormig%F3n+armado+prefabricado%3F