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clasificacin de automviles es un trmino general que se refiere a agrupar vehculos en

categoras segn su potencia de golpe y sus caractersticas tcnicas. Un automvil de


pasajeros est pensado para transporte privado de personas, aunque tambin se puedan
cargar objetos grandes. En este grupo estn todos los automviles deportivos, todoterrenos,
de turismo, monovolmenes, los pickups y furgonetas con varias filas de asientos.

ndice
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1 Mtodos de clasificacin
2 Automvil de bajo costo
o 2.1 Microcoche
o 2.2 Automviles compactos
2.2.1 Automvil ultracompacto
2.2.2 Segmento A
2.2.3 Segmento B
3 Automvil de lujo
4 Tipos de automvil
o 4.1 Microcoche
o 4.2 Automvil de turismo
o 4.3 Automvil deportivo
o 4.4 Monovolumen
o 4.5 Todoterreno
o 4.6 Vehculo deportivo utilitario
o 4.7 Furgoneta
o 4.8 Camioneta
5 Segmentos de automvil
6 Vase tambin
7 Notas

Mtodos de clasificacin[editar]
Los vehculos se pueden categorizar de distintas formas. Por ejemplo, por la carrocera, la
construccin del vehculo, el nmero de puertas o de asientos con cinturn de seguridad.1

El gobierno tambin puede imponer un sistema de clasificacin para cobrar un cantidad


determinada de impuestos. En Reino Unido, va acorde a la construccin, motor, peso y
combustible o emisiones del vehculo.2

Se usan otras regulaciones para vehculos de todo tipo de forma internacional (excepto en
Australia, India y los Estados Unidos), llamada ISO 3833-1977.3

Automvil de bajo costo[editar]


Artculo principal: Automvil de bajo costo

Un automvil de bajo costo (tambin "econmico", aunque esto da a confusin con bajo
consumo de combustible) es aquel que se disea para reducir los gastos de fabricacin y
mantenimiento, sacrificando el acabado final y la calidad de los materiales para hacerlo ms
econmico. En ocasiones, estos modelos se disean especficamente para los pases en
desarrollo, donde un precio bajo es primordial para la mayora de compradores. Esta
reduccin del precio se puede deber a la reutilizacin de componentes antiguos, por lo tanto
ya probados y rentabilizados, as como al aprovechamiento de avances tecnolgicos para
mejorar la fiabilidad y la optimizacin de los recursos.

Microcoche[editar]

Aixa Abaca
Artculo principal: Microcoche

Tambin llamados microcar, por su nombre en ingls, o cuadriciclos (y coloquialmente


"bolsa del pan"). En ocasiones son un paso intermedio entre un ciclomotor y un automvil,
mientras que en otros casos son vehculos de circulacin normales (como es el caso del
Smart Fortwo). Sus motores son inferiores a 1.0 L, constan de dos plazas y son pequeo
(menos de tres metros de largo). Puede describirse como un turismo ms pequeo que uno
del segmento A o como un tipo de automvil totalmente distinto al resto.

Algunos ejemplos de estos vehculos:

Isetta
Smart Fortwo
Tata Nano

Automviles compactos[editar]
Artculo principal: Automvil compacto

Los automviles compactos, tambin llamados hatchback por su nombre en ingls, son
aquellos que carecen de cola, es decir, solo estn compuestos por dos volmenes y el
portn trasero del maletero se abre junto a la luneta.

Automvil ultracompacto[editar]
En 2012, el Ministerio de Turismo y Transporte de Japn permiti que el gobierno local
utilizase vehculos ultracompactos como transporte para residentes y turistas en zonas
limitadas. El tamao de estos vehculos era inferior a los minicoches, pero sus motores eran
superiores a los 50cc y podan transportar a una o dos personas. Estos no se regan por las
normas de un microcoche, ya que las normas de seguridad son distintas. La regulacin
acerca de la capacidad y seguridad de los ultracompactos se public a principios de otoo.
Hoy en da existen coches ms pequeos que los ultracompactos, llamados "vehculos
motorizados de categora 1", con motores de 50cc o menos y un solo asiento para el
conductor.4

Segmento A[editar]

Citron C1
Artculos principales: Segmento A y Kei car.

Un vehculo del segmento A es un automvil pequeo, pensado para zonas urbanas. A


diferencia de los microcoches, un coche del segmento A tiene mayor velocidad, capacidad
y es ms seguro. Adems alcanzan la velocidad requerida para ir por autova, aunque no
estn pensados especialmente para ello. En Japn se conoce a este tipo de vehculos como
kei car.5 Estos deben cumplir unas normas de dimensin y motorizacin muy estrictas: los
motores tienen un mximo de 660 cc y la longitud debe ser inferior a los 3400 mm.

Ejemplos de kei car:

Daihatsu Move
Honda Life
Suzuki Cervo

Ejemplos de vehculos del segmento A:

SEAT Panda
Maruti 800
Mini (modelo original de 1959)

Otros coches pequeos:

Carver One
Citron Type C
Smith Flyer
Segmento B[editar]

Renault Clio IV
Artculos principales: Segmento B y Subcompact car.

Los vehculos del segmento B se conocen como superminis en Reino Unido y


subcompactos en en Amrica del Norte. Pueden tener 3, 4 o 5 puertas, dependiendo de su
forma. Estn diseados para que puedan viajar 4 pasajeros cmodamente. Los compactos
del segmento B suelen medir unos 3900 mm de largo, mientras que las berlinas y los
familiares suelen rondar los 4200 mm.

En Europa, los primeros vehculos de segmento B fueron el Fiat 500 de 1956 y el Austin
Mini de 1959, siendo concretamente en Espaa el Seat 600. Tambin hay vehculos de
gama alta del segmento B, como el Citron DS3, premiado a Coche del Ao 2010 por Top
Gear Magazine. El segmento B tiene uno de los mejores mercados de venta de coches en
Europa. En 2007, el Peugeot 207 fue el coche ms vendido en Europa.

En Australia, se intenta hacer distincin entre coches ligeros como el Daihatsu Charade o
modelos previos al Holden Barina y otros modelos ms grandes, como el Ford Fiesta, se
consideran coches pequeos. Debido a que el tamao de estos vehculos, en general, ha
disminuido gradualmente, la categora de coches ligeros casi ha desaparecido.

Algunos ejemplos del segmento B son:

Opel Corsa
Peugeot 208
Volkswagen Polo

Automvil de lujo[editar]
Un automvil de lujo posee atributos de confort, exclusividad y refinamiento que otros
modelos carecen. Por esta razn son ms caros que modelos similares en tipo, tamao,
potencia y equipamiento pero que no se consideran de lujo.

Un automvil que no entra en ninguna de estas dos clasificaciones no tiene una


denominacin especfica. Un fabricante de este tipo de automviles se denomina
"generalista".
Tipos de automvil[editar]
Los tres tipos de automviles ms generales (y por lo tanto vagos e imprecisos) son
turismos, camionetas y deportivos. El trmino camioneta abarca varios tipos ms precisos:
monovolmenes, todoterrenos, pickups y furgonetas. Los turismos y deportivos incluyen
distintas carroceras, pero no tipos de automviles esencialmente distintos.

Microcoche[editar]

Aixa Abaca
Artculo principal: Microcoche

Tambin llamados microcar, por su nombre en ingls, o cuadriciclos (y coloquialmente


"bolsa del pan") Son un paso intermedio entre un ciclomotor y un automvil. Sus motores
son inferiores a 1.0 L, constan de dos plazas y son pequeo (menos de tres metros de largo).
Puede describirse como un turismo ms pequeo que uno del segmento A o como un tipo
de automvil totalmente distinto al resto.

Automvil de turismo[editar]
Artculo principal: Automvil de turismo

Ford Mondeo, un automvil de turismo del segmento D.

Un automvil de turismo o simplemente "turismo" es un automvil con capacidad para


transportar unas cuatro o cinco personas y equipaje. Las carroceras asociadas a un turismo
son hatchback, liftback, sedn y familiar. Un automvil con carrocera cup o descapotable
que comparte la estructura y diseo con un turismo se suele describir como un
cup/descapotable "derivado de un turismo de altas prestaciones".

Automvil deportivo[editar]
Chevrolet Corvette C7 Stingray
Artculo principal: Automvil deportivo

Un automvil deportivo est diseado para circular a altas velocidades. Suele tener un
motor de gran potencia, as como mejor aceleracin, velocidad mxima, adherencia y
frenada que otros tipos de automviles. Las carroceras relacionadas con los deportivos son
las cup y descapotable. Existen varias variantes de deportivos, entre ellas roadster, Muscle
Car, gran turismo y superdeportivo. Normalmente suelen ser de dos plazas, aunque tambin
hay deportivos con cuatro plazas. En muchos casos, las dos plazas traseras son pequeas y
poco aptas para adultos; esta configuracin de asientos se la llama 2+2.

Ford C-Max, un monovolumen del segmento C

Monovolumen[editar]
Artculo principal: Minivan

Un monovolumen o Minivan es un automvil relativamente alto en el que el


compartimiento del motor, la cabina y el maletero estn integrados en uno. Esta
configuracin de diseo pretende aumentar el espacio del habitculo y el maletero para una
longitud exterior dada. En algunos casos, los asientos pueden desplazarse e incluso
desmontarse, para configurar el interior del automvil de acuerdo con las necesidades del
usuario en cada momento.

Jeep Wrangler, un todoterreno compacto.


Todoterreno[editar]
Artculo principal: Vehculo todoterreno

Un automvil todoterreno est especficamente diseado para conduccin en todoterreno,


es decir, en superficies de tierra, de arena, de piedras y agua, y en pendientes pronunciadas.
Disponen de mecanismos necesarios para este tipo de conduccin, como la traccin en las
cuatro ruedas y la reductora de marchas.

Vehculo deportivo utilitario[editar]


Artculo principal: Vehculo deportivo utilitario

Nissan Rogue

Traducido del ingls Sport Utility Vehicle (SUV), un vehculo deportivo utilitario es una
combinacin entre todoterreno y turismo, con aspecto similar al primero pero diseado para
circular principalmente por asfalto. Fueron desarrollados en aos recientes para captar
clientes que queran un vehculo con aspecto "aventurero". Es habitual que tengan traccin
simple o total sin reductora, chasis monocasco y altura respecto al suelo ligeramente
superior al de un turismo o monovolumen.

Furgoneta[editar]

Furgoneta Volkswagen Caddy


Artculo principal: Furgoneta

Una furgoneta es un vehculo para transporte de objetos o grupos de personas, con un gran
volumen de carga en relacin a su batalla. Se asemejan estructuralmente a los
monovolmenes.
Camioneta GMC Canyon de cuatro puertas

Camioneta[editar]
Artculo principal: Camioneta

La camioneta, o pickup, es un automvil de carga que tiene en su parte trasera una


plataforma descubierta, en que se pueden colocar objetos grandes.

Segmentos de automvil[editar]
La mayora de los tipos de automviles se pueden clasificar en segmentos, en especial las
berlinas, los monovolmenes y los todoterrenos. Estos agrupan a los automviles segn su
tamao, y correspondientemente en potencia y precio.6

Los automviles microcoches: automviles de dos plazas, de tamao inferior al


segmento A, de tamao inferior a 3300 mm.
Los automviles del segmento A: automviles de cuatro plazas de tamaos ms
pequeo, actualmente entre 3300 mm y 3700 mm.
Los automviles del segmento B: tienen lugar para cuatro adultos y un nio; los
hatchback y monovolmenes rondan los 3900 mm, mientras que los sedanes y
familiares llegan a los 4200 mm.
Los automviles del segmento C: son los ms pequeos con cinco plazas completas.
Se ubican en torno a los 4200 mm en el caso de hatchbacks y 4500 mm en el caso
de sedanes y familiares.
Los automviles del segmento D: tambin tienen cinco plazas pero tienen motores
ms potentes y maletero ms grande. El tamao es de aproximadamente 4600 mm.
Los automviles del segmento E: son los modelos ms grandes de las fbricas de
automviles generalistas. El tamao promedio es de 4800 mm.
Los automviles del segmento F: comprenden slo modelos de alta gama. Siempre
superan los 5000 mm.

Vase tambin[editar]
Carrocera
Kei car
Vehculo histrico
Notas[editar]
1. Volver arriba Code of Federal Regulations, Title 40, Protection of Environment, PT. 425
699. US: Office of the Federal Register. 2010. p. 862. Consultado el 1 de marzo de 2016.
2. Volver arriba Notes About Driver and Vehicle Licensing Agency: Tax Classes.
www.direct.gov.uk. Consultado el 12 de agosto de 2014.
3. Volver arriba International Organization for Standardization. ISO 3833:1977 Road
vehicles Types Terms and definitions. autoparts-standard.org. Consultado el 12 de
agosto de 2014.
4. Volver arriba Ultracompact vehicles to hit Japan's roads this year. 10 de julio de 2012.
Consultado el 12 de agosto de 2014.
5. Volver arriba Japan Seeks to Squelch Its Tiny Cars. New York Times. Consultado el
17 de febrero de 2015.
6. Volver arriba Clasificacin de los coches. 14 de enero de 2002. Consultado el 2010.

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