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Engenharia Civil
JRI
MAIO DE 2013
The limitations of the human mind are such that
it cannot gasp the behaviour of its complex
surroundings and creations in one operation.
Thus the process of subdividing all systems into
their individual components or elements, whose
behaviour is readily understood, and then
rebuilding the original system from such
components to study its behaviour is a natural
way in which the engineer, the scientist, or even
the economist proceeds.
A crescente ocupao do espao superficial nas zonas densamente urbanizadas levou necessidade de
aproveitar o espao disponvel ao nvel do subsolo, muitas vezes, independentemente do cenrio
geolgico existente. ento nestes casos que as obras de cariz geotcnico, como as escavaes e
contenes perifricas, assumem grande relevncia. Inerentes s obras geotcnicas encontram-se vrios
fatores, como o conhecimento dos solos intervenientes na obra e as consequncias causadas por estas
intervenes nas edificaes vizinhas j existentes. Pretende-se ento a realizao de algumas anlises
que contemplem estas questes, contribuindo assim para o conhecimento das estruturas flexveis cujos
fundamentos so essencialmente empricos e o desempenho estrutural depende significativamente das
condies geolgicas e geotcnicas presentes.
Por fim foram estudadas algumas solues alternativas, umas mais sofisticadas com uma tecnologia
construtiva mais arrojada, com o intuito de perceber se a soluo de conteno executada foi a mais
adequada. Ao estudo das solues alternativas, de forma a comparar as suas viabilidades, foram tambm
apresentadas, uma anlise do comportamento da estrutura proposta executada, uma anlise econmica
e uma anlise de danos nas construes vizinhas.
Palavras chave
i
Resumo
ii
ABSTRACT
The growing use of the superficial space in densely urbanized areas led to the need to take advantage of
the available space at the subsoil, often regardless of the existing geological scenario. Therefore, it is in
these cases that the geotechnical interventions, as excavations works and retaining walls, assume great
importance. There are some factors associated to geotechnical works, such as the knowledge of the
intersected soils and the consequences caused by these interventions in existing neighboring conditions.
The aim of this work is then to perform some analyzes that address these issues, thereby contributing to
the understanding of flexible structures whose fundaments are essentially empirical and structural
performance depends significantly on the geological and geotechnical scenario.
This thesis aims to point out the behaviour of flexible retaining structures, using as the case study the
work of the underground car parking in Alves Redol Street in Lisbon. In this work, the retaining wall
consisted of a set of curtains bored piles anchored. Since it was preconized and executed a plan of
instrumentation and observation for this work, an analysis of the displacement was made considering the
various stages of the construction process.
The next step in this dissertation was to proceed to the numerical modeling of the solution run through
the finite element program Plaxis 2D. The deformations estimated through the numerical model were
compared with the real ones measured by the instrumentation. This analysis allowed to perform a back
analysis, which aim was to approximate the most the maximum deformations obtained by
instrumentation with the values estimated through the model, both in the final phase of excavation.
Lastly, some alternative solutions have been studied; with a technology construction more sophisticated
with a bolder approach, in order to realize if the solution performed was possible to become optimized.
Besides the study of the alternative solutions, were also presented an analysis of the behaviour of the
proposed structure. In order to compare their viability an economic study was made, such as a risk
analysis of the excavation in the neighbors buildings.
Keywords
Excavations; earth retaining structures; curtain bored piles; instrumentation; modeling; back analysis.
iii
Abstract
iv
AGRADECIMENTOS
A realizao deste trabalho no teria sido possvel sem a colaborao e orientao de algumas pessoas
que se mostraram sempre muito disponveis, s quais dedico esta seco:
Em primeiro lugar ao Professor Alexandre Pinto pela oportunidade que me proporcionou de trabalhar
neste tema, pela orientao ao longo destes meses e tambm pela disponibilidade que demonstrou
sempre que solicitei.
Ao engenheiro Rui Bibi que me forneceu o material essencial para o desenvolvimento do estudo da
soluo realizada e tambm pelos esclarecimentos prestados.
Professora Laura Caldeira pelos esclarecimentos prestados que me permitiram grande avano no
trabalho e pela disponibilidade que sempre demonstrou.
Ao engenheiro Orlando Lopes pela pacincia e tempo que despendeu nos ensinamentos do programa
PLAXIS e tambm pela disponibilidade para me esclarecer todas as dvidas que lhe coloquei.
Aos engenheiros Pedro Barros e Paulo Gaudncio que permitiram que visitasse e frequentasse a obra nas
vrias fases e pelos esclarecimentos que me deram.
Ao Sr. Manuel Antunes, encarregado da obra, que acompanhei diariamente que teve a pacincia e
dedicao em explicar-me todos os detalhes das fases de construo e escavao e pela preocupao
constante com o meu trabalho.
Aos meus estimados amigos pelo apoio e pela preocupao que demonstraram ao longo da realizao
deste trabalho, sempre com uma palavra de motivao e nimo.
Ao Flvio Rebelo pela dedicao e primor que dedicou s ilustraes que lhe solicitei, e Juliana pois sem
a sua interveno nunca o teria conhecido.
Ao Joo pela pacincia e motivao que sempre me deu, pelo apoio demonstrado nas fases mais difceis,
pela sua presena em todas as alturas e por me incentivar sempre a progredir e a procurar novos
caminhos para os problemas que surgiram.
Por ltimo, mas no menos importante, agradeo aos meus pais que sempre estiveram presentes na
minha vida, por me proporcionarem todas as oportunidades, pela confiana demonstrada em mim e pelo
apoio incondicional em todas as decises do meu percurso acadmico.
v
Agradecimentos
vi
NDICE GERAL
1 Introduo ...................................................................................................................................................................................... 1
2 Fundamentos Tericos............................................................................................................................................................... 5
vii
ndice Geral
viii
ndice de Figuras
NDICE DE FIGURAS
Figura 2.1 - Diagramas aparentes de Terzaghi e Peck para solos arenosos e argilosos moles e rijos (Guerra
N. M., Presses de Terras: os diagramas aparentes, 2008). ................................................................................... 6
Figura 2.2-Representao esquemtica da evoluo de um estado de tenso num elemento de solo
suportado por uma cortina ancorada (Guerra N. M., Estruturas de Conteno Flexveis- Cortinas
Multi-Ancoradas, 2007). .................................................................................................................................................... 7
Figura 2.3- Ilustrao de um pormenor de uma parede de Berlim, com os perfis metlicos e as pranchas
de madeira (Mascarenhas, 2006). ................................................................................................................................10
Figura 2.4- Ilustrao do processo construtivo de uma parede tipo Berlim (Mascarenhas, 2006). ...............11
Figura 2.5- Ilustrao do processo construtivo de uma ancoragem numa parede tipo Berlim
(Mascarenhas, 2006). .......................................................................................................................................................11
Figura 2.6- Ilustrao da geometria em planta das tipologias de cortinas de estacas moldadas
(Mascarenhas, 2006). .......................................................................................................................................................12
Figura 2.7- Estaca com ancoragem prpria (Mascarenhas, 2006). ............................................................................13
Figura 2.8- Cortina de estacas com ancoragens na viga de distribuio (Mascarenhas, 2006). .......................13
Figura 2.9- Pormenor do trado oco por onde ocorre a betonagem (Mascarenhas, 2006). ................................14
Figura 2.10- Ilustrao do processo construtivo de uma estaca moldada (Mascarenhas, 2006). ...................14
Figura 2.11- Geometrias possveis de realizar com a tecnologia do DSM (Deep Soil Mixing). ........................15
Figura 2.12- Tipos de ferramentas de corte do equipamento de CSM (Bauer Equipment, s.d.).......................16
Figura 2.13- Processo construtivo de um painel em solo-cimento (Bauer Equipment, s.d.).............................17
Figura 2.14- Sequncia construtiva dos painis e suas dimenses. ...........................................................................18
Figura 3.1- Fotografia area da rea de implantao do parque de estacionamento da rua Alves Redol
(Google). ................................................................................................................................................................................21
Figura 3.2- Representao em planta da rea de implantao bem como da soluo de conteno para a
realizao da obra, e a designao dos cortes nas diferentes seces (Rodio, Projecto de Conteno,
2011). .....................................................................................................................................................................................22
Figura 3.3- Fotografia area onde se podem observar os edifcios vizinhos (Google). .......................................23
Figura 3.4 - Localizao das sondagens S1 e S2 (Henrique, 2012). ............................................................................24
Figura 3.5- Corte C1 ilustrando a soluo construtiva que utiliza a cortina de estacas e a parede de Berlim
(Rodio, 2011).......................................................................................................................................................................26
Figura 3.6 Corte esquemtico em planta da cortina de estacas, medidas em metros (Rodio, 2011). .........26
Figura 3.7- Ilustrao tridimensional da geometria e dos constituintes da estrutura de conteno (Rodio,
2012). .....................................................................................................................................................................................27
Figura 3.8- Taludes de seco 4 protegidos com tela de PEAD (fotografia tirada a 24/01/2012). ................28
Figura 3.9- Vista da cortina, seco 2, onde se encontram vrios elementos construtivos (fotografia tirada
a 24/01/2012). ...................................................................................................................................................................28
Figura 3.10- Plano de Instrumentao da estrutura de conteno perifrica (Rodio, Projecto de Conteno,
2011). .....................................................................................................................................................................................31
ix
ndice de Figuras
Figura 3.11- Esquema de monitorizao adotado como frequncia de leituras e critrios de alerta e
alarme (Rodio, 2011). .......................................................................................................................................................33
Figura 3.12- Grficos dos deslocamentos horizontais acumulados no Inclinmetro 1 (Rodio, 2012). .........35
Figura 3.13- Evoluo do deslocamento horizontal em alguns dos alvos topogrficos instalados, de
dezembro de 2011 a Maro de 2012 (Topografia, 2012).....................................................................................36
Figura 3.14- Evoluo do deslocamento vertical em alguns dos alvos topogrficos instalados, de dezembro
de 2011 a Maro de 2012 (Topografia, 2012)..........................................................................................................36
Figura 3.15- Evoluo da carga nas ancoragens instrumentadas ao longo do processo construtivo.............37
Figura 3.16- Ilustrao da modelao numrica no programa Plaxis 2D. ................................................................40
Figura 3.17- Configurao da fase de gerao das tenses iniciais do modelo. .....................................................46
Figura 3.18- Configurao deformada da malha de elementos finitos no final da escavao (ampliada 100
vezes). ....................................................................................................................................................................................47
Figura 3.19- Deslocamentos horizontais no final da escavao (deslocamento mximo 28,98 mm). ...........48
Figura 3.20- Deslocamentos verticais no final da escavao (deslocamento mximo 18,56 mm)..................48
Figura 3.21- Deslocamentos da cortina na fase final da escavao: a) deslocamento total b) deslocamento
horizontal e c) deslocamento vertical. ........................................................................................................................49
Figura 3.22- Grfico do deslocamento horizontal da conteno ao longo das vrias fases construtivas. .....50
Figura 3.23- Evoluo do esforo axial na cortina de estacas em profundidade. ..................................................51
Figura 3.24- Momentos Fletores na cortina nas vrias fases construtivas. .............................................................52
Figura 3.25-Comparao da evoluo dos deslocamentos, durante o processo construtivo, entre dos
resultados da modelao e os resultados obtidos pela instrumentao. ........................................................53
Figura 3.26- Ilustrao da plastificao do solo na modelao numrica inicial. ..................................................58
Figura 3.27- Imagem das traseiras do IST em construo em 1934 (Jos Leite). .................................................59
Figura 3.28- Comparao da evoluo dos deslocamentos horizontais em profundidade entre a
instrumentao a modelao inicial e a) otimizao da camada de aterros, b) otimizao da camada
de argilas, c) otimizao da camada de areias. .........................................................................................................63
Figura 3.29- Evoluo dos deslocamentos horizontais na cortina considerando a sobreposio de efeitos
das anlises paramtricas a) Otimizao Aterros Argilas e Areias, b) Aterros e Argilas...........................66
Figura 4.1- Ilustrao da planta da cortina de conteno, com o novo afastamento entre estacas (medidas
em metros). ..........................................................................................................................................................................68
Figura 4.2- Configurao da malha de elementos finitos deformada no final do processo construtivo
(deformada ampliada 200x)...........................................................................................................................................70
Figura 4.3- Deslocamentos horizontais no solo (deslocamento mximo 18,13 mm) ..........................................70
Figura 4.4- Deslocamentos verticais no solo (deslocamento mximo 10,61 mm)................................................70
Figura 4.5- Deslocamentos da cortina na fase final da escavao a) deslocamento total, b) deslocamento
horizontal e c) deslocamento vertical. ........................................................................................................................71
Figura 4.6- Diagramas de esforos na cortina aps a fase final de escavao a) momento fletor b)esforo
axial e c)esforo transverso ............................................................................................................................................71
Figura 4.7- Nova geometria, em perfil, da soluo construtiva proposta. ...............................................................76
x
ndice de Figuras
Figura 4.8- Configurao deformada da malha de elementos finitos, aps o fim da escavao (malha
ampliada 100x). ..................................................................................................................................................................78
Figura 4.9- Deslocamentos horizontais no solo (deslocamento mximo 25,89 mm). .........................................78
Figura 4.10- Deslocamentos verticais no solo (deslocamento mximo 14,40 mm). ............................................78
Figura 4.11- Deslocamentos da cortina na fase final da escavao a) deslocamento total b) deslocamento
horizontal c) deslocamentos vertical. .........................................................................................................................79
Figura 4.12 - Diagramas de esforos na cortina aps a fase final de escavao a) momento fletor b) esforo
axial c) esforo transverso ..............................................................................................................................................79
Figura 4.13- Planta ilustrativa de uma seco da parede de CSM proposta reforada com perfis metlicos
(medidas em metros)........................................................................................................................................................83
Figura 4.14- Ilustrao da geometria da soluo construtiva em CSM no programa de clculo automtico
Plaxis 2D e pormenor da parede. ..................................................................................................................................84
Figura 4.15- Configurao deformada da malha de elementos finitos no final da escavao (deformada
aumentada 500x). ..............................................................................................................................................................87
Figura 4.16- Deslocamentos horizontais no solo (deslocamento mximo 6,74 mm). .........................................87
Figura 4.17 - Deslocamentos verticais no solo (deslocamento mximo 5,96 mm)...............................................87
Figura 4.18- Deslocamentos na parede no final da escavao a) deslocamento total b) deslocamento
horizontal e c) deslocamento vertical. ........................................................................................................................88
Figura 4.19- Diagrama de momentos na parede de CSM no final da escavao a) diagrama de momento
fletor b) diagrama de esforo axial e c) diagrama de esforo transverso. ......................................................88
Figura 4.20- Ilustrao da nova geometria da parede de CSM, com dois nveis de ancoragens. ......................90
Figura 4.21- Malha de elementos finitos deformada aps o final da escavao (deformada ampliada 200
x). .............................................................................................................................................................................................92
Figura 4.22- Deslocamentos horizontais no solo (deslocamento mximo=16,18 mm). .....................................93
Figura 4.23- Deslocamentos verticais no solo (deslocamento mximo=7,95 mm). .............................................93
Figura 4.24- Deslocamentos na parede de no final da escavao a) deslocamento total, b) deslocamento
horizontal e c) deslocamento vertical. ........................................................................................................................93
Figura 4.25- Diagrama de momentos na parede de CSM no final da escavao a) diagrama de momento
fletor b) diagrama de esforo axial e c) diagrama de esforo transverso. ......................................................94
Figura 4.26 - Comparao dos deslocamentos horizontais entre a soluo inicial, a retroanlise e as
solues alternativas referentes otimizao da cortina de estacas. ..............................................................96
Figura 4.27- Comparao dos deslocamentos horizontais entre a soluo inicial, a retroanlise e as
solues alternativas referentes parede de CSM. ................................................................................................96
Figura 4.28- Relao entre o nvel de danos com a distoro angular e a deformao horizontal (Oliveira,
2012). .................................................................................................................................................................................. 100
Figura 4.29- Representao das solues alternativas atravs dos pontos coloridos. ..................................... 102
xi
ndice de Figuras
xii
NDICE DE QUADROS
Quadro 2.1 Anlise comparativa entre as solues construtivas em cortina de estacas e paredes de solo-
cimento (Contente, 2012). ..............................................................................................................................................18
Quadro 3.1- Deformaes horizontais e verticais mximas nos cortes das diferentes seces (Engiarte e
Rodio, 2011). .......................................................................................................................................................................33
Quadro 3.2- Carga de blocagem nas ancoragens instrumentadas. .............................................................................37
Quadro 3.3- Parmetros do modelo constitutivo Hardening Soil (Plaxis Manual, s.d.). ......................................41
Quadro 3.4- Caraterizao do solo e interface...................................................................................................................42
Quadro 3.5-Geometria das ancoragens da parede de Berlim. ......................................................................................44
Quadro 3.6- Geometria das ancoragens da cortina de estacas. ...................................................................................44
Quadro 3.7- Caraterizao dos elementos das ancoragens...........................................................................................44
Quadro 3.8 - Faseamento construtivo do corte de referncia C1 adotado na modelao. .................................45
Quadro 3.9- Deslocamentos horizontais medidos no topo da cortina durante o processo construtivo........54
Quadro 3.10- Comparao da carga nas ancoragens prevista pela modelao face medida nas clulas de
carga durante o processo construtivo.........................................................................................................................55
Quadro 3.11- Deslocamento mximo horizontal medido pelo Inclinmetro I1 e estimado no Plaxis no final
da escavao. .......................................................................................................................................................................57
Quadro 3.12- Deslocamento do alvo no topo da cortina topogrfico A30 e estimado no Plaxis no final da
escavao. .............................................................................................................................................................................57
Quadro 3.13- Caraterizao do terreno considerada inicialmente. ...........................................................................59
Quadro 3.14- Caraterizao do terreno - Otimizao da camada de Aterros. ........................................................60
Quadro 3.15- Deslocamento mximo horizontal medido pelo Inclinmetro I1 e estimado no Plaxis no final
da escavao. .......................................................................................................................................................................60
Quadro 3.16- Deslocamento horizontal no topo da cortina do alvo topogrfico A30 e estimado no Plaxis no
final da escavao. .............................................................................................................................................................60
Quadro 3.17- Caraterizao do terreno - Otimizao da camada de Argilas muito duras a rijas. ...................61
Quadro 3.18- Deslocamento mximo horizontal medido pelo Inclinmetro I1 e estimado no Plaxis no final
da escavao. .......................................................................................................................................................................61
Quadro 3.19- Deslocamento horizontal no topo da cortina do alvo topogrfico A30 e estimado no Plaxis no
final da escavao. .............................................................................................................................................................61
Quadro 3.20- Caraterizao do terreno - Otimizao da camada de Areias argilosas compactas a muito
compactas. ............................................................................................................................................................................62
Quadro 3.21- Deslocamento mximo horizontal medido pelo Inclinmetro I1 e estimados no Plaxis no
final da escavao. .............................................................................................................................................................62
Quadro 3.22- Deslocamento horizontal no topo da cortina do alvo topogrfico A30 e estimados no Plaxis
no final da escavao. .......................................................................................................................................................62
Quadro 3.23- Caraterizao do terreno - Otimizao das camadas de Aterros, Argilas muito duras a rijas e
areias argilosas compactas a muito compactas. ......................................................................................................64
xiii
ndice de Quadros
Quadro 3.24- Deslocamento mximo horizontal medido pelo Inclinmetro I1 e estimados no Plaxis no
final da escavao. .............................................................................................................................................................64
Quadro 3.25- Deslocamento horizontal no topo da cortina do alvo topogrfico A30 e estimados no Plaxis
no final da escavao. .......................................................................................................................................................64
Quadro 3.26- Caraterizao do terreno - Otimizao das camadas de Aterros, Argilas muito duras a rijas e
areias argilosas compactas a muito compactas. ......................................................................................................65
Quadro 3.27- Deslocamentos mximos horizontais medidos e estimados no solo. .............................................65
Quadro 3.28- Deslocamentos horizontais medidos e estimados no topo da cortina no final da escavao.65
Quadro 4.1- Caraterizao do terreno. .................................................................................................................................69
Quadro 4.2 - Caraterizao dos elementos que constituem as ancoragens. ............................................................69
Quadro 4.3-Valores de clculo dos esforos na cortina de estacas. ...........................................................................72
Quadro 4.4-Caraterizao dos elementos constituintes das ancoragens. ................................................................77
Quadro 4.5- Faseamento construtivo do corte C1 alterado. .........................................................................................77
Quadro 4.6- Valores de clculo dos esforos obtidos na cortina de estacas............................................................80
Quadro 4.7- Caraterizao dos painis de CSM. ................................................................................................................85
Quadro 4.8- Caraterizao da geometria das ancoragens da parede de CSM. ........................................................85
Quadro 4.9- Caraterizao dos elementos constituintes das ancoragens. ...............................................................86
Quadro 4.10 - Faseamento construtivo do corte da seco C1. ...................................................................................86
Quadro 4.11- Valores de clculo dos esforos na parede de CSM. ..............................................................................89
Quadro 4.12- Caraterizao da geometria das ancoragens da parede de CSM. .....................................................91
Quadro 4.13- Caraterizao dos elementos constituintes das ancoragens. ............................................................91
Quadro 4.14 - Faseamento da simulao da construo do corte da seco C1. ...................................................92
Quadro 4.15- Valores de clculo dos esforos na parede de CSM. ..............................................................................94
Quadro 4.16- Descrio das solues alternativas que sero estudadas economicamente...............................97
Quadro 4.17- Quantidades e custos estimados para a soluo executada. ..............................................................98
Quadro 4.18- Quantidades e custos estimados para a primeira soluo alternativa. ..........................................98
Quadro 4.19- Quantidades e custos estimados para a segunda soluo alternativa. ...........................................99
Quadro 4.20- Quantidades e custos estimados para a terceira soluo alternativa. ............................................99
Quadro 4.21- Quantidades e custos estimados para quarta soluo alternativa...................................................99
Quadro 4.22- Classificao de danos visveis, adaptado de (Oliveira, 2012). ...................................................... 101
Quadro 4.23- Determinao da deformao lateral e distoro angular, provocadas pela escavao de
cada uma das solues alternativas. ......................................................................................................................... 101
Quadro 4.24- Elementos comparativos entre solues alternativas. ..................................................................... 103
xiv
SIMBOLOGIA E NOTAES
H - Altura de escavao
Asw - rea de armadura transversal distribuda MEd - Valor de clculo do momento fletor
atuante
Av - rea do painel de CSM que contribui para a
resistncia ao corte MRd - Valor de clculo da resistncia mxima do
elemento estrutural
b - Largura da alma do elemento de beto
armado Msd Valor de dimensionamento do momento
fletor
be - Altura til da seco retangular equivalente
Nmax - Esforo axial mximo
bw - Largura da alma do elemento de beto
armado Nsd Valor de dimensionamento do esforo axial
xv
Simbologia e Notaes
ALFABETO GREGO
- Peso volmico
xvi
1 INTRODUO
A problemtica da escassez de espao nos grandes centros urbanos apresenta-se como consequncia da
grande urbanizao, que devido ocupao com espaos para habitao, servios e comrcio faz com que
o espao disponvel superfcie no satisfaa a procura que exigida pela sociedade atual. Esta procura
essencialmente por estacionamento automvel e deve-se ao excesso de viaturas nos grandes centros
urbanos, onde os parques superficiais disponveis no so suficientes, situao qual a cidade de Lisboa
no exceo. Apesar de ao longo dos anos se terem vindo a construir parques de estacionamento
subterrneos pelas vrias zonas da cidade, a procura por este servio ainda existe. A implementao
destas estruturas fortemente condicionada pela rea disponvel para a sua construo, pelas condies
geolgicas e geotcnicas e pelo seu nmero de pisos enterrados.
Esta dissertao surge com base no estudo da obra para a escavao e conteno perifrica do Parque de
Estacionamento Alves Redol, que se situa no centro de Lisboa, numa zona densamente urbanizada. Este
tipo de construes tem associados vrios condicionamentos, dos quais o que mais se destaca garantir a
segurana e integridade das condies de vizinhana. Tratando-se Lisboa de uma cidade com edificaes
de diferentes dcadas, torna-se um desafio conhecer as caratersticas e o funcionamento das estruturas
vizinhas da rea de interveno, que podero ser eventualmente suscetveis a movimentaes de solo nas
suas proximidades. Foi feito o acompanhamento desta obra durante os trabalhos de escavao e execuo
da estrutura de conteno que contribuiu significativamente para a realizao deste trabalho.
1
Captulo 1 - Introduo
Esta dissertao foi elaborada com vrios objetivos e em primeiro lugar tornou-se importante conhecer e
perceber o comportamento das estruturas de suporte flexveis, que no mbito desta dissertao uma
cortina de estacas, e a sua influncia nas construes vizinhas.
O outro grande objetivo deste trabalho foi o estudo de solues alternativas quela que foi executada
como estrutura de conteno, que fossem mais vantajosas de realizar considerando vrios aspetos. Para
tal considerou-se a soluo inicial com algumas alteraes bem como outro tipo de estrutura de suporte
flexvel com uma tecnologia de construo mais sofisticada.
Por fim, mas no menos importante, refere-se o acompanhamento de uma obra geotcnica que face ao
panorama econmico atual, foi um privilgio contatar com a realidade de uma obra, das dificuldades e dos
contratempos que podem surgir aquando do seu desenvolvimento.
O primeiro captulo apresenta-se a estrutura do trabalho, o mbito no qual este estudo se insere e os
objetivos que consistem nas motivaes que levaram ao seu desenvolvimento.
O terceiro captulo refere os elementos base da obra, os aspetos que condicionaram o seu projeto, a
descrio em pormenor da soluo adotada bem como do seu plano de instrumentao e observao.
Ainda neste captulo realizada a calibrao do modelo da estrutura de conteno, no programa de
clculo numrico utilizando a teoria dos elementos finitos, o Plaxis 2D.
Aps a anlise da modelao consta uma retroanlise para a caraterizao dos solos intervenientes na
conteno.
2
Captulo 1 - Introduo
retroanlise acima referida e a segunda parte deste trata a anlise comparativa, econmica e de risco
entre solues.
O captulo cinco diz respeito s concluses de uma forma geral em relao aos objetivos propostos e ao
estudo realizado. Este captulo comtempla tambm os desenvolvimentos futuros propostos, para a
continuao de estudos relacionados com a obra do parque de estacionamento Alves Redol ou outras do
mesmo tipo.
3
Captulo 1 - Introduo
4
2 FUNDAMENTOS TERICOS
Segundo Peck (1972), estruturas de suporte flexveis so todas as estruturas de suporte cujas
deformaes, induzidas pelas presses do solo, produzem um efeito significativo na distribuio dessas
presses, bem como na grandeza dos impulsos, momentos fletores e esforos cortantes para que so
dimensionadas. As estruturas de suporte so frequentemente designadas por cortina ou parede como
sero descritas mais adiante neste trabalho. Existem vrios tipos de estruturas de suporte flexveis, que
diferem pelos seus componentes, pelos materiais constituintes e processo construtivo (Matos Fernandes,
1983).
As estruturas de suporte flexveis podem ser cortinas escoradas ou ancoradas consoante se recorrem a
escoras ou ancoragens, respetivamente, como condio de apoio. Ainda em relao aos seus
componentes, as estruturas de suporte flexveis podem ter um ou vrios nveis de apoios, dependendo da
geometria adotada. importante ainda referir a grande vantagem das cortinas ancoradas relativamente
s escoradas em virtude de criarem um espao livre no interior da escavao que permite que todos os
trabalhos de construo se realizem com maior facilidade e celeridade
Relativamente aos materiais utilizados na construo destas estruturas, so vrias as opes, passando
frequentemente pelo beto armado, como o caso das paredes moldadas e das cortinas de estacas, ou
recorrendo a estruturas metlicas, como o caso das cortinas de estacas-prancha, ou ainda a
metodologias mais modernas como por exemplo o recurso calda de cimento para a execuo de painis
de Cutter Soil Mixing ou colunas de JetGrouting.
O desempenho deste tipo de estruturas de conteno tem sido muito positivo, pois tm-se mostrado
bastante competentes no suporte e conteno de escavaes profundas, principalmente em meio urbano,
sem causar danos nos edifcios e estruturas prximos. No s por este motivo que esta soluo de
suporte se torna economicamente competitiva mas tambm devido ao facto de permitir a sua
incorporao na estrutura definitiva, na qual passa a desempenhar funes de fundao,
impermeabilizao e revestimento frequentemente sem necessidade de posterior acabamento (Matos
Fernandes, 1983).
No caso das estruturas de suporte flexveis no possvel a utilizao de uma teoria para o clculo de
impulsos como acontece no caso das estruturas de suporte rgidas. Foram vrios os trabalhos de Terzaghi
que permitiram chegar a esta concluso, uma vez que seria necessrio considerar fatores como as
deformaes permitidas pelo sistema de suporte, da sua localizao e da rigidez da cortina de conteno
5
Captulo 2 Fundamentos Tericos
(Guerra, 2008). Trata-se de um problema da interao solo-estrutura, uma vez que a presso no contato
entre o solo e a estrutura no pode ser explicada por nenhuma teoria de impulsos, mas antes o
resultado do processo de interao. A esta dificuldade tambm se acresce o facto de na determinao dos
impulsos de terras para o estado limite ltimo e para o estado limite de servio (Matos Fernandes, 1983).
Assim por forma a contornar este problema, Terzaghi e Peck realizaram vrias medies de esforos em
estruturas de conteno escoradas e da, atravs das foras medidas nas escoras, resultaram os diagramas
de presses aparentes, que permitem determinar apenas a fora nas escoras e no o impulso na parede.
Os diagramas de presses aparentes e a sua grandeza podem variar significativamente na mesma
escavao devido a fatores inerentes ao processo construtivo da cortina. Assim Terzaghi e Peck das
observaes e medies realizadas resumiram os diagramas envolventes que se podem observar na
Figura 2.1. Atravs destes diagramas pode chegar-se a uma estimativa da carga nas escoras, valores estes
que sero posteriormente multiplicados por fatores da ordem de 1,2 e 2,0 para o caso de solos arenoso e
argilosos, respetivamente (Guerra, 2008).
FIGURA 2.1 - DIAGRAMAS APARENTES DE TERZAGHI E PECK PARA SOLOS ARENOSOS E ARGILOSOS MOLES E RIJOS (GUERRA, 2008).
No caso das cortinas ancoradas o problema da determinao das presses que se desenvolvem a tardoz
da estrutura no se coloca, pois a questo est em quais so os valores para os quais se dimensiona a
carga de pr-esforo a aplicar nas ancoragens. No se trata propriamente de rever o esforo mximo a
que vo estar submetidas as ancoragens, trata-se antes de adotar o pr-esforo a impor em cada uma
delas de modo a que o comportamento do sistema, enquanto estrutura de suporte flexvel multi-
ancorada, seja o desejado. Este comportamento aferido atravs dos deslocamentos que a estrutura de
conteno flexvel apresenta ao longo das sucessivas fases de escavao, bem como no final.
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Captulo 2 Fundamentos Tericos
O funcionamento das cortinas ancoradas no se prende pela rigidez, como o caso das cortinas escoradas
onde os elementos de escoramento tem uma rigidez muito elevada e consequentemente controlam as
deformaes na cortina. Nas cortinas ancoradas os elementos de apoio, como o prprio nome indica, so
as ancoragens, cuja rigidez (sem considerar a carga de pr-esforo aplicada) significativamente inferior
rigidez de uma escora. Assim, os deslocamentos de uma cortina ancorada no dependem
essencialmente da rigidez dos seus elementos de apoio, mas tambm da alterao do estado de tenso no
solo e da rigidez da cortina.
Outra questo a ser analisada no que diz respeito ao funcionamento deste tipo de cortinas, trata do efeito
causado pela carga de pr-esforo aplicada s ancoragens. Quando se d o tensionamento de uma
ancoragem d-se um efeito de deslocamento imposto contrrio ao deslocamento provocado pela retirada
do solo, nas fases de escavao. Consultando o estudo feito por Guerra (2007), pode constatar-se que os
deslocamentos obtidos na cortina e no solo, para um primeiro caso de estudo, onde no foram
considerados os deslocamentos nas fases correspondentes ao pr-esforo, face ao segundo caso de
estudo, onde estes deslocamentos foram considerados, mostram resultados muito semelhantes. Esta
anlise permite concluir que no a imposio de deslocamentos das fases de pr-esforo que justifica a
utilizao de ancoragens (Guerra, 2007).
Segundo o mesmo autor, apesar da rigidez e dos deslocamentos impostos pelas ancoragens contribuirem
para o bom funcionamento da cortina, estas trabalham essencialmente pela alterao do estado de tenso
que causam no solo suportado. O grfico da Figura 2.2 representa a evoluo de um estado de tenso num
elemento de solo suportado por uma cortina ancorada, onde nos eixos coordenados figuram a tenso
deviatrica nas ordenadas e os deslocamentos nas abcissas. Observando o grfico, consideram-se trs
fases. A primeira fase, designada por 1, corresponde primeira etapa de escavao, que se trata da
retirada de solo mais crtica. A segunda fase, designada por 2, corresponde realizao da ativao da
ancoragem, ou seja da aplicao da carga de pr-esforo. Por fim a terceira fase, designada por 3, que se
trata da escavao aps a aplicao do pr-esforo.
FIGURA 2.2-REPRESENTAO ESQUEMTICA DA EVOLUO DE UM ESTADO DE TENSO NUM ELEMENTO DE SOLO SUPORTADO POR UMA CORTINA
ANCORADA (GUERRA, 2007).
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Captulo 2 Fundamentos Tericos
Considerou-se ento que devido escavao (fase 1), a tenso vertical, 1, no se altera e que a tenso 3
sofre um decrscimo. As tenses 1 e 3 so principais e admite-se que se mantm principais durante a
escavao e o pr-esforo. Verifica-se que devido escavao se deu um incremento de tenso deviatrica
e consequentemente a evoluo do estado tenso-deformao. Realizando-se o pr-esforo (fase 2),
considerou-se tambm que apenas a tenso horizontal sofre alterao, o que tem como consequncia um
decrscimo da tenso deviatrica. A execuo de nova escavao causa no mesmo ponto um acrscimo de
tenso deviatrica (fase 3), o que resulta em nova evoluo na curva de tenso-deformao da Figura 2.2.
A deformao 3, presente na Figura 2.2, o resultado da sequncia das trs fases, escavao, pr-esforo
e escavao.
Analisando agora a mesma figura mas sem considerar a fase correspondente ao pr-esforo, conclui-se
que a segunda fase de escavao causaria o mesmo incremento de tenso, mas o ponto da curva tenso-
deformao seria o ponto 1, e consequentemente a deformao final seria 3A em vez de 3, ou seja,
significativamente superior e mais prximo da rotura.
Uma cortina ancorada, de acordo com a anlise acima observada, trabalha sobretudo pela alterao de
tenso causada pelas ancoragens, como preparao das fases seguintes.
O dimensionamento das cortinas ancoradas bastante complexo, como j foi referido anteriormente, por
se tratar de um problema de interao solo-estrutura e no existirem teorias de clculo direto
suficientemente refinadas para a determinao dos esforos provocados, pelas tenses do solo na cortina.
Assim o recurso ao mtodo dos elementos finitos, bem como a outros mtodos que permitam considerar
o comportamento tenso-deformao do terreno, apresenta vrias vantagens, como por exemplo a
possibilidade de previso de deslocamentos e a possibilidade de realizar anlises de sensibilidade a um
custo relativamente reduzido (Guerra, 2007). Atravs de um programa de elementos finitos podem obter-
se os diagramas de momentos fletores, esforo normal e transverso, instalados na cortina para as diversas
fases construtivas e assim proceder-se ao dimensionamento estrutural.
Segundo vrios autores, Matos Fernandes (1983) e Raposo (2007), nos ltimos anos tm sido inmeras
as aplicaes deste mtodo aos problemas que envolvem a geotecnia, muito em particular aos casos de
estruturas de suporte de escavaes. A aplicabilidade deste mtodo de facto surpreendente, j que, para
alm de apresentar uma slida fundamentao terica e um aprecivel nvel de sofisticao, se tem
revelado muito verstil possibilitando:
- a determinao das presses de terras e dos esforos instalados na estrutura e nas ancoragens ao longo
da construo, bem como dos deslocamentos que surgem devido construo da estrutura de conteno
e escavao simuladas;
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Captulo 2 Fundamentos Tericos
Este programa de clculo automtico permite ainda o estudo de vrias solues para o mesmo caso,
combinando diferentes caratersticas estruturais da estrutura de suporte e ainda variando o
comportamento dos materiais envolvidos, quando a sua caraterizao no rigorosa. ento possvel
escolher e analisar as caratersticas da estrutura, bem como as fases e mtodos construtivos que melhor
se adequam ordem de grandeza dos deslocamentos pretendidos. Uma vez que possvel alterar a
caraterizao dos materiais intervenientes, a utilizao deste programa de clculo, permite assim a
manipulao dos parmetros mais sensveis ao comportamento da estrutura, para que se obtenham
solues de conteno economicamente mais competitivas.
O programa de clculo automtico utilizado na realizao deste trabalho foi o Plaxis 2D, verso 8.2, por se
tratar de um software comercial, desenvolvido para a anlise e determinao do estado de tenso em
solos. No captulo 3 ser descrito com maior pormenor o modelo constitutivo adotado na modelao, e
justificao da escolha, bem como todos os parmetros considerados na modelao do desenvolvimento
da escavao.
Este tipo de soluo geralmente utilizado quando se pretende uma conteno provisria de rpida
execuo, podendo esta ser, ou no, reforada com ancoragens tambm de carter provisrio. Quando
executada com pranchas de madeira a cortina no necessita de cofragens e permite a recuperao dos
perfis, quando a conteno deixa de ser necessria. Dependendo da altura da estrutura de conteno, da
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Captulo 2 Fundamentos Tericos
funo qual esta se destina ou do tipo de terreno a conter pode ser necessrio executar um ou vrios
nveis de ancoragens.
A construo deste tipo de estrutura de conteno requere elementos verticais, que so materializados
por perfis metlicos em forma de H ou I e elementos horizontais que como j foi referido
anteriormente, correspondem a pranchas de madeira, ver Figura 2.3. Por vezes introduzem-se calos
entre as pranchas e os perfis de modo a melhorar o contato com o solo e reduzir os deslocamentos
laterais. Estes elementos de conteno apresentam, perpendicularmente ao seu plano, uma rigidez de
flexo muito baixa, uma vez que os elementos resistentes so essencialmente os perfis metlicos
(Cravinho et al, s.d.).
FIGURA 2.3- ILUSTRAO DE UM PORMENOR DE UMA PAREDE DE BERLIM, COM OS PERFIS METLICOS E AS PRANCHAS DE MADEIRA (MASCARENHAS,
2006).
Relativamente aos elementos de fixao das paredes tipo Berlim, estas preveem uma viga de coroamento
no topo dos perfis metlicos de modo a solidariza-los e assim trabalhem em conjunto quando solicitados
ao das presses de terras. Ainda como elementos de fixao tm-se as ancoragens e os escoramentos.
Para a selagem das ancoragens no terreno, so utilizadas caldas de cimento, apresentando caratersticas
de viscosidade e rigidez suficiente, para que possam ser injetadas, uma vez que as suas funes consistem
em ligar a armadura ao terreno na zona de amarrao, promover a proteo contra a corroso na zona de
amarrao e ainda preencher os vazios do terreno que possam consentir perda de calda envolvente,
principalmente na zona de selagem.
Nas ilustraes da Figura 2.4 e Figura 2.5 encontra-se representado o mtodo construtivo dos muros tipo
Berlim bem como da execuo das ancoragens, cujo processo construtivo transversal a outros tipos de
estruturas como se pode constatar, abaixo, ainda neste captulo, na seco das cortinas de estacas
moldadas.
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Captulo 2 Fundamentos Tericos
1- Perfurao 2- Introduo do perfil metlico 3- Escavao de um painel 4- Colocao das pranchas de madeira
FIGURA 2.4- ILUSTRAO DO PROCESSO CONSTRUTIVO DE UMA PAREDE TIPO BERLIM (MASCARENHAS, 2006).
1- Posicionamento dos perfis 2- Furao para colocao 3- Tensionamento da 4- Aspeto final da ancoragem na
transversais para a ancoragem da armadura da ancoragem ancoragem aps a presa da parede
e posterior injeo da calda calda por injeo
de cimento
FIGURA 2.5- ILUSTRAO DO PROCESSO CONSTRUTIVO DE UMA ANCORAGEM NUMA PAREDE TIPO BERLIM (MASCARENHAS, 2006).
As cortinas de estacas moldadas so constitudas por um conjunto de estacas betonadas contra o terreno,
solidarizadas por uma viga de coroamento no topo e vrias vigas de distribuio em profundidade,
consoante os nveis de ancoragens que sejam considerados. As cortinas de estacas podem ser executadas
segundo vrias metodologias, entre as quais recorrendo ao trado contnuo ou ao tubo moldador
recupervel e ainda a lamas bentonticas. Existem ainda outros mtodos para a execuo de cortinas de
estacas moldadas, mas encontram-se obsoletos uma vez que implicam a extrao do terreno ou no so
apropriados em cortinas desta natureza. Um exemplo deste ltimo, o caso do recurso a um tubo
moldador perdido que se torna inexequvel em alguns casos, alm de encarecer significativamente a obra
sem garantir a estanquicidade da cortina, para o tipo de situaes em que o nvel fretico uma
condicionante (Brito, 2002).
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Captulo 2 Fundamentos Tericos
As estacas, que constituem a cortina, podem encontrar-se espaadas, tangentes ou secantes, como
representado na Figura 2.6, consoante a funo que a cortina dever desempenhar. A tipologia da cortina
tem ento de considerar a posio do nvel fretico, a estanqueidade pretendida e a resistncia no
drenada dos solos a conter (Meireles e Martins, 2006).
FIGURA 2.6- ILUSTRAO DA GEOMETRIA EM PLANTA DAS TIPOLOGIAS DE CORTINAS DE ESTACAS MOLDADAS (MASCARENHAS, 2006).
As cortinas cujas estacas se encontram espaadas que tambm se podem designar por descontnuas,
consistem num alinhamento de estacas com um espaamento entre eixos, no mximo de 1,5 metros. Este
espaamento em funo do dimetro das estacas e tambm das condies geotcnicas do local. Neste
caso todos os elementos funcionam como elementos estruturais, tirando partido de solos coesivos e do
efeito de arco criado pelo solo que se encontra entre duas estacas consecutivas. Durante a fase
construtiva, o solo entre as estacas estabilizado com beto projetado sobre uma malha electrosoldada
ou com a existncia de fibras de vidro incorporadas no beto. Este processo tem como objetivo criar uma
estrutura de beto em abboda, preservando o efeito de arco, medida que se prossegue com a escavao
no interior da conteno (Meireles e Martins, 2005).
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Captulo 2 Fundamentos Tericos
Por ltimo existem as cortinas de estacas secantes, cujas estacas so executadas de forma a intersetarem-
se umas s outras. Esta interseo feita com recurso a dois tipos de estacas, as estacas macho e as
estacas fmea. As estacas fmea seguem o alinhamento para o qual a cortina foi dimensionada, j as
estacas macho so armadas com um perfil metlico ou com armadura tradicional e esto entre as estacas
fmeas. Assim, as estacas macho assumem funes estruturais, devido sua armadura, e as estacas fmea
funcionam como elementos de selagem.
O beto das estacas fmea trata-se de um beto plstico com uma baixa resistncia para facilitar o seu
corte durante a furao para a execuo das estacas macho. tambm por esta razo que as estacas
macho tm uma armadura convencional, como j foi referido. Este tipo de cortina tem algumas restries
devido ao seu processo construtivo, por exemplo o recurso ao tubo moldador no possvel neste caso
(Meireles e Martins, 2005).
FIGURA 2.7- ESTACA COM ANCORAGEM PRPRIA FIGURA 2.8- CORTINA DE ESTACAS COM ANCORAGENS NA VIGA DE DISTRIBUIO
(MASCARENHAS, 2006). (MASCARENHAS, 2006).
As cortinas de estacas moldadas contra o terreno com recurso a trado contnuo so as mais comuns
porque alm de serem economicamente muito competitivas, a sua execuo muito rpida e o seu
desempenho muito eficaz. Neste mtodo a furao realizada com um trado oco e com uma hlice que
se desenvolve ao longo do seu comprimento, semelhante geometria de um parafuso. atravs do
interior do trado que se procede betonagem da estaca desde a base do furo at sua superfcie (ver
Figura 2.9).
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Captulo 2 Fundamentos Tericos
FIGURA 2.9- PORMENOR DO TRADO OCO POR ONDE OCORRE A BETONAGEM (MASCARENHAS, 2006).
A execuo de estacas moldadas contra o terreno o nico mtodo onde a armadura da estaca se
introduz aps a betonagem, com o auxlio de um vibrador no topo da armadura de forma a facilitar a sua
descida pelo furo. A armadura deve estar bem munida de espaadores para que fique na posio correta
sem correr o risco de ficar em contato com o solo, o que provoca a sua despassivao, iniciando-se assim o
processo de corroso e por conseguinte comprometendo o seu desempenho estrutural. Na Figura 2.10
encontra-se um esquema do processo construtivo de uma estaca moldada com trado contnuo.
FIGURA 2.10- ILUSTRAO DO PROCESSO CONSTRUTIVO DE UMA ESTACA MOLDADA (MASCARENHAS, 2006).
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Captulo 2 Fundamentos Tericos
O Deep Soil Mixing um mtodo de tratamento de solos em profundidade sem recorrer escavao ou
cravao de elementos pr-fabricados, cujo objetivo seria incrementar a sua capacidade de carga,
impermeabilizar e promover o seu confinamento, dotando o solo de novas e melhoradas caratersticas
mecnicas. Esta tcnica consiste na introduo de um ligante, cal ou cimento, misturando-o com o solo e
assim modificando as suas propriedades fsicas e qumicas. Esta mistura executa-se atravs de um eixo
vertical oco com uma ferramenta de corte na extremidade, que permite desagregar o solo e realizar a
mistura, a baixas presses. Deste processo, os elementos resultantes so colunas de solo-cimento que
podem gerar as mais variadas geometrias como se pode ver na Figura 2.11. O DSM tm ainda duas
variantes o Dry Deep Mixing (DDM) e o Wet Deep Mixing (WDM), onde o ligante injetado por via seca ou
por via hmida, respetivamente. No DDM o ligante, cal ou cimento, injetado sob a forma de p e o seu
meio de transporte assegurado, desde o tanque at ao solo, atravs da utilizao de ar comprimido. Na
injeo por via hmida o ligante, usualmente cimento, misturado previamente com a gua formando
uma calda fluda, que se misturar posteriormente com o solo (Contente, 2012).
FIGURA 2.11- GEOMETRIAS POSSVEIS DE REALIZAR COM A TECNOLOGIA DO DSM (DEEP SOIL MIXING).
Surge assim a tecnologia Cutter Soil Mixing como uma variante do DSM, onde a injeo de ligante se d por
via hmida, combinada com alguns princpios da execuo de paredes moldadas. A principal diferena
entre o DSM e o CSM consiste na geometria dos elementos executados, onde do primeiro resultam colunas
e no segundo resultam painis, ambos de solo-cimento. Pelo facto de as seces dos painis de CSM serem
retangulares existem muito menos juntas de sobreposio entre elementos dos que nas colunas
resultantes do DSM, o que para paredes cuja funo principal a impermeabilizao, esta tcnica torna-se
muito vantajosa.
Em todos os outros processos de DSM o equipamento roda segundo um eixo vertical, j no CSM que
recorre utilizao de equipamentos como a hidrofresa, semelhana da paredes moldadas, a rotao
das rodas dentadas feita segundo um eixo horizontal, que permite uma maior capacidade de corte do
terreno. A execuo dos painis de CSM assume variadas espessuras, para tal basta substituir as rodas do
equipamento de rotao e a rea, em planta, do painel vai variar (ver Figura 2.12).
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Captulo 2 Fundamentos Tericos
FIGURA 2.12- TIPOS DE FERRAMENTAS DE CORTE DO EQUIPAMENTO DE CSM (BAUER EQUIPMENT, S.D.).
Em relao ao equipamento, as rodas de corte podem ser suportadas por dois sistemas sendo o primeiro
a vara kelly e o segundo o sistema de cabos de suspenso em ao. A utilizao do sistema de vara kelly
recomendado para escavaes que no excedam os 30m de profundidade. Quando se pretendem
profundidades maiores, at aos 60 metros de profundidade, recorre-se ao sistema de cabos que so
desenrolados medida que o equipamento desce. O processo de execuo dos painis solo-cimento inicia-
se com a definio, em planta, da implantao dos painis e das suas caratersticas geomtricas. O
procedimento o alinhamento do equipamento, recorrendo a estruturas metlicas de guiamento, de
forma a agilizar o processo. Nesta fase ainda escavada uma pequena trincheira para recolha de refluxo
proveniente da execuo dos painis (Contente, 2012).
Inicia-se ento a primeira fase do processo de execuo dos painis CSM propriamente ditos que consiste
na furao e desagregao da matriz de terreno pela descida do equipamento de corte. O avano
descendente do equipamento ocorre de forma contnua, geralmente a uma velocidade constante, sendo
ainda controlado o volume de ligante adicionado. Estas variveis podem ser controladas e adaptadas pelo
manobrador da mquina, em funo das condies e caratersticas locais do solo. O controlo de execuo
proactivo promove a otimizao de energia e possibilita a execuo de painis o mais homogneo
possvel, facilitando ao mesmo tempo o processo de descida e subida do equipamento. Simultaneamente
ao processo de desagregao ocorre a injeo de ligante ou de um agente fluidificador, (por exemplo gua,
bentonite, calda de cimento, polmeros, etc) bombeado a baixa presso, atravs de um orifcio existente
entre as rodas. Adicionalmente pode ser injetado ar comprimido para facilitar o processo de
desagregao do terreno e a mistura do ligante. Durante a descida do equipamento, as rodas de corte
devem girar, preferencialmente, de fora para dentro (ver Figura 2.13). Dependendo do tipo de solos pode
justificar-se, ou no, o recurso a lamas bentonticas para a estabilizao das paredes do furo. Neste
16
Captulo 2 Fundamentos Tericos
A etapa descendente ocorre at se obter a cota de projeto pretendida para o painel, dando-se depois inicio
fase ascendente do processo de execuo.
Durante a operao de subida da vara o sentido de rotao das rodas de corte alterado, girando agora de
dentro para fora, mantendo-se a injeo de ligante, que ir homogeneizar a mistura de solo tratado, at
ser atingida a cota de topo do painel. A Figura 2.13 ilustra as fases, descendente e ascendente bem como o
sentido de girao das rodas de corte do equipamento.
A repetio deste processo construtivo promove a construo de uma parede contnua, constituda por
uma sequncia alternada e sobreposta de painis primrios e secundrios, como ilustra a Figura 2.14. Os
painis secundrios podem ser executados logo a seguir aos painis primrios sendo uma construo do
tipo soft-into-soft. No entanto, e dada a capacidade da ferramenta de corte no que diz respeito
desagregao de qualquer tipo de terreno mesmo os mais densos, possvel executar os painis
secundrios depois dos primrios j terem endurecido, denominando-se este processo de soft-into-hard,
sendo que em qualquer um dos casos se consegue criar uma ligao eficaz entre painis (Contente, 2012).
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Captulo 2 Fundamentos Tericos
Os painis de solo-cimento podem ainda ser armados, enquanto a sua mistura ainda est fresca, por perfis
metlicos no seu interior, como mostra a ltima fase representada na Figura 2.13, devidamente
encastrados no substrato competente ou painis de armadura. A colocao da armadura no geral
conseguida pelo peso prprio da mesma, e caso no seja suficiente pode recorrer-se a uma pequena
vibrao que auxilie a sua instalao na zona mais profunda. Este procedimento adequado quando se
pretende que estes elementos desempenhem funes estruturais.
No Quadro 2.1 encontra-se uma anlise comparativa entre as tecnologias de construo mencionadas, as
cortinas de estacas moldadas com recurso a trado contnuo e as paredes de solo-cimento.
QUADRO 2.1 ANLISE COMPARATIVA ENTRE AS SOLUES CONSTRUTIVAS EM CORTINA DE ESTACAS E PAREDES DE SOLO-CIMENTO (CONTENTE,
2012).
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Captulo 2 Fundamentos Tericos
Embora a tecnologia do Jet Grouting no se encontre descrita com pormenor, como foi realizado paras as
outras tecnologias construtivas, esta soluo tambm muito interessante no que diz respeito s
estruturas de conteno perifricas.
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Captulo 2 Fundamentos Tericos
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3 CASO DE ESTUDO PARQUE DE ESTACIONAMENTO ALVES REDOL
Este captulo destina-se ao enquadramento do caso de estudo desta dissertao que se trata da obra de
construo do Parque de Estacionamento Alves Redol, com trs pisos enterrados e duas rampas de
acesso. Este estudo incidiu apenas nas fases de escavao e execuo da estrutura de conteno perifrica
provisria, recorrendo a uma cortina de estacas moldadas separadas.
A fotografia area da Figura 3.1 mostra a localizao desta obra na cidade de Lisboa, que se situa junto ao
Instituto Superior Tcnico, intersetando a Avenida Joo Crisstomo e Rua Alves Redol.
FIGURA 3.1- FOTOGRAFIA AREA DA REA DE IMPLANTAO DO PARQUE DE ESTACIONAMENTO DA RUA ALVES REDOL (GOOGLE).
Esta estrutura de suporte, como j referido, materializada por uma cortina de estacas moldadas
separadas que alcana uma profundidade mxima de 13,6 metros e as dimenses em planta do recinto
encontram-se no Anexo I. Na Figura 3.2 encontra-se representado, em planta, o recinto de escavao bem
como o seu enquadramento geogrfico e as seces e cortes que sero referidas adiante.
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Captulo 3 Caso de Estudo
FIGURA 3.2- REPRESENTAO EM PLANTA DA REA DE IMPLANTAO BEM COMO DA SOLUO DE CONTENO PARA A REALIZAO DA OBRA, E A
DESIGNAO DOS CORTES NAS DIFERENTES SECES (RODIO, 2011).
O projeto de escavao e conteno perifrica provisria constituinte da proposta que teve por base o
projeto de execuo apresentado pela empresa ENGIARTE-ENGENHARIA E CONSTRUES foi realizado
pela empresa RODIO. Os trabalhos de execuo, semelhana do projeto, tambm foram executados pela
empresa RODIO e os trabalhos de monitorizao da instrumentao colocada ficaram a cargo da empresa
GAUSS - TOPOMETRIA E MONITORIZAO ESTRUTURAL.
3.2 CONDICIONAMENTOS
O parque de estacionamento Alves Redol encontra-se numa zona de Lisboa densamente urbanizada. Esta
obra confronta a Norte e a Sul com a Rua Alves Redol e os muros de suporte do Instituto Superior Tcnico,
com aproximadamente 3m de altura. A Oeste confronta com a Avenida Joo Crisstomo e a Este com a
escadaria do Instituto Superior Tcnico que vence um desnvel de cerca de 8m, como se encontra
esquematizado na Figura 3.3, adaptada da Figura 3.1. Pela observao da Figura 3.3 pode verificar-se que
existem edifcios muito prximos ao recinto de escavao, cuja integridade estrutural tambm constitui
um fator condicionante.
22
Captulo 3 Caso de Estudo
FIGURA 3.3- FOTOGRAFIA AREA ONDE SE PODEM OBSERVAR OS EDIFCIOS VIZINHOS (GOOGLE, 2013).
Devido proximidade com estas construes foi elaborado um plano de instrumentao e monitorizao
que ser descrito com pormenor mais adiante.
De acordo com a informao fornecida, a realizao da escavao no intervm com nenhuma das
infraestruturas de redes de servios de gua, esgotos, energia eltrica, gs e outros. Esta hiptese foi
corroborada em fase de obra uma vez que no houve interferncia com nenhuma das referidas
infraestruturas (Engiarte e Rodio, 2011).
Note-se que antes do incio desta obra, durante os meses de Agosto e Setembro de 2011, as condutas da
rede de servios de gua que se encontravam no local a intervir foram movimentadas.
Em relao aos condicionamentos de ordem geolgico-geotcnica, a determinao dos mesmos tem como
base a informao obtida por duas sondagens, S1 e S2, cuja localizao consta na Figura 3.4. Assim,
segundo a informao dada pelo furo S1 sabe-se que os solos a conter consistem numa camada superior,
com aproximadamente 3,2 metros de terrenos de aterro cuja constituio heterognea e com
23
Captulo 3 Caso de Estudo
caratersticas geomecnicas relativamente fracas. De acordo com a informao do furo S2, encontra-se
uma camada de 1,6 metros de terreno essencialmente argilo-arenoso, algo pedregoso e de cor
acinzentada. Sobrepostas a estas duas camadas encontra-se o pavimento em Calada Portuguesa com
espessura da ordem de 0,6 e 0,3 metros de acordo com os furos S1 e S2, respetivamente (Engiarte e
Rodio, 2011).
Por baixo destas camadas de aterros, de acordo com os furos S1 e S2 foi detetada uma formao
Miocnica denominada Argilas e Calcrios dos Prazeres com espessuras na ordem dos 16,9 e 18,3
metros, respetivamente. Esta formao Miocnica constituda por uma sequncia de estratos de
natureza argilo-siltosa, argilo-arenosa, areno-argilosa e de casco. Recorrendo novamente a (Engiarte e
Rodio, 2011) possvel verificar que na rea de influncia do furo S2, a zona superior constituda por
argilas siltosas muito duras a rijas com alguns fragmentos de conchas, e intercalaes de casco cuja
espessura ronda os 6 metros. De acordo com a informao da sondagem do furo S1, abaixo das argilas
siltosas muito duras a rijas, encontram-se areias finas a mdias, levemente argilosas com compacidade
variando entre medianamente compactas a muito compactas com uma espessura mnima de 4,6 metros.
Abaixo das areias argilosas foi ainda detetado, apenas pela sondagem S1, a presena de um substrato
constitudo por argilas arenosas de consistncia muito dura a rija (14<NSPT<60 pancadas).
Em relao presena de gua, segundo a informao disponvel, o nvel fretico encontra-se coincidente
com o fundo da escavao, e portanto no expetvel que interfira com os trabalhos de conteno.
Embora a informao fornecida pelas sondagens S1 e S2 seja bastante detalhada, considerou-se relevante
comentar que apenas foram consideradas duas sondagens para o conhecimento do cenrio geotcnico.
Alm do nmero de sondagens ser reduzido, as sondagens S1 e S2 no foram realizadas
propositadamente para a obra em estudo. Posto isto, a data destas sondagens permanece incgnita e a
informao por elas fornecida pode estar desatualizada, uma vez que as caratersticas geomecnicas das
24
Captulo 3 Caso de Estudo
formaes acima descritas podem ter sofrido alteraes provocadas pelo passar do tempo ou por outras
intervenes geotcnicas.
Este subcaptulo dedicado ao acompanhamento da obra, por ter assumido extrema importncia no que
diz respeito ao conhecimento da soluo de conteno, dos processos construtivos utilizados e das
problemticas que surgem quando se aplicam na prtica, as metodologias definidas no projeto.
Os trabalhos de preparao para a realizao desta obra subterrnea, comearam em Agosto de 2011 com
os desvios das condutas de servios enterradas na rea do recinto. Em Setembro iniciou-se a delimitao
do permetro do estaleiro bem como a sua montagem.
Foi a partir de Outubro do mesmo ano, que comearam os trabalhos de cariz geotcnico. No Anexo II
encontram-se fotografias tiradas nas visitas realizadas obra, que se encontram organizadas e
legendadas cronologicamente.
De seguida ser feita uma breve descrio dos elementos constituintes da cortina e dos seus elementos de
suporte. Os processos construtivos associados a esta soluo j foram mencionados no captulo 2 em 2.2.1
e em 2.2.2.
A execuo do Parque de Estacionamento Alves Redol, com trs pisos enterrados e duas rampas de
acesso, tem uma altura mxima de escavao de 13,5 m. A altura mxima ocorre na seco 1 onde a
escavao contida por uma parede de Berlim nos primeiros 2,4 m (6m no total) e uma cortina de estacas
moldadas descontnuas com recurso a trado contnuo, nos restantes 11,1 m (14,1 m no total).
25
Captulo 3 Caso de Estudo
Foi tambm aplicado um revestimento de beto projetado reforado com fibras de carbono em todas as
cortinas de estacas do recinto escavado.
FIGURA 3.5- CORTE C1 ILUSTRANDO A SOLUO CONSTRUTIVA QUE UTILIZA A CORTINA DE ESTACAS E A PAREDE DE BERLIM (RODIO, 2011).
As dimenses das estacas, da cortina, so 0,5 m de dimetro e um afastamento de 0,96 m entre eixos.
Relativamente armadura das estacas, estas tm 10 vares de ao de 16 mm, de armadura longitudinal, e
cintas de 10 mm espaadas de 0.15 m.
FIGURA 3.6 CORTE ESQUEMTICO EM PLANTA DA CORTINA DE ESTACAS, MEDIDAS EM METROS (RODIO, 2011).
26
Captulo 3 Caso de Estudo
No lado da escavao que confronta com a escadaria do Instituto Superior Tcnico, seco 1 na Figura 3.2
e Figura 3.7, foi realizada uma parede de Berlim, com perfis metlicos HEB 140 e 6 m de altura. A parede
de Berlim encontra-se ancorada, e a escavao no foi feita em talude natural, como nos outros lados, pois
esta confrontao apresenta maior preocupao, dado que um local com frequente passagem de
pessoas. Desta forma a parede de Berlim assegura a integridade da escadaria de pedra do IST.
FIGURA 3.7- ILUSTRAO TRIDIMENSIONAL DA GEOMETRIA E DOS CONSTITUINTES DA ESTRUTURA DE CONTENO (RODIO, 2012).
Na confrontao paralela (seco 2 da Figura 3.7), junto ao estaleiro de obra, foi executado um muro de
blocos de argamassa de beto, Figura 3.9, que teve que ser reforado posteriormente devido a um
pequeno colapso.
Nas confrontaes a Norte e Sul, seco 3 e 4 respetivamente, a escavao ficou em talude, contudo
protegida por uma tela de polietileno de alta densidade (PEAD), como se pode observar na Figura 3.8. A
funo desta tela consistia em prevenir a eroso do talude e a infiltrao de gua no mesmo.
27
Captulo 3 Caso de Estudo
FIGURA 3.8- TALUDES DE SECO 4 PROTEGIDOS COM TELA DE PEAD (FOTOGRAFIA TIRADA A 24/01/2012).
Durante a fase de conteno provisria, a estabilidade da cortina foi garantida por vigas de coroamento e
por dois nveis de ancoragens inseridos em duas vigas de distribuio, ambas em beto armado (ver
Figura 3.9). Foram tambm utilizados escoramentos de canto materializados por perfis metlicos
integrados nas vigas de coroamento e distribuio, como tambm se pode ver na Figura 3.9. J na fase
definitiva a cortina de estacas ser travada pelas lajes dos pisos, que vo funcionar como diafragmas
rgidos, permitindo assim a descativao das ancoragens e escoramentos de canto (Engiarte e Rodio,
2011).
FIGURA 3.9- VISTA DA CORTINA, SECO 2, ONDE SE ENCONTRAM VRIOS ELEMENTOS CONSTRUTIVOS (FOTOGRAFIA TIRADA A 24/01/2012).
28
Captulo 3 Caso de Estudo
As vigas de coroamento tm como objetivo a solidarizao de todas as estacas para que estas trabalhem
em conjunto, funcionando como uma estrutura de conteno flexvel. Existem duas vigas de coroamento,
a VC1 cuja seco tem 0,6m de largura por 0,8 m de altura, e a VC2 tem seco quadrada de 0,5 m de lado,
como se pode ver na Figura 3.9.
As vigas de distribuio tm como funo principal apoiar as ancoragens e promover a sua solidarizao
com a cortina de estacas, para que se promova a redistribuio de esforos, permitindo assim que todos
os elementos funcionem como um sistema de travamento. As vigas de distribuio tm 0,5 e 0,6 m de
largura e altura, respetivamente. Na Figura 3.8 pode ver-se que a viga de distribuio, da seco 4, se
encontra interrompida para que as estacas, indicadas na figura, possam ser demolidas quando se
proceder execuo da rampa de acesso. A situao anloga na seco 2.
A execuo da primeira viga de coroamento implicou a demolio parcial do corpo das estacas para que
esta integrasse a cortina. O mesmo no aconteceu na execuo das vigas de distribuio, onde a armadura
da viga foi encostada face da cortina mantendo as estacas intatas.
Em relao s ancoragens adotadas, estas eram constitudas por 6 cordes de pr-esforo de 0,6 de
dimetro nominal, para um valor til de pr-esforo de 750 kN. As ancoragens encontravam-se espaadas
3,83 m entre si, exceo da zona da rampa da seco 4, onde estas tinham 4,79 m de afastamento.
Relativamente ao comprimento livre ou do bolbo de selagem, estes variam de acordo com as seces, uma
vez que esto condicionados pelas estruturas vizinhas e do nvel da cota a que se encontram. Todas as
ancoragens tm a inclinao de 15 exceo das ancoragens na parede tipo Berlim junto escadaria do
IST que tm 30. O comprimento das ancoragens e do seu bolbo de selagem, como j foi referido, depende
da confrontao e dos nveis em que estas se encontram. Na seco 1, junto escadaria do IST, o
comprimento livre e de selagem das ancoragens na parede de Berlim de 9,5 e 5,50 m, respetivamente.
Ainda nessa seco, as ancoragens da primeira viga de distribuio tm um comprimento livre de 10 m e
de selagem 8,0 m. Nas ancoragens da segunda viga de distribuio, relativamente s da primeira viga, s
varia o comprimento livre que passa a ser de 6,0 m, mantendo-se o comprimento de selagem de 8,0 m.
Nas restantes seces o comprimento livre e do bolbo de selagem o mesmo consoante as ancoragens
sejam da primeira ou da segunda viga de distribuio.
Na conceo das vigas de distribuio foi prevista a execuo dos negativos em esferovite, espaados de 2
em 2 metros, para facilitar a execuo das ancoragens. Desta forma, se alguma das ancoragens existentes
falhasse tornar-se-ia possvel executar outra ao lado, evitando assim perfurar a viga de distribuio e
consequentemente comprometer o seu desempenho estrutural.
As rampas de acesso R1 e R2, identificadas na planta da Figura 3.2, tambm foram executadas ao abrigo
da tecnologia de cortinas de estacas moldadas com trado contnuo semelhana do recinto do parque de
estacionamento e escoradas com perfis HEB 180.
29
Captulo 3 Caso de Estudo
Os aparelhos de medio instalados, neste caso, para controlar os deslocamentos foram 36 alvos
topogrficos, 5 inclinmetros, 15 rguas de nvel. Para controlar a carga nas ancoragens das seces 1 e 3,
4 anis dinamomtricos tipo GLOTZL, um por cada nvel.
Relativamente instalao da instrumentao, iniciou-se pela colocao dos alvos topogrficos, das
rguas e dos inclinmetros no incio da obra. Os alvos topogrficos que se encontram dentro do recinto
escavado s puderam ser instalados numa fase posterior da obra. Os anis dinamomtricos foram
colocados aquando da execuo das respetivas ancoragens e de acordo com a evoluo dos nveis de
escavao.
Na planta da Figura 3.10 encontra-se uma representao em planta de todos os instrumentos que
serviram de apoio medio bem como as suas localizaes.
30
Captulo 3 Caso de Estudo
31
Captulo 3 Caso de Estudo
Observando a Figura 3.10 pode verificar-se que a instrumentao foi colocada de forma eficiente, pois
alm de controlar os movimentos do recinto de escavao, houve a preocupao de instrumentar os
edifcios vizinhos por forma a controlar as deformaes que a escavao possa provocar. Relativamente
posio dos instrumentos realam-se a colocao dos alvos topogrficos dentro do recinto da escavao,
mais especificamente na viga de coroamento e dos inclinmetros. Os alvos permitem controlar o
deslocamento do topo da cortina de estacas aferindo assim a influncia das movimentaes de solo ao
longo da escavao. Os inclinmetros so um bom complemento aos alvos por medirem os deslocamentos
horizontais em profundidade dando a conhecer a evoluo dos movimentos em profundidade medida
que a escavao avana.
A frequncia das leituras e os critrios de alerta e alarme encontram-se esquematizados na Figura 3.11,
onde se podem verificar os limites dos deslocamentos e carga instalada nas ancoragens. Estes critrios
foram definidos na fase de projeto.
Na Figura 3.11 encontram-se trs escalas de leitura com diferentes cores, onde os valores que se
apresentem entre o intervalo verde e amarelo esto dentro do esperado e portanto so aceitveis. O
intervalo do amarelo ao laranja, apesar de no representar uma situao de alarme requer algum cuidado
e ateno especial passando a efetuar-se leituras dirias ao invs de semanais. Por ltimo, define-se um
critrio de alarme, do laranja ao vermelho, que obriga paragem dos trabalhos de escavao caso se
verifiquem valores dentro daquele intervalo.
Relativamente s escalas de leitura, na Figura 3.11, a primeira diz respeito aos deslocamentos, nos
inclinmetros e nos alvos topogrficos, em funo da altura de escavao. A segunda escala diz respeito
variao de pr-esforo nas clulas de carga e depende do Ptil previsto para as ancoragens. A ltima
escala referente variao da taxa de deformao. Os valores medidos semanalmente so comparados
de forma a perceber a evoluo dos deslocamentos, das deformaes e da carga nas ancoragens.
32
Captulo 3 Caso de Estudo
FIGURA 3.11- ESQUEMA DE MONITORIZAO ADOTADO COMO FREQUNCIA DE LEITURAS E CRITRIOS DE ALERTA E ALARME (RODIO, 2011).
Na Figura 3.11 encontram-se H e P genricos, porque a altura de escavao varivel durante o processo
construtivo e P varia consoante as ancoragens das diferentes seces.
De forma a complementar os critrios de alerta e alarme, consideram-se ainda os valores estimados para
os deslocamentos mximos admissveis, atravs de uma modelao numrica elaborada pela equipa de
projeto, recorrendo ao software Plaxis. Estes valores encontram-se reunidos no Quadro 3.1 para as vrias
seces da estrutura de conteno.
QUADRO 3.1- DEFORMAES HORIZONTAIS E VERTICAIS MXIMAS NOS CORTES DAS DIFERENTES SECES (ENGIARTE E RODIO, 2011).
h mx (mm) v mx (mm)
Corte C1 24,3 3,0
Corte C2 21,2 1,9
Corte C3 19,4 2,3
Corte C4 8,4 3,2
Aps a instrumentao ser instalada e os critrios mximos admissveis estabelecidos, resta com o
decorrer da obra analisar a evoluo desta atravs de medies. Os relatrios de instrumentao
apresentam os fatos relevantes que decorreram nesse perodo, contudo no se consideraram os
movimentos de todos os instrumentos. Os deslocamentos obtidos pelas rguas de nvel no foram
33
Captulo 3 Caso de Estudo
considerados por no serem corroborados pelos resultados dos alvos, cujos resultados se encontravam
em concordncia com os movimentos dos inclinmetros.
A seco 1, que confronta com as escadas do IST, mostrou-se a mais condicionante por apresentar
maiores deslocamentos horizontais, como se pode constatar no Quadro 3.1. Desta forma foi considerada
como seco de referncia para a anlise da instrumentao e do caso de estudo em geral.
3.4.2.3.1 INCLINMETROS
Este instrumento consiste no conjunto de uma sonda e de uma calha inclinomtrica, onde a sonda
inserida no interior da calha. A cada 0,5 m que a sonda desce, em profundidade, mede o desvio que a calha
sofreu. A calha inclinomtrica tem duas nervuras onde se encaixa a sonda e instalada orientando uma
das nervuras no sentido para o qual se preveem maiores deslocamentos.
Na Figura 3.12 encontram-se os resultados das leituras semanais efetuadas, no inclinmetro I1 da seco
1, desde o incio da obra at ao fim dos trabalhos de conteno e escavao. Os inclinmetros foram
zerados a 8 de Novembro de 2011, pela segunda vez, dado que a partir da primeira zeragem ocorreu a
intruso de material para o interior das calhas inclinomtricas e estas tambm se apresentavam
danificadas no topo. Esta segunda zeragem no interferiu com os procedimentos a tomar uma vez que os
movimentos detetados at 8 de Novembro de 2011 no foram significativos.
34
Captulo 3 Caso de Estudo
FIGURA 3.12- GRFICOS DOS DESLOCAMENTOS HORIZONTAIS ACUMULADOS NO INCLINMETRO 1 (RODIO, 2012).
Analisando o grfico da Figura 3.12 verifica-se que os deslocamentos horizontais (no sentido do interior
da escavao) maiores ocorrem entre os 2 e os 8 m de profundidade, o que seria de esperar dado que o
movimento mais significativo do solo se deu quando, aps a instalao do 1 nvel de ancoragens, se
realizou uma escavao de 6,1 m sem qualquer suporte. Contudo os movimentos medidos no foram caso
de alerta ou alarme uma vez que o deslocamento mximo medido na direo A foi de 8,2 mm no dia 9 de
Maro de 2012, muito inferior aos 24,3 mm definidos como deslocamento horizontal mximo admissvel.
de salientar ainda que a cortina tem uma ficha de 3 m, ou seja encontra-se posicionada
aproximadamente aos 14m de profundidade, onde os deslocamentos so da ordem dos 2 mm. Isto
significa que a cortina se encontra bem encastrada promovendo assim boas condies de suporte.
Como mencionado acima, foram instalados 36 alvos topogrficos, como se pode ver na Figura 3.10, dos
quais os alvos A29 e A30 so os que se encontram na viga de coroamento VC1 da seco 1, que j foi
tomada como seco de referncia deste caso de estudo. No grfico apresentado na Figura 3.13,
encontram-se os deslocamentos horizontais medidos, e a respetiva data de medio, nos alvos A29 e A30.
Na Figura 3.14 encontram-se os deslocamentos verticais medidos nos alvos topogrficos A29 e A30 e a
35
Captulo 3 Caso de Estudo
respetiva data das medies. Note-se que os deslocamentos horizontais positivos so movimentos no
sentido do interior da escavao, e os deslocamentos verticais negativos representam assentamentos da
estrutura.
FIGURA 3.13- EVOLUO DO DESLOCAMENTO HORIZONTAL EM ALGUNS DOS ALVOS TOPOGRFICOS INSTALADOS, DE DEZEMBRO DE 2011 A MARO
DE 2012 (TOPOGRAFIA, 2012).
FIGURA 3.14- EVOLUO DO DESLOCAMENTO VERTICAL EM ALGUNS DOS ALVOS TOPOGRFICOS INSTALADOS, DE DEZEMBRO DE 2011 A MARO DE
2012 (TOPOGRAFIA, 2012).
Analisando o grfico da Figura 3.13 pode verificar-se que a evoluo do movimento dos alvos A29 e A30
no sentido do interior da escavao, e o deslocamento mximo, que ocorre no alvo A30 no dia 2 de Abril
de 2012, de 7,6 mm. Este deslocamento corroborado pelo valor do movimento medido na mesma
direo pelo inclinmetro a 2,5 m de profundidade, onde se encontra a viga de coroamento. Em relao
evoluo do deslocamento vertical, observado na Figura 3.14, este mostra um movimento descendente
que corresponde a um assentamento da estrutura, este movimento atingiu um mximo de 2,5 mm.
Considerou-se que o valor deste deslocamento vertical mximo pode ter um erro associado uma vez que
36
Captulo 3 Caso de Estudo
aps o seu registo ocorreu uma recuperao muito brusca do deslocamento, e este movimento no se
justifica nesta fase da obra.
O sentido dos movimentos medidos era expetvel, uma vez que a cortina de estacas est a desempenhar
uma funo de conteno. O fato de os deslocamentos serem bastante pequenos demonstra que a cortina
de estacas apresenta um bom desempenho enquanto estrutura de conteno de solos.
Como definido em projeto foram instrumentadas quatro ancoragens, duas na seco 1 junto ao IST e
outras duas na seco 3, que confronta com a Av. Joo Crisstomo. Na seco 1 encontram-se as
ancoragens C1 e C2, na primeira e segunda viga de distribuio, respetivamente. Analogamente seco
1, na seco 3 encontram-se as ancoragens C3 e C4. No Quadro 3.2 pode observar-se a carga de blocagem
instalada nas ancoragens. No grfico da Figura 3.15, pode analisar-se a evoluo da carga instalada nas
ancoragens instrumentadas face carga de blocagem.
FIGURA 3.15- EVOLUO DA CARGA NAS ANCORAGENS INSTRUMENTADAS AO LONGO DO PROCESSO CONSTRUTIVO.
37
Captulo 3 Caso de Estudo
respetivamente. Nesta data so ento pela primeira vez medidas as cargas nas ancoragens C2 e C4, que j
se encontram instrumentadas. A ancoragem C2 mostra-se invariante, enquanto a C4 apresenta um ganho
de 1,3% em relao a P0. A ltima medio foi realizada a 2 de Abril 2012, onde C1 apresenta um ganho
de 3% de carga, C2 mantem-se invariante, C3 apresenta uma perda da carga instalada de 2,5% e por fim
C4 apresenta um ganho de 1,3% de carga.
Como j foi referido em 2.1.4, foi utilizado o programa de clculo automtico de elementos finitos Plaxis
2D, verso 8.2, para a modelao da seco de referncia cuja, instrumentao j foi analisada. Os
resultados obtidos pelos programas de clculo automtico so uma boa aproximao da realidade se na
definio do modelo for respeitada a geometria, quer da estrutura quer do cenrio geolgico, e a
caraterizao dos parmetros mecnicos dos mesmos.
Esta modelao tem como objetivo comparar os valores dos esforos e dos deslocamentos obtidos por um
programa de clculo numrico, com os deslocamentos registados em obra. Outro objetivo desta
modelao consiste na calibrao do modelo da seco de referncia visando uma retroanlise, com a
finalidade de estudar outras solues construtivas potencialmente mais econmicas.
A modelao deste caso de estudo incidiu sobre a seco 1 da estrutura de conteno, que como j
referido anteriormente foi a seco que mostrou um deslocamento horizontal mais condicionante (ver
Quadro 3.1). Esta seco tem cerca de 13,5 m de altura de escavao, e duas estruturas de conteno, uma
parede de Berlim no topo seguida de uma cortina de estacas moldadas.
Neste tipo de estruturas, cortinas ancoradas, usual recorrer-se a algumas simplificaes. A considerao
de um estado plano de deformao uma delas, pois permite a utilizao de um modelo bidimensional
que torna a anlise mais simples e computacionalmente mais rpida. Esta simplificao afasta o modelo
um pouco da realidade, e embora os erros sejam pequenos importante saber que esto presentes na
anlise (Raposo, 2007).
38
Captulo 3 Caso de Estudo
A criao do modelo iniciou-se pela determinao das dimenses da janela do mesmo. Considerou-se uma
janela de 50 m de largura e 40 m de altura, para que a distncia da estrutura de conteno s fronteiras
fosse grande o suficiente para reproduzir melhor e com rigor as condies reais. O posicionamento da
estrutura foi definido considerando que, para simular o interior da escavao, a distncia da cortina de
estacas fronteira teria que ser maior ou igual altura de escavao. Do lado da superfcie no horizontal
tentou-se reproduzir o mais fidedignamente a geometria da escadaria, que se conseguiu pela medio de
cada lance de escadas e cada patamar desde o topo at sua base. Em relao distncia entre a base da
cortina de conteno e o limite inferior da janela considerou-se igual altura da estrutura de conteno.
As condies de fronteira do modelo foram aplicadas recorrendo ao comando Standart Fixities da janela
de Input do software. Assim, consideraram-se apoios mveis lateralmente, que s permitem
deslocamentos verticais. J nas condies de fronteira da base do modelo, considerou-se um apoio fixo
que impossibilita deslocamentos em qualquer direo.
Uma vez definida a janela, a malha e as condies de fronteira do modelo passou-se ento definio do
cenrio geolgico do caso de estudo. Recorrendo ao comando Geometry Line, foram definidos os trs tipos
de solos intervenientes e as respetivas espessuras das camadas. Considerou-se no modelo uma zona
superior de camada de aterros de espessura varivel. Esta foi definida com 13,5m de espessura sob as
escadas de pedra do IST, atingindo os 4 m de espessura na zona da escavao. Imediatamente abaixo dos
aterros considerou-se uma camada horizontal de argilas muito duras a rijas com 5,5 m de espessura. Por
fim encontram-se as areias argilosas compactas a muito compactas cuja camada horizontal e a
espessura se estende at ao final da janela do modelo. No se admitiu uma espessura desta ultima camada
devido informao dada na sondagem S2 j mencionada em 3.2.3.
Recorrendo ao comando Geometry Line foram definidas, atravs de linhas, as fases de escavao
respeitando as cotas descritas no projeto. Consideraram-se 5 fases de escavao simuladas, a primeira a
escavao do terreno at cota de execuo da 1 ancoragem na parede de Berlim. A segunda fase
consiste na escavao at atingir a cota de projeto para a execuo da cortina de estacas. A terceira e a
quarta, so as escavaes necessrias execuo das ancoragens dos dois nveis da cortina. Por fim, a
ltima fase de escavao considerou-se necessria para atingir a cota final de projeto, a partir da qual se
constroem as fundaes da superestrutura.
Como j foi referido no incio deste captulo, a escavao de aproximadamente 13,5 metros, onde
existem duas estruturas de conteno, a parede de Berlim e a cortina de estacas que se encontram
sobrepostas 3,6 m. A parede de Berlim e a cortina de estacas tem 6 m e 14,1m de altura, respetivamente.
Dos 14,1 m de altura da cortina de estacas 3 m correspondem ao encastramento da cortina na camada de
solo com melhores caratersticas geolgicas. A materializao e caraterizao, das estruturas de
conteno no modelo, foram realizadas com o recurso ferramenta Plate.
Relativamente s condies de apoio das cortinas, ambas tm ancoragens como elemento de travamento.
A parede de Berlim apresenta um nvel de ancoragens e a cortina de estacas, com maior desenvolvimento
em profundidade, apresenta dois nveis. A posio e geometria das ancoragens foram determinadas com
39
Captulo 3 Caso de Estudo
base nas peas desenhadas do projeto, onde estavam discriminados os valores dos comprimentos livre e
de selagem, as suas inclinaes e at a carga til de pr-esforo. Para integrar as ancoragens no modelo
recorreu-se ferramenta Node-to-node anchor para a simulao do seu comprimento livre e para a
simulao do bolbo de selagem recorreu-se ferramenta Geogrid. Tanto os elementos Node-to-node
anchor e Geogrid pressupem a definio da sua caraterizao mecnica.
As sobrecargas consideradas na modelao foram de 5 kPa e 10 kPa, com recurso ao comando Distributed
Load, para a materializao das escadas em calada portuguesa e nos arruamentos, respetivamente.
Ainda no mbito da geometria do modelo, considerou-se que o nvel fretico se encontra sensivelmente
coincidente com a base da escavao e portanto no influencia o clculo do programa.
Na Quadro 3.16 encontra-se representada a geometria do modelo de clculo, que comtempla todos os
elementos acima mencionados.
Uma vez definida a geometria do modelo, resta caracterizar os diferentes materiais intervenientes. A
resistncia e rigidez dos materiais so caraterizadas por metro linear, uma vez que se considera uma
anlise bidimensional.
A caraterizao do terreno comea pela definio do modelo constitutivo do solo, sendo que neste caso foi
adotado o Hardening Soil.
40
Captulo 3 Caso de Estudo
O Hardening Soil um modelo avanado de simulao do comportamento de vrios tipos de solos, entre
eles as areias, argilas e siltes. Este modelo considera o endurecimento do solo, ao contrrio do modelo de
Mohr Coulomb que se um modelo elstico perfeitamente plstico. Este modelo utiliza ainda trs mdulos
de deformabilidade para a definio do solo (Plaxis Manual, s.d.).
O Hardening Soil permite uma representao do comportamento do solo muito mais prxima da
realidade, em especial no que respeita simulao dos ciclos de descarga e recarga impostos pelas
sucessivas fases de escavao e aplicao de pr-esforo nas ancoragens (Raposo, 2007).
Para a caraterizao deste modelo necessria a definio dos parmetros presentes no Quadro 3.3.
QUADRO 3.3- PARMETROS DO MODELO CONSTITUTIVO HARDENING SOIL (PLAXIS MANUAL, S.D.).
Parmetros de Resistncia
c Coeso efetiva kPa
ngulo de resistncia ao corte
ngulo de dilatncia
Parmetros de Rigidez
Mdulo de deformabilidade secante em estado triaxial (correspondente a 50% da
kPa
tenso de rotura) para uma tenso de referncia pref
Mdulo de deformabilidade edomtrico tangente para tenso vertical para uma tenso
kPa
de referncia
m Potncia que expressa a dependncia da rigidez em relao ao nvel de tenso -
Parmetros Avanados
Mdulo de deformabilidade na descarga/recarga em estado triaxial, para uma tenso
kPa
de referncia ( )
Coeficiente de Poisson na descarga/recarga (0,2) -
Tenso de referncia (100 kPa) kPa
Coeficiente de impulso em repouso (1-sin ) -
Quociente de rotura que relaciona a tenso deviatrica na rotura com a assntota da
-
hiprbole que traduz a relao tenso-deformao (0,9)
41
Captulo 3 Caso de Estudo
Segundo o Manual do programa, aconselhvel utilizar os valores dos parmetros avanados presentes
que se encontram entre parnteses no Quadro 3.3. Os valores admitidos por defeito pelo programa
abrangem a maioria dos casos, assim sendo s se devem alterar os valores aconselhados quando se tratar
de um estudo especfico (Plaxis Manual, s.d.).
No Manual do programa Plaxis 2D, verso 8.2, so sugeridas algumas aproximaes ainda que com algum
erro associado, uma vez que nem sempre se conseguem determinar todos os parmetros nos ensaios ou
atravs de correlaes. ento aceitvel considerar as seguintes aproximaes:
A presente modelao assumiu os valores admitidos por defeito e as aproximaes imediatamente acima
apresentadas.
No Quadro 3.4 encontram-se os parmetros geotcnicos dos diferentes solos que caracterizam o terreno
suportado pela estrutura de conteno (Engiarte e Rodio, 2011).
Cenrio Geotcnico
Parmetros do modelo
ARGILAS MUITO AREIAS ARGILOSAS COMPACTAS A
Hardening Soil ATERROS
DURAS A RIJAS MUITO COMPACTAS
[ ] 18 21 21
[ ] 0 0 0
[] 30 20 36
[ ] 0,5 0,5 0,5
[] 0 0 0
Tipo de Material Drenado No Drenado Drenado
Fator de reduo da Interface Rgida
Dado que o nvel fretico nesta obra se encontrava abaixo do fundo da escavao, ou seja os solos no se
encontravam saturados, a anlise foi feita em tenses efetivas.
42
Captulo 3 Caso de Estudo
A parede de Berlim foi caraterizada mecanicamente considerando apenas os seus perfis metlicos, do tipo
HEB140 que se encontram espaados 3 m entre si. Apenas se considerou a contribuio dos perfis
metlicos pois so estes elementos que resistem aos esforos de flexo provocados na estrutura pelo
impulso do solo. Abaixo encontram-se os resultados dos clculos da rigidez axial e de flexo por metro
linear bem como do peso volmico.
As ancoragens, como j foi descrito na geometria so simuladas por dois elementos, no entanto a sua
modelao um problema algo complexo. Como se tratam de elementos lineares que exercem uma ao
concentrada quer na cabea da ancoragem, quer na selagem, envolvendo importantes efeitos
tridimensionais, constituem uma dificuldade quando o modelo bidimensional. O comprimento livre
simulado por um elemento to tipo barra, o node-to-node anchor, que no se liga com a malha de elementos
finitos do solo. J o bolbo de selagem modelado recorrendo a um elemento linear do tipo geossinttico, o
Geogrid, que se liga malha de elementos finitos do solo. Tanto o Geogrid como o Node-to-node anchor,
so elementos cujo comportamento linear e tm apenas rigidez axial de trao (Raposo, 2007).
No Quadro 3.5 e Quadro 3.6 encontra-se reunida a geometria das ancoragens das duas estruturas de
suporte, j descrita em 3.4.1.
43
Captulo 3 Caso de Estudo
O bolbo de selagem foi modelado considerando uma calda de cimento de 25 GPa. Para o clculo da sua
rea foi considerado o dimetro 20% superior ao dimetro do cabo, que neste caso era de 15 cm
(Beijinha, 2009).
A carga de pr-esforo das ancoragens, o Ptil, foi determinado considerando a carga definida em projeto
a dividir pela distncia entre as ancoragens. No caso da parede de Berlim as ancoragens tm 3 m de
afastamento e um Ptil= 350 kN. Na cortina de estacas as ancoragens do 1 e 2 nvel tm o mesmo
afastamento, de 3.83m e um Ptil =750 kN.
As ancoragens tm carter provisrio, uma vez executada a superestrutura a sua funo de apoio ser
garantida pelas lajes dos pisos, pelo que no se considerou no clculo da carga de pr-esforo o efeito das
perdas diferidas.
44
Captulo 3 Caso de Estudo
Uma vez definidas as caratersticas dos materiais, necessrio proceder gerao da malha de elementos
finitos recorrendo ao comando Generate Mesh. Este procedimento consiste em dividir a geometria
definida em elementos do tipo selecionado inicialmente, neste caso tringulos, compatveis com os
elementos estruturais. A gerao de malha tem conta a posio dos pontos e linhas da geometria do
modelo, de modo a que a posio exata das camadas, cargas e estruturas seja contabilizada na malha de
elementos finitos. Uma vez gerada a malha de elementos finitos, segue-se a gerao das tenses iniciais
que compreendem as condies iniciais devido ao nvel fretico, a configurao da geometria e o estado
inicial de tenses efetivas (Plaxis Manual, s.d.). As tenses iniciais no foram geradas atravs do
procedimento do K0 uma vez que a superfcie tardoz da escavao no horizontal. Desta forma, para a
gerao das tenses iniciais, foi criada uma fase de clculo denominada Gravity Loading. Como j foi
referido, considerou-se que o nvel fretico se encontrava coincidente com a base da cortina, mantendo-se
inalterado durante todo o processo construtivo, pelo que no foi considerado no modelo.
Definidas as condies iniciais, passou-se ento fase de clculos onde se consideraram as fases mais
significativas do processo construtivo. Esta etapa, de clculo do programa, permite alm de uma
simulao mais fidedigna, a monitorizao dos esforos e deslocamentos em cada fase. Apresenta-se
assim no Quadro 3.8 o faseamento construtivo modelado para o corte de referncia C1.
A fase 0 corresponde Initial Fase definida por defeito pelo programa, onde se do todos os
deslocamentos devido ao peso do solo, sobrecargas e s condies iniciais. A fase 1 corresponde gerao
de tenses iniciais do solo, uma vez que estas no foram geradas na fase da definio da geometria pelo
45
Captulo 3 Caso de Estudo
mtodo do K0. Assim cria-se uma fase, neste caso denominada por Gravity Loading, cujos parmetros se
configuram de acordo com as selees a amarelo da Figura 3.17.
Na fase 2 ativaram-se as sobrecargas a tardoz da conteno. Ainda nesta fase, ativou-se o comando Reset
displacements to zero, para zerar os deslocamentos provocados pelas fases iniciais. Desta forma a partir
desta fase, todos os deslocamentos sero provocados pelas seguintes fases.
Aps a ativao do elemento plate correspondente aos perfis metlicos HEB140 da conteno de Berlim,
na Fase 3, iniciaram-se as fases de escavao. As fases de escavao consistem em desativar as camadas
de solo j delimitadas na fase da definio da geometria. Aps a execuo e tensionamento da ancoragem
da parede de Berlim (Fase 5), realizou-se novamente a uma fase de escavao at cota de execuo das
estacas da cortina (Fase 6). De seguida, na Fase 7, procedeu-se ativao do elemento plate, caraterizado
pelas estacas da cortina.
Da Fase 8 Fase 12 ocorrem as fases de escavao, intercaladas, com a execuo e tensionamento das
ancoragens dos dois nveis, at que na Fase 11 se simula a escavao final.
Posto isto, renem-se todas as condies para o clculo do modelo. Este clculo realizado recorrendo
funo Calculate que permite obter os resultados dos esforos e dos deslocamentos em qualquer ponto da
geometria e nas diferentes fases construtivas.
46
Captulo 3 Caso de Estudo
3.5.4.1 DESLOCAMENTOS
FIGURA 3.18- CONFIGURAO DEFORMADA DA MALHA DE ELEMENTOS FINITOS NO FINAL DA ESCAVAO (AMPLIADA 100 VEZES).
47
Captulo 3 Caso de Estudo
FIGURA 3.19- DESLOCAMENTOS HORIZONTAIS NO FINAL DA ESCAVAO (DESLOCAMENTO MXIMO 28,98 MM).
De acordo com a Figura 3.19, pode verificar-se que os deslocamentos mximos ocorrem atrs da cortina
de estacas, no que corresponde fase de escavao para a execuo do 2 nvel. Este deslocamento
horizontal no sentido do interior da escavao e tem um valor mximo de, aproximadamente, 29 mm e
ocorre entre os 4m e os 5m, a partir do topo da cortina de estacas.
FIGURA 3.20- DESLOCAMENTOS VERTICAIS NO FINAL DA ESCAVAO (DESLOCAMENTO MXIMO 18,56 MM).
48
Captulo 3 Caso de Estudo
Na Figura 3.20 pode observar-se que os deslocamentos verticais mximos ocorrem no topo da escadaria,
correspondendo a assentamentos na ordem dos 19 mm. Na base da escavao, verifica-se que ocorreu um
empolamento no terreno, com cerca de 10 mm, devido retirada de todo o carregamento. Contudo, tm-
se vindo a verificar pela experincia que os empolamentos previstos pelo programa so
consideravelmente mais elevados do que aqueles que acontecem na realidade (Oliveira, 2012).
Comparando a importncia dos deslocamentos verticais, os assentamentos no topo das escadas assumem
maior relevncia, por poderem interferir com o funcionamento das mesmas.
Uma vez medidos os deslocamentos no solo, foram tambm aferidos os deslocamentos da cortina que se
encontram reunidos na Figura 3.21. Os deslocamentos medidos na cortina, tm em conta tambm os
deslocamentos j existentes no solo, provocados pela execuo da parede de Berlim, respetivas
escavaes e tensionamento de ancoragens. Assim, de acordo com a Figura 3.21 b), as deformaes
horizontais mximas na cortina so cerca de 29 mm e ocorrem a 5 m do topo. J o deslocamento
horizontal verificado no topo da cortina cerca de 27 mm. Ambos ocorrem no sentido do interior da
escavao e a diferena dos valores relativamente pequena, provavelmente, devido ao solo onde se
encontram. Ou seja, como o topo da cortina se encontra na zona dos aterros, e este terreno apresenta
menor deformabilidade relativamente as argilas duras a muito rijas, onde se d o deslocamento mximo
expetvel que os deslocamentos ocorram como os resultados do programa indicam. Verificam-se duas
zonas de decrscimo dos deslocamentos, que correspondem fase de tensionamento das ancoragens do
1 e 2 nvel. Relativamente aos deslocamentos verticais, estes tm sentido descendente, o que representa
um assentamento da cortina. O deslocamento vertical mximo de 1,92 mm e ocorre entre os 4 e os 5 m
de profundidade, considerados a partir do topo da cortina de conteno, devido ao alvio da tenso
vertical resultante da escavao.
FIGURA 3.21- DESLOCAMENTOS DA CORTINA NA FASE FINAL DA ESCAVAO: A) DESLOCAMENTO TOTAL B) DESLOCAMENTO HORIZONTAL E C)
DESLOCAMENTO VERTICAL.
49
Captulo 3 Caso de Estudo
Alm da anlise dos deslocamentos no solo e na estrutura, no final da escavao, a modelao do caso de
estudo teve tambm como objetivo compreender e prever o comportamento da conteno durante o
processo construtivo. Consideraram-se apenas os deslocamentos horizontais por serem os mais
significativos e condicionantes, pois esto orientados no sentido do interior da escavao.
A Figura 3.22 rene os deslocamentos horizontais, da cortina em algumas fases do processo construtivo.
importante realar que este grfico apenas traduz os deslocamentos da cortina de estacas, porque
quando esta foi executada, j tinha ocorrido uma escavao e o tensionamento de um nvel de ancoragens
da parede de Berlim.
0
-30 -25 -20 -15 -10 -5 0
-2
-4
Profundidade (m)
-6
-8
-10
-12
-14
-16
1 escavao 1 ancoragem 2 escavao 2 ancoragem Final da escavao
FIGURA 3.22- GRFICO DO DESLOCAMENTO HORIZONTAL DA CONTENO AO LONGO DAS VRIAS FASES CONSTRUTIVAS.
No grfico da Figura 3.22 podem observar-se os deslocamentos horizontais da cortina de estacas ao longo
das fases construtivas da cortina de estacas. As linhas a cheio correspondem s fases de escavao,
enquanto as linhas a tracejado correspondem aplicao de pr-esforo. Por ltimo encontra-se a linha
mais grossa que corresponde ao deslocamento horizontal da cortina em profundidade no final da
escavao. Quando se d uma fase de escavao nota-se um acrscimo dos deslocamentos no sentido do
interior da escavao, que so parcialmente recuperados aps a aplicao do pr-esforo nas ancoragens.
A recuperao desse deslocamento no bastante significativa, contudo mais notria na 1 fase de
escavao/1 ancoragem do que na 2 fase de escavao/2 ancoragem.
Ainda no mesmo grfico pode observar-se a contribuio das fases de escavao para o deslocamento
horizontal da cortina, das quais a 2 fase a que apresenta o movimento mais significativo. Relativamente
50
Captulo 3 Caso de Estudo
contribuio do pr-esforo no deslocamento horizontal da cortina, a anlise muito sumria uma vez
que s existem dois nveis de ancoragens. Pode constatar-se que a ao do pr-esforo perde importncia
medida que a escavao aumenta. Como se pode verificar no grfico, a recuperao do deslocamento
horizontal mais significativa na primeira fase de escavao do que na segunda fase.
Verifica-se ento, como referido em 2.1.3, que este comportamento tpico de uma cortina ancorada pois
a funo do pr-esforo, mais do que contribuir para a recuperao dos deslocamentos, responsvel
pela alterao do estado de tenso como preparao para as seguintes fases da escavao (Guerra, 2007).
3.5.4.2 ESFOROS
Os grficos seguintes representam a evoluo dos esforos na cortina de conteno ao longo das fases de
escavao. Uma vez j analisados os seus deslocamentos, a anlise dos esforos vai completar o
conhecimento do seu comportamento ao longo do processo construtivo. Apresentam-se o esforo axial e
os momentos fletores por representarem mais diretamente o comportamento da cortina devido s fases
de escavao e execuo das ancoragens.
ESFORO AXIAL
Mov. Terreno -2
-4
Profundidade (m)
Pr-esforo
-6
Mov. Terreno
-8
-10
Pr-esforo
-12
-14
Ficha
-16
O grfico da Figura 3.23 mostra a evoluo do esforo axial na cortina em profundidade. Note-se que o
zero indicado no eixo vertical do grfico no corresponde superfcie do terreno, mas sim ao topo da
cortina de estacas. Pela anlise do grfico pode observar-se a influncia das ancoragens no aumento do
esforo axial. Quando executado o tensionamento de uma ancoragem constata-se a existncia de um
patamar no grfico, e o esforo axial aumenta. Este facto deve-se ao tensionamento da ancoragem
51
Captulo 3 Caso de Estudo
representar uma fora concentrada com uma componente vertical significativa. Note-se que os patamares
referidos podem ser observados a 2,6 e 8,7 m, localizao das ancoragens da cortina. O esforo axial
mximo verificado de compresso, com o valor de 625,69 kN/m. Verifica-se um decrscimo de esforo
axial, aps o valor mximo, localizado na zona de encastramento da cortina que pode ser explicado pelo
atrito que se gera entre as estacas e o solo.
MOMENTO FLETOR
-3
-5
1
Profundidade (m)
-7 Escavao
1
Ancoragem
2
Escavao
-9
-11
-13
-15
Momento Flector (kNm/m)
O andamento em profundidade dos momentos fletores muito varivel, ocorrendo em algumas seces a
mudana de sinal do momento. Na Figura 3.24 encontra-se um grfico que rene os momentos fletores
relativos cortina de estacas durante as fases de escavao. De acordo com o grfico mencionado, pode
verificar-se a predominncia dos momentos positivos ao longo da cortina, que representam traes no
lado que est direcionado para o interior da escavao. Contudo na 1 fase de escavao tal no acontece,
pois como se pode ver no grfico, os momentos so negativos em toda a cortina. Este resultado pode ser
explicado pelo facto de at realizao da primeira ancoragem, quando realizada a 1 escavao, a
cortina tem um comportamento autoportante, funcionando como uma consola. Quando tensionada a
primeira ancoragem, nota-se um momento mximo negativo de 56,69 kNm/m a 2,6 m do topo da cortina.
Analisando a 2 fase de escavao pode verificar-se que se atinge um momento mximo positivo que
ocorre aps a posio da 1 ancoragem. Aps a execuo da 2 ancoragem, realiza-se a escavao final,
onde se verifica a mesma tendncia, do momento mximo positivo abaixo da 2 ancoragem. Observando a
linha a roxo, que correspondente escavao final, verifica-se que existem dois momentos negativos
52
Captulo 3 Caso de Estudo
principais, na parte superior da cortina, devido ao seu comportamento em consola e ainda abaixo do nvel
de escavao, o que corroborado pela existncia da ficha da cortina que traduz o seu encastramento no
solo de fundao.
-2
-4
Profundidade (m)
-6
-8
-10
-12
-14
-16
-30 -25 -20 -15 -10 -5 0
Deslocamento horizontal (mm)
1 escavao 1 escavao instrumentao
1 ancoragem 1 ancoragem instrumentao
2 escavao 2 escavao instrumentao
2 ancoragem 2 ancoragem instrumentao
Final da escavao final da escavao instrumentao
FIGURA 3.25-COMPARAO DA EVOLUO DOS DESLOCAMENTOS, DURANTE O PROCESSO CONSTRUTIVO, ENTRE DOS RESULTADOS DA MODELAO E
OS RESULTADOS OBTIDOS PELA INSTRUMENTAO.
53
Captulo 3 Caso de Estudo
No grfico da figura constam dois tipos de linhas onde as fases representadas a tracejado correspondem
aos resultados da instrumentao e as fases a cheio aos resultados da modelao no Plaxis. Note-se ainda
que os deslocamentos apresentados pela instrumentao foram medidos a 1 m de profundidade a partir
do topo da cortina de estacas. Analisando o grfico constata-se que os deslocamentos medidos so
bastante inferiores aos previstos pelo modelo. Esta situao era expetvel uma vez que o processo de
modelao mais conservativo. Note-se que o andamento das fases semelhante e que os deslocamentos
mximos no se do exatamente mesma cota mas diferem pouco. Segundo os resultados da
instrumentao o deslocamento mximo horizontal de 8,2 mm e ocorre aos 4 m de profundidade, j
segundo os resultados da modelao, o deslocamento horizontal mximo de 28,99 mm e ocorre aos 5
metros de profundidade. Ainda pelo grfico da Figura 3.25 se pode observar que os deslocamentos
estimados no fundo da cortina junto da base da escavao so muito pequenos, no chegando inclusive
aos 5 mm, o que permite afirmar que a estrutura apresenta um bom funcionamento e o comprimento do
encastramento de 3 m considerado adequado. Uma vez que o deslocamento mximo estimado foi da
ordem de grandeza de 0,22% da altura total da escavao realizada, considerou-se um deslocamento
bastante satisfatrio em relao ao funcionamento em servio de uma estrutura de conteno ancorada.
QUADRO 3.9- DESLOCAMENTOS HORIZONTAIS MEDIDOS NO TOPO DA CORTINA DURANTE O PROCESSO CONSTRUTIVO.
No Quadro 3.10 encontram-se reunidos os valores das cargas medidas pelas clulas de carga colocadas
nas ancoragens e os valores das cargas previstas na modelao em Plaxis.
54
Captulo 3 Caso de Estudo
QUADRO 3.10- COMPARAO DA CARGA NAS ANCORAGENS PREVISTA PELA MODELAO FACE MEDIDA NAS CLULAS DE CARGA DURANTE O
PROCESSO CONSTRUTIVO.
A tendncia observada, medida que a escavao at cota final avana, que a ancoragem do 1 nvel
ganhou carga relativamente sua carga de blocagem. Esta tendncia verificou-se em obra e tambm j
era prevista como se pode observar pelos valores obtidos no Plaxis. O resultado alm de expetvel
coerente com o funcionamento de uma cortina ancorada, uma vez que as ancoragens dos nveis
superiores sofrem maiores variaes devido s sucessivas retiradas do solo e consequentemente
descompresso por elas causada. No caso da ancoragem de 2 nvel, segundo a modelao era previsto
que esta ganhasse carga quando se procedesse escavao da cota final da obra, contudo o que foi
observado foi que esta no apresentou variao relativamente sua carga de blocagem. Este resultado
era de esperar pois como j foi previamente mencionado, as ancoragens dos nveis mais inferiores tm
uma menor contribuio no travamento da cortina do que as ancoragens que se encontram mais acima.
No geral podem tecer-se algumas consideraes sobre os deslocamentos medidos pela instrumentao
em relao aos deslocamentos obtidos pela modelao. Como seria de esperar os deslocamentos obtidos
pela modelao so conservativos, da apresentarem valores superiores aos observados em obra.
Relativamente a este aspeto pode destacar-se que o facto de ao utilizar os valores da modelao no
dimensionamento vai obter-se uma soluo com alguma margem de segurana uma vez que os
parmetros geotcnicos tm sempre uma incerteza associada. Outro aspeto de extrema importncia e
interesse, ainda relacionado com o facto dos deslocamentos do modelo serem superiores aos medidos
pela instrumentao, a possibilidade de as caratersticas mecnicas do solo serem superiores quelas
consideradas na modelao.
Face grande diferena entre os deslocamentos j mencionada, a hiptese descrita por ltimo assume
algum relevo nesta dissertao, pois recorrendo a uma anlise paramtrica torna-se possvel conhecer as
caratersticas dos solos de conteno e fundao com maior rigor e consequentemente a conceo e
dimensionamento de solues mais viveis e econmicas.
No prximo subcaptulo 3.6, ser ento realizada uma retroanlise envolvendo um estudo paramtrico
das caratersticas mecnicas dos solos e ainda uma calibrao do modelo.
55
Captulo 3 Caso de Estudo
Por fim considerou-se relevante referir que apesar da monitorizao dos trabalhos geotcnicos ter
terminado no dia 2 de Abril de 2012, os valores considerados como fase final da escavao so de 9 de
Maro de 2012 que correspondeu data do trmino dos trabalhos de escavao. As leituras realizadas
aps o dia 9 de Maro de 2012 j contemplam a execuo da laje de fundo, cuja contribuio no foi
considerada na modelao.
3.6 RETROANLISE
A retroanlise muito importante e til para compreender o comportamento do terreno presente no caso
de estudo, contudo a sua extrapolao para outras situaes requer algum cuidado, pois no pode ser
nem direta nem linear. Este tipo de anlise pressupe uma amostra significativa de casos, uma vez que
foram consideradas simplificaes quer na modelao numrica quer nas leituras da instrumentao que
podem alterar o resultado da anlise. Pretende-se ento com este captulo contribuir para o nmero de
estudos j realizados.
Para a realizao deste estudo foi realizada numa anlise paramtrica dos solos intervenientes, que
permitiu definir uma nova caraterizao do modelo de clculo no software Plaxis 2D e posteriormente
comparar os resultados obtidos com a os da instrumentao.
Considerou-se ento plausvel colocar a hiptese de que os solos a conter apresentarem uma resistncia
superior considerada na modelao. Esta anlise incidiu apenas sobre os parmetros do solo devido
grande incerteza associada s suas caratersticas de rigidez e resistncia.
A anlise paramtrica foi realizada para cada camada de solo, usando novamente como seco de
referncia a seco 1. Foram comparados os valores medidos pela instrumentao colocada na seco 1 e
os valores estimados para a mesma, no captulo da modelao numrica. Consideraram-se ento os
valores registados pelo inclinmetro I1, presentes no Quadro 3.11, e do alvo topogrfico A30, no Quadro
3.12. Estas leituras correspondem mesma fase temporal que fiz respeito ao final da escavao.
56
Captulo 3 Caso de Estudo
QUADRO 3.11- DESLOCAMENTO MXIMO HORIZONTAL MEDIDO PELO QUADRO 3.12- DESLOCAMENTO DO ALVO NO TOPO DA CORTINA
INCLINMETRO I1 E ESTIMADO NO PLAXIS NO FINAL DA ESCAVAO. TOPOGRFICO A30 E ESTIMADO NO PLAXIS NO FINAL DA ESCAVAO.
Uma vez que se vai proceder a um melhoramento das caratersticas dos solos interveniente convm
perceber em que camadas de solo ocorrem os deslocamentos apresentados nos quadros acima
apresentados. Assim relativamente ao deslocamento do topo da cortina, medido pelo alvo A30, este
encontra-se na camada superficial de aterros. J o deslocamento mximo da cortina ocorreu na camada de
solo correspondente s argilas muito duras a rijas.
Ao realizar-se uma anlise paramtrica aos solos considerados no modelo de clculo, foi necessrio
decidir que parmetros seriam alterados. Assim, antes de chegar aos valores que sero apresentados
adiante, foram feitas vrias iteraes, primeiro alterando cada um dos parmetros de cada solo
individualmente, para ver a sua influncia, depois considerando alteraes simultneas de vrios
parmetros nos vrios solos. Contudo, como j era esperado com base nos deslocamentos medidos pela
instrumentao, que a alterao do mdulo de elasticidade foi a mais eficaz. Como os deslocamentos da
cortina e do solo foram to pequenos, assumiu-se que a resposta dos solos s movimentaes de terra e
tensionamento de ancoragens se dava em regime elstico. Desta forma um dos parmetros alterados foi o
mdulo de deformabilidade do solo.
O outro parmetro que se considerou alterar foi o ngulo de resistncia ao corte, com base na informao
do estado de tenso do macio, obtido na Figura 3.26, atravs do software Plaxis. Como se pode observar
pela Figura 3.26, na camada de aterros existe uma vasta zona onde ocorreu o endurecimento por corte,
pontos verdes descritos na legenda como Hardening Points. Na camada de argilas tambm existe uma
pequena zona onde o endurecimento se deu por corte (pontos verde). Contudo a rea correspondente ao
endurecimento por acrscimo de tenso normal e endurecimento por corte tem mais expresso e est
representada na Figura 3.26, pelos pontos azuis-claros designados por Cap&Hardening Points na legenda.
Assim, considerou-se tambm incrementar o ngulo de resistncia ao corte das argilas. Na camada de
areias argilosas compactas a muito compactas apenas se alterou o mdulo de deformabilidade por no se
considerar muito realista um ngulo de resistncia ao corte superior a 36. Note-se que as zonas
plastificadas apenas correspondem localizao dos pontos encarnados (Mohr-Coulomb point), as
restantes zonas do macio apresentam endurecimento, significando que ainda tm alguma reserva at
57
Captulo 3 Caso de Estudo
plastificao. Por ltimo encontram-se ainda os pontos a negro (Tension cut-off point), no topo dp macio,
que representam as zonas do macio onde ocorreram traes no solo.
De seguida apresentam-se os resultados obtidos face aos parmetros alterados, para cada camada de solo.
A primeira anlise relativa resposta da camada superficial de aterros, a segunda resposta das argilas
muito duras a rijas e a terceira anlise das areias argilosas compactas a muito compactas. Considerou-se
relevante mostrar novamente os parmetros considerados para a caraterizao do terreno inicialmente,
como se pode ver no Quadro 3.13.
58
Captulo 3 Caso de Estudo
[ ] 18 21 21
[ ] 0 0 0
[] 30 20 36
[ ] 0,5 0,5 0,5
[] 0 0 0
Tipo de material Drenado No Drenado Drenado
De seguida apresentam-se os parmetros alterados na camada superficial de aterros, como j foi referido
o mdulo de elasticidade e o ngulo de atrito interno. Alm da justificao dada acima com base nos
pontos plsticos da Figura 3.26, considerou-se que a camada de aterro se encontrava bastante
compactada devido s aes quotidianas ao longo dos anos, como a passagem de veculos por exemplo.
Estima-se que a camada de aterros tenha sido construda aquando a construo do campus da Alameda
em 1934, ver Figura 3.27.
FIGURA 3.27- IMAGEM DAS TRASEIRAS DO IST EM CONSTRUO EM 1934 (JOS LEITE, S.D.).
59
Captulo 3 Caso de Estudo
[ ] 18 21 21
[ ] 0 0 0
[] 35 20 36
[ ] 0,5 0,5 0,5
[] 0 0 0
Tipo de Material Drenado No Drenado Drenado
QUADRO 3.15- DESLOCAMENTO MXIMO HORIZONTAL MEDIDO PELO QUADRO 3.16- DESLOCAMENTO HORIZONTAL NO TOPO DA CORTINA DO
INCLINMETRO I1 E ESTIMADO NO PLAXIS NO FINAL DA ESCAVAO. ALVO TOPOGRFICO A30 E ESTIMADO NO PLAXIS NO FINAL DA ESCAVAO.
Comparando os resultados obtidos entre a instrumentao e a otimizao feita, constata-se que houve
uma melhoria, ainda que pequena, face modelao inicial. Proporcionalmente os resultados foram mais
satisfatrios na aproximao dos deslocamentos do alvo topogrfico, como seria de esperar dado que a
zona geotcnica onde este se localiza.
De seguida foi considerada a alterao das camadas de argilas muito duras a rijas. Assim no Quadro 3.17
encontra-se a alterao feita s caratersticas da camada de argilas que incidiu no mdulo de elasticidade
e no ngulo de resistncia ao corte.
60
Captulo 3 Caso de Estudo
QUADRO 3.17- CARATERIZAO DO TERRENO - OTIMIZAO DA CAMADA DE ARGILAS MUITO DURAS A RIJAS.
[ ] 18 21 21
[ ] 0 0 0
[] 30 25 36
[ ] 0,5 0,5 0,5
[] 0 0 0
Tipo de Material Drenado No Drenado Drenado
A modelao numrica, semelhana do que aconteceu com o melhoramento dos aterros, foi anloga
modelao feita inicialmente. Apresentam-se abaixo no Quadro 3.18 e no Quadro 3.19 os resultados
obtidos quando se procedeu ao melhoramento das caratersticas das argilas.
QUADRO 3.18- DESLOCAMENTO MXIMO HORIZONTAL MEDIDO QUADRO 3.19- DESLOCAMENTO HORIZONTAL NO TOPO DA CORTINA DO
PELO INCLINMETRO I1 E ESTIMADO NO PLAXIS NO FINAL DA ALVO TOPOGRFICO A30 E ESTIMADO NO PLAXIS NO FINAL DA
ESCAVAO. ESCAVAO.
Comparando com os resultados da modelao inicial, pode verificar-se uma aproximao com os
resultados medidos pela instrumentao. Pode ainda comparar-se com o melhoramento da camada de
aterros onde os resultados apesar de terem sido prximos, nesta anlise conseguiram-se aproximar ainda
mais.
De forma a perceber a contribuio de cada camada de solo para a deformada final da cortina, procedeu-
se ento anlise dos parmetros das areias compactas a muito compactas, alterando o seu mdulo de
elasticidade.
61
Captulo 3 Caso de Estudo
QUADRO 3.20- CARATERIZAO DO TERRENO - OTIMIZAO DA CAMADA DE AREIAS ARGILOSAS COMPACTAS A MUITO COMPACTAS.
[ ] 18 21 21
[ ] 0 0 0
[] 30 20 36
[ ] 0,5 0,5 0,5
[] 0 0 0
Tipo de Material Drenado No Drenado Drenado
A modelao numrica, semelhana do que aconteceu com o melhoramento dos aterros, foi anloga
modelao feita inicialmente. Apresentam-se abaixo no Quadro 3.21 e no Quadro 3.22 os resultados
obtidos quando se procedeu ao melhoramento das caratersticas das areias argilosas compactas a muito
compactas.
QUADRO 3.21- DESLOCAMENTO MXIMO HORIZONTAL MEDIDO QUADRO 3.22- DESLOCAMENTO HORIZONTAL NO TOPO DA CORTINA DO
PELO INCLINMETRO I1 E ESTIMADOS NO PLAXIS NO FINAL DA ALVO TOPOGRFICO A30 E ESTIMADOS NO PLAXIS NO FINAL DA
ESCAVAO. ESCAVAO.
Analisando os resultados obtidos pela otimizao das areias argilosas compactas a muito compactas,
constata-se que os resultados obtidos so mais significativos ao nvel da deformao da cortina em
profundidade do que no topo, como j era expetvel.
62
Captulo 3 Caso de Estudo
otimizao (linha a cinzento) comparada com os valores obtidos pela instrumentao (linha a preto) e
com os da modelao inicial (linha a tracejado).
-2 -2 -2
-4 -4 -4
-6 -6 -6
Profundidade (m)
Profundidade (m)
Profundidade (m)
-8 -8 -8
A) B) C)
FIGURA 3.28- COMPARAO DA EVOLUO DOS DESLOCAMENTOS HORIZONTAIS EM PROFUNDIDADE ENTRE A INSTRUMENTAO A MODELAO
INICIAL E A) OTIMIZAO DA CAMADA DE ATERROS, B) OTIMIZAO DA CAMADA DE ARGILAS, C) OTIMIZAO DA CAMADA DE AREIAS.
Uma vez que se observaram bons resultados na anlise de cada uma das camadas, considerou-se a
sobreposio de efeitos, melhorando simultaneamente a camada de aterros, argilas e areias.
No Quadro 3.23 renem-se todos os parmetros alterados visando uma melhoria das caratersticas do
terreno a conter. Estes encontram-se destacados a negrito.
63
Captulo 3 Caso de Estudo
QUADRO 3.23- CARATERIZAO DO TERRENO - OTIMIZAO DAS CAMADAS DE ATERROS, ARGILAS MUITO DURAS A RIJAS E AREIAS ARGILOSAS
COMPACTAS A MUITO COMPACTAS.
[ ] 18 21 21
[ ] 0 0 0
[] 35 25 36
[ ] 0,5 0,5 0,5
[] 0 0 0
Tipo de Material Drenado No Drenado Drenado
QUADRO 3.24- DESLOCAMENTO MXIMO HORIZONTAL MEDIDO QUADRO 3.25- DESLOCAMENTO HORIZONTAL NO TOPO DA CORTINA DO
PELO INCLINMETRO I1 E ESTIMADOS NO PLAXIS NO FINAL DA ALVO TOPOGRFICO A30 E ESTIMADOS NO PLAXIS NO FINAL DA
ESCAVAO. ESCAVAO.
Analisando os resultados dos deslocamentos horizontais do Quadro 3.24 e no Quadro 3.25, pode verificar-
se que os valores desta anlise foram bastante satisfatrios uma vez que se aproximaram bastante dos
valores medidos pela instrumentao. No inclinmetro conseguiu-se um deslocamento horizontal com a
diferena de 1,5 mm o que face diferena de 20,8 mm para a modelao inicial um resultado bastante
positivo. Em relao ao alvo topogrfico A30, obteve-se uma diferena de 0,47 mm entre os
deslocamentos obtidos na otimizao e os medidos pela instrumentao. Mais uma vez se considerou este
resultado muito satisfatrio uma vez que os resultados previstos pela modelao esto muito prximos
dos reais.
64
Captulo 3 Caso de Estudo
No obstante aos resultados obtidos pela otimizao total, considerou-se outra otimizao considerando
apenas o melhoramento dos parmetros da camada de aterros e de argilas, no incluindo as areias. Como
a anlise paramtrica individual das areias no mostrou uma contribuio significativa, tentou perceber-
se se a sua contribuio no conjunto seria relevante. Esta hiptese foi considerada, pois como foi
mencionado no incio deste captulo, denominado por retroanlise, estas alteraes so extrapolaes
pelo que caso no seja relevante a contribuio da alterao de algum parmetro, aconselhvel manter o
seu valor inicial.
QUADRO 3.26- CARATERIZAO DO TERRENO - OTIMIZAO DAS CAMADAS DE ATERROS, ARGILAS MUITO DURAS A RIJAS E AREIAS ARGILOSAS
COMPACTAS A MUITO COMPACTAS.
[ ] 18 21 21
[ ] 0 0 0
[] 35 25 36
[ ] 0,5 0,5 0,5
[] 0 0 0
Tipo de Material Drenado No Drenado Drenado
QUADRO 3.27- DESLOCAMENTOS MXIMOS HORIZONTAIS MEDIDOS E QUADRO 3.28- DESLOCAMENTOS HORIZONTAIS MEDIDOS E ESTIMADOS
ESTIMADOS NO SOLO. NO TOPO DA CORTINA NO FINAL DA ESCAVAO .
Os deslocamentos obtidos por esta modelao so muito prximos dos medidos pela instrumentao,
quer no inclinmetro, quer no alvo topogrfico instalado no topo da cortina. A diferena entre os
65
Captulo 3 Caso de Estudo
Observando os resultados obtidos pela sobreposio de efeitos da anlise paramtrica dos aterros com a
das argilas nota-se pelos resultados que no foram to aproximados como o estudo anterior, referente s
trs camadas de solo. Embora a contribuio, individual, do melhoramento da camada de areias argilosas
no se mostrar muito significativa na aproximao aos parmetros do solo, este solo ainda tem uma
espessura significativa na escavao, da justificar-se a sua contribuio nesta retroanlise.
-4 -4
Profundidade (m)
-6 -6
Profundidade (m)
-8 -8
-10 -10
-12 -12
-14 -14
-16 -16
Instrumentao Instrumentao
1 Modelao 1 Modelao
Otimizao Aterros Argilas e Areias Otimizao Aterros e Argilas
A) B)
FIGURA 3.29- EVOLUO DOS DESLOCAMENTOS HORIZONTAIS NA CORTINA CONSIDERANDO A SOBREPOSIO DE EFEITOS DAS ANLISES
PARAMTRICAS A) OTIMIZAO ATERROS ARGILAS E AREIAS, B) ATERROS E ARGILAS.
Analisando os grficos bem como os valores presentes nos quadros correspondente a essas anlises
paramtricas, constata-se que o estudo feito sobreposio de efeitos dos trs solos mais significativo
nas zonas, onde os deslocamentos horizontais da cortina so mais crticos.
66
4 SOLUES ALTERNATIVAS
Este captulo apresenta duas solues alternativas soluo das cortinas de estacas moldadas,
inicialmente considerada. Na verdade a primeira soluo alternativa uma otimizao da soluo inicial,
consistindo tambm num conjunto de cortinas de estacas ancoradas, onde variam o afastamento entre
estacas e o nmero de nveis de ancoragens. A segunda soluo alternativa, esta sim, consiste num
conjunto de paredes de CSM em todo o recinto, recorrendo a dois ou a trs nveis de ancoragens. Em
ambas as solues o cenrio geotcnico considerado correspondeu otimizao feita em 3.6, para a
camada de aterros, argilas muito duras a rijas e areias argilosas compactas a muito compactas.
De forma a poder comparar a viabilidade econmica das solues propostas, elaborou-se uma breve
anlise econmica.
Por fim, e de forma a estudar estas solues alternativas no s do ponto de vista do seu desempenho
estrutural e viabilidade econmica, considerou-se pertinente realizar uma pequena anlise de risco de
danos nas estruturas vizinhas para perceber a dimenso e importncia dos impactos que uma escavao
com aproximadamente 14m de profundidade possa provocar nas estruturas adjacentes ao seu recinto.
4.1.1.1 DESCRIO
Como j foi mencionado, esta soluo trata-se de uma otimizao da soluo inicial onde os elementos
estruturais so os mesmos, variando apenas o afastamento das estacas. As estacas mantm um dimetro
de 500 mm com um comprimento de aproximadamente 14 m e o encastramento da cortina continua a ser
3m.
67
Captulo 4 Solues Alternativas
FIGURA 4.1- ILUSTRAO DA PLANTA DA CORTINA DE CONTENO, COM O NOVO AFASTAMENTO ENTRE ESTACAS (MEDIDAS EM METROS).
Os parmetros que caracterizam o solo no modelo constitutivo Hardening Soil encontram-se reunidos no
Quadro 4.1.
68
Captulo 4 Solues Alternativas
[ ] 18 21 21
[ ] 0 0 0
[] 35 25 36
[ ] 0,5 0,5 0,5
[] 0 0 0
A caraterizao da parede de Berlim mantm-se inalterada quela que se encontra presente em 3.5.2.2. J
a caraterizao da cortina de estacas sofreu algumas alteraes, e encontra-se abaixo representada.
A geometria e caraterizao das ancoragens permaneceram iguais quela que foi considerada em 3.5.2.4,
apenas foi alterado o Ptil uma vez que o afastamento entre ancoragens aumentou de 3,83m para 4,5m.
Desta forma no quadro abaixo encontra-se a alterao feita.
69
Captulo 4 Solues Alternativas
O faseamento construtivo foi idntico ao considerado na soluo inicial, presente Quadro 3.8.
FIGURA 4.2- CONFIGURAO DA MALHA DE ELEMENTOS FINITOS DEFORMADA NO FINAL DO PROCESSO CONSTRUTIVO (DEFORMADA AMPLIADA
200X).
FIGURA 4.3- DESLOCAMENTOS HORIZONTAIS NO SOLO FIGURA 4.4- DESLOCAMENTOS VERTICAIS NO SOLO (DESLOCAMENTO
(DESLOCAMENTO MXIMO 18,13 MM) MXIMO 10,61 MM)
70
Captulo 4 Solues Alternativas
FIGURA 4.5- DESLOCAMENTOS DA CORTINA NA FASE FINAL DA ESCAVAO A) DESLOCAMENTO TOTAL, B) DESLOCAMENTO HORIZONTAL E C)
DESLOCAMENTO VERTICAL.
FIGURA 4.6- DIAGRAMAS DE ESFOROS NA CORTINA APS A FASE FINAL DE ESCAVAO A) MOMENTO FLETOR B)ESFORO AXIAL E C)ESFORO
TRANSVERSO
71
Captulo 4 Solues Alternativas
O dimensionamento desta soluo teve como base os esforos condicionantes obtidos na modelao desta
soluo. Uma vez obtidos estes valores pode proceder-se verificao de segurana aos Estados Limites
ltimos de acordo com a EN 1992-1-1 (Eurocdigo 2, 2004).
Foi aplicado um coeficiente de segurana de 1,5 aos esforos obtidos na modelao, dado que se admite
que a estrutura projetada para o estado limite ltimo. No Quadro 4.3 encontram-se os esforos por rea
de influncia de cada estaca.
Neste clculo desprezaram-se os efeitos de primeira e segunda ordem, que num elemento sujeito a
esforo axial seriam considerveis. Como neste caso se trata de uma cortina de estacas e no de um
elemento isolado, o esfoo normal no vai diretamente para esse elemento isolado, mas acaba por se
distribuir por todas as estacas da cortina.
Assim considerando que a tenso mxima de compresso de um elemento de beto de 20 MPa tem-se
que,
As estacas esto submetidas a flexo composta com compresso, onde o peso prprio da cortina e a
componente vertical da fora das ancoragens so responsveis pelas cargas axiais. No entanto
necessrio perceber se a contribuio do esfoo normal favorvel ou desfavorvel no que diz respeito
determinao da armadura de flexo. Consultando o grfico de interao momento fletor - esforo
normal, constata-se que a partir de um esforo normal reduzido de 0,4 que a percentagem mecnica de
armadura decresce o que leva determinao de armaduras inferiores (ver expresso do As,tot). Como se
pode constatar pela expresso abaixo o esforo axial reduzido inferior a 0,4, pelo que a sua considerao
na determinao de iria levar ao clculo de uma taxa de armadura inferior, do que se considerasse
apenas a flexo simples. Desta forma o dimensionamento das armaduras longitudinais das estacas foi
realizado considerando apenas a contribuio do momento fletor, desprezando a interao M-N.
72
Captulo 4 Solues Alternativas
Segundo a EN 1992-1-1 a verificao de segurana ao Estado Limite ltimo de flexo simples dado pela
condio imediatamente abaixo descrita.
Onde MEd representa o momento fletor atuante e MRd o valor de clculo da resistncia mxima do
elemento estrutural. O valor de clculo da resistncia mxima do elemento dada pela expresso abaixo
representada.
Simplificadamente pode considerar-se, para uma seco circular, que onde de a altura til
equivalente da seco da estaca.
Assim, para o clculo da rea de armadura de flexo necessrio determinar o momento fletor reduzido
() e a percentagem mecnica de armadura (). O momento fletor reduzido foi calculado com base nas
equaes definidas pela EN 1992-1-1, j a percentagem mecnica de armadura foi determinada com base
nos bacos de flexo comporta para seces circulares em beto armado, considerando =0. O valor do
momento fletor reduzido no deve ser superior a 0,2 por forma a garantir a ductilidade da seco no
ocorrendo rotura frgil. Assim,
Uma vez determinada a percentagem mecnica de armadura, pode ento proceder-se ao clculo da rea
de armadura. Assim,
Em funo da rea de armadura obtida, optou-se por uma armadura longitudinal de 620, equivalente a
uma rea de 18.85 cm2. Tal como na soluo inicial, poderiam considerar-se dispensas de armadura em
profundidade de forma a tornar a soluo mais econmica. Contudo, no imperativo ter as dispensas em
considerao uma vez que o objetivo principal a anlise comparativa entre solues alternativas.
73
Captulo 4 Solues Alternativas
Onde VEd representa o valor de clculo do esforo transverso atuante e VRd o valor de clculo da
resistncia mxima do elemento estrutural.
Na verificao ao esforo transverso necessrio transformar a seco circular numa seco retangular
equivalente. Este clculo conseguido atravs das expresses da largura e altura til equivalentes, e
respetivamente.
( )
Uma vez determinadas as dimenses equivalentes da seco circular possvel determinar a rea de
armadura transversal necessria para resistir ao esforo transverso.
( ) ( )
Onde,
De acordo com o que consta na EN 1992-1-1 a armadura de esforo transverso necessria de forma a
garantir os requisitos mnimos de segurana tem que ser superior ou pelo menos igual armadura
mnima de esforo transverso regulamentada. Assim abaixo encontra-se a expresso que define a
armadura mnima de esforo transverso.
( )
Onde,
bw - Numa seco retangular, seria a largura da alma. Como se a seco circular considera-se o valor da
altura til da seco retangular, de, que j foi determinado.
74
Captulo 4 Solues Alternativas
Uma vez calculado o valor da taxa de armadura mnima de esforo transverso, pode proceder-se ao
clculo da armadura de esforo transverso.
( )
Como a armadura de esforo transverso acima calculada superior armadura de esforo transverso
mnima fica garantida a questo de que ao dar-se a fendilhao, a quantidade de armadura existente
suficiente para garantir a ductilidade da seco.
Desta forma, considerando que a rea de armadura de esforo transverso necessria so 4,13 cm2/m por
estribo, adotaram-se 10//17,5 cm, equivalentes a uma rea transversal de 4,49 cm2/m. De forma a
tornar a soluo mais econmica, semelhana do que se props relativamente armadura longitudinal,
poderia fazer-se uma dispensa de armadura em profundidade, ou seja aumentando o espaamento entre
cintas.
( )
( ) ( ) ( ) ( )
( ) ( )
Uma vez verificados os Estados Limites ltimos de resistncia, resta verificar os estados limites de
servio, atravs do controle da deformao da cortina. Segundo a EN 1992-1-1, a deformao deve estar
limitada a um valor de L/500, sendo L o comprimento total da cortina de estacas, que neste caso so 14m.
Assim o valor limite da deformao so 28 mm. Na modelao desta soluo o deslocamento mximo
horizontal medido na cortina de estacas foi de 17,14 mm, que inferior aos 28 mm admissveis.
75
Captulo 4 Solues Alternativas
4.1.2.1 DESCRIO
A outra hiptese considerada na otimizao da soluo inicial foi a retirada do segundo nvel de
ancoragens da cortina de estacas, uma vez que os deslocamentos horizontais mximos, ou seja os
deslocamentos que se davam no incio da escavao ocorriam aos 5 m de profundidade. As ancoragens da
2 viga de distribuio encontram-se a aproximadamente 9 m de profundidade, onde os deslocamentos j
so significativamente inferiores queles que se do at aos 5m, como de pode ver na Figura 3.21.
Como se pode verificar na Figura 4.7 a nova geometria, que foi definida no Plaxis, foi obtida ao retirar o
ltimo nvel de ancoragens. J as dimenses e afastamentos das estacas permaneceram iguais aos
definidos na soluo executada.
semelhana do que foi descrito no subcaptulo referente primeira otimizao da soluo da cortina de
estacas, o programa utilizado foi o Plaxis 2D e a seco de referncia manteve-se. Neste caso os aspetos
que diferem dizem respeito geometria do modelo, uma vez que se excluiu o ltimo nvel de ancoragens,
e consequentemente a alterao do faseamento construtivo.
76
Captulo 4 Solues Alternativas
O cenrio geolgico utilizado foi o mesmo que foi apresentado no Quadro 4.1, pelo que se considerou
desnecessrio a incluso do mesmo quadro.
A caraterizao da parede de Berlim e da cortina de estacas mantm-se tal como foi descrita para a
soluo executada.
A geometria e caraterizao das ancoragens permaneceram iguais quela que foi considerada em 3.5.2.4,
apenas foi retirado o ltimo nvel. Desta forma no quadro abaixo encontra-se a alterao feita.
Uma vez que a geometria do modelo foi alterada pela retirada do ltimo nvel de ancoragens, o
faseamento construtivo sofreu tambm uma pequena alterao. No Quadro 4.5 encontra-se o faseamento
construtivo alterado, atendendo retirada do ltimo nvel de ancoragens.
77
Captulo 4 Solues Alternativas
FIGURA 4.8- CONFIGURAO DEFORMADA DA MALHA DE ELEMENTOS FINITOS, APS O FIM DA ESCAVAO (MALHA AMPLIADA 100X).
FIGURA 4.9- DESLOCAMENTOS HORIZONTAIS NO SOLO (DESLOCAMENTO FIGURA 4.10- DESLOCAMENTOS VERTICAIS NO SOLO (DESLOCAMENTO
MXIMO 25,89 MM). MXIMO 14,40 MM).
78
Captulo 4 Solues Alternativas
FIGURA 4.11- DESLOCAMENTOS DA CORTINA NA FASE FINAL DA ESCAVAO A) DESLOCAMENTO TOTAL B) DESLOCAMENTO HORIZONTAL C)
DESLOCAMENTOS VERTICAL.
semelhana do que foi feito em 4.1.1.4, renem-se neste subcaptulo os esforos obtidos pela
modelao.
FIGURA 4.12 - DIAGRAMAS DE ESFOROS NA CORTINA APS A FASE FINAL DE ESCAVAO A) MOMENTO FLETOR B) ESFORO AXIAL C) ESFORO
TRANSVERSO
79
Captulo 4 Solues Alternativas
semelhana do subcaptulo 4.1.1.4, o dimensionamento desta soluo teve como base os esforos mais
condicionantes obtidos na modelao em Plaxis. Uma vez obtidos estes valores pode proceder-se
verificao de segurana aos Estados Limites ltimos de acordo com a EN 1992-1-1 (Eurocdigo 2, 2004).
Foi aplicado um coeficiente de segurana de 1,5 aos esforos obtidos na modelao, dado que a estrutura
projetada para a fase definitiva. No Quadro 4.3 encontram-se os esforos por rea de influncia de cada
estaca.
semelhana do que foi exposto na verificao ao Estado Limite ltimo de resistncia compresso da
soluo anterior, no sero contabilizados os efeitos de primeira e segunda ordem.
Assim considerando que a tenso mxima de compresso de um elemento de beto de 20 MPa tem-se
que,
Uma vez que o esfoo axial inferior a 0,4, no se considera a interao M-N, uma vez que esta levaria ao
clculo de taxas de armadura inferiores, caso o dimensionamento fosse feito para a flexo simples. Desta
forma, considera-se que o dimensionamento das estacas feito apenas para a flexo simples.
Segundo a EN 1992-1-1 a verificao de segurana ao Estado Limite ltimo de flexo simples dado pela
condio imediatamente abaixo descrita.
O valor de clculo da resistncia mxima do elemento dada pela expresso abaixo representada.
80
Captulo 4 Solues Alternativas
Para o clculo da rea de armadura de flexo necessrio determinar o momento fletor reduzido e a
percentagem mecnica de armadura. Mais uma vez considerou-se o clculo do momento fletor reduzido
com base nas equaes definidas pela EN 1992-1-1, e da percentagem mecnica de armadura com base
nos bacos de flexo comporta para seces circulares em beto armado, considerando =0. O valor do
momento fletor reduzido no deve ser superior a 0,2 por forma a garantir a ductilidade da seco no
ocorrendo rotura frgil.
Uma vez determinada a percentagem mecnica de armadura, pode ento proceder-se ao clculo da rea
de armadura.
Em funo da rea de armadura obtida, optou-se por uma armadura longitudinal de 1120, equivalente a
uma rea de 34,56 cm2. Tal como na soluo inicial, poderiam considerar-se dispensas de armadura em
profundidade de forma a tornar a soluo mais econmica.
( )
81
Captulo 4 Solues Alternativas
Segue-se a determinao da rea de armadura transversal necessria para resistir ao esforo transverso.
( ) ( )
A armadura de esforo transverso necessria de forma a garantir os requisitos mnimos de segurana tem
que ser superior ou pelo menos igual armadura mnima de esforo transverso regulamentada. Como j
foi previamente determinada, abaixo encontra-se a expresso do clculo do valor da taxa de armadura
mnima de esforo transverso.
( )
Verifica-se que a armadura calculada para resistir ao esforo transverso superior armadura de esforo
transverso mnima, fica assim garantida a ductilidade da seco quando ocorrer a fendilhao.
Considerando que a rea de armadura de esforo transverso necessria so 5,45 cm2/m por estribo,
adotaram-se 10//12,5 cm, equivalentes a uma rea transversal de 6,28 cm2/m.
( )
( ) ( ) ( ) ( )
( ) ( )
Uma vez verificados os Estados Limites ltimos de resistncia, resta verificar os estados limites de
servio, atravs do controle da deformao da cortina. Segundo a EN 1992-1-1, a deformao deve estar
limitada a um valor de L/500, sendo L o comprimento total da cortina de estacas, que neste caso so
25,46m. Assim o valor limite da deformao so 28 mm. Na modelao desta soluo o deslocamento
mximo horizontal medido na cortina de estacas foi de 25,46 mm, que inferior aos 28 mm admissveis.
82
Captulo 4 Solues Alternativas
4.2.1.1 DESCRIO
Esta soluo alternativa, consiste numa parede de painis retangulares de solo-cimento, reforados com
perfis metlicos no seu interior. O processo construtivo e os equipamentos utilizados para a execuo
desta soluo j foram descritos no incio deste trabalho, mais especificamente no captulo 2, mais
especificamente em 2.2.3. Desta forma, neste captulo vo apenas referir-se os materiais utilizados bem
como a sua disposio e dimenses.
De forma a ilustrar mais explicitamente a soluo construtiva pensada, recorreu-se a duas imagens, uma
em planta e outra em perfil da soluo, Figura 4.13 e Figura 4.14, respetivamente.
FIGURA 4.13- PLANTA ILUSTRATIVA DE UMA SECO DA PAREDE DE CSM PROPOSTA REFORADA COM PERFIS METLICOS (MEDIDAS EM METROS).
Relativamente s dimenses dos elementos, foram considerados painis de solo-cimento com 2,4 m x 0,5
m de comprimento e largura, respetivamente. Cada painel encontra-se reforado por dois perfis metlicos
do tipo IPE 270 e a sobreposio entre painis de 0,20 m, como se pode ver na Figura 4.13. Considerou-
se ainda uma camada de beto projetado com cerca de 8 cm.
Tal como nas outras solues alternativas j apresentadas acima, recorreu-se ao programa de clculo
automtico Plaxis 2D para a modelao da soluo. De forma a poder comparar posteriormente todas as
solues, adotou-se a seco de referncia C1 como seco de estudo.
83
Captulo 4 Solues Alternativas
ancoragens ao longo da cortina com comprimentos livres e de selagem variveis, que sero
posteriormente descriminados.
FIGURA 4.14- ILUSTRAO DA GEOMETRIA DA SOLUO CONSTRUTIVA EM CSM NO PROGRAMA DE CLCULO AUTOMTICO PLAXIS 2D E PORMENOR
DA PAREDE.
Como foi mencionado na descrio da modelao numrica desta soluo os parmetros do solo bem
como o modelo constitutivo considerados, so os que figuram no Quadro 4.1.
Os painis de CSM foram modelados considerando o modelo de Mohr Coulomb, pois assumiu-se que estes
elementos apresentam uma resposta do tipo elstico perfeitamente plstico que este modelo poderia
representar. A caraterizao do solo-cimento encontra-se no Quadro 4.7.
84
Captulo 4 Solues Alternativas
Parmetros do modelo
CSM
Mohr Coulomb
[ ] 21
[ ] 1000000
0,3
[ ] 600
[] 30
Considera-se que no interior dos painis de CSM so introduzidos dois perfis metlicos do tipo IPE270,
espaados de 1,10 m. So estes perfis metlicos que vo desempenhar a funo resistente da parede de
CSM, e por este motivo na caraterizao do elemento plate apenas se considerou a resistncia destes.
semelhana da soluo da cortina de estacas, nesta soluo tambm no foi considerada a contribuio
das vigas de distribuio, que apesar de no plano da modelao a sua inrcia no ser representativa,
contribuem para a rigidez global da estrutura.
85
Captulo 4 Solues Alternativas
semelhana dos elementos das outras ancoragens, a caraterizao do bolbo de selagem foi feita
considerando um beto de fraca resistncia de 25 GPa. Para o clculo da sua rea foi considerado o
dimetro 20% superior ao dimetro do cabo, que neste caso era de 15 cm (Beijinha, 2009).
A carga de pr-esforo das ancoragens, o Ptil, foi determinada considerando a carga definida em projeto
dividindo pela distncia entre as ancoragens. Nesta soluo admite-se que as ancoragens se encontram
espaadas de 3,30 m e que Ptil= 750 kN.
As ancoragens tm carter provisrio, uma vez executada a superestrutura, a sua funo de apoio ser
garantida pelas lajes dos pisos.
Uma vez definidos todos os elementos estruturais, a sua caraterizao e geometria, procede-se ento
simulao do processo construtivo conseguido atravs dos passos descritos no Quadro 4.10.
86
Captulo 4 Solues Alternativas
Uma vez passada a fase de clculo do modelo apresenta-se, abaixo na Figura 4.15, a malha de elementos
finitos deformada, aps o final da escavao.
FIGURA 4.15- CONFIGURAO DEFORMADA DA MALHA DE ELEMENTOS FINITOS NO FINAL DA ESCAVAO (DEFORMADA AUMENTADA 500X).
Na Figura 4.16 e Figura 4.17 encontram-se dos deslocamentos horizontais e verticais do solo,
respetivamente, provocados pela escavao.
FIGURA 4.16- DESLOCAMENTOS HORIZONTAIS NO SOLO (DESLOCAMENTO FIGURA 4.17 - DESLOCAMENTOS VERTICAIS NO SOLO
MXIMO 6,74 MM). (DESLOCAMENTO MXIMO 5,96 MM).
87
Captulo 4 Solues Alternativas
FIGURA 4.18- DESLOCAMENTOS NA PAREDE NO FINAL DA ESCAVAO A) DESLOCAMENTO TOTAL B) DESLOCAMENTO HORIZONTAL E C)
DESLOCAMENTO VERTICAL.
FIGURA 4.19- DIAGRAMA DE MOMENTOS NA PAREDE DE CSM NO FINAL DA ESCAVAO A) DIAGRAMA DE MOMENTO FLETOR B) DIAGRAMA DE
ESFORO AXIAL E C) DIAGRAMA DE ESFORO TRANSVERSO.
88
Captulo 4 Solues Alternativas
Tal como se procedeu anteriormente, nas outras solues alternativas, os esforos mximos obtidos na
parede recorrendo ao Plaxis 2D, sero majorados por 1,5, e assim proceder ao dimensionamento e
verificao de segurana.
Os valores dos esforos presentes no Quadro 4.11, so por metro linear da parede de CSM.
Considerando os valores dos esforos reunidos no Quadro 4.11, procedeu-se verificao de segurana
em estado limite ltimo da resistncia compresso, da resistncia flexo e ao esforo transverso, dos
painis de CSM.
As verificaes de segurana realizadas foram, mais uma vez, com base no que consta no Eurocdigo 2 e
no Eurocdigo 3, (Eurocdigo 2, 2004) e (Eurocdigo 3, 2005).
Admitindo que a tenso mxima de compresso admissvel para um elemento de CSM de 2 MPa tem-se
a seguinte verificao,
Para a resistncia da parede ao momento fletor desprezou-se a existncia do elemento de CSM, uma vez
que a sua contribuio face contribuio dos perfis metlicos era muito pequena. Assim,
conservativamente assumiu-se que apenas os perfis metlicos IPE 270, que reforam o painel de CSM,
que resistem flexo.
Do Quadro 4.11 tem-se o valor do momento fletor de clculo atuante na parede, logo a verificao de
segurana encontra-se abaixo,
89
Captulo 4 Solues Alternativas
4.2.1.4.3 ESTADO LIMITE LTIMO DE RESISTNCIA AO ESFORO TRANSVERSO PERFIS IPE 270
De acordo com os esforos de clculo determinados no Quadro 4.11, o esforo transverso atuante
inferior ao esforo transverso resistente. Abaixo encontra-se a verificao de segurana,
4.2.2.1 DESCRIO
Analogamente s solues alternativas das cortinas de estacas, esta soluo consiste numa otimizao da
soluo proposta em 4.2.1. Nesta soluo assume-se a mesma geometria, ou seja, as mesmas dimenses
dos painis de CSM, o mesmo tipo de perfis metlicos, bem como o nmero de perfis por painel com
exceo dos trs nveis de ancoragens, como se pode ver na Figura 4.13. Uma vez que os deslocamentos
obtidos em 4.2.1 foram muito prximos dos medidos pela instrumentao, considerou-se que a retirada
do ltimo nvel de ancoragens poderia ser economicamente proveitosa.
Mais uma vez refere-se que o programa utilizado para o estudo desta soluo foi o Plaxis 2D, e foi feita
uma alterao na geometria do modelo utilizado para a parede de CSM, pois retirou-se o ltimo nvel de
ancoragens. Uma vez que se alterou a geometria tambm se interferiu com o faseamento construtivo,
onde se suprimiram duas fases.
FIGURA 4.20- ILUSTRAO DA NOVA GEOMETRIA DA PAREDE DE CSM, COM DOIS NVEIS DE ANCORAGENS.
90
Captulo 4 Solues Alternativas
A caraterizao dos solos manteve-se, sendo a anlise paramtrica que resultou da retroanlise, tal como
nas outras solues alternativas. Em relao caraterizao do elemento de CSM, foi a mesma que consta
em 4.2.1.2.1, e por este motivo considerou-se redundante inclu-la novamente neste subcaptulo.
Tal como foi descrito no incio desta soluo alternativa, a geometria e elementos da parede mantm-se,
pelo que a sua caraterizao encontra-se em 4.2.1.2.2.
Na caraterizao das ancoragens, houve uma alterao no que diz respeito ao nmero de nveis
considerados. Apesar de se manter a geometria e caraterizao dos primeiros nveis, considerou-se
relevante a presena do Quadro 4.12 e do Quadro 4.13.
A caraterizao do bolbo de selagem das ancoragens foi calculada considerando o mesmo procedimento
utilizado nas outras solues alternativas, bem como na modelao da soluo executada.
A carga de pr-esforo das ancoragens, o Ptil, foi determinada procedendo de forma anloga soluo
alternativa anterior.
91
Captulo 4 Solues Alternativas
Como j foi mencionado acima, o faseamento construtivo sofreu alteraes uma vez que se suprimiu o
ltimo nvel de ancoragens. Assim, abaixo no Quadro 4.14 encontra-se o faseamento construtivo
considerado.
Aps a fase de clculo obteve-se ento a malha de elementos finitos com a configurao deformada da
parede, como se pode ver na Figura 4.21.
FIGURA 4.21- MALHA DE ELEMENTOS FINITOS DEFORMADA APS O FINAL DA ESCAVAO (DEFORMADA AMPLIADA 200 X).
92
Captulo 4 Solues Alternativas
FIGURA 4.22- DESLOCAMENTOS HORIZONTAIS NO SOLO FIGURA 4.23- DESLOCAMENTOS VERTICAIS NO SOLO (DESLOCAMENTO
(DESLOCAMENTO MXIMO=16,18 MM). MXIMO=7,95 MM).
FIGURA 4.24- DESLOCAMENTOS NA PAREDE DE NO FINAL DA ESCAVAO A) DESLOCAMENTO TOTAL, B) DESLOCAMENTO HORIZONTAL E C)
DESLOCAMENTO VERTICAL.
93
Captulo 4 Solues Alternativas
FIGURA 4.25- DIAGRAMA DE MOMENTOS NA PAREDE DE CSM NO FINAL DA ESCAVAO A) DIAGRAMA DE MOMENTO FLETOR B) DIAGRAMA DE
ESFORO AXIAL E C) DIAGRAMA DE ESFORO TRANSVERSO.
Os esforos obtidos na parede de CSM, sero majorados por 1,5, para assim se proceder ao
dimensionamento e verificao de segurana. Assim no Quadro 4.15 encontram-se reunidos os esforos j
majorados.
Os valores dos esforos presentes no Quadro 4.15 so por metro linear da parede de CSM.
Considerando os valores dos esforos reunidos no Quadro 4.15, procedeu-se verificao de segurana
em estado limite ltimo da resistncia compresso, da resistncia flexo e ao esforo transverso, dos
painis de CSM.
As verificaes de segurana realizadas foram, mais uma vez, com base nas regas que constam no
Eurocdigo 2 e no Eurocdigo 3, (Eurocdigo 2, 2004) e (Eurocdigo 3, 2005), respetivamente.
94
Captulo 4 Solues Alternativas
Admitindo que a tenso mxima de compresso admissvel para um elemento de CSM de 2MPa tem-se a
seguinte verificao,
Para a resistncia da parede ao momento fletor desprezou-se a existncia do elemento de CSM, uma vez
que a sua contribuio face contribuio dos perfis metlicos era muito pequena. Assim,
conservativamente, assumiu-se que apenas os perfis metlicos IPE 270 que reforam o painel de CSM,
que resistem flexo.
Do Quadro 4.11 tem-se o valor do momento fletor de clculo atuante na parede, logo a verificao de
segurana encontra-se abaixo,
4.2.2.4.3 ESTADO LIMITE LTIMO DE RESISTNCIA AO ESFORO TRANSVERSO PERFIS IPE 270
De acordo com os esforos de clculo determinados no Quadro 4.11, o esforo transverso atuante
inferior ao esforo transverso resistente. Abaixo encontra-se a verificao de segurana,
Uma vez estudadas as solues alternativas pode ento proceder-se a uma comparao entre estas com a
soluo inicial e a soluo inicial com os parmetros do solo melhorados (captulo da retroanlise).
Todas as solues propostas como alternativas soluo executada mostram ser viveis do ponto de vista
construtivo, embora umas mais vantajosas que outras no que diz respeito aos deslocamentos do solo no
sentido do interior da escavao.
95
Captulo 4 Solues Alternativas
De forma a perceber-se melhor a otimizao conseguida relativamente soluo inicial com as solues
propostas, elaboraram-se quatro grficos para que cada soluo pudesse ser analisada individualmente.
Assim na Figura 4.26 encontram-se as solues alternativas que visam a otimizao da soluo executada
em cortina de estacas (linhas a cinzento). J na Figura 4.27 encontram-se as solues alternativas
referentes tecnologia do CSM, a primeira com trs nveis de ancoragens e a segunda apenas com dois.
-4 -4
-6 -6
Profundidade (m)
Profundidade (m)
-8 -8
-10
-10
-12
-12
-14
-14
-16
-16 Cortina de estacas sem o ltimo nvel de ancoragens
Cortina com estacas espaadas de 1,5 m
Soluo Inicial Soluo Inicial
Soluo Inicial - retroanlise Soluo Inicial - retoanlise
FIGURA 4.26 - COMPARAO DOS DESLOCAMENTOS HORIZONTAIS ENTRE A SOLUO INICIAL, A RETROANLISE E AS SOLUES ALTERNATIVAS
REFERENTES OTIMIZAO DA CORTINA DE ESTACAS.
-4 -4
-6 -6
Profundidade (m)
Profundidade (mm)
-8 -8
-10 -10
-12
-12
-14
-14
-16
-16
Parede de CSM com 2 nveis de ancoragens
Parede de CSM com 3 nveis de ancoragens
Soluo Inicial
Soluo Inicial
FIGURA 4.27- COMPARAO DOS DESLOCAMENTOS HORIZONTAIS ENTRE A SOLUO INICIAL, A RETROANLISE E AS SOLUES ALTERNATIVAS
REFERENTES PAREDE DE CSM.
96
Captulo 4 Solues Alternativas
Comparando as solues alternativas, pode dizer-se que como seria de esperar as solues que envolvem
a tecnologia construtiva de cortina de estacas com trado contnuo mostram uma deformada muito
semelhante da soluo inicial e que o deslocamento mximo na cortina se encontra sensivelmente
mesma cota. Ainda que o andamento da cortina seja muito semelhante, quando cortina de estacas se
retira o ltimo nvel de ancoragens o deslocamento mximo, neste caso, d-se um pouco mais abaixo do
que no caso da cortina com trs nveis.
Comparando o deslocamento horizontal da parede de CSM com a cortina de estacas, a deformada das
estruturas de conteno bastante diferente. Enquanto a cortina de estacas exibe deslocamentos
significativos no topo, que diminuem em profundidade, a parede de CSM no geral mostra que os
deslocamentos no topo da cortina so muito reduzidos e aumentam em profundidade. Pode tambm
constatar-se pelos grficos da Figura 4.27 que no geral os deslocamentos no sentido do interior da
escavao so inferiores na parede de CSM e que o seu deslocamento mximo acontece aproximadamente
entre os 10 e os 12 m de profundidade. Pode ento concluir-se que a parede de CSM, com dois ou trs
nveis de ancoragens, mais rgida do que ambas as solues que contemplam a tecnologia de cortina de
estacas moldadas.
Outro aspeto que se considerou importante considerar, foi que observando os valores dos momentos
fletores na parede de CSM, so significativamente inferiores aos momentos fletores na cortina de estacas.
Pode justificar-se este facto, pela existncia do tratamento do terreno no caso da parede de CSM. A
mistura solo-cimento promoveu melhores caratersticas geotcnicas no terreno que implicou uma
reduo dos esforos na estrutura de conteno.
Neste subcaptulo efetuou-se uma pequena anlise econmica entre as solues alternativas, dado que
alm de perceber como o seu desempenho estrutural, importante perceber a sua viabilidade
econmica. Foram assim consideradas as quatro solues acima estudadas que se encontram abreviadas
abaixo no Quadro 4.16.
QUADRO 4.16- DESCRIO DAS SOLUES ALTERNATIVAS QUE SERO ESTUDADAS ECONOMICAMENTE.
Foram ento apenas consideradas as operaes que distinguiam as solues, as operaes comuns como
por exemplo a execuo das vigas de coroamento e os trabalhos de escavao, entre outros, no se
97
Captulo 4 Solues Alternativas
encontram contabilizados. Apesar de existirem ancoragens em todas as solues, a quantidade varia, logo
considerou-se pertinente a incluso do custo deste elemento nesta anlise de custos.
de referir que os custos apresentados para a execuo dos painis de CSM bem como a furao das
estacas j contemplam os custos de mo-de-obra associados a estas operaes de construo. As
dimenses dos elementos bem como o custo total foram calculados por metro linear de parede de
conteno (mlp) e posteriormente foram convertidos para metro quadrado considerando uma altura
mdia de cortina de 13,5m.
98
Captulo 4 Solues Alternativas
De acordo com os valores obtidos pela anlise de custos das solues alternativas, no existe grande
discrepncia de valores, contudo a primeira soluo a mais econmica.
Segundo Boscardin M. e Walker M. (1998), as deformaes das escavaes transmitidas aos edifcios
adjacentes fazem com que estes tenham movimentos de rotao, translao, distoro e possivelmente
que sofram danos, assim que se esgota a capacidade de deformao. Os pequenos deslocamentos
horizontais e verticais, e rotaes de corpo rgido geralmente no afetam a segurana das estruturas,
afetando mais o seu funcionamento em servio devido aos danos que surgem. As distores so
99
Captulo 4 Solues Alternativas
Ainda segundo os mesmos autores citados em Oliveira (2012) um dos critrios utilizados para estimar a
resposta dos edifcios aos movimentos do terreno o da distoro angular (), tambm conhecida por
rotao relativa, e que corresponde rotao devido a assentamento, de uma linha entre dois pontos de
referncia na estrutura, menos a inclinao devido ao movimento de corpo rgido. Para estimar a
influncia de movimentos de escavaes nas construes existentes pode ser usado o esquema da Figura
4.28 em que estabelecida uma relao entre a deformao horizontal e o nvel de danos provocados na
estrutura, em termos de fissuras (Quadro 4.22). Este mtodo pode ser til para uma avaliao inicial da
resposta do edifcio, tendo por base valores mdios de movimentos do terreno, extenses e inclinaes
sofridas pelo mesmo para o mtodo construtivo e as caratersticas do solo interessado pela escavao.
FIGURA 4.28- RELAO ENTRE O NVEL DE DANOS COM A DISTORO ANGULAR E A DEFORMAO HORIZONTAL (OLIVEIRA, 2012).
Considerando,
Onde e correspondem aos deslocamentos mximos medidos no solo, aps a o final da escavao, e L
o comprimento, no sentido do interior da escavao, da estrutura de referncia para a anlise de danos.
100
Captulo 4 Solues Alternativas
Com base na informao acima descrita, previu-se uma breve anlise de risco ao caso de estudo
considerando novamente a seco 1 como referncia para o estudo. Uma vez que esta seco confronta
com a escadaria do Instituto Superior Tcnico, esta foi tomada como estrutura de referncia para a
anlise de danos. A escadaria apresenta uma extenso de 32 m para o exterior da escavao. Apesar deste
estudo estar direcionado para edifcios de alvenaria, considerou-se que poderia ser considerado nas
escadas uma vez que estas so em calada portuguesa.
De forma a perceber a influncia dos deslocamentos que esto inerentes escavao de cada uma das
solues alternativas, considerou-se que a referncia para o nvel de danos admissveis, em situao de
projeto, consiste nos danos ligeiros. Torna-se importante reforar a ideia que esta hiptese admitida
com base no facto das escadas serem em calada portuguesa e consequentemente acomodam bastante
bem as deformaes.
Assim tendo como referncia os valores das deformaes acima descritos, pode proceder-se conceo e
dimensionamento das solues alternativas com mais rigor e segurana.
QUADRO 4.23- DETERMINAO DA DEFORMAO LATERAL E DISTORO ANGULAR, PROVOCADAS PELA ESCAVAO DE CADA UMA DAS SOLUES
ALTERNATIVAS.
101
Captulo 4 Solues Alternativas
Utilizando os valores para a deformao horizontal e para a distoro angular, calculados no Quadro 4.23,
representaram-se as solues alternativas no grfico da Figura 4.28. Na Figura 4.29 encontram-se
representadas as solues alternativas atravs dos pontos coloridos. O ponto a laranja corresponde
primeira soluo alternativa, o ponto a azul corresponde segunda, o ponto a verde terceira e por
ltimo o ponto roxo corresponde quarta soluo alternativa. Relembrando que a estrutura de referncia
para a anlise de danos se tratava da escadaria, em calada portuguesa do IST, maioria das solues
mostraram viabilidade construtiva. Isto, no s pelos deslocamentos na parede de conteno mas
tambm porque a estimativa dos danos causados nas estruturas vizinhas, constatada no grfico da Figura
4.29, desprezvel na maioria dos casos e muito ligeira apenas para a segunda soluo alternativa.
Contrapondo os resultados obtidos com as descries do Quadro 4.22, na pior das hipteses ou seja
considerando a soluo alternativa mais econmica, os danos encontram-se classificados, entre outros,
como Fendas finas facilmente reparveis.. Como j foi referido as escadas, por serem constitudas por
um conjunto de blocos de pedra calcria, tm grande facilidade de acomodar as deformaes e fendas
com cerca de 1 mm, como se encontram caracterizadas para danos muito ligeiros no Quadro 4.22, no
seriam representativas na estrutura.
Pormenor A
Pormenor A
FIGURA 4.29- REPRESENTAO DAS SOLUES ALTERNATIVAS ATRAVS DOS PONTOS COLORIDOS.
Uma vez estudada a viabilidade econmica das solues alternativas, bem como o seu comportamento em
servio e os possveis danos nas estruturas vizinhas possvel realar as suas vantagens e desvantagens
mas tambm a sua aplicabilidade. Ou seja, embora uma soluo seja economicamente mais desfavorvel
face a outra, numa situao onde os deslocamentos admissveis da parede ou mesmo dos possveis danos
em estruturas vizinhas podem ser o fator condicionante.
102
Captulo 4 Solues Alternativas
Considerando os dados presentes no Quadro 4.24, pode verificar-se que a SA1 a soluo
economicamente mais vantajosa, e apresenta possveis danos em estruturas vizinhas caracterizados
como Desprezveis. Contudo no a soluo que apresenta menores deslocamentos horizontais na
cortina de conteno.
A soluo SA2 nica cuja anlise de risco previu os danos nas imediaes como Muito Ligeiros, ao invs
de Desprezveis. Contudo os parmetros que caracterizam os danos Muito Ligeiros, ainda assim, so
muito pequenos e podem considerar-se pouco significativos num tipo de estrutura como so as escadas
em calada portuguesa. Relativamente aos deslocamentos exibidos pela cortina a soluo que apresenta
maiores deslocamentos. Apesar de no ser a mais dispendiosa esta soluo comparativamente com a SA1
no se mostra em nada competitiva. Em relao soluo SA4, a SA2 s apresentaria maior viabilidade
caso no existissem estruturas vizinhas nem que os deslocamentos da cortina no fossem de todo
condicionantes. Isto porque a diferena de preo 12/m2 de parede. Esta soluo no seria de todo
vivel para zonas densamente urbanas, em relao s outras alternativas apresentadas no Quadro 4.24.
A soluo SA3 muito competitiva do ponto de vista dos deslocamentos que a cortina exibe. No entanto
trata-se da soluo mais dispendiosa por metro linear de parede. Relativamente aos danos possveis em
edifcios vizinhos, esta soluo semelhana da SA1 apresenta uma classificao dos danos em edifcios
vizinhos como Desprezveis, no sendo assim este fator uma mais-valia neste caso.
semelhana da SA3, existe a SA4 que se trata de uma otimizao desta ltima. Contudo a retirada de um
nvel de ancoragens promove um incremento dos deslocamentos da estrutura, mais do dobro da SA3,
poupando cerca de 25/m2 de parede. Relativamente aos possveis danos em estruturas vizinhas estes
so considerados desprezveis, no sendo este um fato decisivo na escolha entre solues. Numa situao
onde os deslocamentos no sejam uma condicionante esta soluo pode promover uma economia
significativa na soluo.
Assim das duas solues estudadas, a cortina de estacas e a parede de CSM bem como as suas
variantes/otimizaes, considera-se pertinente afirmar que no geral a soluo de conteno que recorre a
cortina de estacas moldadas mais econmica. Em contrapartida, a soluo que envolve uma parede em
103
Captulo 4 Solues Alternativas
CSM mais direcionada para obras cuja estrutura de conteno integra a soluo final, uma vez que os
seus deslocamentos so muito pequenos.
Neste caso de estudo a opo pela soluo SA1 seria bastante pertinente, uma vez que analisando os
deslocamentos desta soluo face soluo executada (ver Figura 4.26) ainda se consegue ganhar alguma
vantagem sobre esta. Relativamente aos custos, economicamente mais vantajosa pois s difere na
geometria, pelas estacas se encontrarem mais espaadas. J em relao aos danos, como se verificou a
estrutura em anlise foi a escadaria em calada portuguesa, que para a abertura de fendas caracterizada
pelos danos Desprezveis perfeitamente acomodada pelos blocos cbicos de calcrio que a constituem.
104
5 CONCLUSES
Neste ltimo captulo pretende-se fazer um apanhado geral, considerando os objetivos propostos e
descritos inicialmente. Pode ento constatar-se que no geral os estudos e anlises propostas nos objetivos
foram realizados e os seus resultados muito satisfatrios.
O primeiro objetivo descrito foi contribuir para o conhecimento do funcionamento das estruturas de
conteno flexveis em meio urbano, cuja ferramenta de estudo principal foi um programa de clculo
automtico que utiliza o mtodo de elementos finitos, o Plaxis 2D. Ainda no mbito de compreender o
funcionamento deste tipo de estruturas de conteno destaca-se o fato da possibilidade que foi poder
acompanhar a obra em todos os processos construtivos e de escavao. Este acompanhamento permitiu
constatar que a tcnica utilizada, as cortinas de estacas moldadas ancoradas, foi de execuo clere e
prtica.
A implementao de um plano de instrumentao e observao foi muito relevante, uma vez que foram os
resultados por ele obtidos que permitiram toda a validao da modelao numrica, a retroanlise e a
elaborao de solues alternativas. O plano de instrumentao revelou-se um grande investimento, pois
permitiu uma gesto muito eficiente do faseamento construtivo bem como da segurana na obra. Uma vez
que a instrumentao instalada permite conhecer os movimentos da estrutura em todas as fases do
processo construtivo possvel realizar um controlo e gesto do risco, dado que as obras geotcnicas tm
uma grande incerteza associada. Ainda mencionando as vantagens do plano de instrumentao e
observao, uma vez que foram instalados alvos topogrficos nos edifcios adjacentes, foi possvel
perceber e controlar os efeitos provocados pela escavao nestes. No entanto, de acordo com os
movimentos medidos nos alvos pode dizer-se que a soluo executada foi muito competente na
conteno dos solos, uma vez que no se manifestaram danos relevantes nem visveis nas imediaes.
de realar tambm a utilizao do programa de clculo numrico que utiliza o mtodo dos elementos
finitos, o Plaxis 2D que foi crucial neste trabalho. Este programa permitiu realizar a modelao da soluo
executada, a modelao da anlise paramtrica do solo, designada por retroanlise, e por ltimo todo o
estudo das solues alternativas. Foi atravs dos resultados dos deslocamentos obtidos do programa que
105
Captulo 5 - Concluses
se procedeu comparao dos movimentos previstos com os movimentos reais, medidos pelos
instrumentos instalados na obra. Foi ento atravs dessa anlise comparativa que se constatou que os
movimentos previstos eram significativamente superiores aos movimentos reais da cortina de conteno,
contudo a deformada prevista para a estrutura de conteno mostrou ser corroborada pela deformada
real, pois os deslocamentos mximos medidos ocorriam sensivelmente mesma cota.
Com base nesta anlise comparativa entre os movimentos obtidos pelo programa, face aos medidos pela
instrumentao, constatou-se que os parmetros do solo adotados inicialmente foram bastante
conservativos. Assim, com base na informao fornecida pelo programa, relativamente plastificao dos
vrios solos intervenientes foi possvel perceber que parmetros poderiam ser otimizados de forma a
aproximar ao mximo os resultados da modelao numrica com os resultados reais. Foram ento
alterados os mdulos de deformabilidade dos trs solos intervenientes e o ngulo de resistncia ao corte
de apenas dois deles. Com estas alteraes foi possvel chegar a resultados muito prximos dos reais,
medidos em obra, principalmente em relao aos deslocamentos mximos, os quais foram aferidos
considerando o valor mximo medido pelo inclinmetro e por um dos alvos topogrficos, o mais
condicionante, instalado no topo da cortina.
Pode afirmar-se que neste caso de estudo a utilizao deste programa de clculo foi muito til uma vez
que os resultados por ele obtidos so coerentes com os movimentos reais, embora com ordens de
grandeza diferentes. A este aspeto atribui-se tambm o facto do faseamento construtivo ter sido
respeitado rigorosa e criteriosamente.
Por fim apresentaram-se algumas solues alternativas, sendo que as duas primeiras podem ser
consideradas uma otimizao soluo executada e as duas ltimas consistem em paredes de painis de
solo-cimento executadas atravs da tecnologia de CSM e armados com perfis metlicos no seu interior.
Apesar da metodologia construtiva ser bastante distinta nas duas solues, j para no mencionar o
rgido controlo de qualidade dos painis de CSM, esta soluo foi a que se apresentou mais competitiva
relativamente rapidez de execuo, custos de construo e desempenho estrutural. A parede de painis
de CSM reforados com perfis metlicos apresenta deslocamentos inferiores cortina de estacas e uma
deformada ligeiramente diferente, contudo so ambas estruturas de conteno flexveis com uma rigidez
adequada para o efeito pretendido. Constatou-se que a soluo que considera a execuo de cortinas de
estacas espaadas de 1,5 m mais econmica, face s paredes de perfis de CSM. As solues em CSM so
aproximadamente 20% a 25% mais dispendiosas do que a cortina de estacas espaadas 1,5 m, e apesar de
ser uma diferena ainda razovel, esperava-se obter uma soluo em CSM economicamente mais
vantajosa. Verificou-se que a soluo utilizada poderia ter sido otimizada, espaando as estacas de 1,5 m
em vez de 1m, e que os deslocamentos previstos ainda assim seriam inferiores aos admitidos na fase de
projeto. De notar que a localizao do deslocamento mximo da SA1 ocorre sensivelmente mesma cota
do deslocamento mximo observado.
Embora a tecnologia do Cutter Soil Mixing no seja uma tcnica muito conhecida em Portugal, j comea a
ter alguma expresso, facto que se constatou aquando a pesquisa bibliogrfica sobre o tema, pois foram
106
Captulo 5 - Concluses
encontrados vrios trabalhos sobre obras onde esta tcnica foi empregue com sucesso. Esta soluo
mostrou grandes vantagens do ponto de vista dos deslocamentos, por ser uma estrutura de conteno
mais rgida, exibiu deformaes menores do que as deformaes previstas para as solues de cortina de
estacas. Dispe ainda da vantagem de permitir conter o solo de uma forma homognea e contnua, ao
contrrio da soluo de cortina de estacas em particular quando o afastamento entre estacas
incrementado para 1,5m.
Por ltimo, neste captulo, constam os desenvolvimentos futuros no mbito deste trabalho que
pretendem contribuir para o estudo e realizao de projetos de estruturas de conteno flexveis em meio
urbano, mas tambm para o melhor conhecimento dos solos a conter e/ou de fundao.
Para o estudo das estruturas de conteno flexveis em meio urbano sugere-se uma anlise de risco de
danos nas estruturas prximas do recinto de escavao mais rigorosa e precisa, bem como a considerao
destas estruturas em programas de clculo que sejam adequados para o efeito.
Considerando tambm que existem programas clculo de elementos finitos em 3D, seria interessante a
modelao deste caso de estudo, considerando o recinto de escavao e no apenas uma seco tipo em
estado plano de deformao.
Neste trabalho no foi realizada uma anlise ssmica das estruturas envolvidas uma vez que se tratava de
uma soluo provisria. No entanto sendo Lisboa uma zona de risco ssmico, considerou-se esta anlise
bastante pertinente para estudos futuros.
Relativamente ao conhecimento do cenrio geotcnico deste tipo de obras, que envolvem estruturas de
conteno, muito importante que a caraterizao de todos os parmetros do solo seja o mais rigorosa
possvel. Assim sugere-se a realizao de uma retroanlise mais exaustiva, em que alm de se variarem os
parmetros geotcnicos, tambm se considerassem outros modelos constitutivos que possam
eventualmente reproduzir o comportamento da estrutura de conteno e do solo, mais fidedignamente.
Esta anlise seria muito interessante porque os solos miocnicos de Lisboa, embora sejam formaes
muito importante, escasseiam os estudos sobre os seus parmetros geotcnicos. Ainda neste mbito
salienta-se o investimento de um plano de prospeo geolgica-geotcnica que comtemple mais
sondagens e tambm ensaios laboratoriais.
107
Captulo 5 - Concluses
108
BIBLIOGRAFIA
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Raposo, N. P. (2007). Mtodo dos Elementos Finitos e Modelos Constitutivos. In N. P. Raposo, Pr-
dimensionamento de Estruturas de Conteno Ancoradas.
110
ANEXOS
Anexos
Anexos
ANEXO I
ANEXO II
DIRIO DE OBRA
Execuo das estacas dos cantos da obra e incio da execuo da rampa R2. Concluso da construo da
parede de Berlim.
Zeragem e leitura dos alvos topogrficos instalados nos edifcios vizinhos. Zeragem das leituras dos
inclinmetros devido intruso de material para o seu interior comprometendo as leituras anteriores.
Execuo das estacas do alado norte e desencabeamento das estacas dos vrtices. Escavao parcial do
recinto at cota 85,3 m.
Anexos
Concluso da execuo das estacas da rampa R2. Destruio do inclinmetro I4. Escavao at cota 85
m.
Escavao at cota 82,7 m. Demolio das estacas para a execuo da viga de coroamento.
Anexos
Continuao dos trabalhos de escavao at cota 87,2 m e execuo da viga de coroamento. Inicio dos
trabalhos de projeo de beto de beto entre estacas.
Escavao geral do recinto executada at cota de fundo prevista exceto na zona da rampa R2. Incio dos
trabalhos de execuo da laje de fundo.