Dedicatoria

Este trabajo va dedicado a Dios; a nuestros padres,

cuyo esfuerzo nos ha permitido estar aqu y nos
motiva a ser profesionales.
Objetivos

Reconocer la clasificacin bsica de bombas.

Saber los tipos de corrosin existentes y los mtodos para controlarlos.

Identificar aplicaciones en minera

Introduccin
Desde la antigedad, los fluidos han captado la atencin de los cientficos de la
poca por su comportamiento. Un hito en el desarrollo de la mecnica de fluidos
fue Arqumedes como persona y su tornillo como invento. Este ha sido de mucha
utilidad para la humanidad, dado que a partir de l hemos desarrollado las
bombas, las cuales nos han facilitado la labor de transportar fluidos a largas
distancias y en un determinado periodo de tiempo, mejorando el rendimiento del
sistema en el cual participa. Nos es de suma importancia conocer este artefacto,
sus tipos, su funcionamiento y sus aplicaciones.
Resumen
Marco terico
Fluidos
"Fluido es una sustancia que se deforma continuamente, o sea se escurre,
cuando est sometido a un esfuerzo de corte o tangencial". De esta definicin
se desprende que un fluido en reposo no soporta ningn esfuerzo de corte y
basicamente escurre.
Los fluidos pueden ser lquidos o gases.
De un fluido debemos reconocer sus propiedades, las cuales son:
Densidad
Se define como masa por unidad de volumen. Sus dimensiones fsicas
son [M][L]-3 y sus unidades en el S.I. son kg/m3. Algunas otras
unidades que podemos utilizar para medir la magnitud de la densidad
son g/cm3, g/l (en caso de que se trate de gases)

Volumen especfico
Es la inversa de la densidad y se define como como el volumen ocupado
por una unidad de masa de fluido. Sus dimensiones fsicas son [M]-1[L]3
y sus unidades en S.I. son m3/kg.

Peso especfico
Es el peso del fluido por unidad de volumen. Este valor cambia
dependiendo de la gravedad del lugar donde esta magnitud sea medida.
Se expresa como el producto de la densidad por la gravedad. Su
dimensin fsica en S.I. es [M]1[L]2[T]-2 y su unidad el N/m3.

Viscosidad
Resistencia a los esfuerzos de corte. Tambin podemos decir que es la
resistencia a fluir. En la siguiente seccin se detallar.

Coeficiente de dilatacin trmica

La dilatacin de un cuerpo durante el calentamiento se caracteriza por el
coeficiente trmico de dilatacin volumtrica que expresa la variacin
relativa del volumen de un cuerpo al variar la temperatura un grado.
 Compresibilidad
La compresibilidad es la propiedad que tienen los cuerpos de reducir su
volumen, bajo la accin de fuerzas externas. El volumen de los lquidos
vara muy poco con la presin, mientras que el de los gases ideales
vara de acuerdo con P1V1=P2 V2

Cohesin
Es la atraccin entre molculas que mantiene unidas las partculas de
una sustancia. La cohesin es diferente de la adhesin; la cohesin es la
fuerza de atraccin entre partculas adyacentes dentro de un mismo
cuerpo.

Tensin superficial
La superficie de cualquier lquido se comporta como si sobre esta existe
una membrana a tensin. A este fenmeno se le conoce como tensin
superficial. La tensin superficial de un lquido est asociada a la
cantidad de energa necesaria para aumentar su superficie por unidad
de rea.

Tensin de Vapor
En la superficie libre de un lquido a cualquier temperatura hay un
constante movimiento de molculas que escapan de dicha superficie, es
decir, el lquido se evapora. Si el lquido se encuentra en un recipiente
cerrado, y sobre su superficie queda un espacio libre, este espacio se
llega a saturar de vapor y ya no se evaporar ms lquido. Si se
aumenta la temperatura, aumenta la presin de saturacin y se
evaporar ms lquido. Es decir, todo fluido tiene para cada temperatura
una presin Po llamada presin de saturacin del vapor a esa
temperatura, o lo que es lo mismo, a cada presin corresponde una
temperatura Ts llamada temperatura de saturacin del vapor. Esta
propiedad es fundamental para el estudio de la cavitacin.

Viscosidad
Esta propiedad es una de las ms importantes en el estudio de los fluidos y
se pone de manifiesto cuando los fluidos estn en movimiento.

La viscosidad de un fluido se define como su resistencia al corte. Se puede

decir que es equivalente a la friccin entre dos slidos en movimiento
relativo.

Cuando deslizamos un slido sobre otro, es preciso aplicar una fuerza igual
en direccin y magnitud a la fuerza de rozamiento pero de sentido opuesto:
donde (m) es el coeficiente de rozamiento y ( ) es la fuerza normal,
para que el slido se mueva con velocidad constante ( v ) en direccin,
sentido y magnitud.

Ley de Conservacin de Caudal (Ley de Continuidad)

La ecuacin de continuidad no es ms que un caso particular del

principio de conservacin de la masa. Se basa en que el caudal
(Q) del fluido ha de permanecer constante a lo largo de toda la
conduccin.

Dado que el caudal es el producto de la superficie de una seccin

del conducto por la velocidad con que fluye el fluido, tendremos
que en dos puntos de una misma tubera se debe cumplir que:

Que es la ecuacin de continuidad y donde:

S es la superficie de las secciones transversales de los puntos 1 y

2 del conducto.
v es la velocidad del flujo en los puntos 1 y 2 de la tubera.

Se puede concluir que puesto que el caudal debe mantenerse

constante a lo largo de todo el conducto, cuando la seccin
disminuye, la velocidad del flujo aumenta en la misma proporcin
y viceversa.

En la imagen se puede ver como la seccin se reduce de A1 a A2.

Teniendo en cuenta la ecuacin anterior:
 Es decir la velocidad en el estrechamiento aumenta de forma
proporcional a lo que se reduce la seccin.

Principio de Bernoulli
El fluido hidrulico en un sistema contiene energa en dos formas: energa cintica en virtud
del peso y de la velocidad y energa potencial en forma de presin. Daniel Bernoulli, un
cientfico Suizo demostr que en un sistema con flujos constantes, la energa es
transformada cada vez que se modifica el rea transversal del tubo.
El principio de Bernoulli dice que la suma de energas potencial y cintica, en los varios
puntos del sistema, es constante, si el flujo sea constante.
La energa cintica aumenta o disminuye. En tanto, la energa no puede ser creada ni
tampoco destruida. Enseguida, el cambio en la energa cintica necesita ser compensado
por la reduccin o aumento de la presin.

El fluido hidrulico en un sistema contiene energa en dos formas: energa cintica en virtud
del peso y de la velocidad y energa potencial en forma de presin. Daniel Bernoulli, un
cientfico Suizo demostr que en un sistema con flujos constantes, la energa es
transformada cada vez que se modifica el rea transversal del tubo.

Ecuacin de Darcy Weisbach

La ecuacin de Darcy-Weisbach es una ecuacin ampliamente
usada en hidrulica. Permite el clculo de la prdidade carga debida
a la friccin dentro una tubera.La ecuacin fue inicialmente una
variante de la ecuacin de Prony, desarrollada por el francs Henry
Darcy. En 1845fue refinada por Julius Weisbach, de Sajonia, hasta
la forma en que se conoce actualmente:
 Donde:
hf= prdida de carga debida a la friccin.
f= factor de friccin de Darcy.
L= longitud de la tubera.
D= dimetro de la tubera.
v= velocidad media del fluido.
g= aceleracin de la gravedad: g= 9,81 m/s

La frmula de DarcyWeisbach puede ser escrita, en funcin del caudal ,

como:

El factor de friccin ( f ) es adimensional y vara de acuerdo a los

parmetros de la tubera y del flujo.

Rgimen laminar
Para rgimen laminar (Re < 2300), donde Re es el nmero de
Reynolds, el factor de friccin se calcula como:

En rgimen laminar, el factor de friccin es independiente de la

rugosidad relativa y depende nicamente del nmero de
Reynolds.
Rgimen turbulento
Para rgimen turbulento (Re > 4000) el factor de friccin se
calcula en funcin del tipo de rgimen.
Rgimen turbulento liso
Para rgimen turbulento liso, se utiliza la 1 ecuacin de
Karmann-Prandtl:

En rgimen turbulento liso, el factor de friccin es

independiente de la rugosidad relativa y depende nicamente
del nmero de Reynolds.
Rgimen turbulento intermedio
Para rgimen turbulento intermedio se utiliza la ecuacin de
Colebrook simplificada:

En rgimen turbulento intermedio, el factor de friccin depende

de la rugosidad relativa y del nmero de Reynolds.
Rgimen turbulento rugoso
Para rgimen turbulento rugoso se utiliza la 2 ecuacin de
Karmann-Prandtl:

Nmero de Reynolds

El nmero de Reynolds (Re) es un parmetro adimensional cuyo

valor indica si el flujo sigue un mdelo lminar o turbulento.

El nmero de Reynolds depende de la velocidad del fluido, del

dimetro de tubera, o dimetro equivalente si la conduccin no
es circular, y de la viscosidad cinemtica o en su defecto
densidad y viscosidad dinmica.

El una tubera circular se considera:

Re < 2100 El flujo sigue un comportamiento laminar.

2100 < Re < 4000 Zona de transicin de laminar a turbulento.

Re > 4000 El fluido es turbulento.

Clculo del Nmero de Reynolds

Re:Nmero de Reynolds
d: Densidad ( densidad del agua = 1000kg/m)
v: Velocidad del fluido
D: Dimetro de la tubera o su Dimetro equivalente
: Viscosidad dinmica
(viscosidad dinmica del agua = 0,001002 Pas)
: Viscosidad cinemtica
(viscosidad cinemtica agua = 1,002 cSt)
Bomba
Bombas Rotodinmicas
Las Bombas centrfugas
tambin llamadas
Rotodinmicas, son siempre
rotativas y son un tipo de bomba
hidrulica que transforma
la energa mecnica de un
impulsor.

Una bomba centrfuga es una

mquina que consiste de un
conjunto de paletas rotatorias
encerradas dentro de una caja o
crter, o una cubierta o coraza.
Se denominan as porque la cota de presin que crean es ampliamente atribuible
a la accin centrfuga. Las paletas imparten energa al fluido por la fuerza de esta
misma accin.

Es aquella mquina que incrementa la energa de velocidad del fluido mediante

un elemento rotante, aprovechando la accin de la fuerza centrfuga, y

transformndola a energa potencial a consecuencia del cambio de seccin

transversal por donde circula el fluido en la parte esttica, la cual tiene forma de
voluta y/o difusor.

Tipos de bombas centrifugas

Bombas centrfugas de flujo radiales
Las bombas centrifugas de flujo radial se utilizan para cargas altas y caudales
pequeos, sus impulsores son por lo general angostos.

El movimiento del fluido se inicia en un plano paralelo al eje de giro del impulsor
de la bomba y termina en un plano perpendicular a ste.

Bombas centrfugas de flujo axiales

Estas bombas se utilizan para cargas pequeas y grandes caudales, tienen
impulsores tipo propela, de flujo completamente axial.

La corriente lquida se verifica en superficies cilndricas alrededor del eje de

rotacin. La energa se cede al lquido por la impulsin ejercida por los labes
sobre el mismo.

Bombas centrfugas diagonales

Estas bombas se utilizan para cargas y caudales intermedios.

La corriente lquida se verifica radial y axialmente, denominndose tambin de

flujo mixto. La energa se cede al lquido mediante la accin de la fuerza
centrfuga y la impulsin ejercida por los labes sobre el mismo.

Bomba de desplazamiento positivo

En las que el principio de funcionamiento est basado en la hidrosttica, de modo
que el aumento de presin se realiza por el empuje de las paredes de las
cmaras que varan su volumen.

Estas bombas guan al fluido que se desplaza a lo largo de toda su trayectoria,

el cual siempre est contenido entre el elemento impulsor, que puede ser un
embolo, un diente de engranaje, un aspa, un tornillo, etc., y la carcasa o el
cilindro. El movimiento del desplazamiento positivo consiste en el movimiento
de un fluido causado por la disminucin del volumen de una cmara. Por
consiguiente, en una mquina de desplazamiento positivo, el elemento que
origina el intercambio de energa no tiene necesariamente movimiento
alternativo (mbolo), sino que puede tener movimiento rotatorio (rotor).

Sin embargo, en las mquinas de desplazamiento positivo, tanto reciprocantes

como rotatorias, siempre hay una cmara que aumenta de volumen (succin) y
disminuye volumen (impulsin), por esto a stas mquinas tambin se les
denomina Volumtricas.
Este tipo de bombas se divide en dos grupos:
-Reciprocantes
-Rotatorias
 1.1. Reciprocantes (mbolo alternativo)

Es un dispositivo mecnico de desplazamiento positivo, es decir, recibe

un volumen fijo de lquido en condiciones casi de succin, lo comprime a la
presin de descarga y lo expulsa por la boquilla de descarga.

El movimiento del fluido es discontinuo y los procesos de carga y descarga se

realizan por vlvulas que abren y cierran alternativamente.

En estas mquinas, el elemento que proporciona la energa al fluido lo hace en

forma lineal y alternativa. La caracterstica de funcionamiento es sencilla.

http://www.monografias.com/trabajos101/bombas-reciprocantes/bombas-
reciprocantes.shtml#ixzz4i0pbq83F
Entre las cuales tenemos:
 1.1.1. Bomba de diafragma:

Las bombas de diafragma son un tipo de bombas de desplazamiento positivo

(generalmente alternativo) que utilizan paredes elsticas (membranas o
diafragmas) en combinacin con vlvulas de retencin (check) para introducir y
sacar fluido de una cmara de bombeo.

Debido a la resistencia a la corrosin, estas bombas son apropiadas para el

movimiento de prcticamente cualquier lquido, ya sea para pulpas gruesas,
drenajes, lodos, soluciones cidas y alcalinas, derivados del petrleo,
disolventes, pinturas, barnices, tintas, fangos de depuradora, reactivos,
concentrados de frutas, chocolate, plantas de proceso, industrias qumicas,
alimentarias, pticas, galvnicas o de bebidas, aguas residuales, mineras,
construccin, buques, industrias cermicas, cartoneras, fbricas de papel o de
circuitos impresos, etc.

Un

diafragma de material flexible no

metlico, puede soportar mejor la accin corrosiva o erosiva que las partes
metlicas de algunas bombas reciprocantes.

https://www.maqpower.com.mx/productos/price-pump/bombas-de-diafragma/

1.1.2. bomba de mbolo y pistn

La bomba de mbolo es una bomba de desplazamiento positiva, diseada para
bombear altos contenidos de slidos (slidos del 18-20 %), que comnmente se
encuentran en influyentes no tratados.

Aplicaciones:

Una bomba de mbolo se instala generalmente en una casa de bombas o

estacin de transferencia de lodos ubicada cerca del desage cloacal, de los
tanques de sedimentacin y digestores.

Tambin se utilizan para bombear barros del aceite crudo de desecho,

en plataformas de petrleo mar adentro, alimentos y desechos de animales, en
instalaciones de procesamiento de alimentos, desechos farmacuticos, usos
qumicos y agrcolas. El diseo de la bomba de mbolo permite trabajar con casi
cualquier tipo el material con alto contenido de slidos y se puede disear con
una seccin de acero inoxidable hmeda para usos de transferencias aprobadas
de alimentos.
http://bombas-hidro.blogspot.pe/2008/03/bombas-reciprocantes.html

1.2. Rotatorias:

Las bombas rotatorias que generalmente son unidades de desplazamiento

positivo, consisten de una caja fija que contiene engranes, aspas, pistones,
levas, segmentos, tornillos, etc.

Aunque generalmente se les considera como bombas para lquidos viscosos, las
bombas rotatorias no se limitan solo a este servicio. Pueden manejar casi
cualquier lquido que est libre de slidos abrasivos. Incluso puede existir la
presencia de slidos duros en el lquido si una chaqueta de vapor alrededor de
la caja de la bomba los puede mantener en condicin fluida.
Estas bombas tienen muchas aplicaciones segn el elemento impulsor. El fluido
sale de la bomba en forma constante, puede manejar lquidos que contengan
aire o vapor. Su principal aplicacin es la de manejar lquidos altamente viscosos,
lo que ninguna otra bomba puede realizar y hasta puede carecer de vlvula de
admisin de carga.

http://www.monografias.com/trabajos15/tipos-bombas/tipos-
bombas.shtml#ixzz4i4nYNx9Y

http://tarwi.lamolina.edu.pe/~dsa/TBombas.htm

1.2.1. bomba de engranajes

Este tipo de bomba produce caudal al transportar el fluido entre los dientes de
dos engranajes acoplados. Uno de ellos es accionado por el eje de la bomba
(motriz), y este hace girar al otro (libre). La bomba de engranajes funciona por el
principio de desplazamiento; un pin es impulsado y hace girar al otro en
sentido contrario.
Las bombas de engranajes se usan para bombear aceite de lubricacin.

Conforme los dientes de los engranes se separan en el lado el lquido llena el

espacio, entre ellos. ste se conduce en trayectoria circular hacia afuera y es
exprimido al engranar nuevamente los dientes. Los engranes pueden tener
dientes simples, dobles, o de involuta.
http://www.monografias.com/trabajos15/tipos-bombas/tipos-
bombas.shtml#ixzz4i4hl6Fij

https://www.quiminet.com/articulos/funcionamiento-detallado-de-las-bombas-
de-engranajes-30487.htm

1.2.2. bomba de tornillo

Esta bomba utiliza un tornillo helicoidal excntrico que se mueve dentro de una
camisa y hace fluir el lquido entre el tornillo y la camisa.
Est especficamente indicada para bombear fluidos viscosos, con altos
contenidos de slidos, que no necesiten removerse o que formen espumas si se
agitan.

Son bombas que impulsan una gran variedad de productos, especialmente

productos de gran viscosidad y medios abrasivos como por ejemplo barros,
efluentes, petrleo y grasas.

Este tipo de bombas son ampliamente utilizadas en la industria petrolera a nivel

mundial, para el bombeo de crudos altamente viscosos y con contenidos
apreciables de slidos. Nuevos desarrollos de estas bombas permiten el bombeo
multifsico.

http://www.bornemann-ar.com/las-bombas-bornemann-de-tornillo-sin-fin-exc-
ntrico-son-de-dise-o-compacto-robusto-y-de-alto-rendimiento/
https://www.ecured.cu/Bomba_de_tornillo

1.2.3. bomba de pistn circunferencial

Este tipo de bomba hidrulica es utilizada por lo general, para facilitar el

transporte de fluidos no compresibles y de gran potencia, ya que bombea fluido
a presiones ms elevadas que la de las bombas de paletas tradicionales y fluidos
de elevadas viscosidades o densidades.
El funcionamiento de este tipo de bombas es interesante y muy parecido a
los motores de pistn. Se trata de varios cilindros pistones o de uno grande y
axial que comienza a aspirar lquido y luego a expulsarlo, de manera que salga
a presin y pueda ser enviado a distancias mayores que las bombas
tradicionales, lo que permite optimizar el transporte de fluidos.

A mayor cantidad de pistones, ms potencia se puede generar, de tal manera,

que podemos obtener un cabezal de bombeo y una extraordinaria eficiencia.
Por ser un tipo de bomba hidrulica avanzada, es sumamente sensible a
cualquier suciedad y contaminacin del lquido, por lo cual, debe mantenerse
limpia para un mejor funcionamiento.
Tiene sus aplicaciones en:

Industria de la minera y la construccin

Bombeo de hormign
Bombeo de agua a alta presin para perforadoras y tuneladoras
Como bomba de relleno de reservorios de petrleo en los pozos
petrolferos

http://comohacer.eu/como-funciona-una-bomba-hidraulica-de-pistones/

1.2.4. bomba de lbulos

stas se asemejan a las bombas del tipo de engranes en su forma de accin,

tienen dos o ms rotores cortados con tres, cuatro, o ms lbulos en cada rotor.

Los rotores se sincronizan para obtener una rotacin positiva por medio de
engranes externos, debido a que el lquido se descarga en un nmero ms
reducido de cantidades mayores que en el caso de la bomba de engranes, el
flujo del tipo lobular no es tan constante como en la bomba del tipo de engranes.
Existen tambin combinaciones de bombas de engrane y lbulo.

Las bombas de lbulos, no son buenas con fluidos abrasivos o con slidos duros.
Estos gastan los lbulos y pueden causar marcas al quedarse atrapados en el
espacio entre los lbulos y la carcasa, Los lbulos daados o gastados reducen
considerablemente el flujo al incrementarse el deslizamiento.

http://www.watson-marlow.com/mx-es/support/against-the-competition/Lobe-
pumps/

1.2.5. bomba de paletas o aspas

Las bombas de paletas tienen un conjunto de aletas con cinemtica radial,

articuladas que se balancean conforme gira el rotor, atrapando al lquido y
forzndolo en el tubo de descarga de la bomba.
Las bombas de aspas deslizantes usan aspas que se presionan contra la
carcasa por la fuerza centrfuga cuando gira el rotor. El lquido atrapado entre las
dos aspas se conduce y fuerza hacia la descarga de la bomba.
Tiene aplicaciones en Transferencias de productos en el sector petrolero.

1.2.6. bombas peristlticas

Las bombas peristlticas son un tipo de bomba de desplazamiento positivo que

se emplean habitualmente para bombear fluidos, tanto limpios como agresivos,
mezclados con slidos y con materiales que no deben entrar en contacto con el
medio ambiente.

Frente a otros tipos de bombas industriales, el sistema que emplean las bombas
peristlticas tiene numerosas ventajas. Entre sus principales caractersticas
destacan la resistencia a la abrasin, su alta capacidad de aspiracin y la
posibilidad de giro en seco.

Adems, el hecho de no tener vlvulas ni cierres mecnicos contribuye a su

eficacia y durabilidad, ya que se pueden emplear con productos viscosos,
adhesivos o sucios sin que se produzcan bloqueos ni obstrucciones.

A ello hay que sumar otras propiedades no menos importantes, como su bombeo
suave, que permite trabajar con productos delicados, su precisin en la
dosificacin y el hecho de ser reversible, puesto que al trabajar en ambos
sentidos, son muy tiles para el vaciado de tuberas.

Por su versatilidad, las bombas peristlticas tienen numerosas aplicaciones en

campos tan variados como el tratamiento de aguas, la minera y mltiples
industrias: alimentaria, cermica, papel, qumica, enolgica.

La funcin de las bombas peristlticas imita el sistema de digestin humana

conocido como movimiento peristltico consistente en la contraccin y sucesiva
relajacin de un msculo alrededor de un tubo que as mueve su contenido.
En el caso de la bomba, un tubo flexible es aplastado continuamente por rodillos
colocados adecuadamente. Entre un paso y el otro del rodillo impulsor, el
tubo recupera su dimetro original generando un vaco para transportar el
producto a bombear.

En la figura se observa que en ningn momento, de las fases 1 a la 6, los rodillos dejan de presionar la manguera en al
menos un punto. Esto es importante ya que si en algn momento los rodillos dejan de presionar el conducto, el lquido
podra retroceder. El sentido de rotacin del motor determina la direccin del flujo del contenido.

Los rodillos estn unidos con el eje del motor a travs de algn mecanismo, de
manera que al girar el mismo, estos presionan la manguera en forma progresiva
y hacen avanzar el contenido dentro de la misma.
En este sistema el contenido que est siendo bombeado nunca est en contacto
con el mecanismo, slo con el interior del conducto. La velocidad del bombeo
puede ser tan lento como lo requiere el proceso.

Cojinetes de plstico en las bombas peristlticas

Existen diferentes tipos de rodillos que son utilizados en las bombas peristlticas
y ofrecen grandes ventajas, entre las que destacan:

Cojinetes de plstico con bolitas de vidrio, en lugar de pequeos rodillos.

Esto reduce la pulsacin, friccin y tensin mecnica en la manguera,
produciendo una mejor eficiencia.
 Los cojinetes de plstico se deslizan suavemente sobre la manguera. No es
necesario usar abrazaderas para sujetar la manguera y evitar que se mueva.
De esta manera se alarga notablemente la vida til de la manguera.

Una palanca descentrada sujetada por resortes de material anticorrosivo

efecta una presin suave y gradual sobre la manguera. De esta manera se
aplica slo la mnima presin necesaria, garantizando el buen
funcionamiento de la bomba sin deformar excesivamente la manguera.

Capacidad de la bomba peristltica

El volumen de contenido desplazado por la bomba en cada vuelta depender del

dimetro interior del conducto utilizado y de la compresin del mismo por los
rodillos. A medida que se desgasta la manguera y pierda su flexibilidad, se
deber recalcular el volumen desplazado por la bomba. El tiempo en el que
ocurra ese desgaste depender del material utilizado para el conducto y el
espesor de las paredes del mismo.
Ajuste del caudal para las bombas peristlticas de laboratorio

Aplicaciones en el campo de la minera

Esta tecnologa es la ms adecuada para reducir costes, mejorar la produccin

y optimizar los procedimientos mineros. Entre otras cosas, las aplicaciones de
las bombas peristlticas en minera permiten una mejor dosificacin de
floculante y facilitan el trasvase de lodos de nquel y de carbn, de aguas de
canteras, de pasta de pirita, de aguas cidas y de lavado, de pulpas minerales

Nuestras bombas peristlticas pueden manejar lodos y fangos con elevadas

cantidades de slidos (hasta un 80% de concentracin). Su manguera interior es
el nico elemento que entra en contacto con el producto bombeado, por lo que
su resistencia a la abrasin producida por pulpas de minerales como cobre, zinc,
nquel, cal o plata, es muy superior a otros sistemas. Adems, soportan mejor
los cortes que algunos componentes, como los floculantes, pueden ocasionar.
Estas caractersticas hacen que su vida til sea muy superior a la de otro tipo de
bombas.

Su bajo coste de mantenimiento, la facilidad de sustitucin de la manguera, la

ausencia de vlvulas, su gran poder de aspiracin y la excelente precisin de
dosificacin son otras de sus grandes ventajas para la industria minera.

Como vemos, son el mejor mtodo para bombear lquidos abrasivos y corrosivos,
como los que se manejan en las minas.
http://www.bombasboyser.com/Actualidad/Aplicaciones-principales-de-las-
bombas-peristandaacute-lticas-en-minerandiacute-a-9.html
https://www.quiminet.com/articulos/principio-del-funcionamiento-de-las-
bombas-peristalticas-32722.htm
http://www.sabelotodo.org/aparatos/bombasimpulsion.html

Condiciones de selectividad
Las condiciones de trabajo inherentes al campo minero hacen que sea necesario
una adecuada eleccin de la bomba para cada trabajo en especfico. Desde
bombas que transporten el agua para las diversas labores hasta los
mineroductos que llevan el concentrado al punto de entrega en los muelles,
pasando por las encargadas de llevar el relleno hidroneumtico para acelerar el
ciclo e minado y los relaves.
Las bombas deben poder trabajar en las condiciones ms severas, resistentes a
la corrosin y a la abrasin, incluidos los diseos verticales, horizontales y
sumergibles para servicios de alimentacin cclica (cada de presiones),
eliminacin de desechos, procesamiento de minerales, desage de minas,
desbordamiento de clarificador, servicios de arenas petrolferas y de sumidero.
Todo esto en ambientes de temperaturas extremas y diferentes rangos de altitud
sobre el nivel del mar.
De acuerdo a los criterios ms comunes utilizados en minera, tenemos los
siguientes pasos bsicos para la eleccin:
1. Elaborar un diagrama de la disposicin de bomba y tuberas:

Esto hace referencia al diseo que tendr la red de tuberas en la mina de

acuerdo a la funcin podran ser para ventilacin, agua, relleno o relaves.
2. Determinar el caudal de bombeo:

Para seleccionar equipos de bombeo, se deben determinar el caudal o los

diversos caudales con que trabajarn estos equipos durante su vida til. Esto a
su vez est concatenado con el diagrama de disposicin de bombas y tuberas
en interior mina. (Volumen que se tiene que mover en una unidad de tiempo)

3. Calcular la altura manomtrica total:

La altura manomtrica total Ht es aquella contra la que trabajar la bomba

durante su funcionamiento, comprende los siguientes tems: alturas estticas de
succin e impulsin, las perdidas por rozamiento, la altura de velocidad, prdidas
de carga locales y la diferencia de presin existente sobre el lquido en el lado
de la succin y en el lado de la impulsin.
La determinacin de la altura manomtrica de succin tambin depende de los
siguientes factores:
Altitud del lugar de instalacin de la bomba.
Temperatura de lquido.
Gravedad especifica del lquido.

Estos factores y adems del dimetro, extensin, accesorios, etc, intervienen

en la determinacin del NPSH (net positive suction head), el cual limita las
condiciones de la lnea de succin.
El NPSH puede ser definido como la presin esttica a que debe ser sometido
un lquido, para que pueda fluir por s mismo a travs de las tuberas de
succin y llegar a inundar los alabes en el orificio de entrada del impulsor de
una bomba.
La presin en cualquier punto del sistema de bombeo deber ser mayor a la
presin de vapor del lquido bombeado, para evitar la ocurrencia del fenmeno
de cavitacin en la tubera de succin o en los alabes del impulsor de la
bomba.
El punto ms crtico es la entrada del impulsor, donde ocurre la presin ms
baja. Por tanto, si mantuviramos la presin en la entrada del impulsor superior
a la presin de vapor, no tendremos vaporizacin en la entrada de la bomba y
evitaremos as, el fenmeno de cavitacin.
El fin prctico, por tanto, del NPSH es imponer limitaciones a las condiciones
de succin, de modo a mantener la presin en la entrada del impulsor de la
bomba sobre la presin de vapor del lquido bombeado.
NPSH requerido
Actualmente, toda curva caracterstica de una bomba incluye la curva de NPSH
requerido en funcin del caudal. Esta curva describe la magnitud de la presin
total, que debe existir como mnimo en la entrada de la bomba para evitar la
cavitacin o en otras palabras permite calcular las alturas mximas de succin
de la bomba para cada valor de caudal.
NPSH disponible
Es la presin abastecida por el sistema hidrulico externo a la bomba y
depende exclusivamente de las caractersticas hidrulicas de la red externa de
succin conectada a la bomba. Para que la instalacin opere
satisfactoriamente, sin fallas hidrulicas ni mecnicas, el NPHS disponible en el
sistema deber ser mayor por lo menos en 0.50 metros al NPSH requerido por
la bomba.
4. Estudiar las condiciones del lquido

Son importantes los siguientes parmetros fsicos y qumicos del lquido a

bombearse:
 4.1. Temperatura

Debe ser indicado el rango de temperatura del lquido en el cual trabajar la

bomba. Esto hace referencia al tipo de reaccin entre el material y el agua, aire
y/o reactivo.
Por ejemplo, los sulfuros de hierro como a pirita reaccionan exotrmicamente
con el oxgeno llegando al punto de producir incendios, caso contrario una
reaccin endotrmica absorber la energa del medio, reduciendo la temperatura
como lo es la formacin de sulfuro de hierro.
Todo mineral sulfuroso tiene el potencial de oxidarse y lixiviar metales. Los
minerales de metales bases, tales como:
Calcopirita(CuFeS4)
Enargita (Cu3AsS4)
Galena (PbS), esfalerita (ZnS)
Arsenopirita (FeAsS)

Estos pueden encontrarse asociados a cuerpos mineralizados en el Per. La

oxidacin y lixiviacin de los minerales, generalmente como resultado de la
generacin de cido a partir de los minerales de sulfuro de hierro asociados,
pueden dar como resultado la liberacin de acidez y metales disueltos en el agua
de drenaje.
La temperatura del fluido en movimiento acta con efectos importantes sobre los
materiales: temperaturas muy bajas pueden volver frgil una determinada
materia plstica, mientras que temperaturas elevadas pueden crear fenmenos
de ablandamiento y deformacin de las partes constructivas.
4.2. Gravedad especifica

Para una correcta determinacin de la potencia de la bomba.

4.3. Viscosidad y pH

Cuando la viscosidad del lquido manejado es distinta a la del agua, la capacidad

de la bomba y la altura y potencia de bombeo deben ser corregidas.
En cuanto al pH, el conocimiento del pH que tenga el lquido a bombearse servir
para seleccionar el material adecuado de la bomba y sus componentes.
 4.4. Slidos en suspensin

El tamao y naturaleza de los slidos

suspendidos en el lquido determinarn el tipo
y el material del impulsor. Si los slidos son
muy abrasivos, se requerir de impulsor
abierto y hasta en algunos casos forrados con
jebe. Cuando los slidos son de gran tamao
es conveniente utilizar impulsores abiertos del
tipo helicoidal. El tipo de granulometra vara
de acuerdo al lugar de a dnde se dirige el
material o de donde proviene.
Adems de una diversa variedad de tamao
de dimetros en los sedimentos, estos pueden
pertenecer a distintos tipos de rocas
(recordemos que la geologa de una zona
puede llegar a ser extremadamente variada),
por ejemplo las rocas de origen gneo
(asociados con yacimientos del tipo cuerpo u
ore body) contienen un gran porcentaje de material silicatado (feldespatos o
cuarzo por ejemplo) los cuales tienen un efecto abrasivo (abrasin se define
como la accin y el efecto mediante los cuales se produce el desgaste de algo
por el mtodo de la friccin ) de la misma manera los yacimientos del tipo skarn
(metamorfismo de con tacto) tienen rocas metamrficas con material similar con
el mismo efecto abrasivo (micas como la biotita, clorita, moscovita, etc.)
Esto tiene una importancia en la corrosin por erosin (efecto producido cuando
el movimiento de un agente corrosivo sobre una superficie de metal acelera sus
efectos destructivos a causa del desgaste mecnico.)
El papel de la erosin se atribuye generalmente a la eliminacin de pelculas
superficiales protectoras: por ejemplo, las pelculas protectoras formadas por el
xido generado por el aire. Un metal oxidado ralentiza su deterioro porque la
superficie ya oxidada dificulta que el interior contine oxidndose. Si por ejemplo
el polvo o la arena, impulsadas por el viento, eliminan esa capa exterior de xido,
el metal continuar deteriorndose al haber perdido su proteccin.
La corrosin por erosin prospera en condiciones de alta velocidad, turbulencia,
choque, etc. De manera frecuente, aparece en bombas, mezcladores y tuberas,
particularmente en curvas y codos. Las partculas en suspensin duras son
frecuentes causantes de problemas.
5. Elegir la clase y tipo de bomba.
6.
Corrosin
Es una reaccin qumica producto de la unin del metal con el oxgeno. (Producto
de una interaccin oxido-reductiva entre el metal, el ambiente o el agua en donde
se encuentre sumergido). El proceso es totalmente espontaneo y natural,
tambin se puede presentar en materiales que no sean metlicos.
Es el deterioro observado en un objeto metlico a causa de un alto impacto
electroqumico de carcter oxidativo.
La velocidad degenerativa del material depender bsicamente de:
La exposicin al agente oxidante (La naturaleza del fluido a bombear)
La temperatura presentada
El nivel de oxgeno presente
La exposicin a soluciones salinizadas (conjugadas con sal)
Las propiedades qumicas de los agentes metlicos
Una de las causas ms conocidas de corrosin son las alteraciones producidas
en la estructura qumica de un metal debido a la exposicin al aire, ejemplo de
este serian: la formacin de una sustancia de color marrn que se forma en el
hierro y el acero, degradando de tal forma a dichos materiales que pueden
romperse o quebrantarse.
De igual forma puede evidenciarse la corrosin en el cobre, esta se observa con
una coloracin verde-negruzca en la superficie de dicho material, la mencionada
coloracin tambin puede ser visible en las aleaciones del cobre con el bronce.
De acuerdo a esto se puede mencionar que la corrosin es un problema que
afecta directamente a las industrias, ya que puede producir lesionas al personal
obrero en cuanto a la ruptura por corrosin de un material, y el costo de la
reposicin de dicho elemento es elevado.
El resultado de la corrosin en las bombas es una prdida de material que
perjudica al circuito aguas arriba y reduce las prestaciones de la bomba.
Tipos de corrosin
Corrosin con erosin
En los metales pertenecientes a la bomba es de esperar que se forme una capa
de corrosin, especialmente en aquellas que sirven para impeler fluidos
agresivos.
Fluidos que varan con su Ph (DEBEMOS BUSCAR)
Dicha capa suele ser friable y puede desprenderse fcilmente con la accin del
fluido, su desaparicin provoca turbulencias en el flujo que facilitan an ms el
cizallamiento.
Corrosin galvnica
La manera de corrosin de los metales es un fenmeno natural que ocurre
debido a la inestabilidad termodinmica de la mayora de los metales. En efecto,
salvo raras excepciones (el oro, el hierro de origen meteortico), los metales
estn presentes en la Tierra en forma de xidos, en los minerales (como la
bauxita si es aluminio o la hematita si es hierro). Desde la prehistoria, toda la
metalurgia ha consistido en reducir los xidos en bajos hornos, luego en altos
hornos, para fabricar el metal. La corrosin, de hecho, es el regreso del metal a
su estado natural, el xido.
Debe tenerse cuidado al unir metales distintos porque la diferencia en sus
potenciales electroqumicos puede conducir a su corrosin.

El acero galvanizado, que es acero recubierto de cinc, es un ejemplo en el que

un metal (cinc) se sacrifica para proteger al otro (acero). El cinc, galvanizado por
inmersin en bao en caliente o electrodepositado sobre el acero, constituye el
nodo para este ltimo y, por tanto, se corroe protegiendo al acero que es el
ctodo en esta celda galvnica, figura 12.9a. Cuando el cinc y el acero estn
desacoplados se corroen aproximadamente al mismo tiempo. Sin embargo,
cuando estn juntos el cinc se corroe en el nodo de la pila galvnica y de esta
manera protege al acero.
Otro ejemplo del uso de dos metales diferentes en un producto industrial es la
lmina de estao utilizada en las "latas". La mayora de las lminas de estao se
producen por electrodeposicin de una fina capa de estao sobre el acero. La
naturaleza no txica de las sales de estao, hace a la lmina de estao til como
material contenedor de alimentos. El estao (f.e.m estndar de - 0.136 V) y el
hierro (f.e.m estndar de -0,441 V) poseen un comportamiento electroqumico
muy similar. Ligeros cambios en la disponibilidad del oxgeno y en las
concentraciones de los iones que se forman en la superficie provocarn cambios
en sus polaridades relativas. Bajo condiciones de exposiciones atmosfricas, el
estao es normalmente catdico para el acero. Por eso, si el exterior de un trozo
de una lmina de estao perforada se expone a la atmsfera, se corroer el
acero y no el estao (figura 12.9b). Sin embargo, en ausencia del oxgeno del
aire, el estao es andico para el acero lo que lo convierte en un material til
para contenedores de comida y bebida.
Otro efecto importante en la corrosin electroqumica es la relacin del rea
catdica al rea andica, lo que se conoce como efecto de rea. Una relacin de
rea desfavorable es la constituida por un rea catdica grande y una andica
pequea. Con la aplicacin de una cierta cantidad de corriente a una pareja
metlica, por ejemplo, de electrodos de cobre y de hierro de diferentes tamaos,
la densidad de corriente es mucho mayor para el electrodo ms pequeo que
para el ms grande. Es por ello, que el electrodo andico ms pequeo se
corroer mucho ms rpido, por lo que debe evitarse la relacin rea del ctodo
grande/superficie de nodo pequea.

Corrosin localizada por picadura

La picadura es una forma de ataque corrosivo localizado que produce hoyos
pequeos agujeros en un metal. Este tipo de corrosin es muy destructivo para
las estructuras de ingeniera si provoca perforacin del metal. Sin embargo, si no
existe perforacin, a veces se acepta una mnima picada en los equipos de
ingeniera. Frecuentemente la picadura es difcil de detectar debido a que los
pequeos agujeros pueden ser tapados por los productos de la corrosin.
Asimismo, el nmero y la profundidad de los agujeros puede variar enormemente
y por eso la extensin del dao producido por la picadura puede ser difcil de
evaluar. Como resultado, la picadura, debido a su naturaleza localizada,
frecuentemente puede ocasionar fallos inesperados.
La picadura puede requerir meses o aos para perforar una seccin metlica. La
picadura requiere un periodo de iniciacin, pero una vez comenzada, los
agujeros crecen a gran velocidad. La mayora de estas se desarrollan y crecen
en la direccin de la gravedad y sobre las superficies ms bajas de los equipos
de ingeniera.
Los agujeros empiezan en aquellos lugares donde se produce un aumento local
de las velocidades de corrosin. Inclusiones, otras heterogeneidades
estructurales y heterogeneidades en la composicin sobre la superficie del metal
son lugares comunes donde se inicia el agujero. Las diferencias entre las
concentraciones de iones y oxigeno crean celdas de concentracin que tambin
pueden ser el origen de las perforaciones.
Se cree que la propagacin de un agujero trae consigo la disolucin del metal en
el agujero mientras se mantiene un alto grado de acidez en el fondo del hoyo.
Este proceso de propagacin en un medio salino oxigenado ha sido ilustrado en
la figura 12.10 para un metal ferroso.
En el nodo la reaccin del metal en la parte ms inferior del agujero es la
siguiente:
M M +n + e-
En el ctodo, la reaccin se lleva a cabo en la superficie del metal que rodea al
orificio, es la reaccin del oxigeno con el agua y los electrones procedentes de
la reaccin andica:
O2 + 2H2O + 4e- 40H-
De este modo el metal circundante a la picadura est protegido catdicamente.
La elevada concentracin de iones metlicos en el hueco atrae iones cloruro
para mantener neutra la carga. Entonces, el cloruro metlico reacciona con el
agua para producir el hidrxido metlico y liberar el cido de la manera siguiente:
M +Cl- + H20 MOH + H +Cl-
De esta manera se acumula una alta concentracin de cido en el fondo del
orificio que hace que se incremente la velocidad de reaccin andica, y el
proceso global se hace autocataltico.
Para prevenir la corrosin por picadura en el diseo de equipos de ingeniera, es
necesario el empleo de materiales que carezcan de tendencia a la corrosin
alveolar. Sin embargo, si para algunos diseos esto no es posible, entonces
debern usarse los materiales con la mayor resistencia a la corrosin Por
ejemplo, si tiene que usarse acero inoxidable en presencia de algunos iones
cloruro, el tipo de aleacin AISI 316, con un 2% de Mo, adems de un 18% de
Cr y un 8% de Ni que tiene mayor resistencia a la picadura que el tipo de aleacin
304 que solo contiene el 18% de Cr y un 8% de Ni como elementos principales
de aleacin.

Corrosin con agrietamiento

La corrosin por grietas es una forma de corrosin electroqumicamente
localizada que puede presentarse en hendiduras y bajo superficies protegidas,
donde pueden existir soluciones estancadas.
La corrosin por grietas tiene una reconocida importancia en ingeniera toda vez
que su presencia es frecuente bajo juntas, remaches, pernos y tornillos, entre
vlvulas y sus asientos, bajo depsitos porosos y en muchos lugares similares.
La corrosin por grietas se produce en muchos sistemas de aleaciones como el
acero inoxidable y aleaciones de titanio, aluminio y cobre.
Para que ocurra este tipo de corrosin, la grieta ha de ser lo suficientemente
ancha para permitir que se introduzca lquido, pero a la vez lo bastante estrecha
para mantener estancado el lquido. Por consiguiente, este tipo de corrosin se
producir ms frecuentemente en aberturas de unos pocos micrmetros o
menos de anchura. Las juntas fibrosas, que pueden actuar como mechas para
absorber una solucin electroltica y a la vez mantenerla en contacto con la
superficie metlica, son localizaciones ideales para la corrosin por grieta.
Un mecanismo propuesto, figura 12.12, considera que, inicialmente, las
reacciones andica y catdica en las superficies de las grietas son:
Reaccin andica: M M+ + e-
Reaccin catdica: O2 + 2H20 + 4e- 40H-
Puesto que la disolucin en la grieta se encuentra estancada, el oxigeno que se
necesita para la reaccin catdica se gasta pero no se reemplaza. De cualquier
modo, la reaccin que ocurre en el nodo M M+ + e- contina producindose,
crendose una alta concentracin de iones positivos. Para contrarrestar la carga
positiva, un conjunto de iones negativos, principalmente iones cloruro, migra a la
grieta, formando M +Cl- . El cloruro es hidrolizado por el agua, forma hidrxido
metlico y libera cido de la manera siguiente:
M +Cl- + H20 MOH + H +Cl-
Esta produccin de cido disgrega la pelcula pasiva y origina un deterioro por
corrosin que es autocataltico, como en el caso anteriormente discutido para
corrosin por picadura. Para el tipo 304 (18% Cr y 8% Ni) de acero inoxidable,
se sabe que la acidificacin dentro de la grieta se debe con una gran probabilidad
a la hidrlisis de los iones Cr+3 de acuerdo con la reaccin:
Cr+3 + 3H20 Cr(OH)3 + 3H+
puesto que slo aparecen trazas de Fe+3 en la grieta.
Para prevenir o minimizar la corrosin por grieta en diseos de ingeniera, se
pueden emplear los mtodos y procedimientos siguientes:
Usar en las estructuras de ingeniera ensambles de extremos
completamente soldados en lugar de otros atornillados o remachados.
Disear recipientes para drenaje completo donde puedan acumularse
soluciones estancadas.
Usar juntas no absorbentes, tales como tefln, si es posible.
Corrosin intergranular
La corrosin intergranular es un deterioro por corrosin localizada y/o adyacente
a los limites de grano de una aleacin. Bajo condiciones ordinarias, si un metal
se corroe uniformemente, los limites de grano sern slo ligeramente ms
reactivos que la matriz. Sin embargo, bajo otras condiciones, las regiones de
lmite de grano pueden ser muy reactivas, resultando una corrosin intergranular
que origina prdida de la resistencia de la aleacin e incluso la desintegracin
en los bordes de grano.
Uno de los ms importantes ejemplos de corrosin intergranular es la que tiene
lugar en algunos aceros inoxidables austenticos (18% Cr-8% Ni) cuando son
calentados o enfriados lentamente a travs del rango de temperaturas de 500 a
800C. En este rango de temperaturas, sensibilizado, los carburos de cromo
(Cr23C6) pueden precipitar en las interfases del limite de grano, como se
muestra en la figura 12.13.
La corrosin intergranular del acero inoxidable austentico puede ser controlada
con los mtodos siguientes:
Utilizando un tratamiento de calentamiento a alta temperatura, 500 a
800C, seguido de un enfriamiento con agua, los carburos de cromo
pueden ser redisueltos y volver a la solucin slida.
Aadiendo un elemento que pueda combinarse con el carbono del acero
para que no pueda formarse el carburo de cromo. As, se adiciona niobio
y titanio en los tipos de aleacin 347 y 321 respectivamente, se dice
entonces que estn en una condicin estabilizada.
Bajando el contenido en carbono alrededor del 0,03 por 100 en peso o
menos para que no puedan precipitar cantidades significativas de carburo
de cromo. El acero inoxidable tipo 304L, por ejemplo, tiene su carbono a
ese nivel tan bajo.
Corrosin bajo tensin
La rotura por corrosin por esfuerzo o bajo tensin (stress-corrosion craking
SCC) de metales se refiere a la rotura originada por la combinacin de efectos
de tensiones intensas y corrosin especifica que acta en el entorno del metal.
Durante la SCC el ataque que recibe la superficie del metal es generalmente muy
pequeo mientras que las grietas aparecen claramente localizada y se propagan
a lo largo de la seccin del metal.

Los esfuerzos residuales que dan lugar a la SCC pueden ser resultado, por
ejemplo, de esfuerzos trmicos introducidos por tasas desiguales de
enfriamiento, de un diseo mecnico defectuoso para esfuerzos, de
transformaciones de fase durante el tratamiento trmico durante el trabajo en
fro, o durante la soldadura.
Slo ciertas combinaciones de aleaciones y ambientes son susceptibles de la
SCC. La tabla 12.4 recoge algunos sistemas de aleacin-ambientes en los
cuales tiene lugar la SCC. No parece haber un modelo general para los
ambientes en los que se produce la SCC en las aleaciones. Por ejemplo, los
aceros inoxidables quiebran en atmsferas de cloro, pero no en las que
contienen amoniaco. Por el contrario, los latones (aleacin Cu-Zn) quiebran en
atmsferas que tienen cloro. Nuevas combinaciones de aleaciones y ambientes
que originan la SCC estn siendo descubiertas continuamente.

Corrosin con cavitacin

Las implosiones del vapor formado cerca de las superficies metlicas de la
bomba arrancan la capa de pasivacin del material y en funcin de las
condiciones que se den en el seno de la bomba sta tardar ms o menos tiempo
en regenerase. Entre la zona daada (nodo) y la zona intacta (ctodo) se
produce la corrosin.
La eleccin de bombas exige la utilizacin de componentes de alta calidad, ya
que de esta manera se garantiza la durabilidad de la misma, una reparacin
impecable y la plena satisfaccin de las necesidades. Pero la seleccin ptima
de los componentes no basta si no se cumplen correctamente las instrucciones
de montaje.
Como dato adicional, el empleo de un aditivo insuficiente o incorrecto para el
lquido refrigerante da lugar a corrosin y cavitacin en el sistema de
refrigeracin. Esto influye en el funcionamiento de los componentes de la bomba
y puede causar un ensuciamiento del sello de la bomba. Eso da como
consecuencias posibles:
Falta de estanqueidad
Daos por cavitacin
Daos en otros componentes del sistema de refrigeracin.

Corrosin selectiva o desaleante

La disolucin selectiva es la eliminacin preferencial de un elemento de una
aleacin slida por procesos corrosivos. El ejemplo ms comn de este tipo de
corrosin es la descincificado que tiene lugar en los latones, consistente en la
eliminacin selectiva del cinc que est aleado con cobre. Procesos similares
tambin ocurren en otras aleaciones, como la prdida observable de nquel,
estao y cromo de las aleaciones de cobre; de hierro en hierro fundido, de nquel
en aceros y de cobalto en las stellitas.
Por ejemplo, en la descincificacin de latn con 70% de Cu y 30% de Zn, el cinc
se elimina preferentemente del latn, dejando una matriz esponjosa y dbil,
figura 12.15. El mecanismo de descincificacin del cobre involucra las tres
etapas siguientes:
1) Disolucin del latn.
2) Permanencia de los iones cinc en la disolucin.
3) Electrodeposicin del cobre en solucin sobre el latn.
Puesto que el cobre que permanece no tiene la textura del latn, la firmeza de la
aleacin y su resistencia es considerablemente menor.
Este proceso puede minimizarse o prevenirse fabricando latones con menor
contenido de cinc, es decir latones con 85% de Cu y 15% de Zn, o cambiando a
aleaciones cupronquel, de 70-90% de Cu y de 10-30% de Ni. Otras posibilidades
son modificar el ambiente corrosivo o usar una proteccin catdica.
Corrosin seca. Corrosin a altas temperaturas
Hasta ahora hemos estado hablando de oxidacin de metales en medio acuoso,
sin embargo, estos materiales tambin reaccionan con el aire para formar xidos
externos. La alta temperatura de oxidacin de los metales es particularmente
importante en el diseo de algunos componentes como turbinas de gas, motores
y equipamiento de petroqumicas.
El grado en que un xido protege a un metal y por lo tanto no se corroe depende
de varios factores, los ms importantes son:
1. El porcentaje en volumen del xido respecto al metal despus de la
oxidacin debe ser prximo a la unidad.
2. La pelcula formada debe tener buena adherencia.
3. El punto de fusin del xido debe ser alto. La pelcula de xido debe tener
baja presin de vapor.
4. La pelcula formada debe tener un coeficiente de expansin casi igual al
del metal.
5. La pelcula formada debe tener plasticidad a alta temperatura para evitar
que se rompa o cuartee.
6. La pelcula formada deber tener baja conductividad y bajos coeficientes
de difusin para iones metlicos y oxigeno.
El primer paso es pues determinar el porcentaje en volumen de xido respecto
al metal tras la oxidacin para evaluar si el xido formado es protector o no. El
clculo de este porcentaje es lo que se conoce como relacin de PillingBedworth,
P-B, que se expresa como:
Relacin P-B = Volumen Oxido producido / Volumen de metal consumido
Cuando el metal tiene una relacin P-B < 1, el xido formado es poroso y poco
protector, no protege, como es le caso de metales alcalinos. Si la relacin es
mayor de 1, habr un esfuerzo compresivo y el xido formado tender a
romperse, como es el caso del xido de Fe, Fe2O3 que vale 2,15. Si la relacin
P-B es cercana a la unidad, el xido puede ser protector pero deber cumplir con
algunos otros de los factores antes sealados.
Cuando se forma una pelcula de xido sobre un metal por la accin oxidante del
oxigeno, la tendencia ms fundamental es la de un proceso electroqumico, como
hemos sealado con anterioridad, que la simple combinacin qumica para
formar el xido correspondiente. De manera que las reacciones parciales de
oxidacin y reduccin para la formacin de iones divalentes son:
Reaccin parcial oxidacin: M M+2 + 2e-
Reaccin parcial reduccin: O2 + 2e- O2-
En las primeras etapas de la oxidacin, la capa de xido que se forma es
discontinua y comienza con el crecimiento lateral de los primeros ncleos de
xido formados. Despus se produce la interconexin entre ncleos de xidos y
el transporte de masa de los iones en una direccin normal a la superficie. Como
se aprecia en la figura 12.16a el metal se difunde a medida que cationes y
electrones atraviesan la pelcula de xido. En este mecanismo el oxigeno se
reduce a iones oxigeno en la interfase xido-gas, encontrndose la zona de
formacin de xido en esta superficie.
En otros casos, por ejemplo xidos metlicos pesados, el oxigeno se difunde
como iones O2- a la interfase metal-xido y los electrones se difunden a la
interfase xido-gas, tal como se muestra en la figura 12.16b.
Desde el punto de vista de ingeniera la velocidad a la cual los metales y
aleaciones se oxidan es muy importante pues determina la vida til de la pieza o
componente. Normalmente esta se expresa como la ganancia de peso por
unidad de rea. De forma emprica se han determinado las leyes de velocidad
de oxidacin y podemos decir que estas responden a comportamientos lineales,
parablicos o logartmicos.

Tratamiento de la Corrosin
En las situaciones prcticas ms importantes, la degradacin no puede ser
totalmente eliminada, pero al menos puede ser controlada, consiguiendo la vida
en servicio prevista.
Existen tres etapas muy significativas para la definicin del tiempo de vida de un
componente: el diseo, la construccin y el uso. La informacin conseguida a
travs del comportamiento del componente debe aportar la experiencia que
permita conseguir el tiempo de servicio planificado.
En situaciones prcticas la corrosin no puede ser eliminada como tampoco las
tensiones. Desde el punto de vista tensional es conveniente reducir en lo posible
su nivel de las tensiones axiales, lo que se consigue:
Eliminando concentradores de tensiones.
Con tratamientos superficiales que introduzcan el pretensionado de
compresin.
Desde el punto de vista de corrosin los mtodos genricos para su prevencin
estn en las lneas de:
1 - Modificacin del diseo
2 - Modificacin del medio.
3 - Seleccin de materiales.
4 - Protecciones andicas.
5 - Protecciones catdicas.
6 - Aplicacin de capas de proteccin: Recubrimientos.
La corrosin puede ser controlada o prevenida por mtodos muy diferentes.
Desde un punto de vista industrial, los aspectos econmicos de la situacin son
normalmente los decisivos respecto al mtodo a elegir. Por ejemplo, un ingeniero
debe determinar si es ms econmico reemplazar peridicamente determinado
equipamiento o fabricarlo con materiales que sean altamente resistentes a la
corrosin pero ms caros, de tal forma que duren ms. Algunos de los mtodos
ms comunes de control o prevencin de la corrosin se muestran en la figura
12.17.
Modificacin del diseo
1. En ingeniera un diseo adecuado de un equipamiento resulta importante
tanto para prevenir la corrosin como para seleccionar los materiales
adecuados. Se deben considerar los materiales teniendo en cuenta los
requerimientos mecnicos, electrnicos y trmicos necesarios y
adecuados. Todas estas consideraciones deben sopesarse con las
limitaciones econmicas. En el diseo de un sistema, la aparicin de
problemas especficos de corrosin puede requerir la consulta a expertos
en la materia. Sin embargo, algunas reglas generales de diseo, como las
siguientes, deben ser tenidas en cuenta:
2. Se ha de tener en cuenta la accin penetrante de la corrosin junto con
los requerimientos de tensin mecnica cuando se consider el espesor
del metal utilizado. Esto es especialmente importante para las tuberas y
tanques que contengan lquidos.
3. Son preferibles los recipientes soldados que los remachados para reducir
la corrosin por grieta. Si se usan remaches, hay que elegir aquellos que,
sean catdicos a los materiales que se combinan.
4. Si es posible, se deben usar metales galvnicamente similares para la
estructura completa. Se han de evitar metales no similares que puedan
dar lugar a corrosin galvnica. Si se atornillan juntos metales no similares
galvnicamente, hay que usar juntas y arandelas no metlicas para
prevenir contactos elctricos entre los metales.
5. Es preciso evitar una tensin excesiva y concentraciones de tensin en
entornos corrosivos, para prevenir la ruptura por corrosin bajo tensin.
Esto es especialmente importante cuando se utilizan aceros inoxidables,
latones y otros materiales susceptibles a este tipo de ruptura en ciertos
entornos corrosivos.
6. Se deben evitar recodos agudos en sistemas de tuberas por donde
circulan lquidos. En las reas donde cambia la direccin del fluido
bruscamente, se potencia la corrosin por erosin.
7. Se ha de cuidar el diseo de tanques y otros recipientes para que sean
fciles de desaguar y limpiar. Depsitos estancados de lquidos corrosivos
provocan la aparicin de celdas (o pilas) por concentracin potenciando
as corrosin.
 8. Se deben disear sistemas que faciliten el traslado y sustitucin de
aquellas piezas que se espera queden inservibles en poco tiempo. Por
ejemplo, las bombas en las plantas qumicas deberan ser fcilmente
trasladables.
9. Es importante disear sistemas de calefaccin que no den lugar a zonas
puntuales calientes. Los cambiadores de calor, por ejemplo, debieran ser
diseados para conseguir gradientes de temperatura uniformes.
En resumen, es preciso disear sistemas en condiciones tan uniformes como
sea posible y evitar la heterogeneidad.
Modificacin del medio corrosivo
El medio puede ser bsicamente gaseoso, lquido o slido. La modificacin del
medio es importante para deducir las tasas de corrosividad.
Si el medio es gaseoso la modificacin debe atender a las posibilidades de
formacin de electrolito lquido. Fundamentalmente hay que controlar:
Humedad relativa.
Componentes voltiles del proceso.
Contaminantes voltiles
Temperatura.
Si el medio corrosivo es lquido puede actuarse incidiendo en su conductividad,
su pH, posibilidades de formacin de film pasivo resistente, eliminacin de O2
disuelto.
Algunos de los mtodos ms importantes para reducir la corrosin por cambios
ambientales son: bajar las temperaturas, disminuir la velocidad de los lquidos,
eliminar el oxgeno de los lquidos y reducir las concentraciones de iones.
1. Generalmente, bajando la temperatura de un sistema se consigue reducir
la corrosin, debido a que la velocidad de reaccin disminuye a bajas
temperaturas. No obstante, existen algunas excepciones en las cuales se
da el fenmeno inverso; por ejemplo, el agua del mar a ebullicin es
menos corrosiva que el agua de mar fra debido a que la solubilidad del
oxgeno disminuye con el aumento de la temperatura.
2. Disminuyendo la velocidad de un fluido corrosivo se reduce la corrosin
por erosin. Sin embargo, para metales y aleaciones que se pasivan, es
ms importante evitar las disoluciones estancadas.
3. Eliminar el oxgeno de las disoluciones acuosas es, algunas veces,
provechoso para reducir la corrosin; por ejemplo, las calderas de agua
suelen ser desoxigenadas para reducir la corrosin. Sin embargo, para
sistemas que dependen del oxgeno para pasivarse, la desaireacin es
indeseable.
4. La reduccin de la concentracin de iones corrosivos en una solucin que
est corroyendo un metal puede hacer que disminuya la velocidad de
corrosin del metal. Por ejemplo, la reduccin de la concentracin del ion
cloruro en una disolucin acuosa reducir el ataque corrosivo sobre
aceros inoxidables.
El modo ms generalizado de modificacin del medio se consigue,
especialmente si el electrolito est en circuito cerrado, es mediante el uso de
inhibidores de la corrosin. Los inhibidores son, esencialmente, catalizadores de
retardo. La mayora de los inhibidores han sido desarrollados por experimentos
empricos y, muchos, los proporciona la naturaleza. Sus acciones tambin varan
considerablemente. Por ejemplo, los inhibidores tipo absorcin son absorbidos
por una superficie y forman una pelcula protectora. Los inhibidores tipo
desoxidante o barrendero reaccionan para eliminar agentes de corrosin, tales
como el oxgeno, de una disolucin.
Se clasifican generalmente en:
1) Inhibidores andicos
2) Inhibidores catdicos.
3) Inhibidores de absorcin.
Los inhibidores andicos aumentan la polarizacin del nodo por reaccin con
los iones del metal que se corroe para producir pelculas pasivas, o capas salinas
de solubilidad limitada que cubren el nodo.
Supone hacer pasivo bajo los potenciales caractersticos de corrosin de aquel
sistema metales-medio, que sin el inhibidor no tena aquel comportamiento. En
la figura 12.18 podemos ver las curvas de potencial V - I transformadas. La
intensidad de corrosin coincide con la i pasiva del nodo inhibido.

Los inhibidores catdicos producen la inhibicin en la reaccin catdica, tanto

sobre los iones H+ en medio cido, o los oxidrilos OH- en medio bsico,
aumentando la polarizacin catdica, y con ello la corriente de corrosin, como
se puede apreciar en la figura 12.19.
Los inhibidores de absorcin son molculas orgnicas largas con cadenas
laterales que son adsorbidas desde la superficie metlica. La masa de la
molcula puede limitar la difusin de O2 a la superficie o retener lo iones
metlicos sobre la superficie con lo que se consigue reducir la velocidad de
corrosin.
Seleccin de materiales
Un medio primario para disminuir los procesos corrosivos es la seleccin del
material ms adecuado para aquel medio. Debe seleccionarse en funcin del
binomio medio-aleacin.
Sin embargo no es fcil esta seleccin por lo restringido del campo de seleccin,
ya que no se conoce una aleacin ptima para todos los medios posibles. Para
cualquier aleacin existe el medio que produce fuerte corrosin.
Tampoco es fcil la seleccin pues adems hay que realizarlo atendiendo a los
procesos de unin, soldadura, tratamientos, etc., que aaden parmetros que
sensibilizan el material.
En cualquier caso la seleccin de la aleacin debe ir asociada con la de algn
proceso adicional de proteccin como los que se citan en los puntos siguientes.
Existen, sin embargo, algunas reglas generales que son bastante aceptadas y
que pueden ser aplicadas cuando se seleccionan metales y aleaciones
resistentes a la corrosin para aplicaciones de ingeniera. Estos son:
1. Para condiciones no oxidantes o reductoras tales como cidos y
soluciones acuosas libres de aire, se utilizan frecuentemente aleaciones
de nquel y cromo.
2. Para condiciones oxidantes se usan aleaciones que contengan cromo.
3. Para condiciones altamente oxidantes se aconseja la utilizacin de titanio
y sus aleaciones.
Como referencia muy general se citan las aleaciones de mayor aplicabilidad en
medios corrosivos y el in que ms nocivo le resulta.
Las aleaciones que no se pasivan en un medio muestran velocidades de
corrosin crecientes con el incremento del voltaje.
Los metales que se pasivan en un medio corrosivo muestran un mnimo para
ciertas condiciones de polarizacin andica.
Sin embargo se entiende que el metal pasivado sigue un mnimo proceso de
corrosin.
Los materiales polimricos tales como los plsticos y los cauchos son dbiles y
blandos y en general menos resistentes a los cidos inorgnicos fuertes que los
metales y aleaciones, y en consecuencia su utilizacin como materiales
primarios en resistencia a la corrosin es muy limitada. Sin embargo, a medida
que aumenta la disponibilidad de nuevos materiales plsticos resistentes a la
corrosin, su presencia en la industria se hace cada vez ms importante.
Los materiales cermicos poseen una resistencia a la corrosin y a las altas
temperaturas calificable de excelente, pero tienen la desventaja de ser
quebradizos para resistencias a tensin bajas. Por tanto, la utilizacin de
materiales no metlicos en el control de la corrosin concreta principalmente en
la produccin de forros, juntas y recubrimientos.
Proteccin andica.
La proteccin andica est fundamentada en la pasivacin de un metal andico
cuando se le somete a un potencial ms positivo que el de E0 de corrosin. Para
ciertos metales y electrolitos sucede que al aumentar el potencial aumenta
fuertemente la oxidacin hasta alcanzar una intensidad mxima imax. A partir de
este punto y para pequeos incrementos de E la densidad de corriente disminuye
hasta la i pasiva, que indica unos bajos valores de corrosin. Este bajo nivel de
oxidacin se mantiene para valores de la tensin mayores a Epp, pero no tanto
para llegar a la destruccin de la capa pasiva, transpasiva.
Los electrolitos que pueden proteger a cada metal o aleacin son seleccionados,
de acuerdo con la tabla de iones que los pasivan formando una pelcula pasiva
protectora en la superficie. As el acero puede protegerse andicamente por los
iones sulfrico, fosfrico o lcalis; pero no con los iones cloro. Sin embargo el
titanio puede protegerse por los iones cloro.
La proteccin andica se aplica a aleaciones que se pasivan con rapidez para
pequeas densidades de corriente.
Proteccin catdica.

Es la que se consigue con una fuerte polarizacin catdica por medio de una
fuente que suministra corriente elctrica a travs de un nodo auxiliar. La figura
12.20a muestra el montaje bsico y la figura 12.20b el diagrama con la
polarizacin del ctodo.
La corriente abandona el nodo auxiliar y entra en el metal a proteger a travs
de sus reas andicas y catdicas que constituyen su microestructura. Cuando
las reas catdicas se polarizan por una corriente externa aplicada no existe
diferencia de potencial con las reas andicas, lo que inhibe totalmente el
proceso de corrosin en stas.
Existen dos mtodos diferenciados de procesos que se describen a
continuacin.
A - Corriente impresa.
El esquema es el indicado en la figura 12.20a y su aplicacin para proteccin de
tuberas se realiza en la figura 12.21a. Requiere una fuente de corriente continua
que alimenta a un nodo auxiliar situado a una cierta distancia de la tubera. Esta
se conecta al polo negativo mientras un nodo se hace en el positivo.
Siendo aconsejable la baja resistividad del suelo de interconexin que hace de
conductor. El nodo es un metal ms electropositivo que la muestra protegida.
B - Anodos de sacrificio
En este sistema no existe fuente de alimentacin externa, y el suministro de
electrones se realiza por el proceso corrosivo en el nodo auxiliar que es ms
electronegativo que al material a proteger, tal como aparece reflejado en la figura
12.21b. Habitualmente se usa nodos de Magnesio aleados con Aluminio y Zinc.
Obviamente el nodo se consume durante su perodo de servicio y es necesaria
su reposicin.
La proteccin catdica se fundamenta en la igualacin de los potenciales de las
reas andicas y catdicas del material por el flujo de electrones suministrado
bien por una fuente elctrica, corriente impresa, bien por un nodo consumible,
nodo de sacrificio.
Proteccin mediante recubrimientos.
Los recubrimientos metlicos, inorgnicos y orgnicos, se aplican a los metales
para prevenir o reducir la corrosin.
A) Recubrimientos con pelculas orgnicas
Las pinturas son un mtodo universal para proteger contra la corrosin,
adems de sus efectos decorativos.
El principio est basado en crear una barrera de proteccin que impida el
contacto directo del metal con el electrolito. Para ello se requieren la
aplicacin de capas de imprimacin, con la misin de procurar una
adherencia ptima con la superficie del metal, y sucesivas capas de
pinturas compatibles que disminuyan la probabilidad de acceso del
electrolito a la superficie metlica.
Una capa de pintura tiene una textura continua pero con microporos,
figura 12.22. La aplicacin de sucesivas capas favorece el aislamiento de
la capa metlica.

Una pintura debe tener buen adherencia y elementos inhibidores de la

corrosin y seguir a la superficie en sus deformaciones, pues el
agrietamiento inhibe la accin beneficiosa de la pintura al quedar la chapa
desnuda.
 En el ensayo comparado con niebla salina de una chapa pintada, sin y
con rayado, establece la diferencia en tiempos de resistencia a la
corrosin casi nula para la chapa rayada.
La proteccin con pinturas se optimiza qumicamente por el efecto barrera
e inhibidor de las constituyentes y mecnicamente por el mayor grueso de
pelcula e inexistencia de agrietamiento de capa.
B) Recubrimientos con pelculas metlicas.
Los recubrimientos metlicos se obtienen por diversos procedimientos,
fundamentalmente por inmersin en caliente o electrodeposicin.
El principio de proteccin frente a la corrosin es diferente segn la
naturaleza del metal de recubrimiento.
Recubrimientos con metales ms electropositivos. La proteccin
se realiza por el principio del efecto barrera analizado con las
pinturas, pero con el inconveniente de que si existe poros o
agrietamiento, figura 12.23a, el metal base acta como nodo.
Recubrimiento con metales ms electronegativos. La proteccin
se realiza por el principio de proteccin andica, en la variante de
nodos de sacrificio, con una alta densidad de superficie andica
y baja de metal catdico a proteger, figura 12.23b.
Entre los ejemplos de protecciones nobles tenemos el niquelado,
cromado, estaado que se usa tambin como efecto decorativo.

En uso de proteccin andica son los recubrimientos de zinc, zinc - nquel,

zinc - aluminio, cadmio; bien en proceso de electrodeposicin o en
caliente.
Como en el caso de las pinturas la resistencia a la corrosin del metal
protegido se optimiza con el espesor de la capa depositada, la fase
cristalina constituyente y la menor densidad de poros o grietas del
depsito.
Ejemplos de este tipo de protecciones las encontramos en el
recubrimiento de cinc sobre acero para obtener el acero galvanizado, esto
es hace andico al acero y se corroe sacrificndose. La deposicin de una
fina capa de estao en una hoja de acero para producir hojalata para latas
de conserva. La deposicin puede realizarse en varias capas. Igual
procedimiento se sigue en el cromado que se aplica a automviles. Esta
electrodeposicin consta de tres capas: (1) una interior de cobre para
lograr la adhesin del recubrimiento al acero; (2) una capa intermedia de
 nquel para conseguir una buena resistencia a la corrosin, y (3) una fina
capa de cromo para dar buena apariencia.
C) Otros recubrimientos
Para algunas aplicaciones es deseable cubrir el acero con un
recubrimiento cermico que le confiera un acabado terso y duradero. El
acero se recubre normalmente con una capa de porcelana formada por
una fina capa de vidrio fundido en la superficie del acero de tal modo que
se adhiera bien y presente un coeficiente de expansin ajustado al metal
base. En algunas industrias qumicas se ha impuesto el uso de recipientes
de acero vidriados ya que son fciles de limpiar y tienen gran resistencia
a la corrosin.

Aplicaciones prcticas
Para Relleno Hidrulico
Aportacin de materiales de relleno mediante bombas de materiales
consistentes:
Las cavidades que se originan en la explotacin yacimientos de sal y mineral
comportan un potencial peligro bajo tierra y en superficie. Si en el pasado el
material de relleno se descargaba a menudo por gravedad desde la superficie al
interior a travs de pozos y chimeneas, desde donde se distribuan mediante
equipos de carga, hoy en da las bombas de materiales consistentes
Putzmeister, combinadas con sistemas de tuberas cerrados, desempean una
funcin importante en el llenado y la introducci- n de material de relleno en
cavidades subterrneas.
La tcnica de procedimiento del transporte hidrulico de materiales consistentes,
desarrollada durante aos, permite explotar partes subterrneas de yacimientos
de forma ms eficiente mediante procedimientos de explotacin desarrollados
especficamente y reutilizar campos de explotacin abandonados como mina de
relleno.
Transporte horizontal y vertical
El uso de bombas de pistones adecuadas hace posible transportar material
pastoso, como tambin de grano grueso y bajo contenido en agua, sobre
grandes distancias verticales y horizontales a travs de sistemas de transporte
cerrados hasta el lugar de relleno, independientemente del entorno y sin
obstaculizar la explotacin en curso. Dos series diferentes de bombas de
materiales consistentes Putzmeister, la bomba de pistones de vlvula de asiento
(bomba HSP) y la bomba de materiales consistentes accionada por tubo
oscilante (bomba KOS), tienen un rendimiento excelente en el transporte
hidrulico de materias consistentes.
Bomba de materias consistentes, accionadas hidraulicamente con tubo
oscilante, de la serie KOS:
Si se trabaja con material de relleno machacado, granulado, con cuerpos
extraos aislados grandes (de hasta 100 mm), se utilizan bombas de materias
consistentes de tubo oscilante, sin vlvulas, (bomba KOS) para bombear. La
caracterstica distintiva de la serie KOS sin vlvulas es el tubo oscilante S. El
cambio entre los cilindros de aspiracin y presin garantiza un funcionamiento
prcticamente continuo y un paso libre del medio transportado. El material de
relleno transportado puede contener partculas extraas con un tamao de hasta
el 80 % del dimetro de salida. Con estas bombas de materias consistentes
pueden conseguirse rendimientos de hasta 500m3 /h y presiones de transporte
de hasta 100 bar.
Bombas de materias consistentes, accionadas hidraulicamente con
vlvulas, de la serie HSP:
Para material pastoso de grano fino, procedente de la preparacin, y cenizas
volantes como material de relleno se utiliza la bomba de pistones de vlvula de
asiento, accionada hidrulicamente, de la serie HSP. Estn dimensionadas para
rendimientos de hasta 500 m3 /h y presiones de transporte de hasta 130 bar.

Procedimiento de explotacin con relleno

La aportacin especial de material de relleno mediante bombas de pistones de
materias consistentes Putzmeister de las series HSP y KOS abre la posibilidad
de aplicar en la explotacin de minerales procedimientos especiales como, por
ejemplo, la explotacin en subniveles ascendente, con relleno, y la explotacin
por cmaras y pilares, con relleno.
En la explotacin por subniveles ascendente, con relleno, se explotan de abajo
hacia arriba secciones de yacimiento verticales. El relleno aportado por
secciones forma, despus de fraguar, un nivel de arranque para secciones de
yacimiento superiores. Despus de finalizar los trabajos de extraccin, el relleno
bombeado llena completamente la excavacin. En una explotacin por cmaras
y pilares con relleno, el yacimiento se divide en bloques de explotacin primarios
y secundarios, generalmente del mismo tamao, que se extraen en un orden
determinado. Despus de extraer los bloques primarios se bombea relleno MS
70250 con aglutinante en los huecos formados para extraer a continuacin los
bloques secundarios remanentes. Las nuevas cmaras que se forman se ciegan
tambin con relleno con aglutinante despus de finalizar los trabajos.

Ventajas de bombear material de relleno con bombas de pistones para

materias consistentes:
La introduccin de materiales de relleno desde la superficie en las excavaciones
generadas por la explotacin minera mediante bombas de pistones de materias
consistentes Putzmeister tiene las ventajas siguientes:
Posibilidad de almacenar diferentes materiales de relleno en silos de superficie
y mezclarlos a conveniencia para formar una materia consistente pastosa.
Una unidad de bombeo de superficie dimensionada adecuadamente es
suficiente para bombear el material al lugar de relleno subterrneo.
Bombas de pistones transportan material pastoso y de grano grueso, con bajo
contenido en agua, sobre grandes distancias a travs de sistemas de tuberas
cerrados. Durante la sedimentacin en la cmara de relleno se producen slo
pequeas cantidades de agua libre.
 El transporte a travs de tuberas cerradas requiere menos espacio, poco
mantenimiento y puede ser horizontal y vertical.
Los lugares de relleno se pueden cerrar despus de introducir la tubera de
relleno y llenar sin necesidad de que intervenga personal.

Para Relleno Cementado

Aire Comprimido
Mineroducto
Oleoducto
Gasoducto

Marcas proveedoras de bombas en Per

FLSmidth

Sepro Mineral Systems Corp.

Corporacin ABL S.A.

CRIMAR Industrial

Dincorsa S.R.L.

Gardner Denver Nash (Peru)

Gasconecthion SAC

Hidrostal S.A.

Intech S.A.

ITT Goulds Pumps Inc.

Marco Peruana

Motorex S.A.

Serminsa - Servicios Mineros S.A.

Weir Minerals International

Putzmeizer

Conclusiones