ANEXO 08 - Especificaciones Técnicas Faja Transportadora

CP-CM-003-2013-PY- PMT
HOLDING CEMENTERO OBRAS CIVILES, FABRICACION Y MONTAJE MECNICO

GRUPO GLORIA PROYECTO MISTI
ANEXO 08
ESPECIFICACIONES TCNICAS PARA FAJA TRANSPORTADORA
OBRAS CIVILES, FABRICACION Y MONTAJE MECNICO
PROYECTO MISTI
1. ALCANCE GENERAL.
Esta especificacin establece los requerimientos mnimos para el diseo, fabricacin y seleccin
de componentes para las fajas transportadoras empleadas en el proyecto Misti que se
desarrollar en la planta de YURA S.A.
2. TRABAJOS INCLUIDOS
Las fajas transportadoras objeto de la presente especificacin tcnica deber ser suministrada
completa, con todos sus componentes de acuerdo a las indicaciones de esta especificacin tcnica.
El contratista seleccionado deber suministrar la faja transportadora con su equipamiento

asociado, de manera completa y lista para su instalacin. Deber incluir los siguientes tems, a
menos que se indique especficamente lo contrario:
2.1. INGENIERIA.
Planos de arreglo general de la faja transportadora.
Planos de taller mostrando ensambles, subensambles y despiece.
Planos de montaje.
Planos de fabricacin estructural.
Diseo y detalle de conexiones.
Lista de materiales con pesos de cada item.
2.2. COMPONENTES MECANICOS.

Sistemas de transmisin, incluyendo el motor elctrico, el reductor de engranajes,
acoplamiento, base soporte metlica y guardas de proteccin.
Mecanismo de contramarcha.
Poleas, completamente ensambladas, incluyendo ejes, rodamientos, chumaceras y
guardas de proteccin.
Poleas, completamente ensambladas, incluyendo ejes, rodamientos, chumaceras y
guardas de proteccin.
Camas de impacto, polines de impacto, de carga, de retorno, completos con sus
respectivos soportes y pernos de sujecin.
Faja (banda), incluyendo medida y elementos adecuados para el empalme.
Contrapeso y Templador de tornillo.
Raspador en las poleas motriz y conducida.
Chute de alimentacin y de descarga, fabricado con plancha de acero con refuerzos

externos y placas antidesgaste al interior.
Faldones ajustables con placas antidesgaste.
Placas antidesgaste resistente a la abrasin.
Lote de lainas de nivelacin, y todos los pernos, tuercas y arandelas necesarias para el
montaje de la faja.
2.3. COMPONENTES ELECTRICOS, INSTRUMENTACION Y CONTROL.

Cuerda e interruptores de emergencia a lo largo de las pasarelas.
Interruptor de velocidad cero.
Detector de deslizamiento de faja.
Sistema para detectar roturas y/o daos ocasionados en la banda.
Alarma que advierta que la faja se pondr en movimiento.
Limit switches para desalineamiento lateral, ubicados en las poleas motriz y conducida.
Soporte y pernera para dispositivos de instrumentacin.
Faja (banda), incluyendo medida y elementos adecuados para el empalme.
2.4. COMPONENTES ESTRUCTURALES.

Bastidores estructurales para las poleas motriz y conducida, incluyendo el templador de la
faja.
Columnas estructurales soporte para la faja, incluyendo placas base.
Estructuras para acceso a la faja, incluidas plataformas de servicio, pasarelas,
barandas, escaleras de acuerdo de acuerdo a los estndares de YURA S.A.
Bastidor reticulado.
Pernos, tuercas y arandelas para montaje.
Guardas de proteccin.
2.5. PASARELAS PARA TRANSITO OPERATIVO

Las pasarelas de las fajas transportadoras, para de acceso de personal operativo ser
diseado en un solo extremo (lado) debiendo ser el ancho 0.8 m por toda la longitud de
la faja transportadora. No se consideran pasarelas en ambos extremos a menos que lo
requiera un diseo especial.
3. ESPECIFICACIONES Y CODIGOS.
El diseo de la faja transportadora deber cumplir con los estndares de la ultima revisin del
CEMA (Conveyor Equipment Manufacturers Association), los estndares OSHA (Occupational
Safety and Health Administration), as como las normas legales y regulaciones Peruanas, referidas
a la presente especificacin. Adicionalmente los siguientes cdigos son aplicables al presente
documento.
ANSI B105.1 Standards for Welded Steel Conveyor Pulleys.

AWS D1.1 Applicable to pulley welding. ASTM A388, ASTM E709,
ASTM E165 Shafts examinations.
ANSI/ASME B106.1M Design of Transmission Shafting.
Para casos especficos se tendr en cuenta las siguientes normas:

Planchas y perfiles laminados, en acero segn ASTM A36
Pernos de anclaje segn SAE 1045
Pernos y accesorios, segn ASTM A325
En caso de diferencias entre Cdigos y/o Estndares, el proveedor deber notificar a YURA S.A.,
quien decidir que Norma aplica. En caso que el proveedor proponga el uso de un cdigo o
estndar alternativo, diferente a aquellos identificados en el presente prrafo, deber en primer
lugar, obtener la aprobacin escrita de YURA S.A. Esta aprobacin, en caso sea concedida, deber
formar parte de una gestin caso por caso, y no constituir una aprobacin generalizada para
utilizar cdigos o estndares alternativos para el proyecto.
4. REQUERIMIENTOS DE DISEO.
Todos los materiales a utilizar en la fabricacin de los diferentes elementos que conforman la Faja
Transportadora sern nuevos, de primera calidad, en dimensiones normales de suministro en el
mercado, y diseadas para trabajo pesado, adaptadas segn sea requerido a las condiciones del
lugar de montaje.
Todos los productos debern cumplir con lo indicado en las Especificaciones de Criterio de Diseo
Estructural, a menos que se indique lo contrario en la hoja de datos del producto en la presente
especificacin.
Los equipos y sus componentes debern ser despachados limpios y con pintura de acabado. Se
despachara suficiente pintura extra para realizar retoques en obra.
Todas las partes de calderera debern ser de acero de construccin A36 y preparadas y/o
recubiertas con superficies adecuadas para el material que ser utilizado.
Se aplicara la pintura de acuerdo a las Especificaciones de Pintura.
Los componentes mecnicos debern ser diseados para uso continuo y una operacin pesada
(heavy duty). Las piezas o partes de repuesto debern ser estndar y de fcil disponibilidad.
El equipo deber ser diseado para facilitar las inspecciones, limpieza, reparaciones.
Todas las partes del equipo con una funcin similar debern ser iguales, y todos los componentes
con la misma funcin debern ser intercambiables. La faja transportadora debe ser instalada
segn se muestra en los planos de arreglo general. El montaje de los equipos debe proveer un
amplio acceso, en periodos de operacin y mantenimiento, a todos los componentes. Se deber
considerar el desmontaje de todos los componentes sin tener que realizar desmontajes de otras
piezas o partes.
5. CALCULOS JUSTIFICATIVOS
5.1. General.
Como un requerimiento mnimo, el diseo de los componentes de la faja transportadora
deber estar de acuerdo a lo estipulado por el estndar CEMA (Conveyor Equipment
Manufacturers Association).
Se deber considerar un rea de carga no mayor de 85% del rea de carga aplicable para el
ancho de faja indicada en el CEMA.
5.2. Tensin en la faja y Potencia.

La faja transportadora trabajara para condiciones de marcha normal, aceleracin y tensin,
bajo condiciones de carga mxima (esttica y dinmica).
El coeficiente de friccin entre la faja y la polea motriz deber ser 0,35 como mximo
durante las condiciones normales de marcha y de 0,40 como mximo durante la aceleracin.
Las cargas para la faja (banda) y los componentes mecnicos deben ser calculados usando
las condiciones ms severas.
Los requerimientos de tensin de los templadores de faja del tipo tornillo debern ser dos
(02) veces la tensin promedio.
6. SISTEMA DE TRANSMISION.
6.1. General
Todas las unidades de transmisin debern tener suficiente capacidad para arrancar y parar
la faja bajo las condiciones ms severas de carga y factores climticos.
La faja transportadora deber ser suministrada con sistemas de transmisin compuestos por
motores del tipo jaula de ardilla, reductores de velocidad, sistemas ce contramarcha, guardas
de proteccin y bases metlicas de tal manera de asegurar el correcto alineamiento del
conjunto.
El proveedor deber establecer claramente los requerimientos de calentamiento o

enfriamiento para los elementos de transmisin, as como el tipo y cantidad de lubricante a
ser utilizado.
Los clculos del proveedor debern identificar el rango de velocidad de operacin y las
correspondientes caractersticas de carga y torque.
6.2. Reductores de Velocidad

Los reductores sern de manufactura normalizada tipo helicoidal simple o doble, para
servicio pesado. Estos sern diseados, dimensionados y fabricados de acuerdo con las
ltimas normas publicadas por la AMERICAN GEAR MANUFACTURERS ASSOCIATION (AGMA)
estndar 6010.
Los reductores montados en el eje, tipo angular podrn ser utilizados para simplificar la
instalacin o disminuir requerimientos de espacio. Los reductores montados en ejes huecos
con motores acoplados en forma directa, pueden ser empleados para ejes de hasta 200 mm y
potencias de hasta 450 KW. No se emplearan reductores tipo corona sin fin a menos que se
cuente con la aprobacin previa de YURA S.A.
Los factores de servicio para cada reductor estarn basados en la potencia de placa de motor.
El factor de servicio mecnico mnimo ser de 1.5 veces la potencia de placa de motor. La
capacidad trmica del reductor, en ningn caso ser menor a la capacidad trmica de placa
de motor corregido a la altura del lugar de operacin.
El clculo de la capacidad trmico de todos los reductores tomar en consideracin el

factor de rendimiento recomendado para el servicio y las condiciones de instalacin y
operacin incluyendo altura. La temperatura mxima de operacin para todos los
reductores ser de 70C.
Los motores elctricos utilizados en el accionamiento de los reductores, sern de 460 V.

trifsicos 60 Hz, de alta Eficiencia, grado de proteccin IP65.
Para todos los reductores y cojinetes se utilizara un sistema de lubricacin por salpicadura. Se
prefieren reductores capaces de operar sin sistemas de enfriamiento exterior que requieran
bombas, ventiladores, enfriadores de aceite o filtros.
Las carcazas de reductores estarn equipadas con tapn de llenado de aceite, tapn
magntico para el drenaje del aceite, indicador de nivel y un respiro cubierto con filtro
nominal de 10 m y 30 m absoluto.
La carcaza de los reductores ser tipo partida de modo que la divisin entre la seccin
superior e inferior de la carcaza coincida con las lneas de centro de rodamientos y ejes. La
seccin superior ser removible para permitir sacar y reemplazar engranajes y rodamientos.
La carcaza contara con aberturas de inspeccin que permitan observar todos los engranes
durante la operacin.
En sellos externos susceptibles de ser limpiados de combinacin de grasa y de laberinto tipo

taconite, se instalaran graseras en todos los ejes a la vista en la carcaza de los reductores, a
menos que se indique otra cosa.
Todos los reductores contaran con engranajes cementados y endurecidos de una calidad
AGMA Q10 como mnimo. Los reductores sern montados en posicin horizontal, a no ser que
sea especificado o proyectado de otra manera.
Los reductores estarn equipados con orejas de izaje que permitan levantarlos en equilibrio
sin necesidad de instalar estrobos alrededor de la unidad.
6.3. Contramarchas
La faja deber contar con mecanismo de contramarcha para prevenir un movimiento en
reversa cuando se encuentre la faja detenida y con carga.
El sistema de contramarcha de ser parte integral del reductor de velocidad, montado en el eje
de alta velocidad.
7. POLEAS.
7.1. General
Las poleas deben ser de acero soldado, del tipo tambor. Los extremos deben ser de
construccin slida, llevando anillos de ajuste y unidas al eje mediante manguitos o bushing
(manguitos tipo Bonfix o equivalente). Las poleas deben ser diseadas para soportar
condiciones de tensin de faja extremas, incluidas todas las condiciones posibles de
arranques y paradas.
La polea motriz debe llevar cocada tipo diamante, mientras que las polea conducida deber
llevar solo una cocada tenue. El recubrimiento de la polea debe ser como mnimo de 3/8 y
debe ir unida a este mediante proceso de vulcanizado en caliente.
Se usarn poleas estndar para fajas cuya tensin sea menor a 125KN/m (700 PIW). El ancho
de la polea:
Para fajas de 42 o menos, el ancho de la polea debe ser 100 mm (4) mayor que el ancho de
la faja.
Para fajas mayores de 42, el ancho de la polea debe ser 150 mm (6) mayor que el ancho de
la faja.
7.2. Ejes
Los ejes de las poleas deben ser de acero ASTM A108 Grado C1045 u otro acero forjado
equivalente, la deflexin angular mxima tolerable del eje ser de 0.0015 radianes, medidos
en la base del disco de polea, y la deflexin de los ejes mayor o igual a 150mm de dimetro
ser limitada a 0.583 mm por metro de distancia entre centro de punto de apoyo y para todos
los ejes de ms de 150 mm de dimetro, 0.833 mm por metro de distancia entre centros de
puntos de apoyo. Los ejes deben ser inspeccionados, mediante los siguientes procesos:
Ultrasonido (ASTM A388), partculas magnticas (ASTM E709) y Tintes penetrantes (ASTM
E165).
Los tamaos de los ejes sern estandarizados tanto como sea posible. Si es adecuado
tcnicamente y econmicamente ventajoso, los ejes sern rebajados en la posicin de las
chumaceras. Los rebajes deben tener un radio de por lo menos la mitad de la diferencia en
dimetros.
Los ejes de las poleas deben ser diseados en una sola pieza, provistos de canales chaveteros
y chavetas para empalmar los cubos de las poleas y componentes motrices.
Para las condiciones normales de operacin, La combinacin de polea y eje deben

encontrarse dentro de los requerimientos del Instituto de Normas Nacional Americana
(ANSI) Norma B105.1 (ltima edicin).
7.3. Chumaceras
Las chumaceras para los ejes de poleas sern del tipo pesadas (heavy duty), con 04
pernos de sujecin (Dos pernos de montaje para chumaceras de hasta 50 mm. de dimetro
de eje y cuatro pernos de montaje para chumaceras de 60 mm. de dimetro de eje ms),
con carcaza partida y sello tipo laberinto (Taconite) para purga de grasa, cada sello debe
llevar dos sellos con cavidad intermedia para la grasera.
Los rodamientos deben ser del tipo autoalineante, pesados (heavy duty), adecuados para las
condiciones de trabajo especficos del equipo y con un B-10 de mnimo de 100,000 horas de
duracin. Cada eje llevara un rodamiento fijo en un extremo y uno flotante en el otro. Las
chumaceras sern de tipo pie y debern ser SKF o en su defecto FAG.
8. POLINES.
Todos los polines sern suministrados segn las normas CEMA B, en requerimientos dimensionales
y de carga como mnimo.
Los polines debern llevar una base ancha y rgida. La seleccin del polin se har en funcin al
tipo de servicio, condiciones de trabajo y carga de la faja, as como a velocidad de la misma. Los
polines deben ser engrasados en fbrica y con sello permanente. Sus extremos llevaran
protectores para los rodamientos y sellos.
Polines de carga Normal, se ubicaran en la zona de carga del transportador y estarn empernados
al bastidor.
Polines de carga Autoalineante, se encuentran ubicados en un punto cercano (50 pies como
mximo) a la polea motriz y tiene como finalidad centrar la faja y estarn empernados al bastidor.
Polines de Retorno Normal. Se ubicaran en la zona de retorno del transportador y espaciados cada
3.00 metros como mximo y se encentrarn empernados al bastidor.
Polines de Retorno Autoalineante, se encuentra ubicado en un punto cercano a la polea de Cola
(50 pies como mximo) y tiene como finalidad centrar la Faja y se encuentran empernados al
bastidor.
Se usaran camas de impacto recubiertos con jebe, ubicados en todos los puntos de descarga
donde el impacto exceda a los 54.2 Nm.
Los polines de la faja deben estar compuestos por rodillos de igual longitud. Angulo de rodillos
35
9. FAJA (BANDA).
La faja (banda) deber ser seleccionada en funcin a las condiciones de diseo y operacin. Debe
satisfacer las mximas tensiones y llevar la cantidad de pliegues requerida por las condiciones de
carga y operacin. La faja debe cumplir la condicin de tensin unitaria de seleccin (PIW) en
el caso crtico que la faja tome la potencia total del motor. Adicionalmente, debe cumplir las
condiciones de proteccin contra fisuras, abrasin del material, resistencia al impacto en las zonas
de transferencia.
Se debe verificar que cada rollo, deber estar identificado en la parte superior visible con la
siguiente informacin:
Nombre del fabricante. Nombre comercial de la faja.

Nmero de serie y nmero de orden de la faja. Capacidad de la faja.
Numero de pliegues.
Peso por unidad de longitud.
Los empalmes de la faja debern ser mediante vulcanizado en caliente. Los tramos de empalme
debern tener una resistencia de trabajo por lo menos igual al de la faja. El diseo de los
tramos para el empalme debern ser los recomendados por la faja. La garanta por este
empalme vulcanizado ser por cuenta del contratista.
10. TEMPLADORES DE FAJA.

En general, para transportadores menores o iguales a 30 m. de longitud se usarn templador de
tornillo, del tipo manual, ajustable y del tipo pesado, completamente ensamblados. Estarn
compuestos por una base slida de acero, chumaceras para los ejes de la polea conducida y
mecanismo de ajuste de tornillo.
Para transportadores de ms de 30 metros deben tener templador tipo gravedad. La

compensacin admitida para alargamiento de la faja ser hecha con todos los empalmes
vulcanizados. Los transportadores con balanza para faja deben tener templador tipo gravedad.
Los templadores de la faja deben ser diseados en funcin a las caractersticas de la faja
transportadora, la carrera deber ser determinada conforme a las recomendaciones del fabricante
de la faja.
11. LIMPIADORES.
La faja transportadora deber ser suministrada con limpiadores que limpien la faja en las zonas
prximas de la polea motriz y conducida. Los limpiadores debern estar ubicados de tal manera
que el material removido de la faja caiga al interior del chute de descarga. El limpiador del tipo V
ocupara el ancho total de la faja, ms 150 mm como mnimo. Debern ser suministrados con
regulador de altura vertical y cadena de seguridad para prevenir que un limpiador sea arrastrado
por la faja en caso de falla de su mecanismo de sujecin. Debern ser de fcil acceso tanto para
mantenimiento como para el desmontaje y cambio.
12. CHUTES Y FALDONES.

El contratista deber suministrar los chutes de transferencia y de descarga, as como los faldones,
completos con sus respectivos refuerzos, soportes, placas y barras antidesgaste y pernos, tuercas
y arandelas de fijacin. Sern fabricados mediante conexiones empernadas bridadas.
El material ser de acero al carbono de mnimo 10 mm de espesor. Los pernos sern de mnimo
5/8 de dimetro.
Las superficies sujetas a la abrasin debern llevar placas de desgaste. Los chutes debern tener
superficies inclinadas a 60 como mnimo. Debern llevar ventanas de inspeccin de mnimo 0,61
m x 0,61 m.
12.1. Faldones
El equipo deber llevar faldones en los puntos de transferencia. Los faldones sern fabricados
de plancha de acero al carbono de mnimo 6mm de espesor. Debern llevar elementos de
jebe lateral, ajustable y la salida llevara cortinas de jebe acordes con el contorno de la seccin
de material que va a ser transportado.
La longitud mnima de los faldones ser de 3.00 m
12.2. Placas resistentes a la abrasin

Estos elementos estarn ubicados en todas aquellas superficies en donde el material de
descarga tenga contacto con los chutes, faldones y placas de regulacin.
Los materiales empleados en estas placas ser de acero aleado cromo molibdeno de 500
Brinell (BHN) de dureza. Los pernos de sujecin sern de 5/8 o de cabeza avellanada
tipo socket. El peso de cada pieza no exceder de 25 Kg.
13. GUARDAS.
Se debern considerar guardas de proteccin alrededor de todos aquellos elementos rotativos, y
en movimiento. Estas deben cumplir con los requerimientos exigidos por OSHA y/o MSHA. Las
guardas debern ser pintadas de color amarillo seguridad (RAL 1003). Sern diseadas de tal
manera que permitan inspecciones visuales, as como un rpido y fcil acceso y mantenimiento del
equipo que se esta protegiendo.
14. REQUERIMIENTOS ESTRUCTURALES.

Todos los elementos estructurales debern cumplir con lo establecido en las especificaciones
criterios de Diseo Estructural, a menos que se indique lo contrario en esta especificacin o en
las hojas de datos.
Todas las estructuras debern ser protegidas contar la corrosin segn las especificaciones de
Pintura.
Todos los Elementos y pieza estructurales requeridos para la faja transportadora, desde la
cimentacin hacia arriba. Se deber considerar pasarelas de acceso de mnimo 800 mm de ancho,
completas con sus respectivas barandas y zcalos metlicos (guarda pies).
Las coberturas de la faja es del tipo Semi-Circular, construidas con material plancha galvanizada
con perfil ondulada, con sus respectivas bisagras y ventanas de inspeccin
El suministro de la cobertura deber ser entramos de 1.20 metros de longitud lo que permitir
una fcil apertura para las inspecciones peridicas, los tramos debern ser unidos mediante
pernos (suministro del contratista).
La Plancha Antiderrame ser de espesor de 1.20 mm y sern instaladas en toda la longitud de la

faja transportadora.
15. DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD Y EMERGENCIA.

Se debern instalar todos los dispositivos de seguridad necesarios para la proteccin del personal y
del equipo. Estos dispositivos y equipos se verificaran de acuerdo al listado de materiales
proporcionados por YURA S.A. Los accesorios para la instalacin de estos equipos suministrados
por YURA SA sern por parte del Contratista.
15.1. Interruptor de Cuerda de Emergencia
La faja transportadora deber estar equipada con interruptores de cuerda como dispositivo de
parada de emergencia. Este dispositivo ser ubicado de modo accesible a todo lo largo de la
faja transportadora, a uno de los lados de la misma.
La cuerda deber ser un cable de acero galvanizado de 6 mm de espesor, llevara soporte

mximo cada 3.00 m.
15.2. Belt Misalignment Switches
El Contratista deber instalar interruptores de desalineamiento de la faja ubicados en cada

una de las poleas. Los interruptores llevaran dos contactos, uno para alarma de alerta y otro
para parada de la faja.
15.3. Zero Speed Switch
El Contratista deber instalar los indicadores de velocidad en la polea conducida.

Belt Rip detection
El Contratista deber instalar los dispositivos de deteccin de roturas y/o daos

ocasionados en la banda. El sistema detendr el equipo en caso de detectar daos en la faja.
15.4. Warning Horns/Lights
El Contratista deber instalar los dispositivos de alarma que advierta que la faja se pondr en
movimiento.

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HOLDING CEMENTERO OBRAS CIVILES, FABRICACION Y MONTAJE MECNICO

ESPECIFICACIONES TCNICAS PARA FAJA TRANSPORTADORA

OBRAS CIVILES, FABRICACION Y MONTAJE MECNICO

El contratista seleccionado deber suministrar la faja transportadora con su equipamiento

2.2. COMPONENTES MECANICOS.

Chute de alimentacin y de descarga, fabricado con plancha de acero con refuerzos

2.3. COMPONENTES ELECTRICOS, INSTRUMENTACION Y CONTROL.

2.4. COMPONENTES ESTRUCTURALES.

2.5. PASARELAS PARA TRANSITO OPERATIVO

ANSI B105.1 Standards for Welded Steel Conveyor Pulleys.

Para casos especficos se tendr en cuenta las siguientes normas:

Se aplicara la pintura de acuerdo a las Especificaciones de Pintura.

5.2. Tensin en la faja y Potencia.

El proveedor deber establecer claramente los requerimientos de calentamiento o

6.2. Reductores de Velocidad

El clculo de la capacidad trmico de todos los reductores tomar en consideracin el

Los motores elctricos utilizados en el accionamiento de los reductores, sern de 460 V.

En sellos externos susceptibles de ser limpiados de combinacin de grasa y de laberinto tipo

Para las condiciones normales de operacin, La combinacin de polea y eje deben

Nombre del fabricante. Nombre comercial de la faja.

Peso por unidad de longitud.

10. TEMPLADORES DE FAJA.

Para transportadores de ms de 30 metros deben tener templador tipo gravedad. La

12. CHUTES Y FALDONES.

La longitud mnima de los faldones ser de 3.00 m

12.2. Placas resistentes a la abrasin

14. REQUERIMIENTOS ESTRUCTURALES.

La Plancha Antiderrame ser de espesor de 1.20 mm y sern instaladas en toda la longitud de la

15. DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD Y EMERGENCIA.

15.1. Interruptor de Cuerda de Emergencia

La cuerda deber ser un cable de acero galvanizado de 6 mm de espesor, llevara soporte

15.2. Belt Misalignment Switches

El Contratista deber instalar interruptores de desalineamiento de la faja ubicados en cada

15.3. Zero Speed Switch

El Contratista deber instalar los indicadores de velocidad en la polea conducida.

El Contratista deber instalar los dispositivos de deteccin de roturas y/o daos

15.4. Warning Horns/Lights

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