UNIVERSIDAD PRIVADA CSAR VALLEJO

FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

TEMA

BOCATOMAS
CONSIDERACIONES DE DISEO

PRESENTADO AL CURSO DE:

OBRAS HIDRULICAS

PRESENTADO AL DOCENTE:
ING. ALEX ARQUMEDES HERRERA VILOCHE

PRESENTADO POR EL ALUMNO:

AGREDA BRICEO, NELVER

SEMESTRE: VI SECCIN: A-407

TRUJILLO PER
2017
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INTRODUCCIN

Una adecuada explotacin de los recursos hdricos influye en el crecimiento rpido de

una poblacin, por lo cual tenemos en nuestras manos la obligacin de que estos
recursos naturales sean debidamente aprovechados mediante obras hidrulicas que
adems de abastecer de agua y energa a una poblacin, brinde una estabilidad tal que
ante la ocurrencia de avenidas, nos brinde un comportamiento ptimo.

Lamentablemente ante la presencia de fenmenos climticos inminentes que ocurren

en toda zona nos hace reflexionar acerca de los parmetros de diseo de estructuras
hidrulicas.

Por lo que se debe tener en cuenta los arrastres de sedimentos de las cuencas y de los
ros, especialmente si pensamos en obras de captacin de agua, con la finalidad que los
azolves no se acumulen al extremo en la estructura y aporten con el aumento del
volumen muerto, reduciendo as el perodo de vida til de la misma.

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1. OBJETIVOS
El presente Trabajo de Investigacin tiene como objetivo:

1.1. Principal
Conocer el Diseo de una Bocatoma, especficamente en los puntos de:
Aliviadero de Demasas, Poza de Disipacin de Energa, Canal de Limpia:
compuertas.

1.2. Especfico

Estudiar las partes de una bocatoma.

conocer los criterios de diseo de una bocatoma.

La Aplicacin de los diseos de una Bocatoma a travs de ejemplos.

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2. BOCATOMAS
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CONSIDERACIONES PREVIAS DE DISEO

2.1. Definiciones

Las obras de toma o bocatomas son las estructuras hidrulicas construidas sobre
un ro o canal con el objeto de captar, es decir extraer, una parte o la totalidad del
caudal de la corriente principal (rio), para irrigar un rea bajo riego o generar
energa mediante su utilizacin en una central hidroelctrica. Las bocatomas
suelen caracterizarse principalmente por el Caudal de Captacin, el que se define
como el gasto mximo que una obra de toma puede admitir.

En el Per hay en operacin un gran nmero de obras de toma para

aprovechamiento hidrulico. El diseo de estas estructuras es casi siempre difcil y
debe recurrirse tanto a mtodos analticos como a la investigacin en modelos
hidrulicos. Los problemas que se presentan en una bocatoma son mucho ms
difciles cuando se capta agua desde un ro que cuando se hace desde un cauce
artificial (canal).

El diseo de una obra de toma puede ser un problema muy difcil, en el que debe
preverse la interaccin estructura-naturaleza. La obra de toma, cualquiera que sea
su tipo, es un elemento extrao en contacto con el agua. Esta interaccin que se
presenta al construir la obra, y en el futuro al operarla, debe ser prevista y
contrarrestada oportuna y debidamente.

3. FUNCIONES DE UNA BOCATOMA

Las bocatomas deben cumplir con las siguientes funciones:

a. Garantizar la captacin de una cantidad constante de agua, especialmente en

pocas de estiaje.
b. Impedir hasta donde sea posible, el ingreso de materiales slidos y flotantes,
haciendo que estos sigan el curso del ro o facilitando la limpieza.

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c. Proteger el resto
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del sistema de obras hidrulicas del ingreso de avenidas y embalses que

pudieran producirse en las pocas de lluvia.
4. ELEMENTOS FUNDAMENTALES A SER TOMADOS EN CUENTA PREVIO AL DISEO
DE BOCATOMAS
Antes de iniciar el diseo de una bocatoma, se debe examinar los siguientes
aspectos.

4.1. Ubicacin
Es de suma importancia la ubicacin de la bocatoma en el cauce del ro, para
la que se recomienda que el sitio elegido rena por lo menos las siguientes
condiciones:

a. La direccin a ruta del flujo de agua debe ser lo ms estabilizada o

definida.
b. La captacin del agua a ser derivada debe ser posible an en tiempo de
estiaje.
c. La entrada de sedimentos hacia el caudal de derivacin debe ser
limitado en el mximo posible.
Un punto recomendable para cumplir las condiciones anteriores, se
encuentra ubicado inmediatamente aguas abajo del centro de la parte
cncava en los tramos curvos del ro.
Lgicamente, este punto estar condicionado a cumplir las condiciones
topogrficas (Cota de captacin), condiciones geolgicas y geotcnicas,
condiciones sobre facilidades constructivas (disponibilidad de materiales),
evitar posibles inundaciones a daos a construcciones vecinas, etc.

4.2. Topografa
Definida la posible ubicacin, se realizarn los siguientes trabajos
topogrficos:

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ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL a.
Levantamiento en planta del cauce del ro, entre 500m. a 1000m.
Tanto aguas arriba como aguas abajo del eje del barraje. Levantamiento
localizado de la zona de ubicacin de la bocatoma, se recomienda un
rea de 100m. x 100m. como mnimo.
b. Perfil longitudinal del ro, por lo menos 1000m, tanto aguas arriba como
aguas abajo del eje del barraje.
c. Secciones transversales del cauce del ro a cada 50m. en un tramo
comprendido 1000m. aguas arriba y 500m. aguas abajo del eje del
barraje

4.3. Condiciones Geolgicas y Geotcnicas

Es importante conocer las condiciones geomorfolgicas, geolgicas y
geotcnicas, ya que su conocimiento permitir dimensionar en mayor
seguridad la estructura; por lo que se recomienda la obtencin de los
siguientes datos como resultado de los estudios geolgicos geotcnicos:

a. Curva de graduacin del material conformarte del lecho del ro.

b. Seccin transversal que muestre la geologa de la ubicacin de la toma.
c. Coeficiente de permeabilidad.
d. Capacidad portante.
e. Resultados sobre ensayos de hincado de pilotes o tabla, estacas.
f. Cantidad de sedimento que transporta el ro.

4.4. Informacin Hidrolgica

Es de suma importancia conocer el comportamiento hidrolgico del ro, ya
que esto permitir garantizar el caudal a derivar y as como definir el
dimensionamiento de los elementos conformantes de la bocatoma. Entre los
datos a obtener son:

a. Caudal del diseo para una avenida mxima.

b. Caudales medios y mnimos.

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ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL c. Curva de
caudal versus tirante en la zona del barraje.
Es lgico suponer que, para el proyecto de riego de la zona que va a servir la
bocatoma, se ha ejecutado un estudio hidrolgico detallado de las posibles
fuentes de agua, por lo que se da por descontado que existe un estudio
hidrolgico sumamente detallado, y que para nuestro caso, slo se usaran
los datos anteriormente recomendados.

4.5. Condiciones Ecolgicas

Siempre toda construccin en un ro causa alteracin del equilibrio ecolgico
de la zona, sobre todo en lo relacionado con la fauna.
Es por esta razn que, se debe tratar de no alterar dicho equilibrio mediante
la construccin de estructuras que compensen este desequilibrio causado
por la bocatoma; aunque debemos reconocer que, en nuestro pas estas
estructuras son de costo elevado y que siempre se tratan de obviar por
limitaciones presupustales; como por ejemplo la escalera de peces y
camarones.

4.6. Otros
En este grupo se puede incluir las limitaciones u obligaciones que se deben
tener en cuenta para la construccin de la bocatoma; estas son de orden
legal, ya que, mediante la bocatoma por efecto del remanso que se forma,
podran inundarse terrenos aledaos o construcciones anteriores (puentes,
caminos,
etc.). Asimismo en algunos casos ser necesario pedir autorizacin del
Instituto Nacional de Cultura por la existencia de restos arqueolgicos.
Por este motivo, todo diseo se deber ser previamente coordinado con
todos los dems entes estatales y particulares que estn relacionados de
alguna manera con el ro donde se va a construir la bocatoma, con el fin de
evitar duplicidad o generacin de problemas en proyectos similares por la

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una estructura en el mismo cauce.

5. CRITERIOS DE DISEO DE UNA BOCATOMA

Los criterios de diseo de una bocatoma son los que se muestran a continuacin:

a. Asegurar la derivacin permanente del caudal de diseo y de los caudales

menores que sean requeridos.
b. Proveer un sistema para dejar pasar la avenida de diseo, que tiene gran
cantidad de slidos y material flotante.
c. Captar el mnimo de slidos y disponer de medios adecuados para su pronta
evacuacin.
d. Estar ubicado en un lugar que presente condiciones favorables desde el punto
de vista estructural y constructivo.
e. Conservar aguas abajo suficiente capacidad de transporte para evitar
sedimentacin.
f. Tener un costo razonable.

6. TIPOS DE BOCATOMA
Se pueden clasificar 4 tipos de bocatomas:

6.1. Toma Directa

Se trata de una toma que capta directamente mediante un canal lateral, que
por lo general es un brazo fijo del ro que permite discurrir un caudal mayor
que el que se va a captar. Su mayor ventaja es que no se necesita construir
un barraje o azud que por lo general constituye una de las partes de mayor
costo. Sin embargo; tiene desventaja de ser obstruida fcilmente en poca
de crecidas, adems permite el ingreso de sedimentos hacia el canal de
derivacin.

6.2. Toma Mixta O Convencional

Se trata de una toma que realiza la captacin mediante el cierre del ro con
una estructura llamada azud o presa de derivacin, el cual puede ser fija o

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dependiendo del tipo del material usado.
Ser fija cuando se utiliza un elemento rgido, por lo general concreto, y ser
mvil cuando se utilizan compuertas de acero o madera. La captacin en ese
tipo de bocatomas se realiza por medio de una ventana que puede funcionar
como orificio o vertedero dependiendo del tirante en el ro.

6.3. Toma Mvil

Se llama as aquella toma que para crear la carga hidrulica se vale de un
barraje mvil. Son tomas que por la variacin de niveles en forma muy
marcada entre la poca de estiaje y avenida, necesitan disponer de un
barraje relativamente bajo, pero que para poder captar el caudal deseado
necesitan de compuertas que le den la cota a nivel de agua adecuado.
A los barrajes con compuertas que permiten el paso del caudal de avenida a
travs de ellos se les conoce como barraje mvil. Su principal ventaja es que
permite el paso de los materiales de arrastre por encima de la cresta del
barraje vertedero o azud.

6.4. Toma Tirolesa O Caucasiana

Son tomas cuyas estructuras de captacin se encuentran dentro de la
seccin del azud, en un espacio dejado en l, protegido por una rejilla que

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de materiales gruesos.
Estas tomas no son recomendables en ros donde el arrastre de sedimentos
es intenso, y que podran causar rpida obstruccin de las rejillas.
Conviene comentar que la gran mayora de ros del Per son muy jvenes y
arrastran gran cantidad de sedimentos en pocas de crecidas, por lo que la
construccin de esta toma debe ser donde las condiciones lo favorezcan.

Para concluir el tipo de bocatoma ms recomendable para realizar la captacin de un

caudal determinado previamente, depende de la altura del vertedero, de las
condiciones de la cimentacin, del flujo en el ro, remanso aguas arriba, de la
disponibilidad de los materiales de construccin y del monto del dinero asignado para
la ejecucin de la obra.

7. DISEO HIDRULICO DE UNA BOCATOMA

Es conveniente, antes de comenzar a detallar los criterios ms difundidos sobre
diseo de bocatomas, precisar sobre la necesidad, tipos y partes que componen la
bocatoma.
Es comn que los terrenos potencialmente a ser irrigados en un valle, se
encuentran a considerable distancia del cauce del ro de donde se pretende
obtener el agua, o en algunos casos se trate de terrenos de cota relativamente alta
con respecto al nivel del agua en el ro.
En consecuencia es necesario remontar el ro con la finalidad de encontrar un lugar
apropiado topogrficamente que permita el riego de dichos terrenos, situacin no
siempre fcil de encontrar, ya que podra ser que topogrficamente sea factible,
pero que geolgicamente o de facilidad constructiva no sea lo apropiado; por lo
que a veces es necesario formar la carga hidrulica mediante la construccin de
una presa de derivacin que permita elevar el nivel de superficie del agua en el ro
a fin de que sea posible captar parte del caudal del ro en forma oportuna y
eficiente.

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7.1. Condicin del lecho de la zona de captacin

Es muy importante investigar el sub-suelo donde se apoyar la presa, ya que
el conocimiento de ste permitir fijar el tipo de estructura y sus condiciones
apropiadas en el diseo.
La investigacin del sub-suelo debe estar orientada a satisfacer las
necesidades de determinacin de la capacidad admisible de carga y de
evaluacin de la erosin del lecho. La investigacin del sub-suelo hecha por
mtodos directos o indirectos. Los siguientes son los mtodos directos
usados con fines de exploracin del sub-suelo:

a. Perforacin:
Permite identificar el tipo de materiales que conforman el lecho, determinar
la estructura del subsuelo y obtener muestras para ensayos de mecnica de
suelos.
b. Calicatas:
Permiten una visualizacin directa de los estratos y del lecho del ro,
asimismo se pueden obtener muestras para ensayos y determinacin de la
Capacidad Portante del terreno. Se le considera el mtodo ms apropiado,
pese a las limitaciones obvias que presentan la necesidad de entibado y
bombeo.
c. Sondeos:
Ensayo de Penetracin Estndar (SPT): Debido a su simplicidad su uso est
muy difundido. Normalmente se le usa con una perforadora rotatoria para
atravesar los estratos gravosos en los que el SPT es inoperante.
Ensayo con el Penetrmetro Dinmico Ligero (PDL): Se utiliza en suelos
arenosos, limosos a arcillosos. Como en el caso del SPT, no es aplicable a
suelos gravosos ni rocas.
Ensayos de carga: No estn considerados dentro de las pruebas rutinarias
y slo se efectan cuando es necesario verificar un valor asumido o
establecer una diferencia.
d. Ensayos sobre pilotes:
En caso de construccin de una cimentacin mediante el uso de pilotes, la
capacidad portante del suelo deber ser estimada a partir del SPT y

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mediante ensayos de carga o de hincado de pilotes para determinar la
profundidad de cimentacin y magnitud del rechazo del terreno.

7.2. Determinacin del tipo de cimentacin del barraje

Existen bsicamente dos tipos de cimentacin de barraje; los del tipo
flotante o sean aquellas que estn apoyadas directamente sobre el material
conformarte del lecho del ro (arena y grava); o aquellas que se apoyan sobre
material rocoso, a los cuales se les conoce como el tipo fijo.

7.3. Relacin entre el barraje fijo y mvil

Si un barraje fijo es construido a lo largo de la longitud del cauce y no genera
problema durante la poca de avenida, la longitud del barraje vertedero es
limitado por el ancho del canal de limpia gruesa.
En cambio si el barraje fijo causa problemas durante la poca de avenida,
aumentando el nivel de las aguas, en especial aguas arriba del barraje fijo,
entonces, ser necesario aumentar un barraje mvil para controlar el
aumento del nivel de agua sin causar problemas de inundacin.

El criterio para determinar la longitud de barraje fijo (L f) y la longitud del

barraje mvil (Lm) es que sus longitudes deben permitir pasar caudales Qm
(Caudal por Zona Mvil) y Qf (Caudal por Zona Fija) que, sumados den el
caudal de diseo es decir:

Qm +Qf =Q d

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7.4. Barraje vertedero
o azud

a. Altura del barraje vertedero:

La altura del barraje vertedero est orientada a elevar o mantener un nivel
de agua en el ro, de modo tal que, se pueda derivar un caudal hacia el canal
principal o canal de derivacin. Tambin debe permitir el paso de agua
excedente por encima de su cresta.

De acuerdo a la figura anterior, se puede definir que la cota C C de la cresta

del barraje vertedero ser:

CC =CO +hO +h+0 .20 m .

Donde:
Co = cota del lecho detrs del barraje vertedero.
ho = altura para evitar el ingreso de material de arrastre (ho > 0.60 m).
h = altura de la ventana de captacin para poder captar el caudal de derivacin Qd.

b. Forma de la cresta del barraje vertedero:

Es recomendable dar formas a la cresta de modo tal que eviten la presencia
de presiones negativas que podran generar capitacin que causen daos al
concreto. Es conveniente aplicar la frmula del W.E.S. para el
dimensionamiento preliminar pero, es recomendable dar un poco de
robustez debido a que por lo general las frmulas dan secciones muy
esbeltas y fciles de ser daadas por la erosin del ro.

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7.5. Solado o colchn
disipador

a. Longitud del solado:

Debido a la colocacin del barraje vertedero en el cauce del ro se genera un
incremento de energa potencial que, al momento de verter el agua por
encima del barraje se transforma en energa cintica que causa erosin y por
lo erosivo se construyen estructuras de disipacin, conocidas como: solados,
colchn disipador, etc., que buscan o tienen por objetivo formar un salto
hidrulico que logra disipar la energa cintica ganada por el barraje
vertedero.

b. Espesor del solado:

Para resistir el efecto de la subpresin es recomendable que el colchn
disipador tenga un espesor que soporte el empuje que ocasiona la
subpresin.

7.6. Enrocado de proteccin o escollera

Al final del colchn disipador es necesario colocar una escollera o enrocado
(rip - rap) con el fin de reducir el efecto erosivo y contrarrestar el arrastre del
material fino por accin de la filtracin.

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7.7. Control de filtracin

El agua que se desplaza por debajo de la presa vertedero causa arrastre de
material fino creando el fenmeno de tubificacin: este problema se agrava
cuando el terreno es permeable.
Segn Lane, se debe alargar el camino de percolacin de un dentelln aguas
arriba y aguas abajo, manteniendo siempre una separacin entre ellos, que
debe ser mayor que el doble de la profundidad del dentelln ms profundo.
Asimismo; se acostumbra a poner zampeado aguas arriba del vertedero,
sobre todo cuando el suelo es permeable, con el fin de alargar el camino de
percolacin as como dar mayor resistencia al deslizamiento y prevenir
efectos de erosin, en especial en pocas de avenidas. La longitud
recomendada por la experiencia es tres veces la carga sobre la cresta.

7.8. Canal de limpia

El canal de limpia es la estructura que permite reducir la cantidad de
sedimentos que trata de ingresar al canal de derivacin, as como la
eliminacin del material de arrastre que se acumula delante de las ventanas
de captacin. Su ubicacin recomendada es perpendicular al eje del barraje

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flujo paralelo al del ro y formando Un ngulo entre 60 y 90 con el eje de la
captacin, a menos que se realice un modelo hidrulico que determine otras
condiciones.

Algunas recomendaciones sobre los parmetros o caractersticas del canal de

limpia son:

a. Caudal en la zona de limpia: Se debe estimar el caudal en la zona del

canal de limpia en por lo menos 2 veces el caudal a derivar o igual al
caudal medio del ro.
b. Velocidad en la zona de Limpia: Se recomienda que est entre 1.50 a
3.00 m/s
c. Ancho de la zona de Limpia: Se recomienda que sea un dcimo de la
longitud del barraje.

7.9. Toma o captacin

a. Criterios Generales:
La estructura de captacin est ubicada por lo general aguas arriba del
barraje vertedero, siempre tratando de estar en un lugar donde el ingreso de
sedimentos sea en mnimo (el lado exterior de la parte cncava de una
curva).
En lo que respecta a su cimentacin es recomendable que el lugar elegido
rena condiciones favorables de geologa (buscar roca para asentar la
estructura), de topografa (una cota a fin de disminuir las obras complicadas),
y de facilidad constructiva (para reducir los costos de construccin).

b. Estructuras componentes de la toma:

Se describir cada una de las partes de una captacin de acuerdo al sentido
del flujo.

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b.1. Rejillas:
Su objetivo bsico es impedir que los materiales de arrastre y
suspensin ingresen al canal de derivacin, los cuales causan
obstruccin y desborden aguas debajo de la captacin. La principal
objecin de colocar rejillas es que causa prdidas de carga, las cuales
deben ser consideradas durante el dimensionamiento de la altura del
vertedero y en el clculo del tirante en el canal de derivacin.

b.2. Ventana de Captacin:

La captacin de agua se realiza mediante una abertura llamada ventana
de captacin debido a que se encuentra a una altura de 0.60 m. del piso
del canal de limpia como mnimo. Sus dimensiones son calculadas en
funcin del caudal a derivar y de las condiciones econmicas ms
aconsejables.

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b.3. Cmara de Decantacin o Desripiador:

Despus que el agua rebosa el vertedero de la ventana de captacin, es
necesario atrapar o decantar el material que ha podido pasar a travs de
la rejilla; a esta estructura que realiza la decantacin y aquietamiento del
agua antes que ste ingrese a la zona de compuertas de regulacin, se le
conoce como cmara de carga, cmara de decantacin o desripiador.

b.4. Compuerta de Regulacin:

Son aquellas compuertas que regulan el ingreso del caudal de derivacin
hacia el canal principal. Por lo general se recomienda que el rea total
de las compuertas sea igual al rea del canal conducto aguas abajo.
Asimismo se recomienda que la velocidad de diseo sea de 2.0 a 2.5
m/s.

b.5. Estructuras de Disipacin:

Como producto de la carga de posicin ganada por colocacin de la
cresta del vertedero de derivacin a una altura sobre el lecho del ro, se
genera una diferencia entre el canal antiguo y la zona del bocal, que es
necesario controlar mediante la construccin de una estructura de
disipacin. Esta estructura por lo general tiene un colchn o poza

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ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL disipadora,
que permite disipar dentro de la longitud de la poza de energa cintica
adquirida del flujo y as salir hacia el canal de derivacin un flujo ms
tranquilo.

b.6. Aliviaderos
En algunos casos por mala operacin de las compuertas de regulacin
ingresa mayor cantidad de caudal al canal de derivacin; para controlar
esta situacin no deseada es necesario colocar un aliviadero. Por lo
general los aliviaderos se colocan cerca de las compuertas de regulacin.

7.10. Muros de encauzamiento

Son estructuras que permiten encauzar el flujo del ro entre determinados
lmites con el fin de formar las condiciones de diseo pre-establecidas
(ancho, tirante, remanso, etc.)
Estas estructuras pueden ser de concreto simple a de concreto armado. Su
dimensionamiento est basado en controlar el posible desborde de la
mxima nivel del agua y evitar tambin que la socavacin afecte las
estructuras de captacin y derivacin. En lo referente a la altura de
coronacin que estas estructuras deben tener, se recomienda que su cota
superior est por lo menos 0.50 m por encima del nivel mximo de agua.

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7.11. Diques de encauzamiento

En la mayora de los casos, al colocar un obstculo (barraje) en un ro, por un
remanso hacia aguas arriba podra causar inundaciones a los terrenos
ribereos, situacin no deseada que se podra agravar si el ro forma un
nuevo cauce coma consecuencia del remanso y que podra dejar aislada a la
bocatoma. Para controlar esta situacin se construyen diques de
encauzamiento por lo general del tipo escollera si existen canteras de rocas
en la zona del proyecto.

8. ALIVIADERO DE DEMASAS
Estas estructuras consisten en escotaduras que se hacen en la pared o talud del
canal para controlar el caudal, evitndose posibles desbordes que podran causar
serios daos, por lo tanto, su ubicacin se recomienda en todos aquellos lugares
donde exista este peligro. Los caudales de exceso a eliminarse, se originan algunas
veces por fallas del operador o por afluencias, que durante las lluvias el canal
recibe de las quebradas; estos excesos debe descargar por accin de rebose,

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ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVILbuscndose en lo
posible cauces naturales para evitar obras adicionales.
Los aliviaderos son con frecuencia estructuras independientes de las otras obras
de embalse (presas y tomas), pero en algunas ocasiones estn integradas en ellas.

8.1. Criterios de diseo hidrulico

a. El caudal de diseo de un vertedero se puede establecer como aquel caudal

que circula en el canal por encima de su tirante normal, hasta el nivel
mximo de su caja hidrulica o hasta el nivel que ocupa en el canal, el caudal
considerado como de mxima avenida.
b. El vertedero lateral no permite eliminar todo el excedente de caudal,
siempre quedar un excedente que corresponde tericamente a unos 10cm
encima del tirante normal.
c. La altura del vertedor o diferencia entre la cresta de ste y el fondo del canal,
corresponde al valor Yn.
d. Para dimensionar el vertedero existen gran variedad de frmulas, a
continuacin se describe la frmula de Forchheiner.
3
2
Q=V * 2 gLh 2
3
Donde:
V = 0.95
= coeficiente de contraccin
L = longitud del vertedero
h = carga promedio encima de la cresta

e. Para mejorar la eficiencia de la cresta del vertedero se suele utilizar

diferentes valores, segn la forma que adopte la cresta.

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f. Los aliviaderos
laterales pueden descargar a travs de un vertedero con colchn al pie
(desniveles pequeos) mediante una alcantarilla con una pantalla disipadora
de energa al final (desniveles grandes).

9. CONCLUSIONES

Se conoci los elementos fundamentales a ser tomados en cuenta previo al

diseo de bocatomas.

Se mencion los pasos para el dise hidrulico de una bocatoma.

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ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL Se clasifico las
principales bocatomas de acuerdo a su tipo.

Se nombraron las principales partes de una bocatoma.

Se estudi parte del Aliviadero de demasas, as como sus Criterios de diseo

hidrulico.

10. BIBLIOGRAFA

Ing. Alfredo Mansen Valderrama (Docente de la Universidad Nacional de

Ingeniera) - DISEO DE BOCATOMAS (apuntes de clase).

Dr.- Ing. Arturo Rocha Felices (docente de la Universidad Nacional de

Ingeniera) - LA BOCATOMA, ESTRUCTURA CLAVE EN UN PROYECTO DE
APROVECHAMIENTO HIDRULICO.

BUREAU OF RECLAMATION. Diseo de Presas Pequeas. USA. Editorial

Continental Mxico 1981.

DOMNGUEZ JAVIER. F. Hidrulica Chile. Edit. Universidad 1978.

SVIATOSLAV KROCHIN Diseo Hidrulico Mosc. Rusia Segunda Edicin

1982.

TORRES HERRERA. F. Obras Hidrulicas. Mxico Edit. Limusa 1981.

VILLASEOR CONTRERAS, J. Obras Hidrulicas. Mxico ENA 1978.

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