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Prembulo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0
Descripcin del Curso, Objetivo, Prueba de Desempeo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
Marco Jurdico Internacional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Marco Jurdico Nacional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Introduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Conceptos Bsicos de Electromagnetismo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Conceptos Bsicos de Telecomunicaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Conceptos Bsicos de Radiocomunicacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
CNAF Cuadro Nacional de Atribucin de Frecuencias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Telecomunicacin Aeronutica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Tcnicas de Transmisin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Fraseologa Aeronutica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Ejercicios Aplicados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
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Curso
Radiotelefonista Aeronutico
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Manual del Participante
INDICE GENERAL
INTENCIONALMENTE
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Curso
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Manual del Participante
PREAMBULO
Seccin Pgina
Introduccin
ISD Diseo Sistemtico de la Instruccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.1
Introduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.1
Definicin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.1
Usos y Costumbres . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.1
ESQUEMA ISD Diseo Sistemtico de la Instruccin. . . . . . . . . . . . . . . . . 0.2
Metodologia de Capacitacion Basada en Competencias (Doc. OACI 9941). 0.2
Beneficios de ISD Administracin de Empresas de Aviacin. . . . . . . . . . . . . 0.2
Plataformas e-learning. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.3
Plataformas e-learning CAISA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.3
Beneficios de e-learning CAISA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.3
Sistema de Revisiones
Descripcin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.7
Registro de Revisiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.9
Registro de Hojas Modificadas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.10
Descripcin de Cambios Realizados. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.11
Instrucciones de Revisin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.12
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Manual del Participante
PREAMBULO
INTENCIONALMENTE
EN BLANCO
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Manual del Participante P R E M B ULO
Introduccin
INTRODUCCION
La formacin de personal debe cumplir con estndares requeridos por la industria, las estructuras temticas y
contenido de los cursos que existen en el mercado nacional e internacional en muchos casos siguen sin contar
con desarrollos especficos y especializados. No se garantiza que el egresado pueda tener una formacin que
avale su actuacin en el Sector Areo a pesar de contar con experiencia que ampara y faculta que est
habilitado para poder efectuar actividades relativas a su profesin al ser actividades especficas del Sector. Las
empresas que los contratan deben proporcionarles cursos y prcticas adicionales, que en la mayora de los
casos no sucede; aprenden a travs del ejercicio diario de su actividad cometindose muchos errores en las
organizaciones en este proceso de aprendizaje que cuesta recursos en la organizacin. Podemos establecer
que realizar un anlisis ms detallado e implementar mejores tcnicas didcticas para el personal y establecer
un Diseo Sistemtico de la Instruccin, proporcionar mayor certeza en competencias.
DEFINICION
USOS Y COSTUMBRES
OACI en su documento 9941 nos presenta toda una metodologa que va desarrollando y
analizando paso a paso los aspectos pedaggicos de la enseanza y el aprendizaje, para la
generacin de personal competente con diferentes metodologas de enseanza incluyendo el
mtodo tradicional presencial y el e-learnig con el enfoque TRAINAIR PLUS.
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Introduccin
El ISD comprende fundamentalmente 3 Categoras en su metodologa (basado en Doc. OACI 9941):
Anlisis, referido al estudio preliminar, descripcin de tareas, caractersticas educativas de los alumnos
Diseo y produccin, referido a los objetivos de la instruccin, pruebas de dominio, secuencia de
mdulos y su imparticin, proyectos y produccin de materiales didcticos.
Evaluacin, referido a la implementacin y revisin del curso.
Fase 6 Produccin y ensayos experimentales Produccin de todos los materiales para los alumnos
EVALUACIN Fase 7 Validacin y revisin Ensayo del curso y revisin en caso necesario
El principal componente para el desarrollo de los Programmas de Estudio contenidos en los Manuales
Generales de Capacitacin); es el ISD que permite el desarrollo y control de los aspectos pedaggicos a
desarrollar.
Los aspectos pedaggicos son el alma del e-learning y van a trabajar sobre los contenidos. Puede que al
principio sean los menos tangibles, pero sern al final los componentes ms relevantes en trminos de eficacia
y eficiencia de los objetivos de enseanza y aprendizaje fijados.
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Introduccin
El ISD Diseo Sistemtico de la Instruccin est diseado para servir como un documento que avala el
Programa de Estudio y sus contenidos.
PLATAFORMAS e-learning
Los componentes tecnolgicos son los elementos ms tangibles y el ejemplo ms significativo son las
plataformas de e-learning o LMS (Learning Management Systems); sistemas que permiten la administracin y
control de los aspectos administrativos de la capacitacin entre otras funciones.
Los aspectos pedaggicos son el alma del e-learning y van a trabajar sobre los contenidos. Puede que al
principio sean los menos tangibles, pero sern al final los componentes ms relevantes en trminos de eficacia
de los objetivos de enseanza y aprendizaje fijados.
Este sistema permite la creacin de "aulas virtuales"; en ellas se produce la interaccin entre instructores y
estudiantes, y entre los mismos estudiantes; como tambin la realizacin de evaluaciones, el intercambio de
archivos, la participacin en foros, chats, y una amplia gama de herramientas adicionales.
BENEFICIOS DE e-learning.cai-sa:
Brinda capacitacin flexible y econmica.
Combina el poder de Internet con el de las herramientas tecnolgicas.
Anula las distancias geogrficas y temporales.
Permite utilizar la plataforma con mnimos conocimientos.
Posibilita un aprendizaje constante y nutrido a travs de la interaccin entre instructores y estudiantes
Ofrece libertad en cuanto al tiempo y ritmo de aprendizaje.
Estas plataformas tienen una serie de herramientas en comn.
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Introduccin
Para la preparacin de este Documento, se han tomado como base los lineamientos marcados por:
- Las Normas y mtodos recomendados por la Organizacin de Aviacin Civil Internacional (O.A.C.I.) en sus
Anexos y documentos emitidos.
- La Unin Internacional de Telecomunicaciones (U.I.T.) en sus Reglamentos y documentos emitidos.
- Los estudios elaborados por investigadores y Cientficos en materia de electromagnetismo, telecomunicacin y
radiofrecuencias
- Criterios del Instituto Federal de Telecomunicacin IFT
- Ley de Aviacin Civil, su Reglamento y reglamentacin adicional derivada,
- Las Normas Oficiales Mexicanas y Circulares Obligatorias aplicables
Disponibles en: http://www.sct.gob.mx/transporte-y-medicinapreventiva/aeronautica-civil/marco-normativo/ .
El Documento est diseado para servir como documento de entrenamiento y capacitacin del personal; no
puede ser usado como material regulatorio de las empresas.
El personal debe estar completamente familiarizado con el contenido en ste Documento, ya que su formacin
est basada en su contenido.
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Lista de Pginas Efectivas
La siguiente relacin concentra la informacin de todas las pginas que conforman el Documento.
Para su control, cada hoja del I.S.D. es identificada en la parte inferior (pi de pgina) por nmero de pgina,
nmero de revisin y fecha de revisin; mismas que deben coincidir con la relacin indicada a continuacin:
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Lista de Pginas Efectivas
9 Telecomunicacin Aeronutica
10 Tcnicas de Transmisin
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Sistema de Revisiones
Descripcin
Las Revisiones al ISD son emitidas exclusivamente por el encargado del Centro de Adiestramiento.
La Direccin General es responsable del contenido publicado en este documento; para mantenerlo
actualizado, se emiten revisiones dirigidas a los poseedores de dicho ejemplar.
Una revisin es un procedimiento formal aceptado por las autoridades aeronuticas para corregir o actualizar
la informacin administrativa contenida en este documento.
La propia dinmica de Gestin y desarrollo de los Centros de Enseanza en la Aviacin Civil, requiere que se
soliciten modificaciones a los Programas de Estudio al amparo del presente documento y posterior a la
emisin y aprobacin del mismo y que forma parte integral del Manual General de Capacitacin y que
debern estar integrados y controlados en el Sistema de Gestin de Calidad de la enseanza en futuras
revisiones en los cuadros de control correspondiente.
El Centro de Adiestramiento enviar anticipadamente a la autoridad dicha revisin para que sta sea evaluada
y, si procede; se obtenga la autorizacin correspondiente.
Para identificar cualquier cambio, la adicin o eliminacin de un prrafo de texto en una pgina modificada por
una revisin; una lnea vertical ser ubicada en el lado izquierdo de cada rengln alterado.
Para cada revisin se emitir una nueva lista de pginas efectivas, con la cual se deber verificar que su
documento este actualizado.
El Registro de Hojas Modificadas sirve como un concentrado histrico de las pginas que sufrieron modificacin
segn la fecha y nmero de revisin. Este registro sirve al usuario y a las autoridades como referencia pronta
para la identificacin de pginas alteradas.
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Sistema de Revisiones
La seccin de Descripcin de Cambios Realizados, proporciona una breve informacin de las pginas que
sufrieron algn tipo de revisin, por lo que el personal puede darse cuenta en forma simplificada de los cambios
efectuados.
En las Instrucciones de Revisin se presenta la relacin de hojas que debern ser insertadas y destruidas por el
usuario, para que de acuerdo a la ltima revisin emitida, su documento quede actualizado.
Si por alguna razn no se contara con la ltima revisin emitida al documento, el usuario podr solicitar una
copia en la Direccin de General.
Cualquier comentario o sugerencia tendiente a mejorar el contenido del documento debe dirigirse por escrito a
la Direccin General para su anlisis y si procede se har la revisin, boletn o circular correspondiente.
La informacin sugerida ser revisada por la Direccin General conforme a los estndares de Calidad y
Seguridad que correspondan, as como la normatividad vigente.
Para el enriquecimiento de este ISD. los usuarios del mismo, sern los encargados de informar cualquier
problema y/o cambios tiles en su contenido
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Sistema de Revisiones
Registro de Revisiones
Las revisiones son numeradas secuencialmente y deben registrarse en la Tabla de Registro de Revisiones.
La hoja de registro de Revisiones tiene 5 columnas, las cuales sern llenadas respectivamente con el
Nmero de Revisin, Fecha de la Revisin, Fecha en la que se inserta dicha Revisin, Nombre de la persona
responsable de la Insercin y Firma correspondiente.
10
11
12
13
14
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Sistema de Revisiones
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Sistema de Revisiones
Revisin: 01
Fecha:
El ISD ha sido revisado para mantener actualizada la informacin contenida en el mismo. Un breve resumen de
los cambios que sufrieron las hojas alteradas en sta revisin, es indicado en la relacin que se muestra a
continuacin:
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Manual del Participante P R E M B ULO
Control de boletines
Instrucciones de Revisin
Revisin: 01
Fecha:
La siguiente relacin indica las hojas que sufrieron cambios en esta revisin.
La columna de la izquierda indica las hojas que deben de ser removidas y desechadas. La columna de la
derecha indica las pginas nuevas que debern ser insertadas de acuerdo a su nmero de pgina y fecha
correspondiente.
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Manual del Participante INDICE
1. Descripcin del Curso
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Manual del Participante INDICE
1. Descripcin del Curso
Intencionalmente
en blanco
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Curso
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Manual del Participante
1. Descripcin del Curso
DESCRIPCION
Marco conceptual
El Marco Conceptual. Se entiende como una manera organizada de pensar, en el cmo y el porqu
de la realizacin de una actividad, y en cmo entendemos esas actividades. Nos ayuda a explicar por
qu estamos llevando a cabo la actividad de una manera determinada.
Se puede sealar que el marco conceptual nos puede servir como un mapa cuando emprendemos un
viaje; y es que la Aviacin Civil es un campo tan basto que tener un mapa para la consulta resulta
no slo importante, sino tambin imprescindible.
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1. Descripcin del Curso
Base Racional
La Aviacin Civil necesita que se satisfagan diversos lineamientos de orden jurdico y los usuarios
requieren cumplir con los requisitos establecidos. Los lineamientos jurdicos a cumplir pueden estar
especificados por medio de leyes, reglamentos o normatividad. Que en la mayora de los casos si se
desconoce su contenido, dificulta su aplicacin y verificacin del cumplimiento por la propia
organizacin y sus miembros.
En cualquier caso, es finalmente el personal que conforma las organizaciones quien determina
el cumplimiento de ese orden jurdico aplicable a su propia organizacin.
El enfoque de un Marco Conceptual anima a las organizaciones y a las personas a analizar
los requisitos jurdicos, definir los procesos que contribuyen al logro del cumplimiento
aceptable y a mantener estos procesos bajo control.
La creacin de un Marco Conceptual puede proporcionar una ayuda y gua del uso adecuado
del Marco Jurdico.
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Manual del Participante
1. Descripcin del Curso
Andragoga Contempornea
Nosotros como personas adultas dependemos de comprender y entender como suceden los eventos
y las cosas para poder utilizarlas en nuestra vida diaria, aceptarlas como parte de la sociedad y de
nosotros mismos.
Para entender debemos Poder ordenar los hechos a travs de la formacin de conceptos.
Dicho de una forma ms simple, que yo lo entienda!, por lo que siempre que intentemos comprender
algo creamos en nuestra mente un marco conceptual. Para lograrlo debemos recurrir a tener un
antecedente previo para poder asimilarlo.
Es decir nosotros no podemos saber ms all de lo que hayamos podido comprender en nuestra vida,
por lo que no necesariamente lo que sabemos es lo nico que puede existir o lo correcto, es una
verdad relativa, visto as, para que no sea solo un concepto filosfico lo importante es que no existe
nada ms creble que la realidad que se crea; y est, aunque en ocasiones no es aceptada, como le
sucedi en sus inicios a los primeros que quisieron volar, es lo que induce el cambio en nosotros
mismos.
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Manual del Participante
1. Descripcin del Curso
Debemos ensear conocimiento o contenido conceptualizado con las tareas y actividades que llevan
a cabo las personas.
Nosotros respondemos positivamente a los problemas del mundo real. Nuestro suministro de
conocimiento debera constituir un andamiaje que apoye el proceso de aprendizaje y ofrezca
fundamento a las actividades.
Como sabemos por la Pirmide del Aprendizaje, el contenido o el concepto entregado sin ningn
contexto u otra actividad de apoyo tienen un porcentaje de retencin muy bajo.
Objetivo
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Manual del Participante
1. Descripcin del Curso
Desempeo
Estndar
Prueba de Desempeo
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Manual del Participante
1. Descripcin del Curso
Intencionalmente
en blanco
Metodologa de Capacitacin basada en competencias OACI 9941 MRTAR ISD R0 ENE 15, 2016 1.6
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Manual del Participante INDICE
2. Marco Jurdico Internacional
Metodologa de Capacitacin basada en competencias OACI 9941 MRTAR ISD R0 ENE 15, 2016 I2.1
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Manual del Participante INDICE
2. Marco Jurdico Internacional
Intencionalmente
en blanco
Metodologa de Capacitacin basada en competencias OACI 9941 MRTAR ISD R0 ENE 15, 2016 I2.2
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Manual del Participante
2. Marco Jurdico Internacional
Cuando los Estados son Miembros aceptan las obligaciones de la Carta de las Naciones Unidas
(tratado internacional en el se establecen los principios fundamentales de las relaciones
internacionales). Todos los Estados, grandes y pequeos, ricos y pobres, con diferentes puntos de
vista polticos y sistemas sociales, tienen voz y voto en este proceso.
Las Naciones Unidas establecidas en Octubre 24 de 1945 por 51 pases resueltos a mantener la paz.
Hoy son Miembros en total, 192 pases. Tiene 4 propsitos: mantener la paz y seguridad
internacional, fomenta entre las naciones relaciones de amistad, realizar la cooperacin internacional
en la solucin de problemas internacionales y la promocin del respeto de los derechos humanos y
servir de centro que armonice los esfuerzos de las naciones.
La ONU no son un gobierno mundial, y no establece leyes. Proporciona medios para encontrar
soluciones a conflictos internacionales y formular polticas sobre asuntos que nos afectan a todos.
La ONU tiene seis rganos principales. Cinco de ellos, la Asamblea General, el Consejo de
Seguridad, el Consejo Econmico y Social, el Consejo de Administracin Fiduciaria y la Secretara, se
encuentran en la Sede, en Nueva York. El sexto, la Corte Internacional de Justicia, est en La Haya
(Pases Bajos).
Entrenamiento Basado en la Competencia OACI 9941 MRTAR ISD R0 ENE 15, 2016 2.1
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2. Marco Jurdico Internacional
Entrenamiento Basado en la Competencia OACI 9941 MRTAR ISD R0 ENE 15, 2016 2.2
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2. Marco Jurdico Internacional
http://www.icao.int/Pages/default.aspx
ANEXOS DE LA OACI APLICABLES AL CURSO
La OACI en breve
Constituye un foro para la cooperacin en todos los campos de la aviacin civil entre sus 191 Estados
Miembros. Se cre con la firma del Convenio sobre Aviacin Civil Internacional, en Chicago. Su Sede
es en Montreal, cuenta con oficinas regionales en Bangkok, Dakar, El Cairo, Lima, Mxico, Nairobi y
Pars.
La OACI y su funcionamiento.
Los grupos de trabajo que conforma la OACI, clasifico en nmeros de grupo los documentos y
circulares que elaboro para poder tener un mejor control de estos, una vez que se emiten y en caso
de aplicar su posterior publicacin y revisin.
Los nmeros de grupo se refieren a una lista de documentos para facilitar el establecimiento de un
orden permanente para las categoras de documentos. El Grupo de 121 al 139 son los ANEXOS. Los
19 Anexos de la OACI son resmenes donde se concentra el contenido de parte de los documentos
emitidos por el Organismo y contienen el anlisis de los Grupos de Expertos que trabajaron para
hacerlos.
http://www.itu.int/es/Pages/default.aspx
Reglamentos aplicables al Curso
Reglamento de Radiocomunicaciones UIT
La UIT en breve
La UIT es el organismo especializado de las Naciones Unidas para las Tecnologas de la Informacin
y la Comunicacin TIC.
La UIT est comprometida para conectar a toda la poblacin mundial dondequiera que viva y
cualesquiera que sean los medios de que disponga. Por medio de nuestra labor, protegemos y
apoyamos el derecho fundamental de todos a comunicar.
Entrenamiento Basado en la Competencia OACI 9941 MRTAR ISD R0 ENE 15, 2016 2.4
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2. Marco Jurdico Internacional
acadmicas. La UIT tiene su Sede en Ginebra (Suiza), y cuenta con 12 Oficinas regionales y de zona
en todo el mundo.
Los Miembros de la UIT representan una seccin transversal del sector mundial de las TIC,
desde los mayores fabricantes y operadores del mundo hasta los pequeos actores
innovadores que cuentan con tecnologas nuevas y emergentes, junto a las principales
entidades de I+D e instituciones acadmicas.
Entrenamiento Basado en la Competencia OACI 9941 MRTAR ISD R0 ENE 15, 2016 2.5
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2. Marco Jurdico Internacional
Intencionalmente
en blanco
Entrenamiento Basado en la Competencia OACI 9941 MRTAR ISD R0 ENE 15, 2016 2.6
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3. Marco Jurdico Nacional
Metodologa de Capacitacin basada en competencias OACI 9941 MRTAR ISD R0 ENE 15, 2016 I3.1
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3. Marco Jurdico Nacional
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3. Marco Jurdico Nacional
LEYES
REGLAMENTOS
CIRCULARES OBLIGATORIAS
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Curso
Radiotelefonista Aeronutico
Sistema de Gestin de Restringido
Calidad en la enseanza Clave: RTAR
Manual del Participante
3. Marco Jurdico Nacional
Intencionalmente
en blanco
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Radiotelefonista Aeronutico
Sistema de Gestin de Restringido
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Manual del Participante INDICE
4. Introduccin
4 Introduccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.1
La actualidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.1
Resea Histrica Precursores de la Radiocomunicacin Siglo XIX. . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.1
Resea Histrica Precursores de la Radiocomunicacin Siglo XX. . . . . . . . . . . . .. . . . . 4.3
Limitaciones de la Radio. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.5
El internet medio de transmisin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.5
Metodologa de Capacitacin basada en competencias OACI 9941 MRTAR ISD R0 ENE 15, 2016 I4.1
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Manual del Participante INDICE
4. Introduccin
Intencionalmente
en blanco
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Manual del Participante
4. Introduccin
INTRODUCCION
La Actualidad
Casi todas las facetas de la vida moderna, en la esfera empresarial, cultural o del ocio, en el trabajo y
en casa, dependen de las Tecnologas de la Informacin y la Comunicacin (TIC).
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Manual del Participante
4. Introduccin
1895 descubri que, colocando un generador de chispas de Hertz en lo alto de una varilla, el alcance
de la recepcin se poda aumentar a varios kilmetros. Construy un pequeo aparato, cuyo alcance
era de 2,5 Km., que constaba de un emisor, un generador de chispas de Hertz y un receptor
patentando el invento.
1901 Marconi, desde la estacin Glace Bay (Nueva Escocia), enva el primer
mensaje entre Canad y Gran Bretaa y en 1903 el primero entre Gran
Bretaa y Estados Unidos.
1909 la Real Academia Sueca le otorg el Premio Nbel de Fsica por el desarrollo de la telegrafa
sin hilos.
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4. Introduccin
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Manual del Participante
4. Introduccin
produjera ya que poco despus fue director de la Radio Corporation of America (RCA), una de las
mayores empresas de la radio y el disco.
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4. Introduccin
Limitaciones de la Radio
La radio ha tenido tradicionalmente una serie de caractersticas que, en algunos casos, se han
convertido en limitaciones:
Sin embargo, independientemente de todas ventajas que ofrece la red, muchas estaciones
radiofnicas deciden su presencia en Internet como una cuestin de prestigio, de imagen, para de
este modo, mantener su credibilidad como empresa.
La radio se ha volcado tanto hacia Internet bsicamente porque gracias a sus diferentes servicios
(World Wide Web, correo electrnico, news, chat, Twitter, Facebook, Podcasting, Blogs, Streaming,
etc.), es posible experimentar con otras formas de informacin y expresin que van ms all del
sonido radiofnico e incorporar, por tanto, nuevos contenidos.
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Manual del Participante
4. Introduccin
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Manual del Participante INDICE
5. Conceptos Bsicos de
Electromagnetismo
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5. Conceptos Bsicos de
Electromagnetismo
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Manual del Participante 5. Conceptos Bsicos de
Electromagnetismo
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Manual del Participante 5. Conceptos Bsicos de
Electromagnetismo
CAMPO ELECTRICO
Es la regin del espacio donde se dan los efectos de una carga elctrica
aislada o de un conjunto de cargas.
Por lo tanto, en dicha regin, se localizarn fuerzas elctricas de atraccin o
repulsin.
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Manual del Participante 5. Conceptos Bsicos de
Electromagnetismo
CAMPO MAGNETICO
ONDA ELECTROMAGNETICA
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Manual del Participante 5. Conceptos Bsicos de
Electromagnetismo
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Manual del Participante INDICE
6. Conceptos Bsicos de
Telecomunicaciones
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6. Conceptos Bsicos de
Telecomunicaciones
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Manual del Participante 6. Conceptos Bsicos de
Telecomunicaciones
CONCEPTOS BSICOS DE TELECOMUNICACIONES
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Manual del Participante 6. Conceptos Bsicos de
Telecomunicaciones
CUADRO 1
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Manual del Participante 6. Conceptos Bsicos de
Telecomunicaciones
CUADRO 2
Gama de frecuencias
Nmero Smbolos Abreviaturas
(excluido el lmite Subdivisin mtrica
de la (en mtricas para las
inferior, pero incluido el correspondiente
banda ingls) bandas
superior)
-1 0,03-0,3 Hz Ondas gigamtricas B.Gm
En la mayora de los pases las gamas de frecuencias utilizadas para la radiodifusin sonora con
modulacin de frecuencia y para la televisin se designan mediante nmeros romanos, de I a V. Sin
embargo, estas gamas no se reservan nicamente para el servicio de radiodifusin. Las gamas de
frecuencias se indican en el Cuadro 3.
CUADRO 3
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Manual del Participante 6. Conceptos Bsicos de
Telecomunicaciones
CUADRO 4
Utilizacin en el campo
Radiocomunicaciones espaciales
Smbolo del radar (GHz)
literal Gama del Ejemplos
Ejemplos Designacin nominal
espectro (GHz)
L 1-2 1,215-1,4 Banda en 1,5 GHz 1,525-1,710
2,3-2,5
S 2-4 Banda en 2,5 GHz 2,5-2,690
2,7-3,4
3,4-4,2
C 4-8 5,25-5,85 Bandas en 4/6 GHz 4,5-4,8
5,85-7,075
X 8-12 8,5-10,5
13,4-14,0 Bandas en 11/14 GHz 10,7-13,25
Ku 12-18
15,3-17,3 Bandas en 12/14 GHz 14,0-14,5
K(1) 18-27 24,05-24,25 Banda en 20 GHz 17,7-20,2
Ka(1) 27-40 33,4-36,0 Banda en 30 GHz 27,5-30,0
(1) En las radiocomunicaciones espaciales, las bandas K y Ka se designan frecuentemente
por el smbolo K a.
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7. Conceptos Bsicos de
Radiocomunicacin
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7. Conceptos Bsicos de
Radiocomunicacin
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Manual del Participante 7. Conceptos Bsicos de
Radiocomunicacin
CONCEPTOS BSICOS DE RADIOCOMUNICACIN
La radio
Es una tecnologa que posibilita la transmisin de seales mediante la modulacin de ondas
electromagnticas. stas viajan a la velocidad de la luz (300,000 Kms/s), y pueden propagarse a
travs del aire as como del espacio vaco, no requieren un medio de transporte.
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Manual del Participante 7. Conceptos Bsicos de
Radiocomunicacin
Las ondas de radio son ondas electromagnticas que se propagan en todas direcciones. Poseen una
componente elctrica y una componente magntica, estn expuestas a ciertos fenmenos los cuales
son capaces de modificar el patrn de propagacin.
La Comunicacin por medio de ondas de radio a grandes distancias la afectan ciertos fenmenos
como lo son la refraccin, reflexin, dispersin y difraccin los cuales hacen posible la comunicacin
entre dos puntos ms all del horizonte.
Refraccin.
Las ondas de radio estn expuestas a sufrir una desviacin en su trayectoria cuando atraviesan de un
medio a otro con densidad distinta, en comunicaciones este efecto sucede cuando las ondas
electromagnticas atraviesan las distintas capas de la atmsfera variando su trayectoria en un cierto
ngulo.
Reflexin.
Las ondas de radio atraviesan las diversas capas de la atmsfera, desde la tropsfera hasta la
ionsfera y si los ndices de refractividad de cada una de estas capas son muy diferentes. Estos
distintos ndices pueden llegar a producir reflexin total, siendo las frecuencias de VHF y superiores
las ms propensas a esta desviacin de trayectoria.
Dispersin.
El efecto de la dispersin ocurre cuando las ondas de radio atraviesan alguna masa de electrones o
pequeas gotas de agua en reas suficientemente grandes. En comunicaciones de radio es
importante mencionar que la dispersin de la seal generada por lluvia depende de la comparacin
del tamao de la longitud de onda de la seal y el dimetro de la gota de lluvia.
Difraccin.
Se puede entender a la difraccin como el esparcimiento de las ondas en los lmites de una
superficie, esto quiere decir que para que exista la difraccin tiene que haber un obstculo, as es
como este fenmeno permite que parte de la seal llegue al otro lado del objeto. Este fenmeno es
de gran utilidad para las zonas de sombra de seal que pueden ser producidas por grandes edificios
o montaas.
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Manual del Participante 7. Conceptos Bsicos de
Radiocomunicacin
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Manual del Participante 7. Conceptos Bsicos de
Radiocomunicacin
Propagacin troposfrica.
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Manual del Participante 7. Conceptos Bsicos de
Radiocomunicacin
https://youtu.be/ixwxOQf50kc
Formas de Comunicacin
1. SIMPLEX: La comunicacin se establece en un solo sentido.
EMISOR RECEPTOR
La parte receptora no tiene capacidad para responder.
Ejemplo: Radio y T.V. Comercial.
2. SEMI-DUPLEX (HALF-DUPLEX): La comunicacin se establece en ambos sentidos en forma
ALTERNA.
EMISOR / RECEPTOR / EMISOR
Ejemplo: Equipos de radiocomunicacin, se les conoce como Radios de dos Vas Transreceptores.
3.FULL-DUPLEX: La comunicacin se establece en ambos sentidos de forma SIMULTANEA.
EMISOR / RECEPTOR; RECEPTOR / EMISOR
Ejemplo: Telefona residencial y mvil
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Manual del Participante 7. Conceptos Bsicos de
Radiocomunicacin
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8. CNAF Cuadro Nacional de
Atribucin de Frecuencias
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8. CNAF Cuadro Nacional de
Atribucin de Frecuencias
Intencionalmente
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Manual del Participante 8. CNAF Cuadro Nacional de
Atribucin de Frecuencias
https://www.youtube.com/watch?v=Dpumjxhk0YU
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Manual del Participante 8. CNAF Cuadro Nacional de
Atribucin de Frecuencias
Cuadro Nacional de Atribucin de Frecuencias (CNAF).
El IFT, elabora y mantiene actualizado el CNAF, con la finalidad de llevar a cabo la adecuada
planeacin, administracin y control del espectro radioelctrico en nuestro pas.
La tabla de atribuciones puede ser visualizada para Mxico, as como cada una de las tres Regiones,
en las que la Unin Internacional de Telecomunicaciones divide el mundo en esta pgina web
http://cnaf.ift.org.mx/CNAF/Index
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9. Telecomunicacin
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Metodologa de Capacitacin basada en competencias OACI 9941 MRTAR ISD R0 ENE 15, 2016 I9.1
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9. Telecomunicacin
Aeronutica
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Manual del Participante 9. Telecomunicacin
Aeronutica
TELECOMUNICACION AERONAUTICA
SENEAM proporciona los servicios de ayuda a la navegacin area, control de trnsito areo,
meteorologa, radio ayudas y telecomunicaciones aeronuticas. Para atender los requerimientos de la
Navegacin Area y del Control de Trnsito Areo con regularidad, continuidad y seguridad en el
espacio areo mexicano.
El Servicio Fijo Aeronutico debe comprender los siguientes sistemas y aplicaciones utilizados para
las comunicaciones tierra-tierra (es decir, entre puntos fijos o de punto a multi-punto) del servicio
internacional de telecomunicaciones aeronuticas:
a. Circuitos y redes orales directas ATS;
b. Circuitos meteorolgicos operacionales, redes y sistemas de radiodifusin;
c. La red de telecomunicaciones fijas aeronuticas (AFTN);
d. La red OACI comn de intercambio de datos (CIDIN);
e. Los servicios de tratamiento de mensajes de los servicios de trnsito areo (ATS); y
f. Las comunicaciones entre centros (ICC).
Los criterios de contenido permitido en los mensajes de la Red de telecomunicaciones fijas
aeronuticas (AFTN) estn establecidos en la CO AV-21.02/10 R1.
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Aeronutica
CATEGORIA DE MENSAJES:
h) Servicio.
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Manual del Participante 9. Telecomunicacin
Aeronutica
La estacin afectada debe tratar de restablecer el contacto tan pronto como sea posible. Si dentro de
un perodo razonable no puede restablecerse el contacto en el circuito regular del servicio fijo, deber
utilizarse otro de alternativa apropiado autorizado de que se disponga.
Debe notificar inmediatamente a las estaciones con las cuales tenga comunicacin directa, si la
interrupcin va a afectar el trfico cursado por ellas. Tambin se notificar a stas la reanudacin de
las condiciones normales.
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Aeronutica
Mensajes relativos Comprendern
1. precedido de la seal radiotelefnica de socorro MAYDAY
2. el nombre de la estacin llamada (si el tiempo disponible y las
circunstancias lo permiten);
3. la identificacin de la aeronave;
Socorro y el trfico de
4. la naturaleza de la condicin de peligro;
socorro
5. la intencin de la persona al mando;
6. posicin actual, nivel (es decir, nivel de vuelo, altitud, etc., segn
corresponda) y rumbo.
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Manual del Participante 9. Telecomunicacin
Aeronutica
A las dependencias de ATS que utilicen canales de comunicacin directa entre piloto y controlador
slo se les exigir que cursen mensajes de regularidad de los vuelos.
Los mensajes con misma prioridad deben transmitirse, en el orden en que se han recibido para
transmisin.
Las comunicaciones inter piloto aire aire comprendern mensajes relacionados con todo asunto que
afecte a la seguridad o regularidad de los vuelos.
CANCELACION DE MENSAJES
Transmisiones incompletas, la estacin que transmite el mensaje avisar a la estacin receptora que
haga caso omiso de la transmisin incompleta.
Transmisin de un mensaje completado, hasta que se haga la correccin, y sea necesario informar a
la estacin receptora que no tome ninguna medida para dar curso al mismo, o cuando no pueda
hacerse la entrega o la nueva transmisin, deber cancelarse la transmisin.
La estacin que cancele la transmisin de un mensaje ser responsable de cualquier otra medida que
deba tomarse.
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Manual del Participante 9. Telecomunicacin
Aeronutica
Servicio de Radiodifusin Aeronutica.
GENERAL
El texto de toda radiodifusin ser preparado por quien lo origine, en la forma en que desee que se
transmita.
FRECUENCIAS Y HORARIOS
Las radiodifusiones se efectuarn en las frecuencias y a las horas especificadas.
Las radiodifusiones a hora fija (fuera de las de tipo colectivo que se realizan en serie), comenzarn
con la llamada general a la hora prescrita. Si una radiodifusin debe retrasarse, se transmitir un
aviso breve a la hora en que deber realizarse, notificando a los destinatarios que "esperen" y
sealando el nmero aproximado de minutos que durar la demora.
Despus de dar un aviso concreto de que se espere cierto perodo, la radiodifusin no se comenzar
hasta que termine dicho perodo de espera.
Cuando las radiodifusiones se realicen a base de un tiempo asignado, cada estacin terminar
puntualmente la transmisin al final del tiempo asignado, haya completado o no la transmisin de
todo el texto. En radiodifusiones de tipo colectivo en serie, cada estacin estar dispuesta a iniciar la
radiodifusin a la hora designada. Si por cualquier motivo una estacin no empieza su radiodifusin a
la hora designada, la estacin que le siga inmediatamente en la serie esperar y comenzar su
radiodifusin a la hora que tenga designada.
EJEMPLO:
ATIS - Automatic Terminal Information Service
NOTAM - Notice to Airmen
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Aeronutica
Intencionalmente
en blanco
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10. Tcnicas de Transmisin
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10. Tcnicas de Transmisin
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Manual del Participante
10. Tcnicas de Transmisin
TCNICAS DE TRANSMISIN
CONSIDERACIONES INICIALES
ANTES DE TRANSMITIR
Escuche antes de transmitir... Si escucha que alguien est hablando, ser intil activar la portadora
de su transmisor y lo ms probable es que bloquee la frecuencia, ocasionando con esto que deba
llamar una vez ms.
Espere... Hasta que la comunicacin de otro Piloto, Controlador o usuario haya terminado.
TOME EN CUENTA
Asegrese... Que la frecuencia est despejada y usted se encuentra dentro del rango de alcance de
la estacin que pretende llamar.
Piense... Lo que va a decir antes de oprimir el botn del micrfono (PTT) y si su mensaje es largo, es
recomendable tenerlo por escrito.
Pronuncie... Clara y distintamente cada palabra.
Hable... A una velocidad y volumen de voz de conversacin normal.
Verifique... Su volumen de salida y la frecuencia en la que est transmitiendo.
Mantenga... El micrfono cerca de sus labios antes de oprimir el PTT.
IMPORTANTE. El bloqueo de la frecuencia puede producirse debido a la operacin inadvertida del
PTT. Comnmente se hace referencia a esta situacin como micrfono pegado y los Controladores
pueden referirse a ello, al asignar una frecuencia alterna.
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Manual del Participante
10. Tcnicas de Transmisin
Debe ser preciso, suficiente, claro y conciso. Si continuamente se hace prctica con una rutina
sencilla, se llega a un dominio del lenguaje de trabajo satisfactorio, dando con esto capacidad
profesional.
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Curso
Radiotelefonista Aeronutico
Sistema de Gestin de Restringido
Calidad en la enseanza Clave: RTAR
Manual del Participante INDICE
11. Fraseologa Aeronutica
Metodologa de Capacitacin basada en competencias OACI 9941 MRTAR ISD R0 ENE 15, 2016 I11.1
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Radiotelefonista Aeronutico
Sistema de Gestin de Restringido
Calidad en la enseanza Clave: RTAR
Manual del Participante INDICE
11. Fraseologa Aeronutica
Intencionalmente
en blanco
Metodologa de Capacitacin basada en competencias OACI 9941 MRTAR ISD R0 ENE 15, 2016 I11.2
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Calidad en la enseanza Clave: RTAR
Manual del Participante
11. Fraseologa Aeronutica
FRASEOLOGA AERONUTICA
Criterios
Escala de Legibilidad:
Ilegible 1
Legible 4
Perfectamente legible 5
Todos los nmeros se deben transmitir pronunciando cada dgito separadamente, excepto los que se
utilicen en la transmisin de informacin sobre altitud, altura de las nubes, visibilidad y alcance visual
en la pista.
DISTINTIVOS DE LLAMADA DE LAS AERONAVES TRANSMITIDO COMO
PISTAS TRANSMITIDAS
COMO
27
pista dos siete
30
pista tres cero
REGLAJES DE ALTMETRO TRANSMITIDOS COMO
Los nmeros que se utilicen en la transmisin de informacin sobre altitud, altura de las nubes,
visibilidad y alcance visual en la pista (RVR), constituidos nicamente por centenas redondas o
millares redondos, se transmitirn pronunciando todos y cada uno de los dgitos correspondientes a
las centenas o a los millares, y a continuacin la palabra CIENTOS o MIL, segn sea el caso. Cuando
el nmero sea una combinacin de millares y centenas redondos, se transmitir pronunciando todos y
cada uno de los dgitos correspondientes a los millares y a continuacin la palabra MIL, y
seguidamente el dgito de las centenas y la palabra CIENTOS.
Metodologa de Capacitacin basada en competencias OACI 9941 MRTAR ISD R0 ENE 15, 2016 11.2
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Manual del Participante
11. Fraseologa Aeronutica
TRANSMITIDA COMO
VISIBILIDAD
700
visibilidad siete cientos
ALCANCE VISUAL EN LA PISTA TRANSMITIDA COMO
PRONUNCIACION DE NUMEROS.
Cuando el idioma utilizado para las comunicaciones es el ingls, los nmeros se transmitirn usando
la siguiente pronunciacin:
0 SI-RO
1 UAN
2 TU
3 TRI
4 FO-ar
5 FA-IF
6 SIKS
7 SEVN
8 EIT
9 NAI-na
Decimal DE-si-mal
Cientos (hundred) JAN-dred
Mil (thousand) ZAU-sand
Metodologa de Capacitacin basada en competencias OACI 9941 MRTAR ISD R0 ENE 15, 2016 11.3
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Calidad en la enseanza Clave: RTAR
Manual del Participante
11. Fraseologa Aeronutica
SIGNIFICADO
FRASEOLOGIA
Espaol Ingles
Afirmativo (affirmative) Si / es correcto.
Autorizacin aprobada; Maniobra
Aprobado (approved)
aprobada; Autorizacin concedida
Autorizado (cleared) Autorizado de acuerdo a las condiciones especficas.
Olvdelo (disregard) Haga caso omiso del mensaje.
Acuse recibo (acknowledge) Avise si entendi el mensaje.
Cancele (cancel) Autorizacin cancelada
Cambio (over) Mensaje terminado y espero respuesta.
Compruebe (check) Revise / examine.
Confirme (confirm) Recibi correctamente el mensaje?
Correccin (correction) Hubo un error, lo correcto es ...
Cmo me (how do you read
Cul es la calidad de mi transmisin?
escucha? me?)
Colacione (read back) Repita todo o parte del mensaje
Correcto (correct) Lo expresado est bien.
Contacto (contact) Haga contacto en
Comprendido (wilco) Comprendido y se proceder de acuerdo a ...
Hable despacio (speak slow) Disminuya la velocidad al hablar.
Monitoree (monitor) Escuche la frecuencia.
Negativo (negative) Autorizacin no concedida / es incorrecto.
Pendiente (stand by) Espere llamada.
Recibido (roger) Mensaje recibido.
Repita (say again) Repita todo o parte del mensaje.
Solicito (request) Solicitud de alguna informacin.
Verifique (verify) Confirme.
Inmediato (inmediately) Realice la maniobra sin demora.
Expedite (expedite) Apresure la maniobra
Metodologa de Capacitacin basada en competencias OACI 9941 MRTAR ISD R0 ENE 15, 2016 11.4
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Manual del Participante
11. Fraseologa Aeronutica
Dependencia o Servicio
SUFIJO DEL DISTINTIVO DE LLAMADA
DEPENDENCIA/SERVICIO
DISPONIBLE
ESPAOL INGLES
ATIS: 127.650
Mexico Tower: 118.700
Mexico Tower: 118.550
Mexico Tower: 118.150
Mexico Ground: 121.000
Mexico Ground: 121.850
Mexico Ground: 122.800
Mexico City Ramp/Taxi: 121.850
Mexico City Ramp/Taxi: 134.650
Mexico City Ramp/Taxi: 134.625 Secondary
Mexico Clearance Delivery: 122.100
Mexico Approach: 119.750
Mexico Approach: 121.200
Mexico Arrival: 129.600
Mexico Departure: 120.500
Mexico Departure: 129.100
Mexico MULTICOM: 122.500
Metodologa de Capacitacin basada en competencias OACI 9941 MRTAR ISD R0 ENE 15, 2016 11.5
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Calidad en la enseanza Clave: RTAR
Manual del Participante
11. Fraseologa Aeronutica
Metodologa de Capacitacin basada en competencias OACI 9941 MRTAR ISD R0 ENE 15, 2016 11.6
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Manual del Participante INDICE
12. Ejercicios Aplicados
Metodologa de Capacitacin basada en competencias OACI 9941 MRTAR ISD R0 ENE 15, 2016 I12.1
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12. Ejercicios Aplicados
Intencionalmente
en blanco
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Manual del Participante
12. Ejercicios Aplicados
EJERCICIOS APLICADOS
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Manual del Participante
12. Ejercicios Aplicados
Intencionalmente
en blanco
Metodologa de Capacitacin basada en competencias OACI 9941 MRTAR ISD R0 ENE 15, 2016 12.2