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Puentes segn funcionamiento mecnico:

-Elementos prefabricados:

Puentes Rectos

Empleados en vanos cortos e intermedios, este tipo de puente se sustenta por el uso de vigas
o losas continuas las cuales sirven de base para la capa de rodadura. La superestructura
transmite la superposicin de carga muerta y carga viva a las pilas y a los estribos. La carga
transmitida a los pilares son verticales, por lo tanto stos estn sometidos a compresin
constantemente.

Estos puentes pueden salvar luces de 20 m. hasta 48 m. dependiendo del material de


construccin de los elementos horizontales continuos, en caso de usar concreto pretensado se
ha llegado a luces de 48 m . Existen diversas secciones transversales de los elementos
horizontales, muchas de las cuales son prefabricadas para facilitar el proceso constructivo y
optimizar los espacios disponibles en obra. A continuacin se describen las secciones ms
empleadas en el mercado:

Viga doble T: Vigas prefabricadas, su diseo busca obtener la mxima inercia con el mnimo
peso.

Viga artesa: Elementos de seccin en forma de U abierta con alas hacia el exterior de la viga.
Se emplean para luces de pilas entre 25 y 45 m con vanos simplemente apoyados. Al igual que
una viga doble T, su diseo busca obtener la mxima inercia con el mnimo peso (Yepes, 2017).
Losas aligeradas: la construccin es in-situ, su funcionalidad radica en su fcil empleo para
trazos oblicuos, permiten el apoyo del elemento en un solo punto por tal razn el tamao de
las pilas y su colocacin es menos exigente que en los casos en los cuales se usan vigas.

Cajn o dovelas: Puentes construidos o puestos en obra vano por vano, estos vanos son
constituidos por dovelas o cajones.

Puente Arco

Estos puentes se caracterizan por contar con apoyos a los extremos de la luz del puente, estos
apoyos se mantienen conectados por una estructura en forma de arco, este arco tiene como
funcin transmitir las cargas generadas en la superestructura hacia los apoyos, la transmisin
de las cargas se hace por medio de la compresin del arco. El rango ptimo de funcionamiento
se considera entre 60 a 200 metros.

La superestructura puede estar apoyada sobre el arco o podra tambin colgar del arco, dando
lugar a tres tipos distintos de puentes tipo arco.

1. Arco con tablero superior: La superestructura se encuentra apoyada sobre el arco.


2. Arco con tablero intermedio: La superestructura intersecta al arco en dos puntos
intermedios del elemento.

3. Arco con tablero inferior: El arco que soporta la superestructura se encuentra apoyado
directamente sobre los estribos del puente o sobre dos pilas intermedias, de tal
manera que el tablero no intersecta al arco.

Puentes colgantes

Estos puentes son ideados para que la superestructura no se encuentra apoyada sobre pilas o
estribos, de tal manera que la superestructura se sujeta por medio de tirantes a una estructura
en forma de catenaria. Esta catenaria es compuesta por una cantidad de cables que le
proporcionan flexibilidad necesaria para soportar las cargas y deformaciones que deber
soportar, la catenaria cuelga de dos torres con suficiente altura, estas torres se encargarn de
transmitir todas las cargas a la cimentacin.

Cable principal: Este es principalmente un elemento flexible, por lo cual no tiene rigidez, es
decir no resiste flexiones. Los cables que constituyen el cable principal deben permanecer
anclados en cada extremo del puente ya que son los encargados de transmitir una parte de la
carga que tiene que soportar la estructura.
Puentes atirantados: Es aquel puente cuyo tablero se encuentra suspendido de una o varias
pilas mediante tirantes. En estos diseos las torres son importantes dado que su altura eleva el
anclaje fijo de los tirantes, de modo que se generan fuerzas verticales en los tirantes y se
genera un efecto de pseudo apoyo en el tablero.