Sistemas Constructivos No
Convencionales Ensayados en CISMID
Dr. Ing. Carlos Alberto Zavala Toledo (1), Ing. Jorge Gallardo Tapia (1) Ing. Aerls de la Rosa Toro (1)
1. INTRODUCCIN
En tiempos recientes han aparecido en el Per una diversidad de
nuevos sistemas constructivos orientados a edificaciones; la mayora
de estos sistemas han sido trados de pases desarrollados y muchos
de ellos no han sido adaptados a las normas peruanas y en su mayora
utilizan perfiles de metlicos como estructura principal y algunos
insumos importados. Esta invasin de tecnologa se debe al anunciado
plan de reconstruccin de las zonas de desastre afectadas por el
fenmeno del nio y el sismo de Nazca. Por otro lado la mayora de
estos sistemas han sido aplicados en sus pases de origen en zonas
que carecen del problema ssmico, y por lo tanto carecen de
recomendaciones al respecto. En el caso del Per, los sistemas
estructurales deben de cumplir con la Norma Tcnica Peruana de
diseo sismorresistente E-030. Por otro lado existen diversidad de
sistemas constructivos que a lo largo de los aos han sido
desarrollados por ingenieros y arquitectos peruanos usando un 100%
de insumos nacionales, y muchos de ellos poseen expedientes tcnicos
experimentales que han probado su eficiencia y se encuentran
registrados y reconocidos por la autoridad designada por el Estado
Peruano para regular la normatividad en la construccin en este caso,
SENCICO.
El presente reporte presenta cuatro sistemas constructivos
recientemente ensayados en el Laboratorio de Estructuras del Centro
Peruano Japons de Investigaciones Ssmicas y Mitigacin de
Desastres Naturales de la Facultad de Ingeniera Civil de la
Universidad Nacional de Ingeniera (CISMID-FIC-UNI).
2. SISTEMAS CONSTRUCTIVOS NO
CONVENCIONALES ENSAYADOS EN CISMID
En los ltimos dos aos se llevaron a cabo estudios experimentales
de diversos sistemas constructivos los cuales fueron ensayados en el
Laboratorio de Estructuras del Centro de Investigaciones Ssmicas
y Mitigacin de Desastres Naturales de la Facultad de Ingeniera
Civil de la Universidad Nacional de Ingeniera (CISMID-FIC-UNI).
Dentro de los sistemas ensayados destacan seis de ellos a los cuales
los denominaremos con notacin alfabtica. Estos sistemas pueden
ser separados en dos grandes grupos:
1. Sistemas que permiten desplazamientos entre sus componentes:
Sistemas A,B
2. Sistemas flexibles basados en distorsiones de corte: Sistemas C,D
(1) CISMID Facultad de Ingeniera Civil Universidad Nacional de
Ingeniera(UNI) Lima Per
EM -51
Dentro de los primeros podemos distinguir que estos sistemas
utilizan juntas flexibles de manera que permiten una disipacin
energtica localizada en estas. De esta manera las fuerzas laterales
productos de un sismo son absorbidas por las juntas o por la
friccin que pueda crearse entre los componentes del sistema
estructural. Estos sistemas pueden ser utilizados en viviendas de
un piso solamente. Por otro los sistemas flexibles basados en
distorsiones de corte, son estructuras de poco peso, los cuales
son sumamente flexibles y presentan distorsiones de entrepiso
bastante grandes sin que el sistema experimente gran deterioro.
Estos sistemas tratan de comportarse como los sistemas
convencionales pero debido a su flexibilidad sus derivas
permisibles difieren de las presentes en la Norma de Diseo
sismorresistente E-030. Estos sistemas pueden ser utilizados en
viviendas de dos pisos.
A continuacin presentamos estos sistemas haciendo un breve
comentario de su comportamiento estructural frente a cargas
laterales:
2.1 Sistemas que permiten desplazamientos entre sus
componentes.
2.1.1 Sistema A
Este sistema consiste en la integracin de una estructura formada
por paneles de concreto de 0.97 m. x 0.97 m. confinados con una
estructura de marcos construidos utilizando perfiles plegados
(formados a partir de planchas dobladas al fro), los que comprenden
postes espaciados 0.95 m., rieles en la parte superior e inferior de
cada panel de longitud variable, los que forma el sistema estructural.
El espcimen ensayado estuvo formado ntegramente por paneles de
concreto fijados a una estructura de marcos de perfiles plegados. El
sistema de techo se encuentra constituido por una estructura de
viguetas de madera sobre las cuales de apoyan planchas onduladas
de cubierta. La orientacin del especimen sigue la direccin de los
puntos cardinales; la estructura se construy simplemente apoyada
sobre una losa de 150 mm. de espesor y longitud paralela a la
direccin E-W de 6800 mm. y ancho paralelo a la direccin N-S de
5800 mm.; no existi ningn elemento conector entre la losa y la
estructura. Las paredes del mdulo tienen una longitudes de 5850
mm en la direccin paralela E-W y 5000 mm. en la direccin paralela
N-S. Cada pared est formada por una trama de paneles de 30 mm.
de espesor y dimensiones de 970 mm x 970 mm. los que se ingresan
a presin entre los postes de perfil plegado con alturas que van desde
los 2300 mm. a 2900 mm.; el peso aproximado de este especimen es
de 6000 Kg.; Una vista del espcimen es presentada en la Foto 1.
ESTRUCTURAS Y MATERIALES 229
 canaleta de seccin 100x50x3 de perfil plegado de calidad A-36 fue
colocado, de manera que quedo embebido en la cimentacin, el
mismo que servir para empotrar las bases de los paneles. El modulo
de vivienda esta formado por cuatro paredes. Dos de ellas formadas
por 6 paneles de 450x2400 y 2 paneles esquineros de 225x2400
(Figura 3), los que forman paredes de 3220 mm de longitud. Las
otras dos paredes poseen aberturas para colocacin de puerta y
ventana. La primera de ellas posee una abertura de 900x1900 para
colocar una puerta, y la pared esta formada por 2 paneles y dos paneles
esquineros; por otro lado la pared remanente posee una abertura
para colocar una ventana de 900x1000; una vista del especimen
ensayado es presentado en la Foto 2.
SISTEMA - A

Foto 1: Especimen Ensayado del Sistema A

El especimen fue sometido a cargas laterales, las mismas que fueron

aplicadas mediante control de desplazamientos en el nivel 1380
mm. Los desplazamientos laterales fueron aplicados tratando de
reproducir distorsiones en este nivel de aplicacin de carga del orden
de 1/5000, 1/2500, 1/1250, 1/650, 1/500,1/250, 1/125.
La aplicacin de los desplazamientos se hizo a travs de actuadores
electrohidralicos mediante control de desplazamientos. El sistema
de medicin registr en cada paso de aplicacin el desplazamiento
producido. Como resultado del ensayo se obtuvo la envolvente de
ciclos estables, que representa la curva de comportamiento del
especimen que se presenta en la Figura 1.

Figura 2: Panel Prefabricado Sistema B

SISTEMA A
Curva de Comportamiento
5
4
3
Carga Lateral (tf.)

2
1
0
-30 -25 -20 -15 -10 -5 -1 0 5 10 15 20 25 30

-2
-3
-4
-5
distorsion x 10-3 Figura 3 : Juntas y Panel esquinero del Sistema B

Figura 1: Curva de Comportamiento Sistema A

De la Figura 1 puede leerse que las distorsiones alcanzadas en ambos

sentidos de la aplicacin de carga llegan a ser valores de alrededor
de 10/1000.

2.1.2 Sistema B

El Sistema B esta formado por paneles prefabricados compuesto de

unidades de 2400 mm de altura por 450 mm de ancho. El panel
posee un espesor de 30 mm en su parte plana y un espesor variable
en los bordes que flucta entre 50mm a 100 mm en el anillo exterior,
tal como se observa en la Figura 2.
En este anillo se encuentran moldeados unas hendiduras para colocar
sockets especiales que servirn de conectores entre paneles. Los
sockets son de polyetileno de alta densidad. Los paneles servirn SISTEMA - B
para formar paredes al unirse entre si usando estos conectores.
Asimismo existen paneles esquineros de 225 mm. de longitud y que
se unen a los paneles de lado. Foto 2: Especimen a base de Paneles Prefabricados - Sistema B

El modulo ensayado posee un cimiento de seccin 300x900 y una

longitud por lado de 3900 mm. Conjuntamente con el cimiento una

230 XII CONIC - Instituto de la Construccin y Gerencia, Telefax 225-9066, www.construccion.org.pe, icgperu@construccion.org.pe CIP'99
El especimen ensayado tiene un peso aproximado de 3450 Kg., es
mismo que fue sometido a cargas que fueron aplicadas mediante
control de desplazamientos a un nivel 2/3 de la altura del modulo
medida desde la base del panel. Los desplazamientos laterales fueron
aplicados tratando de reproducir distorsiones a nivel del punto de
aplicacin de carga del orden de 1/200 , 1/100, 1/50. La Figura 4
presenta la curva de comportamiento desarrollada por el especimen;
puede leerse que las distorsiones alcanzadas son del orden de 10/
1000 a 9/1000 .
SISTEMA B
Curva de Comportamiento

2
Carga Lateral (T.)

0
-12 -10 -8 -6 -4 -2 0 2 4 6 8 10 12
-1

-2
Drift x 10-3
Figura 4: Curva de Comportamiento Sistema B
2.2. Sistemas flexibles basados en distorsiones de
corte
2.2.1 Sistema C
Este sistema consiste en la integracin de una estructura formada
por perfiles plegados que utiliza postes espaciados cada 0.60 m.,
rieles en la parte superior e inferior, y refuerzos diagonales /
esquineros, los que forman un marco que aloja a paneles de fibro-
cemento de 1.22 m. de ancho y 2.44 m. de alto, lo que forma el
sistema estructural. Detalle del panel se presenta en la Figura 5.
Foto 3: Especimen de dos pisos del Sistema C
Las cargas fueron aplicadas mediante control de desplazamientos en
cada nivel del mdulo. Los desplazamientos laterales fueron aplicados
tratando de reproducir distorsiones en cada nivel de aplicacin de
carga del orden de 1/5000, 1/2500, 1/1250, 1/650, 1/500,1/250, 1/
125. Los desplazamientos guardan una proporcin similar a la de un
primer modo de vibracin normalizado al segundo nivel, con una
relacin de 1.00 y 0.50 en el segundo y primer nivel respectivamente.
Como producto del ensayo se obtuvo la curva de comportamiento
que se presenta en la Figura 6, en donde puede observarse que se
tuvieron derivas de entrepiso del orden de 8/1000 en el rango
inelstico y valores de 4/1000 en la perdida de linealidad del
especimen.
SISTEMA - C
Curva de Comportamiento
8

4
Carga Lateral (Tf.)

0
-10 -8 -6 -4 -2 0 2 4 6 8 10
-2

-4

-6

-8
Distorsion x 10 -3

Figura 6: Curva de Comportamiento del Primer Nivel Sistema C

Figura 5: Panel Modular del Sistema C

El espcimen ensayado es una modulo de dos niveles que esta
formado ntegramente por paneles como el mostrado en la Figura 5.
El sistema de techo del primer entrepiso, se encuentra constituido
por una estructura de perfiles plegados con paneles que actan a
manera de arriostre continuo y sobre la cual se coloca una solado
armado. El segundo entrepiso esta constituido solamente por una
estructura de perfiles plegados a manera de viguetas sobre lo cual se
fijan paneles y en su parte externa se coloca planchas onduladas de
cubierta. Las paredes del mdulo tienen una longitud de 3060 mm y
estn formadas por paneles de 1220 mm. de espesor los que se fijan
en los postes de perfil plegado mediante tornillos, los mismos que
forman un esqueleto como el mostrado en la Foto No.3.
El modulo posee un peso total aproximado de 3500 kg., lo que servir
para la determinacin de las caractersticas dinmicas de la estructura.
2.2.2 Sistema D
Este sistema consiste en la integracin de una estructura de madera
compuesta por poste, viga y vigueta, y una segunda estructura de
concreto de 5 cm. de espesor, reforzado con dos mallas de acero
liso, vaciado en un encofrado perdido constituido por una estera,
que posteriormente es tarrajeado convencionalmente, lo que forma
el panel de estructura modular y a la vez celular. El concepto de
estructura celular es aplicado a este sistema que en modulos integra
el sistema con la finalidad de obtener muros. Una vista de los mdulos
es presentada en la Foto 5.

EM -51 ESTRUCTURAS Y MATERIALES 231

 la curva de comportamiento del modulo ensayado que se presenta
en la Figura 7, de donde puede leerse que se alcanzaron distorsiones
de 1/1000 en el rango elstico y de 4/1000 a 6/1000 en el rango
inelstico.
SISTEMA - D
Curva de Comportamiento
40
35
30
25
20

Carga Lateral (Tf)

15
10
5
0
-10 -8 -6 -4 -5
-2 0 2 4 6 8 10
Foto 5: Sistema D- Paneles Modulares -10
-15
-20
-25
-30
-35
-40
-45
-3
Drift x 10

Figura 7: Curva de Comportamiento Modulo con paneles modulares

3. CONCLUSIONES

- Se han presentado diversos sistemas constructivos no

Foto 6: Especimen Muro Modular Sistema D
El espcimen esta constituido ntegramente por paneles modulares-
celulares incluido la losa de techo que se encuentra sobre paneles
que actan a manera de encofrado perdido. Las paredes del modulo
tienen una longitud de 3150 mm y esta formado por paneles de 150
mm. de espesor y una altura de cada entrepiso de 25 mm.
convencionales fabricados en el Per.
- Se distinguen dos tipos de sistemas: aquellos que permiten
desplazamientos entre sus componentes y otros basados en
distorsiones de corte.
- Para los Sistemas que permiten desplazamientos entre
componentes (A y B) se han encontrado considerando cierto
margen de seguridad distorsiones limites del orden de 9/1000.
- Para los sistemas que basan sus comportamiento en distorsiones
de corte (C y E) se encontraron considerando cierto margen de
seguridad distorsiones limites del orden de 4/1000.
- Para los sistemas ensayados se proponen los limites de distorsin
arriba expuestos, los mismo que han sido demostrados
experimentalmente para los mdulos ensayados.
- Los sistemas presentados proponen reduccin en el costo con
respecto de los sistemas convencionales o tradicionales; desde
esta ptica debe hacerse una anlisis mas profundo de cual es el
sistema mas adecuado para cada zona del pas de manera que
pueda generarse programas de autoconstruccin con
asesoramiento tcnico que ayuden a las clases mas necesitadas a
solucionar su problema de vivienda.
- Un programa de educacin y difusin en nuestra sociedad de los
sistemas constructivos no convencionales es requerido, de manera
que se presenten las nuevas alternativas y la construccin de
viviendas de demostracin en centros comunales lo que podra
servir de muestra que los sistemas no-convencionales son una
alternativa para la solucin del dficit de viviendas en nuestro
pas.

Foto 7: Especimen de Paneles Modulares Sistema D
El modulo posee un peso de 27470 kg., y su apariencia final es la
mostrada en la Foto 7; Se realizo un ensayo de vibracin forzada en
el modulo con dos niveles, obtenindose una frecuencia de vibracin
de 22 Hz. y un 2.6% de amorti-guamiento.
Se someti el especimen a un ensayo cclico donde las cargas fueron
aplicadas mediante control de desplazamientos en cada nivel del
modulo. Los desplazamientos laterales fueron aplicados tratando de
reproducir distorsiones en cada nivel de aplicacin de carga del orden
de 1/5000, 1/3500, 1/2500, 1/1500, 1/1250, 1/1000, 1/800, 1/650,
1/500, 1/400, 1/300, 1/250, 1/200 , 1/150, las mismas que han sido
previstas a partir de las simulaciones tericas. Los desplazamientos
guardan una proporcin similar a la de un primer modo de vibracin
normalizado al segundo nivel, con una relacin de 1.00 y 0.40 en el
segundo y primer nivel respectivamente. Como resultado se obtuvo
4. REFERENCIAS
- Identificacin de Nuevos Sistemas Constructivos e Insumos - Sencico
1998.
- Inventario de Sistemas Constructivos No tradicionales - Sencico 1997.
- Ensayos En Modulo De Un Piso A Escala Natural Del Sistema De
Vivienda Hogar De Cristo - CISMID UNI - 1998.
- Estudio De Modulo De Vivienda No-Convencional De Un Piso Con
Cobertura Ligera Utilizando Paneles Prefabricados MDA - CISMID UNI
- 1997.
- Ensayos en Modulo de Dos pisos a Escala Natural Usando Paneles
Superboard Eternit - CISMID UNI 1998.
- Ensayo de Paneles de Caacreto - CISMID UNI - 1997.
- Ensayos en Modulo de Dos pisos a Escala Natural Usando Paneles de
Caacreto Modular - CISMID UNI 1998.
- Ensayos Para Determinar El Comportamiento Del Sistema De Vivienda
Alumitech / AGV - CISMID UNI 1999.

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