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13. ESPECIFICACIONES TECNICAS


13.1. OBRAS PRELIMINARES
13.1.1. CARTEL DE OBRA DE 3.60 M. X 2.40 M.
DESCRIPCION
Esta partida comprende la confeccin, pintado y colocacin del cartel de obra de
dimensiones aproximadas de 3.60x2.40m, las piezas sern apropiadas y clavadas
de tal manera que quede perfectamente rgido.

Los bastidores sern de madera tornillo, los parantes de madera eucalipto y los
paneles de triplay.

La superficie a pintar ser previamente lijada y recibir una mano de pintura base.

Los colores y emblema sern indicados por la Entidad.

MATERIALES
Los letreros sern hechos de planchas de Triplay de E=12 mm, sobre marcos de
madera o por plancha metlica sobre marcos de perfiles de acero. La pintura a
usarse ser tipo esmalte sinttico.

MEDICIN
La forma de medida ser de Unidad (Und) en la partida correspondiente a Cartel
de Obra.

PAGO
Se valorizar una vez colocado el cartel de obra en su ubicacin definitiva.

tem de pago Unidad de Pago

CARTEL DE IDENTIFICACIN DE LA OBRA DE


Unidad (Und)
3.60 X 2.40 m

13.1.2. MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS


DESCRIPCIN
Esta partida consiste en el traslado de equipos (transportables y
autotransportables) y accesorios para la ejecucin de las obras desde su origen y

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su respectivo retorno. La movilizacin incluye la cara, transporte, descarga,


manipuleo, operadores, permisos y seguros requeridos.

CONSIDERACIONES GENERALES:
El traslado por va terrestre del equipo pesado, se efectuar mediante camiones
de cama baja mientras que el equipo liviano (volquetes, cisternas, etc.) lo har por
sus propios medios llevando el equipo liviano no autopropulsado tales como:
herramientas, martillos neumticos, compresoras, vibradores, etc.

El contratista antes de transportar el equipo mecnico ofertado al sitio de la obra


deber someterlo a inspeccin de la entidad contratante dentro de los 30 das
despus de otorgada la buena pro. Este equipo ser revisado por el supervisor en
la obra y de no encontrarlo satisfactorio en cuanto a su condicin y operatividad
deber rechazarlo. En ese caso, el contratista deber reemplazarlo por otro
similar en buenas condiciones de operacin. El rechazo del equipo no podr
generar ningn por parte del contratista.

Si el Contratista opta por transportar un equipo diferente al ofertado en su


propuesta, ste no ser valorizado por el Supervisor, para efectos de la presente
partida.

El Contratista es responsable de la movilizacin y desmovilizacin de sus


equipos.

El Contratista no podr retirar de la obra ningn equipo sin autorizacin escrita del
Supervisor.

MEDICIN:

Para efectos de pago, la medicin ser en forma global (Glb), siendo solamente el
equipo ofertado por el contratista para la obra.

PAGO:

El pago de la partida ser Global (Glb). En l se incluir el flete por tonelada del
equipo transportado desde la ciudad de Trujillo.

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tem de pago Unidad de Pago

MOVILIZACIN Y DESMOVILIZACIN DE EQUIPOS Global (Glb)

13.1.3. TOPOGRAFIA Y GEOREFERENCIACION


DESCRIPCIN
En base a los planos y levantamientos topogrficos del Proyecto, sus referencias
y BMs, el Contratista proceder al replanteo general de la obra, en el que de ser
necesario se efectuarn los ajustes necesarios a las condiciones reales
encontradas en el terreno.

El personal, equipo y materiales deber cumplir con los siguientes requisitos:

Personal: Se implementarn cuadrillas calificadas de topografa en nmero


suficiente para tener un flujo ordenado de operaciones que permitan la ejecucin
de las obras.
Equipo: Se deber implementar el equipo de topografa necesario, capaz de
trabajar dentro de los rangos de tolerancia especificados.
Materiales: Se proveer suficiente material adecuado para la cimentacin,
monumentacin, estacado, pintura y herramientas adecuadas.

CONSIDERACIONES GENERALES
Los trabajos de topografa y de control estarn concordantes con las tolerancias
que se dan en la Tabla de Tolerancias para trabajos de Levantamientos
Topogrficos, Replanteos y Estacado en Construccin de Carreteras.

Tolerancias Fase
Tolerancias Fase de trabajo de trabajo
Horizontal Vertical
Georreferenciacin 1:100 000 5 mm.
Puntos de Control 1:10 000 5 mm.
Puntos del eje, (PC), (PT), puntos en curva y
1:5 000 10 mm.
referencias
Otros puntos del eje 50 mm. 100 mm.
Seccin transversal y estacas de talud 50 mm. 100 mm.
Alcantarillas, cunetas y estructuras menores 50 mm. 20 mm.
Muros de contencin 20 mm. 10 mm.
Lmites para roce y limpieza 500 mm. --
Estacas de subrasante 50 mm. 10 mm.
Estacas de rasante 50 mm. 10 mm.

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MTODO DE TRABAJO
Los trabajos de Topografa y Georreferenciacin comprenden los siguientes
aspectos:

Georreferenciacin
La georreferenciacin se har estableciendo puntos de control geogrfico
mediante coordenadas UTM con una equidistancia aproximada de 10 Km.
ubicados a lo largo de la carretera.
Puntos de Control
Los puntos de control horizontal y vertical que puedan ser afectados por las
obras deben ser reubicados en reas en que no sean disturbadas por las
operaciones constructivas.
Seccin Transversal
Las secciones transversales del terreno natural debern ser referidas al eje de
la carretera. El espaciamiento entre secciones no deber ser mayor de 20 m.
en tramos en tangente y de 10 m. en tramos de curvas. En caso de quiebres en
la topografa se tomarn secciones adicionales en los puntos de quiebre o por
lo menos cada 5 m.
Se tomarn puntos de la seccin transversal con la suficiente extensin para
que puedan entrar los taludes de corte y relleno hasta los lmites que indique el
Supervisor. Las secciones adems deben extenderse lo suficiente para
evidenciar la presencia de edificaciones, cultivos, lnea frrea, canales, etc.;
que por estar cercanas al trazo de la va; podran ser afectadas por las obras
de carretera, as como por el desage de las alcantarillas.
Estacas de Talud y Referencias
Se debern establecer estacas de talud de corte y relleno en los bordes de
cada seccin transversal. Las estacas de talud establecen en el campo el punto
de interseccin de los taludes de la seccin transversal del diseo de la
carretera con la traza del terreno natural.

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Lmites de Limpieza y Roce


Los lmites para los trabajos de limpieza y roce deben ser establecidos en
ambos lados de la lnea del eje en cada seccin de la carretera.

Restablecimiento de la lnea del eje


La lnea del eje ser restablecida a partir de los puntos de control. El
espaciamiento entre puntos del eje no debe exceder de 20 m. en tangente y de
10 m. en curvas.
Elementos de Drenaje
Los elementos de drenaje debern ser estacados para fijarlos a las condiciones
del terreno. Se deber considerar lo siguiente:
Relevamiento del perfil del terreno a lo largo del eje de la estructura de drenaje
que permita apreciar el terreno natural, la lnea de flujo, la seccin de la
carretera y el elemento de drenaje.
Ubicacin de los puntos de ubicacin de los elementos de ingreso y salida
de la estructura.
Determinar y definir los puntos que sean necesarios para determinar la
longitud de los elementos de drenaje y del tratamiento de sus ingresos y
salidas.
Muros de Contencin
Se deber relevar el perfil longitudinal del terreno a lo largo de la cara del muro
propuesto. Cada 5 m y en donde existan quiebres del terreno se deben tomar
secciones transversales hasta los lmites que indique el Supervisor.
Canteras
Se debe establecer los trabajos topogrficos esenciales referenciados en
coordenadas UTM de las canteras de prstamo.
Monumentacin
Todos los hitos y monumentacin permanente que se coloquen durante la
ejecucin de la va debern ser materia de levantamiento topogrfico y
referenciacin.
Levantamientos miscelneos

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Se debern efectuar levantamientos, estacado y obtencin de datos esenciales


para el replanteo, ubicacin, control y medicin de los siguientes elementos:
(1) Zonas de depsitos de desperdicios.
(2) Vas que se aproximan a la carretera.
(3) Cunetas de coronacin.
(4) Zanjas de drenaje.
Y cualquier elemento que est relacionado a la construccin y funcionamiento
de la carretera.

Trabajos topogrficos intermedios


Todos los trabajos de replanteo, reposicin de puntos de control y estacas
referenciadas, registro de datos y clculos necesarios que se ejecuten durante
el paso de una fase a otra de los trabajos constructivos deben ser ejecutados
en forma constante que permitan la ejecucin de las obras, la medicin y
verificacin de cantidades de obra, en cualquier momento.

ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS


Los trabajos de replanteo, levantamientos topogrficos sern aceptados por el
Contratista.

MEDICIN
La topografa y georeferenciacin se medirn en kilmetro.

PAGO
Las cantidades medidas y aceptadas sern pagadas por kilmetro al precio de
contrato de la partida.

tem de pago Unidad de Pago

TOPOGRAFA Y GEOREFERENCIACIN Kilometro (Km)

13.1.4. MANTENIMIENTO DE TRANSITO Y SEGURIDAD VIAL


DESCRIPCIN

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Las actividades que se especifican abarcan lo concerniente con el mantenimiento


del trnsito en las reas que se hallan en construccin durante el perodo de
ejecucin de obras. Los trabajos incluyen:

El mantenimiento de desvos para facilitar las tareas de construccin.


La implementacin, instalacin y mantenimiento de dispositivos de control de
trnsito y seguridad en la construccin.
El control de emisin de polvo dentro del rea del Proyecto.
El mantenimiento de la circulacin habitual de animales domsticos y silvestres
cuando estuvieran afectadas por las obras.
El transporte de personal a las zonas de ejecucin de obras.

CONSIDERACIONES GENERALES
Plan de mantenimiento de trnsito y seguridad vial

Antes del inicio de las obras el Contratista presentar al Supervisor un Plan de


Mantenimiento de Trnsito y Seguridad Vial (PMTS) para todo el perodo de
ejecucin de la obra y aplicable a cada una de las fases de construccin, el que
ser revisado y aprobado por escrito por el Supervisor.

El PMTS podr ser ajustado, mejorado o reprogramado de acuerdo a las


evaluaciones peridicas de su funcionamiento que efectuar el Supervisor.

El PMTS deber abarcar los siguientes aspectos:

Control temporal de trnsito y seguridad vial: El trnsito vehicular durante la


ejecucin de las obras no deber sufrir detenciones de duracin excesiva. Para
esto se deber disear sistemas de control por medios visuales y sonoros, con
personal capacitado de manera que se garantice la seguridad y confort del
pblico y usuarios de la va, as como la proteccin de las propiedades
adyacentes.
Mantenimiento vial: La va principal en construccin, los desvos, rutas
alternas y toda aquella que se utilice para el trnsito vehicular y peatonal ser
mantenida en condiciones aceptables de transitabilidad y seguridad, durante el
perodo de ejecucin de obra.

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Transporte de personal: El transporte de personal a las zonas en que se


ejecutan las obras, ser efectuado en mnibus con asientos y estado general
en buen estado. Los horarios de transporte sern fijados por el Contratista, as
como la cantidad de vehculos a utilizar en funcin al avance de las obras.
Desvos a carreteras y calles existentes: Cuando lo indiquen los planos y
documentos del proyecto, se utilizarn para el trnsito vehicular vas alternas
existentes o construidas por el Contratista.
Perodo de Responsabilidad: La responsabilidad del Contratista para el
mantenimiento de trnsito y seguridad vial se inicia el da de la entrega del terreno
al Contratista. El perodo de responsabilidad abarcar hasta el da de la entrega
final de la obra al MTC.
Estructuras y Puentes: Las estructuras y puentes existentes que vayan a ser
reemplazados dentro del contrato, sern mantenidos y operados por el
Contratista hasta su reemplazo total y desmontados o cerrados al trnsito.

MATERIALES
El Contratista despus de aprobado el PMTS deber instalar de acuerdo a su
programa y de los frentes de trabajo, todas las seales y dispositivos necesarios en
cada fase de obra y cuya cantidad no podr ser menor en el momento de
iniciar los trabajos a lo que se indica:

Seales Restrictivas 02 unid


Seales Preventivas 03 unid
Barreras o Tranqueras (pueden combinarse con barriles) 03 unid.
Conos de 70 cm. de alto 05 unid.
Lmparas Destellantes accionadas a batera o electricidad con
03 unid.
sensores que los desconectan durante el da
Banderines 02 unid.
Seales Informativas 02 unid.
Chalecos de Seguridad, Silbatos 04 unid. c/u

EQUIPO
El Contratista propondr los equipos ms adecuados para las operaciones por
realizar, con la frecuencia que sea necesaria.

MTODO DE CONSTRUCCIN

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El Contratista deber proveer el personal suficiente, as como las seales,


materiales y elementos de seguridad que se requieran para un efectivo control del
trnsito y de la seguridad vial.

ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS


Para la aceptacin de los trabajos, el Contratista deber cerrar todos los accesos
a los desvos utilizados durante la construccin, as como desmantelar los
puentes o estructuras provisionales, dejando todas las reas cercanas a la va,
niveladas sin afectar al paisaje.

Para la recepcin de las obras el Supervisor deber certificar claramente que el


Contratista no tiene pendiente ninguna observacin originada por alguna
disposicin de esta especificacin.

MEDICIN
El Mantenimiento de Trnsito y Seguridad Vial se medir en forma estimada (est).

PAGO
Las cantidades medidas y aceptadas sern pagadas al precio de contrato de la
partida.

El pago se efectuar en forma proporcional a las valorizaciones mensuales, de la


siguiente forma:


(1 )

En que:

=






.

=






.

=





.

=




.

tem de pago Unidad de Pago

MANTENIMIENTO DE TRNSITO Y SEGURIDAD VIAL Estimada (est)

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13.1.5. CAMPAMENTO PROVISIONAL DE LA OBRA


DESCRIPCIN
Son las construcciones necesarias para instalar infraestructura que permita albergar
a trabajadores, insumos, maquinaria, equipos, etc.

MATERIALES
Los materiales para la construccin de todas las obras provisionales sern, de
preferencia, desarmables y transportables.

REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIN
Generalidades
En este rubro se incluye la ejecucin de todas las edificaciones, tales como
campamentos que cumplen con la finalidad de albergar al personal que labora en
las obras, as como tambin para el almacenamiento temporal de algunos insumos,
materiales y que se emplean en la construccin de carreteras; casetas de
inspeccin, depsitos de materiales y de herramientas, caseta de guardiana,
vestuarios, servicios higinicos, cercos carteles, etc.

Vas de acceso
Las vas de acceso estarn dotadas de una adecuada sealizacin para indicar
su ubicacin y la circulacin de equipos pesados.

Instalaciones
Instalar los servicios de agua, desage y electricidad necesarios para el normal
funcionamiento de las construcciones provisionales.

El campamento deber disponer de instalaciones higinicas destinadas al aseo


del personal y cambio de ropa de trabajo. stas debern contar con duchas,
lavatorios sanitarios, y el suministro de agua potable, los cuales debern
instalarse en la proporcin que se indica en la tabla, debiendo tener ambientes
separados para hombres y mujeres.

N trabajadores Inodoros Lavatorios Duchas Urinario


1- 15 2 2 2 2

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16 - 24 4 4 3 4
25 - 49 6 5 4 6
Por cada 20 adicionales 2 1 2 2

Del personal de obra


A excepcin del personal autorizado de vigilancia, se prohibir el porte y uso de
armas de fuego en el rea de trabajo. Se evitar que los trabajadores se movilicen
fuera de las reas de trabajo, sin la autorizacin del responsable del campamento.

Las actividades de caza o compra de animales silvestres (vivos, pieles,


cornamentas, o cualquier otro producto animal) quedan prohibidas.

Tampoco se permitir la pesca por parte del personal de la obra. El


incumplimiento de esta norma deber ser causal de sanciones pecuniarias para la
empresa y el despido inmediato para el personal infractor. Adems, la empresa
contratista debe limitar y controlar el consumo de bebidas alcohlicas al interior de
los campamentos a fin de evitar desmanes o actos que falten a la moral.

Estas disposiciones deben ser de conocimiento de todo el personal antes del


inicio de obras, mediante carteles o charlas peridicas.

Patio de mquinas
Los patios de mquinas debern tener sealizacin adecuada para indicar las
vas de acceso, ubicacin y la circulacin de equipos pesados.

El acceso a los patios de mquina y maestranzas deben estar independizados del


acceso al campamento.

El abastecimiento de combustible deber efectuarse de tal forma que se evite el


derrame de hidrocarburos al suelo, ros, quebradas, arroyos, etc.

Desmantelamiento
Al concluir la obra, antes de desmantelar las construcciones provisionales, se
debe considerar la posibilidad de donacin del mismo a las comunidades que
hubiere en la zona.

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En el proceso de desmantelamiento, el contratista deber hacer una demolicin total


de los pisos de concreto, paredes o cualquier otra construccin y trasladarlos a un
lugar de disposicin final de materiales excedentes. El rea utilizada debe quedar
totalmente limpia.

ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS


El supervisor efectuar los siguientes controles:

Verificar que las reas de dormitorio y servicios sean suficientes para albergar
al personal de obra, as como las instalaciones sanitarias.
Verificar el correcto funcionamiento de los servicios de abastecimiento de agua
potable.
Verificar el correcto funcionamiento de los sistemas de drenaje y desage del
campamento, oficinas, patios de mquina, cocina y comedores.
Verificar las condiciones higinicas de mantenimiento, limpieza y orden de las
instalaciones.
La evaluacin de los trabajos de campamentos y obras provisionales.

MEDICIN
La unidad de medicin ser el metro cuadrado (m 2).

PAGO
El pago para la instalacin del campamento y obras provisionales, no ser materia
de pago directo. El contratista est obligado a suministrar todos los materiales,
equipos, herramientas e instalaciones con las cantidades y calidad indicadas en el
proyecto.

tem de pago Unidad de Pago

CAMPAMENTO PROVISIONAL DE LA OBRA Metro cuadrado (m2)

13.2. MOVIMIENTO DE TIERRAS


13.2.1. DESBROCE Y LIMPIEZA DEL TERRENO
DESCRIPCIN

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Este trabajo consiste en el roce y limpieza del terreno natural en las reas que
ocuparn las obras del proyecto vial y las zonas o fajas laterales reservadas para
la va, que se encuentren cubiertas de rastrojo, maleza, bosque, pastos, cultivos,
etc., incluyendo la remocin de tocones, races, escombros y basuras, de modo que
el terreno quede limpio y libre de toda vegetacin y su superficie resulte apta para
iniciar los dems trabajos.

MATERIALES
Los materiales obtenidos como resultado de la ejecucin de los trabajos de
desbroce y limpieza, se depositarn en botaderos.

EQUIPO
Los equipos que se empleen deben contar con adecuados sistemas de
silenciadores, sobre todo si se trabaja en zonas vulnerables o se perturba la
tranquilidad del entorno.

MTODO DE CONSTRUCCIN
Ejecucin de los trabajos
Los trabajos de roce y limpieza debern efectuarse en todas las zonas sealadas
en los metrados o indicadas por el Supervisor y de acuerdo con procedimientos
aprobados por ste, tomando las precauciones necesarias para lograr
condiciones de seguridad satisfactorias.

Remocin de tocones y races


En aquellas reas donde se deban efectuar trabajos de excavacin, todos los
troncos, races y otros materiales inconvenientes, debern ser removidos hasta una
profundidad no menor a sesenta centmetros (60 cm) del nivel de la subrasante del
proyecto.

En las reas que vayan a servir de base de terraplenes o estructuras de contencin


o drenaje, los tocones, races y dems materiales inconvenientes, debern
eliminarse hasta una profundidad no menor de treinta centmetros (30 cm) por
debajo de la superficie.

Remocin de capa vegetal

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La remocin de la capa vegetal se efectuar con anterioridad al inicio de los trabajos


a un tiempo prudencial para que la vegetacin no vuelva a crecer en los lugares
donde pasar la va.

Remocin y disposicin de materiales


Los rboles talados que sean susceptibles de aprovechamiento, debern ser
despojados de sus ramas y cortados en trozos de tamao conveniente, los que
debern apilarse debidamente a lo largo de la zona de derecho de va,
disponindose posteriormente segn lo apruebe el Supervisor.

Orden de las operaciones


Los trabajos de roce y limpieza deben efectuarse con anterioridad al inicio de las
operaciones de explanacin.

ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS


El Supervisor efectuar los siguientes controles principales:

Verificar que el Contratista disponga de todos los permisos requeridos.


Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado.
Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos aplicados.
Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
Comprobar que la disposicin de los materiales obtenidos de los trabajos de
desbroce y limpieza se ajuste a las exigencias de la presente especificacin y
todas las disposiciones legales vigentes.
Medir las reas en las que se ejecuten los trabajos.
Sealar todos los rboles que deban quedar de pie y ordenar las medidas para
evitar que sean daados.

MEDICIN
La unidad de medida del rea del roce y limpieza ser la hectrea (ha).

PAGO
El pago constituir la compensacin total por los trabajos prescritos en esta
partida; por mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos.

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tem de pago Unidad de Pago

DESBROCE Y LIMPIEZA DEL TERRENO Hectrea (ha)

13.2.2. EXCAVACION EN MATERIAL SUELTO


DESCRIPCIN
Consiste en el conjunto de las actividades de excavar, remover, cargar,
transportar hasta el lmite de acarreo libre y colocar en los sitios de desecho, los
materiales provenientes de los cortes clasificados como material suelto, roca
suelta y roca fija requeridos para la explanacin y prstamos, indicados en los
planos.

Excavacin para la explanacin


El trabajo comprende el conjunto de actividades de excavacin y nivelacin de las
zonas comprendidas dentro del prisma donde ha de fundarse la carretera,
incluyendo taludes y cunetas.

Excavacin complementaria
El trabajo comprende las excavaciones necesarias para el drenaje de la excavacin
para la explanacin, que pueden ser zanjas interceptoras y acequias, as como el
mejoramiento de obras similares existentes y de cauces naturales.

Excavacin en zonas de prstamo


El trabajo comprende el conjunto de las actividades para explotar los materiales
adicionales a los volmenes provenientes de la excavacin de la explanacin,
requeridos para la construccin de los terraplenes.

CLASIFICACIN
Material suelto
Se clasifica como material suelto a aquellos depsitos de tierra compactada y/o
suelta, deshecho y otro material de fcil excavacin que no requiere previamente
ser aflojado mediante el uso moderado de explosivos. Comprende, adems, la
excavacin y remocin de la capa vegetal y de otros materiales blandos,
orgnicos y objetables, en las reas donde se hayan de realizar las excavaciones
de la explanacin y terraplenes.

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Roca suelta
Se clasificar como roca suelta a aquellos depsitos de pizarras suaves, rocas
descompuestas y cualquier otro material de difcil excavacin que requiere
previamente ser aflojado mediante el uso moderado de explosivos.

Roca fija
Comprende la excavacin de masas de rocas mediana o fuertemente litificadas que,
debido a su cementacin y consolidacin, requieren el empleo sistemtico de
explosivos.

MATERIALES
Los materiales provenientes de la excavacin para explanaciones se utilizarn, si
rene las calidades exigidas, en la construccin de las obras de acuerdo con los
usos fijados en el estudio de suelos o determinados por el Supervisor.
El transporte del material excavado, dentro de la distancia libre de acarreo (120
metros) no ser sujeto de pago.
El depsito temporal de los materiales no deber interrumpir el trnsito en la
carretera o en zonas de acceso de importancia local.

EQUIPO
El Contratista propondr, en consideracin del Supervisor, los equipos ms
adecuados para las operaciones por realizar, los cuales no deben producir daos
innecesarios ni a construcciones ni a cultivos; y garantizarn el avance fsico de
ejecucin, segn el programa de trabajo, que permita el desarrollo de las etapas
constructivas siguientes.

MTODO DE CONSTRUCCIN
Excavacin
Las obras de excavacin debern avanzar en forma coordinada con las de
drenaje del proyecto, tales como alcantarillas, cunetas y construccin de filtros de
sub drenaje. Adems se debe garantizar el correcto funcionamiento del drenaje
superficial y controlar fenmenos de erosin e inestabilidad.

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En la construccin de terraplenes sobre terreno inclinado o a media ladera, el


talud de la superficie existente deber cortarse en forma escalonada de acuerdo
con los planos o las instrucciones del Supervisor.

Las cunetas y bermas deben construirse de acuerdo con las secciones,


pendientes transversales y cotas especificadas en los planos.

Los vehculos que se utilicen para transportar los explosivos deben observar las
siguientes medidas de seguridad a fin de evitar consecuencias nefastas para la vida
de los trabajadores y del pblico:

Hallarse en perfectas condiciones de funcionamiento.


Tener un piso compacto de madera o de un metal que no produzca chispas.
Tener paredes bastante altas para impedir la cada de los explosivos.
En el caso de transporte por carretera estar provistos de por lo menos dos
extintores de incendios de tetracloruro de carbono.
Llevar un bandern visible, un aviso u otra indicacin que seale la ndole de la
carga.
Los depsitos donde se guarden explosivos de manera permanente debern:

Estar construidos slidamente y a prueba de balas y fuego.


Mantenerse limpios, secos, ventilados y frescos.
Tener cerraduras seguras y permanecer cerrados con llave la cual solo tendrn
acceso el personal autorizado y capacitado.
Solo utilizar material de alumbrado elctrico de tipo antideflagrante.

Taludes
La excavacin de los taludes se realizar adecuadamente para no daar su
superficie final, evitar la descompresin prematura o excesiva de su pie y
contrarrestar cualquier otra causa que pueda comprometer la estabilidad de la
excavacin final.

Excavacin complementaria

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La construccin de zanjas de drenaje, zanjas interceptoras y acequias, as como


el mejoramiento de obras similares y cauces naturales deber efectuarse de
acuerdo a los planos o lo determinado por el Supervisor.

Utilizacin de materiales excavados y disposicin de sobrantes


Todos los materiales provenientes de las excavaciones de la explanacin que
sean utilizables y, segn los planos y especificaciones o a juicio del Supervisor,
necesarios para la construccin o proteccin de terraplenes.

Los materiales provenientes de la remocin de capa vegetal debern


almacenarse para su uso posterior en sitios accesibles y de manera aceptable
para el Supervisor.

Excavacin en zonas de prstamo


Los materiales adicionales que se requieran para la terminacin de las obras
proyectadas o indicadas por el Supervisor, se obtendrn mediante el ensanche
adecuado de las excavaciones del proyecto o de zonas de prstamo, previamente
aprobadas por el Supervisor.
Para la excavacin en zonas de prstamo se debe verificar que no se hayan
producido desestabilizaciones en las reas de corte que produzcan derrumbes y
que pongan en peligro al personal de obra.

Hallazgos arqueolgicos, paleontolgicos, ruinas y sitios histricos


En caso de algn descubrimiento de ruinas prehistricas, sitios de asentamientos
humanos antiguos o de poca colonial, reliquias, fsiles u otros objetos de inters
histrico arqueolgico y paleontolgico durante la ejecucin de las obras.

Manejo del agua superficial


Cuando se estn efectuando las excavaciones, se deber tener cuidado para que
no se presenten depresiones y hundimientos que afecten el normal escurrimiento
de las aguas superficiales.

Limpieza final

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Al terminar los trabajos de excavacin, el Contratista deber limpiar y conformar


las zonas laterales de la va, las de prstamo y las de disposicin de sobrantes,
de acuerdo con las indicaciones del Supervisor.

Referencias topogrficas
Durante la ejecucin de la excavacin para explanaciones complementarias y
prstamos, el Contratista deber mantener, sin alteracin, las referencias
topogrficas para limitar las reas de trabajo.

ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS


Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes
controles principales:

Verificar que el Contratista disponga de todos los permisos requeridos para la


ejecucin de los trabajos.
Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista.
Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por el
Contratista.
Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
Verificar el alineamiento, perfil y seccin de las reas excavadas.
Comprobar que toda superficie para base de terrapln o subrasante mejorada
quede limpia y libre de materia orgnica
Medir los volmenes de trabajo ejecutado por el Contratista en acuerdo a la
presente especificacin.

MEDICIN
La unidad de medida ser el metro cbico (m3).

PAGO
El trabajo de excavacin se pagar al precio unitario del contrato por metro
cbico (m3).

tem de pago Unidad de Pago

EXCAVACIN EN MATERIAL SUELTO Metro cbico (m3)

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EXCAVACIN EN ROCA FRACTURADA (SUELTA) Metro cbico (m3)

EXCAVACIN EN ROCA FIJA Metro cbico (m3)

13.2.3. EXCAVACION EN ROCA FRACTURADA (SUELTA)


(Ver especificacin en 11.2.2.)

13.2.4. RELLENO CON MATERIAL PROPIO


DESCRIPCION
Este trabajo consiste en la escarificacin, nivelacin y compactacin del terreno o
del afirmado en donde haya de colocarse un terrapln nuevo, previa ejecucin de
las obras de desmonte y limpieza, demolicin, drenaje y sub-drenaje; y la
colocacin, el humedecimiento o secamiento, la conformacin y compactacin de
materiales apropiados de acuerdo con la presente especificacin, los planos y
secciones transversales del proyecto y las instrucciones del Supervisor.

En los terraplenes se distinguirn tres partes o zonas constitutivas:

Base, parte del terrapln que est por debajo de la superficie original del
terreno, la que ha sido variada por el retiro de material inadecuado.
Cuerpo, parte del terrapln comprendida entre la base y la corona.
Corona (capa subrasante), formada por la parte superior del terrapln,
construida en un espesor de treinta centmetros (30 cm), salvo que los planos del
proyecto o las especificaciones especiales indiquen un espesor diferente.
MATERIALES
Todos los materiales que se empleen en la construccin de los rellenos o
terraplenes se har con material propio, excedente de corte o transportado de
cantera, debiendo ser de tipo granular clasificado como suelos tipo: A-1-a, A-1-b,
A-2-4, A-2-5 y A-3, debern estar libres de sustancias deletreas, de materia
orgnica, races y otros elementos perjudiciales.

Material propio: Se denomina relleno con material propio al proveniente de los


cortes, el cual a medida que se vaya extrayendo, puede ser colocado como
relleno de terrapln hasta una distancia de 120 metros del lugar donde han sido

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extrados. El material de relleno ser acarreado con cargador frontal y no se pagar


transporte.

Material excedente corte: Se denomina relleno con material excedente de corte


al proveniente de los cortes ejecutados, que seran utilizados para conformar
terraplenes fuera de la distancia de libre de pago (120 metros).

Material de cantera: Se denomina relleno con material de cantera al proveniente


de los cortes ejecutados en canteras seleccionadas para este uso (rellenos).

Los materiales que se empleen en la construccin de terraplenes debern cumplir


los requisitos indicados en la Tabla siguiente:

Requisitos de los Materiales

Partes del Terrapln


Condicin
Base Cuerpo Corona
Tamao mximo 150 mm 100 mm 75 mm
% Mximo de Piedra 30% 30% -.-
ndice de Plasticidad < 11% < 11% < 10%

Adems debern satisfacer los siguientes requisitos de calidad:

Desgaste de los ngeles : 60% mx. (MTC E 207)


Tipo de Material : A-1-a, A-1-b, A-2-4, A-2-5 y A-3

EQUIPO
El equipo empleado para la construccin de terraplenes deber ser compatible
con los procedimientos de ejecucin adoptados y requiere aprobacin previa del
Supervisor.

MTODO DE CONSTRUCCIN
Los trabajos de construccin de terraplenes se debern efectuar segn
procedimientos puestos a consideracin del Supervisor y aprobados por ste. El
espesor propuesto deber ser el mximo que se utilice en obra, el cual en ningn
caso debe exceder de trescientos milmetros (300mm).

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Cuando se haya programado la construccin de las obras de arte previamente a


la elevacin del cuerpo del terrapln, no deber iniciarse la construccin de ste
antes de que las alcantarillas y muros de contencin se terminen en un tramo no
menor de quinientos metros (500m) adelante del frente del trabajo.

Preparacin del terreno


Antes de iniciar la construccin del terrapln, el terreno base de ste deber estar
desbrozado y limpio. El Supervisor determinar los eventuales trabajos de remocin
de capa vegetal y retiro del material inadecuado, as como el drenaje del rea,
necesarios para garantizar la estabilidad del terrapln.

Cuando el terreno base est satisfactoriamente limpio y drenado, se deber


escarificar, conformar y compactar, de acuerdo con las exigencias de compactacin
definidas en la presente especificacin, en una profundidad mnima de ciento
cincuenta milmetros (150 mm), aun cuando se deba construir sobre un afirmado.
Todos los residuos grandes que queden sobre la superficie sern retirados y
colocados dentro de la distancia libre de pago, en la forma y lugar que ordene el
supervisor.

Base y cuerpo del terrapln


El material del terrapln se colocar en capas de espesor uniforme, el cual ser lo
suficientemente reducido para que, con los equipos disponibles, se obtenga el
grado de compactacin exigido. Los materiales de cada capa sern de
caractersticas uniformes.

El espesor de las capas de terrapln ser definido por el Contratista con base en
la metodologa de trabajo y equipo, aprobada previamente por el Supervisor, que
garantice el cumplimiento de las exigencias de compactacin uniforme en todo el
espesor.

Corona del terrapln


Salvo que los planos del proyecto o las especificaciones particulares establezcan
algo diferente, la corona de los terraplenes deber tener un espesor compacto
mnimo de treinta centmetros (30 cm) construidos en dos capas de igual espesor,
los cuales se conformarn utilizando suelos de corte propio, excedente de corte o

Diseo del Mejoramiento de la Carretera Tramo E..


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de cantera, que cumplan con los requisitos de Materiales, se humedecern o


airearn segn sea necesario, y se compactarn mecnicamente hasta obtener
los niveles necesarios.

Acabado
Al terminar cada jornada, la superficie del terrapln deber estar compactada y bien
nivelada, con declive suficiente que permita el escurrimiento de aguas lluvias sin
peligro de erosin.

Limitaciones en la ejecucin
La construccin de terraplenes slo se llevar a cabo cuando no haya lluvia y la
temperatura no sea inferior a dos grados Celsius (2C).

Estabilidad
El Contratista responder, hasta la aceptacin final, por la estabilidad de los
terraplenes construidos con cargo al contrato y asumir todos los gastos que
resulten de sustituir cualquier tramo que, a juicio del Supervisor, haya sido mal
construido por descuido o error atribuible a aquel.

ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS


Los trabajos para su aceptacin estarn sujetos a lo siguiente:

Controles
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles
principales:

Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo utilizado por el


Contratista.
Supervisar la correcta aplicacin de los mtodos de trabajo aceptados.
Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
Comprobar que los materiales por emplear cumplan los requisitos de calidad
exigidos en las presentes especificaciones.
Verificar la compactacin de todas las capas del terrapln.
Realizar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y comprobar la
uniformidad de la superficie.

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Calidad de los materiales


De cada procedencia de los suelos empleados para la construccin de
terraplenes y para cualquier volumen previsto, se tomarn cuatro (4) muestras y
de cada fraccin de ellas se determinarn:

Granulometra
Lmites de Consistencia.
Abrasin.
Clasificacin.
Adems, efectuar verificaciones peridicas de la calidad del material que se
establecen en la Tabla de Frecuencia de Ensayos.

Calidad del producto terminado


Cada capa terminada de terrapln deber presentar una superficie uniforme y
ajustarse a la rasante y pendientes establecidas.
Los taludes terminados no debern acusar irregularidades a la vista.
La cota de cualquier punto de la subrasante en terraplenes, conformada y
compactada, no deber variar en ms de diez milmetros (10 mm) de la cota
proyectada.
No se tolerar en las obras concluidas, ninguna irregularidad que impida el
normal escurrimiento de las aguas.
En adicin a lo anterior, el Supervisor deber efectuar las siguientes
comprobaciones:

Compactacin
Las densidades individuales del tramo (Di) debern ser, como mnimo, el noventa
por ciento (90%) de la mxima densidad obtenida en el ensayo Proctor modificado
de referencia (De) para la base y cuerpo del terrapln y el noventa y cinco por ciento
(95) con respecto a la mxima obtenida en el mismo ensayo, cuando se verifique la
compactacin de la corona del terrapln.

Di 0.90 De (base y cuerpo)


0.95
(

)

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La humedad del trabajo no debe variar en 2% respecto del Optimo Contenido de


Humedad obtenido con el Proctor modificado.

El incumplimiento de estos requisitos originar el rechazo del tramo.

Irregularidades
Todas las irregularidades que excedan las tolerancias de la presente
especificacin debern ser corregidas por el Contratista.

Proteccin de la corona del terrapln


La corona del terrapln no deber quedar expuesta a las condiciones
atmosfricas; por lo tanto, se deber construir en forma inmediata la capa superior
proyectada una vez terminada la compactacin y el acabado final de aquella.

Deflectometra sobre la subrasante terminada


Una vez terminada la explanacin se har deflectometra cada 25 metros alternados
en ambos sentidos, es decir, en cada uno de los carriles, mediante el empleo de la
viga Benkelman el FWD o cualquier equipo de alta confiabilidad, antes de cubrir la
subrasante con la sub-base.

Se analizar la deformada o curvatura de la deflexin obtenida de por lo menos


tres mediciones por punto.

Para el caso de la viga Benkelman el Contratista proveer un volquete operado


con las siguientes caractersticas:

Clasificacin del vehculo: C2


Peso con carga en el eje posterior: 8 200 kilogramos
Llantas del eje posterior: Dimensin 10 x 20, doce lonas. Presin de inflado:
552 Kpa (5.6 kg f/cm 2 o 80 psi). Excelente estado.

El vehculo estar a disposicin hasta que sean concluidas todas las evaluaciones
de deflectometra.

MEDICIN
La unidad de medida de relleno con material propio es metros cbicos (m 3).

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PAGO
El trabajo de relleno con material propio se pagar al precio unitario del contrato
por metro cbico (m3).

tem de pago Unidad de Pago

RELLENO CON MATERIAL PROPIO Metro cbico (m3)

13.2.5. PERFILADO Y COMPACTACION DE SUB-RASANTE


DESCRIPCIN
El trabajo comprende el conjunto de actividades de escarificado, perfilado,
nivelacin y compactacin de la sub-rasante en zonas de corte comprendidas
dentro del prisma donde ha de fundarse la carretera.

EQUIPO
El Contratista propondr, en consideracin del Supervisor, los equipos ms
adecuados para las operaciones por realizar, los cuales no deben producir daos
innecesarios ni a construcciones ni a cultivos; y garantizarn el avance fsico de
ejecucin, segn el programa de trabajo, que permita el desarrollo de las etapas
constructivas siguientes.

MTODO DE CONSTRUCCIN
Antes de iniciar el perfilado en zonas de corte se requiere la aprobacin, por parte
del Supervisor, de los trabajos de trazo, replanteo, limpieza y excavacin no
clasificada para explanaciones.

Al alcanzar el nivel de la subrasante en la excavacin, se deber escarificar en


una profundidad mnima de ciento cincuenta milmetros (150 mm), conformar de
acuerdo con las pendientes transversales especificadas y compactar, segn las
exigencias de compactacin definidas en las presentes especificaciones.

Toda excavacin en roca se deber profundizar quince centmetros (15cm) por


debajo de las cotas de subrasante. Las reas sobre-excavadas se deben rellenar,
conformar y compactar con material seleccionado proveniente de las
excavaciones o con material de sub-base granular, segn lo determine los

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estudios de suelos o el Supervisor.


La cota de cualquier punto de la subrasante conformada y terminada no deber
variar en ms de diez milmetros (10mm) con respecto a la cota proyectada.

ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS


El Supervisor efectuar los siguientes controles principales:

Verificar que el Contratista disponga de todos los permisos requeridos para la


ejecucin de los trabajos.
Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista.
Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por el
Contratista.
Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
Verificar el alineamiento, perfil y seccin de las reas.
Comprobar que toda superficie para base de terrapln o subrasante mejorada
quede limpia y libre de materia orgnica.
Verificar la compactacin de la subrasante.
Medir las reas de trabajo ejecutado por el Contratista en acuerdo a la presente
especificacin.

Compactacin
Se verificar de acuerdo con los siguientes criterios:

La densidad de la subrasante compactada se definir sobre un mnimo de seis


(6) determinaciones, en sitios elegidos al azar con una frecuencia de una (1)
cada 250 m, (2) de plataforma terminada y compactada.
Las densidades individuales del lote (Di) deben ser, como mnimo, el noventa y
cinco por ciento (95%) de la mxima densidad en el ensayo
Proctor modificado de referencia (De).


0.95

Deflectometra sobre la subrasante terminada


Una vez terminada la explanacin se har deflectometra cada 25 metros
alternados en ambos sentidos, es decir, en cada uno de los carriles, mediante el

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empleo de la viga Benkelman el FWD o cualquier equipo de alta confiabilidad,


antes de cubrir la subrasante con la sub-base.

Para el caso de la viga Benkelman el Contratista proveer un volquete operado


con las siguientes caractersticas:

Clasificacin del vehculo: C2


Peso con carga en el eje posterior: 8 200 kilogramos
Llantas del eje posterior: Dimensin 10 x 20, doce lonas. Presin de inflado:
552 Kpa (5.6 kg f/cm 2 o 80 psi). Excelente estado.

MEDICIN
La unidad de medicin ser en metros cuadrados (m2)

PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del Contrato por metro cuadrado (m 2).

tem de pago Unidad de Pago

Metro cuadrados
PERFILADO Y COMPACTACIN DE SUB-RASANTE
(m2)

13.3. AFIRMADO
13.3.1. AFIRMADO TIPO I
DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en la construccin de una o ms capas de afirmado
(material granular seleccionado) como superficie de rodadura de una carretera, que
pueden ser obtenidos en forma natural o procesados, debidamente aprobados,
con o sin adicin de estabilizadores de suelos, que se colocan sobre una superficie
preparada. Los materiales aprobados son provenientes de canteras u otras fuentes.
Incluye el suministro, transporte, colocacin y compactacin del material, en
conformidad con los alineamientos, pendientes y dimensiones indicados en el
Proyecto y aprobados por el Supervisor, y teniendo en cuenta lo establecido en el
Plan de Manejo Ambiental.

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Generalmente el afirmado que se especifica en esta seccin se utilizar como


superficies de rodadura en carreteras no pavimentadas.

MATERIALES
Para la construccin de afirmados, con o sin estabilizadores, se utilizarn materiales
granulares naturales procedentes de excedentes de excavaciones, canteras, o
escorias metlicas, establecidas en el Expediente Tcnico y aprobadas por el
Supervisor; as mismo podrn provenir de la trituracin de rocas, gravas o estar
constituidos por una mezcla de productos de diversas procedencias.

Las partculas de los agregados sern duras, resistentes y durables, sin exceso
de partculas planas, blandas o desintegrables y sin materia orgnica, terrones de
arcilla u otras sustancias perjudiciales. Sus condiciones de limpieza dependern del
uso que se vaya a dar al material.

Para el traslado del material de afirmado al lugar de obra, deber humedecerse y


cubrirse con lona para evitar emisiones de material particulado, que pudiera
afectar a los trabajadores y poblaciones aledaas.

Los requisitos de calidad que deben cumplir los materiales, debern ajustarse a
alguna de las siguientes franjas granulomtricas, segn lo indicado en la Tabla.

Porcentaje que pasa


Tamiz
A-1 A-2 C D E F

50 mm (2") 100

37,5 mm (1/") 100

25 mm (1") 90-100 100 100 100 100 100

19 mm (%") 65-100 80-100

9,5 mm ( 3/s ") 45-80 65-100 50-85 60-100

4,75 mm (N. 4) 30-65 50-85 35-65 50-85 55-100 70-100

2,0 mm (N. 10) 22-52 33-67 25-50 40-70 40-100 55-100

425 pm (N. 40) 15-35 20-45 15-30 25.45 20-50 30-70

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75 pm (N. 200) 5-20 5-20 5-15 5-20 6-20 8-25


Fuente: AASHTO M-147

Adems debern satisfacer los siguientes requisitos de calidad:

Desgaste Los ngeles: 50% mx. (MTC E 207)

Lmite Lquido: 35% mx. (MTC E 110)

ndice de Plasticidad: 4-9% (MTC E 111)

CBR (1): 40% mn. (MTC E 132)

EQUIPO
Preparacin de la superficie existente
El material de afirmado se descargar cuando se compruebe que la plataforma
sobre la cual se va a apoyar tenga la densidad apropiada y las cotas indicadas en
los planos. Todas las irregularidades que excedan las tolerancias admitidas en la
especificacin respectiva debern ser corregidas.

Transporte y colocacin del material


El Contratista deber transportar y depositar el material de modo, que no se
produzca segregacin, evitando los derrames de material y por ende la
contaminacin de fuentes de agua, suelos y flora cercana al lugar, ni cause dao
a las poblaciones aledaas.

La colocacin del material sobre la capa subyacente se har en una longitud que
no sobrepase los 1.500 m del lugar de los trabajos de mezcla, conformacin y
compactacin del material.

Extensin, mezcla y conformacin del material


El material se dispondr en un cordn de seccin uniforme, donde ser verificada
su homogeneidad. Si es necesario construir combinando varios materiales, se
mezclarn formando cordones separados para cada material en la va, que luego
se unirn para lograr su mezclado. Si fuere necesario humedecer o airear el
material, para lograr la humedad de compactacin, el Contratista emplear el equipo
adecuado y aprobado, de manera que no perjudique la capa subyacente y deje una
humedad uniforme en el material. Despus de mezclado, se extender

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en una capa de espesor uniforme que permita obtener el espesor y grado de


compactacin exigidos.

Compactacin
Cuando el material tenga la humedad apropiada, se compactar con el equipo
aprobado hasta lograr la densidad especificada. En reas inaccesibles a los rodillos,
se usarn apisonadores mecnicos hasta lograr la densidad requerida.

La compactacin se efectuar longitudinalmente, comenzando por los bordes


exteriores y avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho
no menor de un tercio del ancho del rodillo compactador. En las zonas peraltadas,
la compactacin se har del borde inferior al superior.

No se extender ninguna capa de material, mientras no se haya realizado los


controles topogrficos y de compactacin aprobados por el Supervisor en la capa
precedente.

En esta actividad se tomarn los cuidados necesarios para evitar derrames de


material que puedan contaminar las fuentes de agua, suelo y flora cercana al
lugar de compactacin. Los residuos generados por esta y las actividades
mencionadas anteriormente, deben ser colocados en los depsitos de materiales
excedentes.

Aceptacin de los trabajos


Calidad de los materiales
De cada procedencia de los materiales a utilizarse y para cualquier volumen
previsto se tomarn, cuatro muestras para los ensayos y frecuencias.

Ensayos y Frecuencias
Material Mtodo
Propiedades y Norma Norma Frecuencia Lugar de
o de
Caractersticas ASTM AASHTO (1) muestreo
producto ensayo
MTC E
Granulometra C 136 T27 1 cada 750 m3 Cantera(2)
204
Afirmado
Lmites de MTC E D
T89 1 cada 750 m3 Cantera(2)
Consistencia 111 4318

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Abrasin Los MTC E


C 131 T96 1 cada 2.000 m3 Cantera(2)
ngeles 207
MTC E D
CBR T193 1 cada 2.000 m3 Cantera(2)
132 1883
Densidad- MTC E D
T180 1 cada 750 m2 Pista
Humedad 115 1557
MTC E D
117 1556 T191
Compactacin 1 cada 250 m2 Pista
MTC E D T238
124 2922

Durante la etapa de produccin, el Supervisor examinar las descargas a los


acopios y ordenar el retiro de los materiales que presenten restos de tierra vegetal,
materia orgnica o tamaos superiores al mximo especificado.

Calidad del trabajo terminado


Los trabajos de afirmado terminados debern presentar una superficie uniforme y
ajustarse a las dimensiones, rasantes y pendientes establecidas en el Proyecto.
La distancia entre el eje del Proyecto y el borde de la berma, no ser inferior a la
sealada en los planos. Este, adems, deber efectuar las siguientes
comprobaciones:

Compactacin
Las determinaciones de la densidad de la capa compactada y los tramos por
aprobar se definirn sobre la base de un mnimo de 6 determinaciones de densidad.
Los sitios para las mediciones se elegirn al azar, con la aprobacin del Supervisor.

Las densidades individuales (Di) debern ser, como mnimo el 100% de la densidad
obtenida en el ensayo Proctor Modificado de referencia (MTC E 115).

Di > De

La humedad de trabajo no debe variar en 2,0% con respecto del ptimo


Contenido de Humedad, obtenido con el Proctor Modificado.

En caso de no cumplirse estos trminos se rechazar el tramo.

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Siempre que sea necesario, se efectuarn las correcciones por presencia de


partculas gruesas, previamente al clculo de los porcentajes de compactacin.

La densidad de las capas compactadas, podr ser determinada por cualquier


mtodo aplicable, de los descritos en las normas de ensayo MTC E 117, MTC E
124.

Espesor
Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactacin, se
determinar el espesor medio de la capa compactada (em), el cual no podr ser
inferior al de diseo (ed).

em > ed

Adems el valor obtenido en cada determinacin individual (e i) deber ser,


cuando menos, igual al 95% del espesor del diseo, en caso contrario se rechazar
el tramo controlado.

ei > 0,95 ed

Todas las reas de afirmado donde los defectos de calidad y terminacin


sobrepasen las tolerancias de la presente especificacin, debern ser corregidas
por el Contratista, a su cuenta, costo y riesgo, de acuerdo con las instrucciones
del Supervisor.

Rugosidad
La rugosidad de la superficie afirmada, se medir en unidades IRI, la que no deber
ser superior a 5 m/km.

Pago

tem de pago Unidad de Pago

AFIRMADO Metro cuadrado (m2)

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13.4. PAVIMENTOS
13.4.1. IMPRIMACION BITUMINOSA
DESCRIPCIN

Bajo este tem, el Contratista debe suministrar y aplicar material bituminoso a la


base granular de la carretera, preparada con anterioridad, de acuerdo con las
Especificaciones y de conformidad con los planos. Consiste en la incorporacin
de asfalto a la superficie de una Base granular, a fin de prepararla para recibir una
capa de pavimento asfltico.

MATERIALES
Se emplear cualquiera de los siguientes materiales bituminosos:

a. Asfalto Cut-Back grado MC-30 o MC-70, que cumpla los requisitos de calidad
especificados por la norma ASTM D-2027 (tipo de curado medio)
b. Asfalto Cut-Back, grado RC-250, de acuerdo a los requisitos de calidad
especificados por la ASTM D-2028 (tipo curado rpido), mezclado en
proporcin adecuada con kerosene industrial, que permita obtener
viscosidades de tipo Cut-Back de curado medio para fines de imprimacin.
Los materiales bituminosos deben cumplir los requisitos de calidad que se
indican en las tablas siguientes.

Requisitos de Material Bituminoso Diluido de Curado Medio


MC-30 MC-70
Caractersticas Ensayo
Mn. Mx. Mn. Mx.
Viscosidad Cinemtica a 60C, mm 2 /s MTC E 301 30 60 70 140
Punto de Inflamacin (TAG, Copa abierta) C MTC E 312 38 38
Destilacin, volumen
total destilado hasta
360C, %Vol
MTC E 313
A 190C
A 225C 25 0 20
A 260C 40 70 20 60
A 315C 75 93 65 90
Residuo de la destilacin a 315C 50 55
Pruebas sobre el residuo de la destilacin
Ductilidad a 25C, 5 cm/min., cm. 100
MTC E 306 - 100
Penetracin a 25C, 100 gr., 5 seg. (*) 120
MTC E 304 250 120 250
Viscosidad absoluta a 60C, Pa.s 30
120 30 120
Solubilidad en tricloetileno, % 99
MTC E 302 99
Contenido de agua, % del volumen - 0,2 - 0,2

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Requisitos de Material Bituminoso Diluido para Curado Rpido


(AASHTO M-81)
RC-250
Caractersticas Ensayo
Mn. Mx.
Viscosidad Cinemtica a 60C, mm 2 /s MTC E 301 250 500
Punto de Inflamacin (TAG, Capa abierta) C MTC E 312 27 -
Destilacin, Vol. Total destilado hasta 60C, %Vol.
A190C
MTC E 313 - 35
A 225C - -
60
A 260C - -
80
A 316C
Residuo de la destilacin a 360C 65 -
Pruebas sobre el residuo de la destilacin
Ductilidad a 25C, 5 cm/min., cm. MTC E 306 100 -
Penetracin a 25C, 100 gr., 5 seg. (*) MTC E 304 80 120
Viscosidad absoluta a 60C, Pa.s 60 240
Solubilidad en tricloetileno, % MTC E 302 99 -
Contenido de agua, % del volumen - 0.2
(*) Opcionalmente se puede reportar Penetracin en vez de viscosidad.

El material debe ser aplicado tal como sale de planta, sin agregar ningn solvente
o material que altere sus caractersticas.

La cantidad por m2 de material bituminoso, debe estar comprendida entre 0.7 -1.5
lt/m2 para una penetracin dentro de la capa granular de apoyo de 7 mm por lo
menos, verificndose esto cada 25m.

Antes de la iniciacin del trabajo, el Supervisor aprobar la tasa de aplicacin del


material de acuerdo a los resultados del tramo de prueba.

EQUIPO
El equipo para la colocacin de la capa de imprimacin, debe incluir una
barredora giratoria u otro tipo de barredora mecnica y/o compresora, un
ventilador de aire mecnico (aire o presin), una unidad calentadora para el
material bituminoso y un distribuidor a presin.

a. Las escobillas barredoras giratorias deben ser construidas de tal manera que
permitan que las revoluciones de la escobilla sean reguladas con relacin al
progreso de la operacin, debe permitir el ajuste y mantenimiento de la escobilla
con relacin al barrido de la superficie y debe tener elementos que

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sean lo suficientemente rgidos para limpiar la superficie sin cortarla. Las


escobillas mecnicas deben ser construidas de tal manera. Que ejecuten la
operacin de limpieza en forma aceptable, sin cortar, rayar o daar de alguna
manera la superficie.
b. El ventilador mecnico debe estar montado sobre llantas neumticas, debe ser
capaz de ser ajustado de manera que limpie sin llegar a cortar la superficie y
debe ser construido de tal manera que sople el polvo del centro de la carretera
hacia el lado de afuera.
c. El equipo calentador del material bituminoso debe ser de capacidad adecuada
como para calentar el material en forma apropiada por medio de la circulacin
de vapor de agua o aceite a travs de serpentines en un ataque o haciendo
circular material bituminoso alrededor de un sistema de serpentines pre-
calentador, o haciendo circular dicho material bituminoso a travs de un
sistema de serpentines o caeras encerradas en un recinto de calefaccin.
d. Los distribuidores a presin usados para aplicar el material bituminoso, lo
mismo que los tanques del almacenamiento, deben estar montados en
camiones o tramares en buen estado, equipados con llantas neumticas,
diseadas de tal manera que no dejen huellas o daen de cualquier otra manera
la superficie del camino. Los camiones debern tener suficiente potencia, como
para mantener la velocidad deseada durante la operacin
Se deber instalar un tacmetro en el eje de la bomba del sistema distribuidor
y la escala debe ser calibrada de manera que muestre las revoluciones por
minuto y debe ser instalada en forma de que sea fcilmente leda por el operador
en todo tiempo.

Los conductos esparcidores deben ser construidos de manera que se pueda


variar su longitud en incrementos de 30 cm. O menos para longitudes de 6 m.
deben tambin permitir el ajuste vertical de las boquillas hasta la altura
deseada sobre la superficie del camino y de conformidad con el bombeo de la
misma; deben permitir movimiento lateral del conjunto del conducto esparcidor
durante la operacin.

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El conducto esparcidor y las boquillas deben ser construidos de tal manera


que se evite la obstruccin de las boquillas durante operaciones intermitentes
y deban estar provistas de un cierre inmediato que corte la distribucin del
asfalto cuando este cese, evitando as que gotee desde el conducto
esparcidor.

El sistema de bomba de distribucin y la unidad matriz deben tener una


capacidad de menor de 250 galones por minuto, debern estar equipados con
un conducto de desvo hacia el tanque de suministro y deben ser capaces de
distribuir un flujo uniforme y constante del material bituminoso a travs de las
boquillas y suficiente presin que asegure una aplicacin uniforme.

La totalidad del distribuidor debe ser de construccin tal y operada de tal manera
que asegure la distribucin del material bituminoso, con una presin de 0.02
galones por metro cuadrado dentro de un rango de cantidades de distribucin
desde 0.06 a 2.40 por metro cuadrado.

Se deber proveer medios adecuados para iniciar la temperatura del material,


con el termmetro colocado de tal manera que no entre en contacto en el tubo
calentador.

Previamente a la iniciacin de este tipo de tarea, el Contratista, conjuntamente


con el supervisor, procedern calibrar el tanque del equipo distribuidor del
tanque del equipo distribuidor de asfalto diluido, efectundose mediciones por
galn confeccionando una varilla metlica con marcas inalterables para medir
el volumen con una aproximacin de medio galn.

MTODO DE CONSTRUCCION
Clima
La capa de imprimacin debe ser aplicada solamente cuando la temperatura
atmosfrica a la sombra este por encima de los 10C y la superficie del camino est
razonablemente seca y las condiciones climticas, en la opinin de la Supervisin,
se vean favorables (no lluviosos, ni muy nublado).

Preparacin de la superficie

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La superficie de la base que debe ser imprimada (impermeabilizada) debe estar


en conformidad con los alineamientos, gradientes y secciones tpicas mostradas
en los planos y con los requisitos de las Especificaciones relativas a la Base
Granular.

Antes de la aplicacin de la capa de imprimacin, todo material suelto o extrao


debe ser eliminado por medio de una barredora mecnica y/o un soplador
mecnico, segn sea necesario. Las concentraciones de material fino deben ser
removidas por medio de la cuchilla niveladora o con una ligera escarificacin.
Cuando lo autorice el Supervisor, la superficie preparada puede ser ligeramente
humedecida por medio de rociado, inmediatamente antes de la aplicacin del
material de imprimacin.

Aplicacin de la capa de imprimacin


Durante la ejecucin el Contratista debe tomar las precauciones necesarias para
evitar incendios, siendo el responsable por cualquier accidente que pudiera
ocurrir.

El material bituminoso de imprimacin debe ser aplicado sobre la base


completamente limpia, por un distribuidor a presin que cumpla con los requisitos
indicados anteriormente. El Contratista dispondr de cartones o papel grueso que
acomodar en la Base antes de imprimar, para evitar la superposicin de riegos,
sobre un rea ya imprimada, al accionar la llave de riego debiendo existir un
empalme exacto. El material debe ser aplicado uniformemente a la temperatura y
a la velocidad de rgimen especificada por el Supervisor.

Rangos de Temperatura de Aplicacin (C)

Tipo y Grado del Rangos de Temperatura


Asfalto en Esparcido o Riego
Asfaltos Diluidos:
MC-30 30-(1)
RC-70 o MC-70 50-(1)
RC-250 o MC-250 75-(1)
(1) Mxima temperatura en la que no ocurre vapores o espuma

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Al aplicar la capa de imprimacin, el distribuidor debe ser conducido a lo largo de


un filo marcado para mantener una lnea recta de aplicacin. El Contratista debe
determinar la tasa de aplicacin del ligante y hacer los ajustes necesarios. Alguna
rea que no reciba el tratamiento, debe ser inmediatamente imprimada usando
una manguera conectada al distribuidor.

Si las condiciones de trfico lo permiten, la aplicacin debe ser hecha slo en la


mitad del ancho de la Base. Debe tenerse cuidado de colocar la cantidad correcta
de material bituminoso a lo largo de la juntura longitudinal resultante.
Inmediatamente despus de la aplicacin de la capa de imprimacin, sta debe
ser protegida por avisos y barricadas que impidan el trnsito durante el perodo de
curado (4 das aprox.). Despus que se haya aplicado el asfalto debern
transcurrir un mnimo de 24 horas, antes que se aplique la arena de
recubrimiento, cuando esta se necesite para absorber probables excesos en el riego
asfltico.

Proteccin de las estructuras adyacentes


La superficie de todas las estructuras y rboles adyacentes al rea sujeta a
tratamiento, deben ser protegidas de manera tal, que se eviten salpicaduras o
manchas.

Apertura del trfico y mantenimiento


El rea imprimada debe airearse, sin ser arenada por un trmino de 24 horas, a
menos que lo ordene de otra manera el Supervisor. Si el clima es fro o si el material
de imprimacin no ha penetrado completamente en la superficie de la base, un
perodo ms largo de tiempo podr ser necesario. Cualquier exceso de material
bituminoso que quede en la superficie despus de tal lapso debe ser retirado
usando arena, u otro material aprobado que lo absorba y como lo ordene el
Supervisor, antes de que se reanude el trfico. El Contratista deber conservar
satisfactoriamente la superficie imprimada hasta que la capa de superficie sea
colocada. La labor de conservacin debe incluir, el extender cualquier cantidad
adicional de arena u otro material aprobado necesario para evitar la adherencia
de la capa de imprimacin a las llantas de los vehculos y parchar las roturas de la
superficie imprimada con mezcla bituminosa.

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ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS


(a) Controles
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles
principales:

Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el


Contratista.
Verificar que las plantas de asfalto estn provistas de filtros, captadores de
polvo, sedimentadores de lodo y otros aditamentos que el Supervisor considere
adecuados y necesarios para impedir emanaciones de elementos particulados
y gases que puedan afectar el entorno ambiental.
Comprobar que los materiales por utilizar cumplan todos los requisitos de
calidad exigidos.
Efectuar ensayos para verificar las dosificaciones de ligante en riegos de liga e
imprimaciones.
Realizar las medidas necesarias para comprobar la uniformidad de la
superficie.

(b)Calidad del material asfltico


A la llegada de cada camin termo tanque con emulsin asfltica para el riego, el
Contratista deber entregar al Supervisor un certificado de calidad del producto, as
como la garanta del fabricante de que ste cumple con las condiciones
especificadas en las presentes especificaciones.

El Supervisor se abstendr de aceptar el empleo de suministros de material


bituminoso que no se encuentren respaldados por la certificacin de calidad del
fabricante. En el caso de empleo de asfalto diluido, el Supervisor comprobar
mediante muestras representativas (mnimo una muestra por cada 9000 galones
o antes si el volumen de entrega es menor), el grado de viscosidad cinemtica del
producto, mientras que si est utilizando emulsin asfltica, se comprobar su
tipo, contenido de agua y penetracin del residuo.

(c) Dosificacin

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El Supervisor se abstendr de aceptar reas imprimadas donde la dosificacin


vare de la aprobada por l en ms de diez por ciento (10%).

MEDICIN
La imprimacin bituminosa, se medir en metros cuadrado (m 2).

PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del Contrato por metro cuadrado (m 2).

tem de pago Unidad de Pago


IMPRIMACIN BITUMINOSA Metro cuadrado (m2)

13.4.2. TRATAMIENTO SUPERFICIAL BICAPA


DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en la ejecucin de capas mltiples (doble) de tratamiento
asfltico de acuerdo con estas especificaciones y en conformidad con los
alineamientos, cotas y secciones indicadas en los planos y documentos del
proyecto o determinados por el Supervisor.

El tratamiento de superficie asfltica doble, comprende en la aplicacin inicial de un


revestimiento de imprimacin, y una doble capa de un revestimiento de liga y un
revestimiento de agregado ptreo.

MATERIALES
Los materiales para ejecutar estos trabajos sern:

(a) Agregados Ptreos


Los agregados ptreos para la ejecucin del tratamiento superficial deben
cumplir con las exigencias de calidad siguientes:

Ensayos Especificaciones
Partculas fracturadas del agregado grueso con
85% mn.
Una cara fracturada (MTC E 210)
Partculas del agregado grueso con dos caras
60% mn.
fracturadas (MTC E 210)
Partculas Chatas y alargadas (MTC E-221) 15% mx
Abrasin (MTC E 207) 40% mx.
Prdida en sulfato de sodio (MTC E 209) 12% mx.
Prdida en sulfato de magnesio (MTC E 209) 18% mx.

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Adherencia (MTC E 519) +95


Terrones de Arcilla y Partculas Friables (MTC E212) 3% mx.
Sales solubles Totales (MTC E 219) 0.5% mx.
Adems, los agregados triturados y clasificados debern presentar una
gradacin uniforme, que se ajustar a alguna de las franjas granulomtricas
que se indican en la Tabla especificada:

Rangos de Gradacin para Tratamientos Superficiales

Porcentaje que pasa


Tamiz Tipo de Material
A B C D
25.0 mm. (1) 100 - - -
19.0 mm. (3/4) 90 100 100 - -
12.5 mm. (1/2) 10 45 90 100 100 -
9.5 mm. (3/8) 0 15 20 55 90 100 100
6.3 mm. (1/4) - 0 15 10 40 90 100
4.75 mm. (N 4) 0 5 - 0 15 20 55
2.36 mm. (N 8) - 05 0-5 0 15
1.18 mm. (N 16) - - - 05
El tipo de material y su respectiva gradacin corresponder a la establecida en
los estudios del proyecto o ser la que determine el Supervisor.

(b)Material Bituminoso
El material bituminoso a ser aplicado de acuerdo a lo indicado en los planos y
documentos del proyecto, podr ser:

Cemento Asfltico

Especificaciones del Cemento Asfltico Clasificado por Penetracin

Grado de Penetracin
Caractersticas Ensayo 40 - 50 60 70 85 100 120 150
Mn Mx Mn Mx Mn Mx Mn Mx
Penetracin 25C, 100 g, 5s, 0.1 MTC E
40 50 60 70 85 100 120 150
mm 304
Punto de Inflamacin COC, C MTC E 232 - 232 - 232 - 218 -

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312
MTC E
Ductilidad, 25C, 5 cm/min, cm 100 - 100 - 100 - 100 -
306
Solubilidad en MTC E -
- 99 - 99 - 99
Tricloroetileno,% masa 302 99
Susceptibilidad Trmica MTC E
Ensayo de Pelcula Delgada en 316
Horno, 3.2 mm, 163C, 5 hrs - 0.8 - 0.8 - 1.0 - 1.5
Prdida de masa, % MTC E
Penetracin del residuo, % de 55 - 52 - 47 - 42 -
304
la penetracin origina.
MTC E
Ductilidad del residuo, 25c, - - 50 - 75 - 100 -
306
5cm/min, cm.
ndice de Susceptibilidad
-1.0 +1.0 -1.0 +1.0 -1.0 +1.0 -1.0 +1.0
trmica
Ensayo de la Mancha con
MTC E
solvente Heptano Xileno 20% Negativo Negativo Negativo Negativo
314
(opcional)

Especificaciones del Cemento Asfltico Clasificado por Viscosidad

Grado de Viscosidad
Caractersticas Ensayo
AC-5 AC-10 AC-20 AC-40
Viscosidad Absoluta 505 10020 20040 40080
MTC E 308
60C, Pa.s (Poises) (500100) (1000200) (2000400) (4000800)
Viscosidad
Cinemtica,135C mm 2 MTC E 301 100 150 210 300
/s, mnimo
Penetracin 25C, 100
MTC E 304 120 70 40 20
gr. 5s mnimo
Punto de Inflamacin
MTC E 303 177 219 232 232
COC, C, mnimo
Solubilidad en
tricloroetileno % masa, MTC E 302 99 99 99 99
mnimo
Susceptibilidad Trmica
MTC E 316
Ensayo de Pelcula
Delgada en Horno
Viscosidad
MTC E 304 200 400 800 1600
Absoluta, 60C, Pa.s
(2000) (4000) (8000) (16000)
(Poises) mximo
Ductilidad,
25C, 5
MTC E 306 100 50 20 10
cm/min, cm. Mnimo
Ensayo de la mancha
con solvente Heptano- MTC E 314 Negativo Negativo Negativo Negativo
xileno (opcional)

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Asfalto Diluido

Requisitos de Material Bituminoso Diluido de Curado Medio


MC-30 MC-70 MC-250
Caractersticas Ensayo
Mn. Mx. Mn. Mx. Mn. Mx.
Viscosidad Cinemtica a 60C,
MTC E 301 30 60 70 140 250 500
mm 2 /s
Punto de Inflamacin
MTC E 312 38 38 66
(TAG, Copa abierta) C
Destilacin, volumen
total destilado hasta
360C, %Vol
MTC E 313
A 190C
A 225C 25 0 20 0 10
A 260C 40 70 20 60 15 55
A 315C 75 93 65 90 60 87
Residuo de la destilacin
50 55 67
a 315C
- -
Pruebas sobre el residuo
MTC E 306 100 250 100 100
de la destilacin
120
Ductilidad a 25C, 5
MTC E 304 120 120 250 120 250
cm/min., cm. Penetracin a 25C,
30 120 30 120
100 gr., 5 seg. (*)
Viscosidad absoluta a 30
60C, Pa.s
Solubilidad en
MTC E 302 99 99
tricloetileno, %
99
Contenido
de agua, % - 0,2 - 0,2 - 0,2
del volumen
(*) Opcionalmente se puede reportar Penetracin en vez de viscosidad.

Requisitos de Material Bituminoso Diluido para Curado Rpido

(AASHTO M-81)

RC-70 RC-250 RC-800


Caractersticas Ensayo
Mn. Mx. Mn. Mx. Mn. Mx.
Viscosidad
Cinemtica a 60C, MTC E 301 70 140 250 500 800 1600
mm 2 /s
Punto de Inflamacin
MTC E 312 - - 27 - 27 -
(TAG, Capa abierta) C
Destilacin, volumen
Total destilado hasta 360C, - -
%Vol. A190C MTC E 313 10 50 - - - 35 - - 15 -
A 225C 70 85 - - 60 80 - - 45 -
A 260C 75 -
A 316C

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RC-70 RC-250 RC-800


Caractersticas Ensayo
Mn. Mx. Mn. Mx. Mn. Mx.
Residuo de la
55 65 - 75
destilacin a 360C -
Pruebas sobre el
residuo
de la destilacin MTC E 306
Ductilidad a 25C, 5
100 - 100 - 100 -
Cm/min., cm. MTC E 304
Penetracin a 25C,
80 120 80 120 80 120
100 gr., 5 seg. (*)
Viscosidad absoluta
60 240 60 240 60 240
a MTC E 302
60C, Pa.s
99 - 99 - 99 -
Solubilidad en
tricloetileno, %
Contenido de agua, %
- 0.2 - 0.2 - 0.2
del volumen
(*) Opcionalmente se puede reportar Penetracin en vez de viscosidad.

Rangos de Temperatura de Aplicacin (C)

Rangos de Temperatura
Tipo y Grado del Asfalto En Esparcido o En Mezclas
Riego Asflticas (1)
Asfaltos Diluidos:
MC-30 30-(2) -
RC-70 o MC-70 50-(2) -
RC-250 o MC-250 75-(2) 60-80(3)
RC-800 o MC-800 95-(2) 75-100(3)
Cemento Asfltico
140 mx (4) 140 mx (4)
Todos los grados

(1) Temperatura de mezcla inmediatamente despus de preparada.


(2) Mxima temperatura en la que no ocurre vapores o espuma.
(3) Temperatura en la que puede ocurrir inflamacin. Se deben tomar
precauciones para prevenir fuego o explosiones.
(4) Se podr elevar esta temperatura de acuerdo a las cartas temperatura-
viscosidad del fabricante.

El material bituminoso de acuerdo a la aplicacin y al tipo de tratamiento


establecido ser distribuido dentro de los rangos de temperatura determinados
en la carta viscosidad temperatura.

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(c) Aditivos mejoradores de adherencia


Cuando se requiera y sea establecida en el proyecto o por el Supervisor,
deber ajustarse a lo descrito en las Especificaciones Tcnicas Generales para
Construccin de Carretera (EG 2000) Subseccin 400.02 (e) y segn lo
especificado en la Seccin 424.

EQUIPO
Para la ejecucin del tratamiento superficial se requieren, bsicamente, equipos
para la explotacin de agregados, una planta de trituracin y clasificacin de
agregados, equipo para la limpieza de la superficie, distribuidor del material
bituminoso, esparcidor de agregado ptreo, compactadores neumticos y
herramientas menores.

(a) Equipo para la elaboracin y clasificacin de agregados triturados


La planta de trituracin estar provista de una trituradora primaria y una
trituradora secundaria; deber incluir tambin una clasificadora y un equipo de
lavado. Adems, deber estar provista de los filtros necesarios para prevenir la
contaminacin ambiental.
(b) Equipo para la aplicacin del ligante bituminoso
Para los trabajos de aplicacin de ligante requieren elementos mecnicos de
limpieza y carrotanques irrigadores de asfalto.
El equipo para limpieza estar constituido por una barredora mecnica y/o una
sopladora mecnica. La primera ser del tipo rotatorio y ambas sern
operadas mediante empuje o arrastre con tractor. Como equipo adicional podrn
utilizarse compresores, escobas, y dems implementos que el Supervisor
autorice.
El carrotanque imprimador de materiales bituminosos deber cumplir
exigencias mnimas que garanticen la aplicacin uniforme y constante de
cualquier material bituminoso, sin que lo afecten la carga, la pendiente de la
va o la direccin del vehculo. Sus dispositivos de irrigacin debern
proporcionar una distribucin transversal adecuada del ligante. El vehculo
deber estar provisto de un velocmetro calibrado en metros por segundo
(m/s), o pies por segundo (pie/s), visible al conductor, para mantener la

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velocidad constante y necesaria que permita la aplicacin uniforme del asfalto


en sentido longitudinal.
El carrotanque deber aplicar el producto asfltico a presin y para ello deber
disponer de una bomba de impulsin, accionada por motor y provista de un
indicador de presin. Tambin, deber estar provisto de un termmetro para el
ligante, cuyo elemento sensible no podr encontrarse cerca de un elemento
calentador.
Para reas inaccesibles al equipo irrigador y para retoques y aplicaciones
mnimas, se usar una caldera regadora porttil, con sus elementos de
irrigacin a presin, o una extensin del carrotanque con una boquilla de
expansin que permita un riego uniforme. Por ningn motivo se permitir el
empleo de regaderas u otros dispositivos de aplicacin manual por gravedad.
Para reas inaccesibles al carrotanque y para retoques y aplicaciones
mnimas, se usar una regadora porttil, con sus elementos de irrigacin a
presin, o una extensin del carrotanque con boquilla de expansin que
permita un riego uniforme.
(c) Equipo para la extensin del agregado ptreo
Se emplearn distribuidoras de agregados autopropulsadas o extendedoras
mecnicas acopladas a volquetes, que sean aprobados por el Supervisor y
garanticen un esparcido uniforme del agregado.
(d) Equipo de compactacin
Se emplearn rodillos neumticos de un peso superior a cinco toneladas (5 t).
Slo podrn emplearse rodillos metlicos lisos si, a juicio del Supervisor, su
accin no produce fractura de los agregados ptreos.
El ancho mnimo compactado por el rodillo neumtico ser de 1.5 m. y la mnima
presin de contacto de los neumticos con el suelo ser de 550 KPa.

Requerimiento de Construccin
Las fuentes de materiales, as como los procedimientos y equipos utilizados para
la explotacin de aquellas y para la elaboracin de los agregados requeridos,
debern tener aprobacin previa del Supervisor, la cual no implica
necesariamente la aceptacin posterior de los agregados que el Ejecutor

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suministre o elabore de tales fuentes, ni lo exime de la responsabilidad de cumplir


con todos los requisitos de cada especificacin.

Los procedimientos y equipos de explotacin, clasificacin, trituracin, lavado y el


sistema de almacenamiento, debern garantizar el suministro de un producto de
caractersticas uniformes. Si el Ejecutor no cumple con estos requerimientos, el
Supervisor exigir los cambios que considere necesarios.

Todos los trabajos de clasificacin de agregados y en especial la separacin de


partculas de tamao mayor que el mximo especificado para cada gradacin, se
debern ejecutar en el sitio de explotacin o elaboracin y no se permitir
efectuarlos en la va.

Preparacin de la Superficie Existente


La construccin del tratamiento no se iniciar hasta que se compruebe que la
superficie sobre la cual se va a colocar, tenga la compactacin y densidad
adecuada, las cotas y dimensiones indicadas en los planos o definidos por el
Supervisor. Todas las irregularidades que excedan las tolerancias establecidas en
la especificacin respectiva, debern ser corregidas de acuerdo a lo establecido
en la Seccin correspondiente al nivel o partida de obra sobre el que se aplicar
el tratamiento.

Antes de la construccin del tratamiento se efectuar una imprimacin previa de


la superficie. No se permitir la construccin del tratamiento mientras el riego de
imprimacin no haya completado su curado y, en ningn caso, antes de veinticuatro
horas (24 h), transcurridas desde su aplicacin.

En el momento de aplicar el ligante bituminoso, la superficie deber estar seca y


libre de cualquier sustancia que resulte objetable, a juicio del Supervisor.

Aplicacin del Ligante Bituminoso


Antes de la aplicacin del ligante bituminoso se marcar una lnea gua en la
calzada para controlar el paso del distribuidor y se sealar la longitud de la
carretera que quedar cubierta, de acuerdo con la cantidad de material

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bituminoso disponible en el distribuidor y la capacidad de extensin del esparcidor


de agregados ptreos.

Al comienzo de cada jornada de trabajo se deber verificar la uniformidad del riego.


Si fuere necesario, se calentarn las boquillas de irrigacin antes de cada descarga.
La bomba y la barra de distribucin debern limpiarse al final de la jornada.

Por ningn motivo se permitir la ejecucin del tratamiento cuando la temperatura


ambiente a la sombra y la de la superficie sean inferiores a diez grados Celsius
(10C) o haya lluvia o fundado temor de que ella ocurra.

Durante la aplicacin debern protegerse todos los elementos que seale el


Supervisor, tales como sardineles, vallas, cabezales de alcantarillas o rboles. En
trabajos de prueba o de limpieza de los equipos, no se permitir descargar el
material bituminoso en zanjas o zonas prximas a la carretera.

Extensin y compactacin del agregado ptreo


La extensin del agregado se realizar de manera uniforme, en la cantidad
aprobada por el Supervisor e inmediatamente despus de la aplicacin del ligante
bituminoso. La distribucin del agregado se har de manera que se evite el
trnsito del esparcidor sobre la capa del ligante sin cubrir.

Cuando el material bituminoso se aplique por franjas, el agregado se esparcir de


forma que quede sin cubrir una banda de quince a veinte centmetros (15 cm - 20
cm) de la zona tratada, aledaa a la zona que an no ha recibido el riego, con el
objeto de completar en dicha banda la dosificacin prevista del ligante al efectuar
su aplicacin en la franja adyacente.

Las operaciones de compactacin se realizarn con el rodillo neumtico y


comenzarn inmediatamente despus de la aplicacin del agregado ptreo. En
zonas en tangente, la compactacin se iniciar por el borde exterior avanzado hacia
el centro. En curvas, se iniciar desde el borde inferior hacia el borde superior,
traslapando cada recorrido con el anterior de acuerdo con las instrucciones del
Supervisor. La compactacin continuar hasta obtener una

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superficie lisa y estable en un tiempo mximo de treinta (30) minutos, contado desde
el inicio de la extensin del agregado ptreo. En ningn caso se aceptar menos de
tres pasadas completas del rodillo.

Aplicacin del Ligante Bituminoso en tratamientos mltiples


Las siguientes capas del ligante bituminoso para tratamientos mltiples sern
aplicadas en la cantidad y temperaturas indicadas en el proyecto y aprobado por
el Supervisor. Cada capa sucesiva se aplicar dentro de las 24 horas siguientes a
la construccin de la capa anterior.

El ancho de franja en que se aplique cada riego debe variar en relacin con el
empleado en el anterior en unos veinte centmetros (20 cm.), en ms o menos,
con el fin de impedir que la junta de construccin longitudinal se superponga con
la de la anterior capa, para obtener una superficie uniforme.

Extensin y Compactacin del agregado ptreo en tratamientos mltiples


La extensin se realizar en la cantidad indicada en el Proyecto y aprobado por el
Supervisor. En la capa final de superficie de un tratamiento mltiple y segn lo
ordene el Supervisor puede utilizarse un rodillo liso cilndrico metlico para
mejorar la apariencia de la capa final y su transitabilidad.

Dosificacin del Tratamiento Superficial


(a) Tratamiento Superficial Simple (TS)

La tasa de aplicacin de material bituminoso y agregado ptreo sern las


que se determinen de acuerdo a diseo.

En la tabla siguiente se dan cantidades aproximadas de los materiales, que


deben ser ajustados para las condiciones locales de cada proyecto y
aprobados por el Supervisor antes de su aplicacin, de acuerdo a la
secuencia de operaciones.

Cantidades aproximadas de material para tratamiento superficial simple (TS)

Tipo de Tratamiento (1)


Secuencia de Operaciones
TS1 TS2
Aplicacin de material bituminoso (L/m)

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Emulsin Asfltica
1.5 1.7 1-0 1.25
Cemento Asfltico o Asfalto Diluido 1.0 1.2 0.8 1.0
Distribucin de agregado (2) (Kg/m) 14,0 16,0 10,0 12, 0
Gradacin del agregado ptreo B C
(b)Tratamiento Superficial Mltiple (TM)

Consiste en la aplicacin de dos o ms capas de ligante bituminoso y


agregados ptreos, cada una de las cuales debe estar indicado en los
documentos del proyecto.

Las cantidades aproximadas de materiales a utilizar se dan en las


siguientes tablas, las que deben ser ajustadas para las condiciones locales
de cada proyecto y aprobadas por el Supervisor antes de su aplicacin, de
acuerdo a la secuencia de operaciones.

Cantidades aproximadas de materiales para Tratamiento Superficial Mltiple


(TMA) (Usando cemento asfltico o asfalto diluido)

Tipo de Tratamiento
Secuencia de Operaciones (1)
TMA1 TMA2 TMA3 TMA4

Primera Capa 1.2 1.5 0.7 1.0 1.3 1.5


Aplicar material asfltico (L/m) Distribucin agregados:
1.0 1.2
(kg/m) (2) Gradacin C
Gradacin B 11 - 13 17 - 19
Gradacin A
19 21 25 27

Segunda Capa 0.5 0.6 1.0 1.2 1.2 1.4 1.5 1.7
Aplicar material asfltico (L/m) Distribucin agregados:
(kg/m) (2) Gradacin D 4-6 6-8
Gradacin C 5-7 9 - 11

Tercera Capa
0.5 0.7 0.9 1.1
Aplicar material asfltico (L/m) Distribucin agregados:
(kg/m) (2) Gradacin D
3-5 5-7
Acabado, limpieza y eliminacin de sobrantes
Una vez terminada la compactacin de cada capa, se barrer la superficie del
tratamiento para eliminar todo exceso de agregados que haya quedado suelto sobre
la superficie, operacin que deber continuarse an despus de que el tramo con
el tratamiento haya sido abierto al trnsito.

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Apertura al trnsito
Siempre que sea posible, deber evitarse todo tipo de trnsito sobre la capa
recin ejecutada durante las veinticuatro (24) horas siguientes a su terminacin.
Si ello no es factible, debern tomarse medidas para que los vehculos no circulen
a una velocidad superior a treinta kilmetros por hora (30 Km/h). Durante los 45
minutos iniciales despus de concluida la compactacin, la velocidad no debe ser
mayor de quince kilmetros por hora (15 Km/h).

Reparaciones
Todos los defectos que se presenten durante la ejecucin del tratamiento, tales
como juntas irregulares, defectos transversales en la aplicacin del ligante o el
agregado, irregularidades del alineamiento, etc., as como los que se deriven de
un incorrecto control del trnsito recin terminados los trabajos, debern ser
corregidos por el Ejecutor, de acuerdo con las instrucciones del Supervisor, sin
costo alguno para el MTC.

Aceptacin de los Trabajos


(a) Controles

Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes


controles principales:

Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el


Ejecutor.

Verificar que las plantas de asfalto y de trituracin estn provistas de filtros,


captadores de polvo, sedimentadores de lodo y otros aditamentos que el
Supervisor considere adecuados y necesarios para impedir emanaciones de
elementos particulados y gases que puedan afectar el entorno ambiental.

Comprobar que los materiales por utilizar cumplan todos los requisitos de
calidad

Supervisar la correcta aplicacin del mtodo aceptado como resultado del


tramo de prueba, en cuanto a la elaboracin y manejo de los agregados, as
como la manufactura, transporte, colocacin y compactacin de los
tratamientos y mezclas asflticas.

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Ejecutar ensayos de control de mezcla, de densidad de las probetas de


referencia, de densidad de la mezcla asfltica compactada in situ, de
extraccin de asfalto y granulometra; as como control de las temperaturas de
mezclado, descarga, extendido y compactacin de las mezclas (los requisitos
de temperatura son aplicables slo a las mezclas elaboradas en caliente).

Efectuar ensayos de control de mezcla, extraccin de asfalto y granulometra


en lechadas asflticas.

Ejecutar ensayos para verificar las dosificaciones de agregados y ligante en


tratamientos superficiales, as como la granulometra de aquellos.

Efectuar ensayos para verificar las dosificaciones de ligante en riegos de liga


e imprimaciones.

Vigilar la regularidad en la produccin de los agregados y mezclas o


lechadas asflticas durante el perodo de ejecucin de las obras.

Efectuar pruebas para verificar la eficiencia de los productos mejoradores de


adherencia, siempre que ellos se incorporen.

Realizar las medidas necesarias para determinar espesores, levantar


perfiles, medir la textura superficial y comprobar la uniformidad de la
superficie, siempre que ello corresponda.

(b)Condiciones especficas para el recibo y tolerancias

(1) Calidad del Material Bituminoso

Comprobar, mediante muestras representativas de cada entrega y por cada


carro termotanque, la curva viscosidad - temperatura y el grado de penetracin
del material. En todos los casos, guardar una muestra para eventuales
ensayos ulteriores de contraste, cuando el Ejecutor o el proveedor
manifiesten inconformidad con los resultados iniciales.

Efectuar los ensayos necesarios para determinar la cantidad de material


incorporado en las mezclas que haya aceptado a satisfaccin

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A la llegada de cada camin termotanque con cemento asfltico o emulsin


asfltica para el riego, el Ejecutor deber entregar al Supervisor un
certificado de calidad del producto, as como la garanta del fabricante. El
Supervisor se abstendr de aceptar el empleo de suministros de material
bituminoso que no se encuentren respaldados por la certificacin de calidad
del fabricante

(2) Calidad de los agregados

De cada procedencia de los agregados ptreos y para cualquier volumen


previsto, se tomarn cuatro (4) muestras y de cada fraccin de ellas se
determinar:

El desgaste en la mquina de Los ngeles, segn norma de ensayo MTC E


207.
Las prdidas en el ensayo de solidez en sulfato de sodio, de acuerdo con la
norma de ensayo MTC E 209.
La adherencia, ensayo MTC E 519.
Partculas Chatas y Alargadas MTC E 221

Durante la etapa de produccin, el Supervisor examinar las descargas a los


acopios y ordenar el retiro de los agregados que, a simple vista, presenten
restos de tierra vegetal, materia orgnica o tamaos superiores al mximo
especificado.

(c) Calidad del producto terminado

El pavimento terminado deber presentar una superficie uniforme y ajustarse a las


rasantes y pendientes establecidas. La distancia entre el eje del proyecto y el borde
de la zona pavimentada no podr ser, en ningn punto, inferior a la sealada
en los planos o la determinada por el Supervisor.

(1) Tasa de aplicacin


En sitios ubicados al azar se efectuarn en cada una de las capas de tratamiento
y diariamente, como mnimo, tres (3) determinaciones de las tasas de aplicacin
de gigante y agregados ptreos. La tasas medias de aplicacin de ligante
(TML) y de agregados (TMA) por jornada, no podrn variar en ms

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de diez por ciento (10%) de las autorizadas por el Supervisor como resultado
del tramo de prueba (TPL y TPA).
0.9 TPL < TML < 1.1 TPL
0.9 TPA < TMA < 1.1 TPA
(2) Textura
Por jornada se efectuarn, como mnimo, dos determinaciones de la resistencia
al deslizamiento (ASTM E303) y de la profundidad de textura con el crculo de
arena. En relacin con la primera, ningn valor individual podr ser inferior a
cuarenta y cinco centsimas (0.45) y en cuanto a la segunda, el promedio de
las dos lecturas deber ser, cuando menos, igual a un milmetro y dos dcimas
(1.2 mm), sin que ninguno de los valores individuales sea inferior a un milmetro
(1.0 mm).
(3) Rugosidad
Medida en unidades IRI, la rugosidad no podr ser superior a dos metros
cincuenta centmetros por kilmetro (2.5 m/km), salvo que la especificacin
particular establezca un lmite diferente.

MEDICIN
El tratamiento superficial bicapa en la superficie de rodadura y bermas se medir
en metros cuadrado (m2).

PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por metro cuadrado (m 2).

tem de pago Unidad de Pago

TRATAMIENTO SUPERFICIAL BI CAPA Metro cuadrado (m2)

13.5. OBRAS DE ARTE Y DRENAJE


13.5.1. CUNETAS
DESCRIPCIN

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Este trabajo consiste en el acondicionamiento del terreno de las cunetas y su


recubrimiento con concreto, para evitar filtraciones y facilitar el escurrimiento de
las aguas, de acuerdo con estas especificaciones y de conformidad con el Proyecto.

MATERIALES
Los materiales para las cunetas revestidas debern satisfacer los siguientes
requerimientos:

a. Concreto

El concreto ser de la clase definida en el Proyecto o aprobado por el Supervisor.

b. Material de relleno para el acondicionamiento de la superficie

Todos los materiales de relleno requeridos para el acondicionamiento de las


cunetas, sern seleccionados de los cortes adyacentes o de las fuentes de
materiales indicados en el Proyecto y aprobados por el Supervisor.

c. Sellante para juntas

Para el sello de las juntas se emplear material asfltico o pre moldeado, cuyas
caractersticas se establecen en las especificaciones AASHTO M-89, M-33, M-
153 y M-30.

d. Traslado de concreto y material de relleno


Desde la zona de prstamo al lugar de las obras, se deber humedecer
adecuadamente los materiales y cubrirlos con una lona para evitar emisiones de
material particulado.

Los montculos de material almacenados temporalmente se cubrirn con lonas


impermeables, para evitar el arrastre de partculas a la atmsfera y a cuerpos de
agua cercanos.

EQUIPO

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Se deber disponer de elementos para su conformacin, para la excavacin,


carga y transporte de los materiales, as como equipos manuales de compactacin.

REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIN
Acondicionamiento de la cuneta en tierra
El Contratista deber acondicionar la cuneta en tierra, de acuerdo con las
secciones, pendientes transversales y cotas indicadas en el Proyecto o aprobadas
por el Supervisor.

Los procedimientos para cumplir con esta actividad incluyen la conformacin,


suministro, colocacin y compactacin de los materiales de relleno que se
requieran, para obtener la seccin tpica prevista en el Proyecto.

Colocacin de encofrados

Acondicionadas las cunetas en tierra, el Contratista instalar los encofrados de


manera que las cunetas queden construidas con las secciones y espesores
sealados en el Proyecto o aprobados por el Supervisor.

Elaboracin del concreto


El Contratista deber obtener los materiales y disear la mezcla de concreto,
elaborarla con la resistencia exigida, transportarla y entregarla

Construccin de la cuneta
Previo el retiro de cualquier materia extraa o suelta que se encuentre sobre la
superficie de la cuneta en tierra, se proceder a colocar el concreto comenzando
por el extremo inferior de la cuneta y avanzando en sentido ascendente de la
misma.

Durante la construccin, se debern dejar juntas a los intervalos y con la abertura


que indiquen el Proyecto o apruebe el Supervisor. Sus bordes sern verticales y
normales al alineamiento de la cuneta.

ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS


Criterios

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a. Controles
El Supervisor deber exigir que las cunetas en tierra queden correctamente
acondicionadas, antes de colocar el encofrado y vaciar el concreto.

En relacin con la calidad del cemento, agua, agregados y eventuales aditivos y


productos qumicos de curado.

MEDICIN
La unidad de medida ser el metro lineal (m), aproximado al dcimo de metro, de
cuneta satisfactoriamente elaborada y terminada, de acuerdo con la seccin
transversal, cotas y alineamientos indicados en el Proyecto y aprobadas por el
Supervisor.

PAGO
El pago se har al precio unitario del contrato, por toda obra ejecutada de acuerdo
con esta especificacin y aprobada por el Supervisor.

tem de pago Unidad de Pago

CUNETAS DE TIERRA Metro cuadrado (m)

13.5.2. ALCANTARILLAS TMC


13.5.2.1. EXCAVACIN DE ESTRUCTURAS
DESCRIPCIN
Este trabajo comprende la ejecucin de las excavaciones necesarias para la
cimentacin de estructuras, alcantarillas de TMC y de marco, muros, zanjas de
coronacin, canales, cunetas y otras obras de arte: comprende adems, el
desage, bombeo, drenaje, entibado, apuntalamiento y construccin de ataguas,
cuando fueran necesarias, as como el suministro de los materiales para dichas
excavaciones y el subsiguiente retiro de entibados y ataguas.

Adems incluye la carga, transporte y descarga de todo el material excavado


sobrante, de acuerdo con las presentes especificaciones y de conformidad con los
planos de la obra y las rdenes del Supervisor.

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Excavaciones para estructuras en material comn: Comprende toda excavacin


de materiales sueltos, libres de rocas de gran volumen.

Excavaciones para estructura en material comn bajo agua: Comprende toda


excavacin de material cubierta por "Excavaciones para estructura en material
comn" en donde la presencia permanente de agua dificulte los trabajos de
excavacin.

EQUIPO
Todos los equipos empleados debern ser compatibles con los procedimientos de
construccin adoptados y requiere aprobacin previa del Supervisor, teniendo en
cuenta que su capacidad y eficiencia se ajusten al programa de ejecucin de las
obras y al cumplimiento de esta especificacin.

MTODO DE CONSTRUCCIN
Se excavarn zanjas y las fosas para estructuras o bases de estructuras de acuerdo
a los alineamientos, pendientes y cotas indicadas en los planos u ordenados por el
Supervisor.

Las excavaciones que presenten peligro de derrumbes que puedan afectar la


seguridad de los obreros o la estabilidad de las obras o propiedades adyacentes,
debern entibarse convenientemente. Los entibados sern retirados antes de
rellenar las excavaciones. Los ltimos 20 cm de las excavaciones, en el fondo de
stas, debern hacerse a mano y en lo posible, inmediatamente antes de iniciar la
construccin de las fundaciones, salvo en el caso de excavaciones en roca.

Se debe proteger la excavacin contra derrumbes que puedan desestabilizar los


taludes y laderas naturales, provocar la cada de material de ladera abajo, afectando
la salud del hombre y ocasionar impactos ambientales al medio ambiente.

Uso de Explosivos
El uso de explosivos ser permitido nicamente con la aprobacin por escrito del
Supervisor.

Utilizacin de los materiales excavados

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Los materiales provenientes de las excavaciones debern utilizarse para el relleno


posterior alrededor de las obras construidas, siempre que sean adecuados para
dicho fin.

Los materiales excedentes provenientes de las excavaciones, se depositarn en


lugares que consideren las caractersticas fsicas, topogrficas y de drenaje de cada
lugar. Se medirn los volmenes de las excavaciones para ubicar las zonas de
disposicin final adecuadas a esos volmenes.

Las zonas de depsito final de desechos se ubicarn lejos de los cuerpos de


agua. No se colocar el material en lechos de ros, ni a 30 metros de las orillas.

Tolerancias
En ningn punto la excavacin realizada variar de la proyectada ms de 2
centmetros en cota, ni ms de 5 centmetros en la localizacin en planta.

ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS


El Supervisor efectuar los siguientes controles:

Verificar el estado y funcionamiento del equipo a ser utilizado por el Contratista.


Supervisar la correcta aplicacin de los mtodos de trabajos aceptados.
Controlar que no se excedan las dimensiones de la excavacin segn lo
indicado en la presente especificacin, referente a Mtodo de Construccin.
Medir los volmenes de las excavaciones.
Vigilar que se cumplan con las especificaciones ambientales incluidas en la
presente especificacin.

MEDICIN
La excavacin para estructuras se medir en metros cbicos (m3).

PAGO
El volumen medido en la forma descrita anteriormente, ser pagado al Precio
Unitario del contrato por metro cbico (m3).

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tem de pago Unidad de Pago

EXCAVACIN DE ESTRUCTURAS Metro cbico (m3)

13.5.2.2. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO


DESCRIPCIN
Esta partida comprende el suministro e instalacin de todos los encofrados, las
formas de madera y/o metal, necesarias para confinar y dar forma al concreto; en
el vaciado del concreto de los diferentes elementos que conforman las estructuras
y el retiro del encofrado en el lapso que se establece ms adelante.

MATERIALES
Los encofrados podrn ser de madera o metlicas y debern tener la resistencia
suficiente para contener la mezcla de concreto, sin que se formen combas entre los
soportes y evitar desviaciones de las lneas y contornos que muestran los planos,
ni se pueda escapar el mortero.

Los encofrados de madera podrn ser de tabla cepillada o de triplay, y debern


tener un espesor uniforme.

Los alambres que se empleen para amarrar los encofrados, no debern atravesar
las caras del concreto que queden expuestas en la obra terminada. En general, se
deber unir los encofrados por medio de pernos que puedan ser retirados
posteriormente.

Encofrado de superficies no visibles


Los encofrados de superficie no visibles pueden ser construidos con madera en
bruto, pero sus juntas debern ser convenientemente calafateadas para evitar fugas
de la pasta.

Encofrado de superficie visible

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Los encofrados de superficie visibles hechos de madera laminada, planchas duras


de fibras prensadas, madera machihembrada, aparejada y cepillada o metal, en la
superficie en contacto con el concreto, las juntas debern ser cubiertas con cintas,
aprobadas por el Ingeniero Supervisor.

METODO DE CONSTRUCCIN
En todos los casos, el concreto se deber depositar lo ms cerca posible de su
posicin final y no se deber hacer fluir por medio de vibradores. Los mtodos
utilizados para la colocacin del concreto debern permitir una buena regulacin de
la mezcla depositada, evitando su cada con demasiada presin o chocando contra
los encofrados o el refuerzo. Por ningn motivo se permitir la cada libre del
concreto desde alturas superiores a uno y medio metros (1.50 m).

Los encofrados debern ser diseados y construidos en tal forma que resistan
plenamente, sin deformarse, el empuje del concreto al momento del vaciado y el
peso de la estructura mientras esta no sea auto portante.

El concreto colocado se deber consolidar mediante vibracin, hasta obtener la


mayor densidad posible, de manera que quede libre de cavidades producidas por
partculas de agregado grueso y burbujas de aire, y que cubra totalmente las
superficies de los encofrados y los materiales embebidos.

La vibracin no deber ser usada para transportar mezcla dentro de los encofrados,
ni se deber aplicar directamente a stas o al acero de refuerzo, especialmente si
ello afecta masas de mezcla recientemente fraguada.

Las juntas de unin sern calafateadas, a fin de impedir la fuga de la lechada de


cemento, debiendo cubrirse con cintas de material adhesivo para evitar la formacin
de rebabas.

Los encofrados sern convenientemente humedecidos antes de depositar el


concreto y sus superficies interiores debidamente lubricadas para evitar la
adherencia del mortero.

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Antes de efectuar los vaciados de concreto, el Supervisor inspeccionar los


encofrados con el fin de aprobarlos, prestando especial atencin al recubrimiento
del acero de refuerzo, los amarres y los arriostres.

Remocin de los encofrados


La remocin de encofrados de soportes se debe hacer cuidadosamente y en
forma talque permita concreto tomar gradual y uniformemente los esfuerzos debidos
a su propio peso.

Excepcionalmente si las operaciones de campo no estn controladas por pruebas


de laboratorio el siguiente cuadro puede ser empleado como gua para el tiempo
mnimo requerido antes de la remocin de encofrados y soportes:

Estructuras para arcos 14 das

Estructuras bajo vigas 14 das

Soportes bajo losas planas 14 das

Losas de piso 14 das

Placa superior en alcantarillas de cajn 14 das

Superficies de muros verticales 48 horas

Columnas 48 horas

Lados de vigas 24 horas

Cabezales alcantarillas TMC 24 horas

Muros, estribos y pilares 03 das


En el caso de utilizarse aditivos, previa autorizacin del Supervisor, los plazos
podrn reducirse de acuerdo al tipo y proporcin del acelerante que se emplee; en
todo caso, el tiempo de desencofrado se fijar de acuerdo a las pruebas de
resistencia efectuadas en muestras de concreto.

La remocin de encofrados y soportes se debe hacer cuidadosamente y en forma


tal, que permita al concreto tomar gradual y uniformemente los esfuerzos debidos
a su peso propio.

Acabado y reparaciones
Cuando se utilicen encofrados metlicos, con revestimiento de madera laminada en
buen estado.

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Limitaciones en la ejecucin
Cuando la temperatura de los encofrados metlicos o de las armaduras exceda
de cincuenta grados Celsius (50C), se debern enfriar mediante rociadura de agua,
inmediatamente antes de la colocacin del concreto.

MEDICIN
El mtodo de medicin ser el rea en metros cuadrados (m 2).

PAGO
Se pagar el precio unitario por (M2).

tem de pago Unidad de Pago

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO Metro cuadrado (m3)

13.5.2.3. CONCRETO f'c=175 kg/cm2 + 30 % PM.


(Ver Especificacin de CONCRETOS)

13.5.2.4. EMBOQUILLADO DE MAMP. DE PIEDRA f'c=175 kg/cm2


DESCRIPCIN
Consiste en el suministro de piedras, para ser acomodadas y fijadas con el objeto
de formar un pavimento en los cursos de agua, indicado en los planos o fuese
ordenado por el Ingeniero Supervisor.

MATERIALES
Piedras: Las piedras sern de calidad y forma apropiadas, macizas, ser resistentes
a la intemperie, durables, exentas de defectos estructurales y de sustancias
extraas y debern conformarse a los requisitos indicados en los planos.

Pueden proceder de la excavacin de la explanacin o de fuentes aprobadas y


provendrn de cantos rodados o rocas sanas, compactas, resistentes y durables.

El tamao mximo admisible de las piedras, depender del espesor y volumen de


la estructura de la cual formar parte el tamao mximo de cualquier fragmento

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no deber exceder de dos tercios (2/3) del espesor de la capa en la cual se vaya
a colocar. Se puede usar Piedras Medianas de 4.

Resistencia a la abrasin
Al ser sometido al ensayo de Abrasin, gradacin E, segn norma de ensayo ASTM
C-535, el material por utilizar en la construccin, no podr presentar un desgaste
mayor de cincuenta por ciento (50%).

Mortero: Ser de cemento Portland fc = 175 Kg/cm 2.

EQUIPO
El equipo empleado para la construccin de enrocados, deber ser compatible
con los procedimientos de ejecucin adoptados y requiere aprobacin previa del
Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajusten al
programa de ejecucin de los trabajos y al cumplimiento de las exigencias de la
presente especificacin.

MTODO DE CONSTRUCCIN
Luego de efectuados los trabajos de excavacin para estructuras, se procedern
a conformar la superficie mediante equipo pesado.

El grado de uniformidad deber permitir la colocacin del emboquillado de piedra


en forma estable y segura.

No se permitir que exista material suelto que pudiera ocasionar asentamientos


indeseables.

Se procedern a acumular el material rocoso en cada tramo crtico con cierto


acomodo de tal manera que las piedras queden embebidas en el mortero, hasta
que las capas de piedras cumplan con las dimensiones indicadas en los planos
del Proyecto o las indicadas por el Supervisor.

Tramo de Prueba

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Antes de iniciar los trabajos, el Contratista propondr al Supervisor el mtodo de


construccin que considere ms apropiado para cada tipo de material por
emplear, con el fin de cumplir las exigencias de esta especificacin.

Se controlarn, adems, mediante procedimientos topogrficos, las


deformaciones superficiales de los aliviaderos y emboquillados de piedra,
despus de cada pasada del equipo de compactacin.

Limitaciones en la ejecucin
La construccin de aliviaderos y emboquillados de piedra, no se llevar a cabo en
instantes de lluvia o cuando existan fundados temores de que ella ocurra.

Durante los trabajos respectivos para realizar los aliviaderos y emboquillados de


piedra, se debe contar con un botiqun con todos medicamentos e implementos
necesarios para salvar cualquier percance que pueda alcanzar al personal de
obra.

ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS


Los trabajos para su aceptacin estarn sujetos a lo siguiente:

Controles
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles
principales:

Verificar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista.


Supervisar la correcta aplicacin de los mtodos de trabajo aceptados.
Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
Comprobar que los materiales que se empleen en la construccin de los
aliviaderos y emboquillados de piedra, cumplan los requisitos de calidad
mencionados en la presente especificacin.
Controlar las dimensiones y dems requisitos exigidos a los aliviaderos y
emboquillados de piedra.

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Calidad de los materiales


De cada procedencia de los materiales empleados para la construccin de
aliviaderos y emboquillados de piedra y para cualquier volumen previsto, se
tomarn cuatro (4) muestras y de cada fraccin de ellas se determinarn:

La granulometra.
El desgaste Los ngeles.
Cuyos resultados debern satisfacer las exigencias indicadas en la presente
especificacin.

Calidad del producto terminado


El Supervisor exigir que:

Los aliviaderos y emboquillados de piedra terminados no acusen


irregularidades a la vista.
La distancia entre el eje del proyecto y el borde de los aliviaderos y
emboquillados de piedra, no sea menor que la distancia sealada en los planos
o modificada por l.

MEDICIN
Este trabajo ser medido en metros cuadrados (m 3).

PAGO
Se pagar por metro cuadrado (m3).

tem de pago Unidad de Pago

EMBOQUILLADO DE MAMP. DE PIEDRA FC


Metro cuadrado (m3)
175 KG/CM2

13.5.2.5. ALCANTARILLA TMC


DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en el suministro, transporte, almacenamiento, manejo, armado
y colocacin de tubos de acero corrugado galvanizado, para el paso de agua
superficial y desages pluviales transversales. Comprende, adems, el suministro
de materiales, incluyendo todas sus conexiones o juntas, pernos,

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accesorios, tuercas y cualquier elemento necesario para la correcta ejecucin de


los trabajos. Comprende tambin la construccin del solado a lo largo de la
tubera; las conexiones de sta a cabezales u obras existentes o nuevas y la
remocin y disposicin satisfactoria de los materiales sobrantes.

MATERIALES
Tubera metlica corrugada (TMC)
Se denomina as a las tuberas formadas por planchas de acero corrugado
galvanizado, unidas con pernos. Esta tubera es un producto de gran resistencia
con costuras empernadas que confieren mayor capacidad estructural, formando
una tubera hermtica, de fcil armado; su seccin puede ser circular, elptica,
abovedada o de arco.

Tubos conformados estructuralmente de planchas o lminas corrugadas de acero


galvanizado en caliente

Para los tubos, circulares y/o abovedados y sus accesorios (pernos y tuercas) entre
el rango de doscientos milmetros (200 mm.) y un metro ochenta y tres (1.83 m.) de
dimetro se seguir la especificacin AASHTO M-36.

Las planchas o lminas debern cumplir con los requisitos establecidos en la


especificacin ASTM A-444. Los pernos debern cumplir con la especificacin
ASTM A-307, A-449 y las tuercas con la especificacin ASTM A-563.

Estructuras conformadas por planchas o lminas corrugadas de acero


galvanizado en caliente

EQUIPO
Se requieren, bsicamente, elementos para el transporte de los tubos, para su
colocacin y ensamblaje, as como los requeridos para la obtencin de materiales,
transporte y construccin de una sub-base granular.

REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIN
Calidad de los tubos y del material
Certificados de calidad y garanta del fabricante de los tubos

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Antes de comenzar los trabajos, el Contratista deber entregar al Supervisor un


certificado original de fbrica, indicando el nombre y marca del producto que
suministrar y un anlisis tpico del mismo, para cada clase de tubera.

Adems, le entregar el certificado de garanta del fabricante estableciendo que


todo el material que suministrar satisface las especificaciones requeridas, que
llevar marcas de identificacin

Reparacin de revestimientos daados


Aquellas unidades donde el galvanizado haya sido quemado por soldadura, o
daado por cualquier otro motivo durante la fabricacin, debern ser
regalvanizadas, empleando el proceso metalizado descrito en el numeral 24 de la
especificacin AASHTO M-36.

Manejo, transporte, entrega y almacenamiento

Los tubos se debern manejar, transportar y almacenar usando mtodos que no los
daen. Los tubos averiados, a menos que se reparen a satisfaccin del
Supervisor, sern rechazados, aun cuando hayan sido previamente inspeccionados
en la fbrica y encontrados satisfactorios.

MTODO DE CONSTRUCCIN
Preparacin del terreno base
Cuando el fondo de la alcantarilla se haya proyectado a una altura
aproximadamente igual o, eventualmente, mayor a la del terreno natural, ste se
deber limpiar, excavar, rellenar, conformar y compactar, de acuerdo con lo
especificado; de manera que la superficie compactada quede ciento cincuenta
milmetros (150 mm) debajo de las cotas proyectadas del fondo exterior de la
alcantarilla.

El material utilizado en el relleno deber clasificar como corona de Terrapln y su


compactacin deber ser, como mnimo, el noventa y cinco por ciento (95%) de la
mxima obtenida en el ensayo modificado de compactacin.

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Requisitos de Resistencia al Aplastamiento y Absorcin

Dimetro MTC E 901


Espesor Resistencia Ancho de
Interno de Absorcin
mnimo de Promedio N/m Solado
Diseo Mxima (%)
pared (mm) (kg/m) (m)
(mm) MTC E 902
450 38 32.4 (3300) 9,0 1.15
600 54 38.2 (3900) 9,0 1.30
750 88 44.1 (4500) 9,0 1.45
Los desechos ocasionados por la construccin de los pasos de agua, se
eliminarn en los lugares sealados en el proyecto para ste fin. No debe permitirse
el acceso de personas ajenas a la obra.

La excavacin deber tener una amplitud tal, que el ancho total de la excavacin
tenga una vez y media (1,5) el dimetro de la alcantarilla.

Solado
El solado se construir con material de Sub-base granular.

Sobre el terreno natural o el relleno preparado se colocar una capa o solado de


material granular, que cumplan con las caractersticas de material para Subbase,
de ciento cincuenta milmetros (150 mm) de espesor compactado, y un ancho
igual al dimetro exterior de la tubera ms seiscientos milmetros (600 mm).

Instalacin de la alcantarilla
La alcantarilla TMC, corrugado y las estructuras de planchas debern ser
ensambladas de acuerdo con las instrucciones del fabricante.

La alcantarilla se colocar sobre el lecho de material granular, conformado y


compactado, principiando en el extremo de aguas abajo, cuidando que las pestaas
exteriores circunferenciales y las longitudinales de los costados se coloquen frente
a la direccin aguas arriba.

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Cuando los planos, o el Supervisor indiquen apuntalamiento, ste se har alargando


el dimetro vertical en el porcentaje indicado en aquellos y manteniendo
dicho alargamiento con puntales, trozos de compresin y amarres horizontales. El
alargamiento se debe hacer de manera progresiva de un extremo de la tubera al
otro, y los amarres y puntales se debern dejar en sus lugares hasta que el relleno
est terminado y consolidado.

Relleno
Su compactacin se efectuar en capas horizontales de ciento cincuenta a
doscientos milmetros (150 mm 200 mm) de espesor compacto,
alternativamente a uno y otro lado de la alcantarilla, de forma que el nivel sea el
mismo a ambos lados y con los cuidados necesarios para no desplazar ni
deformar las alcantarillas.

Limpieza
Terminados los trabajos, el Contratista deber limpiar, la zona de las obras y
sobrantes, transportarlos y disponerlos en sitios aceptados por el Supervisor, de
acuerdo con procedimientos aprobados por ste.

Aguas y Suelos agresivos


Si las aguas que han de conducir las alcantarillas presentan un pH menor de seis
(6) o que los suelos circundantes presenten sustancias agresivas, los planos
indicarn la proteccin requerida por ellos, cuyo costo deber quedar incluido en
el precio unitario de la alcantarilla.

ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS


Controles
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles
principales:

Verificar que el Contratista emplee el equipo aprobado y comprobar su


estado de funcionamiento.
Comprobar que las alcantarillas y dems materiales y mezclas por utilizar
cumplan los requisitos de la presente especificacin.
Supervisar la correcta aplicacin del mtodo de trabajo aprobado.

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Verificar que el alineamiento y pendiente de la tubera estn de acuerdo


con los requerimientos de los planos.
Medir las cantidades de obra ejecutadas satisfactoriamente por el
Contratista.
Marcas
No se aceptar ningn tubo, a menos que el metal est identificado por un sello
en cada seccin que indique:

Nombre del fabricante de la lmina


Marca y clase del metal bsico
Calibre o espesor
Peso del galvanizado
Las marcas de identificacin debern ser colocadas por el fabricante de tal manera,
que aparezcan en la parte exterior de cada seccin de cada tubo.

Calidad de la alcantarilla
Constituirn el rechazo de las alcantarillas, estos defectos:
Traslapes desiguales
Forma defectuosa
Variacin de la lnea recta central
Bordes daados
Marcas ilegibles
Lminas de metal abollado o roto.
La alcantarilla metlica deber satisfacer los requisitos de todas las pruebas de
calidad mencionadas en la especificacin ASTM A-444.

Tamao y variacin permisibles


La longitud especificada de la alcantarilla ser la longitud neta del tubo terminado,
la cual no incluye cualquier material para darle acabado a la alcantarilla.

Solado y relleno
La frecuencia de las verificaciones de compactacin ser establecida por el
Supervisor, quien no recibir los trabajos si todos los ensayos que efecte, no
superan los lmites mnimos indicados para el solado y el relleno.

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Todos los materiales que resulten defectuosos de acuerdo con lo prescrito en esta
especificacin debern ser reemplazados por el Contratista.

MEDICIN
La longitud por la que se pagar, ser el nmero de metros lineales (ml).

PAGO
Ser pagada al precio unitario del contrato, por metro lineal (Ml).

tem de pago Unidad de Pago

ALCANTARILLAS TMC Metro lineal (ml)

13.5.2.6. CAMA DE ARENA e = 0.10 m.


13.5.2.7. RELLENO PARA ESTRUCTURAS CON MATERIAL PROPIO
DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en la colocacin en capas, humedecimiento o secamiento,
conformacin y compactacin de los materiales adecuados provenientes de la
misma excavacin, de los cortes o de otras fuentes, para rellenos a lo largo de
estructuras de concreto y alcantarillas de cualquier tipo, previa la ejecucin de las
obras de drenaje y sub-drenaje contempladas en el proyecto o autorizadas por el
Supervisor.

MATERIAL
Para el traslado de materiales es necesario humedecerlo adecuadamente y cubrirlo
con una lona para evitar emisiones de material particulado y evitar afectar a los
trabajadores y poblaciones aledaas de males alrgicos, respiratorios y oculares.

Los montculos de material almacenados temporalmente se cubrirn con lonas


impermeables, para evitar el arrastre de partculas a la atmsfera y a cuerpos de
agua cercanos.

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EQUIPO
Se deber disponer de los equipos necesarios para extraccin, apilamiento, carguo
en el rea de explotacin y/o planta, chancado, carguo para transporte a obra,
transporte de agregados a obra, extensin, humedecimiento y compactacin del
Relleno para estructuras.

El equipo deber estar ubicado adecuadamente en sitios donde no perturbe a la


poblacin y al medio ambiente y contar adems, con adecuados sistemas de
silenciamiento, sobre todo si se trabaja en zonas vulnerables o se perturba la
tranquilidad del entorno.

PROCESO DE CONSTRUCCIN
El Supervisor exigir al Contratista que los trabajos se efecten con una
adecuada coordinacin, con suficiente antelacin al comienzo de la ejecucin
entre las actividades de apertura de la zanja y de construccin del Relleno, de
manera que aquella quede expuesta el menor tiempo posible y que las molestias
a los usuarios sean mnimas.

Antes de iniciar los trabajos, las obras de concreto o alcantarillas contra las cuales
se colocarn el Relleno, debern contar con la aprobacin del Supervisor. El
Contratista deber notificar al Supervisor, con suficiente antelacin al comienzo
de la ejecucin de los rellenos, para que ste realice los trabajos topogrficos
necesarios y verifique la calidad del suelo de cimentacin, las caractersticas de
los materiales por emplear y los lugares donde ellos sern colocados.

Cuando el relleno se vaya a colocar contra una estructura de concreto, slo se


permitir su colocacin despus que el concreto haya alcanzado el 80% de su
resistencia.

Los rellenos estructurales para alcantarillas de tubera de concreto podrn ser


iniciados inmediatamente despus de que el mortero de la junta haya fraguado lo
suficiente para que no sufra ningn dao a causa de estos trabajos.

Siempre que el relleno se vaya a colocar sobre un terreno en el que existan


corrientes de agua superficial o subterrnea, previamente se debern desviar las

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primeras y captar y conducir las ltimas fuera del rea donde se vaya a construir
el relleno.

Extensin y compactacin del material


Los materiales de relleno, se extendern en capas sensiblemente horizontales y
de espesor uniforme, el cual deber ser lo suficientemente reducido para que, con
los medios disponibles, se obtenga el grado de compactacin exigido.

Cuando el relleno se deba depositar sobre agua, las exigencias de compactacin


para las capas slo se aplicarn una vez que se haya obtenido un espesor de un
metro (1.0 m) de material relativamente seco.

Durante la ejecucin de los trabajos, la superficie de las diferentes capas deber


tener la pendiente transversal adecuada, que garantice la evacuacin de las
aguas superficiales sin peligro de erosin.

Una vez extendida la capa, se proceder a su humedecimiento, si es necesario.

En los casos especiales en que la humedad del material sea excesiva para
conseguir la compactacin prevista, el Contratista deber tomar las medidas
adecuadas, pudiendo proceder a la desecacin por aireacin o a la adicin y mezcla
de materiales secos o sustancias apropiadas, como cal viva. En este ltimo
caso, deber adoptar todas las precauciones que se requieran para garantizar la
integridad fsica de los operarios.

Obtenida la humedad apropiada, se proceder a la compactacin mecnica de la


capa. En reas inaccesibles a los equipos mecnicos, se autorizar el empleo de
compactadores manuales que permitan obtener los mismos niveles de densidad del
resto de la capa. La compactacin se deber continuar hasta lograr las densidades
exigidas en la Subseccin Aceptacin de los Trabajos de la presente especificacin.

La construccin de los rellenos, se deber hacer con el cuidado necesario para


evitar presiones y daos a la estructura.

Acabado

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Al concluir cada jornada de trabajo, la superficie de la ltima capa deber estar


compactada y bien nivelada, con declive suficiente que permita el escurrimiento
de aguas de lluvia sin peligro de erosin.

LIMITACIONES EN LA EJECUCIN
Los rellenos y material filtrante para estructuras, slo se llevarn a cabo cuando
no haya lluvia o fundados temores de que ella ocurra y la temperatura ambiente, a
la sombra, no sea inferior a dos grados Celsius (2 C) en ascenso.

Los trabajos de relleno de estructuras, se llevarn a cabo cuando no haya lluvia,


para evitar que la escorrenta traslade material y contamine o colmate fuentes de
agua cercanas, humedales, etc.

ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS


(a) Controles
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes
controles principales:
Verificar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista.
Supervisar la correcta aplicacin de los mtodos de trabajo aceptados.
Comprobar que los materiales cumplan los requisitos de calidad exigidos
en la Subseccin 605.02 de esta Seccin.
Realizar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y
comprobar la uniformidad de la superficie.
Verificar la densidad de cada capa compactada. Este control se realizar
en el espesor de cada capa realmente construida, de acuerdo con el proceso
constructivo aprobado.
Controlar que la ejecucin del relleno contra cualquier parte de una
estructura, solamente se comience cuando aquella adquiera la resistencia
especificada.
Medir los volmenes de relleno y material filtrante colocados por el
Contratista en acuerdo a la presente especificacin.
Vigilar que se cumplan con las especificaciones ambientales incluidas en esta
seccin.
(b) Calidad del producto terminado

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Los taludes terminados no debern acusar irregularidades a la vista. La cota


de cualquier punto de la ltima capa de relleno, no deber variar ms de diez
milmetros (10 mm) de la proyectada.
En las obras concluidas no se admitir ninguna irregularidad que impida el
normal escurrimiento de las aguas superficiales.
MEDICIN
La unidad de medida ser el metro cbico (m3).

PAGO
El pago se har al respectivo precio unitario del contrato, por (m 3).

tem de pago Unidad de Pago

RELLENO PARA ESTRUCTURAS CON


Metro cbico (m3)
MATERIAL PROPIO

13.5.3. MUROS DE CONTENCION


13.5.3.1. EXCAVACIN PARA ESTRUCTURAS (MAQUINARIA)
(Ver especificacin en 13.2.2.)

13.5.3.2. EXCAVACIN PARA ESTRUCTURAS (MANUAL)


(Ver especificacin en 13.2.2.)

13.5.3.3. ENCOFRADO Y DESENCOFRAD


(Ver especificacin en 13.5.3.2.)

13.5.3.4. CONCRETO CICLOPEO fc=140 kg/cm2 +30% PM.


(Ver especificacin en 13.10.)

13.5.3.5. RELLENO DE ESTRUCTURAS


(Ver especificacin en 13.2.5.)

13.5.3.6. TUBERIA DE PVC 4


(Ver especificacin en 11.5.4.7.)

13.5.4. PONTONES
13.5.4.1. DEMOLICIN DE ESTRUCTURAS
DESCRIPCIN

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Este trabajo consiste en la remocin total o parcial de estructuras de las alcantarillas


existentes en las zonas que indiquen los documentos del proyecto, y la remocin,
carga, transporte, descarga y disposicin final de los materiales provenientes
de la demolicin en las reas indicadas en el Proyecto o aprobadas por el
Supervisor.

Incluye, tambin, el retiro, cambio, restauracin o proteccin de los servicios


pblicos y privados que se vean afectados por las obras del proyecto, as como el
manejo, desmontaje, traslado y el almacenamiento de estructuras existentes; la
remocin de cercas de alambre, de especies vegetales y otros obstculos; incluye
tambin el suministro y conformacin del material de relleno para zanjas, fosas y
hoyos resultantes de los trabajos, de acuerdo con los planos y las instrucciones
del Supervisor.

MATERIALES
Los materiales provenientes de la demolicin que, a juicio del Supervisor sean aptos
para rellenar y emparejar la zona de demolicin u otras zonas del proyecto, se
debern utilizar para este fin.

EQUIPO
Los equipos que emplee el Contratista en esta actividad debern tener la
aprobacin previa del Supervisor y ser suficientes para garantizar el cumplimiento
de esta especificacin y del programa de trabajo.

Cuando las circunstancias lo ameriten, el Supervisor podr autorizar el uso de


explosivos, asumiendo el Contratista la responsabilidad de cualquier dao
causado por un manejo incorrecto de ellos.

Para remover estructuras, especies vegetales, obstculos, cercas e instalaciones


de servicios pblicos, se debern utilizar equipos que no les produzcan dao, de
acuerdo con procedimientos aprobados por el Supervisor.

MTODOS DE DEMOLICIN
Generalidades

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El Contratista no podr iniciar la demolicin de estructuras sin previa autorizacin


escrita del Supervisor, en la cual se definir el alcance del trabajo por ejecutar y
se incluir la aprobacin de los mtodos propuestos para hacerlo.

El Contratista ser responsable de todo dao causado, directa o indirectamente, a


las personas, al medio ambiente, o propiedades cuya destruccin o menoscabo
no estn previstos en los planos, ni sean necesarios para la ejecucin de los
trabajos contratados.

Si los trabajos implican la interrupcin de los servicios pblicos (agua, energa,


telfono, acueducto, alcantarillado), conductos de combustible, ferrocarriles u
otros modos de transporte, el Contratista deber coordinar y colaborar con las
entidades encargadas de la administracin y mantenimiento de tales servicios, para
que las interrupciones sean mnimas y autorizadas por las mismas.

Demolicin de estructuras
Cuando estas estructuras se encuentren en servicio para el trnsito pblico, el
Contratista no podr proceder a su demolicin hasta cuando se hayan efectuado
los trabajos necesarios para no interrumpir el trnsito.

El contratista deber coordinar con las instituciones respectivas para establecer


los desvos correspondientes. Las zonas de obra debern estar cercadas para
evitar accidentes a las poblaciones aledaas y al personal de obra.

A menos que los documentos del proyecto establezcan otra cosa o que el
Supervisor lo autorice de manera diferente, las infraestructuras existentes
debern ser demolidas hasta el fondo natural o lecho de la quebrada, y las partes
que se encuentren fuera de la corriente se debern demoler hasta por lo menos
treinta centmetros (30 cm) ms abajo de la superficie natural del terreno. Cuando
las partes de la estructura existente se encuentren dentro de los lmites de
construccin de la nueva estructura, dichas partes debern demolerse hasta
donde sea necesario, para permitir la construccin de la estructura proyectada.

Los cimientos y otras estructuras subterrneas debern demolerse hasta las


siguientes profundidades mnimas: en reas de excavacin, sesenta centmetros

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(60 cm) por debajo del nivel de subrasante proyectada; en reas que vayan a
cubrirse con terraplenes de un metro (1 m) o menos, un metro (1 m) por debajo de
la subrasante proyectada; y en reas que vayan a cubrirse con terraplenes de
ms de un metro (1 m) de altura, no es necesario demoler la estructura ms abajo
del nivel del terreno natural, salvo que los documentos del proyecto presenten una
indicacin diferente.

Cuando se deba demoler parcialmente una estructura que forme parte del proyecto,
los trabajos se efectuarn d tal modo que sea mnimo el dao a la parte de la
obra que se vaya a utilizar posteriormente. Los bordes de la parte utilizable de la
estructura debern quedar libres de fragmentos sueltos y listos para empalmar
con las ampliaciones proyectadas.

Las demoliciones de estructuras debern efectuarse con anterioridad al comienzo


de la nueva obra, salvo que los documentos del proyecto lo establezcan de otra
manera. Cuando se usen en la construccin de rellenos, el tamao mximo de
cualquier fragmento no deber exceder de dos tercios (2/3) del espesor de la
capa en la cual se vaya a colocar. En ningn caso, el volumen de los fragmentos
deber exceder de treinta decmetros cbicos (30 dm3), debiendo ser apilados en
los lugares indicados en los planos del proyecto o las especificaciones
particulares, a menos que el Supervisor autorice otro lugar.

Remocin alcantarilla TMC

Comprende la marca, identificacin y clasificacin de todos los elementos de las


estructuras metlicas, en concordancia con los planos previamente elaborados
por el Contratista, para facilitar su utilizacin posterior, y su desmontaje y traslado
al sitio de almacenamiento o nuevo montaje, de acuerdo con lo indicado por los
documentos del proyecto, a satisfaccin del Supervisor.

El retiro de toda alcantarilla que deba ser quitada, se har cuidadosamente y


tomando las precauciones necesarias para evitar que se maltrate o rompa. La
alcantarilla que vaya a ser colocada nuevamente, debe ser trasladada y
almacenada cuando sea necesario, para evitar prdidas o daos, antes de ser

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instalada de nuevo. El Contratista deber reponer, a su costa, todo tramo de


alcantarilla que se extrave o dae, si ello obedece a descuido de su parte.

El Contratista deber retirar, cambiar, restaurar o proteger contra cualquier dao,


los elementos de servicios pblicos o privados existentes segn se contemple en
los planos del proyecto o las especificaciones especiales.

Ningn retiro, cambio o restauracin deber efectuarse sin la autorizacin escrita


de la entidad que administra el servicio y debern seguirse las indicaciones de
sta con especial cuidado y tomando todas las precauciones necesarias para que
el servicio no se interrumpa o, si ello es inevitable, reduciendo la interrupcin al
mnimo de tiempo necesario para realizar el trabajo, a efecto de causar las menores
molestias a los usuarios.

DISPOSICIN DE LOS MATERIALES


A juicio del Supervisor y de acuerdo con sus instrucciones al respecto, los
materiales de las estructuras demolidas, que sean aptos y necesarios para
rellenar y emparejar la zona de demolicin u otras zonas laterales del proyecto, se
debern utilizar para ese fin. Todos los dems materiales provenientes de
estructuras demolidas quedarn de propiedad del Contratista, quien deber
trasladarlos o disponerlos fuera de la zona de la va, con procedimientos adecuados
y en los sitios aprobados por el Supervisor.

Para el traslado de estos materiales se debe humedecer adecuadamente los


materiales y cubrirlos con una lona para evitar emisiones de material particulado por
efecto de los factores atmosfricos, y evitar afectar a los trabajadores y
poblaciones aledaas de males alrgicos, respiratorios y oculares.

Los elementos que deban ser almacenados segn lo establezcan los planos o las
especificaciones particulares y/o el Supervisor, se trasladarn al sitio establecido en
ellos y se dispondrn de la manera que resulte apropiada para el Supervisor.

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Los elementos que deban ser reubicados debern trasladarse al sitio de nueva
ubicacin que indiquen los planos, donde se instalarn de manera que se
garantice su correcto funcionamiento.

ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS

Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes


controles principales:

Verificar que el Contratista disponga de todos los permisos requeridos.


Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista.
Identificar todos los elementos que deban ser demolidos o removidos.
Sealar los elementos que deban permanecer en el sitio y ordenar las medidas
para evitar que sean daados.
Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por el
Contratista.
Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
Medir las cantidades de trabajo ejecutado por el Contratista.
MEDICIN
Se medir en metros cbicos (m3).

PAGO
Se pagar de acuerdo a la unidad de medida de la partida (m 3).

tem de pago Unidad de Pago

DEMOLICIN DE ESTRUCTURAS Metro cbico (m3)

13.5.4.2. LOSA
13.5.4.2.1. CONCRETO f'c=280 kg/cm2 EN LOSA
(Ver especificacin en 11.10.)

13.5.4.2.2. ACERO fy=4200 kg/cm2 GRADO 60


DESCRIPCIN

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Este trabajo consiste en el suministro, transportes, almacenamiento, corte,


doblamiento y colocacin de las barras de acero dentro de las diferentes estructuras
permanentes de concreto.

MATERIALES

Los materiales que se proporcionen a la obra debern contar con Certificacin de


calidad del fabricante y de preferencia contar con Certificacin ISO 9000.

Barras de refuerzo

Debern cumplir con la ms apropiada de las siguientes normas, segn se


establezca en los planos del proyecto: AASHTO M-31 y ASTM A-706.

Alambre y mallas de alambre

Debern cumplir con las siguientes normas AASHTO, segn corresponda: M-32, M-
55, M-221 y M-225.

Peso de las barras por unidad de longitud

Dimetro Nominal en
Barra N Peso kg/m
mm (pulg)
2 2 6,4 () 0,25
3 9,5 ( 3 /8) 0,56 0,56
4 12,7 () 1,00
5 15,7 ( 5 /8) 1,55
6 19,1 () 2,24
7 22,2 ( 7 /8) 3,04
8 25,4 (1) 3,97
9 28,7 (1 1 /8) 5,06
10 32,3 (1 ) 6,41
11 35,8 (1 3 /8) 7,91
14 43,0 (1 ) 11,38
18 57,3 (2 ) 20,24
EQUIPO
Se requiere equipo idneo para el corte y doblado de las barras de refuerzo.

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Se requieren, adems, elementos que permitan asegurar correctamente el


refuerzo en su posicin, as como herramientas menores.

Al utilizar el acero de refuerzo, los operarios deben utilizar guantes de proteccin.

MTODO DE CONSTRUCCIN

Planos y despiece

Antes de cortar el material a los tamaos indicados en los planos, el Contratista


deber verificar las listas de despiece y los diagramas de doblado.

Suministro y almacenamiento

Todo envo de acero de refuerzo que llegue al sitio de la obra o al lugar donde vaya
a ser doblado, deber estar identificado con etiquetas en las cuales se indiquen la
fbrica, el grado del acero y el lote correspondiente.

El acero deber ser almacenado en forma ordenada por encima del nivel del
terreno, sobre plataformas, largueros u otros soportes de material adecuado y
deber ser protegido contra daos mecnicos y deterioro superficial.

Doblamiento

Las barras de refuerzo debern ser dobladas en fro, de acuerdo con las listas de
despiece aprobadas por el Supervisor. Los dimetros mnimos de doblamiento,
medidos en el interior de la barra, con excepcin de flejes y estribos, sern los
indicados en la siguiente Tabla.

Dimetros Mnimos de Doblamiento

Nmero de Barra Dimetro mnimo

2a8 6 dimetros de barra

9 a 11 6 dimetros de barra

14 a 18 6 dimetros de barra

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El dimetro mnimo de doblamiento para flejes u otros elementos similares de


amarre, no ser menor que cuatro (4) dimetros de la barra, para barras N 5 o
menores. Las barras mayores se doblarn de acuerdo con lo que establece la Tabla
de Dimetros Mnimos de Doblamiento.

Colocacin y amarre

Al ser colocado en la obra y antes de producir el concreto, todo el acero de refuerzo


deber estar libre de polvo, xido en escamas, rebabas, pintura, aceite o cualquier
otro material extrao que pueda afectar adversamente la adherencia. Todo el
mortero seco deber ser quitado del acero.

Las varillas debern ser colocadas con exactitud, de acuerdo con las indicaciones
de los planos, y debern ser aseguradas firmemente en las posiciones sealadas,
de manera que no sufran desplazamientos durante la colocacin y fraguado del
concreto. La posicin del refuerzo dentro de los encofrados deber ser mantenida
por medio de tirantes, bloques, soportes de metal, espaciadores o cualquier otro
soporte aprobado. Los bloques debern ser de mortero de cemento prefabricado,
de calidad, forma y dimensiones aprobadas. Los soportes de metal que entren en
contacto con el concreto, debern ser galvanizados. No se permitir el uso de
guijarros, fragmentos de piedra o ladrillos quebrantados, tubera de metal o bloques
de madera.

Las barras se debern amarrar con alambre en todas las intersecciones, excepto
en el caso de espaciamientos menores de treinta centmetros (0,30 m), en el cual
se amarrarn alternadamente. El alambre usado para el amarre deber tener un
dimetro equivalente de 1.5875 o 2.032 mm, o calibre equivalente.

Si el refuerzo de malla se suministra en rollos para uso en superficies planas, la


malla deber ser enderezada en lminas planas, antes de su colocacin.

Traslapes y uniones
Los traslapes de las barras de refuerzo se efectuarn en los sitios mostrados en los
planos o donde lo indique el Supervisor, debiendo ser localizados de acuerdo con
las juntas del concreto.

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El Contratista podr introducir traslapes y uniones adicionales, en sitios diferentes


a los mostrados en los planos, siempre y cuando dichas modificaciones sean
aprobadas por el Supervisor, los traslapes y uniones en barras adyacentes
queden alternados segn lo exija ste, y el costo del refuerzo adicional requerido
sea asumido por el Contratista.

En los traslapes, las barras debern quedar colocadas en contacto entre s,


amarrndose con alambre, de tal manera, que mantengan la alineacin y su
espaciamiento, dentro de las distancias libres mnimas especificadas, en relacin
a las dems varillas y a las superficies del concreto.

Sustituciones
La sustitucin de las diferentes secciones de refuerzo slo se podr efectuar con
autorizacin del Supervisor.

ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS


Los trabajos para su aceptacin estarn sujetos a lo siguiente:

(a) Controles
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes
controles principales:
Verificar el estado y funcionamiento del equipo empleado por el Contratista.
Solicitar al Contratista copia certificada de los anlisis qumicos y pruebas
fsicas realizadas por el fabricante a muestras representativas de cada
suministro de barras de acero.
Comprobar que los materiales por utilizar cumplan con los requisitos de
calidad exigidos por la presente especificacin.
Verificar que el corte, doblado y colocacin del refuerzo se efecten de
acuerdo con los planos, esta especificacin y sus instrucciones.
Vigilar la regularidad del suministro del acero durante el perodo de
ejecucin de los trabajos.
Verificar que cuando se sustituya el refuerzo indicado en los planos, se utilice
acero de rea y permetro iguales o superiores a los de diseo.

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Efectuar las medidas correspondientes para el pago del acero de refuerzo


correctamente suministrado y colocado.
(b) Calidad del acero
Las barras y mallas de refuerzo debern ser ensayadas en la fbrica y sus
resultados debern satisfacer los requerimientos de las normas respectivas de
la AASHTO o ASTM correspondientes. Las varillas que tengan fisuras o
hendiduras en los puntos de flexin, sern rechazadas.
(c) Calidad del producto terminado
Se aceptarn las siguientes tolerancias en la colocacin del acero de refuerzo:
(1) Desviacin en el espesor de recubrimiento
Con recubrimiento menor o igual a cinco centmetros (< 5 cm): 5 mm
Con recubrimiento superior a cinco centmetros (> 5 cm): 10 mm
(2) rea
No se permitir la colocacin de acero con reas y permetros inferiores a
los de diseo.

MEDICIN
La unidad de medida ser el kilogramo (kg).

PAGO
El pago se har al precio unitario del contrato.

tem de pago Unidad de Pago

ACERO FY=4200 KG/CM2 GRADO 60 Kilogramo (Kg)

13.5.4.2.3. APOYO DE NEOPRENO


DESCRIPCIN
Los apoyos de neopreno elastmeros, sern hechos de acuerdo a las
dimensiones que se muestran en los planos. Los apoyos sern preparados en
fbrica.

La construccin de los apoyos puede ser netamente de neopreno o capas;


alternando una capa de neopreno con una de acero, la capa inferior y la capa
superior sern de neopreno. Las dimensiones en planta de la plancha metlica

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sern de 2 cms. por lado ms corta que las dimensiones en planta de las
planchas de neopreno, de manera que en los bordes las planchas de neopreno
queden vulcanizadas entre s, formando el apoyo un conjunto nico.

DIMENSIONES

Los apoyos de neopreno, se fabricarn de acuerdo a los requerimientos del


AASHTO M-251 STANDARD SPECIFICATION FOR LAMINATED
ELASTOMETRIC BRIDGE BEARINGS con las dimensiones indicadas en los planos
del proyecto y colocadas sobre estribos recibiendo sobre ellas directamente
las vigas de concreto de la superestructura.

La fabricacin de los apoyos del neopreno es por capas colocando placas de acero
en la parte intermedia, embebidas al neopreno. Las planchas metlicas sern
vulcanizadas de neopreno de manera que los bordes de la placa queden
vulcanizados con las capas de neopreno entre si formando un conjunto nico.

MATERIAL

El material en bruto debe ser de primer uso, y sus componentes sern


clasificados por grados a baja temperatura 0, 2, 3, 4, o 5. Los grados son
definidos por los ensayos requeridos por las especificaciones que se muestran ms
adelante.

MEDICIN
La medicin ser por unidades (Und.).

PAGO
La cantidad total de unidades sern pagadas al precio unitario por (Und). El pago
se realizar: 90% a la recepcin de cada unidad en obra y 10% a su colocacin.

tem de pago Unidad de Pago

APOYO DE NEOPRENO Unidad (Und)

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13.5.4.2.4. JUNTA CON TEKNOPORT


13.5.4.2.5. JUNTAS TIPO HONEL C/PLATINA DE 3/8"x4"
DESCRIPCIN

Las Juntas de expansin para puentes sern de acero y estarn construidas y


colocadas en conformidad con los planos y con las directivas del Supervisor.

MATERIALES

Los perfiles debern ser conforme a las normas AASHTO M.160 (ASTM A.6) y
M.183 (ASTM A.36)

La pintura a emplearse ser antioxidante y deber cumplir las normas AASHTO


M.72 Tipo I.

MTODO DE CONSTRUCCIN

Antes de colocarse, los perfiles debern ser pintados con dos manos de pintura
antioxidante. No se pintarn las superficies de acero que han de estar en contacto
con el concreto.

Deber tenerse cuidado de que las superficies terminadas sean rectas y carezcan
de torceduras. Se emplearn mtodos seguros al ubicar las juntas en su lugar,
para mantenerlas en una posicin correcta durante la colocacin del concreto.

La luz de la abertura en las juntas deber ser la fijada en los planos, a


temperatura normal y se tomarn precauciones para evitar la variacin de dicha luz.

MEDICIN
La unidad de medida ser en metro lineal (ml).

PAGO
Ser pagada al precio unitario por (ml).

tem de pago Unidad de Pago

JUNTAS TIPO HONEL Metro lineal (ml)

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C/PLATINA DE 3/8X4

13.5.4.2.6. TUBERIA PVC 2"


DESCRIPCIN
Esta partida consistir en el suministro y colocacin de segmentos de tubo PVC
perforados y sin perforar, de acuerdo con los dimetros, ubicaciones, pendientes
y dems dimensiones indicadas en los planos o segn ordene el Supervisor.

Los segmentos de tubo se instalarn con una pendiente mnima de 1% para


drenar las filtraciones de agua subterrnea.

MEDICIN
Se medir en (Ml).

PAGO
Se pagar al precio unitario del contrato por (Ml).

tem de pago Unidad de Pago

TUBERA PVC 2 Metro lineal (ml)

13.5.4.2.7. BARANDAS METLICAS


DESCRIPCIN
La baranda ser de acero y se colocarn en las veredas del puente en conformidad
con los planos y con las directivas del Supervisor.

MATERIALES
Las barandas estn formadas por dos pasamanos constituido por tubos de acero
de dimetro nominal 3, standard y postes de acero, segn disposicin y
dimensiones indicadas en los planos del proyecto.

Postes de baranda

Los postes de seccin H estn formados por un W6x20. El material de los postes
es plancha metlica grado estructural E 240. La cimentacin ser sobre la vereda,
concreto fc=280 Kg/cm2, llevarn cuatro (4) anclajes o pernos de 5/8 tal como se

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indica en los planos, como anclajes, no menores a 0.30 m de profundidad, medidos


a partir de la losa de la vereda, en cada columna de baranda.

Encima de la losa de vereda, se colocarn planchas metlicas de 7 x 10 x 1/2,


que tendrn (4) cuatro huecos de 5/8 para ubicar los fierros de anclaje empernados.

Pasamanos

Los pasamanos estn constituidos por tubos galvanizados de 3 de dimetro el


superior y de 3 el inferior, colocados en la forma indicada en los planos del
proyecto. Debern tener una separacin de 2 cm. a manera de permitir las
dilataciones de la baranda y las deflexiones de la estructura sin que ocurran
esfuerzos en el pasamanos. Para impedir el desplazamiento del pasamano, este
deber estar fijo con soldadura a uno de los postes en cada tramo.

MEDICIN
La unidad de medida ser global (Glb)

PAGO
Se pagar al precio unitario de la partida (Glb).

tem de pago Unidad de Pago

BARANDAS METLICAS Global (Glb)

13.5.4.3. ESTRIBOS
13.5.4.3.1. EXCAVACIN DE ESTRUCTURAS BAJO AGUA
(Ver especificacin en 11.2.2.)

13.5.4.3.2. SOLADOS CONCRETO f'c=100 kg/cm2 h=3"


DESCRIPCIN
El solado est compuesto por un concreto pobre de fc=100 Kg/cm2, que cumpla
con lo indicado en las presentes especificaciones referente al concreto, de un
espesor de 0.075 m, cuya funcin es la de otorgar un apoyo uniforme a la
estructura a cimentar.

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MTODO DE CONSTRUCCIN
Previo al vaciado del concreto se deber limpiar el terreno el cual deber estar
compactado al 90% de la mxima densidad del ensayo Proctor modificado,
asimismo se verificar los niveles y dimensiones de la cimentacin establecidos
en los planos del proyecto.

El vaciado se efectuar en sola jornada y deber presentar una superficie rugosa


uniforme y nivelada.

MEDICIN
La unidad de medida en m2.

PAGO
Se pagarn al precio unitario establecido en el contrato por (m 2).

tem de pago Unidad de Pago

SOLADOS CONCRETO FC=100


Metro cuadrado (m2)
KG/CM2 H=3

13.5.4.3.3. CONCRETO f 'c=210 kg/cm2


(Ver especificacin en 11.10.)

13.5.4.3.4. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA


(Ver especificacin en 11.5.2.2.)

13.5.4.3.5. ACERO fy=4200 kg/cm2 GRADO 60


(Ver especificacin en 115.3.3.)

13.5.4.3.6. FILTRO DE GRAVA SELECCIONADA


DESCRIPCIN
Se trata de material de filtro para ser colocado detrs de los muros de contencin
en los sitios y con las dimensiones sealados en los planos del proyecto o
indicados por el Supervisor, en aquellos casos en los cuales dichas operaciones
no formen parte de otra actividad, u otras estructuras sometidas a empujes

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laterales y al efecto de sub-presin; consiste en una masa de hormign limpia de


finos o piedra.

Su finalidad es bajar el nivel de agua detrs de las estructuras y reducir las


fuerzas que produzcan volteo.

MATERIAL
Material filtrante
Podr ser natural, provenir de la trituracin de piedra o roca, o ser una mezcla de
ambos y estar constituido por fragmentos duros y resistentes, debern estar
libres de sustancias deletreas, de materia orgnica, races y otros elementos
perjudiciales. Su empleo deber ser autorizado por el Supervisor.

Para la construccin de las capas filtrantes, el material granular deber cumplir


con alguna de las granulometras que se indican en la Tabla de Requisitos de
Granulometra para filtros en estribos y muros de contencin, aprobados por el
Supervisor.

Requisitos de Granulometra para filtros en estribos y muros de contencin

Porcentaje que Pasa


Tamiz
Tipo I Tipo II Tipo III

150 mm (6) 100 - -

100 mm (4) 90 100 - -

75 mm (3) 80 100 100 -

50 mm (2) 70 95 - 100

25 mm (1) 60 - 80 91 97 70 - 90

Porcentaje que Pasa


Tamiz
Tipo I Tipo II Tipo III

12.5mm (1/2) 40 70 - 55 80

9.5 mm (3/8) - 79 90 -

4.75 mm (N 4) 10 20 66 80 35 65

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2.00 mm (N 10) 0 - 25 50

6.00 mm (N 30) - 0 40 15 30

150 m (N 100) - 08 03

75 m (N 200) - - 02

El material, adems, deber cumplir con los siguientes requisitos de calidad:


Mtodo de
Ensayo Exigencia
Ensayo MTC

Abrasin MTC E 207 50% mx.

Prdida en Sulfato de
MTC E 209 12% mx.
Sodio**

Prdida en Sulfato de
MTC E 132 30% mn.
Magnesio**

CBR al 100% de MDS y 0.1


de
MTC E 132 30% mn.
penetracin

ndice de Plasticidad MTC E 111 N.P

Equivalente de Arena MTC E 114 45% mn.

** Slo para proyectos a ms de 3000 msnm

Para el traslado de materiales es necesario humedecerlo adecuadamente y cubrirlo


con una lona para evitar emisiones de material particulado y evitar afectar a los
trabajadores y poblaciones aledaas de males alrgicos, respiratorios y oculares.

Los montculos de material almacenados temporalmente se cubrirn con lonas


impermeables, para evitar el arrastre de partculas a la atmsfera y a cuerpos de
agua cercanos.

EQUIPO
Se deber disponer de los equipos necesarios para extraccin, apilamiento, carguo
en el rea de explotacin y/o planta, chancado, carguo para transporte a obra,
transporte de agregados a obra, extensin, humedecimiento y compactacin del
material filtrante.

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El equipo deber estar ubicado adecuadamente en sitios donde no perturbe a la


poblacin y al medio ambiente.

PROCESO DE CONSTRUCCIN
El Supervisor exigir al Contratista que los trabajos se efecten con una
adecuada coordinacin, con suficiente antelacin al comienzo de la ejecucin
entre las actividades de apertura de la zanja y de construccin del filtro, de
manera que aquella quede expuesta el menor tiempo posible y que las molestias
a los usuarios sean mnimas.

Antes de iniciar los trabajos, las obras de concreto o alcantarillas contra las cuales
se colocarn el material filtrante, debern contar con la aprobacin del Supervisor.

Cuando el filtro se vaya a colocar contra una estructura de concreto, slo se


permitir su colocacin despus que el concreto haya alcanzado el 80% de su
resistencia.

Siempre que el material filtrante se vaya a colocar sobre un terreno en el que existan
corrientes de agua superficial o subterrnea, previamente se debern desviar las
primeras y captar y conducir las ltimas fuera del rea donde se vaya a construir
el relleno.

Todo filtro colocado antes de que lo autorice el Supervisor, deber ser retirado por
el Contratista, a su costo.

PREPARACIN DEL TERRENO


La construccin del filtro slo ser autorizada por el Supervisor, cuando la
excavacin haya sido terminada de acuerdo con las dimensiones, pendientes y
rasantes indicadas en los planos del proyecto u ordenadas por el Supervisor.

COLOCACIN DEL MATERIAL FILTRANTE


El material filtrante, se colocar dentro de la zanja en capas con el espesor
autorizado.

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Extensin y compactacin del material


Las capas de material filtrante, se extendern en capas sensiblemente
horizontales y de espesor uniforme, el cual deber ser lo suficientemente reducido
para que, se obtenga el grado de compactacin exigido.

Durante la ejecucin de los trabajos, la superficie de las diferentes capas deber


tener la pendiente transversal adecuada, que garantice la evacuacin de las
aguas superficiales sin peligro de erosin.

Acabado
Al concluir cada jornada de trabajo, la superficie de la ltima capa deber estar
compactada y bien nivelada, con declive suficiente que permita el escurrimiento
de aguas de lluvia.

LIMITACIONES EN LA EJECUCIN
Los rellenos y material filtrante para estructuras, slo se llevarn a cabo cuando
no haya lluvia y la temperatura ambiente, a la sombra, no sea inferior a dos
grados Celsius (2 C) en ascenso.

ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS


(a) Controles
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes
controles principales:
Verificar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista.
Supervisar la correcta aplicacin de los mtodos de trabajo aceptados.
Comprobar que los materiales cumplan los requisitos de calidad exigidos.
Realizar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y
comprobar la uniformidad de la superficie.
Verificar la densidad de cada capa compactada.
Controlar que la ejecucin del relleno contra cualquier parte de una
estructura, solamente se comience cuando aquella adquiera la resistencia
especificada.
Medir los volmenes de relleno y material filtrante colocados por el
Contratista.

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Vigilar que se cumplan con las especificaciones ambientales.


(b) Calidad del producto terminado
Los taludes terminados no debern acusar irregularidades a la vista. La cota
de cualquier punto de la ltima capa filtrante, no deber variar ms de diez
milmetros (10 mm) de la proyectada.

MEDICIN
La unidad de medida ser el metro cbico (m3).

PAGO
El pago se har al respectivo precio unitario del contrato, por (m 3).

tem de pago Unidad de Pago

FILTRO DE GRAVA SELECCIONADA Metro cbico (m3)

13.5.4.3.7. TUBERA PVC 2"


(Ver especificacin en 11.5.3.8.)

13.5.4.3.8. RELLENO PARA ESTRUCTURAS CON MATERIAL PROPIO


(Ver especificacin en 11.2.5.)

13.6. TRANSPORTE DE MATERIAL

13.6.1. TRANSPORTE DE MAT. AFIRMADO HASTA 1KM


(Ver Especificacin TRANSPORTE DE MAT. EXCEDENTE >1KM)

13.6.2. TRANSPORTE DE MAT. AFIRMADO >1KM


(Ver Especificacin TRANSPORTE DE MAT. EXCEDENTE >1KM)

13.6.3. TRANSPORTE DE MAT. EXCEDENTE <1KM


(Ver Especificacin TRANSPORTE DE MAT. EXCEDENTE >1KM)

13.6.4. TRANSPORTE DE MAT. EXCEDENTE >1KM


DESCRIPCIN

Bajo estas partidas se considera el material en general que requieren ser


transportados de un lugar a otro de la obra.

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CLASIFICACIN

El transporte se clasifica segn el material transportado, que puede ser:

Proveniente de excedentes de corte a botaderos.


Escombros a ser depositados en los botaderos.
Proveniente de excedentes de corte transportados para uso en terraplenes y
sub-bases.
Proveniente de derrumbes, excavaciones para estructuras y otros.
Proveniente de canteras para terraplenes, sub-bases, bases, enrocados.
MATERIALES
Los materiales a transportarse son:

Materiales provenientes de la excavacin de la explanacin


Hacen parte de este grupo los materiales provenientes de las excavaciones
requeridas para la explanacin y prstamos. Tambin el material excedente a ser
dispuesto en botaderos.

Materiales provenientes de derrumbes

Hacen parte de este grupo los materiales provenientes del desplazamiento de


taludes o del terreno natural, depositados sobre una va existente o en construccin.

Materiales provenientes de Canteras


Forma parte de este grupo todos los materiales granulares naturales, procesados
o mezclados que son destinados a formar terraplenes, capas granulares de
estructuras de pavimentos, tratamientos superficiales y sellos de arena-asfalto.

Escombros
Este material corresponde a los escombros de demolicin de edificaciones, de
pavimentos, estructuras, elementos de drenaje y cualquier otro que no vayan a
ser utilizados en la obra. Estos materiales deben ser trasladados y dispuestos en
los Depsitos de Deshecho indicados en el Proyecto o autorizados por el
Supervisor.

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La cobertura deber ser de un material resistente para evitar que se rompa o se


rasgue y estar sujeta a las paredes exteriores del contenedor o tolva, en forma tal
que caiga sobre el mismo por lo menos 30 cm a partir del borde superior del
contenedor o tolva.

EQUIPO
Los vehculos para el transporte de materiales estarn sujetos a la aprobacin del
Supervisor y debern ser suficientes para garantizar el cumplimiento de las
exigencias de esta especificacin y del programa de trabajo. Debern estar
provistos de los elementos necesarios para evitar contaminacin o cualquier
alteracin perjudicial del material transportado y su cada sobre las vas
empleadas para el transporte.

Los vehculos encargados del transporte debern en lo posible evitar circular por
zonas urbanas. Adems, debe reglamentarse su velocidad, a fin de disminuir las
emisiones de polvo al transitar por vas no pavimentadas y disminuir igualmente
los riesgos de accidentalidad y de atropellamiento.

El mantenimiento de los vehculos debe considerar la perfecta combustin de los


motores, el ajuste de los componentes mecnicos, balanceo, y calibracin de
llantas.

El lavado de los vehculos deber efectuarse de ser posible, lejos de las zonas
urbanas y de los cursos de agua.

Se prohbe la permanencia de personal en la parte inferior de las cargas


suspendidas.

MTODO DE TRABAJO
La actividad de la presente especificacin implica solamente el transporte de los
materiales a los sitios de utilizacin o desecho, segn corresponda, de acuerdo con
el proyecto y las indicaciones del Supervisor, quien determinar cul es el recorrido
ms corto y seguro para efectos de medida del trabajo realizado.

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ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS


Los trabajos sern recibidos con la aprobacin del Supervisor considerando:

(a) Controles
Verificar el estado y funcionamiento de los vehculos de transporte.
Comprobar que las ruedas del equipo de transporte que circule sobre las
diferentes capas de pavimento se mantengan limpias.
Exigir al Contratista la limpieza de la superficie en caso de contaminacin
atribuible a la circulacin de los vehculos empleados para el transporte
de los materiales.
Determinar la ruta para el transporte al sitio de utilizacin o desecho de
los materiales.
(b) Condiciones especficas para el recibo y tolerancias
El Supervisor slo medir el transporte de materiales autorizados de acuerdo
con esta especificacin, los planos del proyecto y sus instrucciones.

MEDICIN
La unidad de medida ser el metro cbico - kilmetro (m3-km).

PAGO
El pago se de esta partida se realizar segn la unidad de medida (m 3km).

13.7. SEALIZACIN
13.7.1. SEALES INFORMATIVAS
13.7.1.1. PANELES DE SEALES INFORMATIVAS
DESCRIPCIN
Las seales informativas constituyen parte de la Sealizacin Vertical
Permanente.

Se utilizarn para guiar al conductor de un vehculo a travs de una determinada


ruta, dirigindolo al lugar de su destino. Tiene tambin por objeto identificar
puntos notables tales como: ciudades, ros, lugares histricos, etc. y la
informacin que ayude al usuario en el uso de la va y en la conservacin de los
recursos naturales, arqueolgicos humanos y culturales que se hallen dentro del
entorno vial.

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MATERIALES
Los materiales a emplear en las seales sern los que indiquen los planos y
documentos del Expediente Tcnico.

EQUIPO
El contratista deber disponer del equipo y herramientas necesarias para la correcta
ejecucin de los trabajos.

Preparacin de Seales Informativas


Las seales informativas sern de tamao variable de plancha de fibra de 5 mm.
De espesor, con una cara de textura similar al vidrio, el fondo de la seal ser en
lmina reflectiva grado Ingeniera color verde, el mensaje a transmitir y los bordes
irn con material reflectorizante de alta intensidad color blanco. Las letras sern
recortadas en una pieza; no se aceptarn letras formadas con segmentos.

La parte posterior de todos los paneles se pintarn con dos manos de pintura
esmalte color negro.

El panel de la seal ser reforzado con perfiles en ngulo T segn se detalla en


los planos. Estos refuerzos estarn embebidos en la fibra de vidrio y formarn
rectngulos de 0.65x0.65 como mximo.

Todas las seales debern tener pernos, tuercas y arandelas de fijacin


galvanizadas.

MEDICIN
El trabajo se medir por metro cuadrado (m 2).

PAGO
Esta partida se abonar al precio unitario del contrato (m 2).

tem de Pago Unidad de Pago

PANEL DE SEALES INFORMATIVAS m2

13.7.1.2. CIMENTACIN DE SEALES INFORMATIVAS


DESCRIPCIN

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Las seales preventivas tendrn una cimentacin con concreto ciclpeo


(agregado ciclpeo, en proporcin de 30% del volumen total, como mximo) con
Resistencia mnima a la compresin a 28 das de 140 Kg/cm2.

MEDICIN

La medicin es por unidad (Und).

PAGO

Se pagar por la unidad de medida (Und).

tem de pago Unidad de Pago

CIMENTACIN DE SEALES INFORMATIVAS Unidad (Und)

13.7.1.3. TUBOS DE D=3"


DESCRIPCIN
Los elementos de soporte de seales constituyen parte de la Sealizacin Vertical
Permanente.

MATERIALES
Los materiales a emplear en las seales sern los que indiquen los planos y
documentos del Expediente Tcnico.

EQUIPO
El contratista deber disponer del equipo y herramientas necesarias para la correcta
ejecucin de los trabajos.

MTODO DE CONSTRUCCIN
La cimentacin ser de concreto ciclpeo fc = 140 Kg/cm2, de un metro de altura,
la parte superior de la zapatas debe estar aproximadamente a 10 cm. Debajo del
nivel del suelo; sobre las zapatas se constituirn pedestales de 0.25 x 0.25, de un
metro de altura de concreto fc = 175 Kg/cm2, llevarn como refuerzo (4) cuatro
fierros de cada 20 cm.

Encima de los pedestales se colocarn planchas metlicas de 10 x 10 x , que


tendrn (4) cuatro huecos de 7/8 para ubicar los pernos de anclaje; sobre estas
placas se apoyarn los tubos de 3 que conformarn el prtico, los tubos se

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soldarn a las planchas y adems tendrn unas aletas de 3/8 de 6 de alto y 3


de ancho (ver detalles en el plano) que irn soldadas al tubo y a la plancha.

A una altura de 1.70m se ubicar un tubo de 3 de longitud que servir de base a


la seal informativa y a una altura variable entre 0.60 y 1.00 mt, se colocar un
segundo tubo horizontal de 3 que servir como tope superior del aviso.

En ambos tubos horizontales se tendrn orejas de 3/16 y de 5 y 3 redondeadas


y con orificios de 3/8 (ver detalles en los planos) para fijar los avisos.

MEDICIN
El trabajo se medir por Metro lineal (ml).

PAGO
Esta partida se pagar al precio unitario de contrato (ml).

tem de pago Unidad de Pago

TUBOS DE 3 Metro lineal (ml)

13.7.2. SEALES PREVENTIVAS


13.7.2.1. SEALES PREVENTIVAS
DESCRIPCIN
Las seales preventivas constituyen parte de la Sealizacin Vertical
Permanente.

Las seales preventivas se usarn para indicar con anticipacin, la aproximacin


de ciertas condiciones de la va o concurrentes a ella que implican un peligro real
o potencial que puede ser evitado disminuyendo la velocidad del vehculo o
tomando ciertas precauciones necesarias.

MATERIALES
Los materiales a emplear en las seales sern los que indiquen los planos y
documentos del Expediente Tcnico.

EQUIPO

Diseo del Mejoramiento de la Carretera Tramo E..


.

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El contratista deber disponer del equipo y herramientas necesarias para la correcta


ejecucin de los trabajos.

PREPARACIN DE SEALES PREVENTIVAS


Se confeccionarn en plancha de fibra de vidrio de 4mm. De espesor, con una
cara de textura similar al vidrio, de las medidas indicadas en los planos, el fondo de
la seal ir con material reflectorizante alta intensidad amarillo, el smbolo y el
borde del marco sern pintados con tinta xerogrfica color negro y se aplicar con
el sistema de serigrafa.

La parte posterior de todos los paneles se pintar con dos manos de pintura esmalte
color negro.

El panel de la seal ser reforzado con platinas embebidas en la fibra de vidrio


segn se detalla en los planos.

POSTES DE FIJACIN DE SEALES

Los postes de concreto portland tendrn las dimensiones y refuerzo indicados en


los planos, segn lo dispuesto en las presentes Disposiciones Generales para la
Ejecucin de la Sealizacin Vertical Permanente, referente a Postes de
Concreto.

Los postes de fijacin sern de concreto, con una Resistencia mnima a la


compresin a 28 das de 175 Kg/cm2, tal como se indica en los planos, y sern
pintados en fajas de 0.50 m. con esmalte de color negro y blanco; previamente se
pasar una mano de pintura imprimante.

Todas las seales debern fijarse a los postes con pernos tuercas y arandelas
galvanizadas.

CIMENTACIN DE LOS POSTES

Diseo del Mejoramiento de la Carretera Tramo E..


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Facultad de Ingeniera Escuela de Ingeniera Civil

El Contratista efectuar las excavaciones para la cimentacin de la instalacin de


las seales verticales de trnsito de acuerdo a las dimensiones indicadas en los
planos y documentos del proyecto.

Las seales preventivas tendrn una cimentacin con concreto ciclpeo


(agregado ciclpeo, en proporcin de 30% del volumen total, como mximo) con
Resistencia mnima a la compresin a 28 das de 140 Kg/cm2 y dimensiones de
0.60 m. x 0.60 m. x 0.30 m. de profundidad de acuerdo al detalle del plano
respectivo.

MEDICIN

El mtodo de medicin es por unidad (Und).

PAGO

Ser pagada al precio unitario del contrato (Und).

tem de pago Unidad de Pago

SEALES PREVENTIVAS Unidad (Und)

13.7.3. SEALES REGLAMENTARIAS


13.7.3.1. SEALES REGLAMENTARIAS
DESCRIPCIN
Las seales reglamentarias constituyen parte de la Sealizacin Vertical
Permanente. Se utilizan para indicar a los usuarios las limitaciones o restricciones
que gobiernan el uso de la va y cuyo incumplimiento constituye una violacin al
Reglamento de la Circulacin Vehicular.

MATERIALES
Los materiales a emplear en las seales sern los que indiquen los planos y
documentos del Expediente Tcnico.

EQUIPO

Diseo del Mejoramiento de la Carretera Tramo E..


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Facultad de Ingeniera Escuela de Ingeniera Civil

El contratista deber disponer del equipo y herramientas necesarias para la correcta


ejecucin de los trabajos.

PREPARACIN DE LA SEALES REGLAMENTARIAS


Se confeccionarn con planchas de fibra de vidrio de 4 mm. De espesor, con una
cara de textura similar al vidrio, el tamao ser el indicado en los planos de
sealizacin, el fondo de la seal ir con material reflectorizante altas intensidad
color blanco, crculo rojo con tinta xerogrfica transparente, las letras, nmeros,
smbolos y marcas, sern pintados con tinta xerogrfica color negro. Se utilizar el
sistema de serigrafa.

La parte posterior de todos los paneles se pintar con dos manos de pintura esmalte
color negro.

POSTES DE FIJACIN DE SEALES


Los postes de fijacin sern de concreto, con una Resistencia mnima a la
compresin a 28 das de 175 Kg/cm2, tal como se indica en los planos, y sern
pintados en fajas de 0.50 m. con esmalte de color negro y blanco; previamente se
pasar una mano de pintura imprimante.

Todas las seales debern fijarse a los postes con pernos tuercas y arandelas
galvanizadas.

Todas las seales debern fijarse a los postes con pernos, tuercas y arandelas
galvanizadas.

CIMENTACIN DE LOS POSTES


El Contratista efectuar las excavaciones para la cimentacin de la instalacin de
las seales verticales de trnsito de acuerdo a las dimensiones indicadas en los
planos y documentos del proyecto.

Las seales preventivas tendrn una cimentacin con concreto ciclpeo


(agregado ciclpeo, en proporcin de 30% del volumen total, como mximo) con
Resistencia mnima a la compresin a 28 das de 140 Kg/cm2 y dimensiones de
0.60m.x 0.60 m. x 0.30 m. de profundidad.

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MEDICIN
La medicin es por unidad (Und).

PAGO
Ser pagada al precio unitario del contrato (Und).

tem de pago Unidad de Pago

SEALES REGLAMENTARIAS Unidad (Und)

13.7.4. POSTES DE KILOMETRAJE


13.7.4.1. POSTE DE KILOMETRAJE
DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en el suministro, transporte, manejo, almacenamiento,
pintura e instalacin de postes indicativos del kilometraje en los sitios
establecidos.
MATERIALES
Concreto
Los postes sern prefabricados y se elaborarn con un concreto de concreto de
fc 175 kg/cm2. Para el anclaje del poste podr emplearse un concreto ciclpeo
fc 140 kg/cm2 + 30 % de piedra mediana.
Refuerzo
La armadura de refuerzo cumplir con lo indicado en los planos y documentos del
proyecto.
PINTURA
El color de los postes ser blanco y se pintarn con esmalte sinttico. Su
contenido informativo en bajorrelieve, se har utilizando esmalte negro y caracteres
del alfabeto serie C y letras de las dimensiones mostradas en el "Manual de
Dispositivos de Control del Trnsito para Calles y Carreteras del MTC".
MTODO DE CONSTRUCCIN
Fabricacin de los postes
Los postes se fabricarn fuera del sitio de instalacin, con un concreto y una
armadura que satisfagan los requisitos de calidad y con la forma y dimensiones

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establecidas para el poste de kilometraje en el "Manual de Dispositivos de Control


del Trnsito para Calles y Carreteras del MTC".
Ubicacin de los postes
Los postes se colocarn en los sitios que indiquen los planos del proyecto o
seale el Supervisor, como resultado de mediciones efectuadas por el eje
longitudinal de la carretera. La colocacin en el caso de carreteras de una pista
bidimensional se har en el costado derecho de la va para los kilmetros pares y
en el izquierdo para el kilometraje impar. Los postes se colocarn a una distancia
del borde de la berma de cuando menos un metro y medio (1.50 m), debiendo
quedar resguardado de impactos que puedan efectuar los vehculos.
Excavacin
Las dimensiones de la excavacin para anclar los postes en el suelo debern ser
las indicadas en el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito para Calles y
Carreteras del MTC.
Colocacin y anclaje del poste
El poste se colocar verticalmente de manera que su leyenda quede
perpendicular al eje de la va. El espacio entre el poste y las paredes de la
excavacin se rellenar con el concreto de anclaje.
Limitaciones en la ejecucin
No se permitir la colocacin de postes de kilometraje en instantes de lluvia, ni
cuando haya agua retenida en la excavacin o el fondo de sta se encuentre
demasiado hmedo, a juicio del Supervisor.
ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS
(a) Controles
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes
controles:
Verificar el estado y funcionamiento del equipo empleado por el Contratista.
Comprobar que los materiales y mezclas satisfagan las exigencias de la
presente especificacin.
Verificar que los postes tengan las dimensiones correctas y que su
instalacin est conforme con los planos y las exigencias de esta
especificacin.

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Contar, para efectos de pago, los postes correctamente elaborados e


instalados.
(b) Calidad de los materiales
El Supervisor no admitir tolerancias en relacin con los requisitos establecidos
en los Materiales de Construccin para los diversos materiales que conforman
los postes y su anclaje.
(c) Excavacin
La excavacin no podr tener dimensiones inferiores a las establecidas en el
Manual de Dispositivos de Control de Trnsito para Calles y Carreteras del MTC.
(d) Instalacin del poste
Los postes de kilometraje slo sern aceptados por el Supervisor.
(e) Dimensiones del poste
No se admitirn postes cuyas dimensiones sean inferiores a las indicadas en el
"Manual de Dispositivos de Control para Trnsito en Calles y Carreteras del
MTC".
Tampoco se aceptarn si una o ms de sus dimensiones exceden las indicadas
en el manual en ms de dos centmetros (2 cm).

MEDICIN
Los postes de kilometraje se medirn por unidad (Und).

PAGO
El pago se har al respectivo precio unitario del contrato. (Und).

tem de pago Unidad de Pago

POSTES DE KILOMETRAJE Unidad (Und)

13.8. MITIGACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


13.8.1. ACONDICIONAMIENTO DE BOTADEROS
DESCRIPCIN

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La partida comprende la disposicin y acondicionamiento de material excedente


en la zona de los DME, para lo cual se deber proceder a efectuar el trabajo de
manera tal que no disturbe el ambiente natural y ms bien se restituyan las
condiciones originales, con la finalidad de no introducir impactos ambientales
negativos en la zona.

CONSIDERACIONES GENERALES
Se debe colocar la sealizacin correspondiente al camino de acceso y en la
ubicacin del lugar del depsito mismo. Los caminos de acceso, al tener el
carcter provisional, deben ser construidos con muy poco movimiento de tierras y
poner una capa de lastrado para facilitar el trnsito de los vehculos en la obra.

MTODO DE CONSTRUCCIN
Antes de colocar los materiales excedentes, se deber retirar la capa orgnica del
suelo hasta que se encuentre una capa que permita soportar el sobrepeso inducido
por el depsito, a fin de evitar asentamientos que pondran en peligro la estabilidad
del lugar de disposicin. El material vegetal removido se colocar en sitios
adecuados (revegetacin) que permita su posterior uso para las obras de
restauracin de la zona.

La excavacin, si se realiza en laderas, debe ser escalonada, de tal manera que


disminuya las posibilidades de falla del relleno por el contacto.

El lugar elegido no deber perjudicar las condiciones ambientales o paisajsticas de


la zona o donde la poblacin aledaa quede expuesta a algn tipo de riesgo
sanitario ambiental.

No deber colocarse los materiales sobrantes sobre el lecho de los ros ni en


quebradas, ni a una distancia no menor de 30 m a cada lado de las orillas de los
mismos. Se debe evitar la contaminacin de cualquier fuente y corriente de agua
por los materiales excedentes.

Los materiales excedentes que se obtengan de la construccin de la carretera


debern ser retirados en forma inmediata de las reas de trabajo y colocados en
las zonas indicadas para su disposicin final.

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La disposicin de los materiales de desechos ser efectuada cuidadosamente y


gradualmente compactada por tanda de vaciado, de manera que el material
particulado originado sea mnimo.

El depsito de desechos ser rellenado paulatinamente con los materiales


excedentes. El espesor de cada capa extendida y nivelada no ser mayor de 0.50
m o segn lo disponga el Supervisor.

Luego de la colocacin de material comn, la compactacin se har con dos


pasadas de tractor de orugas en buen estado de funcionamiento, sobre capas de
espesor adecuado, esparcidas de manera uniforme. Si se coloca una mezcla de
material rocoso y material comn, se compactar con por lo menos cuatro
pasadas de tractor de orugas siguiendo adems las consideraciones
mencionadas anteriormente.

La colocacin de material rocoso debe hacerse desde adentro hacia fuera de la


superficie para permitir que el material se segregue y se pueda hacer una seleccin
de tamaos. Los fragmentos ms grandes deben situarse hacia la parte externa, de
tal manera que sirva de proteccin definitiva del talud y los materiales ms finos
quedar ubicados en la parte interior del lugar de disposicin de materiales
excedentes.

Los taludes de los depsitos de material debern tener una pendiente adecuada a
fin de evitar deslizamientos.

Los daos ambientales que origine la empresa contratista, debern ser subsanados
bajo su responsabilidad.

MEDICIN

Ser medido en metros cbicos (m3).

PAGO

Sern pagadas al precio unitario del contrato (m3).

tem de pago Unidad de Pago

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ACONDICIONAMIENTO DE BOTADEROS Metro Cbico (m3)

13.8.2. RESTAURACIN DE CAMPAMENTO Y PATIO DE MAQUINARIA


DESCRIPCIN
Este trabajo consistir en restaurar las reas ocupadas por los campamentos
levantados.

ELIMINACIN DE DESECHOS
Los desechos producto del desmantelamiento sern trasladados a los depsitos
de relleno acondicionados para tal fin.

CLAUSURA DE SILOS Y RELLENO SANITARIOS


La clausura de silos y rellenos sanitarios, utilizando para ello el material excavado
inicialmente, cubriendo el rea afectada y compactando el material que se use para
rellenar.

ELIMINACIN DE PISOS
Deben ser totalmente levantados los restos de pisos que fueron construidos, y stos
residuos se trasladan al depsito de desechos acondicionados en el rea.

RECUPERACIN DE LA MORFOLOGA
Se procede a realizar el re-nivelado del terreno, asimismo las zonas que hayan sido
compactadas deben ser humedecidos y removidas, acondicionndolo de
acuerdo al paisaje circundante.

COLOCADO DE UNA CAPA SUPERFICIAL DE SUELO ORGNICO


Se ejecuta utilizando el material superficial (suelo orgnico) de 20 -25 cm., que
inicialmente fue retirado y almacenado, antes de la construccin del campamento.

REVEGETALIZACIN
Una vez colocado la capa superficial de suelo orgnico se inicia el proceso de
revegetalizacin del terreno, con la especie nativa de la zona, siendo su
propagacin con material vegetativo mediante champas con el fin de lograr
integrar nuevamente la zona al paisaje original.

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MEDICIN
La medicin es por hectrea (ha).

PAGO
Se efectuar al precio unitario del contrato para la partida.

tem de pago Unidad de Pago

RESTAURACIN DE CAMPAMENTO Y PATIO DE


Hectrea (ha)
MQUINAS

13.8.3. AFECTACIONES PREDIALES

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