Caso
de
estudio
para
la
evidencia
de
aprendizaje
3
La
calidad
del
producto
no
ha
sido
consistente
en
las
ltimas
3
semanas
de
produccin,
especialmente
en
esta
ltima
semana
la
semana
41
se
han
presentado
problemas
de
calidad
interna
sobre
todo
en
lo
referente
a
defectos
de
pintura,
esto
se
ha
manifestado
en
los
registros
de
scrap,
retrabajos
y
defectos
por
parte
de
inspectores
de
calidad,
que
han
podido
identificar
cantidades
alarmantes
de
productos
no
conformes.
Esto
ocurre
para
varias
lneas
de
productos
y
nmero
de
parte,
la
empresa
manufactura
varios
partes
interiores
para
el
sector
automotriz,
entre
ellas
marcos
para
espejos,
tapas
centrar
de
guateras,
guateras,
deportes
interiores,
entre
otras.
En
la
tabla
anterior
se
muestra
el
precio
unitario
de
cada
nmero
de
parte,
la
produccin
obtenida,
el
scrap
y
el
retrabajo,
adems
se
muestra
una
tabla
donde
se
puede
observar
las
principales
fallas
por
las
cules
se
puede
clasificar
un
producto
como
no
conforme.
La
preocupacin
del
gerente
de
calidad
est
en
identificar
un
proyecto
de
mejora
que
tenga
alto
impacto
pero
para
slo
un
nmero
de
parte,
ya
que
actualmente
la
demanda
es
muy
alta
y
se
tiene
poco
tiempo
y
recursos
para
llevar
a
cabo
varios
proyectos
de
mejora
al
mismo
tiempo.
Es
necesario
comentar
que
la
empresa
se
clasifica
como
grande,
adems
es
muy
reconocida
en
su
mercado
aunque
en
los
ltimas
semanas
ha
tenido
un
demanda
mayor
de
productos
y
mayores
problemas
en
la
produccin.
Algo
positivo
es
que
gracias
a
sus
auditores
de
calidad
y
a
las
inspecciones
exhaustivas,
el
producto
no
conforme
es
identificado
y
detenido
internamente
antes
de
que
llegue
al
cliente
final,
sin
embargo
en
las
ltimas
semanas
en
especial
en
la
41
se
presenta
scrap
y
retrabajo
en
mayor
cantidad
de
lo
esperado,
lo
que
representan
altos
costos
por
productos
no
conformes
y
adems
en
ocasiones
no
se
llega
al
nmero
de
piezas
solicitadas
al
cliente,
ya
que
de
la
produccin
obtenida
se
debe
restar
el
retrabajo
y
scrap.
El
proceso
donde
se
generan
los
mayores
defectos
es
en
la
cabina
de
pintura,
en
este
proceso
es
vital
controlar
diversas
variables
tales
como
la
presin
de
aire
comprimido
que
debe
llegar
a
la
pistola
para
pintar,
que
proviene
de
un
compresor,
ya
que
si
no
es
la
suficiente
puede
generar
rafagas
de
pintura
y
defectos
visuales
o
bien
si
los
filtros
de
aire
comprimido
estn
sucios
o
no
se
han
cambiado
pueden
generar
manchas
en
la
pintura,
otra
factor
son
los
filtros
de
la
cabina
que
debe
depurar
el
aire
entrante
a
la
cabina,
deteniendo
partculas,
si
los
filtros
no
tienen
la
eficiencia
suficiente
o
no
se
han
cambiado
en
el
tiempo
adecuado
puede
generar
el
desprendimiento
o
entrada
de
partculas
que
generan
grumos
(micro
y
macro)
en
la
piezas.
En
ocasiones
la
piezas
plsticas
estn
incompletas
y
a
pesar
de
que
se
pintan
adecuadamente
no
es
posible
entregarlas
ya
que
no
cumplen
con
las
especificaciones
del
proceso
de
inyeccin
que
es
anterior
al
de
pintura.
En
general
la
cabina
opera
tres
turnos,
es
una
operacin
manual
ya
que
slo
dos
operadores
son
expertos
para
por
medio
de
una
pistola
pintan
las
piezas
tratando
de
evitar
que
se
pinten
mal.
Se
ha
observado
que
cada
operador
usa
un
mtodo
diferente
para
pintar,
lo
que
en
ocasiones
genera
discusiones
ya
que
cada
quien
piensa
que
tiene
el
mejor
mtodo,
una
mala
tcnica
de
aplicacin
puede
generar
burbujas,
Caso
preparado
por
el
Profesor
Jacobo
Tolamatl
Michcol
para
discusin
en
clase.
Herramientas
de
mejora
continua
faltante
de
pintura
,
arcoris
o
rafagas,
hasta
el
momento
no
se
ha
hecho
un
estudio
para
determinar
cul
es
el
mejor
mtodo
de
trabajo
pero
ambos
tienen
ms
de
5
aos
en
este
proceso.
Vale
la
pena
comentar
que
para
que
haya
recirculacin
de
aire
se
debe
de
contar
con
sistemas
de
inyeccin
y
extraccin
de
aire
que
deben
mantener
recirculando
aire
limpio.
Si
los
ventiladores
(sistemas
de
aire)
llegan
a
fallar
o
a
disminuir
el
nivel
de
aire
que
extraen
o
inyectan
puede
ocurrir
que
haya
menos
presin
al
interior
de
la
cabina
y
genera
que
el
aire
se
ensucie.
En
ocaciones
si
no
se
prepara
adecuadamente
la
mezcla
puede
generar
que
la
pintura
sea
mas
densa
de
lo
normal
y
esto
afecta
a
la
pintura
generando
rafagas,
desprendimiento
de
pintura
(arranque)
o
delaminacin.
Gracias
a
un
estudio
riguroso
fue
posible
identificar
19
tipos
de
defecto
en
la
pintura
de
los
productos,
sin
embargo
an
no
se
conoce
con
certeza
cules
con
las
causas
de
algunos
de
ellos
y
algunos
de
ellos
pueden
ser
multifactoriales.
Es
indispensable
realizar
mantenimiento
preventivo
a
la
cabina
para
retirar
la
acumulacin
de
partculas
de
pintura
que
se
solidifican
y
que
se
convierte
en
polvo
que
puede
generar
grumos,
adems
los
solventes
para
retirar
la
pintura
de
las
paredes
de
la
cabina
debe
ser
especial
y
retira
a
conciencia
con
agua
y
jabn
para
enviar
que
durante
la
pintura
se
evapore
y
genere
manchas
de
grasa
o
aceite
en
las
piezas.
El
mantenimiento
mayor
de
toda
la
cabina
tiene
un
costo
razonable
en
comparacin
a
los
ingresos
se
piensa
que
es
del
15%
pero
debe
ser
cuidadosamente
programado
ya
que
si
no
se
hace
a
tiempo
puede
genera
incremento
de
defectos
y
si
se
hace
con
mucha
frecuencia
genera
costos
mayores
a
los
planeados,
el
personal
de
mantenimiento
lleva
bitcoras
para
saber
las
frecuencias
pero
estas
llegan
a
cambiar
cuando
hay
mucha
demanda
porque
no
desean
para
hacer
mantenimiento
y
adems
no
se
ha
hecho
un
estudio
para
determinar
frecuencias
de
mantenimiento
en
temporada
normal
y
cuando
hay
gran
demanda
de
produccin.
Antes
de
entrar
a
la
cabina
es
necesario
colocarse
un
traje
especial
para
la
seguridad
de
los
trabajadores
y
para
evitar
contaminacin,
ltimamente
los
operadores
han
comentado
que
su
traje
ya
debe
ser
cambiado
porque
ya
lo
han
usado
muchas
veces.
La
supervisora
ha
comentado
que
los
operadores
en
ocasiones
hacen
apuestas
con
sus
trajes
y
muchas
veces
unos
tienen
de
ms
y
otros
no
tienen
nuevos,
pero
adems
en
ocasiones
no
se
los
quiere
poner
adecuadamente
como
lo
marca
el
procedimiento.
Todas
estas
variables
deben
ser
controladas
para
evitar
defectos
en
las
piezas
plsticas
y
hasta
ahora
parece
que
algunas
de
ellas
se
han
salido
de
control,
al
menos
eso
parece,
dado
que
al
gerente
de
calidad
no
le
han
reportado
buenos
nmero
en
estas
ltimas
semanas.
Caso
preparado
por
el
Profesor
Jacobo
Tolamatl
Michcol
para
discusin
en
clase.