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I. PLANTEAMIENTO
Entre los problemas que son urgentes de solucionar estn los del
transporte y la vialidad. Son problemas que requieren de soluciones per-
manentes y a futuro, pues el crecimiento acelerado y constante de la ciu-
dad los va complicando con mayor celeridad.
En una ciudad donde circulan diariamente ms de tres millones de au-
tomviles y donde se mueven ms de 15 millones de personas, es obvio
que se presenten estos graves problemas.
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260 MIGUEL ALEJANDRO LPEZ OLVERA
A. Los tranvas
B. El trolebs
C. El tren ligero13
El tren ligero forma parte de la red del Servicio de Transportes Elctri-
cos del Distrito Federal, el cual opera en el sur de la ciudad de Mxico;
presta un servicio de transporte no contaminante a la poblacin de las de-
legaciones Coyoacn, Tlalpan y Xochimilco, y brinda su servicio a tra-
vs de 16 estaciones y 2 terminales, mediante 16 trenes dobles acoplados
con doble cabina de mando con capacidad mxima de 374 pasajeros por
unidad.14
Los trenes ligeros articulados de piso alto estn diseados para operar
en ciudades que demandan una considerable capacidad de transporte.
El acceso se realiza desde un andn de la estacin, lo que facilita el
abordaje a los pasajeros.
En este tipo de vehculo los equipos principales, como lo son el siste-
ma de traccin-frenado, convertidor esttico de auxiliares, batera, grupo
motocompresor, equipo electrnico de control, etctera, se colocan bajo
el bastidor del carro.
Este tipo de transporte es la alternativa ideal para disminuir la conta-
minacin de las grandes ciudades.
3. El metrobs
Adems, se debe tener un mejor control para los policas y para los ins-
pectores, para que apliquen el reglamento de trnsito, ya que uno de los
principales problemas es el del incumplimiento de las normas vigentes.
En 1971, con las primeras 500 unidades, los taxis de grandes dimen-
siones fueron sustituidos por los populares vochos, naciendo as los
minitaxis, que reemplazaron a los famosos cocodrilos de los aos
cincuenta.
Mientras los trolebuses permanecen prcticamente sin aumento de unida-
des y de red desde 1981, se ha fortalecido la expansin de los taxis colec-
tivos por todo el territorio urbanizado de la zona metropolitana, con el
agravamiento de los niveles de contaminacin atmosfrica.22
6. El transporte particular
Actualmente cuenta una flotilla de mil 500 unidades, de las que operan
al da, en promedio, mil 140, con la excepcin de 119 autobuses nuevos
que se incorporaron en el 2002 y otros 100 a mediados de 2004. Cabe se-
alar que la tercera parte de este parque vehicular tiene doce aos de anti-
gedad.
Actualmente, la red de transporte pblico opera 100 rutas, cuyo dise-
o se hizo para que las zonas perifricas y de bajos niveles de ingreso se
conecten a las principales estaciones del metro.
1. Contaminacin
Esto significa que si bien la ciudad de Mxico est enfrentando como nun-
ca antes problemas tan preocupantes como el transporte, la contaminacin
ambiental y la sobrepoblacin, por no sealar sino algunos de ellos, an
existen posibilidades de solucin.29
2. Corrupcin
31 Para ver el problema, por ejemplo, en Brasil, se puede consultar Mukai, Toshio,
op. cit., nota 15.
32 Se puede consultar la pgina http://www.jornada.unam.mx/2002/01/18/039n3cap.
html
EL TRANSPORTE DE PASAJEROS Y EL SISTEMA VIAL 277
3. Sobrepoblacin
4. El tiempo
Para las personas, el tiempo puede ser dinero. Los problemas de trfi-
co y de congestin se traducen en prdida de tiempo entre los traslados
de un lugar a otro. Esto genera un costo econmico para las personas, y
tambin un deterioro para la salud.
Desde hace varias dcadas las administraciones sexenales en Mxico
no han adoptado acciones para ampliar las modalidades de transporte p-
blico de pasajeros, como el trolebs, el tranva, los autobuses, el sistema
de transporte colectivo metro u otras opciones nuevas, como el tren
suburbano.
En consecuencia, la prdida de tiempo a lo largo de trayectos en los
que algunos ciudadanos invierten gran parte de sus ingresos, esfuerzos y
energas constituye hoy en da uno de los factores que ms daan la cali-
dad de vida de los capitalinos. Inclusive por arriba de la contaminacin,
el trfico es considerado como uno de los factores ms negativos de la
gran ciudad.
5. Trabajo
deficiente. Hay algunas arterias viales donde transitan vehculos muy pe-
sados, los cuales deforman el pavimento y presentan ondulaciones trans-
versales, depresiones por asentamiento del terreno, baches, desgaste o
erosin.
Estos problemas presentan dificultades ms graves, como son, por
ejemplo, que en poca de lluvias algunas vialidades se encharcan y pro-
vocan congestionamientos, que pueden durar muchos minutos e incluso
horas y varios kilmetros de filas de automviles.
Tambin se presentan graves problemas con la construccin de nuevas
vialidades, pues ante el cierre de algunas calles o avenidas, las vas alter-
nas se saturan de automviles, con los consiguientes congestionamientos.
Por ello, consideramos que las autoridades deben involucrarse en ma-
yores y mejores iniciativas que incrementen el atractivo y la accesibili-
dad del transporte pblico, con el objetivo de que los usuarios cambien
del transporte privado al transporte pblico.
V. CONCLUSIONES