srrrea7 ‘Blogmacénicos: Averia nla EGR. E] motor a veces no arranca o se detione en marcha GH 6 Mas Siguiente blog» Escritorio Cerrar sesién Pagina principal Zona Taller Videotutoriales Averia en la EGR. El motor a veces no arranca 0 se detiene en marcha * Datos requeridos Correo electrénico * En este post se muestra una averia que se ha dado en muchos vehicules con motor 1,6 HDi del grupo Francés, PSA. Actualmente estos motores pueden ser utilizados en Citron y Peugeot 1.6 HDi, Mazda 1.6 MZ-CD, Ford am Nombre 4.6 TCI y Volvo 1.6D. SINTOMA Apellidos EI motor en ocasiones no arranca o se detiene mientras, estd circulando. La luz de averi del motor permanece encendida permanentemente. hntpslwww blogmecanicos.com/2014/02/Aver‘a-valvula-ogr-motoroes-HDI html snsrrrea7 ‘Blogmacénicos: Averia nla EGR. E] motor a veces no arranca o se detione en marcha Si se procede a la lectura de cédigos de errores, podran detectarse los siguientes fallos Buscar en este blog memorizados: Buscar Aceites y liquids AD Reet ENa ite ey) Segiin la motorizacién, podra aparecer una averia u otra 9) AN oh, a En el caso de la averia PO698 - Tension referencia sensor C -, consiste en una alimentacién de 5 Voltios por parte de la Unidad de Motor hacia tres sensores; el sensor de presién de la rampa de combustible, el sensor de posicién de la mariposa EGR y el medidor de masa de aire. Si el vehiculo es de este tipo (de alimentacién comin a estos tres sensores), quizés el sintoma sea mucho mas acentuado que aquel sensor de posicién del regulador EGR que tiene su propia alimentacién ¢ Para aquellos vehiculos en los que la alimentacién del sensor de posicién del regulador de la EGR sea independiente, la averia que aparecerd sera la P1586. Colabora con Blogmecénicos Es posible que aparezca algiin otro cédigo, pero probablemente sea provocado por la detencién del motor. INTERVENCION EGR 1.6 HDi 1+ Verificar la tensién de alimentacién del sensor de posicién del regulador EGR. hntpslwww blogmecanicos.com/2014/02/Aver‘a-valvula-ogr-motoroes-HDI html anagras? ‘Blogmacénicos: Averia nla EGR. E] motor a veces no arranca o se detione en marcha Este sensor va incorporado en la propia electrovalvula EGR, compartiendo conector eléctrico junto al mando del motor regulador EGR. Dependiendo de la generacién de inyeccién, los conectores pueden tener una nomenciatura otra. Se recomienda utilizar el esquema eléctrico correspondiente al vehiculo. Sensor apertura posicion EGR regulador EGR Parte esquema eléctrico 1.6 HDi (9HZ) hntpslwww blogmecanicos.com/2014/02/Aver‘a-valvula-ogr-motoroes-HDI html Colabora con Blogmecénicos PHILIPS Colabora con Blogmecénicos FEDERAL MOGUL Campus Eina N @campuseina La soluci6n formativa para técnicos de automocion Tu taller online itasrrrea7 ‘Blogmacénicos: Aver 2: En varias ocasiones, cuando el vehiculo no arranca la tensién de alimentacién del sensor de posicién del regulador EGR es de 0,4 Voltios en lugar de 5 Vottios Para aquellos motores que comparten alimentacién con otros sensores, cuando el vehiculo falla se recomienda desconectar el conector de la EGR y probar de arrancar. El coche arrancaré con averia de la EGR, pero la alimentacién de 5 Voltios del sensor de presién de la rampa de combustible y medidor masa de aire ya no serd perturbada por el sensor de regulador de EGR Ubicacton de ta valvula EGR SOLUCION Sustituir la valvula EGR completa, ya que tanto el motor regulador como el sensor de posicién del regulador EGR forman parte de un conjunto comin hntpslwww blogmecanicos.com/2014/02/Aver‘a-valvula-ogr-motoroes-HDI html la EGR, El molor a veces no aranca se deliane an marcha meets NGS ONE) ae aU sete fy NUE anasrrrea7 ‘Blogmacénicos: Averia on la EGR. El motor a veces no arranca o se detione en marcha Guillermo Estébanez Ingeniero Mecanico - D.1S. Project Cento de Innovacién y Recursos Sent te nmeresiony Recareee Quizés también le interese: ENCUEN- TRALO an Eimeloro arranca Aveda onl Aver onl Prablomaonla Grupo Vakawogon, Yellesigode. "” macanomede _oranquedematordatrbuclnen mole sel detalleres Tota pomenece Selocdnselecja | onmasens BMW. melores TS del CAYCaistome de eres ee Gupo vas ms biicado por José Antonio Pérez Cazorla GA1_ +6 Recomendar esto en Goosle Reacciones: __divertido (0) interesante (1) guay (0) 20 comentarios: fe) Sergio Alvaro Pascual 7 de febrero de 2014, 2:11 Buenos dias, ademas de los motores DV6 y DV4 Los motores DW8 y DW10 (RHR O RHY) tambien sufren este fallo, no arrancan porque solo se alimentan de gases de escape, por lo que no arrancan, la verificacion en estos ultimos, es desconectar la entrada al colector de admision (se encuentra en a parte alta del motor, un tubo cromado) Con el tubo desconectado, arranca sin problemas. En estos casos, no da fallos en la unidad. hntpslwww blogmecanicos.com/2014/02/Aver‘a-valvula-ogr-motoroes-HDI html siasrrrea7 Blogmecdnicos: Averia en la EGR. El molar a veces no arranca o se deliene en marcha Responder ec Bathory Anénimo 7 de febrero de 2014, 2:50 ELECTRONICAS Buenos dias D. Sergio, Muchas gracias por tu aportacién en este post; se agradece tanto la participacién como la contribucién de informacién y experiencia. Saludos, Guillermo Estébanez de GrupEinaDigital Responder Pee poe Anénimo 7 de febrero de 2014, 10:38 Gracias por la informacién. Sin ella dudo poder habido reparar el vehiculo, Muchas gracias por las aportaciones en el blog. Att. David Fagundez Responder pere roca 20 de febrero de 2014, 23:35 gracias por la informacién. Solo hacer una observacién, creo que el pin que corresponde al sensor de posicién de la valvula EGR es el pin 5 y no el pin 3 segun el esquema proporcionado por el autor. Gracias y enorabuena por este blog, Responder Respuestas Anénimo 21 de febrero de 2014, 1:41 Buenos dias D. Pere, efectivamente habia un error de escritura; ya ha sido modificado. Gracias por su comentario. Saludos hntpslwww blogmecanicos.com/2014/02/Aver‘a-valvula-ogr-motoroes-HDI html erasrrrea7 la EGR, El molor a veces no aranca se deliane an marcha Respond fe) Aldo 2 de mayo de 2044, 11:48 Hola mi pregunta es que si desconecto el conector de la egr iY el problema persiste, que puede ser. ‘Ya cambie el sensor de presién de la rampa y no es. Responder Respuestas Anénimo 4 de mayo de 2014, 23:42 Estimado Aldo, qué averia le aparece cuando diagnostica el vehiculo? Le sugiero que compruebe las alimentaciones del sensor de presién de combustible, sensor posicién de la EGR y del medidor masa de aire, Saludos. Responder Siguenos por Twitter Sequira @Blogmecanicos & Pedro A. Olivares Moya 31 de mayo de 2014, 10:58 Hola, mi pregunta es, {si es necesario al cambiar esta valvula, configurarla con equipo de diagnosis? Lo mas leido del blog Gracias. ‘Averias comunes en la ° ‘bomba tandem en vehiculos Responder del Grupo VAG Respuestas i i Problema en la distribucién Anénimo 4 de junio de 2014, 1:45 ‘ Problema en tous Hola Pedro, no es totalmente necesario aunque si que es aconsejable, es VAG T decir, cuando se realiza la sustitucién es aconsejable realizar un ajuste con un equipo de diagnosis adecuado, pero sin él la vaivula podria funcionar. hntpslwww blogmecanicos.com/2014/02/Aver‘a-valvula-ogr-motoroes-HDI html magras? ‘Blogmacénicos: Averia on la EGR. El motor a veces no arranca o se detione en marcha Un saludo, Guillermo Estébanez de Grup Eina Digital. Responder Anénimo 5 de febrero de 2015, 14:33 Tengo un Audi a4 TFSI 80,000km 1.8 120cv multitronic me ponia parar motor falta de explicaciones y me dicen que no saben mafana e quedado con ellos para que me expliquen el porque de esa averia con 80.000 km alguien me puede ayudar a entenderlo Responder @ david ruiz 19 de julio de 2015, 9:57 presién de aceite lo llevo a la casa y tengo que cambiar biela y pistones pido — cS Falta de potencia en motores Opel 1.9 CDTi 16V ‘Averia en el freno de. estacionamiento del Renault Scenic I! ‘Técnica y verificacién del filtro de particulas y su sistema de aditivacién (grupo PSA) Problemas de arranque en vehiculos del Grupo VAG ‘equipados con sistema Muy buena la aportacién, ademas de esto que comentas tienes referencia del conector y inyactor-bomba de los pines en el servicio oficial, dan problemas de continuidad y te proponen sustituir EGR y conector mas pines. Un saludo y felicidades por el blog. Responder Siguenos en Mofler Respuestas siGuenos en & José Antonio Pérez Cazoria 31 de julio de 2015, 1:34 nn {Muchas gracias David! Archivo del blog danihdi 4 de agosto de 2015, 4:33 > 2017 (47) Hola buenas tardes haber si me podeis ayudar tengo una xsara picasso del > 2016 (93) 2005 ala que le tenido que cambiar el motor y he montado otro con la misma > 2015 (86) ref después de montarlo el coche no arranca le cambiado los inyectores del ¥ 2014 (50) otro motor le puesto todos los sensores del otro motor desde el ciguefial arbol de levas bomba inyectora rampa gasoll le cambie todo el cableado ya que el > diciembre (4) > noviembre (3) hntpslwww blogmecanicos.com/2014/02/Aver‘a-valvula-ogr-motoroes-HDI html anasrrrea7 ‘Blogmacénicos: Averia nla EGR. E] motor a veces no arranca o se detione en marcha motor era de un peugeot 307 afio 2005 que funcionaba esta todo cambiado > octubre (6) sube gasoil no me error nada pero el coche sigue sin arrancar y la verdad me > septiembre (7) esta desmoralizando alguien me puede ayudar > agosto (3) > jul (7) Anénimo 19 de diciembre de 2015, 5:37 > hbo @) > mayo (3) Buenas lardes.tengo un vw touareg 3.0 tdihace poco me marco averia systema antipolucion acudir al talle.me cambiaron las 2 chspeletas de > abl) admisién con sus motores..1000euros > marzo (4) ahora el fallo es p0698 que ouede ser ¥ febrero (4) Fallo durante el arranque en Responde vehiculos Peugeot y ©. Cémo funciona: Sistema de aire acondicionado Problema en a aistibucién en Unknown 13 de enero de 2016, 6:01 motores TSI del Gru ; Averia en la EGR. El motor a hola, la definicion que me da a mi es la misma pero el codigo es po405 es lo mismo? y el ‘aces no eranica o 38 esquema esta claro pero no localizo esos conectores estan marcados de alguna manera? > enero (4) Responder > 2013 (31) > 201212) © Unknown 11 de febrero de 2016, 5:15 Hola buenas tardes a todos. Tengo un Peugeot 407 1.6 hdi y el problema es que de buenas a primera el coche al poperbleg arracar se para en varios segundos no pasando de mil revoluciones Lo tleve al taller le daba problema en la egr. Al tener quitada la valvula egr y el filtro de refrigeracién antipolucion el coche arrancaba y permanecia estable. Se le a cambiado la valvula egr y el fitro de refrigeracién antipolucion. Este filtro es el que va empalmado justo en la egr. EI mecénico fue a probarlo y todo bien cuando llego al taller al pararlo y al arrancarlo volvié el problema otra vez. Arranca y se para Ese es el problema que tengo,haber si me podéis echar un cable, Gracias y un saludo Responder hntpslwww blogmecanicos.com/2014/02/Aver‘a-valvula-ogr-motoroes-HDI html onasrrrea7 ‘Blogmacénicos: Aver Jose Felix Sanchez Alba 11 de febrero de 2016, 5:31 Hola buenas tardes a todos. Tengo un Peugeot 407 1.6 hdi y el problema que tengo es que de buenas a primera el coche arrancaba y en pocos segundos se paraba no pasando de mill revoluciones. Lo lleve al taller en grtia y el mecénico me dijo que era problema de la egr y el filtro de refrigeracién antipolucion Este filtro es el que va acoplado a la egr. Por que con ambos quitado el coche arrancaba y permanecia estable. Una vez cambiada la egr y el filtro de reftigeracion antipolucion, El coche arranoé y al ir a probarlo iva bien cuando llego de nuevo al taller y pararlo al arrancar de nuevo el coche arrancaba y se paraba de nuevo como al principio. Ese es el problema que tengo. Haber si me podéis ayudar en algo. Gracias y un saludo. Responder Fluj 15 de mayo de 2016, 11:52 Hola buenas tardes tengo un Peugeot 307,2.0 HDI ,110cv del 2003 mi problemas es q le hecho ya la regeneracién del fap lo he limpiado eh igual salta en el tablero ANOMALIA DE CONTAMINACION estoy un poco ya cansado le pusieron la maquina de diagnosis y salta “colector de admision varible,valvula de commutacion; cortocircuito a masa o Circuito abierto .aparte eh cambiado el caudal metro y sigue igual me podrian aconsejar ah el ochenta ya tiene 165000km Responder Anénimo 25 de junio de 2017, 7:55 Estimado ingeniero Guillermo Estevanez,me sucede que tengo una Expert 1.6 hdi 16v con la averia que usted comenta, arranca por unos segundos y se para, este defecto esta presente solamente con el motor en frio, entonces desconecto el caudalimetro y arranca perfecto, luego de que aumenta algo la tempertura, conecto nuevamente el caudalimetro y arranca perfecto, cuando dejo que se enftie otra vez arranca y se para, agradeceria mucho su ayuda, saludos!!! Responder hntpslwww blogmecanicos.com/2014/02/Aver‘a-valvula-ogr-motoroes-HDI html la EGR, El molor a veces no aranca se deliane an marcha Vétanos en Hispabloggers Gx sortasrrrea7 ‘Blogmacénicos: Averia nla EGR. E] motor a veces no arranca o se detione en marcha Anénimo 25 de junio de 2017, 8:22 Lo cierto es que desconectando la vaivula electrica EGR, hace exactamente el mismo defecto, en frlo arranca por unos segundos y se para el motor, cuando desconecto el caudalimetro, arranca perfecto. Responder Introduce tu comentario 4 Comentar como: Unknown (Goo ¥ Cerrar sesién Vista previa Avisarme Entrada mds reciente Pagina principal Entrada antigua Suscribirse a: Enviar comentarios (Atom) hntpslwww blogmecanicos.com/2014/02/Aver‘a-valvula-ogr-motoroes-HDI html anesrrrea7 ‘Blogmacénicos: Averia nla EGR. E] motor a veces no arranca o se detione en marcha ‘Tema Fantastico, S.A., Con la tecnologia de Blogger. hntpslwww blogmecanicos.com/2014/02/Aver‘a-valvula-ogr-motoroes-HDI html sana