Eci Auxiliary Hydraulics (Spanish)

ECI (S) TOP DRIVE ENTRENAMIENTO
SISTEMA HIDRAULICO AUXILIAR
2013 Tesco Corporation. All rights reserved.

ECIS AUXILIARY HYDRAULICS
EN LA TERMINACIN DE ESTA SECCIN USTED SERA

CAPAZ:
Identificar los componentes
Seguir rutas de flujo (esquemas)
Solucionar problemas
2013 Tesco Corporation. All rights reserved. 2

MODULO MECANICO
Contiene el chiller del MD-500.

Contiene el circuito de refrigeracion del top drive.
CONTIENE COMPONENTES DEL SISTEMA HIDRAULICO AUXILIAR .

TOP DRIVE
Swivel (ECIS)
Motores electricos
Caja de engranajes
Cables electricos del panel T and A
Componentes del Load path
FUNCIONES HIDRAULICAS AUXILIARES

(ROBOTICS)

SERVICE LOOP
Cables electricos del panel T

y A
Cables de energia
Mangueras de refrigeracion
Cable de tierra
Mangueras del sistema

hidraulico (ROBOTICS)

CIRCUITO ABIERTO AUXILIAR
Dos tipos de sistema hidraulicos
1- Sistema de lazo abierto ruta del sistema abierto es del

reservoriobombavalvula direccionalactuadorregreso al
reservorio.
2- Sistema de lazo cerrado ruta del sistema de lazo cerrado es de

la bomba motorde regreso a la bomba.
El sistema auxiliar en TESCO top drive esta en en el lazo abiertro.

Ventajas de usar hidraulicos
Flexibilidad--- Componentes pueden estar separadas y conectadas con

lineas hidraulicas.
Multiplicacion de fuerzas---- Pequeas fuerzas pueden mover grandes

cargas.
Compacidad---- Hidraulicos pueden manejar mas potencia para su

tamao, que sistemas mecanicos o electricos.

Desventajas en hidraulicos
Necesidad de limpieza---- Polvo, suciedad, xido, agua, corrosin, aire o

calor provocar daos al sistema hidrulico.(Mantenimiento es ms
crtico).
Eficiencia---- Hidrulicos son menos eficientes que los mecnicos o

elctricos.
Contaminante ---- Aceite hidraulico es un contaminante. (Requiere

contencion)

FUNCIONES EN EL SISTEMA AUXILIAR
GAFAS: Permite el movimiento de ganchos hacia adelante o hacia atrs.
FLOTADOR DE GAFAS: Devuelve gafas del Top Drive al centro de la rotaria.
PIPE HANDLER LOCK: Asegura el manipulador al main frame.
GRABBER LIFT:: Mueve hacia arriba o abajo la pierna del grabber y puede
ser ajustada con memoria.
ELEVADORES: Es para mejor manejo de tuberas.

FUNCIONES EN EL SISTEMA AUXILIAR
MORDAZA: Agarra toda la lingada para hacer o romper conecciones,

tambien se utiliza para agarrar cuando se hace perforacion direccional.
VALVULA: Opera la vlvula economizadora de lodo para abrir o cerrar.
EXTENDER: Mueve el Top drive afuera de los rieles para extender hasta el
hueco del raton y se retrae al centro de la rotaria.
COUNTER BALANCE: Funciona como un amortiguador, compensa cuando

hace y que rompe las conecciones.
UNLOADER: Cuando se energiza evita que recircule el aceite al tanque

hidrulico para producir la presin o dirige aceite de vuelta al tanque
cuando no se utilizan funciones.

SISTEMA AUXILIAR
MECHANICAL MODULE
HYDRAULIC COMPONENTS
SET @
2100 PSI
[145 BAR]
SET @
800 PSI
HYDRAULIC
[55 BAR]
OIL TANK
M
CIRCUITO ABIERTO (Componentes y Funciones)
Tanque hidrulico: Almacena el aceite, y ayuda a su

enfriamiento.
Bomba hidrulica: Produce flujo, (presin es causada por

resistencia al flujo).
Lneas hidrulicas: Pasaje de aceite que viaja entre

componentes.
Manifold hidrulicos: Contienen puertos utilizados para el

control del montaje de vlvulas, filtros y accesorios para
conectar otros componentes.

CIRCUITO ABIERTO (Componentes y Funciones)
Vlvulas de control hidrulico: Puede controlar la presin,

direccin del flujo, cantidad de flujo o cualquier combinacin de
estas.
Actuadores: Hacen el trabajo (ejemplo. Cilindros hidrulicos).
Filtros: Quitar contaminante slidos. (En micrones)
Refrigeradores & radiadores: Enfriar aceite hidrulico.
Manmetros hidraulicos: Dice cual es la presin en un circuito.

CIRCUITO ABIERTO AUXILIAR (Esquematico)
1. Qu es un diagrama esquemtico hidrulico?

Un diagrama esquemtico hidrulico es un dibujo de lnea compuesto de smbolos hidrulicos
que indican los tipos de componentes que contiene el circuito hidrulico y cmo estn
interconectadas.
2. Qu hace valioso a un diagrama esquemtico hidrulico?

Un diagrama es una 'hoja de ruta' del sistema hidrulico y con un tcnico experto en lectura y
la interpretacin de smbolos hidrulicos, es una valiosa ayuda en la identificacin de posibles
causas de un problema. Esto puede ahorrar mucho tiempo y dinero al solucionar problemas
hidrulicos.
Si no hay un diagrama, el tcnico puede rastrear el circuito hidrulico e identificar sus
componentes para aislar a las causas posibles del problema. Esto puede ser un proceso lento,
dependiendo de la complejidad del sistema. Peor an, si el circuito contiene una variedad de
vlvulas y otros componentes dentro del sistema.

711 714 713
711 714 713
2C 8C 6C

OPEN LOOP CIRCUIT
OPEN LOOP CIRCUIT
SPOOL SHIFTED
TO OPEN POSITION
SPOOL SHIFTED
SPOOL SHIFTED
TO OPEN
TO OPEN POSITION
POSITION
2300 PSI

OPEN
OPEN LOOP LOOP CIRCUIT
CIRCUIT
SPOOL SHIFTED
TO OPEN
SPOOL POSITION
SHIFTED
TO OPEN POSITION
SPOOL SHIFTED
SPOOL SHIFTED
TO OPEN POSITION
TO OPEN POSITION
2300 PSI

OPEN
OPEN LOOP
LOOP CIRCUIT
CIRCUIT
SPOOL SHIFTED
TO OPEN POSITION
SPOOLSPOOL SHIFTED
SHIFTED
TO OPEN
TO OPEN POSITION
POSITION
2300 PSI

OPEN LOOP CIRCUIT
SPOOL
SPOOLSHIFTED
SHIFTED
TO
TOOPEN
OPENPOSITION
POSITION
SPOOL SHIFTED
TO OPEN POSITION
2300 PSI

OPEN LOOP CIRCUIT
SPOOL SHIFTED
TO OPEN POSITION
SPOOL SHIFTED
TO OPEN POSITION
2300 PSI

OPEN LOOP CIRCUIT
SPOOL SHIFTED
TO OPEN POSITION
SPOOL SHIFTED
TO OPEN POSITION
2300 PSI

OPEN LOOP CIRCUIT
SPOOL SHIFTED
TO OPEN POSITION
SPOOL SHIFTED
TO OPEN POSITION
2300 PSI

SISTEMA HIDRAULICO (Contaminacion)
Sistemas hidrulicos deben mantenerse limpios cuanto sea

posible (extremadamente importante en sistemas de circuito
abierto y cerrado debido a las mnimas tolerancias en sus
componentes como pistn de bombas & motores).
La contaminacin puede ser un slido, lquido o gas.
El ojo humano puede ver partculas de 40 micrones en

tamao, las partculas menores de 40 micrones, hacen mayor
dao a los sistemas hidrulicos.
MANTENER SU SISTEMA LIMPIO!!

SISTEMA HIDRULICO EN EL MDULO MECNICO

TANQUE HIDRAULICO
Tanque hidrulico colador de succin (100 malla/140 micrones) con imanes.
Capacidad del tanque hidrulico (59 Gal 222 lt.) ACEITE HIDRULICO ATF.

BOMBA HIDRULICA
ELECTRIC MOTOR
FLEX COUPLER
HYDRAULIC PUMP
HP=PSI X GPM X 0.OOO7 HP=PSI X GPM/1714 X 1.2

BOMBA HIDRULICA
Aceite debe viajar alrededor del exterior de los engranajes en todas las bombas de
engranaje.

SISTEMA HIDRAULICO
TOP DRIVE HYDRAULIC QUICK COUPLER
SHOWING DIRECTION OF FLOW FROM PUMP

SISTEMA HIDRULICO EN EL MDULO
MECNICO

SISTEMA HIDRAULICO

SISTEMA HIDRAULICO
CONEXIONES HIDRULICAS TOP DRIVE
Entrada
Entrada
CONEXIONES DE MANGUERA EN EL TOP DRIVE
TOP DRIVE REFRIGERANTE ACOPLADORES RPIDOS

SISTEMA HIDRAULICO
Mangueras hidraulicas

CONEXIONES Y MANGUERAS HIDRULICAS
-16 = 1 - 12 =
-10 = 5/8 - 8 =
-6 = 3/8 - 4 =
Lneas hidrulicas: Pasajes donde viaja el aceite entre sus componentes.

MANIFOLDS HIDRAULICOS
CONNECTION PORTS
Manifolds hidrulicos: Contienen puertos utilizados para el control del montaje de vlvulas, y
accesorios para conectar otros componentes.
MANIFOLDS HIDRAULICOS
11 STATION MANIFOLD
MANIFOLDS HIDRAULICAS
NEW MANIFOLD OLD MANIFOLD

ROTARY SEAL

COMPONENTES (Rotary seal)
Verificar los tornillos del Rotary Seal que van montados en el pipe handler.
(3 tornillos con arandelas, de presion, loctite rojo y lockwire ), flojas o rotas.
Chequear tornillos que estan montados en la parte interna del Rotary Seal,
(3 pernos con arandelas de presion, loctite azul), Flojas o rotas.
Chequear bloque de parada (3 tornillos con lockwashers y lockwire).
Chequear todo lo restantes en el Rotary Seal.

ROTARY SEAL
Chequear tornillos del bloque de parada
Chequear tornillo de montaje al pipe handler

COMPONENTES (Rotary seal)
SI REMPLAZA ROTARY SEAL,(e.G.. Por fuga interna) la orientacion de la parte

interna y externa debe chequearse.
Instale de la misma forma que estuvo, antes de colocar las mangueras.
Numero 12 de la parte de abajo

POSICION DEL ROTARY SEAL
VERIFIQUE LA ORIENTACIN INTERIOR & EXTERIOR & COMPARAR AL RECAMBIAR SELLO
ROTATORIO

ROTARY SEAL ENSAMBLADO

COMPONENTES (Valvula de control)
Vlvulas de control hidrulico: Pueden controlar presin, direccin del flujo,

cantidad de flujo o cualquier combinacin de estas.

CILINDRO HIDRAULICO

CILINDRO HIDRAULICO
Extremo del pistn

del cilindro
Extremo de la barra
del cilindro
ROD
PISTON

CILINDRO HIDRAULICO
MUDSAVER VALVE ACTUATOR
Puertos de coneccion
Abierto
Cerrado

FILTRO HIDRAULICO
FILTRO DE RETORNO
HIDRULICO (10
MICRONES)

SWITCH DE PRESION HIHRAULICA
INTERRUPTOR DE PRESIN
AJUSTABLE HIDRULICO
AUXILIAR
MANMETRO
HIDRULICO AUXILIAR

COMPONENTES (Valvula de control)
Pressure relief valves
Sequence valve
Pressure reducing valve
Needle valve
Flow control with a bypass
Check valve
Pilot to open check
Shuttle valve
Directional control valve
Cavity plug

COMPONENTES (Valvula de alivio)
1 2
Pressure Tank
Relief Valve
with Vent
Se utilizan para limitar la presin mxima desarrollada en un sistema por

dumping aceite al tanque.
VALVULA DE ALIVIO
PRESSURE RELIEF (2300 psi)

VALVULA DE ALIVIO
VLVULAS de alivio
en el manifold de
11 estacin

COMPONENTES (Valvula de sequencia)
Sequence Valve
Permite una funcin, antes que otro ocurra en un orden especfico.(Dentro de

un circuito)
COMPONENTES (Valvula de sequencia)

COMPONENTES (Valvula reducidora)
2 3
Pressure
Reducing Valve
Reduce la presion en una seccion del circuito hidraulico por debajo de la valvula
de alivio principal.
COMPONENTES (Valvula reducidora)
Valvula reducidora de
presion

COMPONENTES (Valvula de aguja)
1 2
Needle Valve
Usados para controlar flujo (variable).

COMPONENTES (Valvula de aguja)

COMPONENTES (Flow control w/ by-pass)
1 2
1 2
Flow Control Valve

with Bypass
Utilizado para controlar el flujo (variable) y tiene un pasaje para control de flujo
de bypass

12
11
10
9 1
8 7 2
6 5 4 3

1 2
CONTROL DE FLUJO, PUEDE CONTROLAR LA VELOCIDAD PERO
1200 PSI NO CARGA
Needle Valve
W INTENSIFIER
ELEVATOR LOAD
W
N.C.
CONTROL DE FLUJO, PUEDE CONTROLAR LA VELOCIDAD Y CARGA LOAD 300

COMPONENTES (Valvula piloto abierto)
3:1 ratio Pilot to 2.8:1

Open RATIO
Check
Permite libre flujo unidireccional, pero necesita presin Valve
piloto para que el flujo
puede seguir el camino contrario. (La mayora tienen una relacin en su
fabricacin)
PILOTO DE VLVULA ABIERTA

PILOTO para abrir

en el manifold de
11 estacin

COMPONENTES (Valvula shuttle)
Outlet
Inlet 1 Inlet 2
Shuttle Valve
Tiene una salida pero puede elegir uno de dos entradas. (Cualquiera sea mas
alta)

COMPONENTES (Valvula shuttle)
SHUTTLE VALVE

COMPONENTES (Valvula direccional)
ATOS
Directional Control
Valve
VLVULA de CONTROL direccional, controla la trayectoria del flujo de aceite.

LOOKING DOWN AT MANIFOLD
COIL T
A B
A COIL IS ON THE A SIDE
A B ATOS P
A COIL IS ON THE A SIDE

A B A B
P T
A B
P T
B COIL IS ON THE A SIDE
A B VICKERS / CONTINENTAL
B A A B
P T

A B
(3A)CONTINENTAL (711)ATOS (2C)VICKERS

P T
A B
P T (3L)CON TINENTAL (714)ATOS (8C)VICKERS
A B
P T (3F)CONTINENTAL (713)ATOS (6C)VICKERS

T A P B
T A P B
T A P B
T A P B
T A P B
T A P B

T A P B
T A P B
T A P B
T A P B
T A P B
T A P B

T A P B
T A P B
T A P B
T A P B
T A P B
T A P B

T A P B
T A P B
T A P B
T A P B
T A P B
T A P B

DIRECTIONAL CONTROL VALVE
VLVULAS
direccionales en el
manifold de 11
estacin

Vlvulas de control direccional se montan en el manifold de 11 estaciones.
Controla la direccin del flujo de aceite.
Vlvulas se identifican por los puertos de la envoltura de centro.
Vlvulas direccionales se desplazan a 24 VDC solenoides elctrico montados

en los extremos de las vlvulas de control direccional. (La mayora de las
vlvulas tienen control manual)

COMPONENTES (Valvula check)
OUT
1 IN 2
IN OUT
Utilizado para controlar el flujo, permite el flujo en una direccin, pero

bloquea el flujo en sentido contrario

COMPONENTES (Valvula cavity plug)
Bloquea el flujo de aceite a travs de pasajes.

COMPONENTES (Valvula cavity plug)
CAVITY PLUG en el
manifold de 11
estaciones

float directional valve
link tilt directional valve
unloader directional valve
mudsaver directional valve
pipe handler lock directional valve
grabber directional valve
extend directional valve
elevator directional valve
grabber lift directional valve
Blanking plates
11 STATION MANIFOLD
A1 B1
600 PSI 2000 PSI
PRECHARGE PRECHARGE
INNER BARREL PORTING 1000 PSI
0-5000 PSI
800 PSI
0-5000 PSI
EXTEND
INNER CONN. 7A 7B 1A 1B 11A 11B 10A 10B 2A 2B 4A 4B 3A 3B 5A 5B 6A 6B 8A 8B 9A 9B 12A 12B
ROTARY SEAL
OUTER CONN. 7C 7D 1D 1C 11C 11D 10C 10D 2D P 2C 4D 4C 3C 3D 5C 5D TILT

6C 6D 8C 8D 9C 9D 12C 12D
SET SEQ. VALVE
SET TO OBTAIN
SV TO 1000 PSI
4800 PSI AT
GAUGE "M" T
(APPROX. 800 PSI) PV
P1
SET AT
2000 PSI
12
PRECHARGE
PRECHARGE 1200 PSI
1200 PSI 11 T INLET
MUDSAVER VALVE
10
6.5:1 TILT
9 1
8 HP P 2
COUNTER BALANCE
7
ASSEMBLY
6 5 4 3
N.C.
AUXILIARY 0-10000 PSI

MANIFOLD
N.C.
A J L M
0-5000 PSI
SET AT
3000 PSI
DRILLERS SIDE OFF DRILLERS SIDE
B
G
N
DRILLERS SIDE OFF DRILLERS SIDE
K
1 C 3:1
NOTES:
N.C. GRABBER LIFT 1. ROTARY SEAL CONNECTIONS: "A" - INNER DRILLER SIDE
3 E F D H "B" - INNER OFF DRILLER SIDE
"C" - OUTER DRILLER SIDE
2
"D" - OUTER OFF DRILLER SIDE
SET SO THAT PRECHARGE
2000 PSI
ELEVATOR DOORS FULLY CLOSE
BEFORE LATCH BEGINS TO FUNCTION GRABBER
NOTES:
ELEVATOR
GRABBER LIFT 1. ROTARY SEAL CONNECTIONS: "A" - INNER DRILLER SIDE

"B" - INNER OFF DRILLER SIDE
OUTER BARREL PORTING "D" - OUTER OFF DRILLER SIDE

ROTARY SEAL ASSEMBLY INSTALLED IN TOP DRIVE
MANIFOLD AUXILIAR


11 ESTACIONES MANIFOLD
A B
float directional valve
link tilt directional valve
unloader directional valve
mudsaver directional valve
pipe handler lock directional valve
grabber directional valve
extend directional valve
elevator directional valve
grabber lift directional valve
Blanking plates

LEE CADA UNO DE LOS MANOMETROS?
1 Gauge #1______ Gauge #2________
600
2100psi
psi
2
2000 psi

LEE CADA UNO DE LOS MANOMETROS?
Gauge #1_____ Gauge #2_____ Gauge #3_____ Gauge #4_____
2000 psi
3
1850 psi
2100
4 1000
600 psi
2
2300psi
800 psi

GENERACION DE TEMPERATURA (Sist. Hidraulico)
Temperatura se genera en un sistema hidrulico cuando aceite cae de mayor

presin a una presin inferior sin producir una salida de trabajo mecnico.
Por ejemplo:
1. Cuando fluye aceite al tanque a travs de una vlvula de alivio.
2. Aceite a presin a travs de una vlvula de reduccin.
Cuanto mayor sea la presin ms temperatura es producida.
Presin desde el puerto de un cilindro de uno a otro no crean calor porque

la energa se convierte en una salida de trabajo.

CAIDA DE PRESION Y FLUJO
110 PSI 100 PSI

100 PSI 100 PSI
110 PSI 110 PSI
500 PSI 100 PSI

FLOW
10sqin x 800psi =8000 lbs
10 gpm

FLOW
10 gpm

FLOW
.5 gpm

PRESION
2000 psi x 12.37 sq. in AREA = 24,740 lbs
6 DIA 4570 psi WOULD BE NEEDED TO HOLD

THE CYLINDER FROM MOVING
28.26 sq. in AREA
PISTON SIDE 4.5 DIA
15.89 sq. in AREA ROD SIDE
2000 psi x 28.26 sq.
in AREA =
56,520 lbs
12.37 sq in AREA
28.26 sq. in AREA - 15.89 sq. in AREA = 12.37 sq. in AREA
PRESION
AREAS ARE THE SAME

TERMINOS EN SISTEMA HIDRAULICO
Dos trminos en hidrulica son:

1. Presin:
Resistencia a flujo, cuando hay una resistencia al flujo, o una fuerza que
intenta hacer fluido. Medido en (libras/square inch) (PSI).
2. Flujo:
Movimiento de presin lquida. Cunto aceite se mover de un punto
determinado en un momento dado. Medido en (galones/minuto o litros/
minuto).

PROBLEMAS BASICOS
Determine cual es la causa del problema
1. Problema hidraulico?
Problema de presin: Ninguna resistencia.
Problema de flujo: Ningn movimiento de liquido.
2. Problema electrico?
No electricidad o tiene electricidad.
3. Problema mecnico?
Cargado o doblado.

PROBLEMAS BASICOS (Funciones hidraulicas)
Muchos problemas de sistemas hidrulicos presentan fallas similares. Para

detectar la causa exacta de cualquier problema debe seguir un procedimiento
de prueba bien organizado comenzando en la bomba auxiliar.
Compruebe la correcta operacin de estos componentes del sistema hidrulico,
antes de realizar revisiones ms detalladas en el sistema hidrulico:
Bomba auxiliar
Vlvula de alivio maestra
Mangueras y coples
Manifold auxiliar
Vlvula de descarga (Vlvula Unloader)
Si alguno de estos componentes principales del sistema est daado, repare o
remplace segn se requiera. Si dichos componentes estn funcionando
correctamente diagnostique la falla en funciones especficas a como se
describe en las secciones siguientes.

Revisin de la Bomba Auxiliar y la Vlvula de Alivio Secundaria

Utilice el siguiente procedimiento para confirmar que la bomba auxiliar y la
vlvula de alivio maestra estn funcionando apropiadamente.
1. Desconecte la descarga y el retorno de la bomba en la Unidad de potencia.

Nota: Esto aislar la bomba y la vlvula de alivio maestra del resto del circuito
hidrulico. La bomba auxiliar estar libre de la vlvula de alivio maestra.
2. Encienda la bomba auxiliar.

3. Observe el manmetro de presin localizado al frente del tanque de aceite auxiliar,
a la izquierda de la bomba auxiliar.
Nota: La presin debe aumentar a 2300 psi (+/- 50).
Importante: El operar de este modo, provoca un aumento de temperatura del
aceite hidrulico.
No permita que el sistema opere as por perodos prolongados.

4. Si la presin no aumenta a 2300 psi (+/- 50), asegrese de que:

El motor est corriendo a RPM totales.
La succin de la bomba auxiliar no est restringida o jalando aire.
Las lneas de succin estn conectadas a la bomba apropiadamente.
La vlvula en la lnea de succin est abierta.
5. Si las inspecciones anteriores no revelan un problema, revise si existe acumulacin

de temperatura en la vlvula de alivio.
Nota: La acumulacin de temperatura indica que hay flujo en la vlvula de alivio.

Si no se puede desarrollar una presin auxiliar total y el flujo es evidente en la
vlvula de alivio, sta puede estar daada. Repare o remplace segn se requiera.

6. Si la presin de la bomba auxiliar es adecuada y la vlvula de alivio est

funcionando apropiadamente, contine con la Prueba del Manifold Hidrulico
Auxiliar y Alivios Integrados.
Nota: Una baja circulacin de presin (<325 psi) puede indicar fatiga de la
bomba. La presin de circulacin normal cuando la temperatura del aceite es
de 20C, (68F ) es de 375 psi.
La presin de circulacin variar con la temperatura del aceite.
Importante: El tanque auxiliar contiene un filtro de succin. Si se restringe el

suministro de aceite a la bomba, puede ser necesario retener el flujo para
determinar la condicin del filtro de succin. Esta revisin slo se debe realizar
cuando ya se hayan descartado otros problemas relacionados con el flujo.

Manifold Hidrulico Auxiliar y Alivios Integrados.
El sistema hidrulico auxiliar incorpora varias vlvulas de alivio. Todas las

funciones hidrulicas estn conectadas a la vlvula de alivio PRINCIPAL.
Algunas funciones tambin incorporan una vlvula de alivio de modelo
especial. Estas vlvulas de alivio de funcin especfica tienen menor valor de
presin que la vlvula alivio principal.
La transferencia de presin del Manifold permite fluir el aceite hidrulico a

todas las funciones energizadas en ese momento. Si dos o ms funciones
estn energizadas, la vlvula de alivio con menor ajuste de presin, se
convierte en la de alivio activo. No se puede operar ninguna funcin con un
requerimiento de presin ms alto que el de la vlvula de alivio activa.
Si se estn experimentando problemas con una funcin especfica, asegrese

siempre de que no se hayan energizado algunas otras funciones.
Nota: La funcin Grabber-Close (Cerrar Grabber) tiene una interfaz con el

Bloqueo del Pipe Handler. El Bloqueo del Pipe Handler siempre se activa cuando
se selecciona la funcin Grabber-Close.
Pruebas Generales
Si una o ms funciones hidrulicas no estn operando correctamente, lleve a

cabo estas revisiones para determinar si el problema es mecnico o elctrico.
Si las revisiones siguientes no resuelven el problema, consulte el tema de
correccin para la funcin que no est operando.
1. El nivel de aceite es adecuado?
Si no es el adecuado, rellene con aceite y verifique la funcin hidrulica.
2. Estn funcionando apropiadamente la bomba auxiliar y la vlvula de alivio principal?
Si no es as, revise y repare la bomba auxiliar o la vlvula de alivio principal segn
se requiera, luego revise la funcin hidrulica. Si est funcionado correctamente,
contine con siguiente paso.
3. Existen fugas significantes en el sistema hidrulico?

Si las hay, reprelas y verifique la funcin hidrulica.
Si no las hay, contine con el siguiente paso.

4. Es adecuada la presin de circulacin (375 psi +/- 50)?

Si la presin de circulacin es alta, consulte Revisin de Presin de Circulacin,
Mangueras y Coples.
Si la presin de circulacin es baja, revise la bomba auxiliar por posible desgaste
interno.
5. Estn recibiendo corriente los solenoides?
Si no es as, consulte la seccin de Correccin de fallas elctricas.
Si recibe corriente, manualmente haga funcionar la(s) vlvula(s) solenoide de
cualquier funcin que no est funcionando.
6. Los solenoides viajan libremente cuando se les opera manualmente (sin corriente
elctrica)?
Si no es as, remplace el(los) solenoide(s).
Si as fuera, vaya al siguiente paso.
7. Opera la funcin despus de que el solenoide ha sido accionado manualmente?
Si no es as, revise si no hay fugas en las mangueras internas. Si no se
encuentran fugas, consulte la seccin de Correccin para la(s) funcin (es) que
no est(n) operando
Revisin de la Vlvula de Descarga (Vlvula Unloader)
Si una o ms funciones hidrulicas no estn operando correctamente, y las

inspecciones generales del sistema no revelan nada, es posible que el
problema sea la vlvula de descarga (Vlvula Unloader).
Esta vlvula est localizada en el Manifold Hidrulico Auxiliar y funciona de la

siguiente forma:
Cuando se ordena cualquier funcin hidrulica (excepto Link Tilt Float
Flote de Inclinacin de Gafas), la vlvula de descarga se activa.
Esto libera la lnea de presin de la bomba auxiliar. La lnea de presin se eleva

y fluye a travs del alivio de la funcin seleccionada, o a travs del alivio
principal del sistema.
Nota: Si no se selecciona ninguna funcin, se permite circular el aceite en la

presin del sistema (375 psi +/- 50).

Revisin de la Vlvula de Descarga (Vlvula Unloader)
Si la vlvula de descarga se cierra de forma manual y la presin es de menos

de 2,000 psi, se puede poner en riesgo la operacin de todas las funciones
hidrulicas. Para solucionar este problema, puede que tenga que
diagnosticar la falla en la bomba y en la valvula de alivio principal.
Se puede monitorear la presin del sistema usando el manmetro de presin

en el mdulo mecnico.

Operacin de Mltiples Funciones Cuando slo se Selecciona Una

(Causas Hidrulicas)
Si una o ms funciones operan cuando solo una esta seleccionada, normalmente
la causa se debe a:
Una de las bobinas (solenoides) est atorada.
El Rotary Seal (Sello Rotatorio) est daado y est permitiendo el flujo de
aceite hidrulico de un puerto a otro.
Si Grabber Lift (Subir Grabber) y Grabber Open/Close (Cerrar/Abrir Grabber) operan

al mismo tiempo cuando slo se selecciona uno de estas funciones, el problema
puede estar relacionado con dao en la vlvula de estrella localizada en Manifold del
Pipe Handler.

Inspeccin por Atasco de una Bobina (Solenoide) de la

Vlvula Direccional.
1. Asegrese de que la bomba auxiliar, la vlvula de alivio PRINCIPAL y
SECUNDARIA y el sistema de tuberas del sistema estn operando
correctamente.
2. Encienda la bomba auxiliar.
3. Asegrese de que la presin de circulacin est en el rango normal.
4. Asegrese de que ninguna vlvula de funcin estn energizadas. (ningn switch
est en ON).
5. Instale un tapn de anulacin en la vlvula de descarga.
6. Permita que la presin del sistema se incremente a 2000 psi (+/-50).
7. Si cualquier funcin hidrulica opera, el solenoide de dicha funcin est
daado.
8. Repare o remplace el solenoide segn se requiera.
Importante: Cuando se remplace los solenoides asegrese siempre de que
se utilice el modelo de remplazo correcto.

Revisin al puerto de comunicacin Rotary Seal

El puerto de comunicacin se refiere al flujo de aceite hidrulico que
pasa por sellos daados o rotos dentro del Rotary Seal. Este flujo puede
activar funciones hidrulicas que no han sido solicitadas.
1. Remueva las mangueras del casquillo interior y exterior del puerto en donde se
sospecha que se encuentra el sello daado.
Nota: Todos los puertos tienen dos conexiones hidrulicas. Estn localizadas por
encima del collar de carga (Load Collar), entre el Pipe Handler y la estructura
principal (Main Frame).
2. Tape las mangueras.

Nota: Deje los puertos del Rotary Seal abiertos, al aire libre.
3. Haga funcionar los circuitos hidrulicos auxiliares en cada lado del puerto en donde
se sospecha hay dao.

Revisin al puerto de comunicacin Rotary Seal
4. Observe el puerto abierto del Rotary Seal por si hay fugas de aceite hidrulico.
Importante: Si el est daado, debe ser cambiado tan pronto lo permitan las
operaciones. Como medida temporal, se podra:
Tapar el puerto del sello rotario una vez descubierto el dao.
Usar una manguera puente para circunvalar (bypass) el sello daado.
Importante: Si se instala una manguera de puente, no se podr rotar el Pipe

Handler.

SET @
2000 PSI
SET @ 2300 PSI

UNIT 337 AND BELOW

UNIDADES 337 HACIA ABAJO
GRABBER LIFT PRESSURE REDUCING (SET AT 600 PSI) (41 BAR)
GRABBER CLOSE RELIEF

SET VALVE TO OBTAIN MAX. 4800 PSI AT THE
GRABBER CLOSE CYLINDER PORT,
MUDSAVER RELIEF (SET AT 1500 PSI) (104 BAR)
SHUTTLE VALVE

GRABBER LIFT ELEVATOR EXTEND GRABBER P.H. LOCK MUDSAVER UNLOADER TILT FLOAT
a A B b a A B b a A B b a A B b a A B b a A B b a A B b a A B b a A B b
P T P T P T P T P T P T P T P T P T
SET AT SET AT SET AT SET AT

1500 PSI 1500 PSI 1850 PSI 1850 PSI
2.8:1
T
P
SET AT SET AT
1850 PSI 1850 PSI
A1 P1 T1 A2 P2 B2 A3 B3 A4 B4 A5 B5 A6 B6 A7 B7 A8 B8 A9 B9 A10 B10
SET AT 0-3000 PSI

1500 PSI
T3 A2 B2 GP1 P2 P3
GL
P1 P
RM MR
SV
T2 T1 T
P.H. LOCK A1 B1 SET AT GP2 SET AT
600 PSI 2000 PSI
PRECHARGE PRECHARGE
1000 PSI 800 PSI
0-5000 PSI 0-5000 PSI

EXTEND
INNER CONN. 7A 7B 1A 1B 11A 11B 10A 10B 2A 2B 4A 4B 3A 3B 5A 5B 6A 6B 8A 8B 9A 9B 12A 12B
ROTARY SEAL
OUTER CONN. 7C 7D 1D 1C 11C 11D 10C 10D 2D P 2C 4D 4C 3C 3D 5C 5D 6C 6D 8C 8D 9C 9D 12C 12D

SET SEQ. VALVE
SET TO OBTAIN
SV TO 1000 PSI
4800 PSI AT
GAUGE "M" T
(APPROX. 800 PSI) PV
P1
SET AT
2000 PSI
PRECHARGE
PRECHARGE 1200 PSI
1200 PSI T INLET
MUDSAVER VALVE
6.5:1 TILT
COUNTER BALANCE HP P
ASSEMBLY
N.C.
AUXILIARY 0-10000 PSI

MANIFOLD
N.C.
A J L
0-5000 PSI M
SET AT
3000 PSI
G DRILLERS SIDE OFF DRILLERS SIDE
B N
K
1 C 3:1
NOTES:
N.C. GRABBER LIFT 1. ROTARY SEAL CONNECTIONS: "A" - INNER DRILLER SIDE
3 E F D H "B" - INNER OFF DRILLER SIDE
2
"D" - OUTER OFF DRILLER SIDE
SET SO THAT PRECHARGE
ELEVATOR DOORS FULLY CLOSE 2000 PSI
ELEVATOR BEFORE LATCH BEGINS TO FUNCTION GRABBER SET @

2300 PSI

UNIT 338 AND ABOVE
UNIDADES 338 HACIA ARRIBA
REMOTE RELIEF (SET AT 2000 PSI)
GRABBER LIFT PRESSURE REDUCING (SET AT 600 PSI)
MUDSAVER RELIEF (SET AT 1500 PSI) (104 BAR)

SHUTTLE VALVE
GRABBER CLOSE REDUCING VALVE

CIRCULATION

CIRCULACION
UNLOADER VALVE
El sistema de
circulacin est
pasando por la vlvula
direccional de
Unloader.PHL_v1_0_1

PIPE HANDLER LOCK
UNLOADER VALVE

PIPE HANDLER CERRADO
PIPE HANDLER LOCK CYLINDER PHL_v1_0_1

LINK TILT ADELANTE
UNLOADER VALVE
(SET AT 1850 PSI)
FLOAT
DIRECTIONAL
CONTROL VALVE

LINK TILT
LINK TILT FLOW CONTROLS WITH A BYPASS

PUERTOS EN ROTARY SEAL
PORTS 5 & 6 LINK TILT

LINK TILT CILINDROS
Tilt ECI final

MUD SAVER CERRADO
UNLOADER VALVE

MUD SAVER CERRADO
MUDSAVER RELIEF (SET AT 1500 PSI)

SHUTTLE VALVE

PUERTOS EN ROTARY SEAL
PORTS 8 & 9 MUDSAVER

MUD SAVER ACTUADOR
OPEN & CLOSE PORTS CONNECTIONS
OPEN
CLOSE MSV_ECI
GRABBER (Abierto/Cerrado)
UNLOADER VALVE
PLUG
PILOT TO OPEN
CHECK 2.8:1 RATIO

GRABBER CERRADO
GRABBER CLOSE REDUCING VALVE

PUERTOS EN SELLO ROTATORIO
PORTS 2 & 4 GRABBER OPEN/CLOSE
PORT 3 TANK

MANIFOLD AUXILIAR
GRABBER INTENSIFIER PRESSURE GAUGE
PILOT TO OPEN CHECK VALVE 3:1 RATIO

GRABBER INTENSIFIER
INTESIFIER CONTAMINATION

GRABBER INTENSIFICADOR
Intensifier Animation 6.5:1 RATIO
4800 PSI

COMPONENTES (Grabber cilinder)
OC
Open & close ports

COMPONENTES (Grabber cilinder)
PRECAUCION
Nunca cierre la mordaza si

no tiene tuberia en la
(PODRIA PRODUCIR LESIONES

O DAOS)

GRABBER ABIERTO
GRABBER OPEN ACCUMULATOR (1000 psi (N)

GRABBER LIFT (Arriba/Abajo)
UNLOADER VALVE

GRABBER LIFT
GRABBER LIFT DOWN PRESSURE REDUCING (SET AT 600 PSI)

GRABBER ABIERTO
GRABBER LIFT OPEN ACCUMULATORS (800 psi (N)

GRABBER LIFT (Arriba/Abajo)
PORTS 1 & 12 GRABBER LIFT

MANIFOLD AUXILIAR
RELIEVE VALVE (Set 3000 psi)

VENTED HOLE (NO PLUG)

GRABBER CILINDRO
MEMORY SECTION OF LIFT CYLINDER
WORKING SECTION OF LIFT CYLINDER Grabber Lift_ECI

ELEVADOR ABIERTO Y CERRADO
UNLOADER VALVE
(SET AT 1500 PSI)

ELEVADOR ABIERTO Y CERRADO
PORTS 10 & 11 ELEVATOR OPEN/CLOSE

HYDRAULIC ELEVATOR
VLVULA de secuencia (ajuste en el campo,

debe cerrar antes de cierre comienza a
funcionar)
Elevators_ECI

EXTENDER IN/OUT
UNLOADER VALVE
(SET AT 1850 PSI)

CILINDROS Y CONTROLES DE FLUJO

COUNTER BALANCE
COUNTER BALANCE MANIFOLD

COUNTER BALANCE
VENT
RELIEF VALVE (2000 psi)
ACCUMULATORS (1200 psi) (N)

COUNTER BALANCE ASSEMBLY

SISTEMA HIDRAULICO AUXILIAR
PREGUNTAS !!!!!

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ECI (S) TOP DRIVE ENTRENAMIENTO

SISTEMA HIDRAULICO AUXILIAR

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EN LA TERMINACIN DE ESTA SECCIN USTED SERA

Identificar los componentes

Seguir rutas de flujo (esquemas)

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Contiene el chiller del MD-500.

2013 Tesco Corporation. All rights reserved. 3

Cables electricos del panel T and A

Componentes del Load path

FUNCIONES HIDRAULICAS AUXILIARES

2013 Tesco Corporation. All rights reserved. 4

Cables electricos del panel T

Mangueras del sistema

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Dos tipos de sistema hidraulicos

1- Sistema de lazo abierto ruta del sistema abierto es del

2- Sistema de lazo cerrado ruta del sistema de lazo cerrado es de

El sistema auxiliar en TESCO top drive esta en en el lazo abiertro.

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Ventajas de usar hidraulicos

Flexibilidad--- Componentes pueden estar separadas y conectadas con

Multiplicacion de fuerzas---- Pequeas fuerzas pueden mover grandes

Compacidad---- Hidraulicos pueden manejar mas potencia para su

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Necesidad de limpieza---- Polvo, suciedad, xido, agua, corrosin, aire o

Eficiencia---- Hidrulicos son menos eficientes que los mecnicos o

Contaminante ---- Aceite hidraulico es un contaminante. (Requiere

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GAFAS: Permite el movimiento de ganchos hacia adelante o hacia atrs.

FLOTADOR DE GAFAS: Devuelve gafas del Top Drive al centro de la rotaria.

PIPE HANDLER LOCK: Asegura el manipulador al main frame.

ELEVADORES: Es para mejor manejo de tuberas.

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MORDAZA: Agarra toda la lingada para hacer o romper conecciones,

VALVULA: Opera la vlvula economizadora de lodo para abrir o cerrar.

COUNTER BALANCE: Funciona como un amortiguador, compensa cuando

UNLOADER: Cuando se energiza evita que recircule el aceite al tanque

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Tanque hidrulico: Almacena el aceite, y ayuda a su

Bomba hidrulica: Produce flujo, (presin es causada por

Lneas hidrulicas: Pasaje de aceite que viaja entre

Manifold hidrulicos: Contienen puertos utilizados para el

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Vlvulas de control hidrulico: Puede controlar la presin,

Actuadores: Hacen el trabajo (ejemplo. Cilindros hidrulicos).

Filtros: Quitar contaminante slidos. (En micrones)

Refrigeradores & radiadores: Enfriar aceite hidrulico.

Manmetros hidraulicos: Dice cual es la presin en un circuito.

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1. Qu es un diagrama esquemtico hidrulico?

2. Qu hace valioso a un diagrama esquemtico hidrulico?

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Sistemas hidrulicos deben mantenerse limpios cuanto sea

La contaminacin puede ser un slido, lquido o gas.