ONCRETO Y SUS PROPIEDADES

El concreto es una mezcla de cemento, agregado fino, agregado grueso, aire y agua en proporciones
adecuadas para obtener ciertas propiedades prefijadas, especialmente la resistencia.

CONCRETO = CEMENTO + AGREGADO + AIRE + AGUA

El cemento y el agua reaccionan qumicamente uniendo las partculas de los agregados, constituyendo un
material homogneo. Algunas veces se aaden ciertas sustancias, llamadas aditivos, que mejoran o
modifican algunas propiedades del concreto.

Caractersticas Generales del Concreto:

Entre los factores que hacen del concreto un material de construccin universal tenemos:

La facilidad con que puede colocarse dentro de los encofrados de casi cualquier forma mientras an
tiene una consistencia plstica.

Su elevada resistencia a la compresin lo que le hace adecuado para elementos sometidos

fundamentalmente a compresin, como columnas y arcos.

Su elevada resistencia al fuego y a la penetracin del agua.

Propiedades del Concreto:

En estado fresco

El Concreto en estado fresco es desde que se mezcla el concreto hasta que fragua el cemento. El
Comportamiento del concreto fresco depende de:

a) La Trabajabilidad:

Es la facilidad que tiene el concreto para ser mezclado, manipulado y puesto en obra, con los medios de
compactacin del que se disponga.

b) Consistencia:

Denominamos consistencia a la mayor o menor facilidad que tiene el hormign fresco para deformarse o
adaptarse a una forma especfica. La consistencia depende de:

- Agua de amasado.
 PROPIEDADES DEL CONCRETO Y EL ACERO
- Tamao mximo del agregado.
- Granulometra.
- Forma de los agregados influye mucho el mtodo de compactacin.

Tipos de Consistencia:

- SECA Vibrado enrgico.

- PLSTICA Vibrado normal.
- BLANDA Apisonado.
- FLUIDA Barra.

Tabla de tolerancias

CONSISTENCIA TOLERANCIA (cm) INTERVALO

0 0-2
Seca

1 3-5
Plstica

1 6-9
Blanda

1 10-15
Fluida

Homogeneidad y Uniformidad:

Homogeneidad: Es la cualidad que tiene un concreto para que sus componentes se distribuyan regularmente
en la masa.
Uniformidad: Se le llama cuando es en varias amasadas. Esta
caracterstica depende de:
- Buen amasado.
- Buen transporte.
- Buena colocacin en obra.

Se pierde la homogeneidad por tres causas:

-Irregularidad en el mezclado.
- Exceso de agua.
- Cantidad y tamao mximo de los agregados gruesos.

Esto provoca:

2
 PROPIEDADES DEL CONCRETO Y EL ACERO
- Segregacin: separacin de los ridos gruesos y finos.
-Decantacin: los ridos gruesos van al fondo y los finos se quedan arriba.

Compacidad.
Es la relacin entre el volumen real de los componentes del hormign y el volumen aparente del hormign.
No se tiene en cuenta el aire ocluido.

En estado endurecido

1. Impermeabilidad:

El concreto es un sistema poroso y nunca va a ser totalmente impermeable. Se entiende por permeabilidad
como la capacidad que tiene un material de dejar pasar a travs de sus poros un fluido.
Para lograr una mayor impermeabilidad se pueden utilizar aditivos impermeabilizantes as como mantener
una relacin agua cemento muy baja. La permeabilidad depende de:

- Finura del cemento.

- Cantidad de agua.
- Compacidad.
La permeabilidad se corrige con una buena puesta en obra.

2. Durabilidad:

El concreto debe ser capaz de resistir la intemperie, accin de productos qumicos y desgaste, a los cuales
estar sometido en el servicio. Gran parte de los daos por intemperie sufrido por el concreto pueden
atribuirse a los ciclo de congelacin y descongelacin. La resistencia del concreto a esos daos puede
mejorarse aumentando la impermeabilidad incluyendo de 2 a 6% de aire con un agente incluso de aire, o
aplicando un revestimiento protector a la superficie.

3. Resistencia:

La resistencia a la compresin se puede definir como la mxima resistencia medida de un espcimen de

concreto o de mortero a carga axial. Generalmente se expresa en kilogramos por centmetro cuadrado
(Kg/cm2) a una edad de 28 das se le designe con el smbolo f c. Para
determinar la resistencia a la compresin, se realizan pruebas de mortero o de
concreto.

La resistencia a la flexin del concreto se utiliza generalmente al

disear pavimentos y otras losas sobre el terreno. La resistencia a la
compresin se puede utilizar como ndice de la resistencia a la

3
 PROPIEDADES DEL CONCRETO Y EL ACERO
flexin, una vez que entre ellas se ha establecido la relacin emprica para los materiales y el tamao del
elemento en cuestin.

El valor de la resistencia a la tensin del concreto es aproximadamente de 8% a 12% de su resistencia a

compresin y a menudo se estima como 1.33 a 1.99 veces la raz cuadrada de la resistencia a compresin.

La resistencia a la torsin para el concreto est relacionada con el mdulo de ruptura y con las dimensiones
del elemento de concreto.

La resistencia al cortante del concreto puede variar desde el 35% al 80% de la resistencia a compresin. La
correlacin existe entre la resistencia a la compresin y resistencia a flexin, tensin, torsin, y cortante, de
acuerdo a los componentes del concreto y al medio ambiente en que se encuentre.

Los principales factores que afectan a la resistencia son la relacin a/c y la edad, o el grado a que haya
progresado la hidratacin. Estos factores tambin afectan a la resistencia a flexin y a tensin, as como a la
adherencia del concreto con el acero.

Definicin de Concreto Armado:

El concreto armado es el material de construccin predominante en caso todos los pases del mundo. Esta
aceptacin universal se debe en parte, a la disponibilidad de elementos con los cuales se fabrica el concreto
armado: grava, arena, cemento, agua y barras de refuerzo. Tambin se debe a su economa, en comparacin
con otros materiales de construccin, y a la facilidad con la cual mientras el concreto se encuentra en estada
plstico, puede colocarse en los encofrados.

El concreto armado no se restringe a lo que denominamos concreto vaciado en sitio, hoy en da el concreto
prefabricado en planta y luego transportado y colocado en la obra, representa una alternativa que permite
ahorros importantes en costo y tiempo de ejecucin.

Otra variante importante del concreto armado la constituye el concreto pre esforzado, en la cual se combinan
aceros y concretos de alta resistencia. El acero se encuentra sometido a un esfuerzo inicial (pre esfuerzo) alto
el cual se equilibra con los esfuerzos de compresin en el concreto. Debido a esta pre compresin, el
concreto en las zonas de traccin por flexin, por ejemplo, en una viga, se agrietar para cargas o momentos
flectores mucho ms altos que los correspondientes al concreto armado convencional. Esto permite reducir
significativamente el agrietamiento por flexin y las deflexiones, as como extender de manera importante
las luces (claros libres) que es posible cubrir con elementos de concreto reforzado.

Ventajas y desventajas del Concreto Armado:

El hecho de que el concreto armado sea uno de los materiales de construccin ms utilizado en el mundo,
estriba en las innumerables ventajas que ofrece. Sin embargo, al igual que cualquier otro material de
construccin, el concreto tambin presenta desventajas en comparacin con otros materiales.

Principales Ventajas:

4
 PROPIEDADES DEL CONCRETO Y EL ACERO
1. Es un material con aceptacin universal. Es relativamente fcil conseguir o transportar los materiales
necesarios para su fabricacin.
2. No se necesita mucha habilidad para su fabricacin y utilizacin. No es necesario contar con mano de
obra altamente calificada.
3. Es econmico comparado con otros materiales.
4. El concreto armado se emplea en casi cualquier tipo o forma estructural, es decir su uso no est
limitado a un tipo de forma en particular. Se emplea en la construccin de represas, puentes,
edificios, casas, tneles, muelles, etc.
5. Es un material de construccin con una buena durabilidad y un bajo costo de mantenimiento.
6. El concreto es un material con resistencia al fuego, una estructura de concreto armado sin detalles
especiales
7. Es un material apropiado para cumplir funciones estructurales y arquitectnicas.
8. Las estructuras de concreto armado poseen monolitismo e hiperestaticidad (redundancia). La
redundancia en una estructura permite la redistribucin delas fuerzas internas en la eventualidad de
una sobrecarga accidental no prevista, as se logra un mayor grado de seguridad al colapso.
9. Las estructuras de concreto armado poseen masa y rigidez, esto las hace menos sensibles a las
vibraciones verticales y laterales.

Principales Desventajas:

1. El concreto tiene una baja resistencia a los esfuerzos de traccin, es necesario adicionar refuerzo de
acero para absorber los esfuerzos de traccin y controlar los agrietamientos.
2. Las grietas hacen permeable al concreto armado y puede producirse o acelerarse la corrosin de las
armaduras.
3. Para la construccin de los elementos de concreto son necesarios los encofrados, el encofrado
representa un costo importante en Estructuras.
4. El proceso constructivo puede ser lento. Lo que significa un mayor costo del dinero
5. El concreto sufre cambios de volumen en el tiempo.

TABLA DE LOS CONCRETOS C:100

RESISTENCIAS DEL CONCRETO

f'c = f'c = f'c = f'c = f'c = f'c = (%) de
fc f'c =
140 175 210 245 280 350 Endurecimiento
100
Tiemp kg/cm kg/cm kg/cm kg/cm kg/cm kg/cm
kg/cm2
o 2 2 2 2 2 2
7 das 70 98 122.5 147 171.5 196 245 70%
14 das 80 112 140 168 196 224 280 80%
21 das 90 126 157.5 189 220.5 252 315 90%
28 das 100 140 175 210 245 280 350 100%
50 das 100 140 175 210 245 280 350 100%

5
 PROPIEDADES DEL CONCRETO Y EL ACERO

EL ACERO ESTRUCTURAL Y SUS PROPIEDADES

El acero se obtiene de la naturaleza. su principal componente es el hierro, el cual no se encuentra en estado

puro, sino con unos componentes denominados mineral de hierro. Para llegar al acero, en la calidad que lo
conocemos en el mercado, se siguen varios pasos; primeramente, se mezclan los minerales de hierro con
carbn de coque y piedra caliza y se someten a temperaturas elevadas de aproximadamente 3.000C.
Una vez que se encuentre en fusin, se le inyecta aire con el propsito de que se reduzcan los xidos de
hierro. El proceso ocurre en los altos hornos. que son enormes torres cilndricas de ms de 60 mts. de
altura, con un dimetro principal de 6 a 9 mts. Existen otros procesos para tratar el mineral, pero ninguno ha
sido capaz de competir con el alto horno de coque, en costo y eficiencia. El coque, la clave del xito en el
proceso de alto horno, es el combustible que da el calor necesario para fundir el mineral; proporciona el
carbono, agente reductor que se combina con el oxgeno y los separa. Debido a que es un mineral duro y
poroso, una columna central de coque parcialmente quemado, es capaz de soportar el peso de cientos de
toneladas de carga que presionan sobre la base del alto horno.

Los materiales, o sea mineral de hierro, coque o piedra caliza, se cargan por la parte superior del horno y
poco a poco desciende a travs de zonas cada vez ms calientes. Una corriente de aire caliente, a menudo
enriquecida de oxgeno, es inyectada al alto horno a travs de aberturas hechas cerca de la base.

El oxgeno, hace que la combustible arda y se combine con parte del carbono del coque, para formar
monxido de carbono, ste a su vez, acta sobre el mineral de hierro, para producir hierro metlico y
bixido de carbono. aumentando la intensidad del calor durante el proceso. El hierro fundido se acumula en
la base del horno.

El mineral de hierro, contiene una cantidad considerable de impurezas terrosas que tambin entran al horno
y deben ser separadas como escoria. Esto se lleva a cabo mediante el uso de la piedra caliza, que es como se
mencion anteriormente, parte de la mezcla original; sta es convertida en cal por el intenso calor, y forma
una escoria con la mayor parte de las impurezas que se escurren, hasta quedar flotando sobre el hierro
fundido, que es ms pesado.

El hierro convertido en hierro colado (tambin llamado arrabio o hierro de primera fusin), es recogido en la
base del horno cada 5 o 6 horas. en purgas de 150 a 350 toneladas y trasladado para su posterior
tratamiento. La escoria es recogida con ms frecuencia y llevada al horno como desperdicio; sin embargo, la
industria puede utilizar gran cantidad de esta escoria en lugar de grava, para la elaboracin de concreto, o
transformndola en mineral aislante. La operacin del alto horno es contina, el mineral de hierro, el coque
y la piedra caliza son vertidos sin interrupcin por la parte superior y

escurren por el horno a razn de 4 a 5 mts. por hora, y el hierro colado y escoria salen por la base.

El hierro colado o arrabio, es un metal que contiene entre el 90 y el 95% de hierro, pero que an tiene una
cierta cantidad de impurezas, entre ellas aproximadamente un 4% de carbn, 1% de manganeso y cantidades
menores de silicio, azufre y fsforo. Este mineral es poco apropiado para fines estructurales debido a su alta
fragilidad.

6
 PROPIEDADES DEL CONCRETO Y EL ACERO

Para eliminar la mayor cantidad posible de impurezas, el hierro colado es llevado a otro lugar, an fundido,
para ser purificado en hornos de reverbero, el mtodo ms comn es el Siemens-Marln o de hogar abierto,
en el que se emplea un recipiente inclinado llamado convertidor y sistemas a base de hornos elctricos. Son
en realidad pilas u hogares poco profundos, de alrededor de 30 mts. de largo por 8 mts. de ancho, donde se
deposita el metal hasta una altura de 60 a 80 ms. El hierro constituye slo una parte de la carga. Hay,
adems, piedra caliza para separar las impurezas y formar la escoria, mineral de hierro que puede constituir
del 2 al 20% de la carga, y chatarra de 38% acero que puede llegar hasta casi la mitad de la carga. Estos
materiales slidos, son sometidos a temperaturas de 1600C durante casi dos horas, para
fundirlos parcialmente, y luego se les aade el hierro colado fundido hasta reverbero. El exceso de carbn
es separado por su combinacin con el oxgeno del mineral de hierro y las impurezas son absorbidas por
la escoria.

Todo el proceso es sometido a una constante observacin, de manera que puede controlarse la
composicin de la mezcla. Transcurridas unas diez horas. la carga ya queda convertida en acero
fundido, y puede verterse el acero en moldes de 5 a 25 toneladas de capacidad, para solidificarse en
lingotes. Este es el acero ordinario al carbono. Si este acero no se requiere para laminares perfiles
estructurales, sino que se

piensa destinar a otros elementos especficos. tales como barcos, aviones. tuberas. etc., se hace
necesario aadir cantidades determinadas de ciertos elementos de aleacin como cromo,
nquel, o tungsteno, dndonos por resultado, aceros con propiedades diferentes al acero de carbn

PROPIEDADES DEL ACERO

Se presentan aqu las principales propiedades mecnicas del acero, ya que stas son de gran importancia
en el comportamiento de un miembro estructural. Estas, a su vez. dependen principalmente, de la
composicin qumica de los mismos, los procesos de laminado y el tratamiento trmico a que estn
sometidos. Si se considera que las propiedades mecnicas se obtienen como resultados de pruebas
de laboratorio en los diferentes aceros. se debern tomar en cuenta otros factores que afectan
esas propiedades, tales como la rapidez de carga de la muestra, las condiciones y la geometra de las
mismas, el trabajo en frio, y la temperatura existente al llevarse a cabo la prueba.

Es usual en los aceros, someter el espcimen de prueba a una carga de tensin y se supone que para
todos los fines prcticos. el comportamiento a compresin es similar; siempre y cuando la esbeltez del
espcimen sea lo suficientemente pequea para que no ocurra el pandeo antes de que alcance su
resistencia. Sin embargo, en virtud que resulta ms sencilla efectuar la prueba de tensin, la mayora
de las propiedades mecnicas, se toman de una grfica esfuerzo-deformacin a tensin.

A continuacin se definirn las propiedades mecnicas que caracterizan a los aceros.

Elasticidad

7
 PROPIEDADES DEL CONCRETO Y EL ACERO
Es la propiedad que tiene los cuerpos de recuperar tamao y forma despus de la deformacin. Si el
material se somete a la accin de una carga. sufrir una deformacin. Si al eliminar la carga, el material
vuelve a su forma y tamao original, se habr producido en l una deformacin elstica. Al esfuerzo se le
llama elstico, cuando se produce dentro del intervalo elstico

Lmite de elasticidad

Es el esfuerzo mximo unixial que se puede aplicar a un material sin causarle ninguna deformacin
permanente. El intervalo elstico es aquel donde los esfuerzos son menores que el lmite elstico

En un cuerpo elstico, no se requiere que la carga y la deformacin sean linealmente proporcionales dentro
del intervalo de la elasticidad. Por lo general, esto s ocurre dentro de la mayor parte de las grficas de
esfuerzo deformacin, pero la linealidad no es una condicin necesaria para que un material sea elstico.

Es frecuente que un diseador hable del lmite de elasticidad al referirse ms bien al lmite de
proporcionalidad. Esto ocurre, porque en la mayor parte de los materiales empleados en ingeniera, los
esfuerzos. Correspondientes a los lmites de elasticidad y de proporcionalidad son aproximadamente
iguales. No debe de olvidarse, que el lmite de proporcionalidad, en virtud de su propia definicin, debe de
obtenerse a partir de la grfica esfuerzo-deformacin, pero el lmite de elasticidad, no puede ser obtenido
con precisin de tal grfica solamente.

Plasticidad

Es una propiedad contraria a la elasticidad, ya que permite a los cuerpos conservar la deformacin despus
de suprimir la carga.

Lmite de fluencia

Es el esfuerzo a partir del cual el material presenta un gran incremento en sus deformaciones, sin existir
incrementos correspondientes en el esfuerzo. Este punto se localiza en un diagrama de esfuerzo-
deformacin, en donde al trazar una tangente a dicha curva, sta quedara en posicin horizontal.

Mdulo de elasticidad

Se define Mdulo de Elasticidad, a la relacin del esfuerzo y a la deformacin en la regin elstica inicial de
la curva esfuerzo-deformacin. Se determina este valor por medio de la pendiente de dicha porcin
elstica del diagrama. Por consiguiente, el mdulo de elasticidad puede calcularse mediante la siguiente
expresin:

En la mayora de los materiales estructurales. el valor de "E" es el mismo en tensin que en compresin.

8
 PROPIEDADES DEL CONCRETO Y EL ACERO

Mdulo de cortante

Se representa por "G" y se le denomina tambin como mdulo de elasticidad al esfuerzo cortante o mdulo
de rigidez; ste valor lo obtenemos a partir de una de las constantes elsticas denominada relacin de
Polisn () y est dado por la siguiente expresin:

Resistencia al impacto

La resistencia al impacto es una medida para determinar la capacidad que tiene un acero de absorber una
cantidad de energa, al hacerle aplicaciones de cargas rpidas.

Una medida confiable de la resistencia al impacto se puede obtener a travs de la tenacidad. La tenacidad
es la habilidad del acero para soportar cargas que produzcan fractura. Un material tenaz es definido en
funcin de la resistencia a la propagacin inestable de una fractura en presencia de una muesca.

Comportamiento a altas temperaturas

En diseo de estructuras de acero el comportamiento a altas temperaturas es de inters cuando se

especifican procesos de soldadura y cobran mayor relevancia en presencia de los efectos del fuego.

Cuando la temperatura excede a 93 C, la curva esfuerzo deformacin empieza a volverse no lineal

eliminando gradualmente el punto de fluencia. El mdulo de elasticidad. el esfuerzo de fluencia y
el esfuerzo a tensin son reducidos cuando se incrementa la temperatura. En el rango de 430 a 540 C es
donde la velocidad de la taza de decrecimiento es mayor. Aunque cada acero. debido a la variacin en la
estructura qumica y micro estructura se comportan diferente, las relaciones generales son vistas en la figura
2.3.1. Aceros con porcentajes de carbono relativamente alto, como el acero ASTM A-36, exhiben
maduracin por deformacin en el rango de 150 a 370 C por lo que se presenta un relativo aumento en el
esfuerzo de fluencia y en el esfuerzo a tensin. La resistencia a tensin aumenta cerca del 10% con respecto
a la resistencia a temperatura ambiente y el esfuerzo a fluencia pueden recobrar cerca de su valor de
temperatura ambiente cuando dicha temperatura alcance entre los 260 a 320 C. La maduracin por
deformacin bajo altas temperaturas reduce considerablemente la capacidad de ductilidad del acero.

El mdulo de elasticidad decrece moderadamente arriba de los 540 C. De ah en adelante decrece

rpidamente. Lo ms importante, a temperaturas altas de 260 a 320 C los aceros exhiben deformaciones las
cuales aumentan bajo cargas en funcin del tiempo; este fenmeno es reconocido como flujo plstico. El
flujo plstico es bien conocido en estructuras de concreto y en el acero no ocurre bajo temperatura
ambiente.

9
 PROPIEDADES DEL CONCRETO Y EL ACERO
Otros efectos de alta temperatura son: a) incremento de la tenacidad de 65 a 95 C. b) incremento en la
fragilidad por cambios metalrgicos. c) la resistencia a la corrosin de los aceros estructurales se incrementa
para temperaturas alrededor de 540 C.

Resistencia a la fatiga

Los patrones repetitivos de carga y de descarga (primordialmente a tensin) pueden eventualmente

resultar en la falla por fatiga, aun cuando el esfuerzo de fluencia no sea excedido. El trmino de fatiga
significa falla bajo la accin de cargas cclicas. Esta es una falla progresiva, donde se presentan
propagaciones inestables de grietas. La resistencia a la fatiga es gobernada por tres variables:

1) El nmero de ciclos de las cargas.

2) El rango de esfuerzos por cargas de servicios (la diferencia entre el esfuerzo mximo y mnimo)

3) El tamao inicial de un defecto durante el proceso de manufacturacin. Un defecto es una

discontinuidad. semejante a una grieta pequea.

En ensambles soldados. un defecto puede ser la ranura de una intercepcin entre de dos elementos o una
discontinuidad como un agujero previamente cortado de una viga. Los defectos pueden ser el resultado de
soldaduras pobremente hechas, bordes rugosos resultantes de cizallamiento, ponchado, corte con flama, o
pequeos agujeros. Tales desperfectos pueden ser no relevantes; sin embargo, el defecto sometido a
muchos ciclos de carga (efecto de ranura) pueden ocasionar incrementos en longitud de una grieta con cada
ciclo de carga y reducir la seccin portante de la carga, con lo que consecuentemente incrementar la
intensidad del esfuerzo en la parte no agrietada. La resistencia a la fatiga depende ms del estado de
esfuerzos que de la resistencia esttica. La fatiga siempre es una consideracin de cargas de servicio. El
estado de esfuerzo real por cargas de servicio es el que determinar la propagacin de grieta.

El grado del acero aparentemente no tiene efecto en el nmero de ciclos a la falla, y el efecto de esfuerzo
mnimo (el atribuible a carga muerta) es considerado despreciable para fines de diseo. Sin embargo, la
geometra del espcimen, incluyendo la condicin de la superficie y la sanidad interna de la soldadura tienen
un efecto considerable. Estos factores estn reflejados en las reglas del cdigo de soldadura estructural
(AWS) para el diseo de estructuras soldadas.

Las especificaciones AISC en LRFD-Apndice K3 y ASO-Apndice K4 prescriben que el efecto de la fatiga

puede ser despreciada para menos de 20,000 ciclos, que representa aproximadamente dos aplicaciones
diarias durante 25 aos. Como la mayora de las cargas en edificios coinciden con esta categora,
generalmente no se considera la fatiga. La excepcin son las trabes carril para gras viajeras y las
estructuras soportantes de maquinarias. En el diseo de puentes para carreteras la fatiga siempre es
considerada, para los cuales son esperados en exceso de los 100,000 ciclos por cargas.

Resistencia a la corrosin

10
 PROPIEDADES DEL CONCRETO Y EL ACERO
Desde los primeros usos del acero. una desventaja importante era que requera ser pintado para prevenir el
deterioro del metal debido a la corrosin. Los aceros al carbono de baja resistencia eran ms baratos pero
muy vulnerables a la corrosin. La resistencia a la corrosin puede mejorarse mediante la adicin de cobre
como un elemento de aleacin, Sin embargo, los aceros con aleacin de cobre son demasiado costoso para el
uso general.

Los aceros de alta resistencia y baja aleacin son varias veces ms resistentes a la corrosin que el acero
estructural al carbono, con o sin la adicin del cobre. Los aceros de alta resistencia y baja aleacin no se
deterioran tan severamente como los aceros al carbono y l oxido que forman se convierten en un
recubrimiento protector para prevenir un mayor deterioro. Con ciertos elementos de aleacin, los aceros
de aceros de alta resistencia y baja aleacin desarrollan un recubrimiento protector de xido que es
agradable en apariencia. Estos aceros que se utilizan sin pintura son llamados aceros intemperados.

Como puede ser esperado. las propiedades anticorrosivas del acero, incluyendo los aceros intemperados.
dependen de su composicin qumica, el grado de contaminacin en la atmsfera. y la frecuencia del
ataque cclico de humedad y secado.

Desde sus primeros usos en 1958 para el centro administrativo Diere and Company en Molina 11/unos. el
uso de aceros intemperados ha recibido una considerable atencin. Al inicio, tales aceros eran especificados
bajo las normas ASTM A242.

Con la adopcin de los aceros A588 en 1969 y A709 en 1975, el acero A242 est ahora esencialmente
obsoleto. El acero A588 es generalmente usado como acero resistente a los ataques atmosfricos en edificios
y el acero A709 grado 50W y 100W como aceros internpenzados en puentes.

La fabricacin y montaje de los aceros intemperados requieren cuidado. Muescas insignificantes, rayones y
filos dentados debern de prevenirse. La accin de pintarlos. incluyendo las marcas para identificacin
debern de minimizarse, y todas las marcas debern de ser removidas despus de completar el montaje. Las
escamas y la decoloracin debido a la accin de soldadura tambin debern ser removidas. El gasto extra
resultante de la fabricacin y la monta e es diferido por la eliminacin de la pintura durante la vida til de la
estructura.

Se recomiendan los siguientes lineamientos para el uso ptimo de aceros intemperado:

1) Para un ptimo desempeo en la condicin sin pintura. la estructura deber estar altamente expuesta
a los elementos naturales

2) El desarrollo de la capa de xido protector se obtiene mejor bajo exposicin normal, incluyendo las
superficies que estn hmedas en la noche por la formacin de brisa y secas durante las horas de luz diana

3) El ciclo de humedecimiento y secado no puede ocurrir cuando el acero est enterrado en el suelo
o inmerso en agua, el xido protector no se formar y el desempeo se asemejar al del acero dulce al
carbono expuesto a las mismas condiciones.

11
 PROPIEDADES DEL CONCRETO Y EL ACERO

Tabla: Propiedades de aceros usados para la construccin

12
 PROPIEDADES DEL CONCRETO Y EL ACERO

Tabla: Continuacin

13
 PROPIEDADES DEL CONCRETO Y EL ACERO

ACEROS Y SUS PROPIEDADES

Aceros estructurales

Desde la introduccin de los aceros estructural como material para la construccin hasta aproximadamente
1960, el acero que se empleaba era clasificado corno acero al carbono con la designacin ASTM-A7 (de
la Sociedad Americana para Pruebas y Materiales ASTM), y tena un esfuerzo de fluencia mnimo
especificado de 2,320.13 kg/cm2 (33 si). La mayora de los diseadores se referan al acero" sin una
mayor descripcin, y las especificaciones del AISC prescriban esfuerzos permisibles y procedimientos de
diseo solo para el tipo de acero ASTM-A7. Otros tipos de acero como los de baja aleacin con una
resistencia a la corrosin especial (ASTM-A242) y los aceros con una mayor facilidad para soldar (ASTM-
A373), eran raramente utilizados en la construccin; el diseo de puentes hacia solo un uso ocasional de
estos aceros diferentes.

En la actualidad, la mayora de los aceros disponibles le permiten al diseador el uso de materiales con
grandes resistencias en regiones de altos esfuerzos en vez de requerir miembros con gran tamao. El
diseador puede decidir cul es el atributo ms deseable entre la mxima rigidez y/o el mnimo peso.

La resistencia a la corrosin que en consecuencia elimina la frecuencia de pintado, puede ser un factor
importante. Algunos aceros oxidados forman un recubrimiento protector denso, no requieren de pintarse
por lo que puede ser econmico el uso de estos "aceros resistentes al ambiente" o "aceros
intemperados" aun cuando el costo inicial es algo mayor que los aceros al carbono tradicionales.

Algunos aceros proporciona una mejor soldabilidad que otros; algunos son ms recomendables para
tanques a presin, otros a muy bajas o muy altas temperaturas.

Los aceros estructurales, normalmente son referidos por su designacin ASTM o tambin nombrados por
sus propiedades principales. Para fines de diseo, el esfuerzo de fluencia a tensin es la cantidad referida
por el AISC para establecer la resistencia o los esfuerzos permisibles. El trmino esfuerzo de fluencia es
usado para definir el "punto de fluencia". el cual define el punto donde se termina el rango elstico
mostrado por la mayora de los aceros estructurales comunes y empieza la zona conocida como rango
plstico. Los aceros que en la actualidad estn disponibles, cuentan con esfuerzos de fluencia desde
1,687.37 hasta 7,030.70 kg/cm2 (24 a 100 si).

VENTAJAS DEL ACERO ESTRUCTURAL

El acero como material estructural, es ampliamente solicitado ya que proporciona ventajas atractivas al
constructor y/o diseador. pudiendo citar entre las principales a las siguientes:

14
 PROPIEDADES DEL CONCRETO Y EL ACERO

Alta resistencia

La alta resistencia del acero estructural permite al diseador proporcionar secciones esbeltas en
comparacin con otros materiales; por ejemplo, para un mismo edificio, las columnas de concreto de
cualquier nivel. suelen ser mucho ms robustas que si fueran de acero. reduciendo considerablemente las
de cargas muertas correspondiente al peso propio de la estructura.

Uniformidad

El acero estructural, tiene la ventaja de que conserva sus propiedades a travs del tiempo a temperaturas
atmosfricas.

Elasticidad

Se apega ms a la hiptesis de diseo elstico, porque sigue la ley de Hooke hasta esfuerzos relativamente
altos.

Ductilidad

Debido a esta propiedad, las estructuras se deforman considerablemente antes de la falla; o lo que es lo
mismo, se puede detectar inminencia la falla de una estructura cuando se observa una deformacin excesiva.

Rapidez en el proceso de montaje

Una vez que el acero ha sido habilitado. el montaje del mismo se puede efectuar en un tiempo
relativamente corto. en comparacin con estructuras de otros materiales, por ejemplo, el concreto.

15