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Guillermo Thenoux Z.
Departamento de Ingeniera de Conslruccin.
Pontificia Universidad Catlica de Chile.
Vicua Mackenna 4860 Santiago.
RESUMEN
El trabajo presenta un anlisis de la importancia que tiene el conocimiento del estado del
pavimento dentro de la toma de decisiones para la asignacin de presupuesto de proyectos
nuevos as como la rehabilitacin y mantencin de proyectos en servicio.
El trabajo no slo enfatiza la importancia que tiene la medicin de las fallas por algn
mtodo estandarizado sino que adems demuestra en forma sucinta el significado que tiene el
poder establecer, las causas, consecuencias y remedios de las distintas fallas que se pueden
presentar en pavimentos de hormign de cemento y asfalto, y as poder adoptar la estrategia
ms realista respecto de la mantencin y ejecucin de proyectos de reconstruccin y
conslnlcciones nuevas.
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El crecimiento de las reas urbanas del pas lleva asociado un incremento de las
inversiones de pavimentacin que se resumen en las siguientes reas.
En general las obras de pavimentacin se disean para una determinada vida til. La
vida til de un pavimento o un pavimento reparado depender en gran medida de la calidad
del proyecto, la calidad de la construccin y el tipo de mantencin, adems de factores tales
como: trfico, clima y sistemas de drenaje.
El dilema en este segundo caso, se origina en el hecho que se reconoce la gran inversin
hecha en la actual red vial y que sta no puede dejarse que colapse en beneficio de proyectos
nuevos. Es as que en los ltimos aos, en mayor o menor grado, municipios, ciudades y
pases han comprometido parte de sus esfuerzos en la implementacin de sistemas de
administracin y conservacin de pavimentos.
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1.2 Definiciones
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Dependiendo del nivel de detalle en que se lleve a cabo la evaluacin as como el nivel de
conocimientos y-e-xperiencia del equipo evaluador, es que se puede determinar con mayor
uniformidad de criterio y objetividad el estado presente de una estructura de pavimento.
La Figura 2 adaptada de Hass and Hudson (1983), esquematiza las tres principales
variables que deben de considerarse y ponderarse adecuadamente en la evaluacin del estado
presente de un pavimento. A saber;
a) Primeramente existen otras instancias independientes del estado del pavimento, que
puedan significar que al pavimento se le realice algn grado de intervencin o mejora
antes de alcanzar un mnimo aceptable. Entre estas instancias cabe sealar las siguientes:
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b) Se deber contar con un sistema computacional que permite almacenar y ma.. -1ejar gran
cantidad de informacin.
3. FALLASENPAVIMENTOS
3.1 Causas
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Sin embargo, y como se observa en la realidad, existen una serie de ot.ra,s causas
relacionadas con el tipo de material empleado, caractersticas de la base de fundacin, calidad
de la ejecucin de la obra, controles de calidad de los materiales, efectividad de la mantencin
rutinaria y otros factores diversos fundamentalmente relacionados con el clima y condiciones
de drenaje, los cuales son muy difcil de condensar en el presente trabajo.
En las Tablas 1 y 3, se han ordenado las fallas ms comunes que presentan los
pavimentos de hormign y asfalto respectivamente. Cada tabla contiene cinco columnas en
donde se describen cinco causas principales que pueden dar origen a una falla.
Es importante analizar las tabl as con un amplio criterio ingenieril en donde las
afirmaciones y negaciones no son excluyentes. Asimismo, aquellas variables indicadas con
signo (-)slo indican que son menos o de muy poca importancia relativa a las otras variables.
3.2 Consecuencias
Nuevamente estas tablas deben analizarse con un amplio criterio pues, su objetivo es
indicar en fonna relativa la incidencia de tres de las ms importantes consecuencias para el
usuario y que pueden tener origen en las distintas fallas del pavimento.
El trmino "proporcional" empleado en dichas tablas indican que los sobre-costos del
usuario sern proporcionales a la magnitud y extensin de las fallas. El signo menos(-) tiene
el mismo significado descrito en la seccin 3.1.
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Las Tablas 2 y 4 resumen adems las principales estrategias a emplearse como remedios
en el mejoramiento de las distintas fallas de pavimentos de hormign y asfallo
respectivamente.
La estrategia frente a cualquier enfermedad inminente o en desarrollo son normalmente.
prevencin
mantencin o cuidado
operacin o tratamiento mayor. Este ltimo requiere de un correcto diagnstico de las
causas que originan el problema.
Es as que se ha enfocado el tema de los remedios. Es difcil incluir en el presente
trabajo las tcnicas especficas que se requieren para la aplicacin de cualquier remedio tanto
para fallas de hormign as como para fallas de asfalto.
4. CONCLUSIONES
a) El mensaje que se desea traspasar luego de analizar con ms detalles las Tablas 1 al 4, es
que aquellas fallas de pavimentos tanto de hormign como asfalto, que traen mayores
consecuencias, as como los remedios ms caros, corresponden a aquellas fallas que se
pudieron hber prevenido en la etapa de construcc in y/o con una adecuada base de
soporte la que tambin se com.igue con buenos controles de calidad en la construccin.
REFERENCIAS
Hass, R. y Hudson, W.R. (1983). Pavement Mana:ement Systems. McGraw-Hill,
New York.
MTC (1982). Manual for Condition Rating of Rjgid and Flexible Payement Ministry of
Transportation and Communications, Ontario Canad.
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Principales C usa~
1
Deseri pcin de F<:~Ha Materiales Construccin . Construccin falta Peramet r~ Otros
s~e Pavimento Mantencin de Di!eo l
Grietas 1
Grietas longttudi na1M (-) Parcial Si (-) (-) ro y/o enveje~.
Grietss transversales (-) Parcial (-} (-) (-) ro y/o enve .. 3.
Grietas pi l de cocodrilo (- ) Si ( .. ) SI SI ro v/o enveje~ .
Grietes en bloque (-) Posible ( -) (-) (-) Heladas
Griet&s err3t1cM (-) Si (- ) (-) Si ro u/o enveies.
1 Baches
w
-l!> Beche ( Pot- Hola) Mezcla ?o::ible Si Si P6r el el Ague
-l!>
1
Peladura Mezcle No 1 Si Si (-) Heladas
ll>esprendi miento materiales
Prdida de ridos Si No Parcial Si (-) (-)
P rdids de 3sfalto Mezcla No (-) 1 (-) (-) (-)
Deformoeio ne!l 1
lihuellami ento Asfalt/Mezc la =>srciel 1 Si ( ..) Perciel (-)
Cala mi na Parcial Parcial i1 Si (-) Parcial (-)
1
De3p1azamlento Mezcla Si 1 Pereta! (-) Parcial Agua
1
lavsntamiento No Si : (-) (-) (-) Aqua
De~r1pcfn lfe Falla Seguridad Sobre Co3to Capecidad Prevencin j Menterc:in j Reconslruccin
1 del Usuario de la Vfa Parcial o Total
Grietas
Grlet~e lonQftud1 nalee () (-} (-) SI () (-)
Grietas tranevereelee (} (-) (-) +1- (-) (-)
Grietes piel de cocodrilo Sf Sf Si +1- Sf SI
1
Grietas en bloque (-) (-) (-) (-) (-) Posible
w Grietes errtices Proporcional (-) (-) (-) Si (-)
...
01
1 Bachu
Bache (Po1-Hole) Si Si Si + 1- Si (-)
Peladura (-) (-) (-) -) Si 1 (-)
Desprendi miuto materiales
Prdida de ridos Proporcional () (-) Si Si <->
Prdida de e:~felto Proporcional (-} <-) 51 1 Si (-)
Deformaciones
Ahuellemfento 51 () Si Si (-) SI
Calamina Si Si Si Si (-) Si
Desplazamiento Si Si Si Si (-) Si
1
levantamiento Si Si 51 Si (-) Si
Deoresin Si 51 Si Si (-) Si
REQUIERE NO
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1 1
RECONSTRUCCIONES PROYECTOS NUEVOS
-346-
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