Nombres: ADALBERTO

Apellidos: ROSARIO PIRON

Carrera: DERECHO

Matricula: 12-2299

Fecha: 08/07/2017
ESPACIO SUBIR EL TEMA UNO DEL PROGRAMA

Distinguidos Participantes en este espacio es para que puedas enviar un

resumen del tema uno del programa debe de ponerle una opinin
personal con tus propias palabras

TEMA I:

La Reglamentacin de Trnsito en R. D.

1.1 Evolucin histrica del trnsito de vehculos de motores en la

Repblica Dominicana.

El transito es una actividad que se remonta a los tiempos ms remotos de

los orgenes del hombre pues desde su origen el hombre ha necesitado
moverse de un lugar a otro para poder subsistir y progresar al principio
se transportaban a pie y en animales luego inventaron la rueda y a partir
de ah se continuo avanzando hasta alcanzar el sistema de trasporte
actual ya en forma masiva, es de imaginarse que en aquella poca con los
coches tirados por caballos los accidentes eran atropellamiento de
peatones causados por carruajes con caballos desbocados.

Algunos autores sealan que el sistema vial de repblica dominicana se

estableci durante la intervencin estadounidense de 1916 a 1924 antes
de los yanquis hacer un viaje a caballo de Santiago a santo domingo
requera de dos o tres das en los casos en que los ros no estuvieran
desbordados en efecto nuestra carretera troncal de santo domingo, la
evolucin general y la transformaciones del sistemas de transito colectivo
urbano de la ciudad de santo domingo han estado GUILLERMO LORA
MARTINEZ

profundamente marcadas por los procesos polticos y las dinmicas

socio demogrficas que cambiaron el rostro de la ciudad y del pas.

Un hecho histrico fundamental fue la ocupacin militar que concluye en

1924 y el expansionismo de la industria caera. Finalizada la dcada del
30, ya con diez aos de dictadura, se acelera la importacin de vehculos
con el surgimiento de una nueva clase econmica, el inicio de
construccin de las carreteras troncales y regionales Comenzaba
entonces el servicio de carros de transporte pblico interurbano y
urbano. Ya en los aos cincuenta, se establecieron o comenzaron a
establecerse las primeras empresas importadoras de vehculos,
mayormente de fabricacin norteamericana y europea y se comenz a
masificar el automvil, proceso que se aceler significativamente durante
el Consejo de Estado y el Gobierno del Profesor Juan Bosch; aunque no
fue sino hasta despus de la Guerra Patria de 1965, y finales de la dcada
de los sesenta, que aumenta notablemente la presencia de automviles,
camiones y algunos autobuses . Ello hace necesaria la promulgacin de
la Ley 241 del 28 de diciembre de 1967, con el objetivo de normar el
trnsito vehicular en todo el territorio nacional,

1.2 La reglamentacin del trnsito de vehculos de motor en R.D.

Ley 585 que crea los juzgado de paz especial de trnsito.

Ley 141-02 de los juzgados de paz especial.

Ley 146-02 sobre seguros y fianzas en la Republica Dominicana.

GUILLERMO LORA MARTINEZ

Decreto no. 448-97 que crea la oficina metropolitana de servicio de

autobuses (OMSA) Como una dependencia de la presidencia.

Decreto no. 393-97 que crea la autoridad metropolitana de transporte

terrestre.

Ley no. 143-01 que prohbe el uso de telfono celulares o mvil a toda
persona mientras este conduciendo un vehculo de motor en las vas
pblicas.

1.3 Instituciones Oficiales o Privadas Nacionales e Internacionales que

inciden en la reglamentacin, prevencin y ejecucin, en materia de
trnsito de vehculos en R.D.

1. OTTT (oficina tcnica de transporte terrestre),

2. OMSA (oficina metropolitana de servicio de autobuses).

3. OPRET (oficina para el reordenamiento del trasporte)

4. FONDET (fondo de desarrollo del transporte terrestre)

5. AMET (autoridad metropolitana de transporte)

6. DGII (direccin general de impuestos internos)

7. DGTT (Direccin General de Trnsito Terrestre)

8. ENEVIAL (Escuela Nacional de Educacin Vial) GUILLERMO LORA

MARTINEZ
9. (MOPC) El Ministerio de Obras Pblicas y Comunicaciones 10. Rentas
internas

11. Aduanas.

Opinin personal;

De esta ley es muy poco o nada lo que el ciudadano que no es abogado, y

que no est relacionado con ella conoce, incluso veo que pocos
abogados entienden el proceso a seguir en un determinado caso, pero
para m me es grato el aprendizaje de esta asignatura es una materia que
demanda de que al abogado le promete buenos ingresos ya que por lo
que he estado leyendo en la ley siempre habr un culpable que tendr que
pagar los daos causados, y que por lo que veo ser siempre el
conductor del vehculo que se encuentre en el hecho.

Esta es una ley que se enlaza con el cdigo penal ley que le sirve de
complementaria como, cuando tenemos un accidente nos refiere
precisamente a lo que son los art. 319 y 320 del CP, golpes y heridas
involuntarias pero tambin podemos observar que el art. 51 de la ley 241-
67 nos dice todas infracciones relacionadas con el transito sern
competencia en primer grado, de los juzgados de paz especiales de
transito pero que estos fallaran conforme al procedimiento que se sigue
en materia correccional.

De por s, puedo decir que no se muchos sobre esta ley pero ya empiezo
a aprender, y a orientar porque no saba qu hacer si se me perda el
marbete y ahora leyendo el art. 114 de esta ley puedo tener mi duplicado
GUILLERMO LORA MARTINEZ

esta informacin ya me ha dado beneficio es decir que voy ganando sin

ningn problema.