Beruflich Dokumente
Kultur Dokumente
Introduo
A injeo de combustvel no motor em veculos com injeo eletrnica realizada atravs
de vlvulas eletro-injetoras, tambm conhecidas como bicos injetores. Os bicos injetores
trabalham como um interruptor, estando completamente abertos (injetando combustvel) ou
fechados (no injetando combustvel). No possvel aumentar ou diminuir eletronicamente a
abertura do bico para controlar a vazo de combustvel. Esse controle de vazo realizado atravs
do tempo em que o bico permanece aberto, chamado de tempo de injeo. Como os bicos
injetores possuem componentes mecnicos internos responsveis pela abertura da agulha,
quando uma corrente aplicada este leva certo tempo entre o momento em que a corrente foi
aplicada e o momento do inicio da injeo do combustvel. Esse tempo chamado de deadtime
ou tempo morto. O tempo morto prejudicial pois um tempo em que o bico j deveria estar
injetando, porm o mesmo ainda est na transio de fechado para aberto. Por exemplo, se o
tempo de injeo calculado foi de 5ms e o deadtime do injetor de 1ms, o bico ficar injetando
apenas 4ms, ou seja, uma reduo de 20% do tempo de injeo.
O tempo morto causado pela inrcia dos componentes mecnicos do bico injetor. Como
a agulha est fechada pela fora de uma mola necessrio um esforo para que a mesma seja
aberta e vena essa fora elstica. Porm, o esforo necessrio para mant-la aberta muito
menor. Esse esforo, em um bico injetor, realizado por uma corrente eltrica que passa pelo
indutor do mesmo.
Existem vrios tipos de bicos injetores, sendo a principal diferena entre eles a impedncia.
Um bico injetor com resistncia acima de 12 considerado um bico de alta impedncia. Para
uma resistncia abaixo desse valor, o bico considerado como de baixa impedncia.
Os bicos de alta impedncia no necessitam de um controle de corrente j que a corrente
mxima sobre o mesmo limitada pela alta resistncia interna do bico. Assim, quando ligado
diretamente bateria, um bico com impedncia de 15 tem uma corrente em torno de 0,8A,
suficiente para a abertura da agulha e para mant-la aberta. Como a corrente baixa a potncia
gerada no compromete a vida til do bico injetor.
2 PANDOO PERFORMANCE PARTS
J os bicos de baixa impedncia consomem uma corrente muito maior. Um bico injetor com
impedncia de 3 alimentado diretamente pela bateria consome uma corrente em torno de 4A.
Esse valor de corrente gera uma potncia alta no bico injetor, reduzindo a sua vida til pelo
excesso de aquecimento e podendo inclusive queimar a bobina do mesmo caso este venha a
trabalhar por um perodo prolongado sob estas condies.
A corrente sobre um bico injetor poderia ento ser limitada a valores mais baixos, evitando
assim o aquecimento excessivo do mesmo. Porm os bicos de baixa impedncia possuem um
sistema mecnico maior e mais pesado, aumentando a inrcia do sistema e conseqentemente o
seu tempo morto. Uma corrente pequena aumentaria consideravelmente o tempo morto do bico,
podendo inclusive ser insuficiente para a abertura da agulha.
Para contornar esses problemas e fazer com que os bicos de baixa impedncia funcionem
de forma correta, o Pandoo Peak And Hold 4A/1A foi desenvolvido.
O Pandoo Peak And Hold 4A/1A recebe o sinal do tempo de injeo da injeo eletrnica
e vai gerenciar a corrente que passa pelos bicos injetores, de forma a diminuir o tempo morto e
a temperatura de trabalho dos mesmos. Dessa forma o tempo de vida til dos bicos prolongado
e a injeo de combustvel passa a ser mais precisa, possibilitando um aumento no desempenho
do veculo.
Quando o tempo de injeo se inicia, o Pandoo Peak and Hold 4A/1A permite que a
corrente atravs do bico seja mxima (peak), de forma que a agulha seja aberta em um perodo
curto e o tempo morto seja reduzido. Quanto maior a corrente, mais rpido o bico faz a transio
de fechado para aberto. Assim que a agulha estiver completamente aberta, o Pandoo Peak and
Hold 4A/1A reduz a corrente sobre o bico para 1A e a mantm durante o restante do tempo de
injeo (hold). Essa corrente suficiente para manter o bico aberto e far com que o mesmo
trabalhe a maior parte do tempo de injeo com uma corrente pequena, diminuindo o desgaste
dos bicos devido s altas temperaturas. Assim que o tempo de injeo se encerra a corrente
zerada e a agulha volta a sua posio inicial, forada pela mola. Como a corrente para manter o
bico aberto baixa, a velocidade de retorno da agulha tambm maior.
Dessa forma o chaveamento abre/fecha do bico passa a ser mais rpido e preciso,
possibilitando que o mesmo trabalhe corretamente mesmo em condies extremas de rotao e
presso de combustvel, aumentando assim o desempenho e a confiabilidade do sistema de
injeo.
Garantia limitada
Este produto est coberto por garantia direto da fbrica pelo perodo de 1 (um) ano a partir
da data da compra, cobrindo todo e qualquer defeito de fabricao. A garantia de fbrica somente
tem validade se o produto for utilizado em conformidade com o manual de instalao, sendo que
Peak and Hold 4A/1A - ver.2.00 3
danos causados pela incorreta utilizao do produto e instalao ou aplicao em automotores
que no se enquadrem na categoria de automveis ou motocicletas no sero cobertos pela
garantia. As despesas de envio e retorno (frete ou correios) do produto para anlise de garantia
so por conta do cliente interessado.
Guia de instalao
Informaes importantes
Leia todo o manual do produto antes de comear a instalao;
A instalao deste produto deve ser feita por oficinas especializadas e capacitadas em
manuteno ou instalao de equipamentos em motores modificados ou preparados;
A utilizao incorreta deste produto pode causar danos irreversveis ao motor;
A utilizao deste produto implica na total concordncia com os termos descritos neste
manual e isenta o fabricante de qualquer responsabilidade sobre a utilizao do mesmo;
A m utilizao ou incorreta aplicao do produto, ocasionando ou no a quebra ou queima
do mesmo, acarretar na perda de garantia;
Este produto no destinado a aeronaves, pois no possui certificados de utilizao para
este fim.
Para a correta utilizao do mdulo Pandoo Peak and Hold 4A/1A instale apenas um
bico injetor em cada sada. possvel usar bicos com impedncia diferente em cada
canal de sada.