Sie sind auf Seite 1von 5

No

LABORATORIO DE MECNICA

DEPARTAMENTO DE
2 VELOCIDAD MEDIA Y VELOCIDAD INSTANTNEA

UNIVERSIDAD DE PAMPLONA
FISICA Y GEOLOGIA FACULTAD DE CIENCIAS BSICAS

Objetivos

1. Entender el concepto de velocidad media y velocidad instantnea de modo


experimental.
2. Definir velocidad media e instantnea a partir de lo estudiado en la prctica.
3. Comprender el funcionamiento de las fotoceldas.

Esquema del laboratorio y Materiales

Equipo requerido Cantidad Observaciones


Carril de aire 1 No colocar marcas sobre l.
No deslizarlos sobre el carril si ste
Deslizador 1 no esta encendido.
Banderolas de 10 cm, 2.6 cm, 1 cm 1 c/u
Fotocelda principal (ME-9215) 1
Fotocelda auxiliar (ME-9204B) 1
Compresor 1
Parachoques 2

Marco terico

VELOCIDAD MEDIA Y VELOCIDAD INSTANTNEA

VELOCIDAD MEDIA

velocidad constante que debera mantener el mvil para desplazarse la distancia


tiempo t = t2- t1

Por su propia naturaleza, de la medicin del desplazamiento de un objeto implica que


formalmente obtengamos siempre valores medios, ya que los objetos requieren cierto
tiempo en recorrer una determinada distancia.

La velocidad media del movimiento es definida en la ecuacin (2.1) como el cociente entre
la distancia recorrida y el tiempo recorrido:
1
LABORATORIO DE MECNICA
VELOCIDAD MEDIA Y VELOCIDAD INSTANTNEA


= (2.1)

Si embargo si se mide la velocidad promedio de un objeto mvil sobre intervalos cada vez
mas pequeos de distancia, el valor de la velocidad media se aproxima al valor de la
velocidad instantnea del objeto.

VELOCIDAD INSTANTNEA

velocidad que posee el mvil en cierto punto del espacio en un preciso instante de
tiempo dado, es el lmite al cual tiende la velocidad media cuando el intervalo de
tiempo se aproxima a cero

Y la Velocidad Instantnea se define segn la ecuacin (2.2) como:


= lim (2.2)
0

Cuestionario

Este cuestionario debe desarrollarse antes de la realizacin de la prctica y debe entregarse en el pre-
informe segn indicaciones del docente.

1. Explique el funcionamiento de una fotocelda


2. Explique con sus palabras el concepto de incertidumbre en una series de mediciones
de una variable.
3. De un ejemplo corto de la manera de calcular una incertidumbre en una serie de
mediciones de una variable. Por ejemplo distancia, tiempo, etc,

Procedimiento

1. Coloque los parachoques elsticos en ambos extremos del riel como se observa en
la figura 1.

2. Conecte el compresor al toma de luz y encindalo, en el nivel 4 5. Mantenga


siempre la misma intensidad de aire. Coloque el carrito deslizador sobre el riel. Con
los tornillos niveladores ajuste la inclinacin del riel hasta que el carrito deslizador se
mueva con velocidad constante.
Editado:, Ing. DIEGO BARRERA, Ing. KAREN HERAZO
2
LABORATORIO DE MECNICA
VELOCIDAD MEDIA Y VELOCIDAD INSTANTNEA

3. Identifique el centro del riel y registre el punto como X1 para ser usado como punto
de referencia para la ubicacin de las fotoceldas (Por favor no raye el riel de aire,
registe este punto de una hoja extra en modo de diagrama del montaje).

Figura 1. Disposicin de los parachoques.

4. Ubique las fotoceladas a una distancia de 1m, la una de la otra, centradas en el


punto medio X1 identificado en el inciso anterior, Colocando primero la fotocelda
temporizadora principal.(la fotocelda temporizadora principal es aquella que cuenta
con los botones para seleccin del modo de operacin PULSE y GATE)

5. Disponga la fotocelda principal en modo PULSE y en la escala de 1 ms. Ajuste la


altura de las dos fotoceldas de tal forma que el haz de luz de la fotocelda sea
bloqueada cuando el carrito deslizante baje por el carril cuidando que con ninguna
de las posibles banderolas se realice un choque entre estas y las fotoceldas (el Led
bombillito rojo se enciende y apaga). Realice 3 pruebas soltando el carrito
deslizador con la banderola de 10 cm para ver si funcionan correctamente las
fotoceldas temporizadoras y para comprobar que no se presentan choques entre los
elementos.

6. Elija un punto cerca del extremo superior del riel como el punto de partida para el
carrito deslizador, mrquelo en el diagrama del montaje como X0 (Diagrama en la
hoja extra donde se registro el punto X1). Procure que ese punto seleccionado sea
un punto alcanzado por el carrito deslizador al ejercer una pequea tensin sobre el
Editado:, Ing. DIEGO BARRERA, Ing. KAREN HERAZO
3
LABORATORIO DE MECNICA
VELOCIDAD MEDIA Y VELOCIDAD INSTANTNEA

parachoque elstico superior. Mantnga fijo este punto de partida para todas las
ocasiones en que se libera el carrito deslizador, lo cual garantizar que siempre que
se libere el carrito deslizador, este salga aproximadamente con la misma fuerza.

7. Posicione el carrito deslizador en la posicin X0 miestras la distancia D entre las


dos fotoceldas es de 1 m y la fotocelda principal se encuentre en modo PULSE.
Liberere el carrito deslizador y tome registro del tiempo en la tabla 1. Procure detener
el carrito deslizador antes que toque el parachoque inferior o en caso que este
alcance a tocar el parachoque evite que vuelva a recorrer la misma distancia en
sentido contrario.

8. Realice el paso anterior tres veces y registre los datos de tiempo en la tabla 1.

9. Realice los pasos 7 y 8 disminuyendo la distancia D en 10 cm equitativamente


respecto del punto X1 hasta llegar a una separacin entre las dos fotoceldas de 20
cm. Registre los datos en la tabla 1.

10. Posicione la fotocelda principal en el punto X1 y dispngala en modo GATE y en


presicion de 0.1 ms. Mida 3 veces el tiempo cuando la banderola utilizada es de
10cm, 2.5 cm, 1 cm y 1mm (en el caso de la banderola de 1 cm, girela para que pase
de lado). Registre los datos en la tabla 2.

Anlisis de datos


Toma Distancia D (m) t1 t2 t3
( Segundos ) V1/2 (m/s)V
0 1.00
1 0.90
2 0.80
3 0.70
4 0.60
5 0.50
6 0.40
7 0.30
8 0.20
Tabla 1. Toma de datos modo PULSE.

Editado:, Ing. DIEGO BARRERA, Ing. KAREN HERAZO


4
LABORATORIO DE MECNICA
VELOCIDAD MEDIA Y VELOCIDAD INSTANTNEA

1. Calcule un promedio con su respectiva incertidumbre para cada tres datos de tiempo
registrados en la tabla 1 y registre estos resultados en la tabla 1 como
para cada caso.
2. Tome como y D como para obtener el valor de la velocidad
media con ayuda de la ecuacin (2.1) y registre estos datos como V1/2 (m/s)V en
la tabla 1.

Toma Distancia D (Cm)


Banderola t1 t2 t3 ( Segundos ) V1/2 (m/s)V

1 10
2 2.5
3 1
4 0.1
Tabla 2. Toma de datos modo GATE.

3. Realice los pasos 1 y 2 del anlisis de datos con los datos de la tabla 2 para
completar dicha tabla.
4. Realice una grfica en papel milimetrado de Vs para los datos de la tabla
1 y la tabla 2 por separado.
5. Determine las ecuaciones de la recta de cada una de las dos grficas realizadas en
el punto anterior. (Explique su sentido fsico)

Preguntas de control

1. Cul de las velocidades medias que ha medido cree usted que da una mayor
aproximacin a la velocidad instantnea del carro cuando este se mueve a travs
del punto medio X1?
2. Que factores (precisin de cronometrado, tiempo de medicin, liberacin del
objeto, tipo de movimiento) influye en los resultados?.
3. Hay algn mtodo para medir la velocidad instantnea directamente?
4. Identifique la mayor cantidad de fuentes de error en la toma de datos de la prctica.
Conclusiones y observaciones

Las conclusiones se deben formular de los resultados obtenidos en la practica.

Bibliografia

Editado:, Ing. DIEGO BARRERA, Ing. KAREN HERAZO


5

Das könnte Ihnen auch gefallen