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MEMORIA DESCRIPTIVA:
DATOS GENERALES
PROYECTO : MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DE CHULLUNQUIANI
La geografa de la Universidad Peruana Unin, cuanta con cerros que rodean sus
estructuras, dichos formaciones geolgicas forman parte de la vista recreativa del
lugar, en dicha ubicacin se puede definir como un mirador, en donde se
encuentra una antorcha, punto donde se observa toda la distribucin de
pabellones y residencias que cuenta la universidad, para un mejor acceso a este
mirador, teniendo en cuenta que el 25% aproximadamente de esta carretera
tiene una trocha carrozable, es posible plantear el proyecto en donde se pueda
desarrollar un camino que permita un acceso recreativo para observar vistas
panormicas de la universidad y claro a lo lejos la ciudad de Juliaca.
Para llegar a ese objetivo en este trabajo se desarrolla como primer punto la
elaboracin de tres posibles rutas de acceso, de las cuales por medio de los
clculos y procedimientos necesarios ser elegida una ruta, que ser descrita y
elaborada de acuerdo a las pautas que rige la norma de Diseo geomtrico de
carreteras 2013.
OBJETIVOS ESPECIFICOS
Accesibilidad
Cuadro N 1
Vas de Acceso
Mes Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic Anual
Temperatura 24 21 20 20 21 19 20 20 23 22 22 24 24
mxima absoluta
(C)
Temperatura 16.7 16.7 16.5 16.8 16.6 16.0 16.0 17.0 17.6 18.6 18.8 17.7 17.1
mxima media
(C)
Temperatura 10.15 10.1 9.85 8.7 6.4 4.5 4.25 5.8 8.1 9.45 10.15 10.35 8.2
media (C)
Temperatura 3.6 3.5 3.2 0.6 3.8 7.0 7.5 5.4 1.4 0.3 1.5 3.0 -0.8
mnima media
(C)
Temperatura 2 1.7 3.1 7.5 12.0 10 13.5 12.6 11.7 6.0 6.6 1.7 13.5
mnima absoluta
(C)
Precipitacin 133.3 108.7 98.5 43.3 9.9 3.1 2.4 5.8 22.1 41.1 55.3 85.9 609.4
total (mm)
TOPOGRAFIA: Accidentado.
FLORA: En el terreno del estudio de preliminar de trazado de rutas, se
pueda apreciar que hay rboles y pastizales, y en las 3 rutas trazadas se
ocasionara la perdida de estos medios ambientales (arboles).
Las posibles rutas se han trazado directamente en las curvas de nivel que ya tena
la Universidad Peruana Unin, en donde nos sirvi como base de Dato.
El replanteo de la ruta trazada en papel se realizara de la siguiente manera:
SELECCIN DE RUTAS.
En este caso se tomara el Mtodo de Bruce. Ya que este mtodo es muy conocido y
aplicado en el estudio preliminar de seleccin de rutas en el cual deduce una formula
donde la longitud resistente del trazado de los tres deber tomarse el que es menos por
motivos de costos adicionales.