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Copias electrnicas de la versin ms actualizada del Servicio Manual Tcnico (TSM por sus siglas en ingls) puede ser

encontrada en la pgina electrnica de Viking Pump en www.vikingpump.com

MANUAL DE SERVICIO TCNICO


BOMBAS DE USO INTENSIVO Seccin TSM 154
MONTADAS EN CONSOLA Pgina 1 de 10
SERIES 4193 Y 493
Edicin C
TAMAOS GG - AL

Contenido
Introduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
Informacin e instrucciones de seguridad . . . . . . . 2
Informacin especial . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Ajuste del rodamiento de empuje . . . . . . . . . . . . 8
Instalacin de bujes de grafito de carbono . . . . . . . 8
FIGURA 1 Bomba sin montar tipo base con puertos
Instrucciones de la vlvula de alivio . . . . . . . . . . 8
embridados de las series GG, HJ y HL4193

Introduccin
Las ilustraciones que se usan en este manual son slo
para propsitos de identificacin y no se pueden usar para
pedir piezas. Obtenga una lista de piezas en la fbrica
o a travs de un representante de Viking. Siempre d
el nombre completo de la pieza, el nmero de sta y el
material con el nmero de modelo y de serie de la bomba
cuando pida repuestos. La bomba sin montar o el nmero
de modelo y de serie de la misma se encuentran en la
placa de identificacin.
En el sistema de nmero de modelo de Viking, las letras de
tamao bsico que se mezclan con los nmeros de serie FIGURA 2 Bomba sin montar tipo base con puertos
(4193 y 493) se usan para indicar una unidad de bomba sin embridados de las series AS, AK y AL4193
montar o montada.

Tabla de nmeros de modelo


Bomba sin montar Unidades
Montada en base Las unidades se designan por los nmeros
de modelo de bomba sin montar seguidos
GG4193
de una o varias letras que indican el estilo de
HJ4193 accionamiento.
HL4193
FIGURA 3 Bomba sin montar con puertos embridados de
AS4193 las series GG, HJ y HL493
D = Accionamiento directo
AK4193
AL4193
Montada en brida M = Accionamiento directo horizontal
GG493
IM = Accionamiento directo vertical en lnea
HJ493
HL493
AS493
AK493
AL493

Este manual slo aborda las bombas de uso intensivo


de las series 4193 y 493. Consulte las Figuras 1 a la 14 FIGURA 4 Bomba sin montar con puertos embridados de
para obtener la configuracin general y la nomenclatura las series AS, AK y AL493
que se usa en este manual. Las especificaciones y
recomendaciones para la bomba aparecen en la seccin
154 del catlogo de bombas de uso intensivo de las series
4193 y 493.

VIKING PUMP, INC. Una unidad de IDEX Corporation Cedar Falls, IA 50613 EE.UU.
Informacin e instrucciones de seguridad
LA INSTALACIN Y OPERACIN INCORRECTAS O EL MANTENIMIENTO INADECUADO DE LA BOMBA
PUEDEN PROVOCAR LESIONES GRAVES O LA MUERTE Y/O PRODUCIR DAOS EN LA BOMBA Y/O
EN OTRO EQUIPO. LA GARANTA DE VIKING NO CUBRE LAS FALLAS DEBIDO A LA INSTALACIN
Y OPERACIN INCORRECTAS NI AL MANTENIMIENTO INADECUADO.
SE DEBE LEER COMPLETAMENTE ESTA INFORMACIN ANTES DE COMENZAR LA INSTALACIN,
OPERACIN O EL MANTENIMIENTO DE LA BOMBA Y SE DEBE GUARDAR CON LA BOMBA. SLO
PERSONAL DEBIDAMENTE CAPACITADO Y CALIFICADO DEBE INSTALAR, OPERAR Y MANTENER
LA BOMBA.
SIEMPRE SE DEBEN SEGUIR Y RESPETAR LAS SIGUIENTES INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD.

Leyenda de Peligro Si no se sigue la instruccin que


ADVERTENCIA
Advertencia Adems de la posibilidad de que
se indica, se pueden provocar lesiones se provoquen lesiones graves o la muerte, si no
smbolos: graves o la muerte. se sigue la instruccin que se indica, se pueden
producir daos en la bomba y/o en otro equipo.

ANTES de abrir cualquier cmara lquida (cmara TENGA mximo cuidado al levantar la bomba.
de bombeo, depsito, conector de la tapa de ajuste Se deben usar los dispositivos de levantamiento
de la vlvula de alivio, etc.) asegrese de que: adecuados segn corresponda. Los orificios de
izamiento de la bomba slo se deben usar para
se haya ventilado completamente toda la presin ADVERTENCIA levantar la bomba y no la bomba con la transmisin
de la cmara por las tuberas de succin o descarga ni la placa base. Si la bomba est montada en la
u otras aberturas o conexiones apropiadas; placa base, sta se debe usar para todos los fines
se haya bloqueado o dejado inactivo el sistema de levantamiento. Si se usan eslingas para el
de accionamiento de la bomba (motor, turbina, levantamiento, deben estar seguras y firmemente
etc.) para que no se pueda arrancar mientras se conectadas. Para saber el peso de la bomba
realice trabajo en la bomba; solamente (que no incluye la transmisin ni la placa
conozca qu material ha manipulado la bomba, base) consulte el catlogo de productos Viking
haya obtenido una hoja de datos de seguridad de Pump.
materiales (MSDS) para el material, y comprenda
y siga todas las precauciones apropiadas para la NO intente desmontar una vlvula de alivio a la
manipulacin segura del material. que no se le haya liberado la presin del resorte
o que se encuentre montada en una bomba en
ANTES de operar la bomba, asegrese de que todos funcionamiento.
los dispositivos de seguridad de la transmisin estn
en su lugar. EVITE el contacto con las reas calientes de la
bomba y/o de la transmisin. Ciertas condiciones
NO opere la bomba si no est conectada la tubera de funcionamiento, dispositivos de control de la
de succin o de descarga. temperatura (envolturas, aplicacin de calor, etc.),
instalaciones mal realizadas, operacin inadecuada
y mantenimiento deficiente pueden provocar altas
NO coloque los dedos en la cmara de bombeo o temperaturas en la bomba y/o en la transmisin.
sus puertos de conexin ni en ninguna parte de la
transmisin si existe alguna posibilidad de que LA BOMBA se debe proporcionar con proteccin
giren los ejes de la bomba. contra la presin. sta se puede proporcionar por
medio de una vlvula de alivio montada directamente
NO exceda la presin, velocidad o temperatura sobre la bomba, una vlvula de alivio dentro de
nominal de la bomba ni cambie los parmetros ADVERTENCIA la tubera, un dispositivo de apriete o un disco de
originales del sistema/de trabajo sin confirmar su ruptura. Si se invierte la rotacin de la bomba durante
idoneidad para el nuevo servicio. el funcionamiento, se debe proporcionar proteccin
ADVERTENCIA contra la presin a ambos lados de la bomba. Las
tapas del tornillo de ajuste de la vlvula de alivio
ANTES de arrancar la bomba, asegrese de que: siempre deben apuntar hacia el lado de succin de
est limpia y sin impurezas; la bomba. Si se invierte la rotacin de la bomba, se
debe cambiar la posicin de la vlvula de alivio. Las
estn completamente abiertas todas las vlvulas vlvulas de alivio no se pueden usar para controlar
ADVERTENCIA de las tuberas de succin y descarga; el flujo de la bomba ni para regular la presin de
todas las vlvulas conectadas a la bomba estn descarga. Para obtener informacin adicional,
completamente firmes y alineadas con la bomba; consulte el Manual de servicio tcnico TSM 000 y el
la rotacin de la bomba sea la correcta para la Boletn de servicio de ingeniera ESB-31.
direccin de flujo que desee
LA BOMBA se debe instalar en un material que
INSTALE manmetros/sensores de presin junto a permita el acceso seguro para el mantenimiento de
ADVERTENCIA rutina y para la inspeccin durante el funcionamiento
las conexiones de succin y descarga de la bomba
para controlar las presiones. para revisar si existen fugas y monitorear el
ADVERTENCIA funcionamiento de la bomba.

SECCIN TSM 154 EDICIN C PGINA 2 DE 10


Informacin especial estas bombas. Asegrese de leer y respetar todas las
instrucciones especiales que se entregan con la bomba.
Tapa del tornillo de ajuste
PELIGRO! de la vlvula de alivio

Antes de abrir cualquier cmara lquida


de una bomba Viking Pump (cmara de
bombeo, depsito, conector de la tapa
de ajuste de la vlvula de alivio, etc.)
asegrese de que: Succin Descarga
1. Se haya ventilado completamente
toda la presin de la cmara por
las tuberas de succin o descarga
u otras aberturas o conexiones
apropiadas.
FIGURA 5
2. Se haya bloqueado o dejado
inactivo el medio impulsor (motor,
turbina, etc.) para que no se pueda
Mantenimiento
arrancar mientras se realice trabajo Las bombas de las series 4193 y 493 estn diseadas
para brindar una vida til prolongada y sin problemas, en
en la bomba. una amplia variedad de condiciones de aplicacin, con un
3. Sepa qu lquido maneja la bomba mnimo de mantenimiento. Los factores que aparecen a
y las precauciones necesarias para continuacin ayudarn a brindar una prolongada vida til.
manipularlo con seguridad. Obtenga Limpieza de la bomba:
una Hoja de datos de seguridad de Mantenga la bomba lo ms limpia posible. Esto facilitar la
inspeccin, el ajuste y la reparacin, adems de ayudar a
materiales (MSDS) del lquido a fin de
evitar la omisin de una conexin cubierta de suciedad.
asegurarse de que se comprendieron
Almacenamiento:
esas precauciones.
Si se debe almacenar la bomba o no se va a usar durante
El incumplimiento de las medidas seis meses o ms, se debe drenar y aplicar a todas sus
precautorias anteriores puede provocar piezas internas una capa delgada de aceite de peso SAE
30. Lubrique las conexiones y aplique grasa a la extensin
lesiones graves o la muerte. del eje de la bomba. Viking recomienda girar el eje de la
bomba con la mano, una revolucin completa cada 30 das
Rotacin: para que circule el aceite.
Las bombas Viking Pump funcionan de igual manera al girar Herramientas de reparacin que se
en el sentido de las agujas del reloj o en sentido contrario. recomiendan:
La rotacin del eje determina el puerto de succin y el de Se debe disponer de las siguientes herramientas para
descarga. El puerto que se encuentra en el rea en donde reparar correctamente las bombas de las series 4193
los elementos de bombeo (dientes de engranaje) salen del y 493. Estas herramientas se suman a las herramientas
engrane es el puerto de succin. mecnicas estndar como llaves espaolas, alicates,
Vlvulas de alivio: destornilladores, etc. La mayora de las herramientas se
1. Las bombas Viking son bombas de desplazamiento puede obtener en una ferretera industrial.
positivo y se deben proporcionar con algn tipo de 1. Martillo de cabeza blanda
proteccin contra la presin. sta puede ser una 2. Llaves AlIen (tornillos de fijacin y sellos mecnicos
vlvula de alivio montada directamente sobre la especiales)
bomba, una vlvula de alivio dentro de la tubera, un
3. Alicates de anillo de resorte
dispositivo de apriete o un disco de ruptura.
INTERNOS: Viking N/P 2-810-047-999
2. Estas bombas cuentan con opciones de vlvula de GG-HJ-HL 4193-493
alivio disponibles. Las opciones de vlvula de alivio EXTERNOS: Viking N/P 2-810-029-375
incluyen una vlvula de alivio interna y una vlvula de GG-HJ-HL 4193-493
retorno al tanque.
4. Manguito de instalacin del sello mecnico
3. Si se invierte la rotacin de la bomba durante el 2-751-001-900 para sello de 0,75 pulgadas;
funcionamiento, se debe proporcionar proteccin GG 4193-493
contra la presin a ambos lados de la bomba. 2-751-004-900 para sello de 1,25 pulgadas;
4. La tapa del tornillo de ajuste de la vlvula de alivio AS-AL 4193-493
siempre debe apuntar hacia el lado de succin de la 5. Llave de gancho de contratuerca de rodamiento
bomba. Si se invierte la rotacin de la bomba, retire la (Fuente: N 471 J.H. Williams & Co. o similar)
vlvula de alivio y grela 180. Consulte la Figura 5.
6. Llave de gancho, de tipo pasador ajustable para su
5. Las vlvulas de alivio no se pueden usar para controlar
uso en el capacete de la carcasa de rodamientos.
el flujo de la bomba o regular la presin de descarga.
(Fuente: N 482 J.H. Williams & Co. o similar)
Para obtener informacin adicional sobre las vlvulas de
7. Barra de latn
alivio, consulte el Manual de servicio tcnico TSM 000 y el
Boletn de servicio de ingeniera ESB-31. 8. Prensa de mandrinar
9. Estndar 5/16 12 tamao de entrada
Sellos mecnicos especiales:
Se debe tener mucho cuidado en la reparacin de
SECCIN TSM 154 EDICIN C PGINA 3 DE 10
Desmontaje 1. Consulte las Figuras 7 y 8 que aparecen en la pgina
5 para obtener el modelo que se va a desmontar y
el nombre de las piezas. Los modelos 4193 y 493
PELIGRO! se desmontan y se montan de la misma manera. La
diferencia entre estos modelos radica en la carcasa.
Antes de abrir cualquier cmara lquida 2. Marque el cabezal y la carcasa antes del desmontaje,
de una bomba Viking (cmara de para garantizar que exista el reensamblaje correcto.
bombeo, depsito, conector de la tapa El pasador de la polea gua, que est desviado en
la altura de la bomba, debe ubicarse a una distancia
de ajuste de la vlvula de alivio, etc.) igual de las conexiones de los puertos a fin de permitir
asegrese de que: el flujo apropiado de lquido a travs de la bomba.
3. Retire los tornillos prisioneros del cabezal. NOTA: Los
1. Se haya ventilado completamente cuatro tornillos prisioneros de la vlvula, la vlvula y la
toda la presin de la cmara por empaquetadura se deben retirar del modelo GG 4193-
las tuberas de succin o descarga 493 antes de retirar los seis tornillos prisioneros del
u otras aberturas o conexiones cabezal.
apropiadas. 4. Retire el cabezal de la bomba. No permita que la
polea se salga de su pasador. Incline la parte superior
2. Se haya bloqueado o dejado del cabezal hacia atrs cuando lo retire para que esto
inactivo el medio impulsor (motor, no suceda. Evite daar la empaquetadura del cabezal.
turbina, etc.) para que no se pueda 5. Retire el conjunto de polea gua y buje. Si se debe
arrancar mientras se realice trabajo reemplazar el buje de la polea gua, consulte
en la bomba. Instalacin de bujes de grafito de carbono, en la
pgina 8.
3. Sepa qu lquido maneja la bomba
6. Retire la contratuerca del eje. Consulte la Figura 9
y las precauciones necesarias para 10. Una barra de latn o un pedazo de madera dura
manipularlo con seguridad. Obtenga que se inserte en la abertura del puerto y entre los
una Hoja de datos de seguridad de dientes del rotor evitar que el eje d vueltas.
materiales (MSDS) del lquido a fin de 7. Suelte dos tornillos de fijacin en la superficie de
asegurarse de que se comprendieron la carcasa de rodamientos, gire el conjunto de
esas precauciones. rodamientos de empuje en el sentido contrario al de
las agujas del reloj y retrelo de la carcasa. Consulte
El incumplimiento de las medidas la Figura 9 10.
precautorias anteriores puede provocar 8. Retire el anillo de resorte del eje para las bombas de
lesiones graves o la muerte. los tamaos GG, HJ y HL. Consulte la Figura 9.
9. Retire el espaciador de rodamientos del eje para
las bombas de los tamao AS, AK y AL. Consulte la
Figura 10.
10. Retire la barra de latn o el pedazo de madera dura de
la abertura del puerto.

Polea gua
Rotor

Sello mecnico
Cabezal
Eje
Pasador de la
polea gua

Caja

Rodamientos de bolas

Vlvula de alivio
de seguridad

FIGURA 6 Vista transversal para los modelos GG, HJ y HL 4193

SECCIN TSM 154 EDICIN C PGINA 4 DE 10


1 2 3 4 5 6 7 8 9 11 12 13 15 18 19
17 20

8A

14 16

10

FIGURA 7 Vista detallada de los modelos GG, HJ y HL 4193 y 493

ARTCULO NOMBRE DE LA PIEZA ARTCULO NOMBRE DE LA PIEZA ARTCULO NOMBRE DE LA PIEZA

1 Contratuerca 8 Carcasa (4193) 14 Empaquetadura del cabezal


2 Anillo de resorte (externo) 8A Carcasa (493) 15 Pasador de la polea gua
3 Rodamiento de bolas (externo) 9 Tapn de tubera 16 Cabezal y pasador de la polea gua
4 Anillo de resorte del eje 10 Sello mecnico 17 Tornillos prisioneros del cabezal
5 Carcasa de rodamientos 11 Rotor y eje 18 Empaquetadura de la vlvula de alivio
6 Anillo de resorte (interno) 12 Buje de la polea gua 19 Vlvula de alivio
7 Rodamiento de bolas (interno) 13 Polea gua y buje 20 Tornillo prisionero de la vlvula

14
12

11
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 13 15 17 18 20 21 22 23

10A

16 19 21 24

Figura 8 Vista detallada de los modelos AS, AL y AL 4193 y 493

ARTCULO NOMBRE DE LA PIEZA ARTCULO NOMBRE DE LA PIEZA ARTCULO NOMBRE DE LA PIEZA

1 Contratuerca 9 Arandela del retn del rodamiento 16 Sello mecnico


2 Collarn del espaciador de 10 Carcasa (4193) 17 Buje de la polea gua
rodamientos
3 Capacete de la carcasa de 10A Carcasa (493) 18 Polea gua y buje
rodamientos
4 Sello del labio de la carcasa de 11 Empaquetadura de la vlvula de alivio 19 Empaquetadura del cabezal
rodamientos
5 Rodamiento de bolas (externo) 12 Vlvula de alivio 20 Pasador de la polea gua
6 Carcasa de rodamientos 13 Tapn de tubera 21 Vlvula de retencin
7 Espaciador de rodamientos 14 Tornillo prisionero de la vlvula 22 Cabezal y pasador de la polea gua
8 Rodamiento de bolas (interno) 15 Rotor y eje 23 Tornillos prisioneros del cabezal

SECCIN TSM 154 EDICIN C PGINA 5 DE 10


Rodamiento de bolas interno Limpie completamente todas las piezas y examnelas para
Rodamiento de bola Anillo de resorte saber si estn gastadas o daadas. Revise los sellos de
interno labios, rodamientos de bolas, bujes y el pasador de la
Anillo de polea gua, y reemplcelos si fuese necesario. Compruebe
resorte externo que todas las otras piezas no tengan mellas, rebabas ni
Contratuerca desgaste excesivo y cmbielas de ser necesario.
Lave los rodamientos con un solvent e de limpieza. Limpie
los rodamientos con aire comprimido. No permita que
Eje Anillo de resorte del eje den vuelta los rodamientos, grelos lentamente con la
mano. Los rodamientos que den vuelta daarn el anillo
y las bolas. Asegrese de que los rodamientos estn
Carcasa de limpios, luego lubrquelos con aceite de peso SAE 30 sin
rodamientos
detergente y revise si existen asperezas. Las asperezas se
Rodamiento pueden determinar girando el anillo externo con la mano.
de bola Reemplace los rodamientos si tienen asperezas.
Asegrese de que estn libres de mellas, rebabas y
FIGURA 9 Conjunto de rodamientos de empuje de los partculas ajenas que puedan daar el sello mecnico.
tamaos GG, HJ y HL Las rayas que se produzcan en el rea del sello del eje
Rodamiento de bola
producirn caminos de fuga debajo del sello mecnico.
Arandela del retn
del rodamiento
Tornillo de ajuste Rodamiento de
bolas interno
Inserto de nylon Montaje
Sello mecnico estndar (del tipo fuelles de caucho
Capacete
sinttico)
Sello de labios
LEA DETENIDAMENTE ANTES DE VOLVER A
Espaciador de rodamientos ENSAMBLAR LA BOMBA
Eje
El sello que se usa en esta bomba es fcil de instalar y
Contratuerca obtendr un buen rendimiento si se tiene cuidado durante
la instalacin.
Carcasa de
rodamientos El principio del sello mecnico es el contacto entre las
Tornillo de ajuste piezas giratorias y fijas. Estas piezas se rectifican hasta
lograr un acabado de alta calidad y su eficacia de sellado
FIGURA 10 Conjunto de rodamientos de empuje de los depende de si existe un contacto completo.
tamaos AS, AK y AL
Antes de instalar la parte giratoria del sello mecnico,
11. El eje del rotor ahora se puede retirar golpeando sobre prepare el eje del rotor, los conjuntos de cabezal y polea
el extremo del eje con un mazo de plomo o, si usa un gua, y las juntas adecuadas para lograr un ensamblaje
mazo normal, utilice un pedazo de madera dura entre rpido.
el eje y el martillo. El resorte y la pieza giratoria del Una vez que se instala la parte giratoria del sello mecnico
sello saldrn con el rotor y el eje. en el eje del rotor, es necesario ensamblar las piezas lo ms
12. Retire el anillo de resorte interno y el rodamiento de rpido posible para garantizar que el sello no se pegue al
bolas de una fila de la caja. Consulte la Figura 9. Las eje en la posicin axial incorrecta. Se debe esperar que el
bombas de los tamaos AS, AK y AL no cuentan con sello se pegue al eje despus de varios minutos de tiempo
este anillo de resorte. de ajuste.
13. Retire la arandela del retn del rodamiento de las Nunca toque las superficies de sellado con ningn objeto,
bombas de los tamaos AS, AK o AL. Consulte la salvo las manos o un pao limpio. Las partculas diminutas
Figura 10. pueden rayar las superficies de los sellos y provocar
14. Retire el asiento del sello o la pieza fija del sello de fugas.
la caja. 1. Recubra el pasador de la polea gua con aceite de
15. Desmonte el conjunto de rodamientos de empuje. peso SAE 30 sin detergente y coloque la polea gua
Retire el anillo de resorte externo de la carcasa de y el buje en el pasador de la misma que se encuentra
rodamientos para las bombas de tamaos GG, HJ o en el cabezal. Si va a reemplazar un buje de grafito de
HL, y se puede retirar el rodamiento de bolas. Consulte carbono, consulte Instalacin de bujes de grafito
la Figura 9. de carbono, en la pgina 8.
16. El conjunto de rodamientos de empuje AS, AK y AL 2. Limpie el rotor, el cubo y el dimetro interior de la
cuenta con un capacete de labio y sello del extremo carcasa del sello. Asegrese de que ambos estn
que se puede retirar despus de soltar dos tornillos libres de suciedad y polvo. Recubra el dimetro
prisioneros en la brida de la carcasa del rodamiento. exterior del asiento del sello y el dimetro interior de
Retire el rodamiento de bolas. Consulte la Figura 10. la carcasa del sello con aceite de peso SAE 30 sin
detergente.
Se debe examinar la caja para saber si est gastada, en
especial en la zona entre los puertos. Se deben revisar 3. Ponga en funcionamiento el asiento del sello en
todas las piezas para saber si existe desgaste antes de el dimetro interior de la carcasa del mismo. Si es
ensamblar la bomba. necesario emplear fuerza, proteja la superficie del
sello con un disco de cartn y golpela levemente en
Cuando realice reparaciones mayores, como reemplazar su lugar con un pedazo de madera.
un rotor y un eje, se recomienda instalar tambin un sello
mecnico, un cabezal, un pasador de la polea gua, una
polea gua y un buje nuevos. Consulte Instalacin de
bujes de grafito de carbono en la pgina 8.
SECCIN TSM 154 EDICIN C PGINA 6 DE 10
Resorte 12. Si la bomba estaba equipada con una vlvula de
Sello mecnico (pieza giratoria) alivio y se retir durante el desmontaje, instlela en
el cabezal con nuevas empaquetaduras. La tapa del
tornillo de ajuste de la vlvula de alivio siempre debe
apuntar hacia el puerto de succin. Consulte la Figura
5, en la pgina 3. Para obtener informacin sobre
la reparacin o los ajustes de la vlvula de alivio,
consulte Instrucciones de la vlvula de alivio, en
Manguito ahusado la pgina 8.
13. Rellene los rodamientos de bolas con grasa
Cubrir con aceite liviano antes del montaje
multipropsito, NLGI N 2 e instlelos con la caja con
el lado sellado hacia el extremo de la bomba. Instale el
FIGURA 11
anillo de resorte interno en las bombas de los tamaos
GG, HJ y HL. Consulte la Figura 9.
Cubo del rotor NOTA: Las bombas de los tamaos AS, AK y AL no
Resorte cuentan con un anillo de resorte. Se debe instalar una
arandela del retn del rodamiento sobre el extremo
Eje del eje antes de que se monte el rodamiento. Consulte
la Figura 10.
14. Coloque el espaciador de rodamientos sobre el eje
y contra el rodamiento de bolas de una fila en la
caja (bombas de tamaos AS, AK y AL). Consulte la
Figura10.
Instale el anillo de resorte del eje en la ranura del
eje (bomba de tamaos GG, HJ y HL). Consulte la
Sello mecnico Figura8.
(pieza giratoria)
15. Rellene la cmara de lubricacin que se encuentra
entre el rodamiento de bolas interno y el rodamiento
de bolas de fila doble en el conjunto de rodamiento de
empuje aproximadamente a media carga con grasa
multipropsito, NLGI N 2. Consulte las Figuras 9
y10.
FIGURA 12
16. Rellene el rodamiento de fila doble con grasa
4. Coloque el manguito de instalacin ahusado en el eje, multipropsito, NLGI N 2 y presione la carcasa de
consulte la Figura 11. El manguito se proporciona rodamientos con el lado del blindaje hacia el extremo
con los sellos mecnicos de repuesto tamaos GG, del acoplamiento del eje. Consulte la Figura 9. (Las
AS, AK y AL. Recubra el eje del rotor, el manguito de bombas de los tamaos AS, AK y AL no cuentan con un
instalacin ahusado y el dimetro interior de la pieza rodamiento blindado). Instale el anillo de resorte para
giratoria del sello mecnico con una cantidad generosa mantener el rodamiento en su lugar en las bombas de
de aceite de peso SAE 30 sin detergente. Se puede los tamaos GG, HJ y HL.
usar petrolato, pero no se recomienda usar grasa. NOTA: En las bombas de los tamaos AS, AK y
5. Coloque el resorte del sello en el cubo del rotor. AL, instale el sello de labios en el capacete de la
Consulte la Figura 12. carcasa del rodamiento. El labio debe mirar hacia el
6. Deslice la pieza giratoria, con la superficie de contacto extremo del eje. Coloque el manguito espaciador de
rectificada en la parte ms alejada del resorte, sobre rodamientos en el sello de labios e instale la carcasa
el manguito de instalacin en el eje hasta que quede del rodamiento, y apriete firmemente los tornillos de
contra el resorte. fijacin. Consulte la Figura 10.
7. No comprima el resorte. 17. Inserte un pedazo de latn o de madera dura por la
8. Recubra el eje del rotor con aceite de peso SAE 30 abertura del puerto entre los dientes del rotor para
sin detergente. Ponga en marcha el extremo del eje impedir el giro del eje.
en el buje del soporte y grelo de derecha a izquierda, 18. Comience el montaje del rodamiento de empuje en la
impulsndolo lentamente hasta que los extremos de caja. Grelo con la mano hasta que quede apretado.
los dientes del rotor estn justo debajo de la superficie Esto fuerza el rotor contra el cabezal. Reemplace y
de la caja. apriete la contratuerca en el eje.
9. Deje el rotor en esta posicin. El retiro del rotor y del 19. Retire el pedazo de latn o de madera dura de la
eje puede desplazar la superficie giratoria del sello de abertura del puerto delantero.
carbono y provocar daos al sello. Ajuste el espacio final de la bomba, consulte la
pgina8.
10. Coloque la empaquetadura de la junta trica en el
cabezal e instale el conjunto de cabezal y de polea
gua en la bomba. Bombee el cabezal y la caja antes PELIGRO!
del desmontaje para garantizar que se realice un
reensamblaje correcto. Si no es as, asegrese de que Antes de arrancar la bomba, asegrese
el pasador de la polea gua, que est desviado en la de que todos los dispositivos de
altura de la bomba, se ubique hacia las conexiones seguridad del motor estn en su lugar.
de los puertos y a una distancia igual de stas, a fin
de permitir el flujo apropiado de lquido a travs de la El incumplimiento al montar
bomba. apropiadamente los dispositivos de
11. Apriete los tornillos prisioneros del cabezal de manera seguridad puede provocar lesiones
uniforme. graves o la muerte.

SECCIN TSM 154 EDICIN C PGINA 7 DE 10


Ajuste del rodamiento de Instrucciones de la vlvula
empuje de alivio
Consulte las Figuras 9 y 10.
Suelte dos tornillos en la superficie del conjunto de
rodamiento de empuje.
Si el eje no puede girar libremente, gire el conjunto de
rodamiento de empuje en sentido contrario al de las agujas
del reloj hasta que se pueda girar fcilmente el eje.
Para ajustar el espacio final:
1. Mientras gire el eje del rotor, gire el conjunto de
rodamiento de empuje en sentido contrario al de las
agujas del reloj hasta que se observe un arrastre
considerable. Es decir, cero espacio final.
2. Marque la posicin de la carcasa de rodamientos con
respecto a la caja.
3. Gire el conjunto de rodamiento de empuje en sentido FIGURA 13 Vlvula - Tamaos GG, HJ y HL
contrario al de las agujas del reloj en la distancia que
se indica a continuacin, segn la medicin de las Vlvula Lista de piezas
partes externas de la carcasa de rodamientos. 1. Tapa de la vlvula 6. Cuerpo de la vlvula
4. Apriete dos tornillos de fijacin en la superficie de la 2. Tornillo de ajuste 7. Resorte de la vlvula
carcasa de rodamientos despus de que se realice el
3. Contratuerca 8. Vlvula de retencin
ajuste para fijar la posicin del conjunto de rodamiento
de empuje. 4. Gua de resorte 9. Junta de la tapa
5. Tapa
Para viscosidades mayores que 2500 SSU, agregue
un espacio final adicional [0,1 mm (0,005 pulg.) para
las bombas de los tamaos GG, HJ y HL y 0,2 mm
(0,007 pulg.) para las bombas de los tamaos AS, AK
y AL.]
DISTANCIA EN PULGADAS EN
TAMAO DE LA ESPACIO FINAL
EL DIMETRO EXTERNO DE LA
BOMBA Normal
CARCASA DEL RODAMIENTO
GG 17,5 mm (11/16 pulg.) 0,1 mm (0,005 pulg.)
HJ, HL 23,8 mm (15/16 pulg.) 0,1 mm (0,005 pulg.)
AS, AK, AL 31,8 mm (1 1/4 pulg.) 0,2 mm (0,008 pulg.)

Instalacin de bujes de
grafito de carbono FIGURA 14 Vlvula - Tamaos AS, AK y AL

Al instalar los bujes de grafito de carbono, tenga sumo Vlvula Lista de piezas
cuidado a fin de evitar su rompimiento. El grafito de carbono
1. Tapa de la vlvula 6. Cuerpo de la vlvula
es un material quebradizo y que se agrieta con facilidad. Si
se agrieta, el buje se desintegrar rpidamente. El uso de 2. Tornillo de ajuste 7. Resorte de la vlvula
un lubricante, y la adicin de un canal en el buje y en las 3. Contratuerca 8. Vlvula de retencin
partes en contacto ayuda en la instalacin. Se deben seguir 4. Gua de resorte 9. Junta de la tapa
las precauciones adicionales que aparecen a continuacin
5. Tapa 10. Empaquetadura de la tapa
para realizar la instalacin correcta:
1. Se debe usar un apretador para la instalacin.
2. Asegrese de que el buje arranque en lnea.
3. No detenga la presin hasta que el buje se encuentre
en la posicin correcta. Si lo arranca y detiene,
provocar que el buje se agriete.
4. Revise si existen grietas en el buje despus de la
instalacin.

SECCIN TSM 154 EDICIN C PGINA 8 DE 10


Desmontaje Montaje
Invierta los procedimientos que se describen en
PELIGRO! Desmontaje. Si se retira la vlvula para su reparacin,
asegrese de volver a ponerla en la misma posicin. La
Antes de abrir cualquier cmara lquida tapa del tornillo de ajuste de la vlvula de alivio siempre
de una bomba Viking Pump (cmara de debe apuntar hacia el lado de succin de la bomba. Si
se invierte la rotacin de la bomba, retire la vlvula de
bombeo, depsito, conector de la tapa alivio de presin y grela 180. Consulte la Figura 5, en la
de ajuste de la vlvula de alivio, etc.) pgina3.
asegrese de que:
1. Se haya ventilado completamente PELIGRO!
toda la presin de la cmara por Antes de arrancar la bomba, asegrese
las tuberas de succin o descarga de que todos los dispositivos de
u otras aberturas o conexiones seguridad del motor estn en su lugar.
apropiadas.
El incumplimiento al montar
2. Se haya bloqueado o dejado apropiadamente los dispositivos de
inactivo el medio impulsor (motor,
seguridad puede provocar lesiones
turbina, etc.) para que no se pueda
graves o la muerte.
arrancar mientras se realice trabajo
en la bomba.
3. Sepa qu lquido maneja la bomba Ajuste de la presin
y las precauciones necesarias para
Si se instala un resorte nuevo o si se cambia el ajuste de
manipularlo con seguridad. Obtenga presin de fbrica de la vlvula de alivio, se deben seguir
una Hoja de datos de seguridad de cuidadosamente las siguientes instrucciones.
materiales (MSDS) del lquido a fin de 1. Retire cuidadosamente la tapa de la vlvula que cubre
asegurarse de que se comprendieron el tornillo de ajuste.
esas precauciones. Suelte la contratuerca que bloquea al tornillo de ajuste
El incumplimiento de las medidas para que no cambie el ajuste de presin durante el
funcionamiento de la bomba.
precautorias anteriores puede provocar
2. Instale un manmetro en la tubera de descarga para
lesiones graves o la muerte. el ajuste de funcionamiento real.
3. Apriete el tornillo de ajuste para aumentar la presin y
Marque la vlvula y el cabezal antes del desmontaje para afljelo para reducirla.
garantizar que se realice un reensamblaje correcto. 4. Con la tubera de descarga cerrada en un punto ms
1. Retire la tapa de la vlvula. all del manmetro, el indicador mostrar la presin
2. Mida y registre la extensin del tornillo de ajuste. mxima que la vlvula admite mientras funciona la
Consulte A en las Figuras 13 y 14. bomba.
3. Suelte la contratuerca y afloje el tornillo de ajuste Importante
hasta que se libere la presin del resorte.
4. Retire la tapa, la gua de resorte, el resorte y la Cuando pida piezas para la vlvula de alivio, siempre d
vlvula de retencin del cuerpo de la vlvula. Limpie e el nmero de modelo y de serie de la bomba tal como
inspeccione las piezas en busca de desgaste o dao aparece en la placa de identificacin, y el nombre de la
y reemplcelas si es necesario. pieza que desea. Cuando pida resortes, asegrese de
indicar el ajuste de presin que desea.

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MANUAL DE SERVICIO TCNICO
BOMBAS DE USO INTENSIVO Seccin TSM 154
MONTADAS EN CONSOLA Pgina 10 de 10
SERIES 4193 Y 493
Edicin C
TAMAOS GG - AL

GARANTA
Viking garantiza que todos sus productos fabricados
estn libres de defectos de fabricacin o de materiales
durante un perodo de un (1) ao a contar de la fecha
de arranque, siempre y cuando en ningn caso esta
garanta se extienda ms de dieciocho (18) meses
desde la fecha de envo desde Viking. Si, durante
dicho perodo de garanta, cualquier producto vendido
por Viking presenta defectos en la fabricacin o
los materiales bajo condiciones de uso y servicio
normales, si dichos productos se devuelven a la
fbrica de Viking en Cedar Falls, Iowa, con los gastos
de transporte prepagados, y si Viking encuentra que
los productos presentan defectos en la fabricacin o
los materiales, stos se reemplazarn o repararn
gratuitamente, FOB. Cedar Falls, Iowa.
Viking no asume responsabilidad alguna por
daos emergentes de ningn tipo y el comprador,
al aceptar la entrega, asume toda responsabilidad
por las consecuencias del uso o uso incorrecto de
los productos Viking por parte del comprador, sus
empleados u otras personas. Viking no asumir
gastos de servicio ni de piezas, a menos que los
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la garanta del fabricante original, si es que existe.
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