Transformador de potencia

Son los que se utilizan para subestaciones y transformacin de energa en media y

alta tensin. Se aplican en subestaciones, centrales de generacin y usuarios de
grandes potencia.Se construyen en potencias, voltajes y frecuencias estandarizadas
segn la regin o pas en donde va trabajar.

Hay 2 tipos de transformadores de potencia:

Transformadores tipos seco:

Se utiliza en interiores, donde los espacios reducidos y los requerimientos

de seguridad en caso de incendios imposibilitan la utilizacin de transformadores
refrigerados en aceite. Su principal caracterstica es que son refrigerados en aire con
aislamiento clase F utilizndose resinas epoxi como medio de proteccin de los
arrollamientos siendo innecesario cualquier mantenimiento posterior a la instalacin.

A continuacin describimos algunas especificaciones tcnicas de las principales partes

que conforman el transformador tipo seco:

Circuito Magntico:

Puede ser de chapa de acero al silicio de grano orientado, aislada por

xidos minerales y protegida contra la corrosin mediante una capa de esmalte.

Arrollamientos de BT:
Arrollamientos de BT Las espiras estn separadas por una pelcula aislante de clase F
y se dispondr radialmente en el centro de las bobinas de canales de ventilacin para
permitir una fcil disipacin del calor. La construccin es de banda (platina) o folio
(plancha) de aluminio para conseguir buena resistencia mecnica a los esfuerzos de
corto circuito, se impregnar con una resina de clase F bajo vaco, con el objetivo de
garantizar una buena resistencia a las agentes ambientales y conseguir una masa
homognea.

Arrollamientos de MT:

Es Independiente de los arrollamientos de BT y se realiza en banda o folio de aluminio

con aislantes de clase F sin excepcin, garantizando un diseo resistente
geomtricamente y un gradiente de tensin reducido entre espiras y entre galletas, de
modo que el material aislante resulta escasamente solicitado dielctricamente sea
con menores esfuerzos dielctricos y no se produce su envejecimiento prematuro.

Transformadores en aceite:
Suministra transformadores de potencia en aceite de hasta 50 MVA y tensin 145kV
(BIL650), con conmutador en vaco o bajo carga. El conmutador bajo carga puede ser
de tipo externo o interno. El transformador de potencia en aceite est realizado con
criterios de fabricacin y diseo que garantizan la mxima fiabilidad de funcionamiento
y un gran rendimiento en los esfuerzos electrodinmicos, adems de unas excelentes
garantas respecto a los problemas de aislamientos para eventuales sobretensiones
en la red.

A continuacin describimos algunas partes internas del transformador en aceite:

Ncleo:

el circuito magntico es del tipo ensamblado compuesto por columnas y yugos

constituidos de lminas de acero de silicio o grano orientado laminado en fri y de alta
permeabilidad magntica recubierto de aislamiento orgnico en ambas caras que son
cortadas asegurando la ausencia de nubosidades que permiten obtener
bajos valores de corriente de excitacin y perdidas en vaco.

Arrollamientos:

Los devanados estn formados por bobinas concntricas de cobre electroltico de alta
conductividad y el aislamiento es papel impregnado en aceite (clase A). su diseo
permite que el transformador pueda suministrar la potencia nominal en cualquier
posicin del conmutador de derivaciones. Las bobinas son compactas, ensambladas y
aseguradas.
Las conexiones al conmutador de derivacin y a los aisladores pasa tapas de alta y
baja tensin son realizadas de manera que aseguren una correcta conexin elctrica y
mecnica a prueba de vibraciones durante el transporte y la operacin del
transformador.

Tanque:

El tanque es del tipo corrugado con tapa empernada en el cual las paredes estn
conformadas por aletas onduladas soldadas a la estructura y constituyen el sistema de
refrigeracin del transformador.

Con esta construccin en plancha de acero estructural se obtiene una robustez de

gran resistencia a los esfuerzos mecnicos y se permite el despacho de los
transformadores llenos de aceite listos para entrar en servicio. La proteccin contra la
intemperie incluye la eliminacin de todo oxido mediante granallado previo a la
aplicacin de pintura base anticorrosivo (2 capas) y de pintura de acabado (2 capas).

Aceite:
Es el aislante y refrigerante del transformador. Sus caractersticas destacables son las
siguientes:

Baja viscosidad para obtener una buena transferencia de calor

Alta rigidez dielctrica
Ausencia de cidos inorgnicos y azufre corrosivo, para prevenir un deterioro
en los aislamientos y los conductores.
Resistencia a la oxidacin y a la formacin de lodos
Resistencia a emulsiones con agua
Bajo punto de congelacin. Antes de ser introducido al tanque el aceite se
somete a proceso de filtrado y secado. El llenado se hace bajo vaci para
asegurar la eliminacin de la humedad.

Conformacin Interna y Externa (partes):

El ncleo:

Est formado por varias chapas u hojas de metal (generalmente material ferromagntico) que estn
apiladas una junto a la otra, sin soldar, similar a las hojas de un libro. La funcin del ncleo es
mantener el flujo magntico confinado dentro de l y evitar que este fluya por el aire favoreciendo las
perdidas en el ncleo y reduciendo la eficiencia. La configuracin por laminas del ncleo laminado se
realiza para evitar las corrientes de Foucault que son corrientes que circulan entre laminas,
indeseadas pues favorecen las prdidas.

Bobinas:

Las bobinas son simplemente alambre generalmente de cobre enrollado en las piernas del ncleo.
Segn el nmero de espiras (vueltas) alrededor de una pierna inducir un voltaje mayor. Se juega
entonces con el nmero de vueltas en el primario versus las del secundario. En un transformador
trifsico el nmero de vueltas del primario y secundario debera ser igual para todas las fases.

Boquillas terminales (Bushing)

Las boquillas se emplean para pasar de un conductor de alta tensin atraves de una
superficie aterrizada, como son en el caso del tanque de un transformador o un
reactor.

Las boquillas deben ser capaces de transportar las corrientes de los equipos en
rgimen nominal y de sobrecarga, de mantener el aislamiento tanto para la tensin
nominal como para las sobretensiones y de tambin resistir tambin esfuerzos
mecnicos

Tanque o cubierta:

De acuerdo a su diseo hay tanques lisos, con aletas, con ondulaciones y con radiadores, dependen
del tipo de aceite y medio de refrigeracin para su seleccin. En general, consiste en una caja
rectangular dividida en dos compartimientos.

1.-Un compartimiento que contiene el conjunto convencional de ncleo-bobinas.

2.-Un segundo compartimiento para terminaciones y conexiones de los cables.

Los conductores de cable primario estn conectados por medio de conectores de enchufe para la
conexin y desconexin de la carga. Los conductores del secundario van, porlo general, atornillados a
terminales de buje.3.-Tienen fusibles de varias clases que van en un porta fusibles colocado en un
pozo que est al lado del tanque, de manera que pueda secarse del mismo.

El aislamiento:
Es el aislante y refrigerante del transformador. Sus caractersticas destacables son las
siguientes:

Baja viscosidad para obtener una buena transferencia de calor

Alta rigidez dielctrica
Ausencia de cidos inorgnicos y azufre corrosivo, para prevenir un deterioro
en los aislamientos y los conductores.
Resistencia a la oxidacin y a la formacin de lodos
Resistencia a emulsiones con agua
Bajo punto de congelacin. Antes de ser introducido al tanque el aceite se
somete a proceso de filtrado y secado. El llenado se hace bajo vaci para
asegurar la eliminacin de la humedad.

EL CAMBIADOR DE DERIVACIONES

El cambiador de derivaciones (Taps) tiene la funcin bsica de elevar o reducir la

tensin secundaria del transformador de acuerdo al nivel de tensin en el primario. El
cambiador de derivaciones no corrige la falta de regulacin de un sistema, cuando la
variacin de tensin es muy grande en una red, considerando los distintos puntos de la
curva de carga diaria, el cambio de derivacin se debe tomar con cautela, para que no
se tenga en un determinado momento niveles de tensin intolerables en el secundario
del transformador.

INDICADOR DE NIVEL DE ACEITE

Los indicadores magnticos de nivel tienen como finalidad indicar el nivel de los
lquidos y tambin cuando estn previstos de contactos para alarma sirve tambin
como proteccin para los transformadores, con los que operan los transformadores de
potencia estn generalmente dotados de dispositivos externos que permiten indicar el
nivel de aceite en el tanque, por lo general se construyen con cubierta de aluminio con
las partes mviles de latn, las agujas establecen dos contactos, siendo uno para el
nivel mnimo y el otro para el nivel mximo.

TERMMETRO
Normalmente los transformadores de potencia con potencias mayores de 500kVA
disponen de un termmetro localizado en su parte superior, para que se tenga
informacin de la potencia instantnea y de la mxima que se registre en el perodo de
operacin.

Ventilador
Los transformadores operan normalmente con un ciclo de carga variable, produciendo
calentamiento del lquido aislante en los periodos de carga mxima y de enfriamiento
del mismo en periodos de carga ligera, de esta manera siempre que el lquido aislante
se ha calentado, se expande, expulsando el aire que queda contenido en la cmara de
compensacin o en el conservador de aceite. Por el contrario, durante el periodo de
baja carga, el lquido se enfra provocando la entrada de aire en el interior del tanque,
excepto en los transformadores sellados que son en baja potencia, de esta forma se
puede decir que respira el transformador.

Mantenimiento preventivo de los transformadores :

El mantenimiento preventivo de los transformadores representa una herramienta clave

en la gestin de las redes de transmisin y distribucin elctrica. Los sistemas
elctricos requieren de mxima confiabilidad y aunque el riesgo de falla en un
transformador es bajo, cuando la falla ocurre inevitablemente se incurre en altos
costos de reparacin y largos periodos de espera. Por otro lado, los transformadores
son equipos de costoso reemplazo, por lo que se debe contar con un adecuado
programa de mantenimiento para prolongar su vida til.

El anlisis peridico del aceite aislante es una herramienta clave para monitorear el
estado del transformador; el mismo no slo provee informacin relativa al estado del
aceite sino que tambin posibilita la deteccin de posibles causas de falla en el equipo
y es por lo tanto una pieza fundamental de cualquier programa de mantenimiento de
transformadores inmersos en aceite.

El programa de mantenimiento puede incluir:

 Anlisis de gases disueltos: Utilizado para el diagnstico del estado interno del
transformador, identificando y cuantificando los gases disueltos en el aceite por
cromatografa en fase gaseosa. Las concentraciones y proporciones relativas
de los gases son utilizadas para diagnosticar ciertas fallas operacionales del
transformador.

Anlisis de furanos: Se evala en forma indirecta el estado de la aislacin

slida (celulosa). Se mide por cromatografa lquida la concentracin en aceite
de compuestos furnicos que se producen cuando la celulosa envejece como
resultado de la descomposicin polimrica de sus componentes.

Rigidez dielctrica: Se mide la mxima tensin que puede ser aplicada al aceite
sin producir descargas. Un valor bajo de rigidez dielctrica generalmente
ocurre cuando hay humedad y partculas en el aceite y es indicativo de que
ste no est en condiciones de proveer el aislamiento elctrico necesario.

Contenido de partculas: La presencia de partculas en aceite afecta su rigidez

dielctrica, su medicin es de suma importancia para tensiones superiores a
220 kV. Un bajo contenido de partculas asegura la eficiencia de filtrado.

Contenido de agua: El aumento de contenido de agua en aceite disminuye

sensiblemente su nivel de aislacin, pudiendo ocasionar descargas. Por otra
parte la humedad excesiva puede acelerar la descomposicin del papel
aislante con su consecuente prdida de performance.

Factor de potencia (Tangente Delta): Se miden las corrientes de fuga a travs

de los contaminantes presentes en el aceite y es capaz de detectar la
presencia de contaminantes polares y polarizables, siendo indicativo de las
prdidas de las caractersticas dielctricas en el aceite.

Tensin Interfasial: Propiedad indicativa de la presencia de compuestos polares

disueltos en el aceite.

Acidez o Nmero de Neutralizacin: Parmetro del estado de envejecimiento

del fluido dielctrico. Altos niveles de acidez aceleran la degradacin del papel
aislante.

Contenido de inhibidor antioxidante: En los aceites inhibidos una vez que se ha

consumido el inhibidor sinttico, la velocidad de oxidacin aumenta. El control
del contenido inhibidor prolonga la vida til del aceite.
TABLACOMPONENTES CLAVES DE UN TRANSFORMADOR DE
POTENCIA EN ACEITE DENTRO DE SU MANTENIMIENTO
PREVENTIVO

FALLAS MAS COMUNES:

ACTIVIDADES A REALIZAR DENTRO DEL MANTENIMIENTO PREVENTIVO
DE UN TRANSFORMADOR DE POTENCIA EN ACEITE

La deshidratacin de un transformador puede ser realizada en un taller de reparacin

o en el sitio donde se encuentra instalado; el transformador podr estar energizado o
desenergizado. Como medio de eliminacin de humedad se puede emplear calor,
vaco o la combinacin de ambos.

Mantenimiento correctivo de transformadores:

Este mantenimiento tambin es denominado mantenimiento reactivo tiene lugar

luego que ocurre una falla o avera, es decir, solo actuar cuando se presenta un error
en el sistema. En este caso si no se produce ninguna falla el mantenimiento ser nulo
por lo que se tendr que esperar hasta que se presente el desperfecto para
tomar medidas de correccin de errores.

El mantenimiento correctivo consiste en:

Tratamientos de pintura.
Reemplazo de empaquetaduras.
Filtrado, secado y/o cambio de aceite.
Reemplazo de instrumentos (Niveles de aceite,termmetros, etc.).
Cambio de espigas de AT y BT.
Cambios de TAP.
Reemplazo de accesorios en la subestacin.(crucetas, aisladores, etc.)

Se realizan tratamientos de vaco a equipos, secadofiltrado y desgasificado del lquido

aislante y rellenado del mismo, los cuales se efectan con las maquinarias adecuadas
y procedimientos normalizados y recomendados por norma.

Mantenimiento en taller consiste en:

Inspeccin interna del equipo.

Secado de parte activa en horno.
Tratamiento de pintura a estanque y radiadores.
Reemplazo de empaquetaduras.
Reemplazo de pernos, golillas y tuercas.
Filtrado o Reemplazo de dotacin de aceite.

Fallas en los Equipos:

Se puede considerar como falla en un equipo cualquier hecho ocurrido directa o

indirectamente sobre ste y que tenga como consecuencia un descenso en el nivel
productivo, en la calidad del producto, en la seguridad o bien que altere el medio
ambiente. Es necesario realizar un anlisis de las posibles fallas que puedan ocurrir en
el equipo, para estar preparados ante la eventualidad de ocurrencia de falla, y
disminuir al mximo las consecuencias que esta puedan acarrear.

Con el fin de jerarquizar las fallas segn la criticidad, es necesario tener en cuenta
aspectos como el nivel de produccin afectado, los riesgos laborales y
medioambientales y el costo asociado a la correccin dela falla. Para esto es
conveniente dividir los fallos en progresivos y predecibles como el desgaste y
desajuste y en repentinos y difciles o imposibles de predecir como los
Ocasionados por descargas atmosfricas o cortocircuitos.
Finalmente las fallas se pueden clasificar por el nivel de
Afectacin, por ejemplo una sobrecarga afectar nicamente al transformador, una
fuga de aceite afectar al transformador e igualmente al medio ambiente.
ALGUNAS CAUSAS SON LAS SIGUIENTES:

HUMEDAD
FUGAS
CARGA DE VOLTAJE EXESIVA
UNA MALA PROTECCION ELECTRICA
UNA MALA INSTALACION
UN MAL MANEJO Y DESCONOCIMIENTO DEL EQUIPO
FALLAS DE TRANSFORMADORES DE INSTRUMENTOS:

Fallas en Devanados

Fallas en el Cambiador de Tomas

Fallas en los Bujes o Bushing

Fallas en las cajas de conexin:

Fallas en el ncleo:

Fallas miscelneas:

Estos fenmenos naturales tienden a envejecer prematuramente las condiciones de

aislamiento de los transformadores y si no son objeto de un mnimo programa de
mantenimiento que Detecte situaciones De riesgo o limitacin de uso ; la situacin
resultante conducir a averas, fallas, paradas no programadas, interrupciones de
suministro que hoy en da son tan negativas ante el cliente final.

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comunes-por-falta-de-mantenimiento