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Facultad de Ingeniera
Escuela de Ingeniera Civil Ambiental
TEMA:
CAPA LIMITE, PARADOJA D ALEMBERT, DEMOSTRACION DE
FORMULAS DE CANALES
CURSO:
MECANICA DE FLUIDOS II
INGENIERO:
INTEGRANTES:
CORONEL SILVA MONICA
FERNANDEZ RODRIGO IVAN
JACINTO AQUINO JORGE
HIDRUGO BARRAGA MANUEL
CHICLAYO - PERU
Tabla de contenido
I. INTRODUCCION..........................................................................................................5
II. OBJETIVOS ...................................................................................................................6
III. METODOLOGA ...........................................................................................................7
IV. PARADOJA D ALEMBERT .......................................................................................8
V. CAPA LMITE ............................................................................................................. 12
5.1. Tipos de la capa lmite .................................................................................................. 13
5.1.1. Capa lmite laminar ............................................................................ 14
5.1.2. Transicin a la turbulencia ................................................................... 16
5.1.3. Capa lmite turbulenta......................................................................... 19
5.2. Espesor de capa lmite.................................................................................................. 26
5.3. Cantidad de movimiento lineal / Ec. de von Karman ...................................... 28
5.3.1. Para el caso de la placa plana delgada resulta ........................................... 30
VI. DEMOSTRACION DE FORMULAS DE CANALES ..................................... 31
6.1. Ecuacin de friccin. ........................................................................................................... 31
6.2. Ecuacin de la cantidad de movimiento o momentum .................................................. 38
6.3. Ecuacin de Manning. ........................................................................................................ 39
PALABRAS CLAVES
ABSTRAC
The boundary layer appears on the surface of the viscous liquid bodies which seems to
stick to the surface closest to the surface, where the speed tends to zero. This is known as a
condition of further slippage in the boundary layer velocity varies from zero at the surface up
to 99% foreign flow to the meeting point where it meets this condition is called edge of the
boundary layer.
The nature of the boundary layer varies as the flow develops on the surface. Initially
the laminar boundary layer is where the fluid moves in layers or smooth boards with small
velocities and shear gradients too small, then goes through a period of instability where
culebritas or cuneiform waves appear to give way to troubled spots traveling in direction of
flow, after forming a homogeneous structure called turbulent vortex flow formed by different
sizes
KEYWORDS
Layer laminar, turbulent layer viscous effects, Paradox D'Alembert, laminar sublayer
DEDICATORIA
I. INTRODUCCION
II. OBJETIVOS
III. METODOLOGA
Vs = 2* V0 *sen
Donde
- Vs: velocidad del fluido en un punto
de la superficie
- V0 = velocidad de la corriente no
perturbada
- : ngulo que fija la posicin del
punto en el cilindro
MECANICA DE FLUIDOS Pgina 8
CAPA LIMITE, PARADOJA D ALEMBERT, DEMOSTRACION DE FORMULAS DE CANALES
. 2 . 2
+ = +
2 2
= + ( 2 2 ) = + 2 (1 42 )
2 2
Y por tanto:
2
= 2
= (1 42 )
/2 /2
Las fuerzas debidas a la presin son normales a la superficie exterior del cilindro. Si se
representa la resultante de dichas presiones sobre el cilindro se obtiene la siguiente
distribucin:
La resultante de todas las fuerzas que actan sobre el cilindro en la direccin normal
al movimiento (sustentacin) es nula.
La resultante de todas las fuerzas que actan sobre el cilindro en la direccin
del movimiento (arrastre) es nula.
El cilindro se movera en el interior de un fluido ideal sin experimentar
resistencia alguna.
Sin embargo, se presenta el hecho paradjico de que el agua y el aire, a pesar de ser
muy poco viscosos, ofrecen a un cilindro en movimiento una gran resistencia al avance Este
hecho se conoce como Paradoja de DALEMBERT.
Por tanto, segn la ecuacin de Newton, se produce sobre la superficie del fluido un
esfuerzo cortante:
=
Aunque la viscosidad es pequea, la variacin de velocidad es muy elevada en un
espacio muy reducido, y por lo tanto el esfuerzo cortante es muy elevado. Esta resistencia se
conoce como Resistencia de Superficie.
Por otra parte, la configuracin de velocidades nunca va a ser como en un flujo ideal, a
no ser que V0 sea muy pequea, debido a que:
V. CAPA LMITE
La idea de Prandtl era dividir el flujo en dos regiones: una regin de flujo exterior que
es invscido y/o irrotacional, y una regin de flujo interior llamada capa lmite: una regin de
flujo muy delgada cerca de una pared slida donde las fuerzas viscosas y la racionalidad no
pueden ignorarse.
Se confa en que la capa lmite es delgada cuando <<x (o, expresado en forma adimensional,
/x<<1).
La magnitud de estas fuerzas depender de la forma que tome el flujo alrededor del
cuerpo y por lo tanto de la forma del cuerpo, de las condiciones del flujo y de la posicin
relativa del cuerpo con respecto al flujo.
Cuanto mayor sea la velocidad V del flujo libre, ms delgada ser la capa
lmite
La influencia sobre el flujo para el caso de la placa plana delgada paralela al flujo es
mnima y las lneas de corriente tendern a ser paralelas a la placa. Alrededor de un cuerpo
aerodinmico el flujo que se establece es tal que las lneas de corriente se cierran detrs del
cuerpo. Alrededor de un cuerpo obstructor por el contrario, las lneas de corriente no son
capaces de cerrarse detrs del cuerpo generando detrs de este lo que se conoce como estela.
sometidas a esfuerzos de corte laminar y no existir mezcla entre las capas. El espesor de la
capa lmite aumenta con x debido al flujo que entra en esta regin desde la corriente libre.
Como Re es una funcin de la posicin x sobre la placa, este aumenta con x. Lo anterior
indica que para una placa dada y una velocidad de la corriente libre U dada siempre se
alcanzar el rgimen turbulento siempre y cuando la placa sea lo suficientemente larga. Por lo
tanto, si la placa es lo suficientemente larga, existir un punto de transicin (en realidad
existe una zona de transicin) donde el rgimen se torna turbulento. La aparicin de un
rgimen turbulento est asociado a un aumento notable en el espesor de la capa lmite. En
esta regin las partculas estarn sometidas a deformaciones en todas direcciones y existir
mezcla o difusin entre las distintas capas del fluido.
Las ecuaciones que gobiernan el flujo viscoso en la capa lmite son las ecuaciones de
Navier Stokes. Consideraremos en el siguiente desarrollo un flujo bidimensional, permanente
y laminar. Las ecuaciones de Navier Stokes para este caso son:
Alguna de estas aproximaciones es solo vlidas para nmeros de Reynolds altos (Re >
1000).Introduciendo las hiptesis anteriores el sistema de ecuaciones se reduce a:
Blasius resolvi las ecuaciones simplificadas de Navier Stokes para el caso de la placa
delgada (donde dp/dx = 0) encontrando que la constante de proporcionalidad de la ecuacin
anterior es 4.96:
Se puede apreciar que el esfuerzo de corte decrece con x debido al aumento del espesor de la
capa lmite .
alcanzar el rgimen turbulento en la capa lmite, independiente de la velocidad del flujo libre
U y del fluido. Para el caso particular de la placa plana basta con que esta sea lo
suficientemente larga.
Para una placa plana y delgada la transicin ocurre para un rango de la coordenada x
tal que 2105 Rex 3106. La figura muestra el efecto del nmero de Reynolds en el espesor
de la capa lmite sobre una placa lisa. Se ve que para Re = 3.2105 el espesor aumenta
rpidamente y se puede considerar este valor de Reynolds como crtico para la transicin a la
turbulencia.
Variacin del espesor de la capa lmite con el nmero de Reynolds local para el
Flujo sobre una placa plana.
Coeficiente de arrastre CD para una placa plana paralela al flujo (Recrit = 5105).
Las ecuaciones que aproximan las distintas zonas del grfico son:
En la zona turbulenta, existe una capa de muy pequeo espesor donde el elevado
gradiente de velocidad impide la formacin de remolinos al incrementarse V y no permitir el
intercambio de partculas, por influencia de la viscosidad.
Hasta ahora hemos considerado que el flujo exterior a la capa limite se caracteriza por
tener energa constante, sin embargo normalmente la presin disminuye en la direccin del
escurrimiento, lo que implica:
Puede ocurrir tambin que por las caractersticas del contorno la presin aumente en
la direccin del escurrimiento. La capa limite aumenta de espesor lentamente.
La condicin
>0 corresponde a lneas de corrientes divergentes. Si esta
condicin se presenta en el escurrimiento, su efecto ser muy fuerte en la capa limite puesto
que all se tiene el efecto de friccin del contorno. Las partculas fluidas de la capa lmite se
mueven muy lentamente, y al haber presin adversa van perdiendo velocidad hasta que se
detienen. Luego por efecto del gradiente de presiones positivas se produce dentro de la capa
limite una contracorriente.
La rugosidad (K) queda cubierta por la subcapa laminar ( ). La rugosidad, por tanto,
no influye en el valor de f puesto que ningn punto de la pared queda afectado por las
turbulencias que produciran las rugosidades internas, comportndose la tubera como un
material liso
Cuantitativamente:
Si el flujo est comprendido entre los dos valores anteriores, el flujo sera hidrulicamente
semirrugoso (zona de transicin).
Espesor de desplazamiento *
Las fuerzas externas segn x que actan sobre el elemento diferencial de la figura son:
Esta fuerza neta debe ser igual al flujo neto de cantidad de movimiento que sale del
volumen de control, es decir:
Integrando w sobre toda la superficie se obtiene el arrastre que el fluido ejerce sobre
el cuerpo.
En forma general, para calcular el espesor de la capa lmite sobre una placa plana que
se encuentra inmersa en un flujo laminar, incompresible y permanente se debe:
E = Empuje hidrosttico
P = Permetro mojado
AH = rea hidrulica
E1 Wsen E2 Ff 0 1
Agrupando:
E1 E2 Wsen Ff 0 2
Como:
E1 E2 , se eliminan mutuamente
Y
L AH sen - p L = 0 - - - - (3)
A sen
H --- (5)
p
AH
R (Radio hidrulico)
p
L
h
Dnde:
sen h
L
y Tan h S (gradiente hidrulico)
L
en la ecuacin 6 tenemos:
RS. (7)
Con esta ecuacin, podemos obtener el esfuerzo cortante medio que el flujo produce en
la pared del canal en funcin; del gradiente hidrulico, del radio hidrulico y del peso especfico
del fluido de que se trate.
t = ( )
2
0 = ( )(
2 4 2
)( )( (
Para L: a + b - 4c 2d = -2
Para F: c + d = 1
Para T: -b + 2c +d = 0
Observemos que, tenemos 4 incgnitas y solo 3 ecuaciones, por lo que para resolver
el sistema, se requiere que una de las incgnitas sea considerada como variable
independiente y, las tres restantes, sean dependientes de esta.
Despejamos a la velocidad V.
Como:
Y si hacemos:
Esta ecuacin fue obtenida por Chezy en 1775, la cual no pudo ser utilizada por la dificultad de
obtener un valor confiable del coeficiente C, fue obtenida originalmente para su aplicacin en canales
y su validez se restringe al flujo uniforme.
Cantidad de movimiento = QV
Dnde:
V = velocidad media
A = rea total
Q = caudal
Dnde:
FP1 , FP2 = fuerza de presin actuando en las dos secciones.
W = peso del fluido (Wsen, peso del fluido en el sentido del movimiento, ver Fig. 5-8)
Ff = fuerza externa total de resistencia que se opone al movimiento.
Esta ecuacin es conocida como la ecuacin de la cantidad de movimiento o
momentum.
6.3. Ecuacin de Manning.
En 1889 el ingeniero irlands Robert Manning presenta una ecuacin para determinar el
valor de C, en funcin del radio hidrulico y la rugosidad del material de que se
construya el canal.
1.486R 1 / 6
C
n
(1.23)
Para el sistema mtrico la expresin de C es:
R1 / 6
C
n
(1.24)
V C SR Ecuacin de Chezy
R1 / 6 y sustituyendo:
Para el sistema mtrico: C
n
R1/ 6 1/ 2 1/ 2 R 1/ 61/ 2 1/ 2 R 2 / 3 1/ 2
V R S S S
n n n
1 2 / 3 1/ 2
V R S
n
1.486R1/ 6 1/ 2 1/ 2 1.486R1/ 61/ 2 1/ 2 1.486R 2 / 3 1/ 2
V C RS R S S S
n n n
1.486 2 / 3 1/ 2
V R S
n
Ecuacin de Manning para determinar la velocidad en el sistema ingls.
Valores
Material
Mnimo Normal Mximo
Arroyo de montaa con
muchas piedras. 0.035 0.040 0.050
Tepetate (liso y uniforme). 0.025 0.035 0.040
Tierra en buenas condiciones. 0.017 0.020 0.025
Tierra libre de vegetacin. 0.020 0.025 0.033
Mampostera seca. 0.025 0.030 0.033
Mampostera con cemento. 0.017 0.020 0.025
Concreto. 0.013 0.017 0.020
Asbesto cemento. 0.09 0.010 0.011
Polietileno y PVC. 0.007 0.008 0.009
Fierro fundido (Fo. Fo). 0.011 0.014 0.016
Acero. 0.013 0.015 0.017
Vidrio, cobre. 0.009 0.010 0.010
El clculo del gasto en el diseo de canales, para este tipo de rgimen, puede plantearse la
ecuacin de continuidad (1.25) y la ecuacin de Manning (1.23) sistema mtrico y la (1.24)
para el sistema ingls.
Q AV
1 2 / 3 1/ 2
V R S
n Sustituyendo el valor de la V en la ecuacin
anterior, tenemos:
1
Q A R 2 / 3 S 1/ 2 Sistema mtrico.
n
1.486
Q AR 2 / 3 S 1 / 2 Sistema ingls.
n
Qn 2 / 3
AR
S 1/ 2
(1.30)
Ecuacin general para el diseo hidrulico de canales en el sistema mtrico.
Donde: Q Gasto en m3/seg, es dato.
n Coeficiente de rugosidad de Manning, es dato.
h
S pendiente hidrulica ( S ) del canal, es dato.
L
A rea hidrulica del canal en m2.
R radio hidrulico, en m.
En el sistema ingls la formula general es la misma lo nico que cambia es el valor del
coeficiente C que vale 1.486 pies 1/3/seg, en lugar de 1 m1/3/seg.
Qn
AR 2 / 3
1.486S 1/ 2
(1.31)
Estas ecuaciones (1.30 y 1.31) son importantes para el anlisis y clculo de los canales
que funcionan con movimiento uniforme. En estas ecuaciones los datos conocidos son el
gasto (Q), la pendiente hidrulica (S) y el coeficiente de rugosidad (n) de Manning.
Por lo tanto el primer miembro de la ecuacin muestra una relacin entre el Q, S, n y el
segundo miembro de la ecuacin depende solamente de la geometra de la seccin
transversal del canal. Si AR 2 / 3 tuviera valores siempre crecientes con la profundidad,
como sucede en la mayora de los casos, para cada valor del primer miembro existira
solamente una profundidad capaz de mantener el escurrimiento uniforme, este es el
tirante normal ( d n ).
En unidades inglesas:
2
1.486 2 / 3 1/ 2 Vn
V R S S
1.486R
2/3
n
(1.33)
Donde:
V 2 C RS
2
V 2 C 2 RS Despejando la pendiente S.
V2
S
C2R
(1.34)
Dnde:
http://es.slideshare.net/EnriqueDilmanKent/capa-limite?related=1