Allgemeines Hauptstadt Japans in der Kanto-Region im
Osten der japanischen Hauptinsel Honshu
Bevlkerungsreichste Stadt Japans mit Sitz der japanischen Regierung und des japanischen Kaisers (Tenno: Akihito) 1943 Abschaffung der Verwaltungseinheit der Stadt Tokio keine eigene http://www.metro.tokyo.jp/ENGLISH/ABOUT/VISION/FILES/pr_03abouttokyo-en.pdf
Gebietskrperschaft mehr eigentliche Kernstadt Tokio umfasst 23 Bezirke Prfektur Tokio besteht aus der Zusammenschlieung dieser Bezirke mit den Stdten und Gemeinden der westlich gelegenen Tama-Region und den sdlichen Izu- und Ogasawa-inseln
Allgemeines die Region mit mehr als 37 Millionen
Menschen ist der grte Ballungsraum der Rahmendaten: Flche: 622 km Welt (Metropolregion: 13.572 km) Einwohner: 9.375.104 (Metropolregion: 37.555.000) einer der hauptpolitischen Plne vom Einwohnerdichte: 15.073 Einwohner/km (Stand 2016) (Metropolregion: 2.767,1 Einwohner/km (Stand 2014)) Premierminister Shinzo Abe, um der Wirtschaftliche Situation: Besser als vor einigen Jahren Abenomics (politischer Plan) konomischen Lhmung seit Mitte der Aber: evtl. zu hohe Ausgaben durch Tokyo 2020 Olympics 1980er Jahre entgegen zu wirken soll eine flieende Wirtschaft ermglichen, in der der Markt durch viele und hohe Ausgaben der Konsumenten stimuliert wird funktioniert momentan gut, aber es kann auch nur eine temporre Manahme sein Wirtschaftslage kann durch hohe Ausgaben fr die Olympischen Spielen leiden evtl. wirtschaftl. Schaden hher als Profit
Allgemeines Einwohnerdichte: 15.073 EW/km
Gettete/1 Mio. EW: 17,17 Verkehrliche Ausgangsdaten: 2015: 34247 Verkehrsunflle Verunglckte/Tsd. EW: 4,27 39744 Verletzte 161 Tote Modal Split (2010): 56% Zug/Bahn Durchschnittliche Reisezeit mit dem PNV 24% Fahrrad & zu Fu 9% 11% Bus Auto http://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/j igyo/park/ryokuka/index.html pro Tag: ~ 1 Std. (Angaben gerundet, Zielgruppe: Berufspendler, Schler und Studenten) Straennetz: 2232 km (2010) Grnflchen an den Straen: 1359 km Bahnnetz: 2705 km (2016) Plne fr Tokio Zu 2.
Als Ziel will Tokio ihre Infrastruktur fr Creating the Future: The Long-Term Vision for Tokyo (vereinfachte Version auf Englisch) ber die Zukunft der Stadtbahn im Groraum Tokio (07.April 2016, Kokudo Kotsusho, Ministerium fr (Staats-)Land und Verkehr) jegliche Transportart (Strae, Flughafen, Strategien: 1. Erfolgreiche 2020 Spiele 2. Entwicklung der Infrastruktur Inhalt: 1. Verringerung der Verkehrsberlastung/des Staus 2. Verbesserung der Befrderungsgeschwindigkeiten Schiene, ) so verbessern und 3. Omotenashi (Gastfreundschaft) 3. Neue Funktionen und das Befassen mit der 4. Sicherheit 5. Untersttzenden Umwelt (Versicherungen, Struktur der Stadt 4. Besserer Zugang zu Flughfen und Shinkansen weiterentwickeln, dass sie die praktischste, Frderungen, Vorsorge, ) Stationen 6. Fhrende Weltstadt 7. Nachhaltige Stadt 8. Bezglich der Tama Region und Tokio Inseln 5. Gestaltung eines einwandfreien und nahtlosen Systems 6. Barrierefreie Gestaltung komfortabelste und vorteilhafteste der Welt ist Des Weiteren gibt es Projekte, um die Stadt fr Fugnger oder generell, wenn man unterwegs ist, attraktiver zu machen. Dazu gehren Konzepte fr Outdoor Cafs und ein extensives Fahrrad-Sharing-System Zu 7. Zielsetzung einen stdtischen Raum zu bauen, der im Einklang mit der Umwelt liegt Nachhaltige Entwicklung Tokios angestrebt Hhere Nutzung von Wasserstoff/Brennstoffzell-Fahrzeuge (bis 2020: 6000 Autos und 100+ Busse)
![Stuttgart 21 Schlichtung - [5] 2010-11-19 - Matthias Hahn](https://imgv2-2-f.scribdassets.com/img/document/43388937/149x198/de48113924/1290219954?v=1)
