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Apoyos elastomricos: Cosas que debes saber

17 febrero, 2016 Cymper

Los comnmente denominados Apoyos de elastomricos o Apoyos de neoprenoson elementos

constituidos por un bloque de elastmero que contienen en su interior una serie de de chapas de acero que
por adherencia y vulcanizacin forman un solo cuerpo. Por elastmero se entiende materiales similares al
caucho natural (NR Natural rubber), entre los que mayoritariamente se emplea el cloropreno (CR
Chloroprene rubber), llamado comnmente neopreno, cuya denominacin qumica es poli-2-clorobutadieno.

En Estados Unidos, hacia el ao 1932, Du Pont inicia la fabricacin de cloropreno (CR Chloroprene rubber)
con el nombre comercial Duprene, que posteriormente cambi a Neoprene, trmino que en castellano se ha
popularizado como Neopreno y que se ha convertido en el nombre ms conocido para este material.
Tambin por esos aos en la antigua URSS, se inicia la produccin de cloropreno bajo la denominacin
Sovprene y ms adelante Nairit. Posteriormente otras marcas como Bayer iniciaron la produccin bajo el
nombre Perbunan C o Baypren y a lo largo de los aos se han creado numerosas rmas y fbricas de este
material por todo el mundo cuya abreviatura internacional es CR (Chloroprene Rubber).

El caucho cloropreno es muypolivalente y entre sus caractersticas destacan:

Excelente capacidad mecnicas y resistencia a la abrasin.

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Excelente resistencia al calor y al ozono.

Fcil y muy buena adherencia a los metales.
Altaresistencia a aceites, grasas y disolventes hidrocarbonados.
Resistente a productos qumicos inorgnicos excepto cidos oxidantes y halgenos.
No resiste a la mayora de compuestos orgnicos, excepto alcoholes.
No propagan la combustin y son autoextinguibles.

APOYOSDE NEOPRENO
La normativa que describe el diseo y las especi caciones de los apoyos elastomricoso apoyos de
neopreno armados y sin armar es laUNE-EN 1337-3:2005 Apoyos estructurales. Parte 3: Apoyos
elastomricos.

Cualquier estructura cuando entra en servicio est sujeta a mltiples movimientos y deformaciones
originados por cambios de temperatura, la accin del peso propio de la estructura y de las sobre cargas a las
que est expuesta. Para adaptarse y resistir a todos estos cambios requiere de elementos de apoyo que
posibiliten todos estos movimientos sin que se daen.

Los apoyos elastomricos permiten:

Movimientos simultneos en dos direcciones distintas.

Giros simultneos en tres ejes diferentes.
Absorcin de cargas verticales.
Absorcin de cargas horizontales de corta duracin.

Por tanto, podemos hacer descansar una estructura (generalmente puentes) sobre apoyos elastomricos,
que absorbern todas las fuerzas sin restringir sus movimientos.

Por lo general en los puentes de tipo medio los elementos de apoyo soportarn y transmitirn a la
subestructura fuerzas que referidas al sistema de ejes en donde la direccin X corresponde a la paralela a la

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tangente al eje del tablero en la lnea de apoyos estando los otros dos ejes de nidos de acuerdo con el
criterio de la imagen siguiente.

Sin carcter exhaustivo, para el caso general de un puente de planta recta, el origen de las tres componentes
de las fuerzas en los casos ms corrientes son las siguientes:

COMPONENTE Fz: Originada por las cargas verticales transmitidas por el tablero debidas a:

Cargas permanentes, sobrecargas y pretensado en su caso.

Descensos en la cimentacin
Fuerzas ssmicas de componente vertical.

COMPONENTEFx: Originada por las cargas horizontales longitudinales transmitidas por el tablero debidas a:

Efectos de frenado y arranque de vehculos.

Acortamiento elstico en el caso de tableros pretensados.
Deformaciones termohigromtricas del tablero (temperatura, retraccin, uencia).
Efectos ssmicos de componente segn X.
Errores en la nivelacin del tablero sobre los aparatos de apoyo.

COMPONENTEFy: Originada por las cargas horizontales transversales transmitidas por el tablero debidas a:

Efectos del viento

Movimientos termohigromtricos en el caso de puentes con anchura apreciable.
Fuerza centrfuga en el caso de puentes de planta curva.
Efectos ssmicos de componente transversal.

TIPOS DE APOYOSDE NEOPRENO

Segn la norma europea EN 1337-3, se diferencia un tipo de apoyo sin armar(tipo F) y cuatro tipos de apoyos
de elastmero armado (tipo A, B, C, B/C, C-RB, D y E)descritosa continuacin:

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Tipo A: Apoyo laminado completamente recubierto con elastmero que comprende solo una
placa de refuerzo de acero.

Tipo B: Apoyo laminado completamente recubierto conelastmero que comprende al menos

dos placas de refuerzo deacero.

Tipo C: Apoyo laminado con placas de acero externas(encastrado o que permite su jacin).

Tipo D/E: Es un apoyo igual al tipo B pero con lmina de PTFEunida al elastmero.

Tipo F: Apoyos planos sin burbujas (apoyos sin armar) y/oapoyos de tira (bandas de
neopreno).

RECOMENDACIONES PARA EL CLCULO Y LA INSTALACIN

Consideraciones bsicas para el clculo de los apoyos de neopreno armados

Para el clculo de los apoyos armados, se recomienda atender a las siguientes consideraciones orientativas:

La carga mxima de compresin no debe ser mayor de 100 150 Kg/cm, atendiendo a las
dimensiones del apoyo.
La mxima deformacin del apoyo debida a las cargas verticales no debe de exceder del 15% del
espesor inicial del apoyo.
En deformaciones permanentes, el desplazamiento horizontal no debe de ser mayor al 70% del
espesor total del caucho.
Con el n de asegurarse la estabilidad del apoyo, la altura total de caucho no debe ser superior al
25% de la dimensin del lado menor del apoyo o del dimetro.
La presin de carga mnima sobre un apoyo, para evitar el desplazamiento sobre la estructura,
tiene que ser de 30 Kg/cm. En caso de que esta condicin no se cumpliese se recomienda la
colocacin de apoyos Tipo C (anclados).

Recomendaciones para la instalacin de los apoyos de neopreno armados

En trminos generales se deben atender los siguientes aspectos durante el proceso de instalacin de los
apoyos:

Para permitir el correcto funcionamiento de los aparatos de apoyo es necesario que la cara
superior de la pila (o estribo) y la parte inferior del tablero sean planas y horizontales, lo que se
consigue mediante la realizacin de las mesetas de apoyo.
La distancia entre los bordes del apoyo y los bordes de meseta no debe ser inferior a 50 mm y esa
misma distancia debe respetarse tambin entre el borde de la meseta y el borde del pilar.
16 Tambin es recomendable que los apoyos se instalen de manera que se permita su posterior
Compartir
inspeccin y sustitucin, en caso necesario.

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Colocacin de apoyo de neopreno armado durante el encofrado del tablero de un puente.

Vista inferior durante el encofrado del tablero de un puente.

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Vista general de la construccin de un puente con apoyos de neopreno armado.

Llmenos y le ayudaremos en el diseo y seleccin del mejor apoyo elastomrico para sus necesidades.
Tambin puedes consultar informacin de productos relacionados visitando el siguiente enlace:

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Fuente:

UNE-EN 1337-3:2005 Apoyos estructurales. Parte 3: Apoyos elastomricos.

M.O.P. Nota tcnicasobre aparatos de apoyo para puentes de carretera.
M.O.P.U. Recomendaciones para el proyecto y puesta en obra de los apoyos elastomricos para
puentes de carreteras.

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2 Comentarios Norma UNE-EN 1504 III Reparacin de armaduras

Jos E Peuela R. | 12 marzo, 2017 at 4:27 am | Responder

Buenas noches, con todo respeto creo que en su articulo hay un error, todos los elastomeros
denominados cloroprenos, ya sea Baypren, Neopreno, Butaclor, etc, etc, segn casa
fabricante, su abreviatura siempre es CR Cloropeno Ruber y no NR en caso del neopreno
como escriben en su articulo y esa denominacin NR es la de caucho natural, NR Natural
Ruber, por lo dems muy interesante e ilustrativo el articulo, el comentario porque personas
sin experiencia pueden confundirse. Gracias.

Cymper | 3 abril, 2017 at 11:18 am | Responder

Hola Jos, hemos completado la informacin para evitar confusiones. Muchas
gracias por tu aportacin. Recibe un cordial saludo.

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