Medidas de Montagens e torques de aperto dos motores AP

Para os graxeiros de planto que gostam de por a mo na massa, segue as medidas dos
motores;

AP 1.6

Marca Volkswagen

Modelo Passat / Gol / Voyage / Parati / Saveiro

Motor 1.6

Combustvel Gasolina / lcool

Verso AP 1600

Cilindrada 1.596

Dimetro x Curso 81x 77,40 mm

Folga Lateral dos Anis - 1 Canaleta 0,04~0,07 mm

Folga Lateral dos Anis - 2 Canaleta 0,02~0,05 mm

Folga Lateral dos Anis - 3 Canaleta 0,02~0,05 mm

Folga entre Pistes e Cilindros 0,04 mm

Presso de Compresso 10~12 bar / 18~20 bar

Taxa de Compresso 8,5:1 / 12,3:1

Ordem de Injeo e Exploso 1-3-4-2

Ponto de Injeo (APMS) 15 / 12

Marcha Lenta 750~850 rpm

Folga das Vlvulas de Admisso 0,15~0,25 mm

Folga das Vlvulas de Escape 0,35~0,45 mm

Folga entre Guia e Haste de Vlvula - Admisso 0,03~0,06 mm

Folga entre Guia e Haste de Vlvula - Escape 0,05~0,08 mm

Altura Mnima do Cabeote 132 mm

Seqncia de Aperto dos Parafusos do Cabeote Volks/AP.eps

Torque no Cabeote - 1 Etapa 40 Nm

Torque no Cabeote - 2 Etapa 60 Nm

Torque no Cabeote - 3 Etapa 90

Torque no Cabeote - 4 Etapa 90

Torque no Volante - 1 Etapa 90~110 Nm / 65~80 Nm (aps 1985)

Torque nas Capas das Bielas - 1 Etapa 43~51 Nm / 30 Nm (aps 1985)

Torque nas Capas das Bielas - 2 Etapa 90 (aps 1985)

Torque nas Capas dos Mancais - 1 Etapa 58~72 Nm

Dimetro dos Moentes 47,76~47,78 mm

Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,01~0,06 mm

Dimetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 50,60~50,62 mm

Dimetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 23,00~23,05 mm

Dimetro dos Munhes 53,96~53,98 mm

Folga Radial da Bronzina Central 0,02~0,08 mm

Dimetro dos Alojamentos dos Mancais 59,00~59,02 mm

Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,07~0,17 mm

Folga Radial das Buchas de Comando 0,02~0,08 mm

Dimetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 46,00~46,02 mm

Segmento L

OrdemLeve 222

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AP 1.8

Marca Volkswagen

Modelo Passat / Gol / Voyage / Parati / Saveiro / Santana / Quantum / Apollo / Logus

Motor 1.8 e 1.8S

Combustvel Gasolina / lcool

Verso AP 1800

Cilindrada 1.781

Dimetro x Curso 81 x 86,40 mm

Folga Lateral dos Anis - 1 Canaleta 0,04~0,07 mm

Folga Lateral dos Anis - 2 Canaleta 0,02~0,05 mm

Folga Lateral dos Anis - 3 Canaleta 0,02~0,05 mm

Folga entre Pistes e Cilindros 0,04 mm

Presso de Compresso 10~12 bar / 16~18 bar

Taxa de Compresso 8,3:1 / 12:1

Ordem de Injeo e Exploso 1-3-4-2

Ponto de Injeo (APMS) 18 / 12

Marcha Lenta 650~750 rpm

Folga das Vlvulas de Admisso 0,15~0,25 mm

Folga das Vlvulas de Escape 0,35~0,45 mm

Folga entre Guia e Haste de Vlvula - Admisso 0,03~0,06 mm

Folga entre Guia e Haste de Vlvula - Escape 0,05~0,08 mm

Altura Mnima do Cabeote 132 mm

Seqncia de Aperto dos Parafusos do Cabeote Volks/AP.eps

Torque no Cabeote - 1 Etapa 40 Nm

Torque no Cabeote - 2 Etapa 60 Nm

Torque no Cabeote - 3 Etapa 90

Torque no Cabeote - 4 Etapa 90

Torque no Volante - 1 Etapa 65~80 Nm

Torque nas Capas das Bielas - 1 Etapa 30 Nm

Torque nas Capas das Bielas - 2 Etapa 90

Torque nas Capas dos Mancais - 1 Etapa 58~72 Nm

Dimetro dos Moentes 47,76~47,78 mm

Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,01~0,06 mm

Dimetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 50,60~50,62 mm

Dimetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 23,00~23,05 mm

Dimetro dos Munhes 53,96~53,98 mm

Folga Radial da Bronzina Central 0,02~0,08 mm

Dimetro dos Alojamentos dos Mancais 59,00~59,02 mm

Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,07~0,17 mm

Folga Radial das Buchas de Comando 0,02~0,08 mm

Dimetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 46,00~46,02 mm

Segmento L

OrdemPes

OrdemLeve 224

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AP 2.0

Marca Volkswagen

Modelo Gol / Parati / Logus / Pointer / Santana / Quantum

Motor 2.0

Combustvel Gasolina / lcool

Verso AP 2000

Cilindrada 1.984

Dimetro x Curso 82,50 x 92,80 mm

Folga Lateral dos Anis - 1 Canaleta 0,02~0,07 mm

Folga Lateral dos Anis - 2 Canaleta 0,02~0,07 mm

Folga Lateral dos Anis - 3 Canaleta 0,02~0,06 mm

Folga entre Pontas dos Anis - 1 Canaleta 0,20~0,40 mm

Folga entre Pontas dos Anis - 2 Canaleta 0,20~0,40 mm

Folga entre Pontas dos Anis - 3 Canaleta 0,25~0,50 mm

Folga entre Pistes e Cilindros 0,02~0,03 mm

Presso de Compresso 12~13 bar / 18~19 bar

Ordem de Injeo e Exploso 1-3-4-2

Ponto de Injeo (APMS) 12 / 9

Marcha Lenta 900~1.000 rpm / 950~1.050 rpm

Folga das Vlvulas de Admisso 0,20 mm

Folga das Vlvulas de Escape 0,45 mm

Altura Mnima do Cabeote 132 mm

Seqncia de Aperto dos Parafusos do Cabeote Volks/AP.eps

Torque no Cabeote - 1 Etapa 40 Nm

Torque no Cabeote - 2 Etapa 60 Nm

Torque no Cabeote - 3 Etapa 90

Torque no Cabeote - 4 Etapa 90

Torque no Volante - 1 Etapa 100 Nm

Torque nas Capas das Bielas - 1 Etapa 30 Nm

Torque nas Capas das Bielas - 2 Etapa 90

Torque nas Capas dos Mancais - 1 Etapa 65 Nm

Torque nas Capas dos Mancais - 2 Etapa 90

Dimetro dos Moentes 47,76~47,78 mm

Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,01~0,06 mm

Dimetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 50,60~50,62 mm

Dimetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 23,00~23,05 mm

Dimetro dos Munhes 53,96~53,98 mm

Folga Radial da Bronzina Central 0,02~0,08 mm

Dimetro dos Alojamentos dos Mancais 59,00~59,02 mm

Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,07~0,17 mm

Folga Radial das Buchas de Comando 0,02~0,08 mm

Dimetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 46,00~46,02 mm

Segmento L

OrdemLeve 227

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Motor AE ou CHT.

Marca Volkswagen

Modelo Gol / Voyage / Parati / Saveiro

Motor 1.6
Combustvel Gasolina / lcool

Verso AE 1600

Cilindrada 1.555

Dimetro x Curso 77 x 83,50 mm

Folga Lateral dos Anis - 1 Canaleta 0,03~0,06 mm

Folga Lateral dos Anis - 2 Canaleta 0,02~0,05 mm

Projeo das Camisas 0,06~0,13 mm

Presso de Compresso 10~13 bar / 18~20 bar

Taxa de Compresso 9:1 / 12:1

Ordem de Injeo e Exploso 1-3-4-2

Ponto de Injeo (APMS) 13

Marcha Lenta 850~950 rpm

Folga das Vlvulas de Admisso 0,15 mm

Folga das Vlvulas de Escape 0,20 mm

Folga entre Guia e Haste de Vlvula - Admisso 0,01~0,05 mm

Folga entre Guia e Haste de Vlvula - Escape 0,02~0,06 mm

Altura Mnima do Cabeote 75,60 mm (gasolina) / 74,10 mm (lcool)

Seqncia de Aperto dos Parafusos do Cabeote Volks/AE.eps

Torque no Cabeote - 1 Etapa 50~55 Nm

Torque no Cabeote - 2 Etapa 60~65 Nm

Torque nas Capas das Bielas - 1 Etapa 40~45 Nm

Torque nas Capas dos Mancais - 1 Etapa 60~65 Nm

Dimetro dos Moentes 43,96~43,98 mm

Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,02~0,07 mm

Dimetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 47,61~47,63 mm

Dimetro dos Munhes 54,78~54,80 mm

Folga Radial da Bronzina Central 0,02~0,07 mm

Dimetro dos Alojamentos dos Mancais 59,00~59,02 mm

Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,05~0,21 mm

Segmento L

OrdemLeve 218
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Para quem sabe usar o torquimetro comum ou de estalo segue a tabela de converso de
medidas;

Nm (newton Metro)

Ft-LB (Libra p ou Foot libra p)

Mkgf (Metro x quilograma fora)

1Ft-Lb=0.2383mkg

1Ft-Lb=1.3556Nm

1Mkgf=7.233Ft-Lb

1Mkgf=9.806NM

1Nm=0.1019Mkg

1Nm=0.73756Ft-Lb

Exemplo; Para saber qual o valor de aperto de 70Nm que equivale em Ft-Lb, basta multiplicar
70Nm (ou 70) por 0.7356 Ft-Lb (ou 0.7356)

E vai dar o valor de 51.492 Ft-Lb.

Se ficou complicado a explicao, basta acessar o link abaixo e digitar os valores e escolher o
tipo de medida que ter o resultado automtico na tabela conversora da gedore;

http://www.gedore.com.br/tabela-conversor.php