Generalidades del vehculo

INTRODUCCIN DIAGNSTICO

INNOVACIONES DE DIAGNSTICO

XM0B - XM0C - XM0F - XM0G - XM0H - XM0J - XM0U

77 11 318 203 AGOSTO 2002 EDITION ESPAGNOLE

"Los Mtodos de reparacin prescritos por el constructor en el presente documento,
han sido establecidos en funcin de las especificaciones tcnicas vigentes en la fecha
de publicacin de dicho documento.
Pueden ser modificados en caso de cambios efectuados por el constructor en la
fabricacin de los diversos rganos y accesorios de los vehculos de su marca.
Renault se reserva todos los derechos de autor.
Se prohbe la reproduccin o traduccin, incluso parcial, del presente documento, as
como la utilizacin del sistema de numeracin de referencias de las piezas de
recambio, sin la autorizacin previa y por escrito de Renault.

RENAULT 2002
 Generalidades del
vehculo
Sumario

Pginas

01E INTRODUCCIN DIAGNSTICO

Mtodo general 01E-1

01H INNOVACIONES DE DIAGNSTICO

Particularidades 01H-1
 INTRODUCCIN 101E
DIAGNSTICO
Mtodo general 01E
Advertencia:
El Mgane es solamente diagnosticable con el til de diagnstico CLIP equipado del nuevo cordn - sonda
de unin vehculo (referencia: El. 1674 00 00 167 400).

El Mgane es un vehculo multiplexado de nueva generacin. De hecho, las caractersticas de la red

multiplexada han evolucionado. La principal evolucin de la red multiplexada es la velocidad de comunicacin: paso
de 250 kBauds a 500 kBauds en Mgane.

NOTA:
La red multiplexada del vehculo es la red de comunicacin funcional principal del vehculo. No obstante,
algunas prestaciones opcionales se realizan siempre por va "almbrica".

Esta evolucin ha permitido sobre todo una nueva optimizacin de la arquitectura electrnica del vehculo de dos
tipos:
Reparto de las funciones vehculos: los principales calculadores presentes en la red multiplexada gestionan
varias funciones (ejemplo: Unidad Central del Habitculo: acceso - proteccin del vehculo - iluminacin -
limpias - calefaccin habitculo - vigilancia de presin de los neumticos).
Supresin de captadores redundantes: la informacin "ngulo volante" utilizada por el control de la trayectoria
es producida por la direccin asistida elctrica que la transmite a continuacin a la red multiplexada. As, el
captador de ngulo de volante utilizado por el control de la trayectoria no existe.

Finalmente, esta evolucin ha permitido igualmente realizar el diagnstico de los calculadores presentes en la
red multiplexada ya no mediante una red almbrica dedicada al diagnstico (lneas K / L) sino mediante la red de
comunicacin principal del vehculo (red multiplexada).

IMPORTANTE:
No obstante, el Mgane se presenta como un vehculo que utiliza dos soportes fsicos de diagnstico
diferentes:
Red multiplexada: que permite diagnosticar los calculadores siguientes: cuadro de instrumentos, direccin
asistida elctrica, airbag, climatizacin automtica, Unidad Central del Habitculo, Antibloqueo de ruedas -
Control dinmico de conduccin, Unidad de Proteccin y conmutacin y la inyeccin.
Red de diagnstico lneas K / L: que permite diagnosticar los calculadores siguientes: caja de velocidades
automtica, cajetn GPL - GNV, lmpara de Xenn.
Otros calculadores, aunque presentes en la red multiplexada del vehculo, estn equipados de un
"Autodiagnstico": unidad central de comunicacin (Carminat), cajetn autoescuela.

IMPORTANTE:
Alimentacin de los calculadores para el diagnstico:
Para diagnosticar los calculadores del vehculo, proceder como sigue:
Tarjeta del vehculo en lector de tarjeta (vehculo sin llave guin 1 (entrada de gama, no manos libres) y
guin 2 (gama alta, manos libres).
Presin prolongada (+ de 5 segundos) en botn "start" sin condiciones de arranque.
Conectar el til de diagnstico y efectuar las operaciones deseadas.

01E-1
 INTRODUCCIN DIAGNSTICO
Mtodo general 01E
Innovaciones presentes en el Mgane:
Las innovaciones realizadas en el Mgane pueden ser clasificadas en tres categoras:

INNOVACIONES Este captulo describe las nuevas prestaciones presentes en el vehculo as como su
FUNCIONALES integracin en el vehculo.

INNOVACIONES DE Este captulo describe el reparto de las funciones principales y los nuevos
ARQUITECTURA calculadores que equipa el vehculo.

Este captulo describe las evoluciones del diagnstico realizadas para el Mgane a fin
de:
Permitir el diagnstico en la red multiplexada del vehculo (nuevo cordn - sonda de
INNOVACIONES DE unin til de diagnstico - vehculo).
DIAGNSTICO Desarrollar y completar el diagnstico de la red multiplexada (medidas fsicas del
tipo de fallo, ayuda en la bsqueda de fallo...).
Ocultar la diversidad y la complejidad de algunas funciones de los vehculos:
diagnstico por funcin, multi-calculadores...

1 - Innovaciones funcionales:
Las principales innovaciones funcionales del vehculo son las siguientes:

Esta funcin est asegurada por los calculadores siguientes:

Unidad Central del Habitculo: responsable del acceso y de la proteccin del
VEHCULO SIN vehculo (antiarranque).
LLAVE Cerrojo de la columna: participa en la proteccin del vehculo (bloqueo
(acceso, proteccin electromecnico de la columna de direccin).
- desproteccin y Inyeccin: responsable de la proteccin del vehculo (antiarranque) y del pilotaje del
arranque manos motor de arranque.
libres) Unidad de Proteccin y Conmutacin: responsable de la potencia suministrada al
motor de arranque bajo demanda de la Unidad Central del Habitculo y pilotaje de
la inyeccin.

Esta funcin est asegurada por los calculadores siguientes:

Antibloqueo de ruedas - Control dinmico de conduccin: responsable de la funcin,
anlisis de la trayectoria mediante los captadores de velocidad, del captador de
guiada, del captador de aceleracin transversal y del ngulo del volante (intencin
CONTROL DE
del conductor: informacin transmitida por la Direccin Asistida Elctrica).
TRAYECTORIA
Inyeccin: gestin del par motor a fin de corregir la trayectoria bajo requerimiento
del control dinmico de conduccin o Caja de Velocidades Automtica.
Caja de velocidades automtica: traduccin (compartida con la inyeccin) de la
voluntad del conductor, emisor de requerimientos de par a destino de la inyeccin.

Esta funcin est asegurada por los calculadores siguientes:

Unidad Central del Habitculo: traduccin de la voluntad del conductor, gestin de
la manecilla de iluminacin, de los intermitentes y de las luces traseras de niebla.
ILUMINACIN -
Unidad de Proteccin y Conmutacin: responsable de la potencia necesaria para la
LMPARA DE
iluminacin, de las luces de posicin, de las luces de carretera y de los antinieblas
XENN
delanteros.
Lmpara de Xenn: responsable de la gestin y de la correccin de la iluminacin
de las luces de cruce.

01E-2
 INTRODUCCIN DIAGNSTICO
Mtodo general 01E
Esta funcin est asegurada por los calculadores siguientes:
Unidad Central de Comunicacin (Carminat): responsable de la funcin.
Pantalla de navegacin: presenta las informaciones relativas a la navegacin.
MULTIMEDIA
IMPORTANTE:
Esta prestacin puede igualmente estar asegurada por la pantalla de la radio, segn
el tipo de navegacin (gama baja - gama alta).

Esta funcin est asegurada por los calculadores siguientes:

Unidad Central del Habitculo: responsable de la funcin, alberga igualmente el
receptor de las emisiones de presin de los neumticos.
VIGILANCIA DE LA
Cuadro de instrumentos: presenta las informaciones relativas a la vigilancia de la
PRESIN DE LOS
presin del neumtico.
NEUMTICOS
NOTA:
La presin de los neumticos est vigilada por vlvulas especficas equipadas con
captador de presin.

2 - Innovaciones de arquitectura:

Estas innovaciones conciernen a prestaciones ya conocidas pero realizadas de forma especfica en el Mgane II:

Esta prestacin es clsica en los vehculos RENAULT, slo es especfico el reparto

de las funciones:
Climatizacin: responsable de la voluntad del usuario (gestin de la temperatura
para una climatizacin regulada) y de la mezcla y de la distribucin del aire en el
ACONDICIONADOR habitculo (climatizacin manual y regulada).
DE AIRE Unidad Central del Habitculo: responsable de la funcin calefaccin.
Inyeccin: responsable de la gestin del acondicionador de aire (bucle fro).
Unidad de Proteccin y Conmutacin: responsable de la potencia ligada al
acondicionador de aire (compresor y grupo motoventilador de refrigeracin del
motor).

El reparto de la funcin es el siguiente:

Unidad Central del Habitculo: responsable de la voluntad del conductor, gestin de
LIMPIAS la manecilla de los limpias y del barrido del limpialuneta.
Unidad de Proteccin y Conmutacin: responsable de la potencia ligada al barrido
del limpiaparabrisas.

Esta funcin ya ha sido descrita anteriormente en el captulo "1 - Innovaciones

funcionales". Consultar este captulo para cualquier complemento de informacin.
ILUMINACIN NOTA:
En caso de una iluminacin sin lmpara de Xenn, la Unidad de Proteccin y
Conmutacin gestiona las luces de cruce.

01E-3
 INTRODUCCIN DIAGNSTICO
Mtodo general 01E
Esta funcin es compartida entre dos calculadores:
Inyeccin: gestin de las estrategias e informaciones ligadas al control del motor, de
CONTROL DEL
la funcin "regulacin - limitacin de velocidad".
MOTOR -
Unidad de Proteccin y Comunicacin: gestin de la potencia ligada al control del
INYECCIN
motor. La Unidad de Proteccin y Comunicacin incorpora igualmente los rels de
la bomba de carburante y actuadores pilotados en almbrica por la inyeccin.

Finalmente, el Mgane alberga un nuevo calculador, que no se haba montado anteriormente en ningn
vehculo RENAULT: la Unidad de Proteccin y Conmutacin. Las funciones principales de este calculador son las
siguientes:

ALIMENTACIN Los rels de potencia principales del vehculo estn directamente integrados en la
ELCTRICA DEL Unidad de Proteccin y Conmutacin (incluido el rel de la bomba de carburante y
VEHCULO actuadores de inyeccin).

UNIDAD DE Gestin del motor de arranque, del compresor de climatizacin y del grupo
POTENCIA PARA motoventilador del motor.
LA INYECCIN

UNIDAD DE
POTENCIA PARA
LA UNIDAD Gestin de la iluminacin (combinada con las lmparas de Xenn) y del limpia.
CENTRAL DEL
HABITCULO

UNIDAD DE
POTENCIA PARA
Gestin de la luneta trasera trmica.
LA
CLIMATIZACIN

01E-4
 INTRODUCCIN DIAGNSTICO
Mtodo general 01E
3 - Innovaciones de diagnstico:

La evolucin de la arquitectura electrnica y funcional del Mgane ha necesitado evoluciones en el tratamiento del
diagnstico instalado. Las principales evoluciones del diagnstico son por ello las siguientes:
Nuevo cordn - sonda de unin til de diagnstico - vehculo: esta evolucin se ha hecho necesaria por el
nuevo medio de comunicacin con los calculadores presentes en la red de comunicacin principal del vehculo:
la red multiplexada. Este cordn incorpora las tarjetas de comunicacin para los calculadores de la red
multiplexada y los calculadores diagnosticables por las lneas K / L.

IMPORTANTE:
Los tests de cableados Airbag as como los diferentes tests de medidas fsicas deben efectuarse siempre
gracias a los cordones y mdulos ya existentes del til de diagnstico.

Nuevo interfaz de navegacin del til de diagnstico: la presentacin de la navegacin del til de diagnstico
evoluciona a fin de tratar el vehculo Mgane. En particular, conviene distinguir los puntos siguientes:
Identificacin del vehculo por introduccin del VIN: esta evolucin es por ahora especfica al Mgane. Se
efecta ya sea de forma manual, ya sea de forma automtica, por interrogacin del vehculo. Permite
igualmente determinar el tipo Post-Venta, el tipo de motor y de caja de velocidades del vehculo.

NOTA:
Esta evolucin tiene previsto aplicarse a todos los vehculos RENAULT ya diagnosticados que incorporan
una identificacin por VIN (ejemplo: Laguna II, Clio II fase 2...).

Distincin entre los mens de "diagnstico" y los mens de "reparacin" vehculo: el men diagnstico
incorpora todas las funcionalidades ligadas al anlisis de un fallo elctrico - electrnico (tratamiento de los
fallos, control de conformidad, mandos del actuadores y tratamiento por efectos cliente) mientras que el men
reparacin permite efectuar todas las operaciones ligadas a la sustitucin de un rgano y/o a la modificacin
de configuracin del sistema diagnosticado (lecturas de configuracin, configuracin, aprendizaje, mando
especfico...).

Nuevo test de integridad de la arquitectura electrnica del vehculo: al estar ligado el correcto
funcionamiento del vehculo a la integridad de la red multiplexada del vehculo (red de comunicacin funcional
principal) y a los sistemas electrnicos almbricos, el test de la red multiplexada ha evolucionado a fin de
convertirse en el test de integridad de la arquitectura electrnica del vehculo. Las evoluciones son pues las
siguientes:
Test de la red multiplexada: este test se parece al conocido en los vehculos multiplexados RENAULT. No
obstante, incorpora adems la lectura del nmero de fallos de los calculadores multiplexados, de las medidas
fsicas en los tipos de fallos de la red multiplexada (circuito abierto, cortocircuito a masa, cortocircuito al
positivo de los segmentos que fallan) as como un procedimiento asistido de ayuda a la deteccin de
calculador - segmento que falla (en caso de parlisis global de la red).

01E-5
 INTRODUCCIN DIAGNSTICO
Mtodo general 01E
Test de los otros calculadores diagnosticables del vehculo: este test incluye una comparacin y una
identificacin de los calculadores diagnosticables por lneas K / L presentes en el vehculo.

Nuevos temas de diagnstico: los temas de diagnstico irn, a partir de ahora repartidos en dos mens
distintos:
Diagnstico del calculador: parecido a los temas de diagnstico existentes excepto la evolucin de la
presentacin de los mens. Los mens "estados" y "parmetros" han sido modificados para permitir una
visualizacin simultnea de estos datos y divididos en pantallas por funciones y sub-funciones (ejemplo: sub-
funcin " encendido " en la inyeccin). Adems, el diagnstico del "calculador" permite acceder al men
"reparacin" del vehculo al sustituir una pieza a incorporar en el vehculo (configuracin, aprendizaje).
Diagnstico por funcin: limitado al diagnstico de los calculadores presentes en la red multiplexada del
vehculo y a las funciones "vehculo sin llave", "acondicionador de aire" y "neumtico". Este nuevo tipo
de diagnstico permite realizar el diagnstico global de una funcin por un dilogo simultneo con todos
los calculadores implicados en la prestacin. As, podemos analizar todos los elementos ligados a una
funcin e igualmente supervisar de manera simultnea los cambios intersistemas entre los calculadores a
cargo de una prestacin para el cliente.

NOTA:
En caso de deteccin de un rgano que falla, es necesario bascular en modo de diagnstico "calculador" al
objeto de realizar las operaciones de configuracin - aprendizaje de la pieza sustituida.

"La eleccin realizada sobre navegacin del til de diagnstico est en funcin de si se detecta un
fallo en una funcin o de si se sustituye una pieza fsica".

01E-6
 INTRODUCCIN DIAGNSTICO
Mtodo general 01E
Listas recapitulativas de los calculadores y funciones presentes en el vehculo Mgane:

Nombre Sub-funciones
Montaje Diagnstico Funcin principal
calculador Diagnstico

Airbag Serie til Proteccin pasiva por Sin

Red multiplexada despliegue de cojines
inflables

Antibloqueo de Serie til Antibloqueo de ruedas en Sin

ruedas Red multiplexada fase de frenado

Caja de Opcional til Paso de velocidad Sin

velocidades Lneas K / L automtica en funcin de la
automtica (aunque presentes voluntad del conductor
en la red
multiplexada)
Cajetn Auto- Opcional Autodiagnstico Gestin del sistema de Sin
Escuela Red multiplexada "dobles mandos"

Climatizacin Opcional No es Acondicionador de aire: Acondicionador de

manual o diagnosticable voluntad del usuario y aire
regulada para climatizacin distribucin aire habitculo
manual
til para
climatizacin
regulada
Red multiplexada

Direccin Serie til Asistencia de direccin Suministra el ngulo

Asistida Red multiplexada del volante al control
Elctrica dinmico de
conduccin

Control Opcional til Funcin Antibloqueo de Sin

dinmico de Red multiplexada ruedas
conduccin Control de la trayectoria y
(incluido de subvirado
Antibloqueo de
ruedas)

Inyeccin Serie til Control del motor Vehculo sin llave

Red multiplexada Acondicionador de
aire

GPL / GNV Opcional til Control inyeccin GPL / Sin

Lneas K / L GNV
(aunque presentes
en la red
multiplexada)

Lmpara de Opcional til Posicin y gestin de la Sin

Xenn Lneas K / L iluminacin de las luces de
(COSLAD) cruce

Unidad Central Opcional Autodiagnstico Navegacin por satlite Sin

de Red multiplexada
Comunicacin
(Carminat)

01E-7
 INTRODUCCIN DIAGNSTICO
Mtodo general 01E
Nombre Sub-funciones
Montaje Diagnstico Funcin principal
calculador Diagnstico

Unidad Central Serie til Gestin del acceso y del Vehculo sin llave
del Habitculo Red multiplexada habitculo Acondicionador de
aire
Neumtico

Unidad de Serie til Gestin de potencia Vehculo sin llave

Proteccin y Red multiplexada (principalmente Acondicionador de
Conmutacin compartimiento del motor) aire

Cuadro de Serie til Visualizacin de las Neumtico

instrumentos Red multiplexada informaciones del vehculo

Cerrojo de la Serie No es Inmovilizacin de la Vehculo sin llave

Columna de diagnosticable columna de direccin
Direccin (supervisado por la (proteccin del vehculo)
Unidad Central del
Habitculo)
Red multiplexada

01E-8
 INNOVACIONES DE 101H
DIAGNSTICO
Particularidades 01H
Aviso: el MGANE II es solamente diagnosticable con el til de diagnstico CLIP equipado del nuevo
cordn-sonda de unin vehculo (referencia: El. 1674 00 00 167 400).

Introduccin:

El objetivo de este captulo "Innovaciones de diagnstico" es presentar las principales evoluciones diagnsticas
relacionadas con la evolucin de las caractersticas del vehculo y sobre todo con la complejidad de su arquitectura.
Estas evoluciones diagnsticas se clasifican en cuatro categoras:
Mtodo de diagnstico: este sub-captulo describe el mtodo de diagnstico global que hay que aplicar
al vehculo as como las evoluciones relacionadas con el til de diagnstico.
Nueva aplicacin del til de diagnstico: este sub-captulo describe las evoluciones de presentacin de
las informaciones en modo Diagnstico y Reparacin.
Diagnstico del calculador: este sub-captulo describe las diferentes funciones accesibles en modo
Diagnstico y Reparacin.
Diagnstico Funcin: este sub-captulo describe las diferentes funciones accesibles en modo Diagnstico
por Funcin (Vehculo sin Llave-Acondicionador de aire y Neumtico) y Reparacin.

1. Mtodo de Diagnstico:

1.1. Alimentacin de los Calculadores:

Para diagnosticar los calculadores del vehculo, es necesario poner el contacto en modo Diagnstico (+ despus de
contacto), es decir proceder como sigue:
Tarjeta del vehculo en lector de tarjeta (Vehculo sin llave secuencias 1 (entrada de gama, sin manos
libres) y 2 (gama alta, manos libres).
Presin prolongada (+ de 5 segundos) en botn "start" fuera de las condiciones de arranque.
Conectar el til de diagnstico y efectuar las operaciones deseadas.

Importante: los calculadores derecho e izquierdo de lmparas de xenn estn alimentados durante el encendido de
las luces de cruce. Su diagnstico slo ser posible tras puesta del contacto en modo Diagnstico y encendido de
las luces de cruce.

El corte del + despus de contacto se efecta de la manera siguiente:

desconectar el til de diagnstico.

Efectuar dos presiones breves en el botn "start".
Verificar el corte del + despus de contacto forzado por el apagado de los testigos de los calculadores en
el cuadro de instrumentos.

01H-1
 INNOVACIONES DE DIAGNSTICO
Particularidades 01H
1.2 Mtodo de Diagnstico:

El mtodo de diagnstico aplicable al vehculo Mgane es el siguiente:

Automtico (Mgane II)

Introduccin del VIN del vehculo Manual (otros vehculos)

Segmentos que fallan

TEST de la Red Multiplexada Calculadores no reconocidos
Calculadores no detectados
Configuracin de los
calculadores presentes en la
Red Multiplexada

Calculadores con un fallo

TEST de la arquitectura del vehculo presente
Identificaciones y
establecimiento de relacin
con los calculadores
diagnosticables por las
lneas K y L

DIAGNSTICO POR UN Fallos: DIAGNSTICO POR UNA FUNCIN

CALCULADOR Estados - parmetros (comunicacin con varios calculadores
Ejemplo: Inyeccin principales simultneamente)
Configuraciones Ejemplo: funcin climatizacin

ELECCIN DEL SUB- ELECCIN DE UN ELECCIN DE UNA SUB-

MEN CALCULADOR FUNCIN
Ejemplo: regulador de que participa en la funcin Ejemplo: bucle fro
velocidad, refrigeracin del Ejemplo: calculador de inyeccin
motor...

Estados-parmetros Fallos Estados - parmetros

especficos al sub-men Estados - parmetros especficos a la sub-funcin
Actuadores especficos al principales (clasificados por calculador)
sub-men Configuraciones Configuraciones
Configuraciones

01H-2
 INNOVACIONES DE DIAGNSTICO
Particularidades 01H
Identificacin del vehculo por introduccin del VIN vehculo: esta nueva funcin permite identificar
precisamente el vehculo. Propone sobre todo al operario el tipo Post-Venta, el tipo del motor as como el tipo de
la caja de velocidades del vehculo.

"Copia de pantalla dada a ttulo de ejemplo: no representativa de la arquitectura real del vehculo".

Leyenda:

Introduccin del VIN: la introduccin del VIN puede efectuarse en modo automtico (el til de diagnstico
interroga al vehculo y propone el VIN vehculo, el tipo Post-Venta, el tipo del motor...) o en modo manual (el
operario introduce manualmente el VIN vehculo y el til presenta las caractersticas detalladas del vehculo).

01H-3
 INNOVACIONES DE DIAGNSTICO
Particularidades 01H
Test de la Red Multiplexada: esta etapa de diagnstico es obligatoria para acceder al diagnstico y para la
reparacin de un calculador o de una funcin. Incluye un test de la Red Multiplexada (completado por una
identificacin y una lectura del nmero de fallos de los calculadores) as como un establecimiento de relacin y
una identificacin de los calculadores, diagnosticables por lneas K-L, presentes en el vehculo.

"Copia de pantalla dada a ttulo de ejemplo: no representativa de la arquitectura real del vehculo".

Este esquema representa el resultado del test de la Red Multiplexada y de los fallos asociados a los calculadores.

Ejemplos contenidos en la zona rodeada por un crculo:

Vlidos:
1236: Inyeccin
120 : Climatizacin
589 : Cuadro de instrumentos
654 : Direccin asistida
698 : Cajetn de interconexin
18 : Neumticos
52 : ESP

No diagnosticables:
55 : Antiarranque
1258: Caja de velocidades
587 : UPC

01H-4
 INNOVACIONES DE DIAGNSTICO
Particularidades 01H
(Tambin se puede acceder al diagnstico por funcin, por la pantalla siguiente:)

"Copia de pantalla dada a ttulo de ejemplo: no representativa de la arquitectura real del vehculo".

Leyenda:

Men de acceso a la lista de las funciones vehculos

Lista de las funciones vehculos: este men presenta al operario la lista de las funciones vehculo
accesibles as como los diferentes calculadores que contribuyen a la funcin (el resultado grfico puede verse
en el esquema que representa la Red Multiplexada del vehculo):
Ejemplos contenidos en esta zona:
Acondicionador de aire:
["Clim X84 SOFT 5.00 $44"]: calculador de climatizacin.
["INJ DCI K9 X-84"]: calculador de inyeccin.
["UCH X84 VDIAG 44"]: Unidad central del habitculo.
["UPC X84 VDIAG 44"]: Unidad de potencia y de conmutacin.
Control del motor:
["INJ DCI K9-X84'']: Calculador de inyeccin.
Direccin asistida:
["DAE X84-SOFT1-VDIAG'']: Calculador de direccin asistida.
Iluminacin
Cuadro de instrumentos:
["Tableau de bord X84"]: Calculador de cuadro de instrumentos.
Vehculo sin llave:
["INJ DCI K9-X84"]: Calculador de inyeccin.
["UCH X84 VDIAG 44"]: Unidad central del habitculo.
["UPC X84 VDIAG 44"]: Unidad de potencia y de conmutacin.

01H-5
 INNOVACIONES DE DIAGNSTICO
Particularidades 01H
Arquitectura del vehculo: esta funcin es el resultado global del test de integridad del vehculo efectuado
anteriormente. Reagrupa el resultado grfico del test efectuado, el acceso al men de configuraciones de los
calculadores presentes en la Red Multiplexada y al men de diagnstico de los calculadores del vehculo.

"Copia de pantalla dada a ttulo de ejemplo: no representativa de la arquitectura real del vehculo".

Leyenda:

Men de acceso a la arquitectura electrnica del vehculo

Configuracin de los calculadores de la Red Multiplexada:

Esta configuracin permite definir los calculadores presentes en la Red Multiplexada del vehculo. Dicha
configuracin hay que efectuarla obligatoriamente durante la sustitucin del calculador del airbag o de la Unidad
Central del Habitculo.

Configuracin de los calculadores diagnosticables:

La configuracin de los calculadores diagnosticables es una nueva funcin del vehculo. Es obligatoria para
definir los calculadores diagnosticables con el til de diagnstico Renault. Esto permite determinar la no
conformidad o la no respuesta de un calculador del vehculo.
La configuracin de los calculadores diagnosticables del vehculo se registra en la Unidad Central del
Habitculo (UCH) y el Airbag. Es especfica al vehculo diagnosticado y debe ser redefinida al sustituir uno de
estos dos calculadores.
Durante la operacin de configuracin de los calculadores diagnosticables del vehculo, el til presenta la lista
de los calculadores definidos en otro calculador como ayuda y soporte para el operario.
Finalmente, en caso de incertidumbre en los calculadores diagnosticables del vehculo, la lista exhaustiva
(especfica al vehculo) puede obtenerse consultando la Base Vehculo Mundo (CVM).

01H-6
 INNOVACIONES DE DIAGNSTICO
Particularidades 01H
Diagnstico por Calculador: tras el resultado de la arquitectura del vehculo, el til de diagnstico lista
dinmicamente los diferentes calculadores accesibles en diagnstico y reparacin por el til Renault. El
Diagnstico por Calculador permite acceder a todas las funcionalidades relacionadas con el tratamiento y con la
reparacin de una avera.

Diagnstico por Funcin: tras el resultado de la arquitectura del vehculo, el til de diagnstico lista
dinmicamente las diferentes funciones accesibles por el til Renault. Adems, la seleccin de una funcin permite
identificar dinmicamente los calculadores responsables de esta funcin. El diagnstico por Funcin permite
acceder al diagnstico simultneo de los calculadores que participan en una funcin dada as como a las
configuraciones relacionadas con esta funcin.

Atencin: todos los mens del modo "Reparacin" descritos anteriormente no son accesibles en
diagnstico por Funcin. De hecho, se diagnostica una funcin y se repara una pieza o un calculador.

Ejemplo: al seleccionar la funcin "Vehculo sin Llave", los calculadores UCH (Unidad Central del
Habitculo), UPC (Unidad de Proteccin y de Conmutacin) e Inyeccin aparecen grficamente en la
pantalla de resultado de la arquitectura del vehculo.

RECUERDEN:
La secuencia de diagnstico Renault sigue siendo aplicable al Mgane II. Recuerden, se tratarn
prioritariamente los fallos (en diagnstico por calculador o por funcin). En caso de fracaso de resolucin del
problema cliente, efectuar a continuacin un control de conformidad (o por calculador, o por funcin) y, por
ltimo, un diagnstico por "efecto cliente".

IMPORTANTE:
El diagnstico Mgane II distingue en las funciones del til de diagnstico la nocin de diagnstico
(identificacin y tratamiento del problema cliente) de la nocin de reparacin (modificacin de las
caractersticas de un calculador tras la identificacin de la causa del problema o sustitucin de una pieza o del
calculador).

01H-7
 INNOVACIONES DE DIAGNSTICO
Particularidades 01H
2. Presentacin de la nueva navegacin general del til de diagnstico:

"Copia de pantalla dada a ttulo de ejemplo: no representativa de la arquitectura real del vehculo".

IMPORTANTE:
La navegacin y la seleccin de los mens del til de diagnstico se efecta ahora mediante el ratn y
despus validacin de una funcin pulsando el botn izquierdo del ratn.

Leyenda:

Men de acogida: permite seleccionar y realizar la identificacin global (utilizacin del VIN) del vehculo
diagnosticado.

Pantalla anterior: permite volver a la etapa anterior.

Modo Diagnstico: permite seleccionar el modo diagnstico (aqu, cuadro de climatizacin) y acceder a
los diferentes mens del modo elegido.

Modo reparacin: permite acceder al modo reparacin. Este nuevo modo reagrupa las funciones
"Lectura-Escritura de Configuracin", "Otros Parametrajes", "Aprendizajes" y "Borrados". Todos los mens
son accesibles solamente en diagnstico por calculador.

Impresin: permite imprimir los datos visualizados en la pantalla.

01H-8
 INNOVACIONES DE DIAGNSTICO
Particularidades 01H
Leyenda (continuacin):

Ayuda: permite acceder al men de ayuda del til de diagnstico.

Datos principales: permite acceder a la pantalla de sntesis en diagnstico por calculador o por funcin.

Identificacin: permite acceder a la pantalla de identificacin en diagnstico por calculador o por funcin.

Control de los fallos: permite acceder a la pantalla de los fallos en diagnstico por calculador o por
funcin.

Lectura de los estados / Parmetros: permite acceder a la pantalla de los estados y parmetros en
diagnstico por calculador o por funcin.
Nota: esta nueva pantalla reagrupa los estados y parmetros definidos para un calculador que aparece a
partir de ahora en los distintos mens "Estado" y "Parmetro".

Actuadores: permite acceder a los actuadores en diagnstico por calculador o por funcin.

Control de conformidad: permite acceder al control de conformidad en diagnstico por calculador

nicamente.

Test por efecto cliente: permite acceder al test por efecto cliente en diagnstico por calculador
nicamente.

01H-9
 INNOVACIONES DE DIAGNSTICO
Particularidades 01H
3. Diagnstico - Reparacin Calculador:

3.1. Diagnstico del calculador:

Este captulo trata de las nuevas pantallas y funcionalidades relacionadas con la evolucin del til de diagnstico en
modo diagnstico por calculador. Hay que distinguir tambin la parte "Diagnstico" de la parte "Reparacin".

3.1.1. Pantalla de Sntesis:

Es la primera pantalla accesible despus de seleccionar el modo "Diagnstico por Calculador" y del Calculador a
Diagnosticar.

"Copia de pantalla dada a ttulo de ejemplo: no representativa de la arquitectura real del vehculo".

Esta nueva pantalla consiste en una sntesis de los elementos de funcionamiento del calculador diagnosticado.
Incorpora un resumen de los fallos presentes y memorizados del calculador (nmero de fallos registrados en la
memoria del calculador) as como los estados y parmetros principales del calculador. Esta pantalla permite, por
ello, obtener una visin global del funcionamiento del calculador.

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 INNOVACIONES DE DIAGNSTICO
Particularidades 01H
3.1.2. Pantalla de Identificacin:

La principal novedad de esta pantalla de identificacin es la presentacin de las informaciones de identificacin del
calculador.

"Copia de pantalla dada a ttulo de ejemplo: no representativa de la arquitectura real del vehculo".

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 INNOVACIONES DE DIAGNSTICO
Particularidades 01H
3.1.3. Pantalla de Fallo:

La principal novedad de esta pantalla es el acceso directo a la funcin de borrado de los fallos memorizados
(marcado 1).

"Copia de pantalla dada a ttulo de ejemplo: no representativa de la arquitectura real del vehculo".

Leyenda:

Borrado de los fallos memorizados: esta funcin permite borrar directamente los fallos memorizados.

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 INNOVACIONES DE DIAGNSTICO
Particularidades 01H
RECUERDEN:

Un "clic (botn izquierdo) ratn" en la designacin del fallo (aqu, circuito captador temperatura interior) permite
acceder a la pantalla de los contextos de fallos. Esta pantalla, en funcin de las posibilidades del calculador
diagnosticado, permite visualizar los valores actuales y memorizados de estados y parmetros registrados al
aparecer el fallo.

"Copia de pantalla dada a ttulo de ejemplo: no representativa de la arquitectura real del vehculo".

Un "clic de ratn" en el ndice del fallo (aqu, DF007) o la caracterizacin del fallo (aqu, CO.1) permite acceder a
la pantalla de ayuda.
Para volver a la pantalla de fallo, pulsar la tecla "pantalla anterior" o la tecla "Fallo".

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 INNOVACIONES DE DIAGNSTICO
Particularidades 01H
3.1.4. Pantalla de Estado y Parmetro:

Esta pantalla permite visualizar los estados y parmetros necesarios para el control de conformidad del calculador
diagnosticado. Estos estados y parmetros han sido clasificados por sub-funciones (aqu, seleccin de usuario -
bucle fro - ventilacin del habitculo y calefaccin - ver nmero 1) para simplificar su vigilancia por el operario.

"Copia de pantalla dada a ttulo de ejemplo: no representativa de la arquitectura real del vehculo".

Leyenda:

Zona 1: acceso a la pantalla de ayuda del parmetro.

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 INNOVACIONES DE DIAGNSTICO
Particularidades 01H
Un "clic de ratn" en el ndice del estado o del parmetro (ejemplo, PR122) permite acceder a la pantalla de ayuda
del parmetro para facilitar el anlisis y el tratamiento:

"Copia de pantalla dada a ttulo de ejemplo: no representativa de la arquitectura real del vehculo".

En esta pantalla de ayuda se encuentran los elementos visualizados en la pantalla anterior (ndice, designacin del
parmetro, valor instantneo) as como de nuevas funciones:

Leyenda:

Valores: estos campos dan los valores lmites del parmetro en condiciones normales de funcionamiento
del calculador.

Informaciones: estos campos describen el parmetro y precisan las condiciones de funcionamiento del
vehculo para las cuales los valores lmites especificados son representativos.

PDF: un "clic de ratn" en este botn permite acceder al tratamiento y a la interpretacin del parmetro
descrito en la nota tcnica aplicable al calculador.

Esquema: un "clic de ratn" en este botn permite visualizar el esquema elctrico del componente
vinculado al parmetro surpervisado.

Fichas: un clic de ratn en este botn permite acceder a la ficha del componente vinculado al parmetro
con el fin de efectuar los controles de conformidad.

Para volver a la pantalla de los Estados - Parmetros, pulsar la tecla "pantalla anterior" o la tecla "Lectura Estado -
Parmetros".

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 INNOVACIONES DE DIAGNSTICO
Particularidades 01H
3.1.5. Pantalla de los actuadores:

Esta pantalla permite acceder a los mandos de los actuadores del calculador diagnosticado. Estos mandos de los
actuadores han sido clasificados por sub-funciones (aqu, ventilacin del habitculo y calefaccin) con el fin de
simplificar la bsqueda por el operario.

"Copia de pantalla dada a ttulo de ejemplo: no representativa de la arquitectura real del vehculo".

Leyenda:

Zona 1: un "clic de ratn" en la zona 1 permite acceder a la pantalla especfica de mando del actuador.

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 INNOVACIONES DE DIAGNSTICO
Particularidades 01H
Mando del actuador:

"Copia de pantalla dada a ttulo de ejemplo: no representativa de la arquitectura real del vehculo".

En esta pantalla de mando del actuador se encuentra la designacin del actuador (aqu, grupo motoventilador del
habitculo) as como las nuevas funciones:

Leyenda:

"Consignas": estos campos indican el proceso a seguir para lanzar el mando del actuador.

"Desarrollo": estos campos permiten indicar el estado de avance del mando. Los mensajes son del tipo
"mando en curso" - "mando terminado".

"informaciones": estos campos precisan las condiciones de funcionamiento del vehculo para las cuales
puede realizarse el mando del actuador.

"Validar": un clic del ratn en este botn permite lanzar el mando del actuador.

Para volver a la pantalla de los mandos del actuador, pulsar la tecla "Pantalla anterior" o la tecla "Actuador".

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 INNOVACIONES DE DIAGNSTICO
Particularidades 01H
3.2. Reparacin Calculador:

Este captulo trata de las nuevas pantallas y funcionalidades relacionadas con la evolucin del til de diagnstico en
modo "reparacin calculador".

El modo "Reparacin Calculador" es accesible tras seleccionar el calculador y pulsar la tecla "Reparacin" del til
de diagnstico. Permite de realizar las operaciones de "Lectura - Escritura de Configuracin", "Otros Parametrajes",
"Aprendizajes" y "Borrados".

3.2.1. Lectura de Configuracin:

Esta funcin permite verificar las configuraciones de un calculador antes de sustituir un rgano, el calculador o
despus de modificar las funciones del calculador.

"Copia de pantalla dada a ttulo de ejemplo: no representativa de la arquitectura real del vehculo".

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 INNOVACIONES DE DIAGNSTICO
Particularidades 01H
3.2.2. Escritura de Configuracin:

Esta funcin permite modificar las configuraciones de un calculador tras la sustitucin de un rgano, del calculador
o despus de modificar las funciones del calculador.

"Copia de pantalla dada a ttulo de ejemplo: no representativa de la arquitectura real del vehculo".

Esta pantalla presenta todas las configuraciones relativas al calculador diagnosticado. Para realizar una
configuracin, efectuar un "clic de ratn" en la designacin de la configuracin para pasar a la pantalla siguiente.

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 INNOVACIONES DE DIAGNSTICO
Particularidades 01H

"Copia de pantalla dada a ttulo de ejemplo: no representativa de la arquitectura real del vehculo".

En esta pantalla de configuracin del calculador, se encuentra le designacin de la configuracin (aqu, tipo de
vehculo) as como de nuevas funciones:

Leyenda:

"Consignas": estos campos indican el proceso a seguir para lanzar la configuracin.

"Desarrollo": estos campos permiten indicar el estado de avance de la configuracin. Los mensajes son
del tipo "mando en curso" - "mando terminado".

"Parametraje": este campo define el parmetro a escribir en la memoria del calculador para realizar la
configuracin (aqu, B84 similar, J84 similar...).

"Informaciones": estos campos precisan las condiciones de funcionamiento del vehculo para las cuales
puede realizarse la configuracin.

"Validar": un "clic de ratn" en este botn permite de lanzar la configuracin.

Para volver a la pantalla de las escrituras de configuracin, pulsar la tecla "pantalla anterior" o la tecla "Escritura de
configuracin".

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 INNOVACIONES DE DIAGNSTICO
Particularidades 01H
3.2.3. Otros Parametrajes:

Esta funcin reagrupa todos los procesos de configuraciones - aprendizajes de un calculador (ejemplo:
configuracin de una Unidad Central del Habitculo, afectacin de tarjetas). Los procesos se construyen de forma
especfica para el calculador, por lo que no describen en este captulo sino en los captulos relativos al diagnstico
y a la reparacin del calculador.

3.2.4. Aprendizajes:

Esta funcin reagrupa todos los procesos relativos a una sustitucin de pieza que requiere el apareamiento de esta
pieza con el vehculo (ejemplo: caja mariposa de la que hay que efectuar el aprendizaje de los topes mecnicos).
Estos aprendizajes son especficos de un calculador, por lo que sern descritos en los captulos especficos de los
calculadores.

3.2.5. Borrados:

Esta funcin reagrupa los diferentes borrados definidos para un calculador. Se puede por ejemplo citar el borrado
de los fallos (todos los calculadores), el borrado de los aprendizajes (calculador de inyeccin por ejemplo).

"Copia de pantalla dada a ttulo de ejemplo: no representativa de la arquitectura real del vehculo".

Esta pantalla presenta los diferentes borrados definidos para un calculador dado. Se accede a la funcin de borrado
por "clic de ratn" en la designacin del borrado (aqu, borrado memoria del fallo).

01H-21
 INNOVACIONES DE DIAGNSTICO
Particularidades 01H

"Copia de pantalla dada a ttulo de ejemplo: no representativa de la arquitectura real del vehculo".

En esta pantalla de borrado se encuentra la designacin del borrado (aqu, borrado memoria del fallo) as como de
nuevas funciones:

Leyenda:

"Consignas": estos campos indican el proceso a seguir para lanzar la configuracin.

"Desarrollo": estos campos permiten indicar el estado de avance de la configuracin. Los mensajes
son del tipo "mando en curso" - "mando terminado".

"Informaciones": estos campos precisan las condiciones de funcionamiento del vehculo para las
cuales puede realizarse el mando del actuador.

"Validar": un clic del ratn en este botn permite lanzar el mando del actuador.

Para volver a la pantalla de los borrados, pulsar la tecla "pantalla anterior" o en la tecla "borrado".

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 INNOVACIONES DE DIAGNSTICO
Particularidades 01H
4. Diagnstico - Reparacin por Funcin:

Este nuevo modo de diagnstico - reparacin est relacionado con la evolucin de la complejidad de la arquitectura
del vehculo y con el reparto de una funcin "cliente" entre diferentes calculadores "independientes". Este tipo de
diagnstico permite dialogar de forma simultnea con los diferentes calculadores que realizan una funcin dada.

4.1. Diagnstico por Funcin:

En este sub-captulo se tratarn las particularidades de este modo de diagnstico respecto al diagnstico por
calculador descrito anteriormente.

4.1.1. Pantalla de Sntesis:

La principal modificacin respecto al diagnstico del calculador es la presencia de pestaas que permiten acceder a
las pantallas de sntesis de los diferentes calculadores de una funcin dada (aqu, funcin "acondicionador de aire"
que reagrupan los calculadores de climatizacin, de inyeccin, de Unidad Central del Habitculo y de Unidad de
Proteccin y de Conmutacin / ver nmero 1). Todos los dems elementos son completamente idnticos al
diagnstico del calculador.

"Copia de pantalla dada a ttulo de ejemplo: no representativa de la arquitectura real del vehculo".

Leyenda:

Zona 1: un "clic de ratn" en la zona 1 permite acceder a la pantalla especfica de la funcin deseada.

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 INNOVACIONES DE DIAGNSTICO
Particularidades 01H
4.1.2. Pantalla de identificacin:

Mismas observaciones que en el captulo anterior.

"Copia de pantalla dada a ttulo de ejemplo: no representativa de la arquitectura real del vehculo".

Leyenda:

Zona 1: un "clic de ratn" en la zona 1 permite acceder a la pantalla especfica de la funcin deseada.

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 INNOVACIONES DE DIAGNSTICO
Particularidades 01H
4.1.3. Pantalla de Fallo:

"Copia de pantalla dada a ttulo de ejemplo: no representativa de la arquitectura real del vehculo".

Leyenda:

Zona 1: un "clic de ratn" en la zona 1 permite acceder a la pantalla especfica de la funcin deseada.

Borrado de los fallos memorizados: esta funcin permite borrar directamente los fallos memorizados.

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 INNOVACIONES DE DIAGNSTICO
Particularidades 01H
4.1.4. Pantalla de Estado y Parmetro:

"Copia de pantalla dada a ttulo de ejemplo: no representativa de la arquitectura real del vehculo".

Leyenda:

Zona 1: lista de las sub-funciones asociadas a la funcin seleccionada.

Zona 2: lista de los estados y parmetros asociados a una sub-funcin, clasificados por calculador. En
diagnstico por funcin, los estados y parmetros de una funcin (ejemplo: vehculo sin llave) son accesibles
por sub-funcin (ejemplo: arranque) y despus por calculador (ejemplo: UPC X84) para dar simultneamente
las informaciones deseadas.

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 INNOVACIONES DE DIAGNSTICO
Particularidades 01H
4.1.5. Pantalla de los actuadores:

"Copia de pantalla dada a ttulo de ejemplo: no representativa de la arquitectura real del vehculo".
Leyenda:

Zona 1: lista de las funciones asociadas a la funcin seleccionada.

Zona 2: lista de los actuadores asociados a una sub-funcin, clasificados por calculador.
En diagnstico por funcin, los actuadores son accesibles por sub-funcin (ejemplo: calefaccin), y despus por
calculador (ejemplo: UPC X84) y, por ltimo, por tipo de actuador (ejemplo: deshielo luneta trasera).

En diagnstico por funcin, los actuadores son accesibles por sub-funcin (ejemplo: calefaccin), y despus por
calculador (ejemplo: UPC X84) y, por ltimo, por tipo de actuador (ejemplo: deshielo luneta trasera).
4.2. Reparacin Funcin:
4.2.1. Lectura de configuracin:
Esta pantalla es idntica a la de lectura de configuracin en modo calculador. La nica diferencia es la presencia de
las pestaas que permiten seleccionar los calculadores (que participan en la funcin) para los que se quiere
verificar las configuraciones.

4.2.2. Funciones no accesibles:

Las funciones no accesibles en modo "diagnstico por funcin" son las siguientes:
Escritura de configuracin
Otros Parametrajes
Aprendizajes
Borrados diferentes que memoria de fallo

Esta seleccin est relacionada con el mtodo de diagnstico que distingue los rganos fsicos de las funciones
realizadas.

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