UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE

SAN
MARCOS
Universidad del Per, DECANA DE AMRICA

GESTION DEL MANTENIMIENTO DE EQUIPOS MINERO

TRABAJO DE INVESTIGACION: EQUIPOS DE PERFORACION

Y TRANSPORTE EN MINERIA SUBTERRANEA

DOCENTE: Ing. Vctor Ramrez Ponce.

ESTUDIANTE: Llacchua Lpez Diego Pepe

Lima, Per
Julio de 2017

1
MINADO MASIVO PARA UNA PRODUCCION DIARIA DE 15TM POR DIA EN UNIDAD MINERA...........3
GEOLOGIA:.....................................................................................................................................4
RECURSOS Y RESERVAS DE MINERALES..........................................................................................4
GEOMECANICA Y DISEO DE MINA................................................................................................5
METODO DE EXPLOTACION:...........................................................................................................6
METODO DE MINADO....................................................................................................................7
PROGRAMA DE PRODUCCION EN EL LARGO PLAZO.......................................................................7
SUB LEVEL STOPING.......................................................................................................................8
PARAMETROS DEL SUB LEVEL STOPING..........................................................................................8
GESTION DE EQUIPOS........................................................................................................................9
GESTION DE EQUIPO DE PERFORACION SUBTERRANEO SIMBAS...................................................9
ESQUEMA DE PERFORACION RADIAL.........................................................................................9
PARAMETROS VOLADURA RADIAL............................................................................................11
RENDIMIENTO Y COSTO DEL EQUIPO.......................................................................................11
1. Rendimiento del Equipo:..............................................................................................11
2. Costo de propiedad:.....................................................................................................11
3. Costo de Operacin:.....................................................................................................12
4. Costo Horario del equipo:.............................................................................................12
5. Costo por metro perforado:..........................................................................................12
FLOTA DE EQUIPOS NECESARIOS PARA EL MINADO.................................................................13
1. Produccin por da:......................................................................................................13
2. Produccin anual del equipo:.......................................................................................13
3. Produccin anual del equipo........................................................................................13
4. Nmero de equipos perforadoras.................................................................................13
PROGRAMA DE ADQUISICION..................................................................................................14
GESTION DE EQUIPO DE ACARREO Y TRANSPORTE SUBTERRANEO SCOOPTRAMS Y VOLQUETES
.....................................................................................................................................................15
1. RENDIMIENTO Y COSTO DE LOS EQUIPOS DE ACARREO...................................................15
2. PROGRAMA DE ADQUISICION..........................................................................................15
3. PROGRAMA DE MANTENIMIENTO DE LOS EQUIPOS DE ACARREO..................................16
1. Caracterstica del mantenimiento correctivo no planificado........................................17
2. Caracterstica del mantenimiento correctivo planificado.............................................17

2
 3. Mantenimiento preventivo...........................................................................................17
4. Mantenimiento preventivo directo...............................................................................18
5. Mantenimiento condicional o predictivo......................................................................19
6. Planificacin del mantenimiento..................................................................................20
4. PROGRAMA DE MANTENIMIENTO SCOOPTRAM..............................................................21
5. PROGRAMA DE COSTOS DE MANTENIMIENTO.................................................................21

3
 MINADO MASIVO PARA UNA PRODUCCION DIARIA DE
15TM POR DIA EN UNIDAD MINERA.

GEOLOGIA:
Genticamente el yacimiento de la unidad minera es un depsito de
sulfuros masivos de naturaleza volcnica, perteneciente al Grupo Casma
de edad Cretcico, estas rocas se acumularon dentro de una cuenca
durante el proceso de subduccin. La secuencia volcnica sedimentaria
consiste de lavas y piroclastos flsicos, esta secuencia finalmente es
intruida por el batolito de la costa.

El yacimiento geomtricamente est orientado al NW, buzando al SW

con ngulo de buzamiento promedio de 65.

4
RECURSOS Y RESERVAS DE MINERALES
1.- Los recursos de minerales del yacimiento de la unidad minera son la
base fundamental para la realizacin de las estimaciones de reservas de
minerales explotables
2.- El nivel de recursos: (medidos + indicados) es de 31.74%, Este puede
ser re categorizado a reservas probadas y probables.
3.- Se estima por experiencia en la UM, que la mitad de estos recursos
puede cambiar de categora.
4.- Para la evaluacin del proyecto de estudio a 15k tpd se han
considerado los Recursos y Reservas

5.- Para simular la vida econmica de la UM y realizar un Trade Off entre

una produccin de 10k tpd y otra de 15k tpd se deber agotar en el
tiempo las 63,495,395 tm con sus leyes respectivas.
6.- El Trade Off nos indicara con cual escala de produccin se debe
trabajar 10k tpd o 15k tpd. Para ello tenemos CAPEX, OPEX, horizonte de
vida econmica; con todo se ha determinado el VAN y TIR

5
GEOMECANICA Y DISEO DE MINA
1.- En UM hay tres tipos de rocas.
2.- Los sulfuros donde est el mineral.
3.- Los volcnicos.
4.- Los diques (cortan transversalmente a los sulfuros y volcnicos)

Los volcnicos aparecen alrededor de los sulfuros formando la roca

encajonante, Dentro de la zona mineralizada aparecen enclaves de
volcnicos que salen junto al mineral durante la explotacin del
yacimiento.

METODO DE EXPLOTACION:
Mtodo de explotacin realizado SUBLEVEL STOPING

6
METODO DE MINADO
1.- Las dimensiones de diseo de un tajo contempla rangos que varan
desde 12.5 a 20 mts de ancho, 40 mts de largo y de 30 mts de altura.
(L) = Longitud de tajo 40 m.
(W)= Ancho de tajo 12.5 a 20 mts.
(H)= Altura de tajo 30 m.
RH= Radio Hidrulico desde 4.76 a 6.7
2.- Las dimensiones son el resultado de un trabajo Geomecanico de
prueba y error de seis aos, realizado tomando en consideracin el
factor de seguridad requerido y al clculo del radio hidrulico.

PROGRAMA DE PRODUCCION EN EL LARGO PLAZO

Se ha realizado una simulacin de produccin considerando las reservas
y los recursos disponibles a los cuales se han reajustado por estrategia
empresarial, estos quedan como sigue:

SUB LEVEL STOPING

Hundimiento por subniveles:

7
-Mineral y rocas encajonantes competentes
-Yacimientos verticales con formas y dimensiones regulares
-Angulo de buzamiento > 60
-En nuestro caso sub niveles cada 30 metros, el cuerpo mineralizado se
divide en tajos de 30m x 20m x 30m (18000 m y / o 81000 TM)

VENTAJAS DESVENTAJAS

Mtodo muy econmico Mayor preparacin en

Alta Productividad
funcin a los subniveles
Ningn consumo de Madera
No es selectivo
Gran Seguridad dentro de
Voladura Secundaria
las Preparaciones
frecuente
Buena ventilacin
Grandes cavidades vacas

PARAMETROS DEL SUB LEVEL STOPING

GESTION DE EQUIPOS

8
GESTION DE EQUIPO DE PERFORACION SUBTERRANEO SIMBAS
ESQUEMA MALLA DE PERFORACION SLOT
SECCION (m): 20 X 2.5 X 27
MALLA (m): 1 X 1
PERFORACION: TALADROS PARALELOS

ESQUEMA DE PERFORACION RADIAL

9
 : kg/m 2.35
Total metros 357
perforados

PARAMETROS VOLADURA RADIAL

H: profundidad de perforacin (25m)
e: eficiencia
Numero del operador
de Taladros 26 (90%) n= 60HeH
Area de Seccion 337 Tp+Tm +
Tp:(m^2)
tiempo de posicionamiento (1min/tal) Vp
Burden 2
Tm: tiempo de
Volumen a disparar
manipuleo
680
(1.5min/tal)
Vp:(m^3)
velocidad de perforacin (0.869mp/min)
Densidad del mineral 4.5
Tonelaje a romper 3060
Factor de Potencia 0.20
(kg/Tm)
Anfo (kg) 612
n=43.17 mp/ hr
RENDIMIENTO Y COSTO DEL EQUIPO

1. Rendimiento del Equipo:

60He
n=
H
Tp+Tm +
Vp
n=43.17 mp/ hr

H: profundidad de perforacin
(25m)
e: eficiencia del operador (90%) CP: 111.87 $/hr
Tp: tiempo de posicionamiento
(1min/tal)
Tm: tiempo de manipuleo
10
(1.5min/tal)
Vp: velocidad de perforacin
(0.869mp/min)
CO: 116.932 $/hr
2. Costo de propiedad:
depreciacin (67.07 $/hr)
Costo financiero, seguro, impuesto (44.8$/hr)

CP: 111.87 $/hr

3. Costo de Operacin:

Energa (2.2 $/hr)

Neumticos (0.509 $/hr)
Combustible (2.312 $/hr)
Costo de mantenimiento (40.242 $/hr)
Aceros de perforacin (56.967 $/hr)
Costo de operador (4 $/hr)
costo de repuestos (6.707 $/hr)
Otros (1 $/hr)

CO: 116.932 $/hr

4. Costo Horario del equipo:

Costo de operacin + Costo de propiedad

CHE: CO+CP= 116.932 $/hr + 111.87 $/hr = 228.802 $/hr

5. Costo por metro perforado:

Costo horario equipo/rendimiento

CMP: CHE/n = 228.802 ($/hr)/ 43.17 (mp/hr)
CMP: 5.3 $/mp

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FLOTA DE EQUIPOS NECESARIOS PARA EL MINADO

1. Produccin por da:

15000 tm/da
(15000 tm/da * 360 da) = 5400000 Tm/ao
Capacidad de planta: 5400000Tm/ao
Numero de taladros: Horas netas de trabajo por turno/ ciclo
de perforacin
Ntal= Hn/ Tp = 26 tal/disparo
2 disparos/guardia

2. Produccin anual del equipo:

Produccin por taladro

o W= Burden*Espaciamiento*profundidad*densidad
o W= 117.69tm/tal

Num de guardias por ao: 360dias*2guardia=720 grd/ao

o Disponibilidad del equipo= 80%
o 720 grd/ao * 80% = 576 grd/ao

3. Produccin anual del equipo

= prod. Por tal * num. De tal. * Num. Guardias

P= 35255050 Tm/ao
4. Nmero de equipos perforadoras

12
 Nmero de equipos perforadoras = Produccin anual de mina/
produccin anual del equipo
o Num de equipos= 54000000 Tm/ao / 35255050 Tm/ao
o Num de equipos= 1.53 2

PROGRAMA DE ADQUISICION

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 GESTION DE EQUIPO DE ACARREO Y TRANSPORTE SUBTERRANEO
SCOOPTRAMS Y VOLQUETES

1. RENDIMIENTO Y COSTO DE LOS EQUIPOS DE ACARREO

A continuacin, se muestra un esquema de resumen rendimiento y el
costo de los equipos acarreadores
PARAMETROS SCOOPS VOLQUETES
Modelo Cat- Cat- MB-4143K MB-3335K
R1600G R2900G
Capacidad(m^3 4.8 7.2 20 15
)
Capacidad(TM) 10 16 35 25
Rendimiento(TM 90 150/210 70 50
/hr)
Costo($/hr) 88.87 118.25 32 21.5

2. PROGRAMA DE ADQUISICION

14
15
3. PROGRAMA DE MANTENIMIENTO DE LOS EQUIPOS DE ACARREO

16
 1. Caracterstica del mantenimiento correctivo no planificado

La intervencin de mantenimiento se ejecuta con los recursos

disponibles en el momento de la falla.

2. Caracterstica del mantenimiento correctivo planificado

La intervencin de mantenimiento se planifica porque se cuenta con

disponibilidad de manuales de operacin y mantenimiento de mquinas,
catlogos de repuestos, personal entrenado y capacitado de modo que
en el momento de la falla se actu con la mayor rapidez y eficacia.

Ley de degradacin desconocida. Mecanismo de ocurrencia de falla de un equipo

con mantenimiento correctivo y falla catalptica (catastrfica)

3. Mantenimiento preventivo

Es un sistema que permite detectar y corregir las posibles fallas antes

que estas se produzcan y evitar su reparacin despus que stas se han
producido, lo que se puede sintetizar con la expresin:
Deteccin precoz = Correccin preventiva.
Este mantenimiento disminuye las fallas fortuitas que causan
situaciones de emergencias y as permite un mayor tiempo de operacin
forma continua. Se aplica por etapas, pero aun cuando se aplique con la
mayor sofisticacin y cuidado no se logra eliminar todas las fallas
fortuitas producindose siempre una cantidad de ellas que se consideran
residuales y se producen en forma aleatoria. La primera etapa es el
denominado Mantenimiento Preventivo Directo o simplemente
Mantenimiento Preventivo, que se trata en este acpite, y la segunda es
el Mantenimiento Sistemtico, que se trata en el acpite siguiente.

17
 4. Mantenimiento preventivo directo

Para el mantenimiento preventivo directo se requiere conocer con

detalle las caractersticas, funcionamiento de la mquina, y sus fallas:
- Fallas por degradacin, o prdida de eficiencia.
- Fallas catalpticas o catastrficas.

Estas se deben pronosticar para un periodo de tiempo en que la

mquina funcionar sin fallas y programar una parada de
mantenimiento cuando se alcanza el rendimiento mnimo aceptable,
inmediatamente antes de que se produzca la falla y as realizar las
acciones de mantenimiento que restablezcan la eficiencia de la
mquina.

Para prever que durante el tiempo previsto para operar sin fallas se
presente una falla imprevista se realiza un programa de visitas de
inspeccin para identificar las posibles causas que podran provocar esta
falla y as evitarla. Las acciones de un programa de mantenimiento, que
se representan en un grfico de evolucin de fallas en un esquema de
mantenimiento preventivo

Mecanismo de ocurrencia de falla de un equipo sometido a mantenimiento

preventivo directo con ley de degradacin investigada.

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 Realizar la gestin de documentacin tcnica

Establecer un nivel de rendimiento admisible de la mquina,

debajo del cual su operacin no es aceptable. Este puede ser
horas de operacin, km recorridos o toneladas de material
movilizado, generalmente recomendado por el fabricante
determinado por experiencia propia.

Se pronostican los periodos de funcionamiento sin fallas TBF y se

determinan las paradas programadas de mantenimiento TA.

Se planifican los periodos de tiempo de las visitas de inspeccin

preventivas Vn para identificar las causas de posibles fallas y
determinar si se requiere una intervencin de mantenimiento. Se
determina el rendimiento real de la mquina

Se preparan las intervenciones preventivas para las paradas de

mantenimiento programadas
Acuerdan con el rea de produccin las paradas programadas

Una vez realizadas las visitas de inspeccin y efectuadas las

intervenciones de mantenimiento pertinentes se procede a:

Cuantificar el costo directo del mantenimiento.

Determinar la Ley de degradacin de rendimiento de la mquina.

5. Mantenimiento condicional o predictivo

El mantenimiento predictivo, consiste en estudiar la evolucin temporal

de ciertos parmetros de operacin de la mquina y asociarlos a la
evolucin de fallos para determinar en qu periodo de tiempo, ese fallo
va a tomar una relevancia importante, y as poder planificar todas las
intervenciones con tiempo suficiente, para que ese fallo nunca tenga
consecuencias graves.

19
 Ley de degradacin innecesaria

Algunas ventajas del mantenimiento predictivo son:

Reduce el tiempo de parada al conocerse exactamente cual
rgano falla.
Permite seguir la evolucin de un defecto en el tiempo.
Optimiza la gestin del personal de mantenimiento.
Requiere una plantilla de mantenimiento ms reducida.
La verificacin del estado de la maquinaria, realizada de forma
peridica o accidental, permite confeccionar un archivo histrico
del comportamiento mecnico y operacional muy til en estos
casos.
Permite conocer con exactitud el tiempo lmite de actuacin que
no implique el desarrollo de un fallo imprevisto.
Permite tomar decisiones sobre la paralizacin de una lnea de
mquinas en momentos crticos.
Por ultimo garantiza la confeccin de formas internas de
funcionamientos o compras de nuevos equipos.

6. Planificacin del mantenimiento

La planificacin del mantenimiento se realiza teniendo en cuenta:

- Documentacin, archivos y registros tcnicos de equipos.
- Monitoreo de la gestin del mantenimiento.
- La infraestructura y condiciones medio ambientales para llevar a
cabo la gestin de mantenimiento

20
4. PROGRAMA DE MANTENIMIENTO SCOOPTRAM

5. PROGRAMA DE COSTOS DE MANTENIMIENTO

DESCEN
COSTO $ TIPO DE COSTO % % Acum.
D

21
 65080.2 360935. 36.88
FILTROS COMBUSTIBLE 36.88%
1 74 %
353665. 353665. 36.14
REPUESTOS REPUESTOS 73.03%
64 64 %
134135. 134135. 13.71
LLANTAS LLANTAS 86.73%
57 57 %
51996.8 65080.2
LUBRICANTES FILTROS 6.65% 93.38%
1 1
360935. 51996.8
COMBUSTIBLE LUBRICANTES 5.31% 98.70%
74 1
MATERIALES 12755.2 12755.2 MATERIALES
1.30% 100.00%
VARIOS 3 3 VARIOS
978569. 978569.
TOTAL
21 21

PARETO DE EQUIPO EN MINA

400000.00 120.00%
350000.00
100.00%
300000.00
80.00%
250000.00
200000.00 60.00%
150000.00
40.00%
100000.00
20.00%
50000.00
0.00 0.00%
LE S S S ES S
B TO TA RO T IO
TI ES
N LT N R
S
LL
A
FI CA VA
BU PU I
ES
M RE BR L
CO LU I A
TER
A
M

Uso del diagrama de Pareto o diagrama del 80-20, es decir la utilizacin

de esto nos ayuda a determinar el 20% de los costos ms crticos, y
buscando diversas medidas para buscar reducir estos costos, se tendr
como resultado un aumento del 80% del rendimiento del equipo, que por
ende tendr una influencia en la produccin.

22
23