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UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO

FACULTAD DE INGENIERA MECANICA-ENERGIA


ESCUELA ACADMICA DE INGENIERA MECANICA

SEPARATA 3
MECANICA DE MATERIALES I
SEMESTRE 2016- B

CONTENIDO:

Ensayo de traccin
Ensayo de compresin
Esfuerzos admisibles
Estructuras isostticas e hiperestticas
Esfuerzos por temperatura
Esfuerzos por error de fabricacin

PROFESOR DEL CURSO:

ING. MARTIN SIHUAY FERNANDEZ

Departamento Academico de Ingenieria Mecanica FIME-UNAC 1


ENSAYO DE TRACCION

Es un ensayo destructivo que nos permite determinar las propiedades


mecnicas de un determinado material. El ensayo consiste en someter a una
probeta(dimensiones normalizadas) a un esfuerzo de traccin continua hasta
que el material se fracture.

Esfuerzo de ingeniera ( )
Es la fuerza dividida entre el rea inicial
transversal de la probeta , esta rea
permanece constante , lo que varia son las
cargas .


= = F/A0

Esfuerzo verdadero ( r )
Es la fuerza dividida entre el rea instantnea
que posee el material


r = = F/A

Deformacin unitaria ( ) L f L0

L0 L0

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Curva esfuerzo deformacin convencional de un A36

Zona Elstica
Las deformaciones producidas en esta zona son elsticas. Durante el primer
tramo, esta zona exhibe un comportamiento lineal hasta el lmite de
proporcionalidad (p), a partir del cual cambia su tendencia. Se cumple
entonces hasta el valor de esfuerzo mencionado anteriormente la ley de
Hooke: p = E , donde E es el modulo de Young y mide la rigidez de un
material.
Zona de Fluencia
Est caracterizada por dos valores de esfuerzo: el punto superior de fluencia y
el punto inferior de fluencia. En esta zona y en las siguientes, las deformaciones
sern permanentes, al igual que todos los cambios en sus propiedades
mecnicas sufridos debido a dicha deformacin.

Zona de Endurecimiento por Deformacin


Durante esta etapa, ocurre una disminucin uniforme de la seccin transversal
de la probeta a lo largo de su longitud L. Para continuar deformando la
probeta, se debe aumentar notablemente el valor de la carga aplicada, por
ello se dice que el material en esta zona se endurece. El esfuerzo ltimo (u)
marca el final de esta etapa.

Zona de formacin de cuello Estriccin


En esta fase final ocurre la estriccin, que consiste en una reduccin del rea
de la seccin transversal en una zona especfica. Debido a esta reduccin, la
carga que debe ejercer la mquina de ensayo para deformar la probeta se
hace cada vez menor, aunque en realidad el esfuerzo en la probeta va en
aumento hasta que ocurre la ruptura.

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La Tenacidad (T0) Es la capacidad del material de absorber energa de
deformacin plstica antes de romperse, y retener esa energa an despus
que ha cesado la carga que le ha producido la deformacin plstica.

MAX
T0


0
d

La Resiliencia (Uo) Es la capacidad del material para absorber energa cuando


es deformado elsticamente, y luego devolver esa energa al ser descargado.

1
U 0 P P
2

ENSAYO DE COMPRESION

Estudia el comportamiento de un material sometido a un esfuerzo de


compresin progresivamente creciente hasta llegar a la rotura o aplastamiento

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segn sea la clase del material , se efecta sobre probetas cilndricas en los
metales y cbicas en lo no metlicos.

El ensayo de compresin se realiza en la mayor parte a materiales frgiles,


dada su reducida capacidad de resistir a la traccin. En los materiales dctiles
las caractersticas mecnicas a la compresin son similares a las de traccin
con excepcin en la fase de rotura que se produce por aplastamiento o
escurrimiento del material el cual depender de su ductibilidad , puede a
veces no llegar a una ruptura propiamente dicha. Se realiza bajo la norma
ASTM E-9 ( Materiales metlicos) Para materiales metlicos, la longitud de la
probeta puede ser 0,9d(para determinar la resistencia esttica a la
compresin) , 3d (para uso general) y 8 a 10d (para determinar el modulo de
elasticidad ) , ASTM-C109 (Morteros de 2pulg de dimetro),ASTM-C31(Concreto
con agregado de tamao mximo no mayor de 2pulg , el tamao normal del
cilindro es de 6x12pulg o 4x8pulg ) , ASTM D-143( Madera paralela a la fibra ,
son prismticas rectangulares de 2x2x8pulg . En el caso de compresin
perpendicular ala fibra se hace con probetas rectangulares de 2x2x6pulg )

Diagrama - para el acero estructural

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Diagrama - del concreto a 28 das

Esfuerzos admisibles ( ad , ad )

Materiales ductiles


ad =

=


ad =

Materiales fragiles

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ad
= =


ad =

La eleccin de un adecuado Factor de seguridad depender de las


aplicaciones de la estructura a disearse , ya que un FS bajo la posibilidad de
falla se tornara grande , en cambio un FS elevado resulta un diseo no muy
econmico.
Para la mayor parte de las aplicaciones estructurales y de maquinas los
factores de seguridad de establecen por especificaciones de diseo y cdigos
de construccin escritos por comits de ingenieros que trabajan en sociedades
profesionales como ejemplo:
a) American Institute of Steel construction
b) Specifications for the design and erection of Structure steel for Buildings
c) American Concrete Institute
d) Building Code Requeriment for Reinforced Concrete
e) National Forest Products Association National Desing Specification for
Stress
f) American Association of State Highway Officials
g) Standard Specifications for Highway Bridges

Ejercicios

1.-La varilla A esta hecha de latn rojo


recocido ( y = 15Ksi , ut = 40Ksi ) de rea
transversal 0.18pulg2 , la varilla B esta hecha
de bronce recocido ( y= 20Ksi , ut = 50Ksi) de
rea transversal de 0.1pulg2 . Determine:
a) El factor de seguridad de cada varilla con
respecto ala falla por fluencia
b) El factor de seguridad con respecto a la
falla por fractura

Realizando el anlisis en el nudo donde concuerdan las varillas A y B

FX = 0 , FB Sen30 = FASen45 ..(1)

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FY = 0 , FBSen30 + FASen45 = 2000 .(2)
Resolviendo 1 y 2

FA = 1793.2Lb , FB = 1464.1Lb

A = FA / AA = 1793.2/0.18 = 9962 Lb/pulg2

B = FB / AB = 1464.1/0.1 = 14641 Lb/pulg2

Considerando las varillas A y B en el limite elstico

FSA = yA /A = 15000Psi / 9962Psi = 1.506

FSB = YB / B = 20000Psi/ 14641Psi = 1.366

Considerando las varillas A y B en la zona de fractura

FSA = UA /A = 40000Psi / 9962Psi = 4.02

FSB = UB / B = 50000Psi/ 14641Psi = 3.42

2.-Se aplica dos fuerzas a la pieza BCD a)


Sabiendo que la barra AB se har de acero
(U = 600MPa ) halle el dimetro de la barra
utilizando un FS= 3.3
b) El pasador en C ser de acero (U =
350MPa ) halle el dimetro del pasador C si
el FS = 3.3 c) Determine el espesor del
soporte de la pieza en C sabiendo que el
esfuerzo de aplastamiento admisible del
acero utilizado es 300MPa

Realizamos DCL de ABCD

MC= 0 , P(0.6) =50(0.3) + 15(0.6) , P = 40KN

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FX = 0 , CX = P=40KN

FY = 0 , CY = 50+15 = 65KN

C= ( 2 + 2 ) = 76.3KN

a) Analizando la barra AB


AD = = 600/3.3 = 181.8MPa = P / AAB

2
AAB = 40KN/181.8MPa = 220x10-6 m2 = , dAB = 16.74mm
4

b) Analizando el pasador en C

DCL del pasador en C


AD = = = 350/3.3 = 106.1MPa = V/A

Como el pasador en C esta en cortante doble V = C/2

2
A = (C/2)/ AD = 360mm2 = , dC = 21.4mm
4

c) Analizando el soporte de la pieza

AD = 300MPa = (C/2)/A = (76.3/2)/A , A = 127.2mm 2

A = 21.4(t ) , t = 5.94mm

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SISTEMAS ISOSTATICOS E HIPERESTATICOS SOMETIDOS A FUERZAS
AXIALES O NORMALES

Grado de hiperestaticidad ( GH )

GH = Incgnitas(R) - Necuaciones de la esttica (E)

Si el GH = 0 , el sistema es isosttico
Si el GH> 0 , el sistema es hiperesttico
Si el GH < 0 , el sistema es inestable

Sistema inestable Sistema hiperesttico de grado 1

R= 3 GH= 0
E=3 Sistema isosttico Sistema hiperesttico de grado

Deformaciones en un sistema isostticos de barras sometidos a cargas axiales

1.- Un tirante y un puntal de tubo se usan para sostener una carga de 50KN .
Las reas son de 650mm2 para el tirante AB y de 925mm 2 para el puntal
tubular BC. Ambos miembros estn hechos de acero estructural ( E= 200GPa) ,
determine el alargamiento o acortamiento de AB y BC ,los desplazamientos
horizontal y vertical del punto B.

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Realizamos el anlisis en el nudo B

FX = 0

FBC Cos42.61 = FAB (1)

FY = 0

FBC Sen42.61 = 50 .(2)

Resolviendo 1 y 2

FAB = 54.36KN (traccin)


FBC = 76.58KN( compresin )

54.36103 1.25
AB = AB = = = 0.523mm
200109 650106

76.58103 1.699
BC = BC = = = 0.678mm
200109 925106

Realizando el diagrama de desplazamientos

Del grafico se observa que el desplazamiento horizontal de B es AB

H = AB = 0.523mm

De la grafica se observa:

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a = ABCos 42.61 = 0.3847mm
b= BC = 0.678mm
(+)
Sen 42.61 = , reemplazando se obtiene : V = 1.570mm

Estructuras estticamente indeterminada o hiperesttica

1.-Una estructura conectada con


seguros esta sometida a cargas y
sostenida como se muestra en la figura
. El miembro CD es rgido esta horizontal
antes de aplicar la carga P. El miembro
A es una barra de aleacin de aluminio
(E= 75GPa , A= 1000mm2 ). El miembro B
es una barra de acero estructural ( E=
200GPa , A= 500mm2 ) Determine la
deflexin en D.

Realizamos el DCL de la barra rgida CD

GH = 4 3 = 1 , sistema hiperesttico de 1 grado , necesitamos una ecuacin


adicional para levantar la indeterminacin de la estructura.

MC = 0 , FB(1.5) + FA(4) = 150(5) .(1)

Realizamos el Diagrama de desplazamiento

Del diagrama de desplazamiento se observa:

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(2)
A = A = =
(1000)

(1.5)
B = B = =
(500)


= , reemplazando se tiene : FA = 1.5FB .(2)
4 1.5

Resolviendo la ecuacin 1 y 2 tenemos:

FA = 150KN , FB = 100KN


= , resolviendo D = 5mm ( hacia abajo )
4 5

ESFUERZOS TERMICOS

T = L(T)

Donde :

: Coeficiente de dilatacin trmica longitudinal ( 1/C , 1/F )

T = Variacin de temperatura = TF T0

TF = Temperatura final

T0 = Temperatura inicial

1.- Despus de aplicar una carga P= 150KN , la estructura conectada con


seguros , la temperatura aumenta 100C , la varilla de aluminio en A
( = 22x10-6/C , E = 75GPa , A= 1000mm2 ) y la varilla B de acero ( = 12x10-6/C

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, E= 200GPa , A = 500mm2) . Si el miembro CD es rgido determine , la deflexin
del seguro D y los esfuerzos normales en las barras A y B.

Realizamos DCL del elemento rgido CD

GH = 4 3 = 1 , sistema hiperesttico de grado 1

MC = 0 , FB ( 1.5 ) + FA ( 4 ) = 150(5) .(1)

Se observa en el diagrama de desplazamiento lo siguiente:

A B
=
4 1.5

FA (2)
A = AT + AP = 22x10-6 ( 2 )(100) +
75x10 x1000x106
9

FB (1.5)
b = BT + BP = 22x10-6 ( 1.5 )(100) +
200x109 x500x106

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Reemplazando se tiene :

FA = 1.5FB + 15x103 .(2)

Resolviendo 1 y 2

FA = 153KN
FB = 92KN

1531000
A = = = 153MPa
1000106


B =
921000
= = 184MPa
500106

Para el clculo del desplazamiento en D , del diagrama de desplazamiento se


tiene :

A D
=
4 5
5 FA (2)
D = 5/4 ( A ) = (AT + AP = 22x10-6 ( 2 )(100) + )=10.6mm
4 75x109 x1000x106

ESFUERZOS DE MONTAJE O ERROR DE FABRICACION

1.- Determinar los esfuerzos que surgen en las barras de acero, despus de
haber realizado el montaje del sistema estructural , si la barra 2 fue fabricada
en = 0.4mm menor de lo proyectado , considerar E acero = 2x106 Kgf/cm2
Considerar el elemento horizontal rgido

Realizamos el DCL del elemento rgido

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MB = 0 , P2( 2L ) = P1 ( L ) + P3(3L ) .(1) , GH: 5 3 = 2

Realizamos el diagrama de desplazamiento

1 (2 )
1 =

Del diagrama se observa lo siguiente :

1
= , = 21
L 2L

2 (2 ) 1 (2 )
= 2 + = 2 + 21 , 0.04 = +2 , 2P1 + P2 = 4000 (2)

1 3 3 (2 ) 1 (2 )
= , 3 = 31 , =3 , P3 = 3P1 (3)
L 3L

Resolviendo 1 , 2 y 3 se obtiene :

P1 = 571,43Kgf
P2 = 2857,14Kgf
P3 = 1714,29Kgf

1
1 = = 57.143Kgf/cm2 ( compresion )

2
2 = = 285.714Kgf/cm2 ( traccion )

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3
3 = = 171.43Kgf/cm2 ( compresion )

Ejercicios propuestos

1.-En la estructura de acero mostrada , un pasador de 6mm de dimetro se


utiliza en C y pasadores de 10mm tanto en B como en D . El cortante ltimo es
de 150MPa en todas las conexiones y el esfuerzo ltimo normal en el conector
BD es de 400MPa . Si se desea un FS de 3 , halle la mayor fuerza P que se
puede aplicar en A.

2.-Una caja que pesa 4000Lbf esta unida por cables ligeros inextensibles.
Todos los miembros de la armadura estn hechos de acero estructural ( Y=36
Ksi ) y tienen reas transversales de 0.25pulg2. Determine el FS con respecto a
la falla por fluencia para cada miembro de la estructura.

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3.- El tirante AB , tiene un rea transversal de 950mm2 . El rea transversal del
seguro C es de 1850mm2 , tanto el tirante como el seguro estn hechos de
acero para el cual las resistencias elsticas son de 250MPa a tensin y 150MPa
a cortante . Las resistencias ltimas son de 450MPa a tensin y 270MPa a
cortante . Determine:

a) El esfuerzo normal en la varilla AB


b) El esfuerzo cortante en el seguro en C
c) El FS con respecto a la falla por fluencia para la varilla AB
d) El FS con respecto a la falla por fractura para el seguro C

4.- Una barra rgida CD esta sometida a


carga . La barra A esta hecha de acero
( E= 30000Ksi ) y tiene un rea transversal
de 2pulg2 . La barra B esta hecha de
latn ( E= 15000Ksi) y tiene un rea
transversal de 1.5pulg2 . Despus de
aplicar la carga P , se encuentra que la
deformacin unitaria en la barra B es de
1500x10-6. Determine los esfuerzos en las
barras A y B , el desplazamiento vertical
de C y la carga P.

5.- Una columna tubular de acero


( E= 30000Ksi ) con un dimetro exterior de
3pulg y un dimetro interior de 2.5pulg
esta ligada a apoyos fijos en la parte
superior e inferior , se usa una abrazadera
rgida C para aplicar una carga P= 50KLb
, determine los esfuerzos normales en las

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partes superior e inferior del tubo , y la
deflexin de la abrazadera C.

6.- La barra BF esta hecha de acero (E=


210GPa , A= 1200mm2) y la barra CE esta
hecha de aleacin de aluminio ( E=
73GPa, A= 900mm2) , si se aplica una
carga P= 50KN , determine el esfuerzo
normal en la barra CE y el
desplazamiento del seguro D

7.-Una barra rgida CD esta sometida a


cargas y sostenida como se muestra en la
figura . Las barras A y B estn libres de
esfuerzos a 70F antes de aplicar la carga P .
La barra A esta hecha de acero ( E= 30000Ksi
, A= 2pulg2 , = 6.6x10-6/F) y la barra B esta
hecha de latn ( E= 15000Ksi , A= 1.5pulg2 ,
= 9.8x10-6/F , despus de aplicar la carga P ,
la temperatura de ambas barras aumentan
en 100F , determine los esfuerzos en las
barras A y B , el desplazamiento vertical dl
seguro C

8.- Una barra consta de dos porciones


cilndricas AB y BC y estn restringidas en
ambos extremos . La parte AB es de acero ( E=
200GPa , = 11.7x10-6/C ) y la barra BC es de
latn ( E= 105GPa , = 20.9x10-6/C ) .Si la barra
no esta esforzada inicialmente halle los
esfuerzos normales inducidos en AB y BC por un
aumento de temperatura de 50C y la deflexin
correspondiente del punto B.

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9.- La estructura conectada con seguros
consta de una barra rgida ABCD , una barra
BF de acero ( E= 210GPa , = 11.9x10-6/C ,
A= 1200mm2 ) y una barra CE de aleacin
de aluminio ( E= 73GPa, = 22.5x10-6/ C ,
A= 900mm2 ) . Las barras estn libres de
esfuerzos cuando la estructura se ensambla a
40C , determine los esfuerzos normales en las
barras A y B y el desplazamiento vertical del
seguro E.

10.- Determinar los esfuerzos que surgen en las


barras de acero(E acero = 2x106 Kgf/cm2 , Lbarra=
4m,A=10cm2 ) despus de haber realizado el
montaje del sistema estructural , si la barra 2
fue fabricada en = 0.4mm menor de lo
proyectado. Considerar el elemento horizontal
rgido , L = 2m

11.- Determine los esfuerzos que se generan


en la barra I y II sabiendo que a= 400mm , =
0.6mm , E= 2x106 Kgf/cm2 y que ambas barras
tienen la misma seccin transversal igual a A.
Considere el elemento curvo rgido.

12.-Una viga rgida ABC , es sostenida


por dos cables de acero ( E= 2x105MPa )
, cuyas secciones tienen unas reas de
ABE = 2cm2 , ACD = 4cm2 , el error de la
barra CD es = 3mm , calcular los
esfuerzos en las barras CD y BE despus
de realizar el montaje , considere :
a=b=c=d = 1m

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13.- Durante el montaje de un nudo de tres
barras resulto que la barra media era mas
larga en 5x10-4L . Calcular los esfuerzos en las
barras despus de realizar el montaje del
nudo A. Considerar E= 2x105MPa

14.- La barra III de la estructura de acero ( E=


2x106 Kgf/cm2 , = 12.54x10-6 1/C) sufre un
cambio de temperatura de T = 20C , si todas
las barras tienen la misma seccin transversal ,
determinar los esfuerzos producidos en cada
una de ellas por el efecto de la temperatura en
la barra III.

15.- Determinar los esfuerzos trmicos, si todas


las barras sufren un incremento de temperatura
de T = 50C , las reas de todas las barras son
iguales y del mismo material (A36 , E= 2x106
Kgf/cm2 , = 12.5x10-6 1/C )

16.- Una barra de acero ABC ( E= 200GPa), la


barra esta soportada en el extremo A y esta
sometido a una carga P= 40KN en el extremo C.
Un collarn circular de acero BD soporta la barra
en B. Determine el desplazamiento en C,
suponiendo que el collarn queda ajustado
suavemente en B , cuando no hay carga
presente ( Suponga : L1= 2L3 = 250mm , L2=
225mm , A1 = 2A3 = 960mm2 , A2 = 300mm2)

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17.- Calcular los esfuerzos en los cables I y II del
sistema mostrado en la figura , considere : AI
=2cm2 , A2 = 4cm2 , E1 = 0.7 E2 = 0.7E
Considere al elemento ABCD rgido

18.- Determinar las tensiones en los cables I y II . si A1 = 2cm2 , A2 = 5cm2 ,


considerar el cable I y II del mismo material y el elemento CBD rgido.

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